أجرت شركة بيجو تعديلات على حافلتها الصغيرة Partner Tepee؛ حيث تطل الحافلة بوجه جديد وتأتي بباقة تجهيزات موسعة. وأوضحت الشركة الفرنسية أن التحديثات الجديدة تشتمل على نظام معلومات وترفيه مركزي مزود بشاشة لمسية قياس 7 بوصات، ونظام للكبح الاضطراري ونظام متطور للمساعدة على صف السيارة. كما تم تحديث باقة المحركات؛ حيث تضم الباقة حالياً محركات بنزين وديزل، تغطي نطاق قوة يمتد من 55 كيلووات/75 حصان إلى 88 كيلووات/120 حصان، وتستوفي اشتراطات مواصفة العادم الأوروبية Euro-6 الجديدة. ولم تكشف بيجو عن موعد طرح الموديل الجديد من الحافلة الصغيرة Partner Tepee أو سعرها.

مع احتفال شركة هيونداي موتور الكورية الجنوبية لصناعة السيارات بالعيد الثلاثين لطرح سيارتها الأنجح سوناتا خلال العام الحالي، تسعى الشركة إلى تعزيز نجاح السيارة من خلال طرح 7 فئات مختلفة للمحرك. وأشارت وكالة يونهاب الكورية الجنوبية للأنباء إلى أن مجموعة هيونداي موتور العملاقة، خامسة كبرى شركات تصنيع السيارات في العالم، باعت 7.31 مليون سيارة من الطراز سوناتا في 72 دولة منذ طرحه في 1985. ولكن الفترة الأخيرة شهدت تزايدا فى حدة المنافسة التي يواجهها هذا الطراز من سيارات منافسة داخل فئة السيارات متوسطة الحجم أو حتى من فئات جديدة مثل السيارات الهاتشباك المدمجة والسيارات متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي (إس.يو.في). ويقول كيم سانج داي مدير قطاع التسويق في هيونداي إن "سوق السيارة متوسطة الحجم المحلي تتقلص، ونحن نلاحظ أن هذا جزء من اتجاه أوسع في السوق حيث تغيرت أساليب المعيشة واحتياجات عملائنا بشكل عام". وأضاف أنه "تجاوبا مع التغييرات في احتياجات العملاء سيتم تجهيز طرازات السيارة سوناتا بسبعة محركات مختلفة" بهدف الحفاظ على هذه السيارة كرمز للسيارات الكورية الجنوبية كما هو الحال مع السيارة جولف في ألمانيا التي تنتجها فولكس فاجن". وتشمل مجموعة المحركات المتنوعة في السيارة سوناتا محركات بنزين جديدة والتي تم تقديمها في 2013 والمحرك الهجين الذي تم تقديمه في أكتوبر الماضي، وكذلك أول محرك هجين يتم شحنه بمصدر الكهرباء التقليدي وكذلك محرك سولار (ديزل) إضافي ومحركات توربينية سيتم الكشف عنها في النصف الثاني من العام الحالي. والسيارة سوناتا 2015 ذات المحرك التوربيني تعرف في السوق الأمريكية باسم سوناتا سبورت. وقد استغرق تطوير هذا الطراز 41 شهرا بهدف جذب المزيد من العملاء في السوق المحلية بكوريا الجنوبية. ومن أحدث أجيال السيارة سوناتا في السوق الكورية السيارة المزودة بالمحرك "نيو زيتا آي" التوربيني الذي يعمل بالحقن المباشر وسعته لترين ويعطي قوة 245 حصان وعزم دوران قدره 36 كيلوجرام لكل متر. ويقول مسؤولو هيونداي، إن التوسع في استخدام تكنولوجيا المحرك التوربيني يستهدف التجاوب من الاهتمام المتزايد باقتصاد استهلاك الوقود في السيارات.

أعلنت شركة "سامسونج إس دي أي" Samsung SDI، ذراع تطوير حلول الطاقة لمجموعة سامسونج الكورية، عن استحواذها على وحدة صناعة وتطوير البطاريات بشركة ماجنا ستاير Magna Steyr العالمية المتخصصة بتطوير وصناعة السيارات. وقالت الشركة، في بيان رسمي لها نشرته يوم الإثنين، أن صفقة الاستحواذ تهدف إلى تعزيز قدراتها في مجال تطوير وصناعة البطاريات للسيارات الكهربائية، والدخول بتلك الفئة من البطاريات لأسواق جديدة في أوروبا وأمريكا الشمالية والصين. وسينضم في إطار الصفقة كافة موظفي وحدة تطوير البطاريات في ماجنا ستاير إلى "سامسونج إس دي أي" والبالغ عددهم 264 موظف، إضافة إلى حصول الشركة الكورية على كافة أعمال التطوير التي تقوم عليها الوحدة، بجانب السيطرة على مواقع التصنيع، والاستفادة من الصفقات التجارية السارية للوحدة. وأشارت الشركة، إلى أن الصفقة ستساعدها كذلك على تلبية الطلب المتزايد على بطاريات السيارات الكهربائية، حيث أكدت أن عدد تلك السيارات سيصل بحلول عام 2020 إلى 7.7 مليون مركبة، مقارنة بنحو 2.1 مليون مركبة تم إنتاجها حتى نهاية 2014. ولم تكشف "سامسونج إس دي أي" عن الشروط المالية للصفقة، إلا أنها توقعت أن تتم الانتهاء منها خلال النصف الأول من عام 2015 الجاري بعد الانتهاء من الموافقات التنظيمية.

أعلنت شركة أستون مارتن أنها ستزيح الستار عن السيارة الرياضية الخارقة Vulcan المخصصة لحلبات السباقات خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في الفترة من 5 إلى 15 مارس القادم. ومازال الغموض يكتنف الأيقونة Vulcan، التي تعني "البركان"؛ حيث لم تكشف أستون مارتن حتى الآن عن المزيد من المعلومات. وبحسب مجلة السيارات (أوتو موتور آند سبورت) الألمانية، فإنه من المزمع أن تكون السيارة الخارقة الجديدة أقوى الموديلات عبر تاريخ الشركة البريطانية العريقة، والذي يحمل لقبه حتى الآن الموديل One-77 بقوة 740 حصاناً، بفضل المحرك المكون من 12 أسطوانة على شكل حرف V. ومن المزمع أن يقتصر إنتاج الأيقونة Vulcan الجديدة على 30 نسخة فقط، والتي ستشكل منافساً شرساً لكل من ماكلارين P1 GTR وفيراري LaFerrari FXX.

أعلنت شركة برابوس أنها ستزيح الستار عن نسخة خارقة من سيارة مرسيدس S الكوبيه خلال فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في الفترة من 5 إلى 15 مارس القادم. وأوضحت الشركة الألمانية، المتخصصة في تعديل موديلات مرسيدس، أنها قامت بزيادة السعة الحجمية لمحرك السيارة ثماني الأسطوانات على شكل حرف V بمقدار 0.5 لتر لتصل إلى 6.0 لتر، بالإضافة إلى إجراء تعديلات على الشاحن التربو. وبفضل هذه التعديلات يزأر المحرك بقوة 625 كيلووات/850 حصان، ويدور بعزم أقصى يبلغ 1150 نيوتن متر، لتتسارع السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.5 ثانية فقط، بينما تقف سرعتها القصوى عند حاجز 350 كلم/ساعة. وتشير المواصفات الفنية لسيارة الفئة S المعدلة إلى أنها تستهلك 10.1 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 237 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ولم تكشف الشركة الألمانية عن سعر نسختها المعدلة.

فاز ميكانيكي بريطاني جائزة أفضل إبتكار بعد إصلاحه سيارة قديمة مستخدما حبة "بطاطا"، قطعت السيارة باستخدامها 20 كيلومترا لأقرب محطة لخدمة السيارات. وقال موقع "mtv" إن ماريو باباديميتريو والبالغ من العمر 50 عاما ، كان يعمل في شركة لتصليح السيارات على الطريق، قد دعي إلى مزرعة ببلدة بوترز بار في مقاطعة هيرتفوردشاير البريطانية، وذلك من أجل إصلاح سيارة "لاند روفر" قديمة، صنع عام 1960، بحسب صحيفة "دايلي ميل" البريطانية. وأضافت الصحيفة : عند وصوله إلى المزرعة، اكتشف باباديميتريو إن سبب تعطل السيارة هو مكثف كهربائي، ولم يكن معه مكثف احتياطي لهذه السيارة بسبب قدمها، فحاول صناعة مكثف باستخدام القصدير والسيليكون، إلا أن الخطة لم تنجح. ونقلت الصحيفة عن باباديميتريو قوله إنه "التفت في الجوار ليجد أكواما من الخضار، فخطرت له فكرة تصنيع مكثف من البطاطا باعتبارها مادة عازلة، وقام بتثبيت أسلاك على حبة بطاطا وتوصيلها بموزع الشرارة". وقال باباديميتريو إن "السيارة عملت على الفور، وتمكن صاحبها من قيادتها مسافة 20 كيلومترا إلى أقرب محطة خدمة سيارات"، مشيرا إلى أن شركته منحته جائزة أفضل ابتكار لتصليح السيارات على الطريق. وإنه إبتكار يستحق التكريم لإضافته فوائد جديدة للبطاطا.

يتم تزويد معظم السيارات الجديدة بمصفاة لمكيف الهواء تعمل على تنقية الهواء الداخل الى المقصورة من خلال فتحات إدخال الهواء. وفي حال تراكمت الأوساخ في هذه المصفاة، لا تتدنى فعالية التبريد والتدفئة وحسب، بل يبدأ جهاز التكييف بإصدار روائح قد تعلق في مكونات المقصورة تماماً كما تعلق رائحة السجائر في الأثاث المنزلي. لذلك من الأفضل أن يتم تنظيف هذه المصفاة أو تبديلها بمعدل مرة في السنة وبالأخص في حال كانت السيارة تتواجد في مناطق تتميز أجواءها بكثافة في الغبار كما في المناطق الصحراوية.

أعلنت شركة ستروين أنها ستكشف النقاب عن الموديل الجديد من سيارتها Berlingo الكومبي ذات السقف المرتفع خلال فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في الفترة من 5 إلى 15 مارس المقبل. وأوضحت الشركة الفرنسية، أن الموديل المخصص للركاب Multispace من سيارتها Berlingo يمتاز بأنه أكثر أماناً؛ حيث أنه يأتي مزوداً بنظام الكبح الاضطراري في المدن. كما تم تحديث باقة المحركات، والتي تضم ثلاثة محركات ديزل بقوة تمتد من 55 كيلووات/75 حصان إلى 88 كيلووات/120 حصان، والتي تفي جميعها باشتراطات مواصفة العادم الأوروبية Euro-6 الجديدة. ويبلغ معدل استهلاك أكثر المحركات اقتصاديةً 4.1 لتر/100 كلم، ما يعادل 109 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ومن المقرر أن تطرح ستروين الموديل المخصص للركاب Multispace من سيارتها Berlingo الكومبي ذات السقف المرتفع في الأسواق بحلول شهر نوفمبر من العام الجاري، غير أنها لم تفصح عن أية بيانات تتعلق بالأسعار.

أعلنت شركة فورد أنها ستطرح محركات أساسية جديدة لسيارتها Mondeo بحلول شهر مارس القادم. وأوضحت الشركة الأمريكية أن الموديل الصالون سيعتمد على محرك بنزين أساسي جديد ثلاثي الأسطوانات بقوة 92 كيلووات/125 حصان، بينما سيعتمد الموديل الكومبي Turnier على محرك ديزل أساسي جديد سعة 1.5 لتر وبقوة 88 كيلووات/120 حصان. وفي المجمل، تتوافر السيارة Mondeo بـ 14 توليفة من المحركات وأجهزة نقل الحركة، بالإضافة إلى نظام الدفع الرباعي. ويتراوح معدل استهلاك الوقود من 3.6 إلى 7.5 لتر/100 كلم، ما يعادل 94 إلى 174 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

تستعد ماكلارين للظهور الأول لطراز بي 1 جي تي آر المخصص للحلبات ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات المقام في الفترة من 5 إلى 15 مارس القادم، وذلك من خلال نسخة محدودة شهدت تعديلات بسيطة عن تصميم النموذج، الذي تم تقديمه قبل ستة أشهر. وأوضحت الشركة البريطانية أن التغيير الأبرز بالنسبة للطراز، الذي سيكشف عنه معرض جنيف، هو الطابع الرياضي. وسيكون هذا الطراز، الذي يتمتع بقوة قدرها 1000 حصان، من نصيب عدد محدود من الأشخاص المحظوظين، الذين سيشاركون في برنامج ماكلارين بي 1 جي تي آر للسائقين، والذي ينطلق في حلبة كاتالونيا الإسبانية في وقت لاحق هذا العام. ويشكل التصميم تكريماً للهيكل رقم #06 آر الخاص بسيارة ماكلارين إف 1 جي تي آر باللونين الأصفر والأخضر، والتي رسخت مكانتها عبر التاريخ كواحدة من خمسة طرازات إف 1 جي تي آر تمكنت من السيطرة على سباقات لومان 24 ساعة في أول مشاركة لماكلارين قبل 20 سنة.

أعلنت شركة بيجو أنها ستكشف النقاب عن الموديل الجديد من سيارتها 208 الصغيرة خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في الفترة من 5 إلى 15 مارس القادم. وأوضحت الشركة الفرنسية أن الموديل الجديد من السيارة 208 أصبح أكثر أناقةً وذكاءً وأماناً؛ حيث أنه يأتي بمقدمة جديدة ومصابيح خلفية مدعمة بوحدات عاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED، والتي تستحضر في الذهن صورة مخالب الأسد. ويزخر الموديل الجديد من السيارة الصغيرة المتوفرة بثلاثة أو وخمسة أبواب بباقة موسعة من التجهيزات، والتي تضم نظام الكبح الاضطراري الأوتوماتيكي المخصص للمدن، والنظام الاختياري Mirror Screen، والذي يقوم بعرض تطبيقات وبيانات الهواتف الذكية على الشاشة اللمسية الكبيرة، التي تتوسط الكونسول الأوسط. وتضم باقة المحركات المتوفرة للموديل الجديد من السيارة 208 ثمانية محركات جديدة أو معدلة، خمسة منها تعمل بوقود البنزين وتغطي نطاق قوة يمتد من 50 كيلووات/68 حصان إلى 153 كيلووات/208 حصان، وثلاثة تعمل بوقود الديزل تبدأ بقوة 55 كيلووات/75 حصان وتنتهي بقوة 88 كيلووات/120 حصان. وتشير المواصفات الفنية للسيارة إلى أن جميع المحركات تفي بمعايير مواصفة العادم الأوروبية Euro6 الجديدة، كما يمكن أن تتضافر جهود بعضها مع ناقل حركة أوتوماتيكي سداسي السرعات. وتتباهى بيجو بموديل 208 الجديد من خلال محرك الديزل سعة 1.6 لتر، والذي يستهلك في أكثر الموديلات الاقتصادية 3.0 لتر/100 كلم، ما ينتج عنه 79 جم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وهو ما يجعلها أكثر السيارات اقتصاديةً في هذه الفئة. أما أكثر محركات البنزين اقتصاديةً فيستهلك 4.5 لتر/100 كلم، ما يعادل 103 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ومن المقرر أن تطرح بيجو الموديل الجديد من سيارتها 208 الصغيرة في الأسواق بحلول شهر يونيو القادم، غير أنها لم تكشف عن سعره المحتمل.

انتقد مواطن قيام بعض السائقين من تعرض زجاج سياراتهم للكسر بتركيب مواد أخرى مثل الكرتون والنايلون بدلا من الزجاج، وهو ما يتسبب في حجب الرؤية أمام هؤلاء السائقين من رؤية السيارات خلفهم، لافتا إلى أن مثل تلك الأمور ربما تكون سببا في وقوع حوادث مرورية، خاصة أن السائقين في حال انتقالهم من مسار لآخر لا يستطيعون رؤية السيارات الأخرى . وطالب الجهات المعنية بتشديد الرقابة على تلك السيارات وإلزام السائقين بتركيب زجاج وعدم استخدام الكرتون أو النايلون بدلا من الزجاج، وأكد أن السبب الذي يدفع البعض لاستخدام الكرتون والنايلون بدلا من الزجاج الهروب من دفع قيمة الزجاج، ويستغلون أن الأوراق القانونية لسياراتهم سارية المفعول، ما يجعلهم يتأخرون في تركيب الزجاج حتى موعد تجديد أوراق السيارة القانونية.

تدرس المملكة العربية السعودية حالياً مشروعاً للتخلص من السيارات القديمة أو تخفيف استهلاكها، نظراً للكميات الكبيرة التي تستهلكها من الوقود. وتعمل وزارة المالية بالمملكة حالياً على دراسة آلية مناسبة لسحب تلك السيارات القديمة، حسبما ذكرت صحيفة الوطن السعودية. ويبلغ عدد المركبات في السعودية، التي يبلغ عدد سكانها نحو 30 مليون نسمة، أكثر من 13 مليون مركبة، تستهلك حوالي 811 ألف برميل يومياً من البنزين والديزل. وتشير تقارير إلى أن نسبة نمو أعداد السيارات في السعودية تبلغ 5.4% في حين تشير تقارير أخرى إلى أن النسبة أعلى من ذلك وتبلغ 7%.

أعلنت شركة فولفو السويدية عن نيتها السماح للجمهور العادي بتجربة سياراتها ذاتية القيادة في مشروع تجريبي يسمي "Drive Me pilot" بحلول عام 2017. ويبلغ عدد السيارات المنتظر تجربتها في المشروع 100 سيارة، حيث ستستخدم نظام قيادة مستقلة يسمي "production-viable autonomous driving system"، والذي سيحتوي على أشعة ليزر، وأربعة رادرات، وكاميرا ثلاثية الأبعاد، واثنين من الرادرات بعيدة المدي، و12 من أجهزة الاستشعار التي ستعمل بالموجات فوق الصوتية. وسيقوم النظام الجديد باستخدام خريطة ثلاثية الأبعادة عالية الوضوح، وبيانات جي بي إس، وكاميرا تستطيع قراءة علامات المرور وانحناءات الطرق كي تتمكن السيارة من القيادة بنفسها حسبما ذكر موقع "ياهو". وأكدت فولفو أن نظام القيادة الذاتية المطور من قبلها موثوق بما فيه الكفاية، حيث يسمح للسيارة بتولي القيادة في وضع مستقل، كما شددت على وجود نظام آخر للطوارئ يسمح للنظام بالاستمرار إذا ما تعرض إلى أي أعطال. وشرحت فولفو أن احتمال فشل نظام الفرامل التلقائي صغير جداً، ومع ذلك فإنها تعمل الآن على إضافة نظام ثاني مستقل يساعد السيارة على التوقف في أى وقت دون الحاجة إلى تدخل السائق. ويمكن للنظام أيضاً تسليم القيادة للسائق أثناء الظروف الجوية الاستثنائية، أو حين وجود خلل فني، وإذا فشل السائق في الاستجابة في الوقت المنافس، فإن السيارة ستعمل على قادة نفسها تلقائياً إلى مكان آمن للتوقف.

إذا كنت من أولئك اللذين يحبون القيام بكل شيء بأنفسهم، فأنت بالتأكيد قمت بفك وتركيب عدد من الأجهزة في السيارة شأن الجهاز الموسيقي. وتبديل مصابيح السيارة بأخرى ذات لون أبيض مائل إلى اللون الأزرق وغيرها من الأعمال. أما إذا كنت من محبي الموسيقى، فمن المؤكد أنك فكرت عدة مرات بتبديل الجهاز الموسيقي بآخر جديد ذو مواصفات أفضل كي تتمكن من التمتع بموسيقاك الصخبة. وعلى الرغم من أننا لا ننصح بهذا النوع من الأعمال، إلا أن نصيحتنا لك في حال كان ما تريد القيام به يعتمد على تيار كهربائي ما أن تقوم بفصل سلك البطارية السلبي لمنع أجهزة السيارة أو الجهاز الذي تنوي تركيبه من التعرض لصدمات كهربائية.

تستعد صانعة السيارات اليابانية "ميتسوبيشي"، لإطلاق سيارتها الجديدة كلياً بيك اب L200 2015، للظهور في معرض جنيف للسيارات الشهر القادم. وتصف ميتسوبيشي سيارتها البيك أب L200 بأنها شاحنة رياضية متعددة الاستعمالات، تحمل إرث الطرازات السابقة التي انتشرت في أوروبا خلال الأعوام التسع الماضية، والتي بيع منها 1.3 مليون نسخة، فيما يساهم التصميم المحدث في تخفيض معامل المقاومة الهوائية ليزيد من كفاءة استهلاك الوقود. وتتمتع السيارة بمحرك ديزل سعة 2.4 لتر يتوفر بنسختين نسخة بقوة 154 حصان و قوة 380 نيوتن.م، ونسخة أخرى بقوة 181 حصان و 430 نيوتن.م من عزم الدوران، ويتصل بالمحرك جير يدوي بست سرعات، مما خفّض من انبعاث ميتسوبيشي ال 200 بمقدار 17%، لتصل إلى 169 غم/كم. وزوّدت السيارة بنظام دفع رباعي متواصل مع تروس منخفضة، وعدد من الأنظمة الأمان، والأنظمة المساعدة على القيادة مثل نظام التحكم في الثبات، وتماسك العجلات، ونظام المحافظة على ثبات المقطورة، ونظام المساعدة على صعود المرتفعات، ونظام التحذير عند مغادرة المسار، بالإضافة إلى أضواء أمامية معادة التصميم من نوع HID، ومصابيح ضباب من نوع LED وكشافات "باي زينون". وخضعت داخلية ميتسوبيشي ال 200 كذلك لعدد من التغييرات، وأصبحت أوسع وأكثر هدوءا، فيما تم تعديل مكان مقعد السائق، وتتمتع نسخ “غمارة ونصف” بأبواب خلفية للمزيد من العملية، وهنالك أيضاً نظام تثبيت السرعة، ونظام مكيّف أوتوماتيكي ثنائي المناطق، وكاميرا الرجوع إلى الخلف، مع إمكانية تعديل موقع عجلة القيادة للمزيد من الراحة للسائق.

أطلقت صانعة السيارات الألمانية "مرسيدس بنز" سيارتها مايباخ بولمان 2016 بشكل رسمي والتي تعد واحدة من أفخم السيارات على وجه الأرض "2016 Mercedes-Maybach Pullman". وتتميز هذه السيارة الفارهة بأنها أطول من طراز إس كلاس مايباخ بـ1053 ملم أكثر ارتفاعاً من إس كلاس بـ100 ملم الأمر الذي يوفر لركاب المقاعد الخلفية راحة مثالية تعد الأكبر ضمن هذه الفئة من السيارات. وبالحديث عن المقصورة الخلفية في بولمان فهي مزينة بمقاعد فائقة الراحة بخاصية تعديل الوضعية حتى 43.5 درجات ومساند كهربائية للأرجل ونافذة كبيرة وسطية ذات تحكم كهربائي تمتلك خاصية التعتيم الإلكتروني بضغطة زر. وبالنسبة إلى الأداء فزودت مرسيدس مايباخ بولمان بمحرك V12 بسعة 6 لترات مزدوج التيربو ينتج قوة 523 حصاناً و830 نيوتن متر من عزم الدوران أما بالنسبة إلى سعرها فسيبلغ 500 ألف يورو تقريباً للنسخة غير المصفحة.

لم تعتد شركة "بينتلي" البريطانية على تحديث بضع نسخها دفعة واحدة، لكن هذه المرة قررت الشركة تحديث أسرة "كونتيننتل" بكل نسخها، وذلك رغم أن النسخة الأخيرة "فلاينج سبار" كشف عنها في معرض جنيف للسيارات منذ عامين. ومن المعتقد عادة أن "بينتلي" تطلق حاليا جيلا ثانيا من موديلات أسرة "كونتيننتل"، لكن جيلها الأول من "فلاينج سبار" لا يختلف جذريا عن الجيل الثاني. ويقضي برنامج تحديث السيارات بتعديل منظريها الخارجي والداخلي تعديلا طفيفا، وتزويد الصالون ببعض المستجدات مثل راسم المسار "واي فاي" في سيدان "فلاينج سبار" وإنشاء شبكة داخلية في صالون السيارة. أما أجهزة وعقد السيارات المحورية فلم تطرأ عليها تغييرات جسيمة، فيما تجدر الإشارة إلى النسخة الجديدة للمحرك " W12 " حيث ارتفعت قوته من 575 حصانا إلى 590 حصانا، علما بأن محرك سيدان يولد قوة 625 حصانا، أما منظومة فصل نصف الأسطوانات فسمحت بتخفيض استهلاك الوقود بنسبة 5%.

أعلنت شركة بنتلي عن تجهيز الموديلين Continental GT وFlying Spur المزودين بمحرك مكون من 12 أسطوانة، بنظام إيقاف الأسطوانات من أجل تقليل استهلاك الوقود. وأوضحت الشركة البريطانية أن النظام الجديد يعمل على إيقاف 6 أسطوانات من أسطوانات المحرك، الذي تبلغ سعته الحجمية 6.0 لتر، وذلك عند ضغط سائق السيارة على دواسة الوقود بشكل خفيف. وأعلنت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن أن هذا النظام يساعد على خفض استهلاك الوقود بالموديل Continental GT بنحو 0.4 لتر/100 كلم، ليصل إلى 14.1 لتر/100 كلم، وهي النسبة التي ينتج عنها 329 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. وأشارت الشركة الشهيرة بإنتاج الموديلات الفارهة إلى أن معدلات أداء الموديل Continental GT قد ارتفعت بشكل طفيف لتصل إلى 434 كيلووات/590 حصان، مع بعض التعديلات التصميمية البسيطة.

أعلنت شركة ستروين أنها ستكشف النقاب عن سيارتها DS 5 الجديدة خلال فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في الفترة من 5 إلى 15 مارس المقبل. وأوضحت الشركة الفرنسية، أن سيارتها DS 5 الفاخرة ستطل بوجه جديد ترسم ملامحه شبكة مبرد مسدسة الشكل وكشافات LED، وسيزين الوجه الجديد موديلات أخرى تحمل العلامة DS مستقبلاً. وعلى صعيد المحركات، ستتوافر السيارة DS 5 الفاخرة بباقة من المحركات، التي تغطي نطاق قوة يمتد من 88 كيلووات/120 حصان إلى 154 كيلووات/210 حصان، والتي تفي جميعها باشتراطات مواصفة العادم الأوروبية Euro-6 الجديدة. وصرحت الشركة الفرنسية أنها ستطرح سيارتها DS 5 الجديدة في الأسواق بحلول شهر يونيو المقبل، غير أنها لم تكشف عن أسعارها.