ينظم مركز "مواتر"، التابع لوزارة الثقافة والرياضة، التجمع الأول لسيارات "الرنج روفر و اللاندروفر والدفيندر" وذلك يوم الجمعة المقبل عند الساعة الثانية ظهرا أمام مركز مواتر بمنطقة الدفنة. وأوضح المركز، في بيان له اليوم، أن المشاركين في التجمع سينظمون مسيرا يتجه من كورنيش الدوحة وحتى المتحف الاسلامي، ومن ثم سيتوجهون إلى حديقة فندق شيراتون الدوحة. وأشار البيان إلى أن تنظيم مثل هذه التجمعات للسيارات بشكل دوري يأتي في إطار دعم المبدعين القطريين وحتى الخليجيين من أجل النهوض بهوايات الشباب، والاهتمام بهواياتهم وتطويرها.. مؤكدا حرص المركز على مساعدة الشباب وإخراج طاقتهم وابتكار أفكار ومقترحات جديدة تفيد في خدمة المجتمع. وكان المركز قد نظم في نوفمبر الماضي التجمع الأول لسيارات "الموستنج" على مستوى الشرق الأوسط والخليج العربي، بمشاركة أكثر من 360 شابا من دول مجلس التعاون الخليجي، ليكسر هذا التجمع الرقم القياسي في عدد المشاركين.

أجرت شركة "لارتى ديزاين" تعديلات تصميمية طفيفة على سيارة مازيراتي Ghibli، لتضفي عليها المزيد من الجاذبية. وأوضحت الشركة أنها تقدم للأيقونة الإيطالية Ghibli أغطية صغيرة سوداء على شكل حرف C مخصصة للمئزر الأمامي، والتي تمنح السيارة مظهراً أكثر جرأة. وتأتي هذه العناصر الصغيرة، التي تحيط بفتحات التهوية تحت شبكة المبرد على شكل أقواس، مصنوعة من ألياف الكربون أو ألياف البازلت.

أجرت شركة Alpha-N Performance تعديلات تقنية وتصميمية على سيارة بي إم دبليو M3 الكوبيه، لتمنحها مظهراً أكثر شراسة. وأوضحت شركة التعديلات الألمانية أنها تقدم للسيارة الكوبيه ثوباً مهيباً من الكربون يحمل الاسم BT92، وهو عبارة عن باقة عناصر إيروديناميكية تتألف من مصدم أمامي جديد ومصدم خلفي مزود بناشر للهواء ورفارف جديدة بالأمام وعتبات جانبية مناسبة، بالإضافة إلى غطاء جديد لحيز المحرك، وغطاء جديد لصندوق الأمتعة وبطانات مصنوعة من ألياف الكيفلر لمبيت العجلات، مع جنوط كبيرة مقاس 19 بوصة. وللتعبير عن هذا المظهر المهيب استعانت شركة التعديلات بمحرك سعة 8ر5 لتر مكون من 10 أسطوانات على شكل حرف V، بدلاً من المحرك ثماني الأسطوانات V8، بالإضافة إلى مجموعة عادم رياضية من التيتانيوم لتزأر السيارة بقوة 640 حصاناً، كما تم تجهيز السيارة بنظام المكابح الرياضية Brembo. ومن ناحية أخرى، تتألق مقصورة السيارة بلمسة فخامة استعارتها من رولز رويس، وذلك من خلال تجهيزات جلدية كاملة من الشركة البريطانية العريقة لكل من لوحة أجهزة القياس والبيان والكونسول الأوسط وبطانات الأبواب وسقف المقصورة، إلى جانب المقاعد الرياضية Recaro والمقود الرياضي من باقة الأداء BMW Performance.

مع كثرة الاستخدامات اليومية للسيارة وتناول الطعام والمشروبات بها، يكثر ظهور بقع والاتساخات على المقاعد. ولكي يظل مقعد السيارة بمظهره الأنيق لا بد من تنظيفه بانتظام ومراعاة الطريقة السليمة للعناية به. أشار كارستن جراف من نادي السيارات الألماني ADAC إلى أن مظهر المقعد لا يبدو جيداً إذا تعلق الأمر بوجود بقع الشوكولاتة أو القهوة أو حتى بقع ترابية. ونصح عضو المركز التقني بنادي السيارات بضرورة إزالة مثل هذه الاتساخات، ولكنه يحذر في نفس الوقت من أن المادة المنظفة قد تزيد الطين بلة، لذا لزم التعريف بالطريقة الصحيحة لتنظيف مقعد السيارة. المسارعة ويلزم على سائق السيارة عند انسكاب الكاتشب والكولا على المقعد بشكل مباشر أن يسارع في إزالتها بمنديل، وأضاف جراف أن المتبقي من هذه المواد مما لم يتسرب إلى فرش المقعد يتم إزالته بحذر، مع مراعاة عدم إزالة هذه المواد عن طريق الحك، حتى لا تتناثر في المقعد. الابتعاد عن المنظفات الشديدة وشدد جراف على أن المنظفات، ومنظفات الأواني وجميع المنظفات المنزلية تعتبر شديدة على فرش المقاعد، ولذلك يلزم الاعتماد على المنظفات اللطيفة فقط؛ وأوضح ميركو ألبرشت الرئيس السابق لاتحاد العناية بالسيارات (BFA) أنه من الأفضل استخدام المنتجات معتدلة الحمضية مثل شامبو الأطفال المتوفرة في الأسواق، وفقاً لما أوضحه. استخدم شفاط الرطوبة بعد عملية التنظيف يلزم تجفيف فرش المقعد بمساعدة قطعة قماشية نظيفة، وذلك حتى لا تتكون حواف متسخة، وأشار جراف إل أن استخدام شفاط الرطوبة يكون أكثر فاعلية في ذلك؛ حيث أن الجهاز يقوم بسحب محلول التنظيف مع الأوساخ الذائبة. الاقتصاد في استعمال الماء أوصى ألبرشت باستخدام القليل من الماء عند تنظيف مقاعد السيارة، وذلك حتى تجف المقاعد بسرعة، كما أن بعض الموديلات توجد بها دوائر إلكترونية تحت المقعد وأجهزة التحكم أو نظام تدفئة المقاعد، والتي يمكن أن تتضرر بشكل كبير جراء تسرب الماء إليها. وبالإضافة إلى هذا يمكن للماء أو ما تبقى من الرطوبة وعن طريق وزن الجسم يتم الدفع باتساخات أخرى إلى سطح الفرش وتكوين بقع داكنة أو حواف متسخة؛ لذلك نصح ألبرشت بتنظيف المقعد بالكامل وتجفيفه وعدم الاكتفاء بالمناطق المتضررة. الحذر عند استعمال الوسائل المنزلية تعتبر كريمات الحلاقة ومساحيق الغسيل من الأسلحة السرية المناسبة في تنظيف الفرش. ولكن الخبير الألماني جراف تساوره بعض الشكوك حيال هذه الوسائل؛ حيث إن المنظفات لا تؤدي مهمتها إلا إذا أضيف إليها مادة قلوية كما في الغسالة، وهذه المادة القلوية يجب إزالتها مرة أخرى من الفرش، وهو ما تقوم به دورة الشطف في الغسالة، على عكس السيارة والتي قد تبقى بفرشها بعض بقايا هذه المادة القلوية الشديدة. الحرفية مع المقاعد الجلدية لا تستخدم إلا قطعة قماشية مبللة. في أغلب الأحيان تتم إزالة الآثار السطحية من الاتساخات وبقايا الطعام بسهولة. غير أن البقع دهنية أو حبر القلم وغيرها من المواد التي تتسلل إلى داخل الفرش الجلدي لا بد أن يتم إزالتها على أيدي المتخصصين، فمثلاً يمكن إزالة العلكة عن طريق رش سبراي ثلجي عليها، مما يجعلها تتفتت ويسهل إزالتها بعد ذلك.

كشفت شركة فولكس فاجن النقاب عن الجيل الجديد من سيارتها Tiguan، التي تنمي لفئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV. وأوضحت الشركة الألمانية أن الجيل الجديد من السيارة Tiguan يتوفر له أربعة محركات بنزين وأخرى تعمل بوقود الديزل تغطي مجال قوة يمتد من 85 كيلووات/115 حصان إلى 176 كيلووات/240 حصان. وأشارت فولكس فاجن إلى أن الجيل الثاني من السيارة Tiguan يتمتع ببعض التغييرات على ما يعرف بالوحدات التركيبية العرضية، التي اعتمدتها الشركة الألمانية كمنصة في العديد من الطرازات التابعة لها. وساعد هذا كما تقول فولكس فاغن على خفض وزن السيارة بمقدار 50 كيلوجراماً، ما أدى إلى انخفاض معدل الاستهلاك بنسبة وصلت إلى 24%. وتزخر السيارة الجديدة بباقة من التقنيات الحديثة، منها عدادات الرسومات المتحركة الكاملة، وجيل جديد من نظام الملاحة المتصل بشبكة الإنترنت، مع شاشة كبيرة تعمل باللمس ومتجر التطبيقات. وتزخر السيارة بمجموعة واسعة من أنظمة الراحة والأنظمة المساعدة مثل مساعد الزحام ومقعد التدليك. من المقرر طرح سيارة Tiguan الجديدة في الأسواق نهاية الشهر الجاري، إلا أن الشركة الألمانية لم تفصح عن أية بيانات بشأن أسعار سيارتها في أسواق المنطقة العربية.

كشفت شركة أودي عن الموديل الجديد من سيارتها A3، التي تنتمي إلى الفئة المدمجة. وتأتي السيارة الجديدة بملامح تصميمية أنيقة ومحركات متطورة وباقة واسعة من التجهيزات الإلكترونية. وأوضحت الشركة الألمانية أن التحديثات الجديدة تتوفر للموديلات ثلاثية وخماسية الأبواب، وكذلك الموديلين الصالون والكابريو، خلال فصل الصيف القادم. وأشارت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية إلى أن سيارتها الجديدة يتوفر لها ثلاثة محركات بنزين وديزل تغطي نطاق قوة يمتد من 81 كيلووات/110 حصان إلى 140 كيلووات/190 حصان، مع المحركين الجديدين ثلاثي الأسطوانات والذي يعتمد عليه الموديل الأساسي، ومحرك البنزين TFSI سعة 2.0 لتر الذي يعتلي قمة هذه المحركات. ويؤازر هذا المحرك بشكل قاسي ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات بدلاً من ست سرعات، ويتسع برنامج الدفع بالنسخة الهجين Plug-in-Hybrid E-Tron، ونسخة الغاز الطبيعي G-Tron، وكذلك النسخة الرياضية S3 Sportback والتي تنطلق بقوة 228 كيلووات/310 حصان.

حذر عدد من المواطنين، عبر موقع التواصل الاجتماعي "تويتر"، من تحويلة شديدة الخطورة، بعد مركز أبو سمرة، باتجاه مركز سلوى، موضحين ان التحويلة تسببت في حادثتين لانقلاب سيارتين، بعد مرورهما بالتحويلة. و تداول المغردون فيديو لإحدى السيارات المقلوبة، حذر فيه ملتقط الفيديو المارين باتجاه التحويلة، بأخذ الحيطة والحذر، وقد تفاعل عدد من المغردين مع الفيديو والتنبيهات التي صاحبت الفيديو، بإعادة التغريدة والضغط على علامة الإعجاب بالتغريدة، وقد غرد محمد بن سلعان @AboAli_qtr، قائلًا: "يرجى الانتباه من هذه التحويلة بعد مركز ابوسمرة باتجاه مركز سلوى"، وغردت العلياء @omaboody12، قائلة: "تنبيه تنبيه تنبيه تنبيه ياالربع اللي طالع من قطر بتجاه السعودية بعد ابوسمرة تحويلة خطرة ومنقلب فيها موترين أرجو الانتباه!".

بعض السيارات بالسوق منذ عشر سنوات وتم استدعاؤها مؤخرا الرويلي : بعض السيارات المستوردة لا يوجد عليها ضمان لا بد من تطبيق الضمان العالمي على كافة أنواع السيارات المنصوري : تم استدعاء سيارتي والوكالة رفضت اصلاحها لتجاوز مدة الضمان بعض الوكالات التي يتم استدعاء سياراتها تقنع المستهلك بأن العطل بسيط ذياب : كثرة استدعاء السيارات يؤكد استمرار العيوب عبر عدد من المواطنين عن استيائهم من استمرار استدعاء وزارة الاقتصاد والتجارة لأنواع مختلفة من السيارات.مؤكدين ان الامر اصبح ظاهرة تحتاج الى وقفة ودراسة من جانب الجهات المختصة بالدولة حرصا على سلامة مالكي مثل هذه السيارات. موضحين أنه لوحظ استدعاء مكثف للسيارات خلال العامين الأخيرين وهو ما يؤكد على وجود خلل يتطلب تضافر الجهود لوضع الحلول المناسبة له خاصة في عملية استيراد وبيع السيارات من قبل الوكالات على الزبائن من مواطنين ومقيمين.لا شك أن ظاهرة استدعاء السيارات نتيجة وجود عيوب بها أمر يبعث على القلق ، سواء من المستهلكين ، خاصة مع تزايد أعداد هذه السيارات ويرون أن كثرة استدعاءات السيارات إما لعطل او وجود خلل ما في احد أجزاءها اشارة واضحة على ان المستهلك محيط بالمخاطر من كل جانب مادام يقود تلك الانواع من السيارات التي فيها عيوب يتم الكشف عنها مؤخرا . فقد لوحظ مؤخرا ان بعض وكالات السيارات قامت باستدعاء سياراتها وحاولت ان تقنع الزبائن بأن العطل أو الخلل الفني ليس خطيرا أو حتى بالضروري تغييره وإصلاحه لطالما تجاوزت السيارة فترة الضمان أو الكيلو مترات المحددة، وهو ما يعاني منه عدد كبير من المستهلكين نتيجة عدم وجود أي قوانين تلزم تلك الوكالات بإصلاح الأعطال التي يجهلونها في سياراتهم .فقد استدعت خلال شهر يناير الماضي وزارة الاقتصاد والتجارة 15 نوعا من السيارات لوجود عيوب تصنيعية تؤثر علي أجزاء السيارات . حيث بلغت حصيلة السيارات التي إستدعيت من قبل وزارة الاقتصاد منذ بداية العام الحالي بلغت اكثر من 60 سيارة . "الشرق" في هذا التحقيق تحاول التعرف علي اسباب هذه الظاهرة واثرها علي المستهلك وما هو الدول الذي يجب ان تقوم به وزارة الاقتصاد والتجارة في هذه القضية . في البداية أكد راشد المنصور ان سيارته من نوع نيسان تم استدعاءها من قبل وزارة الاقتصاد والتجارة لوجود خلل، وبدوره اتصل في الشركة للتأكد من الامر أو الخلل الفني، واتضح بعد الرد عليه من قبل موظفين الشركة أن الخلل الفني في السيارة لا يستدعي ضرورة التغيير ولا يشكل أي خطر على السائق رغم تجاوزها مدة الضمان المحددة. موضحا أن هذا الامر سوف يتسبب بخسارة كبيرة على من يمتلكون سيارات قامت باستدعائها وزارة الاقتصاد والتجارة حين الرغبة في بيعها لأن اعلان الاستدعاء تم نشره في الجريدة الرسمية. وطالب الجهات المختصة متمثلة بوزارة الاقتصاد والتجارة اتخاذ الاجراءات المناسبة مع وكالات السيارات كونها المسئول عن استيراد السيارات وعن كافة الأخطاء الفنية فيها، وعليها ان تقوم بإصلاحها حتى وان تجاوزت فترة الضمان المدة المحددة لها، وكذلك تتحمل كافة التكاليف اللازمة للإصلاح . ويرى محمد ذياب العبيد ان كثرة استدعاءات السيارات في السنوات الاخيرة ولأنواع مختلفة منها يؤكد على أن معظم السيارات لدينا فيها خلل أو عطل فني ، لذا يحتاج الأمر إلى فرض رقابة صارمة ومستمرة على وكالات السيارات لمنع بيع اي سيارات على المستهلكين حتى يتم التأكد من خلوها من أي عيب أو خلل فني قبل ان يتم استخدامها مع ضرورة ايقاف عملية البيع حتى حل هذه المشكلة التي تزايدت خلال السنوات الأخيرة بشكل غير طبيعي. وأضاف لابد من اتخاذ الاجراءات اللازمة مع الوكالات التي تتهاون في الكشف عن عيوب لدى سياراتها قبل البيع ويتم اكتشافها من قبل الجهة المختصة، وبدورها تقوم بالإعلان والكشف عن العيوب الفنية في السيارات وعلى ضوء ذلك يتم استدعائها . وقال لا بد ان تقوم وكالات السيارات بتعويض المستهلكين الذين اتضح في سياراتهم خلل وعيوب وتم استدعائها من قبل الجهات المختصة لإصلاح العيب فيها، حتى وان تجاوزت السيارة فترة الضمان المحددة ومهما كان الخلل الفني فيها بسيط أو كبير فلا بد اصلاحه على نفقة الوكالة وان تتحمل المسؤولية كاملة في هذا الأمر. من جانبه قال حمود راضي الرويلي أن اغلب السيارات التي يتم استعدائها من قبل وزارة الاقتصاد والتجارة بعد اكتشاف خلل أو عطل فني فيها قديمة وقد مضى على وجودها في السوق او استخدامها قرابة عشر سنوات، لافتا رغم طيلة الاستخدام ووجودها في السوق لم يتم اكتشاف العيب فيها إلا بعد مرور سنوات من الاستعمال او طرحها في السوق، وهو ما يؤكد على غياب المصداقية لدى بعض وكالات السيارات التي لو لم يتم اكتشاف أمر العيب أو العطل الفني في السيارات من قبل الجهة المعنية لما تم اعلان ذلك من قبل الوكالات وبقيت متكتمة على الامر. وأوضح لا بد أن تمتاز وكالات السيارات بالشفافية وذلك في حال اكتشاف العيوب أو الخلل الفني في أي من أنواع السيارات لديها، وان تراعي المصداقية في عملية البيع مع مع ذكر نوه الخلل الفني في سياراتها . ولفت الرويلي الى ان بعض السيارات المستوردة من الخارج وتباع في السوق لدينا لا تخلو من العيوب الفنية ولا بد من فحصها وفرض رقابة عليها، موضحا أن هذه النوع من السيارات لا يتم فحصه او استدعاءه في حال اكتشاف العيوب كونه مستورد من الخارج، مطالبا إلزام وكالات السيارات أن يكون لها ضمان عالمي على سياراتها من الشركة المصنعة وذلك لتسهيل عملية الاستدعاء في حال اكتشاف أي عيب فيها بأي بلد . وكانت " الشرق " قد نشرت أنه خلال شهر يناير الماضي استدعت وزارة الاقتصاد والتجارة 15 نوعا من السيارات لوجود عيوب تصنيعية تؤثر علي أجزاء السيارة، مما قد يضر بعوامل الأمان والسلامة التي تسعى إلى تطبيقها وزارة الاقتصاد. وشملت الوكالات التي تم استدعاء السيارات منها المناعي للسيارات بعد استدعاء كاديلاك – أي تي إس وسي تي إس 2015، يوم 4 يناير الماضي، تليها وكالة مرسيدس بعد أن تم استدعاء مرسيدس – جي تي كلاس 2015 يوم 10 يناير. بعدها بيوم واحد تم استدعاء سيارة سوبارو أمبريزا 2004 – 2007.. ولم تلبث هوندا سيتي موديلي 2014 و2015 إلا يوما واحدا وانضمت إلى موجه الاستدعاءات يوم 12 يناير.. وبعد يوم واحد تم استدعاء سيارة مرسيدس– C – موديل 2015، وبعد 3 أيام تم استدعاء سيارة ميتسوبيشي أكليبس 2009، وبعدها بيوم واحد تم استدعاء نيسان التيما 2013 – 2016 يوم 18 يناير. وفي يوم 19 يناير قامت وزارة الاقتصاد والتجارة باستدعاء موديلين من وكالة المناعي للسيارات هي سوبارو طراز امبريزا موديل 2012-2014 وطراز فورستر 2013-2014. . وفي اليوم الذي يليه كانت هوندا علي الموعد بعد أن تم استدعاء هوندا طراز سي ار في موديلات 2007 وطراز سيفيك موديلات 2006- 2007 وطراز جاز موديلات 2004 – 2007 وطراز سيتي موديلات 2003- 2005- 2006- 2007، وفي يوم 24 يناير استدعيت سيارة مرسيدس – CIA -، وفي اليوم التالي استدعيت سيارة فورد موستنج 2015، وفي يوم 27 يناير تم استدعاء سيارة جيب شيروكي 2015. وخلال شهر فبراير الجاري تم استدعاء مرسيدس بنز كلاس 2014.. كما تم استدعاء 5 موديلات من تويوتا شملت.. ياريس- كورولا – راف 4 – سيكويا- كامري موديلات 2005-2010.. وأمس الأربعاء استدعت وزارة الاقتصاد والتجارة سيارة بيجو طراز 508 موديلات 2011-2012. ورغم أن معظم العيوب الفنية غير خطيرة في السيارات التي تم استدعاؤها، فإن هناك عيوبا تتعلق بالسلامة والأمان مثل توصيلات وخراطيم الفرامل، ومحاور الإطارات ونظام النقل– الجير– وبرمجة المحرك، وكلها عيوب خطيرة من الممكن أن تلحق الضرر بالسيارة، مما قد يؤدي إلى انعدام وسائل الأمان بها.

أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) عن أحدث مناقصاتها وتشمل مناقصتين، الأولى لتحديث وتوسيع وتشغيل وصيانة نظام التحكم المركزي للتنسيق المروري بين التقاطعات الضوئية، والثانية تتعلق بتحسين مركز المعلومات. وأوضحت الهيئة أن آخر موعد أمام الشركات للتقدم سيكون بالنسبة للمناقصة الأولى في31 مايو، فيما يستمر التقدم حتى 18 أبريل الجاري بالنسبة للمناقصة الثانية، مشيرة إلى أن المناقصتين مطروحتان بنظام الطرح الإلكتروني عن طريق الموقع الرسمي للهيئة على شبكة الانترنت، وأنه على الشركات التسجيل أولاً ومن ثم استكمال الإجراءات.

أجرت شركة B&B الألمانية تعديلات تقنية على سيارة لاندروفر Range Rover Evoque، لزيادة معدلات السيارة التي تنتمي لفئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV إلى 300 حصان. وأوضحت الشركة الألمانية، أن التعديلات التي أجرتها على محرك السيارة البريطانية رباعي الأسطوانات بسعة 2 لتر ساعدت على زيادة قوته إلى ثلاث مستويات مختلفة. وتبدأ هذه المستويات من قوة 272 حصان/عزم دوران أقصى 400 نيوتن متر، مروراً بالمرحلة الثانية التي تمنح السيارة قوة 286 حصان/410 نيوتن متر، وتنتهي بالمرحلة الثالثة والتي تصل فيها قوة السيارة إلى 300 حصان/425 نيوتن متر. وأضافت الشركة الألمانية أنها توصلت إلى هذه القوة الإضافية من خلال تعديلات تقنية أجرتها على محرك السيارة ونظام العادم وناقل الحركة الأوتوماتيكي. وتوفر شركة B&B لنسختها المعدلة من السيارة البريطانية نظام تبريد الزيت الإضافي مشتملاً على منظم الحرارة، كما تقدم باقة التجهيزات الاختيارية طاقم النوابض الرياضية، بجانب مجموعة التعليق الحلزونية.

أجرت شركة فاب ديزاين تعديلات تقنية وتصميمية على سيارة مرسيدس الفاخرة من الفئة S لتعزيز خصائص السيارة من حيث القوة والجاذبية. وأوضحت شركة التعديلات السويسرية، أن نسختها المعدلة "Ethon" تعتمد على الموديل الكوبيه من الفئة S، والتي تتمتع بباقة من العناصر التصميمية الإيروديناميكية، فضلاً عن الجنوط الكبيرة مقاس 22 بوصة. وتنطلق نسخة فاب ديزاين المُعدلة بقوة 630 حصان، مع عزم دوران أقصى يبلغ 920 نيوتن متر، وذلك بفضل التعديلات التي تم إدخالها على محرك السيارة ثنائي التربو، والمكون من ثمانية أسطوانات على شكل حرف V.

أعلنت شركة أودي عن إطلاق الموديل Allroad من سيارتها الكومبي A4 Avant من الفئة المتوسطة. وأشارت الشركة الألمانية إلى أن سيارتها الجديدة تتمتع بنظام الدفع الرباعي، وتمتاز بتجهيزة حماية قاع السيارة، وارتفاع الخلوص الأرضي بمقدار 34 ملليمتر مقارنة بالموديل Avant العادي. وأوضحت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاغن الألمانية أن سيارتها الجديدة يتوفر لها خمس محركات ديزل ومحرك بنزين تغطي نطاق قوة يمتد من 110 كيلووات/150 حصان إلى 200 كيلووات/272 حصان. وتروج أودي لسيارتها الجديدة من خلال سعة الحمولة التي تصل إلى 1510 لتراً، ومعدلات استهلاك تتراوح من 9ر4 لتر إلى 6.4 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه من 128 إلى 147 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. ويتوفر لهذه المحركات ناقل حركة سداسي السرعات، وناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض، أو ناقل حركة أوتوماتيكي من ثمان سرعات.

عادةً ما يعتمد السياح على السيارات أو القطارات أو الطائرات للوصول إلى الشواطئ أو المنتجعات لقضاء العطلات والإجازات الصيفية. ولكن هناك طريقة مختلفة تماماً للاستمتاع بالعطلات تكون فيها السيارات هي محور الاهتمام، حيث تقوم بعض شركات السيارات باجتذاب السياح من خلال تنظيم رحلات فاخرة والإقامة في فنادق فخمة، واستعمال سيارات متطورة وجديدة. وحالياً تقوم شركات السيارات، مثل أودي وبي إم دبليو ومرسيدس وبورشه، رحلات سياحية لعشاق قيادة السيارات. نادي بورشه "ترافيل كلوب" بورشه تمتلك شركة بورشه نادي السفر "ترافيل كلوب" الخاص بها منذ 20 عاماً. وينصب اهتمام الشركة الألمانية على الترويج للرحلات السفاري عبر المسارات والدروب غير التقليدية، حيث يمكن للسياح الاستمتاع بقيادة سيارات بروشه الرياضية، مثل 911، عبر الممرات الجبلية في الغابة السوداء أو البرتغال أو اسكتلندا أو توسكانا أو في الريفيرا الفرنسية أو كرواتيا. وتظهر مزايا سيارات الرياضية متعددة الأغراض، مثل الموديل كايين، عند الانطلاق على الطرق الترابية أو السير على الكثبان الرملية. وتوفر الشركة الألمانية لعشاق السفاري فرصة اكتشاف الطبيعية الخلابة في ناميبيا وبوتسوانا وجنوب إفريقيا. وعلى النقيض من ذلك يمكن للسياح أيضاً الانطلاق في جولات سياحية بمنطقة القطب الشمالي لمشاهدة المناظر الطبيعية المغطاة بالجليد. وغالباً ما يقوم نادي السفر التابع لشركة بورشه بتنظيم الجولات السياحية مرتين أو ثلاث مرات في العام خارج أوقات العطلات المدرسية العادية. وأوضحت كاتيا فيدينمان من شركة بورشه قائلة: "نهدف من خلال هذه الرحلات السياحية إلى معايشة قيادة سيارات بورشه على الطرق الرائعة حول العالم". وتقوم الشركة الألمانية بتوفير السيارات الحديثة والمرشدين السياحيين ومسؤولي الاتصال المحليين، كما يقوم نادي السفر بتقديم يد العون للسياح أثناء حجز الفنادق أو الحصول على التأشيرات أو التراخيص اللازمة للطرق الخاصة. ولكن هذه المتعة لها تكلفتها، حيت تتكلف الرحلة إلى ناميبيا لمدة 12 يوماً مع الإقامة في الفنادق الفاخرة ما يزيد على 11 ألف يورو، ومع ذلك فإن هذه الرحلات محجوزة بالكامل لفترة طويلة، نظراً لأنه يتم الترويج لها في جميع أنحاء العالم، ويقبل عليها السياح من الصين واليابان وروسيا. وإلى جانب عمليات التدريب التقليدية في حلبات السباق أو المنحدرات الجليدية توفر شركة أودي الألمانية أيضاً رحلات سياحية بواسطة سيارتها Q7 المخصصة للأراضي الوعرة لاكتشاف المناظر الطبيعية الخلابة، وتتكلف الرحلة لمدة 5 أيام حوالي 4 آلاف يورو. مرسيدس "Driving Events" مرسيدس توفر شركة مرسيدس أيضاً لعشاق النجمة الفضية رحلات سياحية من خلال شركة "Driving Events"، والتي تنظم رحلات تبدأ في ألاسكا إلى المكسيك، وتستغرق مثل هذه الرحلات 49 يوماً، كما يمكن الانطلاق في رحلة لمدة 10 أيام يجوب خلالها السياح أيرلندا. وبالإضافة إلى ذلك تقوم الشركة الألمانية بتنظيم رحلة سياحية حول بحر البلطيق لمدة 15 يوماً وبتكلفة 5 آلاف يورو تقريباً. وبالنسبة لعشاق السيارات الكلاسيكية فإن شركة مرسيدس توفر لهم إمكانية الاستمتاع بقيادة السيارة الرودستر SL التاريخية خلال توسكانا أو بروفانس، ويتعين على المشاركين في هذه الجولات دفع ألفي يورو نظير جولة تمتد لأربعة أيام. بي إم دبليوتنظم رحلات في جنوب إفريقيا بي إم دبليو نظراً لامتلاك شركة بي إم دبليو مصنعاً لإنتاج السيارات الفارهة في جنوب إفريقيا فإنها توفر للسياح فرصة الانطلاق في رحلات السفاري في ناميبيا وجنوب إفريقيا بواسطة موديلات المخصصة للأراضي الوعرة مثل السيارة X5، لاكتشاف روعة الكثبان الرملية، وكذلك الانطلاق على دروب السفاري بمحاذاة الأنهار الجافة في جميع أنحاء البلاد. جولات سياحية من لاندروفر لاندروفر يتضمن برنامج الرحلات السياحية التي توفرها شركة لاندروفر لعشاق سيارتها زيارة أيسلندا لمدة ستة أيام نظير 3 آلاف يورو وبوتسوانا لمدة 14 يوماً بتكلفة تبدأ من 5 آلاف يورو، وناميبيا لمدة 11 يوماً بتكلفة تبدأ من 4 آلاف يورو، بالإضافة إلى تنظيم جولات سياحية خاصة في استراليا، لزيارة معالم المناطق النائية بتكلفة تبدأ من 5 آلاف يورو بدون تذاكر الطيران. وخلال الرحلات السياحية التي تنظمها شركة لاندروفر ينام السياح في بعض الأيام في خيام، وفي أيام أخرى ينعمون بالإقامة في مخيمات فاخرة مخصصة للصفوة والأثرياء. وبطبيعة الحال فإن مثل هذه الرحلات تهدف إلى تلبية أذواق مجموعة معينة من السياح، ومقارنة بالجولات تأجير السيارات العادية فإن مثل هذه الرحلات السياحية تشمل العديد من المزايا منها السفر في مجموعات صغيرة واستعمال سيارات حديثة والاستمتاع بباقة خدمات شاملة، حيث يتم حجز الفنادق بشكل مسبق، علاوة على أن السيارات تكون في حالة جيدة للغاية، مع وجود مرشد يسير أمام قافلة السيارات وتتبعه قافلة السيارات. وتتناسب مثل هذه الرحلات مع السياح الذين يرغبون في قيادة السيارة بأنفسهم، حيث يحققون هدفهم عبر هذه الجولات من خلال قيادة السيارة لمدة ساعات طويلة خلال النهار. ويمكن للركاب السيارة التمتع بمشاهدة المناظر الطبيعية الخلابة أثناء السير. ولكن يعيب هذه الرحلات أنه يتم تنظيمها في بلدان بعيدة، وبالتالي فإنها تكون باهظة التكلفة، بالإضافة إلى أن قيادة السيارات يكون في قافلة ويضطر السياح إلى الجلوس في السيارات لفترات طويلة. ومع ذلك فإن الحجز لهذه الرحلات لا يتم بنفس سهولة الرحلات السياحية الأخرى، حيث تقوم شركات السيارات حالياً بتقديم المشورة والقيام بأعمال الحجز عن طريق الخطوط الساخنة أو مواقع الويب الخاصة بها فقط.

أطلقت شركة مانسوري نسختها المعدلة من سيارة فيراري 488 GTB السوبر رياضية والتي تحمل اسم 4XX Siracusa. وأوضحت الشركة الألمانية أن التعديلات التي أجرتها على نظام إدارة محرك ثماني الأسطوانات سعة 3.9 لتر، ساعدها على الوصول إلى سرعة قصوى بلغت 341 كلم/ساعة، كما أتاح عزم الدوران الأقصى 870 نيوتن متر تسارعاً من الثبات إلى 100 كلم/ساعة في غضون 2.9 ثانية فقط. وأشارت شركة مانسوري إلى أن فتحات التهوية بالمئزر الأمامي تضمن للسيارة المزيد من التهوية، كما تتولى جنباً إلى جنب مع الشفة الأمامية تحسين قوة الدفع، والمزيد من الثبات على الطريق. وتتألق جوانب السيارة بعتبات جانبية، وجسم المرايا المصنوع من ألياف الكربون. فضلًا عن الجنوط المسبوكة من معدن خفيف مقاس 20 بوصة على المحور الأمامي و21 بوصة على المحور الخلفي. وتم تجهيز مؤخرة السيارة بمئزر جديد يضم ناشر هواء واسبويلر خلفي مزوج. وتتجمل مقصورة السيارة 4XX Siracusa بتصميم جديد لوحدة التحكم في الكونسول الأوسط، مع مقود رياضي مكسو بالجلد وألياف الكربون.

قدمت شركة Cobra Technology & Lifestyle عناصر تصميمية لسيارة هوندا HR-V اليابانية، التي تنتمي لفئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV. وأوضحت شركة التعديلات الألمانية أن قوس الحماية المصنوع من الفولاذ قد منح السيارة مظهراً شرساً، والذي يتوفر بطلاء الكروم أو بلون التيتانيوم أو مغطى بطبقة بلاستيكية باللون الأسود المطفأ. وبالإضافة إلى ذلك يتوافر للسيارة خماسية الأبواب كشافات ضوء عالي إضافية، والتي يمكن تركيبها بشكل اختياري إما على الماسورة العرضية العلوية أو السفلية الموجودة بالقوس الأمامي. كما تتوافر مواسير عتبات مصنوعة من الفولاذ بقطر 80 ملليمتر، والتي تأتي بنفس ألوان القوس الأمامي.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة عن استدعاء سيارات كاديلاك طراز sts-v موديلات 2004-2007 وذلك لوجود خلل في الاسلاك الكهربائية الخاصة بمضخة الوقود. ويأتي هذا الاجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين . وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب . وحثت وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين بالإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري.

في حفل مليء بأجواء البهجة والسرور حضره ممثلون عن السفارة الهندية وقيادات شركة ماهيندرا للسيارات ولفيف من الشخصيات الهامة ورجال الأعمال من مختلف القطاعات تم الإعلان مساء اليوم الإثنين، عن تعيين شركة ابن عجيان للتجارة كوكيل لسيارات ماهيندرا في قطر نظراً لما تتمتع به من شهرة وسمعة ممتازة في السوق القطري في مجالي البيع وخدمات ما بعد البيع وتم تدشين سيارات ماهيندرا بيك آب للسوق القطري. قامت شركة ابن عجيان للتجارة بتجهيز معرضها ومركز خدمتها في طريق سلوى لاستقبال موديلات ماهيندرا وتقديم خدمة متميزة لعملائها الكرام. وأوضح دنيش شودهري – مدير العمليات العالمية لشركة ماهيندرا آند ماهيندرا أن الشركة تأسست عام 1945 تحت اسم ماهيندرا آند محمد نسبة إلى مؤسسيها. وفي عام 1948 تم تغيير اسم الشركة إلى ماهيندرا آند ماهيندرا أو كما يطلق عليها إم أند إم. وأشار إلى أن الشركة أنشئت في البداية بغرض تصنيع السيارات ذات الدفع الرباعي للأغراض الحربية في الهند، لتتوسع الشركة في وقتٍ لاحق إلى تصنيع المركبات التجارية الخفيفة، والجرّارات الزراعية، ثم نمت بسرعة لتقوم بتقديم السيارة العائلية الكبيرة وذلك إبان تنامي السوق العالمية. أمّا اليوم فإن ماهيندرا هي أكبر مصنع لسيارات الدفع الرباعي في الهند وتتواجد سياراتها في دول عديدة بالعالم سواء بأوروبا، استراليا، أمريكا وأمريكا اللاتينية بالإضافة لدول الشرق الأوسط وأفريقيا". سكوربيو بيك آب وقدّم آرون دسوزا المدير العام لشركة ابن عجيان للتجارة السيارة سكوربيو بيك آب، موضحاً أنه يتم تصنيعها في مصنع ماهيندرا في بيونيه في الهند وهي كباقي موديلات ماهيندرا تتمتع بسمعة ممتازة. تتوفر سكوربيو بيك آب في قطر بمحرك ديزل تيربو سعة 2,5 لتر كما تمتاز بقاعدة عجلات يبلغ طولها 3040 مم. كما أن صندوق التحميل ( يصل وزن الحمولة إلى 1،100 كجم). يجعل منها سيارة نقل يمكن الاعتماد عليها نظراً لكبر أبعاده المتميزة سواء في النسخة ذات القمرة الواحدة أو القمرتين (كابينة ركاب مفردة : الطول 2،294مم ، العرض 1.520مم ، الارتفاع 550مم - كابينة ركاب مزدوجة : الطول 1،489مم ، العرض 1.520مم، الارتفاع 550مم)، كما توفر في نسختيها مساحة كبيرة وواسعة للركاب بالداخل سواء للرأس أو الأرجل. شريك يعتمد عليه وقام أيمن فاروق نائب المدير التنفيذي لمجموعة ابن عجيان للتجارة بالكشف عن السيارات وقال "تقدم سكوربيو بيك آب تطبيق لمبدأ "شريك يعتمد عليه" حيث أن السيارة توفر إمكانية استخدامها في الأغراض الصناعية، والتجارية، وللإستخدام العائلي الخاص أيضاً. فهي تمتاز بمقصورة واسعة ومريحة ومزودة بمحرك قوي وارتفاع كبير عن الأرض يمكنها من العمل في الأماكن الوعرة بالإضافة لأجهزة تعليق ذات خدمة شاقة وصندوق كبير وعميق وواسع، بالإضافة إلى إمكانية تجهيزها بصندوق تبريد أو صندوق قلّاب أو تجهيزها بالعديد من التجهيزات الخاصة الأخرى. أمّا من الناحية المادية فهي ذات سعر ممتاز واقتصاديات تشغيل لا تنافس نظراً لتوفرها بالمحرك الديزل. أنظمة السلامة سكوربيو بيك آب تحتوي على أنظمة سلامة متعددة كنظام مانع الانغلاق ولديها قاعدة عجلات طويلة وأيضاً هيكل صلد مستقر على شاسيه قوي، بالإضافة إلى الوسائد الهوائية الأمامية، وأحزمة الأمان وكذلك مساند الرأس. محرك ديزل تيربو غاية في الكفاءة تتوفر سكوربيو بيك آب في قطر بمحرك ديزل تيربو 2,5 لتر ويولد طاقة 74 كيلو وات (100 حصان) عند 3800 لفة وطاقة عزم 258 نيوتن عند 1800 لفة مع ناقل حركة يدوي ذو 5 سرعات.

نصحت هيئة الفحص الألمانية (GTÜ) بإعادة ضبط اتزان إطارات السيارات المستعملة كل عام إلى عامين، وذلك عند استبدال الإطارات الصيفية مثلاً. وأوضحت الهيئة الألمانية أن الإطارات مع مرور الوقت قد تتكون بها نقاط تعرج تعمل على اهتزاز مقود السيارة، أو حدوث اهتزازات غير عادية بالسيارة خاصة عند السير بسرعة تتراوح ما بين 80 و120 كلم/ساعة. وتكمن خطورة عدم اتزان الإطارات في سرعة تآكل الإطارات ومجموعة التعليق بالسيارة.

أشاد عدد من المواطنين والمقيمين، بقرار وزارة الاقتصاد والتجارة الخاص بتنظيم خدمات مواقف السيارات، وخدمة ركن السيارات في الأسواق بنوعيها العادية والخاصة، ووضعها سقفًا أعلى للرسوم التي يمكن للأسواق والمجمعات التجارية تقاضيها من العميل نظير تخصيص مواقف لسياراتهم، بعد الشكاوى المتزايدة في الفترة الأخيرة، من تفاوت أسعار مواقف بعض المجمعات التجارية والمولات، وارتفاعها بشكل كبير يوما بعد الآخر، والذي يعتبر استغلالا واضحا لجيوب المتسوقين، الذين قد يقضون نحو 3 ساعات أو أكثر في المولات للقيام بالتسوق، ثم يتفاجأون بفاتورة ركن سياراتهم والتي غالبا ما تتعدي الـ 20 ريالا للسيارة الواحدة، وتختلف تسعيرة مواقف السيارات من مول لآخر، إضافة إلى لجوء بعض الشركات لحيلة خدمة "vip " والتي يقوم بها موظفو الشركات المتخصصة في إدارة مواقف السيارات، وتقوم بتخصيص مواقف سيارات قريبة من أبواب دخول المجمعات التجارية، وترتفع أسعارها كثيرا عن أسعار المواقف العادية، ورغم ذلك فإن جميع المواقف تشهد زحاما كبيرا، نتيجة قلة هذه المواقف بالمقارنة مع عدد الزوار، مما يضطر قائد السيارة للبحث عن مواقف لسيارته لوقت قد يصل قرابة الساعة أو نصف الساعة . استغلال الجمهور في البداية رحب المواطن فهد غريب بقرار وزارة الاقتصاد والتجارة، بوضع سقف لأسعار رسوم مواقف السيارات بالمجمعات التجارية والمولات، لافتا إلى أن هذه المجمعات مطالبة بتوفير مواقف سيارات للزائرين والمتسوقين، وليس القيام باستغلال الجمهور والعائلات من خلال وضع تسعيرة لمواقف السيارات تعتبر عبئا إضافيا على صاحب السيارة . وقال: أصبحنا نرى مبالغة كبيرة في أسعار مواقف السيارات، لتصل أسعارها في بعض الأماكن إلى 50 ريالا، لذلك فإن الأمر كان بحاجة لوقفة من الجهات المختصة. وتابع قائلا: ليس لدينا مانع من دفع رسوم نظير مواقف السيارة في المواقف المخصصة للمولات والمجمعات، على أن تكون هذه المبالغ رمزية، ومعقولة وليس استغلالا واستنزافا لجيوب العائلات، التي تذهب للتسوق ولقضاء أوقات بصحبة ذويها، ومن المعروف أن العائلات تقضي ساعات طويلة في المجمعات التجارية، خاصة أثناء فصل الصيف ومع ارتفاع درجة الحرارة، يفضلون الذهاب للأماكن المغلقة والمكيفة، ليفاجأوا بعد ذلك بدفع مبالغ كبيرة بدون وجه حق نظير موقف للسيارة. وأضاف أنه من المعروف أن خدمات ركن السيارة، في جميع الفنادق والمولات، تفيد أن المكان أو الموظفين غير مسؤولين في حالة تضرر السيارة لاقدر الله، ولكن بعد قرار وزارة الاقتصاد والتجارة الذي يصب في مصلحة الجمهور بالدرجة الأولى، جميع المولات والمجمعات التجارية ملزمة ومسؤولة عن أي مخالفات أو أضرار تلحق بالسيارات بمجرد دخولها في حوزتها، بما يشعر صاحب السيارة بالاطمئنان على سيارته . جهود كبيرة بدوره أشاد علي عطية بالجهود الواضحة لوزارة الاقتصاد والتجارة، في متابعة كافة الأمور التي قد تؤرق الجمهور سواء كانوا مواطنين أو مقيمين، ومنها على سبيل المثال أزمة تفاوت أسعار مواقف السيارات، لافتا إلى أن قيام بعض المجمعات بالمبالغة في أسعار مواقف السيارات، جعل العديد من العائلات والجمهور، يهربون من الذهاب إليها، ويقومون بالبحث عن الساحات الفضاء لركن سياراتهم أو أمام المباني المجاورة للمول، مما قد يعرضهم للمخالفات المرورية . ولفت إلى أن قرار الوزارة في حالة انقضاء 30 دقيقة دون إيجاد موقف للسيارة، فسيتم إعفاء العميل من أية رسوم، قائلا: إنه قرار عادل، خاصة وسط التكدس والزحام الشديد الذي تشهده مواقف المجمعات التجارية والمولات، في العطلات الأسبوعية وإقبال جميع العائلات عليها، مما يمثل الحصول على موقف للسيارة من المعضلات التي تواجه الأسرة، وقد يضطر قائد السيارة للخروج، ويقوم بدفع رسوم مقابل عدم حصوله على موقف، الأمر الذي يعتبر استغلالا واضحا وعبئا إضافيا على صاحب السيارة . قرار تنظيمي وكانت وزارة الاقتصاد والتجارة قد أصدرت تنظيمًا لخدمات مواقف السيارات وخدمة ركن السيارات في الأسواق بنوعيها العادية والخاصة. وبموجب ذلك وضعت الوزارة سقفًا أعلى للرسوم التي يمكن للأسواق والمجمعات التجارية تقاضيها من العميل لمواقف السيارات، وكذلك خدمة ركن السيارات بنوعيها العادية والخاصة، وشددت الوزارة بأنها لن تسمح بفرض رسوم أو تعديل على الرسوم الحالية إلا بعد الحصول على ترخيص لمزاولة نشاط إدارة مواقف السيارات التجاري من الوزارة وفقًا لطبيعة النشاط واشتراطاته، وكذلك الحصول على موافقة لجنة تعيين الحد الأقصى للأسعار ونسب الأرباح، وشددت الوزارة على ضرورة توفيق الأسواق والمجمعات التجارية لأوضاعها خلال 60 يومًا من إصدار القرار حتى لا تعرض نفسها للمساءلة القانونية والعقوبات، ولا يجوز للأسواق والمجمعات التجارية بعد تاريخ نفاذ القرار والعمل به فرض رسوم بمواقف السيارات وخدمات ركن السيارات بأي سوق أو مجمع تجاري إلا بعد الاعتماد والموافقة من وزارة الاقتصاد والتجارة . يأتي هذا التنظيم بعد أن لاحظت الوزارة وجود حالات محدودة فتحت الباب لاستغلال أفراد المجتمع بفرض رسوم إجبارية على مرتادي هذه الأسواق والمجمعات التجارية بعدما قامت لجنة تعيين الحد الأقصى للأسعار ونسب الأرباح بعمل دراسة مستفيضة وأخذ وجهات النظر من الجهات ذات العلاقة. وبذلك ألزمت الوزارة الأسواق والمجمعات التجارية بهذا التنظيم، وفي حالة انقضاء 30 دقيقة دون إيجاد موقف للسيارة (خروج السيارة من المجمع خلال ٣٠ دقيقة) فسيتم إعفاء العميل من أية رسوم، كما يتعين على الأسواق والمجمعات التجارية التي تقدم خدمة ركن السيارات العناية اللازمة بالسيارات الموجودة بها، وأن تكون الأسواق والمجمعات التجارية مسؤولة عن أي مخالفات أو أضرار تلحق بالسيارات بمجرد دخولها في حوزتها، وفقًا للأنظمة والتشريعات المعمول بها في هذا الشأن، كما تم إلزام الأسواق والمجمعات التجارية بوضع قائمة رسوم المواقف وخدمة ركن السيارات المعتمدة من الوزارة، بشكل واضح وبارز عند مداخل تلك المواقف وتفاصيل كل خدمة على حدة، كما يحظر تأجير أي من مواقف السوق أو المجمع التجاري لجهات خارجية دون الحصول على موافقة مسبقة من قبل الوزارة. الأسعار وقد حددت بعض الأسواق أسعارها للمواقف، فعلى سبيل المثال السيتي سنتر الساعة الأولى ريالان والثانية والثالثة ثلاثة ريالات وأكثر من 3ساعات 10ريالات، أما سوق واقف الساعة الأولى ريالان وريالان لأكثر من ساعة، ومركز الدوحة للمعارض الساعة الأولى خمسة ريالات والثانية والثالثة 5 وأكثر من 3 ساعات10ريالات، بعض مواقف كتارا15 ريالا للوقت كاملا وأحد فنادق سوق واقف50 ريالا.

أجرت شركة McChip-DKR تعديلات تقنية على سيارة بي إم دبليو 220i الكوبيه، لزيادة قوتها إلى 320 حصان. وأوضحت الشركة الألمانية أنها تقدم باقتين من التعديلات لمحرك السيارة الكوبيه من شركة بي إم دبليو التربو والمكون من أربعة أسطوانات؛ حيث تقدم الباقة الأولى للسيارة زيادة معدلات أداء المحرك سعة اللترين إلى 225 حصان/عزم دوران أقصى 400 نيوتن متر، من خلال إجراء تعديلات على برمجيات المحرك، وبذلك تتمكن السيارة الكوبيه من الوصول إلى سرعة قصوى 250 كلم/ساعة. وتقدم الباقة الكاملة معدلات أداء تصل إلى 320 حصان/435 نيوتن متر، عن طريق تعديل برمجيات المحرك، وتجهيز السيارة بمبرد كبير لهواء الشحن، وتعديلات على شاحن التربو. وهو ما يصل بالسيارة إلى سرعة قصوى تبلغ 260 كلم/ساعة. ويشمل برنامج التعديلات أيضًا على مجموعة تعليق KW مع جنوط كبيرة مقاس 19 بوصة.