أعلنت شركة رينو أن سعر الموديل الكومبي Talisman Grandtour الجديد، والذي ينتمي للفئة المتوسطة، سيبدأ من 28 ألف و 980 يورو. وأوضحت الشركة الفرنسية، أن سيارتها الجديدة تظهر بطول 4.86 متر، وعرض 1.87 متر، مع ارتفاع 1.46 متر. وبفضل طول قاعدة العجلات البالغ 2.81 متر تصل سعة حمولة السيارة إلى 1700 لتر. وتتمتع سيارة رينو الجديدة بملامح رياضية جذابة من خلال الميل الشديد للزجاج الخلفي وسبويلر حافة السقف، وقضبان السقف المصنوعة من الألومنيوم المصقول، وإطار الكروم، الذي يحيط بالنوافذ الجانبية. ويضم برنامج دفع السيارة محركي بنزين تربو، وثلاثة محركات ديزل تربو تغطي نطاق قوة يمتد من 110 إلى 200 حصان، مع توفير نواقل حركة يدوية وأوتوماتيكية مزدوجة القابض من 6 أو 7 سرعات.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة بالتعاون مع شركة الفردان للسيارات الرياضية وكيل سيارات مازيراتي عن استدعاء مركبات مازيراتي طراز جيبلي وطراز كواتوبورتي موديلات 2014 – 2016، وذلك لاحتمال تحرك الفرشة الأرضية أسفل دواسة الوقود. وذكر بيان صحفي صادر عن الوزارة اليوم، الإثنين، أن هذا الإجراء يأتي في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب. وحثّت وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين بالإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري والتي تستقبل الشكاوى والاقتراحات والاستفسارات من خلال قنواتها التواصلية.

أجرت شركة جي باور تعديلات تقنية على سيارة بي إم دبليو X6 M50d لزيادة قوتها إلى 455 حصان. وأوضحت الشركة الألمانية أن التعديلات التي أجرتها على محرك السيارة سداسي الأسطوانات على شكل مستقيم بسعة 3.0 لتر ساعدت على قوة السيارة إلى 455 حصان/عزم دوران أقصى 870 نيوتن متر. وتلفت نسخة جي باور المُعدلة من سيارة بي إم دبليو، التي تنتمي لفئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV، الأنظار إليها من خلال الجنوط المصنوعة من معدن خفيف مقاس 23 بوصة، والتي تتوفر في بالألوان et Black أو Gun Metal Grey أو Stardust Silver، كما تقدم شركة التعديلات للعملاء إمكانية رسم التوقيع الشخصي على الجنوط.

كشفت شركة فورد النقاب عن الموديل الجديد من سيارتها Mustang Shelby GT350، والذي يأتي مزوداً بباقة التجهيزات Track، مع توافر ثلاثة ألوان مختلفة لطلاء السيارة. وأوضحت الشركة الأمريكية أن باقة التجهيزات Track تضم نظام امتصاص الصدمات وتبريد زيت المحرك، وناقل الحركة والترس التفاضلي. وعلى الناحية المظهر الخارجي لم يطرأ أية تغييرات على السيارة، غير أن السيارة ضمت ثلاثة ألوان طلاء جديدة Ruby Red Metallic و Lightning Blue و Grabber Blue. ويتوفر لمقصورة السيارة الجديدة باقتين جديدتين ضمن حزم التجهيزات الاختيارية؛ وتشتمل على نظام صوتي مع تسعة مكبرات للصوت، ونظام المعلومات والترفيه SYNC-3 مع تقنية التحكم الصوتي، فضلًا عن نظام تحديد المواقع والملاحة، والتحكم بإيماءات الأصبع المعروفة بالهواتف الذكية. ويزأر بداخل وحش فورد الجديد محرك مكون من ثمان أسطوانات على شكل حرف V يولد قوة 533 حصان، مع عزم دوران 582 نيوتن متر، يؤازره ناقل حركة يدوي سداسي السرعات.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة، اليوم الأحد، عن استدعاء مركبات لكزس طراز Es 350 موديلات 2016 وذلك لفحص منظم ضغط زيت الفرامل. ويأتي هذا الإجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب. وحثّت وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين بالإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري والتي تستقبل الشكاوى والاقتراحات والاستفسارات من خلال قنواتها التواصلية.

جلب التقدم التقني للسيارات مميزات كبيرة، منها الاعتماد على الكاميرات بدلاً من المرايا الجانبية التقليدية، بما تتميز به من سعة مجال الرؤية وكشف الزوايا الميتة. ولكن تبقى للمرايا التقليدية بعض المميزات، التي تجعل من فكرة الاستغناء عنها تحتاج لبعض الوقت، مثل قلة تكلفتها ونقلها للصورة في وقت الحدوث. ومن الأدلة الملموسة على الاتجاه المتزايد لشركات السيارات نحو الكاميرات، ما قامت به شركة بي إم دبليو الألمانية من الاستغناء عن المرايا الجانبية في بعض موديلاتها مثل السيارة i8 Mirrorless، والتي استبدلتها بكاميرا فيديو تقوم بنقل صورتها بشكل بانورامي موسع على شاشة عرض رقمية أعلى الزجاج الأمامي. ولا تزال هذه السيارة الرياضية مجرد نموذج بحثي. ومن الملاحظ أن أيام المرايا الجانبية باتت معدودة؛ حيث ظهرت هذه التقنية الجديدة بالعديد من سيارات المعارض والاختباريات التصميمية منذ سنوات. ولكن في الواقع لم تظهر المرآة الافتراضية على الطرق حتى الآن إلا في أعداد قليلة من الموديلات القياسية مثل سيارة فولكس فاغن XL1 الاقتصادية. وأوضح شتيفان كول، المصمم بشركة مرسيدس الألمانية، أن دقة التصوير كانت سيئة للغاية، كما أن تحويل الصورة كان بطيئاً جداً، فضلاً عن صعوبة العقبات أمام التصريح لهذه التقنية، وغلو مكوناتها. وقد أجرى فريقه تجارب مؤخراً على مثل هذه التقنيات في السيارة الاختبارية، التي ظهرت في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات. تقليل مقاومة الهواء وترى شركة كونتينينتال المغذية لصناعة السيارات أفضلية للكاميرات في نفق الرياح. وتتميز الكاميرا بصغر حجمها وسهولة دمجها بهيكل السيارة، مما يساعد على تقليل مقاومة السيارة للهواء، وبالتالي خفض معدلات الاستهلاك. وُيضاف إلى هذه المميزات، التي تتمتع بها الكاميرات، الهدوء بداخل السيارة من خلال انعدام الضجيج الناجم اصطدام الرياح بالمرايا أثناء القيادة. ولكن إلمر فريكنشتاين، المسؤول عن قسم التطوير الإلكتروني بشركة بي إم دبليو الألمانية، يرى أن هذا وحده لا يستحق كل هذا الجهد. وأشار إلى أنه مع تزايد كفاءة الحوسبة تقل التكاليف، وفي الوقت نفسه تزيد سرعة نقل البيانات. ومن المميزات، التي تتمتع بها هذه التقنية، أن السيارات المعتمدة على العديد من الأنظمة المساعدة يتم تجهيزها بالمزيد من الكاميرات، ولكن فريكنشتاين يرى أن الكاميرا الافتراضية لا تكون مفيدة إلا عندما يتوفر للسائق معلومات ووظائف إضافية. وفي النموذج الاختباري i8 من شركة بي إم دبليو قام فريق التطوير ببرمجة نظام مساعد ليقوم بالإشارة إلى السيارات الموجودة في الزاوية الميتة عند مناورات التجاوز عن طريق مثلث تحذير، فضلاً عن تغيير منظور المرآة ليتناسب مع زاوية التوجيه. رموز تحذيرية للمارة وقد يمكن في المستقبل إدراج رموز تحذيرية للمارة وراكبي الدراجات، وخطوط مساعدة على المناورة أو دمج إشارات نظام الملاحة، فكلما زاد الربط الشبكي مع الأنظمة المساعدة، زادت هذه الفوائد مقارنة بالمرآة العادية. وقدمت بعض الشركات العالمية ما هو أكثر إبداعاً؛ حيث تعتمد سيارة شيفروليه Bolt الكهربائية على نظام كاميرا بالخلف بدلاً من المرآة التقليدية، والذي يقدم للسائق منظراً خلفياً موسعاً وبدون زوايا ميتة. وقد اعتمد شركة جنرال موتورز على تقنيات مساوية في الموديلات العادية CT6 وXT5، مع وعد بفتح آفاق أفضل من خلال زيادة مجال الرؤية ثلاث مرات، كما أن مساند الرأس وأعمدة جسم السيارة تصبح بفضل هذه الحلول التقنية شفافة تقريباً. وقد ذهبت شركة باناسونيك إلى ما هو أبعد من ذلك، لتعلن عن خططها طرح مرآة إلكترونية بنهاية هذا العقد، يمكن للسائق تعديلها بشكل فردي. وفي نموذج مبدئي قامت الشركة ببرمجة شاشة وكاميرات تقوم بتغيير اتجاه مقطع الصورة عبر تدوير وإمالة الشاشة، تماماً كما هو الحال مع المرايا الجانبية التقليدية. وعلى الرغم من أن الأبحاث تجري على قدم وساق، فضلاً عن بذل جهود كبيرة لظهور هذه التقنية في الأسواق بشكل قياسي، إلا أن الاعتماد الموسع على المرايا الرقمية سيحتاج لبعض الوقت، ويحدد فريكنشتاين ذلك بثلاث إلى خمس سنوات. ومع كل هذه الحماسة للمرآة الجديدة، إلا أنه يمكن التعايش مع المرآة التقليدية بشكل جيد. وليست خدمة 100 عام في عالم السيارات هي التي تجعل من المرايا التقليدية تصارع من أجل البقاء في مواجهة هذه التقنية الجديدة، وإنما احتفاظها ببعض المميزات العملية أيضاً، فالمرآة المصنوعة من الزجاج تعمل بشكل خالٍ من التشويه، كما أنها تنقل صورتها في الوقت المناسب، فضلاً عن انخفاض تكاليفها مقارنة بالكاميرات الرقمية المتطورة.

كشفت شركة مازدا النقاب عن سيارتها CX-4 الجديدة، التي تعد باكورة موديلاتها الرياضية متعددة الأغراض SUV الكوبيه، وذلك خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض بكين الدولي للسيارات والممتد حتى 4 مايو القادم. وأوضحت الشركة اليابانية، أن سيارتها الجديدة رباعية الأبواب تخطف الأنظار إليها بملامح تصميمية رياضية على السقف، كما تعتمد على تقنيات شقيقتها CX-5 مع زيادة في الطول والجسم الانسيابي. ويضم برنامج دفع السيارة محركين رباعي الأسطوانات، أحدهما سعة 2.0 لتر وبقوة 114 كيلووات/155 حصان، والآخر سعة 2.5 لتر وبقوة 135 كيلووات/184 حصان.

أماطت شركة ستروين اللثام عن سيارتها الصالون الجديدة C6، التي تنتمي لأعلى الفئة المتوسطة، وذلك خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض بكين الدولي للسيارات والممتد حتى الرابع من مايو المقبل. وأوضحت الشركة الفرنسية أن سيارتها الجديدة رباعية الأبواب يبلغ طولها 5 أمتار، وتم تجهيزها بكشافات عاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED، ومصابيح خلفية تقليدية، غير أن الشركة لم تفصح عن أية بيانات تقنية حول نظام الدفع بسيارتها الفارهة، والتي ستشعل نار المنافسة مع سيارة مرسيدس الفئة E وبي إم دبليو الفئة الخامسة.

أعلنت شركة بورشه أنها ستكشف النقاب عن الموديل الجديد 718 كايمن خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض بكين الدولي للسيارات في الفترة من 27 أبريل وحتى 5 مايو القادم. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الكوبيه الرياضي يعتمد على سواعد محرك تربو رباعي الأسطوانات تبلغ سعته الحجمية في الموديل الأساسي 2 لتر ويولد قوة 220 كيلووات/300 حصان، مع عزم دوران أقصى 380 نيوتن متر. وبالسعة الحجمية 2.5 لتر يولد هذا المحرك في الموديل 718 كايمن إس قوة 260 كيلووات/350 حصان، مع عزم دوران أقصى 420 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الكبيرة وبحسب المحرك تنطلق السيارة في أحسن الحالات من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 4.2 ثانية فقط، ولتقف سرعتها القصوى على حدود 285 كلم/ساعة. ويترواح معدل استهلاك السيارة من الوقود من 6.9 إلى 8.1 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه من 158 إلى 184 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ويتميز الموديل الجديد من خلال قسماته التصميمية الواضحة بالمقدمة والمؤخرة، ومجموعة التعليق المشدودة، وتوسعة نظام المعلومات والترفيه بشاشة لمسية كبيرة. ومن المقرر طرح سيارة بورشه الكوبيه خلال شهر سبتمبر المقبل بسعر يبدأ من 51 ألف و623 يورو.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة عن استدعاء مركبات بورشة كاين موديل 2011- 2016 وذلك لإعادة تثبيت دعامة تحميل الدواسات إن لزم. ويأتي هذا الإجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب. وحثّت وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين بالإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري.

كشفت شركة دونكرفورت عن ثلاثة موديلات جديدة من طراز D8 للعام 2016. وأوضحت الشركة الهولندية المتخصصة في انتاج الموديلات الرياضية أن موديلات D8 الجديدة هي: GTO-S وGTO-RS وGTO-R، كما أن أول نماذج D8 GTO-S يسير الآن على الطرقات العادية. وأشارت دونكرفورت إلى أن الرودستر ثنائية المقاعد ذات الهيكل المصنوع من ألياف الكربون توفر عوامل الراحة خلال الرحلات الطويلة، دون إهمال الشعور بالقيادة الرياضية، وذلك بفضل التجهيزات الحديثة، منها ممتصات الصدمات المطورة. وتعتمد السيارة الجديدة على محركات بنزين مستعارة من شركة أودي الألمانية بقوة 250 كيلووات/340 حصان وقوة 265 كيلووات/360 حصان. وتبلغ سعة صندوق الأمتعة حوالي 240 لتراً، مع تجهيزات جديدة بالمقصورة الداخلية للسيارة البالغ سعرها نحو 137 ألف و056 يورو.

أجرت شركة MR Racing تعديلات تقنية على سيارة أودي RS3، التي تنتمي لفئة الموديلات الرياضية المدمجة، لزيادة معدلات الأداء ولإضفاء ملامح أكثر رياضية من خلال ثوب الرقائق الجديد. وأوضحت الشركة الألمانية أن التعديلات، التي أجرتها على محرك السيارة التربو المكون من خمس أسطوانات سعة 2.5 لتر، مع فلتر الهواء الرياضي، ومجموعة العادم المصنوعة من الفولاذ، قد ساعدت على زيادة قوته إلى 450 حصاناً، مع عزم دوران أقصى 653 نيوتن متر. وبجانب هذه القوة الجديدة توفر شركة تعديل السيارات أيضاً مرحلة أخرى زادت معها قوة السيارة إلى ما بين 325 و 535 حصاناً مع عزم دوران 700 نيوتن متر، وذلك بفضل مضخة البنزين عالية الضغط، وشاحن التربو القوي. وتناسقًا مع الملامح الجديدة، التي منحها ثوب الرقائق لسيارة أودي المدمجة، قامت شركة MR Racing بتجهيز السيارة بجنوط مصنوعة من معدن خفيف مقاس 19 بوصة ومطلية باللون الأحمر traffic، مع مجموعة تعليق KW الملولبة. وحصلت المقصورة الداخلية للسيارة على مشغل أسطوانات DVD، ووحدة لنظام الملاحة، يتم التحكم فيها عبر نظام المصنع.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة عن استدعاء مركبات لكزس إل إكس 470 موديلات 2002-2006 وذلك لوجود خلل في برمجة وحدة التحكم بالوسائد الهوائية. ويأتي هذا الإجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب. وحثّت وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين بالإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري.

أبدى عدد من مراجعي مركز الفحص الفني "فاحص" رضا كبيرا، تجاه الخدمات المتوافرة من قبل الشركة، حيث يتم إنجاز جميع معاملات فحص السيارة، بسرعة كبيرة دون الانتظار في طوابير طويلة، فكل الإجراءات تمر بمنتهى السهولة، وبشكل يسوده النظام والترتيب المحكم، الأمر الذي يعكس صورة حضارية مذهلة، لكل من يقوم بزيارة أحد مراكز "فاحص" للفحص الفني، "الشرق" زارت مركز "فاحص" الوكرة، والتقت عددا من المراجعين لاستطلاع آرائهم. سرعة كبيرة بداية، قال حسن عبدالله العبيد، إن الإجراءات في مركز الفحص الفني "فاحص"، تتم بسرعة كبيرة، وهذا ما يحتاج إليه صاحب السيارة، الذي يكون مرتبطًا بمواعيد ومهام شخصية، لافتًا إلى أن فحص السيارة، واستخلاص أوراقها لا يتجاوز عشر دقائق، وهذا وقت رائع ومثالي، وأضاف أن معاملة الموظفين في منتهى الرقي، وأكد أنه لم يشعر بأي تعب أثناء إنهاء إجراءات فحص سيارته، واقترح العبيد فتح محل لإكسسورات السيارات بمحطة وقود، المحاذية للفحص الفني، لكي لا يضطر العملاء للخروج من الفحص، لشراء أمور بسيطة مثل "اللمبات". لا أخطاء من جهته، أكد نجيب أيوب أن أبرز ما يميز مركز "فاحص" الوكرة، سهولة إجراء المعاملات، فضلا عن إنهائها بسرعة، مع تقديم خدمة جيدة، لا تتحمل وجود أي أخطاء تُذكر، ورأى أيوب أن وجود مكتب للمرور بمركز فاحص، سهل كثيرًا على المراجعين، فعوضًا عن أن يذهب صاحب السيارة إلى مكتب المرور بعد إنهاء الفحص، يجد المُراجع مكتب المرور، في نفس مبنى الفحص الفني، الأمر الذي يجعل إنهاء ترخيص السيارة، لا يتعدى الدقائق العشر بأي حال من الأحوال، وهذا ما كان غير متوافرٍ سابقًا، مؤكدا أن جميع أصحاب السيارات، أصبحوا يشعرون بالفرق الكبير، خاصةً مع زيادة الممرات الموضوعة لفحص السيارة.

أطلقت شركة ستروين الموديل الخاص Rip Curl من سيارتها C4 Cactus، التي تنتمي لفئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV الصغيرة. وأوضحت الشركة الفرنسية أن الموديل الخاص Rip Curl يتميز باللون الأبيض على مبيت المرايا الخارجية، وقضبان السقف، فضلاً عن الحليات البرتقالية بالمقصورة الداخلية. كما يتمتع الموديل الخاص بالمزيد من قوة الجر بفضل نظام Grip Control، والذي يتم التحكم فيه عبر برنامج تعزيز الاتزان الإلكتروني (ESP). ويمكن لقائد السيارة ضبط نظام القيادة للسير على وضعيات مختلفة تبعاً لطبيعة الطرقات مثل "قياسي" و "رمال" و "أراضي وعرة" و "جليد". ويتوفر للموديل الخاص محرك بنزين بقوة 81 كيلووات/110 حصان، ومحرك ديزل بقوة 73 كيلووات/99 حصان، نظير سعر يبدأ من 22 ألف و890 يورو.

أجرت شركة BBM Motorsport تعديلات تقنية وتصميمية على أيقونة شيفروليه Corvette، لرفع معدلات أداء السيارة وإضفاء المزيد من الجاذبية عليها. وأوضحت الشركة الألمانية أن التعديلات التقنية، التي أجرتها على محرك السيارة C7-Z06-Vette، مع تحسين برمجياته، قد ساعدت على زيادة قوته بمقدار 40 حصاناً ليزأر بقوة 700 حصان، مع عزم دوران أقصى 910 نيوتن متر. وتتميز السيارة من خلال مجموعة العادم الجديدة، والاسبويلر الأمامي الجديد، فضلاً عن الجنوط الكبيرة مقاس 19 و 20 بوصة. ولإضفاء لمسة جاذبية، تقدم الشركة لأيقونة شيفروليه Corvette تغطية لجسم السيارة برقائق ذات مظهر جذاب.

أعلنت شركة هيونداي عن انضمام محرك بنزين جديد لباقة محركات سيارتها الصغيرة i20، بالإضافة إلى طرح موديل ثالث يتألق بمظهر سيارات الأراضي الوعرة. وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية، أن محرك البنزين التربو والمكون من ثلاث أسطوانات سعة واحد لتر يولد قوة 74 كيلووات/100 حصان أو 88 كيلووات/120 حصان. ويحل هذا المحرك محل المحرك المكون من أربعة أسطوانات سعة 1.4 لتر بقوة 74 كيلووات/100 حصان، مما يساعد على تقليص معدل استهلاك السيارة من الوقود بنسبة تزيد على 20%، ليصل في أحسن الحالات إلى 4.3 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 99 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. كما زاد عزم الدوران الأقصى بنسبة 30% ليصل إلى 172 نيوتن متر، وبالتالي أصبح أداء السيارة أكثر رياضية؛ حيث يتسارع أقوى موديلات السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 10.2 ثانية، مع بلوغ سرعة قصوى 190 كلم/ساعة. وبالتزامن مع توفير المحرك الجديد، تقدم هيونداي الموديل Active الجديد من سيارتها الصغيرة i20. ويتميز هذا الموديل بزيادة الخلوص الأرضي بمقدار 2 سنتيمتر، والعناصر التصميمية الخاصة بموديلات الأراضي الوعرة بمقدمة السيارة والمؤخرة والجوانب، فضلاً عن التنويعات اللونية بالمقصورة الداخلية. ولم تطرأ على الموديل الجديد أية تغييرات تقنية؛ حيث تعتمد نسخة الأراضي الوعرة على نظام الدفع الأمامي أيضاً.

أعلنت شركة بي إم دبليو عن إطلاق موديل خاص من سيارة الفئة السابعة بمناسبة الاحتفال بمرور 100 عام على تدشين الشركة البافارية. وأوضحت الشركة الألمانية، أنها تقدم ثلاثة موديلات خاصة من أيقونتها الشهيرة بمناسبة الاحتفال بعيد ميلادها المائة، وهي: 740 Le iPerformance و 750 Li و M760Li xDrive V12 Excellence. وتعتمد الموديلات الثلاثة على جنوط مصنوعة من معدن خفيف مقاس 20 بوصة، وتجهيزات جلدية كاملة، وطلاء خاص، ومقود خاص، وتطبيقات مطلية بطلاء بيانو. ولم تكشف شركة بي إم دبليو عن سعر الموديل الخاص، والذي سيقتصر انتاجه على 100 نسخة فقط.

شهد دوار أراميكس بمنطقة المعمورة نهار اليوم، حادثا غريبا تسببت فيه عربة مقطورة أسقطت جزءاً من حمولتها على الطريق العام، حينما انعطفت وهي قادمة من شارع حالول لتدخل الى الطريق المؤدي الى شارع سلوى، وقد كادت الشاحنة تصيب إحدى السيارات التي اوشكت على قطع الدوار، لولا أن قائد السيارة استعمل المكابح في اللحظة الاخيرة. وجاء الحادث نتيجة عدم التزام قائد المقطورة بتعليمات الامان والسلامة، حيث لم تكن هناك حواجز في المقطورة تمنع سقوط حمولتها، وهو ما حدث حينما انعطفت المقطورة في الدوار وتسبب الميلان الزائد لها في سقوط الحمولة على الطريق العام، وهو ما كان يمكن ان يتسبب في حادث كبير لولا العناية الالهية. وفور سقوط الحمولة أخذ المارة وقائدو السيارات يصيحون في قائد المقطورة، الذي توقف بعد مسافة ليست بالبعيدة ليأتي العمال ويقوموا بأخذ الحمولة وإعادتها الى العربة من جديد. وهذا الحادث جعل الجميع يعيدون المطالبة بضرورة التشديد على سائقي المقطورات، ليأخذوا التدابير الامنية اللازمة لهم، لتأمين شحناتهم، وعدم تعريض السيارات والمارة ـ في الطريق العام ـ للخطر.

* مطالب بتدخل رجال المرور لتنظيم حركة السير محمد العقيدي طالب سكان المناطق الواقعة على طريق بو سمرة، بانتشار دائم لرجال المرور، وذلك لتنظيم حركة السير على تقاطع مسيعيد باتجاه طريق الشاحنات، موضحين أن التقاطع يشهد زحمة مرورية تمتد لمسافات طويلة صباح كل يوم، بسبب الشاحنات المتجهة إلى الطريق المخصص لها، وكذلك بعض الموظفين الذين يسلكون الطريق إلى جهات عملهم، لأنه يختصر المسافة أمامهم.. لافتين إلى أن زحمة السير تستمر لعدة ساعات دون أي تدخل من قبل الجهات المختصة، التي من شأنها تنظيم الحركة المرورية على التقاطع، وإتاحة الفرصة لكافة السيارات المتجهة إلى مواقع مختلفة، للمرور دون الوقوع فى الزحام الذي يغلق كافة المسارات، أمام جميع السيارات حتى المسافرين، الذين يعملون على منفذ بو سمرة الحدودي. وأضافوا: بسبب الزحام اليومي على ذلك التقاطع، يضطر البعض الى تجاوز السيارات والشاحنات، حتى يتسنى لهم قطع المسافة والوصول إلى التقاطع، أو تجاوزه لاستكمال الطريق إلى الوجهة المقصودة، ويرون أن هذا الزحام المتكرر سببه كثرة الشاحنات، وعدم تنظيم الحركة المرورية على التقاطع، خاصة في الاتجاه المؤدي إلى طريق الشاحنات، حيث تتداخل السيارات من كل جانب، ويتسابق السائقون للوصول إلى الطريق. وقالوا: لا بد من وضع آلية للدخول إلى هذا الطريق الحيوي، الذي يخدم كافة السيارات والشاحنات بمختلف أحجامها، ولا بد أيضا أن تتم مراقبة الطريق والتقاطع على وجه الخصوص فى كل الاوقات، للقضاء على الزحام الشديد، مبينين أن أكثر أنواع الشاحنات المستخدمة للطريق هي التناكر المحملة بمياه الصرف الصحي، والمتجهة إلى محطة المعالجة الواقعة على ذات الطريق لتفريغ حمولتها، كما أن أعداد كبيرة من الشاحنات تقف أمام المحطة في انتظار دورها للوصول إلى مكان التفريغ.. وطالبوا مراقبة الطريق بأجهزة الرادار لضبط السرعة، خاصة أن بعض السائقين لا يتقيدون بالسرعة المحددة الموضحة على الطريق، مما يجعلهم يقودون بسرعات عالية، تنذر بوقوع حوادث، مستغلين غياب الرقابة لتكرار الأمر في كل وقت، متمنين وضع أجهزة رادار ثابتة، وأخرى متحركة لإلزام السائقين بالسرعة المحددة على الطريق، والعمل على ضبط التجاوزات المرورية اليومية أيضاً.