انضمت الخطوط الجوية القطرية أمس إلى الجمعية الملكية للطيران التى تعد الجهة المهنية المختصة بمجتمع الطيران العالمي. وقد اجتمع سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذى لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، على هامش معرض دبي الجوي مع السيد مارتن برودهرست، رئيس الجمعية الملكية للطيران.وأجريت مراسم التوقيع الرسمية فى شاليه الخطوط الجوية القطرية فى الصف A 24 فى المعرض للتأكيد رسمياً على عضوية الناقلة كـ"شريك تجاري" جديد للجمعية.ويسجل دخول القطرية كشريك تجارى للجمعية بداية علاقة جديدة بينهما. ويسر الخطوط الجوية القطرية إضافة الجمعية الملكية للطيران إلى قائمة العضويات التى تتمتع بها الناقلة حالياً.وحول ذلك، صرّح سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذى لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: "يسعدنى تأسيس هذه العلاقة الوثيقة مع الجمعية الملكية للطيران. وكوننا من الشركات الرائدة فى صناعة الطيران، نسعى دوماً للتحالف والدخول فى شراكات جديدة. ومن خلال مثل هذه المنظمات، يمكننا تأسيس قاعدة للمصالح المتبادلة لجميع الجهات المعنية."وقال السيد الباكر: "كان لى الشرف خلال معرض سنغافورة الجوى العام الماضى أن أحصل على درجة الزمالة من الجمعية الملكية للطيران. هدفى هو المواصلة فى تقديم رؤية جريئة وواضحة لصناعة الطيران وبناء إرث من الشغف والنمو المتسارع لجميع المسافرين حول العالم."وقد كُرست الجمعية الملكية للطيران ومقرها المملكة المتحدة، لتعزيز أعلى المستويات التخصصية فى قواعد الطيران ورفد المتخصصين بالمعلومات، كما عملت كمنبر حر للنقاش وتبادل الأفكار.وستبقى شراكة الناقلة مع الجمعية على أساس مستمر كداعم ومشارك فى فعاليات ومبادرات الجمعية. الباكر: "القطرية" تسعى للدخول في شراكات جديدة لتأسيس قاعدة مصالح متبادلة وقال السيد مارتن برودهرست، رئيس الجمعية، من جهته: "يسر الجمعية الملكية للطيران الترحيب بالخطوط الجوية القطرية كشريك تجارى داعم للجمعية." وأضاف: "من الطبيعى أن تنضم شركة مثل الخطوط الجوية القطرية إلى أكثر من 20 ألفا من الأعضاء المهنيين و200 شركة حول العالم، يمثلون منبراً أساسياً عالمية لتبادل الأفكار داخل القطاع. كما يسعدنا أن السيد أكبر الباكر سيقوم بإلقاء محاضرة بربازون فى نوفمبر 2016 كجزء من احتفالات الذكرى السنوية الـ150 للجمعية الملكية للطيران التى سيكون صاحب السمو أمير ويلز رئيسها الفخري. وتتطلع الجمعية لبناء علاقة طويلة الأمد مع الخطوط الجوية القطرية ودعم نموهم فى قطاع الطيران."وتعد الجمعية الملكية للطيران الجهة المهنية الوحيدة فى العالم المكرسة لمجتمع الطيران بأكمله. تأسست الجمعية عام 1866 بهدف دعم التطور الفنى والعلمى والهندسى لصناعة الطيران ومنذ ذلك اليوم وهى فى طليعة التطورات فى القطاع. وتسيّر الخطوط الجوية القطرية اليوم أسطولاً حديثاً مؤلفاً من 170 طائرة يبلغ معدل عمرها خمس سنوات أو أقل إلى 152 وجهة حول العالم.الخطوط الجوية القطرية هى واحدة من أسرع شركات الطيران نموا حيث تشغّل واحدا من أحدث الأساطيل فى العالم. وتمتلك الخطوط الجوية القطرية اليوم 166 طائرة حديثة تسافر إلى 152 وجهة رئيسية من وجهات السياحة والعمل فى ست قارات. فازت الخطوط الجوية القطرية بلقب أفضل شركة طيران فى العالم للعام وأفضل شركة طيران فى الشرق الأوسط وأفضل مقعد فى درجة رجال أعمال خلال حفل توزيع جوائز سكاى تراكس العالمية 2015. هذه هى المرة الثالثة تحصل فيها الناقلة القطرية بلقب أفضل طيران للعام.والخطوط الجوية القطرية عضو فى تحالف"ون ورلد" العالمى والذى حاز جوائز متعددة منها جائزة "أفضل تحالف طيران فى العالم" من سكاى تراكس فى العام 2015 للعام الثالث على التوالي. الخطوط الجوية القطرية هى أول شركة طيران خليجية تنضم إلى هذا التحالف، ما يتيح للمسافرين على طائراتها فرصة الاستفادة من خدمات نحو 1000 مطار فى أكثر من 150 بلداً تغادر منها 14،250 رحلة يومياً.أطلقت الخطوط الجوية القطرية مؤخراً نظام الترفيه المطوّر الجديد "أوريكس ون" على متن طائراتها والذى زاد من عدد الأفلام والبرامج التلفزيونية المقدمة على متن الطائرة من 950 إلى أكثر من 2،000 خيار. كما أن بإمكان مسافرى الخطوط الجوية القطرية على طائرات بوينغ 787 وأيرباص 350 و380 و319 وبعض طائرات أيرباص 330 البقاء على اتصال مع عائلاتهم وأصدقائهم حول العالم باستخدام الشبكة اللاسلكية واى فاى وشبكة الهاتف الجوال GSM على متن طائرات الشركة ذات الخمس نجوم.

احتفلت الخطوط الجوية القطرية اليوم بوصول طائرتها رقم 25 من طراز بوينج 787 دريملاينر في معرض دبي الجوي خلال حفل أقيم بضيافة سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، وبحضور السيد راي كونر، رئيس الطائرات التجارية في شركة بوينج ورئيسها التنفيذي، وسعادة السيدة دانا شيل سميث سفيرة الولايات المتحدة الأمريكية لدى الدولة.وصرّح السيد الباكر: "يعد هذا الحدث إنجازاً تاريخياً بالنسبة للخطوط الجوية القطرية وشركة بوينج ويسعدنا الاحتفال به مع الجميع في معرض دبي الجوي. شهدت الخطوط الجوية القطرية نمواً ملحوظاً منذ استلامها أول طائرة دريملاينر في 2012 وكانت حينها أول عميل لهذه الطائرة في الشرق الأوسط. وفي غضون ثلاث سنوات فقط، استلمنا 25 طائرة 787 نقوم بتسييرها لمليوني كيلومتر تقريباً في الأسبوع من الدوحة. تقدم هذه الطائرة راحة أكبر لركابنا وأداء أفضل لشركتنا. نحن متحمسون لكوننا شركة طيران ذات أكبر عدد من طائرات دريملاينر في أسطولها في الشرق الأوسط."ومن مزايا هذه الطائرة أن لها نوافذ يمكن التحكم بشفافيتها وبالتالي بكمية الضوء النافذ منها، تلقائياً باستخدام مستويات بإعدادات مسبقة. وللاحتفال بهذه المناسبة أطلقت الخطوط الجوية القطرية مشروعاً فنياً اجتماعياً على الإنترنت عبر حساب لها على الانستجرام بعنوان "#787Filter". ويدعو هذا الحساب المتابعين لاستخدام هذه الإعدادات المسبقة كمرشِّح للصور وتسليم أعمال فنية أصلية باستخدام الوسم #787Filter على حساباتهم على الانستجرام. وعمل موقع انستقرام على نشر استخدام هذه المرشِّحات لتحسين الصور. ويعد انستقرام أكثر موقع اجتماعي شعبية لعرض الصور في العالم مع أكثر من 300 مليون مستخدم حول العالم.وتحمل طائرة القطرية الـ25 من طراز دريملاينر رسماً خاصاً على مقدمتها يميزها عن باقي الطائرات من هذا النوع في أسطول الناقلة وللتعريف بها على أنها الطائرة التاريخية التي تم استلامها من مصنع بوينج في إفيريت بسياتل. وقد حلّقت هذه الطائرة بعد إقامة حفل التسليم في إفيريت في سياتل في 4 نوفمبر مباشرة إلى معرض دبي الجوي بعد توقف قصير في الدوحة.وتمتاز طائرة الدريملاينر المصنوعة من مواد مركبة بكونها أخف وأكثر اقتصاداً للوقود مقارنة بأي طائرة أخرى من حجمها ومداها. وتوفر الطائرة مزايا فريدة من بينها نوافذ أكبر ومستوى أقل من الضجيج وهواء أنقى.وتتألف طائرة الخطوط الجوية القطرية 787 من 254 مقعداً مصمماً وفقاً لمتطلباتها. وتتوزع هذه المقاعد على درجتين — رجال الأعمال بـ22 مقعداً موزعة حسب ترتيب 1 — 2 — 1، فيما تضم الدرجة السياحية 232 مقعداً موزعة حسب ترتيب 3 — 3 — 3. وتمتاز جميع المقاعد في درجة رجال الأعمال بإمكانية تحويلها إلى أسرّة مسطحة بالكامل.وتعد طائرة القطرية 787 الوحيدة في العالم التي تتوفر على متنها خدمة الإنترنت اللاسلكي بالكامل ليتمكن الركاب على متنها في كلتا الدرجتين من البقاء على تواصل مع أصدقائهم وزملائهم على الأرض من خلال الإنترنت والرسائل النصية القصيرة.والخطوط الجوية القطريةهي واحدة من أسرع شركات الطيران نموا حيث تشغّل واحدا من أحدث الأساطيل في العالم. وتمتلك الخطوط الجوية القطرية اليوم 166 طائرة حديثة تسافر إلى 152 وجهة رئيسية من وجهات السياحة والعمل في ست قارات. فازت الخطوط الجوية القطرية بلقب أفضل شركة طيران في العالم للعام وأفضل شركة طيران في الشرق الأوسط وأفضل مقعد في درجة رجال أعمال خلال حفل توزيع جوائز سكاي تراكس العالمية 2015. هذه هي المرة الثالثة تحصل فيها الناقلة القطرية بلقب أفضل طيران للعام.والخطوط الجوية القطرية عضو في تحالف"ون ورلد" العالمي والذي حاز على جوائز متعددة منها جائزة "أفضل تحالف طيران في العالم" من سكاي تراكس في العام 2015 للعام الثالث على التوالي. الخطوط الجوية القطرية هي أول شركة طيران خليجية تنضم إلى هذا التحالف، ما يتيح للمسافرين على طائراتها فرصة الاستفادة من خدمات نحو 1000 مطار في أكثر من 150 بلداً تغادر منها 14،250 رحلة يومياً.وأطلقت الخطوط الجوية القطرية مؤخراً نظام الترفيه المطوّر الجديد "أوريكس ون" على متن طائراتها والذي زاد من عدد الأفلام والبرامج التلفزيونية المقدمة على متن الطائرة من 950 إلى أكثر من 2000 خيار.

قال الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية اليوم، إن الشركة ستدرس استبدال بعض طائراتها ايرباص ايه 380 بالطراز المطور ايه 380 نيو إذا كان أداء الطائرة الجديدة أفضل. وقال أكبر الباكر عندما سئل عن الاهتمام بالطراز الجديد "إذا أنتجت ايرباص (طائرة) أفضل مما ينتجونه أمس - فسندرسها كبديل".وقال إن أداء الطائرة الجديدة ينبغي أن يكون أفضل على صعيد المدى والسعة واستهلاك الوقود كي تثير الاهتمام. وتحث طيران الإمارات أكبر مشتر للطائرة ايه 380 شركة ايرباص على تطوير الطائرة العملاقة لتحسين الكفاءة.وأضاف الباكر أنه لم يكن مسموحاً للخطوط القطرية بالمشاركة في الطرح العام الأولي لشركة إنديجو الهندية للطيران، لكنها ستشتريأسهما "إذا كان السعر مناسبا". وجمعت إنديجو 464 مليون دولار من طرح عام أولي في أواخر أكتوبر.

استعرضت الخطوط الجوية القطرية اليوم أحدث ما لديها من طائرات في أسطولها في يوم افتتاح معرض دبي الجوي. وقام صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، بجولة على متن طائرة الإيرباص A380، اصطحبه فيها سعادة سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات وسعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية. وكان السيد عبدالله السبيعي، رئيس الهيئة العامة للطيران المدني بقطر ضمن الوفد الرسمي. وزير المواصلات: القطرية من أسرع شركات الطيران نمواً في العالم وصحب سمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم في الجولة التعريفية على طائرة الخطوط الجوية القطرية من طراز الإيرباص 380 وفد رفيع المستوى من حكومة دبي، حيث كان ضمن الوفد سعادة الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم رئيس هيئة الطيران المدني بدبي والرئيس التنفيذي لمجموعة طيران الإمارات. وبات معرض دبي الجوي الذي أقيم للمرة الأولى عام 1986 واحداً من أضخم المعارض الجوية في العالم. ويقام المعرض هذا الأسبوع في مطار آل مكتوم الدولي في موقع صمم خصيصاً له ليقدم لزواره ولوسائل الإعلام ومحبي الطيران أحدث ما توصلت إليه صناعة الطيران. وتستعرض القطرية خلال المعرض ثلاث طائرات من طراز A380 وA350، إضافة إلى طائرة البوينج 787 دريملاينر، وهي الطائرة الخامسة والعشرون من هذا النوع قامت الناقلة بتسلمها مباشرة من بوينج إلى المعرض. وحضر اليوم الأول من المعرض عدد كبير من كبار الشخصيات من بينهم سعادة السيد ناثان ديل، حاكم ولاية جورجيا والسيد مارك برنز، رئيس شركة جلفستريم، حيث قاما أيضاً بجولة تعريفية حصرية على متن طائرات القطرية المعروضة في المعرض. وقال سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات بدولة قطر: "تفخر دولة قطر بكونها مقر واحدة من أسرع شركات الطيران نمواً في العالم – الخطوط الجوية القطرية - الموجودة هنا اليوم في واحد من أهم المعارض الجوية في العالم لعرض بعض أحدث طائراتها". الباكر وعدد من مسؤولي القطرية بمعرض دبي للطيران وصرّح السيد الباكر: "يتيح معرض دبي الجوي للخطوط الجوية القطرية عرض أحدث ما لديها من تطورات ومنتجات وتكنولوجيا متوفرة على متن أسطولها الحديث. نشعر بفخر كبير عندما نرى شعار الخطوط الجوية القطرية وهو يزين أحدث جيل من الطائرات هذا الأسبوع، كما يسعدنا أن نستعرض منتجاتنا الحائزة على جوائز وضيافتنا الفاخرة التي نقدمها على متن رحلاتنا أمام زوارنا في المعرض".وقد استقطبت طائرات القطرية الحديث A350 وA380 بتصميمها الداخلي المميز والمصمم وفقاً لمتطلبات الناقلة أعداداً كبيرة من الزوّار. وقد دخلت طائرة A380 الخدمة مع الخطوط الجوية القطرية خلال موسم العام الماضي، فيما تسلمت طائرة A350 في ديسمبر 2014 وكانت حينها أول عميل لهذه الطائرة في العالم. ودخلت طائرة A350 الخدمة فعلياً في يناير من هذا العام وتقوم القطرية حالياً بتسييرها مرتان يومياً إلى فرانكفورت وثلاث مرات يومياً إلى سنغافورة ومرة يومياً إلى ميونخ. وتضم هذه الطائرة على متنها درجة رجال الأعمال فيها 36 مقعداً موزعة حسب ترتيب 1-2-1 وتمتاز بإمكانية تحويلها إلى أسرّة مسطحة بالكامل بطول 80 بوصة وبشاشة تلفزيونية شخصية عالية الوضوح بحجم 17 بوصة. وتتألف الدرجة السياحية من 247 مقعداً يبلغ عرضها 18 بوصة وموزعة حسب ترتيب 3-3-3 جميعها مزودة بشاشات تلفزيونية بحجم 10.6 بوصة وتمتاز بمساحة أكبر على مستوى الأكتاف، ويعود ذلك إلى التصميم العمودي للألواح التي تشكل جدران الطائرة. أما طائرة الإيرباص A380 فتضم على متنها 517 مقعداً موزعة على الدرجة الأولى ورجال الأعمال والسياحية على طابقين. الباكر: معرض دبي يتيح إبراز أحدث ما لدى "القطرية" من منتجات وتكنولوجيا وتعد هذه الطائرة أكبر طائرة ركاب في العالم وتسيّرها الناقلة حالياً إلى كل من بانكوك وباريس ولندن من الدوحة. وتمتاز المقاعد الجديدة في الدرجة الأولى بإمكانية تحويلها إلى أسرّة مسطحة بالكامل وبمسافة 90 بوصة بين المقعد والآخر وبشاشة تلفزيونية شخصية عالية الوضوح بحجم 26 بوصة يمكن للمسافرين من خلالها الاستمتاع بنحو 2000 خيار ترفيهي. وتتألف طائرة القطرية من طراز بوينج 787 دريملاينر من درجتين. وتضم درجة رجال الأعمال 22 مقعداً فيما تضم الدرجة السياحية 232 مقعداً. وتمتاز جميع المقاعد في الدرجة السياحية بأعلى مستوى من الراحة وبشاشات تلفزيونية شخصية بحجم 10.6 بوصة، إضافة إلى خدمة مأكولات ومشروبات حائزة على جوائز عدة. وجدير بالذكر أن الخطوط الجوية القطرية فازت بجائزة "أفضل شركة طيران في العالم" و"أفضل مقعد درجة رجال أعمال في العالم" و"أفضل شركة طيران شرق أوسطية" خلال حفل توزيع جوائز سكاي تراكس السنوي الذي أقيم في يونيو 2015. وشهدت الخطوط الجوية القطرية منذ انطلاق عملياتها قبل 18 عاماً نمواً متسارعاً، حيث تسيّر اليوم أسطولاً حديثاً مكوناً من 170 طائرة إلى 152 وجهة رئيسية للسياحة والأعمال في أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ والأمريكيتين. محمد بن راشد مع وزير المواصلات وأكبر الباكر وستستلم القطرية لرجال الأعمال طائرتها الأولى من طراز جلفستريم G650ER قريباً. وتعد هذه الطائرة أول طائرة من نوع جلفستريم تنضم إلى أسطول الشركة. والخطوط الجوية القطرية هي واحدة من أسرع شركات الطيران نموا، حيث تشغّل واحدا من أحدث الأساطيل في العالم. وتمتلك الخطوط الجوية القطرية اليوم 166 طائرة حديثة تسافر إلى 152 وجهة رئيسية من وجهات السياحة والعمل في ست قارات. فازت الخطوط الجوية القطرية بلقب أفضل شركة طيران في العالم للعام وأفضل شركة طيران في الشرق الأوسط وأفضل مقعد في درجة رجال أعمال خلال حفل توزيع جوائز سكاي تراكس العالمية 2015. هذه هي المرة الثالثة تحصل فيها الناقلة القطرية بلقب أفضل طيران للعام.

نشرت مجلة "إندبندنت" البريطانية قائمة بالوظائف العشرة التي تشكل خطورة على صحة الإنسان، وهي القائمة التي رصدتها الصحيفة من إجمالي 974 وظيفة، مسجلة ببيانات وزارة العمل الأمريكية، وتم خلالها فحص احتمالات التعرض لإصابات خطيرة أو ملوثات، أو عدوى. ترتيب الوظائف العشرة جاء كالتالي من الأخطر إلى الأقل خطورة: مساعدي الجراحين يقومن بمهام معاونة في العمليات الجراحية تحت إشراف الأطباء الجراحين، والممرضات المعتمدين، أو أي من عناصر أطقم الجراحة، كما يقومون بتنفيذ الاختبارات المعملية، وثمة مخاطر ثلاثة هي الأبرز يتعرض لها القائمون بتلك المهام أولها كونهم الأكثر عرضة للإصابة بالأمراض والعدوى، وثانيها تعرضهم للملوثات، وثالثها التعرض للحالات الخطرة. مهندسي المحطات ومشغلي المراجل تتلخص مهامهم في تشغيل وصيانة المحركات، والمراجل وأي معدات أخري من شأنها تزويد البنايات السكنية والصناعية بالمرافق اللازمة، وأبرز ثلاث مخاطر يتعرض له العاملون بهذا القطاع هو ارتفاع احتمالات تعرضهم للحروق، أو قطع الأطراف، أو إصابتها. مشغلو محطات تنقية المياه تتلخص مهامهم في تشغيل معدات تنقية ومعالجة المياه والتحكم فيها، ولعل أبرز المخاطر التي يتعرض لها هؤلاء هي تعرضهم للملوثات، والحالات الخطرة، وكذلك إمكانية تعرضهم لإصابات جسدية وربما حروق سطحية. أخصائي فحص الأنسجة وتتلخص مهامهم في إعداد الشرائح النسيجية من الخلايا المختلفة، لأجل إجراء الفحوصات الميكروسكوبية عليه، ليقوم أخصائيو علم الأمراض بتشخيص حالتها. وتشتمل مهامهم على الكثير من المخاطر ليس أقلها التعرض لحالات مرضية خطيرة، والتعرض للملوثات، وكذلك التعرض للأمراض والعدوى. مفتشي الهجرة والجمارك تتلخص مهامهم في فحص المسافرين، والحاملات، والبضائع، التي تصل إلى قسمهم، والتأكد من عدم وجود أي تجاوزات أو خرق لقوانين الهجرة والجمارك، ومن أبرز المخاطر التي تشتمل عليها مهامهم التعرض للإشعاع، والملوثات، والأمراض. اختصاصي الأقدام تتلخص مهامه في معالجة أي تشوهات أو أمراض جلدية بالقدم، وأبرز المخاطر التي تشتمل عليها مهامهم هي التعرض للعدوى البكتيرية، والإشعاع، والملوثات. الأطباء البيطريين تتلخص مهامهم في تشخيص الأمراض التي تعانيها الحيوانات وعلاجها وإجراء الأبحاث المختلفة عن أمراض الحيوانات وعلاجها، وتشمل أبرز مخاطر مهامهم التعرض للأمراض والعدوى، والحروق السطحية واللدغات أو العضات. أطباء التخدير ومساعدوهم تتلخص مهامهم في تخدير المرضى قبل العمليات الجراحية، ومساعدتهم على الإفاقة من أثار التخدير، ولعل أبرز مخاطر مهامهم هي احتمالية تعرضهم للعدوى والأمراض والموثات، وكذلك التعرض للإشعاع. المضيفات الجويات وتتلخص مهامهن في تحية ركاب الطائرات، والتأكد من تذاكر سفرهم، وخدمتهم، وضمان أمانهم وسلامتهم، وأبرز المخاطر التي يتعرضن لها أثناء تأدية مهامهم هي احتمالية تعرضهم للأمراض والموثات والحروق. أطباء الأسنان تتلخص مهامهم في فحص المرضى الذين يعانون آلام الأسنان أو اللثة، أو تشوهات بالأسنان، وعلاجها، وأبرز المخاطر التي يتعرضون لها هي انتقال العدوى والملوثات، فضلًا عن الفترات الطويلة التي يستغرقها عملهم.

قال السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية إن الناقلة ستستقبل خلال فترة الأسابيع الثمانية المقبلة، 11 طائرة جديدة من بينها طائرتان طراز "ايه 320 نيو" لتكون الناقلة القطرية أول شركة طيران في العالم تستقبل هذا النوع من الطائرات الحديثة، كما كانت أول طائرة في العالم تستقبل طائرة ايه 350. القطرية تعلن تفعيل اتفاقية الرمز المشترك مع الخطوط الملكية المغربية.. الشركة مستعدة للمساعدة في تطوير المرافق الخدمية في كافة مطارات المغرب .. "القطرية" تعلن قريباً موعد انطلاق رحلاتها المباشرة الى مراكش جاء ذلك خلال مؤتمر صحفي عقد بالدوحة اليوم بين الخطوط الجوية القطرية والخطوط الملكية المغربية للترحيب بأولى الرحلات المباشرة من قبل الأخيرة إلى الدوحة، والتي تم تسييرها بموجب اتفاقية وقعت مؤخرا بين الشركتين، وللاحتفال بإطلاق المرحلة التالية من الاتفاقية التجارية المشتركة بين الناقلة القطرية والملكية المغربية وتمهيد الطريق للمرحلة التالية من التعاون المشترك بينهما. 9 طائرات ايه 350 وكشف السيد الباكر أن الخطوط الجوية القطرية ستستلم طائرتين طراز ايه 350 في يوم واحد، كما ستستلم طائرتين أخريين في شهر ديسمبر القادم، ليرتفع بذلك أسطول الناقلة من طائرات ايه 350 إلى 9 طائرات، مشددا على أن شركة ايرباص لن تقوم بتسليم طائرة إلى أي عميل دون التأكد من سلامة الطائرة ومطابقتها للمواصفات العالمية. ونوه الباكر بارتفاع معدلات النمو المتعلقة بالخطوط الجوية القطرية منذ بداية التسعة أشهر الأولى من العام الجاري 2015، بنسبة 17% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، منوها باستفادة الناقلة من انخفاض أسعار النفط وتحقيق أرباح جيدة، مذكرا بأنه عندما كانت أسعار النفط مرتفعة واجهت الناقلة خسائر، خاصة وأن 43% من مصاريفها تخصص لأسعار الوقود واليوم انخفضت النسبة إلى 39%، معربا عن أمله في أن يعيد ذلك الربحية إلى الشركة.النزاع مع شركات الطيران الأمريكية وردا على سؤال حول آخر مستجدات قضية النزاع بين شركات الطيران الأمريكية وشركات خطوط الطيران الخليجية ومنها الخطوط الجوية القطرية، قال السيد أكبر الباكر إن السلطات الأمريكية المعنية تقوم حاليا بتقييم الشكاوى المقدمة لها من قبل شركات الطيران الأمريكية الثلاث، وهي وحدها المعنية بالنتائج ولا علاقة لنا بالرد على هذا السؤال، ويجب طرحه على وزارة النقل الأمريكية. وأكد أن توسع الخطوط الجوية القطرية في السوق الأمريكية سيؤثر بشكل إيجابي في قطاع الوظائف بالولايات المتحدة، فالناقلة القطرية وشركات الطيران الخليجية الأخرى تخلق بشكل مستمر فرص وظائف جديدة للأمريكيين، وذلك من خلال طلب المزيد من الطائرات وتوسيع شبكاتها وإضافة رحلات جديدة بما يساعد على إيجاد وظائف جديدة، بما يعني أن الخطوط الجوية القطرية تساهم في النهوض بالاقتصاد الأمريكي، معربا عن ثقته بأن الإدارة الأمريكية على علم تام بما تقوم به الناقلة من إيجاد فرص عمل بالسوق الأمريكية، وذلك على خلاف ما تم ادعاؤه من قبل شركات الطيران الأمريكية.وأوضح السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية أنه بالنظر إلى الأرباح التي تحققها هذه الشركات الأمريكية، يتأكد لنا أن ادعاءاتها بتأثيرنا على أرباحها كاذبة، حيث تظهر الأرقام أنها حققت أرباحا خلال العامين الماضيين تعتبر الأعلى في تاريخها، فإذا كان توسعنا في الولايات المتحدة يؤثر عليها، فكيف تحقق هذه الأرباح؟. القطرية بصدد استلام طائرتين من طراز ايه 350 في يوم واحد وإثنتان في ديسمبر .. 17 % معدل نمو القطرية خلال أول تسعة أشهر من العام التعاون مع الخطوط المغربية وحول التعاون مع الخطوط الملكية المغربية، وما إذا كان قد تضمن اتفاقا بشأن إدارة الناقلة القطرية وتطويرها مطارات بالمغرب، أوضح الباكر أنه تم التحدث بهذا الشأن مع سعادة السيد عزيز رباح وزير التجهيز والنقل واللوجستيك المغربي، ووعدنا أن نقدم المساعدة الكاملة لتحسين تجربة المطار بالنسبة للمسافرين، مضيفا أنه سيتم قريبا إعلان موعد انطلاق رحلة الناقلة القطرية إلى مراكش المغربية.توسع القطرية في إفريقيا وردا على سؤالين حول توسع الناقلة في إفريقيا باعتبارها سوقا حيويا، والمرحلة الثانية من الشراكة بين الخطوط الملكية المغربية والخطوط الجوية القطرية، أوضح السيد الباكر أن الناقلة تستهدف الدخول في القارة الافريقية باعتبارها قارة غير مخدومة بالشكل الكافي، مشيرا إلى أن علاقة الخطوط الجوية القطرية مع نظيرتها المغربية سيسهم في تعزيز دخول الناقلة إلى السوق الإفريقية، خاصة لما تتمتع به الملكية المغربية من نقاط قوة في تقديمها خدمات واسعة بهذه السوق. وأكد السيد أكبر الباكر أن شراكة الناقلة القطرية مع نظيرتها المغربية سيزيد من قوة كلتا الشركتين، وسيوفر خيارات سفر أكبر وروابط جوية أكثر سلاسة لمسافريهما بين الشرق الأوسط وأفريقيا وما بعدهما من الوجهات، خاصة وأنه من المقرر أن يساهم زيادة عدد الرحلات بين البلدين في دعم السياحة والتجارة، بل سيوفر أيضا رابطا جويا جديدا ومهما للسفر إلى وجهات ما بعد الدوحة والدار البيضاء.التبادل الثقافي والاقتصادي والاجتماعي بين البلدينمن جانبه، أعرب سعادة السيد عزيز رباح وزير التجهيز والنقل واللوجستيك المغربي، في كلمة ألقاها خلال المؤتمر الصحفي، عن سعادته بالشراكة بين الخطوط الجوية القطرية والخطوط الملكية المغربية، قائلا إن هذه الشراكة ستقوي العلاقات الأخوية بين دولة قطر والمملكة المغربية في مجال النقل الجوي، كما أنها ستزيد التبادل الثقافي والاقتصادي والاجتماعي بين البلدين. وأعرب عن أمله في تعزيز المزيد من الشراكات مع الخطوط الجوية القطرية للاستفادة من خبراتها الكبيرة في مجال الملاحة الجوية والخدمات المقدمة للمسافرين، بجانب تعزيز الشراكة مع الجانب القطري في العديد من المجالات المختلفة.10 رحلات في الأسبوع بدوره، قال السيد إدريس بنهيمة رئيس الخطوط الملكية المغربية إن انطلاقة الخط الجوي الذي يربط الدار البيضاء بالدوحة تأتي اليوم لتعزز دور الخط اليومي الذي تؤمنه الخطوط الجوية القطرية إلى المغرب؛ لتوفر بذلك الشركتان 10 رحلات في الأسبوع، وتدشنان جسرا جويا بين إفريقيا وآسيا. وأعرب عن سعادته بهذا الإنجاز الذي سيمكن من ربط القارتين الآسيوية والإفريقية بفضل الشبكة القوية للخطوط الجوية القطرية في آسيا والشبكة الواسعة للخطوط الملكية المغربية في إفريقيا، وسيمكن عملاء الشركتين من الحصول على العديد من الامتيازات من خلال تقريب المسافات وإمكانيات إيجاد آليات ربط جديدة بين القارتين. توقعات ببلوغ عدد مسافري القطرية الى 30 مليونا خلال السنة المالية الحالية.. "القطرية " تخصص 43% من مصاريفها للوقود.. واليوم انخفضت الى 39% وستوفر العلاقة التجارية المشتركة بين الخطوط الجوية القطرية والخطوط الملكية المغربية فرصا أوسع بكثير للمسافرين، حيث سيحظون بخيارات سفر أكثر من الرحلات والروابط الجوية إلى وجهات مثل مراكش وأغادير وداكار ونواكشوط، كما ستمكن هذه الشراكة كلتا الشركتين من التنافس بشكل أفضل والتشارك في العوائد التي يتم تحقيقها على الخطوط المشمولة في الاتفاقية التجارية التي تربط 40 وجهة في إفريقيا ضمن شبكة وجهات الخطوط الملكية المغربية مع أكثر من 70 وجهة ضمن شبكات وجهات الخطوط الجوية القطرية في افريقيا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ. وإلى جانب ذلك، ستمكن هذه الاتفاقية الجديدة المسافرين من شراء تذكرة سفر واحدة شاملة الرحلات على كل من الخطوط الملكية المغربية والخطوط الجوية القطرية، ما يعني إمكانية إصدار تذاكرهم وتسجيل دخول حقائبهم عبر نقطة واحدة فقط.

شرعت شركتا الخطوط الجوية القطرية والخطوط الملكية المغربية العمل، باتفاق تقاسم الرمز في الرحلات عبر شبكتيهما في آسيا وغرب إفريقيا.بيان مشترك للناقلتين الجويتين أوضح أن هذا الاتفاق، الذي يدخل حيز التنفيذ اليوم، يأتي لدعم اتفاقية الشراكة الإستراتيجية التي تم توقيعها يوم 06 مايو الماضي بمناسبة معرض سوق السفر العربي في دبي بين الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية السيد أكبرالباكر، والرئيس المدير العام للخطوط الملكية المغربية السيد إدريس بنهيمة. ويمنح هذا الاتفاق مجموعة من الإمتيازات لفائدة زبناء الشركتين، إذ يوفر لهم مزيدا من الخيارات ومزايا السفر بين قطر والمغرب، كما يسمح لهم بالتنقل عبر الدار البيضاء والدوحة بتذكرة طيران واحدة على طول مسار الرحلة، وسيكون لديهم إمكانية تسجيل أمتعتهم من مدينة الذهاب حتى الوصول إلى الوجهة النهائية.وتابع البيان أن الإتفاقية تخول للخطوط الملكية المغربية إطلاق خط جوي جديد بين العاصمة الإقتصادية المغربية والعاصمة القطرية، حيث ستقوم الشركة بتأمين ثلاث رحلات أسبوعية (ذهابا و إيابا) بين الدار البيضاء والدوحة على متن طائرة بوينغ 787 دريملاينر، بالموازاة مع الرحلات السبع التي تؤمنها الخطوط الجوية القطرية أسبوعيا بين الوجهتين. وبهذا ستوفر الشركتان، 10 رحلات أسبوعية (ذهابا وإيابا) بين الدار البيضاء والدوحة، وامتدادا لشبكتيهما في آسيا وإفريقيا. وقال الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية أكبر الباكر إن "اتفاق تقاسم الرمز يعتبر خبرا سارا لزبائننا من رجال الأعمال والسياح الذين يتنقلون كثيرا في أفريقيا، حيث يمكنهم الاستفادة من التنقلات السلسة عبر شبكة شريكنا الخطوط الملكية المغربية التي تضم 26 وجهة في غرب إفريقيا".من جهته، أكد الرئيس المدير العام للخطوط الملكية المغربية إدريس بنهيمة أن "هذا الإتفاق يشكل مرحلة حاسمة في تاريخ الخطوط الملكية المغربية لأنه يسمح بإقامة جسر بين آسيا وإفريقيا سيسهل تنقل الزبائن في أفضل الظروف بفضل شبكة الخطوط الجوية القطرية القوية في آسيا وشبكة الخطوط الملكية المغربية الواسعة في إفريقيا". وأشار المصدر ذاته أنه يمكن لعملاء الخطوط الجوية القطرية السفر من الآن فصاعدا عبر محور الخطوط الملكية المغربية في الدار البيضاء، إلى المدن الواقعة في غرب إفريقيا مثل كوتونو (بنين)، واغادوغو (بوركينا فاسو)، برايا وسال (الرأس الأخضر)، وبرازافيل وبوانت نوار (الكونغو)، أبيدجان (ساحل العاج)، ليبروفيل (الغابون)، بانجول (غامبيا)، كوناكري (غينيا)، بيساو (غينيا بيساو)، مونروفيا (ليبيريا)، باماكو (مالي )، نيامي (النيجر)، لاغوس (نيجيريا)، فريتاون (سيراليون) ولومي (توغو). من جانبهم، يمكن لزبائن الخطوط الملكية المغربية التنقل عبر محور الخطوط الجوية القطرية بالدوحة، إلى وجهات جديدة في آسيا والشرق الأوسط مثل بكين، وسنغافورة، والمنامة (البحرين)، وهونغ كونغ.

أثارسعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، نقاشاً حيوياً خلال منتدى أياتا العالمي للركاب في هامبورغ أثناء مقابلة حيّة أجراها معه مراسل قناة البي بي سي السيد راجان داتار. وتحدث السيد الباكر أثناء المقابلة التي أجريت بحضور أكثر من 500 شخصية كبرى في عالم الطيران، عن خبرته الشخصية في مجال تجربة المسافرين عندما طُلب منه مشاركة وجهة نظره حول مستقبل أنماط الخدمات على متن الرحلات والاتحادات العالمية والأسلوب الخاص الذي تتبعه الخطوط الجوية القطرية للحفاظ على مكانتها الرائدة في مجال الضيافة الفاخرة، حيث حازت مؤخراً على جائزة "أفضل شركة طيران في العالم" من مؤسسة سكاي تراكس العالمية. كما كشف السيد الباكر خلال المقابلة أن الخطوط الجوية القطرية ستقوم قريباً بتطبيق برنامج "قدرات التوزيع الجديدة" (NDC) مع شركة فيرلوجيكس بعد نجاح البرنامج التجريبي. وقال السيد الباكر: "تعد تجربة العملاء الأساس الذي تعتمد عليه إدارة عمليات شركة الطيران. وفي الوقت الذي تزداد فيه الخيارات ومستويات السفر والوجهات واتحادات شركات الطيران، علينا الارتقاء بتجربة المسافرين وجعل رحلاتهم أكثر سلاسة وأمناً وسهولة قدر الإمكان. وأضاف السيد الباكر: "في هذا الصدد، يسر الخطوط الجوية القطرية الإعلان عن إنهائها برنامجاً تجريبياً مع شركة فيرلوجيكس، حيث يمكننا الآن تقديم هذه التجربة لشركائنا من وكلاء السفر والوسطاء على الأرض وتمكين الجميع من تجربة منتجات الشركة الفاخرة قبل أن تطأ أقدامهم الطائرة". ويهدف برنامج "قدرات التوزيع الجديدة" التابع للاتحاد الدولي للنقل الجوي "أياتا" إلى تحسين مستوى الاتصال بين شركات الطيران ووكلاء السفر والوسطاء وتوفير واجهة غنية وشخصية وديناميكية أكثر من ذي قبل مما يمكن الخطوط الجوية القطرية من استعراض خدماتها بشكل أفضل. وقد شاركت الخطوط الجوية القطرية بشكل فعال في تطوير هذا البرنامج منذ إطلاقه عام 2012. وتركز مبادرة الخطوط الجوية القطرية لبرنامج "قدرات التوزيع الجديدة" مع شركة فيرلوجيكس والذي تم الإعلان عنه في 2014 على استعراض المنتجات الفاخرة التي تقدمها الناقلة في جميع درجات السفر المتوافرة على متن طائراتها، يدعمها محتوى إضافي متوفر عبر بنية الرسائل العادية للبرنامج. وقال السيد جيم ديفدسون، رئيس شركة فيرلوجيكس ورئيسها التنفيذي: "أتاح لنا العمل مع الخطوط الجوية القطرية على مبادرة قدرات التوزيع الجديدة هذه فرصة كبيرة لاستعراض التكنولوجيا التي نبتكرها لتمكين شركات الطيران من التحكم بعملية التوزيع والترويج وإثبات مدى مرونتها وقدرتها على التوسع وسرعة استجابتها للسوق. ونحن نتطلع لرؤية النتائج التي ستحققها الخطوط الجوية القطرية بعد تطبيقها للعروض الديناميكية والاستفادة من ميزة التخصيص - وهما المبادئ الأساسية لبرامج قدرات التوزيع الجديدة". وشهدت الخطوط الجوية القطرية منذ انطلاق عملياتها قبل 18 عاماً نمواً متسارعاً حيث تسيّر اليوم أسطولاً حديثاً مكوناً من 166 طائرة إلى 152 وجهة رئيسية للسياحة والأعمال في أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ والأمريكيتين.

قال "جيف كوهلر" نائب الرئيس لتطوير الأعمال الدولية في شركة بوينج للصحفيين بأن بوينج التي يعمل فيها نحو 165 ألف موظف وفني تقدم خدماتها المتنوعة لنحو 150 بلداً وحققت الشركة دخلاً بقيمة 90.8 بليون دور عام 2014 كان حصة قطاع الطائرات التجارية 70% لاسيَّما العملاء من خارج الولايا المتحدة الأمريكية. وأبرمت الشركة اتفاقيات توريد مع أكثر من 21500 من الشركاء العالمين في 65 بلدا، وأضاف: إن أسواق الشرق الأوسط وآسيا باسفيك أضحت أكثر أهمية لصناعة الطيران وإن الطائرات الأقل تكلفة والمعايير البيئية أضحت خياراً هاماً في الأسواق الواعدة. وتتجه العديد من الشركات لاستخدام الوقود الأحفوري الحيوي وقال إن قطاع الدفاع والفضاء والأمن (BDS) والذي مقره سنت لويس والذي تأسس عام 2002 يستأثر بحصة 30% ويستأثر القطاع التجار بنحو 61%، موضحا بأن هناك نحو 1900 طائرة إضافية مع 45 بلدا أبرمت عقودها أو في مرحلة إبرام العقود.وأضاف: هناك نحو 4300 طائرة عسكرية من إنتاج بوينج تعمل في أمريكا وأشار بأن للشركة عمليات في 264 موقعا في العالم وتغطي صيانة الطائرات والإمدادات والدعم الهندسي واللوجستي وتدريب الطيارين والخدمات الأخرى للشركة مشاريع مشتركة مع " لوكهيد مارتن" وسبع شركات تابعة في المملكة المتحدة وأستراليا وارجون، وذكر بأن بوينج تقدم الدعم لشركات الطيران العالمية لنحو 150 بلدا كما أنها تستفيد من التحسن الاقتصادي القوي في الشرق الأوسط والباسيفك وبريطانيا وأستراليا والسعودية وكوريا الجنوبية، وقال إن التراكمات الدولية للأنشطة تشكل 37% تقدر قيمتها بنحو 58و6 مليون دولار، وإن 70 من البرامج الصناعية تقدر قيمتها بنحو 25 بليون دولار في 24 بلدا. اعتماد الرقم (7-7) تدور العديد من التساؤلات حول اعتماد الرقم (7-7) اسماً للطائرات التجارية التي تطلقها الشركة، خاصة في ظلّ ظهور العديد من الأقاويل حول استخدام اسم «بوينغ 7-7»، التي باتت واحدة من أشهر العلامات التجارية في التاريخ. ومنذ تسمية طائرات «717» الأولى، خضعت جميع طائرات بوينغ التجارية لعملية تسمية تسلسلية استناداً إلى الصيغة 7-7، مثل 727، و737، و747، وصولاً إلى أحدث طائرات بوينغ التجارية النفاثة «787». وقامت شركة بوينغ بتخصيص أرقام طرازات متسلسلة لتصاميمها، خلال العقود الماضية، تماماً كما تفعل معظم الشركات المصنّعة للطائرات. وتقوم طائرات بوينغ التجارية باستخدام رقم الطراز كونه اسماً شعبياً لها بما في ذلك الطراز 40، والطراز 80، والطراز 247، والطراز 307 ستراتولاينر، والطراز 377 ستراتوكروزر.وتتميز طائرات بوينغ المصنعة للأغراض العسكرية بأسمائها العسكرية مثل «بي–17 فلاينغ فورترس»، و«بي–52 ستراتوفورترس». وتمتلك هذه الطائرات أسماء طرازات مخصصة لها من بوينغ، فطائرة «بي–17» هي طائرة بوينغ من طراز 299، وطائرة «بي–52» هي طائرة بوينغ من طراز 454.

فازت الخطوط الجوية القطرية بثلاث جوائز قيّمة خلال حفل توزيع جوائز بيزنس ترافيلر 2015 الذي أقيم في فندق رويال جاردن في لندن يوم 12 أكتوبر. وقد تم تكريم القطرية مرة أخرى نظير خدماتها عالية الجودة التي تشتهر بها عالمياً حيث حازت جائزة "أفضل شركة طيران" و"أفضل درجة رجال أعمال" و"أفضل شركة طيران شرق أوسطية". وتمنح جوائز بزنس ترافيلر بناءً على تصويت قرّاء المجلة ويتم توثيق النتائج من قبل شركة تدقيق مستقلة وتعد معياراً للتميز. ويمنح القرّاء أصواتهم بناءً على مدى قوة خدمة العملاء التي تقدمها شركة الطيران وشبكة وجهاتها وخدماتها. الخطوط الجوية القطرية .."أفضل شركة طيران" و"أفضل درجة رجال أعمال" و"أفضل شركة طيران شرق أوسطية"وقال سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: "هذا هو العام الثالث الذي تستلم فيه الخطوط الجوية القطرية جائزة أفضل درجة رجال أعمال ونحن سعداء وفخورون بفوزنا هذه المرة بجائزة أفضل شركة طيران وأفضل شركة طيران شرق أوسطية. تعكس هذه الجوائز التزامنا المتواصل بتوفير أفضل الخدمات والابتكارات المتوفرة في صناعة السفر لركابنا الأعزاء."وقد تم الاعتراف بالخطوط الجوية القطرية مؤخراً كواحدة من شركات الطيران الرائدة في العالم خلال حفل كوندي ناست ترافيلر لجوائز السفر حيث استلمت الناقلة جائزة "أفضل شركة طيران لسفر الأعمال" وحلّت في المرتبة الثانية "كأفضل شركة طيران للرحلات السياحية الطويلة" وفقاً لاختيار القرّاء.كما حازت الناقلة خلال حفل جوائز سكاي تراكس لعام 2015 على جائزة "أفضل شركة طيران في العالم" و"أفضل مقعد درجة رجال أعمال في العالم" و"أفضل شركة طيران في الشرق الأوسط". وهذه هي المرة الثالثة التي تفوز بها القطرية بجائزة "أفضل شركة طيران في العالم".وتعد الخطوط الجوية القطرية أول عميل في العالم لطائرة الإيرباص A350XWB التي صممت باستخدام أحدث تكنولوجيا الديناميكية الهوائية والتصميم والتكنولوجيا الحديثة كما تمتاز بتوفيرها فعالية أكبر من حيث استهلاك الوقود إضافة إلى غيرها من المزايا المتطورة. وتضم هذه الطائرة على متنها 36 مقعداً في درجة رجال الأعمال موزعة حسب ترتيب 1 — 2 — 1 و247 مقعداً في الدرجة السياحية. الباكر: الجوائز تعكس التزام الشركة بتوفير أفضل الخدمات والابتكارات في صناعة السفر وفي عام 2014، استلمت الناقلة طائرتها الحديثة A380 كما قامت بالانتقال إلى مقرها الجديد في مطار حمد الدولي الحديث والمتطور. وتضم هذه الطائرة على متنها ثلاث درجات — الأولى ورجال الأعمال والسياحية موزعة على طابقين. وصممت هذه الطائرة بحيث توفر مستوى أفضل من الخدمات ويكملها نظام ترفيه متطور يقدم باقة رائعة ومتنوعة من البرامج الترفيهية للمسافرين خلال الرحلة.وشهدت الخطوط الجوية القطرية منذ انطلاق عملياتها قبل 18 عاماً نمواً متسارعاً حيث تسيّر اليوم أسطولاً حديثاً مكوناً من 166 طائرة إلى 152 وجهة رئيسية للسياحة والأعمال في أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ والأمريكيتين. وقد فازت الناقلة خلال حفل جوائز سكاي تراكس لهذا العام على جائزة "أفضل شركة طيران في العالم" و"أفضل درجة رجال أعمال في العالم" و"أفضل شركة طيران في الشرق الأوسط".والخطوط الجوية القطرية من أسرع شركات الطيران نموا حيث تشغّل واحدا من أحدث الأساطيل في العالم. وتمتلك الخطوط الجوية القطرية اليوم 166 طائرة حديثة تسافر إلى 152 وجهة رئيسية من وجهات السياحة والعمل في ست قارات.

أفاد بيان صادر عن وزارة المواصلات بأنه تم تعيين سعادة الشيخ جبر بن حمد بن محمد الجبر آل ثاني مديراً عاما لكلية قطر لعلوم الطيران.يذكر أن كلية قطر لعلوم الطيران تعتبر اليوم المزود الرائد للدراسات الأكاديمية وبرامج التدريب في قطاع الطيران. وتضم الكلية أقسام الطيران التجاري ومهندسي صيانة الطائرات ومراقبي الحركة الجوية وخبراء الأرصاد الجوية، وإدارة عمليات المطارات.

أعلنت الخطوط الجوية القطرية إعادة تشغيل رحلاتها المباشرة إلى مدينة "ناجبور" في الهند من الدوحة، ابتداءً من 1 ديسمبر 2015. وذكر بيان صحفي صادر عن الشركة اليوم أن الرحلات المستأنفة سترفع مجمل عدد الرحلات التي تسيّرها الناقلة أسبوعياً من 95 إلى 102 رحلة تصل إلى 13 مدينة في الهند، حيث قد قامت الناقلة القطرية بتشغيل رحلاتها سابقاً على خط "الدوحة - ناجبور" في الفترة ما بين يناير 2008 و مايو 2009.وفي هذا الإطار، قال السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية إن إعادة تشغيل رحلات الخطوط الجوية القطرية المباشرة إلى "ناجبور" يأتي نتيجة لطلب المسافرين على هذا الخط، واستراتيجية الشركة في مواصلة التوسع في الهند وتقديم أفضل تجربة سفر، معتبرا أن الهند تمثل اليوم أكبر سوق بالنسبة للشركة حيث تسيّر إليها أكبر عدد من الخطوط.كما أبدى التزام "القطرية" بتدشين مزيد من الوجهات وتسيير مزيد من الرحلات إلى الهند وتعزيز حضورها فيها.وسوف تشغل الخطوط الجوية القطرية طائرات من طراز A320 على رحلاتها اليومية المباشرة إلى "ناجبور" والتي ستوفر 132 مقعداً على درجة السياحية و12 مقعداً على درجة رجال الأعمال، ويبلغ متوسط وقت الرحلة إلى "ناجبور" 4 ساعات.وتتوفر على متن الرحلات مجموعة مختارة من الجيل الجديد من نظام الترفيه "أوريكس ون" الذي يضم أكثر من 900 خيار سمعي ومرئي حديث، بالإضافة إلى خدمة الرسائل النصية SMS من كل مقعد.وتقع مدينة "ناجبور" في ولاية "ماهاراشترا"، وتعد اليوم وجهة تجارية هامة، حيث يجري التخطيط حالياً لبناء منطقة اقتصادية جديدة ومطار جديد في المدينة، الأمر الذي سيوجه الأنظار أكثر إليها.وتسيير الخطوط الجوية القطرية رحلاتها إلى 13 مدينة في الهند عبر مطار حمد الدولي في الدوحة مع خيارات لمواصلة الرحلات لوجهات مثل - برشلونة، شيكاغو، دالاس، هيوستن، لندن، ميامي، نيويورك، باريس، فيلادلفيا، روما ، واشنطن والعديد الوجهات الأخرى عبر شبكتها التي تضم أكثر من 150 وجهة حول العالم.و"القطرية" هي الناقلة الوطنية لدولة قطر، وهي واحدة من أسرع شركات الطيران نموا حيث تشغّل واحداً من أحدث الأساطيل في العالم، وتمتلك الخطوط الجوية القطرية اليوم 164 طائرة حديثة تسافر إلى 151 وجهة رئيسية من وجهات السياحة والعمل في ست قارات.

إعتباراً من غدٍ الموافق 20 أغسطس، ستعزز الخطوط الجوية القطرية والخطوط الملكية المغربية الاتفاقية التجارية التي وقعت بينهما مؤخراً بإطلاقهما رحلات جديدة بالرمز المشترك عبر شبكة وجهات الملكية المغربية الواسعة في غرب إفريقيا إضافة إلى رحلات جديدة للشركتين بين قطر والمغرب. وتأتي الاتفاقية الجديدة للرمز المشترك بعد توقيع كل من سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية والسيد إدريس بنهيمة، رئيس شركة الخطوط الجوية المغربية ورئيسها التنفيذي على اتفاقية تجارية مشتركة خلال سوق السفر العربي الذي أقيم مؤخراً في دبي بحضور وسائل إعلام عالمية وشركاء في القطاع التجاري. وستعود الاتفاقية التجارية المشتركة بالفائدة على المسافرين حيث ستوفر لهم روابط جوية أفضل بين قطر والمغرب وخيارات سفر أوسع إضافة إلى مزايا أفضل للمسافرين الدائمين. كما ستمكّن اتفاقية الرمز المشترك الجديدة المسافرين من حجز رحلاتهم على كلتا الشركتين ضمن تذكرة واحدة الأمر الذي سيسهل عليهم إصدار التذاكر وتسجيل دخول حقائبهم إلى رحلاتهم من نقطة واحدة فقط اعتباراً من يوم غد 20 أغسطس الحالي. وصرّح سعادة السيد أكبر الباكر: "يعد إطلاق هذه الاتفاقية الجديدة للرمز المشترك مع الخطوط الملكية المغربية خبراً رائعاً لمسافرينا الدائمين من السياح ورجال الأعمال حيث ستوفر لهم روابط جوية سلسة إلى نحو 20 وجهة في غرب إفريقيا، كما تتطلع الخطوط الجوية القطرية للترحيب بركاب الخطوط الملكية المغربية على متن رحلاتها وإمتاعهم بخدماتنا وضيافتنا الحائزة على جوائز عالمية".وسيتمكن المسافرون إلى الدار البيضاء مع الخطوط الجوية القطرية الآن من متابعة سفرهم بسهولة إلى العديد المدن في غرب إفريقيا مثل كوتونو (بنين) وواغادوغو (بوركينا فاسو) وبرايا (الرأس الأخضر) وبرازافيل وبوانت نوار (جمهورية الكونغو) وأبيدجان (كوت ديفوار) وليبرفيل (الغابون) وبانجول (غامبيا) وكوناكري (غينيا) وبيساو (غينيا بيساو) ومونروفيا (ليبيريا) وباماكو (مالي) ونيامي (النيجر) ولاجوس (نيجيريا) ونواكشوط (موريتانيا) وفريتاون (سيرا ليون) ولومي (توغو).كما سيتمكن المسافرون من متابعة سفرهم إلى وجهات محلية داخل المغرب مثل مراكش وأغادير وطنجة وكلميم وطانطان وتطوان والحسيمة وفاس والرشيدية ووجدة والناظور وورزازات وزكورة ومدينة العيون والداخلة وبني ملال.واعتباراً من 9 سبتمبر 2015، ستبدأ الخطوط الملكية المغربية بتسيير ثلاث رحلات أسبوعية إلى الدوحة باستخدام طائرة بوينج 787 دريملاينر تضاف إلى رحلات الخطوط الجوية القطرية الحالية إلى الدار البيضاء المسيّرة أيضاً باستخدام طائرة البوينج 787 دريملاينر. وستوفر كلتا الشركتين حجوزات بالرمز المشترك على رحلاتهما، لتوفرا بذلك مرونة أكبر للمسافرين في حجز تذاكر سفرهم بين قطر والمغرب من الشركتين. الخطوط الجوية القطرية هي الناقلة الوطنية لدولة قطر وهي واحدة من أسرع شركات الطيران نموا حيث تشغّل واحدا من أحدث الأساطيل في العالم، وتمتلك الخطوط الجوية القطرية اليوم 163 طائرة حديثة تسافر إلى 151 وجهة رئيسية من وجهات السياحة والعمل في ست قارات. فازت الخطوط الجوية القطرية بلقب أفضل شركة طيران في العالم وأفضل شركة طيران في الشرق الأوسط وأفضل مقعد في درجة رجال أعمال خلال حفل توزيع جوائز سكاي تراكس العالمية 2015، هذه هي المرة الثالثة تحصل فيها الناقلة القطرية بلقب أفضل طيران للعام. والخطوط الجوية القطرية عضو في تحالف "oneworld" العالمي والذي حاز على جوائز متعددة منها جائزة "أفضل تحالف طيران في العالم" من سكاي تراكس في العام 2015 للعام الثالث على التوالي. الخطوط الجوية القطرية هي أول شركة طيران خليجية تنضم إلى هذا التحالف، ما يتيح للمسافرين على طائراتها فرصة الاستفادة من خدمات نحو 1000 مطار في أكثر من 150 بلداً تغادر منها 14.250 رحلة يومياً. أطلقت الخطوط الجوية القطرية مؤخراً نظام الترفيه المطوّر الجديد "أوريكس ون" على متن طائراتها والذي زاد من عدد الأفلام والبرامج التليفزيونية المقدمة على متن الطائرة من 950 إلى أكثر من 2.000 خيار، كما أن بإمكان مسافري الخطوط الجوية القطرية على طائرات بوينج 787 وأيرباص 350 و380 و319 وبعض طائرات أيرباص 330 البقاء على اتصال مع عائلاتهم وأصدقائهم حول العالم باستخدام الشبكة اللاسلكية واي فاي وشبكة الهاتف الجوال GSM على متن طائرات الشركة ذات الخمس نجوم.

من القضايا الشائكة التي أثيرت خلال إجتماعات الجمعية العمومية للإياتا في ميامي الأمريكية قضية السلامة الجوية حيث أكد توني تايلر أن السلامة بالنسبة لمشغلي شركات الطيران تشكل أهمية قصوى في المرحلة القادمة ومن ثم جاءت المداولات حول قضية تتبع الطائرات لضمان سلامتها السلامة وتتبع الطائرات قضايا ساخنة تحظى بإهتمام شركات الطيران العالمية وقد رحب الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) بالتوصيات الصادرة عن المؤتمر الثاني للسلامة من المستوى العالي الذي نظمته المنظمة الدولية للطيران المدني (الإيكاو)، وذلك من أجل التحرك قدماً نحو اعتماد معيار على أساس الأداء للتتبع العالمي للطائرات التجارية، على أن تحظى بالدعم من عملية تقييم متعددة الجنسيات لتقييم التأثير وتوجيه آليات التطبيق.وقال توني تايلر، المدير العام والرئيس التنفيذي للاتحاد الدولي للنقل الجوي "إياتا": "من شأن هذه الخطوة أن تضمن استمرار السجل الناجح لهذه الصناعة فيما يتعلق بالعمل مع الحكومات لتحسين السلامة من خلال الجهود المنسقة على النطاق العالمي. لقد أصبحنا جميعًا نسير في نفس الاتجاه، وينبغي أن تكون الاستنتاجات التي خرج بها المؤتمر بمثابة رسالة طمأنة لجميع المسافرين بأن السلامة تأتي دائمًا في مقدمة الأولويات في صناعة الطيران". تحسينات في خدمات الملاحة الجوية وعمليات البحث والإنقاذجوهر التوصيات ويتمثل جوهر التوصيات التي خرجت بها المنظمة الدولية للطيران المدني في أنه يتعين على الطائرات أن تحدد مكانها كل خمس عشرة دقيقة في أثناء العمليات العادية. وينطبق هذا فقط على المناطق النائية التي لا تخضع للتغطية من خلال المراقبة من قبل خدمات الحركة الجوية. ولاحظت فرقة التتبع المنسق للطائرات المنبثقة عن الاتحاد الدولي للنقل الجوي "إياتا" في تقريرها، أن تتبع المجال الجوي للطائرات في الأماكن البعيدة وفوق المحيطات يمكن تحقيقه من خلال الوسائل المتاحة للإبلاغ عن تحديد الأماكن، كما أن التقنيات الفضائية الجديدة قادرة على أن تلعب دوراً رئيسياً في هذا الصدد مستقبلاً.توصيات غير إلزامية وتهدف التوصية التي خرج بها المؤتمر الثاني للسلامة من المستوى العالي الذي نظمته المنظمة الدولية للطيران المدني (الإيكاو) إلى اتباع نهج يقوم على الأداء، ولكنه لا يكون إلزامياً. وهذا يعني أن شركات الطيران العالمية سوف تكون قادرة على تلبية ذلك باستخدام التقنيات والإجراءات المتاحة على النحو الذي تراه مناسباً.وقال تايلر في هذا الشأن: "يوجد هناك العديد من شركات الطيران التي تقوم بالفعل بتتبع طائراتها. ومن جانبنا فإننا نرحب بهذه المبادرة لتنفيذ المعايير المستندة إلى الأداء، والتي من شأنها أن تسمح لشركات الطيران باستخدام التقنيات الجديدة التي يمكن استخدامها لتتبع الطائرات. ومن خلال بذل الجهود المشتركة من قبل جميع الأطراف ذات الصلة، فإننا سنتمكن من الوصول إلى الأحكام المستندة إلى الأداء، والتي تقوم على البحث السليم والخبرة العملية. وبناءً على ذلك، فإننا نتطلع إلى العمل مع المنظمة الدولية للطيران المدني في السعي لإيجاد الحلول الفعالة والمستدامة التي لا تسهم في التكرار غير الضروري للإجراءات، ولا يكون لها تأثيرات غير مقصودة على السلامة. تقنيات جديدة لرصد حركة الطائرات في الأماكن البعيدة وفوق المحيطات وفي الوقت ذاته، فإننا نعرب عن دعمنا للاقتراح المقدم من جانب المنظمة الدولية للطيران المدني من خلال "مبادرة التنفيذ" لتقييم الممارسات الحالية، وإدخال التحسينات المحتملة من قبل شركات الطيران والشركات العاملة في مجال تقديم خدمات الملاحة الجوية وفي عمليات البحث والإنقاذ".يشار إلى أن المؤتمر الثاني للسلامة من المستوى العالي الذي نظمته المنظمة الدولية للطيران المدني (الإيكاو)، قد انعقد في مدينة مونتريال الكندية على مدى أربعة أيام، وخلال هذا الحدث، قدم الاتحاد الدولي للنقل الجوي ورقة عمل حول الخطوات المقبلة المتعلقة بالمبادرة العالمية لتتبع الطائرات، وعلى نحو ينسجم مع التوصيات التي خرجت بها المنظمة في هذا المؤتمر. وتكون جميع أوراق العمل مطروحة للاطلاع العام.

إنطلقت بكلية قطر لعلوم الطيران اليوم فعاليات المعرض المهني السنوي لتخصصات الطيران المختلفة بمشاركة جميع الهيئات والمؤسسات المحلية العاملة في مجال النقل الجوي والذي من المقرر أن تختتم برامجه في 2 يوليو المقبل المالكي يقص شريط إفتتاح المعرض المهني ويرمي المعرض في مجمل أنشطته إلى تحفيز طلاب الشهادة الثانوية للانخراط في مكوناته المتعددة المتمثلة في هندسة الطائرات والطيران التجاري والمراقبة الجوية والأرصاد الجوية وإدارة عمليات المطار.وقال السيد علي المالكي مدير عام كلية قطر لعلوم الطيران: "إن الهدف من تنظيم المعرض المهني بشكل سنوي في كلية قطر لعلوم الطيران هو استعراض التخصصات المختلفة المتعلقة بقطاع الطيران والتعريف بفرص الابتعاث التي توفرها الكلية للطلاب مشيراً إلى أن جناح كلية قطر للعلوم يوضح للمتقدمين إمكانية الالتحاق بالهيئات المحلية بعد التخرج وإحراز درجات عالية في المواد الأكاديمية والعلمية مؤكداً أن خريجي كلية قطر لعلوم الطيران يشكلون حاليا العمود الفقري لصناعة الطيران المحلية نظرا لقدراتهم الأكاديمية والعلمية التي اكتسبوها من خلال الدراسات المتطورة بالكلية والحصص التدريبية على أحدث الأجهزة المعنية بصناعة الطيران. وقال المالكي: إن صناعة الطيران العالمي تواجه جملة من التحديات يتبوأ مقدمتها النقص الواضح في إعداد الكوادر البشرية المؤهلة لقيادة مستقبل هذه الصناعة منوها إلى أن كلية قطر لعلوم الطيران وإيمانا منها بإثراء السوق المحلي والإقليمي والعالمي بالطيارين ومهندسين والراصدين والمراقبين الجويين الأكفاء تعمل بشكل حثيث على الارتقاء بالآليات الأكاديمية والتدريبية لطلاب الكلية، مشيراً إلى أن خريجي الكلية يشكلون إضافة قيمة لصناعة الطيران خاصة أن الكلية ترفد السوق المحلي سنويا بعدد من الخريجين الأكفاء. المالكي: المعرض المهني يتيح التعريف بصناعة الطيران وتحفيز الطلاب للإلتحاق بها.. "كلية الطيران" تعمل على الإرتقاء بالآليات الأكاديمية والتدريبية للطلاب ومن جهته قال السيد محمد المهندي رئيس قسم برنامج إدارة عمليات المطار "إن الرؤية العــامة لكلية قطر لعلوم الطيران هي التميز في جميع البرنامج والتخصصات وأن برنامج إدارة عمليات المطارات هو البرنامج الأول والمثالي في المنطقة وما وراءها وبسمعة دائمة من الكفاءات الجيدة والممتازة من الخريجين.وقال "إن مهمة كلية قطر لعلوم الطيران إعداد الكوادر من الجيل القادم كقيادة في مجال إدارة عمليات النقل الجوي ولا شك أن مطار حمد الدولي في حاجة ماسة إلى هذه الكفاءات التي تؤهلها كلية قطر لعلوم الطيران وحتى تاريخه تمكنت الكلية من تخريج ما يزيد على 100 خريج من البرنامج إضافة إلى خريجين من المجالات الأخرى في الكلية.وأضاف "بدأ برنامج إدارة عمليات المطارات في عام 2009 وهو عبارة عن 23 دورة يتم إنهاؤها خلال 24 شهراً يمنح خلالها الطالب 3 دبلومات (دبلوم كلية قطر لعلوم الطيران، ودبلوم اتحاد النقل الجوي، ودبلوم في الشحن الجوي). مبينا أن اجتياز البرنامج يحتاج من الطالب بذل الجهد والمثابرة.وأن تعليم البرنامج هو تثقيف مجتمعي حيث يتشارك المدرسون والطلبة الأهداف الأكاديمية لبرنامج إدارة عمليات المطارات.وقال المهندي "إن أهداف كلية قطر لعلوم الطيران من هذا المحفل هو إطلاع الشباب وتعريفهم على كافة النشاطات أو المجالات الدراسية وإعطاؤهم القدر الكافي من الإطلاع وفهم التخصصات لتساعدهم وتعينهم على تحديد مسارهم المستقبلي. مشيراً إلى أن كلية قطر لعلوم الطيران تسعى سنوياً لعقد هذا المحفل في مقر الكلية وكذلك المشاركة في المعارض المتاحة في دولة قطر للإسهام بالدور الأكاديمي التخصصي. مؤكداً أن كلية قطر لعلوم الطيران وجدت نفسها في نفس القدر والمستوى الأكاديمي العالمي بفضل القيادة الرشيدة في دولة قطر واهتمامها بالمجال التعليمي. المهندي: مهمة "كلية الطيران" إعداد الكوادر من الجيل القادم كقيادة في مجال عمليات النقل الجويومن جهته قال السيد محمد النعيمي مدير العلاقات العامة والإعلام بكلية قطر لعلوم الطيران "إن اليوم المهني بالكلية فرصة مثالية لاستعراض المكونات الأكاديمية والتدريبية التي تتبعها كلية قطر لعلوم الطيران وفق أحدث المعطيات التقنية، مشيراً إلى أن الأجنحة المشاركة في المعرض هدفها تحفيز الطلاب على الالتحاق بتخصصات الطيران المختلفة وهي الطيران التجاري وهندسة الطيران والمراقبة الجوية والراصدين الجويين وإدارة عمليات المطار مبينا أن كلية قطر لعلوم الطيران هي منشأة علمية استثنائية نظرا لتقديمها فرص دراسة مختلف تخصصات علوم الطيران المتماشية مع المعايير الدولية داعيا الطلاب إلى الانخراط في دراسة الطيران باعتبارها صناعة جديدة ومن أكثر الصناعات المطلوبة في سوق العمل محليا وإقليميا وعالمياوقال النعيمي "إن كلية قطر لعلوم الطيران تربطها علاقات وشراكات استراتيجية مع العديد من الجامعات العالمية المتخصصة في قطاع الطيران بهدف الارتقاء بإمكانات الخريجين الأكاديمية والتدريبية، مؤكداً أن كافة المؤسسات المحلية والإقليمية والعالمية أضحت تتسابق ليكون خريج كلية قطر لعلوم الطيران من ضمن منظومة موظفيها نظرا لقدرته العملية وإمكاناته الحرفية المواكبة لمعطيات صناعة الطيران الدولي. ومن جهته قال السيد علي عبد الهادي النعيمي رئيس قسم الخدمات العامة بكلية قطر لعلوم الطيران "إن كلية قطر لعلوم الطيران تفتح أبوابها للطلاب الراغبين في الالتحاق بمفردات ومكونات صناعة الطيران بمختلف تخصصاتها النعيمي: اليوم المهني فرصة مثالية لاستعراض المكونات الأكاديمية والتدريبية التي تتبعها "كلية الطيران".. علي النعيمي: "كلية الطيران" تبذل جهودا مضاعفة للإرتقاء بقدرات طلابها أكاديمياً وعلمياً مبينا أن اليوم المهني الذي تنظمه الكلية بشكل سنوي هدفه نشر ثقافة صناعة الطيران وإتاحة الفرصة للطلاب للإطلاع على علومها المختلفة والمتعددة عن كثب فضلا عن التعرف على المؤسسات العاملة في قطاع النقل الجوي التي توفر منحا دراسية بالخارج لسائر علوم الطيران مثل الهيئة العامة للطيران المدني والخطوط الجوية القطرية وهليوكوبتر الخليج وكلية قطر لعلوم الطيران.وقال النعيمي "إن كلية قطر لعلوم الطيران واحدة من المؤسسات المحلية التي تبذل جهودا مضاعفة في سبيل الارتقاء بقدرات طلابها أكاديميا وتدريبيا من خلال استقطابها لأحدث الأجهزة والمعدات ذات التقنية العالية إضافة إلى الشراكات القيمة التي تربطها مع الجامعات الدولية المتخصصة في صناعة الطيران موضحا أن خريجي الكلية أضحوا محل تقدير كافة المؤسسات المحلية والإقليمية والعالمية المعنية بصناعة السفر الجوي وكافة القطاعات ذات الصلة بصناعة الطيران. ومن جهته قال كابتن عادل العبود من هيلوكوبتر الخليج "إن الهدف من مشاركة هيلوكوبتر الخليج في فعاليات المعرض المهني بكلية قطر لعلوم الطيران هو استقطاب الطلاب الراغبين في الالتحاق بهيلوكوبتر الخليج للعمل مستقبلا كمهندسين وطيارين المالكي في جولة داخل المعرض مشيراً إلى أن جناح هيلوكوبتر الخليج يعمل على تزويد الطلاب بالمعلومات والاشتراطات التي يتعين على المتقدمين استيفائها، مشيراً إلى أن الراغبين في دراسة الطيران والهندسة سوف يلتحقون بالدراسة لمدة سنتين ومن ثم ابتعاث المهندسين إلى بريطانيا والطيارين إلى أمريكا.ومن جهته قال الدكتور نجم البرزنجي رئيس قسم الأرصاد الجوية بكلية قطر لعلوم الطيران "إن مشاركة القسم في فعاليات اليوم المهني هدفها استعراض الكلية للمتطلبات التي ينبغي أن يستوفيها كل طالب، مبينا أن قسم إدارة الأرصاد الجوية يستوعب سنويا الطلاب الحاصلين على درجة عالية في مجال الفيزياء والرياضيات لتأهيلهم للعمل كمتنبئين جويين وراصدين جويين أيضا.

تشارك الخطوط الجوية القطرية غداً في معرض الفضاء والطيران الذي تستضيفه منطقة بورجيه في العاصمة الفرنسية باريس ويستمر حتى 21 يونيو الجاري.وستخصص الأيام الأربعة الأولى من المعرض للمعنيين بالقطاع وممثلي وسائل الإعلام. أكبر الباكروأكد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية أن مشاركة القطرية في معرض بورجيه للطيران يعكس نمو وتطور الشركة وإصرارها من أجل توفير أفضل الخدمات ذات الجودة العالمية. وتأتي مشاركة "القطرية" في النسخة الجديدة من المعرض لترسيخ تواجدها في مختلف الأنشطة والمعارض والأحداث العالمية في قطاع الطيران.وسيشهد المعرض إطلاق أحدث وأفضل خمس طائرات في أسطول الخطوط القطرية.وستكون مجموعة طائرات الخطوط الجوية القطرية الحديثة بتجهيزاتها الداخلية الراقية المصممة خصيصاً، محط أنظار الجميع في المعرض، خاصة طائرتي إيرباص A380 و A350 XWB ذات الهيكل العريض، واللتين دخلتا الخدمة مؤخراً لدى الناقلة الوطنية والتي تعتبر أول عميل عالمي لطائرة A350. من معرض بورجيه الفرنسي للطيران "أرشيفية" وتسيّر الخطوط الجوية القطرية هذه الطائرة من الدوحة إلى بانكوك وباريس ولندن. ويتميز مقعد الدرجة الأولى على طائرة A380 بإمكانية تحويله إلى سرير مسطح بطول 90 إنشا ، كما يتوافر في الطائرة نظام ترفيهي يضم 2000 خيار تعرض على شاشات تلفزيون 26 إنشا . وبشكل عام ستعرض الخطوط الجوية القطرية في معرض باريس للطيران لهذا العام طائرات A380، وA350، وA320 وA319، وبوينج 787 دريملاينر.

تواصلت في ميامي مداولات الجمعية العمومية للإتحاد الدولي للنقل الجوي "الأياتا" حيث يتوقع أن تختتم أعمالها غداً، وناقش الاجتماع يوم أمس في جلسات مفتوحة البنيات التحتية والإستدامة وقضية السلامة، قدمها رودي كوفيدو مدير السلامة في الأياتا إلى جانب مناقشة قضية جعل شركات الطيران الأفضل إستثماراً، عمومية أياتا تناقش قضايا البنيات التحتية والسلامة وتجارب الركاب وناقش الإجتماع عدداً من تجارب الركاب والإسترتيجيات المستقبلية لشركات الشحن، ويمثل الاتحاد الدولي للنقل الجوي نحو 240 شركة طيران تغطي نحو 84% من حركة النقل الجوي العالمية، وكشف التقرير السنوي الذي قدمه توني تايلر الرئيس التنفيذي والمدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي أن خطوط طيران منطقة الشرق الأوسط يتوقع أن تحقق أرباحا تصل إلى 1.8 مليار دولار في 2015 بصافي ربح يساوي 3.1% (9.61 دولار لكل راكب) وأضاف تايلر أن عام 2015 سيكون إيجابياً لخطوط الطيران، فمنذ الأحداث المأساوية التي وقعت في سبتمبر 2011، استطاع قطاع الطيران أن يحسن من أدائه ويحقق أرباحاً كبيرة، كما يتضح ذلك في عدد المسافرين المتوقع لهذا العام، حيث ستصل معدلات الإشغال إلى 80.2% لهذا العام، وسيتولد عن هذه الحركة هامش ربح يساوي 4%، وسيكون متوسط الربح للمسافر الواحد 8.27 دولار أمريكي.تحسن الربحية وتوقع اتحاد النقل الجوي الدولي (أياتا) ارتفاع الأرباح الصافية لقطاع الطيران خلال عام 2015 إلى نحو 29.3 مليار دولار، مقارنة بنحو 16.4 مليار دولار أمريكي في عام 2014، وبمعدل 4% من إجمالي عائدات القطاع المتوقع بلوغها 727 مليار دولار أمريكي. وأشارت "أياتا" إلى أن الارتفاع المتوقع يأتي في إطار مجموعة عوامل عالمية مدفوعة بالتوقعات الاقتصادية العالمية القوية، وأعداد المسافرين، وانخفاض أسعار النفط، وارتفاع قيمة الدولار الأمريكي، مشيرة إلى أن النمو المتوقع ينطبق على جميع الأقاليم مع مراعاة التفاوت فيما بينها بالنظر إلى خصوصية الأداء الاقتصادي لكل منطقة وانعكاسه على قطاع الطيران بوجه عام.وقال توني تايلر الرئيس التنفيذي والمدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي "أياتا" "إن الأرباح في قطاع الطيران تتفاوت بشكل كبير، إذ ما تزال هناك بعض شركات الطيران التي تواجه مصاعب كبيرة". تايلر: 2015 سيكون إيجابياً لخطوط الطيران أداء وربحية أمريكا الشمالية الأفضلوتوقعت "أياتا" أن تكون نصف الأرباح المتحققة في العالم من نصيب قارة أمريكا الشمالية بما يعادل 15.7 مليار دولار، ومن المتوقع أن يكون هامش الربح لخطوط الطيران في أمريكا الشمالية قبل اقتطاع الفائدة والضريبة 12%، أي ما يعادل ضعف الأرباح التي يجنيها إقليما آسيا-المحيط الأطلسي وأوروبا. وأسهمت عدة عوامل وفي مقدمتها أسعار الوقود في تحسين الوضع المالي لشركات الطيران العالمية. وكان لهبوط أسعار الوقود أثر إيجابي على سوق الطيران، حيث رسمت التوقعات للقطاع بناءً على متوسط سعر برميل النفط وفقاً لمؤشرات برنت حيث سيصل برميل النفط إلى 65 دولارا، أي أقل بنسبة 36% عن سعر 2014 الذي وصل إلى 101.4 دولار. ومن المتوقع أن تهبط أسعار وقود الطائرات إلى 78 دولارا للبرميل (أي أقل بنسبة 33% من سعر البرميل لعام 2014). تأثير قوي للدولار ووفقا للتقرير، سيؤدي ارتفاع سعر الدولار الأمريكي بنسبة 0.7% إلى انخفاض عام في عوائد القطاع حيث كانت العائدات 733 مليار دولار لعام 2014 ومن المتوقع أن تصل إلى 727 مليار دولار لعام 2015. وبالنسبة للركاب سيرتفع عدد المسافرين بنسبة 6.7% في عام 2015، وتعد هذه الزيادة مطردة من العام الماضي الذي سجل أيضاً ارتفاعاً بنسبة 6.0%، ومن المتوقع أن يصل عدد الركاب إلى 3.5 مليار راكب للمرة الأولى في عام 2015. ومن المتوقع أن ترتفع نسبة الشحن إلى %5.5 هذا العام، أي أقل بقليل من نسبة النمو في مستوى الشحن العام الماضي والتي وصلت إلى 5.8% ومن المتوقع أن تحقق جميع الأقاليم أرباحاً في عام 2015 مقارنة بعام 2014، حيث ستزيد الطاقة الاستيعابية حتى تستوعب الطلب المتزايد. ومن المتوقع أن تصل نسبة الزيادة في الطاقة الاستيعابية إلى 6.2% أي أقل بقليل من نسبة الزيادة على الطلب التي وصلت إلى 6.7% . وبغض النظر عن التقارب في هذه النسب، فإن الأقاليم ستحقق هوامش ربح متفاوتة جداً. 3.1 % ربحية خطوط طيران الشرق الأوسط و9.61 دولار لكل راكبأمريكا الشماليةيتوقع أن تصل أرباح خطوط الطيران في أمريكا الشمالية إلى 15.7 مليار دولار (مقارنة بـ 11.2 مليار دولار في عام 2014) بهامش ربح 7.5%. آسيا – المحيط الهادييتوقع أن تصل أرباح خطوط الطيران في آسيا – المحيط الهادي إلى 5.1 مليار دولار في 2015 بصافي ربح 2.5% (4.24 دولار لكل راكب) أوروبايتوقع أن تصل أرباح خطوط الطيران في أوروبا إلى 5.8 مليار دولار في 2015 بصافي ربح 2.8% (6.30 دولار لكل راكب) أمريكا اللاتينية يتوقع أن تصل أرباح خطوط الطيران في أمريكا اللاتينية إلى 600 مليون دولار في 2015 بصافي ربح يساوي 1.8% (2.27 دولار لكل راكب) إفريقيا يتوقع أن تصل أرباح خطوط الطيران في إفريقيا إلى 100 مليون دولار في 2015 بصافي ربح يساوي 0.8% (1.59 دولار لكل راكب).

يستضيف الإتحاد الدولي للنقل الجوي (أياتا) IATA. اجتماع الجمعية العمومية السنوية الحادي والسبعين والقمة العالمية للنقل الجوي للعام 2015 التى ستنطلق الإثنين المقبل فى ميامي في الولايات المتحدة الأمريكية بالتعاون مع الخطوط الجوية الأمريكية وفيديس إكبريس يو بي اس والإتحاد الأمريكي لشركات الطيران التي تعد الرابطة التجارية لصناعة الطيران في الولايات المتحدة. وسيجذب الحدث قادة صناعة الطيران من جميع أنحاء العالم. الإجتماع يعقد لمناقشة قضايا السلامة والأمن والاستدامة والبيئة وتنشيط قطاع الشحن الجويوستلقى وزيرة النقل الامريكية انتوني فوكس الكلمة الرئيسية فى المؤتمر الذى يشارك فيه 1000 مندوب وستكون ميامي عاصمة صناعة النقل الجوي العالمية هذا الاسبوع المقبل حيث سيناقش قادة الصناعة القضايا الهامة مثل السلامة، والأمن، والاستدامة، وتلبية مطالب الركاب وتنشيط قطاع الشحن الجوي"، وقال توني تايلر، المدير العام الأياتا والمدير التنفيذي. و"عززت" ميامى " علاقات قوية مع أمريكا اللاتينية مع مطار محوري من شأنها أن توفر التواصل العالمي. وهى موطن لنحو لبعض 280 ألف وظيفة ذات الصلة بالطيران، كما تعتبر وجهة سياحية من الدرجة العالم هذه هي المرة الخامسة التى تنعقد فيها الجمعية العامة العادية في الولايات المتحدة، والمرة الأولى في مدينة ميامي. وهى مدينة نابضة بالحياة ومتعددة الثقافات وبوابة بين أمريكا الشمالية وأمريكا اللاتينية وتشكل جسرا للثقافات وتخدم نحو 100 شركة طيران، وتولد المدينة ايرادات بقيمة 33.7 بليون دولار سنويا.في هذا السياق قال توني تايلور، المدير العام والرئيس التنفيذي للاتحاد الدولي للنقل الجوي: “تعد ميامي مكان رائع لانعقاد الجمعية العمومية الواحدة والسبعين للأياتا. وتشكل هذه المدينة المتعددة الثقافات جسرا يربط بين الثقافات والدول حالها كحال قطاع النقل الجوي. وانا على ثقة من أن الجمعية العمومية في ميامي ستشهد نجاحاً كبيراً وفرصة لقادة صناعة النقل الجوي لتبادل الافكار حول مستقبل قطاع الطيران التجاري واستخلاص الدروس المكتسبة من هذه الوجهة المتعددة الثقافات في العالم.”وستكون هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها استضافة الجمعية العمومية السنوية في ميامي والمرة الخامسة في الولايات المتحدة الأمريكية بعد واشنطن العاصمة (2003) وهونولولو (1971) ونيويورك (1955) وسان فرانسيسكو (1950) وقد انطلق الطيران التجاري في الولايات المتحدة الأمريكية منذ 100 عام ليس واليوم يعمل القطاع على دعم 5.7 مليون وظيفة وتريليون دولار من النشاطات الاقتصادية في الولايات المتحدة”من جانبه قال نيكولاس كاليو، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي للاتحاد الأمريكي لشركات الطيران: “بالنيابة عن قطاع النقل الجوي في الولايات المتحدة، يسعدنا استضافة الدورة الحادية والسبعين حيث يعمل قطاع النقل الجوي على ربط اجزاء العالم مع بعضها البعض ونحن نتطلع للترحيب بقادة قطاع النقل الجوي من جميع أنحاء العالم إلى الولايات المتحدة منشأ قطاع النقل الجوي.”وقد جذبت الجمعية العمومية السنوية السبعين والقمة العالمية للنقل الجوي التى عقدت في الدوحة نحو 1000 من المشاركين. وشمل ذلك قادة صناعة الطيران من شركات الطيران الأعضاء الـ 240 في الاتحاد الدولي للنقل الجوي (أياتا) وممثلين حكوميين وممثلين عن منظمات دولية ذات علاقة بقطاع النقل الجوي وأصحاب المصلحة في القطاع وشركاء آياتا ووسائل الاعلام المختلفة.وكان الاتحاد يضم قبل 70 عاما 57 شركات طيران من 31 دولة انضمت معا لخلق IATA في اجتماع عقد في هافانا، كوبا، شهدت الصناعة التغيير الكبير منذ ذلك الحين ومع أكثر من 250 عضوا في 118 دولة. 25 مليار دولار أرباح صناعة الطيران العالمية و783 مليار دولار إجمالي العائداتمركز عالمي للنقلوقال توني تايلور المدير العام والرئيس التنفيذي لـ «اياتا» ان انطلاق اجتماع الجمعية العمومية السنوية الـ70 للاتحاد الدولي للنقل الجوي والقمة العالمية للمطارات، الذي تزامن مع ذكرى مرور 100 عام على انطلاق الصناعة، واضاف أن استضافة قطر لمؤتمر الجمعية العمومية للاتحاد الدولي للنقل الجوي سيعمل على ترسيخ موقعها كمركز عالمي للنقل الجوي خاصة أنها تعتبر من أكثر الدول نموا في العالم، معتبرا أنها تعد المكان المثالي لإقامة اجتماعات الجمعية العمومية، حيث تشغل هذه الدولة النقل الجوي كعامل رئيسي للتنمية الاقتصادية والاجتماعية. وأشار المدير العام والرئيس التنفيذي لـ «اياتا» إلى أن الخطوط الجوية القطرية حققت إنجازات كبيرة ونموا لافتا خلال السنوات الماضية مع وجود المطار القديم ورغم كل التحديات، وأنها من الطبيعي أن تحقق تطورا وتوسعا كبيرين مع التشغيل الكلي لمطار حمد الدولي الجديد، منوها بمعدلات النمو العالية التي سجلتها القطرية في المنطقة. وذكر تايلور أن لدى الخطوط الجوية القطرية استراتيجية نمو تعتمد على ترسيخ مكانة قطر كمركز لمسافري الترانزيت وهي تعمل على زيادة عدد المسافرين العابرين للمطار الجديد الذي سيحل كل المشكلات والتحديات ما سيؤدي إلى تقابل تكاملي بين خدماتها الأرضية والجوية المتميزة مما سيحقق قيمة مضافة للاقتصاد القطري، وأكد تايلور أن على الحكومات التنسيق والتعاون في مجال الحركة الجوية لتفادي الوقوع بالأخطاء التي عانت منها سابقا الدول الأوروبية في هذا المجال، لافتا إلى أن الأجواء حاليا مقسمة إلى %40 للطيران المدني و%60 للطيران العسكري وأن هذه النسب لابد من التعامل معها وإعطاء مجال أكبر للطيران المدني، معتبرا أن الحل يكون بإيجاد إجراءات لتحسين هذا الواقع من خلال التنسيق والتعاون بين الحكومات والخطوط الجوية لتقاسم الأجواء المتاحة بأفضل طريقة ممكنة. سلامة النقل الجوي وأوضح تايلور أن اياتا تقف على مساحة متساوية من كافة خطوط الطيران، مشيراً إلى أن العضوية في الاتحاد والعمل الجوي مفتوح للجميع وأنها تركز على المواضيع والتحديات التي تواجه الخطوط الجوية والطيران المدني وعلى موضوع السلامة في النقل الجوي بغض النظر عن الملكية أو طريقة تشغيل، منوها بأن اياتا لا تصنف الخطوط الجوية وفقا لخدماتها، إنما وفقا لحجم عملياتها كاشفا أن الاتحاد الدولي للنقل الجوي سيصدر قريبا إحصائية تبين ترتيب الخطوط الجوية حسب حجم عملياتها.وقال السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية: "تفخر دولة قطر بصناعة الطيران المحلية لما تتمتع به من ديناميكية وسرعة كبيرة في النمو ومستوى عال من الخدمة التي تقدمها ناقلتها الوطنية الخطوط الجوية القطرية وكذلك مطارها الدولي الجديد الذي تم افتتاحه مؤخراً، مطار حمد الدولي". وقال: "إن الفترة الأخيرة شهدت تحقيق إنجازات كبيرة بالنسبة للخطوط الجوية القطرية من حيث نقل العمليات إلى مطار حمد الدولي الجديد، واستمرار أسطولنا بالتوسع". وأضاف "إن الجمعية العمومية تمثل فرصة مثالية لنا بتسليط الضوء على دولة قطر، وأهميتها كمركز عالمي للطيران".وأشار إلى أن الجمعية العمومية السنوية للاتحاد الدولي للنقل الجوي تشكل فرصة للاحتفال بالذكرى السنوية الـ 100 لانطلاق أول رحلة تجارية، كما تعد فرصة لوضع الأسس المتينة لضمان تحقيق القرن الثاني من عمر الطيران التجاري نجاحا وابتكارا أكبر من القرن الأول، وأن تعم فائدته على جميع دول العالم.الشركات الخليجية الأسرع نمواًواكد بان حركة النقل الجوي العالمية لشركات النقل الجوي في منطقة الشرق الأوسط نمت بنسبة 4 % إلى 9 %، وتحققت هذه الزيادة بصورة كبيرة نتيجة نمو الناقلات الخليجية. وقال تايلور:" تزامنت الجمعية العمومية الـ 70 مع الاحتفال العالمي بذكرى مرور 100 عام على انطلاق الطيران التجاري، والذي بدأ برحلة عبر خليج تامبا في فلوريدا، الولايات المتحدة يوم 1 يناير 1914".وفيما يتعلق بالشحن الجوي، وأشار إلى أن النمو في هذا الحقل يعد أكثر تواضعاً، إذ لم يتجاوز نسبة 3.2 %، وقال:" قد شهدنا تحسناً كبيراً بعد فترة الركود الاقتصادي، لكنها هدأت بسرعة".. متوقعاً أن يصل حجم البضائع المنقولة جواً إلى نحو 52 مليون طن سنوياً، وهو الرقم الذي لم يتغير منذ عام 2010. ولفت إلى أن شركات الطيران في الشرق الأوسط في طليعة النمو في هذا الميدان، ففي أبريل شهدت المنطقة نمواً بمقدار 17.9 % في الطلب على نقل المسافرين و8.7 % نمواً في الطلب على الشحن الجوي، حيث يعزا هذا النمو بشكل كبير لشركات الطيران الكبرى في منطقة الخليج العربي، بما في ذلك الخطوط الجوية القطرية التي تستضيف أعمال الجمعية العمومية الراهنة. موضحاً أن التوقعات الحالية لأرباح القطاع العالمي هي 18.7 مليار دولار من خلال إيرادات تصل إلى 745 مليار دولار، ما يمثل هامش ربح قدره 2.5 % فقط أو حوالي 5.65 دولار بالنسبة للمسافر الواحد. تحسن التجارة فى الشرق الأوسط يدعم نمو الشحن لشركات لشرق الأوسط بنسبة 14.1 % وتحدث تايلور عن ربحية الصناعة، قائلا:" إن ربحية صناعة النقل الجوي تتحرك في الاتجاه الصحيح، ففي عام 2012 وصل صافي هامش الربح إلى 0.9 % والذي تضاعفت إلى 1.8 % في عام 2013"، مشيراً إلى أن الحالة المزاجية خلال الجمعية العمومية ستكون ذات طابع تفاؤلي. وعلى الصعيد العالمي، بين تايلور، أن قطاع النقل الجوي يدعم 58 مليون وظيفة و2.4 تريليون دولار في النشاط الاقتصادي، وأكثر من ثلث السلع التي يتم تداولها دوليا بقيمة 6.4 مليار دولار تنقل عبر الجو، لذلك فإنه ليس من المبالغة أن نقول إن هذه الصناعة تعد ذات أهمية دولية. وقال تايلور:" إن الشحن الجوي شهد فترة من الركود، يعود السبب فيها إلى الاتجاهات الاقتصادية العالمية، لكنه أكد على عمل الاتحاد الدولي على تحسين القدرة التنافسية لهذه الصناعة من خلال إجراء التحسينات في العمليات التشغيلية له، بهدف اختزال فترة الشحن إلى 48 ساعة قبل عام 2020، ضمن مكونات رئيسية، من بينها برنامج الشحن الإلكتروني العالمي الذي يهدف إلى استبدال الرسائل الإلكترونية الحديثة بالوثائق الورقية". وذكر تايلور أن من بين المكونات الرئيسية في إجراء التحسينات في العمليات التشغيلية، العمل على تعزيز تجربة المسافرين من خلال تعزيز وسائل التوزيع، ووضع إطار لتدابير قائمة على السوق العالمية للمساعدة في إدارة انبعاثات الكربون الناتجة عن قطاع النقل الجوي، وتتبع الطائرات حيث إن فقدان الطائرة MH370 الماليزية لا يزال محل اهتمام الجميع، إضافة إلى أن إدارة الحركة الجوية وغيرها، من المواضيع التي ستكون مثار اهتمام الجمعيات العمومية.

قال الاتحاد الدولي للنقل الجوي "اياتا" اليوم الخميس، إن نمو الطلب على الشحن الجوي يتباطأ مع ضعف نمو التجارة العالمية. وذكر اياتا في تقريره الشهري عن إحصائيات الشحن الجوي، أن أحجام الشحن الجوي ارتفعت 3.3 % في أبريل، مقارنة مع متوسط نمو بلغ 5.3 % على مدى الثلاثة أشهر الأولى من العام، حيث لم يتم تسجيل نمو سوى في آسيا والمحيط الهادي والشرق الأوسط. وزادت طاقة الشحن الجوي أيضا 5.5 % في أبريل لتدفع معامل الحمولة - الذي يشير إلى معدل شغل مقاعد الطائرات - للانخفاض إلى 44.7 %. وقال توني تايلر المدير العام لاياتا في البيان "بعد بداية متقلبة لعام 2015 تستقر السوق الآن، ومن الواضح أن نمو الشحن الجوي يفقد قوته الدافعة".

أفضت المباحثات الثنائية التي عقدت في مقر الهيئة العامة للطيران المدني في الدوحة، بين سلطتي الطيران المدني في كل من دولة قطر و جمهورية النيجر، الى التوقيع على إتفاقية بالأحرف الأولى في مجال النقل الجوي ومذكرة تفاهم لفتح الأجواء بين البلدين بحيث تسمح للناقلات الوطنية بتشغيل أي عدد من رحلات الركاب والشحن وبكامل حقوق النقل بما فيها الحرية الخامسة والى أية نقاط وسطية أو نقاط ما وراء.وبذلك يصل عدد إتفاقيات النقل الجوي التي تربط دولة قطر بدول القارة السمراء الى 47 اتفاقية من إجمالي عدد دول القارة الافريقية البالغة 54 دولة. الإتفاقية تسمح للناقلات الوطنية بتشغيل أي عدد من رحلات الركاب والشحنوقع الاتفاقية عن الجانب القطري السيد إبراهيم عبدالقادر الجناحي، نائب رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، مدير إدارة السلامة الجوية وعن جانب النيجر السيد أمادو سيدوياي، مدير عام وكالة الطيران المدني.وتجدر الإشارة إلى أن الاتفاقيات المتعددة التي تبرمها الهيئة العامة للطيران المدني تأتي في إطار التطور الكبير الذي يشهده قطاع النقل الجوى وتشييد مطار حمد الدولي الجديد الذي يحقق إنجازات كبيرة أولها مدخل قطر للعالم ومركز لصيانة الطائرات وزيادة معدلات الشحن كما أنه أول مطار في العالم يتماشى مع العمليات غير المحدودة للطائرات التجارية التي تتضمن طائرة السوبر جمبو العملاقة الايرباص الجديدة ، إضافة إلى أن المطار الجديد يساعد في ترسيخ قطر كمركز رئيسي لحركة الطيران الإقليمية على مدى الأعوام الخمسين المقبلة.