صدرت الصين منذ اندلاع جائحة كورونا كميات قياسية من مستلزمات الوقاية الطبية، حيث قامت بتصدير 50.9 مليار كمامة طبية منذ بداية مارس الماضي، بمعدل 650 مليون كمامة يوميا، ووفقا لبيانات الجمارك الصينية فقد قامت الصين خلال الفترة المذكورة بتصدير 216 مليون لباس طبي و81.03 مليون نظارة طبية واقية و26.43 مليون ميزان حرارة يعمل بالأشعة تحت الحمراء و1.04 مليار زوج من القفازات الطبية، بالإضافة لذلك قامت الصين بتصدير 162 مليون جهاز اختبار للكشف عن فيروس كورونا، و72700 جهاز للتنفس الاصطناعي، ومع انتشار فيروس كورونا في العالم زاد الطلب على المستلزمات الطبية التي تستخدم في الكشف والوقاية، وأكدت بكين أنها ستواصل تشديد ضوابط الجودة على المنتجات الطبية التي تستخدم في مكافحة انتشار كورونا.

أفادت تقارير صحفية أن السلطات الإسرائيلية، عثرت صباح اليوم الأحد 17 مايو/أيار، على جثة السفير الصيني لدى إسرائيل، دو في، ميتا في منزله. وأكدت الخارجية الإسرائيلية، وفق ما نقلته صحيفة جيروزاليم بوست الإسرائيلية تلك التقارير. وقالت صحيفة يديعوت أحرونوت العبرية إن الشرطة عثرت على جثة السفير داخل مقر إقامته في مدينة هرتسليا. وفقا لما نقلته وكالة سبوتنيك الروسية . ولكن لم تتمكن الشرطة حاليا من معرفة سبب مقتل التفاصيل، ورفضت تقديم تفاصيل إضافية، مشيرة إلى أن التحقيقات جارية. من جانبها، ذكرت السفارة الصينية في تل أبيب أنها لا تستطيع تأكيد صحة هذه التقارير الآن، حسب صحيفة جيروزاليم بوست. ووصل الدبلوماسي الصيني، البالغ من العمر 57 عاما إسرائيل لتسلم منصبه الجديد في فبراير الماضي، وسط جائحة فيروس كورونا المستجد، وتولى قبل ذلك منصب سفير بكين لدى أوكرانيا. فيما ذكرت القناة الـ12 الإسرائيلية، نقلا عن مصادر طبية، أن وفاته تبدو طبيعية. وكان السفير الصيني قد نشر مقالا قبل يومين يعلق فيها على تصريحات وزير الخارجية الأمريكي، مايك بومبيو بشأن وصف الاستثمار الصيني في إسرائيل بأنه خطر. وذكرت هيئة البث الإسرائيلية قناة كان، صباح اليوم الجمعة، أن السفير دو في، كتب في مقالة له أن بومبيو يرى في السنوات الأخيرة أن أي استثمار صيني في إسرائيل بمثابة خطر أمني، وذلك مقابل انخفاض استثمارات الصين في إسرائيل، متسائلا، كيف يمكن القول إن الصين تشتري إسرائيل؟.

أعلنت المصلحة العامة للجمارك في الصين ارتفاع واردات البلاد من الغاز الطبيعي بنسبة 1.5 % لتصل إلى 32.33 مليون طن خلال الثلث الأول من العام الجاري. وذكرت وكالة أنباء (شينخوا) أن الصين استوردت ما يقرب من 170 مليون طن من النفط الخام خلال الفترة المذكورة، بزيادة 1.7 % على أساس سنوي، بينما ارتفعت واردات الغاز الطبيعي بنسبة 1.5 % لتصل إلى 32.33 مليون طن، وزادت واردات الفحم بنسبة 26.9% لتبلغ 130 مليون طن. وخلال هذه الفترة، شهدت الصين نموا في واردات فول الصويا بنسبة 0.5 % على أساس سنوي لتصل إلى 24.51 مليون طن. وأشارت بيانات مصلحة الجمارك أنه في ظل الاضطرابات الناجمة عن جائحة فيروس كورونا، فقد انخفضت صادرات الصين ووارداتها مقومة باليوان بنسبة 6.4 % و3.2 % على التوالي في الفترة من يناير إلى أبريل، ما أدى إلى انخفاض الفائض التجاري بنسبة 30.4 %.

تبادل سفيرا الولايات المتحدة والصين لدى الأمم المتحدة، أمس، اتهامات بشأن فيروس كورونا في العالم. وقالت المندوبة الأمريكية كيلي كرافت، إنه في الوقت الذي يقتل فيه الفيروس آلاف الأشخاص حول العالم، يرفض الحزب الشيوعي الصيني وهو الحزب الحاكم أن يتكلم بما يعرفه عن هذه الأزمة التي بدأت في ديسمبر في إقليم ووهان وسط الصين. وأضافت كرافت، عبر تويتر: وزير الخارجية الأمريكي مايك بومبيو محق في مطالبته الصين بوقف التستر على تفاصيل الفيروس، ليتمكن العلماء وخبراء الصحة من الوصول إلى الحقائق لإنقاذ الأرواح. وقال بومبيو، في تصريح صحفي، إن الصين كان بوسعها إنقاذ حياة مئات الآلاف في أنحاء العالم لو أنها كانت أكثر شفافية بشأن الفيروس. وتابع: كان بوسعها أن تجنب العالم الوقوع في مأزق اقتصادي عالمي. كان أمامهم الخيار، لكن بدلا من ذلك، تسترت الصين على التفشي في ووهان. وردا على تغريدة نظيرته الأمريكية، قال المندوب الصيني تشانغ جيون، إن كل الحقائق فوق الطاولة. الناس يموتون في هذا البلد (يقصد الولايات المتحدة) أنقذوا أرواحهم. وتابع جيون، عبر تويتر، أن إلقاء اللوم على الصين لن يقلل مسؤولياتكم، في تلميح إلى محاولة المسؤولين الأمريكيين التهرب من مسؤولياتهم عن تداعيات انتشار الفيروس في الولايات المتحدة. وسجلت الولايات المتحدة أكثر من مليون و252 ألف إصابة بالفيروس، تماثل 205 آلاف منهم للشفاء، فيما توفي ما يزيد على 73 ألفا، وهي أعلى حصيلة وفيات في دول العالم.

حث الصين على التعامل بشفافية لمعرفة ما حدث في ووهان حث الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الصين، امس، على التعامل بشفافية مع ما تعرفه عن منشأ فيروس كورونا الذي ظهر في مدينة ووهان الصينية ثم تفشى في أنحاء العالم. وكان وزير الخارجية الأمريكي مايك بومبيو قال لشبكة (إيه.بي.سي) التلفزيونية الأحد إن هناك قدرا كافيا من الأدلة على أن فيروس كورونا المستجد خرج من معمل صيني لكنه لم يرفض ما خلصت إليه أجهزة مخابرات أمريكية من أن الفيروس ليس من صنع الإنسان. ورفض معهد ووهان لعلوم الفيروسات المدعوم من الدولة هذه المزاعم وهون مسؤولون أمريكيون آخرون من شأنها. ويعتقد أغلب الخبراء أن الفيروس نشأ في سوق لبيع الحيوانات في ووهان وانتقل من الحيوان إلى الإنسان. وقال ترامب للصحفيين خارج البيت الأبيض لدى مغادرته في رحلة إلى أريزونا إن الولايات المتحدة ستصدر تقريرها الذي يعرض بالتفصيل لمنشأ الفيروس دون أن يحدد موعدا لذلك. وقال الرئيس سنصدر (تقريرا) حاسما خلال فترة من الزمن. وكان ترامب قد أشاد في بادئ الأمر باستجابة الصين للتفشي لكنه بعد ذلك ألقى عليها اللوم بشدة بشأن الفيروس. وقال إنه لم يتحدث مع الرئيس الصيني شي جين بينغ. وأضاف ترامب نريدهم أن يتسموا بالشفافية. نريد أن نعرف ما حدث حتى لا يتكرر مجددا. وغيرت أزمة انتشار فيروس كورونا المستجد (كوفيد-19) داخل الولايات المتحدة الأمريكية طبيعة وديناميكية الإستراتيجيات الانتخابية للمرشحين الجمهوري دونالد ترامب والديمقراطي جو بايدن. بحسب الجزيرة نت وبعدما توقع خبراء أن تركز الانتخابات على سجل ترامب في سنوات حكمه الأربع أصبحت قضيتا كورونا والتعامل مع الصين مركز الحملات الدعائية لكلا المرشحين كما يظهر في الحملات الدعائية، سواء على شاشات التلفزيونات الأمريكية أو في وسائط منصات التواصل الاجتماعي المختلفة. واعتبر ترامب أن الانتخابات الرئاسية المقبلة لن تكون استفتاء على أدائه في التعامل مع فيروس كورونا، وربط الصين بقضية الانتخابات بعدما أكد لوكالة رويترز أن الصين ستفعل كل ما في وسعها كي يخسر انتخابات الرئاسة. وبعد فترة من المديح المتكرر للصين ولطريقة تعاملها لوقف انتشار الفيروس اتخذ ترامب موقفا عدائيا علنيا ضدها، ولا يمر يوم إلا ويغرد أو يتحدث منتقدا الصين. ويدفع ترامب وكبار مستشاريه إلى مسؤولية الصين المباشرة عن إصابة أكثر من مليون أمريكي بالفيروس ووفاة ما يقارب 70 ألفا آخرين، بسبب فشلها في إغلاق حدودها والسماح بالسفر منها رغم معرفتها بالمخاطر الناجمة عن ذلك. وحاول ترامب استغلال هذا الاتجاه العدائي ضد الصين من خلال وصفه كورونا بـالفيروس الصيني أو فيروس ووهان، واتهام السلطات الصينية بالكذب والتستر على انتشار الفيروس خارج الحدود الصينية، مع تعهده عدة مرات بعقاب الصين. وأكد في حوار مع شبكة فوكس مساء أول أمس الأحد أن الصين ارتكبت خطأ وحاولت إخفاءه ومنعت دخولنا، وسنعلن عن التفاصيل الحاسمة في الوقت المناسب. وتمثل تصريحات ترامب تغيرا في إستراتيجيته الانتخابية، إذ يتجه وكبار أعضاء إدارته لمهاجمة الصين وعدم الاعتراف بارتكاب أي أخطاء أو تقصير في مواجهة تفشي الفيروس في الولايات المتحدة.وتتسق هذه الإستراتيجية مع ما كشفه استطلاع للرأي أجراه مركز بيو للأبحاث على ألف ناخب أمريكي خلال مارس الماضي، وكشف أن ثلثي الأمريكيين (66%) يملكون رأيا هو الأكثر سلبية تجاه الصين خلال العقدين الأخيرين.

كلاب، وقطط، وثعابين، وخفافيش، وفئران وكثير من الحشرات المتنوعة.. حيوانات مقززة، لكنها أطباق مفضلة لدى الصينيين يتلذذون بتناولها، يقيمون لها المهرجانات، فلماذا يقبل الصينيون على مثل هذه النوعيات الغريبة من الأطعمة؟. الكاتبة الصينية جيسكا نوفيا كشفت عن 4 أسباب جعلت شعبها يأكل كل شيء حتى الحيوانات الضارة، حيث قالت نوفيا في مقال لها على موقع “جولد ثريد 2″، المتخصص في ثقافة الصين: “هناك نكتة عن شعب (الكانتونيين) الصيني، تقول: كل ما هو على أربعة أرجل، وليس مائدة، يمكن للكانتوني أن يأكله. وكذلك كل ما هو بجناحين وليس طائرة، وكل ما يسبح في الماء وليس غواصة” وفقا لوكالة سبوتنيك الروسية. وترصد الكاتبة التي تقول أتذكر عندما كنت في التاسعة من عمري أن والدي أراد مني أن آكل قطعة من “خيار البحر”، وهو حيوان بحري، لكني رفضت بشدة، وتركت المائدة، وذهبت إلى حجرتي، وأغلقتها عليّ، فقال لي أبي “أنت لست صينية، أربعة أسباب تجعل الشعب الصيني يبدو وكأنه يأكل كل شيء هي: أولا- التنوع الحيواني على الأرض تضم الصين نحو 10% من أنواع النباتات، و14% من أنواع الحيوانات في العالم، ما جعل أمام الصيني العديد من الاختيارات، فاستمر البعض بتناول لحوم حيوانات استغنى العالم عنها. ثانيا- الطعام جزء من الطب الشعبي الصيني يعتقد الصينيون أن تناول جلد الحمار يساعد على تحسين الدورة الدموية وعلاج فقر الدم. وإذا كنت تعاني الربو فقد يشجعك طبيب الطب الصيني التقليدي على تناول المزيد من لحم الخفافيش! وتشمل نصوص الطب الصيني الشعبي أكثر من 1500 نوع من الحيوانات، يمكن استخدامها للأغراض الطبية. ثالثا- لا يتبعون أي دين يضع عليهم قيودًا عند تناول الطعام تقول “نوفيا”: لدى العديد من أديان العالم إرشادات حول أنواع الطعام، وما يمكن تناوله أو لا يمكن تناوله . رابعا دعم تربية الحيوانات البرية في عام 1978 بدأت الحكومة الشيوعية تحرير الاقتصاد الصيني، وبدأت في السماح للشركات الخاصة بإنشاء المزارع الصناعية للزراعة وتربية الحيوانات؛ فبدأ منتجو لحم البقر والدجاج ولحم الخنزير في اصطياد الحيوانات البرية وتربيتها، وبدأ صغار المزارعين في تربية الحيوانات البرية، مثل الثعابين والسلاحف. وعندما شعرت الحكومة بأن هذه المزارع الصناعية المزدهرة قد تساعد في إطعام فقراء الناس في المناطق الريفية دعمت هذه المزارع؛ وصدر قانون عام 1988م يشجع على تربية الحيوانات البرية لأغراض مختلفة، بما في ذلك الغذاء. كما تضيف الكاتبة أنه قدأصبح المطبخ الصيني في بقعة الضوء، وكثر الحديث عن مائدة الصيني التي لا تخلو من أي كائنات حية. كان الجميع يؤكد أن الصينيين يأكلون بالفعل “كل شيء”، من لحوم الكلاب إلى الخفافيش، مؤكدة أنه بالفعل يحتوي المطبخ الصيني على منتجات حيوانية غير موجودة في مطابخ أخرى حول العالم، لكن الكثير من ذلك يتعلق بالتاريخ والجغرافيا والثقافة.

نجحت في تأمين وصول المنتجات الطبية من الصين إلى مطار شارل ديغول قال موقع The Stat Trade Times المتخصص في صناعات الطيران والسياحة والشحن والنقل على مستوى العالم: إن الشراكة الناجحة التي أقامتها شركة Bolloré Logistics الفرنسية مع الخطوط الجوية القطرية مكنت من تأمين المعدات الطبية من الصين إلى مطار شارل ديغول وتوزيعها في مختلف المناطق الفرنسية. وقال الموقع إن شركة Bolloré Logistics استقبلت بنجاح 333 مترا مكعبا من المعدات الطبية في مطار باريس شارل ديغول قادمة من الصين، بعد توقف في مطار أبريل المنصرم. وكانت الطائرة الناقلة، طائرة شحن تابعة لشركة الخطوط الجوية القطرية من نوع بوينج 777، وعلى متنها أيضًا منتجات من عدة صناعات. وأشار الموقع إلى أن عملية الشحن الجوي من الصين إلى فرنسا أصبحت ممكنة بفضل التعبئة الناجحة لمجموعة Group ADP و Bolloré Logistics و Qatar Airways Cargo. وبهذه المناسبة، أعرب السيد هنري لوجويس، الرئيس التنفيذي لشركة Bolloré Logistics عن سعادة الشركة بالانضمام إلى لاعبين آخرين في مطار باريس شارل ديغول لتسهيل نقل المنتجات الصيدلانية وأقنعة الحماية، بهدف توزيعها في جميع أنحاء المناطق في فرنسا. وشكر الجمارك الفرنسية وشركاء شركته، وهم مجموعة ADP الفرنسية، والخطوط الجوية القطرية على دعمهم وثقتهم. مضيفا أن شبكة Bolloré Logistics بأكملها تشارك في توفير حلول قابلة للتطوير ومساعدة العملاء على مواجهة هذه الأزمة. طائرات الشحن ونوه الموقع العالمي بأن الخطوط الجوية القطرية تشغل عددا كبيرا من طائرات الشحن من نوع بوينج 777 بسعة 100 طن لكل منها بين الصين وفرنسا لعملائها، وقد بدأت أول رحلة شحن في 8 أبريل، حيث ينطلق الشحن من مدن قوانغتشو وشنغهاي وتنظم الشركة جسرا جويا منهما إلى فرنسا، حيث يتم توصيل البضائع الأساسية والمساعدات الإنسانية. ويضيف الموقع إن الناقلة القطرية دخلت في شراكة مع السفارة الفرنسية في الدوحة لدعم الحكومة الفرنسية ووزارة الصحة الفرنسية في مكافحتهما للوباء القاتل. ولهذا السبب، قال غيوم هالو، كبير مسؤولي الشحن في الخطوط الجوية القطرية، يلعب الشحن الجوي دورا حاسما في الاستجابة العالمية لأزمة COVID-19 وأصبح شريان الحياة للعالم. يشرفنا أن نتمكن من دعم فرنسا برحلة خاصة يديرها طاقم من الرعايا الفرنسيين . وفي هذا الصدد قال السيد مارك هوالا، المدير التنفيذي لمجموعة ADP الفرنسية والمدير الإداري لمطار باريس شارل ديغول: نريد أن نشكر جميع شركائنا وخاصة المديرية العامة للطيران المدني الفرنسية التي مكنت على وجه الخصوص من الاستخدام الأمثل للمنافذ التي كانت مخصصة لرحلات الركاب، وذلك من أجل استخدامها للنقل الحصري للبضائع، وبالتالي تمكنت العديد من الشركات العاملة في المطار من إعادة تكييف أنشطتها للشحن الجوي، ويتم الآن استخدامها بالكامل لنقل البضائع. نقل الإمدادات وزادت القطرية للشحن الجوي من حجم خدماتها حول العالم على طائرات الشحن، وذلك ضمن مساعيها للمساهمة في استمرارية قطاع التجارة العالمية، ونقل الإمدادات الأساسية. ونقلت القطرية للشحن الجوي أكثر من 50 مليون كيلوجرام من المستلزمات الطبية والإمدادات الأساسية إلى المناطق المتأثرة بفيروس كورونا في مختلف أنحاء العالم. وتقريبا، يعادل وزن البضائع التي نقلتها القطرية للشحن الجوي في شهر مارس سعة الشحن على 500 طائرة شحن جوي، ويرى المسؤولون في القطرية أنه ينبغي الآن أكثر من أي وقت مضى أن يتم دعم قطاع التجارة العالمية التي تضمن وصول الإمدادات الأساسية والمساعدات الإنسانية إلى مختلف أنحاء العالم. وتتعاون في هذا الصدد مع هيئات المطارات، والعاملين في قطاع المناولة الأرضية، ووكلات الشحن والحكومات المختلفة حول العالم الذين يساعدون على زيادة حجم الخدمات من أجل تلبية الطلب على البضائع ذات الطبيعة الحساسة في هذه الظرفية. سعة الشحن وزادت القطرية للشحن الجوي من سعة الشحن إلى العديد من المدن، مثل شنغهاي وجوانزو وباريس وأمستردام ومسقط والكويت ودلهي وبكين وملبورن، كما تستمر الناقلة الجوية بالعمل بشكل وثيق مع الحكومات العالمية لتشغيل رحلات شحن خاصة إلى المزيد من الدول لنقل المساعدات الإنسانية والإمدادات الأساسية إلى مختلف أنحاء العالم، ولضمان سلامة الطواقم والشحنات الجوية، نفذت القطرية للشحن الجوي إجراءات خاصة لمناولة البضائع، وذلك لضمان وجود الحد الأدنى من الاتصال بين الموظفين، وللالتزام بتعليمات التباعد الاجتماعي، كما زودت الناقلة جميع طائرات الشحن وطائرات الركاب بكمامات وقفازات طبية ومعقم لليدين، وذلك لكي يتم استخدامها من قبل طاقم الطائرة. ويخضع جميع أفراد طاقم الطائرة والموظفين للكشف الطبي بشكل دوري، وتحافظ الخطوط الجوية القطرية على أعلى معايير النظافة الممكنة، التي تشمل تعقيم الطائرات بشكل منتظم واستخدام مواد تنظيف موصى بها من قبل الاتحاد الدولي للنقل الجوي (اياتا) ومنظمة الصحة العالمية، بالإضافة إلى خضوع الموظفين لتدريبات مكثفة وتسخر القطرية للشحن الجوي كامل أسطول طائراتها الخاصة بالشحن وفقا للجدول الزمني المحدد. كما تنقل البضائع على طائرات الركاب من وإلى مختلف الوجهات العالمية حيثما أمكن ذلك.

لعبت جائحة فيروس كورونا كوفيد - 19 دورا مهما في تشكيل وعي اقتصادي جديد لدى رأس المال العالمي وذلك بعد الركود والأزمة الطاحنة التي خلفها الفيروس في الآونة الأخيرة والتي نتج عنها إغلاق اقتصادي كامل شمل كافة أنحاء العالم. شركات صناعة السيارات الصينية ، في ظل الهبوط الحاد الذي شهده سوق السيارات الصينية، فيما يبدو أنها انتبهت مبكرا لمتطلبات الأزمة الفيروسية الحالية لتجد طريقا لبضاعة رائجة بإطلاق سيارات موضة كورونا التي ربما تشكل نقلة في عالم النقل ، حيث كشف تقرير نشرته بي بي سي البريطانية اليوم عزم هذه الشركات إنتاج سيارة مضادة للفيروسات وذلك للحد من المخاوف الصحية التي سببها فيروس كورونا. تقرير بي بي سي أكد أن الموديلات الجديدة توفر حماية من الفيروسات بنفس الطريقة التي توفرها الكمامات ، مشيرة إلى أن أكبر مصانع السيارات في الصين أطلقت موديلات جديدة لها هذه الخاصية من بينها شركة جيلي التي تصنع سيارات الأجرة السوداء الشهيرة في لندن. شركة جيلي الصينية تعتبر أول شركة تدشن خط إنتاج للسيارات الصحية المضادة للفيروسات متسلحة في ذلك بخبرتها الكبيرة في جذب المستهلكين القلقين من العرضة للتلوث والأمراض الفيروسية. وصممت السيارة الجديدة بشكل دقيق يمنع دخول أي جزيئات دقيقة إلى السيارة لحماية الركاب والسائق من أي مواد ضارة. حيث تقوم الشركة أيضا بتطوير مواد مضادة للميكروبات لتطهير الأزرار والمقابض في السيارة من البكتيريا والفيروسات. بي بي سي التقت المتحدث باسم شركة جيلي للتعليق بتصريح حول السيارة الصحية حيث قال: يقضي المستهلكون وقتا طويلا في سيارتهم، يقارب الوقت الذي يقضونه في بيوتهم. ولا نستطيع الوفاء بمتطلبات المستهلك لحياة أفضل إلا بصناعة منتجات أكثر صحية. ولم تكتف شركة جيلي بذلك بل قامت باتخاذ إجراءات إحترازية لمنع الاتصال المباشر مع المستهلكين حيث وفرت طائرات مسيرة تقوم بتوصيل مفاتيح السيارة للزبون . وفي نفس السياق قامت شركة SAIC التي تملك الماركة التجارية MG بإضافة خيار مصدر للأشعة فوق البنفسجية لتعقيم الهواء الذي يدخل السيارة عبر جهاز التكييف ، فيما قامت شركة GAC لصناعة السيارات بتصنيع مرشح للهواء يعمل على ثلاث مراحل في الكثير من سياراتها الجديدة. وتعليقا على التوجه الجديد في صناعة سيارات صحية قال فيفم فياديا من شركة الأبحاث فروست أند سوليفان: إن هناك تركيزا واضحا على الجانب الصحي ، وإن العمل على تجهيز السيارات بتلك الخصائص كان قد بدأ قبل كورونا، لكن الوباء الجديد جعل حوافز الشركات أكبر.، وأكدت شركة الأبحاث أن الميزات والخصائص الجديدة للسيارات الصحية هي أكثر من مجرد خدع للتسويق. من جانبه يرى شون رين مدير مجموعة أبحاث السوق الصيني ، أن الشركات تحاول استغلال موجة القلق والخوف التي اجتاحت المستهلكين بسبب فيروس كورونا ، لتسوق منتجاتها والخدمات التي تقدمها بأسعار مرتفعة.

اعربت الصين عن المعارضة الشديدة لتعزيز الولايات المتحدة الامريكية واستراليا وجودهما العسكري في بحر الصين الجنوبي. وقال وو تشيان المتحدث باسم وزارة الدفاع الوطني الصينية في تصريحات صحفية اوردتها وكالة الانباء الصينية شينخوا اليوم ،إن الصين تولي اهتماما وثيقا لتحركات القوات المسلحة الأمريكية والأسترالية ولا تزال في حالة تأهب قصوى. وجاءت تصريحات المتحدث تعليقا على تقارير حول الأنشطة العسكرية الأمريكية المتكررة في البحر والمجال الجوي حول الصين، وتدريب السفن الحربية والطائرات الأمريكية لعدة أيام وتمارينها العسكرية مع البحرية الأسترالية في بحر الصين الجنوبي. وأشار المتحدث إلى أنه لفترة من الوقت، قامت بعض الدول خارج المنطقة مثل الولايات المتحدة وأستراليا بتنفيذ أنشطة عسكرية بشكل متكرر وعززت وجودها العسكري في بحر الصين الجنوبي، وقال وو إن هذا لا يخدم أمن واستقرار بحر الصين الجنوبي ونعترض عليه بشدة. وأضاف أن الحقائق أثبتت مرارا وتكرارا أن الولايات المتحدة هي أكبر محرك للعسكرة في بحر الصين الجنوبي ومزعج للسلام والاستقرار الإقليميين. ولفت المتحدث الى ان جيش التحرير الشعبي الصيني مازال في حالة تأهب قصوى لحماية سيادة الصين وأمنها ومصالحها التنموية وكذلك السلام والاستقرار والازدهار في المنطقة.

استفادت من المنافسة لتحصل على تخفيضات بـ 5 %.. الصين وكوريا الجنوبية تتنافسان لبناء 80 ناقلة والتسليم في 2024 نشر موقع Hellenic shipping news تقريرا أكد فيه المجهودات التي تبذلها قطر، وذلك من أجل التمكن من توسعة إنتاجها من الغاز الطبيعي والمسال، ومضاعفة إنتاجها من الطاقة النظيفة خلال السنوات القليلة المقبلة، لتتربع بذلك على عرش السوق العالمي للغاز المسال، موضحا أن خطة الوصول إلى الريادة الدولية في هذا القطاع بالنسبة للدوحة لا تبنى أساسا على مشاريع حقل الشمال وفقط، بل تتعداه إلى المزيد من الاستثمارات الأخرى، وفي مقدمتها التقدم بطلب لبناء العشرات من ناقلات الغاز الطبيعي المسال في الفترة الحالية، وهو ما سيسمح لها بالوصول بمنتجاتها إلى جميع عملائها في مختلف قارات العالم. وبين التقرير أن الطلب القطري ببناء 60 إلى 80 سفينة خاصة بالغاز الطبيعي المسال، يشكل الصفقة الكبرى في تاريخ بناء الناقلات، مشيرا إلى أن الشركات الكورية الجنوبية ونظيرتها الصينية ستكونان المسؤولتين عن تلبية هذا الطلب خلال الأربع أو الخمس سنوات القادمة، ذاكرا منها شركة هيونداي للصناعة الثقيلة، وكذا سامسونج للصناعات الثقيلة، بالإضافة إلى كل من شركة دايو لبناء السفن والهندسة البحرية، إلى جانب شركة هدونج تشونغ هوا الصينية. وكشف التقرير أن المنافسة الكبيرة بين شركات إنتاج السفن على صفقة بناء ناقلات الغاز القطرية الجديدة، أدت إلى تراجع الأسعار مقارنة بما كان عليه الحال في السابق، حيث من المرجح أن تكون الدوحة قد حسمت قيمة السفن المطلوبة من طرفها بقيمة 180 مليون دولار لكل ناقلة، وهي التكلفة التي تقل بحوالي 5 % بما كنت عليه في ديسمبر الماضي، واصفا ذلك بالطبيعي نظرا للعروض الكبيرة التي قدمتها شركات بناء ناقلات الغاز الطبيعي المسال خلال مناقصات قطر للبترول. واضاف التقرير أن إجمالي قيمة الطلبات القطرية من الصين بهذا الخصوص، تقدر بحوالي 3 مليارات دولار، على أن تستلم الدوحة كل حاجياتها من ناقلات الغاز الطبيعي المسال المشيدة في بكين من طرف الشركة الصينية هودونغ تشونغ هوا في عام 2024 او في 2025 كحد أقصى، لافتا إلى ان الصفقة الصينية القطرية المرتبطة بالسفن من شأنها العمل على تعزيز العلاقات التجارية الاخرى بين العاصمتين الدوحة وبكين، وبالذات تلك المتعلقة بتصدير واستيراد الغاز الطبيعي المسال. ووضح التقرير ذلك بالإعلان على أن السوق الصيني سيشهد سنويا وبداية من 2020 ارتفاعا في الطلب على الغاز الطبيعي المسال بنسبة 7 %، وهو ما يستدعي من الحكومة الصينية البحث عن المزيد من العقود الطويلة الأمد الخاصة بالطاقة النظيفة، حيث إنها تسد 82 % من حاجياتها اليومية من الغاز الطبيعي المسال في الوقت الراهن بالاعتماد على مثل هذه العقود، مؤكدا ان نجاح قطر في الانتهاء من مشاريع توسعة حقل الشمال، وتسلم جميع طلباتها من الناقلات خلال السنوات القليلة المقبلة، يجعل منها الحل الأول بالنسبة لسوق الغاز الطبيعي الصيني الصيني، الذي سيكون بوسعه سد جميع الحاجيات بالاعتماد على المنتجات القطرية.

اتهم الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الصين على استعداد لبذل كل ما في وسعها لكي ينهزم في محاولته الفوز بالرئاسة لفترة ثانية في الانتخابات الرئاسية لصالح فوز خصمه الديمقراطي جو بايدن فيما ردت الصين على بأن ليس لها مصلحة في ذلك واعرب ترامب خلال مقابلة مع رويترز عن اعتقاده أن بكين تريد فوز خصمه الديمقراطي جو بايدن من أجل تخفيف الضغوط التي فرضها هو على الصين فيما يتعلق بالتجارة وقضايا أخرى. وتحدث ترامب بلهجة حادة عن الصين وقال إنه يدرس خيارات مختلفة فيما يتعلق بالعواقب التي يجب أن تتحملها بسبب الفيروس. وردت الصين على لسانالمتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية قنغ شوانغ أن الانتخابات شأن داخلي للولايات المتحدة وأن بكين تأمل في ألا يحاول الأمريكيون جر الصين إليها. وقد دأب ترامب على تحميل الصين مسؤولية الجائحة العالمية التي أسفرت عن وفاة ما لا يقل عن 60 ألف شخص في الولايات المتحدة وفقا لإحصاء رويترز وزجت بالاقتصاد الأمريكي في كساد عميق وعرضت للخطر آماله في الفوز بولاية ثانية مدتها أربع سنوات. وقال ترامب كان على الصين أن تلعب دورا أبرز في تعريف العالم بفيروس كورونا بسرعة أكبر متهما المسؤولين الصينيين باستخدام العلاقات العامة على الدوام في محاولة منهم لكي يبدو وكأنهم الطرف البريء. وأضاف الرئيس الاميركي أن الاتفاق التجاري الذي أبرمه مع الرئيس الصيني شي جين بينغ بهدف تقليل العجز التجاري الأمريكي المزمن مع الصين اختل اختلالا شديدا بفعل التداعيات الاقتصادية للفيروس وقال مصدر مسؤول في الإدارة الأميركية اشترط الحفاظ على سرية هويته لرويترز يبدو أن هدنة غير رسمية في حرب الكلمات كان الرئيسان قد اتفقا عليها في مكالمة هاتفية في أواخر مارس آذار انتهت الآن وتعرض أداء الرئيس الجمهوري بمحاربة الفيروس للانتقاد واتهمه كثيرون بعدم التحرك بالسرعة الكافية لإعداد الولايات المتحدة لمواجهة انتشاره. لكن ترامب قال لرويترز إنه راض عن الأسلوب الذي يعمل به عدد كبير من حكام الولايات تحت وطأة الفيروس لكنه قال إن البعض بحاجة لتحسين أدائهم، بيد أنه لم يذكر أسماء بعينها. وأبدى ترامب حزنه على ما آل إليه الاقتصاد القوي الذي كان يتمتع به حيث فقد الملايين أشغالهم وتعثر الناتج المحلي الإجمالي.وقال كنا نرقص طربا عندما حدث ذلك. كان لدينا أعظم اقتصاد في التاريخ.