ظاهرة مزعجة أصبحت منتشرة في شوراع الدوحة وخاصة الخارجية فكثيراً ما تجد شباب يقودون دراجات نارية لا تحمل لوحات مرورية يقومون بحركات بهلوانية في غاية الخطورة وبسرعة جنونية تتجاوز 200 كيلو متر في الساعة، لا تعترف برادار ولا تقف عند ثبوت، مهددة بذلك حياة المواطنين والمارة. تحقيقات الشرق تناقش هذه الظاهرة وآثارها وكيفية القضاء عليها وماهو رأى المواطنين والمسؤولين ووجهة نظر أولئك الشباب في هذه الظاهرة. تربوين اكدوا اهمية احتواء الشباب وتوجيههم لفرص حقيقية يعبرون فيها عن إبداعهم ويفجرون فيها مواهبهم، بجانب التأكيد على أهمية تنشئة آباء صالحين من أجل تنشئة أبناء أصلح، ولعل هذا الاهتمام يخرج لنا من بين أصلاب المخالفين بطلاً يرفع راية الوطن. البداية كانت مع أحد الشباب من الذين يقودون دراجة بدون لوحات معدنية حيث علل انه لم يقم بترخيص هذه المركبة لأن الاجراءات القانونية للترخيص تأخذ وقتاً طويلاً جداً للصدور بالاضافة إلى ان إجراءات استخراج اللوحات المرورية المعقدة والطويلة خاصة أن إدارة المرور تخصص يوما واحدا فقط في الأسبوع للدراجات، ويقول أنا وكثير من زملائي محترفين في قيادة الدراجات ولدينا خبرة طويلة في هذا المجال، إلا ان إجراءات الرخصة تحول بيننا وبين السير بشكل قانوني، هذا بجانب صعوبة الاختبارات النظرية للحصول على رخصة قيادة، فإذا أخطأت في إشارة مرورية واحدة لا يعطيك موظف المرور فرصة أخرى ولا يتيح محاولة تالية في وقت قريب. ويضيف أنه مغرم بعالم السباقات والسرعة ومهتم جداً بكل ما يتعلق بالدراجات النارية، معبراً عن ذلك بأنها رياضة مثل أي رياضة أخرى، وحول لماذا لايمارس تلك الرياضة في الأماكن المخصصة لها حتى لا يتعرض للمخاطر وازعاج الاخرين؟ اجاب هل اذا أراد شخص لعب كرة القدم فهل يجب عليه أن يتوجه لاستاد خليفة؟، فمن منا لم يلعب الكرة في الشوارع، والوضع يتشابه مع ركوب الدراجات، واستطرد قائلا: إذا نظرت للأمور بنظرتكم تلك حينها أستطيع أن أقول لك إن لعب كرة القدم قد يتسبب لك بإصابة تدوم معك طوال حياتك أو تجعلك في عداد الموتى فكثير من اللاعبين توفوا في أحضان الملاعب، فكل حركة تشكل خطرا على حياة الإنسان. ويواصل: إن الله تعالى يقول في كتابه الكريم "أينما تكونوا يدرككم الموت ولو كنتم في بروجٍ مشيدة" فالموت سوف يأتيك ولو كنت على فراشك، وأنا أثق في قدراتي ولا أشكل خطراً على أحد. ويتابع أن الخوذة تخفي هويتي والرادار يصور دراجة بلا رقم وبثقة كبيرة فكيف سيأتون بشخص مبهم الملامح يركب بلا لوحة ويسير بسرعة 200 كيلو متر في الساعة فلا مجال أمامهم للتعرف على هويتي إلا إذا تعمدوا إسقاطي من فوق الدراجة وهذا بالطبع مستحيل. وقال الشاب إنه تخرج من الثانوية العامة منذ عامين وتقدم بطلبات توظيف كثيرة في عدة جهات حكومية جميعها لم يتلقى منها ردا ولا حتى يتم إبلاغه بالرفض ويضيف أنا معلق بدون وظيفة أنتظر السراب منذ عامين ولا أعلم إلى من ولا إلى أين أذهب، وبسبب عدم عملي استيقظ كل يوم السابعة ليلاً بدون هدف واضح ليومي لأجد دراجتي أمامي ونقوم أنا وأصدقائي بالتناوب على قيادة الدراجة ونتحدى بعضنا في بلوغ السرعة القصوى، وهذا ما يملأ فراغ ساعات الليل الممتدة بجانب لعب الورق حتى تشرق شمس اليوم التالي. ويقول يوسف ابراهيم إنني أحد المنزعجين من تلك الظاهرة (التهور) الذي يقوم به الشباب الذي ربما جاء نتيجة حالة الفراغ التي يعيشها وهي أحد أبرز الأسباب التي تدفعهم إلى مثل تلك الأفعال مطالبا بضرورة ان تعمل المؤسسات على استقطاب الشباب خاصة من حديثي التخرج فوراً وإقامة دورات تدريبية لهم فور تخرجهم من الثانوية العامة لتنمية قدراتهم، وذلك لأن كثيرا من الشباب يقضون فترة بلا عمل ولا أي نشاط أثناء رحلة البحث عن وظيفة أو جامعة لاستكمال الدراسة. ويفسر الخبير بالطب النفسي والاستشاري بمؤسسة حمد الطبية الدكتور طاهر شلتوت بأن تلك التصرفات تشابه بعض الأمراض النفسية التي تدفع الشخص للقيام بتصرفات متهورة تعرض حياته للخطر ولا تضع أي حساب لأرواح الآخرين، تعود الأفراد منذ الصغر على سهولة حصولهم على ما يريدون وما يتمنون يجعل أحلامهم تكبر وغاياتهم تزداد وتتخطى جميع الخطوط الحمراء ويرجع سبب ذلك لأنه منذ نعومة أظافره لم يتعود على سماع كلمة "لا". ويضيف أن الخادمات اقتحمن البيوت في العقود الأخيرة، وتضخم دورهن من مساعدات في الأمور المنزلية إلى أن أصبحن مربيات للأطفال يشكلن شخصياتهم ويضعن القواعد والنظام لهم. وكما هو معلوم الخادمة تعمل مقابل المال ولا تسعى من اجل تشكيل شخصية قوية أو صقل موهبة فذة ولذلك لا تستطيع أن تقف صامدة أمام إصرار طفل صغير لحصوله على ما يريد، وهذا ما أنشأ أجيالا تستبيح أي تصرف حتى ولو كان متهورا أو خارج عن الإطار الأخلاقي. ويشير استشاري الطب النفسي إلى الحل بقوله إن تنشئة الأجيال القادمة على أن ليس كل ما تريده مباح لك بسهولة، بل الجهد والعمل هو سبيلك الوحيد للحصول على مبتغاك. وبخصوص الشباب الحالي الذي يرتكب أعمالا متهورة فعلاجه لا يكون في تغليظ العقوبات والقبض عليهم وملاحقتهم بل توعيتهم وإتاحة فرصة آمنة لهم من اجل التنفيس عن طاقاتهم، ويجب من كل الجهات المسؤولة سماع صوت المخالفين ومعرفة مطالبهم. يقول عبدالله أحمد السادة أحد سكان منطقة الدحيل إن الشوارع أصبحت خطيرة جداً بسبب تلك الدراجات المجنونة ودائماً ما ينتابنا القلق من أن يصيب أحد مكروه حينها سوف يفر الجاني بسبب اختباء هويته خلف خوذته أو أنه سوف ينقل مباشرة إلى مدافن أبو هامور، ويضيف أن تلك الدراجات شبح يخطف الأرواح بسبب تهور سائق لا يعرف أنه قد يحول حياة شخص إلى جحيم. وعلى نفس الخط يضيف عبدالرحمن مبارك البوعينين أن الدولة يجب أن تقف أمام تلك التجاوزات وتضع حداً لأولئك المتمردين على القانون، على حد وصفه، مضيفاً أن الأمر يتعلق بأرواح بشر لذلك وجب الاسراع للتدخل والحد من تلك الظاهرة الكارثية، ويشير إلى أن الشباب دائماً ما يتطلعون لإبراز كل مواهبهم إلا ان غياب التوجيه وغياب المؤسسات التي من شأنها أن تكون حاضنة لهم، يدفع الشباب للتعبير عن مهاراتهم بصورة خاطئة. ويؤكد عبدالرحمن ابراهيم أن الشوارع ليلاً تمتلئ بالدراجات وليتها تتبع القانون بل إنها تقوم بحركات استعراضية في طرق تبلغ سرعتها 100 كيلو متر في الساعة، ويشير إلى خطورة الموقف بقوله ماذا إنْ سقط أحدهم لا قدر الله؟ فحتماً سيكون مصيره الدهس تحت الإطارات المندفعة على طول الطريق. وحول رأى اتحاد السيارات وماهو دوره في التثقيف والتوعية من أجل محاربة ظاهرة التهور في الشوارع والقيادة بلا ضوابط تحترم قوانين القيادة، يقول السيد ناصر بن خليفة العطية رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية ونائب رئيس الاتحاد الدولي: إن أهم اولويات الاتحاد القطري هو جذب الشباب وبدلاً من أن يتسابقوا في الشوارع ويتسببوا في اختطاف الأرواح فتحنا لهم حلبة لوسيل وأقمنا لهم السباقات وفصلنا لهم برامج لا أول لها ولا آخر وأقمنا بطولة قطر الوطنية بالإضافة إلى مسابقة أيام المضمار التي يشارك فيها الشغوفين بالدراجات وفوق هذا وذاك أقمنا أكاديمية للموهوبين لتستقبل النشء وتهدف إلى تدريبهم على أصول القيادة وهدف هذه المنظومة منع الحوادث والتنفيس عن طاقات الشباب الموهوب حقيقة. ويوضح العطية: جهودنا والحمدلله نجحت فمن بين الذين كانوا يتسابقون في الشوارع أصبح عندنا أبطال يشاركون في بطولات عالمية للدراجات النارية ويحصدون الذهب كما حدث في بطولة العالم في لومان بفرنسا وللحقيقة نحن نفتح قلوبنا وأبوابنا لكل هيئات الدولة للتعاون معنا لمكافحة غول كبير اسمه حوادث الطرق لأننا حسب الإحصاءات الأخيرة من أكثر الدول ارتفاعاً في ضحايا حوادث الطرق. ويؤكد العطية رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية ونائب رئيس الاتحاد الدولي أن الاتحاد يفتح ذراعيه أمام مواهب الشباب القطري المفعم حقيقة بالطاقات الجبارة. ويضيف العطية أن ركوب الدراجات ليس أمراً سلبياً أو منافياً للآداب بل هو رياضة حالها كحال الرياضات الأخرى ولكن اللوم كل اللوم على من يمارس تلك الرياضة في أماكن غير مؤهلة لتحمل السرعة العالية. مشيرا إلى أن الاتحاد ينتظر أي شاب يمتلك موهبة ليصنع منه بطلاً حقيقياً.

انتشرت في الآونة الأخيرة ظاهرة دخيلة على مجتمعنا واثارت استياء شريحة كبيرة من المجتمع، وتتمثل تلك الظاهرة السلبية وغير الأخلاقية بركوب فتيات وراء سائقى الدراجات النارية الذين يتجولون فى كل وقت أمام الناس دون أى خجل أو حياء من هذه الامور التى تتنافى مع مجتمعنا وعاداتنا وتقاليدنا وديننا الحنيف. الغريب ان أصحاب الدراجات النارية الذين تلتصق بهم الفتيات من الخلف أمام الجميع يتجولون فى الشوارع الرئيسية والاماكن العامة وكأنهم يتفاخرون بهذا الامر ويجاهرون بالمعصية. والملاحظ ان قائدى تلك الدراجات والفتيات اللواتى يركبن خلف الشباب لا تربط الشباب والفتيات باى صلة قرابة لا من قريب ولا من بعيد ومع ذلك نجدهم يتجولون فى كل وقت دون حياء. كما لوحظ انتشار هذه الظاهرة خلال الفترة الأخيرة حيث يختار بعض اصحاب الدراجات الاوقات المتأخرة من الليل لركوب الفتيات معهم والتجول بهن أمام الآخرين. وطالب مواطنون الجهات المعنية بمنع انتشار مثل تلك الظواهر الدخيلة علينا التى تهدد مجتمعنا، متمنين معاقبة كل من يقوم بمثل تلك التصرفات المنافية خاصة من يجاهرون بها امام كافة الناس دون استحياء، متمنين بوضع ضوابط وقوانين لسائقى الدراجات النارية الذين تجاوزوا الحدود بمثل تلك التصرفات، فضلا عن انهم أصبحوا مصدر ازعاج لدى المواطنين، حيث انهم يدخلون المناطق والاحياء السكنية بدراجاتهم النارية ذات الأصوات العالية والمزعجة، فضلا عن انهم يقومون ببعض التصرفات الخطيرة على الشوارع الرئيسية بل ويتسابقون عليها أيضا. مجتمع محافظ يرى أحمد هلال أن ظاهرة ركوب الفتيات خلف الرجال على الدراجات النارية أمام الجميع تحتاج الى ردع من قبل الجهات المعنية التى من شأنها السيطرة على مثل تلك الامور، موضحا انه دائما يرى فتيات يركبن خلف الرجال بدراجاتهم النارية وهو ما يضع البعض فى موقف حرج خاصة العائلات التى ترى هذه المظاهر باستمرار وفى كل مكان. غير اخلاقية وأضاف للأسف نرى مثل تلك الحالات فى الاماكن العامة وامام الناس، وفى المقابل لا توجد أى جهة تمنع هؤلاء من القيام بمثل هذه التصرفات غير الأخلاقية " على حد تعبيره ". وأكد ان المجتمع القطرى عرف عنه انه متمسك ومحافظ على القيم والاخلاق ومحافظ أيضا على العادات والتقاليد والالتزام بالدين، ولا يقبل بمثل تلك التصرفات الدخيلة عليه، مطالبا الجهات ذات الصلة بوضع حد لهذه التصرفات التى يرفضها المجتمع القطرى برمته، خاصة ان تلك الحالات بدأت تتفشى لنجد رجلا تركب خلفه فتاة وتلتصق به من الخلف وهى متشبثة به بقوة ويجوبان الشوارع والاماكن العامة أمام الجميع دون حياء. ولفت الى أن ظاهرة ركوب الفتيات وراء الشباب بالدراجات النارية لا تقتصر على داخل الدوحة فقط، بل نجدها أيضا فى سيلين تلك المنطقة السياحية التى يرتادها المواطنون والسياح العرب والاجانب من مختلف بلدان العالم، موضحا أن منطقة سيلين تقع فيها حالات كثيرة من هذه الامور حيث ركوب الفتيات من دون عباءة وراء الشباب أو بمفردها على الدراجات النارية وأمام الناس. وأضاف البعض يستغل الخوذة للتستر وعدم كشف الوجه امام الناس خلال ركوب الدراجات ومعهم الفتيات، وكذلك العكس بالنسبة للفتيات أيضا، لذا يحتاج الامر الى وقفة صارمة من قبل ادارة المرور والجهات الاخرى المعنية للحد من انتشار هذه الظاهرة السلبية والتصرفات والسلوكيات المنافية للعادات والتقاليد. وطالب بسرعة القضاء على هذه الظاهرة وبمعاقبة كل من يتعمد ركوب فتاة خلفه على الدراجات النارية ويتجول بها امام الجميع وكأنه عارض أزياء يفتخر بهذا التصرف غير المقبول فى المجتمع. مخالف شرعا أكد فضيلة الشيخ أحمد البوعينين أن ركوب الفتيات خلف الشباب للدراجات النارية وامام الناس ولنفترض حتى وان كانت تلك الفتيات من المحارم لمن يركبون خلفهم من اصحاب الدراجات النارية فهو امر لا يجوز، لافتا الى ان الشعب القطرى لديه عادات وتقاليد ينبغى المحافظة عليها وعدم السماح للظواهر الدخيلة بانتشارها، موضحا أن الصمت عن مثل تلك التصرفات يجب الا يطول كثيرا. وأضاف نخشى انتقال مثل تلك الظواهر غير السليمة أو العدوى الى مجتمعنا المحافظ، لافتا الى أن ديننا الاسلامى الحنيف يمنعنا من القيام بمثل تلك التصرفات والسلوكيات الخاطئة والتى لا نقلبها فى مجتمعنا. وقال ان السكوت على مثل تلك التصرفات يجعلها تتفشى بشكل موسع فى المجتمع، ونحن نخشى على أجيالنا القادمة من تلك التصرفات الدخيلة، مطالبا ادارة المرور بان يكون لها دور كبير فى هذا الامر ومنعه بكافة السبل والوسائل الممكنة، وينبغى علينا أن نضع مثل تلك الأمور فى الحسبان واخذها بعين الاعتبار وعدم السكوت عنها لأنها تهدد المجتمع وليس الافراد فقط، مبينا من الممكن ان تكون هناك أماكن للعائلات فى منطقة سيلين لركوب الدراجات مع ذويهن أو خلفهن حيث انه يكون اكثر خصوصية وأفضل من ركوب الفتيات مع الشباب بنفس الدراجة او خلفهم وامام الناس، حتى وان كانت تلك الفتاة من محارم صاحب الدراجة النارية. مجتمع محافظ وشدد على اهمية توصيل رسالة واضحة الى أصحاب الدراجات النارية بعدم السماح للفتيات بركوب الدراجات خلفهم فى الأماكن العامة وامام الجميع لأن هذا التصرف لا يجوز ويرفضه المجتمع، كما ينبغى أيضا أن نوصل رسالة للسياح والمقيمين على هذه الأرض الطيبة حتى وان اختلفت عاداتهم وتقاليدهم ودياناتهم عنا، اننا شعب محافظ ولا نقبل بمثل تلك التصرفات لأنها تؤثر على المجتمع، كما أننا نحترم كافة الديانات والعادات والتقاليد لدى الشعوب الاخرى. سلوكيات منتشرة أما محمد ذياب فيقول لا بد لادارة المرور ان تضع حدا لأصحاب الدراجات النارية الذين يتجولون فى كل وقت وامام الجميع وفى الأماكن العامة وفى الشوارع الرئيسية وهم يتفاخرون ويستعرضون بمن يركبن وراءهم من الفتيات من مختلف الجنسيات. وأضاف أن مثل تلك الحالات تضع العائلات فى مواقف حرجة بسبب هذه التصرفات التى لا نقبلها فى مجتمعنا المحافظ، مطالبا الجهات المعنية بوضع حد لهذه التصرفات والسلوكيات الخاطئة. وأوضح أن مثل تلك السلوكيات تنتشر بشكل كبير فى منطقة سيلين على وجه الخصوص حيث وجود الكثير من الفتيات يقدن الدراجات النارية امام الجميع بل ويتحدين الشباب ببعض التصرفات، وللأسف الفتيات قد يخلعن الحجاب ويكتفين بارتداء اللباس الرياضى الذى يساعد الفتيات على ركوب الدراجة النارية، متمنيا من الجهات ذات الصلة بوضع حد لهذه السلوكيات المرفوضة فى مجتمعنا.

قدم فريق "سول رايدرز" للدراجات النارية في قطر، تبرعاً مالياً لصالح حملة "قبل أن يتجمد" التي أطلقتها قطر الخيرية لصالح اللاجئين والنازحين السوريين، بالتزامن مع موجة العواصف التي تضرب المنطقة مخلفة خسائر في الأرواح والممتلكات. قطر الخيرية جمعت 33 مليون ريال في إطار حملة "قبل أن يتجمد" الخاصة باللاجئين السوريين في دول الجواروقد تسلّم هذا المبلغ السيد عبد الله الدوسري المدير التنفيذي للتحصيل بالإنابة بقطر الخيرية، من طرف عضوي مجلس إدارة "سول رايدرز" للدراجات النارية القطريين السيد خالد الحمادي والسيد عبد الله عبد العزيز الحجاج، وذلك بمقر قطر الخيرية الرئيس بالدوحة.وقد تمّ تخصيص هذا التبرع لبناء كرفانات من أجل إيواء بعض الأسر النازحة داخل سوريا والتي تعاني من انعدام السكن، وتواجه البرد وطقس الشتاء، حيث اشتدت معاناة النازحين بعد العواصف الثلجية الأخيرة.وقال السيد عبد الله الدوسري المدير التنفيذي للتحصيل بالإنابة بقطر الخيرية إن قطر الخيرية تمدّ يدها من أجل التعاون مع هذه المبادرات الشبابية القطرية التي تعكس الوجه الحقيقي للمجتمع القطري وتعلقه بالخير وبمساعدة الآخرين، مؤمّلا أن يتطور التعاون بين قطر الخيرية وهذا الفريق من أجل خدمة العمل الإنساني والخيرية ومساعدة المجتمعات الأكثر حاجة.المعرض الخيريوقال السيد عبد الله عبد العزيز الحجاج عضو مجلس إدارة فريق "سول رايدرز" للدراجات النارية، إن هذا التبرع عبارة عن حصيلة المعرض الخيري الثاني لجمال الدراجات النارية الذي نظمه الفريق الأسبوع الماضي في أرض سبايرزون بساحة الشعلة.وأضاف الحجاج أن فريق "سول رايدرز" اختار قطر الخيرية من أجل المساهمة في تنفيذ مشروع بناء مأوى بهذا التبرع لصالح السوريين، وذلك لما لها من خبرة ميدانية وتجربة طويلة، وخاصة في إطار إغاثة الشعب السوري الذي منحته أولوية طيلة السنوات الماضية منذ بداية معاناته إلى الآن.شراكة مستقبليةأما السيد خالد الحمادي عضو مجلس إدارة فريق "سول رايدرز" للدراجات النارية القطري، فقال إن فريقه مستعد للمشاركة في التعريف بحملات قطر الخيرية لصالح المحتاجين عبر العالم، كما أنهم يرغبون في المشاركة في حشد المزيد من التبرع لصالح حملة "قبل أن يتجمد" المخصصة للشعب السوري.وأوضح الحمادي أنهم في "سول رايدرز" يسعون إلى بناء شراكة مستقبلية مع قطر الخيرية تخدم المجتمع القطري، والعمل الإنساني والخيري عموماً، موضحاً أن الرياضة ليست هي الهدف فقط، وإنما هنالك رسائل وأهداف ينبغي أن يحملها الرياضي أينما كان.تكريم متبادلوبعدما تمّ استلام المبلغ الذي تبرع به الفريق، قامت قطر الخيرية بمنح أعضاء الفريق درع الجمعية، وذلك تقديراً لجهودهم الإنسانية وسعيهم الدؤوب لمساعدة المحتاجين، وللتعريف بالعمل الإنساني والخيري من خلال أنشطتهم الرياضية.وبدوره قام فريق "سول رايدرز" القطري بتسليم قطر الخيرية شهادة تقدير، عرفاناً لها بالدور الريادي الذي تلعبه في إطار العمل الخيري، حيث تمثل الوجه الحقيقي لقطر من خلال جهودها الإنسانية ومشاريعها المنتشرة في العالم عبر مكاتبها الميدانية وشركائها الدوليين والإقليميين والمحليين."قبل أن يتجمد"تجدر الإشارة إلى أن قطر الخيرية تمكنت حتى الآن من جمع 33 مليون ريال في إطار حملتها المتواصلة "قبل أن يتجمد" الخاصة باللاجئين السوريين في دول الجوار، والنازحين في الداخل السوري المتضررين بسبب برودة الشتاء وعواصف الثلج التي تضرب المنطقة هذه الأيام، مخلفة خسائر في الأرواح والممتلكات. قطر الخيرية تسعى إلى جمع 60 مليون ريال لتنفيذ مشاريع الكرفانات للاجئين السوريين بديلاً عن الخيام التي تتأثر بالثلوج والأمطار وبرد الشتاءوتسعى قطر الخيرية في هذا الإطار إلى الوصول إلى 60 مليون ريال من أجل تنفيذ المزيد من المشاريع لإنشاء كرفانات للسكن لصالح المتضررين من السوريين بديلاً عن الخيام التي تتأثر بالثلوج والأمطار وبرد الشتاء، وكذلك توزيع بطانيات وملابس ووسائل تدفئة، ومساعدات غذائية، على المستفيدين.وترافقت هذه الحملة مع مساعدات عاجلة قدمتها قطر الخيرية بالتزامن مع العاصفة الثلجية الأخيرة، في الأسبوعين الماضيين لمخيمات السوريين في الأردن ولبنان، والحدود التركية السورية، وإرسال قافلة مساعدات لمواجهة البرد إلى الحدود التركية السورية.وتحث قطر الخيرية جميع المحسنين وأهل الخير في قطر على المساهمة في هذه الحملة بالتبرعات سواء العينية أو المالية، وذلك لإغاثة الشعب السوري الذي تتفاقم معاناته هذه الأيام بسبب موجة العواصف الثلجية التي تضرب المنطقة.

لا تكاد تخلو وسيلة إعلامية يوميا , من غرابة أخبار "داعش", فلم يعد يقتصر الأمر على الأخبار الصادمة وإعدامات داعش التي تنفذها بحق من يقع تحت إيديهم . فهناك أيضا أخبارا قد تبدو طريفة أو مثيرة للغرابة للقراء والمشاهدين. فها هي داعش تفاجئنا بافتتاح "مركز تعليم قيادة الدراجة النارية في ولاية الرقة" بحسب أحد المواقع التابعة لتنظيم داعش. ويأتي هذا القرار حلا موفرا من داعش للإزدحام المروري الذي تشهده ولاية الرقة على حسب قولها . كما نشرت داعش مجموعة صور تظهر مدى إقبال الناس للحصول على الشهادة المؤهلة للقيادة في الشوارع العامة..كما نشرت داعش صورا لساحة مشابهة لساحات تعليم السيارت , تم وضع بعض العلامات المرورية فيها على غرار كيفية تعيلم قيادة السيارات . وبحسب داعش فإن القوانين تقتضي تقديم طلب وتسجيل المعلومات الشخصية، بعدها يتم التدريب النظري من ثم الميداني، وأخيراً الامتحان النهائي.

ينظم فريق سول رايدرز للدراجات النارية يوم الجمعة المقبل معرض "جمال الدراجات الخيري الثاني" وذلك في إطار دعم المشاريع والأعمال الخيرية والإنسانية بمشاركة المئات من السائقين القطريين والمقيمين والخليجيين والأجانب. ويهدف الفريق من معرضه الذي سيقيمه بــ"اسباير زون " إلى تسليط الضوء على العمل الخيري وأن دولة قطر نموذج رائع يحتذى به في العمل الإنساني على مستوى العالم، ويتألف المعرض من تجمع ما يقرب من 700 دراجة نارية وكلاسيكية بمختلف فئاتها لإبراز جمالها وقوتها ومدى ما تكنزه تلك المحركات من ديناميكية هائلة، يقام المعرض للمرة الثانية للعام الثاني على التوالي، حيث حاز في نسخته الأولى إعجاب الكثيرين من الجمهور والذين أثنوا على هذا المعرض وطالبوا بإقامته كل عام. ويأتي هذا المعرض ليبين أمام الجيل الحالي والمجتمع أن العطاء لا حدود له من أجل تكريم الإنسان والارتقاء بمستواه المعيشي، والتبرع لاخواننا المستضعفين في شتى بقاع العالم وخاصة في منطقتنا العربية. وقال خالد الحمادي — رئيس اللجنة المنظمة للمعرض: إن المعرض يهدف إلى التركيز على العمل الخيري الإنساني وأن الفرد والمجتمع يجب أن يحرصا على التبرع من أجل الخير، مضيفاً أن المعرض سيذهب ريعه إلى مؤسسة قطر الخيرية من أجل توصيله إلى المحتاجين والفقراء في بقاع العالم لاسيما الشعوب العربية المحتاجة. وأوضح الحمادي أن المعرض سيتضمن مسيرة ستطوف خلالها الدراجات النارية من مختلف الأشكال والأحجام وستكون بدايتها من مواقف المتحف الإسلامي مروراً بشارع الكورنيش باتجاه " سباير زون " خلف برج الشعلة وسيكون التجمع بنقطة الانطلاق الساعة الواحدة ظهراً والتحرك في تمام الساعة 1:45، وتبدأ فعاليات التسجيل بفندق ازدان بوابة رقم 4 من الساعة الخامسة وحتى الساعة التاسعة وآخر موعد للتسجيل يوم الخميس. وأشار إلى أن فريق "سول رايدرز" من الفرق التي تحرص على المشاركة في الأعمال الإنسانية والخيرية، كما أن أنشطة الفريق تستهدف تعزيز روح التعاون والاندماج مع المجتمع، بالإضافة إلى تعزيز العمل وتبادل الخبرات بين الجمعيات الخيرية، وتوعية الجمهور بطرق التبرع الرسمية والصحيحة كذلك عدم التمييز بين الجنس أو الدين أو الجنسية فالكل سواسية ونعيش على أرض قطر الحبيبة هذا الوطن الغالي على قلوبنا جميعاً. وأكد أن رسوم الاشتراك والتسجيل 200 ريال للدراجة المشاركة وسيتم التنسيق بين المشتركين للالتزام بتعليمات المسير. وأضاف أننا قمنا بتوجيه الدعوات للكثير من الفرق بالدول الخليجية والعربية المجاورة، كما قمنا ببث جانب من تلك الدعوات على مواقع التواصل الاجتماعي والإنستغرام وصفحتنا الرسمية بالإنترنت. من جانبه قال عبدالله الحجاج — رئيس اللجنة التحكيمية إن المشتركين يخضعون لشروط أهمها أن تكون الدراجة بحالة ممتازة وأن يكون ملتزماً سلوكياً بقوانين المرور، وأشار إلى أن المعرض يهدف إلى تجمع اجتماعي وبإمكان الجمهور المشاركة من خلال التقاط الصور التذكارية والتعرف على قدرات محركات تلك الدراجات. وقدّمت اللجنة جزيل الشكر لكل من ساهم في هذا العمل التطوعي الخيري وعلى رأسهم مؤسسة قطر الخيرية، وسباير زون، وراس غاز، ونادي سباق السيارات والدراجات النارية، والبادي للدراجات النارية، ومركز بطابط للدراجات النارية كما وجهت اللجنة جزيل الشكر لكل من شارك في إنجاح هذا العمل الخيري وإقامة مثل تلك الفعاليات التي تهدف إلى فعل الخير تحت راية ولواء حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد بن خليفة آل ثاني — أمير البلاد المفدى وسمو الأمير الوالد الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني — حفظهما الله ورعاهما. ويعتبر أعضاء فريق "سول رايدرز " مجموعة من الشباب يبلغ عددهم 117 شخصا من أعمار مختلفة يهوون قيادة الدراجات النارية، ضمن الحدود القانونية والأخلاقية في قطر، ويحمل أعضاء الفريق شهادات علمية عالية ويعملون في مهن مرموقة منهم المهندسون والأطباء والمديرون والمدرسون ورجال الأعمال وضباط الشرطة وغيرهم. ويواجه هواة الدراجات النارية بأنواعها المختلفة صعوبات أثناء القيادة لاسيما في المنطقة الخليجية على وجه الخصوص منها العواصف الرملية والترابية، ويقود سائقو تلك الفرق دراجاتهم النارية مرتدين ستراتهم الجلدية ونظارات الشمس والخوذات السوداء اللون في شوارع قطر خلال مسيرات واحتفالات كان آخرها في اليوم الوطني في 18 ديسمبر من كل عام. كما يتميز هؤلاء باندماج اجتماعي وتعاون كبير مع الجميع أثناء عبورهم الطرق وبين المركبات التي تسير بشوارع الدوحة يومياً.

أعلنت الهيئة العامة القطرية للمواصفات والتقييس بوزارة البيئة عن تنظيم استيراد وبيع الدراجات النارية وإطاراتها بصفة عامة. ويأتي هذا الإعلان تنفيذا لاستراتيجية الهيئة (2010- 2020) والتي تشمل رؤيتها على المستوى الوطني "إعداد لوائح وأدلة المطابقة والاعتماد والعمل على تطبيق المواصفات القياسية للسلع والمنتجات المصنعة أو المستوردة من الخارج" ، ورسالتها على المستوى الوطني والخليجي والعربي والدولي في الارتقاء بنوعية السلع والمواد وضمان جودتها ومساعدة المستهلكين في اختيار السلع الجيدة. كما تأتي هذه الخطوة تطبيقا للإجراءات التي اتبعتها الأمانة العامة لهيئة التقييس الخليجية نحو البدء في تطبيق نظام شهادات المطابقة الخليجية على الدراجات النارية وإطاراتها والتي تدخل حيز التنفيذ اعتبارا من هذا الشهر من أجل إعطاء فرصة للشركات الصانعة للتقدم بشهادات المطابقة واستكمال إجراءات المصادقة وحفاظا على سلامة وأمان المجتمع بدولة قطر. وقامت الهيئة العامة القطرية للمواصفات والتقييس بنشر إعلانات توضيحية بشأن "تنظيم استيراد وبيع الدراجات النارية واطاراتها بصفة عامة" حيث ان عملية الاستيراد والبيع تتطلب شهادة مطابقة خليجية، وبناء عليه سيتم تطبيق مضمون الاعلان اعتبارا من شهر يناير الجاري ولغاية 30 يونيو 2015 كفترة تجريبية، ليصبح الإلزام بشهادات المطابقة الخليجية اعتبارا من شهر يوليو 2015. ودعت الهيئة العامة القطرية للمواصفات المستوردين والتجار الى التقييد بالإعلان المذكور، وذلك حفاظا على سلامة وأمان المجتمع بدولة قطر.

تحت الأضواء الكاشفة وعلى حلبة لوسيل الدولية، تنطلق اليوم منافسات الجولة السادسة والأخيرة من بطولة الحلم الآسيوي بتروناس لسباق الدراجات النارية للرود ريسنج والأخيرة من بطولة كاس الحلم الآسيوي، والتي يشارك فيها أبطال آسيا في فئة السوبر سبورت، وقبل إسدال الستار على ختام البطولة بالجولة الأخيرة، لم يحسم اللقب بعد في فئة السوبر سبورت، حيث يوجد يتنافس ستة دراجين على لقب البطولة لعام .2014 وستكون المنافسة قوية ومثيرة في جولة لوسيل، بين متسابق كاوا سأكي بيت والياباني يوكو ايتو ودراجون آخرون لديهم القدرة على حسم لقب البطولة في الجولة الأخيرة. 13 دولة مشاركة و24 فريق في لوسيل ويشارك في الجولة الأخيرة من بطولة آسيا بتروناس حوالي 13 دولة آسيوية أبرزها الهند والصين وفيتنام وتايلاند وسنغافورة وماليزيا وهونج كونج وماليزيا وميانمار وروسيا وكوريا ومكاو والفلبين، ويمثل كل دولة أكثر من فريق، بما يعني أن هناك أكثر من 24 فريقا مشاركون في البطولة، وهذه السنة الخامسة على التوالي التي تستضيف حلبة لوسيل بطولة بتروناس آسيا لثقة الاتحاد الآسيوي في إمكانات الحلبة وما تحتويه من وسائل الحماية والأمان والاحترافية على التنظيم. التجارب الحرة تبدأ اليوم وسيكون اليوم الجمعة بداية التجارب الحرة بين المتسابقين بهدف التدريب على مضمار الحلبة، ومن المؤكد أنه ستشهد مشاركة هائلة بداية من الساعة الرابعة وحتى العاشرة ليلا تحت الأضواء الكاشفة، فيما سيتم تخصيص يومي السبت والأحد للتجارب التأهيلية والسباق الختامي للجولة الأخيرة. منافسة في كأس الحلم الآسيوي وستشهد بطولة كأس الحلم الآسيوي منافسة مثيرة هي الأخرى بين أدهم باي الذي حسم لقب البطولة في الجولة قبل الأخيرة على حلبة تشانج الصينية كأول ماليزي يتوج باللقب والياباني هيكاري أوكيو ومواطنه هيروكي بطلا 2012 و2013 على التوالي، وإذا كان الماليزي أدهم حسم اللقب، إلا أن الجولة الأخيرة ستشهد مواجهة نارية بين لأبطال في محاولة الفوز بالمراكز الأخرى تحت الأضواء الكاشفة على حلبة لوسيل الدولية مساء بعد غد الأحد.

وسعت شركة ياماها عائلة الدراجات النارية ثلاثية الأسطوانات MT-09، حيث ستكشف الشركة اليابانية النقاب عن الموديل MT-09 Tracer الجديد خلال فعاليات معرض الدراجات النارية "Eicma" بمدينة ميلانو الإيطالية في الفترة من 6 إلى 10 نوفمبر الجاري. وأوضحت ياماها أن دراجتها MT-09 Tracer الجديدة المخصصة للرحلات الطويلة تعتمد على سواعد محرك سعته الحجمية 847 سنتيمترا مكعبا، ويولد قوة 85 كيلووات/115 حصانا. كما تزخر الدراجة بالعديد من التجهيزات القياسية مثل نظام المكابح المانع لانغلاق العجلات ABS ونظام التحكم في الجر. ويمتاز الموديل الجديد، الذي يزن 210 كيلو جرامات، بخزان وقود كبير سعة 18 لتراً وكسوة مع زجاج أمامي مرتفع يتم تركيبه في ثلاثة أوضاع مختلفة.. بالإضافة إلى ذلك، يجلس الراكب على مقعد الدراجة بشكل مستقيم، كما يمكن تعديل المقعد من خلال ضبط الارتفاع ووضعية المقود. ومن المقرر طرح دراجة ياماها MT-09 Tracer الجديدة خلال شهر فبراير القادم، إلا أن الشركة لم تكشف عن سعر الدراجة حتى الآن.

أعلنت شركة ياماها عن انضمام عضو جديد لكتيبة مقاتلات الشوارع MT التي تنتمي إلى فئة الدراجات النارية العارية. وأوضحت الشركة اليابانية أن الموديل الأساسي MT-125 الجديد يحمل نفس الملامح الشرسة لتصميم مقاتلات الشوارع (Streetfighter) الذي يمتاز به باقي أفراد العائلة. وتتجسد هذه الملامح في المقدمة المنخفضة والمقود العريض والمؤخرة النحيفة، كما يصل ارتفاع مقعدها إلى 82 سنتيمتراً. وعلى الصعيد التقني، تعتمد دراجة ياماها MT-125 الجديدة، التي تزن 138 كيلوغراماً، على قاعدة الموديل الرياضي YZF-R125، وينبض بداخلها محرك أحادي الأسطوانات سعة 125 سنتيمتر مكعب وقوة 11 كيلووات/15 حصان. وتتضافر جهود هذا المحرك، الذي يتم تبريده عن طريق سوائل التبريد، مع ناقل حركة سداسي السرعات. ومن المقرر أن تطرح ياماها دراجتها النارية MT-125 الجديدة في الأسواق بحلول شهر أغسطس القادم بسعر يبلغ نحو 5580 دولارا أمريكيا.

دخلت الدراجات النارية في مصر، دائرة الاتهام، حيث طالب مسؤولون وإعلاميون بحظر استيرادها، بعد أن حملوها مسؤولية تزايد العمليات "الإرهابية" التي استهدفت أفراد الشرطة المصرية خلال الفترة الأخيرة. وقتل أمس الثلاثاء، أحد أفراد الشرطة المصرية في مدينة الإسماعيلية، بعد أن قام مسلحان مجهولان يستقلان دراجة بخارية، بإطلاق الرصاص عليه، ما أدى إلى وفاته، بحسب مصادر أمنية وطبية، فيما قتل 3 شرطيين آخرين في ذات المحافظة خلال نفس اليوم بحادث آخر. وإثر الحادث الأول، أصدر محافظ الإسماعيلية أحمد القصاص، قرارا بمنع ركوب شخصين على دراجة نارية واحدة، موضحا في مداخلة عبر إحدى الفضائيات المصرية الخاصة أن "هذا القرار يجب أن يعمم وينفذ في جميع المحافظات، من أجل مواجهة أحداث العنف والاغتيالات التي انتشرت في الفترة الأخيرة". طلب وزير الداخلية وفي مداخلة تلفزيونية مع إحدى القنوات المصرية الخاصة، مساء أمس الثلاثاء، قال وزير الداخلية المصري، محمد إبراهيم، إنه سيطلب من مجلس الوزراء في اجتماعه الأسبوعي اليوم الأربعاء حظر استيراد كافة أنواع الدراجات النارية، مضيفا أنه سيطلب أيضا إصدار قانون يحظر ركوب أكثر من فرد الدراجة البخارية. ودخل إعلاميون مصريون على خط أزمة الدراجات النارية، حيث طالب الإعلامي المصري مصطفي بكري، في تصريح للتلفزيون الرسمي، يوم الأحد الماضي، السلطات المصرية، بإصدار قرار ينص على ركوب شخص واحد للدراجة النارية. يشار إلى أن المركز المصري لاستطلاعات الرأي العام "بصيرة" (مستقل)، قال في تقرير أصدره يوم الجمعة الماضي، إن عدد الدراجات النارية المرخصة في مصر عام 2012، بلغت نحو 1.7 مليون دراجة. وأشار مركز بصيرة، في تقرير بعنوان "حياتنا في أرقام"، إلى أن الدراجات النارية شهدت زيادة بنسبة تصل إلى نصف مليون "موتوسيكل" (دراجة نارية) في السنوات الثلاثة الأخيرة، وفى أعقاب ثورة يناير 2011، بحسب بيانات رسمية. ودفعت هواجس التفجيرات والتهديدات وحملات "الحرب علي الإرهاب" التي شهدتها وتشهدها مصر، إلى تحويل "دمية" يطلق عليها "أبلة فاهيتا"، تظهر في أحد الإعلانات، إلى عنصر إثارة للرأي العام المصري. وفتحت النيابة العامة المصرية مطلع العام الجاري تحقيقا حول اتهامات للإعلان بأنه يحتوي على شفرات ورموز لتفجيرات تخطط لها جماعة الإخوان المسلمين التي أعلنتها الحكومة رسميا جماعة إرهابية، وبينما نفت شركة صاحبة الإعلان الاتهامات، تناول نشطاء القضية على مواقع التواصل الاجتماعي بطريقة ساخرة على نطاق واسع. وعلقت مجلة الإيكونوميست البريطانية وقتها قائلة إن مصر تعيش حاليا "موسم السخافة" بعد اتهام شركة فودافون مصر بترويج رسائل مشفرة لصالح "الإرهابيين الإسلاميين". وتسعى الحكومة المصرية التي عينها الجيش بعد عزل الرئيس محمد مرسي في الثالث من يوليو الماضي إلى جذب استثمارات جديدة وتسوية نزاعات على أسعار وأراض وقضايا أخرى مع مستثمرين أجانب ومحليين في محاولة لتجنب مزيد من التراجع في المؤشرات الاقتصادية. ومنذ عزل الرئيس السابق محمد مرسي في 3 يوليو الماضي، تصاعد التوتر الأمني في مصر، بعدما شن مسلحون هجمات على مواقع وقوات شرطة وجيش ومقار حكومية في عدة محافظات؛ ما أسفر عن مقتل العشرات.

قالت هوندا موتور، اليوم الأربعاء، إنها ستبني مصنعا للدراجات النارية هو الرابع لها في الهند باستثمار أولي يبلغ حوالي 11 مليار روبية هندية "175.7 مليون دولار" وطاقة إنتاجية سنوية 1.2 مليون وحدة. وقالت أكبر شركة لصناعة الدراجات النارية في العالم، إن المصنع الذي يقام في ولاية جوجارات سيبدأ الإنتاج في النصف الثاني من السنة المالية المنتهية مارس 2016. وسيوفر المصنع نحو ثلاثة آلاف فرصة عمل جديدة وسينتج بالأساس الدراجات النارية الصغيرة "سكوتر" التي يتزايد الطلب عليها في أكبر سوق للدراجات في العالم. وفي الشهر الماضي رفعت هوندا الطاقة الإنتاجية لمصنع الدراجات النارية الثالث لها في الهند بمقدار 600 ألف وحدة سنويا.. ويصل المصنع الرابع بإجمالي طاقة هوندا في الهند إلى 5.8 مليون دراجة سنويا.

منعت السلطات اليمنية اعتبارا من اليوم الأحد، سير الدراجات النارية في العاصمة صنعاء، وذلك لتجنب استخدامها من قبل مرتكبي الاعتداءات لتسهيل فرارهم. وقالت وزارة الداخلية، في بيان، إن منع استخدام الدراجات النارية في صنعاء يسري اعتبارا من اليوم وحتى 15 ديسمبر، وذلك تطبيقا لقرار اللجنة العليا للأمن الهادف إلى "بسط الأمن والاستقرار". وكانت شوارع المدينة تعج بالدراجات النارية التي تستخدم كتاكسي، ولكن أيضا في تنفيذ اعتداءات يفر منفذوها سريعا بواسطتها في زحمة المرور. وكان آخر هذه الاعتداءات وقع في 26 نوفمبر في العاصمة اليمنية، وأودى بحياة مواطن بيلاروسي قدم على أنه خبير عسكري يعمل في اليمن بعقد خاص.

نفذت مؤسسة الشيخ عيد بن محمد آل ثاني الخيرية مشروع الدراجات النارية لصالح 30 أسرة فقيرة بمحافظة الحديدة بالجمهورية اليمنية الشقيقة، وهو أحد المشاريع التنموية الصغيرة التي تنفذها المؤسسة لدعم الأسر الفقيرة. ويتمثل هذا المشروع التنموي للأسر الفقيرة في توفير دراجة نارية لكل أسرة يعمل عليها رب الأسرة في التوصيل وغيره من الأعمال التجارية البسيطة التي توفر له وأسرته مصدرا للدخل وعائدا دائما عبر شركاء المؤسسة باليمن في مؤسسة التقوى الخيرية. وتتحمل المؤسسة نصف قيمة الدراجة النارية ويقوم المستفيد من الدراجة بسداد نصف قيمتها فقط بصورة شهرية خلال عام من خلال كسبه وعمله ليتم سداد المبلغ المستحق خلال 12 شهر، لتقوم المؤسسة بتدوير هذا المبلغ مرة أخرى والاستفادة منه في شراء دراجات نارية لأسر أخرى من المحتاجين. ويعتبر مشروع الدراجات النارية من المشاريع التنموية الصغيرة الشائعة الاستخدام في كثير من المديريات والمناطق، فهي عبارة عن دراجات نارية تستخدم لغرض نقل الركاب وكوسيلة مواصلات في المناطق الريفية حيث أن حاجة الناس إلى هذا النوع من المواصلات مهم و حيوي, بالإضافة إلى صغر حجم الدراجة مقارنة بالوسائل الأخرى مما يسهل سيرها في الشوارع الضيقة وتكون أكثر نفعاً للناس بجانب رخص ثمنها مما يمكن صاحب المشروع من سداد نصف قيمة المبلغ على مدى عام بصورة شهرية لتصبح الدراجة ملكا له ينتفع بها بشكل كامل، وتوفر له ولأسرته الدخل المناسب الذي يوفر الحياة الكريمة لهم.