قالت شركة كيوترمنلز إنها قامت بمناولة 109.349حاوية نمطية في شهر يناير الماضي من خلال رسو 133 سفينة بميناء حمد، اضافة إلى 35.516 رأسا من الماشية و5.534 وحدة من المعدات والسيارات و43.505 طن من البضائع السائبة ، ويذكر ان كيوترمنلز قالت إن أداءها التشغيلي اليومي يقوم على تفعيل اعلى معايير الموثوقية والتميز والتنمية المستدامة والموظفين الموهوبين مما يعكس أعلى درجة من الكفاءة والسلامة. وقد احتفلت شركة كيوترمنلز مؤخرا بمناسبة مناولة 2 مليون حاوية نمطية و5 ملايين طن من البضائع السائبة.. وتضم الشركة 1100 موظف وتستقبل سنويا 1700 سفينة على متنها عدد كبير من الحاويات، ويذكر ان شركة كيوترمنلز حصلت على الموافقة لتصميم وتطوير وتشغيل المرحلة الثانية «محطة الحاويات 2» من ميناء حمد وستتمثل أولوية كيوترمنلز في ضمان التدفق السلس والآمن والفعال للحركة التجارية داخل وخارج قطر، وزيادة القدرة الاستيعابية للميناء إلى حدها الأقصى في أقرب وقت ممكن وتضم الشركة فريق عمل متمرسا يسعى جاهدا كل يوم لوضع وتطبيق أعلى معايير جودة الخدمة والموثوقية في عمليات الميناء من خلال الابتكار والشراكة. ويذكر أن شركة كيوترمنلز التي تم تأسيسها مؤخراً لتشغيل المرحلة الأولى من ميناء حمد، وقد تم تأسيسها بالشراكة بين «موانئ قطر» التي تمتلك 51 % من الشركة ومجموعة ملاحة التي تمتلك 49% منها. وتجدر الاشارة الى أن ميناء حمد بإمكاناته الضخمة ومرافقه الحديثة وأنظمته المتطورة يزيد من حجم التجارة البينية لقطر مع مختلف دول العالم بنسب نمو متسارعة بما يجعل من الدوحة مركزا تجاريا إقليميا لإنعاش وتعزيز التجارة البينية في منطقة الشرق الأوسط وتعزيز تجارة المنطقة مع العالم.

رست بميناء حمد خلال شهر ديسمبر الماضى 349 سفينة تحمل على متنها 119.187 حاوية نمطية و54.783 طنا من البضائع العامة اضافة الى 5.800 وحدة من السيارات والمعدات علاوة على 80.036 رأسا من الماشية و36.832 طنا من مواد البناء والإنشاءات. يذكر ان ميناء حمد الدولى يعد من أهم مشاريع البنية التحتية لدولة قطر وقد تعدت أهمية الميناء لتشمل دعم النمو والتنمية فى المنطقة. كما ان ميناء حمد يقدم فرصة ذهبية للقطاع الخاص القطرى ورجال الأعمال القطريين لتنشيط أعمالهم التجارية سواء فى مجالات استيراد أو تصدير السلع على مختلف أنواعها، إذ يوفر الميناء إمكانات هائلة فى استقبال كافة أنواع وأحجام السفن والبواخر، ما يعنى أن جميع السلع والبضائع سيكون استيرادها أو تصديرها متاحا بالنسبة للتجار القطريين. كما يسهم ميناء حمد بدور كبير فى تعزيز التجارة البحرية لدولة قطر من خلال زيادة حجم الصادرات والواردات وتعظيم التبادل التجارى بين دولة قطر وبقية دول العالم، فضلا عن دوره الحيوى فى تحفيز النمو وتنويع مصادر الاقتصاد القطرى بما يحقق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030، وتدير موانئ قطر المرافئ والأرصفة والموانئ الجافة ومحطات الحاويات والمحطات الأخرى.

قال سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات في تصريحات صحفية اليوم على هامش حفل افتتاح الخط الملاحي الذي يربط بين دولة قطر والكويت وسلطنة عمان: إن وزارة المواصلات والاتصالات تشجع القطاع الخاص وتشجع تدشين هذه السفن التي تقوم برحلات إلى موانئ الكويت وسلطنة عمان الشقيقتين والتي تتيح للركاب التنقل مع سياراتهم وأمتعتهم بأريحية كاملة. وأضاف إن هذه هي إحدى المبادرات الرئيسية التي كنا نطمح إلى تحقيقها ونحن ندعم القطاع الخاص وسنعمل على تذليل أي عقبات تقابله. وحول انطلاق السفينة الخاصة بالبضائع والركاب من ميناء حمد، أكد سعادته أن ميناء حمد هو ميناء تجاري بحت ولديه كل الإمكانيات لاستقبال بواخر البضائع والركاب. مشيرا إلى أن التسهيلات متاحة في كل موانئ الدولة سواء في ميناء حمد أو الدوحة أو ميناء الرويس المجهزة بالكامل لاستقبال البواخر العملاقة التابعة للقطاع الخاص الذي سيضيف لقطاع النقل والاقتصاد الوطني والذي ستقدم له وزارة المواصلات والاتصالات كل الدعم بكل الإمكانيات الموجودة. وفيما يخص الأسعار، أكد فيصل السليطي مالك السفينة جيراند فيري ان تكلفة الرحلة ستكون مناسبة وفي متناول كافة شرائح المجتمع. وأكد أن هذه المبادرة جديدة وتطلق لأول مرة في قطر، وقد أصبح بإمكان القطريين أخذ سياراتهم والوصول الى وجهتهم في يوم واحد. وشهد ميناء الدوحة اليوم فعاليات حفل افتتاح الخط الملاحي الذي يربط بين دولة قطر والكويت وسلطنة عمان من خلال السفينة جراند فيري، التي تتميز بقدرتها على استيعاب 873 شخصا وأكثر من 700 سيارة مختلفة الأحجام، وسوف تستغرق رحلة الباخرة الى ميناء صحار أو الكويت 20 ساعة تشكل تجربة فاخرة للركاب من الدوحة والكويت وعمان.

قالت شركة موانئ قطر إن شهر نوفمبر من العام الحالى شهد رسو 365 سفينة وقالت على حسابها الرسمى على تويتر ان السفن تحمل على متنها 109.135 حاوية نمطية و105.978 طنا من البضائع العامة و7.509 وحدة من السيارات والمعدات اضافة إلى 48.798 رأسا من الماشية و25.781 طنا من مواد البناء والإنشاءات . يذكر أن موانئ قطر تدير المرافئ والأرصفة والموانئ الجافة ومحطات الحاويات والمحطات الأخرى، بما فى ذلك محطات السفن السياحية والمسافرين، وتقوم بأعمال الإرشاد البحرى وإرساء السفن وإدارة المساعدات الملاحية، بالإضافة إلى عمليات شحن، وتفريغ ومناولة وتخزين البضائع على أنواعها والحاويات. كما يقع ضمن نطاق عمل الشركة تطوير الموانئ البحرية والخدمات ذات الصلة وفقا لأعلى معايير الجودة والأمن والسلامة المتعارف عليها دولياً. وتجدر الإشارة إلى أن ميناء حمد هو بوابة قطر الرئيسية للتجارة مع العالم، ويعد أحد أهم الموانئ التي تديرها شركة موانئ قطر، والتى تضم أيضا ميناء الدوحة وميناء الرويس. وبفضل الموانئ الثلاثة تلعب موانئ قطر دوراً محورياً فى تحقيق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030 من خلال دعم التنويع الاقتصادي.

أعلنت شركة كيوترمنالز مناولة عدد من الحاويات والبضائع العامة والسائبة وبضائع الدحرجة والمواشي خلال شهر نوفمبر، وقالت عبر حسابها الرسمي علي تويتر انها قامت بمناولة 2.178 رأسا من الماشية اضافة الى 7.432 وحدة من السيارات والمعدات فضلا عن 90.955 طنا من البضائع السائبة و7.751 طنا من البضائع العامة علاوة علي 107.631 حاوية نمطية ، وكانت كيوترمنالز قد رحبت بتدشين الخط الملاحي HAPAG-LIOYD من خدمة GEM وتربط هذه الخدمة منطقة شرق البحر المتوسط والخدمة شراكة بين ثلاثة خطوط ملاحية، حيث يساهم الخط الملاحي HAPAG-LIOYD بعدد 3 سفن وعدد 2 من الخط الملاحي cosco وسفينة من cma- cgm وتشمل هذه الخدمة عدة موانئ ميناء بيرايوس وميناء اوزميد وميناء اسطنبول وميناء حمد وغيرها من الموانئ ... وخدمة GEM تعزز مكانة شركة كيوترمنالز كمشغل للمحطات كمستوى عالمي وثقة الخطوط الملاحة بمرافق القدرات التشغيلية لكيوترمنالز ويذكر ان شركة كيوترمنالز حصلت على الموافقة لتصميم وتطوير وتشغيل المرحلة الثانية محطة الحاويات 2 من ميناء حمد وستتمثل أولوية كيوتيرمنالز في ضمان التدفق السلس والآمن والفعال للحركة التجارية داخل وخارج قطر، وزيادة القدرة الاستيعابية للميناء إلى حدها الأقصى في أقرب وقت ممكن وتضم الشركة فريق عمل متمرسا يسعى جاهدا كل يوم لوضع وتطبيق أعلى معايير جودة الخدمة والموثوقية في عمليات الميناء من خلال الابتكار والشراكة. ويذكر أن شركة كيوتيرمنلز التي تم تأسيسها مؤخراً لتشغيل المرحلة الأولى من ميناء حمد، قد تم تأسيسها بالشراكة بين مواني قطر التي تمتلك 51% من الشركة ومجموعة ملاحة التي تمتلك 49% منها.وتجدر الاشارة الى أن ميناء حمد بإمكاناته الضخمة ومرافقه الحديثة وأنظمته المتطورة يزيد من حجم التجارة البينية لقطر مع مختلف دول العالم بنسب نمو متسارعة بما يجعل من الدوحة مركزا تجاريا إقليميا لإنعاش وتعزيز التجارة البينية في منطقة الشرق الأوسط وتعزيز تجارة المنطقة مع العالم.

ميناء حمد مركز لوجيستي يؤمن احتياجات الأسواق المحلية إنجازات ميناء حمد إضافة قوية للاقتصاد الوطني قدرات الميناء التقنية تضاهي أكبر المرافئ البحرية العالمية ميناء حمد استطاع تعزيز التجارة الخارجية لقطر الميناء مستمر في إضافة خطوط ملاحية تربطه بأكبر المرافئ ميناء حمد يؤمن وصول المنتجات القطرية للأسواق العالمية نظمت شركة كيوتيرمينلز تحت رعاية وحضور سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات اليوم احتفالية بمناسبة تحقيقها انجازين مهمين في ميناء حمد. تمثل الأول بمناولة أكثر من مليوني حاوية نمطية، فيما تمحور الثاني حول مناولة أكثر من خمسة ملايين طن من البضائع العامة حتى نهاية أكتوبر الماضي، وفي وقت قياسي منذ بدء العمليات التشغيلية للمرحلة الأولى من ميناء حمد في أكتوبر 2016، وقبل الموعد المتوقع لبلوغ هذا الهدف. وفي هذه المناسبة قال سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي: لم يكن هذا الإنجاز ليتحقق لولا الرؤية الحكيمة لسيدي حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله ورعاه، والدعم اللامحدود من قبل معالي الشيخ عبد الله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، الذي كان لتوجيهاته ومتابعته الحثيثة الدور الكبير في تعزيز مكانة الميناء وتحويله إلى مركز لوجستي إقليمي هام في المنطقة بالرغم من مسيرته الحديثة نسبياً. وقال سعادة الوزير إن ميناء حمد يقدم خيارات واسعة ومضمونة وموثوقة للعملاء، كما يساهم أيضا بدور كبير في تأمين احتياجات الأسواق المحلية واحتياجات المشاريع التي تنفذها الدولة، بالإضافة إلى تأمين وصول المنتجات القطرية للأسواق العالمية. وأضاف سعادته في كلمة القاها خلال الحفل قائلا: إن ما حققه ميناء حمد يعد إضافة قوية للاقتصاد الوطني، ولا شك أن قدراته التقنية العالية جداً والتي تعتبر الأحدث على الإطلاق وتضاهي أكبر الموانئ العالمية من حيث طريقة التخليص والتفتيش سهلت العمليات التجارية والمناولة وتدفق السلع والبضائع فيه ما ساهم بشكل مباشر بتحقيق هذا الإنجاز الكبير بكل المقاييس. موضحا أن هذا المرفأ البحري الضخم استطاع خلال فترة وجيزة تعزيز التجارة الخارجية لقطر مع مختلف الدول وذلك من خلال الاستمرار بإضافة خطوط ملاحية مباشرة تربطه بأكبر الموانئ، الأمر الذي يدعم موقع الدولة الإقليمي والعالمي على مستوى الملاحة البحرية والنقل والتجارة العالمية. وبين سعادة الوزير أن ميناء حمد استطاع منذ بدء تشغيله في ديسمبر 2016 وخلال 22 شهرا مناولة 2 مليون حاوية نمطية، مناولة ٥ ملايين طن من البضائع السائبة والعامة، كما ارتفع حجم مناولة الحاويات في ميناء حمد منذ يونيو 2017 وحتى نهاية أكتوبر 2018 بنسبة تفوق ثلاثة أضعاف، في حين شهد حجم مناولة البضائع العامة وأعداد السفن نموا ضخماً. وقال سعادته: كما يقدم الميناء خيارات واسعة مضمونة وموثوقة للعملاء، كما يساهم أيضا بدور كبير في تأمين احتياجات الأسواق المحلية واحتياجات المشاريع التي تنفذها الدولة، بالإضافة إلى تأمين وصول المنتجات القطرية للأسواق العالمية. وبين سعادة الوزير أن وراء كل نجاح جهودا تضافرت وخلف هذا الإنجاز الاستثنائي يوجد فريق عمل مهني لعب دوراً كبيراً في تعزيز الإنتاجية وساهم في تسريع عمليات المناولة، ورفع تنافسية ميناء حمد في سرعة تفريغ وتحميل السفن، موضحا أن لهذه الجهود دورا مفصليا في توسيع شبكة الخطوط الملاحية المباشرة بين ميناء حمد والموانئ الإقليمية والعالمية، والتي لعبت دوراً كبيراً في نمو حركة الحاويات وتعزيز عمليات الاستيراد والتصدير عبر الميناء وبالتالي تحقيق إنجازات متتالية. وفي ختام كلمته قدم سعادة وزير المواصلات والاتصالات الشكر لكل من ساهم بتحقيق هذا الإنجاز الهام بما يدفع مسيرة ميناء حمد من نجاح إلى آخر. من جانبه قال نيفيل بيسيت المدير التنفيذي لشركة كيوتيرمينلز: لم تكن مهمتنا سهلة، ولكن بفضل التوجيهات الحكيمة للقيادة الرشيدة، استطاع فريق عملنا المتمرس تقديم أعلى معايير جودة الخدمة والموثوقية في عمليات الميناء من خلال الابتكار والشراكة والمساءلة والمناولة، والتي من خلالها استطعنا أن نصل إلى مناولة أكثر من مليوني حاوية حتى نهاية أكتوبر الماضي. وأضاف بالنسبة للعديد من المراقبين، يعتبر عام 2018 عاماً تحويلياً في عالم صناعة عالم الموانئ وعملياتها التشغيلية، وذلك بسبب تغير الاتجاهات الاقتصادية الشائعة، وتغيير الأنماط التجارية، وتغير الحركات الديموغرافية العالمية وغيرها، مما سيؤثر بشكل كبير على سلسلة التوريد. مؤكدا على أن ميناء حمد جاهز بشكل تام للتعامل مع أي تغيرات قد تحصل على قطاع سلسلات التوريد. مشددا أن شركة كيوتيرمينلز هدفها الرئيسي هو تحسين القدرة الاستيعابية لميناء حمد مع المحافظة على أعلى معايير الخدمة مما يساهم بزيادة وتنوع الشركاء التجاريين بما يخدم بشكل رئيسي الاقتصاد المحلي.

واصلت موانئ قطر أداءها المتميز باستقبال 1.15 مليون حاوية في التسعة اشهر الاولى من العام 2018 بنمو 95%عن نفس الفترة من العام الماضي واكثر من 1.21 مليون طن من البضائع ونحو 823 ألف رأس من الماشية بنسبة نمو 28% و19% على التوالي مع نمو 41% في اعداد السفن. يذكر أن موانئ قطر تدير المرافئ والأرصفة والموانئ الجافة ومحطات الحاويات والمحطات الأخرى، بما في ذلك محطات السفن السياحية والمسافرين، وتقوم بأعمال الإرشاد البحري وإرساء السفن وإدارة المساعدات الملاحية، بالإضافة إلى عمليات شحن، وتفريغ ومناولة وتخزين البضائع على أنواعها والحاويات. كما يقع ضمن نطاق عمل الشركة تطوير الموانئ البحرية والخدمات ذات الصلة وفقا لأعلى معايير الجودة والأمن والسلامة المتعارف عليها دولياً. وتجدر الإشارة إلى أن ميناء حمد هو بوابة قطر الرئيسية للتجارة مع العالم، ويعد أحد أهم الموانئ التي تديرها شركة موانئ قطر، والتي تضم أيضا ميناء الدوحة وميناء الرويس. وبفضل الموانئ الثلاثة تلعب موانئ قطر دورا محوريا في تحقيق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030 من خلال دعم التنويع الاقتصادي.

حاملة على متنها 105 آلاف حاوية نمطية.. قالت شركة كيوترمنلز ان شهر سبتمبر 2018 شهد رسو 130 سفينة تجارية في ميناء حمد حاملة معها 104.628 حاوية نمطية وما يزيد عن 34 ألف طن من البضائع السائبة و86.414 طن من البضائع العامة الى جانب 5.977 عربة مجرورة وما يزيد عن ألف رأس من الماشية ويذكر ان كيوترمنلز حققت أرقاماً قياسية جديدة في شهر أبريل الماضي تمثلت في تسجيل أفضل نسب إنتاجية للرافعات بمعدل 43.11 حركة في الساعة، وأفضل معدل إنتاجية في تفريغ وتحميل السفن بمعدل 141.75 حركة في الساعة. وتجدر الاشارة الى أن ميناء حمد بإمكاناته الضخمة ومرافقه الحديثة وأنظمته المتطورة يزيد من حجم التجارة البينية لقطر مع مختلف دول العالم بنسب نمو متسارعة بما يجعل من الدوحة مركزا تجاريا إقليميا لإنعاش وتعزيز التجارة البينية في منطقة الشرق الأوسط وتعزيز تجارة المنطقة مع العالم.

خلال شهر يونيو الماضي قالت الشركة القطرية لإدارة الموانئ موانئ قطر عبر إحصائيتها الخاصة بأداء الموانئ خلال شهر يونيو الماضي إن الموانئ استقبلت 33.669 طنا من مواد البناء والإنشاءات واستقبال 96.228 رأسا من الثروة الحيوانية واستقبلت موانئ قطر 4.845 وحدة من السيارات والمعدات و 164.080 طنا من البضائع العامة فضلا عن استقبال 94.911 حاوية نمطية. ويذكر أن موانئ قطر تدير المرافئ والأرصفة والموانئ الجافة ومحطات الحاويات والمحطات الأخرى، بما في ذلك محطات السفن السياحية والمسافرين، وتقوم بأعمال الإرشاد البحري وإرساء السفن وإدارة المساعدات الملاحية، بالإضافة إلى عمليات شحن، وتفريغ ومناولة وتخزين البضائع على أنواعها والحاويات .. كما يقع ضمن نطاق عمل الشركة تطوير الموانئ البحرية والخدمات ذات الصلة وفقا لأعلى معايير الجودة والأمن والسلامة المتعارف عليها دولياً... وتجدر الإشارة إلى أن ميناء حمد هو بوابة قطر الرئيسية للتجارة مع العالم، ويعد أحد أهم الموانئ التي تديرها شركة موانئ قطر والتي تضم أيضا ميناء الدوحة وميناء الرويس. وبفضل الموانئ الثلاثة تلعب موانئ قطر دورا محوريا في تحقيق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030 من خلال دعم التنويع الاقتصادي.

6 قطاعات تقود المؤشر للصعود السعدي: السوق يترقب الإفصاحات المالية فهمي: أسعارالأسهم مغرية للشراء أنهت بورصة قطر تعاملات أمس مرتفعة؛ بدعم نمو 6 قطاعات تقدمها العقارات والبضائع، حيث صعد المؤشر العام بنسبة 0.38% إلى النقطة 8928.74، ليربح 33.53 نقطة عن مستويات الثلاثاء. وقفزت التداولات أمس، حيث بلغت السيولة بنهاية التعاملات 532.58 مليون ريال، مقابل 216.67 مليون ريال يوم الثلاثاء. كما ارتفعت أحجام التداول إلى 9.26 مليون سهم، مقابل 4.51 مليون سهم في الجلسة السابقة. وتصدر العقارات القطاعات المرتفعة بـ1.88%، بدفع نمو جماعي لأسهم القطاع الأربعة على رأسها إزدان بـ2.43%. وزاد الخدمات والسلع الاستهلاكية 1.39%، لصعود 4 أسهم تصدرها وقود بـ2.79، وقد تم رفع نسبة تملك الأجانب في الشركة إلى 49%. وفي المقابل تراجع البنوك وحيداً بنسبة 0.02%، لهبوط 4 أسهم بينها الوطني القيادي بـ0.30%. وتصدر سهم الدوحة للتأمين القائمة الخضراء بـ7.47%، بينما جاء سهم زاد على رأس التراجعات بـ2.96%. وجاءت ناقلات المرتفعة بـ0.83% على رأس أحجام التداول بـ2.6 مليون سهم، بينما تصدر وقود السيولة بقيمة 69.7 مليون سهم. نتائج الشركات ووصف المستثمر محمد السعدي ارتفاع المؤشر العام أمس بأنه طبيعي ويتسق مع قوة واستقرار بورصة قطر، مشيرا إلى أن الصعود قد جاء بعد تراجعات تسببت فيها التراجعات الحادة في الأسواق الأمريكية، والتذبذبات في أسعار النفط بعد زيادة الإنتاج من قبل أوبك . وقال السعدي إن السوق يترقب الآن إعلانات الشركات عن نتائجها خلال الأسبوع المقبل، في مقدمتها بنك قطر الوطني، حيث يتوقع أن تحقق معظم القطاعات إن لم يكن كلها نتائج جيدة، مع الانعكاسات الإيجابية لمؤشر مورغان استانلي للأسواق الناشئة ودخول السوق القطري لشراء السندات الحكومية. وأضاف أن النصف الثاني يبشر بنتائج أرباح ونتائج تشغيلية جيدة. وأوضح أن السيولة الحالية في السوق جيدة ويتوقع أن تزيد خلال الفترة المقبلة مع النتائج نصف السنوية. العوامل الخارجية وقال مصطفى فهمي، الرئيس التنفيذي لإدارة الأصول بشركة فورتريس، إن السوق مقبل على استحقاقات النصف الأول (الربع الثاني)، في ظل أسعار جيدة بالنسبة للأسهم يمكن اقتناصها بتنفيذ عمليات شراء، وبالتالي تكوين مراكز مالية جديدة. وأضاف أن المؤشر العام يمكن أيضا ان يواصل الصعود ويصل إلى مستوى 9050 نقطة صعودا إلى أعلى، خاصة مع استقرار الأوضاع المتعلقة بالتهديدات الأمريكية تجاه الشركات الاستثمارية. وعزا التراجعات السابقة في السوق لعوامل خارجية، على رأسها الحرب التجارية ما بين أمريكا والصين والاتحاد الأوروبي من جهة وأثر ذلك على كافة الأسواق العالمية، إضافة إلى الأخبار المتعلقة بأسعار النفط والقرارات الأخيرة لمنظمة أوبك. وأوضح أن سوق قطر قوي ومتماسك ويتمتع بمحفزات داخلية إيجابية عديدة مكنته من المحافظة على مستويات جيدة.

خلال شهر مايو الماضي قالت الشركة القطرية لإدارة الموانئ موانئ قطر عبر إحصائيتها الخاصة بأداء الموانئ خلال شهر مايو الماضي إن الموانئ استقبلت 34.459 طنا من مواد البناء والإنشاءات واستقبال 110.360 رأسا من الثروة الحيوانية واستقبلت موانئ قطر 5.235 وحدة من السيارات والمعدات و 42.952 طنا من البضائع العامة فضلا عن استقبال 114.436 حاوية نمطية. ويذكر أن موانئ قطر تدير المرافئ والأرصفة والموانئ الجافة ومحطات الحاويات والمحطات الأخرى، بما في ذلك محطات السفن السياحية والمسافرين، وتقوم بأعمال الإرشاد البحري وإرساء السفن وإدارة المساعدات الملاحة، بالإضافة إلى عمليات شحن، وتفريغ ومناولة وتخزين البضائع على أنواعها والحاويات .. كما يقع ضمن نطاق عمل الشركة تطوير الموانئ البحرية والخدمات ذات الصلة وفقا لأعلى معايير الجودة والأمن والسلامة المتعارف عليها دولياً... وتجدر الإشارة إلى أن ميناء حمد هو بوابة قطر الرئيسية للتجارة مع العالم، ويعد أحد أهم الموانئ التي تديرها شركة موانئ قطر والتي تضم أيضا ميناء الدوحة وميناء الرويس. وبفضل الموانئ الثلاثة تلعب موانئ قطر دورا محوريا في تحقيق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030 من خلال دعم التنويع الاقتصادي.

دعت الصين الولايات المتحدة، اليوم، للحفاظ على وعودها بشأن القضايا التجارية الثنائية، والتصرف بما يتماشى مع روح البيان المشترك الأخير الذي صدر عن البلدين. وجاء في البيان المشترك الذي أصدره البلدان قبل أقل من أسبوعين، أن الولايات المتحدة والصين اتفقتا على اتخاذ إجراءات لخفض العجز التجاري الأمريكي في مجال البضائع، من خلال دفع الصين لشراء مزيد من السلع الأمريكية وخاصة المنتجات الزراعية والطاقة. وأضاف البيان أن هناك توافقا على اتخاذ إجراءات فعالة لإحداث خفض جوهري في العجز التجاري لدى الولايات المتحدة مع الصين في مجال السلع.. مشيرا إلى أن الصين ستزيد بشكل كبير مشترياتها من السلع والخدمات من الولايات المتحدة الأمريكية من أجل مواجهة تزايد الاحتياجات الاستهلاكية للشعب الصيني والحاجة لتنمية اقتصادية رفيعة المستوى. ولكن الولايات المتحدة عادت، يوم أمس الثلاثاء وأعلنت أنها ستمضي قدما في خطتها لفرض تعريفات جمركية على واردات صينية تقدر قيمتها بنحو 50 مليار دولار، كما أنها ستفرض قيودا جديدة على الاستثمارات الصينية في الصناعات الأمريكية فائقة التكنولوجيا. وعن ذلك، قالت السيدة هوا تشون ينغ المتحدثة باسم وزارة الخارجية الصينية ، في بيان صحفي اليوم ، إن الإعلان الذي أصدرته الولايات المتحدة أمس يتعارض بشكل واضح مع التوافق الذي تم التوصل إليه بين الجانبين في واشنطن قبل فترة ليست طويلة. وأضافت هوا في العلاقات الدولية، يعتبر رجوع طرف ما عن وعده بمثابة فقدان للمصداقية.. وإذا استمرت الولايات المتحدة في نهجها المتعنت، فإن الجانب الصيني سيتخذ تدابير صارمة وفاعلة لحماية مصالحه المشروعة. وأكدت المتحدثة الصينية مجددا أن بلادها لا ترغب في الدخول في صراع مع الولايات المتحدة، لكنها لا تخشى نشوب حرب تجارية. وشددت على أن الصين دائما ما تنادي بحل وتسوية الخلافات الاقتصادية والتجارية عبر آليات الحوار والمحادثات، وهو أمر يخدم المصالح الجوهرية بعيدة المدى لكلا البلدين وشعبهما ويخدم كذلك المجتمع الدولي. وكان البيت الأبيض قد ذكر في بيان له، يوم أمس، أنه سيصدر في 15 يونيو المقبل قائمة نهائية بواردات صينية تبلغ قيمتها 50 مليار دولار، سوف تستهدفها رسوم جمركية أمريكية بنسبة 25 بالمائة، موضحا أنه سيتم تنفيذ قرار الرسوم الجمركية بعد وقت قصير من الكشف عنها. كما تعهد البيت الأبيض بفرض قيود جديدة على الاستثمارات الصينية، بهدف الحد من قدرة بكين على شراء شركات التكنولوجيا الأمريكية بحلول 30 يونيو المقبل، وذلك في ضوء اتهامات موجهة للصين بشأن إجبارها الشركات الأمريكية على نقل التكنولوجيا كشرط لممارسة الأعمال التجارية. وأضاف البيان بهذا الصدد أن واشنطن ستفرض قيودا محددة على الاستثمار وسوف تعزز الرقابة على الصادرات والمؤسسات المرتبطة بشراء التكنولوجيا العالية.

يشهد إقبالاً شرائياًّ لافتا خلال الإجازات دعا مواطنون ومقيمون إلى الإسراع في خطط توسعية وتطوير سوق ميناء الرويس لكونه يشكل سوقا شاملا يقدم من خلاله تشكيلة واسعة من البضائع بأسعار منخفضة، حيث يشهد حالياً ميناء الرويس - بوابة قطر الشمالية للتجارة - حركة ملاحية وتجارية مكثفة، عبر تصدير واستيراد المركبات والسيارات، ومختلف أنواع المواد الغذائية، والبضائع، ومواد البناء،التي تلبي احتياجات السوق المحلي المتزايدة كما سجل السوق إقبالا لافتا من قبل المواطنين والمقيمين خاصة خلال الإجازات حيث يلفت انتباهك زيادة وتيرة حركة الحياة في المدينة في نهاية الأسبوع. ويشتمل السوق على العديد من المرافق من مسجد واستراحة وكافيتريا ودورات مياه ومكاتب للجهات الإشرافية والرقابية، ويمتاز بقربه من الشارع الرئيسي لتسهيل دخول الجمهور من البوابة المخصصة لهم . ويستقبل الميناء بشكل يومي أنواعاً من السلع، وذلك بفضل تجهيزه لاستقبال مختلف أنواع البضائع والمنتجات الأجنبية القادمة على متن السفن التجارية. و أعرب السيد علي عبدالله الفياض عن ترحيبه بفكرة افتتاح السوق في مدينة الرويس وقال: نلاحظ أن المستهلكين راضون عن جودة المنتجات وتنوعها في السوق علاوة على تجددها باستمرار، وهو ما ينعكس على الزيادة المطردة لرواده ما يستدعي توجيه اهتمام أكبر به وتوفير أسباب راحة الزوار أكثر وإن كان الوضع الحالي مازال معقولا بالنظر إلى مدة افتتاحه القريبة، مضيفا : إنني كأحد أهالي الرويس أرى أن السوق وفرت أجواء اقتصادية وسياحية جديدة لم تكن موجودة سابقا ما يستدعي من أهل الاختصاص النظر في إيجاد مرافق جديدة بموازاة هذه القفزة الاقتصادية مثل إيجاد فنادق ومطاعم وخدمات مختلفة أخرى ستسهم في تطوير المنطقة ونموها. رقابة الأسعار أمر حيوي بدوره قال محمد أحمد العوضي: يعتبر السوق إضافة نوعية لمنطقة الشمال وقطر عموما بما يتيحه من فرص تجارية رائعة للتجار والمستهلكين عامة وتمتاز المنتجات المعروضة بجودة عالية توازي إن لم نقل تفوق جودة البضائع المعروضة في الدوحة. وأشار إلى أن السوق يوفر بديلا ممتازا وأسعارا تنافسية ملحوظة علاوة على ما يعرضه من صناعات بلاستيكية ذات جودة عالية في ذات الوقت ، قائلا : إن السوق بحاجة إلى توسعة وتطوير على الرغم أنه لم يمر عليه حتى الآن أكثر من خمسة أشهر على افتتاحه وقد صار مكانا مناسبا للعديد من المستهلكين سواء من أهالي المنطقة الشمالية أو من الدوحة وغيرها، السوق عوض سوق الأحساء ،و تبقى مسألة أساسية هي ضرورة استمرار فرض الرقابة الصارمة والمنظمة على الأسعار لمنع أي نوع من المغالاة . مستقبل واعد للمنطقة من جهته قال حسن علي المهندي : بعد مرور أكثر من خمسة أشهر على السوق نلاحظ نموه المتسارع علاوة على الإقبال المتزايد عليه من جميع شرائح المجتمع سواء في أيام العمل العادية أو في فترات الإجازات التي تشهد حركة كبيرة على الشراء منذ الصباح. وكما علمنا فإن إدارة السوق تعي الوضع الجديد وتدرك أن الوضع الحالي لا يخدم الأعداد المتزايدة من جمهور المستهلكين علاوة على محدودية الإمكانيات التخزينية وضرورة توسعة المساحات التي تخدم التجار أو رواد السوق سواء بسواء. ومن خلال تجربة عملية نعتقد أنه بإمكان السوق أن يلبي حاجات أكبر لأبناء المنطقة سواء المواد الغذائية الطازجة متى ما توفرت وسائل التخزين والتبريد أو المنتجات الصناعية والأدوات المنزلية كالسجاد وغيره. والأمر الآخر يتعلق بضرورة مراعاة تخصيص أماكن مناسبة لكل فئة من التجار وعدم وضعهم جميعا تحت مظلة واحدة. من ناحيته قال التاجر عبدالأمير القصابي إن محلات السوق تخضع لنظام تأجير يومي أو أسبوعي مع التزام البائعين بتنويع البضائع علاوة على ضرورة التقيد بالأسعار المعتدلة وعدم المغالاة فيها مراعاة للمقدرة الشرائية .

خلال شهر أبريل حققت كيوترمنلز أرقاماً قياسية جديدة في شهر أبريل تمثلت في تسجيل أفضل نسب إنتاجية للرافعات بمعدل 43.11 حركة في الساعة، وأفضل معدل إنتاجية في تفريغ وتحميل السفن بمعدل 141.75 حركة في الساعة وأعلى عدد من الحاويات التي تمت مناولتها في شهر واحد والذي وصل إلى 122.825 حاوية.. وكان شهر يناير الماضي قد شهد رسو أكبر عدد من السفن في ميناء حمد منذ انطلاق العمليات فيه، حيث قامت كيوترمنلز بمناولة 182 سفينة.. كما شهد الشهر أيضا وصول أكثر من 90 ألف رأس من الماشية وحوالي 136 ألف طن من البضائع السائبة، و9 آلاف طن من البضائع العامة، إلى جانب استقبال 104 آلاف حاوية نمطية.