دشنت مجموعة الخطوط الجوية القطرية، أمس، رحلتها الافتتاحية إلى مطار لنكاوي الدولي في ماليزيا. وقال الرئيس التنفيذي للقطرية أكبر الباكر، إن تلك الرحلة تعد ثامن محطات القطرية المنضمة إلى شبكة وجهاتها العالمية في 2019. وأشار الباكر إلى أن القطرية ستسير نحو 4 رحلات أسبوعياً إلى لنكاوي، إلى أن يزداد عدد الرحلات إلى 5 رحلات بدءاً من 27 أكتوبر 2019. وأطلقت الناقلة الوطنية رحلاتها مؤخراً إلى كل من الرباط في المغرب، وإزمير في تركيا، ومالطا، ودافاو في الفلبين، ولشبونة في البرتغال، ومقديشو في الصومال؛ فيما ستدشّن رحلاتها إلى غابورون في بوتسوانا في شهر ديسمبر لعام 2019، وإلى لواندا في أنجولا وأوساكا في اليابان في 2020. وتشغّل الخطوط الجوية القطرية، إحدى أسرع شركات الطيران نمواً في العالم، أسطول طائرات حديث يضم أكثر من 250 طائرة تتجه إلى أكثر من 160 وجهة عالمية عبر مقر عملياتها في مطار حمد الدولي. وكانت القطرية أعلنت في سبتمبر السابق، إضافة 25 طائرة جديدة إلى أسطولها من الطائرات، في حين توجد أكثر من 300 طائرة تحت الطلب، تبلغ قيمتها أكثر من 85 مليار دولار أمريكي ،بما في ذلك طائرات اختيارية وطائرات ضمن اتفاقيات نوايا. ويبلغ إجمالي استثمارات مجموعة الخطوط الجوية القطرية 16.1 مليار ريال قطري في الطائرات، وغيرها من الأصول مثل شركات الطيران العالمية خلال العام المالي.

** الباكر: أوساكا إحدى المحطات المهمة على شبكة وجهاتنا العالمية اعلنت الخطوط الجوية القطرية تدشين رحلات مباشرة إلى أوساكا في اليابان اعتباراً من 6 أبريل 2020. وسوف تصبح أوساكا بذلك ثالث وجهات الناقلة في اليابان، حيث تسيّر الناقلة رحلات مباشرة من مطار حمد الدولي في الدوحة إلى مطار طوكيو ناريتا منذ عام 2010، وإلى مطار طوكيو هانيدا منذ عام 2014. وسوف تشغل الخطوط الجوية القطرية طائرة من طراز إيرباص A350-900 على الرحلات الجديدة إلى أوساكا، حيث تضم هذه الطائرة 36 مقعداً على درجة رجال الأعمال و247 مقعداً على الدرجة السياحية. وسوف يزداد عدد رحلات القطرية إلى أوساكا من خمس رحلات أسبوعياً إلى رحلة يومياً اعتباراً من 23 يونيو 2020. وقال سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: يسعدنا الإعلان عن إطلاق رحلاتنا الجديدة الحائزة على جوائز عالمية إلى أوساكا في اليابان اعتباراً من شهر أبريل من العام القادم. وبلا شك سوف تصبح أوساكا إحدى المحطات المهمة على شبكة وجهاتنا العالمية، ويسعدنا إتاحة الفرصة أمام المسافرين من 160 وجهة عالمية لزيارة واكتشاف هذه المدينة . وتعتبر أوساكا القوة الاقتصادية لمنطقة كانساي لعدة قرون. وتضم منطقة كانساي العديد من المقاصد السياحية، مثل ينبوع أريما أونسن الذي يعد أكثر ينبوع مياه ساخنة شهرةً في اليابان وأقدمها على الإطلاق. كما بإمكان الزوّار الاستمتاع بزيارة العديد من المعالم الشهيرة والقديمة الحائزة على لقب موقع التراث العالمي من يونسكو في أوساكا مثل قلعة هيميجي. وتشغّل الخطوط الجوية القطرية، إحدى أسرع شركات الطيران نمواً في العالم، أسطول طائرات حديث يضم أكثر من 250 طائرة تتجه إلى أكثر من 160 وجهة عالمية عبر مقر عملياتها في مطار حمد الدولي. وأطلقت الخطوط الجوية القطرية رحلاتها مؤخراً إلى كل من الرباط في المغرب، وإزمير في تركيا، ومالطا، ودافاو في الفلبين، ولشبونة في البرتغال، ومقديشو في الصومال؛ فيما ستدشّن رحلاتها إلى لنكاوي في ماليزيا وغابورون في بوتسوانا في شهر أكتوبر لعام 2019، وإلى لواندا في أنجولا في شهر مارس لعام 2020. وحازت الخطوط الجوية القطرية على جائزة أفضل شركة طيران في العالم خلال حفل توزيع جوائز سكاي تراكس العالمية 2019. كما حصدت جائزة أفضل شركة طيران في الشرق الأوسط وجائزة أفضل درجة رجال أعمال في العالم وجائزة أفضل مقعد على درجة رجال الأعمال عن مقاعد كيو سويت. وأصبحت الخطوط القطرية شركة الطيران الوحيدة التي تفوز بجائزة أفضل شركة طيران في العالم خمس مرات.

التقى سعادة السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذى لمجموعة الخطوط الجوية القطرية فى الدوحة صباح امس سعادة السيدة اين ييشو رئيسة اللجنة المؤقتة لمجلس شنغهاى البلدي وقد عزز اللقاء العلاقات القوية بين الخطوط الجوية القطرية والصين، يذكر ان اولى رحلات الناقلة إلى مدينة شنغهاى فى الصين كانت فى شهر أكتوبر عام 2003. وتلتزم الخطوط الجوية القطرية بخدمة السوق الصينى على صعيد الرحلات التجارية ورحلات الشحن الجوي، حيث تحلّق بالمسافرين حالياً الى عدد من الوجهات فى الصين، ناهيك عن إتاحتها مؤخراً لمقاعد كيو سويت للمسافرين على درجة رجال الأعمال إلى شنغهاي، لتمكن المسافرين من الاستمتاع بأرقى تجربة سفر على الإطلاق. ولقد جاء اختيار شنغهاى لإتاحة مقاعد كيو سويت على الرحلات الجوية لتؤكد الخطوط القطرية التزامها بتقديم أفضل الخدمات وأحدثها للسوق الصيني.

قال الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية سعادة السيد أكبر الباكر امس الثلاثاء إن لدى الشركة ثقة كاملة في كاثاي باسيفيك وإنها ستزيد حصتها البالغة عشرة بالمائة في الناقلة التي مقرها هونغ كونغ إذا أتيحت لها الفرصة. وقال أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط القطرية كاثاي باسيفيك باقية وستتوسع وستخدم المواطنين في هونغ كونغ والصين. جاءت تصريحات الباكر خلال مناسبة لإعلان إطلاق رحلات من الدوحة إلى جزيرة لانجكاوي في ماليزيا بداية من أكتوبر ويذكر ان الخطوط القطرية عززت استثماراتها من خلال الاستحواذ على 49% من ميريديانا و9.6% من كاثي باسيفيك و10% من مجموعة لاتام وكان لديها حصة 20% من الخطوط الجوية البريطانية كما استحوذت الناقلة على حصة 25% من مطار فنوكوفو القريب من العاصمة الروسية موسكو وتتعزز مكانة الخطوط الجوية القطرية اليوم تلو الأخر في سوق دول الاتحاد الاوروبي من خلال استثمارات متنوعة سواء في شركات الطيران او في المطارات والأسواق الحرة.. وتوفر الخطوط القطرية بهذه الاستثمارات النوعية وظائف مباشرة إلى 1.100 مقيم في دول الاتحاد وتعد هذه الاتفاقيات دليلاً على حرص القطرية على تعزيز حضورها وخدماتها في أوروبا.

الباكر: مشاركتنا في المعرض تتزامن مع استلامنا للطائرة رقم 250 أعلنت الخطوط الجوية القطرية مشاركتها في معرض باريس الجوي الذي سيقام خلال الفترة من 17 حتى 23 يونيو 2019 في لو بورجيه في فرنسا. وسوف تشارك الخطوط الجوية القطرية في هذا الحدث العالمي بعرض طائرتين من أسطول طائراتها الراقي. وبعد عام من النجاحات شهد استلام الناقلة لطائرتها رقم 250 وشهد الكشف عن العديد من الوجهات الجديدة وإزاحة الستار عن مجموعة من التحديثات على درجتها السياحية، وسوف تخطف الخطوط الجوية القطرية الأضواء مرةً أخرى في أحد أكبر معارض الطيران عالمياً حيث تستعد لاستقبال الآلاف من الزوّار في جناحها. وسوف تشارك الخطوط الجوية القطرية في المعرض بطائرتين من أسطول طائراتها الراقي، الأولى هي طائرة إيرباص A350-1000 التي تعد أكثر الطائرات المتقدمة من الناحية التكنولوجية على مستوى العالم مع تقديمها لتصميم استثنائي وجميل ومستويات لا تضاهى من الراحة، مرسيةً بذلك معايير جديدة لتجربة السفر. والطائرة الثانية التي ستشارك الخطوط الجوية القطرية فيها بالمعرض هي الطائرة الخاصة جلفستريم G500، التي تضم إحدى أكثر المقصورات هدوءاً في قطاع الطيران الخاص، بالإضافة إلى توفيرها لأفضل ضغط جوي أثناء الرحلة. وتشغّل القطرية لطائرات رجال الأعمال، قسم الطائرات الخاصة في مجموعة الخطوط الجوية القطرية، هذه الطائرة التي تعتبر الخيار المثالي للمسافرين الذين يتطلعون إلى الوصول إلى وجهاتهم في أسرع وقت في مقصورة تمتاز براحتها وخصوصيتها. وقال سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: يسرّ الخطوط الجوية القطرية المشاركة في نسخة هذا العام من معرض باريس الجوي. وتتزامن مشاركتنا هذا العام مع احتفالنا باستلام الطائرة رقم 250 في أسطولنا في شهر مارس الماضي – حيث يعد هذا الإنجاز استثنائياً مع العلم بأننا في عام 1997 كان يضم أسطولنا أربع طائرات فقط. وفيما يتوافد عشرات الآلاف من الزوّار إلى فرنسا في هذه الفترة لحضور فعاليات كأس العالم للسيدات 2019 الذي نشارك في رعايته، نتطلع إلى استقبال الزوّار من شتى أنحاء العالم في جناحنا وتمكينهم من تجربة ضيافتنا وخدماتنا الحائزة على العديد من الجوائز العالمية. وتضمّ طائرة إيرباصA350-1000 مقاعد كيو سويت المبتكرة والحائزة على عدة جوائز عالمية على درجة رجال الأعمال. وتوفّر تجربة كيو سويت لأول مرة مقاعد يمكن تحويلها إلى سرير مزدوج كامل الانحناء على درجة رجال الأعمال، بالإضافة إلى فواصل الخصوصية التي يمكن إعادة ترتيبها لتمكّن المسافرين في المقاعد المتجاورة من تكوين غرفتهم الخاصة لأول مرة على هذه الدرجة. وحازت الخطوط الجوية القطرية على جائزة أفضل درجة رجال أعمال في العالم ضمن جوائز سكاي تراكس العالمية 2018. كما حصدت جائزة أفضل مقعد على درجة رجال الأعمال في العالم، وجائزة أفضل شركة طيران في الشرق الأوسط، وجائزة أفضل صالة انتظار لمسافري الدرجة الأولى في العالم.

قال السيد الكسندر دوجونياك المدير العام والرئيس التنفيذي للاتحاد الدولي للنقل الجوي اياتا إن قطر حققت انجازات قياسية في بناء شركة طيران عالمية تعتبر الاسرع نموا مقارنة بنظيراتها علي الصعيد الدولي مشيرا الى ان الخطوط الجوية القطرية تتمتع بشبكة عمليات تشغيلية تضم وجهات ومقاصد تثري قطاع الأعمال والسياحة العالمية مبينا ان حيوية وديناميكية الخطوط القطرية تعكس التطور الكبير لمنظومة صناعة الطيران القطرية.. وقال المدير العام والرئيس التنفيذي للاتحاد الدولي للنقل الجوي في تصريحات ل الشرق على هامش اجتماعات الاياتا في دورتها الـ 75 التي اختتمت أعمالها في العاصمة الكورية الجنوبية سيؤول بجانب الطفرة الكبري في البنية التحتية لقطاع النقل الجوي القطري فقد شهد مطار حمد الدولي نقلة وقفزة نوعية في تعزيز مسيرة صناعة المطارات العالمية بفضل استثماراته المتميزة في التكنولوجيا الخاصة بالميناء الذكي حتى أصبح واحداً من أسرع المطارات نمواً في العالم مؤكدا ان مطار حمد الدولي من المطارات التي نجحت في الاستثمار عبر تطوير أفضل التقنيات والحلول المبتكرة لتسهيل حركة الركاب مع الالتزام بأعلى معايير جودة الخدمة والأمن والسلامة.. موضحا ان تطور تقنيات المطارات انعكست ايجابا علي الجوائز المتعددة الى حصدها التي كان أبرزها من سكاي تراكس العالمية للمطارات تقديراً لمرافقه المتطورة والعصرية. ومن بين الألقاب التي حازها المطار خامس أفضل مطار لتناول الطعام في العالم ورابع أفضل مطار للتسوق في العالم. كما حصل المطار على لقب تاسع أنظف مطار في العالم وثالث أفضل مطار في العالم من حيث المرافق الترفيهية ورابع افضل مطار في العام لافتا الى ان هذه المرافق والخدمات مجتمعة شكلت تجربة السفر رائعة وكان سعادة السيد اكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية قد اكد أن أعمال التوسعة في مطار حمد الدولي تسير وفق الخطة الموضوعة لها دون أي تأخير، وسوف يتم الانتهاء منها في الوقت المحدد. و من جهته قال سعادة السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: ان رؤية مبادرة ون اي دي (شهادة تعريف واحدة) هي ايجاد وسيلة آمنة وسلسة وغير ورقية للسفر من الحجز حتى استلام الأمتعة، وذلك باستخدام البصمة والقياسات الحيوية بدلا من جواز السفر وقال الباكر: لقد ناقش الاتحاد الدولي للنقل الجوي في ختام جلساته في العاصمة الكورية الجنوبية سيؤول موضوع السلامة الجوية والآثار المترتبة على عدم الاعلان عن وجود بطاريات الليثيوم ضمن المساحة المخصصة للشحن في الطائرات، بالاضافة إلى شحن البطاريات التي لا تلبي معايير السلامة العالمية. ‪وأوصى أكبر الباكر مجلس اياتا بتبني الاجتماع العام السنوي لقرار يدعو المطارات وشركات الطيران وشركات المناولة الأرضية للبدء في تنفيذ نظام تعقب الحقائب من خلال الحلول الرقمية وقال أكبر الباكر تدعم اياتا الوقود البديل الذي من شأنه تخفيض انبعاث ثاني أكسيد الكربون بنسبة 80 بالمائة مقارنة بالوقود الحالي، حيث ستدعم اياتا إطار العمل الاقتصادي اللازم لسد حاجة قطاع الطيران من هذا الوقود بحلول عام 2025. وقال الباكر: يبقى قطاع الطيران التجاري القطاع الوحيد الذي أكد التزامه بالجهود لتقليل الانبعاثات الكربونية التي تبنتها ايكاو في الجمعية العمومية لعام 2016. ويبقى القطاع بأكمله ملتزما بهذه الجهود من خلال مبادرة منظمة الطيران المدني الدولي (كورسيا) وقال الباكر: التحدي الآن هو حول التوفيق بشكل مناسب بين أفضل وسيلة لضمان سلامة المسافرين مع وجود العديد من القواعد والقيود القديمة على الطائرات الحديثة وقال سوف تساهم استراتيجية اياتا 2035 في تطور قطاع الطيران وتعزيز كافة عملياته لتلبية الطلب المتزايد على السفر ولمساعدة شركات الطيران على النمو. وقال الباكر: سوف يستمر الاتحاد الدولي للنقل الجوي في دعم جهود الهيئات التنظيمية لمراجعة سلامة عمليات طائرة بوينغ 737 ماكس، فيما سيساهم في استعادة الثقة عالميا في هذه الطائرة. وقد استلم أكبر الباكر خلال اجتماعات الاياتا شهادة تقدير عن التزام الخطوط الجوية القطرية بمحاربة التجارة غير المشروعة بالأحياء البرية.

قال سعادة السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية أن الناقلة سوف تتسلم 18 طائرة العام الجاري من مختلف الطرازات، مبينا أن أعمال التوسعة في مطار حمد الدولي تسير وفق الخطة الموضوعة لها دون أي تأخير وسوف يتم الانتهاء منها في الوقت المحدد،.. وقال الباكر في تصريحات لـ الشرق على هامش الاجتماع الـ 75 للإياتا الذي تجري وقائعه في العاصمة الكورية الجنوبية سيؤول إن دولة قطر تمتلك أفضل صناعة طيران على الصعيد العالمي، مبينا في مؤتمر صحفي أن زيادة الاستثمارات في مجال الطيران تعود بالفائدة على قطاع النقل الجوي، مشيرا في هذا السياق إلى أن الإياتا تعمل في هذا الإطار بشكل مميز يسهل الوصول إلى الأهداف المنشودة. وقال الباكر: هناك تحديات كثيرة تواجه صناعة الطيران العالمية ولكن هناك أيضا جهودا كبيرة لتذليلها، مؤكدا أن صناعة الطيران دائما تعطي الوجه الإيجابي والرائع بفضل جهود كافة العاملين في هذه المنظومة الاقتصادية الديناميكية، منوها بأن الإياتا تعمل دائما وفق أطر متكاملة لتحقيق معدلات السلامة لقطاع الطيران من خلال تفعيل جملة من الوسائل والآليات العصرية. وبخصوص استخدام الغاز المسال كوقود بديل للطائرات، قال الباكر إن الكثير من شركات الطيران العالمية تستخدم الغاز المسال الذي تم اختباره وأثبت فعاليته وحيويته، مشيراً إلى أن المشكلة في استخدام الغاز المسال هو ارتفاع تكلفته، لافتا إلى أن العديد من شركات الطيران العالمية سوف تستخدمه مستقبلا عندما تكون الاسعار مناسبة.. وقال الباكر إن سياسة الإياتا تجاه صناعة الطيران سوف تجعلها من أقوى الصناعات وأكثرها تأثيرا وديناميكية بفضل الإستراتيجيات والآليات المستقبلية العصرية التي تتبعها، مبيناً أن من أبرز التحديات التي تواجه الإياتا عنصر السلامة المتمثل في وصول المسافرين إلى وجهتهم النهائية بسلام مضيفا إن الإياتا تسعى إلى ترسيخ مفاهيم متطورة من شأنها إحداث نهضة عالمية غير مسبوقة في صناعة الطيران. وقال الباكر: إن الطائرات الجديدة مثل الإيرباص A350 وبوينج 777 ودريملاينر 787 أحدثت ثورة في عالم الطيران، باعتبارها أحدث الطرازات وأكثرها تقنية، مشدداً في هذا السياق على أهمية زيادة حجم الاستثمارات في قطاع الطيران من خلال شراء الطائرات الجديدة وتشييد المطارات الحديثة المبنية وفق آخر التطورات العالمية المعنية بصناعة النقل الجوي منوها في هذا الإطار بأن دولة قطر تمتلك أحدث صناعة طيران في العالم. ومن جهته قال السيد الكسندر دوجونياك المدير العام والرئيس التنفيذي للاتحاد الدولي للنقل الجوي إن صناعة الطيران أضحت حاليا لاعبا مهما وفاعلا في تدعيم وتعزيز اقتصادات دول العالم، مشيرا إلى أن الإياتا لها أهداف متعددة ومتنوعة لدفع مسيرة تطور صناعة الطيران وتكريس دورها المتنامي في دعم خزانات دول العالم، مؤكدا ان الإياتا حريصة كل الحرص على تحقيق هذه الأهداف التي يتبوأ مقدمتها الاستثمار الآمن لصناعة الطيران وتحقيق أعلى معدلات السلامة لخلق صناعة طيران خالية من الحوادث تعزز دورها ومكانتها في صدارة اهتمام المسؤولين. وقال الكسندر شهد العام المنصرم عددا من حوادث الطيران مثل سقوط طائرة بوينج 737 ماكس التي يجري عليها تعديلات حاليا، موضحا أن هذه الحوادث لا تشكل شيئا مقارنة بعدد الرحلات الجوية التي تقوم بها شركات الطيران، وأضاف على الرغم من قلة هذه الحوادث إلا أننا نسعى لوضع برامج عالية التقنية للحيولة دون وقوعها، مؤكدا ان معدلات السلامة في صناعة الطيران عالية جدا بسبب الأعمال التي يقوم بها مسؤولو ومديرو شركات الطيران العالمية، مبينا ان الطيران أصبح حلما رائعا ومتاحا للجميع. وقال الكسندر إن من أهم وأبرز الرسائل التي نسعى لتوصيلها أن صناعة الطيران لها فوائد عظيمة لاقتصادات دول العالم، وبالتالي ينبغي الاهتمام بها من خلال زيادة الاستثمار في الطائرات والمطارات الحديثة وفي تأهيل وترقية الكوادر البشرية، مضيفا إن صناعة الطيران العالمي حققت أرباحا وصلت إلى 28 مليار دولار العام الماضي. واعرب الكسندر عن تفاؤله بمستقبل صناعة الطيران وفقا لمعدلات النمو الحالية وتعدد فرص الاستثمار فيها، وقال إن صناعة الطيران هي خدمة تقوم علي المنافسة بين شركات الطيران وهناك تحديات متعددة تواجه هذه الصناعة، أبرزها عنصر السلامة وقال ولكننا قادرون على تحقيق معدلات سلامة عالية رغم حركة الطيران المتزايدة السنة تلو الأخرى من خلال تفعيل استراتيجيات فنية وتشغيلية متكاملة. ويذكر ان فعاليات الاجتماع الخامس والسبعين لأعضاء الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا والقمة العالمية للنقل الجوي، قد انطلقت امس بمشاركة وفود بارزة من قادة قطاع الطيران العالمي، في عاصمة كوريا الجنوبية سيؤول. وتضمن الحضور مشاركة أكثر من 1000 من قادة القطاع العاملين في أكثر من 290 شركة طيران من أعضاء الاتحاد الدولي للنقل الجوي، إلى جانب أهم الموردين، والجهات الحكومية، والشركاء، والمنظمات العالمية، والجهات الإعلامية. وفي هذا السياق، قال أليكساندر دو جونياك المدير العام والرئيس التنفيذي للاتحاد الدولي للنقل الجوي: تحولت سيؤول إلى عاصمة عالمية للسفر الجوي من خلال استضافتها قادة القطاع المتوافدين من كل أنحاء العالم للمشاركة في الاجتماع الـ75 لجمعيتنا العمومية، والقمة العالمية للنقل الجوي. وأضاف: ناقشنا من خلال هذه الفعالية التحديات التي يشهدها القطاع حالياً، حيث إنه من المتوقع أن يمثل عام 2019 العام العاشر على التوالي من الأرباح المتواصلة، فضلاً عن تأثيرات ارتفاع التكاليف والصراعات التجارية وغيرها من الاضطرابات والتقلبات التي قد تؤثر سلباً على الأداء. الاجتماع السنوي لـ إياتا هذا وانطلقت فعاليات الاجتماع السنوي الخامس والسبعين لأعضاء الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا والقمة العالمية للنقل الجوي، بمشاركة وفود بارزة من قادة قطاع الطيران العالمي، في عاصمة كوريا الجنوبية سيؤول خلال الفترة 31 مايو - 3 يوليو 2019. وتضمن الحضور مشاركة أكثر من 1000 من قادة القطاع العاملين في أكثر من 290 شركة طيران من أعضاء الاتحاد الدولي للنقل الجوي، إلى جانب أهم الموردين، والجهات الحكومية، والشركاء، والمنظمات العالمية، والجهات الإعلامية. ويتضمن برنامج الاجتماع السنوي للجمعية العمومية للاتحاد الدولي للنقل الجوي كلمة افتتاحية يلقيها سعادة كيم هيون-مي وزير الأراضي والبنية التحتية والنقل في جمهورية كوريا، وكلمة تلقيها فيوليتا بولك، المفوضة الأوروبية للنقل والحركة. وتبدأ القمة العالمية للنقل الجوي WATS أعمالها مباشرة بعد انتهاء الاجتماع السنوي للجمعية العمومية، وذلك تحت شعار رؤية للمستقبل، ويتمثل أحد أهم فعاليات القمة في الندوة الحوارية للرؤساء التنفيذيين بمشاركة جوه تشون فونج من الخطوط الجوية السنغافورية، وروبين هايس من جت بلو، وكريستين أورميير-وايدنر من فلاي باي، وكاستن سبور من مجموعة لوفتهانزا. وسيتولى إدارة الجلسة الإعلامي ريتشارد كويست من قناة سي إن إن. ويمثل الاستعداد للتعامل مع ارتفاع الطلب على مدى العقدين القادمين أحد أهم التحديات التي تقتضي اهتمام القطاع، لاسيما وأن التوقعات تشير إلى نمو الطلب بواقع الضعف، ولهذا السبب سيكون التحوّل الرقمي، وتحسين البنية التحتية، والاستدامة وبناء القوى العاملة من أبرز محاور أجندة الفعالية. وستشهد الفعالية الدورة الأولى من جوائز الاتحاد الدولي للنقل الجوي للتنوّع والشمولية، والتي تهدف إلى تكريم التميّز في الترويج للتنوع والمساواة بين الجنسين في قطاع السفر الجوي.

أكد سعادة السيد أكبر الباكر، الأمين العام للمجلس الوطني للسياحة في قطر والرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، نمو أعداد الزوار لدولة قطر بنسبة 10% خلال الربع الأول من عام 2019 مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. وأشار سعادته خلال حفل العشاء السنوي للمجلس الوطني للسياحة (الغبقة الرمضانية) إلى نمو أعداد الرحلات البحرية والزوار خلال موسم السياحة البحرية 2018/2019 حيث استقبل ميناء الدوحة( 44 ) باخرة سياحية وأكثر من( 140 ) ألف زائر على متنها بما يمثل معدل نمو يتجاوز الـ 100%. ونوه الباكر خلال كلمته باستمرار تصدر قطاع الضيافة القطري ترتيب قطاعات الضيافة في الشرق الاوسط للعام الثاني على التوالي طبقا لتقرير /أوليري/ السنوي، مثمنا في هذا الاطار جهود الشركاء والمعنيين بالقطاع السياحي في قطر والتي ساهمت في تحقيق النجاح والنمو خلال الفترة الماضية. ويعتبر العشاء السنوي للمجلس الوطني للسياحة أحد اللقاءات الدورية التي يعقدها المجلس مع مختلف الشركاء والمعنيين بقطاع السياحة القطري لتبادل الأفكار والرؤى كما أنها توفر فرصة جيدة لتأسيس شراكات جديدة تدعم من تطور ونمو السياحة في قطر.

حازت الخطوط الجوية القطرية جائزة أفضل شبكة خطوط جوية نمواً في عدد الركاب والحركة الجوية وجائزة أفضل مساهم في تعدد المنشآت لشركات الطيران الأجنبية التي تشغّل رحلات من وإلى مطارات سلطنة عمان وذلك خلال الحفل السنوي لجوائز مطارات عمان 2019. بهذه المناسبة عبر سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية عن سعادته بفوز الشركة بهاتين الجائزتين من الجانب العماني، مؤكدا أنهما تمثلان دليلاً آخر على مدى التزام الخطوط الجوية القطرية بتقديم أفضل الخدمات، واحتفالاً بالعلاقات طويلة الأمد التي تربط البلدين. وتابع الباكر بالقول لطالما كانت عُمان وجهة رئيسية بالنسبة لنا، خاصة مع تسييرنا لـ70 رحلة أسبوعياً إلى ثلاث وجهات فيها، الأمر الذي سنحرص على الالتزام به وتعزيزه في المستقبل. وتعكس جائزة أفضل شبكة خطوط جوية نمواً في عدد الركاب والحركة الجوية استراتيجية الخطوط الجوية القطرية الرائدة في تطوير شبكتها المتنامية والتوسع في جميع أنحاء العالم، في حين تسلط جائزة أفضل مساهم في تعدد المنشآت لشركات الطيران الأجنبية الضوء على جودة خدمات الخطوط الجوية في سلطنة عمان. وسيّرت الخطوط الجوية القطرية أولى رحلاتها إلى سلطنة عمان في عام 2000 ، وفي عام 2013، أضافت الناقلة الوطنية لدولة قطر مدينة صلالة إلى شبكة وجهاتها العالمية، وفي عام 2017 ّ دشنت رحلاتها إلى مدينة صحار. وحازت الخطوط الجوية القطرية مؤخراً على جائزة أفضل درجة رجال أعمال في العالم ضمن جوائز سكاي تراكس العالمية 2018. كما حصدت الناقلة الوطنية لدولة قطر جائزة أفضل مقعد على درجة رجال الأعمال في العالم، وجائزة أفضل شركة طيران في الشرق الأوسط، وجائزة أفضل صالة انتظار لمسافري الدرجة الأولى في العالم. وتعتبر الشركة العمانية لإدارة المطارات هي شركة حكومية مسؤولة عن إدارة وتشغيل المطارات المدنية في سلطنة عمان، وتتولى الإدارة المباشرة للبنية الأساسية لهذه المطارات كمبنى المسافرين ومبنى الشحن والمدرج ومواقف السيارات والمرافق الأخرى.

** القطرية تدعم بوينج رغم أزمة تحطم الطائرة ماكس737 ** الناقلة تسيّر رحلة يومية إلى الدقم العمانية قبل نهاية العام ** 70 رحلة أسبوعياً تسيّرها القطرية إلى سلطنة عمان ** 305 آلاف سافروا على متن القطرية عبر رحلاتها من السلطنة العام الماضي ** القطرية قامت بنقل 400 طن في الأسبوع من عمان ** 350 طائرة عدد أسطول الخطوط القطرية خلال الفترة المقبلة ** القطرية تتبنى أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا والابتكار في قطاع الطيران أعلن سعادة السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية أن الشركة ستقوم بتدشين 7 محطات جديدة خلال العام الحالي منها رحلة مباشرة إلى مطار الدقم بمحافظة الوسطى بسلطنة عمان. وقال خلال المؤتمر الصحفي الذي عقده أمس بفندق كمبينسكي إن الخطوط الجوية القطرية تقوم حاليا بتسيير 70 رحلة إلى السلطنة في الأسبوع من خلال تسيير 7 رحلات يوميا إلى مسقط ورحلتين في اليوم إلى صلالة ورحلة يومية إلى صحار. وأشار إلى أن الخطوط القطرية قامت عبر رحلاتها إلى السلطنة بنقل 305 آلاف مسافر في عام 2018 فيما تقوم بنقل 400 طن في الأسبوع، موضحا أن الشركة تعمل جنبا إلى جنب مع الطيران العماني بهدف تعزيز نمو الناقل الوطني للسلطنة. وعن عدد العمانيين العاملين بالخطوط القطرية أوضح أن هناك 50 عمانيا يعمل لدى مكتب الشركة بمحافظة مسقط إلى جانب عدد من الطيارين والمهندسين العمانيين الذين يعملون بالمركز الرئيسي للشركة بالدوحة والشركات الأخرى التابعة لدى الخطوط القطرية. مشيرا إلى أن الشركة شهدت نموا في عدد الرحلات والأسطول حيث ستنفق 88 مليار دولار أمريكي من أجل تحديث وزيادة أسطولها خلال الفترة المقبلة ليصل إلى 350 طائرة. ومن جانب آخر أبدت الخطوط الجوية القطرية أمس دعمها لبوينج في الوقت الذي تواجه فيه شركة صناعة الطائرات الأمريكية أكبر أزمة في سنوات بعد حادثي تحطم لطائرتين من طراز 737 ماكس وأوقفت جهات هذا الشهر تحليق أسطول طائرات ماكس حول العالم بعد أن تحطمت طائرة تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية ومقتل 157 شخصا كانوا على متنها لتهبط أسهم أكبر شركة لصناعة الطائرات في العالم نحو 14 بالمائة. وقال أكبر الباكر للصحفيين في مسقط بالنسبة لي، لدي ثقة كاملة في بوينج وقدرتها على حل أي مشكلة فنية. والخطوط القطرية إحدى أكبر شركات الطيران في الشرق الأوسط وعميل كبير لبوينج. وطلبت قطر شراء 20 طائرة ماكس والتزمت بشراء 40 أخرى. وتسلمت الشركة خمس طائرات وفقا للموقع الإلكتروني لبوينج. وقال الباكر إن شركته سترجئ استلام طائرة وحيدة من طراز ماكس مقرر في أبريل حتى يتضح سبب الحادث. وقال أنا واثق أن الطائرة ستعود إلى السماوات قريبا وإن بوينج ستتوصل إلى سبب ما حدث وإذا كان هناك خطأ فني سيعثرون على حل له. ويتركز الانتباه حول نظام مضاد للتوقف، مُعروف باسم إم.سي.إيه.إس، ومستشعرات تقوم بتنشيطه. ويدفع النظام بمقدمة الطائرة إلى أسفل إذا استشعر صعودا حادا بشدة. وتابع الباكر أن الخطوط القطرية ستشارك في جلسة تعقدها بوينج هذا الأسبوع بشأن تحديث برمجيات وتدريب على الطائرة ماكس. وماكس نسخة أحدث من الطائرة بوينج 737 نحيفة البدن وهي الطائرة الأفضل مبيعا لبوينج. ودخلت ماكس الخدمة في عام 2017 فقط وتلقت بوينج طلبيات شراء تتجاوز قيمتها 500 مليار دولار للطائرة بالأسعار المعلنة. وقال الباكر إنه يعتقد أن منع الطائرة من التحليق في أنحاء العالم نابع من موقف العامة، إذ أن الركاب حول العالم يطلبون من شركات الطيران تغيير الرحلات أو استرداد قيمة التذاكر لتفادي ركوب الطائرة بعد حادث الشركة الإثيوبية. وأضاف اضطرت الجهات التنظيمية للتحرك لطمأنة الناس ليعلموا أن هذه الجهات ترعى مصالحهم. قال الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية إن الشركة أجلت استلام طائرة بوينج 737 ماكس مقررا في أبريل لحين معرفة سبب تحطم طائرة تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية من نفس الطراز. وقال أكبر الباكر لرويترز على هامش مناسبة في مسقط لن يكون بمقدورنا الحصول على هذه حتى نعرف بالضبط ما نتيجة التحقيق والمدة التي سيستغرقها تحليق الطائرة مجددا. وطلبت الخطوط الجوية القطرية شراء 20 طائرة بوينج 737 ماكس. تشتهر الخطوط الجوية القطرية بتشغيلها لأحد أحدث أساطيل الطائرات في العالم. وأصبحت الناقلة الوطنية لدولة قطر العام الماضي المشغل العالمي الأول لطائرة إيرباص A350-1000، لتؤكد مرةً أخرى إصرارها وسعيها لقيادة قطاع الطيران من خلال تبنيها لأحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا والابتكار. كما أصبحت الناقلة القطرية في عام 2014 المشغل العالمي الأول لطائرة إيرباص A350-900، وأصبحت أول شركة طيران في العالم تشغّل ضمن عملياتها جميع الطائرات الحديثة لإيرباص. وحازت الخطوط الجوية القطرية على جائزة أفضل درجة رجال أعمال في العالم ضمن جوائز سكاي تراكس العالمية 2018. كما حصدت الناقلة الوطنية لدولة قطر جائزة أفضل مقعد على درجة رجال الأعمال في العالم، وجائزة أفضل شركة طيران في الشرق الأوسط، وجائزة أفضل صالة انتظار لمسافري الدرجة الأولى في العالم. وتشغّل الخطوط الجوية القطرية أسطول طائرات حديث يضم أكثر من 240 طائرة تتجه إلى أكثر من 160 وجهة عالمية عبر مقر عملياتها في مطار حمد الدولي. وأعلنت الخطوط الجوية القطرية مؤخراً عن تدشين رحلاتها إلى العديد من الوجهات الجديدة، بما في ذلك غوتنبرغ في السويد، ومومباسا في كينيا، ودا نانغ في فيتنام. كما ستضيف الناقلة الوطنية لدولة قطر عدداً من الوجهات الجديدة إلى شبكتها المتنامية في عام 2019، بما في ذلك لشبونة في البرتغال، ومالطا، والرباط في المغرب، ولنكاوي في ماليزيا، ودافاو في الفلبين، وإزمير في تركيا، ومقديشو في الصومال.

قال سعادة أكبر الباكر رئيس الخطوط الجوية القطرية إن الشركة سترجئ استلام طائرة وحيدة من طراز ماكس كان مقرر استلامها في أبريل المقبل حتى يتضح سبب حادث سقوط الطائرة الإثيوبية ، موضحا أنه لن يكون بمقدورنا الحصول على الطائرة حتى نعرف بالضبط ما نتيجة التحقيق والمدة التي سيستغرقها تحليق الطائرة مجددا. وأضاف سعادته – في تصريحات نقلتها وكالة رويترز– أنا واثق من أن الطائرة ستعود إلى السماوات قريبا وأن بوينغ ستتوصل إلى سبب ما حدث وإذا كان هناك خطأ فني سيعثرون على حل له. وتابع الباكر – للصحفيين في مسقط – بالنسبة لي، لدي ثقة كاملة في بوينغ وقدرتها على حل أي مشكلة فنية، مشيرا إلى أن الخطوط القطرية ستشارك في جلسة تعقدها بوينج هذا الأسبوع بشأن تحديث برمجيات وتدريب على الطائرة ماكس. وأشار الباكر إلى أن منع الطائرة من التحليق في أنحاء العالم نابع من موقف المسافرين، إذ إن الركاب حول العالم يطلبون من شركات الطيران تغيير الرحلات أو استرداد قيمة التذاكر لتفادي ركوب الطائرة بعد حادث الشركة الإثيوبية. وأضاف اضطرت الجهات التنظيمية للتحرك لطمأنة الناس ليعلموا أن هذه الجهات ترعى مصالحهم. وأشارت رويترز إلى أن شركة صناعة الطائرات الأمريكية أكبر أزمة في سنوات بعد حادثي تحطم لطائرتين من طراز 737 ماكس المهم. وأوقفت جهات تنظيمية هذا الشهر تحليق أسطول طائرات ماكس حول العالم بعد أن تحطمت طائرة تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية وقتل 157 شخصا كانوا على متنها لتهبط أسهم أكبر شركة لصناعة الطائرات في العالم نحو 14 بالمائة. وأوضحت الوكالة أن الخطوط القطرية إحدى أكبر شركات الطيران في الشرق الأوسط وعميل كبير لبوينغ. ويُعرف عن الباكر انتقاده اللاذع لشركات صناعة الطائرات، وطلب الطائرات ماكس بعد خلاف مع إيرباص حول طلب شراء الطائرة إيه 320 نيو من الحجم ذاته. ويتركز الانتباه حول نظام مضاد للتوقف، مُعروف باسم إم.سي.إيه.إس، ومستشعرات تقوم بتنشيطه. ويدفع النظام بمقدمة الطائرة إلى أسفل إذا استشعر صعودا حادا بشدة. وماكس نسخة أحدث من الطائرة بوينج 737 نحيفة البدن وهي الطائرة الأفضل مبيعا لبوينج. ودخلت ماكس الخدمة في عام 2017 فقط وتلقت بوينج طلبيات شراء تتجاوز قيمتها 500 مليار دولار للطائرة بالأسعار المعلنة. وحادث الطائرة الإثيوبية هو الثاني لهذا الطراز بعد تحطم طائرة شركة ليون إير الاندونيسية في أكتوبر مما أسفر عن مقتل 189 شخصا كانوا على متنها.

سنعلن عن طلبات جديدة لشراء الطائرات في معرض لوبورجيه الدول المجاورة تلغي الطلبيات وتؤجل استلام الطائرات اتفاقية السماوات المفتوحة ستفتح الأسواق الأوروبية أمام القطرية بالكامل تنفيذ اتفاقية السماوات المفتوحة تدريجيا حتى عام 2024 نأمل ألا يرتفع الوقود في 2019 وإذا ارتفع فنحن في وضع أفضل كشف سعادة السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية عن أن الناقلة الوطنية ستعلن عن طلبيات جديدة لشراء الطائرات خلال معرض لوبورجيه للطيران، قائلاً: قدمنا طلبيات سابقة لشراء طائرات جديدة وبينما الخطوط الجوية القطرية تواصل شراء المزيد من الطائرات، تلغي الدول المجاورة الطلبيات وتؤجل استلام الطائرات. وقال الباكر – في مقابلة مع شبكة (CNBC) على هامش معرض بورصة برلين للسياحة والسفر العالمي اليوم – الخطوط القطرية تريد المحافظة على حداثة أسطولها وكفاءة استعمال الوقود فيه وعلى شباب هذا الأسطول، ونحن دائما لدينا برامج لتجديد الطائرات. وحول اتفاقية السماوات المفتوحة مع الاتحاد الأوروبي، قال الباكر: نحن نتفاوض على هذه الاتفاقية منذ 8 سنوات وأبرمناها ووقعناها عليها بالأحرف الأولى وهذا الأمر سيفتح الأسواق الأوروبية بالكامل أمام الخطوط القطرية، لكنه أوضح أن تنفيذ الاتفاقية سيكون تدريجيا اعتباراً من تصديقها من البرلمان الأوروبي وحتى عام 2024 الذي سيكون العام النهائي لفتح الأجواء أمام الناقلة الوطنية . وبشأن الوجهات الجديدة للخطوط الجوية القطرية، قال الرئيس التنفيذي: لدينا خطة لتوسيع شبكة الرحلات الجديدة ولذلك أعلنا عن 7 رحلات ووجهات جديدة، مشيرا إلى أن القطرية ستعلن في منتصف العام الجاري عن 7 وجهات إضافية جديدة، وستواصل توسيع شبكتها . وحول التحديات العالمية لشركات الطيران وتوسيع القطرية لوجهاتها رغم ذلك، قال الباكر: في نهاية المطاف أي وجهة جديدة نضيفها تمثل التزاما على الخطوط القطرية بقدر ما تمثل استثماراً في المستقبل، مشيرا إلى أن القطرية ستواصل الاستثمار في المستقبل، والشركة ستجد طرقاً للتقليل من الضغط على وضعنا المالي خلال أي فترة صعبة . وأضاف: لا أعتقد أنه عندما يكون هناك تراجع اقتصادي يجب أن يبتعد الناس عن الاستثمارات والنمو، وكل هبوط اقتصادي يمنح فرصا، والخطوط القطرية دائما تغتنم هذه الفرص، ويمكنكم أن تروا أنه خلال فترة الهبوط الاقتصادي أضفنا رحلات جديدة، وأكثر من 80% كانت ناجحة ويجب أن نفعل شيئا في هذه الأوقات العصيبة لنحقق هذه النجاحات. وحول أسعار الوقود، قال الباكر: الوقود دائما هو عامل أساسي في مصاريف شركات الطيران، وقد وصلت فاتورة الوقود بالخطوط القطرية إلى 43 % من التكلفة الإجمالية، وأي تحرك ولو بسنت واحد في أسعار الوقود يضيف 13 مليون دولار تأثيراً على الإيرادات فبالتالي الزيادة في الوقود الذي واجهته شركات الطيران العام الماضي نأمل ألا يستمر هذا العام 2019 وإذا استمر فإن الخطوط الجوية القطرية في وضع أفضل لأننا نحصل على طائرات حديثة توفر الوقود ومنها طائرة 787 وA350 .

نظم المجلس الوطني للسياحة بالتعاون مع الخطوط الجوية القطرية رحلة تعريفية لـ 60 وكالة سفر صينية إلى دولة قطر. وخلال الرحلة التعريفية، تم تكريم وكالات السفر الصينية لعام 2019، والتي تعمل في خمسة أسواق استراتيجية تشمل مختلف مناطق الصين، وذلك لدورهم الرئيسي في تحقيق نمو أعداد السياح الصينيين إلى قطر. وقد انضم ممثلو وكالات السفر ومنظمو الرحلات الذين شاركوا في الرحلة التعريفية إلى الحفل الخاص الذي استضافه المجلس الوطني للسياحة احتفالاً بالنمو الكبير الذي شهدته قطر في عدد الزوار الصينيين والذين بلغ عددهم 62 ألفا و988 زائرا خلال عام 2018. وتعتبر الصين من أكبر الأسواق المصدرة للسياحة في العالم حيث سافر حوالي 150 مليون سائح صيني في 2018. وقال سعادة السيد أكبر الباكر، الأمين العام للمجلس الوطني للسياحة، والرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، تعد الصين من أكبر الأسواق المصدرة للسياحة في العالم، وشهدت قطر نمواً في أعداد الزوار الصينيين بنسبة 38 بالمائة خلال عام 2018 مقارنة العام السابق له. وأوضح أن هذا النمو جاء نتيجة تنفيذ عدد من المبادرات المؤثرة مثل سياسات التأشيرة المنفتحة، والدعم الذي تقدمه الخطوط الجوية القطرية بربطها الدوحة بست مدن صينية مختلفة. كما عزا سعادة السيد الباكر هذا النمو، أيضا، إلى برامج التسويق والترويج التي أطلقها المجلس الوطني للسياحة مع شركائه من خلال شبكة مكاتبنا التمثيلية في بكين، وشنغهاي، وغوانزو، وتشنغدو، ونحن ملتزمون بتطوير التعاون مع شركائنا المحليين والعالميين لتعزيز نمو أعداد الزوار من هذه السوق الهامة. وأضاف سعداء باستضافة مثل هذه الرحلات التعريفية لوكلاء السفر من مختلف دول العالم إلى قطر، ومساعدتهم على التعرف على التجارب والمنتجات السياحية الفريدة التي تتمتع بها البلاد. وأشار إلى أن دولة قطر شهدت خلال الأعوام الماضية تطوراً على مستوى تنويع الأسواق المصدرة للسياحة إليها، والتي تبعها تطوير منتجات وتجارب سياحية مبتكرة تستطيع تلبية أذواق وتطلعات الزوار من تلك الأسواق ومازلنا نعمل بالتعاون مع شركائنا في القطاع الخاص لتقديم المزيد بما يتناسب مع خططنا في فتح أسواق سياحية جديدة خلال الفترة القادمة. وقد شملت الرحلة التعريفية إلى قطر بجانب ممثلي وكالات مجموعة من ممثلي بعض وسائل الإعلام الصينية، حيث أُتيحت لهم فرصة التعرف مباشرة على تجارب السفر الفريدة التي توفرها قطر اعتماداً على ما تمتلكه من مقومات سياحية متنوعة. وتسهم هذه المسارات المختلفة التي يتم تنفيذها بشكل متزامن في صياغة وتشكيل تصورات جديدة لدى وكالات السفر حول قطر، كما تتيح لهم نقل خبراتهم ومعرفتهم المكتسبة إلى وكلاء سفر آخرين وتمكينهم من تعزيز خططهم الترويجية لقطر بين عملائهم لدى عودتهم إلى الصين. وخلال وجودهم في قطر، حظي ممثلو وكالات السفر العاملة في الصين بفرصة تجربة عدة منتجات وتجارب سياحية بالإضافة إلى زيارة معرض الدوحة للمجوهرات والساعات 2019 في نسخته السادسة عشرة. ويستطيع المواطنون الصينيون الآن الدخول إلى قطر بدون تأشيرة، وذلك بفضل التسهيلات التي أقرَّتها قطر في سياسات منح تأشيرات الدخول، حيث يمكنهم الحصول على إعفاء من التأشيرة تبلغ مدة صلاحيته 30 يوماً من تاريخ إصداره، ويتيح لصاحبه قضاء 30 يوما في قطر، سواء في رحلة واحدة أو عبر رحلات متعددة. وبالإضافة إلى ذلك، تقوم الخطوط الجوية القطرية وهي الناقلة الوطنية لدولة قطر ذات الخمس نجوم، بتسيير 31 رحلة مباشرة أسبوعيا، تربط من خلالها العاصمة القطرية الدوحة بكل من العاصمة الصينية بكين وكذلك بمدن جوانجتسو وتشونج كنج وتشنجدو وشانغهاي وهانجتسو في بر الصين الرئيسي.