المركبة النموذجية تجمع تقنيات المركبات الكهربائية والروبوتات تعتبر جزءاً من خريطة طريق هيونداي المستقبلية للتنقل المطلق استطاعت هيونداي أن تخطف الأضواء في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية 2019 (سي إي إس)، بمركبتها النموذجية «إليفيت» القادرة على المشي، ويجمع تصميم المركبة النموذجية، التي توصف بأنها أول مركبة للتنقل المطلق في العالم، تقنيات المركبات الكهربائية والروبوتات، ما يسمح لها بتجاوز التضاريس الوعرة التي لا يمكن حتى لأقدر مركبات الطرقات الوعرة تجاوزها. وتمّ تصميم هذ المركبة النموذجية في الأساس لإتاحة وسيلة نقل فعالة وسريعة ومرنة للمساعدة في الاستجابة لحالات الكوارث والطوارئ، كعمليات البحث والإنقاذ والغوث الإنساني. وترتبط العجلات المزودة بمحركات كهربائية مثبتة على محور العجلة بأرجل آلية روبوتية قابلة للتمدّد، ما يتيح للمركبة السير والمشي والصعود فوق العقبات. وأشار جون سوه، نائب الرئيس ورئيس مركز التصميم المعزّز روبوتياً للتجارب المعيشة «كرادل» التابع لهيونداي والمعني بالابتكار المفتوح، إلى أنه ليس بوسع مركبات الإنقاذ الحالية سوى الوصول بالمسعفين وفرق الإنقاذ إلى حافة موقع الحطام بعد تسونامي أو زلزال، ليكون عليهم التقدّم إلى موقع الإنقاذ سيرا على الأقدام، وقال: «يمكن للمركبة «إليفيت» الوصول إلى قلب مسرح الأحداث والتسلق فوق الحطام الناجم عن فيضان أو زلزال أو انهيارات، ما يجعل منها منظومة تقنية ترتقي بأسس الاستجابة مع حالات الطوارئ». وأضاف جوه: «يمكن كذلك للأشخاص الذين يعانون من إعاقات حركية في جميع أنحاء العالم ممن ليس لديهم منحدر لتسهيل عبور كراسيهم المتحركة، أن يستفيدوا من المركبة «إليفيت» ذاتية القيادة من هيونداي، والتي يمكنها أن تحملهم وهُم على كراسيهم المتحركة وتصل بهم إلى حيث يرودون؛ واحتمالات الاستفادة من هذه المركبة لا حدود لها». وتأتي «إليفيت» نتيجة ثلاث سنوات من العمل المشترك مع شركة الاستشارات المتخصصة في مجال التصميم الصناعي «سندبيرغ فرير» ضمن جهود هيونداي لإنشاء تقنياتٍ وحلولٍ تنقلية مبتكرة بوسعها المضيّ بالبشر إلى أبعد مدى ممكن. وتشمل المزايا الهندسية للمركبة النموذجية «إليفيت» ما يلي: • أرجل روبوتية تتسم بمدى حرية حركة من خمس درجات، مع قوة دفع من داخل العجلة • القدرة على المشي بأسلوب يحاكي الثدييات والزواحف لحركة شاملة في جميع الاتجاهات • القدرة على تسلق جدار عمودي بارتفاع متر ونصف المتر • القدرة على تجاوز فجوة بعرض متر ونصف المتر. • المحركات غير القابلة للدوران عكسياً تتيح للأرجل إمكانية قفل الحركة عند أية وضعية مطلوبة. • منصة نمطية لمركبة كهربائية. من جانبه، قال ديفيد بايرون مدير التصميم لدى «سندبيرغ فرير»، إن المركبة النموذجية «إليفيت» تتمتع بالقدرة على نقل الأشخاص إلى أماكن لا يمكن للمركبات الاعتيادية الوصول إليها، ووضع تعريف مختلف للتصورات المتعلقة بحريّة التنقّل.» أما وونهونغ تشو، النائب التنفيذي للرئيس لقطاع العملاء والتسويق لدى هيونداي موتور، فأوضح أن طرز المركبات الكهربائية المخصصة «سوف تتيح مزايا قابلة للتعديل تسمح للسائقين بتغيير مساحة المركبة وتهيئتها بطريقة أكثر كفاءة من المركبات الكهربائية المستندة إلى البُنى الهندسية للمركبات العاملة بالوقود التقليدي».

عرضت شركة تكنولوجيا أسترالية جهازا لوحيا خلال معرض الإلكترونيات الاستهلاكية في لاس فيغاس، أطلقت عليه اسم "تابليت للمكفوفين". ويتيح الجهاز، الشبيه بجهاز "آيباد" من أبل، للمكفوفين الذين يتصفحون الإنترنت استعراض النصوص والرسوم بطريقة بريل، أي أن النص يكون ظاهريا على شكل نقاط بارزة يستطيع المكفوفون معرفتها وتمييزها بسهولة. ويتضمن الجهاز ما أطلق عليه اسم "السائل الذكي"، وهو عبارة عن فقاعات صغيرة تظهر على شاشة الجهاز التي يمكنها عرض الرسوم بالطريقة ذاتها أي "فقاعات نصية" صغيرة يمكن للمكفوف تمييزها معرفتها. كما يحتوي على مدخل للذاكرة الفلاش وآخر لبطاقة "أس دي" متوافقة مع الملفات النصية، مثل ملفات "بي دي أف" والتي يمكن أن تتحول بسرعة وسهولة إلى كتابة على طريقة بريل. بالإضافة إلى ذلك، هناك مدخل آخر خاص بالسماعات، وثان للشحن، بالإضافة إلى زر التشغيل وآخر للتحكم بالصوت. ويحتوي الجهاز، الذي جاء يعمل بنظام تشغيل من أندرويد ويقدر سعره بحوالي 2800 دولار، أيضا على كاميرا خلفية، بينما يمكن للشاشة أن تعرض 14 سطرا بصيغة بريل. ويستطيع المتصفح المكفوف أن يتصفح الإنترنت باستخدام تطبيق يحول النص إلى صوت، ويحول النصوص إلى صيغة بريل. الجدير بالذكر أن عدد المكفوفين والعاجزين عن الرؤية في العالم يقدر بحوالي 285 مليون نسمة، من بينهم 45 مليون مكفوف، ويستطيع قرابة 150 مليون مكفوف وعاجز أن يقرأ بطريقة بريل. تابليت للمكفوفين تابليت للمكفوفين

تعتزم شركة هوندا كشف النقاب عن اختباريتها الجديدة NeuV Concept، وذلك خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) الذي تحتضنه مدينة لاس فيجاس الأمريكية بداية العام القادم. وأوضحت الشركة اليابانية أن سيارتها الجديدة تعتمد على نظام الدفع الكهربائي الخالص، والذي يعول على تقنيات الذكاء الاصطناعي. وتطل السيارة بتصميم مدمج على شكل مكعب لتناسب التنقل في المدن المزدحمة، فضلا عن اعتمادها على تقنيات القيادة الآلية الكاملة والاتصال الكامل. كما تظهر مساحات كبيرة من الزجاج على مقدمة ومؤخرة وسقف السيارة ثنائية المقاعد.

ستصل الثورة الرقمية، التي وصلت إلى جميع مظاهر الحياة الحديثة، بالتأكيد إلى السيارات، حسبما أكد الرئيس التنفيذي لشركة "أودي" الألمانية للسيارات الفاخرة، روبرت ستادلر. وقال ستادلر، في افتتاح "معرض الإلكترونيات الاستهلاكية" في نسخته الآسيوية اليوم الأحد، "لم يحدث أبدا على مدار تاريخ السيارات الذي بدأ قبل نحو 130 عاما أن تغيرت صناعتها بمعدل السرعة وحجم التغيير الذي نشهده الآن، كيف نوجه سياراتنا، كيف ننتجها، كيف نقدم طرازا جديدا، أين نبيعه، لمن نبيع سياراتنا ومع من سنعمل في المستقبل؟". وأوضح رئيس "أودي"، "السيارة الجديدة أبعد من مجرد آلة، إنها وسيط بين السائق وحياته الرقمية، بين أنظمة السيارة والبنية التحتية للمرور وأخيرا بين عميلنا وبيننا". وأضاف ستادلر، "الناس الذين يعيشون أسلوب الحياة العصرية يريدون أكثر من مجرد سيارة، إنهم يريدون حلا، انظر إلى الهاتف الذكي اليوم، إنه أكثر بكثير من مجرد الهاتف الخلوي الذي كنا نراه في الماضي". وقال رئيس أودي، "هذا يمثل بالضبط الفرق بين السيارة التي تقودها اليوم والسيارة التي ربما قادها جدك قبل عقود قليلة، وستكون سيارة الجيل القادم أيضا طفرة كبيرة للأمام، من الناحية التكنولوجية".

كشفت شركة فولكس فاجن خلال معرض الإلكترونيات الاستهلاكية "CES" بمدينة لاس فيجاس الأمريكية، عن نسخة من سيارتها الجولف الكهربائية، والتي تمثل خطوة على درب صف السيارة الذاتي. وأوضحت الشركة الألمانية، أن سيارتها الجولف الكهربائية أصبحت قادرة على حفظ مناورات صف السيارة لتشق طريقها إلى المرآب بنفسها. وفي المرحلة الأولى يمكن للسائق ترك مسؤولية التوجه إلى المسار المخزن للسيارة. وفي المراحل الأكثر تطوراً يمكنه أن يخرج من السيارة ويكلفها بالتوجه إلى المرآب عن طريق هاتفه الجوال أو ساعته الذكية. وأشارت فولكس فاجن إلى أن هذه المرحلة الجديدة من تطوير نظام الصف الذاتي تَعد بتوفير المزيد من الراحة لقائد السيارة.

كشفت شركة لينوفو النقاب عن موديلات جديدة من حواسب Yoga خلال فعاليات معرض الإلكترونيات الاستهلاكية "CES"، الذي يفتح أبوابه أمام الجمهور بمدينة لاس فيجاس الأمريكية حتى 9 يناير الجاري. وأوضحت الشركة الصينية أن جهاز اللاب توب Yoga 3 القابل للتحويل، والذي يمكن استخدامه في ثلاثة أوضاع كجهاز لاب توب تقليدي أو كشاشة قائمة أو كحاسب لوحي، يتوافر حالياً بشاشات ذات قياس يتراوح من 11 إلى 15 بوصة. وتمتد باقة المعالجات المتوافرة لهذا الجهاز بدءاً من إنتل Pentium مروراً بمعالج Core-M للأجهزة الجوالة وصولاً إلى سلسلة المعالجات i7 المتطورة. وأكدت لينوفو أن جميع الموديلات تشتمل على شاشات تعمل بتقنية الدقة الفائقة الكاملة "Full HD"، علاوة على أنه يمكن تجهيز الموديلات ذات الشاشات الكبيرة ببطاقة الرسوميات GeForce، وتمتد فترة تشغيل البطارية حتى 8 ساعات. ولم تفصح الشركة الصينية أية بيانات تتعلق بموعد طرح الموديلات الجديدة أو أسعارها المحتملة. كما شهد جناح شركة لينوفو أيضاً كشف النقاب عن حاسب لوحي من سلسلة Yoga. وأوضحت الشركة الصينية أن الحاسب اللوحي Yoga Tablet 2 يأتي بشاشة قياس 8 بوصة ويعتمد على نظام التشغيل ويندوز 8.1، وينبض بداخله معالج إنتل أتوم، ويزخر بذاكرة وصول عشوائي "RAM" بسعة 2 جيجابايت وتبلغ سعة الذاكرة الداخلية 32 جيجابايت. وتمتد فترة تشغيل البطارية لحوالي 15 ساعة. وأشارت الشركة الصينية إلى أن تقنية AnyPen الجديدة تتيح للمستخدم إمكانية استعمال الشاشة اللمسية ذات تقنية الدقة الفائقة الكاملة Full HD بواسطة أي قلم، وبالتالي يمكن تسجيل الملاحظات والرسومات دون الحاجة إلى قلم خاص. ولم تفصح لينوفو عن أية معلومات بشأن موعد طرح الحاسب اللوحي الجديد في الأسواق أو أسعاره المحتملة.

أعلنت شركة "إتش تي سي"، فيما سبق أنها ستستغل حضورها في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية الدوليCES 2015 للتركيز على سلسلة الهواتف الذكية "ديزاير" "Desire" التابعة لها، واليوم الإثنين، كشفت الشركة النقاب عن هاتفها الذكي "إتش تي سي ديزاير 320" (HTC Desire 320). ويعد "ديزاير 320" خلفا للهاتف "ديزاير 310" الذي كشفت عنه إتش تي سي قبل عام تماماً، لذا فهو يقدم تقريباً نفس المواصفات التي يقدمها الأخير، مع فارق في بعض المكونات، مثل البطارية التي أصبحت سعتها 2.11 ميلي أمبير/ساعة، مقارنة بـ2,000 ميلي أمبير/ساعة. ويقدم الهاتف الجديد شاشة "تي إف تي" بقياس 4.5 بوصات وبدقة 854×480 بكسل، كما يقدم 512 جيجابايت من ذاكرة الوصول العشوائي إلى جانب 4 جيجابايت من سعة التخزين الداخلية القابلة للتوسعة، ولذلك لأسواق أمريكا الشمالية، أو 1 جيجابايت مع 8 جيجابايت لأسواق أوروبا. ويضم "ديزاير 320" معالجاً رباعي النوى بتردد 1.3 جيجاهرتز لم يُحدد نوعه، وكاميرا خلفية بدقة 5 ميجابكسل، وأخرى أمامية بدقة 0.3 ميجابكسل. ويعمل الجهاز الذي يأتي بسماكة 10.5 ملم ويزن 145غ بالإصدار 4.4.2 "كيت كات" من نظام التشغيل آندرويد التابع لشركة جوجل. وتعتزم إتش تي سي طرح هاتفها الذكي "ديزاير 320" باللونين الرمادي والأبيض في المملكة المتحدة، إلى جانب دول أخرى، وهو الآن متاح للبيع في كندا.

تعتزم شركة هيونداي كشف النقاب عن نظام المعلومات والترفيه (Display Audio System) خلال فعاليات معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) بمدينة لاس فيجاس في الفترة من 6 إلى 9 يناير الجاري. وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية أن نظام المعلومات والترفيه الجديد، والذي سيظهر في موديلات الشركة الأساسية ذات الفئة السعرية المنخفضة اعتباراً من عام 2016، يتوافق مع جميع الهواتف الذكية، التي تعمل بنظام التشغيل أندرويد وهواتف شركة أبل، التي تقوم بعرض مقاطع موسيقية أو بيانات ملاحية. وأشارت هيونداي إلى أنه بعد توصيل الهاتف الذكي بالنظام من خلال منفذ USB، فإن قائد السيارة سيتمكن من إجراء المكالمات الهاتفية وسماع المقاطع الموسيقية والحصول على البيانات الملاحية وكذلك إرسال الرسائل والاستفادة من تطبيقات نظام أبل CarPlay أو نظام أندرويد Auto، وذلك وفقاً لنظام التشغيل، الذي يعمل به الهاتف الذكي. ويتم التحكم في نظام هيونداي الجديد (Display Audio System) إما عن طريق إشارة بالأصبع على شاشة ملونة قياس 7 بوصات أو الضغط على زر بعجلة القيادة أو عبر الأوامر الصوتية.