أكدت وزارة المواصلات أن شبكة مترو الدوحة تتركز بعد تنفيد المرحلة الأولى على توفير خدمات النقل العام بشكل شعاعي للربط بين وسط الدوحة والمناطق الحضرية الأخرى. وأشارت الوزارة عبر الخطة الشاملة للنقل في دولة قطر 2050 إلى وجود محطتين فقط للتنقل يين الخطوط، كما تتكون المخططات المستقبلية لمشاريع المترو في خطة النقل الشاملة من ثمانية مشاريع أخرى، على سبيل المثال التوسع في تغطية الخطوط الحالية مع إضافة امتدادات على الخط الأحمر إلى مدينة مسيعيد والخط الأخضر إلى المدينة الصناعية ومنطقة معيذر والخط الأزرق الجديد. و تم تأجيل ستة مشاريع مترو إلى ما بعد عام 2050. بما في ذلك امتدادات الخط الأحمر شمالا إلى مدينة الخور وراس لفان ، حيث أن معدل الركاب المتوقع غير كافي لتبرير تنفيد هذه الخطوط. كما تم اقتراح مخطط واحد للسكك الحديدية الخفيفة (LRT). داخل مدينة لوسيل. كها تم تأجيل الخطين للسكك الحديدية الخفيفة الوردي والبنفسجي المقترحين سابقا في نفس المنطقة إلى ما بعد عام 2050 بسبب ضعف معدل الركاب المتوقع لتبرير تتفيذ هذه الخطوط .

افتتح البنك التجاري أول صالات «صدارة يُوث» الحصرية للشباب في فرع محطة مترو جامعة قطر، وهو الفرع الذي أتاح لطلاب جامعة قطر إطلاق العنان لإبداعهم وتصميم مساحتهم الخاصة من خلال مسابقة عقدت عام 2020. وقد تبنى البنك التجاري مفهومًا يحتضن الإبداع والابتكار، ويطرح كل ما هو هادف ومفيد وممتع للطلاب، بل والممتع في نفس الوقت أن فكرة التصميم قد تم طرحها من قبل طلاب الجامعة وتم إخراجها للنور. «صدارة يُوث» برنامج حصري للشباب القطري الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و25 عامًا، يقدّم لهم تجربة مصرفية حصرية وفريدة وتطبيقا للهاتف الجوال مصمما خصيصًا لأعضاء البرنامج إلى جانب بطاقة خصم فيزا ذات تصميم عمودي هي الأولى من نوعها في السوق القطري. تم تصميم البرنامج ليقدم الخدمات المصرفية بأسلوب تعليمي مع لمسة من المرح في آن واحد، كما يوفر منصة مصرفية متميزة لكي يصبح البنك التجاري البنك المفضل للشباب. تم إطلاق البرنامج عام 2019 ومن ثم أصبح الموضوع الرئيسي في تصميم مسابقة الصالة الذي تم تنفيذه الآن. وفي سياق تعليقه على هذا الإنجاز الجديد، صرح أميت ساه، مدير عام تنفيذي ورئيس الخدمات المصرفية للأفراد في البنك التجاري قائلًا: إن افتتاح صالة «صدارة يُوث» الحصرية الجديدة يؤكد على التزام البنك التجاري بالابتكار علاوة على أدائه المتميز في مجال الخدمات المصرفية الخاصة، فلطالما كان تركيزنا منصبًا على الإبداع والابتكار ومدفوعًا بالقيمة المعززة لأعضاء برنامج صدارة. ويسعدنا أن جهودنا قد تكللت بالنجاح بافتتاح هذه الصالة الفريدة من نوعها وتقديم منصّة المحادثة الإلكترونية الأولى من نوعها على الإطلاق وهي منصة سي بي Talks. من ناحية أخرى، صرح الأستاذ الدكتور آدم فضل الله، عميد كلية الإدارة والاقتصاد بالإنابة بجامعة قطر قائلًا: ستوفر هذه الصالة لطلاب جامعة قطر منصة للتواصل وتعزيز إدراكهم للخدمات المصرفية، كما ستكون وسيلة لفتح آفاق الأفكار وتنمية الشباب المحلي كقادة للمستقبل. ونحن نتطلع إلى تدعيم أواصر علاقتنا مع البنك التجاري والتعاون معه لتقديم أفضل الخدمات لجيل المستقبل. من جانبه، صرّح نايف البشري، مساعد المدير العام ورئيس شبكة الفروع بالبنك التجاري قائلاً: لطالما التزم البنك التجاري منذ تأسيسه بدعم التنمية الوطنية في دولة قطر عبر مجموعة شاملة من برامج المسؤولية الاجتماعية تهدف إلى نشر الوعي بين أفراد المجتمع بالإضافة إلى إرشاد العملاء وتوجيههم في رحلة معاملاتهم البنكية مع البنك التجاري. يأتي الأسلوب المميز لهذا الفرع متوافقاً من أهداف البنك في دعم رؤية دولة قطر الوطنية 2030، وتلبيةً لاحتياجات هذه الشريحة الخاصة من العملاء، وعلى وجه الخصوص عملاءنا من أعضاء برنامج «صدارة يوث»، كما يوفر لهم الموقع المثالي لأداء جميع أنشطتهم المصرفية. ونحن على يقين من أن هذا الفرع سيجذب اهتمام شريحة الشباب ولا سيما من جامعة قطر لاستكشاف المكان الذي يمكنهم فيه إجراء المعاملات المصرفية الخاصة بهم والاستمتاع بوسائل الراحة التي توفرها الصالة. وبسؤاله عن العائد من الشراكة بين البنك التجاري وجامعة قطر أكد السيد نايف البشري أن الهدف من الشراكة هو هدف توعوي لفئة مستهدفة من عملاء البنك التجاري وهي فئة الطلاب وذلك لرفع مستوى الوعي لديهم على خدمات البنك التي من الممكن ان يحتاجوا إليها مستقبلياً وذلك من السن 18 إلى 25 سنة. مؤكداُ ان هذ الفرع غير تقليدي ومختلف تماما عن باقي الأفرع. واضاف البشري: نيابة عن إدارة البنك التجاري نحن فخورين بهذه الشراكة الاستراتيجية وافتتاح هذا الفرع في هذا المكان تحديداً يجمع 3 أطراف وهم البنك التجاري وجامعة قطر والريل بهدف خدمة طلاب جامعة قطر. وأعرب السيد نايف البشري عن اعجابه وسعادته بتصميم الفرع الجديد من قبل طالبات جامعة قطر والذي تم تصميمه بما يتلاءم مع احتياجاتهم.

أكدت شركة سكك الحديد القطرية، الرّيل أنه يمكن استخدام بطاقة رحلات مترو الدوحة ذاتها للتنقل على ترام لوسيل والتبديل إلى شبكة مترو الدوحة بكل سلاسة دون أية رسوم إضافية. ونشر حساب مترو الدوحة و ترام لوسيل تغريدة بموقع تويتر قال فيها: شبكتان - بطاقة رحلات واحدة - دون رسوم إضافية،يمكنكم استخدام بطاقة رحلات مترو الدوحة ذاتها للتنقل على ترام لوسيل والتبديل إلى شبكة مترو الدوحة بكل سلاسة دون أية رسوم إضافية. كما أشار إلى ضرورة التأكد من تمرير بطاقة الرحلات على جهاز القارئ الآلي الموجود على متن ترام لوسيل عند الدخول والخروج منه لتجنب دفع أي رسوم إضافية”. وكانت الرّيل،قد باشرت عمليات التشغيل التجريبي لترام لوسيل، من خلال ست محطات على الخط البرتقالي، وهي المارينا وشارع المارينا ونادي اليخوت واسبليناد ومدينة الطاقة جنوب، بالإضافة إلى محطة لقطيفية، وهي محطة التبديل مع مترو الدوحة والتي تتيح لركاب الترام مواصلة رحلاتهم على شبكة المترو.

أعلنت شركة سكك الحديد القطرية /الريل/ عن إطلاق خدمة مترو إكسبرس التجريبية لمستخدمي المترو في منطقة الخليج الغربي، وذلك في إطار جهود الشركة لتقديم حلول نقل متكاملة لركاب مترو الدوحة، حيث تقوم خدمة مترو إكسبرس على التوصيل المشترك للركاب عند الطلب في منطقة الخليج الغربي عبر حجزها من خلال التطبيق المخصص. وقد تم تصميم تطبيق خدمة مترو إكسبرس ليمكن مستخدمي المترو من استخدام الهاتف الجوال لطلب سيارة تنقلهم من أماكن محددة بالخليج الغربي إلى محطة مركز الدوحة للمعارض والمؤتمرات ومحطة الخليج الغربي قطر للتأمين، والعكس. ويقوم التطبيق بحجز مقاعد في مركبة واحدة لعدة ركاب المتجهين لوجهة واحدة ومن خلال برمجية متصلة بنظام ملاحة يوجه سائق المركبة ليصل للركاب في الزمان والمكان المطلوبين، سالكًا أقصر الطرق الممكنة. وسيتم توفير هذه الخدمة التجريبية بشكل مجاني وذلك لتشجيع الركاب على استخدام خدمة مترو إكسبرس وقياس مدى فعالية هذه الخدمة والإقبال عليها. جدير بالذكر أن الخدمة حصرية لركاب مترو الدوحة المسجلين لدى شركة /الريل/ ويمكن استخدامها بالتزامن مع القيام برحلة على متن القطار فقط. وتعمل خدمة مترو إكسبرس خلال ساعات عمل مترو الدوحة الحالية وهي من الساعة السادسة صباحاً حتى الساعة الحادية عشرة ليلاً ، حيث ستسهم هذه الخدمة في تقليل عدد السيارات الخاصة وتقليل المشاكل المتعلقة بمواقف السيارات في منطقة الخليج الغربي والحد من الوقت المهدر على الطرقات.

أعلنت وزارة المواصلات والاتصالات عن التشغيل المبدئي لجنوب الخط الأحمر من مترو الدوحة للجمهور، والذي يمتد من محطة القصار إلى محطة الوكرة، وذلك يوم الأربعاء المقبل الموافق 8 مايو 2019. وقالت الوزارة في بيان نشرته عبر موقعها الإلكرتوني، إن التشغيل المبدئي يتضمن 13 محطة في الخط الأحمر من أصل 18، وهي: القصار، مركز المعارض، الخليج الغربي QIC، الكورنيش، البدع (محطة التبادل)، مشيرب (محطة التبادل)، الدوحة الجديد، أم غويلينه، المطار القديم، عقبة بن نافع، منطقة حرة، راس بو فنطاس، الوكرة. وحددت الوزارة أوقات التشغيل خلال أيام الأسبوع، وهي من يوم الأحد حتى يوم الخميس من الساعة الثامنة صباحا وحتى الحادية عشرة مساءَ. وتتوافر بطاقات رحلات مترو الدوحة في جمعيات الميرة

أصيب شخصان في انفجار وقع، اليوم، خارج محطة لمترو الأنفاق في العاصمة السويدية ستوكهولم. وقالت السلطات السويدية، في بيان، إن شخصين أصيبا في انفجار خارج محطة لمترو الأنفاق في ستوكهولم، مستبعدة أن يكون الحادث ذا طابع إرهابي. وأضاف البيان أن السلطات قامت بإغلاق محطة أنفاق فاربي جارد وميدان مجاور لحين انتهاء الشرطة من تفتيش المنطقة. إلى ذلك، ذكر متحدث باسم الشرطة في العاصمة السويدية، في تصريحات، أن جسما انفجر بعد أن تم انتشاله من مكان قرب المحطة، مضيفا أنه ليس هناك ما يدعو للاعتقاد بأن الواقعة لها صلة بالإرهاب. يذكر أن العاصمة السويدية ستوكهولم كانت قد شهدت خلال شهر ابريل الماضي عملية دهس عندما اندفعت شاحنة ثقيلة باتجاه المارة في الشارع التجاري الأكثر ازدحاما في وسط المدينة ما أسفر عن مقتل أربعة أشخاص وإصابة 15 آخرين .

المترو يدخل طور الاستغلال في العام 2020 قال المهندس جاسم الأنصاري المدير التنفيذي لخط الأخضر لمترو الدوحة إن الأخير يسير وفق البرنامج الزمني المخطط له، قائلا: إن المشروع يسير وفق الخطة الزمنية التي تم الإعلان عنها منذ عملية الترسية في العام 2013 إلى حين عمليات التشغيل في العام 2020. وقال المدير التنفيذي للخط الأخضر في حديث لتلفزيون قطر إن المشاريع الضخمة في بعض الدول تتطلب فترة إنجاز تمتد على عشر سنوات، مشيرا في هذا الصدد إلى ضخامة مشروع مترو الدوحة الذي شمل إنجاز 111 كيلومتر من الأنفاق ونحو 37 محطة تتطلب بعضها حفر عميق، وأوضح الأنصاري أن المرحلة الأولى من مشروع مترو الدوحة، والتي تضم ثلاثة خطوط، وهي الخط الأخضر والأحمر والذهبي شارفت على الانتهاء. ومن المنتظر أن يخضع المترو لعمليات تجريبية تمتد نحو سنة ونصف السنة للتأكد من استجابته لأرقى المعايير العالمية في المجال السلامة و الأمن. وتشمل المراحل المستقبلية التمهيد لإنشاء خط إضافي أزرق وتوسيع الخطوط القائمة مع أكثر من 60 محطة إضافية وأكثر من 130 كيلو مترا من خطوط عودة إضافية.

قالت الشرطة البريطانية، اليوم الثلاثاء، إنها تتحرى تقارير عن دخان على أحد أرصفة محطة مترو هولبورن في لندن فيما أغلقت المحطة حتى تتعامل أجهزة الطوارئ مع إنذار حريق. وذكرت إدارة الإطفاء أنها أرسلت سيارتي إطفاء وعشرة رجال إطفاء إلى المحطة. وقال شاهد إن الدخان ملأ إحدى عربات قطار في المحطة. وقال متحدث باسم هيئة النقل في لندن "كان هناك إنذار حريق في قطار على خط سنترال متجه غرباً... نحقق في السبب".

أعلنت إدارة إطفاء العاصمة البريطانية تعرض 4 أشخاص لحالات اختناق، إثر حريق نشب صباح اليوم الجمعة، في محطة مترو " أوكسفورد سيركس"، غربي لندن. ونقلت وكالة "أسوشيتيد برس" الأمريكية، عن مسؤولين في إدارة الإطفاء، قولهم إن "الحريق وقع خلال ساعات الذروة الصباحية، ونتج عنه إخلاء واحدة من أكثر المحطات ازدحامًا، ونقل مصابين اثنين إلى المستشفى من أصل 4، تعرضوا لحالات اختناق". وبحسب بيان لإدارة الإطفاء، نشر على موقعها الإلكتروني، تم إعادة فتح محطة "أوكسفورد سيركس" وانتظام حركة القطارات على خط "باكيرلو"، بعد ساعات من إخلائها.

أعلن جهاز الأمن الفدرالي الروسي، اليوم الإثنين، إلقاء القبض على أحد المخططين للتفجير الأخير الذي تعرض له مترو مدينة سان بطرسبورج شمال غربي البلاد. وقال بيان للجهاز المذكور، أن "المقبوض عليه من مواطني دول آسيا الوسطى واسمه أزيموف أبرار أرخالوفيتش من مواليد 1990". وأضاف البيان، أنه "تم إلقاء القبض على أرخالوفيتش في ضواحي موسكو، وأنه مسؤول عن تجهيز أكبر جون جليلوف، منفذ عملية المترو (22 عامًا)". وفي 3 أبريل الجاري، شن انتحاري هجومًا استهدف إحدى محطات مترو الأنفاق بمدينة سان بطرسبورج الروسية، نتج عنه مقتل 15 شخصًا، وإصابة أكثر من 40 آخرين.

قال السكرتير الصحفي للرئيس الروسي ديمتري بيسكوف، إن بلاده "قد تطلب من دول أخرى المساعدة بالتحقيق في الهجوم الإرهابي الذي وقع في مترو سان بطرسبورج؛ إذا كان ذلك ضروريا لمصلحة التحقيق". وأضاف بيسكوف، في مؤتمر صحفي اليوم، إن "قرار طلب المساعدة سوف يتخذه المحققون، وفي حالة الضرورة لا يمكننا استبعاد أن الجانب الروسي قد يطلب المساعدة من أحد ما إذا اقتضت ضرورة التحقيق". وأشار إلى أن "تزامن هذا العمل الإرهابي مع تواجد الرئيس فلاديمير بوتين في المدينة يدعو للتفكير ويلفت الانتباه، وهو ما ستقوم بتحليله الأجهزة الخاصة". وأكد أن السلطات الروسية تدرس فرضية أن الانفجار ارتكبه انتحاري، إلى جانب فرضيات أخرى.. مشيرا إلى أن روسيا كالكثير من الدول الأخرى تقف في الجبهة الأمامية في مكافحة الإرهاب الدولي الذي لم تستطع أي دولة حتى الآن الانتصار عليه بمفردها، وهو ما يحتم التكاتف لمواجهته.

نقلت وكالة إنترفاكس للأنباء، عن مصدر أمني قوله، إن السلطات الروسية تبحث عن شخصين لدورهما المحتمل في تفجير دموي في شبكة مترو سان بطرسبرج، اليوم الإثنين. وقال المصدر للوكالة "يجري البحث عن شخصين للاشتباه في تخطيطهما للتفجيرات، من المعتقد أن أحدهما وضع شحنة المتفجرات في عربة المترو والثاني ترك قنبلة في محطة بلوشتشاد ريفولوتسي".

قتل 10 أشخاص، وأصيب آخرون في انفجار وقع، اليوم الإثنين، في محطة مترو بمدينة سان بطرسبورج الروسية. وذكرت وكالة "تاس" الروسية للأنباء أن الانفجار وقع في إحدى محطات المترو في المدينة ما أدى إلى مقتل 10 أشخاص وإصابة آخرين بجروح. ولفتت إلى أن الانفجار وقع في إحدى عربات القطار، حيث هرعت سيارات الإسعاف والإطفاء إلى مكان الحادث، كما تم إيقاف حركة القطارات وإجلاء كافة المسافرين والركاب. انفجار بمترو سان بطرسبورج الروسية انفجار بمترو سان بطرسبورج الروسية انفجار بمترو سان بطرسبورج الروسية انفجار بمترو سان بطرسبورج الروسية انفجار بمترو سان بطرسبورج الروسية انفجار بمترو سان بطرسبورج الروسية انفجار بمترو سان بطرسبورج الروسية انفجار بمترو سان بطرسبورج الروسية انفجار بمترو سان بطرسبورج الروسية انفجار بمترو سان بطرسبورج الروسية انفجار بمترو سان بطرسبورج الروسية انفجار بمترو سان بطرسبورج الروسية

بينما يقف أكثر من مليون شخص وأعينهم تحدق إلى السماء نحو كرة متألقة فوق ساحة تايمز سكوير تشرب مجموعة مختارة من عمال البناء ومسؤولي المدينة نخب العام الجديد تحت الأرض في افتتاح خط جديد للمترو، استغرق التخطيط لصنعه قرنا. وسيتم افتتاح ربع الخط فقط البالغ طوله 13.7 كيلومتر، ويبدأ من محطة هارليم إلى محطة بالقرب من وول ستريت، والمرحلة الجديدة من الخط ستكون بطول 3.2 كيلومتر فقط وتمر بثلاث محطات في منطقة أبر إيست سايد من مانهاتن. وفي ظل ما حدث من تأخيرات متكررة في إنشاء هذا الخط يعتقد بأن استكماله لن يتم في المستقبل القريب. ويبدأ حفل افتتاح الخط الجديد -الذي يقتصر الحضور فيه على من يحملون دعوات رسمية، ويقام على عمق مئة قدم تحت سطح الأرض، مساء اليوم السبت. واقترح إنشاء هذا الخط في عشرينات القرن الماضي وتوقف العمل فيه ثلاث مرات، لكن العمل سار فيه دون انقطاع منذ شهر أبريل عام 2007.

عادت حركة مترو بروكسل إلى العمل بشكل طبيعي، بعد نحو شهر من هجمات 22 مارس الماضي، التي تم على إثرها فرض قيود على مواعيد تشغيله ومداخل محطاته، في حين استمر غلق محطة مالبيك التي شهدت أحد الانفجارات. وقالت فرانسواز ليدون المتحدثة باسم شركة النقل العام، إن إعادة تشغيل الخدمة تم اليوم بدون حوادث، حسبما أوردت وكالة بيلجا المحلية. وللمرة الأولى منذ الاعتداءات، تعمل محطات مترو بروكسل البالغ عددها 69 وتطبق المواعيد التي كانت سارية قبل الهجمات. وسوف تستمر القيود المفروضة على دخول المحطات، ليتم السماح بالدخول فقط من مدخلين، بينما ستواصل الشرطة والعسكريون ضمان الأمن في المترو.

يعتبــر مشــروع متــرو الدوحــة ً واحـدا مـن أكبـر مشـاريع المتـرو فــي العالــم ً حاليــا، وســوف يلعــب ً دورا ً هامــا فــي تطويــر قطــر بمــا يتماشــى مــع رؤيــة قطــر الوطنيــة. ويُظهر الفيديو ثلاثي الأبعاد الذي نشرته شركة سكك الحديد القطرية (الريّل)، قطار مترو الدوحة وهو يتجول بين جسور وشوارع المدينة بدون سائق ضمن محطات خاصة، بتنظيم راقي وتصميم مبهر، ليتماشى مع الرؤية الوطنية القطرية 2030 وسيســهم هــذا المتــرو االإســتثنائي فــي وضــع قطــر فــي مصــاف الأمم المتقدمــة فيمــا يتعلــق بالبنيــة التحتيــة الخاصــة بوســائل النقــل فـي الدولـة. كمـا سـوف يخـدم البيئــة ويخفــف مــن الاختناقــات المروريــة باإلضافــة لتوفيــره لبدائــل نقــل ســريعة للســكان فــي قطــر. ومن المتوقع انتهاء المرحلة الأولى من مشروع مترو الدوحة في مابين عامي 2019 و2020، في حين من المخطط إتمام ترام لوسيل عام 2020. وبحلول عام 2030، يتوقع إنجاز كافة الشبكات الثلاث: مترو الدوحة وترام لوسيل وقطار المسافات الطويلة، لتصل بذلك دولة قطر بشبكة قطار دول مجلس التعاون، وبإنجاز المرحلة الأولى من مترو الدوحة وترام لوسيل، تتوقع شبكة سكك الحديد القطرية تسيير 600,000 رحلة ركاب يومياً بحلول عام 2021. وفي ذلك الحين أيضاً، يتوقع إتمام إنجاز 37 محطة تستغرق الرحلة بين المتجاورة منها قرابة أثنين الى ثلاث دقائق. وقد كشفت شركة سكك الحديد القطرية (الريل) الاسبوع الماضي عن التصميمين الخارجيين لمترو الدوحة وترام لوسيل، ويأتي الكشف عن التصميم الخارجي لكل من قطار «الفرس» في مترو الدوحة وقطار «المحمل» في ترام لوسيل لإعطاء الجمهور لمحة عن شكل القطارين الجديدين ليتمكنوا من تصورهما عند افتتاحهما في عام 2020

نشب حريق، مساء اليوم الأربعاء، في غرفة محول بمحطة مترو الدقي وسط القاهرة الكبرى، وجاء ذلك فيما منع الأمن الركاب من عبور البوابات حتى يتم السيطرة على الحريق، وذلك حسب صحيفة "الوطن" المصرية. وكشفت مصدر بالحماية المدنية بالجيزة في تصريحات صحفية، إن حريقا نشب في محول محطة مترو الدقي، بسبب ضغط زائد، ما أدى لاندلاع النيران في غرفة المحول الملحقة بالمحطة. وأضاف المصدر، أن أفراد الأمن تمكنوا من السيطرة على الحريق، وفصلوا الكهرباء، ما أدى لتوقف حركة المترو نحو نصف ساعة، وتم استدعاء مسؤولي الصيانة لإصلاح الأعطال، وإعادة تسيير حركة المترو.

وقف كل وسائل المواصلات والطرق بالعاصمة البلجيكية بروكسل

رفعت سلطات بلجيكا صباح اليوم الثلاثاء، مستوى الإنذار من خطر إرهابي إلى أقصاه لمجمل أنحاء البلاد بعد انفجارين وقعا في مطار بروكسل، حسبما أعلن متحدث باسم وزارة الداخلية، جان جامبون. وقال المتحدث بحسب ما نقلت عنه وكالة "بلغا" إن مستوى الإنذار رفع من الدرجة الثالثة إلى الدرجة الرابعة وهي الدرجة القصوى لمجمل أنحاء البلاد.