عقدت بغرفة قطر اليوم ندوة بعنوان "الثقافة التحكيمية في التحكيم البحري وأثرها في فض المنازعات وحماية الاستثمارات البحرية"، بهدف تبنى القضايا البحرية المشتركة والتعاون في تبادل الخبرات والمعلومات والتجارب والبحوث في مجال التحكيم، ورفع مستوى الوعي بصياغة العقود وإدراج آليات حديثة لفض النزاعات البحرية، ورصد المشكلات التي تواجه المحكمين. وكذلك تعزيز دور الهيئات للمشاركة في وضع التشريعات والأنظمة والقوانين الخاصة بالتحكيم التجاري والبحري وقواعد مزاولة المهنة، تحت رعاية مركز قطر الدولي للتوفيق والتحكيم التابع لغرفة قطر وبتنظيم مركز إبهار أكاديمي للتدريب الإداري.وقد جاءت الكلمة الافتتاحية لسعادة الشيخ ثاني بن علي آل ثاني عضو مجلس إدارة مركز قطر الدولي للتوفيق والتحكيم عن اعتبار التبادل التجاري بين الدول وبعضها من أهم مقومات التنمية الاقتصادية وانتعاش الأسواق على مستوى العالم شرقًا وغربًا شمالًا وجنوبًا ما بين مراكز الإنتاج ومواقع الاستهلاك، حيث يعد النقل البحري هو الوسيلة الأكثر شيوعًا في انتقال السلع والمواد الخام، وغيرها من المنتجات التي تنقلها السفن العملاقة والحاويات من ميناء إلى آخر ومن محيط إلى آخر ومن قارة إلى أخرى، فالسفن التجارية المملوكة لشركات عملاقة من الملاك البحريين تقوم باستقبال كل أنواع البضائع من الشاحنين أو أصحاب تلك البضائع ليتم شحنها في عنابر السفينة لتصل بعد أيام معدودة إلى المرسل إليهم، ويتم توزيعها فيما بعد وفقًا لاحتياجات الأسواق.وفي هذه الأثناء، ينسج القانون بخيوطه الذهبية القواعد القانونية المُحَكمَّة التي تحمي مصالح الأطراف المختلفة من ملاك السفن والشاحنين أصحاب البضاعة والمرسل إليهم مستوردي تلك الشحنات المنقولة بحرًا والمثبتة بمشارطات الإيجار وعقود النقل البحري وسندات الشحن البحري وبواليص التأمين، وغير ذلك من التصرفات القانونية التي تخص البيئة البحرية والتي أفرزت قواعد خاصة بها، مثل نظام الرمي في البحر والتأمين البحري والخسارات المشتركة وقواعد المسؤولية عن هلاك أو تلف البضائع المنقولة بحرًا.وأشار الشيخ ثاني بن علي إلى أن التحكيم البحري يحتل مكانة خاصة في بستان التحكيم بأنواعه المختلفة، وحيث تكتمل أركانه من الخصوصية التي تستلزمها طبيعة النزاعات المرتبطة بالتجارة البحرية من ناحية أولى ومن الأهمية التي تحظى بها الأعراف البحرية ووجود معاهدات دولية تنظم مسؤولية الناقلين وحقوق الشاحنين وغيرهم من ناحية ثانية.وأضاف سعادته أنه في دولة قطر الكثير من الملامح التي تم ذكرها، فميناء حمد البحري قد أتم استعداداته لاستقبال السفن العملاقة التي تحمل الخير والنماء لأبناء هذا البلد، وكذلك تخرج منها الناقلات الضخمة تحمل صادراتنا من نفط وغاز مسال وغير ذلك إلى دول العالم الصديقة وآتية بالخير الوفير لدعم مسيرة الرخاء الاقتصادي، تحت قيادتنا الحكيمة لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد بن خليفة آل ثاني أمير البلاد المفدى.ومن جهته قال الدكتور ميسر صديق رئيس مجلس إدارة مركز إبهار إن الندوة تهدف إلى إبراز دور التحكيم البحري في فض المنازعات المتعلقة بالتجارة البحرية، وتقديم الدعم والعون الفني والعلمي للمؤسسات والأفراد والمهتمين بالتحكيم، وتسلط الضوء على تأثير النقل البحري وتداول البضائع في اقتصادات الدول، خاصة تلك التي تطل على المحيطات، مشيرًا إلى أن هذه الندوة تأتي ضمن سلسلة ندوات تثقيفية لنشر الثقافة التحكيمية.وألقى الدكتور القبطان عبد الأمير الفرج أستاذ القانون التجاري البحري بكلية الحقوق جامعة الكويت والمحكم البحري الدولي محاضرة خلال الندوة بعنوان "التحكيم كنظام قانون لحسم المنازعات البحرية"، حيث أوصى بإنشاء مركز أو مؤسسة تحكيمية بحرية تكون مسؤولة عن فض المنازعات التجارية البحرية والاستغناء عن التحكيم الأجنبي في هذا النوع من المنازعات، مشيرًا إلى أنه وحسب تقديره فإن 90% من المعاملات التجارية البحرية في الدول العربية يتم حلها عن طريق بلد المتعاقد الأجنبي.ونوه الفرج عن أن أطراف النزاع في التحكيم البحري هم مالك السفينة ومستأجر السفينة والناقل والشاحن ومستلم البضاعة أو صاحب البضاعة والتأمين البحري وإدارة أو أقسام الموانئ على الأطراف، معللًا أسباب لجوء أطراف النزاع إلى التحكيم البحري لتسوية المنازعات الناشئة عن تجارتهم إلى سرية مراحل الإجراءات وصدور الحكم التي يتميز بها التحكيم، فضلًا عن السمة الدولية التي تنطبق على المنازعات البحرية لاختلاف جنسية الناقل والشاحن والسفينة، مضيفًا أن رغبة الأطراف في اللجوء إلى طرف حيادي يتم بالمهنية والتخصص للفصل بينهم تعد من أبرز أسباب تميز التحكيم البحري مقارنة بالتقاضي العادي.كما تطرق الدكتور حسام محمد بطوش أستاذ القانون التجاري المشترك بكلية القانون جامعة قطر خلال محاضرته بالندوة إلى استعراض التشريعات الوطنية في دولة قطر، معبرًا عن أمله في صدور قانون التحكيم التجاري قريبًا.كما تطرق بطوش إلى عرض أهم الاتفاقيات الدولية المتعلقة بالتجارة البحرية، وضرورة اهتمام الدول العربية بالانضمام إلى هذه الاتفاقيات.وعن صياغة شرط التحكيم البحري قال أستاذ القانون التجاري إن الصياغة المحكمة والسليمة لشرط التحكيم تغني عن أي بطلان للحكم قد ينشأ مستقبلًا عند اللجوء للتحكيم، داعيًا المحكمين إلى ضرورة الاستعانة بأهل الخبرة والاختصاص بطبيعة التجارة البحرية وخلافاتها التجارية، كذلك مراكز التحكيم والمؤسسات وغرف التجارة. وركز الدكتور أسامة مصطفى عطعوط أستاذ القانون المشارك وزميل معهد المحكمين القانونيين المعتمدين بإنجلترا، والاستشاري قانوني وزارة العدل بدولة قطر، على حكم التحكيم البحري من حيث المفهوم والمضمون وضوابطه وآليات خلال محاضرته بالندوة، لافتا إلى أن حكم التحكيم لابد من أن يكون واضحا وحاسما ويرد على كل الطلبات الموضوعية حتى لا يكون عرضة للطعن، كذلك لابد من أن يكون مكتوبًا في جميع أجزاء الحكم وموقعًا، منوهًا عن الفارق بين حكم التحكيم والقرارات الإجرائية الخاصة بتحديد القانون الواجب التطبيع على النزاع ومكان التحكيم ولغة التحكيم وغيرها.

أكد سعادة السيد عبد الله بن ناصر تركي السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، أن الهيئة العامة للطيران المدني تهتم بالسلامة الجوية بشكل كبير، وهي تعكف حالياً على إعادة دراسة جميع الأنظمة والقوانين الخاصة بالسلامة الجوية المعتمدة في الدولة وتحديثها بما يتوافق مع المتطلبات الدولية وتزايد التحديات على مستوى العالم. تقدمنا بطلب إلى الاتحاد الأوروبي لتتوافق قوانيننا مع الأنظمة الأوروبية للسلامة وأشار السبيعي إلى أن قطر بدأت فعليا بتغيير الأنظمة والقوانين وإعادة دراستها لتتماشى مع الأنظمة الدولية، متوقعا أن يتم اعتماد هذه القوانين الجديدة خلال الأشهر القليلة المقبلة. ولفت إلى أن الدولة تقدمت رسميا إلى الاتحاد الأوروبي بطلب لتكون من الدول التي تتوافق أنظمتها مع الأنظمة الأوروبية للسلامة الجوية، أملا في أن يكون رد الاتحاد بالقبول، مؤكدًا أن قطر تعمل على تحديث هذه الأنظمة حتى قبل صدور الموافقة. وكان السبيعي قد افتتح اليوم أعمال القمة الثالثة لسلامة الطيران في منطقة الشرق الأوسط التي تنظمها الهيئة العامة للطيران المدني بدعوة من المكتب الإقليمي لمنظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو) بمشاركة ممثلين عن هيئات الطيران المدني في 12 دولة إقليمية وعدد من المنظمات الإقليمية والعالمية وأصحاب المصلحة في مجال صناعة الطيران. وقال رئيس الهيئة خلال كلمته الافتتاحية في القمة، إن تخطيط سلامة الطيران الداخلي والإقليمي والعالمي بات أمرًا ضروريًا لضمان أعلى مستويات التقدم في السلامة الجوية والحداثة في الملاحة الجوية العالمية بشكل متوازٍ، مشيرًا إلى أن تحسين سلامة الطيران العالمي أمر أساسي لضمان فعالية النقل الجوي ليستمر في تأدية دور رئيسي في دفع عجلة التنمية الاقتصادية والاجتماعية المستدامة في جميع أنحاء العالم. وشدد سعادته على ضرورة معالجة مخاطر السلامة الحالية والناشئة بشكل استباقي لضمان تحقيق الإدارة المثلى للقدرات والإمكانات المتاحة ودعمها من خلال التطوير التنظيمي الإستراتيجي وتطوير البنية التحتية، موضحًا أهمية استمرار الدول والتكتلات في تركيزها على تحديد أولويات السلامة والتحديات التي تواجهها في ظل التوسع الحاصل في قطاع النقل الجوي. وأثنى سعادته على اجتماع مجموعة السلامة لدول الشرق الأوسط لما نتج عنه من مبادرات تهدف إلى تعزيز السلامة في المنطقة، مشددًا في الوقت نفسه على أهمية إعلان الدوحة الذي أقره الاجتماع الثالث لمديري الطيران المدني في إقليم الشرق الأوسط العام الماضي، وتضمن التعهد بالدعم والتنفيذ الفعال للخطة العالمية لسلامة الطيران، وإستراتيجية السلامة لمنطقة الشرق الأوسط، بالإضافة إلى تنفيذ برنامج عمل اجتماع مجموعة السلامة وتحقيق أهداف السلامة الإقليمية والعالمية. وبدوره قال السيد محمد خليفة رحمة المدير الإقليمي لمكتب إيكاو في الشرق الأوسط أن النمو المضطرد في الحركة الجوية في المنطقة يتطلب جهودًا إضافية من كافة الدول والشركاء لتعزيز كفاءة وسلامة الطيران، لافتًا إلى الأرقام الصادرة عن منظمة الطيران المدني الدولي، والتي تشير إلى ارتفاع أعداد المسافرين بنسبة 6.4% عالميًا عام 2015 إلى 3.5 مليار مسافر عالميًا مقارنة بعام 2014، ومن المتوقع أن يتضاعف هذا العدد إلى أكثر من 6.4 مليار مسافر بحلول عام 2030. وأشار رحمة إلى معدلات النمو القياسية التي يسجلها إقليم الشرق الأوسط في مجال النقل الجوي، حيث تمكن من تسجيل أعلى معدل نمو في حركة المسافرين عالميًا بنسبة 13.4%، بالإضافة إلى النمو الهائل في حركة الشحن الجوي الذي بلغ 11.3%. وأضاف رحمة أن حجم الحركة الجوية يتضاعف في زمن قياسي إقليميًا، إذ يتوقع في منطقة الشرق الأوسط 2.34 مليون حركة إقلاع في عام 2025. التغييرات في قوانين وأنظمة السلامة الجوية سترى النور خلال الأشهر المقبلة أما فيما يخص الأرقام حول حوادث الطائرات، قال رحمة إن متوسط معدلات الحوادث في منطقة الشرق الأوسط أعلى قليلا من المعدلات العالمية، وقد سجلت هذه المعدلات ارتفاعًا في عامي 2013- 2014 عما كانت عليه في عام 2012، إلا أن متوسط معدل الحوادث في الشرق الأوسط في الفترة من 2010 إلى 2014 أظهر تحسنًا جيدًا مع ما نسبته 5.2 حادث لكل مليون حركة إقلاع، مقارنة بـ7.28 في الفترة من 2009 إلى 2013، وفي هذا الإطار أشار إلى أن عام 2014 شهد وقوع خمس حوادث جوية في منطقة الشرق الأوسط أحدها كان مأساويًا وتسبب بوفاة 38 مسافرا. وأكد رحمة أن هذه الوقائع والتحديات تشكل دافعًا لدول المنطقة لتعزيز مفهوم السلامة وتنسيق كافة أنشطة السلامة على المستوى الإقليمي وتحفيز التعاون بين الدول والشركاء وأصحاب المصلحة في مجال الطيران.وتهدف القمة إلى تسليط الضوء على واقع سلامة الطيران في المنطقة والتقدم المحرز في تحقيق أهداف سلامة الطيران الواردة في إعلان الدوحة وإستراتيجية السلامة، بالإضافة إلى تحديد أهداف والأولويات والمبادرات والتحديات المتعلقة بسلامة الطيران في منطقة الشرق الأوسط.

نظمت وزارة الاقتصاد والتجارة ضمن برنامج المشاركة المجتمعية الخاص بها، اليوم ورشة عمل بعنوان "الذكاء المالي في الأسرة" ،وذلك بالتعاون مع مركز الاستشارات العائلية. وتهدف ورشة العمل ، التي تأتي في إطار المسؤولية الاجتماعية للوزارة وحرصها على تعزيز توعية موظفيها، إلى تعريف الموظفين بكيفية إدارة الأمور المالية للأسرة، من أجل حياة أفضل في المستقبل. وناقشت ورشة العمل ،التي عقدت بحضور عدد من موظفي الوزارة، عددا من المحاور الرئيسية والمهمة منها قواعد الإنفاق في الإسلام، وكيفية عمل جدول لإدارة ميزانية الأسرة. وتطرقت ورشة العمل إلى الحديث عن الصعوبات التي قد تهدد ميزانية الأسرة كالإسراف والقروض، وضرورة ضبط ميزانية الأسرة من حيث ترتيب عملية الانفاق، وتحديد متولي الإنفاق وترشيده، وتوزيع الدخل على الأسرة بصورة عادلة وبشكل يضمن حياة مستقبلية مستقرة، تخلو من حدوث مفاجآت أو طوارئ. وفي ختام ورشة العمل، تم طرح عدد من الاستفسارات المهمة وتبادل الآراء والمناقشات بما يساهم في إنجاز المهام وتحقيق الأهداف المطلوبة من الورشة.

أكدت إدارة المساجد بوزارة الأوقاف والشؤون الإسلامية اكتمال كافة استعداداتها لاستقبال شهر رمضان المبارك خدمة لبيوت الله وتوفير مقومات الراحة والطمأنينة لروادها خلال الشهر الكريم.. فيما أعلنت عن تسلمها 24 مسجدا خلال عام. وأوضحت الإدارة في بيان صحفي أنها أعادت صياغة جدول أعمالها ودوام موظفيها وشددت على شركائها الخارجيين منذ قرابة 3 أشهر من أجل مضاعفة الجهد وتسريع نسق أعمالها وتوفير أفضل الظروف بمساجد قطر العامرة في شهر رمضان المبارك. وقالت في هذا السياق إنها وجهت شركات النظافة المتعاقد معها من أجل تنفيذ برنامج متكامل لنظافة شاملة لمرفقات المساجد من حيث المعلقات والأسطح و لمزاريب و غرف الخزن والمنارات. وشددت على مسؤولي هذه الشركات بأن أي تقصير أو تراخ في أداء التعهدات وبالجودة المطلوبة سيقابل بالرد الفوري من الجهات الرقابية والإدارية المختصة. وأشارت إلى أنها وفرت مواد تنظيف لجميع المساجد التي لا تتولاها شركات نظافة، كما جهزت 3 سيارات بالمعدات اللازمة لغسيل السجاد من أجل الاستجابة لطلبات المساجد. وأعلنت أنها تسلمت منذ رمضان 1436 إلى شهر شعبان الحالي 24 مسجدا جديدا موزعة على جميع مناطق وبلديات قطر، وتوقعت أن تستلم خلال شهر رمضان الكريم 12 مسجدا جديدا بالإضافة إلى 5 مساجد أعيد بناؤها في مناطق بن عمران والغانم الجديد وفريج النصر ومشيرب و أم غويلينا. وأشارت إدارة المساجد إلى أنها جهزت فريقا خاصا لتوزيع مصحف قطر على جميع مساجد الدولة للاستجابة لطلبات المصاحف وإدراجها حيث يوجد النقص. كما أكدت حرصها على المتابعة اليومية للتقارير الواردة من مراقبي النظافة للوقوف على حالة جميع المساجد وتدارك الملاحظات المسجلة إن وجدت ليتم إيجاد حلول ناجعة وسريعة في حينها.

اجتمع سعادة الدكتور حسن بن لحدان المهندي، وزير العدل ،اليوم مع سعادة السيد حاتم العشي وزير أملاك الدولة والشؤون العقارية بالجمهورية التونسية. تم خلال الاجتماع بحث علاقات التعاون القانوني والعدلي بين دولة قطر والجمهورية التونسية الشقيقة، والسبل الكفيلة بتبادل الخبرات والتدريب والتأهيل في المجالات المتعلقة بأنظمة التسجيل العقاري والتوثيق وكتاب العدل.

تشارك دولة قطر في أعمال الدورة الخامسة والعشرين للجنة منع الجريمة والعدالة الجنائية المنعقدة حاليا في العاصمة النمساوية فيينا بوفد برئاسة اللواء الدكتور عبدالله يوسف المال مستشار معالي وزير الداخلية. وألقى اللواء الدكتور المال كلمة دولة قطر في الجزء رفيع المستوى من الدورة هنأ خلالها رئيس الدورة والسادة أعضاء مكتب الأمم المتحدة على انتخاب رئيس الدورة معلنا تأييد وفد دولة قطر لبيان المجموعة الآسيوية ومجموعة 77 والصين. كما أكد الدكتور المال دعم دولة قطر وتعاونها لإيصال الدورة إلى النجاح المأمول، معربا عن الشكر والتقدير لمكتب الأمم المتحدة على الجهود المتميزة التي قدمها لتسهيل أعمال الدورة وإعداد وثائقها. وأشار في كلمته إلى بندين الأول يتعلق بمتابعة تنفيذ المؤتمر الثالث عشر لمنع الجريمة والعدالة الجنائية ( الدوحة 2015) والأعمال التحضيرية للمؤتمر الرابع عشر.. وقال "إن المؤتمر الثالث عشر وبالنظر إلى نجاحه وإعلانه الختامي (إعلان الدوحة) فقد أصبح خارطة طريق للسنوات الخمس القادمة وما بعدها ومعلما مهما يقود جهود الأسرة الدولية للتصدي للجريمة المنظمة عبر الوطنية وبناء نظم عدالة جنائية فعالة منصفة وإنسانية وخاضعة للمساءلة وتوطيد سيادة القانون وتحقق التنمية المستدامة". وأضاف "لقد اكتسب إعلان الدوحة هذا الزخم من التأييد والدعم لأنه مثل القواسم المشتركة للمجتمع الدولي ولأنه تعامل مع التحديات ببعد نظر وشمول".. داعيا الجميع ومن منطلق المسئولية والمصلحة المشتركة إلى إظهار الإرادة السياسية لتحويل توصياته إلى خطط عمل وبرامج تحصن مجتمعاتنا من الجريمة المنظمة وما يرتبط بها من جرائم وتحسين نظمنا للعدالة الجنائية". وقال إن دولة قطر انطلاقا من حرصها الدائم على تعزيز العمل الدولي المشترك لخدمة قضايا السلام والتنمية بادرت بتنفيذ توصيات إعلان الدوحة على المستوى الدولي ووقعت مع مكتب الأمم المتحدة المعني بالمخدرات والجريمة في 27 نوفمبر من العام الماضي اتفاق تمويل طموح لتنفيذ توصيات إعلان الدوحة يمتد للفترة من 2016 وحتى 2020 . وأوضح أن الأنشطة التي تضمنها هذا الاتفاق تدعم جهود الدول الأعضاء من أجل إحراز تقدم نحو أهداف وغايات منع الجريمة ومنع الإرهاب وتحسين النزاهة في القضاء وتحصين الشباب من الجريمة والتعليم من أجل العدالة وإعادة تأهيل السجناء.. مشيرا إلى أن أكثر من ثمانين دولة تستفيد من هذا البرنامج مع التركيز على بناء القدرات في البلدان النامية والبلدان الأقل نموا. وأضاف أن هذه المبادرة حفزت دولا ومجموعات إقليمية أخرى على أن تتقدم بمشاريع لتنفيذ توصيات إعلان الدوحة، إلى جانب دول كثيرة تواصل تنفيذ تلك التوصيات على المستوى الوطني.. معبرا عن الأمل "في ألا يقل حماسنا وان نواصل عملنا المشترك بذات الهمة، كما نأمل للمؤتمر الرابع عشر الذي تستضيفه اليابان كل النجاح". وأشار اللواء الدكتور عبدالله يوسف المال إلى البند الآخر المتعلق بمنع الإرهاب ومكافحته مبينا "أن تحدي الإرهاب يمس بالصميم مجتمعاتنا وقيمنا ومستقبل أجيالنا وهو مدان بجميع أشكاله ومظاهره ولا ينبغي ربطه بأي دين أو جنسية أو حضارة أو جماعة عرقية". وتابع "ولكي تكون استراتيجيتنا للقضاء على الإرهاب ناجحة يجب أن تكون شاملة ومنسقة ومتسقة".. مشيرا في هذا السياق إلى تقرير الأمين العام للأمم المتحدة الذي اعتمدته الجمعية العامة للأمم المتحدة بقرارها 70/254 والذي أكد "أن الإرهاب والتطرف العنيف لا ينشأ من فراغ فخطابات الظلم والتظلم سواء أكان فعليا أم متصورا والوعد بالتمكين والتغيير الكاسح تجد أذانا صاغية في الأماكن التي تنتهك فيها حقوق الإنسان ولا يكترث فيها بالحكم الرشيد". وأوضح سعادته أنه بقدر تعلق الأمر بتدابير العدالة الجنائية لمنع الإرهاب فإن إعلان الدوحة أعطى الوصفة الملائمة من خلال توطيد التعاون على الصعيد الدولي والإقليمي ودعم برامج بناء القدرات وكذلك معالجة الظروف التي تؤدي على انتشار الإرهاب. وشدد مستشار معالي وزير الداخلية على دور الشباب الذين يشكلون اليوم أغلبية السكان في عدد متزايد من البلدان وضرورة تمكينهم وتحصينهم بالتعليم والثقافة.. مذكرا بما قاله الأمين العام للأمم المتحدة في تقريره المشار إليه "لن يكتب لنا النجاح إذا لم نتمكن من إطلاق طاقات وإبداعات 1.8 مليار شاب وتنمية مهاراتهم وتيسير فرص العمل لهم".

تسلم فخامة الرئيس بينجنو سيميون أكينو الثالث رئيس جمهورية الفلبين اليوم أوراق اعتماد سعادة السيد علي بن إبراهيم المالكي سفيرا فوق العادة مفوضا لدولة قطر لدى جمهورية الفلبين. ونقل سعادة السفير خلال اللقاء، تحيات حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى إلى الرئيس الفلبيني، وتمنيات سموه لفخامته بموفور الصحة والسعادة، ولحكومة وشعب جمهورية الفلبين بدوام التقدم والازدهار. من جانبه، حمّل فخامة الرئيس الفلبيني سعادة السفير تحياته إلى حضرة صاحب السمو أمير البلاد المفدى، متمنيا لسموه موفور الصحة والسعادة، ولدولة قطر استمرار التقدم والتنمية والازدهار. كما تمنى لسعادة السفير التوفيق والنجاح في أداء مهامه، مؤكدا له تقديم كل الدعم للارتقاء بالعلاقات الثنائية بين البلدين الصديقين إلى تعاون أوثق في مختلف المجالات.

غادر معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية مدينة اسطنبول صباح اليوم بعد أن ترأس وفد دولة قطر في أعمال القمة العالمية للعمل الإنساني التي تعقد بجمهورية تركيا الشقيقة حاليا . وكان في وداع معاليه لدى مغادرته والوفد المرافق مطار اتاتورك الدولي سعادة السيد علي شاهين نائب وزير شؤون الاتحاد الاوروبي وسعادة السيد محمد اولوطاش نائب والي مدينة اسطنبول وسعادة السيد سالم مبارك ال شافي سفير دولة قطر لدي تركيا والسادة أعضاء السفارة .

أكدت سعادة الشيخة علياء أحمد بن سيف آل ثاني، المندوب الدائم لدولة قطر لدى الأمم المتحدة أن ما يحل بالعالم من كوارث طبيعية، وما يعاني منه المتضررون من حرمان وتهجير، وما تتعرض له المدن من قصف وتدمير، يلزم الجميع التآزر والتكاتف من أجل تطوير طرق مستدامة لتقديم المساعدات الإنسانية، مشيرة إلى أن الصور التي نشاهدها يومياً لأطفال قتلهم الجوع وهم يبحثون عما يسدون به رمقهم، لم يعد بوسع الضمير البشري أن يحتملها، ولا لعقل أن يتصورها. وقالت سعادتها في كلمة لها ألقتها أمام المائدة المستديرة رفيعة المستوى حول "القيادة السياسية لمنع نشوب النزاعات وإنهائها" التي عقدت في إسطنبول، "لقد عملنا مع شركائنا لتقديم العمل الإنساني المطلوب للتخفيف من معاناة المدنيين واللاجئين والمشردين، وما تلك الصور التي نشاهدها والقصص التي نسمعها إلا دليلاً على ضرورة تطوير الجهود التنسيقية عند تقديم المساعدات والمعونات، حتى يتم تقسيمها على نحو عادل. وأضافت: من أجل ذلك تدعو دولة قطر إلى الالتزام بالتعهدات السياسية والمالية التي تُوضع في برنامج عمل ومؤشرات محددة، وترجمة تلك الالتزامات إلى أفعال. وأوضحت سعادة المندوب الدائم أنه إيماناً من دولة قطر بأهمية الدور الذي تلعبه الوساطة الدولية كوسيلة من الوسائل السلمية الأخرى لفض النزاعات الدولية، كانت دولة قطر وسيطاً نزيهاً يقف على مسافة واحدة من كافة أطراف النزاع، إذ نجحت في العديد من الوساطات الدولية، واستشهدت بذلك بالتجارب الناجحة في لبنان وإريتريا وجيبوتي ودارفور. وبينت سعادتها أن دولة قطر وضعت نصب أعينها، وهي تقوم بمهمة الوساطة، الالتزام الأساسي الخامس الخاص "بإبراز النجاح الذي تحقق في مجال منع نشوب النزاعات عبر استخلاص الممارسات الفُضلى والدروس المُسْتفادة وتجميعها وتشاطرها"، وقالت "لذا فإننا ننظر بإيجابية تجاه مساعي الأمم المتحدة لعقد المنتدى العالمي لمنع نشوب النزاعات بحلول عام 2020، وذلك من أجل تحديد الطريقة التي يمكن للدول الأعضاء في الأمم المتحدة والمنظمات الدولية أن تعمل معاً بشكل أكثر فاعلية لتجنيب المنطقة ويلات النزاعات وعواقب الصراعات. وأكدت سعادة الشيخة علياء أن دولة قطر تولي أهمية بالغة للهدف السادس عشر من أهداف التنمية المستدامة حول الحاجة إلى الاستثمار في تطوير مجتمعات سلمية تستوعب جميع مكوناتها، وإلى إتاحة فرص وصول الجميع إلى العدالة وبناء مؤسسات فاعلة، وذلك إيماناً منا بأن بناء مجتمعات مسالمة تستوعب الجميع هو السبيل الوحيد للتصدي للتحديات التي نواجهها. وأوضحت أن دولة قطر تؤمن بأن التعليم مسألة جوهرية وأداة أساسية تُسهم في تحويل حروب المنطقة إلى سلام، ومشاكلها إلى وئام، وقالت "بهذه المناسبة يسعدني الإعلان عن توظيف خبرات عربية متميزة بالتعاون مع مؤسسات ومعاهد علمية متقدمة في العالم، إذ تدعم دولة قطر جهود معهد الدوحة للدراسات العليا في تأسيس فرع عِلم فض النزاعات والاستجابة الإنسانية باللغة العربية عبر إنشاء مركز دراسات النزاع والعمل الإنساني. وفي ختام كلمتها جددت سعادة المندوب الدائم التزام دولة قطر بتقديم الدعم السياسي لجميع الأوضاع التي تشوبها احتمالات التدهور أو التصعيد، وتقديم كافة الوسائل التي تعزز السلام والاستقرار في الدول المعنية والعالم بأسره.. مضيفة: فلنجعل مبدأ المسؤولية المشتركة شعارنا "فيد واحدة لا تصفق".

استبعد سعادة السيد عبدالله بن حمد العطية نائب رئيس الوزراء وزير الطاقة والصناعة السابق نظرية المؤامرة التي يرددها البعض كسبب رئيسي للتراجع الكبير في أسعار النفط، وأكد خلال مناقشات منتدى الدوحة الذي شارك فيه اليوم أن أزمة تهاوي أسعار النفط حدثت من قبل في الثمانينات وعادت الأسعار بعدها للاستقرار، وارجع العطية انخفاض الأسعار الي منظومة العرض والطلب، في السوق العالمي، التي تخضع لعوامل عديدة.وأكد أن السعودية لا تستطيع التحكم في أسعار النفط العالمية كما يحلو للبعض أن يردد، كما لا تستطيع "أوبك" التحكم في الأسعار هي الأخرى، مشيراً إلى تراجع حصة "أوبك" من الإنتاج العالمي إلى حوالي 30%، بعد أن كانت تتعدى 70%. الإبراهيم : 74% انهياراً في الأسعار بين عامي 2014 و2016 وتساءل العطية كيف يمكن لـ "أوبك" أن تتحكم في السوق العالمية بهذه النسبة من الإنتاج، نافيا أن تكون السعودية أو "أوبك" تتحكمان في سوق النفط العالمية، وتوقع العطية عودة الارتفاع في أسعار النفط، ولكن ليس بنفس الوتيرة السابقة.وأضاف العطية أن التراجع الحالي يمثل تحولا وتغيرًا في منظومة السوق التي تقوم على العرض والطلب، ولن تكون الأخيرة، مشيرا إلى أهمية مواجهة تحديات البيئة وتحقيق التنويع الاقتصادي والتحكم بمصادر الطاقة. وكان المنتدى قد شهد جلسة ساخنة تحت عنوان الطاقة - الوضع العالمي الراهن .. الفرص والتحديات.من جانبه، أكد سعادة الدكتور إبراهيم الإبراهيم المستشار الاقتصادي بالديوان الأميري أن تراجع أسعار النفط بلغ حوالي 74% بين عامي 2014 و2016، موضحا أن هذا التراجع أدى إلى وجود عجز في موازنات دول الخليج العربي، يقدر بحوالي 12%، بعد الفائض الكبير الذي كانت تحققه نتيجة ارتفاع أسعار النفط. مشيراً إلى أن دول الخليج قامت بإعداد خطط لمواجهة هذا العجز، تتضمن خفض الإنفاق الحكومي وترشيد النفقات وتشجيع القطاع الخاص، مطالبا بالتنسيق بين دول الخليج لتنفيذ هذه البرامج والخطط، وأكد إبراهيم أن قطر توقعت هذا الأمر منذ فترة طويلة وبشكل مسبق، وقامت بإعداد خطط لمواجهة تراجع أسعار النفط وتحقيق التنويع الاقتصادي من خلال رؤية قطر 2030، واستراتيجية التنمية الوطنية 2017 - 2022.واستعرض السيد سليمان الحربش مدير عام صندوق أوبك للتنمية الدولية - فيينا - دور الصندوق في إعداد خطط التنمية بالدول الفقيرة وتحقيق التنمية المستدامة، مشيرا إلى أهمية توفير الطاقة لإرساء التنمية في الدول، باعتبارها تحقق التنمية الاقتصادية والاجتماعية والبيئية. وأكد الدكتور سيد توقير شاه الخبير الاقتصادي والمبعوث الدائم لباكستان في منظمة التجارة العالمية، والذي أدار الجلسة، أن العالم يواجه حاليا عددا من المشاكل الخطيرة أهمها الطاقة والغذاء والبيئة والماء. مشيراً إلى أن حوالي 1.3 مليار فرد محرومين من الكهرباء في العالم، خاصة في أفريقيا وشرق آسيا، مطالبا بتنويع مصادر الطاقة وتأميمها للشعوب الفقيرة، حيث يعيش فرد واحد من كل 5 أفراد بدون كهرباء في العالم، مؤكدا أهمية التوسع في الاستثمار في الطاقة المتجددة. الحامد: منظومة جديدة للطاقة الشمسية في العالم بقيادة دول الخليج من جانبه، قدم الدكتور انطونيو عيسوي كوندي وزير الطاقة والمناجم بجمهورية الدومينكان الشكر إلى دولة قطر على استضافة المنتدى وكرم الضيافة، حيث أتاح المنتدى تبادل الخبرات والأفكار بين دول العالم، وقال إن انخفاض أسعار النفط لم يجعل بلاده تتوانى عن تنويع مصادر طاقتها، بل قامت بتخزين كميات كبيرة منه واستطاعت المضي قدما في الاعتماد على الرياح والشمس والاستكشافات الجديدة والإنتاج، مشددا على أهمية توفير مصادر طاقة بأسعار معقولة للدول الفقيرة، خاصة الطاقة المتجددة مثل الرياح والمياه. وأكد السيد نصر الحامد وزير الطاقة والموارد المعدنية في بنجلاديش أن انخفاض أسعار النفط رغم أنه يفيد بعض الاقتصادات، إلا أنه يضر باقتصادات أخرى، مطالبا الدول المصدرة للنفط بالاستعداد لاستيعاب الأمر، ودعا إلى ضرورة إيجاد منظومة جديدة تعتمد على المصادر المتجددة وخاصة الدول المصدرة الكبرى.وشدد على أهمية التوسع في استثمارات الطاقة الشمسية، باعتبارها متوافرة في جميع بلدان العام مجانا، حيث تعتبر هي المستقبل في ظل ارتفاع أسعار النفط، واستخدامها على نطاق واسع، وطالب بتشكيل منظومة جديدة للطاقة بقيادة دول الخليج العربي، باعتبارها مركزا للطاقة الشمسية في العالم.

أكد المقدم حسين إبراهيم الأصمخ مدير إدارة الإسناد بالإدارة العامة للدفاع المدنى أنه تمت تغطية جميع مراكز الدفاع المدنى بمعدات وآليات متطورة وتعد من من أحدث آليات الدفاع المدنى.. مشيرا الى أن الادارة تبحث دائما عن الآليات المتطورة التى تدعم جهود الدفاع المدني. وقال: ان هناك مرونة في ما يتعلق بخطط تطوير الدفاع المدنى، حيث تم تحديد المعدات والآليات المطلوبة للمراكز.. موضحا انه تم إدخال المنقذ الآلى "الريبوت" نظرا لوجود مشروع الريل وايضا الوسائد الهوائية التى تستخدم فى رفع الانقاض. واشار إلى أنه تم تزويد الدفاع المدنى بـ 7 حاويات تضم مجموعة من المعدات التى تستخدم فى نوع معين من الحوادث ومن بينها الوسائد الهوائية التى تتمكن من حمل طائرة او قطار او خرسانات كبيرة تصل الى أطنان كما ان هناك حمالات جديدة لانقاذ المصابين والضحايا. وكشف المقدم الاصمخ عن دخول سيارة الذراع الخارقة الى الخدمة قريبا وهى معدة ذات إمكانات عالية تستخدم فى مكافحة حرائق المستودعات فهى مزودة بذراع مدببة قادرة على اختراق جدران المستودعات المصنوعة من الحديد او الصفيح وتقوم بضخ المياه بكثافة ولمسافة كافية. وفيما يلي نص الحوار.. بداية ما مدى تغطية مراكز الدفاع المدني المنتشرة بالدولة بالآليات المتطورة؟ تمت تغطية جميع مراكز الدفاع المدني بمعدات وآليات جديدة ومتطورة وتعد من أحدث آليات الدفاع المدني ودائماً نبحث عن الآليات المتطورة التي تدعم جهود الدفاع المدني وقد روعي أن تكون هذه الآليات هي الأحدث في مجال الحماية المدنية وتحقق الهدف منها في تحقيق السلامة والتعامل مع الأحداث وبما يتوافق مع التطور الذي تشهده الدولة ويعتبر أسطول آليات ومعدات الدفاع المدني عاملاً مهماً في تحقيق السلامة والحماية بالإضافة إلى العوامل الأخرى وتطوير هذا الأسطول كان من ضمن خطط تطوير الدفاع المدني حيث تم تحديد المعدات والآليات المطلوبة للمراكز والمراحل الزمنية المحددة في هذا الشأن وقد سار العمل وفق الخطة الموضوعة بل إن هناك مرونة فعلى سبيل المثال وجود مشروع مثل الريل تطلب امتلاك معدات وآليات نوعية تناسب مرحلة العمل في المشروع ومنها المنقذ الآلي (الريبوت) كما أن حركة العمران واحتمالية وجود حوادث انهيارات استلزم تزويد إدارة العمليات بالوسائد الهوائية التي تستخدم في رفع الأنقاض والحوائط التي يمكنها رفع أطنان من الخرسانات لتسهيل إنقاذ الأشخاص العالقين أسفل الأنقاض. ما هو دور إدارة الإسناد في ما يتعلق بمنشآت الدفاع المدني؟ بالنسبة للمنشآت هناك خطة شاملة وضعت ضمن خطط تطوير الدفاع المدني ومهمة الإدارة كانت متابعة تنفيذ الخطة من حيث إنشاء مراكز الدفاع المدني وتوزيعها الجغرافي وفق الكثافة السكانية والمنشآت الصناعية والتجارية وأصبحت مراكز الدفاع المدني المنتشرة في ربوع الدولة من بين أحداث المنشآت، سواء من حيث التصميم وحجم المباني أو من حيث المعدات والآليات الموجودة بها. وإدارة الإسناد في ما يتعلق بالمنشآت يتمثل دورها في اختيار التصميم المناسب للمركز حسب التصنيف فهناك تصاميم لمراكز رئيسية وأخرى متوسطة وثالثة فرعية وجرى التقسيم حسب المنطقة والكثافة السكانية والمنشآت القائمة وبالتالي فإن دور الإسناد اختيار التصميم المناسب للمنطقة وفق تلك المعايير ووفق الدراسة الشاملة التي كانت ضمن خطط تطوير الدفاع المدني والتي تحدد احتياجات ومتطلبات الدفاع المدني وإدارة الإسناد تتابع تنفيذ تلك الخطة في ما يتعلق بالمنشآت والمباني والآليات، وهناك تعاون مع الإدارة العامة للإمداد والتجهيز بوزارة الداخلية في ما يتعلق بتصميم المباني ومراحل التنفيذ. إدارة العمليات ما أبرز الآليات والمعدات التي انضمت إلى أسطول الدفاع المدني خلال الفترة الأخيرة؟ دائماً نبحث عن الأفضل الذي يمكن إدارة العمليات من أداء دورها على الوجه الأكمل، لذلك تم خلال نهاية عام 2015 تزويد الدفاع المدني بمجموعة من المعدات المتطورة والنوعية التي تستخدم في الحوادث الكبيرة مثل حوادث القطارات والطائرات وانهيارات المباني التي تضم كافة المعدات التي تستخدم في عمليات الإنقاذ وتم تزويد الدفاع المدني بمجموع 7 حاويات كل حاوية تضم مجموعة من المعدات التي تستخدم في نوع معين من الحوادث ومن تلك المعدات المتميزة الوسائد الهوائية التي تتمكن من حمل طائرة أو قطار أو خرسانات كبيرة تصل إلى أطنان بحيث يمكن وضعها أسفل الشيء المراد رفعه ثم ضخ الهواء فيها لتقوم برفع الشيء المراد رفعه مما يمكن رجال الدفاع المدني من إنقاذ الضحايا العالقين أو الموجودين أسفل الشيء المراد رفعه، كما تضم المعدات الجديدة المنقذ الآلي الذي يستخدم في عمليات الإنقاذ في الأنفاق ومشروعات الصرف الكبيرة ذات الأحجام الكبيرة وهذا الجهاز له قدرات عالية، حيث يمكن أن يسير لمسافة 1000 متر من خلال كابل كهربائي مزود بكاميرا متطورة ويمكن لرجل الدفاع المدني التحكم في حركة الريبوت وهذا الجهاز يؤدي دور رجل الدفاع المدني في اكتشاف الأشخاص المصابين داخل النفق أو داخل الأنبوب دون أن يدخل رجل الدفاع المدني الذي يمكنه متابعة كل كبيرة وصغيرة في النفق من خلال الريبوت ومن خلال الكاميرا التي يتم تثبيتها في أول النفق والميزة التي يقدمها هذا الجهاز هي توفير الوقت والجهد خاصة أن تلك الأنفاق تكون في الغالب ذات خطورة نتيجة بعض الغازات وغيرها من المخاطر والجهاز يحدد مكان ونقطة وجود الضحايا داخل النفق بدقة متناهية مما يمكن رجال الدفاع المدني من انتشال الضحايا بأسرع وقت وأقل جهد والجهاز يشبه السيارة الصغيرة مزودة بعجلات ويتم التحكم في الحركة من خلال قائد الحدث عبر ريموت. وأضاف المقدم حسين الأصمخ ان من المعدات الجديدة والمتطورة أيضا معدة خاصة بتكسير الخرسانات مهمتها كسر وتحطيم الخرسانات من خلال عملية تآكل الكتل الخرسانية نفسها مما يساعد على إنقاذ الأشخاص دون تعرضهم للخطر ولا تحتاج إلى جهد. كذلك هناك حمالات جديدة للإنقاذ تتسم بسهولة الحمل والانزلاق بحيث يتم وضع المصابين والضحايا بها بشكل آمن يضمن عدم تعرضهم لمخاطر أثناء حملهم ونقلهم من موقع الحدث إلى الإسعاف وبقية المستلزمات بتلك الحاويات هي كل ما يحتاجه رجل الإنقاذ ومنها مولدات الكهرباء وقاطع الحديد ومعدات الإنقاذ المعتادة وأهم ما يميز هذه الحاويات وجود كل الأدوات بها للتعامل مع الحدث دون الاحتياج إلى مساندة مما يوفر الوقت ويضمن سرعة الأداء وقد تم تدريب مجموعة من منتسبي إدارة العمليات بالإدارة العامة للدفاع المدني على هذه الأدوات بمساعدة فريق البحث والإنقاذ بقوة لخويا ومن ثم استخدامها في تمرين الصملة 1. الذراع الخارقة خلال معرض ومؤتمر الدفاع المدني الخامس في نوفمبر الماضي تم الإعلان عن قدوم سيارة جديدة تسمى الذراع الخارقة هل دخلت الخدمة وما أبرز مزاياها؟ بالفعل تعد هذه السيارة من أحدث المعدات وسوف يتم استلامها قريبا لتدخل الخدمة ضمن أسطول الدفاع المدني وهي معدة ذات إمكانات عالية جدا، حيث تستخدم في مكافحة حرائق المستودعات فهي مزودة بذراع مدببة قادرة على اختراق جدران المستودعات المصنوعة من الحديد أو الصفيح وتقوم بضخ المياه بكثافة ولمسافة كافية. كما دخلت الخدمة سيارات أجهزة التنفس وهي تستخدم في الحرائق الكبيرة كدعم ومساندة لرجال الإطفاء حيث تضم السيارة الواحدة ما يقرب من 200 جهاز تنفس كما تحمل كل المتطلبات التي يحتاجها رجل الإطفاء و150 أسطوانة احتياطية وبدلات إطفاء وغيرها. قاطرات المياه في ما يتعلق بقاطرات المياه هل هناك جديد بالنسبة لهذه الآليات؟ الدفاع المدني يمتلك مجموعة كبيرة من قاطرات المياه ذات سعة تصل إلى 9 آلاف جالون ومؤخراً دخلت الخدمة قاطرات مياه ذات سعة أقل تصل إلى 7 آلاف جالون للسيارة الواحدة حتى تتمكن من الدخول إلى الشوارع في مناطق الأبراج. الدفاع المدني لديه سيارات ذات سلالم متحركة منها بطول 33 متراً وأخرى 55 متراً هل هذا الارتفاع هو الأقصى لسيارات الدفاع المدني على مستوى العالم؟ بالفعل لدينا أسطول من السيارات ذات السلالم المرتفعة التي تستخدم في عمليات الإطفاء والإنقاذ في حوادث المباني العالية وهي ذات السلالم المرتفعة بحد أقصى 55 متراً لكن نتيجة النهضة العمرانية الكبيرة وإنشاء المزيد من المباني المرتفعة لذلك استدعت الحاجة الحصول على سيارات سلالم ذات ارتفاعات أطول وبالفعل حصلنا على سيارات ذات سلم متحرك يبلغ ارتفاعه 90 متراً وهي من أحدث الآليات الموجودة لدى الدفاع المدني تسهم إلى حد كبير في عمليات الإنقاذ والإطفاء في المباني المرتفعة. كما أن المرحلة المقبلة ستشهد المزيد من الآليات والمعدات التي ستدخل الخدمة، حيث إن إدارة الإسناد لديها خطة ضمن منظومة الإدارة العامة للدفاع المدني لتوفير كل ما يحتاجه الدفاع المدني وبما يساعد على أداء الدور على الوجه الأكمل.

بدأت بمقر الأمانة العامة لجامعة الدول العربية اليوم أعمال الاجتماع السادس عشر للجنة الإجراءات الجمركية والمعلومات، بمشاركة ممثلي الأجهزة الجمركية العربية.تشارك دولة قطر في أعمال الاجتماع بوفد يترأسه السيد عيسى راشد السويدي رئيس وحدة الإجراءات الجمركية بالهيئة العامة للجمارك.وتبحث اللجنة على مدار أربعة أيام العديد من الموضوعات الهامة في مقدمتها ملاحظات الدول الأعضاء على مسودة نموذج البيان الجمركي العربي الموحد والذي تم تعميمه من قبل الأمانة العامة للجامعة العربية على الدول الأعضاء.كما سيناقش الاجتماع بندا حول التبادل المعلوماتي الإلكتروني بين الدول العربية، والمنافذ الجمركية المؤهلة لنقطة الدخول الواحدة الخاصة بالاتحاد الجمركي العربي، ونموذج العبور بالترانزيت الذي أصدرت اللجنة الفنية المعنية بتطوير اتفاقية تنظيم النقل بالعبور "الترانزيت" بين الدول العربية توصياتها بشأنه، وطلبت من الأمانة العامة للجامعة عرضه على لجنة الإجراءات الجمركية والمعلومات لدراسته.

انطلقت هنا اليوم أعمال الإجتماع السابع والعشرين للجنة وكلاء وزارات البريد والإتصالات بدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية. وتشارك دولة قطر في أعمال الإجتماع الذي يستمر ليومين بوفد يترأسه السيد محمد علي المناعي، رئيس هيئة تنظيم الإتصالات. ويناقش الاجتماع العديد من المواضيع المتعلقة بتطوير قطاع البريد وقطاع الإتصالات بدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية وسبل تعزيز التعاون المشترك بينها في هذا القطاع الحيوي. كما يتضمن جدول أعمال الاجتماع مناقشات حول توصيات مجموعات عمل ولجان مختلفة بما في ذلك توصيات إجتماع لجنة رؤساء ووكلاء البريد بدول المجلس ولجنة تشريع وتنظيم الاتصالات واللجنة الفنية للمكتب الفني للإتصالات وتوصيات فريق عمل التجوال وفريق عمل تشريع وتنظيم تطبيقات الخدمات المقدمة من خلال الإنترنت.. بالإضافة إلى مناقشة سبل التعاون المشترك بين دول مجلس التعاون والمملكة الأردنية الهاشمية. كما سيتم تحديد موعد ومكان عقد الاجتماع الثامن والعشرين للجنة وكلاء وزارات البريد والاتصالات بدول المجلس.

بدأت اللجنة العربية لخبراء الأمم المتحدة لإدارة المعلومات الجغرافية والمكانية اجتماعا هنا اليوم، يستضيفه على مدى يومين مركز نظم المعلومات الجغرافية بوزارة البلدية والبيئة.ويهدف هذا الاجتماع وهو الثاني لفريق عمل البيانات الجغرافية المكانية الأساسية والمعايير، إلى التنسيق والتعاون لتطبيق العناصر المشتركة لنظم المعلومات المكانية والجغرافية تبعا للمناطق الجغرافية، وإيجاد معايير موحدة للبيانات الجغرافية المكانية، وتوحيد مكونات البنية الأساسية لها وكذلك تنسيق الجهود ضمن حدود الدول العربية ثم الإقليمية فالدولية.يُذكر أن اللجنة العربية لإدارة المعلومات الجغرافية المكانية، هي لجنة إقليمية لمبادرة الأمم المتحدة لاستحداث إدارة عالمية للمعلومات الجغرافية المكانية، وتعتبر أداة فعالة في توفير إضافة مهمة لآلية عمل لجنة خبراء الأمم المتحدة لإدارة المعلومات الجغرافية المكانية.وتتكون اللجنة من 9 دول هي قطر والمملكة العربية السعودية والكويت والإمارات العربية المتحدة والجزائر وتونس والمغرب والسودان والأردن.وقد تم إنشاء اللجنة العربية وفقا لقرار صادر عن الجلسة الرابعة للجنة خبراء الأمم المتحدة لإدارة المعلومات الجغرافية المكانية بنيويورك في أغسطس 2014.

مع إسدال تلفزيون قطر الستار على الموسم الأول لبرنامج فصاحة بتتويج السوري محمد ياسين صالح بالمركز الأول، ووصيفته فصيحة قطر زينب المحمود بالمركز الثاني، واحتلال التونسية غادة تهيمش المركز الثالث. وثمن المشاركون الثلاثة مشاركتهم بهذه النسخة الأولى من البرنامج الذي يعد الأول من نوعه على الشاشات العربية. واعتبر المشاركون البرنامج تتويجًا لجهود المؤسسة القطرية للإعلام الرامية إلى تعزيز مكانة اللغة العربية، خاصة مع تميز المشاركين والأربعة الذين تأهلوا للمرحلة الثانية من البرنامج. فيما لقيت فكرة البرنامج الكثير من رضا الإعلاميين القطريين والعرب، الذين اعتبروه بداية لنقلة نوعية في مجال البرامج الثقافية. وأكد السيد محمد ناصر المهندي مدير إذاعة قطر أن البرنامج بدا قويا وأنه جهد مشكور للمؤسسة القطرية للإعلام، التي تولي اللغة العربية أهمية خاصة في برامج نوافذها الإعلامية سواء الإذاعية منها أو التلفزيونية. داعيًا إلى تقديم نسخ لاحقه للبرنامج في الأعوام المقبلة مع الحرص على تطويره ليقدم رؤى وأفكار مبتكرة، خاصة أنه نجح في إحداث صدى طيب بين جمهور المشاهدين وعشاق اللغة العربية، وثمن المهندي جهود فريق العمل وإدارة التلفزيون في إخراج عمل بهذا المستوى العالي من الجودة والاحترافية. وبدوره، قال السيد مبارك جهام الكواري المستشار الإعلامي بمكتب رئيس المؤسسة القطرية للإعلام، إنه مع توالي حلقات البرنامج فقد حقق الكثير من النجاحات والقفزات المتتالية، وأثبت أن برامج اللغة متابعة بشكل كبير من جمهور المشاهدين، الأمر الذي يدعو الشاشات العربية إلى أن تعمل على تضمين دوراتها وخرائطها البرامجية ببرامج مشابهة لبرنامج فصاحة الذي أعاد العلاقة بين اللغة والإنسان، مشيرًا إلى أهمية هذه التوعية من البرامج في ترسيخ وتعزيز المفاهيم اللغوية لدى النشء. وتمنى الكواري قيام التلفزيون بإعداد مونتاج لحلقات البرنامج، للمشاركة بها في المهرجانات الخليجية والعربية، وأن يكون لديه خطة لتوزيع البرنامج سواء تسويقيا أو تبادليا أو حتى إهداء لعدد من التلفزيونات العربية، ليستفيد المشاهد العربي من المهارات العالية للمتسابقين في مجال اللغة. فرسان "فصاحة" قال محمد ياسين صالح أن توقع الفائز كان أمرا صعبا ولكن كان هناك دائما الأمل الناشئ عن الرضا عن النفس من خلال التحضير الجيد، وإن كانت لدينا حاله من الثقة إلا أن الثقة وحدها لا تصنع النجاح، خاصة أن البرنامج قوى وأحدث هزة في الوطن العربي في مجال البرامج التي تهتم باللغة، فقد أحدث نقلة نوعية في البرامج الثقافية واللغوية. وتابع: إن كل المراحل كانت صعبة فكل منها كانت ذات طبيعة خاصة، وكنت أتوقع أن تكون الحلقة الأخيرة أخف وطأة لكنها جاءت أيضا امتدادا للحلقات السابقة من حيث صعوبتها فقد كنّا جميعا تحت ضغط شديد حتى إعلان النتيجة. وعن أهم اكتشافات البرنامج لفت إلى أن هناك مشاركين لا تتعدى أعمارهم ١٨عاما وكانوا على قدر كبير من الوعي والفهم في مجال اللغة، وأن مستقبلا جيدا ينتظرهم في هذا المجال وبإمكانهم أن يكونوا فرسانا لفصاحة في الدورات المقبلة.

أعربت دولة قطر عن إدانتها واستنكارها الشديدين للانفجار الذي استهدف مجندين في الجيش اليمني بمنطقة خور مكسر في مدينة عدن بالجمهورية اليمنية الشقيقة، والذي أدى إلى سقوط عدة أشخاص بين قتيل وجريح. وأكدت وزارة الخارجية في بيان لها، أن هذه الجريمة تتنافى مع كافة المبادئ والقيم الأخلاقية والإنسانية. وجدد البيان موقف قطر الثابت من ضرورة تضافر الجهود للقضاء على العنف بكافة صوره وأشكاله ومتابعة مرتكبيه بالحسم المطلوب، نظراً لما يمثله من خطورة على حياة المواطنين وتهديد للأمن والسلم. وعبّر البيان عن تعازي دولة قطر ومواساتها لحكومة الجمهورية اليمنية الشقيقة ولأسر الضحايا الذين سقطوا جراء هذه الجريمة الآثمة.

في اطار الاستعداد لإختبارات نهاية العام الدراسي 2015 ــ 2016 أعلنت وزارة التعليم والتعليم العالي عن توفير الاختبارات التجريبية للثانوية العامة على موقع الوزارة الالكتروني على شبكة الانترنت. وتغطي الاختبارات التجريبية كافة المواد وهي: التربية الاسلامية، اللغة العربية، اللغة الانجليزية، والعلوم الاجتماعية، الكيمياء والفيزياء والأحياء والرياضيات. ويمكن للطلاب تحميل نسخة الكترونية من هذه الاختبارات واجاباتها النموذجية على الرابط التالي: http://www.edu.gov.qa/Ar/structure/EvaluationAdmin/Pages/StudentsEvaluation.aspx

إكتمال 80% من البنية التحتية لمدينة لوسيل ونتوقع انتهاءها في 2018لوسيل: أراضٍ للقطريين قريباً.. وافتتاح مطاعم وحدائق العام الجاري50 عائلة انتقلت للسكن في جبل ثعيلب و40 ألف عامل يعملون في المشروع حاليا بعض فلل القطريين شارفت على الانتهاء.. وطرح أراض في قطيفان قريبامدينة لوسيل سوف تحتضن 27 فندقا من بينها فندق لكتارا يضم 900 غرفة جهات حكومية تبدأ بنقل مقراتها الرئيسية إلى مدينة لوسيل قريبا100 رخصة بناء تم منحها للمستثمرين والمطورين حتى الآنتقسيم منطقة قطر للبترول "سابقا" وتحويلها إلى مناطق سكنية وتجاريةلم يتم توقف أي من المشروعات في لوسيل.. وافتتاح المدينة الترفيهية بنهاية 2017اتفاقية مع وقود لبناء محطتين.. وإمكانية زيادة عدد المحطات مستقبلاطريق لوسيل من جهة مدينة لوسيل جاهز لتوصيله لشارع لوسيل السريع450 ألف شخص الطاقة الاستيعابية للمدينة تضم 200 ألف ساكن و160 ألف موظف و90 ألف زائرنتوقع وصول عدد سكان المدينة إلى 200 ألف ساكن بحلول العام 2030تشييد محطة لتخزين الغاز.. ومن ثم توزيعه على المباني والمرافق في المدينةافتتاح مول "بلاس فاندوم" العام المقبل ويضم أربعة أبراججميع أنفاق ومحطات الترام جاهزة ويوجد ربط مع المترو بمحطتين في اللؤلؤة والخور الساحليلن نتجاوز ميزانية البنية التحتية والبالغة 40 مليار ريالمدينة لوسيل سوف تحتضن 37 مدرسة.. وتنسيق مع وزارة التربية والتعليم لدراسة الاحتياجاتمستثمر من القطاع الخاص سيقوم ببناء مستشفى في لوسيل يضم 220 سريرازيادة عمق المارينا لاستيعاب عدد أكبر من اليخوت يفوق 1400 يختلدينا إمكانية لتوسيع البنية التحتية في لوسيل بنسبة 20% مستقبلاالعقود مع المستثمرين تلزمهم بالانتهاء من البناء بعد استلام الأرض بأربع سنواتتنسيق مع لجنة المشاريع والإرث لبناء بعض الملاعب للتدريب ثم ترجع لنا بعد كأس العالمالمدينة مقسمة إلى دوائر وكل دائرة تشمل محلات تجارية خدمية متكاملةممرات للمشاة لتشجيع الناس على المشي ومسارات للدراجات الهوائيةجميع مناطق المدينة مخدومة بمواقف للسيارات تحت الأرض كشف المهندس عيسى كلداري، الرئيس التنفيذي لشركة لوسيل للتطوير العقاري، عن انتقال مقار بعض الجهات الحكومية إلى مدينة لوسيل قريبا، مشيراً خلال مرافقته "الشرق" في جولة ميدانية في مشروع مدينة لوسيل، إلى أن المناطق التي تم تسليمها للمطورين والمستثمرين جميعها مكتملة البنية التحتية مثل منطقتي المارينا وجبل ثعيلب ، في حين بقيت بعض أعمال البنية التحتية المتعلقة بمشروعات تقوم بتطويرها شركة لوسيل، لافتاً إلى اكتمال 80% من البنية التحتية للمدينة ككل، وتوقع انتهاءها في 2018، بتكلفة 40 مليار ريال. لافتا إلى وجود تنسيق متواصل مع الجهات الخدمية مثل كهرماء وأشغال وغيرها، وقال إن كل الخدمات متوفرة حاليا في المارينا وجبل ثعيلب، مضيفا: "أي مستثمر ينتهي من تشييد مشروعه، فإننا نقوم بمد الخدمات بالكامل لمشروعه بأي شكل من الأشكال. وأوضح كلداري أن مدينة لوسيل سوف تحتضن 200 برج من بينها 45 برجا قيد الإنشاء حاليا، مضيفا أن 50 عائلة انتقلت للسكن في جبل ثعيلب، و40 ألف عامل يعملون في المشروع حاليا، وقال إن مدينة لوسيل سوف تحتضن 27 فندقا، و37 مدرسة ومستشفى ومحطتين للوقود، لافتا إلى أن بعض فلل القطريين شارفت على الانتهاء، وسيتم طرح أراض جديدة في قطيفان قريبا، وقال إن 100 رخصة بناء تم منحها للمستثمرين والمطورين حتى الآن. انفقا وجسور بمواصفات عالمية ونفى كلداري توقف أي من المشروعات في لوسيل، لافتا إلى أنه سيتم افتتاح المدينة الترفيهية بنهاية 2017، وقال إن معظم الشوارع الرئيسية في لوسيل جاهزة، وأن 20 ألف سيارة تدخل المدينة يوميا.وفيما يتعلق بشبكة الغاز، قال: "سوف نقوم ببناء محطة لتخزين الغاز الذي تورده لنا شركة وقود ومن ثم نقوم نحن بتوزيع الغاز على المباني والمرافق في المدينة". وفيما يتعلق بعدد العاملين في المشروع وعدد السكان والموظفين المتواجدين حاليا في لوسيل، قال: لدينا حاليا 40 ألف عامل يعملون في المشروع، كما انتقلت إلى مدينة لوسيل نحو 50 عائلة وتسكن حاليا في وحدات سكنية بمنطقة جبل ثعيلب، أما بالنسبة للموظفين فلدينا موظفو وزارة الاقتصاد والتجارة والهيئة العامة للسياحة وشركة كتارا للضيافة وبعض الشركات التي نقلت مقراتها إلى لوسيل.وقال: "ما تبقى من البنية التحتية يشمل منطقة البلازا والشارع التجاري وهي التي نقوم بتطويرها حاليا، أما المارينا وجبل ثعيلب شمالا وجنوبا والخرايج والأركية كلها مكتملة البنية التحتية. وردا على سؤال حول عدد رخص البناء التي منحت حتى الآن للمستثمرين والمطورين، قال: "تجاوزنا المائة رخصة بناء حتى الآن وتشمل مختلف أنواع المباني كالأبراج وغيرها، طبعا بعض الرخص تشمل أراضي مدمجة حيث إن بعضها يشمل 7 قطع أراض". وفيما يتعلق بالمدينة الترفيهية، قال إن أبرز المشروعات في المدينة الترفيهية هو مشروع بلاس فاندوم مول، والذي يطوره القطاع الخاص والمخطط لديهم افتتاح المول في العام 2017 المقبل، مشيرًا إلى أن آخر لقاء جمعه من الشركة المطورة للمول أكد له مالك المشروع أن أعمال بناء الهياكل الإنشائية سوف تكتمل في يونيو المقبل، لافتا إلى أن المشروع يضم إلى جانب المول أربعة أبراج تشمل فنادق وشققا فندقية وغيرها. وأشار كلداري إلى مشروع فندق تقوم بتطويره شركة كتارا للضيافة يحتوي على 900 غرفة وهو حاليا قيد الإنشاء، ويوجد العديد من مشروعات الفنادق في لوسيل كما أن بعض الأراضي المتعددة الاستخدامات مسموح لملاكها أن يشيدوا عليها فنادق أو شققا فندقية، لافتا إلى أن مدينة لوسيل سوف تحتضن قرابة 27 فندقا.وحول المنشآت المتعلقة باستضافة كأس العالم، قال إن لجنة المشاريع والإرث تتولى إنشاء مشروع ملعب كأس العالم وتم البدء في التصميم وهم يعملون على المشروع وهنالك تنسيق مباشر فيما بيننا. وفيما يتعلق بأراضي فلل القطريين "الإجارة" والتي تم تخصيصها سابقا وهل بدأ أصحابها بالبناء عليها، قال إن العديد من ملاك هذه الأراضي بدأوا فعليا بالبناء وأن بعض الفلل شارفت على الانتهاء.وفيما يتعلق بميزانية البنية التحتية لمدينة لوسيل، قال إن الميزانية المحددة منذ إطلاق المشروع هي 40 مليار ريال، ونحن نسير ضمن الميزانية، لافتا إلى أنه في العام 2018 ستكون البنية التحتية في المدينة كاملة. ابراج ومباني جاهزة في لوسيل وحول تطورات العمل، قال: "قريبا سوف تستكمل المحال التجارية، ووقعنا اتفاقية مع وقود لبناء محطتين للوقود في لوسيل بشكل مبدئي، حيث إن وقود لديهم أيضًا خدمات أخرى مع المحطات مثل السدرة وخدمات السيارات، وحددنا لهم قطعة أرض كبيرة مساحتها 10 آلاف متر مربع لإنشاء المحطة.. ويوجد قطعة أخرى لهذا الغرض أيضا، وسوف يكون هنالك تنسيق لمتابعة الاحتياجات فربما نحتاج إلى محطات أخرى مستقبلا، ولكن بشكل مبدئي سيتم أولا بناء محطتين.وأضاف: "يوجد تنسيق مع وزارة التعليم والتعليم العالي لدراسة الاحتياجات من المدارس لكي يتم تخصيص الأراضي للمدارس، وذات الأمر مع وزارة الصحة من أجل المراكز الصحية والمستشفيات. وأشار إلى أن مدينة لوسيل سوف تحتضن 37 مدرسة، وهي تشمل جميع المراحل الدراسية وهي مدارس خاصة، وحددنا مدرستين حكوميتين واحدة للبنين والأخرى للبنات، وقد وقعنا مع القطاع الخاص 5 مدارس وطرحنا خمس مدارس أخرى.وبالنسبة للمستشفيات، قال: "الآن يوجد مستثمر من القطاع الخاص سوف يقوم ببناء مستشفى في لوسيل ويضم 220 سريرا، وحاليا نجري مباحثات لكي يزيد من مساحة المستشفى. وأشار إلى أنه تمت زيادة عمق المارينا لكي يستوعب عدد أكبر من اليخوت، حيث إن الطاقة الاستيعابية تبلغ 1400 يخت، وحاليا يوجد في المارينا حوالي 100 يخت.وردا على سؤال حول إمكانية طرح أراض جديدة قريبا، قال: "طرحنا فللا في قطيفان، وإن شاء الله سوف نطرح قريبا أراضي ووحدات سكنية في جزر قطيفان وذلك خلال الربع الثالث من هذا العام". وبالنسبة لتملك الأجانب، قال: "لوسيل تعتبر من المناطق الواردة في قانون الانتفاع لمدة 99 سنة لغير القطريين.. ومعظم الشقق التي طرحت تم بيعها"، مضيفا أن الغالبية العظمى من المستثمرين هم قطريون، وهم مستثمرون في الأراضي ولكن هل سيتم بيعها كوحدات سكنية أم إيجار فهذا يعود للملاك.وفيما يتعلق بتداخل بعض المشاريع مع جهات أخرى مثل مشاريع الطرق مع أشغال، وهل يوجد تنسيق في هذه الحالة، قال: "التنسيق موجود مع أشغال ولكن أحيانا تحدث تحديات، بالنسبة لشارع لوسيل نحن بدأنا وكان مفترضا أن ننتهي معا بالوقت نفسه لكن هم واجهوا تحديات أدت إلى تأخير الإنجاز، لكن كمخطط عام للمدينة يوجد موافقة من التخطيط العمراني وأشغال وهنالك تنسيق بالنسبة للخطوط الخارجية السريعة للمدينة، مضيفا: "طريق لوسيل من جهة مدينة لوسيل جاهز لتوصيله لشارع لوسيل السريع". وردا على سؤال هل التخطيط للمدينة أخذ بالاعتبار المدى البعيد بما يتيح التوسع مستقبلا من دون أية عقبات، قال كلداري: "يوجد إمكانية لتوسيع البنية التحتية بنسبة 20% مستقبلا إذا كان هنالك حاجة للزيادة وذلك في حال وصول المدينة إلى الطاقة القصوى لعدد السكان وهذا طبعا يحتاج إلى فترة طويلة... أضف إلى ذلك أن المخطط العام واضح وثابت ومعروف أين مواقع الأبراج والسقف الأعلى للبناء في كل منطقة.وأضاف أن الطاقة الاستيعابية للسكان تبلغ 200 ألف ساكن إضافة إلى 160 ألف للموظفين في المكاتب و90 ألف للزوار، بذلك تكون الطاقة الاستيعابية للمدينة حوالي 450 ألف شخص. وقال إنه من المتوقع أن يصل عدد سكان المدينة إلى 200 ألف ساكن بحلول العام 2030، مضيفا: "العقود بيننا وبين المستثمرين تلزم المستثمر بالانتهاء من البناء بعد استلامه الأرض بأربع سنوات.وفيما يتعلق بالملاعب، قال: "يوجد تنسيق مع لجنة المشاريع والإرث لبناء بعض الملاعب لخدمة اللجنة خلال عقد المونديال كملاعب تدريب ثم ترجع للمدينة بعد انتهاء المونديال". وأشار إلى أن جميع مناطق المدينة مخدومة بمواقف للسيارات تحت الأرض، مضيفا أن طول المارينا يبلغ نحو 18 كيلو متر، وأن مدينة لوسيل سوف تحتضن 200 برج، من بينها 100 برج في منطقة المارينا، ويوجد 45 برجا تحت الإنشاء حاليا.وقال: "بدأنا نأخذ المياه المعالجة من محطة الخيسة لاستخدامها في الري، ولدينا ثلاث محطات سوبر كهرباء في لوسيل".وأشار إلى أن مدينة لوسيل لها مخطط ثري دي 3D، مشيرًا إلى أنه سيتم افتتاح الحديقة الكبرى في لوسيل بنهاية العام الجاري.تصميم البوليفارد على طريقة الشانزيلزيه وتشييد 2000 موقف للسيارات تحت الشارعمعظم الشوارع الرئيسية في لوسيل جاهزة و20 ألف سيارة تدخل المدينة يوميا 15% من مساحة مدينة لوسيل البالغة 38 كلم مربع هي مساحات خضراءافتتاح بعض الحدائق العامة والتي تضم مطاعم ومقاهي خلال العام الجاريمدينة لوسيل تتفق مع معايير جي ساس للاستدامة وقللنا الانبعاث الكربوني 850 مليون طننعمل حاليا على تطبيق نظام المدينة الذكية في لوسيل باتفاقية مع أوريدومواقف ذكية للسيارات وإمكانية حجز الموقف قبل الوصول إلى المدينةكل الإجراءات للمستثمرين تبدأ في لوسيل وتنتهي فيها.. وتنسيق متواصل مع الجهات الخدميةاتفاقية مع البنوك لتمويل المستثمرين من دون الحاجة إلى سند الملكيةوقال إن حوالي 15% من مساحة مدينة لوسيل البالغة 38 كيلو متر مربع هي مساحات خضراء، ويوجد العديد من الحدائق العامة في المدينة. مارينا لوسيل يتسع لـ 1400 يخت وردا على سؤال حول المرافق التي سيتم افتتاحها خلال العام الحالي أمام الجمهور، قال إنه سيتم افتتاح بعض الحدائق العامة والتي تضم أيضًا مطاعم ومقاهي.وفيما يتعلق بشبكة النقل في المدينة، قال إن المناطق التي تم تسليمها مثل المارينا وجبل ثعيلب مكتملة الطرق، ولكن تبقى منطقة البوليفارد وحاليا تم الانتهاء من تشييد مواقف السيارات تحت الأرض، حيث يضم 2000 موقف تحت الشارع بنفس نظام الشانزيلزيه، ثم نبدأ بالطرق، لافتا إلى أنه من المتوقع دخول 20 ألف سيارة للمدينة يوميا، مضيفا أن معظم الشوارع الرئيسية في لوسيل جاهزة. وفيما يتعلق بترام لوسيل، قال: "جميع الأنفاق مكتملة تقريبا وكذلك الحال بالنسبة للمحطات، وقد بدأنا بشق الطرق فوق المحطات.. لدينا شبكة ترام داخلية تضم 37 محطة، وموصلة بمترو الدوحة بمحطتين واحدة عند اللؤلؤة والثانية بشارع الخور الساحلي.وحول معايير الاستدامة في البناء، قال: "نحن نقوم ببناء المدينة وفقا للمباني المستدامة المدرجة بمنظومة "جي ساس" القطرية وطبقنا نظام المياه الباردة لتقليل الانبعاثات الكربونية، والحمد لله قللنا من الانبعاث الكربوني بمقدار 850 مليون طن، وحاليا يوجد أمور أخرى منها نظام شفط النفايات ويوجد تنسيق مع شركة "مرافق" وهي إحدى الشركات التابعة لشركة الديار القطرية بان يكون هنالك إعادة تدوير ولكن سيكون خارج نطاق المدينة.. وهذا يتطلب تنسيقا مباشرا مع وزارة البلدية والبيئة. وحول مشروع مدينة الطاقة، قال إن مدينة الطاقة هي ضمن مدينة لوسيل، فالمطور اشترى قطعة كاملة وأقام عليها بنية تحتية ولكنها تبقى تحت مظلة مدينة لوسيل.وفيما يتعلق بالخدمات، قال إن المدينة مقسمة إلى دوائر وكل دائرة يكون فيها خدمات متكاملة، وبعض المناطق سيكون فيها محلات تجارية خدمية، ويوجد ممرات للمشاة لتشجيع الناس على المشي كما يوجد مسارات للدراجات الهوائية.وفيما يتعلق بالمنطقة التي كانت مخصصة في السابق لقطر للبترول قبل أن تقوم هذه الأخيرة بشراء مشروع حي بروة المالي في الدفنة، قال إنه سيتم تطوير هذه المنطقة وتحويلها إلى مناطق سكنية وتجارية.وأشار كلداري إلى أنه سيتم افتتاح المدينة الترفيهية في نهاية العام 2017، مضيفا أنه لم يتم توقف أي من المشروعات في مدينة لوسيل.وردا على سؤال حول التقنيات والتكنولوجيا الحديثة في مدينة لوسيل، قال: "نعمل حاليا على تطبيق أنظمة المدن الذكية في لوسيل، الذي يعتمد على جمع كل الخدمات التقنية في منطقة واحدة، وهو الأمر الذي يقلل من عدد العمالة والتكلفة بشكل عام، ولكن هذا يحتاج تضافر جميع الجهات لنحصل على أفضل استخدام.. وقد تم توقيع اتفاقية مع أوريدو للعمل على المدينة الذكية، وعلى سبيل المثال سوف نوقع اتفاقية مع أوريدو لتدشين نظام الري المركزي بدلا أن يكون هنالك عمال يتفقدون الأراضي والنباتات والمواقع التي تحتاج إلى ري، فإنه يوجد حساسات تقيس الرطوبة وحاجة النبات للماء ويتم الري بنظام آلي، وكذلك لدينا مواقف ذكية للسيارات وإمكانية حجز الموقف قبل الوصول إلى المدينة.وبالنسبة للإجراءات المتعلقة بالمستثمرين، قال: "كل الإجراءات يتم إتمامها في لوسيل وننسق مع الجهات الحكومية الأخرى لتذليل أي إجراءات خاصة بالمستثمرين، وحاليا ننسق مع وزارة العدل بأن يكون لهم مكتب في لوسيل لتسهيل الإجراءات".وقال إن المستثمر عندما يبدأ بالمشروع فإنه يحصل على عقد وليس سند ملكية، ولكنه عندما يتم البناء فإنه يحصل على سند الملكية، مضيفا أنه يوجد تنسيق مباشر مع جميع البنوك ولدينا طرق معينة متوافق عليها من البنوك ويتم تمويلها من دون الحاجة إلى سند الملكية.. فالبنك يحفظ حقه لأن الأرض تكون مرهونة للبنك.

اشتكت مواطنة ؛ولية أمر طالبة في المرحلة الإعدادية ، ان ابنتها توجهت إلى ممرضة المدرسة ، بهدف تحويلها للمركز الصحي ، وذلك لمعاناتها من حكة نتيجة اصابتها بحساسية فى بشرتها ، ولكن الممرضة رفضت أكثر من مرة تحويل ابنتها الى المركز الصحي ، لينتهي بها المطاف لإعطاء الطالبة (مرهم للحساسية ) من تلقاء نفسها. وأبدت الأم تعجبها من تصرف الممرضة ، من تلقاء نفسها ، وتعطي طالبة علاجا لمرض حساس ، دون فحص طبيب مختص في هذا المجال ، وقالت الام انها تواصلت مع إدارة المدرسة ، لمعرفة سبب هذا التصرف غير المبرر ، والذي يمكن ان يكون له آثار سلبية ، لولا رفض الفتاة أخذ المرهم ، الذي قد لا يتناسب مع حالتها الصحية . وأكدت الأم ان من حق الطالبة ، أن تطلب تحويلها للمركز الصحي، مادامت تعاني من الحساسية ، لتدعي المدرسة أنها قامت بالاتصال بالأم ثلاث مرات ، إلا أن الأم لم ترد على اتصال المدرسة، لإبلاغها بحالة ابنتها الصحية ، الأمر الذي نفته الأم تمامًا ، حيث إنها كانت في عملها ، وقامت بالرد على جميع المكالمات التي وصلتها ، مؤكدة ان المدرسة لم تتواصل معها إطلاقًا.

دون سابق انذار من الشركة المنفذة لمشروع جسر ونفق الوكرة والذي يبدأ من دوار عبد الله عبد الغني فوجىء أهل الوكرة والمشاف صباح اليوم باغلاق جزء من هذا الدوار حيث لا يستطيع القادم من الوكرة التوجه الى المشاف او محطة بترول وقود من هذا الاتجاه ونتيجة لهذا الاجراء الذي اتخذ يضطر الجميع التوجه الى اشارات بروة ثم العودة مرة أخرى في اتجاه الوكرة مما يشكل ضغطا حقيقيا على هذه الاشارات اضافة الى المعاناة اليومية التي سوف يتكبدها سكان الوكرة الى حين الانتهاء من هذا المشروع. وطالب عدد من السكان الشركة المنفذة بعمل مخرج جديد بعد دوار عبد الله عبد الغني في اتجاه الدوحة وقبل اشارات بروة يمكنهم من العودة الى الطريق والذهاب في اتجاه الوكرة والمشاف ومحطة بترول وقود، مؤكدين ان ابناءهم وبناتهم يذهبون يوميا للمدارس التي تقع بمنطقة المشاف فضلا عن التزود بالوقود من المحطة الوحيدة الموجودة بالمنطقة، مشيدين في ذات الوقت بالجهود الكبيرة التي تبذلها الشركة من أجل الانتهاء من هذا المشروع الذي يشكل حلما حقيقيا لجميع سكان المنطقة لما له من ايجابيات كثيرة تتمثل في تخفيف الزحام المروري على المنطقة والمناطق المجاورة لها.