قال مصدران تجاريان إن قطر للبترول باعت أربع شحنات من خام الشاهين تحميل ديسمبر بمتوسط علاوة 3.1 دولار للبرميل إلى الأسعار المعروضة لخام دبي في عطاء فوري، وهي أعلى علاوة منذ 2013 على الأقل، وجرى عرض الشحنات البالغ حجمها 500 ألف برميل للتحميل في الفترات من الأول والثاني من ديسمبر و19-20 و28-29 و29-30 من الشهر ذاته، ولم يتسن معرفة المشترين على الفور، وأضاف المصدران أن قطر للبترول حددت أيضا السعر للمشترين بعقود محددة الأجل عند علاوة 3.26 دولار للبرميل إلى الأسعار المعروضة لخام دبي، وقال متعاملون الأربعاء الماضي إنه قبل العطاء، جرى بيع عدة شحنات من خام الشاهين بعلاوات عند نحو 3.1 دولار للبرميل إلى أسعار دبي لمشترين يابانيين وهنود في عطاءات فورية.

قال مصدر مطلع اليوم: إن قطر للبترول طرحت عطاء لأربع شحنات من خام الشاهين للتحميل في ديسمبر، وسيتم تحميل الشحنات المعروضة في العطاء الذي سيُغلق يوم الثلاثاء في الأول والثاني من ديسمبر و19-20 و28-29 و29-30 من الشهر نفسه، وبحسب تقديرات التاجر، فإنه في المجمل هناك نحو 15 شحنة من خام الشاهين للتحميل في ديسمبر .

التقى سعادة المهندس سعد بن شريدة الكعبي وزير الدولة لشؤون الطاقة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للبترول، اليوم، مع سعادة السيد سانغ يون مو وزير التجارة والصناعة والطاقة بجمهورية كوريا، الذي يقوم بزيارة عمل لدولة قطر. جرى خلال اللقاء بحث التعاون الثنائي بين البلدين في مجال الطاقة وسبل تطويره.

قطر للبترول تحتفل بمرور 10 أعوام على بدء عمليات محطة ساوث هوك للغاز في بريطانيا احتفلت محطة ساوث هوك للغاز الطبيعي المسال بمرور عشرة أعوام على بدء عملياتها، وذلك في احتفال أقيم خصيصاً بهذه المناسبة في العاصمة البريطانية لندن برعاية سعادة المهندس سعد بن شريدة الكعبي، وزير الدولة لشؤون الطاقة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للبترول. وقد ألقى سعادة المهندس سعد بن شريدة الكعبي كلمة بهذه المناسبة عبّر خلالها عن اعتزازه بالعلاقات التاريخية بين دولة قطر والمملكة المتحدة قائلاً: تعتبر المملكة المتحدة سوقاً على درجة عالية من الأهمية للغاز الطبيعي المسال القطري، حيث توفر بيئة عمل ودية وجذابة وإطاراً تنظيمياً مستقراً. ويدعم ذلك علاقات طويلة وتاريخية تربط بلدينا وشعبينا على العديد من المستويات وفي جميع مناحي الحياة. كما أكد سعادته على أهمية محطة ساوث هوك كأداة هامة للتنمية المحلية، قائلا إنه في الوقت الذي عملت فيه قطر للبترول وشركائها على توفير استثمارات كبيرة لتطوير منشآت الاستيراد وإعادة تحويل الغاز في ساوث هوك، أصبحت المحطة نفسها مزوداً هاماً لوظائف محلية مستقرة، وداعماً كبيراً للمجتمعات والشركات والخدمات المحلية. وعبّر سعادة وزير الدولة لشؤون الطاقة عن اعتزازه بإنجازات المحطة.. موضحا في هذا الصدد أن محطة ساوث هوك تمثل استثماراً استراتيجياً يدعم أمن إمدادات الطاقة لواحد من أكثر اقتصادات العالم ديناميكية وحيوية، وتعمل على توفير الدفء للمنازل والطاقة للشركات، وتعمل على دفع الصناعات والابتكار إلى الأمام. وشكر سعادته شركاء قطر للبترول إكسون موبيل وتوتال، وكذلك سلطات ويلز المحلية وكبار مسؤولي المملكة المتحدة على دعمهم الذي وصفه بالمستمر والمثالي. حضر الاحتفال سعادة السيد يوسف بن علي الخاطر، السفير المفوض فوق العادة لدولة قطر لدى المملكة المتحدة، وعدد من كبار المسؤولين في المملكة المتحدة وقطر للبترول وقطرغاز وإكسون موبيل وتوتال. وتقع محطة ساوث هوك على ساحل بيمبروكشير بالقرب من ميلفورد هيفن في ويلز، حيث بدأ تشغيلها عام 2009 بطاقة يمكن أن توفر ما يصل إلى عشرين في المئة من احتياجات المملكة المتحدة من الغاز الطبيعي. يذكر أن محطة ساوث هوك للغاز الطبيعي المسال كانت قد دخلت حيز التشغيل التجاري في مارس من العام 2009 مع وصول شحنة بدء التشغيل على متن الناقلة تمبك من طراز كيوفليكس. وفي شهر مايو من نفس العام، تم افتتاح المحطة رسميا . وساوث هوك هو مشروع مشترك بين قطر للبترول الدولية 70% و إيكسون موبايل 30%.

بدأت قطر للبترولاليوم إدارة وتشغيل حقلي العد الشرقي - القبة الشمالية والعد الشرقي - القبة الجنوبية النفطيين، وذلك بعد انتهاء اتفاقيات التطوير والمشاركة بالإنتاج التي كانت قد أبرمتها مع شركة اوكسيدنتال قطر للبترول المحدودة لكلا الحقلين أمس. وكانت قطر للبترول قد أعلنت في وقت سابق أنها ستتولى إدارة وتشغيل حقل العد الشرقي القبة الشمالية بمجرد انتهاء اتفاقية التطوير والمشاركة بالإنتاج المتعلقة به، وأنها ستوفر كذلك فرص عمل لجميع موظفي شركة /اوكسيدنتال/ قطر للبترول المحدودة. وقد توصلت قطر للبترول وشركة /اوكسيدنتال/ قطر للبترول المحدودة بعد الإعلان المذكور إلى اتفاق تقوم بموجبه شركة /اوكسيدنتال/ قطر للبترول المحدودة بتسليم حقل العد الشرقي - القبة الجنوبية بالإضافة إلى حقل العد الشرقي - القبة الشمالية إلى قطر للبترول . وفي هذا الإطار رحب سعادة المهندس سعد بن شريده الكعبي، وزير الدولة لشؤون الطاقة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للبترول بجميع الموظفين الجدد القادمين من شركة /اوكسيدنتال/ قطر للبترول المحدودة إلى قطر للبترول، كما أعرب عن ثقته في رأس المال البشري في قطر للبترول باعتباره المحرك الرئيسي وراء نجاحاتها المستمرة، بما في ذلك تولي إدارة وتشغيل حقلي العد الشرقي - القبة الشمالية والعد الشرقي - القبة الجنوبية. كما شكر سعادة المهندس الكعبي شركة اوكسيدنتال قطر للبترول المحدودة على جهودها وإسهاماتها في إدارة وتشغيل الحقلين العد الشرقي - القبة الشمالية والعد الشرقي - القبة الجنوبية على مدار العشرين عاماً الماضية. وأفادت قطر للبترول بأن توليها إدارة حقلي العد الشرقي - القبة الشمالية والعد الشرقي - القبة الجنوبية يعتبر تأكيداً هاماً على قدرتها الفنية العالية على الإدارة المثلى لتطوير وإنتاج حقول النفط والغاز.

توعدت فرنسا بتطبيق إجراءات عقابية على الولايات المتحدة الأميركية في حال بدأت واشنطن خلال تشرين الأول تنفيذ عقوباتها على منتجات أوروبية. وأكدت الناطقة باسم الحكومة الفرنسية سيبيت ندياي أن إجراءات انتقامية ستفرض بالتأكيد على الولايات المتحدة بالتشاور مع الاتحاد الأوروبي إذا طبقت واشنطن خلال تشرين الأول عقوباتها على منتجات أوروبية وأعلنت وكانت الولايات المتحدة الأربعاء أنها تعتزم فرض رسوماً جمركية على سلع أوروبية بقيمة 7,5 مليارات دولار، بعدما أن أصدرت منظمة التجارة العالمية قرار يتيح لواشنطن فرض رسوم بنسبة 100%،و المضي قدماً في خطوتها رداً على دعم الاتحاد الأوروبي شركة إيرباص لصناعة الطائرات. وكانت منظمة التجارة العالمية، قد خلصت وفقا لوكالة رويترز، إلى أن كلاً من شركة صناعة الطائرات الأوروبية إيرباص ومنافستها الأميركية بوينغ حصلتا على دعم بمليارات الدولارات لا تجيزه القواعد، وذلك في قضيتين تنظرهما منذ 15 عاما. وهدد الطرفان بفرض رسوم بعدما خلصت المنظمة، التي مقرها جنيف، إلى أن كلا الطرفين لم يلتزم بالكامل بالنتائج التي توصلت إليها، لكن ضربة البداية ستكون من حق الولايات المتحدة في حين يتعين على الاتحاد الأوروبي الانتظار حتى مطلع 2020 ليعرف حجم العقوبات التي من حقه فرضها بسبب بوينغ وفرضت أميركا رسوما بنسبة 10% على الطائرات المصنعة في الاتحاد الأوروبي و25% على بضائع أوروبية أخرى، وقال مسؤول في مكتب الممثل التجاري الأميركي إن الولايات المتحدة ستبدأ بفرض رسوم عقابية على الاتحاد الأوروبي اعتباراً من 18 تشرين الأول. وقالت الناطقة باسم الحكومة الفرنسية لشبكة بي اف ام ت في وإذاعة مونتي كارلو كررنا دائماً أمام منظمة التجارة العالمية أننا نعتبر أنه من الأفضل التوصل إلى حلول ودية بدلاً من خوض نزاعات تجارية وتواجه شركات صناعية في الاتحاد الأوروبي رسوما أميركية بالفعل على الصلب والألومنيوم فضلا عن تهديدات من الرئيس الأميركي دونالد ترامب بفرض عقوبات على السيارات ومكوناتها..

نشر موقع hellenicshippingnews الاقتصادي المتخصص تقريراً تحدث فيه عن مستقبل الدوحة في توريد الغاز الطبيعي المسال لمختلف دول العالم، مؤكدا أن قطر التي تعتبر من أهم البلدان إنتاجا للغاز الطبيعي المسال، تستعد في الفترة المقبلة للإعلان عن صفقات توريد طويلة الأجل لهذا المنتج، وذلك لمجموعة من الدول في مختلف أنحاء العالم وبالذات في آسيا التي تحتاج إلى المزيد من الغاز الطبيعي المسال لتحقيق رؤيتها للسنوات المقبلة، مشيرا إلى أن الحديث عن انتهاء أو انعدام الصفقات طويلة الأجل في المرحلة القادمة بالنسبة لقطر يعد أسطورة، خاصة أن الشركة المسؤولة عن إنتاج وتصدير الغاز الطبيعي المسال قطر للبترول تملك حاليا حوالي 80% من عقود التوريد الطويلة الأجل، وذلك من إجمالي تمويل الأسواق العالمية بالغاز الطبيعي المسال. ◄ صفقات جديدة وتابع الموقع إن قطر ستكشف عن المزيد من صفقات توريد الغاز الطبيعي المسال الطويلة الأمد انطلاقا من نهاية العام الجاري، خاصة أن الشركة تعمل على توسيع قدرتها الإنتاجية فيما يتعلق بالغاز الطبيعي المسال، والوصول بإنتاجها السنوي إلى 110 ملايين طن سنويا بدلا من 77 مليون طن، وذلك بداية من سنة 2024، ناهيك عن تركيزها على تطوير أسطولها البحري من أجل نقل منتجاتها بصفة فورية إلى عملائها في مختلف أرجاء العالم، من خلال طرحها لمناقصة لما يتراوح بين 60 و100 سفينة للغاز الطبيعي المسال، والتي من المنتظر أن يتم الإعلان عن نتائجها العام المقبل، لكي يتم استغلال هذه السفن لاحقا في توريد المنتجات القطرية من الغاز. ◄ التواجد خارجياً وأوضح الموقع أن سياسة قطر للبترول ماضية إلى الأمام وهي التي لم تتأثر بأي شكل من الأشكال بالأزمة التي مرت بها البلاد في منتصف عام 2017، وذلك من خلال الانسحاب من منظمة الدول المصدرة للنفط وتوجيه جهودها نحو الغاز الطبيعي المسال، عن طريق العمل على تطوير قدراتها في داخل الدولة، ومن ثم العمل على توسيع تواجدها في الخارج بالدخول في شراكات تنقيب في كل من افريقيا في صورة جنوب افريقيا والمغرب، بالإضافة إلى كينيا ناهيك عن أمريكا الشمالية في كل من المكسيك والولايات المتحدة الأمريكية. وفي هذا الصدد وقعت شركة قطر للبترول مؤخراً اتفاقيتين مع شركة توتال الفرنسية تستحوذ بموجبهما على حصة من امتياز أعمال الاستكشاف والمشاركة بالإنتاج في منطقتين بحريتين قبالة سواحل دولة ناميبيا في جنوب غرب أفريقيا. وبموجب الاتفاقيتين - اللتين ستخضعان للموافقات التنظيمية اللازمة في ناميبيا ولموافقة الشركاء - ستحصل قطر للبترول على حصة 30% من حقوق التنقيب والاستكشاف بالمنطقة (2913 ب) في حين ستحتفظ توتال بحصة 40%، بالشراكة مع كل من إمباكت أويل (20%) ونامكور (10%). وسيتم حفر أول بئر استكشافية بهذه المنطقة في النصف الأول من العام القادم. كما ستحصل قطر للبترول على 28.33% من حقوق التنقيب والاستكشاف بالمنطقة 2912 المجاورة، وستحتفظ توتال بحصة 37.78%، بالشراكة مع كل من إمباكت أويل (18.89%) ونامكور (15%). ◄ توسعات قطر للبترول وفي يوليو الماضي استحوذت الشركة القطرية على حصة في ثلاث مناطق تنقيب بحرية في كينيا، واستحوذت على حصة بمنطقتين بحريتين للتنقيب قبالة سواحل جويانا بأمريكا الجنوبية، كما وقعت مشاركة جديدة مع شيفرون فبليكس لتطوير مجمع عملاق للبتروكيماويات بالولايات المتحدة. وفي أبريل فازت الشركة القطرية بخمسة عقود للاستكشاف قبالة الأرجنتين ضمن تحالف عالمي. وفي مارس استحوذت قطر للبترول على حصة في 12 منطقة تنقيب بحرية في المغرب، كما أعلنت استحواذها على حصة بمنطقة تنقيب جديدة في موزمبيق، وفي فبراير الماضي أعلنت قطر للبترول عن اكتشاف مهم للغاز الطبيعي في قبرص مع شريكتها إكسون موبيل، وقالت إنها حققت اكتشافا كبيرا للغاز مع شركائها بجنوب أفريقيا، كما أعلنت الشركة ونظيرتها إكسون موبيل قرارهما الاستثمار في مشروع غولدن باس العملاق لتصدير الغاز الطبيعي المسال بالولايات المتحدة. وفي ديسمبر 2018 وقعت قطر للبترول اتفاقية للاستحواذ على حصة في ثلاثة حقول نفطية بحرية بالمكسيك، وأعلنت الشركة كذلك توقيع اتفاق للتنقيب في موزمبيق للمرة الأولى، وقد فازت أيضا ضمن تحالف مع إكسون موبيل بعقد للاستكشاف عن النفط قبالة سواحل البرازيل.

حصل 115 متدربًا من أخصائيي إدارة المشاريع والذين ينتمون لكبريات الشركات في قطر على شهادة اعتماد من اتحاد إدارة المشاريع، وعلى شهادة إدارة فرص ومخاطر المشاريع - المستوى 2، وتم تكريمهم في حفل رسمي أقيم امس في النادي الدبلوماسي. ينتسب الموظفون المعتمدون في إدارة المشاريع لعدد كبير من المؤسسات والشركات، منها قطر للبترول، وشل قطر، وقطرغاز، والخطوط الجوية القطرية، وشركة الغزال. وقد أقيم هذا الحفل لتكريمهم بمناسبة اجتيازهم بنجاح لدورتين تدريبيتين هما أساسيات إدارة المشاريع وإدارة فرص ومخاطر المشاريع قدمهما مركز تفوق على مدار الشهور العشرة الماضية. وخلال الحفل، استمع خريجو تفوق المعتمدون من الموظفين والأخصائيين في إدارة المشاريع إلى كلمات الرؤساء والمديرين والقيادات العليا في شركاتهم، وكان من أبرز المتحدثين في الحفل السيد محمد سالم المري، نائب الرئيس التنفيذي لخدمات المشاريع والهندسة والمشتريات في قطر للبترول، والسيد أندرو فوكنر، رئيس مجلس الإدارة والمدير العام لشركة شل قطر، والسيد بدر الجيدة، مدير مركز تفوق. وبهذه المناسبة صرح السيد محمد سالم المري قائلًا: يأتي تزويد الموظفين والعاملين بأرقى المهارات العالمية في مقدمة أولوياتنا. ونحن نحرص دومًا على تطبيق أفضل المعايير المهنية عبر القطاعات المختلفة، بينما نواصل مسيرتنا في البناء والتوسع، وهو تحدٍ كبير بسبب سرعة التغيرات التي يشهدها مجال عملنا. ونحن في قطر للبترول نعتبر الاستثمار في موظفينا، وهم أهم مواردنا، ركيزة أساسية لاستمرار تطور قطر للبترول وتوسعها، ونمو دولة قطر وتحقيق رؤية قطر الوطنية 2030. وأكد السيد أندرو فوكنر على أهمية بناء القدرات ونقل المعرفة والخبرات، قائلًا: تمثل التنمية البشرية واحدة من ركائز رؤية قطر الوطنية 2030، التي تحرص شركة شل قطر على دعمها والمساهمة في تحقيقها، ولهذا أطلقنا عدة مبادرات للاستثمار المجتمعي، مثل إنشاء مركز تفوق، وأبرمنا عدة شراكات محلية لتحقيق أثر حقيقي وملموس من خلال تبادل المعرفة وتطبيق أفضل الممارسات. لقد استفاد المهنيون والموظفون الذين تدربوا في تفوق من الخبرات الواسعة والكبيرة للمدربين المخضرمين الذين ينتمون لأفضل مؤسسات إدارة المشاريع المرموقة حول العالم، ومنها كلية كرانفيلد للإدارة في المملكة المتحدة، وجامعة ديلفت للتكنولوجيا في هولندا، وجامعة كوينزلاند للتكنولوجيا في أستراليا، وجامعة تكساس في الولايات المتحدة الأمريكية. حصل الموظفون على شهادات الاعتماد من اتحاد إدارة المشاريع، وهي الهيئة المعتمدة المعترف بها عالميًا في مهنة إدارة المشاريع. وجدير بالذكر أن برنامج التدريب الذي يقدمه مركز تفوق قد حصل على اعتماد جديد من الرابطة يستمر حتى 2022. وصرح ناثانيال مورسولي، أحد مدربي اتحاد إدارة المشاريع، قائلًا: يقدم البرنامج المعتمد من اتحاد إدارة المشاريع للمشاركين الفرصة لتبادل الخبرات مع نخبة من أفضل الخبراء في هذا المجال .

أعلنت قطر للبترول، اليوم، عن أسعار مادتي /الديزل/ و/الجازولين/، وذلك عن شهر أكتوبر من العام الحالي2019 ، حيث شهدت أسعار الوقود ثباتا في بعض الأسعار وارتفاعا في سعر الجازولين . وحددت قطر للبترول سعر ليتر /الديزل/ بـ 85ر1 ريال خلال شهرسبتمبر المقبل،حيث شهد ثباتا منذ سبتمبر الحالي، فيما شهد الجازولين ارتفاعا حيث حددت سعر /الجازولين/ 95 (سوبر) بـ 85ر1 ريال للتر الواحد خلال أكتوبر المقبل، مقابل 80ر1 خلال سبتمبر الحالي كما شهد سعر /الجازولين/ 91 (ممتاز) ثباتا هو الآخر حيث حددت قطر للبترول سعره عند 70ر1 ريال للتر الواحد في أكتوبرالمقبل مقابل 1.70 خلال سبتمبر الحالي.

صحيفة إزفستيا: قطر ستهيمن على صناعة الغاز خلال الأعوام المقبلة اختتم سعادة المهندس سعد بن شريدة الكعبي، وزير الدولة لشؤون الطاقة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للبترول، زيارة عمل لليابان خاطب خلالها مؤتمر منتجي ومستهلكي الغاز الطبيعي المسال الثامن المنعقد في طوكيو وأجرى عدداً من المباحثات مع كبرى شركات الطاقة اليابانية. وقد عقد سعادته خلال الزيارة اجتماعات مع الرؤساء التنفيذيين وكبار المسؤولين لمختلف العملاء اليابانيين وشركاء الأعمال والذين يمثلون كلاً من مشتري الغاز الطبيعي المسال والمنتجات الهيدروكربونية، والمساهمين في المشروعات القطرية، والمؤسسات المالية، وشركات الشحن البحري، وشركات المقاولات وغيرها، مثل جيرا، وكانساي إلكتريك، وتشوبو إلكتريك، وميتسوي، وماروبيني، وإيتوشو، وإيديميتسو، وكوزمو، واليابان للغاز الطبيعي المسال، وإيواتاني، ومتسوبيشي، وجيه جي سي، وشيودا، وسوميتومو، ومجموعة ميتسوبيشي يو إف جي المالية، والبنك الياباني للتعاون الدولي، وميزوهو، ومؤسسة سوميتومو ميتسوي المصرفية، والعديد من شركات الشحن البحري. وكان سعادة وزير الدولة لشؤون الطاقة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للبترول، قد عبّر عن شكره وتقديره لجميع الشركاء والعملاء والمقاولين اليابانيين على ثقتهم في دولة قطر، وعلى تعاونهم المثمر مع قطر للبترول وقطرغاز. ففي كلمته أمام الحفل السنوي لشركة قطرغاز لتكريم الشركات اليابانية، قال سعادة المهندس الكعبي: إن هذه المناسبة تمثل فرصة مثالية لتعزيز علاقتنا القوية وطويلة الأمد، والاحتفال بصداقتنا وإنجازاتنا ونجاحاتنا. وقال سعادته: أود أن أغتنم هذه الفرصة للتأكيد على أهمية اليابان كسوق أساسي للغاز الطبيعي المسال وأن اليابان ستبقى أولوية بالنسبة لنا بينما نعمل على توسيع إنتاجنا وقاعدة عملائنا. واختتم سعادة وزير الدولة لشؤون الطاقة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للبترول كلمته قائلاً: نتطلع إلى العمل معكم لتوسيع علاقتنا لعقود قادمة. ◄ قطر من اللاعبين الكبار الجدير بالذكر نشرت صحيفة إزفستيا الروسية مقالا للكاتب دميتري ميغونوف، تحدث فيه حول اشتداد المنافسة في سوق الغاز العالمية، وسباق تسييل الغاز وتصديره بين روسيا وقطر والولايات المتحدة، وقال في المقال: خلال 10 سنوات، ستهيمن قطر وروسيا والولايات المتحدة الأمريكية على السوق العالمية للغاز الطبيعي المسال LNG، المستهلك الرئيس سيكون الصين، التي ستتجاوز اليابان، وتقترب من أوروبا كلها مجتمعة وأوضح - وفقا لما نقلته روسيا اليوم- أنه سوف يزيد إجمالي استهلاك الغاز في العالم بشكل كبير، وسوف يلعب المنتجون الكبار دورا حاسما في تحديد العرض والأسعار. ذلك ما خلصت إليه مراجعة قام بها المركز الأمريكي للدراسات الاستراتيجية والدولية CSIS. ووفقا لتوقعات هذا المركز، ستزيد روسيا، في العقد المقبل، إمداد الخارج بالغاز الطبيعي المسال إلى 68 مليار متر مكعب، أي ثلاث مرات عن المستوى الحالي. وسيتم تحقيق هذه النتيجة بفضل دخول عدد من المشاريع العملاقة مرحلة الإنتاج في وقت واحد: فأولا، سيعمل مشروع يامال لتسييل الغاز، الذي شحن أول دفعة من الغاز العام الماضي، بكامل طاقته البالغة 16.5 مليون طن سنويا، وسيبدأ تشغيل منشأة أكبر حجما لتسييل الغاز، هي أركتيك-2، في العام 2022، بطاقة 18 مليون طن سنويا. وأضاف: أما قطر، فصدرت ما يقرب من 125 مليار متر مكعب من الغاز العام الماضي، غالبيتها العظمى من إمدادات الغاز الطبيعي المسال إلى بلدان جنوب وشرق آسيا. وتخطط شركة قطر للبترول المملوكة للدولة لزيادة الإنتاج بنسبة 43%. فأولا، بعد الانتهاء من المشروع في رأس لفان، سيزيد إجمالي الطاقة الإنتاجية داخل قطر بمقدار 45 مليار متر مكعب سنويا، ثانيا، التوسع في محطة غولدن باس في الولايات المتحدة سوف يعطي 20 مليار متر مكعب أخرى. وبذلك، يكون الحجم الكلي لإمدادات الغاز الطبيعي المسال الخاضعة لسيطرة قطر 190 مليار متر مكعب. وتابع: إلى ذلك، تتوقع إدارة معلومات الطاقة نمو صادرات الغاز الأمريكية، بحلول العام 2028، بنسبة 66 %. وبالدرجة الأولى، بفضل الغاز الطبيعي المسال. وقال إنه في حين صدرت الولايات المتحدة في العام 2018 وحده 28 مليار متر مكعب من الغاز المسال، ينتظر أن يبلغ هذا الحجم 140 مليار متر مكعب، خلال 10 سنوات. وهذا ليس أكثر التوقعات تفاؤلا، ذلك أن إنتاج الغاز الصخري في أمريكا ينمو بشكل مضطرد، ويتم تشغيل محطات تسييل جديدة كل عام تقريبا.

أكد سعادة المهندس سعد بن شريدة الكعبي، وزير الدولة لشؤون الطاقة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للبترول، مواصلة دولة قطر سعيها لتعزيز موقعها كأكبر منتج للغاز الطبيعي المسال في العالم، مع التزامها بسمعتها العالمية كمنتج ومصدر آمن للغاز الطبيعي المسال، يمكن الاعتماد عليه في جميع الأوقات وتحت كل الظروف. وسلط سعادة المهندس الكعبي خلال كلمته الرئيسية اليوم في افتتاح مؤتمر منتجي ومستهلكي الغاز الطبيعي المسال الثامن المنعقد في اليابان، الضوء على الجهود التي تبذلها قطر لتعزيز موقعها كأكبر منتج للغاز الطبيعي المسال في العالم، والتي تشمل زيادة الطاقة الإنتاجية للغاز الطبيعي المسال من حقل الشمال إلى 110 ملايين طن سنويا بحلول عام 2024، وحملة كبرى لبناء ما قد يصل إلى 100 ناقلة غاز طبيعي مسال جديدة خلال العقد المقبل. وشدد على أن دولة قطر تتعاون مع العديد من البلدان حول العالم لضمان أمن إمداداتها من الطاقة واستدامة نموها الاقتصادي. كما أضاف سعادته: نحن نعمل أيضا مع جميع الأطراف المعنية بصناعة الغاز من أجل توفير حلول بيئية مستدامة واقتصادية وإمدادات طاقة آمنة للجميع. والأهم من ذلك، أننا نقدم حلا مستداما لقضايا ومخاوف البيئة وتغير المناخ، واستجابة للتحركات العالمية واسعة النطاق نحو وقود أكثر نظافة وقيمة اقتصادية. ولفت سعادته الانتباه إلى أنه في ظل الظروف المناخية المتكررة وغير المسبوقة، بما في ذلك درجات الحرارة القاسية، والدورات الموسمية المضطربة، والأحوال الجوية الشديدة، فإن الوقت قد حان لإلقاء نظرة أخرى على الغاز الطبيعي وعلى مزاياه العديدة التي تجعله عنصرا محوريا في أي استراتيجية لمواجهة التحديات البيئية. موضحا في هذا السياق أن الغاز الطبيعي متعدد الاستخدامات، يتمتع بالمرونة، اقتصادي، ونظيف. ولا يوجد هناك مصدر طاقة يتمتع بمزيج من هذه الصفات الأربع. ونوه سعادة المهندس الكعبي إلى أن صناعة الغاز الطبيعي المسال نشطة وفعالة، وهي تربط جميع أنحاء العالم من خلال المئات من طرق التجارة، ومحطات استقبال الغاز الطبيعي المسال وإعادة تسييله، مضيفا أن دولة قطر، تعمل على الحفاظ على هذا الزخم للمضي قدما لصالح الدول التي تزودها بالغاز وشعوبها. وأشار سعادة وزير الدولة لشؤون الطاقة إلى أنه بينما تستعد اليابان للاحتفال بمرور خمسين عاما على وصول أول شحنة من الغاز الطبيعي المسال إلى أراضيها، قامت قطرغاز بتسليم شحنة الغاز الطبيعي المسال رقم 3,000 إلى ميناء كاواغوي التابع لشركة جيرا، معربا عن ثقته في الوقت نفسه بأن قطر للبترول قادرة على العمل مع شركائها في اليابان. ويعتبر مؤتمر منتجي ومستهلكي الغاز الطبيعي المسال مناسبة سنوية للحوار العالمي منذ إطلاقه عام 2012، بتنظيم من وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة اليابانية، ومركز آسيا والمحيط الهادئ لأبحاث الطاقة. ويوفر المؤتمر مكانا للوزراء ورؤساء المنظمات الدولية والمسؤولين التنفيذيين في الشركات وأصحاب المصلحة الآخرين لبحث آخر تطورات سوق الغاز الطبيعي المسال العالمي ومناقشة الفرص والتحديات بهدف تطويره.

عقدت لجنة المتابعة المنبثقة من اللجنة الوطنية للسلامة المرورية اجتماعاً مع مسؤولي قطر للبترول لبحث عدد من القضايا المتعلقة بالسلامة المرورية والخطط المنبثقة عن الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية. وترأس الاجتماع الدكتور إبراهيم بن صالح النعيمي وكيل وزارة التعليم والتعليم العالي، بحضور كل من الشيخ الدكتور محمد بن حمد آل ثاني مدير إدارة الصحة العامة، والسيد عبد العزيز بن جاسم المفتاح نائب الرئيس لشؤون المدن الصناعية في قطر للبترول، والبروفيسور الدكتور كيم جريو مدير المكتب الوطني للسلامة المرورية، والسيد خالد صادق - المدير المساعد للسلامة ومجموعة من الخبراء. وقد أكد ممثلو قطر للبترول أن السلامة هي أول أولويات أعمالها وعملياتها اليومية بما في ذلك السلامة المرورية، حيث تم استعراض إنجازات قطر للبترول فيما يتعلق بالخطط المنبثقة عن الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية والبالغ عددها 28 خطة. وقد شمل ذلك تفعيل التدريب الدوري على القيادة الدفاعية حيث تضاعف عدد المتدربين تسع مرات مقارنة بالعامين 2016 و2017، مما ترتب عليه اعتماد مراكز إضافية متخصصة من أجل استيعاب الطلب المتزايد على التدريب. كما تم استعراض خطوات تنفيذ برامج السلامة المتعلقة بالتوعية المرورية في قطر للبترول من قبل إدارات الصحة والسلامة في مناطق العمليات الصناعية، وذلك من خلال خطط العمل والورش والاجتماعات الروتينية ذات الصلة. وتتواجد فرق الإطفاء والكوادر المؤهلة للاستجابة السريعة للحوادث المرورية في كافة المدن الصناعية، كما تقوم قطر للبترول وبالتعاون مع الجهات المعنية في الدولة بإجراء التمارين الاستباقية للطوارئ المرورية. كما قام ممثلو قطر للبترول بعرض مقترح يتضمن مجموعة من البرامج والمشاريع ذات الصلة، مثل برنامج سائق الدفاع الوطني، وبرنامج تخطيط إدارة الرحلة، والتعليم المبكر للسلامة على الطرق، ونظام مراقبة المركبات وغيرها من البرامج والمشاريع الريادية والتي من الممكن تعميمها على مستوى الدولة. وقد أوصى الحضور بالاستفادة من خبرة قطر للبترول في تنفيذ خطة القيادة الدفاعية ونقل التجربة لمؤسسات الدولة المعنية مثل كروة ووقود، وذلك لنشر ممارسات السلامة المرورية الجيدة وتعميمها على مستوى الدولة. كما قرروا عرض 12 خطة مقترحة قدمتها قطر للبترول على اللجنة الوطنية للسلامة المرورية للنظر في اعتمادها بما يتوافق مع الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية.

عقدت لجنة المتابعة المنبثقة من اللجنة الوطنية للسلامة المرورية اجتماعاً مع مسؤولي قطر للبترول برئاسة الدكتور إبراهيم بن صالح النعيمي، وكيل وزارة التعليم والتعليم العالي، رئيس اللجنة. ناقش الاجتماع عددا من القضايا المتعلقة بالسلامة المرورية والخطط المنبثقة عن الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية، حيث أكد ممثلو قطر للبترول أن السلامة تمثل أول أولويات أعمالها وعملياتها اليومية بما في ذلك السلامة المرورية. كما جرى استعراض إنجازات قطر للبترول فيما يتعلق بالخطط المنبثقة عن الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية والبالغ عددها 28 خطة، وشمل ذلك تفعيل التدريب الدوري على القيادة الدفاعية، حيث تضاعف عدد المتدربين تسع مرات مقارنة بالعامين 2016 و2017، ما ترتب عليه اعتماد مراكز إضافية متخصصة من أجل استيعاب الطلب المتزايد على التدريب. وتم أيضا استعراض خطوات تنفيذ برامج السلامة المتعلقة بالتوعية المرورية في قطر للبترول من قبل إدارات الصحة والسلامة في مناطق العمليات الصناعية، وذلك من خلال خطط العمل والورش والاجتماعات الروتينية ذات الصلة، علما بأن فرق الإطفاء والكوادر المؤهلة للاستجابة السريعة للحوادث المرورية تتواجد في كافة المدن الصناعية، في وقت تتعاون فيه قطر للبترول مع الجهات المعنية بالدولة بإجراء التمارين الاستباقية للطوارئ المرورية. واقترح ممثلو قطر للبترول مجموعة من البرامج والمشاريع ذات الصلة بالسلامة المرورية، مثل برنامج سائق الدفاع الوطني، وبرنامج تخطيط إدارة الرحلة، والتعليم المبكر للسلامة على الطرق، ونظام مراقبة المركبات وغيرها من البرامج والمشاريع الريادية التي يمكن تعميمها على مستوى الدولة. وأوصى الاجتماع بالاستفادة من خبرة قطر للبترول في تنفيذ خطة القيادة الدفاعية، ونقل التجربة لمؤسسات الدولة المعنية مثل /كروة ووقود/ بهدف نشر ممارسات السلامة المرورية الجيدة وتعميمها على مستوى الدولة. كما تقرر عرض 12 خطة مقترحة قدمتها قطر للبترول على اللجنة الوطنية للسلامة المرورية للنظر في اعتمادها بما يتوافق مع الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية.

قال مصدران تجاريان إن قطر للبترول باعت ثلاث شحنات من مكثفات الحقول مزالة الرائحة في مناقصة للتحميل في نوفمبر بعلاوات تتراوح بين 70 و80 سنتا للبرميل فوق الأسعار المعروضة لخام دبي. وقال أحد المصدرين إن جيه.إكس نيبون وشل اشترتا الشحنات على الأرجح.

قالت ثلاثة مصادر تجارية اليوم إن قطر للبترول باعت ثلاث شحنات من خام الشاهين تحميل نوفمبر بعلاوة نحو 2.80 دولار للبرميل في المتوسط عن الأسعار المعروضة لخام دبي، وعُرضت الشحنات وكل منها بحجم 500 ألف برميل للتحميل في الفترة من 1-2 و12-13 و27-28 نوفمبر تشرين الثاني، وتزيد العلاوة أكثر من دولار للبرميل عن سعر شحنات لقطر للبترول تحميل أكتوبر تشرين الأول بيعت بعلاوة 1.71 دولار في المتوسط، وقال تجار لرويترز الشهر الماضي إنه في التعاملات الفورية، جرى تحديد سعر خام الشاهين للتحميل في أكتوبر عند علاوات تتراوح بين 1.9 دولار ودولارين إلى الأسعار المعروضة لخام دبي.

** الكعبي: سعيدون بتأسيس هذا المشروع المشترك والذي يسمح بدمج إمكاناتنا ** الطلب المتوقع على الغاز يتطلب استثمارات مركزة وتعاوناً بين جميع الجهات الفاعلة ** إنشاء بنية تحتية لتزويد السفن بالغاز في مواقع إستراتيجية حول العالم ** فرصة واعدة لتعزيز موقع الغاز المسال في مجال النقل البحري ** 35 مليون طن سنوياً النمو المتوقع للقطاع بحلول عام 2035 ** الغاز المسال الوقود البديل لتحقيق أهداف القطاع البيئية والاقتصادية ** بيردن: نعتمد على شراكتنا القوية وطويلة الأمد مع قطر للبترول ** تحديد محتوى الكبريت في الوقود بما لا يتجاوز 0.5% اعتباراً من 2020 ** شركات الطاقة العالمية: حان الوقت للطيران على أجنحة الغاز وقعت اليوم شركتان تابعتان لكل من قطر للبترول وشركة شل اتفاقية لتأسيس شركة تتولى تقديم خدمات في مختلف أرجاء العالم لاستخدام الغاز الطبيعي المسال كوقود للشحن البحري. وتمهد الاتفاقية، التي وقعتها كل من شركة ويڤ سوليوشنز للغاز الطبيعي المسال (Wave LNG (Solutions وشركة شل للغاز والطاقة، لتأسيس شركة مشتركة مملوكة بالتساوي بين الطرفين. وستشمل الأنشطة الرئيسة للشركة شراء الغاز الطبيعي المسال، وإنشاء بنية تحتية لتزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال التخزين وسفن التزويد بالوقود في مواقع استراتيجية حول العالم، وبيع الغاز الطبيعي المسال كوقود للمستهلكين النهائيين. ◄ شراكة إستراتيجية وبهذه المناسبة، قال سعادة المهندس سعد بن شريدة الكعبي، وزير الدولة لشؤون الطاقة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للبترول خلال حفل التوقيع: «نحن سعيدون بتأسيس هذا المشروع المشترك مع شركة شل، وهي شركة رائدة في هذا المجال وتربطنا بها علاقات طويلة ومتميزة، وهو ما يسمح بتنفيذ هذه المبادرة من خلال دمج إمكاناتنا. إن استخدام الغاز الطبيعي المسال كوقود للسفن يشكل حلا مثاليا لقطاع النقل البحري في ظل التطور المستمر للوائح البيئية التي تحكم هذا القطاع، كما يشكل فرصة واعدة لتعزيز موقع الغاز الطبيعي المسال كمصدر للطاقة النظيفة في مجال النقل البحري». وأضاف سعادة المهندس الكعبي: «من المتوقع أن يزيد الطلب بشكل كبير على الغاز الطبيعي المسال كوقود في النقل البحري خلال السنوات المقبلة. وبناء على هذه التوقعات، نرى هناك إمكانية حقيقية لأن يصل حجم الطلب عليه إلى 35 مليون طن سنوياً بحلول عام 2035. وسيتطلب هذا النمو استثمارات مركزة وتعاوناً بين جميع الجهات الفاعلة في الصناعة لتوفير الحلول المطلوبة التي يبحث عنها عملاؤنا. بالإضافة إلى ذلك، فإن نموذج الشراكة الصحيح، على غرار النموذج الذي نؤسسه اليوم مع شريكتنا شل، سيكون شرطا محوريا لنضوج هذا العمل». ◄ دور هام وقال السيد بن فان بيردن، الرئيس التنفيذي لشركة رويال داتش شل: «إن قطاع النفط البحري يتخذ خطوات هي في غاية الضرورة لتخفيف الانبعاثات الغازية من السفن. ويلعب الغاز الطبيعي المسال في هذا المجال دوراً هاماً باعتباره البديل الأكثر نظافة للوقود البحري التقليدي، وكلفته مقبولة. لهذا السبب نتطلّع إلى الاعتماد على شراكتنا القوية وطويلة الأمد مع قطر للبترول من أجل توسيع شبكة استخدام الغاز الطبيعي المسال كوقود للشحن البحري وإنشاء سلسلة إمداد ويوفر الغاز الطبيعي المسال وقوداً بديلاً لقطاع النقل البحري يساعد على تحقيق أهداف القطاع البيئية والاقتصادية. وتجدر الإشارة إلى ارتفاع عدد مالكي ومشغّلي السفن الذين باتوا يفضلون الغاز الطبيعي المسال على الوقود البحري التقليدي، استجابة للقوانين الصارمة للحد من انبعاثات أكاسيد الكبريت والنيتروجين. وقد حددت منظمة الملاحة الدولية في أكتوبر 2016 محتوى الكبريت في الوقود بما لا يتجاوز 0.5% اعتباراً من عام 2020. وكانت قطر للبترول قد أسست شركة ويڤ سوليوشنز للغاز الطبيعي المسال Wave LNG) (Solutions لتطوير الأسواق والاستثمار في الغاز الطبيعي المسال كوقود في قطاع النقل وخاصة النقل البحري. ◄ تلبية الطلب وتساعد الشراكة الاستراتيجية بين قطر للبترول وشركة شل على تلبية الطلب العالمي المتزايد على الطاقة والحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من خلال الغاز الطبيعي الأنظف احتراقا. حيث يشغل الغاز الطبيعي الصناعات ويدفئ ويبرد المنازل والشركات، كما يعتبر شريكا جيدا لمصادر الطاقة المتجددة مثل الرياح والطاقة الشمسية. ويمكن أيضا استخدام الغاز الطبيعي كوقود يحتوي على نسبة أقل من الكربون للسفن، والشاحنات، والحافلات، والقطارات. ويتوقع أن يرتفع الطلب العالمي على الغاز الطبيعي إلى أكثر من النصف بحلول عام 2040 وفقا للوكالة الدولية للطاقة. وتقول شركة شل إن الغاز الطبيعي هو أنظف الهيدروكربونات احتراقا. ولذلك تستكشفه وتنتجه في البر والبحر. ويمثل أكثر من نصف إنتاجها اليوم. ◄ مزايا الغاز الطبيعي الغاز الطبيعي هو أنظف الهيدروكربونات احتراقا، حيث يُصدر نحو نصف ثاني أكسيد الكربون وعُشر ملوثات الهواء التي تنبعث من الفحم عند احتراقه لتوليد الكهرباء. وينظر إلى الغاز الطبيعي كوسيلة الطاقة الوحيدة الأكثر استدامة، حيث ستتوفر موارد الغاز القابل للاستخراج لحوالي 230 عاما إذا ما تم استغلال الاحتياطيات الاستغلال الأمثل. وكما أنه متنوع الاستخدامات تستغرق محطة الكهرباء التي تعمل بالغاز وقتا أقل بكثير لبدء التشغيل والتوقف مقارنة بالمحطة التي تعمل بالفحم. تجعل هذه المرونة الغاز الطبيعي شريكا جيدا لمصادر الطاقة المتجددة مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح التي لا تتوفر إلا عندما تشرق الشمس وتهب الرياح. ◄ تبريد الغاز وتقوم شركة شل بتبريد الغاز الطبيعي حتى -162 درجة مئوية (-260 درجة فهرنهايت)، فيتحول إلى سائل ويقل حجمه 600 مرة، مما يسهّل شحنه إلى الأماكن المتعطشة للطاقة في جميع أنحاء العالم بتكلفة أقل. ثم نعيد الغاز الطبيعي المسال إلى غاز لتوزيعه على المنازل والأعمال التجارية. وباعتبارها رائدة في مجال الغاز الطبيعي المسال، أدخلت شل تكنولوجيا أول محطة تجارية للغاز الطبيعي المسال في العالم في عام 1964، وشحنت أولى الشحنات التجارية منه مستهلة بهذا التجارة العالمية في هذا المجال. ومنذ ذلك الحين نواصل تصميم وبناء محطات الغاز الطبيعي المسال. ◄ محطات الغاز وتبني شركات الطاقة محطات الغاز الطبيعي المسال عادة على البر. إلا أن شركة شل قامت ببناء منشآت عائمة عملاقة لإنتاج الغاز الطبيعي المسال في البحر، منها منشأة باسم Prelude FLNG، لتكون كذلك أكبر منشأة بحرية عائمة على الإطلاق بطول 488 مترا (1600 قدم) وعرض 74 مترا (243 قدما). وقد طورت شل تقنية تسمح بإنتاج الغاز وتسييله وتخزينه وتفريغه داخل ناقلات الغاز الطبيعي المسال في البحر. حيث تسمح هذه التقنية لمرفق عائم واحد للغاز الطبيعي المسال باستخدام مجموعات من الحقول الصغيرة والمتباعدة، أو لمرافق عديدة عائمة للغاز الطبيعي المسال أن تستخدم حقولا أكبر. ◄مزيج الطاقة ويمكن أن يشكّل الغاز الطبيعي جزءا أكبر من مزيج طاقة النقل باعتباره وقودا منخفض الكربون، جنبا إلى جنب مع التطورات في كفاءة السيارات والوقود الحيوي، والهيدروجين، ووسائل النقل الكهربائية. وتستثمر شركة شل في استخدام الغاز الطبيعي المسال كوقود للنقل في الشاحنات والسفن بما يتميز به من فوائد اقتصادية وبيئية مقارنة بوقود الديزل وزيت الوقود (المازوت). وتشمل الاستخدامات الأخرى القطارات، وقطاع التعدين، والتطبيقات الصناعية. كما تدرس طرقا لاستخدام الغاز الطبيعي المسال بشكل أكبر في عملياتها. ◄ تحويل الغاز إلى سوائل وتحول تقنية شل لتحويل الغاز إلى سوائل الغاز الطبيعي إلى منتجات سائلة عالية الجودة كانت تصنع لولا هذه التقنية من النفط الخام. وتشمل هذه أنواع وقود النقل، وزيوت المحركات، والمكونات اللازمة للضروريات اليومية مثل البلاستيك، والمنظفات، ومستحضرات التجميل. وتتميز منتجات السوائل الناتجة من تحويل الغاز بأنها عديمة اللون والرائحة. كما أنها لا تحتوي تقريبا على الشوائب - الكبريت والعطريات والنيتروجين - الموجودة في النفط الخام. ◄ سباق عالمي ومؤخرا برز السباق محتدما بين شركات الطاقة العالمية الحكومية والخاصة على الغاز. ومع تنامي المنافسة بسرعة في جميع أنحاء العالم، يقول تقرير افريقيا،The Africa Reprt، إن شركة الغاز الحكومية النيجيرية وشركات أخرى في افريقيا تمضي قدمًا وبسرعة في إطلاق وحدات جديدة لمعالجة الغاز الطبيعي المسال (LNG). وينقل التقرير عن السيد توني عطا، الرئيس التنفيذي لشركة نيجيريا للغاز الطبيعي المسال (NLNG) أن العقود المقبلة ستنتمي إلى الغاز الطبيعي. ويضيف: «لقد ركبنا الجزء الخلفي من النفط لأكثر من 50 عامًا، والآن حان الوقت للطيران على أجنحة الغاز. معظم الناس لا يدركون أن نيجيريا دولة غاز أكثر من دولة نفطية». ◄ الطاقة النظيفة ويعزى التفاؤل جزئياً إلى المكان الذي يقع فيه الغاز على الطيف الذي يمتد من الوقود الأحفوري الثقيل الانبعاثات إلى الطاقة المتجددة. ويقول عطا: إن الغاز أنظف، أنظف بشكل أساسي من الفحم، وهو على الأقل أكثر نظافة أربع مرات، وربما مرتين أو ثلاث مرات أكثر نظافة من النفط. وعلى هذا النحو، يعد مصدر الطاقة المثالي لسد الفجوة بين المتطلبات الأساسية الضخمة للاقتصادات الصناعية الحديثة والمستقبل الخالي من الكربون. وعلى سبيل المثال، فإن تحول ألمانيا عن الطاقة النووية جعلها أكبر مستورد للغاز الطبيعي في العالم، بينما أصبحت الدول الآسيوية مثل اليابان مستوردًا كبيرًا للغاز الطبيعي. ونحن اليوم نتحدث عن طلب على الطاقة لسد احتياجات نحو سبعة مليارات شخص على الأرض. ويقول عطا: هناك أكثر من تسعة مليارات شخص بحلول عام 2050. ولذا فإن الديناميات التي تتطلب وجود الغاز النظيف هي زيادة عدد السكان، وارتفاع الطلب على الطاقة، وحصول ضغوط جديدة بسبب التحديات البيئية التي يواجهها العالم. ◄ وتيرة الابتكار ومع ذلك، يقول عطا إنه من المهم ألا ترتكز شركات الغاز المسال على أمجادها. بل من المهم تسريع وتيرة الابتكار إلى حد أن هذا يكفي لإبقائك مستيقظا في الليل كمدير تنفيذي. كما أن المشاكل التي تحصل مثل الانفجار الذي يحدث في شعبة الشبكات الصغيرة التي تعمل بالطاقة الشمسية، على سبيل المثال، أو مشاريع توزيع الطاقة اللامركزية، تجعل من الصعب التنبؤ بمتطلبات الطاقة المستقبلية.