أصدرت وزارة التجارة والصناعة تعميماً لأصحاب المصانع والمنشآت التجارية بشأن الربط الإلكتروني وتسجيل كميات مخزون السلع والمبيعات والخدمات لديها. ويقضي التعميم بأن يتعين...
رئيس مجلس الإدارة : د. خالد بن ثاني آل ثاني

رئيس التحرير: جابر سالم الحرمي

مساحة إعلانية
اقتراح توزيع 17 % نقداً على المساهمين عبدالله بن فهد: الشركة كرست معايير عالمية للعمليات اللوجستية أعلنت GWC المزود الرائد للخدمات اللوجستية في قطر عن تحقيق أرباح صافية تقدر بـ 215,5 مليون عام 2017 ، بزيادة 4,7% مقارنة بـ 205,7 مليون ريال في العام 2016. ونظراً لمدى نجاح الشركة، ولمكافأة ثقة المساهمين بالشركة، قرر مجلس إدارة GWC اقتراح توزيع أرباح نقدية تقدر بـ 1,7 ريال للسهم (بواقع 17%) على المساهمين، وسوف يتم عرض الاقتراح للنقاش والموافقة خلال اجتماع الجمعية العامة العادية للشركة المزمع انعقاده في تاريخ 5 فبراير 2017. وقد استمرت الشركة بالنمو في حين اختبر الآخرون تقلصاً في النتائج نظراً للأحداث غير العادية التي مرت بها الدولة خلال العام 2017. وإنه من خلال استفادة الشركة من بناها التحتية الصلبة وأنظمتها المتقدمة وحلولها المبدعة، إضافة إلى سعيها وراء مصادر دخل جديدة، بلغ إجمالي الإيرادات 966,9 مليون ريال قطري مع نهاية العام 2017، ممثلاً زيادة بنسبة 13,8% عن إجمالي إيرادات العام 2016 والذي بلغ 849,5 مليون ريال . واستمرت الشركة بتطوير أصولها لتبلغ 3,774 مليار ريال بنهاية شهر ديسمبر 2017، بالمقارنة مع مبلغ 3,741 مليار في نهاية شهر ديسمبر 2016. وصرّح الشيخ عبد الله بن فهد بن جاسم بن جبر آل ثاني رئيس مجلس إدارة GWC قائلاً: إن النمو الذي اختبرناه هذا العام خير مثال لالتزامنا بغاية الشركة، ألا وهي أن نكرس معايير عالمية للعمليات اللوجستية، وأن ندعم رؤية قطر الهادفة إلى اقتصاد وطني متنوع ومستدام، ولضمان أفضل العوائد لمساهمينا. وأحرزت GWC تقدماً في العديد من مبادراتها التطويرية في العام 2017، ففي يناير 2017 قامت الشركة بتشغيل مشروع منطقة GWC بوصلبة للتخزين، ممثلاً أولى ثمار الشراكة بين القطاعين الحكومي والخاص في قطر، وعلى مساحة 517,375 مترا مربعا، توفّر المنطقة أفضل البنى التحتية اللوجستية المصممة خصيصاً لخدمة القطاع المتنامي للمشاريع الصغيرة والمتوسطة في الدولة، وحققت الشركة نسبة تشغيل مرتفعة للمنطقة منذ افتتاحها في بداية عام 2017. كما شهدت الشركة تطوراً في مواقعها الحالية المختلفة، فقد تم إكمال المرحلة التوسعية الخامسة في القرية اللوجستية قطر، إضافةً إلى قيام الشركة بإضافة مساحة 125,000 متر مربع في مدينة رأس لفان الصناعية – منطقة الخدمات الغربية – من خلال إنشاء محطة لوجستية لعمليات أحد أكبر العملاء في قطاع النفط والغاز في وقت قياسي. وحققت الشركة زيادة في أعمالها في عدد من القطاعات الاقتصادية من بينها تجارة المواد الغذائية والاستهلاكية والنفط والغاز، كما قامت بتلبية واجبها القومي من خلال تقديمها الدعم الأساسي للعملاء أثناء أزمة إدارة الأمن الغذائي، حيث نفذت أقسام الشركة للتخزين والتوزيع والشحن والنقليات عدد من العمليات الطارئة والحلول المبتكرة لإدارة عمليات استلام مئات الشحنات الجوية للمواد الغذائية بدءاً من فصل الصيف وخلال بقية العام. إضافةً إلى ذلك، شهد قسم التخزين والتوزيع نجاحاً في توسيع عملياته كمزود للخدمات اللوجستية كطرف رابع في الدولة، حيث قام القسم بتزويد أنظمة الإدارة والعمالة اللازمة لإدارة عدد من مخازن العملاء. وكذلك وسع قسم الشحن نفوذه مع عدد من القطاعات الاقتصادية، من بينها قطاع الاتصالات بالإضافة إلى تقديم القسم خدماته إلى أكبر عدد من شركات قطاع النفط والغاز مقارنة بمزودي الخدمات الأخرين في الدولة، مستفيداً من افتتاح وتوسيع موانئ الدولة، وبفضل من الله وجهود وتعاون قسمي الشحن والنقليات في الشركة، تم استغلال أسطول النقليات الضخم في الشركة لخدمة المجتمع الاقتصادي والعملاء على أفضل وجه، وقيام قسم النقليات بتنفيذ أكبرعدد من رحلات شحن البضائع في العام 2017 مقارنة بالسنوات السابقة نتج عنه تسجيل القسم أكبر مستوى ربحية لعملياته في تاريخ الشركة. إن النجاح الذي حققته الشركة في المجالين المالي والعملي قد كسبت لها تقدير القطاع بأكمله، فقد حازت الشركة على جائزة نجاح قطر للعام 2017 من مجلة فوربس الشرق الأوسط، وتقديراً لالتزام الشركة الدائم نحو تلبية مسؤوليتها الاجتماعية، حازت الشركة على جائزة القيادة في المسؤولية المجتمعية أثناء حفل إطلاق تقرير المسؤولية المجتمعية. لكي تحافظ الشركة على امتيازها العملي، قامت الشركة بإكمال عمليات المعاينة والتدقيق اللازمة لتأكيد التزامها بكافة معايير الأيزوالمعنية بالشركة، بالإضافة إلى نيلها على رخيص فيدي (FIDI) لعمليات الانتقال الدولية.
551
| 14 يناير 2018
انتقدوا الزيادة المضطردة في أسعار الشحن والخدمات البريدية.. المحمود: اشتريت سلعة بـ 800 ريال وشحنتها عبر البريد بـ 1100 ريال موسى: احتساب قيمة الشحنة بالمساحة أضرّ بالعملاء العماري: ضعف التواصل بين الشركة والمشتركين المهندي: زيادة رسوم الخدمات البريدية سنوياً بدون تطوير الخدمات العون: بريد قطر بحاجة للتطوير وتسريع الخدمات أعرب عدد من عملاء الشركة القطرية للخدمات البريدية عن استيائهم واستغرابهم من زيادة أسعار شحن البضائع من الخارج بنسبة تزيد عن 30 % من قيمة البضاعة، وقد تتجاوز قيمة البضاعة في بعض الاحيان، بالإضافة إلى احتساب مساحة الشحنة المرسلة من الخارج دون الوزن مما أزعج عملاء الشركة لأن الشركات البريدية التجارية الأخرى لا تعتمد هذه السياسة، واعتبر مواطنون أن اعلانات الشركة بأنها الأرخص في اسعار الشحن مقارنة بالشركات الأخرى غير دقيقة حسب اعتقادهم. "الشرق" استطلعت آراء عدد من المواطنين حول الخدمات البريدية المقدمة من الشركة القطرية واسعارها ومقترحاتهم بشأن تطوير الخدمات البريدية في قطر وتفعيل التعاون مع المشتركين. اشتريت سلعة بـ 800 ريال وشحنتها عبر البريد بـ 1100 ريال في البداية قال خالد المحمود: "الإعلانات التي تنشرها شركة البريد عن خدماتها اعتبرها مضلّلة إلى حد كبير. فهي بداية تسوّق نفسها على موقعها الإلكتروني أنها تقدم (أرخص أسعار الشحن الدولي)، وهذا ليس صحيحاً بحسب تجربتي مع شركات تجاريّة أخرى. وهي ثانياً تزعم أنك تستطيع حساب تكلفة شحنتك بالنظر إلى (الوزن الفعليّ بالضبط، دون أيّ زيادات تقديريّة) وهذا ليس موافقاً للصواب حيث إن كلفة الشحن لا تحسب على أساس الوزن فحسب، بل على حسب حجم السلعة المغلّفة. ولهذا فقد تكلفت لأجل الشحن مبالغ تتجاوز قيمة بعض السلع الأصلية واحيانا بما يزيد عن 30 % من قيمتها، لا لثقل وزنها، بل لأن حجمها أكبر نسبيّاً. فقد دفعت 800 ريال في شراء سلعة، واضطررت أن أدفع 1100 ريال لشحنها. كما تدعي الشركة ان المستخدم يمكنه الحصول على خصم قدره 35 %، إذ يتوقع العميل أن يقل المبلغ النهائيّ بقدر معتبر بالنظر إلى نسبة الخصم الموعودة. لكنني صُدمت بأن الخصم من قيمة الشحن التي تزيد على 2000 ريال لم يكن سوى سبعة عشر ريالاً ونصف ذلك أن الشروط والأحكام المطبّقة تقول جملة مبهمة وهي أنّ الخصم يُطبّق (على قيمة الشحن الأساسيّ فقط)، وتلك القيمة هي 50 ريالاً فحسب. احتساب قيمة الشحنة بالمساحة أضرّ بالعملاء فيما أكد ماجد موسى أن اجراءات الشركة القطرية للخدمات البريدية تعتبر معقدة جداً وخاصة أن المواطن لا يمكنه استلام شحنته بكل سهولة، واضاف بقوله: "قمت بشراء سلعة من أحد البلدان المجاورة ولكن نظراً لأن السلعة كانت ذات مساحة كبيرة فقد تم تخصيص كرتون خاص بها وتم احتساب قيمة هذه المساحة، وفي الحقيقة أن هذه السياسات المتبعة لا تستخدمها الشركات التجارية الأخرى بالدولة وخاصة أنها تعمل على احتساب قيمة السلعة على حسب وزنها فقط". واستطرد بقوله: هناك بعض السلع يرفضون توصيلها للبلد إلا بعد الحصول على ورقة لمطابقتها للمواصفات القطرية بالإضافة إلى تأخير توصيل الشحنات والشركات التجارية المنافسة توصل الطرود خلال 24 ساعة وبسعر أقل". ضعف التواصل بين الشركة والمشتركين وقال خالد العماري: "إن خلاف العملاء مع بريد قطر دائماً على التسعيرة الخاصة برسوم البريد حيث إنها ترتفع عاما تلو الآخر مما جعل الشركة القطرية للخدمات البريدية ربحية أكثر منها خدمية وذلك بسبب زيادة الرسوم غير المبررة ". وأضاف العماري "بريد قطر تحسن كثيراً ولكن ليس التحسن المأمول من قبل المواطنين حيث تلخصت السلبيات في ضعف التواصل بين موظفي الشركة وبين المشتركين وذلك ما يبدو واضحاً من خلال الشحنات التي تصل للحسابات الشخصية بدون علم الشخص، وثانياً عدم استخدام الشركة للتكنولوجيا المتطورة حيث إنها لم تخصص تطبيقا على الهاتف يمكِّن العميل من تتبع شحنته ومعرفة موقعها، ناهيك عن عدم وجود خدمة التوصيل والتي تريح المستخدم من عناء الذهاب لمقر البريد، وأخيراً عدم وجود أفرع عديدة في الدولة تساعد المستهلكين في تخليص واستلام شحناتهم بكل سهولة". زيادة رسوم الخدمات البريدية سنوياً بدون تطوير الخدمات كما عبر عبدالله المهندي عن اسفه لقيام شركة بريد قطر بزيادة رسوم الخدمات البريدية سنويا بدون أي عائد إيجابي يعود على المواطن بالنفع سواء بتطوير الخدمات أو تحسينها أو تقديم مزايا جديدة للمشتركين بل تزداد الخدمات سوءاً، بسبب ضعف التواصل وعدم تطوير الخدمات والتي تعد مشاكل رئيسية تعوق الشركة القطرية للخدمات البريدية من استقطاب أكبر عدد ممكن من المواطنين مما يؤدي لاتجاه البعض إلى الشركات التجارية الآخرى. وأضاف المهندي لابد من مواكبة بريد قطر للعصر التكنولوجي وذلك باعتماد آليات تسرع توصيل الشحنات بدلاً من الاجراءات المطولة التي تعمل على إزعاج المواطنين بين الحين والآخر. وأكد أن البريد سيفقد ميزته التنافسية مع شركات الشحن الأخرى في حال لم يطرح اسعارا تنافسية، مؤكدا أن المواطن القطري يرغب في دعم البريد القطري باعتباره مؤسسة وطنية ولكن بهذا النهج التجاري البحت واستغلال حاجة المواطنين فسوف يفقد البريد مصداقيته لدى المواطنين. بريد قطر بحاجة للتطوير وتسريع الخدمات من جهته اقترح سند العون افتتاح أفرع لشركة البريد في مختلف مناطق الدولة، وذلك لسرعة استلام الشحنات وتخفيف العبء عن المواطنين، كما أوضح أن الخدمات التي يقدمها بريد قطر لمشتركيه بحاجة للتطوير لتكون أكثر سهولة مثلما تقوم باقي الشركات البريدية الأخرى باستخدام نظام تصل فيه الشحنات بسرعة أكبر وتقديم ميزات كثيرة لأصحاب الشركات والافراد. مؤكداً أن الخدمة التي يقدمها البريد للمواطنين بحاجة للدعم وتمييزها عن باقي الشركات البريدية الأخرى.
2907
| 07 مايو 2017
مساحة إعلانية
أصدرت وزارة التجارة والصناعة تعميماً لأصحاب المصانع والمنشآت التجارية بشأن الربط الإلكتروني وتسجيل كميات مخزون السلع والمبيعات والخدمات لديها. ويقضي التعميم بأن يتعين...
20042
| 19 مارس 2026
أعلنت وزارة الداخلية أن فرقها المختصة تباشر عمليات البحث والإنقاذ في المياه الإقليمية للدولة، وذلك إثر حادث سقوط طائرة مروحية، وفقًا لما أعلنته...
19248
| 22 مارس 2026
لم يكتف الاتحاد الأفريقي لكرة القدم (الكاف) بإلغاء تتويج السنغال بالبطولة ومنح اللقب للمغرب، بل بدأ أيضًا في إلغاء الجوائز الفردية التي تم...
17454
| 20 مارس 2026
أعلنت وزارة الدفاع القطرية أنه في إطار عمليات البحث والانقاذ المستمرة عن طاقم وأفراد الطائرة المروحية المخصصة لنقل الأفراد التي سقطت فجر اليوم...
15104
| 22 مارس 2026
تابع الأخبار المحلية والعالمية من خلال تطبيقات الجوال المتاحة على متجر جوجل ومتجر آبل
كشفت السيدة رانيا البرديني، رئيس قسم الإعلام بالهلال الأحمر القطري عن أن تبرعات حملة ليلة 27 من رمضان التي جاءت تحت عنوان قطر...
10052
| 21 مارس 2026
أعلنت وزارة الداخلية أنه في إطار عمليات البحث والإنقاذ الجارية عن المفقودين إثر حادث سقوط الطائرة المروحية في المياه الإقليمية للدولة، فقد أسفرت...
7368
| 22 مارس 2026
أعلنت وزارة الدفاع القطرية، فجر اليوم الأحد، عن تعرض طائرة مروحية قطرية مخصصة لنقل الأفراد لعطل فني أثناء تأدية واجب روتيني، مما أدى...
7306
| 22 مارس 2026