عزز النجم عبدالعزيز سعدون الكواري نجم سباق الراليات صدارته لبطولة الأردن للراليات المحلية لعام 2024، وذلك بعد فوزه بلقب الجولة الثالثة من البطولة، وذلك بصحبة الملاح المتميّز ناصر بن سعدون الكواري على متن سيارتهم سكودا فابيا رالي2 وذلك بعد فوزهم بجميع المراحل، واحتل المركز الثاني السائق الأردني بدر الفايز وملاحه اللبناني جوزيف مطر، وجاء في المركز الثالث السائق الأردني عيسى أبو جاموس، وملاحه صقر أبو جاموس وقد نظم الرالي الوطني الثالث الأردنية لرياضة السيارات بمشاركة قطرية أردنية لبنانية، وقد بلغت مسافة الرالي المكون من (6) مراحل، 215،18 كلم، منها 77،28 كلم مراحل خاصة وتقام على مسار حصوي، ويشارك الفريق القطري في رالي الأردن ضمن الخطة التي وضعها الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية برئاسة عبد الرحمن بن عبداللطيف المناعي للتحضير لجولات بطولة الشرق الأوسط للراليات 2024، والتي تستأنف سباقاتها في شهر سبتمبر القادم بإقامة رالي لبنان الدولي. ومن جهة أخرى يتصدر عبد العزيز الكواري ترتيب بطولة الشرق للراليات 2024 والتي أقيم منها جولتان في قطر والأردن برصيد (49) نقطة، وجاء في المركز الثاني في الترتيب العام السائق الأردني شاكر جويهان برصيد (37) نقطة، وحل في المركز الثالث ناصربن صالح العطية برصيد (35) نقطة.

في إنجاز جديد للرياضة القطرية، نجح بطلنا العالمي وسوبرمان الرياضة القطرية ناصر بن صالح العطية في التتويج في ثلاث بطولات عالمية للراليات هي بطولة العالم للراليات الصحراوية للمسافات الطويلة (الرالي رايد) W2RC 2023، للمرة الثانية على التوالي وكأس العالم للباها، وبطولة الشرق الأوسط للراليات، حيث كان موسم عام 2023 من المواسم الناجحة وحافلا بالإنجازات التي تمكن بطلنا العالمي من حصد هذه البطولات والفوز بلقبها وتربع على عرش الراليات العالمية، وكان ثمرة جهود كبيرة بذلها نجمنا المتألق دائماً، وهو رجل المواقف الصعبة وحطم الأرقام القياسية وفاز على نجوم كبار لهم سمعتهم العالمية وأصبح ملك الراليات العالمية، وقبل توقيع العقد الرسمي اليوم الأربعاء مع شركة داسيا في باريس، الشرق زارته في مجلس العائلة وكان هذا اللقاء الجديد والذي كشف لجريدة الشرق عن آخر أخباره وسعادته بالتتويج بثلاث بطولات وتكريمه يوم 8 أغسطس في باكو، وقريباً سيوقع عقد رعاية جديد مع شركة خليجية كبرى. شكر خاص لجريدة الشرق في الختام وجه ناصر العطية رسالة شكر وقال : اشكر كل من ساندني ووقف بجواري لدعمي لمواصلة الانتصارات، كما أشكر جريدة الشرق القطرية للتغطية الإعلامية المتميّزة لمشاركاتي في كل مكان أتواجد فيه بالعالم. الدعم الكبير وراء الإنجازات الرياضية قال سوبرمان الرياضة القطرية إننا نفتخر بالإنجازات الرياضية المتعددة التي حققتها الرياضة القطرية كان وراءها صاحب الأيادي البيضاء على الرياضة والرياضيين صاحب السمو أمير البلاد المفدى، حفظه الله ورعاه، ولولا دعمه اللامحدود وتحفيزه وتشجيعه ما وصلنا لتحقيق هذه الإنجازات العالمية، وأتمنى أن نواصل الإنجازات الرياضية ونصعد منصات التتويج ورفع راية الأدعم عالية خفاقة في المحافل الدولية الرياضية. رعاية جديدة مع شركة خليجية كبرى كشف البطل العالمي ناصر بن صالح العطية خلال اللقاء عن مفاجأة جديدة وهي رعاية كبيرة من قبل شركة بترول خليجية، وستكون البداية من رالي داكار 2024، وهو ما سيحفز البطل على تقديم مستوى وأداء راقٍ، وهدفه الفوز بالبطولات التي يشارك فيها، وسبب تهافت الشركات العالمية على رعاية بطلنا العالمي ملك الراليات هو إنجازاته العالمية التي حققها الموسم 2023. المشاركة في روزنامة 2024 أكد البطل ناصر بن صالح العطية بأنه سيشارك في موسم 2024 في بطولة العالم للرالي رايد ( W2RC ) باسم فريق (ناصر ريسينج) بصحبة فريق برو درايف على متن سيارة الهانتر الجديدة، وستكون البداية مع الجولة الأولى في رالي داكار بالسعودية الذي يقام خلال الفترة من 5 يناير حتى 19 يناير. والجولة الثانية رالي أبوظبي الصحراوي الذي يقام خلال الفترة من (25 فبراير حتى 2 مارس)، وستقام الجولة الثالثة في البرتغال حتى مسمى رالي البرتغال وسيقام منه يومين في إسبانيا خلال الفترة (2- 7) أبريل، الجولة الرابعة ستقام في الأرجنتين رالي ديسافو روتا 40، خلال الفترة من 2 يونيو حتى 8 يونيو، وتستضيف المغرب الجولة الخامسة والأخيرة رالي المغرب الصحراوي الذي يقام خلال الفترة من (5 أكتوبر وحتى 11 أكتوبر) وسيشارك مع فريقه الجديد بسيارته (داسيا) ضمن مجموعة علامة رينو الفرنسية، بالإضافة للمشاركة في بعض جولات كأس العالم للباها لعام 2024 وهي باها قطر، وباها حائل، وباها دبي بسبب ارتباطه بتجارب على سيارته الجديدة. مفاجأة من العيار الثقيل نجح سوبرمان الرياضة القطرية في تحقيق مفاجأة من العيار الثقيل، حيث سيتم اليوم الأربعاء الموافق السادس من ديسمبر في باريس إعلان توقيع عقد رعاية جديد لبطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية بعد انتهاء التعاقد مع شركة برودرايف في شهر أكتوبر القادم 2024، حيث سيكون السائق الرسمي لشركة داسيا التابعة للعلامة التجارية الفرنسية (رينو). وقد وصل بطلنا العالمي للعاصمة الفرنسية باريس للتوقيع على عقد الرعاية، وذلك سيتم اليوم الكشف عن التعاقد مع شركة عالمية مرموقة وقوية (داسيا) ولمدة ثلاث سنوات اعتباراً من أكتوبر (2024) وحتى (2027)، وسيشارك في رالي المغرب الموسم القادم باسم داسيا التابعة للعلامة التجارية الفرنسية (رينو). تحطيم الأرقام القياسية كشف البطل ناصر بن صالح العطية أنه شارك في (16) بطولة هذا الموسم، ونجح في الفوز وإحراز لقب (13) بطولة، وإن هذه الانتصارات والبطولات العالمية الثلاث لم تأتِ وليدة صدفة أو ضربة حظ بل جاءت من خلال الجهود الكبيرة المبذولة طوال الموسم التي أثمرت عن تحقيق هذه الإنجازات لصالح قطر ورفع راية العنابي في المحافل الرياضية الدولية. تكريم عالمي لملك الراليات أوضح ملك الراليات البطل العالمي ناصر العطية تتويجه بثلاث جوائز عالمية وذلك في الحفل السنوي للاتحاد الدولي للسيارات FIA الذي سيقام في الثامن من ديسمبر الجاري في باكو عاصمة أذربيجان والتي تحتضن خلال الفترة من (4- 8) ديسمبر الجاري أسبوع الجمعية العمومية السنوية للاتحاد الدولي للسيارت FIA، وقد وجهت لي دعوة رسمية لحضور الحفل السنوي وتوزيع جوائز البطولات الرسمية للاتحاد الدولي للسيارات FIA الذي يقام سنوياً ويكرم فيه أفضل السائقين والمصنعين والفرق التي كانت متألقة وحققت إنجازات خلال موسم 2023، وستسلم الجوائز للفائزين المختلفين في شتى بطولات الاتحاد الدولي للسيارات في الثامن من شهر ديسمبر الجاري وبحضور كبار المسؤولين وأعضاء الجمعية العمومية للاتحاد الدولي للسيارات.

حافظ بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية على صدارته لرالي المغرب الصحراوي في نسخته(24) وذلك بعد فوزه بالمرحلة الثانية من الرالي الذي يعتبر الجولة الخامسة والأخيرة من بطولة العالم للراليات الصحراوية للمسافات الطويلة رالي ريد W2RC . للموسم 2023. وشهدت المرحلة الثانية التي انطلقت حول زاكوره والبالغ طول مسافتها (296 ) كلم ، منافسة قوية ومثيرة ونجح بطلنا العالمي بصحبة ملاحه ماثيو بوميل ( أفضل ملاح في البطولة ) على متن سيارته تويوتا هايلوكس من تحضير فريق جازو ريسينج ، بالفوز بالمرحلة الثانية مسجلا زمناً وقدره ( 2 ساعتين و52 دقيقة و29 ثانية ) وحل في المركز الثاني السائق الإسباني كارلوس سانز بصحبة ملاحه مواطنه كروز مسجلا زمناً وقدره ( 2 ساعتين و54 دقيقة و40 ثانية ) ، وجاء في المركز الثالث السائق الفرنسي سيبستيان لوب وملاحه البرتغالي فابيان لوروين مسجلا زمناً وقدره ( 2 ساعتين و54 دقيقة و59 ثانية ) بينما حل في المركز الرابع البطل السعودي يزيد بن محمد الراجحي وملاحه تيمو غوتشلك ، على متن سيارته تويوتا هايلوكس بصحبة فريق أوفر درايف مسجلا زمنا وقدره ( 2 ساعتين 55 دقيقة و41 ثانية ) . ستكون اليوم الانطلاقة والنهاية في زاكورة في وادي نهر دراع، حيث أخذت المرحلة التي يبلغ طولها 296 كيلومتراً السيارات في ممر شاق حول كثبان محاميد، مع ممر صخري يليه قسم رملي من الأودية والكثبان الصغيرة المؤدية إلى قلب إرج شيغاغا. أعرب البطل العالمي ناصر بن صالح العطية عن سعادته الغامره بالفوز بالمرحلة الثانية وتصدره للرالي قائلا : الحمدلله والشكر له رغم صعوبة المرحلة لكننا قدمنا أداءا رائعاً وكانت المنافسة قوية حيث كنت أمس أول المنطلقين في المرحلة الأمور طيبة ونسير حسب الخطة التي وضعناها لهذا الرالي ، باقي ثلاثة أيام من الرالي والكل يحاول عرقلتي للفوز باللقب ، ولكن لدينا الإرادة القوية والعزيمة والإصرار والطموح للفوز بلقب الرالي ولقب بطولة العالم للمرة الثانية على التوالي بإذن الله ، ودعواتكم لنا بالتوفيق والنجاح .

توج بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية بلقب رالي قبرص في نسخته الخمسين والذي مثل الجولة الأخيرة من بطولة الشرق الأوسط للراليات 2023، ليتعادل مع السائق العماني عبدالله الرواحي في صدارة البطولة الشرق اوسطية، ليكون القرار للاتحاد الدولي بعدما طلب بطلنا العطية أن يتم تقاسم اللقب مناصفة. وسجل العطية رقما قياسيا بفوزه برالي قبرص للمرة الثامنة في تاريخه، ليثبت أنه ملك رالي قبرص، وهو ضعف عدد الانتصارات التي حققها اسطورة بطولة العالم للراليات سيبستيان لوب. وتفوق العطية بصحبة ملاحه ماثيو بوميل على متن سيارة فولكسفاجن بولو جي تي آر 5 على منافسه العماني عبدالله الرواحي، حيث سجل العطية زمن أجمالي قدره 3:03.38.7 ساعة بفارق 3:21.3 دقيقة عن الرواحي الذي سجل زمن 3:07.00.0 ساعة، مع ملاحه الأردني عطا حمود على متن سيارة شكودا فابيا آر 5، فيما حل فيما حل القبرصي كيستوس ديموستينوس في المركز الثالث مع ملاحه كيبروس مريستودولو على متن سيارة شكودا فابيا آر 5، بفارق 6:38 دقيقة خلف العطية حيث سجل السائق القبرصي زمنا قدره 3:10:16.7. ساعة . من جانبه أعرب البطل ناصر بن صالح العطية عن سعادته الغامرة بفوزه بلقب رالي قبرص الدولي في نسخته (50) قائلا: الحمدلله على الفوز بهذا اللقب الهام، وأتمنى أن يتم تقسيم اللقب بيني وبين السائق العماني عبدالله الرواحي وذلك تشجيعاً وتحفيزاً له، ونحن ننتظر قرار الاتحاد الدولي للسيارات، وأنا الآن مغادر إلى المغرب من أجل المشاركة في رالي المغرب.

تنطلق اليوم السبت المراحل الرئيسية لرالي لبنان الدولي أيقونة راليات الشرق الأوسط في نسخته (45) وذلك في تمام الساعة السابعة والنصف من مجمع فؤاد شهاب بجونية بمشاركة (31) سيارة، ويندرج السباق في اطار الجولة الرابعة من بطولة الشرق الأوسط للراليات للعام الجاري 2023، ويتصدر بطولة الشرق الأوسط للراليات قبل الجولة الرابعة البطل العالمي ناصر بن صالح العطية برصيد (78) نقطة، وجاء في المركز الثاني السائق العماني عبدالله الرواحي برصيد (60) نقطة، وحل في المركز الثالث السائق الكويتي مشاري الظفيري وملاحه القطري ناصر بن سعدون الكواري. ضربة البداية وسط منافسة قوية ومسارات اسفلتية صعبة يبدأ اليوم السبت الجزء الثاني من السباق بانطلاق السيارة الأولى عند الساعة 7:30 صباحا من داخل مجمع فؤاد شهاب جونية باتجاه جبيل عمشيت صعودا الى المنصف، والمرحلة الخاصة الثانية للسرعة وتبلغ مسافتها 14٫63كلم تبدأ هذه المرحلة بالانطلاق من المنصف، باتجاه شيخان، غرزوز، بخعاز، معاد، غلبون، بجه، إلى سبيل وصولاً الى الطريق الساحلي في عمشيت باتجاه البترون شمالاً وصعودا باتجاه بجدرفل وصولا الى عين عيا. أما المرحلة الخاصة الثالثة للسرعة وتبلغ مسافتها 21،40كلم، وتنطلق هذه المرحلة من عين عيا عند الجسر صعودا الى كفرحي، بقسميا، كفتون، صعودا إلى المجدل، زكزوك، وطى فارس، بزيزا شناطه ثم نزولاً ثم تتابع السيارات طريقها الى بساتين العصي آصيا-ياريتا حيث نقطة التزود بالوقود الى صورات. أما المرحلة الخاصة الرابعة للسرعة وتبلغ مسافتها (26,12) كلم، صورات- ضهر ابي ياغي إلى صورات باتجاه فتيحات، زين، آصيا، تنطلق هذه المرحلة من مفرق صورات القديم صعوداً إلى ضهر ابي ياغي، محمرش، المسرح السيارات طريقها إلى البقيعة، دريا نزولا إلى جران، أوتوستراد المدفون، جبيل وصولاً الى منطقة الخدمة في مجمع فؤاد شهاب. وينطلق الجزء الثالث من السباق السبت بانطلاق السيارة الأولى عند الساعة 13,02 من داخل مجمع فؤاد شهاب جونية باتجاه جبيل عمشيت صعودا الى المنصف، والمرحلة الخاصة الخامسة للسرعة وتبلغ مسافتها 14٫63كلم: (المنصف - سبيل) تنطلق هذه المرحلة من المنصف صعودا الى شيخان، غرزوز، بخعاز، معاد، غلبون، بجه باتجاه إلى سبيل ثم تتابع السيارات طريقها الى الطريق الساحلي في عمشيت باتجاه البترون شمالاً وصعوداً بجدرفل وصولا الى عين عيا. المرحلة الخاصة السادسة للسرعة وتبلغ مسافتها 21،40 كلم (عين عيا-دير بيال ) وتنطلق هذه المرحلة من عين عيا عند الجسر صعودا الى كفرحي، بقسميا، كفتون، صعودا إلى المجدل، زكزوك، وطى فارس، بزيزا شناطه وصولا إلى دير بيلال، ثم نقطة التزود بالوقود، ومن ثم النزول ثم تتابع السيارات طريقها الى بساتين العصي آصيا-ياريتا الى صورات. أما المرحلة الخاصة السابعة للسرعة وتبلغ مسافتها (26،12 ) كلم(صورات -ضهر ابي ياغي) إلى صورات باتجاه فتيحات، زين، آصيا، وتنطلق هذه المرحلة من مفرق صورات القديم صعوداً مراح الحاج، العاللي، محمرش، مار ماما، المسرح وصولا ضهر ابي ياغي ثم تتابع السيارات طريقها إلى البقيعة، دريا نزولا الى جبيل وصولا بعدها جونية حيث منطقة الخدمة في مجمع فؤاد شهاب.

ينطلق رالي لبنان الدولي في نسخته (45) غداً الجمعة في تمام الساعة التاسعة مساء من النادي اللبناني للسيارات في منطقة الكسليك بمشاركة (31) سيارة، ويندرج السباق في اطار الجولة الرابعة من بطولة الشرق الأوسط للراليات للعام الجاري 2023 بعد راليات قطر وسلطنة عمان والأردن، وسيقام الفحص التقني والتدقيق الاداري ابتداء من بعد ظهر اليوم الخميس 15 سبتمبر الجاري في النادي المنظّم بالكسليك. وقد أعلن النادي اللبناني للسيارات عن أسماء السائقين وملاحيهم وسياراتهم الذين سيشاركون في رالي لبنان الدولي الخامس والأربعين والذي سيقام في 15 و16 و17 سبتمبر الجاري. وقد أقفل باب المشاركة في الرالي أيقونة ببطولة الشرق الأوسط للراليات 2023 م على 31 سيارة، وتبلغ المسافة الاجمالية للسباق 634.43 كلم منها 195.34 كلم طول المراحل الخاصة للسرعة وعددها (11) مرحلة ستقام في منطقة كسروان وجبيل والبترون والمتن وتقام على مسار أسفلتي. ويأتي على رأس المشاركين البطل العالمي القطري ناصر بن صالح العطية واحرز لقب الرالي العام الفائت وحامل لقب رالي لبنان مرتين وملاحه ماتيو بوميل (اندورا) واللبناني روجيه فغالي (حامل لقب الرالي 15 مرة وهو رقم قياسي) وملاحه جوزيف مطر والعُماني عبدالله الرواحي وملاحه الأردني عطا الحمود والكويتي مشاري الظفيري وملاحه القطري ناصر سعدون الكواري والكويتي يوسف الظفيري وملاحه اللبناني كارلوس حنا والاردني شاكر جويهان وملاحه اللبناني فيكين كنلدجيان. وسيشارك اللبناني باسل ابو حمدان وملاحه فراس الياس اللذان أحرزا المركز الثاني في نسخة العام الفائت وأليكس فغالي وملاحه مارك حداد اللذان احرزا لقب المجموعة ن في رالي لبنان عام 2022 والياس الدهني وملاحه امين عقل اللذان احرزا لقب فئة الدفع الامامي في رالي لبنان 2022 ايضاً. كما ستشارك سائقتان وهما ريا داغر وملاحتها رنا الحايك وجوانا حسون وملاحتها كلارا جانبار، اما الملاحة الثالثة فهي دولين شلينك الى جانب السائق شربل شبلي. ومن جانبه أكد البطل العالمي ناصر بن صالح العطية عن استعداده للمشاركة في رالي لبنان في نسخته (45) قائلاً: أنا في كامل جاهزيتي وعلى أهبة الاستعداد لهذا الرالي الصعب الذي يعتبر من أفضل الراليات في منطقة الشرق الأوسط، وأنا سعيد بالمشاركة مع زملائي السائقين من لبنان ومنطقة الشرق الأوسط، والمنافسة دائما بيننا قوية ومثيرة. وأضاف: لقد أجريت تجارب وتمارين على مسارات السباق والمراحل خلال الأيام الماضية، وتم تجربة السيارة وكل الأمور تسير على خير ما يرام، وأنا مستعد لانطلاقة الرالي والمرحلة الاستعراضية يوم الجمعة. وأشار الملاح القطري المتألق ناصر سعدون الكواري أن الهدف من المشاركة هي الفوز بلقب المجموعة (ن) أوميرك2، حيث إننا نتصدر المجموعة مع زميلي السائق الكويتي مشاري الظفيري برصيد(90) نقطة بفوزنا بثلاث جولات هي عمان وقطر والأردن، ونضع نصب أعيننا الفوز بلقب 2023 لمجموعتنا قبل المشاركة في رالي قبرص أو الكويت، وخلال الأيام الماضية أجرينا تجارب على مسارات السباق ونعرف خبايا وأسرار الرالي الذي يقام على أراض اسفلتية ومسارات صعبة.

إنجاز جديد للرياضة القطرية تحقق في الدروب الأرجنتينية ورفرف الأدعم عاليا خفاقا في المحفل العالمي على يد البطل العالمي اسطورة الراليات ناصر بن صالح العطية وذلك بتتويجه بطلا (لرالي ديسافيو روتا 40) الأرجنتيني والذي يمثل الجولة الرابعة وقبل الأخيرة من بطولة العالم للراليات الصحراوية للمسافات الطويلة W2RC» « 2023 م والتي تقام تحت اشراف الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) . ونجح بطلنا في الفوز بالمرحلة الخامسة والأخيرة وهذه المرة الرابعة التي يفوز بها في المراحل الخمس من الرالي، و قطع بطلنا العالمي ناصر العطية مع ملاحه ماثيو بوميل على متن سيارته تويوتا هايلوكس بصحبة فريق تويوتا غازو ريسينج مسافة المرحلة الخامسة من الرالي والتي تقع بين منطقة (بيلين- سالتا) البالغ طول مسافتها الاجمالية ( 563) كلم منها 305 خاصة و258 وصل، بزمن ( 2 ساعتان و34 دقيقة و04 ثوان ) وجاء ثانيا الأرجنتيني سيباستيان وملاحه بيرنارد بصحبة فريق اكس رايد ميني بزمن ( 2 ساعتان و35 دقيقة و07 ثوان). وحل في المركز الثالث في المرحلة الأخيرة الايطالي اجينيو أموس وملاحه مواطنه باولو سيسي من فريق أوفر درايف بزمن (ساعتان و39 دقيقة و09 ثوان). ويتصدر الترتيب العام بعد المرحلة الخامسة البطل العالمي ناصر العطية وملاحه ماثيو بوميل مسجلا زمنا وقدره (15 ساعة و10 دقائق و 03 ثوان). وحل ثانيا الأرجنتيني خورخي وملاحه الإسباني دانيال بفارق (22:03) دقيقة. وجاء ثالثا السعودي يزيد الراجحي وتيمو غوتشالك بزمن ( 30:27) دقيقة. وفي تصريحه للشرق الرياضي أعرب ناصر ب العطية عن سعادته الغامرة بالفوز بلقب الرالي قائلا: « نحمد الله ونشكره على توفيقه لنا بالفوز بلقب الرالي الذي جاء تتويجاً للجهود المبذولة خلال مراحل الرالي الخمس المختلفة وأصبحنا قريبين من الفوز باللقب العالمي للمرة الثانية على التوالي». وأضاف: « أهدي هذا الفوز الذي تحقق بالإرادة والعزيمة القوية الى من ساندني ووقف بجانبي ودعمنى صاحب الأيادي البيضاء على الرياضة والرياضيين وإلى المسؤولين عن الرياضة القطرية الذي لولا دعمهم ما حققنا هذه الانجازات العالمية وإلى الجماهير في كل مكان «.

حافظ البطل العالمي ناصر بن صالح العطية على صدارته للرالي ونجح في الفوز بالمرحلة الثالثة من (رالي ديسافيو روتا 40 ) الأرجنتيني والذي يمثل الجولة الرابعة وقبل الأخيرة من بطولة العالم للراليات الصحراوية للمسافات الطويلة W2RC 2023 م والتي تقام تحت اشراف الاتحاد الدولي للسيارات (FIA). ونجح بطلنا في الفوز للمرة الثانية بمراحل السباق،وجاء في المركز الثاني البطل السعودي يزيد الراجحي، بينما حل في المركز الثالث السائق الأرجنتيني خورخي كروز ياكوبيان. ويتصدر الترتيب العام بعد المرحلة الثالثة من الرالي: 1- البطل العالمي ناصر بن صالح العطية وملاحه ماثيو بوميل مسجلا زمنا قدره (9 ساعات و38 دقيقة 18 ثانية) 2- السائق الأرجنتيني خورخي ياكوبيان وملاحه دانيال اوليفراس بفارق (10:28) دقائق. 3- البطل السعودي يزيد بن محمد الراجحي وتيمو غوتشالك مسجلا زمناً قدره ( 18:12 دقيقة). وفي تصريحه للشرق الرياضي أكد البطل العالمي ناصر بن صالح العطية على بذل مزيد من الجهد والتركيز من أجل الفوز بالمرحلة الثالثة قائلا: نحمد الله ونشكره على توفيقه لنا بالفوز للمرة الثانية بالمرحلة وهذا شيء ايجابي وله مردود ممتاز وحافز قوي لنا لمواصلة مشوار التقدم ورفع معنوياتنا وذلك بعد أنةحصلت لنا أعطال وبناشر بالجملة في المرحلة الثانية التي حافظنا فيها على الوصول لخط النهاية.

عزز ناصر بن صالح العطية صدارته لرالي ديسافيو روتا الأرجنتيني والذي يمثل الجولة الرابعة وقبل الأخيرة من بطولة العالم للراليات الصحراوية للمسافات الطويلة W2RC والتي تقام تحت اشراف الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، وذلك بعد حصوله على المركز الثالث في المرحلة الثانية. وقد فاز بالمرحلة الثانية التي شهدت تنافسا كبيرا بين النجوم المشاركين في البطولة، وكان العطية في مقدمة المتسابقين حتى نقاط المراقبة الأخيرة، ونجح السائق الأرجنتيني يكوبيان وملاحه الإسباني اوليفراس من الفوز بالمركز الأول بالمرحلة الثانية مسجلا زمنا قدره (3 ساعات و35 دقيقة و12 ثانية، وحل في المركز الثاني السائق السويدي ماتياس اكستروم بصحبة ملاحه مواطنه بيرجكفيست بفارق 10 دقائق و27 ثانية، بينما جاء بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية بصحبة ملاحه ماثيو بوميل في المركز الثالث بفارق (10 دقائق و42 نقطة، وبذلك تصدر بطلنا الرالي مسجلا زمنا قدره (6 ساعات و43 دقيقة و25 ثانية) وجاء في المركز الثاني الأرجنتيني ياكوبيان بفارق (17) ثانية، وجاء السائق الأمريكي ولش في المركز الثالث بفارق (16 دقيقة و30 ثانية). ومن جانبه أكد البطل العالمي ناصر العطية أن المرحلة الثانية كانت صعبة جدا وواجهتنا أعطال كثيرة، ولكن بتعاوننا حاولنا بذل قصارى جهدنا للمحافظة على الصدارة، ونجحنا في تحقيق ذلك، نتمنى أن تكون المرحلة الثالثة أفضل ونقدم مجهوداً طيباً، ودعواتكم لنا بالتوفيق.

عزز بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية وملاحه ماثيو بوميل بصحبة فريق تويوتا غازو ريسينغ صدارته لرالي ديسافيو روتا 40 بالأرجنتين وذلك بعد فوزه بالمركز الأول من المرحلة الأولى من الرالي مسجلا زمناً وقدره (ساعتان و57 دقيقة و31 ثانية) وذلك بعد أن قطع مسافة المرحلة البالغ طول مسافتها مسافة 696 كلم، منها 361 كلم مرحلة خاصة خاضعة للتوقيت، و334 كلم مرحلة وصل، وتبلغ المسافة الإجمالية لرالي الأرجنتين 2804 كلم. نجح البطل السعودي يزيد محمد الراجحي بصحبة ملاحه الألماني تيمو غوتشلك من تحضير فريق أوفر درايف على متن سيارة يويوتا هايلوكس في الحصول على المركز الثاني بفارق (1:06) دقيقة، بينما جاء في المركز الثالث السائق الأرجنتيني سيباستيان هليبرن وملاحه مواطنه بيرناردجرايو بصحبة فريق اكس رايد ميني بفارق زمن وقدره (04:19) دقيقة. وقد سبق لبطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية بصحبة ملاحه ماثيو بوميل الفوز بالمرحلة الاستعراضية من رالي ديسافيو روتا 40 بالأرجنتين والذي يمثل الجولة الرابعة وقبل الأخيرة من بطولة العالم للراليات الصحراوية للمسافات الطويلة W2RC والتي تقام تحت إشراف الاتحاد الدولي للسيارات (FIA). وبلغت مسافة المرحلة الاستعراضية (9) كلم، وقد قطع المسافة مسجلا زمناً وقدره (15 دقيقة 56 ثانية) وحل في المركز الثاني البطل السعودي يزيد الراجحي بصحبة ملاحه الألماني تيمو غوتشلك مسجلا زمناً وقدره (15 دقيقة و57 ثانية)، وجاء في المركز الثالث السائق الأرجنتيني سيباستيان هالبيرن مسجلا زمناً وقدره (15 دقيقة 59 ثانية). ويتصدرُ بطلُنا ناصر العطية مع ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل بطولة العالم برصيد 136 نقطة، مُتفوقًا على السائق السعودي يزيد الراجحي الذي يتواجد في المركز الثاني برصيد 106 نقاط، فيما يحتل الفرنسي سيباستيان لوب المركز الثالث برصيد 101 نقطة، وفي المركز الرابع السائق الأرجنتيني سيباستيان هالبرين الذي يسعى للتتويج برالي بلاده، كما أنَّه يحتلُّ المركز الرابع في الترتيب العالمي برصيد 74 نقطة. وتتميز مسارات مراحل الرالي بقساوتها وصعوبة ملاحتها، وذلك بتنوع مساراتها ما بين الحصوية والرملية المفتوحة والكثبان العالية. ومن جانبه أعرب بطلنا العالمي ناصر العطية عن سعادته الغامرة بالفوز بالمرحلة الأولى من رالي ديسافيو روتا 40 بالأرجنتين من أجل المُنافسة على اللقب وحصد المركز الأول من أجل حسم بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة، وأشار أنَّ المُنافسة صعبة للغاية بين كافة المُتسابقين، وعلينا أن نتبعَ إستراتيجيتنا من أجل إنهاء الرالي بالشكل المطلوب. وأضاف: كانت المرحلة الأولى من الرالي صعبة جداً وواجهتنا بعض المشاكل ولكن بالإصرار والعزيمة تغلبنا عليها، وتحقيق هدفنا المطلوب في المحافظة على الصدارة. وتابع: الجولة قبل الأخيرة من بطولة العالم مُهمة للغاية بالنسبة لنا، وبالتالي كانت استعداداتنا كبيرة، ونتمنّى التوفيق في مراحل الرالي الأخرى من أجل حسم هذه الجولة، وتوسيع الفارق في الصدارة العالمية.

في ختام رالي سردينيا الإيطالي في نسخته (20) حصل بطلنا القطري المخضرم ناصر بن خليفة العطية على المركز الخامس في فئة بطولة الأساتذة ماسترز كاب. وأكمل العطية الرالي بحصوله على المركز الخامس على متن سيارته فورد فيستا رالي 2 مع ملاحه الإيطالي جيوفاني بريناتشيني بصحبة فريق (جي ام اي)، وقطع مسافة المرحلة مسجلا زمناً وقدره (11 دقيقة و33 ثانية و7 أجزاء من الثانية) رغم تعرضه لحادث اليوم قبل الأخير الذي خرج من السباق وخصمت منه نقاط المركز الثالث، ثم عاد اليوم بسوبر رالي ونجح في إكمال الرالي، ولكن تأثر بخصم النقاط. أما المركز الأول في فئة الماسترز كاب فقد كان للسائق النمساوي جوهانس كفير بوك مسجلا زمناً وقدره (4 ساعات و13 دقيقة و5 ثوان و9 أجزاء من الثانية). وحل في المركز الثاني السائق الايطالي ميلي ميورو مسجلا زمنا وقدره (4 ساعات و20 دقيقة و3 ثوان و8 أجزاء من الثانية).

ضمن منافسات اليوم الثالث وقبل الأخير نجح البطل القطري المخضرم ناصر بن خليفة العطية في الحصول على المركز الرابع في الترتيب العام في فئة الأساتذة ( ماسترز كاب) والتي تحتضنها جزيرة سردينيا الايطالية وذلك ضمن منافسات رالي سردينيا الدولي في نسخته (20) والذي يشكل الجولة السادسة من بطولة العالم للراليات ( WRC Masters Cup ) - ماسترز كاب 2023 ويقام الرالي خلال الفترة من (1-4) يونيو الجاري، ويحظى بمشاركة عالمية كبيرة ويختتم الرالي اليوم الأحد. وشهد اليوم الثالث منافسة قوية حامية الوطيس، ونجح بطلنا المخضرم ناصر بن خليفة العطية على متن سيارته فورد فيستا رالي 2 مع ملاحة الايطالي جيوفاني بريناتشيني بصحبة فريق (جي ام اي )، من تقديم أداء مميّز رغم صعوبات مراحل امس السبت، وحصل على المركز الرابع في فئة الماسترز كاب، ويتصدر فئة الماسترز كاب بعد نهاية اليوم الثالث السائق الايطالي ميلي ميورو بصحبة ملاحه بيلتريم لوكا على متن سيارته سكودا فابيا مسجلا زمنا وقدره ( ساعتان و49 دقيقة و 15 ثانية و8 اجزاء من الثانية ). وفي المركز الثاني السائق النمساوي جوهانس كفير بوك بصحبة ملاحه ألكا مينور مسجلا زمناً وقدره ( ساعتان و45 دقيقة و28 ثانية و6 أجزء من الثانية ). وفي المركز الثالث السائق الاسباني فيلان يوفا وملاحه غونزاليس ميورادو على متن سيارته سكودا مسجلا زمنا وقدره (3 ساعات و16 دقيقة و37 ثانية) وجاء في المركز الرابع السائق ناصر بن خليفة العطية مع ملاحة الايطالي جيوفاني بريناتشيني على متن سيارته فورد فيستا رالي 2 بصحبة فريق (جي ام اي ) مسجلا زمناً وقدره ( 3 ساعات 22 دقيقة و9 ثوان و7 أجزاء من الثانية ). ومن جانبه أكد ناصر بن خليفة العطية بأنه راض عن أدائه في اليوم قبل الأخير، وأنه سيحاول بذل قصارى جهده من أجل تحقيق نتيجة جيدة للحصول على المركز الثالث في الترتيب العام والأهم حصد النقاط. وأضاف: كانت المنافسة قوية وكان الرالي صعبا جداً ومساره متنوعا من طين وحصى وعوائق وجداول مائية وسط غابات وتضاريس مختلفة، ولقد حاولت قدر استطاعتي مقارعة الكبار، ونجحت في تحقيق المطلوب . وتابع: في اليوم الأخير سأبذل قصارى جهدي لصعود منصة التتويج وتحقيق مزيد من النقاط لأن هذا هدفي، وأنا بعد رالي سردينيا أستعد لرالي استونيا ونتمنى من الله التوفيق اليوم في ختام الرالي.

نجح النجم المخضرم ناصر بن خليفة العطية في احراز المركز الثالث في فئة الماستر كاب، في اليوم الثاني لرالي سردينيا الايطالي في نسخته (20) والذي يشكل الجولة السادسة من بطولة العالم للراليات -ماستر كاب 2023 ويقام الرالي خلال الفترة من (1-4) يونيو الجاري، ويحظى بمشاركة عالمية كبيرة. وضمن منافسات اليوم الثاني للرالي في فئة الماستر كاب تمكن البطل القطري المخضرم ناصر بن خليفة على متن سيارته فورد فيستا رالي 2 مع ملاحة الايطالي جيوفاني بريناتشيني بصحبة فريق (جي ام اي) الايطالي، وبعد منافسة قوية ومثيرة تمكن النجم ناصر بن خليفة من تحدي ومقارعة منافسيه وأداء جيد لمراحل اليوم الثاني وذلك بسبب الخطة التي تم وضعها من قبل الفريق، وبخبرته نجح في انهاء مراحل اليوم الثاني محرزاً المركز الثالث مسجلا زمناً قدره (41 دقيقة و46 ثانية و8 أجزاء من الثانية) حيث فاز بالمركز الأول السائق الايطالي ميلي ميورو بصحبة ملاحه بيلتريم لوكا على متن سيارته سكودا فابيا مسجلا زمنا قدره (35 دقيقةو58 ثانية و7 أجزاء من الثانية)، بينما جاء في المركز الثاني السائق النمساوي جوهانس كفير بوك بصحبة ملاحه ألكا مينور مسجلا زمناً قدره (36 دقيقة و44 ثانية و1جزء من الثانية).ويتصدر فئة الماسترز كاب بعد اليوم الأول السائق الايطالي ميلي ميورو مسجلا زمنا قدره (53 دقيقة و21 ثانية) يليه السائق النمساوي جوهانس كفير بوك مسجلا زمناً قدره (54 دقيقة و25 ثانية و2 جزء من الثانية) يليه ناصر بن خليفة مسجلا زمناً قدره (ساعة و01 دقيقة و45 ثانية). ومن جهته أعرب البطل المخضرم ناصر بن خليفة العطية عن سعادته ورضاه عن أدائه في اليوم الثاني من السباق قائلا واجهتنا صعوبات كبيرة في مسار الرالي ولكن بفضل الله وخبرتنا في الراليات وخطة الفريق نجحنا من تخطي الصعاب، ومنافسة المتسابقين في فئة الماسترز كاب (بطولة الأساتذة) ووضعنا قدما لنا في المراكز الثلاثة الأولى، وسنحاول بذل قصارى جهدنا من أجل تقديم أداء فني ومواصلة مشوار الانتصارات في الأيام المتبقية من الرالي العالمي الذي يشارك فيه نجوم اللعبة من المتسابقين.

بدأت كملاح وانطلقت كمتسابق في عام 2000 جار الله الميع كان سبب في دخولي عالم الراليات لا بد من إقامة مسابقات محلية بأسماء رعاة كبار الملاح هو عين السائق وأبو الشوارب أفضل من تعاملت معه الإعلام شريك رئيسي في تنمية هذه الرياضة وتطورها شاركت في سباقات الصالون والدفع الرباعي وأفضل الأخيرة عامل الخوف لا ينمي الموهبة ولا يمكن أن تبدع وأنت مديون الدعم المادي أكثر المعوقات التي يواجهها سائقي الرالي سعيد الهاجري مثلي الأعلى وهو بطل قومي قادنا للعالمية نلتقي اليوم في حوار الوجه الآخر مع بطل الرايات القطري جمال إبراهيم فخرو، الذي استطاع أن يجمع يغير مسار عمله المهني، من طيار مدني ومن ثم مهندس الكترونيات إلى مجال الراليات، ليتوج خلال مسيرته الممتدة من عام 2000 بأكثر من 16 لقب بين المراكز الثلاثة. البطاقة الشخصية: جمال إبراهيم فخرو السن 48 متزوج ولدي 2 من الأولاد خريج جامعة هيستنج ومدرسة اوكسفورد للطيران المدني طيار مدني لمدة 4 سنوات وغيرت مجال عملي لمهندس الكترونيات حيث عملت لمدة 20 سنة في كيوتل سابقًا إذ شغلت منصب مدير للشبكة الذكية. مدى بدأت الدخول في عالم الراليات؟ بدأت فعليًا وبشكل جدي في عام 2000، حيث كنت أشارك كملاح في بداياتي مع أصداقي، يعني من 16 سنة. كم بطولة اشتركت فيها خلال الـ 16 سن؟ لم أنقطع عن أي بطولة في قطر سواء كانت محلية أو دولية. في أي الأنواع من الراليات يشترك جمال فخرو؟ اشتركت في جميع أنواع الراليات، سواء السباقات الخاصة بسيارات الصغيرة أو سيارات الدفع الرباعي، ولكن مؤخرًا أصبحت أشارك في السباقات الخاصة بسيارات الدفع الرباعي. وما هي آخر مسابقة اشتركت فيها؟ وكانت بطولة العالم التي أقيمت في ابريل الماضي آخر المسابقات، وكنت قد حققت مركزًا طيبًا، إلا أن السيارة تعطلت في اليوم الرابع للبطولة، ولم استطع أن أكمل السباق، والحمد لله على كل شئ. فخرو خلال حديثه لـ"الشرق" كم إجمالي عدد المسابقات التي حققتها خلال مسيرتك في عالم الراليات؟ ما يزيد عن 16 لقببين المراكز الأول والثاني والثالث. ما الذي أضافت رياضة الراليات لجمال فخرو؟ أضافت لي صداقات جديدة في عالم الراليات، وعرفتني على متسابقين محليين ودوليين من مختلف دول العالم، من الإمارات والسعودية واسبانيا وألمانيا، وهذا تم من خلال الاشتراك المستمر في المسابقات، كما أنها نمت من قدراتي ومهاراتي، من خلال الاهتمام بأسلوب حياتي، من أجل الاستمرار في هذه الرياضة. ما الذي دفعك للدخول في مجال الراليات؟ في الحقيقة أهوى السيارات وتعديلها، وهذا كان من الصغر، حيث كان الاهتمام بالسيارات يتصدر اهتمامات الشباب في فترة التسعينات، وكان للمتسابق جار الله الميع فضل في هذا الأمر، حيث شاركت معه في بداياتي كملاح، ومن بعدها انطلقت في عالم الراليات، بعد أن استهواني جو المنافسة في اللعبة. ما ذا تعلمت من سباقات الراليات؟ الالتزام بقواعد وقوانين المرور في الشارع، حيث تعتبر سباقات الراليات متنفس حقيقي للمتسابقين، الذين يهون في الأساس القيادة بسرعات كبيرة، قبل أن يصبحوا متسابقين محترفين، كما أنها علمتني الصبر وعدم فقدان الأمل بسهولة، وعلمتني الميكانيكا فقائد السيارة ومساعده لا يوجد معهما ميكانيكي، فضلًا عن أنها علمتنا الروح الرياضية رغم حدة المنافسة والفوز بأجزاء من الثانية. جمال فخرو وسيارته "لاند روفر" كم عدد السيارات التي شاركت بها خلال مسيرتك الرياضية؟ 4 سيارات وهي: سوبارو cls ونيسان باترول وسيارتين من طراز لاند روفر ديفندر. ما هي أكثر سيارة تعلقت بها؟ وما السبب؟ اللاند روفر ديفندر، لأنها سيارة شكلها محبب للمجتمع القطري، فهي تتمتع بشكل كلاسيكي، ولكن بكل تأكيد تم تعديل جميع ملحقات السيارة ميكانيكيًا وتطويرها، لتستطيع مواكبة عالم السباقات. ما هو أكثر المعوقات التي تواجه سائق الراليات؟ المعوقات كثيرة، ويأتي على رأسها الدعم المادي، فللأسف الشديد الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية يتحملون الجزء الأكبر من الدعم، ويشكرون عليه، وكان في السابق عدد الداعمين أو الرعاة أكثر من الآن فرياضة الراليات مكلفة جدًا. وكيف في وجهة نظرك يمكن التغلب على مشكلة الرعاة؟ حتى يخف الضغط على الاتحاد، لا بد من إقامة مسابقات محلية بأسماء رعاة متميزيين، تندرج ضمن رزنامة الاتحاد القطري وليس الدولي، كما أنه لا بد من تطوير المسابقات المحلية، حتى نستطيع الاستمرار في المسابقات الدولية. فخرو مع ملاحه سائد أبو الشوارب ما هي نظرتك لسائقي الراليات القطريين سابقًا؟ قطر دائمًا ما كانت تُقارن بفنلندا، ففنلندا بلد صغير كان ينتج من أفضل سائقي الراليات على مستوى العالم، وكان عدد المتسابقين القطريين كبير في جميع المسابقات، يشكلون ثقل حقيقي، وهم من كانوا في الصدارة على مستوى الشرق الأوسط، فإنتاجية قطر لسائقين الراليات أكثر من أي رياضة أخرى. ما هي رؤيتك لمستقبل رياضة الراليات في قطر؟ راليات سيارات الصالون المحلية تكاد تكون معدومة وبالنسبة للكروس كانتري (الدفع الرباعي) فهما سباقين في السنة سباق في فبراير وسباق آخر في ابريل ضمن سلسلة مراحل حول العالم، فلماذا لا يتم عمل سباقات محلية، يتم من خلالها استقطاب الشباب الذين يفضلون القيادة في الصحراء. هل أنت متفائل بمستقبل الرياضة في ظل الاتحاد الجديد؟ متفائل بحرص، فالاتحاد الجديد أكمل عام وهي فترة جيدة، ولا زلنا ننتظر التطوير والتحديث، واتمنى أن يتقدم الاتحاد برياضة الراليات، ولدي مأخذ وحيد على الاتحاد، وهو تأخر صرف الدعم للمتسابقين، حيث يستلم المتسابق دعمه قبل انطلاق المسابقة بأسبوع. هل ترى أن للإعلام دور رئيسي في تنمية وانتشار هذه الرياضة؟ بكل تأكيد نعم، ولكن هناك ضعف تنسيق واضح بين الاتحاد ووسائل الإعلام المختلفة، ففي السابق كانت التغطيات الإعلامية لمسابقات الراليات، تلقى تغطيات واسعة، سواء على الإعلام المرئي أو المقروء، وأصبح الجمهور يشتكي من هذا الضعف، وكل راعي يبحث عن الظهور الإعلامي، وابسط مثال بطولة الشرق الأوسط بعد أيام والقليل من هو يعلم بها، فالإعلام مهم جداً. سيارة جمال فخرو نصائح تحب أن توجهها للمبتدأين من المتسابقين الشباب؟ من يود دخول عالم الراليات، فقبل أي شيء البدء بمشروع تجاري، حتى يستطيع أن يصرف من خلاله على هذه الرياضة، لأنها حقًا مكلفة، لأنه لن يجد راعي يدعم متسابق مغمور، ومن ثم العمل على إيجاد راعي، حتى تستمتع وتبدع. ما الفرق بين سباق السيارات الصالون والدفع الرباعي؟ الصالون يعتمد على السرعة لقصر أشواطه حيث يتراوح الشوط من 20 لـ 25 متر، فضلًا عن أن نوعية الأرضية التي يتم فيها التسابق تكون مناسبة لطبيعة السيارة، وتحتاج إلى تركيز عالي، أما الدفع الرباعي فيحتاج إلى طول نفس، لأنها أشبه بالماراثون، حيث تمر بمسافة 400 كيلو متر في أرض وعرة للغاية. أين وجدت نفسك أكثر في السباقات؟ وجدت نفسي في راليات الدفع الرباعي. جمال فخرو متسابق راليات قطري ما هي مشاركاتك المستقبلية؟ سأشارك في سباق الشرق الأوسط القادم والمقيم في قطر، كـ (زيرو كار) وهي السيارة التي تفتتح السباق، حيث أنني سأكون ضمن الجهة المنظمة للسباق، ووظيفة الزيرو كار كشف الطريق للمتسابقين، وهي تكون سيارة سباق مجهزة بالكامل، ويجب لسائقها أن يكون سائق رالي يتمتع بخبرة كافية. من مِن المتسابقين الشباب الذين بإمكانهم إثراء الرياضة؟ في الصالون عبد العزيز الكواري، وأتمنى أن يتم إعطائه الفرصة كاملة لإثبات إمكانياته، أما بالنسبة للدفع الرباعي فأرى جار الله الميع ومحمد المناعي وعبد الله الربان. من المتسابق الذي أثر في جمال فخرو؟ سعيد الهاجري، فهو الأب الروحي لمتسابقي الراليات في قطر، فهو من المتسابقين الذين صالوا وجالوا على مستوى العالم، فهو من أوصلنا للعالمية وهو بطل قومي. كم التكلفة المبدئية لدخول عالم الراليات؟ يحتاج إلى 150 ألف ريال في حال اشترى سيارة سباقات مستعملة، ومثل هذا المبلغ لقطع الغيار التي سيحتاجها أثناء الرالي، لسرعة استهلاك وتكسر أجزاء السيارة، وتقريبًا ينطبق هذا السعر على فئتي الصالون والدفع الرباعي. فخرو وشرح أجزاء سيارته ما أهمية الملاح بالنسبة للسائق، ومع كم ملاح تعاونت خلال مسيرتك الرياضية؟ الملاح هو عين السائق، وهو يمثل أكثر من 60% في نجاح السباق، وقد تعاونت مع 7 ملاحين منهم الأجنبي والعربي، وأفضل العربي لأنهم الأدرى بطبيعة الأرض الصخرية عن الأجانب. من أكثر ملاح تعلقت به؟ سائد أبو الشوارب، هو ملاح أردني يمتلك مهارة فائقة، ونحن مع بعض منذ عام 2007 وحتى الآن، حيث أن جميع الملاحين كان عملهم معي لشهور.

ناصر بن صالح العطية (من مواليد 21 ديسمبر 1970) سائق سيارات محترف ولاعب أولمبي في الرماية. توج ببطولة راليات داكار وحائل والشرق الأوسط. وحقق العديد من الألقاب على المستوى العالمي في سباقات الراليات. وأما على صعيد رياضة الرمي، فقد حقق العطية ميدالية برونزية في أولمبياد لندن 2012 عن فئة السكيت، اخترناه للوجه الآخر لمعرفة جوانب أخرى في حياته العامة ومسيرته الحافلة في الراليات. الاسم: ناصر بن صالح العطية العمر: 46 سنة الوظيفة: نقيب بالقوات المسلحة. الحالة الاجتماعية: متزوج ولدي ولد وبنت. أهم المشاركات في عالم السيارات: فزت ببطولة الشرق الأوسط 12 مرة، وببطولة العالم 3 مرات، واعد أول عربي يفوز برالي داكار مرتين، والذي يصنف أصعب رالي على مستوى العالم، وفزت بالكثير من الراليات الدولية، وحصدت العديد من الجوائز. ◄ إلى أين قادك عالم سباق السيارات؟ ► قادتني إلى العالمية وأدخلتني قلوب الناس، شرف لي أن أكون السفير الوحيد في الرياضة القطرية، كما أنني مثلت بلدي في العديد من البطولات العالمية في الراليات والرماية. ◄ماذا أعطتك هذه الموهبة؟ ► أعطتني الكثير، أن أكون شخصية قيادية في عملي وقرارتي، وتعلمت الكثير من الأشياء. ◄ كيف تنظر إلى مستقبل الرالي في قطر؟ البطل العالمي ناصر العطية ► أنظر إليه بنظرة مشرفة، اليوم قطر وصلت للعالمية في الراليات، حيث انني العربي الوحيد الفائز بأقوى راليات العالم، مثل رالي داكار، وكله يرفع اسم قطر. ◄ كيف كانت بدايتك واكتشاف موهبتك؟ ► بعد انتهاء مرحلة الثانوية مباشرة، اكتشفت مهاراتي في السياقة، والرماية، وبالعكس الموهبة موجودة في الإنسان، ولكن الإشكالية تكمن في كيفية تنميتهما. ◄ أول مشاركة لك في سباق السيارات؟ ► كنت ملاحاً "مساعد السائق"، وأعجبتني التجربة، ثم انتقلت من ملاح لسائق راليات في عام 1990. ◄ أيهما تفضل الراليات أو الرماية أو الزوارق السريعة؟ أفضل تمثيل قطر في أي مجال من المجالات الثلاثة، وهدفي توصيل رسالة سواء بالرالي أو الرماية، أن هناك رياضيين قادرين على الوصول للمنصات العالمية. البطل العالمي ناصر العطية ◄ كم عدد البطولات التي حصلت عليها؟ ► بطولة الشرق الأوسط 12 مرة، وبطولة العالم 3 مرات، ورالي داكار مرتين والذي يعتبر أصعب رالي على مستوى العالم. محمد علي كلاي ◄ أهم شخصية عالمية تستحق وسام التقدير والشجاعة؟ ► محمد علي كلاي، منذ نعومة أظفارنا وحبنا للرياضة، يردد اسمه دائماً. ◄ متسابق في عالم الراليات يستحق الإعجاب والتصفيق؟ في بداياتي كنت أتابع شخصاً مفضلاً لي وهو الفنلندي آري فاتانين. ◄ نموذج يحتذى به من الشخصيات القطرية المعروفة؟ ► سمو الأمير الوالد الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني. من في ذاكرتك دائماً من الشخصيات التاريخية؟ في الوقت الحالي هو "أرطغرل" والذي يعرض تاريخه على تليفزيون قطر. ◄ أقرب شخصية إلى قلبك من شخصيات المجتمع؟ ► صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، لأنه الداعم الرسمي لي وللرياضة في قطر. ◄ ما هي أحلامك نحو المستقبل؟ البطل العالمي ناصر العطية ► رفع اسم قطر عالياً على مستوى العالم، وتحقيق رقم قياسي جديد في سباقات الراليات سواء بطولات الشرق الأوسط أو رالي داكار. ◄ هل تحققت أحلامك كلها سواء في مجال العمل أو الجانب الاجتماعي؟ ► لا لم أحققها كلها، لأن طموحي أكبر وأحاول السعي لتحقيق الأفضل في مجال الرياضة وأتمنى أن أكون شخصية مؤثرة، وعلى المستوى الشخصي الحمد لله لدي عائلة أفخر بها. ◄ ذكريات لها وقعها الخاص وتتذكرها دائماً؟ ► الحمد لله جميع ذكرياتي جيدة، فالرياضة فيها السيئ والأفضل، والاهم تقبل فوز الآخرين بصدر رحب. ◄ أحداث وذكريات لا تتمنى أن تتذكرها؟ ► بالطبع هناك ذكريات تتعلق بالراليات المهمة بالنسبة لي،وحدوث انسحاب لظروف خارجة، وما كنت أتمنى ذلك. ◄ ما الذي تحرص على القيام به كل يوم؟ ► ممارسة الرياضة البدنية بعد صلاة الفجر. ◄ حلم تحقق في حياتك؟ ► الفوز في سباقات الراليات بالنسبة لى توصيل رسالة أكثر منه حلماً. ◄ هل هناك عادة سيئة لديك لا تحبها؟ ► النظام الدقيق. ◄ هل المرأة لها مكانة خاصة لديك؟ ► نعم فهي الأم والأخت والزوجة. ◄ هل تشعر بالتقصير نحو أسرتك؟ ► بالفعل مهما عملت اشعر بالتقصير، لكن الحمد لله أحاول التواجد وتعوضيهم. ◄ من أقرب لديك في محيط أسرتك؟ ► ارتبط بأمي كثيراً، وأحرص على رؤيتها يوميا والسفر معها. ◄ مرحلة مهمة في حياتك؟ ► العمر له دور، فعندما يكبر الإنسان يصبح أكثر نضوجا وتأنيا وينتقل إلى الهدوء النفسي،على عكس بداياتي كنت متحمساً وتؤثر في العقبات والمشاكل التي أوجهها. ◄ ما المأكولات المفضلة التي تحرص على تناولها؟ ► شوربة الحمام، وأتناول كل أنواع الطعام، طالما أمارس الرياضة. ◄ ما المكان الذي تذهب إليه لترتاح فيه من عناء العمل؟ ► الجيم أفضل مكان اشعر فيه براحة نفسية بعد العمل الشاق. برامج متنوعة ◄ ما أبرز عيوب رياضة الراليات؟ ► هي رياضة شاقة ومرهقة، ولكن على العكس مما يعتقده البعض فهي رياضة غير خطيرة، وبها درجة كبيرة من الأمان، لدرجة تفضيلي سيارات الرالي على السيارات العادية. ◄ رياضة قريبة إلى قلبك؟ ► كرة اليد، أشعر فيها بالعمل الجماعي. ◄ أفضل فيلم شاهدته في الفترة الأخيرة؟ ► الرياضة هي كل وقتي، وأحياناً أشاهد المسلسلات التاريخية، لأنها تحكى فترة زمنية لم نعشها. ◄ ما البرامج المفضلة لديك في التلفزيون والفضائيات؟ ► أحب البرامج الثقافية التي تقدم ثقافات وعلوما ومعلومات ثقافية في التاريخ، والأحياء، وعالم الحيوان والنبات. ◄ دولة جميلة تحرص على زيارتها باستمرار؟ ► أحب زيارة جميع الدول العربية، ولدى أصدقاء في كل الدول، مثل مصر وبلاد الشام وسوريا ولبنان والأردن. ◄ ما نوع السيارة التي تفضلها في حياتك والسباقات؟ ► معروف أن جميع القطريين يفضلون سيارة اللاندكروزر في الحياة العملية، كما أنني استخدم سيارات تويوتا للراليات. ◄ موقع إلكتروني أبهرك بمحتواه؟ ► موقع اللجنة الأولمبية القطرية، يتميز بمحتواه وتحديثه المستمر. ◄ حكمة ترددها دائماً؟ ► الصبر، لأننا شعوب طموحة وترغب في الوصول لكل شيء بسرعة، أتذكر منذ 15 عاما في فترة التسعينيات حتى الآن، تغيرت حياتي كلياً، المشكلة هناك أشخاص في بداياتهم يعتقدون أنهم سيوصلون بسرعة كبيرة لمجرد تحقيق أي فوز. ◄ هل هناك قرارات اتخذتها في حياتك وندمت عليها؟ ► أكثر قرارات ندمت عليها، هي الثقة الزائدة في بعض الأشخاص غير المؤتمنين، ثم أقوم بوقفة مع نفسي وإعادة ترتيب الأشخاص من حولي، ودائماً ما أحاول مساعدة الناس. أحب السد ◄ ما النادي الذي تشجعه؟ ► نادي السد، وأحرص على حضور المباريات النهائية، خاصة بطولة كأس الأمير، سواء نادي السد أو أي ناد قطري آخر. ◄ كلمة أخيرة ► أشكركم على اللقاء وأتمنى لكم التوفيق.