أوضح النقيب جاسم عبد الله آل ثاني، مساعد مدير عمليات أمن راس لفان والعلميات البحرية أنواع المخالفات في القانون رقم 8 لسنة 2004 بشأن حماية منشآت النفط والغاز البحرية، والعقوبات المنصوص عليها في القانون المذكور، والتي قد تصل في بعض الحالات إلى 500 ألف ريال قطري والحبس لمدة تصل إلى 20 سنة. وقال في مقابلة مع برنامج حياتنا على تلفزيون قطر مساء اليوم الأحد، إن المواد رقم 2 و3 و4 من قانون رقم (8) لسنة 2004 بشأن حماية منشآت النفط والغاز البحرية توضح المخالفات وتنقسم بشكل بسيط إلى 4 أقسام: 1- اقتراب أي وسيطة بحرية دون مسافة الـ500 متر بدون تصريح من المنصات البحرية النفطية. 2- مزاولة الصيد في مسافة دون الـ500 متر من المنصات البحرية. 3- القيام بأي أعمال تخريب سواء بعمد أو دون عمد دون الـ500 متر من منصات النفط البحرية. 4- الرسو عند المراسي الخاصة بعمليات النفط والغاز. وأضاف أن المواد رقم 8 و9، من نفس القانون تبين المخالفات وأنواع العقوبات وهي بشكل مبسط كالآتي: أي اقتراب دون الـ500 متر بأي غرض كان، فإن المخالفة قد تصل إلى 100 ألف ريال قطري والسجن إلى 3 سنوات أو بأحد هاتين العقوبتين، وفي حال القيام بأي أعمال تخريب غير مقصودة وغير متعمدة تصل المخالفة إلى 200 ألف ريال قطري والسجن إلى غاية 3 سنوات، وإذا كان هناك أعمال تخريب متعمدة يصل السجن إلى 20 سنة والمخالفة تصل إلى 500 ألف ريال قطري. وبحسب بوابة الميزان ينص القانون رقم 8 لسنة 2004 بشأن حماية منشآت النفط والغاز البحرية، في مادته رقم 2 على أنه يُحظر على السفن، بغير تصريح، ما يلي: 1- الاقتراب إلى مسافة تقل عن (500) خمسمائة متر من منشآت النفط و الغاز البحرية. 2- الرسو في الموانئ والمراسي والعوامات الخاصة بتحميل النفط أو الغاز ومنتجاتهما. 3- الوقوف في الممرات الملاحية المحددة على الخرائط البحرية المعلن عنها. 4- إلقاء المراسي أو القيام بعمليات الجرف في مسارات أنابيب النفط أو الغاز المحددة على الخرائط البحرية المعلن عنها. * المادة 3: يُحظر على أي شخص، بغير تصريح، الاقتراب من منشآت النفط أو الغاز البحرية لمسافة تقل عن (500) خمسمائة متر. * المادة 4: يُحظر الصيد أو وضع معدات أو أدوات الصيد بجميع أنواعها في مسافة تقل عن (500) خمسمائة متر من منشآت النفط أو الغاز البحرية. وتنص المادة 8 على: مع عدم الإخلال بأي عقوبة أشد ينص عليها قانون آخر، يعاقب بالحبس مدة لا تجاوز ثلاث سنوات وبالغرامة التي لا تزيد على (100,000) مائة ألف ريال، أو بإحدى هاتين العقوبتين، كل من خالف أحكام المواد (2)، (3)، (4)، من هذا القانون. وتضاعف العقوبة في حالة العود. ويعتبر المتهم عائداً إذا ارتكب جريمة مماثلة قبل مضي خمس سنوات من تمام تنفيذ العقوبة المحكوم بها أو انقضائها بمضي المدة، وتعد الجرائم المشار إليها في هذه المادة جرائم متماثلة. وللمحكمة المختصة الإفراج مؤقتاً عن السفينة التي تُخالف الحظر المنصوص عليه في المادتين (2)، (4) من هذا القانون بكفالة مالية. المادة 9: مع عدم الإخلال بأي عقوبة أشد ينص عليها قانون آخر، يعاقب بالحبس مدة لا تقل عن ثلاث سنوات ولا تجاوز عشرين سنة وبالغرامة التي لا تزيد على (500,000) خمسمائة ألف ريال أو بإحدى هاتين العقوبتين، كل من تسبب عمداً في إتلاف إحدى منشآت النفط أو الغاز البحرية أو تعطيلها أو جعلها كلها أو بعضها غير صالحة للاستعمال أو قلل من صلاحيتها. وللمحكمة الحكم بمصادرة السفينة أو غيرها من الوسائل المستخدمة في ارتكاب الجريمة. وتكون العقوبة الحبس مدة لا تجاوز ثلاث سنوات والغرامة التي لا تزيد على (200,000) مائتي ألف ريال أو إحدى هاتين العقوبتين، إذا وقعت الجريمة بسبب الإهمال أو الخطأ.

نشرت مجلة Meed تقريرا أشادت به بالتطور الواضح في صناعة البيتروكيمياويات في الخليج، الذي يعد منطقة رائدة في هذا النوع من الأعمال، مستندة في ذلك على البعض من الأرقام الصادرة عن منظمة الأقطار العربية المُصدرة للبترول أوابك، والتي نوهت بالمستوى الذي بلغه هذا المجال، في دول مجلس التعاون بالذات، حيث تعتبر المملكة العربية السعودية المتصدرة عربيا بحجم انتاجي يبلغ 115.2 مليون طن سنويًا أي ما يعادل 67.5 % من الإجمالي، في حين تأتي قطر في المرتبة الثانية بـ 16.1 مليون طن سنويًا بنسبة 9.4 %، ومن ثم الإمارات بإنتاج 12.47 مليون طن، تليها الكويت بإنتاج 6 ملايين طن، وسلطنة عمان بإنتاج بلغ 5.55 مليون طن، والجزائر بإنتاج 4.8 مليون طن، ثم مصر بإنتاج 4.7 مليون طن، ليصل الإنتاج العربي من البتروكيماويات إلى 170.63 مليون طن. وأكد التقرير المكانة الريادية التي تحظى بها قطر ضمن قائمة أكثر الدول انتاجا للبيتروكيمياوات، متوقعا تحسن أرقامها في الفترة المقبلة، وهي التي من المنتظر أن تضع اليوم حجر لأساس لإنشاء مجمع رأس لفان للبتروكيماويات، شمالي البلاد حيث تصل تكلفة المشروع إلى 6 مليارات دولار، ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج في أواخر عام 2026، ويتكون المشروع من وحدة لتكسير الإيثان بطاقة إنتاجية تبلغ 2.1 مليون طن سنوياً من الإيثيلين، ما يجعلها أكبر وحدة من نوعها في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. وأشار التقرير إلى تضمن لخطي إنتاج البولي إيثيلين عالي الكثافة بطاقة إنتاجية تبلغ 1.7 مليون طن سنوياً، وهو ما سيرفع إجمالي إنتاج قطر من البتروكيماويات، معتبرا المشروع أكبر استثمار لـ قطر للطاقة في صناعة البتروكيماويات في قطر، وأول استثمار مباشر منذ 12 عاماً.

وقع سعادة المهندس سعد بن شريدة الكعبي وزير الدولة لشؤون الطاقة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لـ /قطر للطاقة/، والسيد بروس تشين الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة شيفرون فيليبس للكيماويات، اليوم، اتفاقيات تمثل القرار الاستثماري النهائي، لإنشاء /مجمع راس لفان للبتروكيماويات/ بتكلفة تصل 6 مليارات دولار. وبموجب اتفاقيات إنشاء مجمع البتروكيماويات بمدينة راس لفان الصناعية، والمتوقع أن يبدأ إنتاج الأوليفينات والبولي إيثيلين في العام 2026، أسس الجانبان شركة مشتركة مملوكة بنسبة 70 بالمائة لـ /قطر للطاقة/، و30 بالمائة لشركة شيفرون فيليبس. ويتكون المشروع من وحدة لتكسير الإيثان بطاقة إنتاجية تبلغ 2.1 مليون طن سنويا من الإيثيلين، ما يجعلها أكبر وحدة من نوعها في الشرق الأوسط، ومن أكبر الوحدات في العالم، كما يتضمن خطين لإنتاج البولي إيثيلين عالي الكثافة بطاقة إنتاجية تبلغ 1.7 مليون طن سنويا، وهو ما سيرفع إجمالي إنتاج قطر من البتروكيماويات إلى ما يقارب 14 مليون طن سنويا. كما أعلنت /قطر للطاقة/ عن إرساء عقد الهندسة والمشتريات والبناء لمصنع الإيثيلين على شركة SCJV، وهي مشروع مشترك بين الشركة الكورية /سامسونغ للهندسة/، وشركة / CTCI/ التايوانية، وإرساء عقد الهندسة والمشتريات والبناء لمصنع البولي إيثيلين على شركة /مير تكنيمونت Maire Tecnimont/ الإيطالية، بينما تم إرساء عقد الأتمتة الرئيسي على شركة /إيمرسون Emerson/ الأمريكية. وقال سعادة الوزير سعد بن شريدة الكعبي، خلال مؤتمر صحفي بالمناسبة: قررت /قطر للطاقة/ الاستثمار النهائي في مشروع راس لفان للبتروكيماويات، وهو مجمع متكامل لإنتاج الأوليفينات والبولي إيثيلين في مدينة راس لفان الصناعية، بكلفة تبلغ حوالي ستة مليارات دولار، بالشراكة مع شركة شيفرون فيليبس للكيماويات. وأضاف: هذا هو أكبر استثمار لـ /قطر للطاقة/ في صناعة البتروكيماويات في قطر على الإطلاق، وأول استثمار مباشر منذ 12 عاما، وسيعمل على مضاعفة قدرتنا الإنتاجية من الإيثيلين، كما سيرفع إنتاجنا المحلي من البوليمرات من 2.6 مليون طن إلى أكثر من 4 ملايين طن سنويا، مع إيلاء أقصى درجات الاهتمام والتركيز على النمو المستدام والبيئة. وأكد سعادته أن هذا الاستثمار الكبير في مدينة راس لفان الصناعية يمثل علامة فارقة في استراتيجية /قطر للطاقة/ للتوسع في قطاع البتروكيماويات، وسيعزز مكانتها المتكاملة كلاعب عالمي رئيسي في مجالات التنقيب والاستكشاف، والغاز الطبيعي المسال والصناعات البتروكيماوية، كما سيتم تعزيز مكانتها بشكل أكبر عند تشغيل مشروع البتروكيماويات العالمي الجديد في منطقة ساحل الخليج بالولايات المتحدة الأمريكية الذي تطوره بالشراكة مع شركة شيفرون فيليبس للكيماويات، وينفذه مشروعهما المشترك الممثل بشركة /غولدن ترايانغل للبوليمرات/. وقال سعادة المهندس سعد بن شريدة الكعبي وزير الدولة لشؤون الطاقة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لـ /قطر للطاقة/: يسعدنا اليوم أن ندخل في هذه الشراكة مع شركة شيفرون فيليبس للكيماويات - وهي شركة بتروكيماويات عالمية رائدة تحظى باحترام كبير، وشريكنا لأكثر من 20 عاما مضت، ومن خلال عملنا المشترك، ستساهم محفظة منتجاتنا الكبيرة والمتنوعة في تلبية احتياجات العالم المتزايدة من البلاستيك ومنتجات البتروكيماويات، وستمكننا من تحقيق نمو متوازن، ودعم التنمية البشرية بطريقة مسؤولة ومستدامة. من جهته، قال السيد بروس تشين: سيساعد هذا الاستثمار في تلبية الطلب العالمي على منتجات البولي إيثيلين، ونحن متحمسون للتوسع في تاريخنا الطويل والناجح مع شركة /قطر للطاقة/ لبناء وتشغيل مرافق على مستوى عالمي وبأمان. وأضاف أن إنشاء المشروع سيتم باستخدام تكنولوجيا حديثة موفرة للطاقة، واستخدام الإيثان كمادة أولية، والذي من المتوقع إلى جانب التدابير الأخرى، أن يؤدي إلى انخفاض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، مقارنة بالمرافق العالمية المماثلة. وأوضح تشين أن شركة شيفرون فيليبس للكيماويات التي ستوفر خدمات إدارة المشروع، باشرت الأعمال فعليا بالموقع في يونيو الماضي، ومن المتوقع بدء تشغيل المشروع في أواخر العام 2026. يشار إلى أن قرار الاستثمار النهائي في مشروع راس لفان للبتروكيماويات، يأتي بعد أقل من شهرين من إعلان /قطر للطاقة/ و/شيفرون فيليبس/ قرارهما النهائي بالاستثمار في إنشاء مصنع /غولدن ترايانغل للبوليمرات/ في منطقة ساحل الخليج بولاية /تكساس/ في الولايات المتحدة الأمريكية، بتكلفة تبلغ حوالي 8.5 مليار دولار.. وبالإضافة إلى المشروعين المذكورين تدير /قطر للطاقة/ وشركة شيفرون فيليبس للكيماويات مشاريع أخرى مشتركة في دولة قطر. وتعد /قطر للطاقة/ شركة طاقة متكاملة ملتزمة بالتنمية المستدامة لموارد طاقة أنظف كجزء من تحول الطاقة في دولة قطر وخارجها، وهي الشركة الرائدة عالميا في مجال الغاز الطبيعي المسال، الذي يعتبر مصدر طاقة أنظف وأكثر مرونة وموثوقية، وشريكا متكاملا في تحول الطاقة حول العالم. وتغطي أنشطة /قطر للطاقة/ مختلف مراحل صناعة النفط والغاز، وتشمل الاستكشاف والإنتاج والتكرير والتسويق، وتجارة وبيع النفط والغاز والمشتقات البترولية، والمنتجات البتروكيماوية والتحويلية. كما تلتزم ببناء مستقبل أفضل وأكثر إشراقا من خلال المساهمة في تلبية احتياجات اليوم من المحافظة على البيئة والموارد الطبيعية للأجيال القادمة، والالتزام بأعلى معايير التنمية البشرية والاجتماعية والاقتصادية والبيئية المستدامة. وتعد شركة شيفرون فيليبس للكيماويات، التي يقع مقرها الرئيسي في /تكساس/ بالولايات المتحدة الأمريكية، واحدة من أكبر منتجي الأوليفينات والبولي إيثيلين في العالم، وتمتلك الشركة والشركات التابعة لها ما يقرب من 18 مليار دولار من الأصول، بما في ذلك 31 منشأة تصنيع وبحث في ستة بلدان.

تنطلق بطولة جمعية القناص 2022، والتي تتزامن مع نهائيات كأس العالم FIFA قطر 2022، غدا الخميس في كل من صبخة الذخيرة وميدان مقر جمعية القناص براس لفان بسيلين وصبخة مرمي بسيلين وتستمر إلى الرابع عشر منه، وسط مسابقات شيقة متنوعة يحرص على المشاركة فيها الصقارون المحترفون والصقارون الواعدون والصغار. وتعتبر هذه البطولة، بطولة تنشيطية لجميع المشاركين، واستعداداً مبكراً لمهرجان مرمي الدولي، والوقوف على مدى جاهزية الصقور والسلقان. وبعد اختتام عملية التسجيل في البطولة يوم 28 نوفمبر الجاري، تم حصر عدد المشاركين في كل مسابقة من مسابقاتها، وإعداد جدول زمني لكل مسابقة على حدة. وقال السيد خالد بن سعيد السليطي رئيس بطولة جمعية القناص، إن البطولة تتضمن عددا من المسابقات وهي مسابقة الدعو وتشمل فئات فرخ جير شاهين، قرناس جير شاهين، فرخ جير حر، قرناس حر وفرخ حر، وتجرى في ميدان مقر جمعية القناص براس لفان، وسيتأهل من كل فئة 10 صقور التي تحقق أفضل توقيت لها. وأشار إلى أن المسابقة الأخرى هي مسابقة الطلع، ومسابقة (سباق السلوقي)، ثم مسابقة الصقار الواعد ومسابقة الصقار الصغير. وأضاف السليطي، أن انطلاق البطولة سيكون بمسابقة الطلع في صبخة الذخيرة في الفترة الصباحية ابتداء من الساعة الخامسة فجرا للمجموعات من 1 إلى 7، حيث يعود الصقارون في هذا الاختصاص إلى ميدان المنافسة بعد منافسات مثيرة في بطولة راس لفان للصقور الرابعة. وخلال الفترة المسائية، تجرى تصفيات مسابقة الدعو فرخ جير شاهين، على أن تجرى في اليوم الثاني مسابقة الطلع للمجموعات من 8 إلى 13 في الفترة الصباحية، وفي الفترة المسائية تصفيات الدعو لفئتي قرناس جير شاهين وفرخ جير حر. وأوضح أن اليوم الثالث (3 ديسمبر)، ستجرى منافسات مسابقة الطلع للمجموعات من 14 إلى 20 في الفترة الصباحية. بينما تقام جولة التصفيات لمسابقة (سباق السلوقي) خلال الفترة المسائية في صبخة مرمي بسيلين. ويدخل المتسابقون للمجموعات من 21 إلى 27 صباح يوم الأحد 4 ديسمبر ميدان المنافسة، وفي المساء تجرى مسابقتا الصقار الواعد والصقار الصغير. في حين يخصص اليوم الموالي (5 ديسمبر) لمسابقة الطلع للمجموعات الأخيرة من 28 إلى 34. وأشار رئيس بطولة جمعية القناص 2022، إلى أن يوم السبت 10 ديسمبر، سيجرى نهائي سباق السلوقي في صبخة مرمي بسيلين. بينما تحديد يوم 14 ديسمبر لإجراء السباقات النهائية وتتويج الفائزين. ورصدت جمعية القناص القطرية جوائز تشجيعية للفائزين بالمراكز الخمسة الأولى من كل مسابقة لهذه البطولة.

انطلقت يوم أمس الأحد، عملية التسجيل ومعاينة الصقور في بطولة جمعية القناص 2022، بمقر الجمعية في راس لفان. ويأتي تنظيم بطولة جمعية القناص التي تعتبر مهرجانا مصغرا عن مهرجان مرمي، بعد بطولتين كبيرتين هما بطولة راس لفان للصقور الرابعة بطولة إصفري قطر للصقور التاسعة. وأوضحت اللجنة المنظمة لبطولة جمعية القناص، أن البطولة تنقسم إلى عدد من المسابقات منها مسابقة الدعو بفئاتها السبعة وهي دعو فرخ حر، دعو قرناس حر، دعو قرناس شاهين، دعو جير فرخ شاهين، دعو جير قرناس شاهين، دعو جير فرخ حر ثم دعو جير قرناس حر، وستجرى في ميدان جمعية القناص براس لفان ومسابقة الطلع وتجرى في صبخة الذخيرة، ومسابقة الصقار الصغير والصقار الواعد، ثم مسابقة هدد السلوقي. من جهة أخرى، بينت اللجنة المنظمة، أنه بخصوص مسابقة الصقار الواعد والصقار الصغير، فسيتم التسجيل فيها والمشاركة في نفس اليوم وفي مكان إجراء البطولة، حيث سيتم الإعلان عن اليوم بعد حصر قائمة المشاركين وتوزيع الجدول الزمني للبطولة ويتعين على المشاركين إحضار صورة عن البطاقة الشخصية أو جواز السفر للمشاركين كما يجب أن يكون الصقر المشارك حاملا لشريحة. وتقدم الصقارون بشكرهم لجمعية القناص على رعايتها للصقارين، ودعمهم وعمل اللجنة المنظمة للبطولة بكل ما في وسعها بتذليل الصعوبات. وقال الصقار محمد سعيد المري الذي جاء ليسجل في مسابقة الطلع: جئت هذا الصباح إلى مقر الجمعية في راس لفان للتسجيل في مسابقة الطلع والمشاركة فيها وأتمنى من الله التوفيق. ويردد الصقارون ويلهجون بالدعاء دائما في تصريحاتهم بالتوفيق لهم ولإخوانهم الصقارين. بدوره، أكد المشارك محمد طارق المفتاح الذي جاء للتسجيل في مسابقة هدد السلوقي ضمن بطولة جمعية القناص 2022، على جاهزيته للمنافسة، متمنيا بدوره التوفيق له ولجميع المشاركين. وتنطلق بطولة جمعية القناص 2022 في الأول من ديسمبر المقبل وتستمر إلى العاشر منه، ورصدت جمعية القناص القطرية جوائز تشجيعية للفائزين في المراكز الخمسة الأولى في كل مسابقة. تجدر الإشارة إلى بأن بطولة جمعية القناص، تعتبر بطولة تنشيطية بالنسبة لجميع المشاركين، واستعدادا مبكرا لمهرجان مرمي، والوقوف على مدى جاهزية الصقور والسلقان.

في إنجاز تاريخي لصناعة الطاقة في دولة قطر، احتفلت قطر للطاقة وقطرغاز بالتحميل الآمن والناجح للناقلة رقم 30,000 من المحطات التي تديرها قطرغاز في ميناء راس لفان، حيث تم تحميل شحنة من الغاز الطبيعي المسال على متن الناقلة ميكينس من طراز كيو-ماكس والمُستأجرة لصالح قطرغاز. وفي معرض تعليقه على هذه المناسبة، صرَّح سعادة المهندس سعد بن شريده الكعبي، وزير الدولة لشؤون الطاقة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للطاقة، قائلًا: إن تحميل 30,000 ناقلة من ميناء راس لفان هو إنجاز تاريخي لقطرغاز وميناء راس لفّان، وكذلك لصناعة الطاقة في الدولة. وهذا يظهر مرة أخرى قدرة دولة قطر على توفير طاقة أنظف إلى جميع أرجاء المعمورة بسلامة وموثوقية وفي الوقت المحدد. إن قطر للطاقة، بصفتها الشركة المُطوِّرة لأكبر منشأة موانئ في العالم للغاز الطبيعي المسال والمُنتجات الأخرى المصاحبة، مثل غاز البترول المسال ومنتجات تحويل الغاز إلى سوائل والمُكثِّفات ومنتجات التكرير والكبريت، تحرص على الحفاظ على مكانة محطة راس لفان التابعة لقطرغاز كمُنشأة تصدير رائدة للطاقة النظيفة. وأضاف سعادة الوزير الكعبي: يعتبر هذا الإنجاز بالغ الأهمية وذلك لتزامنه مع تقدمنا في تنفيذ مشاريع التوسعة الضخمة في حقل الشمال لزيادة طاقة دولة قطر الإنتاجية من الغاز الطبيعي المسال من 77 مليون طن سنويا حاليا إلى 126 مليون طن سنويا، وما يرافقها من زيادة الصادرات من مختلف المنتجات المصاحبة والمُكرَّرة. واختتم سعادة وزير الدولة لشؤون الطاقة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للطاقة، تصريحه بتقديم الشكر للشيخ خالد بن خليفة آل ثاني، الرئيس التنفيذي لشركة قطرغاز، إلى إدارة الشركة وموظفيها على التزامهم وتفانيهم وعلى خبراتهم المتميزة والتي قادت إلى هذا الإنجاز الكبير، والذي يضاف إلى تاريخ طويل من إنجازات قطرغاز. واحتفالًا بهذه المناسبة، أقيم حفل في مدينة راس لفان الصناعية، حضره كبار المسؤولين من قطر للطاقة، وقطرغاز، وشركة ناقلات. ومع تزايد الطلب على مجموعة واسعة من منتجات مدينة راس لفان الصناعية، تستعد محطات قطرغاز لضمان تحميل هذه المنتجات بشكل موثوق وآمن، حيث تتعامل المحطات مع ما يقرب من ثلاثة ملايين برميل يوميا من النفط المكافئ لكل من منتجات الغاز الطبيعي المسال وغيرها. ومن الجدير بالذكر أن محطة قطرغاز في مدينة راس لفان الصناعية قد بدأت عملياتها التشغيلية في عام 1996. وقد اتسعت رقعة المحطة وزاد عدد مرافق أرصفتها بشكل كبير مع مرور الوقت لتلبية صادرات الصناعات الجديدة والمُوسَّعة. هذه المحطة، التي تضمُّ ستة أرصفة تشغيلية للغاز الطبيعي المسال، هي منشأة تصدير الغاز الطبيعي المسال الأولى في العالم والبوابة الوحيدة لوصول الغاز الطبيعي المسال القطري إلى العملاء حول العالم. كما أنها تضمُّ سبعة أرصفة لتحميل المنتجات غير ذات الصلة بالغاز الطبيعي المسال، ومنشأة لتحميل الكبريت، وعوامتي إرساء بحريتين ذات نقطة واحدة لتحميل المُكثِّفات. وتوفر المحطة حلقة وصل استراتيجية أساسية في السلسلة بحيث تربط بين الغاز المستخرج من حقل الشمال والمستخدمين النهائيين للغاز الطبيعي المسال. وتتولى قطرغاز، الشركة الرائدة في مجال صناعة الغاز الطبيعي المسال في العالم، مهمة تشغيل المحطة، وتمتلك طاقة إنتاجية حالية للغاز الطبيعي المسال تبلغ 77 مليون طن سنويًا، كما تدير تصدير منتجات تصل إلى ما يعادل مليون برميل نفطي يوميًا.

احتفلت كل من /قطر للطاقة/ و /قطرغاز/ بالتحميل الآمن والناجح للناقلة رقم 30 ألفا من المحطات التي تديرها /قطرغاز/ في ميناء راس لفان في إنجاز وصف بالتاريخي لصناعة الطاقة في دولة قطر، حيث تم تحميل شحنة من الغاز الطبيعي المسال على متن الناقلة ميكينس من طراز كيو-ماكس والمستأجرة لصالح /قطرغاز/. وقال سعادة المهندس سعد بن شريده الكعبي، وزير الدولة لشؤون الطاقة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للطاقة، إن تحميل 30 ألف ناقلة من ميناء راس لفان هو إنجاز تاريخي لـ/قطرغاز/ وميناء راس لفان، وكذلك لصناعة الطاقة في الدولة، مضيفا: هذا يظهر مرة أخرى قدرة دولة قطر على توفير طاقة أنظف إلى جميع أرجاء المعمورة بسلامة وموثوقية وفي الوقت المحدد .. مشيرا إلى أن قطر للطاقة، بصفتها الشركة المطورة لأكبر منشأة موانئ في العالم للغاز الطبيعي المسال والمنتجات الأخرى المصاحبة، مثل غاز البترول المسال ومنتجات تحويل الغاز إلى سوائل والمكثفات ومنتجات التكرير والكبريت، تحرص على الحفاظ على مكانة محطة راس لفان التابعة لـ/قطرغاز/ كمنشأة تصدير رائدة للطاقة النظيفة. وتابع سعادة وزير الدولة لشؤون الطاقة: يعتبر هذا الإنجاز بالغ الأهمية وذلك لتزامنه مع تقدمنا في تنفيذ مشاريع التوسعة الضخمة في حقل الشمال، لزيادة طاقة دولة قطر الإنتاجية من الغاز الطبيعي المسال من 77 مليون طن سنويا حاليا إلى 126 مليون طن سنويا، وما يرافقها من زيادة الصادرات من مختلف المنتجات المصاحبة والمكررة. ومع تزايد الطلب على مجموعة واسعة من منتجات مدينة راس لفان الصناعية، تستعد محطات /قطرغاز/ لضمان تحميل هذه المنتجات بشكل موثوق وآمن، حيث تتعامل المحطات مع ما يقارب من ثلاثة ملايين برميل يوميا من النفط المكافئ لكل من منتجات الغاز الطبيعي المسال وغيرها. والجدير بالذكر أن محطة / قطرغاز/ في مدينة راس لفان الصناعية قد بدأت عملياتها التشغيلية في عام 1996 .. وقد اتسعت رقعة المحطة وزاد عدد مرافق أرصفتها بشكل كبير مع مرور الوقت لتلبية صادرات الصناعات الجديدة والموسعة، هذه المحطة التي تضم ستة أرصفة تشغيلية للغاز الطبيعي المسال، هي منشأة تصدير الغاز الطبيعي المسال الأولى في العالم والبوابة الوحيدة لوصول الغاز الطبيعي المسال القطري إلى العملاء حول العالم. كما أنها تضم سبعة أرصفة لتحميل المنتجات غير ذات الصلة بالغاز الطبيعي المسال، ومنشأة لتحميل الكبريت، وعوامتي إرساء بحريتين ذات نقطة واحدة لتحميل المكثفات. وتوفر المحطة حلقة وصل استراتيجية أساسية في السلسلة بحيث تربط بين الغاز المستخرج من حقل الشمال والمستخدمين النهائيين للغاز الطبيعي المسال.

أعلنت كل من قطر للطاقة وشركة شيفرون فيليبس للكيماويات عن إرساء عقد تجهيز الموقع لمشروع راس لفان للبتروكيماويات. وقد تم اختيار شركة اتحاد المقاولين (CCC) كمقاول للأعمال الأولية على أساس عقد بمبلغ مقطوع لتجهيز الموقع الذي سيقام عليه مشروع البتروكيماويات الجديد في مدينة راس لفان الصناعية. وسيبدأ العمل بموجب العقد خلال شهر يونيو، حيث سيتم فور انتهائه منح عقد الهندسة والتوريد والانشاء لهذا المشروع وفقا لموقع قطر للطاقة الإلكتروني . وفي معرض تعليقه على هذه المناسبة، قال سعادة المهندس سعد بن شريده الكعبي، وزير الدولة لشؤون الطاقة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للطاقة: يشكل إرساء هذا العقد بداية تنفيذ مشروع راس لفان للبتروكيماويات، والذي يُعد علامة رئيسية في جهود قطر للطاقة في توسيع وتنويع محفظة أعمالها وتطوير المشاريع البتروكيماويات العملاقة. إذ سيرفع هذا المشروع طاقتنا الإنتاجية في دولة قطر من مادة البولي إيثيلين بحوالي 64%. ومشروع راس لفان للبتروكيماويات، هو مشروع مشترك بين قطر للطاقة وشركة شيفرون فيليبس للكيماويات. ويتضمن المشروع وحدة لتكسير الإيثان بطاقة 2,080 ألف طن سنوياً، ما يجعلها أكبر وحدة من نوعها في الشرق الأوسط، وواحدة من أكبر الوحدات في العالم. كما يشمل المشروع وحدتين لإنتاج البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE)، وهو ما سيسهم بشكل كبير في رفع الطاقة الإنتاجية الحالية لدولة قطر من هذه المادة. وقد تم الانتهاء من مرحلة التصاميم الهندسية الأساسية عام 2021، ودخل المشروع في مرحلة المناقصات. وعند اكتمال عمليات المناقصة واتخاذ قرار الاستثمار النهائي، سيتقدم المشروع إلى مرحلة الهندسة والتوريد والإنشاء. ومن المتوقع أن يبدأ المشروع الإنتاج عام 2026.

قالت شركة قطر للطاقة إن مشروع غاز برزان الذي تفضل بافتتاحه، في وقت سابق اليوم الثلاثاء، حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، في مدينة راس لفان الصناعية ينتج ما يقرب من مليار و400 مليون قدم مكعبة من غاز الميثان يوميا لتوليد الكهرباء في دولة قطر. وأوضحت الشركة أن المشروع ينتج كذلك 1920 طنا من الإيثان يوميا كمادة أولية للصناعات البتروكيماوية المحلية وغاز البترول المسال على شكل 864 طنا من البروبان يوميا و677 طنا من البوتان يوميا للتصدير الدولي، و5600 برميل من مكثفات المصانع يوميا للتصدير الدولي، و 24 ألفا و200 برميل من مكثفات الحقول غير المعالجة يوميا تسلم إلى مصفاة لفان، و 3 آلاف و565 طنا من الكبريت السائل يوميا. ومن جهته، قال سعادة المهندس سعد بن شريدة الكعبي وزير الدولة لشؤون الطاقة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للطاقة، في كلمة ألقاها في حفل افتتاح المشروع، إن المشروع يعد واحدا من أهم مشاريع الطاقة في دولة قطر، حيث يضيف قيمة نوعية عالية في تلبية احتياجاتنا المحلية من الغاز الطبيعي، وفي دعم التنمية الشاملة والتطور الاقتصادي للدولة. وأضاف سعادته: من خلال المنتجات المتنوعة لمشروع غاز برزان، نكون قد حققنا أحد أهدافنا المستمرة للاستغلال الأمثل لموارد حقل الشمال، ووفرنا الطاقة التي تحتاجها محطات إنتاج الكهرباء وتحلية المياه، والمشاريع التنموية الكبيرة في الدولة، بالإضافة إلى منشآت استضافة كأس العالم FIFA قطر 2022، وغيرها من المشاريع الهامة والاستراتيجية. وتقوم شركة قطر غاز بتشغيل مشروع غاز برزان بالنيابة عن مساهميها قطر للطاقة (93 بالمئة) وإكسون موبيل (7 بالمئة)، حيث يغذي حقل الشمال المشروع الجديد بالغاز الطبيعي. جدير بالذكر أن المشروع قد حقق أداء متميزا على صعيد السلامة أثناء أعمال البناء، إذ وصل عدد العمال إلى ذروته عند 30 ألف عامل في الموقع، وتم إنجاز 130 مليون ساعة عمل دون تسجيل أي حادث مهدر للوقت. وقد تمت تسمية المشروع على اسم أبراج برزان التاريخية الشهيرة، والمعروفة أيضا باسم أبراج قلعة أم صلال محمد، والتي بنيت في أواخر القرن التاسع عشر.

يمثل افتتاح الفرع التابع لشركة وكالة الخليج قطر في رأس لفان الذي يعدّ واحداً من أكبر موانئ تصدير المنتجات الهيدروكربونية في العالم، المرحلة الأحدث في خطط توسّع الشركة، ويأتي الافتتاح الرسمي لهذا الفرع بالتزامن مع احتفال الشركة بمرور 40 عاماً على تأسيسها، ويسهم في ترسيخ مكانتها كواحدة من الشركات الرائدة في تقديم طيف متكامل من خدمات الشحن البحري والخدمات اللوجستية، بالإضافة إلى دعم المشاريع البحرية انطلاقاً من الميناء المشغّل والمدار من قبل قطر للبترول، وكانت جي إيه سي قد أشرفت سابقاً على العمليات في ميناء رأس لفان كشركة مسؤولة عن وكالة حماية المالكين، كما قامت منذ مايو 2017 من خلال فريق متواجد هناك بتقديم خدمات الدعم وخدمات وكالة الشحن. وفى هذا السياق قد افصح دانيال نوردبيرغ، المدير العام لشركة وكالة الخليج قطر أن قرار افتتاح مكتب متكامل يأتي كاستجابة مباشرة للأنشطة والطلبات المتنامية على الخدمات في الميناء هذا ويعتبر رأس لفان الميناء الوحيد لدعم الحقول البحرية في قطر، وإن جميع المشغلين الميدانيين متواجدون هناك. وأضاف: شهد عام 2018 ارتفاعاً في عدد السفن التي استقبلتها شركة وكالة الخليج قطر في الميناء بنحو 70 في المائة مقارنة بالعام السابق، ويُعزى القسم الأكبر من هذا النمو إلى رأس لفان، ومن هنا اتخذنا القرار بإنشاء عمليات متكاملة هناك. وتابع: لقد نجحنا بالاستجابة للطلب المتنامي على خدماتنا في الميناء وذلك بدعم من السلطات المعنية، الأمر الذي نشعر بامتنان كبير تجاهه. واختتم نوردبيرغ: يعتبر الغاز الطبيعي المسال المحرك الرئيسي للنمو في قطر، حيث يُتوقع ارتفاع الصادرات بنحو 40 في المائة، وإننا نمتلك ما يلزم لتوفير الدعم اللوجستي وخدمات الشحن إلى هذا القطاع. كما أننا حريصون على إنجاز مهامنا لدعم رؤية قطر الوطنية 2030، سواء في رأس لفان أو في جميع أنحاء البلاد.

أعلنت شركه قطر للطاقة عن تمديدها لعقد صيانة طويل الأجل لتوفير الخدمات والصيانة والتطوير مع شركة سيمنس الألمانية بإجمالي 400 مليون ريال لمدة 15 عاما، وذلك في إطار العلاقات المتميزة بين دولة قطر وجمهورية ألمانيا الاتحادية والعمل على تطورها في جميع الجوانب الاقتصادية والسياسية والتجارية. وقع العقد كل من السيد فواز عبدالعزيز الباكر المدير التنفيذي لشركة قطر للطاقة، والسيد آدريان وود الرئيس التنفيذي لشركة سيمنس في قطر، وذلك بحضور كل من السيد فهد بن حمد المهندي المدير العام والعضو المنتدب لشركة الكهرباء والماء القطرية ورئيس مجلس إدارة شركة قطر للطاقة، والسادة أعضاء مجلس الإدارة، والسيد جيانلويجي دي جيوفاني نائب الرئيس التنفيذي الأول لإدارة خدمات الطاقة لسيمنس بالشرق الأوسط وشمال إفريقيا. وأوضح السيد فهد حمد المهندي في تصريحات على هامش توقيع عقد التمديد، أن محطة أم الحول للطاقة تعمل حاليا بكامل طاقتها وسيتم افتتاحها في شهر فبراير العام المقبل. وأفاد بأن آخر نشاطات الكهرباء والماء القطرية يتمثل في نشاطين بقطاع الطاقة الشمسية سيتم طرح النشاط الأول في أوائل العام المقبل، وفي نهاية عام 2020 ستعمل أول محطة للطاقة الشمسية بقدرة 350 ميجاواط، وفي النشاط الثاني سيتم الدخول في المرحلة الثانية من نفس المشروع بقدرة إنتاجية 350 ميجاواط أخرى وبالتالي سيتم إنتاج 700 ميجاواط من الكهرباء مع منتصف عام 2021. وأوضح أن كافة المشاريع لدى شركة الكهرباء والماء القطرية تطرح دائما عن طريق مناقصات، وهناك حوالي 16 شركة تم تأهيلها للدخول في المشاريع المتعلقة بالطاقة الشمسية، والشركات ستتنافس على عقد شراء الكهرباء لمدة 25 عاما، وسيتم ترسية العقود طويلة المدى على الشركات التي تقدم أسعارا تنافسية. وأكد على أن فرص الاستثمار الخارجية جيدة ونبراس للطاقة تعمل بشكل جيد في هذا الإطار، فضلا عن أنها ستمثل بنهاية العام الجاري 17 بالمئة من أرباح شركة الكهرباء والماء القطرية.ولفت إلى أن شركة سيمنز تشغل 40 بالمئة من محطات الطاقة التي تشرف عليها الكهرباء والماء القطرية. وردا على أسئلة خلال المؤتمر الصحفي أوضح المهندي أن شركة سيمنز موجودة في قطر ولديها سجل حافل وناجح ولديها علاقات مع دولة قطر منذ أكثر من 35 عاما، حيث أسهمت هذه العلاقات طويلة الأمد أن يكون لدى سيمنس التزام تجاه دولة قطر، فقد بات هناك ولاء لدى الشركات تجاه عملائها، وقد مرت منطقة الخليج بالكثير من الأزمات وظلت سيمنس تعمل مع قطر طوال هذه الفترة، وهذا يؤكد على متانة السوق القطري ورغبة الشركات الأجنبية في الاستمرار بالعمل فيه، مؤكدا عدم تأثر أعمال الصيانة في المحطات التي تعمل بالدولة لا سيما في ظل الظروف الحالية. من جانبه، أكد السيد فواز عبدالعزيز الباكر المدير التنفيذي لشركة قطر للطاقة، أن توقيع هذه الاتفاقية مع شركة سيمنس الألمانية يأتي في الوقت الذي تعمل فيه دولة قطر على تنفيذ العديد من المشاريع الطموحة لتعزيز قطاع الطاقة تماشيا مع رؤية قطر الوطنية 2030 لرفع مستوى الخدمات فيها، وهو نابع من إيمان الشركة الراسخ بالدور الذي يقدمه القطاع الخاص لدعم مشاريع الطاقة في الدولة في كافة النواحي كشريك في التنمية الشاملة بالبلاد، منوها بالثقة في أن تقنيات سيمنس المتقدمة ستساهم في تعزيز أداء المحطة وتوفير تكاليف الصيانة مستقبلا. كما لفت سعادة السيد هانس أودو موتسل سفير جمهورية ألمانيا الاتحادية لدى الدولة في كلمة له خلال التوقيع، إلى أهمية هذا الحدث باعتباره يبرهن على أهمية الخدمات التي تقدمها سيمنس في قطر، ويؤكد على الإمكانيات التي تتمتع بها دولة قطر، لاسيما فيما يتعلق بقطاع الطاقة اللازمة لكافة الأمور الحياتية التي تهم ليس فقط الشعوب لكن أيضا المشاريع الحيوية اللازمة لنهوض الدول وتقدمها. وأعرب عن استعداد وجاهزية بلاده لدعم دولة قطر في كافة المجالات لا سيما في ظل علاقات التعاون والصداقة التي تجمعهما. بدوره، شدد السيد آدريان وود الرئيس التنفيذي لشركة سيمنس في قطر، على أن توقيع هذه الاتفاقية يؤكد الثقة في أن تقنيات سيمنس المتقدمة قادرة على دعم دولة قطر في خططها طويلة الأمد لتوفير كهرباء تتسم بالاعتمادية والجدوى الاقتصادية والاستدامة للمنازل والمصانع، منوها إلى أنه من خلال العمل عن كثب مع الشركاء المحليين مثل شركة اينجي الفرنسية، فإننا نقود التحول الرقمي في قطاع الطاقة في قطر من خلال تنفيذ مشاريع ترسي معايير جديدة في الكفاءة والابتكار. جدير بالذكر أن شركة قطر للطاقة التابعة لشركة الكهرباء والماء القطرية، حائزة على العديد من الجوائز العالمية، وتعتبر شركة رائدة في دولة قطر في إنتاج الكهرباء وتحلية المياه وفقا لأعلى معايير الجودة والسلامة البيئية، وقد تأسست الشركة لتلبية الاحتياجات المتزايدة في الدولة للكهرباء والمياه لمواجهة متطلبات النمو والتطور في دولة قطر، حيث تم إنشاء المحطة التابعة للشركة عام 2005 في مدينة راس لفان الصناعية بشراكة كل من شركة الكهرباء والماء القطرية وشركة اينجي الفرنسية (ENGIE) وشركة جيرا اليابانية (JERA). ومنذ تأسيسها تعمل شركة قطر للطاقة على تحقيق أهدافها المتمثلة في إنتاج الكهرباء وتحلية المياه وتشغيل وصيانة محطتها في مدينة راس لفان الصناعية باستخدام الغاز الطبيعي القطري كطاقة نظيفة وصديقة للبيئة وفقا لأعلى المعايير العالمية من حيث الجودة والكفاءة العالية. وتبلغ الطاقة الإنتاجية للمحطة 1025 ميجاواط من الكهرباء و60 مليون جالون من المياه المحلاة يوميا، ويتم ذلك بواسطة ثلاثة توربينات غازية من شركة سيمنز من طراز SGT5-4000F ، بالإضافة إلى توربينين بخاريين يعملان على نظام استخدام الحرارة العادمة، إلى جانب أربع مقطرات من شركة دوسان الكورية. وتضع قطر للطاقة هدفا لها للسعي المستمر لتلبية كافة المتطلبات بكفاءة وفعالية وجودة عالية من خلال محطتها في راس لفان وبطريقة آمنة تراعي متطلبات السلامة البيئية وبأعلى المعايير، كما تهدف قطر للطاقة لتصبح المصدر الموثوق والأكثر جودة في إنتاج الكهرباء والمياه المحلاة في دولة قطر. وتضع قطر للطاقة لتحقيق كافة أهدافها منظومة رفيعة من القيم الأساسية في إدارة كافة أعمالها من الالتزام بالأمن والسلامة في كافة عملياتها، والالتزام بالمعايير المهنية الرفيعة والتقيد بالشفافية التامة في كافة مرافق العمل مما يلبي احتياجات الدولة بكفاءة وجودة عالية.

شهدت بعض المناطق هطول أمطار صباح اليوم ورصد المواطنون سقوط الأمطار في منطقة راس لفان اليوم . وشهدت الأيام الماضية رصد الأمطار في عدة مناطق متفرقة في البلاد مثل الشمال وسمسمة والذخيرة والحويلة وروضة راشد، وقد حذرت إدارة الأرصاد الجوية اليوم من أمطار رعدية متوقعة على بعض مناطق الساحل مصحوبة برياح قوية مفاجئة أحيانا، ومن أمطار رعدية يصاحبها رياح قوية وأمواج عالية على بعض المناطق في عرض البحر، وتوقعت أن يكون الطقس حتى السادسة من مساء اليوم، حارا نسبيا نهارا مع سحب متفرقة وفرصة لأمطار على بعض المناطق قد تكون رعدية أحيانا على الساحل،

المهندي: التوعية بالسلامة تضمن الاستدامة للقطاع الصناعي احتفلت شركة راس لفان للكهرباء المحدودة بمرور 12 سنة بدون حوادث، وحضر الاحتفال لفيف من المسؤولين بالشركة والشخصيات المرموقة، وقد أشاد الحضور بالنجاح الكبير الذي حققته الشركة. وأكد السيد فهد حمد المهندي رئيس مجلس إدارة شركة راس لفان للكهرباء المحدودة خلال كلمته التي ألقاها أثناء الحفل أهمية ترسيخ ثقافة الأمن والسلامة في مواقع العمل، وأشار إلى أن التوعية بالسلامة من الضروريات لضمان الاستدامة للقطاع الصناعي. كما توجه المهندي بالشكر إلى جميع العاملين بالشركة على جهودهم المبذولة والمتواصلة في سبيل تعزيز النجاح والتقدم الذي تشهده الشركة من عام لآخر، وبين أن وجود ثقافة أمن وسلامة قوية في مواقع العمل هو نتيجة لانخراط الجميع في تنفيذ مبدأ السلامة أولاً واتخاذ الإجراءات اللازمة والضرورية للتوقي من الحوادث. كما أكد المهندي تواصل الشركة في تشجيع الموظفين والمقاولين في ممارسة أعلى معايير الأمن والسلامة في بيئة العمل، وشدد على ضرورة الحفاظ على هذا النجاح الذي تحقق نتيجة الإخلاص والتفاني في العمل وحرص الجميع على الوصول إلى المكانة التي نحن عليها اليوم. وبدوره أكد السيد مبارك النصر المدير التنفيذي لشركة راس لفان للكهرباء المحدودة أننا عملنا خلال السنوات الماضية المليئة بالتحديات بشكل جاد ومتواصل لتحقيق أعلى معايير وأسمى أهداف الأمن والسلامة التي تميز شركتنا، وقد عملنا على تشجيع الموظفين على الإبداع والابتكار لتكون أعمالنا ذات قيمة مضافة، كما حرصنا على إشراكهم في خطط وبرامج العمل المتعلقة بالأمن والسلامة من أجل توفير بيئة آمنة تستجيب لأرقى معايير الأمن والسلامة في مواقع العمل. وقال النصر إن الشركة قد نجحت في تحقيق ثقافة صلبة للسلامة، مشيراً إلى أن الجميع في الشركة حريصون على الاعتناء بسلامتهم الشخصية وسلامة زملائهم من المقاولين والموظفين، وهو ما يشير إلى أننا نسير في الطريق الصحيح ونحقق ما نطمح إليه في هذا الجانب. ومن ناحية أخرى أشار النصر الى أن الشركة تعدت الاهتمام بقواعد الأمن والسلامة لدى العاملين فيها فحسب، بل حرصت على نشر هذه الثقافة لدى أهالي الموظفين وأبنائهم، وذلك من خلال اشراكهم في احتفالات ومسابقات الشركة السنوية المتعلقة بالأمن والسلامة وإقامة حملات صحية توعوية سنوية لهم تشمل التعاون مع عدد من الوزارات والمؤسسات كمؤسسة حمد الطبية وجمعية قطر للسرطان والرعاية الصحية الأولية. وشدد النصر على الأولوية بتحقيق الأمن والسلامة لفئة عمال المقاولة الذين يلتحقون بالشركة بأعداد كبيرة خلال عمليات الصيانة، وذلك من خلال توفير وتنفيذ كافة اشتراطات الأمن والسلامة والصحة المهنية التي تكفل توفير بيئة آمنة وتحقق الوقاية من المخاطر للعنصرين البشري والمادي وتحقق حماية العاملين بالمصنع ومنشآت العمل من الحوادت المحتملة التي قد تتسبب بإصابات للعامل أو أضرار وتلفيات لممتلكات المنشأة. ونوه السيد حسين المري - رئيس الأمن والسلامة والبيئة - بالدور الفعال للإدارة، الذي مكنها من إتمام 12 سنة من دون حوادث والذي يعد بدوره نموذجاً لتماشي قطاعنا الصناعي مع التوجهات العامة لدولة قطر لضمان سلامة الموظفين وعمال المقاولة وتوفير بيئة آمنة وصحية لهم، حيث تم وضع آليات مناسبة لدعم هذا التوجه عبر تنظيم برامج توعوية وتثقيفية ودورات تدريبية في مجال الأمن والسلامة لرفع الأداء التوعوي في العمل. وشدد المري على حرص الشركة على تحقيق اعلى معايير الأمن والسلامة حيث يتم عمل زيارات ميدانية للعاملين وعمل دراسات للمخاطر المتوقع حدوثها خلال فتره أعمال الصيانة، كما يتم تحديد نسبة مستوى الخطر المتوقع حدوثه للموظفين أو عمال المقاولة في مواقع العمل وذلك للتقليل منها أو تجنبها. هذا وتواصل شركة راس لفان للكهرباء المحدودة مسيرتها الناجحة، بطموح لا حدود له عن طريق توفير وتسخير كافة المقومات لتذليل العقبات التي قد تواجه العاملين بها، وهو ما يتحقق على أرض الواقع بالوصول إلى المنصات العالمية وتحقيق الكثير من الجوائز في مجال الأمن والسلامة. حيث حصلت الشركة موخرا على الميدالية الذهبية من الجمعية الملكية البريطانية للوقاية من الحوادث والسلامة الصحية ROSP، وذلك بحصولها على المركز الذهبي للعام الثامن على التوالي، خلال حفل أقيم في مدينة جلاسجو الاسكتلندية بحضور أكثر من 200 مسؤول من جميع الشركات البريطانية والعالمية، وتعتمد الجمعية في اختيارها للشركات الفائزة على النظم الشاملة لإدارة شروط السلامة والصحة المهنية للعاملين في الشركة والقيادة الإدارية للشركة وأيضا كيفية مشاركة القوى العاملة في إدارة العمل في الشركة.

تمكنت شركة راس لفان من إنجاز 12 سنة بنجاح دون حوادث،وقالت الشركة في بيان صحفي إنها تمكنت من تحقيق هذا الإنجاز نتيجة حرصها على وضع الأمن والسلامة والبيئة نصب أعينها وفي أولى أولوياتها، إضافة لحرص الموظفين والمقاولين على العمل طوال الفترة السابقة بكفاءة ومهارة ووعي بأهمية الأمن والسلامة المهنية تجنبا لحدوث أي مخاطر قد تحدث لهم أو لمرافق الشركة. هذا وستنظم الشركة احتفالا بهذه المناسبة صباح يوم الأربعاء المقبل بمقر الشركة بمنطقة راس لفان الصناعية، وسط حضور عدد من كبار الشخصيات من الوزارات ومن محطات توليد الطاقة.

نجحت شركة ناقلات دامن شيبياردز قطر المحدودة (NDSQ) التابعة لشركة قطر لنقل الغاز المحدودة (ناقلات) في تسليم أول يختين من اليخوت الفاخرة، واللذين قامت بتصنيعهما بالكامل في حوض ارحمة بن جابر الجلاهمة لبناء وإصلاح السفن في مدينة راس لفان الصناعية في قطر. وفي هذا الاطار عبر المهندس عبدالله بن فضاله السليطي الرئيس التنفيذي لشركة ناقلات عن سعادة شركته بتسليم أول يختين فاخرين صنعا بالكامل في حوض ارحمة بن جابر الجلاهمة لبناء وإصلاح السفن في دول قطر، معتبراً أن هذا المشروع هو ثمرة للعمل الدؤوب لتحقيق رؤية سعت ناقلات من أجلها لتطوير صناعة بناء السفن متعددة الاستخدامات لعملائها المحليين والعالميين وفقا لأحدث تصاميم الهندسة البحرية و التكنولوجية وأعلى معايير الجودة والسلامة. وأضاف أن شركة ناقلات دامن شيبياردز قطر قامت بخطوات ناجحة في مجال بناء السفن في قطر منذ بدء عملياتها في عام 2011، محققة عمليات تسليم ناجحة لمجموعة متنوعة من السفن الجديدة لدعم العمليات في الموانئ المحلية. وأشار السليطي إلى أنه في غضون فترة وجيزة منذ بدء عمليات شركة ناقلات دامن شيبياردز قطر، أثبتت قدراتها في أن تصبح إضافة استراتيجية للصناعة البحرية في قطر من خلال تحقيق التنويع الاقتصادي تماشيا مع رؤية قطر الوطنية 2030. وتقوم شركة ناقلات دامن شيبياردز قطر ببناء السفن من الحديد والألمنيوم والبلاستيك المقوى بالألياف حتى طول 170 متراً، وذلك في صالات التشييد المغطاة بالكامل في حوض ارحمة بن جابر الجلاهمة في مدينة راس لفان الصناعية في قطر. وتشمل قدراتها الإنتاجية نطاقاً واسعاً من السفن التجارية (مثل القاطرات وسفن الإمداد والدعم البحري وسفن البضائع) والسفن الحربية واليخوت الفاخرة بمختلف أنواعها وفقا لأعلى المعايير العالمية. كما يمكن لشركة (NDSQ) إجراء عمليات إعادة التأهيل والصيانة لليخوت العملاقة والسفن البحرية المختلفة. وتعتبر هذه اليخوت من أول اليخوت الفاخرة التي يتم بناؤها محليا وهي بطول (71 مترا). وتم تصنيع اليختين بشكل قوس في المقدمة والذي يعد من أحدث أنواع التصاميم الدولية ويمتاز بأعلى معايير السلامة العالمية. وحتى الآن، نجحت شركة NDSQ في بناء 40 قاربا متعدد الاستخدامات، بالإضافة إلى 28 عملية إعادة تأهيل وترميم ناجحة. وتعمل شركة NDSQ وفقا لأعلى المعايير الدولية، كما انها تمتلك شهادات ايزو 9001: 2008 في نظم إدارة الجودة (QMS)، وشهادة ايزو 14001: 2004 في نظم الإدارة البيئية (EMS)، وشهادة ايزو 18001: 2007 في إدارة الصحة والسلامة المهنية. كما تلتزم الشركة ببرامج السلامة والصحة والبيئة والجودة لضمان خلق بيئة عمل آمنة في جميع عمليات الشركة المختلفة. وناقلات هي شركة مساهمة في بورصة قطر وتعمل في نقل الغاز الطبيعي المسال وتشكل حلقة نقل مهمة ورئيسية في سلسلة الإمداد والتوريد الخاصة بالغاز الطبيعي المسال بدولة قطر، ويعتبر أسطولها الذي يتألف من 65 سفينة أكبر أسطول لنقل الغاز الطبيعي المسال على مستوى العالم، كما تدير الشركة وتشغل 4 سفن لنقل غاز البترول المسال، بالإضافة لامتلاكها وإدارتها لوحدة عائمة لتخزين وإعادة الغاز المسال لحالته الطبيعية. وتضطلع الشركة بالإشراف على أنشطة حوض ارحمة بن جابر الجلاهمة لبناء وإصلاح السفن في مدينة راس لفان الصناعية من خلال مشاريعها المشتركة الاستراتيجية وهي شركة ناقلات كيبيل للأعمال البحرية المحدودة، وشركة ناقلات دامن شيبياردز قطر. وتأسست شركة ناقلات دامن شيبياردز قطر في حوض ارحمة بن جابر الجلاهمة في مدينة راس لفان الصناعية في قطر كمشروع مشترك بين شركة ناقلات وشركة دامن الهولندية. تركز شركة ناقلات دامن شيبياردز قطر على بناء جميع أنواع السفن العسكرية والتجارية واليخوت الفخمة من الحديد والألومنيوم والبلاستيك المقوى بالألياف حتى طول 170 متراً كحد أقصى.

حصلت الشركة القطرية "راس لفان" للطاقة على الجائزة الذهبية من الجمعية الملكية البريطانية للوقاية من الحوادث والسلامة الصحية " ROSP"، وذلك للعام السابع على التوالي، خلال حفل أقيم في مدينة "جلاسجو" الأسكتلندية بحضور أكثر من 200 مسؤول من جميع الشركات البريطانية والعالمية، وتعتمد الجمعية في اختيارها للشركات الفائزة على النظم الشاملة لإدارة شروط السلامة والصحة المهنية للعاملين في الشركة والقيادة الإدارية للشركة وأيضًا كيفية مشاركة القوى العاملة في إدارة العمل في الشركة.وذكرت "جوليا سمول" مديرة إدارة توزيع الجوائز خلال تصريحاتها الصحفية أن جوائز الجمعية الملكية البريطانية للصحة والسلامة المهنية هي أكثر الجوائز المرموقة في عالم الصحة والسلامة المهنية، كما أنها تحتل مكانة عالية بين جميع الشركات على مستوى العالم، حيث إن كل شركة فائزة بهذه الجائزة في جميع القطاعات تؤكد على مدى قدرة هذه الشركة على تحقيق شروط السلامة والأمن الصحي لجميع القطاعات ووفق أهم بنود السلامة العالمية المتعارف عليها دوليا، وهنأت "جوليا سمول" جميع الفائزين بهذه الجوائز لهذا العام، متمنية لهم استمرار تحقيق هذا المستوى الراقي من الصحة والسلامة المهنية في العمل. وقام اللورد "ماكينزي" رئيس الجمعية الملكية البريطانية للوقاية من الحوادث بتسليم "مبارك ناصر النصر" المدير التنفيذي لشركة "راس لفان" للطاقة جائزة القطاع الذهبي أمام الحضور، وهنأه بحصول الشركة على هذه الجائزة للعام السابع على التوالي، موضحا أن هذا تأكيد على مدى التزام الشركة القطرية بشروط الصحة والسلامة المهنية داخل جميع قطاعات العمل. وقد حصلت مؤسسة "قطر" للعلوم والتربية وتنمية المجتمع على الجائزة الذهبية للصحة والسلامة المهنية من الجمعية الملكية البريطانية للوقاية من الحوادث والسلامة الصحية في أكتوبر من عام 2015. وكانت شركة "راس لفان" للطاقة قد حصلت على أولى هذه الجوائز من الجمعية الملكية البريطانية للوقاية من الحوادث والسلامة الصحية في عام 2011، كما تلتها جوائز الجمعية كل عام منذ ذلك الحين، وتعتبر شركة "راس لفان" للطاقة أول شركة مستقلة لإنتاج الكهرباء والماء في قطر وأكبر مشروع في المنطقة، حيث بدأت الشركة في إنتاج الكهرباء في عام 2003، وتنتج ما يقرب من 820 ميجاوات من الكهرباء، وتضخ 750 ميجاوات في الشبكة الوطنية للكهرباء، وبدأت في تحلية المياه في عام 2004 حيث توفر 40 مليون جالون من مياه الشرب من محطة التحلية المرفقة بالشركة، وسوف تصل قدرة الشركة في مرحلتها الثانية التي بدأت بالفعل إلى توفير 1020 ميجاوات من الكهرباء و60 مليون جالون من المياه الصالحة للشرب.يذكر أن الجمعية الملكية البريطانية للوقاية من الحوادث والسلامة الصحية "ROSP" قد احتفلت بمرور 100 عام على إنشائها، وتولي الجمعية البريطانية أهمية خاصة لمنع وقوع الحوادث في المملكة المتحدة وجميع دول العالم تحت شعار وضعته قبل الـ100 عام وهو السلامة أولا، وتعزز الجمعية إجراءات السلامة في مكان العمل وفي الطرق وفي المنازل وفي جميع الأماكن.

الكعبي: سعداء بهذا الإنجاز الرائع الذي حققناه في صناعة الغازأكملت شركتا "قطر غاز" و"راس غاز" أولى عمليات الشحن المشترك لإحدى شحنات الغاز الطبيعي المسال لتسليمها إلى عدة موانئ. وتعد هذه الطريقة المبتكرة لتسليم شحنة واحدة من الغاز الطبيعي المسال إلى عدة موانئ من شركتين مختلفتين خير دليل على ما تتمتع به دولة قطر من قدرة إنتاجية عالية ومرونة تشغيلية فائقة إضافة إلى قدرتها المتميزة على تلبية احتياجات العملاء بنجاح. وتختلف طريقة الشحن المبتكرة هذه عن الطريقة التقليدية المتبعة في الصناعة لنقل شحنة واحدة من الغاز الطبيعي المسال وتسليمها إلى ميناء واحد من قبل مورد واحد.وكانت شركتا "قطر غاز" و"راس غاز" قد قامتا بالتحميل المشترك للشحنة في محطة راس لفان بدولة قطر على متن الناقلة "الخوير" من طراز كيو- فلكس" إلى محطة استقبال "زيبروغ" في بلجيكا ومحطة "ساوث هووك" في المملكة المتحدة على التوالي.وقال المهندس سعد شريدة الكعبي العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للبترول ورئيس مجلس إدارة قطر غاز:"إننا سعداء بهذا الإنجاز الرائع الذي حققناه في صناعة الغاز الطبيعي المسال، والذي ما كان ليتحقق لولا العمل الدؤوب والإخلاص والتفاني في العمل من قبل مسؤولي وموظفي "قطر غاز" و"راس غاز" ومشغلي السفن وعملائنا، إن هذا الإنجاز الرائع يبزر مرة أخرى المكانة المرموقة التي تتبوؤها دولة قطر بصفتها الدولة الرائدة في مجال صناعة الغاز الطبيعي المسال في العالم". ويبرهن هذا الإنجاز على التزام الشركتين بتقديم الحلول المبتكرة التي تساعد على تعظيم الطاقة الإنتاجية وتحقيق مرونة تشغيلية أكثر كفاءة وفاعلية إضافة إلى الاستغلال الأمثل للموارد مع الاستمرارية في تلبية احتياجات العملاء بنجاح. إن هذه الإنجازات غير المسبوقة مثل التسليم المشترك إلى عدة موانئ إضافة إلى سمعتها الجيدة العالمية بفضل عمليات التشغيل الآمنة والفعالة، قد جعلت شركات توريد الغاز الطبيعي المسال في دولة قطر تتبوأ مكانة فريدة، ومكنتها من تقديم الحلول التنافسية والمبتكرة لدعم عملائها في جميع أنحاء العالم في سوق دائم التطور.

أكد السيد راشد طالب النابت وكيل الوزارة المساعد لشؤون النقل البري في وزارة المواصلات والاتصالات أن مشروع الطريق المداري الذي يربط منطقة مسيعيد ومنطقة راس لفان الصناعيتين هو أكبر مثال على اهتمام الوزارة بالشحن البري وسلامته، حيث تم تصميم مسارات خاصة منفصلة للشاحنات في هذا المشروع والذي سيرى النور قريبا، مشيرا إلى شبكة القطارات التي يجري تنفيذها في الدولة وتتضمن قطارات الشحن والربط مع الدول المجاورة لخدمة البضائع والأفراد وما سينتج عنه من دفع في عجلة النمو بسبب وصول البضائع بشكل سريع وآمن. جاء ذلك خلال تنظيم مركز قطر للنقل والسلامة المرورية بكلية الهندسة في جامعة قطر ورشة عمل اليوم عن النقل والسلامة المرورية للشحن البري هدفت إلى تبادل الخبرات وتطوير التعاون والشراكة في مجال البحث السلامة المرورية للمركبات الثقيلة وقوانين عمليات نقل البضائع. وفقا للتقديرات تشكل حوادث السيارات الثقيلة ما لا يقل عن 10% من حوادث المرور على الطرق وبخسائر تصل إلى 8 مليارات دولار سنويا في حوادث وإصابات. وقال النابت إن قطاع النقل يعتبر العصب الرئيسي المحرك للاقتصاد في أي دولة من دول العالم، حيث إنه يربط المناطق الصناعية والتجارية والسكنية بعضها ببعض ومن هنا جاء إيمان حكومة دولة قطر بأن النقل هو أحد الركائز والمبادئ الأساسية للتنمية الشاملة والمستدامة. وحيث إنه من أهم متطلبات التنمية المستدامة هو وجود منظومة نقل فعالية وآمنة وصديقة للبيئة تساهم في الحفاظ على سلامة الأرواح والممتلكات على أرض الوطن قامت حكومة قطر ممثلة بوزارة المواصلات والاتصالات والجهات الأخرى ذات الصلة بالاستثمار في الأموال والوقت لمشاريع البنية التحتية للنقل مثل المطارات والموانئ والطرق والسكك الحديدية. تطوير العمل وأضاف: لكي تعمل جميع أنظمة النقل بشكل متوائم ومتناغم مع بعضها بهدف الارتقاء بمستوى المعيشة وتوفير الرفاهية لجميع المواطنين والمقيمين، شرعت وزارة المواصلات والاتصالات في ربط أو تكامل العمل ما بين وسائل النقل والمواصلات وذلك لخدمة المستخدمين وتسهيل النقل وتخفيف الازدحامات والضغط على شبكات الطرق في الدولة، وزيادة الكفاءة التشغيلية لنظام النقل وزيادة سعته، وتخفيض استهلاك الطاقة للحد من الآثار البيئية، إضافة إلى تحسين مستويات الحركة والراحة للمتنقلين وزيادة معدلات السلامة المرورية. وبين أن عمليات الشحن البري من أهم أنواع عمليات الشحن المتعارف عليه في دول العالم والتي من خلالها يتم نقل البضائع من مكان إلى مكان وذلك بواسطة وسائل الشحن البري، ويعتبر الشحن البري العمود الفقري في النقل بين الدول المتجاورة وداخل الدولة نفسها حيث إنها الوسيلة الأسرع لنقل الشحنات الكبيرة ذات الأوزان والأحجام الكبيرة، والتي تحقق متطلبات حركة التجارة البينية والداخلية أيضا، وانطلاقا من هذا، قامت الوزارة بالعديد من المبادرات التي تتعلق بتخطيط الشحن البري في ضوء دراسة خطة النقل الشاملة لدولة قطر. تحديث الدراسات ولفت إلى أن الوزارة تقوم حاليا بتحديث الدراسات المتعلقة بالشحن في ضوء التطور العمراني ومشاريع التطوير المختلفة وتعمل بشكل دءوب لبناء شبكة النقل المستقبلية وما تتطلبه هذه المشاريع من استخدامات متعددة لوسائل الشحن البري على أسس عالمية وفي ضوء الخطة التنفيذية المتعلقة بالإستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية ومن أهم تلك المشاريع مشروع الشحن البري لدولة قطر، حيث سيتم من خلال هذه الدراسة وضع الأسس والمبادئ والسياسات بشأن تخطيط وسلامة الشحن البري والالتزام بالأحجام والأوزان المسموح بها وذلك للحفاظ على سلامة الأرواح والممتلكات الخاصة والعامة كما ذكرنا آنفا". وتقام الورشة التي تمتد على يومين برعاية شركة إيسترن سينرجي والصندوق القطري لرعاية البحث العلمي وتركز على مجالات بحثية مختلفة ومنها العوامل المسببة وخصائص حوادث المركبات الثقيلة، العوامل الاجتماعية والبشرية، القوانين واللوائح المرورية، تصميم الطرق والمركبات، أنظمة إدارة الحركة المرورية، وترمي لدعم وتعزيز الرؤية والأهداف الإستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية 2013/2022 بدولة قطر. كما تتزامن الفعالية مع أسبوع الأمم المتحدة للسلامة المرورية على الطرق 8 إلى 14 مايو الجاري. حضر الورشة الدكتور خليفة بن ناصر آل خليفة عميد كلية الهندسة ومدير مركز قطر للنقل والسلامة المرورية بجامعة قطر وعدد من أعضاء هيئة التدريس في جامعة قطر وممثلون عن وزارة الداخلية والإدارة العامة للمرور ومختلف المؤسسات الحكومية، بالإضافة لممثلين عن القطاعات العامة والخاصة المرتبطة بمجال النقل والشحن البري. مؤتمر عالمي للسلامة المرورية نوفمبر المقبل جرى الإعلان خلال ورشة النقل والسلامة المرورية للشحن البري عن تنظيم مركز قطر للنقل والسلامة المرورية في جامعة قطر واللجنة الوطنية للسلامة المرورية المؤتمر العالمي للسلامة المرورية 2017 في يومي 21 و22 نوفمبر المقبل بفندق شيراتون الدوحة. ويقام المؤتمر تحت عنوان "نظام نقل مروري آمن قادر على حماية جميع مستخدمي الطرق من الوفاة والإصابات البليغة. ويهدف مركز قطر للنقل والسلامة المرورية في جامعة قطر إلى دعم مؤسسات الدولة بالأبحاث وحل الإشكالات المتعلقة بسلامة الطرق في قطر ذلك أن المركز يعتبر الأول من نوعه في قطر، ويقوم على تشجيع وتوفير بنية تحتية داعمة للتعاون البحثي كما يعتبر بمثابة جهاز للتقييم والتوصيات فيما يتعلق بالسلامة على الطرق، بالإضافة إلى تقديم توجيهات وتوصيات للعمل على تحسين السلامة على الطريق والحد من الحوادث، ودعم وإثراء الدراسات العليا والبحوث الجامعية للطلاب في مجال النقل ونشر وتبادل الدراسات ونتائج البحوث العلمية مع الجهات ذات العلاقة في الدولة من مؤسسات عامة وتعليمية وغيرها، إضافة إلى تحويل المشاكل المرورية إلى أسئلة بحثية ووضع نتائج البحوث على شكل سياسات وبرامج وإستراتيجيات. كلية الهندسة تطور برامج السلامة المرورية وقال الدكتور خليفة آل خليفة عميد كلية الهندسة في جامعة قطر إن مركبات الشحن البري تعد أبرز المركبات التي نراها في الطرقات العامة سواء كان ذلك داخل المدن الحضرية أو المجمعات الصناعية في جميع أنحاء البلاد. وهي تشكل عددا كبيرا من مجموع عدد المركبات وتعطل المركبات في البلاد. وتشير التوقعات إلى أن مركبات الشحن من المقرر أن تزيد بشكل كبير بالنظر إلى الحاجات الدائمة لها، وهذا يعني زيادة خطر الإصابات والوفيات على الطريق جراء مركبات الشحن في حال حدوث حوادث، نظرا لضخامة الأضرار الناجمة عن المركبات الثقيلة خلال الحوادث. وأضاف: تعتبر برامج وحملات ودراسات السلامة المرورية أحد المجالات الأساسية التي تقوم الكلية حاليا بتطويرها، بالتعاون مع العديد من المؤسسات المعنية وبالشراكة مع الفاعلين في هذا المجال، سعيا من الكلية لتقديم عمل نوعي مختلف في هذا المجال سعيا لخدمة رؤية السلامة المرورية في قطر، ودعما للإستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية، وكذلك رؤية قطر 2030. وقال: تحرص كلية الهندسة على دعم برامج وفعاليات السلامة المرورية، وتفعيل نشر هذه الثقافة في المجتمع من خلال مركز قطر للنقل والسلامة المرورية الذي يعتبر منصة للبحث العلمي والتواصل المجتمعي نحو صناعة التنقل الذكي بما يتزامن مع المشاريع الضخمة والتوسع في المواصلات في الدولة". وأضاف: تعتبر الإستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية الركيزة الأساسية التي يستند لها المركز في الفعاليات والبرامج والحملات والأبحاث التي يتم العمل عليها حاليا، حرصا من المركز على تقديم عمل عالي الجودة داعم لرؤية قطر الوطنية. تطوير منظومة النقل البري في قطر وقال الدكتور كيم جريو مدير المكتب الوطني للسلامة المرورية إن أهداف هذه الورشة تلتقي مع الأهداف العامة للإستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية بخططها وأهدافها العامة من حيث الاستجابة لمتطلبات التنمية المستدامة، ووجود منظومة نقل فعالة وآمنة وصديقة للبيئة، والمساهمة في الحفاظ على سلامة الأرواح والممتلكات على أرض هذا الوطن. وأضاف: أود أن أؤكد على أهداف هذه الورشة التي تسعى لتطوير منظومة النقل البري، بما يتفق مع رؤية قطر الوطنية 2030 من خلال التنسيق مع جميع الشركاء تحت مظلة الإستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية.