طالب عدد من المواطنين وتجار السيارات بالاهتمام بمدنية مواتر التي خصصتها الدولة لمعارض السيارات، وذلك استعدادا للانتقال التدريجي لمعارض السيارات الواقعة على طريق سلوى إلى مدينة مواتر التي تقع على طريق أبوسمرة وبالقرب من جسر مدينة الألعاب المائية أكوا بارك. وبعد مضي ثلاث سنوات على انشاء هذه المدينة، إلا ان المعارض الكائنة فيها تعاني الركود في حركة البيع والشراء التي أرجعوها إلى تأثرهم باستمرار افتتاح المعارض على طريق سلوى، موضحين أنهم يدفعون ايجارات شهرية دون أي فائدة يحققونها نتيجة عرض السيارات لديهم. الشرق قامت بجولة في مدينة مواتر للوقوف على حركة البيع والشراء ورصد الاقبال على هذه المدينة التي ما زالت اعمال البناء جارية على المرحلة الثالثة والرابعة فيها، والتقينا خلال الجولة عددا من المواطنين وتجار السيارات الذين طالبوا بتوفر الخدمات التي تتمثل في افتتاح أفرع للبنوك، ومطاعم ومحال تجارية متعددة الانشطة، وكراجات السيارات، وفرع للمرور، وأفرع لشركات التأمين، علاوة على الاعلان عن هذه المنطقة من خلال اقامة الفعاليات التي تتعلق بالسيارات مثل العروض وغيرها للتعريف بها، خاصة أن البعض لم يسبق له السماع عن المنطقة ويجهلون موقعها. عبد الحميد محمد: مدينة مواتر تستبشر خيراً قال عبد الحميد محمد إن معارض السيارات في مدينة مواتر تبشر بالخير في عملية البيع والشراء، وخاصة بعد ان تم فتح الحدود القطرية السعودية، وذلك رغبة من الشعوب الخليجية بشراء السيارات القطرية التي تتميز بمواصفات عالية يفضلونها عن سياراتهم. وأضاف: ما تعانيه مدينة مواتر خلال الفترة الحالية نقص الدعاية والاعلان عنها عبر وسائل الاعلام، حيث ان البعض يجهلون موقعها ولم يسبق لهم السماع عنها، وبالتالي فإن هذا الامر يجعل الإقبال عليها قليلا. وأوضح: لزيادة حركة البيع في مدينة مواتر لابد من تقديم مغريات لأصحاب المعارض منها تخفيض القيمة الايجارية بهدف جذب التجار وأصحاب المعارض الاخرى إلى المدينة، وكذلك توفير الخدمات أيضا المتمثلة بإنشاء محلات تجارية وأفرع لشركات التأمين وللمرور وغيرها. وأكد أن الدولة عملت على خدمة معارض السيارات، وذلك بتخصيص مكان لها بأعلى المعايير والمواصفات وتمتد على مساحات شاسعة، ولكن ابقاء طريق سلوى على حاله أحد اسباب ركود البيع في هذه المدينة، مطالبا الاسراع بإنجاز المراحل المتبقية من مشروع مدينة مواتر ومن ثم نقل كافة المعارض على طريق سلوى إلى مدينة مواتر، وهو ما من شأنه يزيد حركة الاقبال على هذه المدينة. أبو سالم: تنسيق توزيع معارض السيارات يرى أبو سالم صاحب معرض سيارات، ان طريقة توزيع معارض السيارات في مناطق الدولة تحتاج إلى تنسيق أكبر، بحيث يتم منح كافة المعارض حقها من حيث عملية البيع والشراء، أما الآن فإن الاقبال على معارض طريق سلوى والسبب في ذلك يعود إلى قربها من العاصمة الدوحة، بالإضافة إلى توافر كافة الخدمات بالقرب منها، ما نتج عنه ازدحام شديد أثر حتى على حركة السير على ذلك الطريق نتيجة وقوف سيارات المعارض وحجزها لعدد كبير من مواقف السيارات، وضيق المساحة، مطالبا العمل على نقل كافة المعرض لتكون في مكان واحد بمدينة مواتر وذلك لإعطاء اصحاب المعارض الاخرى حقها من نصيب الاقبال وحركة البيع والشراء أيضا. وشدد على ضرورة توفير أفرع للبنوك وشركات التأمين، حيث ان بعض الزبائن يواجهون مشكلة بسبب ذلك ويضطرون الى العودة مرة اخرى لطريق سلوى لسحب النقود من اجهزة الصرافة هناك ومن ثم العودة إلى مدينة مواتر لشراء السيارات. ولفت إلى أن حركة البيع والشراء في مدينة مواتر بطيئة مقارنة بمعارض السيارات في المناطق الأخرى بالدولة، آملا ان تشهد الفترة المقبلة حركة بيع وشراء واقبال على المدينة. عيسى السيد: نقل شارع 10 إلى مدينة مواتر اقترح عيسى السيد ان يتم نقل معرض بدل شارع 10 المخصص لشراء وبيع السيارات المستعملة إلى مدينة مواتر بعد ان تم تخصيص مكان له وتجهيزه بالكامل منذ أكثر من عام، وذلك لجذب الزبائن والتجار إلى مدينة مواتر، بالإضافة إلى ان عملية النقل تعتبر فرصة للتعريف بهذه المدينة، ما يزيد الاقبال عليها بشكل تدريجي. ولفت إلى أن مواتر من المدن التي تتوفر فيها مختلف المعارض المخصصة ببيع السيارات، وأن المستقبل لهذه المعارض سيكون في هذه المدينة التي يتم العمل حاليا على انجاز مراحلها المتبقية ومن ثم نقل كافة المعارض إلى المدينة، موضحا ان المدينة تحتاج إلى توفير بعض الخدمات الاساسية والتي تعتبر مطلبا مهما لجميع روادها، حيث ان غياب الخدمات سبب رئيسي في عدم الاقبال على هذه المدينة. محمود سراج: توقع بعودة حركة البيع في المدينة توقع محمود سراج موظف بمعرض سيارات أن الفترة المقبلة سوف تشهد نشاطا بحركة البيع والشراء على مختلف انواع السيارات سواء الحديثة أو المستعملة، وذلك عقب افتتاح الحدود البرية مع السعودية، حيث إن افتتاح الحدود سيسهم في دخول السياح من مختلف دول الخليج والدول العربية، وهو ما يزيد الاقبال والطلب على شراء السيارات القطرية وتصديرها إلى تلك الدول، لأن السيارات القطرية تعتبر الأفضل مقارنة بالدول الأخرى من حيث المميزات والمواصفات، وكذلك عداد الكيلو مترات أيضا، حيث إنه يعتبر أقل من حيث قطع المسافات بالنظر لعدادات السيارات المستعملة في بقية دول الخليج. وأضاف سراج بعد الركود الذي عانته كافة معارض السيارات وخاصة الواقعة في مدينة مواتر بسبب أزمة كورونا، وعادت حركة البيع بشكل تدريجي في هذه المعارض بعد ان تم الرفع الكلي للمراحل التي وضعتها الدولة للحد من انتشار فيروس كورونا، آملا ان تشهد عملية البيع نشاطا خلال الفترة المقبلة أيضا. عتيق عبد الله: توفير الخدمات قبل إنجاز المشروع قال عتيق عبد الله: إن مدينة مواتر ستشهد حركة كبيرة في عملية الاقبال والبيع والشراء بعد الانتهاء من كافة المشاريع والمراحل المتبقية، وذلك لأن جميع المعارض على طريق سلوى سوف تنتقل إليها، وبالتالي فإن المعارض ستكون سواسية من حيث موقعها، ولكن يحتاج الامر الى مضاعفة الجهود خلال الفترة الحالية لتوفير مطالب اصحاب المعارض وتوفير الخدمات قبل انجاز المراحل المتبقية من المشروع لخدمة اصحاب المعارض الحالية، والاستعداد لاستقبال المعارض الاخرى في المستقبل. محمد نور: مشروع رائع ينقصه الاهتمام أما محمد نور فقال إن مدينة مواتر مشروع رائع وينقصه الاهتمام، ولابد من استغلال هذا المشروع من الآن للتعريف بالمدينة، خاصة ان توافد المعارض إليها اصبح في تزايد متسمر وذلك بعد ان راعت وصيف ظروف اصحاب المعارض وخفضت عليهم الايجارات الشهرية، موضحا ان تخفيق القيمة الايجارية أحد الاسباب التي جعلت الاقبال على مدينة مواتر في تزايد مستمر، حيث ان المعارض الاخرى تنتظر انجاز مراحل المشروع المتبقية للانتقال اليها. فياض حسين: نتعرض لاستغلال أوضح فياض حسين أن غياب الخدمات يسبب لأصحاب معارض السيارات الكثير من المشكلات التي تواجههم باستمرار في حال تعرض أي من السيارات للأعطال فهم يضطرون إلى استئجار شاحنة مخصصة لنقل السيارات المتعطلة إلى طريق سلوى مقابل مبالغ كبيرة يدفعونها لسائقي تلك الشاحنات الذين يستغلون الوضع برفع الاسعار، ولك بسبب عدم وجود أي كراجات مخصصة لإصلاح السيارات في مدينة مواتر، متمنيا توفير كافة الخدمات في هذه المدينة.

سجلت مبيعات السيارات في بريطانيا أدنى مستوى لها خلال العام الماضي منذ عام 2013، بعد أن تراجعت بنحو 2,4 بالمئة. وقالت جمعية مصنعي وتجار السيارات في بريطانيا، في بيان اليوم، إنه تم بيع 2,31 مليون سيارة خلال العام الماضي، ما مثل تراجعا للعام الثالث على التوالي منذ أن بلغت مبيعات السيارات أعلى مستوى لها في عام 2016. وتوقعت الجمعية استمرار التراجع في مبيعات السيارات للعام الرابع على التوالي خلال 2020، نظرا لانخفاض ثقة المستهلكين وحالة الارتباك بشأن تطبيق قوانين مكافحة تلوث الهواء الجديدة. وأشارت البيانات التي نشرتها الجمعية إلى تراجع مبيعات السيارات التي تعمل بمحركات الديزل بنحو 22 بالمئة، نظرا لزيادة الرسوم عليها العام الماضي. وفي هذا السياق، أشار السيد مايك هيويس الرئيس التنفيذي للجمعية، في تصريحات، إلى أن تبعات انسحاب بريطانيا من الاتحاد الأوروبي /بريكست/ تبقى الخطر الأكبر والواضح لصناعة السيارات في بريطانيا. وكان تقرير صادر عن الجمعية في نوفمبر الماضي توقع انخفاض انتاج السيارات في بريطانيا بنحو الثلث في حال حدوث انسحاب البلاد من الاتحاد الأوروبي دون اتفاقية تجارة طموحة مع التكتل الأوروبي. ويحجم العديد من شركات صناعة السيارات عن الإعلان عن استثمارات جديدة انتظارا لما ستسفر عنه عملية /البريكست/، فيما أعلنت شركات صناعة سيارات كبرى نيتها نقل عملياتها إلى بلاد أخرى في الاتحاد الأوروبي لضمان سهولة الوصول إلى الأسواق الأوروبية.

قالت جمعية مصنعي وتجار السيارات في بريطانيا اليوم الثلاثاء، إن تسجيل السيارات الجديدة انخفض للشهر الخامس على التوالي في أغسطس، في أطول موجة انخفاضات منذ 2011. وانخفضت المبيعات 6.4 في المائة إلى 76 ألفا و433 سيارة، بحسب الجمعية، مع تراجع الطلب على السيارات التي تعمل بوقود الديزل أكثر من 20 في المائة. ودشنت عدة شركات لصناعة السيارات، تمثل نحو ثلاثة أرباع السوق، برامج لتشجيع المستهلكين على استبدال السيارات القديمة وشراء سيارات جديدة في الأسابيع الماضية، مما يساهم في دعم الطلب في شهر سبتمبر الذي يمثل نحو 15 في المائة من المبيعات السنوية مع إصدار سلسلة من اللوحات المعدنية الجديدة. وتتوقع جمعية مصنعي وتجار السيارات أن ينخفض تسجيل السيارات في العام الحالي بأكمله نحو أربعة في المائة إلى 2.59 مليون وحدة من 2.69 مليون في 2016.

حراج السيارات أو كما يسمى شارع "بدل" الواقع على شارع 10 في المنطقة الصناعية، يعاني من الفوضى العارمة والوقوف العشوائي، بالإضافة إلى انتشار الحفريات وغيرها من أعمال المشاريع التي تسببت في صعوبة الدخول أو الخروج من وإلى هذا الشارع، الذي يتوافد إليه الآلاف يوميا إما للبيع أو للشراء. أما "الشريطية" وهم تجار السيارات تجدهم ينتشرون في كل مكان بانتظار الزبون والسيارة التي يرونها مناسبة لطلب شرائها، وعادة ما يطلب الشريطي سعر شراء أرخص بكثير من سعر السوق وكأن البائع فريسة كل منهم يريدها لنفسه، وذلك للاستفادة من فرق السعر عند إعادة البيع، ويكون سعر الفائدة على حسب نوع كل سيارة ونظافتها ويتراوح بين 10 و15 ألف ريال وربما يكون أعلى أو أقل بحسب السيارات. خلال جولة "الشرق" على شارع بدل التقينا ببعض تجار السيارات الذين يرون ان السوق يعاني من ركود تام منذ قرابة عامين. ركود شبه تام بداية قال محمد إسماعيل وهو تاجر سيارات: رغم الإقبال الكبير على شارع عشرة إلا أن السوق يعاني من ركود شبه تام في حركة بيع وشراء السيارات، وذلك بسبب تأثره بالتراجع الذي يعانيه الاقتصاد العالمي، ما أثر على السوق بشكل سلبي وأصبح التاجر يجد صعوبة في شراء أو بيع السيارات، موضحا أن اكثر رواد السوق يقبلون على شراء السيارات التي تباع "تحت الميكرفون" وذلك لرخص ثمنها. وقال اسماعيل إن أعمال المشاريع الني تشهدها المنطقة الصناعية سبب تراجع نسبة البيع لصعوبة الدخول إلى ذلك الطريق والخروج منه. وتابع : إن توافد تجار السيارات من الدول المجاورة لشراء السيارات الحديثة المسموح بدخولها الى بلدانهم اثر بشكل كبير على حركة البيع والشراء المحلية، خاصة ان هؤلاء التجار يرغبون في شراء السيارات من الدوحة لانها تكون بحالة جيدة وتتميز بمواصفات عالية ما يدفعهم الى الشراء باستمرار ومن ثم الذهاب لبيعها في بلدانهم بأسعار عالية وهو ما أثر على تجار السيارات في قطر. حراج بيع السيارات حراج قطر قبلة للخليجيين محمد الشمري تاجر سيارات من دولة مجاورة قال: أتردد على حراج السيارات بين فترة واُخرى إما لاقتناء السيارات الجيدة او المتاجرة بها، حيث ان السيارات في قطر نظيفة جدا ويفضلها تجار السيارات الخليجيون لان نسبة الربح خلال بيعها عادة ما تكون كبيرة. وأضاف هذه المرة جئت لشراء سيارة وليس بهدف المتاجرة، لان اسعار بعض انواع السيارات المستعملة في قطر مناسبة وارخص بكثير مقارنة بأسعار السيارات في بلادنا، ناهيك عن مميزاتها ومواصفاتها التي تعتبر الأولى في الخليج ما يجعلها المفضلة لدى التجار خليجيا. ويرى أن حراج السيارات في قطر تتوافر فيه انواع متعددة من السيارات الحديثة ولكن لا يوجد من يشتريها وان وجد فيكون تاجرا يعرض أسعارا أقل بكثير عن سعرها الحقيقي كونه يبحث عن الفائدة وكلما قام بشراء سيارة بسعر أقل يزيد سعر البيع والربح. ارتفاع أسعار الوقود أما محمود عثمان فيرى أن هناك عدة أسباب أسهمت في ركود عملية البيع والشراء بسوق السيارات المستعملة منها تراجع الاقتصاد العالمي الذي تأثرت به العديد من الدول، بالإضافة إلى ارتفاع أسعار الوقود وهو ما دفع بالكثير من أصحاب الدخل المحدود إلى شراء سيارات "صالون" مستعملة عادة ما تتوافر في حراج السيارات بشارع عشرة، علاوة على إيقاف منح رخص القيادة لعشرات المهن، كذلك التوجه إلى مواقع الانترنت لشراء وبيع السيارات المستعملة وقد أثرت هذه العملية بشكل كبير على البيع والشراء في شارع عشرة، وفي معارض السيارات أيضا، موضحا أن عملية البيع والشراء عبر مواقع السيارات على الانترنت تعتبر الأسهل وغير مكلفة وربما ستكون المعتمدة خلال السنوات المقبلة وقد يؤدي ذلك الى قلة الإقبال على الحراج ومعارض السيارات. حراج السيارات زحام مروري على شارع 10 من جانبه قال حمد الكربي إن زحمة السير على شارع 10 في المنطقة الصناعية أصبحت لا تطاق وقد تكون سببا في هروب الكثير من الراغبين بالبيع والشراء وتوجههم إلى معارض السيارات أو الانترنت لعرض سياراتهم، لافتا إلى أن وقوف مئات السيارات التي يملكها تجار على جانبي شارع عشرة سبب زحمة سير خانقة، ولا بد من منع هذا الأمر وان تتاح المواقف الجانبية لرواد الحراج وليس للتجار الذين يستغلونها بكل وقت. وأضاف لقد تراجعت حركة البيع والشراء على شارع عشرة بسبب أن الغالبية يفضلون السيارات الحديثة، وبات هذا السوق لمحدودي الدخل الذين يرغبون في شراء السيارات ذات الأسعار المناسبة، لذا نجد أن أغلب الزبائن إما مقيمون أو خليجيون، أو تجار يبحثون عن السيارات المناسبة لشرائها ومن ثم إعادة بيعها بأسعار عالية.