أعلنت قطر للبترول عن أسعار مادتي الديزل والجازولين، وذلك عن شهريونيو الذي يبدأ غدا، حيث شهدت أسعار الجازولين 91 (ممتاز) والجازولين 95 (سوبر) وأسعار الديزل استقرارا عند مستوى الشهر الحالي. وحددت الشركة سعر لتر الديزل عند 1.05 ريال خلال شهر يونيو المقبل، مقابل السعر نفسه خلال شهر مايو الحالي ، فيما حددت سعر الجازولين 95 (سوبر) بـ 1.05 ريال للتر الواحد، وهو نفس سعر الشهر الحالي. كما حددت قطر للبترول سعر الجازولين 91 (ممتاز) عند 1 ريال للتر الواحد في يونيو المقبل، ليستقر عند نفس مستواه الشهر الحالي.

سجلت أسعار النفط في قطر انخفاضا ملحوظا في الأسعار لشهر مايو 2020، حيث أعلنت قطر للبترول اليوم، عن أسعار الوقود الديزل والجازولين، لشهر مايوالمقبل، والتي شهدت انخفاضا للجازولين بنوعيه كما تراجعت أسعار الديزل. وحددت قطر للبترول سعر لتر الديزل عند 1.05 ريالا للتر الواحد خلال شهر مايو القادم ، مقابل 1.30 ريالا للتر الواحد خلال شهر أبريل الجاري. كما حددت سعر الجازولين 95 (سوبر) بـ 1.05 ريالا للتر الواحد خلال شهر مايو ، ليسجل انخفاضا ملحوظا عن شهر أبريل الجاري الذي بلغ فيه سعر اللتر الواحد 1.30 ريالا. وشهد سعر الجازولين 91 (ممتاز) هبوطا هو الآخر، حيث حددت قطر للبترول سعره عند ريال واحد للتر الواحد في شهر مايوالمقبل، مقارنة بـ 1.25 ريالا للتر الواحد خلال أبريل الحالي.

الكعبي: الفوز إنجاز هام على طريق تنفيذ إستراتيجيتنا فازت قطر للبترول ضمن تحالفين عالميين بحقوق الاستكشاف لأربع مناطق في المياه العميقة المقابلة للسواحل البرازيلية. وقد أعلنت الوكالة البرازيلية الوطنية للبترول والغاز الطبيعي والوقود الحيوي العروض الفائزة خلال جلسة عامة لفض العطاءات عقدتها اليوم في مدينة ريو دي جانيرو، حيث قدمت الشركات المشاركة عروضها لمناطق الاستكشاف المعروضة، وتم الإعلان عن الفائز بكل منطقة بعد فتح العطاءات خلال نفس الجلسة. وكانت البرازيل قد أجرت الجولة الخامسة عشرة من طلبات العروض لاستكشاف 70 منطقة في عدد من الأحواض في المياه العميقة، حيث تركز اهتمام قطر للبترول في حوضي سانتوس وكامبوس المعروفين باحتياطيات هيدروكربونية. وقد فازت قطر للبترول بحقوق الاستكشاف في المناطق البحرية 789 و753 في حوض كامبوس وذلك من خلال تحالفها مع شركة إكسون موبيل (المشغّل بحصة 40%) وشركة بتروبراس (بحصة 30%) وقطر للبترول (بحصة 30%). كما فازت قطر للبترول بحقوق الاستكشاف في المناطق البحرية 536 و647 في حوض سانتوس وذلك من خلال تحالفها مع شركة إكسون موبيل (المشغّل بحصة 64%) وقطر للبترول (بحصة 36%). وفي معرض تعليقه على النتائج قال المهندس سعد بن شريدة الكعبي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للبترول: نحن سعداء بفوز عروضنا في هذه الجولة والتي ستساهم بتوسع نشاطنا في البرازيل وفي واحدة من أكثر المناطق الهيدروكربونية الواعدة في العالم. هذا هو النجاح الثاني في البرازيل في غضون ستة أشهر، وهو يشكل إنجازاً هاماً على طريق تنفيذ استراتيجيتنا للتوسع عالمياً في نشاطات واسعة النطاق وذات قيمة مضافة، مع المحافظة على أمريكا اللاتينية على قائمة الاهتمامات الرئيسة لقطر للبترول. وأضاف المهندس الكعبي: أود أن أغتنم هذه الفرصة لأشكر السلطات البرازيلية على إدارتها لعملية تنافسية شفافة وفعّالة، وأن أشكر شركاءنا في التحالفين إكسون موبيل وبتروبراس على تعاونهما المثالي في هذه الفرصة. نتطلع إلى العمل مع شركائنا لتحقيق قيمة اقتصادية مستدامة وطويلة الأجل لجميع المعنيين في هذا المشروع. ومن المتوقع أن يتم التوقيع على الاتفاقيات ذات الصلة، بما في ذلك اتفاقيات الامتياز، بين السلطات البرازيلية وأعضاء التحالف في شهر نوفمبر القادم. يذكر أن هذا هو الفوز الثاني من نوعه لعروض قطر للبترول للاستكشاف في البرازيل. ففي أكتوبر 2017، فاز تحالف عالمي يضم كلاً من قطر للبترول وشركة شل وشركة النفط البحرية الوطنية الصينية بعقد للاستكشاف ومشاركة بالإنتاج في قطاع ألتو دي كابو فريو-اويستي الواقع في حوض سانتوس في المياه العميقة المقابلة للسواحل البرازيلية. وكان القطاع واحداً من أربع مناطق عرضتها البرازيل في الجولة الثالثة من طلب العروض للاستكشاف في حوضي سانتوس وكامبوس في المياه العميقة والتي تضمنت مناطق باو برازيل وبيروبا وألتو دي كابو فريو-سنترال.

الشرق قامت بجولة في الهلال وبن محمود والمنتزه واسلطة برزت مشكلة توفير خدمات محطات البترول مرة أخرى بعد تقدم هيئة الاشغال العامة أشغال في مشروعات الطرق وافتتاح العديد منها في المناطق الخارجية إذ يعاني المواطنون والمقيمون من عدم قيام محطات بترول على جوانب الطرق الجديدة السريعة والمدارية. وقد قامت الشرق بجولة استطلاعية شملت محطات البترول التي تم إغلاقها داخل الدوحة ومنها محطات بترول الصقر الواقعة في منطقة الهلال قرب مستشفى العمادي وتغذي منطقة واسعة بجانب توفير الخدمات للسيارات التي تستخدم الطريق الدائري الرابع المؤدي إلى طريق الشمال .. كما شملت الجولة محطة بترول الدوحة الواقعة في منطقة الدوحة القديمة وفريق عبدالعزيز وهي منطقة الأسواق القديمة. وشملت الجولة محطات بترول الخليج الغربي الواقعة في فريج بن محمود وتغذي السيارات التي تأخذ طريق الريان المؤدي لمنطق السد ومستشفى حمد وبن عمران وغيرها من المناطق المجاورة وتضمنت الجولة محطات بترول الأندلس. محطة بترول الدوحة خارج الخدمة وتبين لـ الشرق أن كافة هذه المحطات لا تزال مغلقة ووضعت عليها الأسوار الحديدية ولم يبدأ فيها أي عمل لا إزالة ولا صيانة. كما تبين من الجولة أن محطتين فقط جديدتين تم بناؤها الأولى في منطقة الدوحة الحديثة بجوار برج الجيدة، والثانية يجري فيها العمل الآن في منطقة السلطة الجديدة بجوار مركز عمر بن الخطاب. وقد تسبب إغلاق محطات البترول المذكورة في خلق نوع من الازدحام خاصة في ساعات الذروة علاوة على أن مواقع المحطات الجديدة ـ بحسب أصحاب محطات ـ أنها غير مناسبة. الشورى يثير القضية مجدداً.. ناصر الحميدي: الشوارع السريعة الجديدة خالية من خدمات البترول أثار مجلس الشورى ضمن تناوله لقضايا المواطنين الحياتية اليومية مسألة توفير خدمات البترول من خلال المحطات المنتشرة داخل الدوحة وخارجها خاصة مع تشغيل العديد من الطرق الجديدة السريعة في الجنوب والغرب والشمال.. وشدد أعضاء المجلس على أهمية توفير خدمات المحطات في الوقت والمكان المناسبين توفيرا للجهد. وقال السيد ناصر بن سلطان الحميدي الذي أثار مسألة توفير محطات خدمات البترول إن الدولة وفرت العديد من الشوارع الجديدة وتم تشغيلها .. إلا أن الحميدي قال إن الكثير من الشوارع تم افتتاحها وأن هذه الشوارع خالية من محطات البترول.. وأبدى عضو الشورى استغرابه من تخصيص الأراضي لمحطات البترول إلا بعد أن ينتهي العمل في الشارع فكان ينبغي أن يتم تخصيص الأراضي في وقت متزامن مع العمل في الشارع بحيث عندما ينتهي العمل في الشارع يكون العمل في محطة البترول هو الآخر قد انتهى حتى يتمكن مستخدمو الشوارع الجديدة من الاستفادة من خدمات محطات البترول من أول يوم . ولفت الحميدي إلى مشكلة فنية عايشها الكثيرون من الناس تتمثل هذه المشكلة في ظهور مشكلات المداخل إلى الشوارع على الرغم من انتهائها وعزا ذلك إلى تأخر إنشاء محطات البترول ولم يحسب لها أي حسابات خلال إعداد الشارع الأمر الذي دفع الكثير من إدارات المحطات إلى عمل مسارات جديدة لتمكين المستفيدين من خدمات المحطات من الوصول إليها . ولفت الحميدي إلى الشوارع المدارية الجديدة لم تبنى فيها حتى الآن ولا محطة.

فاز تحالف عالمي يضم كلا من قطر للبترول وشركة شل وشركة النفط البحرية الوطنية الصينية (CNOOC) بعقد للاستكشاف ومشاركة الإنتاج في المياه العميقة المقابلة للسواحل البرازيلية والمعروفة باحتياطيات هيدروكربونية كبيرة في طبقات "ما تحت الملح" الجيولوجية العميقة. وذكر بيان صحفي صادر عن قطر للبترول اليوم أن مساحة المنطقة الواقعة في قطاع "ألتو دي كابو فريو-اويستي" والتي تقع في حوض سانتوس وتم الفوز بعقد الاستكشاف بها تبلغ حوالي 1،385 كيلومتر مربع، وهي واحدة من أربعة مناطق عرضتها البرازيل في الجولة الثالثة من طلب العروض للاستكشاف في حوضي سانتوس وكامبوس في المياه العميقة والتي تضمنت مناطق "باو برازيل" و"بيروبا" و"ألتو دي كابو فريو-سنترال". وقد أعلنت الوكالة البرازيلية الوطنية للبترول والغاز الطبيعي والوقود الحيوي النتائج يوم أمس خلال الجلسة العامة لفض العطاءات التي عقدت في مدينة ريو دي جانيرو، حيث قدم المشاركون عروضهم لمختلف المناطق المعروضة وتم الإعلان عن الفائز بكل منطقة بعد فتح العطاءات خلال نفس الجلسة وفقا للبيان. وعبر المهندس سعد بن شريده الكعبي العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للبترول عن سعادته بفوز التحالف قائلا إن فوز قطر للبترول بعقد الاستكشاف والمشاركة بالإنتاج في البرازيل، التي تحتوي على واحدة من أكثر المناطق الهيدروكربونية الواعدة في العالم، يعتبر تطورا هاما من شأنه أن يوسع نطاق نشاط قطر للبترول خارج الدولة. وأضاف أن هذا الإنجاز الهام هو من ثمار استراتيجية قطر للبترول للتوسع في قطاع الاستكشاف والإنتاج حول العالم، وسيعزز تواجدها في البرازيل. وعبر المهندس الكعبي عن آمله بنجاح جهود الاستكشاف التي ستبدأ قريبا مع شركاء قطر للبترول في التحالف، مقدما شكره للسلطات البرازيلية على إدارتها الشفافة لعملية تقييم العروض، ومعربا في الوقت نفسه عن امتنانه لشركاء قطر للبترول في التحالف ،شركة شل وشركة النفط الوطنية الصينية، لتعاونهما المثالي في هذه المشاركة. ومن المتوقع أن يتم التوقيع على الاتفاقيات ذات الصلة، بما في ذلك اتفاقية المشاركة بالإنتاج، بين السلطات البرازيلية وأعضاء التحالف في ديسمبر القادم.

أعلنت قطر للبترول ، أنها واعتبارا من الآن ستبدأ بالإعلان عن أسعار الديزل والجازولين شهريا والتي كانت تصدرها وزارة الطاقة والصناعة. وذكرت في بيان أصدرته اليوم، أن أسعار مادتي الديزل والجازولين بنوعيه ستظل ثابتة لشهر سبتمبر القادم على نفس الأسعار التي كانت عليها خلال شهر أغسطس الحالي. وبهذا يحافظ الديزل على سعره الحالي وهو (1.50) ريال لليتر الواحد، كما يحافظ كل من الجازولين 95 (سوبر) على سعر (1.60) ريال لليتر ، والجازولين 91 (ممتاز) على سعر (1.50) ريال لليتر .

الدوحة قنا افتتحت قطر للوقود اليوم محطة بترول جديدة في منطقة العقدة الخور لتكون المحطة رقم 46 ضمن سلسلة محطات وقود الثابتة فضلا عن المحطات المتنقلة التي يتم إنشاؤها في بعض المناطق الأخرى التي يتم فيها إغلاق محطات أهلية أو تقتضي الحاجة لذلك. وكانت قطر للوقود افتتحت 3 محطات جديدة خلال الربع الأول من العام 2017 في مناطق: المشاف الوكير وأبو نخلة ومنطقة مبيريك على طريق سلوى وأم غويلينا وسط الدوحة. وتبلغ مساحة محطة العقدة الجديدة حوالي 17 ألف متر مربع وتضم مركزا لفحص المركبات (فاحص) وهو مكتمل البناء والتجهيز حيث سيتم تشغيله في القريب العاجل. وتوفر المحطة الجديدة للعملاء جميع أنواع المنتجات البترولية إضافة إلى مركز سدرة وورش لغسيل السيارات اليدوي والآلي وتغيير الزيوت وإصلاح الإطارات كما أن هناك مركزا لتوزيع أسطوانات شفاف. وتم تجهيز المحطة بنظام الدفع الآلي "وقودي" متعدد المزايا حيث يضبط مشتريات العميل ويمنع التلاعب بالفواتير إضافة إلى أنه يختصر مدة التعبئة مما يخفف من حدة الازدحام داخل المحطة. وبهذه المناسبة صرح السيد سعد راشد المهندي الرئيس التنفيذي لوقود بأن افتتاح المحطة يأتي في إطار خطة وقود الاستراتيجية التي تركز على توفير خدماتها في معظم مناطق الدولة وخاصة تلك التي يتم فيها إغلاق محطات أهلية بسبب أعمال الصيانة أو تغيير طبيعة النشاط أو نتيجة لزيادة الطلب لتلبية احتياجات التجمعات العمرانية الجديدة أو تحقيقا لمشاريع البنية التحتية في تلك المناطق. وأضاف أن العمل يجري في الوقت الحالي لإكمال العمل في (8) مشاريع لمحطات جديدة قيد الإنشاء حيث اكتمل بعضها ويتوقع تشغيلها خلال النصف الثاني من العام الحالي 2017 بينما يتوقع تشغيل الجزء الآخر خلال النصف الأول من العام 2018. وأشار إلى وجود (7) مشاريع لمحطات أخرى في مراحل المناقصة و(5) أخرى في مراحل التصميم حيث سيتم طرحها للمناقصة في القريب العاجل. وأعرب عن توقعه أن تكتمل هذه المشاريع جميعا مع نهاية العام 2018 مضيفا أن هناك مواقع أخرى يجري العمل حاليا على تخصيصها بالتنسيق مع وزارة البلدية والبيئة لإقامة محطات جديدة في مناطق متفرقة من الدولة.

قال مندوب السعودية لدى منظمة البلدان المصدرة للبترول "أوبك" اليوم الجمعة، إن هناك إجماعا يتبلور بين أعضاء المنظمة والمنتجين المستقلين المشاركين في الاتفاق العالمي على خفض إنتاج الخام بخصوص ضرورة تمديد الاتفاق بعد يونيو للتخلص من تخمة المعروض. وكانت أوبك وروسيا ومنتجون آخرون اتفقوا على خفض الإنتاج بواقع 1.8 مليون برميل يوميا حتى 30 يونيو . وقال أديب الأعمى "ثمة إجماع يتبلور بين الدول المشاركة على ضرورة تمديد اتفاق الإنتاج الذي جرى التوصل إليه العام الماضي". وأضاف "بناء على بيانات اليوم، يوجد اقتناع متزايد بأن التمديد لمدة ستة أشهر قد يكون ضروريا لإعادة التوازن إلى السوق، لكن فترة التمديد ليست مؤكدة حتى الآن". ومن المقرر اتخاذ قرار نهائي حين يجتمع وزراء دول أوبك في 25 مايو.

أعلنت المؤسسة الوطنية للنفط في ليبيا عن ارتفاع إنتاجها إلى (760) ألف برميل يوميا لأول مرة منذ ديسمبر 2014. وقالت المؤسسة إنها ماضية في خططها لزيادة الإنتاج باعتباره السبيل الوحيد لتحقيق زيادة ملحوظة في إيرادات الدولة ولإنقاذ الاقتصاد الوطني . ونوهت في هذا الصدد بما ورد في تقرير ديوان المحاسبة للعام 2016 "ان عام 2016 سجل أدنى إيراد تحققه الدولة على مر تاريخها الحديث والذي لم يتجاوز 8.6 مليار دينار، في مقابل مصروفات قاربت 30 مليار دينار. وأضافت أن العجز في ميزانية الدولة كان يتم تغطيته من احتياطيات المصرف المركزي والتي استمرت بالتآكل منذ العام 2013 وخصوصا أن خسائر الإغلاقات للموانئ والحقول النفطية قد تجاوزت 130 مليار دولار ولأن هذه الاحتياطيات وصلت إلى مرحلة خطيرة وعليه نجد أن أزمات سعر الصرف والسيولة تزداد وطأتها يوما بعد يوم على المواطن العادي.

نشرت وزارة الطاقة والصناعة، اليوم الخميس، عبر حسابها على موقع التواصل الاجتماعي "تويتر"، بياناً بأسعار الوقود في قطر لشهر مايو 2017، موضحة أن سعر لتر الديزل هو 1.60 ريال، وسعر الجازولين سوبر (95) هو 1.70 ريال، أما سعر الجازولين ممتار (91) هو 1.60 ريال.

قامت شركة وقود بتوفير عدد من محطات الوقود المتنقلة بمنطقة القطيفية مقابل مبنى البنات الرئيسي في جامعة قطر، بعد مطالبات مواطنين بتعميم تجربة المحطات المتنقلة لتلافي الازدحام الشديد على محطات الوقود في عدة مناطق، بسبب إخراج محطات قائمة عن الخدمة وإخضاع أخرى لعمليات صيانة . وكانت شركة قطر للوقود قد أعلنت في وقت سابق أنها تقوم باستخدام نظام جديد يعتمد على المحطات المتنقلة (Mobile) والتي تمتاز بكونها سريعة التركيب ولا تتطلب تجهيزات أو بنية تحتية معقدة كما هو الحال بالنسبة للمحطات الثابتة وذلك بغرض سد النقص في المحطات الثابتة في بعض المناطق . وللتخفيف من ظاهرة الازدحام حيث قامت الشركة باستيراد 25 محطة متنقلة بغرض تركيبها في الأماكن التي تشهد زيادة سكانية وقد تم تركيب البعض منها في مناطق الشمال وجار العمل على المناطق الداخلية .

بعد نجاح التجربة فى تخفيف الزحام بمناطق عديدة الكبيسي : وضع محطات وقود متنقلة بالمناطق الشمالية سيخف الإزدحام عبد العزيز : نطالب بمحطات وقود صغيرة دون ملحقات خدمية اخرى بالمناطق الشمالية الطويل: اقامة محطة خاصة بتوفير الديزل لحافلات النقل والباصات وسيارات كروة الصعيري : المحطات المتنقلة ستساعد فى تخفيف الإزدحام وسط المدينة شماخ : يجب وضع عدد من المحطات في البر والأماكن البعيدة عن الدوحة لازال الإزدحام بمحطات الوقود فى وسط المدينة يشكل أزمة لاصحاب السيارات ، ومن هذا المنطلق بدأت شركة وقود بتوفير عدد من محطات الوقود المتنقلة بمختلف المناطق والتي ساعدت على تخفيف ازدحام السيارات ببعض المناطق، ومن هذا المنطلق طالب عدد من المواطنين بضرورة توفير محطات الوقود المتنقلة في المناطق الشمالية لتعمل على تخفيف الإزدحام على المحطات الآخرى ، بالإضافة لعدد من الاقتراحات التي ستساهم في توزيع مركبات النقل بشكل يساهم في حل أزمة الإزدحام . "تحقيقات الشرق" استطلعت آراء المواطنين بشأن هذا الموضوع..بداية يقول محمد أبو راشد الكبيسي ان محطات الوقود بالمناطق الشمالية بحاجة للتخطيط الأمني أولاً وذلك لمنع حدوث التجاوزات التي تفاجئنا بين الحين والأخر ، وبالرغم أن بعض الأماكن لا يوجد بها سوى محطة وقود واحدة إلا قلة هذه المحطات تعود بالسلب على سكان مدينة الدوحة ، وخاصة أن هناك عدد كبير من المواطنين والمقيمين يضطرون يومياً للذهاب لمناطق الشمال لقضاء أعمالهم ، ونظراً لقلة محطات الوقود هناك ، فيضطرون للوقوف بطابور الإزدحام اليومي على محطات الوقود المتواجدة بقلب المدينة ، وفي النهاية نجد أنه لا يوجد توازن في الأعداد بمحطات الوقود بالدولة . ولهذا اقترح الكبيسي أن يتم وضع محطات وقود متنقلة بالمناطق الشمالية وتعميم الفكرة التي بدأت تدشن في بعض المناطق ، وبهذه الطريقة سيخف الإزدحام قليلاً عن محطات الوقود الأخرى . محطة وقود المتنقلة زيادة المحطات بينما عبر المواطن سعود عبد العزيز عن استياءه من عدم توفير عدد من محطات الوقود في المناطق الشمالية ، والتي تعود بالسلب على رواد المنطقة ، وتسائل لماذا لا يتم زيادة عدد المحطات وخاصة أن الأراضي الفضاء متوفرة بشكل كبير . حيث يقول عبد العزيز " لابد من عمل دراسات بحثية جيدة عن أعداد السيارات التي تدخل يومياً لمناطق الشمال ومواعيد خروجها ، ومن هذه الإحصائية يتم رصد أكثر المناطق التي تكتظ بالأعمال الإنشائية ومن ثم يتم توفير محطات وقود صغيرة بدون الحاجة لمغاسل السيارات والتسهيلات التي تقدم بكل محطة " . موضحا ان نجاح تجربة محطات الوقود المتنقلة يتطلب تأمين المحطة من ناحية السلامة والحفاظ على الأرواح . زيادة المداخل ويرى عايض مسلم الصعيري ضرورة زيادة محطات الوقود بالمناطق أو توفير محطات الوقود المتنقلة لتسمح بالتخفيف من الإزدحام اليومي ، وخاصة أن هناك بعض المناطق بالرغم من تواجد محطات الوقود بها بشكل لا بأس به إلا أن المساحة الصغيرة لتلك المحطات لا تستوعب الأعداد الهائلة من السيارات . ولذلك يتحدث الصعيري قائلاً " على المسؤولين والعاملين بشركة وقود وجود حلول سريعة لمشكلة الإزدحام اليومي بالمحطات ، فلماذا لا يتم زيادة عدد تناكر الوقود وزيادة عدد المداخل الخاصة بالمحطة ؟ ، كما أن تطبيق فكرة محطات الوقود المتنقلة بمناطق الشمال سيساعد كثيراً الشباب والعائلات أثناء التخييم وغيره من عناء الإزدحام بمحطات الوقود بوسط المدينة ، وهذه التجربة ستلقى نجاحا كبيراً خاصة بالمناطق الشمالية بالدوحة " . محطات وقود متنقلة توسيع المحطات وأكد المواطن راشد بن سالم شماخ بأن شركة وقود تعمل جاهدة على تطبيق أفضل الوسائل لتسهل الخدمات على المواطنين ، ولكن المشكلة الحقيقية هي أن الدولة بحاجة لمحطات وقود ضخمة تستوعب أعداد كبيرة من السيارات ، والى ان يتم ذلك فعلى المسؤولين النظر في موضوع محطات الوقود المتنقلة وخاصة في الأماكن النائية عن الدوحة . وطالب شماخ بأن يتم البدء في وضع عدد من تلك المحطات في الأماكن القريبة من البحر وخاصة أن الإقبال عليها كبير ، ومن هنا تبدأ التجربة . توفير الديزل وعلى صعيد آخر تحدثت السيدة حنان الطويل صاحبة مشروع إعادة تدوير زيت الطعام وتحويله الى وقود حيوي قائلة " كل يوم تزداد محطات الوقود عن اليوم الذي يسبقه ويزداد معها التلوث بجميع مناطق الدولة ، ناهيك عن الإزدحام اليومي الذي يتسبب فيه عدم التخطيط الجيد لمناطق محطات الوقود ، ولهذا السبب أناشد وقود دعمي لإنشاء أول محطة وقود حيوي بالمنطقة الصناعية تختص بتوفير الديزل لحافلات النقل والباصات وسيارات كروة لكي يخف الإزدحام على محطات الوقود الآخرى " . وأكدت حنان أنها على استعداد لتعميم التجربة بعدة مناطق بالدولة والتي ستعود عليها بالنفع سواء كان من ناحية السلامة البيئية أو تخفيف الزحام على محطات الوقود .

لا استغناء فوري عن موظفين لكن هناك إحتمال لخفض القوة العاملة مستقبلا بدء عملية الدمج فورا وتستمر خلال 12 شهرا المقبلة أعلن المهندس سعد شريده الكعبي العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للبترول خلال مؤتمر صحفي عقد اليوم بمقر قطر للبترول عن دمج شركتي قطر غاز وراس غاز تحت مظلة كيان واحد اسمه " قطر غاز" والذي سيدير جميع المشاريع والمنشاءات التي تشغلها الشركتان . وقال الكعبي أن عملية الدمج ستوفر مئات الملايين من الدولارات في الكلفة التشغيلية لأنشطة الشركتين، مؤكدا في ذات الوقت أن عملية الدمج لن تحدث أي تغيير على نشاط إدارة العمليات وأن العاملين بهذه الإدارة سيبقون في مناصبهم، لافتا الى أنه سيتم تعيين المدير العام للكيان الجديد بعد الانتهاء من عملية التكامل، مضيفا: "الاندماج لن يخفض تكلفة التشغيل في الوقت الحالي كما لن يتم الاستغناء عن عاملين على الفور لكن قد يجري خفض القوة العاملة مستقبلا". وأوضح الكعبي أن هذه الخطة تهدف لإنشاء مشغل عالمي فريد من نوعه من حيث الحجم والخدمة والموثوقية، حيث سنجمع موارد وإمكانيات قطرغاز وراس غاز المميزة لخلق قيمة أعلى لمساهمينا، ولتعزيز موقعنا التنافسي. الإمكانيات والموارد وأضاف أن محصلة الإمكانيات والموارد والمواهب لهاتين الشركتين الرياديتين العالميتين ستشكل منظومة أكثر فعالية وكفاءة لتحقيق المصالح العليا لدولة قطر ولعملاء الشركة ومساهميها. وأشاد الكعبي بالقدرات والكفاءات القطرية العالية التي كانت محور الاهتمام والتدريب والتطوير خلال الأعوام الماضية من تاريخ شركتي قطر غاز وراس غاز والتي أثبتت مهنية عالية في مختلف مجالات عملها وتخصصاتها. وأكد بالقول: "سيتم ضم جميع الموارد البشرية القطرية بكلا الشركتين في هيكل شركة قطر غاز الجديدة وهو ما يشكل ركنا أساسيا في جهودنا والتزامنا ببناء قدرات قطرية ذات مستوى عالمي." وأشار العضو المنتدب إلى أن قطر للبترول عملت على إعادة هيكلة أعمالها خلال العامين الماضيين، عاقدة العزم على تحقيق رؤيتها لتصبح واحدة من أفضل شركات النفط الوطنية في العالم، وضمان تعزيز النمو الاقتصادي المستمر والمستدام في دولة قطر، مضيفا بالقول: "هذه الخطة وغيرها من المبادرات التي قامت بها قطر للبترول ستمكننا من تحويل رؤيتنا لى حقيقة واقعة." إعادة الهيكلة وقال: "لقد أتممنا إعادة الهيكلة العام الماضي والتركيز على الأنشطة الأساسية وهي انتاج النفط والغاز والتخارج من الأنشطة التي لا تعني قطاعنا الأساسي بالضرورة، قمنا بضم جميع أعمالنا الدولية التي كانت تديرها قطر للبترول الدولية بشكل من فصل الى قطر للبترول، وتم تعزيز اغادة الهيكلة من خلال اعادة تسويق جميع منتجاتنا البترولية والتي كانت تتم من خلال شركة تسويق لتصبح الآن من مهام قطر للبترول. واضاف :" لقد أنشأنا شركة جديدة وهي شركة نفط الشمال لتشغيل وتطوير حقل الشاهين النفطي والذي تم في أعقاب عطاء تنافسي وفي وقت قياسي وبهذا نكون قد غيرنا نموذج الشراكة السابقة في حقل الشاهين من تقاسم الانتاج الى مشروع مشترك تعود 70% منه الى قطر للبترول و30% إلى شركة طوطال وبعائد أفضل من السابق للدولة". وزاد :" نحن الآن نحوّل تركيزنا للتأكد من أن يكون لدينا أفضل نموذج أعمال وتشغيل أعمال الغاز الطبيعي المسال، ومن هنا يأتي موضوع إعلان دمج الشركتين ، إن شركتي قطر غاز وراس غاز تعملان بنجاح في نفس الصناعة فإذا تمكنا من توحيد جهود الشركتين في مكان واحد فإننا سنكون قد قمنا بعمل منطقي يعطي وجها واحدا للغاز الطبيعي المسال القطري، لذلك قررنا ضم قطر غاز وراس غاز الى شركة واحدة تحمل اسم راس غاز". 12 شهر لإنجاز الدمج وأشار الكعبي إلى أنه من المقرر أن تبدأ عملية التكامل قبل نهاية العام الحالي، وأن تكتمل في غضون 12 شهرا من الآن، قائلا :" ولن تتأثر إدارات العمليات الموجودة في الشركتين لأي شكل من الأشكال خلال وبعد مراحل التكامل، حيث سيتم إعطاء الأولوية القصوى لتأمين استمرارية الأعمال بشكل آمن وسلس وخال من المخاطر. لافتا الى أن الشركتين ستواصلان العمل بشكل مستقل الى غاية الانتهاء من عملية التكامل". وقال الكعبي في رده على أسئلة الصحافيين: "لدينا شركتين من بين الأفضل في قطر، وسننتقل عبر عملية الدمج من وضع جيد الى مستوى أفضل، حيث سننتقي أفضل ما لدى الشركتين من ممارسات وموارد، لنخلق أحد أكبر الشركات عالميا في الغاز المسال على مستوى جودة الأصول والكفاءات." ونفى الكعبي في ان تكون عملية اندماج قطر غاز وراس غاز في إطار التمهيد لإدراج الشركة في البورصة القطرية ، قائلا :" أن هذه العملية لا علاقة لها بالادراج وهي عملية تنظيمية لتقليص التكلفة و تحقيق أكثر كفاءة ".وحول سؤال متعلق باسم المدير العام الجديد للشركة قال أن هذا الأمر سيتم البت فيه بعد انتهاء عملية الدمج اثر 12 شهر وهي المدة التي ستستغرقها العملية . أسواق جديدة واوضح ان الاتفاقيات التي تجمع الشركتين قبل الدمج سيتم المحافظة عليها وانها هيكلة لن تتأثر، قائلا :" إن الحقوق ستبقى نفسها " ، مشيرا إلى أن الشركة الجددية ستكون مديرة للاتفاقايات الحاصلة فقط. ولفت الى أن كل من شركتي راس غاز وقطر غاز تعملان بشكل متواصل على استكشاف وفتح أسواق جديدة، وقال: "أعتقد بأننا أفضل وأكبر مزود للغاز الطبيعي المسال في العالم، وعملية الدمج قد تساعد في دعم هذا التوجه نحو تطوير أفضل لعمليات التواصل مع عملائنا."وأشار الى أن أي شركة في العالم تعمل على تحسين تنافسيتها وكفاءة أنشطتها التشغيلية عبر التقليص في التكاليف التشغيلية، وقال: "ليس هدفنا من هذه العملية هو التقليص من عدد الوظائف، بل الحصول على أفضل الممارسات والأعمال في مجال الغاز المسال."

أعلن سعادة الدكتور محمد بن صالح السادة، وزير الطاقة والصناعة الرئيس الحالي لمؤتمر منظمة الدول المصدرة للنفط "أوبك"، اتفاق الدول المنتجة من داخل المنظمة ومن خارجها على خفض انتاج الدول الأعضاء في المنظمة مجتمعة بمقدار 1,2 مليون برميل يوميا، اعتبارا من أول يناير المقبل، والتزام الدول المنتجة من خارج أوبك بتخفيض مقداره 558 ألف برميل يوميا. جاء ذلك خلال مؤتمر صحفي مشترك عقده سعادة الدكتور السادة إلى جانب نظيريه السعودي والروسي بمقر الأمانة العامة لمنظمة الدول المصدرة للنفط "أوبك" بالعاصمة النمساوية، فيينا، عقب اجتماع وزاري عُقد اليوم وضم الدول الأعضاء بالمنظمة وإحدى عشرة دولة منتجة للنفط من خارجها. وأضاف وزير الطاقة والصناعة أنه تم الاتفاق على تشكيل لجنة وزارية عليا لمتابعة تنفيذ الاتفاق برئاسة دولة الكويت وروسيا كرئيس بديل، وتعزيز التعاون بين الدول المنتجة للنفط من داخل المنظمة ومن خارجها بهدف ضمان استقرار السوق بما يخدم مصالح الدول المنتجة والمستهلكة على حد سواء، ومتابعة دورية على المستويين الفني والوزاري لمستوى التعاون بين الدول المنتجة للنفط من داخل المنظمة ومن خارجها. وأكد سعادة وزير الطاقة والصناعة في تصريح له عقب المؤتمر الصحفي، "أن نجاح جهود دولة قطر لم يكن ليتحقق لولا الدعم اللا محدود من حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله، الذي كان بمثابة القوة الدافعة والموجهة للجهود الدبلوماسية لدولة قطر باعتبارها الرئيس الحالي لمؤتمر أوبك". وأضاف أن تلك الجهود أسفرت عن عقد أكثر من ستة عشر اجتماعا في دولة قطر وخارجها، زيادة على الاجتماعات الثنائية المثمرة، سعيا إلى تنسيق الجهود وتقريب وجهات النظر فيما بين الدول الأعضاء بالمنظمة وبينها وبين الدول المنتجة من خارجها.وأكد سعادة الدكتور السادة أنها لحظة تاريخية، وأن هذا القرار التاريخي يصب في مصلحة جميع الأطراف المعنية بصناعة النفط، بل وفي صالح الاقتصاد العالمي بأسره، حيث من المؤكد أنه سيعيد التوازن إلى سوق النفط التي عانت من عدم الاستقرار طوال أكثر من عامين. وأعرب سعادته عن شكره وامتنانه للدول الأعضاء بمنظمة أوبك، على عزمها إعادة الاستقرار إلى السوق، وإلى الدول المنتجة من خارج المنظمة على تفهمها للوضع الراهن لسوق النفط وتعاونها البناء الذي جعل الوصول إلى هذا القرار التاريخي ممكنا. وتوجه بالشكر إلى كل من سعادة المهندس خالد الفالح، وزير الطاقة والصناعة والثروة المعدنية بالمملكة العربية السعودية الشقيقة، وسعادة السيد ألكسندر نوفاك وزير الطاقة الروسي، على دعمهما القوي والمتواصل لجهود تنسيق المواقف وتقريب وجهات النظر وللاجتماعات التشاورية التي عقدت على مدى الاثني عشر شهرا الماضية. وأضاف أن الجهود المكثفة التي بذلتها الدول المنتجة للنفط على مدى الشهرين الماضيين أثبتت أهمية التنسيق والتشاور المستمر بينها وصولا إلى استقرار سوق النفط والحفاظ عليه. وكان الاجتماع الوزاري الذي عُقد اليوم برئاسة مشتركة بين كل من سعادة الدكتور السادة ونظيره الروسي، استهدف الاتفاق على الصياغة النهائية للقرار التاريخي الذي اتخذته المنظمة خلال اجتماعها 171 نهاية الشهر الماضي بخفض إنتاج دولها مجتمعة بمقدار 1,2 مليون برميل يوميا اعتبارا من أول يناير المقبل. كما سعى إلى تأكيد التزام الدول المنتجة من خارج المنظمة بخفض انتاجها بما يقارب 560 ألف برميل يوميا وحصة كل دولة من التخفيض، وآلية متابعة تنفيذ الاتفاق من جميع الدول المنتجة، ووضع إطار للتعاون فيما بينها.

قال مصدر في شركة مصافي عدن حكومية، إن 500 ألف برميل من النفط الخام في طريقها إلى عدن، جنوبي اليمن، تنفيذاً لتوجيهات الرئيس "عبد ربه منصور هادي". ومنذ اجتياح الحوثيين للعاصمة صنعاء في سبتمبر 2014، أوقفت غالبية الشركات الأجنبية عملياتها في اليمن، ومع اندلاع الحرب في مارس 2015 تعطل إنتاج وتصدير النفط بشكل كامل، لكن كميات منتجة تم تخزينها في ميناء الضبة النفطي. وقال سعيد محمد بن محمد، كبير المهندسين في شركة مصفاة عدن، أن "نصف مليون برميل من النفط المخزن في ميناء الضبة بمحافظة حضرموت جنوب شرقي البلاد، ستصل إلى شركة مصافي عدن غداً الإثنين". وأضاف "بن محمد"، أن "الشحنة هي الثانية التي يتم نقلها من النفط إلى عدن، بعد أن تم نقل 500 ألف برميل في أغسطس الماضي، تنفيذا لتوجيهات رئيس الجمهورية عبدربه منصور هادي، والقاضية بتزويد مصافي عدن بمليون نفط متري، لاستئناف نشاطها الإنتاجي". يأتي ذلك في إطار الجهود التي تبذلها الحكومة اليمنية، لمعالجة مشاكل المشتقات النفطية في المحافظات التي استعادت السيطرة عليها، وتردي الخدمات خاصة في مجال الطاقة والكهرباء ومحطات بيع البترول.

قالت مصادر في أوبك اليوم الجمعة، إن السعودية أكبر مصدر للنفط في المنظمة، أبلغت أوبك أنها لن تحضر محادثات مزمعة في فيينا يوم الإثنين المقبل، مع منتجي النفط غير الأعضاء في المنظمة. ومن المقرر أن يناقش الاجتماع مساهمة المنتجين غير الأعضاء في منظمة البلدان المصدرة للبترول "أوبك"، في اتفاق للحد من الإنتاج، ويجتمع وزراء النفط بدول أوبك يوم الأربعاء لوضع اللمسات الأخيرة على الاتفاق.

قالت الحكومة في موزمبيق مساء اليوم الخميس، إن نحو 43 شخصا قتلوا وأصيب 110 آخرون، لدى محاولتهم شفط الوقود من شاحنة انقلبت قبل أن تنفجر بالقرب من الحدود مع مالاوي. وأضافت الحكومة في بيان، إن الشاحنة كانت تنقل الوقود إلى مالاوي من مدينة بيرا الساحلية عندما وقع الحادث.

قضت محكمة النقض المصرية، اليوم الخميس، برفض طعن النيابة العامة على الحكم الصادر ببراءة المهندس سامح فهمي، وزير البترول الأسبق، و5 آخرين من قيادات قطاع البترول، بإهدار المال العام، في قضية تصدير الغاز المصري إلى إسرائيل. ونسبت النيابة العامة للمتهمين جرائم تتعلق بالإضرار بالمال العام والتربح، والإضرار بالمركز الاقتصادي للبلاد، وإهدار ثرواتها الطبيعية.

تسعى شركة البترول الوطنية الكويتية الحكومية للانتهاء من الحصول على قرض تزيد قيمته عن 5 مليارات دولار بحلول الربع الأول من العام المقبل لتمويل مشروع الوقود البيئي الذي تنفذه حاليا. وقال محمد غازي المطيري، الرئيس التنفيذي للشركة، إن الشركة تجري مباحثات مع بنوك عالمية للحصول على أكثر من قرض بأكثر من 5 مليارات دولار للمرحلة الثانية من مشروع الوقود البيئي. وأضاف أن شركة إن بي كي كابيتال الذراع الاستثمارية لبنك الكويت الوطني تقوم بدور المستشار المالي الحصري لهذه العملية، مبينا أن هناك دعما من وكالات ائتمان الصادرات في كوريا الجنوبية وألمانيا وبريطانيا وإيطاليا. وتوقع أن يتم إتمام العملية إما في الربع الرابع من العام الحالي أو الربع الأول من العام المقبل.