أعلنت شركة بي إم دبليو عن طرح الجيل السابع من سيارة الفئة الخامسة، التي تنتمي للفئة المتوسطة، خلال فبراير القادم بسعر يبدأ من 45 ألف و200 يورو. وأضافت الشركة الألمانية أنه سيتم إطلاق الموديل الكومبي في فصل الصيف القادم، مشيرة إلى أن موديل الصالون الأساسي 520d المجهز بكشافات عاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED ونظام الملاحة يعتمد على سواعد محرك بقوة 140 كيلووات/190 حصان. وأشارت بي إم دبليو إلى أن أكثر موديلات البنزين اقتصادية 530i ينطلق بقوة 185 كيلووات/252 حصان. ويزأر داخل الموديل M550i xDrive رباعي الدفع محرك سداسي الأسطوانات بقوة 340 كيلووات/462 حصان، وتتضافر جهوده مع نظام الدفع الرباعي. وتنطلق سيارة الفئة الخامسة الجديدة بسرعة قصوى تتراوح بين 232 و250 كلم/س، كما تروج الشركة لسيارتها من خلال معدل استهلاك يقع بين 1ر4 (ديزل) و9ر8 لتر (بنزين)/100 كلم، وهو ما ينتج عنه ما يتراوح بين 108 و 204 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

أجرت شركة فوستلا الألمانية تعديلات على سيارة بي إم دبليو 550i من الفئة الخامسة، شملت بعض التحسينات على المظهر الخارجي مع رفع مستوى الأداء بحيث أصبحت تتفوق على سيارة بي إم دبليو M5. وعلى صعيد الجوانب التقنية قامت الشركة، التي تتخذ من مدينة هانوفر الألمانية مقراً لها، بتجهيز سيارة بي إم دبليو من الفئة الخامسة بمجموعة عادم رياضية بما في ذلك أنابيب الشحن السفلية "Downpipe" المخصصة للمحرك التربو المزدوج ثماني الأسطوانات V8، مع تعديل برنامج التحكم في المحرك. وبفضل هذه التعديلات زادت قوة المحرك من 408 إلى 570 حصاناً، وزاد عزم الدوران الأقصى من 600 إلى 800 نيوتن / متر، في حين أن معدلات أداء سيارة بي إم دبليو M5 تبلغ 560 حصاناً، ويدور المحرك بعزم دوران أقصى يبلغ 680 نيوتن / متر. وبالإضافة إلى ذلك، قامت الشركة الألمانية بخفض ارتفاع السيارة من خلال استعمال نوابض أقصر لمجموعة الحركة والتعليق، بحيث تم خفض ارتفاع السيارة 550i بمقدار 35 ملم، مع استعمال عجلات مصنوعة من معدن خفيف قياس 20 بوصة. وأوضحت الشركة الألمانية المتخصصة في تعديلات الموديلات أن سيارة بي إم دبليو 550i المُعدلة تأتي مغطاة بالكامل بواسطة رقائق باللون الرمادي المطفأ، مع عنصر خط الظل "Shadow Line" باللون الأسود اللامع ورقائق بتصميمات خاصة في مقصورة السيارة.

تعتزم مجموعة فولكس فاجن الألمانية، أكبر منتج سيارات في أوروبا، طرح سيارة صالون فارهة جديدة تنافس سيارة بي.إم.دبليو الفئة الخامسة الناجحة للغاية. والسيارة الجديدة ستقع بين طرازي باسات وفايتون اللذين تنتجهما فولكس فاجن، وقد أعطت دفعة مطلوبة بشدة لتعزيز مبيعات الشركة الألمانية في الصين وأمريكا الشمالية حيث لا يقبل العملاء على السيارات ذات الباب الخلفي "هاتشباك"، التي تشتهر بها فولكس فاجن. وتشير صور الطراز الجديد التي نشرتها مجلة أوتوبيلد الألمانية المتخصصة في السيارات إلى أن السيارة المنتظرة ستكون ذات 4 أبواب، وشكلها الخارجي مستوحى من تصميم سيارات "ستيشن واجون" الذي يقع بين السيارة الصالون والسيارة الهاتشباك باعتباره تصميما أنيقا يتماشى مع الأذواق العامة. ويجمع بين تصميمات عدة عصور وهو ما يعرف باسم تصميم " شوتينج بريك ". ومن المنتظر أن تستعير سيارة فولكس فاجن الفارهة بعض ملامح الجيل الثامن من السيارة باسات الذي تم الكشف عنه في معرض باريس الدولي للسيارات في أكتوبر الماضي.

أعلنت شركة بي إم دبليو عن تدعيم باقة محركات سيارة الفئة الخامسة، بمحرك ديزل اقتصادي جديد. وأوضحت الشركة الألمانية أن محرك الديزل الجديد رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر يتوافر للنسخ الصالون والكومبي فقط من الموديلين 518d و520d، مشيرة إلى أنه يسهم في خفض معدلات استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 10% عن محرك الديزل السابق، وذلك بحسب شكل هيكل السيارة ونوع ناقل الحركة. وأضافت بي إم دبليو أن محرك الديزل الجديد يستهلك في أحسن الحالات 4.1 لتر من الوقود في كل 100 كيلومتر، وهو ما ينتج عنه 109 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. وصرحت المجموعة الألمانية العملاقة أن سعر الموديل 518d، والذي يعتمد على سواعد محرك الديزل الجديد بقوة 110 كيلووات/150 حصان، يبدأ من 40 ألف و100 يورو، بينما يبدأ سعر الموديل 520d، والذي يعتمد على نفس المحرك بقوة 140 كيلووات/190 حصان، من 42 ألف و 600 يورو.