في واقعة غريبة ومخالفة مرورية واضحة تهدد بوقوع حوادث خطيرة حول بعض مستخدمي الطرق الخدمية الواقعة على الشوارع الرئيسية والحيوية، إلى مخارج للهروب من الزحام الذي تشهده بعض الطرق الخدمية بين الحين والآخر. "الشرق" رصدت بالصورة إحدى السيارات تقوم بالخروج من مدخل مؤدي من الطريق الرئيسي إلى الطريق الخدمي، وهو ما كاد يؤدي إلى وقوع حادثة على الطريق، واستمرار ارتكاب مثل هذه المخالفات الخطيرة، قد ينذر بوقوع حوادث مميتة على مثل تلك المداخل التي يحولها المخالفون لمخارج مستغلين عدم وجود كاميرات عليها، وهو ما يتطلب وضع كاميرات مراقبة على مثل هذه المداخل، وخاصة تلك الواقعة على طرق رئيسية وحيوية، وذلك لضبط من يحولونها إلى مخارج، وذلك لمحاسبة المخالفين والمستهترين بأرواحهم وأرواح مستخدمي الطرق.

تحولت إلى مواقف للسيارات.. طالب عدد من المواطنين الجهات المختصة بالعمل على معالجة المشاكل التي أدت إلى إغلاق العديد من محطات البترول الأهلية، والتي تقع بالشوارع الرئيسية. وقالوا إنها تحولت إلى مواقف للسيارات، كما إن وضعها الحالي يشوه المظهر العام للشوارع والمناطق، واقترحوا أن يتم التواصل إلى اتفاق مع شركة وقود لتولي تشغيلها أو تحويلها إلى مجمع تجاري أو سكني، خاصة أن الكثير منها ظل مغلقا لفترة طويلة. وأكدوا أن هذه الخطوة يمكن أن تسهم في تنشيط المنطقة أو المناطق التي تقع فيها هذه المحطات من الناحية التجارية.

تفتقر المنطقة الصناعية بالدوحة لكل مقومات العمل بعد ان تهالكت مبانيها بالصورة التي أضحت تمثل خطراً على حياة الناس من العمال ومن من لديهم أشغال مرتبطة بالنشاطات الموجودة في هذه المباني، كما شهدت البنية التحتية للمنطقة الصناعية للإنهيار شبه الكامل وذلك على مستوى الطرق الرئيسية والشوارع الداخلية وعجز شبكات الصرف الصحي عن تحمل الضغط اليومي المستمر ما تسبب في تسريبات لمياه الصرف الصحي وإنتشارها بصورة كبيرة، وتوقفت معظم الشبكات عن العمل في مختلف الأماكن داخل المنطقة، علاوةً على الشكاوي المتعلقة بضعف الإنارة في الأوقات المسائية والتي تسبب قلقاً لمرتادي وأصحاب الأعمال الذين يتوافدون في الفترات المسائية لإنجاز بعض أعمالهم هناك.وتعتبر المناطق الصناعية القلب النابض في كل مدينة من مدن العالم وذلك لإتصالها بمتطلبات وأساسيات الحياة اليومية، وإعتماد سكان المدن والقرى وأصحاب الأعمال بصورة كبيرة على هذه المناطق لقضاء حوائجهم وتكملة أشغالهم على مستوى المشاكل المتعلقة بصيانة أعطال السيارات الصغيرة والكبيرة الميكانيكية والكهربائية وأعمال السمكرة والأصباغ وغيرها، وذلك بجانب المشاريع الكبيرة والصغيرة والمتوسطة والصناعات والإستثمارات التي يضخها رجال الأعمال ويتركز وجودها في المنطقة الصناعية، وحتى ضروريات البيوت والمنازل والإحتياجات والأساسيات المتعلقة بها. تكدس البضائع أمام إحدي المخازنووفقاً لهذه الأهمية ينبغي أن تتوفر في أي منطقة صناعية كل الأساسيات التي تمكنها من القيام بدورها على أكمل وجه بدأً من الطرق والمباني وشبكات الصرف الصحي وكل ما يتعلق بإجراءات الأمن والسلامة، وجولة "بوابة الشرق" صباح اليوم، أثبتت أنه رغم كل هذه المعطيات الضرورية إلا أن المنطقة الصناعة تعتبر خارج نطاق الخدمة.الدوارات والشوارعنسبة لكثافة الإعمال والأشغال التي تحتضنها المنطقة الصناعية فهي تعاني لضغط كبير يفوق طاقة تحملها ما أدى إلى تهالك الشوارع بسبب هذا الضغط، وأصبحت الشوارع غير صالحة وتشكل خطراً علي حياة الناس وتهدد المال العام والممتلكات للتلف والخراب، كما أن سوء هذه الشوارع يعد السبب الرئيس للحوادث المرورية بالمنطقة الصناعية، إذ تقشرت طبقات الأسفلت في أغلب الشوارع الرئيسية والفرعية وتردت أحوال الأرضيات غير المسفلتة وإنهارت أرصفة المشاة، وأصبحت الشوارع مليئة بالحفر العميقة والتي تعتبر خطراً كبيراً على سالكي هذه الطرق، وذلك بسبب الحركة الكثيفة للشاحنات والمعدات الثقيلة والآليات بأحجامها المختلفة، بالإضافة لحركة بصات نقل العمال والسيارات الخاصة وسيارات النقل الصغيرة والمتوسطة التي تشهدها هذه الطرق، هذا بجانب ما تخلفه الأمطار من أضرار بالشوارع نسبة لإنهيار شبكات الصرف الصحي ما أدى الى إنتشار المياه الراكدة وتهالك الطرق التي أصبحت هشة نسبة لطفح هذه المياه من مناهيل الصرف الصحي المنتشرة بالقرب من الطرق والشوارع. وبالمقابل إنهارت الدوارات الكبيرة وإختفت معالمها بعد أن تهدمت أرصفتها وتهالكت طبقات الأسفلت داخلها،وأصبحت تشكل خطراً على الشاحنات المحملة بالمواد الأولية والإحتياجات الضرورية لعملية الصناعة بمختلف أنواعها، فأصبح منظر هذه الدوارات مشوهاً ولا يليق بمنطقة صناعية تعتمد عليها الدولة في تنفيذ نسبة كبيرة من المشاريع الضخمة ضمن الخطط الإقتصادية والتجارية الإستراتيجية التي تسهم في تناسق حركة النهضة الشاملة التي تشهدها قطر في الفترة الحالية. مباني قديمة تشكو حالها لتراب الأرضالمباني القديمةومعظم المباني والكراجات والمخازن المنتشرة في المنطقة الصناعية أصبحت قديمة ومتهالكة وغير آمنة، وتشكل عائقاً كبيراً يقف أمام الدور المحوري الذي من المفترض أن تلعبه المنطقة الصناعية في تنشيط حركة الصناعات بمختلف فئاتها علاوةً على دورها في نمو وإنتعاش الحركة التجارية والإقتصادية بالبلاد، إذ أنها تعتبر مصدراً أساسياً لإنتاج الأغراض والمخرجات والمنتجات التي تقوم عليها مشاريع الدولة والمشاريع الإقتصادية والإستثمارية لمختلف فئات رجال الأعمال، والتي تأتي في إطار عملية البناء والتطور والنماء خصوصاً وأن الدولة مقبلة على إستضافة العديد من الفعاليات العالمية والإقليمية المهمة، بناءاً عليه يجب أن تتوافر بالمنطقة الصناعية كل المعطيات والمتطلبات التي يمكنها أن تواكب رؤى وتطلعات الدولة بقطاعيها العام والخاص لتحقيق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030، والتي تقوم على أساس تهيئة المناخ المناسب لتحقيق التنمية البشرية، ولكن المنطقة الصناعة بحالتها الحالية لا تلبي هذه التطلعات وتعوق تحقيق تنفيذ إستراتيجيات التنمية المستدامة التي وضعتها الدولة.الإقتصاد القطريأثبتت الإحصاءات الإقتصادية التي تصدرها المراكز والمؤسسات الدولية والإقليمية والعالمية أن الإقتصاد القطري أصبح أفضل الإقتصادات وأكثرها نشاطاً من بين دول مجلس التعاون الخليجي بل وعلى المستوى العربي والعالمي، وللحفاظ على هذه المكانة الرفيعة التي حققها الإقتصاد الوطني يجب أن تتضافر الجهود في كافة مفاصل الدولة وبقطاعيها العام والخاص لحل كل المشاكل وتزليل كل العوائق والصعوبات التي تقف في طريق مسيرة التنمية، والمنطقة الصناعية ليست إستثناءاً، فهي تحتاج إلى نفرة شاملة وفي القريب العاجل حتى لا تفقد حيويتها وتصبح عاجزة عن مواكبة التطور الهائل الذي تشهده الدولة.المنطقة الصناعة تحتاج إلى وقفة كبيرة من قبل الجهات المختصة، ويتطلب وضعها الحالي وضع خطة إنقاذ كاملة لصيانة الشوارع الرئيسية وإعادة رصفها من جديد وصيانة شبكات الصرف الصحي وإعادة الحياة إلى المناطق التي أصبحت مهجورة بفعل فقرها للأساسيات الضروريات التي جعلت أصحابها يلجأون إلى تركها وهجرها نهائيا لما يمكن ان تسببه لهم من خسائر مادية كبيرة، هذا بالإضافة إلى إلزام أصحاب المباني والكراجات والورش والمناجر والمصانع وغيرها من المنشأت الأخرى، بالصيانة الدورية لهذه المباني ومراجعة متطلبات الأمن والسلامة فيها، وتأهيلها بصورة نصف سنوية حتى لا تتأثر بفعل الطبيعة أو العوامل الأخرى المتعلقة بالإهمال. مبنى في قلب المنطقة الصناعية يشبه المساكن العشوائيةورغم الوعود التي أطلقتها الجهات المسؤولة من قبل، والتي تحدثت عن تطوير المنطقة الصناعية بالكامل إلا ان كل هذه الوعود ذهبت أدراج الرياح، والأشغال التي تشهدها المنطقة في الوقت الحالي ظلت على هذا الحال لأكثر من ثلاثة سنوات ولم تكتمل حتى الآن، ورغم إنتشار علامات ولافتات الأشغال إلا أنها يبدو أصبحت نوعاً من الديكور حيث أن الأعمال ما زالت مستمرة وبدون تحسن ملموس حتى هذه اللحظة، وهذا نداء وصرخة من أجل منطقة صناعية مؤهلة ومتكاملة تتناسب وحجم المشاريع الضخمة المزمع إنشائها في المستقبل القريب، ونأمل أن يجد هذا النداء التجاوب المطلوب وأن تحقق الصرخة هدفها حتى لا تصبح "صرخة في وادي الصمت".

انطلقت منذ عدة أسابيع مشاريع تطويرية على طريق الوعب، تتمثل تلك المشاريع في تحسينات وتطويرات على بعض التمديدات كما يُلاحظ، ولكن تسبب إغلاق أحد المسارات على الطريق ذاته، مع استمرارية دخول وخروج الشاحنات من موقع المشروع، في إرباك حركة السير، وضيق في الطريق مستمر، خاصة خلال أوقات الذروة. ويعرف طريق الوعب بأنه أحد الشوارع الرئيسية في الدولة التي تشهد اختناقات مرورية طوال اليوم، ويعود ذلك إلى أنه يربط العديد من المناطق، ويؤدي إلى اتجاهات مختلفة، علاوة على وجود مجمعات تجارية شهيرة عليه، كما أن الطريق نفسه يزداد عليه الضغط خلال الإجازات الأسبوعية، التي يذهب فيها المواطنون والمقيمون إلى المجمعات الواقعة على الطريق، ومع انطلاق الأعمال وإغلاق بعض المسارات نتج ازدحام مروري يمتد لمسافات طويلة. الجدير بالذكر أن العديد من شوارع الدولة تشهد تحسينات وأعمال تطوير خلال هذه الفترة، ويرى البعض أن موعد انطلاق المشاريع غير مناسب، ويفترض أن يتم تأجيل مشاريع تطوير الطرق إلى إجازة الربيع، أو حتى الإجازة الصيفية التي يسافر فيها أغلب المواطنين والمقيمين، وبالتالي تكون نسبة الزحام أقل بكثير عما هي عليه الآن. ويرى البعض أن عملية دخول وخروج الشاحنات من موقع المشروع غير منظمة، وتنذر بوقوع حوادث، حيث إن بعض السائقين يفاجأون بخروج الشاحنات بشكل عرضي لقطع الطريق والوصول إلى مواقع المشاريع أو الخروج منها، وفي ذلك خطر يهدد حياتهم بوقوع حوادث لهم. وطالب مواطنون الجهات المختصة بالإسراع في إنجاز كافة المشاريع على طريق الوعب دون أي تأخير، وأن يكون ذلك بالرقابة، والمتابعة المستمرة على سير عمل المشاريع، والتأكد من انجاز كافة المراحل أولاً بأول. وتزايدت الشكاوى في الآونة الأخيرة من الزحام المروري الذي يستمر حتى ساعات متأخرة من الليل على طريق الوعب، خاصة في الإجازات الأسبوعية وهو ما استدعى تدخل الجهات المعنية لوضع خطة على الطريق؛ علَّ وعسى أن تسهم في تخفيف نسبة الزحام، وتتمثل الخطة في إقامة كافة الإشارات الضوئية ونصبها في وقت واحد، حتى تستطيع أكثر السيارات المرور والوصول إلى الإشارات الأخرى، والمرور من خلالها دون توقف. ونجحت تلك الخطة بتقليل نسبة الزحام نوعاً ما، ولكن لم تكن حلاً كافياً وناجعاً للقضاء على الزحام المروري اليومي، وهو ما أدى إلى وضع خطط لتطوير وتوسعة الطريق، حتى يستوعب أكبر عدد من السيارات دون التسبب في أي زحام أو إرباك في حركة السير.