أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن انتهاء الأعمال المؤقتة لتطوير وتوسعة منفذ أبو سمرة الحدودي، بالتعاون مع اللجنة الدائمة لمنفذ أبو سمرة الحدودي التابعة لوزارة الداخلية، وذلك لتسهيل حركة دخول المسافرين القادمين لدولة قطر تزامناً مع استضافتها لفعاليات كأس العرب 2021، وتمكين أعمال توسعة المنفذ الرئيسي لزيادة الطاقة الاستيعابية قبل انطلاق فعاليات بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022. وبهذه المناسبة قال المقدم/ خالد البوعينين، رئيس اللجنة الدائمة لمنفذ أبو سمرة الحدودي، أن المنفذ في أتم الجاهزية لاستقبال حركة الدخول والخروج لجماهير جميع الفعاليات والأحداث الرياضية التي تنظمها دولة قطر خلال الفترة القادمة إلى حين الانتهاء من التوسعة النهائية، مضيفاً أن وزارة الداخلية قد عملت خلال الفترة الماضية على تذليل كافة الصعوبات والمعوقات والعمل على أن تسير الحركة في المنفذ بشكل سلس وآمن، وأن انتهاء الأعمال المؤقتة لتطوير وتوسعة المنفذ سيسهم كثيراً في إنجاز الإجراءات بكل سلاسة وبأسرع وقت ممكن وفقا لموقع الهيئة الالكتروني. ومن جانبه قال النقيب/ علي البوعينين مدير المشروع من جانب وزارة الداخلية، أن التوسعة المؤقتة من شأنها رفع الطاقة الاستيعابية للمنفذ وتحسين تجربة الزوار والمشجعين القادمين لحضور بطولة كأس العرب فيفا 2021، وأن هذا الانجاز قد تم في وقت قياسي نتيجة تعاون وحرص جميع الاطراف المعنية في المشروع. وبدوره قال المهندس/ أحمد محمد العبيدلي، رئيس قسم المناطق الجنوبية بإدارة مشروعات الطرق في أشغال، أن أعمال تطوير منفذ أبو سمرة الحدودي تزداد أهمية مع تنظيم دولة قطر لفعاليات كأس العرب لكرة القدم 2021 واستضافتها لبطولة كأس العالم لكرة القدم 2022 مما يجعلها وجهة رياضية عالمية تستقطب أهم الفعاليات لتثبت عاماً تلو الآخر قدرتها على استضافة وتنظيم أكبر الأحداث الرياضية العالمية والإقليمية بمستوى عال من الكفاءة. كما أشار إلى أن الأعمال تسهل الحركة البرية للدخول والخروج من دولة قطر وتوفر ظروفاً مريحة للمسافرين. وعن الأعمال التي تم تنفيذها ضمن المرحلة الأولى من المشروع، فقد تضمنت تحويل مسارات المسافرين إلى نقاط خاصة بالتسجيل لوزارة الصحة ونقاط خاصة بدفع مصاريف وعمل المسحة (PCR)، وعدد 12 مساراً خاصاً بإدارة الجوازات وإنشاء ساحة تفتيش إضافية تستوعب 32 مركبة في نفس الوقت إلى جانب توفير عدد 4 نقاط خاصة بالتسجيل للجمارك وعدد 4 مسارات خاصة بتأمين المركبات وعدد 4 مسارات خاصة بالتدقيق النهائي قبل دخول البلاد. وشرح المهندس/ العبيدلي، أنه عند اكتمال جميع أعمال توسعة المعبر الرئيسي، التي من المخطط أن تنتهي في الربع الثالث من 2022 استعداداً لبطولة كأس العالم لكرة القدم 2022، سيوفر تطوير المنفذ خدمة المسافرين من وإلى دولة قطر بضعف الطاقة الاستيعابية وعدد من المباني الجديدة وعدد من الممرات بالإضافة الى مواقف شاحنات تخدم 500 شاحنة بنفس الوقت بمساحة إجمالية تغطي 190 ألف متر مربع وذلك لتتماشى مع متطلبات مستخدمي المنفذ. كما يجدر بالذكر أن الهيئة تحرص على تشجيع المنتج المحلي والمصنعين القطريين عند تنفيذ جميع مشاريعها، حيث تم استخدام العديد من المواد المصنعة محليّاً في الأعمال المؤقتة والدائمة.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن إغلاق مسار واحد على امتداد 1.5 كيلومتر من شارع البدع المعروف بشارع مجلس التعاون وشارع عمر المختار ابتداءً من شارع التأمين باتجاه تقاطع الأبراج، وبالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور، سيتم تنفيذ الإغلاق اعتباراً من مساء غد الخميس لمدة شهرين بهدف استكمال أعمال البنية التحتية وتركيب إشارة ضوئية، وذلك ضمن مشروع تطوير بعض الشوارع في منطقة الخليج الغربي. وخلال هذه الفترة، سيتم الإبقاء على ثلاثة مسارات مفتوحة أمام الحركة المرورية على شارع البدع وشارع عمر المختار، كما سيتمكن مستخدمو الشارعين من الانعطاف يميناً نحو الشوارع المتقاطعة. ستقوم هيئة الأشغال العامة بتركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه مستخدمي الطريق بهذا التغيير المروري، وتهيب بجميع مستخدمي الطريق الالتزام بحدود السرعة المسموحة واتباع اللوحات الإرشادية حفاظاً على سلامتهم. كما أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن إغلاق مؤقت على أجزاء من تقاطع بني هاجر من الجمعة 24 يوليو حتى الخامسة صباحاً من يوم الأحد 26 يوليو 2020 بهدف استكمال أعمال الأسفلت ضمن مشروع طريق خليفة أفنيو. وخلال فترة الإغلاق، الذي يأتي بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور، سوف يتعين على حركة المرور على شارع الشهامة والمتجهين نحو الريان والدوحة ودخان استخدام الطرق البديلة المحلية للوصول إلى وجهاتهم، وفقاً للخريطة المرفقة. ستقوم هيئة الأشغال العامة بتركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه مستخدمي الطريق بهذا الإغلاق، وتهيب بجميع مستخدمي الطريق الالتزام بحدود السرعة المسموحة واتباع اللوحات الإرشادية حفاظاً على سلامتهم. وأعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال تحويل تقاطع حمد الكبير على الطريق الدائري الأول إلى دوار مؤقت مع الإبقاء على مسارين مفتوحين في جميع الاتجاهات إلى جانب إغلاق جزئي للتقاطع المعروف ببن عباس. وبالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور، سيبدأ هذا التغيير المروري اعتباراً من غد الخميس ولمدة شهرين بهدف إتاحة المجال أمام استكمال أعمال التطوير ضمن مشروع تطوير الطريق الدائري الأول. وخلال هذه الفترة، يستطيع مستخدمو شارع المحار المتجهون يساراً نحو شارع حمد الكبير، الانعطاف يميناً نحو تقاطع علي بن عبدالله ومنه الدوران والرجوع إلى الخلف نحو شارع حمد الكبير للوصول إلى وجهاتهم. أما بالنسبة للقادمين من شارع حمد الكبير والمتجهين يساراً نحو شارع المحار، فسيتعين عليهم المواصلة نحو 100 متر للدوران والرجوع إلى الخلف ثم الانعطاف يميناً نحو شارع المحار، كما هو موضح بالخريطة المرفقة. ستقوم هيئة الأشغال العامة بتركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه مستخدمي الطريق بهذا التغيير المروري، وتهيب بجميع مستخدمي الطريق الالتزام بحدود السرعة المسموحة واتباع اللوحات الإرشادية حفاظاً على سلامتهم.

افتتحت هيئة الأشغال العامة أشغال نفقا جديدا على تقاطع مسيمير بطول 600 متر أمام الحركة المرورية في اتجاه شارع روضة الخيل والطريق الدائري الرابع أمام القادمين من طريق الدوحة السريع. ويعتبر النفق الجديد هو ثامن نفق يتم افتتاحه من بين الأنفاق التسعة التي يتألف منها تقاطع مسيمير لتصل نسبة إنجاز التقاطع الحيوي إلى نحو 87 بالمئة. ويتألف النفق الجديد من مسار واحد ويستوعب نحو 2000 مركبة في الساعة. وبهذه المناسبة، أكد المهندس حسن الغانم من إدارة الطرق السريعة بأشغال أن النفق الجديد يوفر تدفقاً مرورياً حرا أمام القادمين من شارع 22 فبراير وطريق الدوحة السريع في اتجاه شارع روضة الخيل ليخدم القاطنين في منطقة نعيجة والمتجهين إلى الطريق الدائري الرابع والمنصورة وروضة الخيل ووسط الدوحة كما سيخفف من الضغط المروري على الطرق المحيطة الأخرى ويوفر بدائل جديدة. ويعتبر تقاطع مسيمير الجديد الذي يتألف من ثلاثة مستويات هو الأول من نوعه في قطر نظرا لاحتوائه على تسعة أنفاق توفر تدفقا مرورياً حراً، كما يحتوي التقاطع على جسرين رئيسيين، وهو ما سيحقق انسيابية كبيرة في حركة المرور في كافة الجهات.

وقعت كلّ من هيئة الأشغال العامة وقطر الخيرية اتفاقية تفاهم للتعاون المشترك بينهما تهدف إلى تعزيز أواصر الشراكة بين الطرفين لتحقيق الأهداف المشتركة فيما بينهما في مختلف المجالات الإنسانية والتنموية ذات النفع العام. تم توقيع الاتفاقية في المقر الرئيسي لهيئة الأشغال العامة، وقد وقعها من طرف هيئة الأشغال العامة رئيس الهيئة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي، فيما وقعها من طرف قطر الخيرية الرئيس التنفيذي للجمعية السيد يوسف بن أحمد الكواري. وتركز بنود الاتفاقية على تنسيق الجهود المشتركة بين الجهتين في مجالات دعم جهود العمل الإنساني والتنموي، وتنشيط المبادرات والأنشطة التطوعية والمشاركة في العمل الإنساني وتنظيم الزيارات الميدانية المختلفة التي تخدم هذا الغرض، ودعم التبرعات وتنظيم الورش التدريبية والمؤتمرات والفعاليات التوعوية وغيرها. وبمناسبة توقيع الاتفاقية قال السيد يوسف بن أحمد الكواري: نَسعدُ بتوقعينا على اتفاقية تفاهم مع هيئة الأشغال العامة ونتطلّع لإرساء أسس متينة للتعاون المشترك وفتح آفاق رحبة لخدمة مجتمعنا القطري والقضايا الإنسانية على مستوى العالم، وهو يعكس الوجه المشرق لأهل قطر وحبهم للخير منذ القدم، وأعرب عن أمله بأن يقوم مسؤولو الجهتين على تفعيل بنودها عمليّا حتى تحقق أهدافها المرجوة. وأوضح الكواري أن العمل التطوعي والإنساني لا تختص بأدائه جهة دون سواها، بل هو مسؤولية مجتمعية يشترك فيها القطاع الخاص والقطاع الحكومي العام والشخصيات المؤثرة في المجتمع إلى جانب المؤسسات الخيرية، وتطلع إلى قيام قطر الخيرية بتوقيع مزيد من اتفاقيات التعاون والشراكة تباعاً مع الوزارات والجهات الحكومية والشركات والمؤسسات الخاصة حتى يصبح العمل الخيري ثقافة سائدة لدى الجميع. من جانبه قال سعادة رئيس هيئة الأشغال العامة أشغال الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي: يعد توقيع مذكرة التفاهم اليوم مع قطر الخيرية تتويجاً لجهود كانت وستظل مستمرة لمساعدة إخواننا داخل أو خارج وطننا الحبيب قطر، فقد شملت آخر أوجه تعاوننا مع جمعية قطر الخيرية توزيع 1000 وجبة على العمال العاملين في مشاريع طرق سريعة للهيئة من خلال مبادرة حاسين فيكم، وكذلك مشاركة موظفي أشغال في النسخة الثالثة من برنامج المتنافسون، والذي أطلقته الجمعية بالشراكة مع إذاعة القرآن الكريم، والذي وصلت التبرعات فيه إلى ما يزيد عن مليون و200 ألف ريال قطري، وسيتم من خلاله إنشاء مركز صحي ومدرسة ثانوية في السودان. وأضاف سعادة رئيس الهيئة: تولي أشغال أهمية كبيرة للمسؤولية المجتمعية والتي تؤمن بأنها واجب على كل الهيئات الحكومية والخاصة. وأكد أن أواصر التعاون بين أشغال وجمعية قطر الخيرية سوف تمتد لتشمل تنفيذ نماذج من المشاريع الخيرية داخل وخارج الدولة، والتي يتم دعمها من خلال تشجيع موظفي الهيئة وعملائها على تقديم التبرعات. ذلك إضافة إلى مشاركة أشغال في العديد من الفعاليات التي تنظمها الجمعية والمساهمة في الكثير من أبواب الخير المفتوحة من خلال قطر الخيرية وحث الموظفين والجمهور على ذلك من خلال مختلف قنوات الهيئة.

نظمت هيئة الأشغال العامة أشغال ورشة عمل مكثفة لمناقشة وعرض أحدث ممارسات رصف الطرق باستخدام مواد معاد تدويرها وأهم الآليات والمعدات المستخدمة في ذلك. واستعرضت الورشة ،التي استمرت يومين وشارك بها أكثر من 150 فنيا من مقاولي أشغال وعدد من الشركات العالمية المصنعة للمعدات، أحدث التجارب العملية في كشط ، ورصف الطرق، بالإضافة إلى عرض عمليات دمك (تثبيت وتسوية) الطبقة الإسفلتية، كما تضمنت الورشة عروضا حية لعمل الآليات والمعدات والطرق المثلى لاستخدامها بواسطة الخبراء العالميين العاملين بالشركات المصنعة لتلك المعدات. وتطرقت كذلك إلى استخدام الإسفلت المعاد تدويره والذي يسهم في خفض تكاليف المواد المستخدمة في المشاريع بنسب حوالي 15 بالمئة، مع تحقيق أعلى درجات الجودة. وفي هذا السياق أوضح المهندس خالد العمادي، مدير إدارة الجودة والسلامة بهيئة الأشغال العامة أن هذه الورشة تأتي في إطار سعي أشغال إلى تبني أحدث الممارسات في مجال إنشاء الطرق والرصف الاسفلتي، وبهدف الاستفادة القصوى من الموارد الموجودة لدى الهيئة، وتقليل تكاليف تنفيذ المشاريع، إضافة إلى توطين تلك التكنولوجيا والاستفادة منها لتحقيق مستوى الجودة المطلوبة لمشاريع الهيئة. وأضاف أنه من خلال تطبيق أحدث وأفضل الممارسات في الرصف ستتحقق لشبكة الطرق الكفاءة العالية في تحمل الأوزان الثقيلة وحركة السيارات ورفاهية القيادة إلى جانب تلافي أية عيوب وبالتالي تقليل تكلفة الصيانة على المدى الطويل وتحقيق استدامتها. ولفت المهندس خالد العمادي إلى أن أشغال بدأت منذ 4 سنوات تجميع مخلفات الحفر وتكسير الخرسانة، ووضعت خطة لإعادة تدويرها بهدف التخلص من ظاهرة مخلفات الإنشاء، وبالفعل نجحت في استخدام ما يقرب من 60 مليون طن من مخلفات الحفريات واستخدامها في طبقات الأساس الترابية في بعض مشاريع الطرق. وأشار إلى أن الهيئة اشترطت على مقاولي مشاريعها في بعض المناطق استخدام نسب معينة من مواد البناء المعاد تدويرها بحد أقصى 15 بالمئة، وتستمر في حث المقاولين على تبني تلك المبادرة وفق أفضل الممارسات وأحدث المعدات والآليات. وتسعى أشغال من خلال مبادرة إعادة تدوير المخلفات (مثل مخلفات الإسفلت ومطحون مخلفات إطارات السيارات وخبث الحديد) إلى استخدام خلطات بناء جديدة اقتصادية وذات كفاءة عالية، إضافة إلى تغيير مفهوم إنشاء الطرق من خلال الاتجاه لإعادة استخدام الموارد القيّمة وتقليل معدلات استيراد كل من الحصى والبيتومين من الخارج وتقليل تكلفة المشاريع. ووضعت أشغال العديد من الاشتراطات التي على المقاولين الالتزام بها فيما يتعلق بالمعدات المستخدمة في إنشاء الطرق أو الفنيين العاملين على استخدامها، الأمر الذي من شأنه رفع جودة ونعومة الطرق والاحتفاظ بكفاءتها لسنوات أطول دون عيوب وتوفير تكاليف الصيانة. كما تتضمن الاشتراطات التي وضعتها أشغال الالتزام بمستوى معين من التشغيل والصيانة للآليات والمعدات المستخدمة في رصف الطرق بما يضمن تحقيق مستويات الجودة المطلوبة.

بتكلفة تقدر بحوالي 70 مليون ريال *إنجاز 10 مساجد جديدة قبل نهاية 2017 انتهت هيئة الأشغال العامة "أشغال" من تنفيذ مجموعة جديدة من المشاريع الخاصة بوزارة الأوقاف والشؤون الإسلامية في مناطق متفرقة من دولة قطر، وذلك مع اقتراب حلول شهر رمضان الفضيل لتشمل المشاريع الجديدة المكتملة 12 مشروعا ما بين مساجد فروض وجوامع. من جانبه، أكد المهندس عبدالحكيم أحمد الهاشمي، رئيس قسم المشاريع العامة بإدارة مشروعات المباني بـ"أشغال"، أنه جاري حالياً تسليم عدد 12 مسجداً في مناطق متفرقة بالدولة بتكلفة تقدر بحوالي 70 مليون ريال قطري. وأضاف: "تم بناء هذه المشاريع وفق أعلى معايير الجودة وبتصاميم من التراث القطري، وهي موزعة على مناطق متفرقة وتشمل: (أم غويلينا-معيذر– الريان – المطار القديم – فريج عبدالعزيز – الغرافة – فريج بن محمود – الوكرة - الهلال). هذا بالإضافة إلى متابعة تنفيذ 10 مساجد، من المتوقع إنجازها خلال النصف الثاني من العام الجاري 2017. وأوضح المهندس خالد علي السعد، استشاري مشاريع المباني بـ"أشغال"، أن المساجد التي تعمل على تنفيذها وتسليمها شؤون المباني بـ"أشغال" تضم 4 جوامع هدم وإعادة بناء، في معيذر وأم غويلينا والريان والمطار القديم. ويتسع كل مسجد جامع لما يقرب من 1000 مصلي ويزيد، ويضم كل منهم قاعات صلاة موزعة على ثلاثة طوابق، بالإضافة إلى قاعة صلاة مخصصة للنساء، مع توفير خدمات الوضوء وسكن لكل من الإمام والمؤذن. أما عن مساجد الجوامع التي من المقرر تسليمها بنهاية 2017 فتضم 3 جوامع هدم وإعادة بناء في معيذر والسلطة القديمة والمرة. *مساجد الفروض وعن مساجد الفروض، قال المهندس عبيد راشد جارالله، استشاري مشاريع المباني بالهيئة: "تشتمل المشاريع التي قامت أشغال بتنفيذها وجاري تسليمها على 8 مساجد، منها 6 هدم وإعادة بناء وعدد 2 مسجد نموذجي، موزعين على مناطق عدة هي: فريج عبدالعزيز، الغرافة، معيذر، فريج بن محمود، الوكرة، الغرافة والهلال". وتتألف مساجد الفروض من قاعات للصلاة للرجال والنساء، موزعة على طابق أو اثنين أو ثلاثة مع خدمات الوضوء وتوفير مسكن خاص للإمام والمؤذن. أما المساجد التي جاري العمل بها حالياً فتضم 7 مساجد منها 5 هدم وإعادة بناء وعدد 2 مساجد نموذجية، في كل من فريج عبدالعزيز، المعمورة، الغانم القديم، أم السنيم، الريان الجديد والوكرة.

كشفت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنها بصدد افتتاح مشروع تطوير الطريق الرابط بين الطريق المتفرع من دوار عبدالله عبدالغني والطريق الدائري السادس، بنهاية شهر مايو 2017 ويمتد الطريق الجديد بطول 3 كيلو مترات يمر خلف مساكن وسوق بروة التجاري. وأكدت أشغال أن الربع الثالث من العام الحالي سيشهد افتتاح مشروع طريق الوكرة الموازي الذي يندرج تحت برنامج الطرق السريعة، حيث سيتكون من طريق مزدوج بخمسة مسارات في كل اتجاه، بطول حوالي 21 كلم. وقالت الهيئة — فى ردها على ما نشرته الشرق حول تحميل سكان الوكرة أشغال مسؤولية تأخير المشاريع — انه يجري الانتهاء من مشروعين آخرين للطرق السريعة، أولهما طريق رئيسي سيتم افتتاحه خلال الأيام القليلة القادمة بطول 22 كلم. وأشارت الهيئة الى أن الطريق الرئيسي المُنتظر افتتاحه خلال الأيام القليلة القادمة، سيصل بطريق الوكرة الموازي فيما بعد، من خلال تقاطع متعدد المستويات وسيدعم هذا التقاطع الحركة المرورية من خلال جسور علوية على مستويين، تتيح الدوران إلى اليسار من الطريق الرئيسي الجديد إلى طريق الوكرة الموازي وبالعكس أما المشروع الثاني وهو الطريق المداري فسيقلل من دخول الشاحنات إلى الوكرة، وسيربط طريق الوكرة الموازي بميناء الدوحة الجديدة، والأجزاء الأخرى من الطريق المداري، وقد تم افتتاح جزء من العقد الاول منه في فبراير 2017، وهو الطريق الرابط بين ميناء حمد وطريق الشاحنات، كما افتتح في 1 ابريل الطريق الرابط بين مسيعيد وجنوب الوكرة. وقالت الهيئة ان يوليو 2017 سيشهد افتتاح طريق الوكير الالتفافي (من ميناء الدوحة الجديد إلى المحور الغربي)... مؤكدة ان افتتاح هذا الطريق سيساهم أيضًا في تعزيز الحركة المرورية في المنطقة. مشاريع أخرى وأوضحت "أشغال" أن هناك عددا من المشاريع التي تجري بالمنطقة، بعضها يتبع للهيئة وبعضها الآخر يتبع لجهات أخرى، وأن مشاريع الهيئة الحالية في الوكرة، التي تستوجب إجراء بعض التحويلات المرورية، ليست على طريق الوكرة. وقالت الهيئة ان مشروع تطوير الطريق الرابط بين الطريق المتفرع من دوار عبدالله عبدالغني والطريق الدائري السادس سيكون موازيا لشارع الوكرة الرئيسي لذلك فإنه سيمثل منفذا بديلا لسكان مدينة الوكرة والوكير وللمتجهين من وإلى قلب مدينة الدوحة، كما يعتبر الطريق امتدادا للطريق المزمع إنشاؤه خلال العام الجاري، والمؤدي إلى المناطق الواقعة غرب طريق الوكرة الرئيسي، حيث سيساعد على تحسين الحركة المرورية، للمتجهين إلى سوق الوكرة المركزي ومستشفى الوكرة، وأراضي مناطق التقسيمات السكنية الحكومية الجديدة في المشاف والوكرة وجنوب الوكير. طريق الوكرة الموازي وأكدت الهيئة انه سيكون لمشروع طريق الوكرة الموازي، الذي يشهد وتيرة سريعة في العمل، الأثر الأكبر في تخفيف الازدحام في مدينة الوكرة، ويبدأ المشروع من طريق المشاف ليمتد إلى طريق مسيعيد، ويرتبط أيضا مع الطرق السريعة الأخرى في المنطقة المؤدية إلى قلب الدوحة، كما سيتضمن المشروع إنشاء نفق وخمسة تقاطعات رئيسية ذات مستويين، حيث سيشكل طريقًا موازيا رئيسيا لمدينة الوكرة وقالت ان من أهم فوائد المشروع ربطه لمدينة مسيعيد ومدينة الوكرة مباشرة بوسط مدينة الدوحة، مما سيلغي الحاجة للمرور عبر مدينة الوكرة، وبالتالي تخفيف الازدحام المروري فيها، كما سيعمل المشروع على تحسين المداخل لعدد من المواقع، التي تضم مطار حمد الدولي وميناء حمد الجديد والطريق المداري السريع، مما سيساهم في تعزيز انسيابية التنقل وتفادي الحاجة للدخول عبر الحركة المرورية في الدوحة.

طالبوا بسرعة إنجاز الأعمال.. التميمي: يجب خلق آليات جديدة وواضحة للقضاء على الإشكالية عوض: لابد من معاقبة الشركات المتسببة في التأخير الجعيدي: يفترض تسريع وتيرة العمل وإنجاز الأعمال في أقرب وقت أرجع عدد من المواطنين، تأخر بعض مشاريع الهيئة العامة "اشغال" إلى خمسة أسباب رئيسية، من بينها: استهتار شركات المقاولات في تنفيذ تلك المشاريع، وعدم اتخاذ اجراءات صارمة وعقوبات رادعة ضد المتسببين في تأخير تسليم المشاريع، بالاضافة إلى تضارب بعض التصريحات حول تسليم تلك المشاريع، مما يخلق حالة من البلبلة لدى المواطن، لذلك لابد من التأكد من المواعيد المحددة لتسليم المشاريع، إلى جانب تأخر اشغال احيانا في منح الدفعات المالية المستحقة للمقاولين لاستكمال باقي اعمال المشروع، وأخيرا قلة أعداد المهندسين المباشرين للاعمال مقارنة مع زيادة عدد العمال الذين يتناوبون العمل بنظام الورديات، بما يتوافق مع عدد ساعات العمل المسموح بها وفقا لقانون العمال. وحسب مواطنين تحدثوا لـ"الشرق" فإن تأخر بعض مشاريع اشغال خلال الآونة الاخيرة سبب حالة من الاستياء الشديد، والتذمر وسط السكان، كالحفريات بشارع علي بن ابي طالب، بمنطقة اسلطة الجديدة، حيث إن الحفريات مستمرة منذ شهور طويلة، ولم تنته حتى الآن، رغم ان الشارع به عدد من المدارس، بالإضافة إلى المركز الصحي، الأمر الذي تسبب في تفاقم الحركة المرورية. تحويلات كثيرة اما المواطن محمد عوض، فيرى أنه رغم جهود أشغال الملموسة بالفعل، من خلال انجاز عدد من مشاريع البينة التحتية والطرق خلال الفترة الماضية، إلا ان الحاجة ماسة إلى تسريع وتيرة العمل والانجاز، خاصة مع توفر كافة الامكانيات المادية والبشرية، بالإضافة إلى ضرورة العمل على استقطاب الشركات الكبرى ذات السمعة الجيدة، والتشديد في فرض العقوبات اللازمة والصارمة على بعض شركات المقاولات والتي تتأخر في تسليم المشاريع. بدوره قال المواطن حسن الجعيدي، إن هناك حرصا من جميع المسؤولين على انجاز كافة المشاريع المفتوحة، لافتا إلى أنه ليس من المعقول ان يعاني المواطنون والمقيمون شهورا طويلة من زحام الشوارع، والذي يتفاقم في ساعات الذروة، وخاصة مع ذهاب وعودة الموظفين من اعمالهم والطلاب من مدارسهم، مطالبا الجهات المختصة بالتنسيق مع الشركات المنفذة لأعمال تطوير المناطق، لتسريع وتيرة العمل وإنجاز الأعمال في أقرب وقت، وحل كافة هذه الاشكاليات على وجه السرعة من أجل المصلحة العامة. أكدت حرصها على تقليص حجم الإرباك المروري.. أشغال: اكتمال أعمال البنية التحتية باسلطة الجديدة قبل نهاية العام *6 مسارات بشارع علي بن أبي طالب بدلاً من مسارين *تحويل دواري المعاهد والقافلة إلى تقاطعين بإشارات مرورية *تطوير البنية التحتية بشكل متكامل وتوفير نظام تصريف لمياه الأمطار أكدت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أن انتهاء أعمال تطوير شارع علي بن أبي طالب والشوارع المجاورة، في الربع الأخير من العام الجاري.. مشيرة إلى أن أعمال التطوير القائمة تستهدف نقلة نوعية في شوارع منطقة اسلطة الجديدة، ومنها هذا الشارع الحيوي، والواصل بين الطريق الدائري الثالث والطريق الدائري الرابع، وهو أحد الشوارع الحيوية والرئيسية الواقعة في نطاق منطقة اسلطة الجديدة. وأوضحت الهيئة أن المرحلة الأولى من المشروع تستهدف تحويل كل من دواري المعاهد والقافلة إلى تقاطعين بإشارات مرورية، إضافة إلى تطوير شارع علي بن أبي طالب ليصبح بـ 3 مسارات في كل اتجاه بدلاً من مسارين، إضافة إلى طريق خدمي في كلا الاتجاهين، إلى جانب تنفيذ أعمال تطوير البنية التحتية، بما في ذلك توفير نظام تصريف مياه الأمطار وأعمدة الإنارة وأعمال التشجير والتجميل وتركيب الانترلوك، وحماية خطوط الخدمات القائمة. *شارع المعاهد ونوهت الهيئة بأنها حرصت على تقليص حجم الإرباك المروري الناجم عن تنفيذ أعمال المشروع قدر الإمكان، وأنها أبقت على مداخل المناطق السكنية والمنشآت التجارية لتظل مفتوحة طيلة فترة المشروع وأشارت إلى أنه سيتم خلال المشروع تطوير شارع المعاهد في منطقة اسلطة الجديدة، وشارع القافلة الذي يصل بين طريق سلوى وشارع علي بن أبي طالب، حيث ستشمل أعمال التطوير توسعة كل من الطرق المذكورة لتصبح بمسارين في كل اتجاه من أجل تعزيز الطاقة الاستيعابية للطريق. *شبكة الطرق ولفتت "أشغال" إلى أن مشروع شارع علي بن أبي طالب بمنطقة اسلطة الجديدة، يأتي ضمن جهودها لتطوير شبكة الطرق في الدوحة، وهو جزء من مشروع أعمال تطوير الطرق والدوارات في مناطق مختلفة من بلدية الدوحة الكبرى، بهدف تحسين شبكة الطرق في جميع أنحاء الدولة، وتشمل هذه التحسينات تحويل عدة دوارات إلى تقاطعات بإشارات ضوئية وتوسعة بعض الشوارع لزيادة قدرتها الاستيعابية.

أعلنت "أشغال" عن إغلاق جزء طوله 250 مترا من شارع الوكير المؤقت في الاتجاهين اعتباراً من يوم الجمعة المقبل بهدف استكمال أعمال الطريق الرئيسي بطول 22 كيلومترا ضمن مشروع المحور الشرقي الغربي ويمكن لمستخدمي شارع الوكير المؤقت باتجاه مجمع الأديان، الانعطاف يميناً على تقاطع أم بشر الجديد الذي تم إنشاؤه، والإكمال من بعد الدوار للوصول إلى الإشارات الضوئية واتخاذها للوصول إلى الدائري السادس. أما لمستخدمي شارع الوكير المؤقت وللقادمين من الدائري السادس باتجاه الوكير فيمكنهم الانعطاف يميناً وإكمال الطريق حول مدينة بروة والانعطاف يساراً للوصول إلى تقاطع جري مصبح الجديد واتخاذ المخرج الالتفافي للوصول إلى شارع الوكير المؤقت كما هو موضح بالخريطة المرفقة. إغلاق هذا الجزء من شارع الوكير المؤقت يهدف إلى استكمال أعمال الطريق الرئيسي لمشروع المحور الشرقي الغربي والذي سيتضمن 5 مسارات في كل اتجاه، وسيوفر تدفقا مروريا حرا بين المنطقة الصناعية ومطار حمد الدولي. من الجدير بالذكر بأنه خلال الأشهر القليلة المقبلة سيتم فتح طريق الوكرة الموازي والمحور الشرقي الغربي أمام الحركة المرورية، مما سيغير وضع الطرق في هذه المنطقة بشكل إيجابي وملموس، وسيسهل الوصول إلى المنشآت التي تضمها المنطقة بشكل كبير. وتهيب هيئة الأشغال العامة بمستخدمي الطريق التقيد بحدود السرعة المسموحة حفاظاُ على سلامتهم، واتباع اللوحات الإرشادية الجديدة التي سيتم تركيبها على كافة أجزاء الطريق لإرشاد السائقين للطريق البديلة.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن تحويل حركة المرور بجزء من طريق مسيعيد بطول 7.8 كيلومتر في الاتجاهين إلى طريق موازٍ للطريق القائم اعتبارا من بعد غد السبت ولمدة عام. وسوف يتم تنفيذ تحويل مسار المركبات المتجهة شمالاً والمتجهة جنوباً على مرحلتين بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور، وذلك بهدف إنشاء أربع مسارات إضافية في كل اتجاه ما بين الوكرة ومسيعيد، كجزء من مشروع الطريق المداري الجديد وطريق الشاحنات، وهو ما يؤدي في النهاية عند استكمال أعمال المشروع إلى مضاعفة السعة المرورية لطريق مسيعيد. ويتعين على رواد الطريق استخدام طريق آخر مواز ودائم في كلا الاتجاهين، حيث لن يكون لهذا التحويل المروري أي تأثير على أي من المخارج القائمة حالياً على الدوار الواقع على بعد عشرة كيلومترات جنوبي الوكرة أو على التقاطع القريب من ميناء حمد والذي تم افتتاحه مؤخراً. كما لن تتأثر السعة المرورية لهذا الجزء من طريق مسيعيد بشكل سلبي، حيث إن الطريق المستحدث سيتألف من مسارين في كلا الاتجاهين مثل الطريق السابق.

تنفذ هيئة الأشغال العامة "أشغال" تحويلة مرورية مؤقتة على طريق دخان السريع بين تقاطع الوجبة والتقاطع المعروف بتقاطع الوجبة القديم بطول 600 متر، اعتبارا من بعد غد الجمعة ولمدة شهرين. وخلال فترة التحويل المروري، سيتم تحويل السيارات المارة في اتجاه الدوحة إلى مسار آخر مواز لمسافة 600 متر، ثم العودة مرة أخرى للطريق الرئيسي ومواصلة السير، كما سيتم تقليل عدد مسارات الطريق في هذه المسافة فقط إلى مسارين بدلا من ثلاثة..وتأتي هذه التحويلة في إطار تنفيذ الأعمال النهائية لمشروع دخان السريع المرحلة الوسطى. وتطالب هيئة الأشغال العامة مستخدمي الطريق الالتزام بالسرعة المقررة واتباع العلامات المرورية على جانبي الطريق لضمان سلامتهم.

أكد مصدر مسؤول فى هيئة الأشغال العامة "أشغال" أن غرفة الطوارئ استقبلت 637 بلاغاً من مصادر مختلفة على مدار الأسبوع الماضي، وانها تعاملت مع 417 بلاغاً من تلك البلاغات، أنجزت منها 370 بلاغاً، فيما يجرى العمل على إنجاز ما تبقى منها، مشيراً إلى أنه قد تم تحويل 220 بلاغاً إلى البلديات الواقع فى نطاقها مواقع تلك البلاغات للتعامل السريع مع إمداد العون لتلك البلديات، موضحاً أنه قد تمت زيادة عدد الفرق والآليات والمعدات، وانه قد تم شفط ملايين الجالونات من مياه الأمطار خلال فترة تساقط مياه الأمطار بأسطول الهيئة من الصهاريج. وقال المصدر لـ "الشرق"ان مصادر البلاغات تمثل كافة الوجهات بما فيها مهندسوها وفرق الطوارئ لديها والكول سنتر، والبلديات ومختلف الجهات الأخرى، وقال ان الهيئة كانت على تواصل مستمر وتنسيق متكامل مع أجهزة الدولة، فى وزارة الداخلية والأرصاد الجوية والبلديات ومختلف الجهات المعنية، وأنه قد تم دعم البلديات بالآليات والمعدات فى إطار هذا التنسيق، للحيلولة من وجود مواقع تجمعات لمياه الأمطار، منوهاً بان سرعة الاستجابة كانت مفتاح التوفيق فى التعامل الجيد مع تجمعات مياه الأمطار، مؤكداً سلامة كافة الأنفاق والجسور والمواقع والشوارع الحيوية، مشيراً إلى أن الهيئة فرضت رقابة صارمة على شبكات الطرق الرئيسية وشبكات الصرف والأنفاق والجسور، وذلك لضمان سلامة أصول البنية التحتية من تجمعات مياه الأمطار. خطة للتعامل ووضعت"أشغال" خطة للتعامل مع تجمعات مياه الأمطار، شملت تحسين مستوى الأداء والاستعداد المبكر، والتوزيع الجيد للآليات والمعدات والعنصر البشرى لاتخاذ القرار المناسب فى الوقت المناسب والتركيز على التحرك السريع وسرعة الاستجابة، وقد اتخذت الهيئة فى سبيل تطوير الأداء والإجراءات المتبعة خلال عمليات التعامل مع الأمطار عدة تدابير، شملت تحديد وتجهيز 180 موقعا معروفا بتجمع مياه الأمطار وتزويد هذه المواقع بالمعدات والآليات اللازمة قبل بدء هطول الأمطار لتسريع الاستجابة، غرفة التحكم ربط جميع محطات الضخ والمعالجة وجميع محطات الضخ بالأنفاق وشبكات الصرف بغرفة التحكم المركزية (سكادا )، وتطوير وزيادة السعة الاستيعابية لشبكات الصرف واستحداث آليات تشغيلية لزيادة كفاءة استخدام جميع أصول الصرف، ومساندة مركبات الطوارئ فى إدارة صيانة وتشغيل الطرق لعمليات سحب مياه الأمطار وتوفير معدات السلامة المرورية، واستحداث إجراءات وآليات لجميع أفراد أطقم العمل لتحسين زمن الاستجابة لبلاغات تجمع المياه من خلال إجراء التدريبات اللازمة.

افتتاح منتدى منسقي تنفيذ الاستراتيجية الوطـنية للسلامة المرورية.. توفير مرافق آمنة وجذابة للمشاة والتشجيع على المشي تحت رعاية معالي الشيخ عبد الله بن ناصر بن خليفة آل ثاني، رئيس مجلس الوزراء، وزير الداخلية رئيس اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، افتتح اليوم المنتدى الثالث لمنسقي الجهات المعنية في تنفيذ الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية، بحضور كل من سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات، وسعادة اللواء الركن سعد بن جاسم الخليفي، مدير عام الأمن العام. تنظم المنتدى اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، ويقام بفندق سانت ريجيس الدوحة لمدة يومين، ويأتي انطلاقا من كون الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية قد دخلت المرحلة الثانية لتنفيذ الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية، التي انطلقت في العام 2013 وتنتهي بحلول العام 2022، وهي المرحلة التي تتطلب تضافر الجهود لتحقيق الأهداف. وزير المواصلات يتوسط مدير الامن العام ورئيس اشغال وقال سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات إن السلامة المرورية تحظى باهتمام واسع من قبل القيادة الرشيدة لسيدي حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله ورعاه، وحققت اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، بمتابعة وإشراف معالي الشيخ عبد الله بن ناصر آل ثاني، رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية، نتائج فاقت التوقعات. وأضاف: إن من أهم متطلبات التنمية المستدامة، وجود منظومة نقل فعالة وآمنة وصديقة للبيئة، تساهم في الحفاظ على سلامة الأرواح والممتلكات على أرض هذا الوطن المعطاء، حيث دأبت وزارة المواصلات والاتصالات منذ نشأتها على القيام بواجباتها المنوطة بها لتطوير منظومة النقل البري، بما يتفق مع رؤية قطر الوطنية 2030، وحيث إن السلامة على الطرق من أهم مكونات منظومة النقل البري، فقد حرصت الوزارة، على تمثيلها في اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، كما قامت بالتنسيق مع المكتب الوطني للسلامة المرورية بوضع الخطط التنفيذية، تحت مظلة الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية. مبادرات وزارة الاتصالات جانب من الجلسة الافتتاحية وأشار سعادة وزير المواصلات والاتصالات إلى أن تدشين دليل تصميم الطرق لدولة قطر ودليل قطر للتحكم المروري في شهر يوليو 2015، كان تتويجاً لالتزام الوزارة بالارتقاء بمستوى السلامة المرورية لجميع مستخدمي الطرق، كما تعمل الوزارة حالياً على العديد من المبادرات والمشاريع الخاصة بالخطة التنفيذية المتعلقة بالاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية ومن أهم تلك المشاريع مشروع الخطة الشاملة لمعابر المشاة في دولة قطر، والتي سيتم الانتهاء منها في النصف الثاني من العام الحالي، وترتكز أهدافها على تحسين وسائل السلامة الخاصة بالمشاة، وتطوير أنظمة وتعليمات عبور المشاة، وتوفير معابر ومرافق آمنة وجذابة للمشاة، والتشجيع على المشي، بالإضافة إلى توفير ممرات عبور مشاة تخدم متطلبات ذوي الاحتياجات الخاصة. وقال سعادته إن الوزارة ستواصل العمل بكل طاقاتها للمساهمة في تحقيق أعلى مستويات السلامة على الطرق، لخدمة هذا الوطن الذي ينتظر منا الكثير ويستحق الأكثر، مقدما الشكر الجزيل لجميع القائمين على دعم السلامة على الطرق وزيادة الوعي المجتمعي وتنظيم هذا المنتدى، وأخص بالشكر أعضاء اللجنة الوطنية للسلامة المرورية برئاسة معالي الشيخ عبد الله بن ناصر آل ثاني، رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية.

ستقوم هيئة الأشغال العامة "أشغال" بإغلاق مؤقت لمسافة 100 متر من طريق فرعي متصل بطريق الوكير، قرب محطة تيسير للبترول، ويبدأ التحويل المروري بعد غد الأربعاء ولمدة ثلاثة أشهر، بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور، يمكن لمستخدمي الطريق وسكان قرية إزدان 3 و 9 و 11 الوصول إلى طريق الوكير من خلال الطرق المحلية في المنطقة. ويهدف التحويل المروري لإنشاء أحد التقاطعات الخمسة الكبرى ضمن مشروع طريق الوكرة الموازي الذي تنفذه "أشغال". عند اكتمال المشروع، سيوفر طريق الوكرة الموازي وصلة مباشرة بين الدوحة ومسيعيد، كما سيوفر طريقاً للوصول إلى استاد الوكرة الجديد الذي يتم إنشاؤه حالياً استعداداً لبطولة كأس العالم في 2022.

طالب عدد من المواطنين بإعادة مهمة صيانة الطرق إلى البلديات والتي ظلت تشرف عليها منذ سنوات طويلة مؤكدين إن هيئة الأشغال العامة تعمل على تنفيذ مشاريع كبرى ويستغرق ذلك عدد من السنوات الأمر الذي ينتج عنه تدهور واضح لهذه الطرق خاصة إن البلديات تتوافر بها الكوادر الهندسية التي ظلت تشرف علي عملية الرصف المستمر للطرق بالمناطق السكنية . وقالوا إن هناك الكثير من المناطق التي تعاني من هذه المشكلة منها المرة الشرقية والغربية ومعيذر ومدينة خليفة وبن عمران وأم غولينا والنجمة والمنصورة والمنتزه والعزيزية وغيرها من المناطق الأخرى التي تفاقمت فيها هذه المشكلة مؤكدين إن معظم الشوارع التي قامت هيئة الأشغال بتنفيذها عبارة عن شوارع رئيسية داخل الأحياء السكنية وليست الشوارع الداخلية الصغيرة التي تآكلت طبقتها الإسفلتية وأصبحت مصدر إزعاج يومي لقائدي السيارات خاصة في موسم الأمطار. ومن اجل إيجاد حلول جذرية لهذه المشكلة في حال تمسك أشغال بأعمال الصيانة الداخلية للطرق بالمناطق السكنية لابد من وجود آلية جديدة تتمثل في إنشاء مكاتب فنية لهيئة الأشغال العامة داخل البلديات تدار عن طريق البلديات نفسها مع وجود مهندسين يقومون بمراقبة المناطق بصفة دورية وذلك لسرعة عمل الصيانة الوقائية والتصحيحية للشوارع والطرق الداخلية خاصة مع كثرة المشاريع التي تقوم بتنفيذها هيئة الأشغال العامة واهتمامها الدائم في كافة المشاريع بالشوارع الرئيسية والعامة على حساب الشوارع الداخلية الموجودة داخل المناطق السكنية.

تنفذ هيئة الأشغال العامة "أشغال" إغلاقا مروريا مؤقتا لثلاثة مسارات من شارع المرخية بعد تقاطع دحل الحمام لمسافة 1 كيلومتر باتجاه تقاطع لجبيلات. ويستمر الإغلاق لمدة ست ساعات في اليوم اعتبارا من الغد ولمدة ثلاثة أيام بدءاً من 12 ليلا وحتى الساعة 6 صباحاً ويهدف الإغلاق لعمل بعض التركيبات لهياكل اللوحات الإلكترونية على شارع المرخية بين تقاطع دحل الحمام وتقاطع لجبيلات. وخلال هذه الفترة سيتم تحويل الحركة المرورية إلى الشارع الخدمي للقادمين من تقاطع دحل الحمام وستقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في موقع التحويلة لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل.

* انتشار فرق الطوارئ للتعامل مع تجمعات مياه الأمطار * إغلاق مؤقت لنفق عمر بن الخطاب و600 بلاغ لغرفة طوارئ الأمطار * متابعة على مدار الساعة ورقابة صارمة على شبكات التصريف * شفط كميات كبيرة من المياه وجهود مكثفة حول المدارس والشوارع الرئيسية * المولوي: تنسيق متكامل مع الجميع لضمان سلامة أصول البنية التحتية * اليامي: 144 مضخة و56 تنكر شاركت في شفط تجمعات المياه أكد المهندس ناصر المولوي، رئيس هيئة الأشغال العامة "أشغال" وجود حالة من الطوارئ في العمل داخل غرفة طوارئ الأمطار، وأن عدد من مدراء الإدارات المعنية ووزارة البلدية والبيئة تواجدوا على مدار الساعة داخل غرفة العمليات من الخميس الماضي على مدار الساعة. وأشار إلى أن التنسيق قائم مع مختلف الجهات المعنية مثل وزارة الداخلية والبلديات و مركز التحكم الوطني والأرصاد الجوية ثانية بثانية، موضحاً أن نحو 395 موظفاً من "أشغال" وباقي الجهات يستقبلون إشعارات احتمالية سقوط الأمطار وتغير وتصاعد مستويات الإنذار عبر الهاتف الجوال. وقال المهندس المولوي في لقاء مع ممثلي وسائل الإعلام داخل غرفة طوارئ الأمطار مساء اليوم، أن الجميع تأهب قبل بدء الموسم، حيث تم إجراء التدريب على التعامل مع حالات الطوارئ، وزيادة قدرة مراكز الاتصال وخدمة العملاء للاستجابة لحالات الطوارئ على مدى 24 ساعة. المهندس ناصر اليامي يشرح للصحفيين طريقة العمل وأشار إلى تحرك سريع وفوري من قبل كافة فرق الطوارئ في أشغال والبلديات، وانتشارها بمختلف الأنحاء، للقضاء على أيه تجمعات لمياه الأمطار، وانتشرت فرق وأطقم الهيئة، بمعداتها وأفرادها بمختلف المناطق والأحياء، للتعامل السريع مع حالات تجمع المياه ببعض الطرق الرئيسية، كما حرصت الهيئة على فرض رقابة صارمة على شبكات الطرق الرئيسية وشبكات الصرف في مختلف أنحاء البلاد للتدخل عند حدوث أي طارئ، كما واصلت فرق الهيئة متابعة حالة الطرق الرئيسية والأنفاق والجسور وأصول البنية التحتية لاتخاذ اللازم، وذلك لضمان سلامة الطرق الرئيسية وأصول البنية التحتية من تجمعات مياه الأمطار. 60% من البلاغات من جانبه أشار المهندس ناصر اليامي، مدير إدارة غرفة طوارئ الأمطار ورئيس قسم محطات الضخ إلى ورود 600 بلاغ تقريباً وقد تم التعامل مع أكثر من 60% منها فوراً، مشيراً إلى أن 144 مضخة تم توزعها على مختلف أنحاء الدولة للعمل ضمن منظومة شفط تجمعات مياه الأمطار، موضحاً أن 56 تنكر عملت من قبل الهيئة إلى جانب تناكر وسيارات البلديات. وقال اليامي أن جميع الأنفاق بحالة جيدة، وأن النفق الوحيد الذى تضرر من مياه الأمطار بشكل مؤقت، هو نفق عمر بن الخطاب على طريق 22 فبراير، وقد تم إغلاقه لعدد من الساعات بالتنسيق مع الداخلية، وذلك لمعالجة الأمر، مشيراً إلى أن مياه الأمطار تركزت على عدة مناطق بالدوحة شملت مناطق منها على سبيل المثال وليس الحصر(المعمورة، أبو هامور، طريق الوعب، منطقة فلاجيو، مسيمير وطريق سلوي)، وهو ما أدي إلى تجمعات مياه الأمطار خلال (45) دقيقة فقط وتم التعامل الفوري معها. متابعة حالة الطرق الرئيسية والأنفاق محطة شفط (10) ونوه اليامي إلى أن أبرز الشوارع التى شهدت تجمعات لمياه الأمطار وتم معالجة الوضع فيها بسرعة ودون إغلاق ولو مؤقت هي شوارع (الوعب، البستان، وحول فلاجيو)، مشيراً إلى أن الهيئة حريصة على توسعة وتطوير شبكات التصريف بشكل مستمر، وصيانتها على الدوام، وأنه لدي الهيئة إستراتيجية لاستخدام كل كميات مياه الأمطار مستقبلاً، موضحاً أن الهيئة خصصت محطة شفط (10) وهي عبارة عن أنبوب فيه 4 مضخات تصب مياه الأمطار في بحيرة بمنطقة نعيجة، وذلك لحين الانتهاء من محطة مسيمير. 5 مصبات جديدة وأكد مدير إدارة غرفة طوارئ الأمطار أن الهيئة أشركت المقاولين في أعمال التعامل مع مياه الأمطار، حيث طالبنا المقاولين بتوفير مضخات وتناكر لشفط المياه في مثل هذه الأحداث في مواقع المشاريع المسندة اليهم، مشيراً إلى أن (5) مصبات جديدة سوف يتم العمل عليها مستقبلاً ضمن خطة الهيئة. فرق البلديات من جانبها أكدت وزارة البلدية والبيئة أن فرق البلديات بمختلف الأنحاء، تعاملت بشكل سريع مع تجمعات مياه الأمطار داخل نطاق تلك البلديات، وأن أسطولا من المعدات وسيارات الشفط والأفراد، ظلوا يتابعون على مدار الساعة حالة الشوارع والطرق والحرص على استقبال الشكاوى، والتعامل معها بجدية بالغة، للتدخل السريع وشفط المياه المتجمعة في بعض الشوارع الداخلية والرئيسية. رئيس أشغال يتحدث للصحفيين مضخات الشفط وكانت فرق الطوارئ بالبلديات قد انتشرت بسرعة على الدوارات وفي الشوارع الرئيسية والحيوية وأمام المدارس والشوارع الرئيسية والشوارع التجارية، وتعاملت مع تجمعات مياه الأمطار، وقد تم شفط كميات كبيرة من المياه من خلال مصخات الشفط والآليات والمعدات المخصصة لهذا العمل. اتصالات الجمهور وظلت مكاتب خدمة العملاء في البلديات، تستقبل اتصالات وبلاغات الجمهور على الأرقام المخصصة لطوارئ الأمطار على مدار الساعة، حيث يجري التنسيق بين جميع الجهات المعنية في البلديات والجهات الأخرى خارج الوزارة مثل هيئة الأشغال العامة "أشغال" وكهرماء وإدارة المرور، وقد أسفرت عمليات التنسيق عن شفط كميات كبيرة من مياه الأمطار.

أكد المهندس يوسف العمادي مدير إدارة صيانة الطرق والعمليات بهيئة الأشغال العامة أن هيئة الأشغال العامة تعتبر ذراع الدولة الرئيسي في بناء مشاريع البنية التحتية وشبكات الطرق والجسور والأنفاق وصيانتها. وقال إنه تم إعداد إستراتيجية وطنية شاملة للسلامة المرورية تشارك فيها جميع الجهات المعنية للإسراع في بناء البنية التحتية وفق جداول زمنية دقيقة لبناء قطاع نقل مستدام حيث تعد دولة قطر من الدول الرائدة في تخطيط أهداف الأمم المتحدة للتنمية المستدامة حيث احتلت التسلسل 49 عالميا في تقرير الأمم المتحدة الأخير. وأضاف أن الهيئة عضو في اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، حيث تشمل الخطة التنفيذية للإستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية والمتعلقة بهيئة الأشغال العامة 34 خطة عمل تم إنجاز ما يقارب 21 خطة عمل من عام 2013 حتى عام 2016 ومازال هناك 13 مشروعا يتم إنجازهم بحلول شهر يوليو 2017 ليتم بعد ذلك تنفيذ خطط 2017 ـ 2022 . وأشار إلى أن أهم مشاريع هيئة الأشغال العامة حاليا المتعلقة باللجنة الوطنية للسلامة المرورية بناء شبكة طرق حديثة تلبي متطلبات دولة قطر عام 2022 ومتطلبات دولة قطر 2030 كما أن هناك مشاريع طرق سريعة ومحلية تحت التنفيذ والتصميم وصيانة الطرق الفعالة وعمليات المرور لتحسين الكفاءة وتوفير المتطلبات بناء على مجامع نقاط الحوادث المرورية لتعزيز جودة البيانات وتزويد صناع القرار بالمعلومات لتحسين وضع الخطط الفعالة وتطوير نظام فعال للمضي قدما في استخدام التكنولوجيا الحديثة وتنفيذ نظام النقاط السوداء لتحديد مواقع الحوادث المرورية التي تتكرر بها ووضع الحلول الفعالة لمعالجتها بالتنسيق مع وزارة الداخلية وتطوير مناطق المدارس لتسهيل الحركة المرورية وتحسين السلامة وغيرها من المشاريع .