تعتبر رؤية قائد الدراجة النارية للطريق من حوله وسهولة رؤيته من قبل مستخدمي الطريق الآخرين في الوقت المناسب من الأمور المهمة للغاية لسلامته، ولكن هل تكفي تجهيزات الإضاءة المتوفرة في الدراجات النارية حاليا لضمان سلامة قائد الدراجة؟ وما هي المعايير، التي ينبغي الانتباه إليها، عند تزويد الدراجات النارية بتجهيزات إضاءة إضافية؟. ويتسبب الحجم الضئيل للدراجة النارية، وأسلوب القيادة الذي يغلب عليه الطابع الرياضي، في صعوبة تقدير الخطر، ولذلك يلزم على قائد الدراجة النارية السير مع تشغيل الضوء حتى عند القيادة في ضوء النهار. وقال أخيم كوشفسكي، مدير معهد السلامة للدراجات النارية، إن كل قائد دراجة نارية يمكنه أن يفعل شيئا من أجل سلامته؛ فنظام الإضاءة الصحيح المتناسب مع الحاجات الخاصة يُحسّن من عوامل السلامة على المركبة ثنائية العجلات. وقد أخضع نادي السيارات الألمانية كشاف الإضاءة الأساسي للاختبار، وأشار إلى أنه عادة ما توفر تجهيزات الإضاءة، التي يتم إنتاجها لدى شركة تصنيع الدراجة، الحماية الكافية، حتى أن النتائج قد أظهرت تقاربا بين كشافات الزجاج الناشر القديم وكشافات الزينون، وكذلك الكشافات العاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED. ضوء المنعطفات وأشار رالف مولر، عضو نادي السيارات ADAC الألماني، إلى أن التقنيات توفر العديد من الإمكانيات الجديدة للدراجات النارية، التي يتم تجهيزها من قبل المصنع بكشافات زينون أو الكشافات المزودة بالدايودات المضيئة LED. وأوضح الخبير التقني الأهمية المتزايدة مستقبلا لموضوع ضوء المنعطفات على غرار ما يحدث في عالم السيارات. وقد ظلت مصابيح الهالوجين بمثابة تجهيزات قياسية لسنوات طويلة، وتم إزاحتها تدريجيا بواسطة مصابيح زينون والدايودات المضيئة LED. والمزايا واضحة؛ فأضواء زينون والدايودات أكثر إضاءة، وبالتالي يتم الكشف عنها بسرعة أكبر في حركة المرور. كما أن كلا النظامين يقدمان مزايا للشركات المنتجة؛ نظراً لأن التقنيات الحديثة تساعد على توفير المزيد من المساحة. وتظهر الكشافات العاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED في موديلات مثل هوندا CRF1000L Africa Twin ودوكاتي Multistrada 1200 وبي إم دبليو R 1200 GS. كشافات إضافية وأكد خبراء النادي الألماني بشكل عام أن النقطة المحورية للكشافات تتمركز حول "الرؤية"، علاوة على أن الكشافات الإضافية يمكن أن تقدم المساعدة في جميع الأحوال، كما يمكن تثبيتها من قبل قائد الدراجة المتمرس. وأضاف لارس كراوسه، من الهيئة الألمانية لمراقبة الجودة، أنه يمكن تغيير تجهيزات الإضاءة على نطاق واسع، ولكن لابد لقائد الدراجة أن يتأكد من تركيب الأضواء بشكل صحيح، وما إذا كانت واضحة من الزاوية المطلوبة، كما أكد الخبير الألماني أن هذا التعديل ليس من عمل الهواة، ولكنه يُترك للمتخصصين. المستقبل لأضواء زينون وأكد كوشفسكي أنه كلما زاد الضوء، زادت عوامل السلامة؛ حيث تمتاز مصابيح LED بإضاءتها المشرقة، وحاجتها القليلة للتيار، وهذا يتيح للشركات المنتجة تركيب تجهيزات إضاءة أصغر حجما. وأشار الخبير الألماني إلى أن المستقبل لأضواء زينون، والتي تعمل بشكل مثالي مع الدراجات النارية، مع عدم الحاجة لنظام التنظيف الموجود في السيارات. ووفقا لما أوضحه كوشفسكي، فإن مصابيح إشارات تغيير الاتجاه الجانبية تقدم ميزة كبيرة فيما يخص السلامة، ولكنها يجب ألا تخضع هذه التغييرات للإبداعات الشخصية.

التزامًا بمهمته الرامية إلى إيجاد وجهة توفر تجربة تسوّق وترفيه لا مثيل لها، يمزج قطر مول تجهيزات الإضاءة بالفنون المذهلة لإسعاد زوّاره من قاطني دولة قطر والسياح في آن واحد. وسيستضيف قطر مول سبعة قطع فنية معاصرة لافتة للأنظار، تتألق بتجهيزات إضاءة موزّعة في أرجاء قبب قاعاته، لتلفت أنظار الزوار من خلال تقديم تجربة بصرية جديدة ومذهلة. وصممت كل واحدة من هذه القطع الفنية بشكل خاص لتروي حكاية منفردة خاصة بها. وقد شارك 350 شخصا من 11 دولة حول العالم – من ضمنها ألمانيا، وتركيا، وإيطاليا، وإندونيسيا، والمملكة المتحدة، وليتوانيا، وكرواتيا، وتايلاند، وإيرلندا، وألبانيا – في تصميم وإنتاج وتركيب هذه القطع الفنية المتميزة. وتم حاليًا تركيب الدبابيس، وربطات العنق والحذاء في مواقع متعددة ضمن قطر مول. في حين لا تزال العروض البهلوانية والحلقات الذهبية وجدار البلشون الأبيض وكرات القدم في مرحلة التركيب. وقال روني موراني، المدير العام في قطر مول: "نحن أكثر من مجرد مول، نحن وجهة ترفيه ستذهل زوارها بأساليب مختلفة. إن تركيب هذه الأعمال الفنية الرائعة كجزء من بنيتنا التحتية هو دلالة واضحة على التزامنا الراسخ بتوفير تجربة بصرية مذهلة من كل زاوية، وصولًا إلى أدق التفاصيل. كل مرة تحدّق فيها بهذه التجهيزات الضوئية، ستعيش أجواء جديدة تعكس الرحلة التي سيقدمها المول، حيث ينتظرك كل شيء جديد لتكتشفه". تجهيزات إضاءة عصرية ولافتة للأنظار وتعتبر كل واحدة من هذه القطع الفنية – المكوّنة من 12 مادة مختلفة – تحفة منفردة بحد ذاتها، قادرة على تحفيز مشاعر الزوار وإلهامهم. وفي المدخل الرئيسي، على الجدار الشرقي، يقع جدار البلشون الأبيض، المكوّن من تسع تشكيلات للبلشون، في منحوتة تستعرض هذه الطيور المتألقة في لحظة إقلاعها عن الأرض، لتحلّق على جدار الشلال المائي. وسيجد الزوار أيضًا، بمجرد دخولهم من المدخل الرئيسي للمبنى، الحلقات المصممة لتعبر عن الفخامة والترف. هذه الأطواق السبعة الذهبية تم تعليقها في الوسط لتتدلى من السقف الزجاجي. وفي داخل قطر مول، سيتعرف الضيوف على ربطات العنق، المستوحاة من نوعية ربطات العنق التي يرتديها الرجال في المناسبات الرسمية. وتم تركيب هذه القطع في أولى القبب المركزية الثلاث للمول. أما القبة الثانية فتتضمن "الدبابيس"، التي تمثل الدبابيس التي يستخدمها الخياطون وفنانو الأزياء خلال قياس وتطريز البدلات والأثواب الأنيقة. وفي تعبير عن قطعة الأزياء المحبوبة لدى كل امرأة، يتألق الحذاء في القبة الثالثة للمول. وتعتبر هذه القطعة الفنية الضوئية حذاء ذو كعب عال يتميز بالأناقة والرقي، مصمم بكرات زجاجية كريستالية زرقاء اللون مصنوعة يدويًا، تبدو وكأنها تطفو في الهواء. وفي منطقة الترفيه العائلية، ستستقبل ’العروض البهلوانية‘ زوار المول – وهي عبار عن أشكال بشرية تمثل عروض بهلوانية مثل المشي على الحبل، والأرجوحة، وقيادة الدراجة أحادية العجلة، وشخص يتوازن على كرة، وفنان استعراض معلّق باستخدام الستائر الحريرية. كما وستتألق كرات القدم في إحدى قبب المول لتشكل تكريمًا لكأس العالم 2022 في قطر. ومن شأن قطر مول أن يستقطب مخيلة سكان وضيوف الدولة عند افتتاح أبوابه أمام مفهوم التسوق المبتكر الذي يقدمه المول على مساحة 500.000 متر مربع، مع خيارات رائدة وفريدة من نوعها في مجال التسوق والترفيه. تجهيزات إضاءة عصرية ولافتة للأنظار في قطر مول وتضم هذه الوجهة الكبرى أول فرقة استعراضية مقيمة في العالم – تقدم عروض ترفيهية في كافة أنحاء المول مع 52 أسبوعًا من العروض الرئيسية المذهلة على المنصة المطوّرة والمبتكرة التي تقدم العروض بنطاق 360 درجة، فضلًا عن مجمع ترفيه عائلي متعدد المستويات يتضمن مفهوم الترفيه التعليمي الدولي مع أجهزة ألعاب متطورة ومجموعة من الألعاب المثيرة للحماس. وتكتمل تجربة المول الآسرة من خلال السينما "سيني بلكس" التي تحتوي على 19 شاشة وتقدم أحدث تكنولوجيا العرض الليزري آيماكس الثورية، ونظام صوت مذهل مكوّن من 12 محطة، على الشاشة الأكبر في المنطقة. وتتضمن السينما أيضًا أحدث تكنولوجيا العرض رباعي الأبعاد، و7 شاشات راقية VIP، وصالة للبولنغ تضم 8 حارات، وخدمة تقديم الطعام داخل المسرح. ومن موقعه بمحاذاة استاد الريان المخصص لمباريات الفيفا 2022 والحائز على جوائز عدة، سيكون قطر مول جوهرة رؤية قطر الوطنية 2030. وسيستمتع الزوّار بتجربة متميزة مع 500 متجر متنوع، وخيارات المطاعم والمقاهي، فضلًا عن اتصاله المباشر مع فندق الريان ذو الخمس نجوم، والذي تديره مجموعة ’ كيوريو‘ من هيلتون. وفي كل زاوية وقسم من المول، سواء من واجهته الاستثنائية أو تصميمه الداخلي الرائع، يمتلك قطر مول عنصر مفاجأة خاص من شأنه أن يفتح الأبواب أمام تجارب لا مثيل لها، في كل مرة.

كثفت أمانة العاصمة السعودية الرياض، من جهودها لترشيد استهلاك الطاقة في إنارة الشوارع من خلال التوسع في استخدام الطاقة الشمسية في الإنارة، وزيادة الاعتماد على الفوانيس الموفرة للطاقة "LED". وذكرت صحيفة "الرياض" السعودية الصادرة اليوم الأربعاء، أن "الأمانة بدأت في استخدام الطاقة الشمسية في إنارة بعض الشوارع والميادين والساحات"، مشيرة إلى أنها نجحت في إنجاز مشروع إنارة موقع تجميع المعادن "سكراب" شرق الرياض، باستخدام الطاقة الشمسية بإجمالي 750 نظاماً شمسياً تم تركيبها وتشغيلها فعليا. ولفتت الصحيفة، إلى تنفيذ عدة مشروعات مماثلة لإنارة سوق الإبل بالجنادرية، وحجز النظيم، ومخطط الخير، وحي النرجس، باستخدام الطاقة الشمسية من خلال 3300 نظام شمسي وباستخدام أحدث التقنيات.

تعد الإضاءة من تجهيزات السلامة المهمة في السيارة، لاسيما أثناء الليل وفي فصلي الخريف والشتاء. ويمكن من خلال تعديل إضاءة السيارة باستعمال المصابيح والكشافات ذات القدرة الأعلى توفير المزيد من الأمان أثناء القيادة، غير أنه ليست كل الإمكانيات المتاحة مسموح بها قانوناً؛ حيث قد يتسبب بعضها في إلغاء ترخيص السيارة. وقد تم الاعتماد على كشافات ضوء زينون منذ عام 1991 في صناعة السيارات، وتوفر هذه الكشافات إضاءة أكثر سطوعاً من كشافات الهالوجين، كما أنها تمتاز بانخفاض استهلاك الطاقة مع عمر افتراضي طويل. وفي المقابل فإن هذه الكشافات تأتي بتكلفة باهظة، بالإضافة إلى أنها تتطلب نظام تنظيف الكشافات ونظام أوتوماتيكي للتحكم في مدى الإضاءة. ومنذ عام 2008 اتجه المنتجون إلى تقنية الكشافات العاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED والتي ينبعث منها مقدار أعلى من الضوء مع استهلاك أقل للطاقة. وقال، أولريش كوستر، عضو الاتحاد الألماني لصناعة السيارات، إن الكشافات المُعدلة لا توفر قدرة كهربائية أعلى من الكشافات العادية، إلا أنه تم تحسينها من من الناحية التقنية. وأضاف، كوستر، أن القدرة الكهربائية للمبة الكشافات لا تعبر عن قوة الضوء الناتج عنها؛ فالأمر يتعلق بشكل كبير بعامل الكميات الفيزيائية مثل تدفق الضوء، الذي يتم قياسه بوحدات لومن وكثافة الضوء. وفي هذا الإطار شدد كوستر على ضرورة توخي الحذر من لمبات الهالوجين، التي تَعد بإضاءة تضاهي كشافات زينون أو الليزر؛ نظراً لأن قوة الضوء الناتج عن كشافات ضوء زينون لا يمكن الوصول إليها عبر لمبات التوهج. وأوصت كل من، مؤسسة ديكرا، للفحوصات الفنية ومجلة "أوتو موتور آند سبورت" الألمانيتين، بالاعتماد على اللمبات، التي تنتجها العلامات التجارية الشهيرة فقط؛ حيث أظهر أحد الاختبارات، التي أجريت على لمبات H4 وH7، أن اللمبات التي تتبع ماركات شهيرة مثل بوش وجنرال إليكتريك وأوسرام وفيليبس، هي فقط التي تتمتع بكفاءة جيدة فيما يتعلق بمجال الإضاءة والسطوع ودرجة الإضاءة الموحدة.

ستوفر تونس الكهرباء المولدة من الطاقة الشمسية لنحو 2.5 مليون منزل بريطاني بحدود العام 2018، بموجب خطة طموحة تصل تكلفتها إلى 8 مليارات جنيه إسترليني. وتقتضي الخطة الطموحة بناء محطة طاقة شمسية عملاقة في صحراء تونس، وتنقلها إلى بريطانيا عبر أوروبا بواسطة كيبل بحري بطول 450 كيلو متر. كما تقضي بوضع آلاف المرايا العاكسة التي يتم التحكم بها بواسطة الكمبيوتر في محطة "تنّور" التي تقدر مساحتها بنحو 100 كيلو متر مربع. وستعمل المرايا على عكس أشعة الشمس باتجاه برج التحكم، الذي سيقوم بامتصاص الحرارة وتحويلها إلى أنابيب معبأة بالملح. وسيعمل الملح الحار على تسخين الماء، ما يخلق تياراً يندفع عبر توربينات ويولد الطاقة، حسبما ذكرت صحيفة الإندبندنت البريطانية. وسوف يتم نقل الطاقة إلى محطة فرعية قرب روما بواسطة كيبل بحري، وربطها، بعد ذلك، بشبكة الكهرباء الأوروبية، وأخيراً شحنها إلى بريطانيا عبر محطة بينية عملاقة.

بدأ فريق من المرممين والفنيين في مصر العمل على إضاءة هرم ميدوم الأثري، بمحافظة بني سويف، بالطاقة الشمسية، لجذب الحركة السياحية إليه، لما يتميز به من تاريخ طويل، يصل إلى نحو 3 آلاف عام. وقال د. ممدوح الدماطي، وزير الآثار، خلال جولته بالموقع، إنه سيتم تشييد سور حول المنطقة ككل، بالإضافة إلى إقامة مركز للزوار ومبنى خدمات وبازارات لخدمة الزائرين، علاوة على ترميم مدينة إهناسيا الأثرية بالمحافظة. وتابع الدماطي، إن تأهيل المنطقتين يأتي ضمن خطة الوزارة لرفع كفاءة المناطق والمواقع الأثرية بمختلف محافظات الجمهورية، بما يتناسب مع قيمتها التاريخية. ويقع هرم ميدوم على الضفة الغربية لنهر النيل في محافظة بني سويف، على بعد حوالي 100 كم جنوب القاهرة، ويضم معبدا جنائزيا ومصاطب وطريقا يؤدي إلى معبد أثري قرب وادي نهر النيل. ويمتاز الهرم بأنه الوحيد الذي يتخذ شكل شبه مكعب، وهو شكل يجمع بين هرم زوسر في منطقة سقارة الأثرية، وبين الهرم الكامل، ممثلا في هرم خوفو بمنطقة أهرامات الجيزة.