أصبحت الخطوط الجوية القطرية المشغل العالمي الأول لنظام جلوبال بيكون، الذي يعد ثمرة لجهود التعاون بين فلايت أواير و إيرون المختصين بتقديم خدمات تتبع عالمية ومباشرة لشركات الطيران. وأعلنت الخطوط الجوية القطرية في شهر سبتمبر لعام 2016 عن أنها ستكون أول شركة طيران تتبنى هذا الحل التقني المبتكر الذي سيخدم مركز العمليات المتكاملة. وبعد عامين من الشراكة مع فلايت أواير و إيرون، يسرّ الخطوط الجوية القطرية الإعلان عن جهوزية النظام لتوفير خدمات التتبع العالمي الفوري لجميع الطائرات قبل الموعد المحدد للنظام العالمي للاستغاثة والسلامة الجوية (GADSS) التابع للمنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو. ومنذ البدء بعملية تطوير النظام، شاركت الخطوط الجوية القطرية الحائزة على عدة جوائز عالمية في عدد من الاختبارات التجريبية وفي عملية الحصول على العديد من الاعتمادات لاستخدام نظام جلوبال بيكون، الذي يقدّم خدمات تتجاوز متطلبات النظام العالمي للاستغاثة والسلامة الجوية من خلال تقديم تحديثات مرة واحدة كل دقيقة للإبلاغ عن موقع الطائرة، وذلك في جميع الأوقات وفي أي مكان في العالم. وقال سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: يسعدنا بأن نكون أول شركة طيران في العالم تستخدم نظام بث المراقبة المستقل التلقائي (ADS-B) على شبكة واسعة من الوجهات. ونفتخر بالتعاون مع فلايت أواير و إيرون لتطوير هذا الحل التقني الهادف إلى تحقيق أعلى مستوى من تتبع الطائرات بما يتخطى توصيات ومتطلبات النظام العالمي للاستغاثة والسلامة الجوية. وأضاف سعادة السيد الباكر: بصفتنا إحدى شركات الطيران الرائدة في العالم، يبقى هدفنا دائماً وأبداً تقديم أفضل خدمة لجميع المسافرين. وسوف نقوم بدمج نظام جلوبال بيكون بنظام إيكاو لمراقبة الرحلات 2018 (النظام الكلّي للعمليات) الذي نستخدمه حالياً لمراقبة رحلاتنا، الأمر الذي من شأنه تعزيز سلامة عملياتنا وأسطول طائراتنا مع توفير تحديثات لحظية عن حالة الرحلات مرة واحدة كل دقيقة أو أقل. ويأتي استخدام النظام الجديد دليلاً على حرصنا على تطوير مختلف الأوجه المرتبطة بالسلامة الجوية. وسوف يساهم نظام جلوبال بيكون بتمكين الخطوط الجوية القطرية من الاستجابة بشكل استباقي في حالات الطوارئ، لتفسح الطريق لتواصل أفضل بين مشغّل الطائرة ومركز السيطرة، مما يعني مراقبة متواصلة لحركة الطائرات والاستفادة من تنبيهات آلية في حال حدوث أي مشكلة، بالإضافة إلى مجموعة من الأدوات تجعل من مشاركة المعلومات أمراً أكثر بساطة. وقال السيد دون ثوما، الرئيس التنفيذي لإيرون: إن الشراكة بين الخطوط الجوية القطرية ونظام جلوبال بيكون تعد مثالية بلا شك، وذلك بفضل تشغيل القطرية لأسطول طائرات حديث يضم أكثر من 200 طائرة تحلّق إلى مختلف أنحاء العالم. وتعتبر الخطوط الجوية القطرية أسرع شركات الطيران نمواً في قطاع الطيران عالمياً، حيث يأتي حرصها على إطلاق النظام الجديد ضمن حرصها على تنفيذ توصيات النظام العالمي للاستغاثة والسلامة الجوية وتنفيذ جميع تدابير السلامة في عملياتها. وقال السيد دانيل بارك، الرئيس التنفيذي لفلايت أواير: مع انخراط الخطوط الجوية القطرية في مرحلة إنشاء وتطوير النظام مبكراً، تمكنا من اختبار واعتماد جلوبال بيكون لتوفير أفضل الممارسات لتتبع الرحلات والطائرات عالمياً. ونهنئ الخطوط الجوية القطرية على تبنى هذا النظام منذ البداية، ويسعدنا استفادتها منه ودمجه مع الأنظمة المستخدمة لديها بهدف زيادة قدرتها على تحديد أماكن الطائرات وتعزيز جهود البحث والإنقاذ في حالات الطوارئ. وكانت المنظمة الدولية للطيران المدني (إيكاو) قد أعلنت عن النظام العالمي للاستغاثة والسلامة الجوية GADSS في شهر مارس لعام 2016 بهدف تحسين القدرة على تتبع الطائرات التجارية في المواقع النائية والبعيدة. وتتضمن العناصر الرئيسية لهذا النظام توصيات للطائرات بالإبلاغ عن موقعها إلى مركز عمليات خطوط الطيران مرة واحدة كل 15 دقيقة على الأقل وذلك خلال ظروف الطيران العادية. في المقابل، في حال تعرّض الطائرة لأي مشكلة، فيجب عندها الإبلاغ عن موقع الطائرة كل دقيقة. وستوفر جلوبال بيكون القدرة على الإبلاغ الفوري والدائم عن حالة الطائرة في كل دقيقة وهو ما يتخطى توقعات وتوصيات المنظمة الدولية للطيران المدني.

استقبل ميناء الدوحة، بوابة قطر للسياحة البحرية اليوم السفينة السياحية أزمارا كويست وعلى متنها 650 سائحاً من جنسيات مختلفة وطاقم مكون من نحو 400 فرد وذلك ضمن جولتها السياحية في عدد من موانئ دول الخليج العربي. وتعد الزيارة هي الأولى من نوعها للسفينة أزمارا كويست إلى شواطئ دولة قطر منذ تطوير قطاع السياحة البحرية، كما تعد أزمارا كويست ثاني سفينة سياحية ترسو بميناء الدوحة خلال الموسم الحالي والذي انطلق في الثاني من أكتوبر 2018 ويمتد حتى مايو من العام المقبل. ومن المقرر مكوث السفينة على رصيف الميناء لمدة يوم كامل قبل أن تواصل جولتها التي تضم محطات سياحية أخرى في المنطقة. وبالمناسبة أكد السيد حمد علي الأنصاري مدير إدارة العلاقات العامة والاتصال بشركة مواني قطر جاهزية ميناء الدوحة لاستقبال الأعداد الكبيرة من السياح المتوقع وصولهم للميناء على متن 42 سفينة سياحية مجدولة ضمن الموسم الحالي 2018/2019، مشيرا إلى أن مواني قطر ووفقا للخطة الاستراتيجية لوزارة المواصلات والاتصالات تقدم كافة التسهيلات اللازمة لدخول السفن السياحية للميناء بدءا من وصولها القناة البحرية وانتهاء بمغادرتها وذلك لضمان منح السائحين تجربة سفر سلسة ومتميزة في ميناء الدوحة ما يعزز مكانة دولة قطر كوجهة سياحية جاذبة في المنطقة. وأضاف الأنصاري أن الجهود المشتركة بين مواني قطر والجهات أصحاب المصلحة ساهمت بدور كبير في إتمام رسو السفينة بنجاح وإنهاء إجراءات تفويج السائحين بالباصات والسيارات المخصصة لهم في وقت قياسي، ما يعكس التزام الميناء بتقديم خدمات نزول سلسة للركاب وتلبية احتياجاتهم بجودة وكفاءة عالية. وبدأت السفينة السياحية أزمارا كويستالتي تصل طاقتها الاستيعابية 780 راكبا على أقصى تقدير، مع طاقم مكون من 410 أفراد، رحلتها الأولى في عام 2000، وذلك تحت اسم (R Seven) وشهدت بعد ذلك العديد من التحسينات كما أطلق عليها العديد من المسميات. وترجع ملكيتها حاليا إلى شركة رويال كاريبيان كروزس ليمتد التي يقع مقرها في الولايات المتحدة الأمريكية. ويبلغ طول السفينة نحو 181مترا بارتفاع 9 طوابق، وتحتوي على حمامات سباحة وسينما ومكتبة ومسرح وعدة مطاعم ومزودة بكافة وسائل الراحة والأمان.

يتوقع أن يشهد عدد السائحين القادمين عبر الرحلات البحرية السياحية إلى دولة قطر ارتفاعا كبيرا خلال الموسم الحالي والذي بدأ منذ قرابة الشهر ويستمر حتى شهر مايو المقبل. ومع إعلان قطر انطلاق موسم الرحلات البحرية السياحية (2019/2018) في الثاني من أكتوبر الماضي باستقبال ميناء الدوحة أول سفينة سياحية بالموسم، فإن الهيئة العامة للسياحة في قطر توقعت بأن يكون هذا الموسم هو الأكثر ازدحاما منذ أن بدأ تطوير قطاع السياحة البحرية في الدولة. وتتوقع الهيئة وصول 43 سفينة سياحية إلى ميناء الدوحة خلال الموسم الحالي، تحمل على متنها قرابة 140 ألف زائر أي بزيادة تبلغ نحو 115 بالمائة عن الموسم السابق. كما سيشهد نفس الموسم تدشين 10 سفن سياحية جديدة لأولى رحلاتها نحو الدوحة، من بينها السفينة العملاقة كوين ماري 2، التي يصل طولها إلى أكثر من 345 مترا ويمكنها استيعاب نحو 4 آلاف راكب من بينهم طاقمها البالغ 1253 فردا. مؤشر آخر يؤكد على الزخم المتوقع لهذا الموسم من الرحلات البحرية السياحية وهو استقبال ميناء الدوحة أكثر من سفينتين سياحيتين عملاقتين في الوقت نفسه، وهو حدث سيتكرر 5 مرات خلال الموسم ذاته، مما يعكس قدرة الميناء على التعامل مع النمو الكبير في قطاع السياحة البحرية. وفي دلالة أخرى على زخم الموسم الحالي للرحلات البحرية فإن العديد من البواخر السياحية ستقوم برحلاتها الأولى لدولة قطر قبيل شهر مايو المقبل، حيث ستقوم الباخرة عايدة بريما التابعة لشركة عايدة كروزس، وباخرتان تابعتان لشركة كوستا كروزس، برحلاتها الأولى لميناء الدوحة، مع توقعات بوصول عدد الركاب القادمين على متن هذه السفن لأكثر من 37 ألف راكب. وكانت الهيئة العامة للسياحة قد وقعت عددا من اتفاقيات التعاون مع أهم وأكبر شركات السياحة البحرية، من بينها عقد شراكة مع كل من شركة عايدة كروزس الألمانية، وشركة كوستا كروزس الإيطالية، تقوم بموجبهما الشركتان بوضع قطر على خارطة الوجهات السياحية التي تقوم بها البواخر التابعة لها في المنطقة، بالإضافة إلى التعاون في تجهيز وتنفيذ عروض ترويجية للمسافرين على متن تلك الرحلات. وحققت السياحة البحرية في قطر طفرة كبيرة من حيث ارتفاع أعداد الزائرين على متن البواخر السياحية، خلال الموسم / 2017 2018/ حيث كانت هناك 22 رحلة بحرية، واستقبلت قطر أكثر من 65 ألف زائر حينها، بنسبة نمو بلغت 39 بالمائة عن الموسم السابق. وتتوقع الهيئة العامة للسياحة أنه خلال موسم /2019 2020/ أن يبلغ عدد الزائرين لقطر عبر السياحة البحرية حوالي 200 ألف زائر، وبحلول عام /2021-2022/ 300 ألف سائح. وترى الهيئة العامة للسياحة أن قطاع السياحة البحرية يعد جزءا أساسيا في دعم القطاع السياحي في قطر، لما تتميز به الدولة من موقع جغرافي في قلب الخليج العربي. التطور الواعد في قطاع السياحة البحرية هو مجرد جزء من صورة أكثر بريقا حققها القطاع السياحي في دولة قطر بعد أن قطع شوطا كبيرا في تحقيق مستويات مميزة من النمو الملحوظ، في ظل تفعيل الاستراتيجية الوطنية لقطاع السياحة 2017 2023، والتي حددت ملامح المرحلة المقبلة لهذا القطاع وتطوره. وتمكنت قطر من أن تحقق تقدما في مكانتها السياحية لتصبح الوجهة الأكثر انفتاحاً في منطقة الشرق الأوسط والثامنة على مستوى العالم كما دخلت ضمن أفضل 3 مناطق للسياحة البحرية عالميا، وذلك في ظل مراجعة دورية لسياسة التأشيرات بشكل مستمر من جانب الجهات المعنية بها، حيث عملت تلك الجهات على إعفاء مواطني 88 دولة عبر العالم من تأشيرة الدخول إلى الأراضي القطرية ودون الحاجة لدفع أي رسوم. وأفضت تلك السلسلة من التسهيلات الخاصة بسياسة التأشيرات الخاصة بها، إلى تقدمها من المرتبة 177 عالميا في عام 2014، إلى المرتبة الثامنة على مستوى العالم في 2018، بفارق 71.3 نقطة بين المرتبتين. وشهد النصف الأول من عام 2018 نموا ملحوظا في أعداد الزوار لدولة قطر بالمقارنة مع النصف الأول من العام 2017، فعلى سبيل المثال سجلت أعداد الزوار القادمين من الهند زيادة نسبتها 18 بالمائة والصين (43بالمائة) فيما سجلت روسيا أكبر نسبة نمو وهي 366 بالمائة. وفي سبتمبر 2016 وقعت الهيئة العامة للسياحة في قطر والخطوط الجوية القطرية ووزارة الداخلية في قطر وشركة في أف أس جلوبال العاملة في خدمات التأشيرات، اتفاقية استهدفت إطلاق منصة إلكترونية عبر شبكة الإنترنت لتقديم طلبات التأشيرات وإصدار التأشيرات الإلكترونية. وقد أدت الخدمة الجديدة، التي أطلقت في 2017، إلى إحداث نقلة نوعية في تسهيل وصول الزوار إلى قطر، وذلك بفضل نظام جديد أكثر كفاءة وشفافية في تقديم طلبات التأشيرات، في ظل رسوم عادية، وفي الشهر نفسه، تم تطبيق إجراءات وترتيبات جديدة لتسهيل عملية نزول ركاب البواخر السياحية. وقبل نهاية السنة، أطلقت قطر تأشيرة عبور مجانية تبلغ مدتها 96 ساعة، وهو ضعف المدة التي كان يسمح خلالها ببقاء المسافرين العابرين في قطر، ومن ثم زيادة الاستمتاع بالعروض والمزايا السياحية التي توفرها البلاد لزوارها. أما في أغسطس 2017، فقد أعلنت قطر عن إعفاء مواطني أكثر من 80 دولة من تأشيرات الدخول ورسومها، تبع ذلك في سبتمبر من نفس العام، إتاحة قطر نظام إخطار السفر الإلكتروني لزوارها من جميع الجنسيات ممن يحملون تصريحا بالإقامة أو تأشيرة سارية من المملكة المتحدة أو الولايات المتحدة أو كندا أو أستراليا أو نيوزيلندا أو بلدان اتفاقية شنجن. ويسهم القطاع السياحي بنسبة 6.7 بالمائة بشكل مباشر وغير مباشر في الناتج المحلي لدولة قطر.

يتعاون مطار حمد الدولي مع المؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء كهرماء، ممثلة في البرنامج الوطني للترشيد وكفاءة الطاقة ترشيد في إطلاق حملة درجة واحدة تصنع الفارق لتوفير الطاقة، وذلك في إطار دعمه لأهداف الإستراتيجية الوطنية 2018 – 2022 الرامية إلى خفض معدل استهلاك الفرد من الكهرباء بنسبة 8% بحلول عام 2022. وتأتي هذه المبادرة من الجانبين استناداً إلى مذكرة التفاهم الموقعة بينهما، ومن ضمن الفعاليات السنوية لأسبوع قطر للاستدامة. وبِدءاً من 1 نوفمبر، رفع المطار درجة حرارة مكيفات الهواء درجة واحدة لمدة شهرين، مؤكداً بذلك فاعلية بعض الإجراءات البسيطة في توفير الطاقة والمحافظة على البيئة. ويتم أيضاً خلال نفس الفترة عرض فيديوهات ورسائل توعوية في مبنى المطار تشجيعاً للمسافرين على اتباع السلوكيات المراعية للبيئة. وفي معرض تعليقه على الحملة المشتركة، قال السيد عبد العزيز الماس، نائب الرئيس التنفيذي للعمليات التجارية والتسويق في مطار حمد الدولي: يلتزم مطار حمد الدولي بأعلى المعايير البيئية وممارسات الأعمال المسؤولة، ونحن نعتبر التعاون مع كهرماء وترشيد مكوناً أساسياً ضمن مساهمتنا بالمبادرات الوطنية للتوعية في ترشيد استخدام الماء والكهرباء. وأضاف الماس قائلاً: إن ممارسات الاستدامة التي يتبعها المطار، التي تشتمل على عدة برامج لإدارة الطاقة والمشاركة في برنامج اعتماد الانبعاثات الكربونية للمطارات من مجلس المطارات العالمي، تخفف التأثيرات البيئية أينما نعمل، ونأمل أن نكون مثالاً يحتذى به في تشجيع المؤسسات الأخرى في دولة قطر على اعتماد الممارسات المراعية للبيئة. بدوره، علق السيد المهندس عبدالعزيز الحمادي، مدير إدارة الترشيد وكفاءة الطاقة بكهرماء قائلاً: تأتي هذه الحملة في إطار الهدف العام للبرنامج الوطني ترشيد والمتمثل في خفض معدل استهلاك الفرد للكهرباء، وتشجيع الاستخدام الأمثل لأجهزة خفض انبعاثات الكربون. وأضاف الحمادي: ولكونه أحد أكثر مطارات العالم استدامة، فإننا نعتز بهذه الشراكة المتواصلة التي تحقق مردوداً إيجابياً بشكل متواصل، لقد انتهينا للتو من عملية تدقيق إدارة الطاقة في مطار حمد الدولي وقمنا بتسليمهم التقرير التقييمي الذي سيزيد من كفاءة استخدام الطاقة في عمليات المطار. وتأتي هذه المبادرة الجديدة في إطار مذكرة التفاهم الحالية بين مطار حمد الدولي والخطوط الجوية القطرية والبرنامج الوطني ترشيد، التي تم وضعها حيز التنفيذ في العام الماضي لتحقيق الاستدامة والحفاظ على الطاقة على المدى الطويل بما يتماشى مع رؤية قطر الوطنية 2030. من خلال هذا التعاون، تقوم ترشيد بإجراء تدريبات لموظفي كل من مطار حمد الدولي والخطوط الجوية القطرية حول أفضل الممارسات للحفاظ على الكهرباء والمياه وكفاءة الطاقة، بالإضافة إلى تدقيق الطاقة المخطط له في مبنى الركاب في مطار حمد الدولي الحاصل على جوائز عالمية والمكاتب الرئيسية للخطوط الجوية القطرية. وفي وقت سابق من هذا العام، نجح مطار حمد الدولي في الحفاظ على المستوى الثالث من برنامج اعتماد الانبعاثات الكربونية للمطارات. وكان المطار قد بلغ العام الماضي المستوى الثالث من مستويات التحسين في برنامج اعتماد الانبعاثات الكربونية للمطارات الذي يشرف عليه مجلس المطارات العالمي، ليكون بذلك أول مطار في منطقة الخليج العربي والثاني في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا الذي يحقق هذا المستوى. ويستهدف القائمون على المطار حالياً تحسين كفاءة انبعاث الكربون لكل مسافر ليصل بحلول عام 2030 إلى 30%، مقارنة بالنسبة المرجعية لعام 2015. وقد تم بالفعل إحراز تقدم ملحوظ في هذا الشأن، وبالإضافة إلى برنامج توفير الوقود الذي يهدف إلى تقليل استهلاك الوقود من خلال الممارسة التشغيلية وتوعية السائقين، تشجع خطة المطار لإدارة الكربون الجهات المعنية في المطار، بمن في ذلك المسافرون والخطوط الجوية القطرية والشركات التابعة لها والجهات الحكومية والمشغلون التابعون للقطاع الخاص ومتاجر التجزئة، على اتباع الممارسات الصديقة للبيئة والحد من انبعاثات الكربون داخل المطار، وتعمل مجموعة عمل متعددة الوظائف لإدارة الطاقة على تحديد مبادرات توفير الطاقة وتطويرها داخل المطار، ويشمل ذلك تحسين أنظمة التبريد في جسور عبور المسافرين من خلال دمجها في جداول الرحلات، واستبدال الإضاءة التقليدية بمصابيح LED، وتحسين استهلاك الإنارة عند بوابات الصعود في المطار. ويلتزم مطار حمد الدولي بمواصلة تحسين الأداء البيئي من خلال تحقيق انبعاثات أقل وأكثر كفاءة من الغازات الدفيئة المسببة للاحتباس الحراري، والحد من النفايات وإعادة تدويرها، وإدارة الضجيج والتحكم في الانبعاثات التي تخرج إلى الهواء والماء. ويتم استعراض الإنجازات البيئية الرئيسية للمطار في تقرير الاستدامة الذي يتناول مساهمة المطار في تحقيق الأهداف البيئية على مستوى المجموعة. ويمكن الإطلاع على تقرير الاستدامة عبر الإنترنت من خلال الموقع الإلكتروني الرسمي للمطار. ومن جهته قال السيد محسن الشيخ مدير إدارة البيئة بمطار حمد الدولي: إن هناك حملة مشتركة مع المؤسسة القطرية العامة للكهرباء والماء «كهرماء» والبرنامج الوطني لترشيد الاستهلاك «ترشيد» لخفض معدلات استهلاك الكهرباء داخل المطار، واتباع الأساليب الحديثة لتوفير الطاقة، حيث شارك المطار في أسبوع قطر للاستدامة للاستفادة من التوصيات والنتائج في إطار سعيه المستمر لاتباع أفضل أساليب المحافظة على الموارد الطبيعية والطاقة. وأوضح الشيخ أنه تم رفع درجة حرارة المطار من 22 إلى 23 درجة مئوية، لتوفير 5% من الطاقة المستهلكة لتشغيل مكيفات الهواء داخل المطار اتساقاً مع أهداف مبادرة «درجة واحدة»، كما تم استبدال وحدات الإضاءة العادية عالية الاستهلاك بالمصابيح LED منخفضة الاستهلاك، كما بدأ الاعتماد بشكل أكبر على الإضاءة الطبيعية خلال ساعات النهار، ما انعكس على معدل الاستهلاك اليومي للطاقة. وأكد مدير إدارة البيئة أن مطار حمد الدولي يتبع عملية إعادة تدوير المخلفات بالتنسيق مع الجهات المعنية، وعلى رأسها وزارة البلدية والبيئة، وذلك للتخلص من نفايات المطار بطريقة بيئية سليمة للمحافظة على سمعة ومستوى المطار ونظافته العامة، مشيراً إلى أن هناك العديد من المبادرات البيئية سوف يتم الكشف عنها خلال الفترة المقبلة، لرفع المستوى البيئي للمطار وزيادة الاعتماد على التقنيات الخضراء والنظيفة.

نظمت أماديوس قطر شريك التكنولوجيا الرائد لقطاع السفر المحلى ثلاث رحلات سياحية بالاشتراك مع الخطوط الجوية التركية إلى مدينة أنطاليا، وضمن الرحلات كوكبة من مديري مكاتب السياحة والسفر المحلية بهدف التعرف عن كثب على المعالم السياحية والأماكن الترفيهية في مدينة أنطاليا الجميلة ولتشجيع السياحة لهذه الوجهة الرائعة، وكذلك إلى ربوع سويسرا، كما نظمت أماديوس قطر رحلة تعريفية أخرى لنخبة أخرى من مديري مكاتب العطلات السياحية ومنظمي الرحلات الى مدينة مدريد الإسبانية وفالنسيا بالاشتراك مع الخطوط الجوية التركية. وقال السيد وفيق الوحيدي مدير عام أماديوس قطر: «نظمت اماديوس قطر الشهر الماضي رحلة تعريفية ضمن مجموعة من منظمي الرحلات السياحية إلى جزيرة بوهول الفلبينية بالاشتراك مع الخطوط الجوية الفلبينية كما أطلقت أماديوس قطر أيضا بداية العام الجاري رحلة الى العاصمة اليابانية طوكيو ومدينة كيوتو على متن الخطوط الجوية القطرية، وقد اجتمع مديرو مكاتب السفر والسياحة ومنظمو الرحلات السياحية معا، مضيفا بالقول لقد نظمت أماديوس قطر رحلات تعريفية على متن الخطوط القطرية الى سيشيل للتعرف على مقوماتها السياحية الرائعة والتسهيلات النوعية التي تقدمها للسياح من شتى بقاع العالم. مبيناً ان أماديوس قطر تهدف من وراء تنظيم هذه الرحلات الى التعريف بقطاع السياحة في تلك الوجهات التي تحتل مكانة بارزة على خريطة السياحة العالمية. مبينا أن أماديوس قطر هي الوسيط النوعي بين مكاتب السفر وشركات الطيران والفنادق وشركات تأجير السيارات والسفن والقطارات السياحية العالمية. منوها بأن مكاتب السفر والسياحة هي التي تقــــود مستقبل صناعة السفر عبر استخدامها لحلول ذات تقنية متطورة تتماشى مع معطيات صناعـــــــة السفر العالمية. ويذكر أن أماديوس تعد شركة رائدة في مجال توفير حلول تكنولوجية متطورة لقطاع السياحة والسفر المحلي.. وتتضمن لائحة عملاء أماديوس مزودي خدمات السفر شركات الطيران والفنادق والسكك الحديدية والعبارات وبائعي خدمات السفر وكالات السفر والسياحة بما في ذلك تلك التي تعمل عبر الإنترنت ومشتري خدمات السفر المؤسسات وشركات إدارة السفر.

حلّقت الخطوط الجوية القطرية بفريق وايلد بورز التايلاندي لكرة القدم، الذي يضم 12 طفلاً ومدربهم، من تايلاند إلى لندن للمشاركة في حفل توزيع جوائز فخر بريطانيا 2018، وذلك إدراكاً من الخطوط القطرية لشجاعة الأطفال وقدرتهم على الصمود والنجاة. وكان الأطفال والمدرب قد علقوا في كهف في تايلاند لأكثر من أسبوعين. ورافق الأطفال في الرحلة اثنان من الغواصين البريطانيين اللذان شاركا في عملية الإنقاذ. وخلال توقفهم في مطار حمد الدولي في مدينة الدوحة، التقى الأطفال بمجموعة من المسؤولين من الخطوط الجوية القطرية والسوق الحرة القطرية، حيث قدموا للأطفال حقائب هدايا من السوق الحرة القطرية تضم قمصانا موقّعة وقبعات بيسبول. وحظي الأطفال بالفرصة لتجربة أرقى خدمات الضيافة التي يقدمها مطار حمد الدولي، مقر عمليات الخطوط الجوية القطرية، الحائز على عدة جوائز عالمية. وقال سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: تفتخر الخطوط الجوية القطرية بدعم فريق وايلد بورز لكرة القدم في رحلتهم من تايلاند إلى المملكة المتحدة. إن قصة الفريق تعد إحدى القصص التي تدل على الشجاعة والقوّة والإصرار، وتعد مصدراً للإلهام بالنسبة للعديد من الأطفال حول العالم، ويسرّنا التحليق بهم إلى لندن للمشاركة في حفل توزيع الجوائز. وأضاف سعادة السيد الباكر: كما نتطلع قدماً إلى الترحيب بالأطفال مرة أخرى في رحلة العودة إلى تايلاند، ويسعدنا أن نكون جزءاً من رحلة التقدير والوفاء لشجاعة هؤلاء الأطفال. ودخل الـ12 طفلا ومدربهم شبكة كهوف ثام لوانج في شمال تايلاند في 23 يونيو، وبعد ساعات معدودة غمرت مياه الفيضانات الكهف وعلق الفتية داخل الكهف بدون طعام أو ماء. وشارك فريق من الغواصين المحترفين من مختلف أنحاء العالم في عملية الإنقاذ التي امتدت لأسبوعين، حيث تم إخلاء الأطفال واحداً تلو الآخر، وتم إخراج آخر فرد من المجموعة – المدرب – من الكهف بنجاح في 10 يوليو، بعد أكثر من أسبوعين منذ دخولهم الكهف. وحازت الخطوط الجوية القطرية مؤخراً جائزة أفضل درجة رجال أعمال في العالم ضمن جوائز سكاي تراكس العالمية 2018. كما حصدت الخطوط الجوية القطرية جائزة أفضل مقعد على درجة رجال الأعمال في العالم عن مقاعد كيو سويت، وجائزة أفضل شركة طيران في الشرق الأوسط، وجائزة أفضل صالة انتظار لمسافري الدرجة الأولى في العالم. وأعلنت الخطوط الجوية القطرية مؤخراً عن إضافة العديد من الوجهات الجديدة إلى شبكة وجهاتها العالمية، بما في ذلك: غوتنبرغ في السويد، ومومباسا في كينيا ودا نانغ في فيتنام.

أعلنت شركة قطر للسينما وتوزيع الأفلام عن توقيع عقد جديد لمدة عشر سنوات مع أسباير كتارا للضيافة لإدارة وتشغيل عدد 4 صالات عرض سينمائي (VIP) لدى المؤسسة العامة للحي الثقافي (كتارا).

ترعى الخطوط الجوية القطرية جوائز جرازيا ستايل قطر 2018 كشريك الطيران الرسمي. وسيقام حفل توزيع الجوائز في فندق سانت ريجيس الدوحة في 5 نوفمبر تحت شعار نحتفل بقطر، وسوف يشهد حضور مجموعة من مصممي الأزياء والممثلين عن العلامات التجارية، وتعد مجلة جرازيا أحد أكثر المجلات التي تستهدف السيدات تأثيراً في قطر، وتحتفل هذا العام بإقامة حفل توزيع الجوائز للعام الثالث على التوالي في قطر. وتتميز المجلة بإبرازها لمختلف الأمور المتعلقة بالموضة من العلامات التجارية والتصاميم إلى أفضل وجهات الموضة في العالم. وسوف تلقي الجوائز الضوء على عدداً من الذين ساهموا بإحداث الفرق في قطاع الموضة العالمي على المستويين المحلي والعالمي. كما سيرحب الحفل بأكثر المؤثرين في قطاع الموضة العالمي، بما في ذلك ضيفة الشرف ومصممة الأزياء الشهيرة ريم عكرا، التي تشتهر بتقديمها لمجموعة من الأزياء الجاهزة وتشكيلة أخرى من الأزياء للعرائس. وتدمج ريم في تصاميمها عناصر الحداثة والتراث لتقدم تصاميم ثورية في عالم الأزياء. وقال سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: يُسعدنا أن نشارك في جوائز جرازيا ستايل قطر 2018 كشريك الطيران الرسمي، حيث يعد هذا الحفل أكثر فعاليات الموضة السنوية انتظاراً في دولة قطر. ويتناسب شعار نحتفل بقطر بشكل كبير مع حفل جوائز هذا العام، حيث تستمر دولة قطر بدعم العلامات التجارية الحالية والواعدة في المنطقة وتحثّها على النجاح. كما يسرّنا نقل المصممة الشهيرة ريم عكرا إلى الدوحة، حيث حظيت ريم بالفرصة لتجربة مقاعد كيو سويت على درجة رجال الأعمال على متن رحلاتنا ولتجربة خدماتنا الحائزة على جوائز عالمية.

أكد أن رحلات القطرية ساهمت في تنشيط حركة السفر.. إضافة بوابات إلكترونية جديدة بالمطار مطلع العام المقبل قال المهندس بدر محمد المير الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي : لقد شهد مطار حمد الدولي خلال الربع الثالث من العام الجاري نموا في عدد المسافرين بلغ 10% مقارنة بذات الفترة من السنة الماضية، عازيا الزيادة في عدد المسافرين الى التوسع المستمر في وجهات الخطوط الجوية القطرية والزيادة المطردة في اسطول طائراتها ورحلاتها الى مختلف المقاصد التي تضمها شبكة عملياتها التشغيلية، مبينا ان مطار حمد الدولي الذي يعتبر بوابة قطر الى العالم يشهد يوميا نموا في عدد المسافرين، نظرا لاستقطابه اعدادا كبيرة من شركات الطيران العالمية. وقال المير: ان مطار حمد الدولي من ابرز المرشحين للحصول على جائزة افضل مطار في عام 2019، موضحا ان المطار حصل العام الماضي على افضل خامس مطار على الصعيد العالمي منوها في هذا السياق بان استمرار مطار حمد الدولي لمدة اربع سنوات متتالية كافضل خامس مطار في العالم يعد في حد ذاته إنجازا كبيرا، منوها بان مطار حمد يطمح للحصول على افضل مرفأ جوي في العالم من خلال السير بخطوات ثابتة . وبخصوص خدمة التسجيل الذاتي قال المير لقد دشن معالي رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني برنامج المطار الذكي في مطار حمد الدولي خلال زيارته الكريمة إلى المطار في شهر ابريل 2016. مشيرا الى ان المطار استكمل مؤخرا وبنجاح المرحلة الرئيسية الأولى من برنامج المطار الذكي، متيحاً بذلك لأكثر من 25% من مسافري الخطوط الجوية القطرية من استخدام خدمات التسجيل الذاتي للمسافرين وتسليم الحقائب، الامر الذي ساهم في زيادة الاجهزة التي تشهد اقبالا كبيرا من المسافرين مما يساعد في الانتقال الى المرحلة القادمة التي تم الاعلان عنها وبدأت الاختبارات عليها وهي تسجيل المسافرين عن طريق بصمة الوجه دون الحاجة الى تذاكر او جوازات، وقال المير لمطار حمد الدولي خطط لاضافة بوابات إلكترونية جديدة، مؤكدا ان هذه الخطط سوف ترى النور مطلع العام المقبل.

القطرية لن تعطل طلبات شراء للطائرة بوينج 737-max التي تحطمت مؤخراً لا نتسلم أي طائرة قبل تخطيها الاختبارات الفنية المعتمدة من الشركة المصنعة قال سعادة السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: ان الناقلة تمتلك حاليا 232 طائرة وبنهاية العام الحالي سيصبح إجمالي الاسطول 248 طائرة ليصل بنهاية العام المقبل إلى أكثر من 285 طائرة. ونفى الباكر خلال المؤتمر الصحفي الذي عقده اليوم بمناسبة اعلان الخطوط القطرية رعايتها لاتحاد أمريكا الجنوبية لكرة القدم - كونميبول كشريك الطيران العالمي وجود نية لدى الشركة لزيادة حصتها في خطوط طيران لاتام الجوية، الأكبر في قارة أمريكا الجنوبية.مؤكدا أن الخطوط القطرية تكتفي حاليا بالحصة التي تملكها في لاتام الجوية والبالغة 10% ولا توجد أي نية لزيادتها. وقال الباكر إن الخطوط القطرية لن تعطل أو توقف أيا من طلبات الشراء للطائرة من طراز Boeing 737-max عقب حادث سقوط طائرة ركاب من نفس الطراز تابعة لشركة ليون آير تحطمت في البحر أثناء رحلة من العاصمة الإندونيسية جاكرتا إلى مدينة بانكال بينانج في جزيرة سومطرة. وأضاف قائلا: أي طائرة لنا لا يتم تسلمها او تشغيلها إلا قبل تخطيها لكافة الاختبارات الفنية المعتمدة من قبل الشركة المصنعة أو الجهات المختصة، وهذا الحادث ربما يكون ناجما عن خطأ بشري أو لأعطال فنية طارئة أو غيرها من الأسباب، لذا فإن هذا الحادث أو غيره لن يؤثر على أي قرار لنا بشأن شراء طائرات من هذا الطراز.. وكشف الباكر عن تجهيز الناقلة لعروض خاصة باليوم الوطني لدولة قطر سيتم الإعلان عنها بالتزامن مع بدء التجهيزات والاحتفالات بتلك المناسبة. وتشغّل الخطوط الجوية القطرية، والتى هى من أسرع شركات الطيران نمواً في العالم، أسطول طائرات حديث يضم أكثر من 200 طائرة تتجه إلى أكثر من 150 وجهة رئيسية للعمل والسياحة في القارات الست عبر مقر عملياتها بمطار حمد الدولي، بما في ذلك أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية. وتسيّر الناقلة رحلاتها إلى ساو باولو وبوينس آيرس في أمريكا الجنوبية. وحازت الخطوط الجوية القطرية مؤخراً على جائزة أفضل درجة رجال أعمال في العالم ضمن جوائز سكاي تراكس العالمية 2018. كما حصدت الخطوط الجوية القطرية جائزة أفضل مقعد على درجة رجال الأعمال في العالم عن مقاعد كيو سويت، وجائزة أفضل شركة طيران في الشرق الأوسط وجائزة أفضل صالة انتظار لمسافري الدرجة الأولى في العالم.

أعرب السيد محمد نوري أرصوي وزير الثقافة والسياحة التركي عن توقعاته بأن تتخطى تركيا حاجز الـ40 مليون زائر بنهاية العام الجاري. وقال أرصوي في تصريحات له اليوم، بحسب وكالة انباء الاناضول أن عدد السياح القادمين إلى تركيا ارتفع بنسبة 23 بالمئة تقريبا ليصل إلى 32 مليون سائح حتى نهاية الربع الثالث من العام الجاري، مضيفاً وهذا يؤكد إننا سنتخطى هدف الوصول إلى 40 مليون سائح وبذلك سنحقق رقما قياسيا. وأكد وزير السياحة التركي أنه من المقرر أن تنطلق اعتبارا من أبريل القادم رحلات مجدولة إلى مدينتي ازمير وأنطاليا قادمة من الدول الغربية والناطقة بالروسية ومن الشرق الأوسط على متن طائرات الخطوط الجوية التركية. وشدد على أن مطار إسطنبول الجديد الذي افتتحه الرئيس رجب طيب أردوغان الأسبوع الجاري يعتبر من أهم الاستثمارات التي ستنقذ مستقبل السياحة في إسطنبول وتركيا. وقد أظهرت بيانات إحصائية، في أغسطس الماضي أن إيرادات السياحة في تركيا بلغت خلال النصف الأول من العام الجاري 11.5 مليار دولار، من بينها 9.5 مليار دولار نفقات للسياح الأجانب الذين بلغ عددهم 16 مليونا، بينما بلغت إيرادات السياحة الداخلية مليارين.

سجل زاخر بالإنجازات والتفوق أعلنت الخطوط الجوية القطرية الفوز بعشر جوائز عالمية جديدة في شهر أكتوبر من قبل كل من بيزنس ترافلر وكاياك وكوندي ناست وسي جي أفليتايت. وحازت الخطوط القطرية على ثلاث جوائز خلال حفل توزيع جوائز بيزنس ترافلر 2018 الذي أقيم في لندن في 15 أكتوبر، حيث فازت بجائزة أفضل شركة طيران للرحلات الطويلة، وجائزة أفضل درجة رجال أعمال، وجائزة أفضل شركة طيران شرق أوسطية. كما حازت الناقلة القطرية على خمسة أوسمة من قبل الموقع الإلكتروني العالمي للسفر كاياك عن منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، وهذه الأوسمة هي: أفضل شركة طيران وأفضل تجربة صعود إلى الطائرة وأفضل تجربة سفر مريحة وأفضل طاقم ضيافة وأفضل طعام على متن الطائرة. كما فازت الخطوط الجوية القطرية بجائزة «رضا المسافرين والامتياز العالمي» من كومشن جنكشن CJ You في كاليفورنيا، الولايات المتحدة، وحازت على المركز الثالث في فئة أفضل شركات الطيران – عالمياً خلال جوائز كوندي ناست ترافيلر لاختيارات القرّاء 2018. وقال سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: «يسعدنا الفوز بعشر جوائز مرموقة على مستوى العالم، حيث يعكس استلام هذه الجوائز التزامنا بتقديم خدمات لا تضاهى لجميع المسافرين على متن رحلاتنا». وأضاف الباكر: كشركة طيران، نسعى دائماً بشتى السبل إلى تقديم أفضل خدمات للمسافرين، وإنه لشرف كبير لنا بأن نفوز بهذا العدد من الجوائز المقدّمة من قبل مجموعة من وكالات التصنيف العالمية. وختاماً، أود التأكيد على أننا سنستمر بالتزامنا بتقديم أفضل تجربة سفر لجميع المسافرين على متن رحلاتنا. ويأتي فوز الخطوط الجوية القطرية بخمس جوائز من قبل موقع حجز التذاكر العالمي كاياك بناءً على تقييم المسافرين لخدمات شركات الطيران العالمية، فيما يتم اختيار الفائزين بجوائز مجلة بيزنس ترافلر من قبل قرّاء المجلّة المشهورة التي تعد مقياساً عالمياً للامتياز في قطاع الطيران. وتلقي جوائز كومشن جنكشن الضوء على الشركات التي تستخدم أفضل برامج التسويق الإلكتروني وأكثرها تأثيراً، فيما ترتكز نتائج جوائز كوندي ناس ترافلر 2018 على تصويت أكثر من 420 ألف مسافر عالمي. وتُضاف الجوائز العشر التي استلمتها الخطوط الجوية القطرية هذا الشهر إلى العديد من الجوائز التي فازت بها الناقلة في مختلف الفئات خلال الفترة الماضية.

ينطلق 6 نوفمبر بمركز الدوحة للمعارض والمؤتمرات ينطلق معرض قطر للضيافة خلال الفترة من 6 إلى 8 نوفمبر المقبل بمركز الدوحة للمعارض والمؤتمرات تحت رعاية سعادة الشيخ أحمد بن جاسم بن محمد آل ثاني، وزير الاقتصاد والتجارة، بمشاركة عالمية واسعة من أبرز شركات الضيافة والخبراء الدوليين ومختصي قطاع الضيافة من أنحاء العالم. ومن المتوقع أن يشهد الحدث، نسخة ناجحة أخرى بعد ثلاث سنوات متتالية من التميز، بفضل ازدهار قطاع الضيافة في الدولة والمبادرات الرائدة الرامية إلى تعزيز الفرص وتطوير الوجهات السياحية بما يتماشى مع أهداف رؤية قطر الوطنية 2030. وأعلنت الشركة الدولية للمعارض- قطر خلال المؤتمر الصحفي أن معرض قطر للضيافة يواصل توسعه عاماً بعد عام، إذ ستشهد دورة هذا العام نمواً بنسبة 21% في عدد العارضين، مقارنةً بالعام الماضي. كما أن المعرض سيوفر منصة مثالية لكافة الجهات المعنية بمجال تشغيل الفنادق وموردي الفنادق والمطاعم والمقاهي والمستثمرين والمختصين في مجال الضيافة لتبادل الآراء والأفكار والاستفادة من تجارب وخبرات كبار اللاعبين في قطاع الضيافة والسياحة. من جهته، قال حيدر مشيمش، القائم بأعمال المدير العام في الشركة الدولية للمعارض- قطر: «من المتوقع أن يحقق معرض قطر للضيافة نجاحاً آخر في دورته هذا العام من خلال استقطابه لأبرز الشركات العالمية العاملة في مجال الضيافة والفنادق والمطاعم والمقاهي وأهم الجهات المعنية بهذه الصناعة والتي ستعرض أحدث الأفكار والاستراتيجيات والابتكارات الأساسية الخاصة بهذا القطاع. ومن المتوقع أن يشهد المعرض في دورته الرابعة مجموعة من العروض والمسابقات والفعاليات الحية التي تعكس مدى تطور وتميز وتنوع قطاع الضيافة في قطر. وأكد القائم بأعمال المدير العام في الشركة الدولية للمعارض- قطر أن المعرض السنوي سينطلق هذا العام بقوة أكبر حيث تشارك فيه شركات محلية وإقليمية وعالمية يصل عددها إلى أكثر من 200 شركة من 20 دولة حول العالم ما يشير إلى أن السوق القطري والاقتصاد الوطني في نمو وتطور وازدهار مستمر.

بعد استكمال المرحلة الرئيسية من برنامج المطار الذكي الباكر: مطار حمد الأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية والكفاءة التشغيلية أعلن مطار حمد الدولي؛ المطار ذو الخمس نجوم ، عن نجاح استكمال المرحلة الرئيسية الأولى من برنامج المطار الذكي، متيحاً بذلك لأكثر من 25% من مسافري الخطوط الجوية القطرية من استخدام خدمات التسجيل الذاتي للمسافرين وتسليم الحقائب.. وبالتعاون مع كل من شركة سيتا وشركة CCM، نجح المطار بتخصيص 62 نقطة تسجيل ذاتي متطورة و12 كشك تسجيل ذاتي للحقائب مزودة بتكنولوجيا التدقيق الحيوي. وتنتشر الأكشاك في جميع صالات تسجيل المغادرين وستتيح للمسافرين إمكانية التسجيل على الرحلات، وطباعة بطاقات الصعود للطائرة، واللاصق الخاص بحقائب السفر بالإضافة إلى إمكانية وضع اللاصق على الحقائب وتسليمها قبل الوصول إلى نقاط مراقبة الجوازات. كما تم إضافة نقطة فحص آلية لسمة الدخول و التي تستخدم للمرة الأولى في مطار رئيسي في العالم، وهذا من شأنه مساعدة موظفي الخدمات الأرضية من التحقق من صحة سمة الدخول قبل متابعة الرحلة. ورغم أن خدمة أكشاك التسجيل الذاتي وتسليم الحقائب متاحة حالياً لمسافري الخطوط الجوية القطرية فقط، هناك خطط مستقبلية لتوسيع نطاق هذه الخدمة لتشمل المسافرين عبر جميع الخطوط الجوية العاملة في مطار حمد الدولي. ومن المقدر أن يتم تسريع عملية إجراء معاملات السفر بنسبة تصل إلى 40% مما يؤدي إلى تحسين تجربة العملاء بشكل كبير، والسماح أيضاً بإدارة معاملات المزيد من المسافرين دون استثمارات رأسمالية كبيرة لإجراء توسيعات فعلية في مرافق التسجيل على الرحلات. ولقد أدى توفر معياري الجودة العالية وتحقيق التجانس، إلى تقديم مرافق خدمة ذاتية جديدة ذات تصميم فاخر وفريد متاحة لاستخدام المسافرين ابتداءً من 15 أكتوبر 2018.وقال السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: “كمقر رئيسي للخطوط الجوية القطرية، مطار حمد الدولي ذو الخمس نجوم هو بوابة قطر الى العالم. تضع المبادرات مثل برنامج «المطار الذكي» احتياجات المسافر في صميم أولويات المطار، مما يجعله واحدًا من أكثر المطارات تقدمًا من الناحية التكنولوجية والكفاءة التشغيلية في العالم «. وقال المهندس بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي: «تماشياً مع رؤيتنا وخططنا الاستراتيجية، نواصل الاستثمار في التكنولوجيا المبتكرة المرتكزة على العملاء لتوفير تجربة سفر سريعة وسلسلة وممتعة لنكون بذلك الخيار الأول لمسافرينا المميزين». وكان معالي رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني قد دشن برنامج المطار الذكي في مطار حمد الدولي خلال زيارته الكريمة إلى المطار في شهر إبريل 2016. ومن الجوانب الرئيسية التي يقدمها برنامج الخدمة الذاتية للخطوط الجوية والمطارات والمسافرين: زيادة القدرة على التسجيل على الرحلات وتسليم الحقائب من أجل التعامل مع النمو المتوقع في المطار والخطوط الجوية القطرية، وتحسين تجربة المسافرين من خلال تقديم خيارات التسجيل على الرحلات وتسليم الحقائب عبر مكاتب تسجيل تقليدية أو خدمة ذاتية، وتمكين الركاب من التحكم في أنشطة تسجيل الوصول وتسليم الحقائب، مما يقلل من ضغوط السفر المرتبطة بالصفوف ووقت الانتظار، وانخفاض وقت تسجيل الوصول، وتسليم الحقائب، والتحقق من وثائق التأشيرة، مما يعزز من تجربة العميل والكفاءة التشغيلية. وقد أظهرت التجربة أن الخدمة الذاتية أسرع من الطرق التقليدية، حيث يمكن للمسافر أن يسلم حقيبة واحدة في أقل من 50 ثانية. وتؤتي الجهود والاستثمارات التي يبذلها المطار في التقنيات الحديثة من خلال برنامج المطار الذكي ثمارها كما يظهر ذلك جلياً من خلال الجوائز الأخيرة التي حصل عليها من جوائز سكاي تراكس العالمية للمطارات 2018، حيث صنف المطار كخامس أفضل مطار في العالم متقدماً بذلك درجة عن ترتيب العام السابق، كما حصل على لقب أفضل مطار في الشرق الأوسط للعام الرابع على التوالي. وتؤكد هذه الجوائز التزام مطار حمد الدولي بأعلى المعايير البيئية والممارسات المسؤولة بالإضافة إلى مرافقه المبتكرة، وخدمات العملاء من فئة الخمس نجوم، ومبنى المسافرين المتطور. كما ان المطار مرشح الآن لـجائزة «أفضل مطار في العالم» من جوائز سكاي تراكس العالمية للمطارات. يمكن للمسافرين الذين قاموا بتجربة خدمات ومرافق مطار حمد الدولي ذات الخمس نجوم التصويت للمطار عن طريق زيارة روابط التصويت على مواقع التواصل الاجتماعي والموقع الالكتروني لمطار حمد الدولي.

افتتح الرئيس التركي رجب طيب أردوغان مطار إسطنبول بمراسم رسمية وسط احتفالية ضخمة، وبمشاركة زعماء العديد من الدول والحكومات، بالتزامن مع الذكرى الـ95 لتأسيس الجمهورية التركية، في 29 أكتوبر 1923، وأعلن الرئيس أردوغان، أن اسم المطار الجديد هو مطار إسطنبول. وقال الرئيس التركي أطلقنا على المطار الجديد الذي يعد صرحاً كبيراً اسم إسطنبول نسبة إلى هذه المدينة الفريدة، مؤكدا على أن تركيا عازمة على أن تكون ضمن أكبر 10 اقتصادات في العالم ورمزا للسلام والاطمئنان والأمن والرفاهية في منطقتنا والعالم أيضا. وأوضح أردوغان أن إنشاء مطار اسطنبول إنجاز تاريخي ولم يأت صدفة، حيث تبلغ القدرة الاستيعابية للمرحلة الأولى من المطار 90 مليون مسافر سنويا وسترتفع إلى 150 مليون مع انتهاء كافة المراحل، ويمكن رفعها إلى 200 مليون عند الحاجة. وقال نتطلع لإنهاء جميع مراحل مطار إسطنبول بحلول 2028، لذلك فإن مطارنا سيواصل النمو في العشرة أعوام المقبلة، وتابع: سيعمل 120 ألف شخص من أجل الخدمات في مطار اسطنبول الذي هو مشروع صديق للبيئة ويولد طاقته بنفسه. وأضاف أردوغان: مع دخول مطار اسطنبول العمل سيتعين إعادة هيكلة المجال الجوي الأوروبي، حيث ستتغير مسارات الرحلات بين القارات إلى حد كبير نظرا لأن اسطنبول ستكون أهم نقطة عبور بعد اليوم، مشيرا إلى أن مطاراسطنبول الجديد خدمة كبيرة نقدمها لمنطقتنا وللعالم وليس لبلادنا وحدها، أن المطار يعد مطاراً ذكياً يواكب المستقبل من خلال خصائصه وإدارته المدعومة بالتكنولوجيا فهو سيوفر الطاقة والمياه بنسبة 40 بالمئة. وأضاف: أخاطب جميع أصدقائنا في منطقتنا والعالم؛ تعالوا لنبني مستقبلاً مطمئنًا وآمنًا ومرفهًا من أجلنا جميعا، وأتمنى أن يكون هذا المطار جسر تواصل بين شعوب العالم، وأردف الرئيس التركي قائلا: مطار إسطنبول سيكون مفخرة لبلادنا بعمارته وتشييده وتشغيله وتمويله، ومشروعا نموذجيا في العالم. وتبلغ مساحة مطار إسطنبول الجديد 76.5 مليون متر مربع وسيكون الأكبر عالميا عند اكتمال كافة مرافقه، وسيكون مركزا عالميا وسيتم إنشاء المطار على أربع مراحل، على أن تكتمل كافة المراحل عام 2028. ومن المنتظر أن يضم المطار ستة مدرجات مستقلة، وقدرة استيعابية تتسع لـ500 طائرة في آن واحد، كما سيضم مرأبًا مفتوحًا وآخر مغلقًا للسيارات، بسعة 70 ألف سيارة، إضافة إلى 200 مليون مسافر سنويًا، لينال بهذا لقب أكبر مطار حول العالم. وتضم فرق التصميم في المطار أكثر من 250 معماريًا تركيًا وأجنبيًا مختصين في مجالات مختلفة، إضافة إلى ما يزيد عن 500 مهندس، وعقب دخوله الخدمة، يُتوقع أن تدفع الشركة المشغلة للمطار إلى الدولة التركية 1.1 مليار يورو سنويًا، لمدة 25 عاما. وأعلنت الخطوط الجوية التركية أن وجهة الرحلات الداخلية، في 31 أكتوبر الجاري، ستكون إلى ولايات: أنقرة وإزمير وأنطاليا، فيما ستكون وجهة الرحلات الدولية نحو جمهورية قبرص الشمالية التركية، في 1 نوفمبر/ تشرين ثانٍ المقبل، وإلى أذربيجان، في الثامن من الشهر نفسه. وتعتزم سلطات المطار، إتمام أعمال النقل من مطار أتاتورك الدولي في إسطنبول إلى المطار الجديد، بحلول نهاية العام الجاري، لتتمكن بعدها ألفا طائرة من الإقلاع والهبوط يوميًا، وستتجه طائرات 250 شركة نقل جوي من مطار إسطنبول الثالث (الجديد) نحو أكثر من 350 وجهة في أرجاء العالم. وتضم إسطنبول مطارين، هما: مطار أتاتورك في الشطر الأوروبي من المدينة، وصبيحة غوكجن في الشطر الآسيوي.

أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن فوزها بجائزتين خلال حفل توزيع جوائز /لينكد إن/ للمواهب 2018، حيث حصدت الناقلة القطرية جائزة أفضل علامة تجارية لصاحب عمل، وجائزة أفضل منهج توظيف للعام الثاني على التوالي. وقالت الناقلة إن اختيار الفائزين بالجوائز تم بناءً على استخدامهم للأدوات والحلول والأنشطة التي توفرها منصّة /لينكد إن/ لمستخدميها. وتطبق (لينكد إن) معايير صارمة لاختيار الفائزين في كل فئة، حيث تضم قائمة المرشحين للجوائز مجموعة من الشركات ذات الأداء المميز والاستثنائي. وفازت الخطوط الجوية القطرية بجائزة أفضل علامة تجارية لصاحب عمل عن أسلوب تواصلها مع المتقدمين للوظائف، وعن سبل الوصول إليهم في الأسواق، فيما حصدت جائزة أفضل منهج توظيف عن كفاءة استخدام موقع التوظيف /لينكد إن/ على مدار الـ12 شهرا الماضية. وتعليقا على الفوز بالجائزتين، قال السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: تفتخر الخطوط الجوية القطرية بفوزها بهذه الجوائز من لينكد إن، حيث تستعرض هذه الجوائز نجاحها في تأسيس علامة تجارية مميزة للشركة وفريق عمل استثنائي من حيث التوظيف. وتعد الشراكة بين الخطوط الجوية القطرية ولينكد إن شراكة استراتيجية، حيث يستفيد العديد من الأقسام في الناقلة من الأدوات والخدمات والحلول التي توفرها لينكد إن. ويسعدنا الفوز بهذه الجوائز للعام الثاني على التوالي التي تؤكد خبرة وكفاءة موظفينا والقدرات الاستثنائية التي يتمتعون بها. وتضاف الجوائز الجديدة إلى العديد من الجوائز التي حصدتها الخطوط الجوية القطرية خلال الفترة الماضية، حيث فازت الناقلة الوطنية لدولة قطر في شهر سبتمبر لعام 2018 بجائزة أفضل شركة طيران شرق أوسطية/إفريقية في جوائز بيزنس ترافلر آسيا باسيفيك والتي أقيمت في هونج كونج. ونالت الخطوط الجوية القطرية ثلاث جوائز خلال حفل توزيع جوائز تريب أدفايزور لخيارات المسافرين، حيث فازت بجائزة أفضل درجة رجال أعمال في العالم، وجائزة أفضل درجة رجال أعمال: الشرق الأوسط، وجائزة أفضل 10 شركات طيران في العالم. ويأتي الفوز بهذه الجوائز بفضل استراتيجية الخطوط الجوية القطرية القائمة على التركيز على المسافرين في كل شيء تقدمه. وحازت الخطوط الجوية القطرية مؤخراً على جائزة أفضل درجة رجال أعمال في العالم ضمن جوائز سكاي تراكس العالمية 2018. كما حصدت الناقلة الوطنية لدولة قطر جائزة أفضل مقعد على درجة رجال الأعمال في العالم عن مقاعد كيو سويت، وجائزة أفضل شركة طيران في الشرق الأوسط، وجائزة أفضل صالة انتظار لمسافري الدرجة الأولى في العالم. وتشغّل الخطوط الجوية القطرية، إحدى أسرع شركات الطيران نمواً في العالم، أسطول طائرات حديث يضم أكثر من 200 طائرة تتجه إلى أكثر من 150 وجهة رئيسية للعمل والسياحة في القارات الست عبر مقر عملياتها مطار حمد الدولي. وكانت الخطوط الجوية القطرية أعلنت مؤخراً عن إضافة العديد من الوجهات الجديدة إلى شبكة وجهاتها العالمية، بما في ذلك: غوتنبرغ في السويد، ومومباسا في كينيا ودا نانغ في فيتنام.

يعد الأكبرعالمياً بمساحة تبلغ 76 مليون متر.. ** العلاقات القوية بين بلدينا دافع قوي لتعزيز التعاون مع مطار حمد ** طائرة أردوغان دشنت أول رحلة رمزية لمطار إسطنبول ** 7.5 مليار يورو تكلفة المرحلة الأولى للمطار و10.2 مليار يورو التكلفة الإجمالية ** 5 % مساهمة المطار في الناتج المحلي ستدعم نمو الاقتصاد التركي ** المطار حصد ثلاث جوائز عالمية قبل افتتاحه الرسمي ** المطار الجديد يحدث نقلة نوعية في قطاع الطيران العالمي ** المرحلة الأولى تشهد استقبال 2000 رحلة يومياً و90 مليون مسافر سنوياً ** 35.800 موظف وعامل بالمطار شاركوا في مراحل البناء والإنشاء ** تصاميم المطار مستوحاة من فنون العمارة التركية الإسلامية أكد السيد قادري سامسونلو المدير التنفيذي لشركة مطار إسطنبول الجديد «İGA» أن العلاقات القوية التي تربط بلاده ودولة قطر تمثل دافعا قويا لتعزيز التعاون المشترك مع مطار حمد الدولي والخطوط الجوية القطرية للمساهمة في إثراء الحركة التشغيلية لمطار إسطنبول الجديد ومطار حمد على حد السواء. وقال سامسونلو في تصريحات خاصة لـ الشرق على هامش المؤتمر الصحفي الذي عقد الخميس الماضي بحضور ممثلي ومراسلي وسائل الإعلام العالمية بمناسبة الافتتاح الرمزي لمطار إسطنبول الجديد اليوم 29 اكتوبر، قال إن الخطوط الجوية القطرية واحدة من شركات الطيران العالمية الكبرى التي لا يمكن تجاوزها في مجال صناعة الطيران، مشيرا الى أنها من الشركات الرئيسية التي يعول عليها المطار الجديد في توسيع وتنويع شبكة عملائه. وفي سؤال لـ الشرق حول رغبة مطار إسطنبول الجديد في مد جسور التعاون مع مطار حمد الدولي المرشح لنيل جائزة أفضل مطار في العالم لعام 2018 من خلال توقيع بروتوكولات مشتركة وخلق توأمة بينهما، أكد سامسونلو رغبتهم في تطوير العلاقات مع مطار حمد الدولي بالقدر الذي يسهم في نمو الحركة الاقتصادية في البلدين. وعن افتتاح المرحلة الأولى للمطار، قال المدير التنفيذي لمطار إسطنبول الجديد إن فخامة الرئيس رجب طيب أردوغان سيقوم بقص شريط الافتتاح الرمزي والكشف عن اسم المطار، وذلك بالتزامن مع العيد الوطني التركي اليوم الاثنين الموافق 29 اكتوبر 2018، وسيستقبل المطار في هذه الفترة التجريبية 5 رحلات يوميا، منها ثلاث رحلات داخلية ورحلتان خارجيتان، وستتمكن إدارة المطار خلال هذه الفترة من معرفة أداء المطار وسبل تحسينه وتطويره في المستقبل، مؤكدا أن الافتتاح الحقيقي للمرحلة الأولى سيكون بنهاية شهر ديسمبر المقبل. مضيفا إن 35.800 موظف وعامل شاركوا في مراحل البناء والإنشاء حتى الآن. ◄ موقع جغرافي متميز ويقع المطار في القسم الأوروبي من مدينة إسطنبول بين قريتي تياكادين وأكبينار بالقرب من شاطئ البحر الأسود ويبعد 35 كم عن مركز المدينة، وهو موقع متميز، حيث تعتبر المنطقة المحيطة بالمطار مثالية للعيش والعمل والتسوق، وتبلغ مساحة المرحلة الأولى 41 مليون متر مربع، بينما تمتد مساحة المطار الكلية على 76 مليون متر مربع، وهو اكبر بثلاث مرات من مطار أتاتورك الحالي، ما يجعله أكبر مطار في العالم، هذا بالإضافة إلى سعيه لأن يكون أفضل مطار في العالم من خلال عمارته وتصاميمه المبتكرة والخدمات اللوجستية الذكية التي يقدمها، إضافة إلى تقديمه أحدث أساليب الضيافة الحديثة، وبني المطار الجديد ليتوافق مع إستراتيجيات نموه، حيث يسعى في المرحلة الأولى وخلال السنوات الأربع المقبلة للحصول على المركز الثاني كأكثر مطارات العالم ازدحاماً، إلى ان يحل محل مطار أتلانتا في موقعه القيادي للمطارات حول مختلف دول العالم. ◄ العمارة التركية الإسلامية ويمثل تصميم المطار نموذجا لفنون العمارة التركية والزخم الثقافي والمعماري الفريد الذي تتميز به مدينة اسطنبول، ويعتبر المطار مثالا يحتذى في عالم هندسة المطارات بتصميمه المرن ومساحاته الواسعة، حيث استخدمت في تصاميمه الداخلية والخارجية الزخارف الفنية التركية الإسلامية ذات البعد الجمالي المتميز والبسيط، ساهم في تنفيذها عدد من المنتجين والمصنعين الأتراك الذين شكلت مشاركتهم في هذا المشروع الضخم حافزا للمنافسة بين الشركات المحلية التي ستسهم في دفع عجلة نمو الاقتصاد التركي. وبافتتاح مطار إسطنبول سيحل محل مطار أتاتورك الدولي الذي سيتوقف العمل فيه، وسيتم نقل الطائرات والتجهيزات إلى المطار الجديد بنهاية العام الجاري، وكان الرئيس التركي رجب طيب أردوغان قد وعد بتحويل مطار أتاتورك إلى حديقة كبيرة على غرار هايد بارك في لندن وسنترال بارك في نيويورك، وسيمثل المطار ملتقى مثاليا لمختلف الثقافات والحضارات حول العالم. وسيستقبل المطار الجديد في المرحلة الأولى من افتتاحه 2000 رحلة في اليوم إلى أكثر من 350 وجهة بطاقة أولية 90 مليون مسافر سنويا، ثم بتدشين المرحلة الثانية سيصل العدد الى 150 مليون مسافر في السنة والمرحلة الثالثة 200 مليون مسافر، وذلك بحلول عام 2028، كما سيقدم المطار خدماته لأكثر من 250 شركة طيران حول العالم. وقال قادري: إن المطار الجديد يحتوي على ستة مدرجات ومهابط احتياطية للطائرات مستقلة عن بعضها البعض بقدر استيعابية تصل لـ 500 طائرة ومبنيين للسفر، بالإضافة إلى وجود مواقف للسيارات تتسع لـ 40.600 سيارة يوميا. مضيفا إن تنفيذ المطار قامت به بجانب الشركات التركية شركات عالمية كبرى لها تاريخ طويل في هذا المجال. وبلغت تكلفة تنفيذ المرحلة الأولى 7.5 مليار يورو. ◄ المساهمة في نمو الاقتصاد التركي وقال قادري إن المطار الجديد يعتبر أكبر مطار في العالم تم بناؤه من الصفر، ويعتبر أيضا أكبر وأضخم مشروع في تركيا حاليا، بالإضافة إلى افتتاح ثالث جسر معلق فوق مضيق البوسفور وخطط فتح قناة ضخمة في إسطنبول ستحول جزءا كبيرا من المدينة إلى جزيرة، حيث سيعزز مشروع المطار نمو الاقتصاد التركي الذي حقق نسبة نمو 7.4% في عام 2017، وسيساهم المطار في نمو الاقتصاد التركي بنسبة 4.9% من الناتج الإجمالي المحلي، كما سيساعد في نمو نشاط الخطوط الجوية التركية، التي سيصبح المطار مقرها الرئيسي. ويتيح المطار لمدينة إسطنبول لتصبح أهم مركز للسفر الجوي في منطقة تمتد من نيويورك إلى شنغهاي باعتبارها جسراً طبيعياً بين الشرق والغرب ولديها مطار يتميز بموقع جغرافي فريد من نوعه، كما سيتيح المطار فرصة لـ 300 وجهة محلية ودولية في أوروبا ومنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وآسيا الوسطى، والتي يمكن أن تخدمها الخطوط الجوية التركية وشركات الطيران الأخرى. هذا بالإضافة الى تعزيزه لقطاع الطيران العالمي من خلال توفيره لوجهات جديدة تستهدفها شركات الطيران العالمية الاخرى ما يمنحها فرصة توسيع شبكات وجهاتها علاوة على زيادة نشاطها الاقتصادي، مضيفا أن الموقع المميز للمطار على البحر الأسود يتيح إمكانية الوصول إلى عدد كبير من دول العالم في وقت لا يتجاوز 4 ساعات، مؤكدا ان المطار سيوفر فرص عمل ضخمة، حيث باكتماله سيوفر 225.677 وظيفة بشكل مباشر و1.5 مليون وظيفة بشكل غير مباشر. وحول سعة المطار واستثماراته، قال قادري إن المطار يتسع لـ 114 طائرة في وقت واحد، ويمكن تسيير 3 آلاف رحلة يوميا، مؤكدا أن الاستثمارات في المرحلة الأولي بلغت 7.5 مليار يورو وعند اكتماله سيبلغ حجم الاستثمارات 10.2 مليار يورو ومن المتوقع أن يجني المشروع أرباحا تقدر بنحو 22 مليار دولار بحلول عام 2025. وبالإضافة إلى خدماته لقطاع السفر والرحلات الجوية ونقل الركاب سيشكل مطار اسطنبول مركزا عالميا جديدا للشحن الجوي ونقل البضائع ونقطة جذب للتجارة العالمية من خلال استقطاب التجارة ونقل البضائع من منطقة آسيا والمحيط الهادي ليصبح بذلك لاعبا رئيسيا قويا في مجال النقل والشحن الجوي، حيث تبلغ سعة الشحن الجوي لدى المطار الجديد 4 ملايين طن في مرحلته الأولى، وسترتفع إلى 5.5 مليون طن بعد اكتمال جميع مراحله ليتجاوز بذلك سعة مطار فرانكفورت التي تبلغ 4.5 مليون طن. ◄ مطار أخضر وضعت تصاميم مطار اسطنبول الجديد وفقا لمعايير تجعله صديقا للبيئة فهو مطار «أخضر» وراعت تصاميمه إعادة تدوير واستخدام مياه الأمطار وهو أول جهة في تركيا تحصل على شهادة نظام إدارة البيئة ISO 14001: 2015 المتجددة في مجال الطيران، وتم بناء المطار وفقاً لآخر ما توصلت إليه التصاميم الحديثة والبناء الأخضر الذي يراعي عوامل الاستدامة والمحافظة على البيئة ويظهر ذلك من خلال واجهاته الزجاجية وتصاميمه المائلة التي تساعد في تخفيف الاعتماد على الطاقة، كما يهدف المطار لأن يكون أول مشروع للبنية التحتية خارج أمريكا الشمالية فيما يتعلق بتحقيق الاستدامة. ◄ شبكة طرق ومترو وأضاف قادري إن المطار الجديد تم ربطه بشبكة طرق متطورة بكل مناطق مدينة إسطنبول، كما يستم ربط المدينة والمطار بالمترو بحلول عام 2020 ويتصل بـ 18 منطقة في اسطنبول وسيؤمن نقل 100 ألف مسافر يوميا في وقت لا يتجاوز 25 دقيقة، مؤكدا أنه قد تمت مراعاة مواكبة المطار لأحدث ما توصلت إليه تكنولوجيا المطارات المتطورة وإنترنت الأشياء والتطبيقات النقالة وأنظمة التعرف على الوجه من خلال برنامج المطار الإلكتروني وهو نموذج للمشاريع العالمية الضخمة في هذا المجال، وسيتم استبدال العديد من العمليات اليدوية لتجربة المطار بحلول أكثر رقمية وآلية وذات كفاءة عالية، حيث إنه سيساعد المسافرين على تلبية كل احتياجتهم عبر هواتفهم الجوالة والشاشات المتوافرة في الصالات الداخلية للمطار ويمكن للمسافر أن يبدأ باستخدام التطبيق من داخل منزله وصولا إلى بوابة صعود الطائرة، كما أن المطار يوفر شبكة نقل ممتازة مكونة من الحافلات والسيارات، بالاضافة إلى ربطه بمشروع القطار عالي السرعة الذي يربط الجانبين الأوروبي والآسيوي عبر جسر يافوز سلطان سليم، مما يتيح للمسافرين مجموعة خيارات متنوعة من الطرق المريحة من وإلى مطار إسطنبول الجديد. ◄ المنطقة الحرة ومنطقة المطاعم كما تعمل أنظمة ومرافق المطار على توفير كل سبل الراحة والاتصال للمسافرين من خلال تمكينهم من أفضل التطورات التقنية والانظمة الذكية لتحديد الاتجاهات وتوفيره لخيارات متنوعة للتسوق ومتاجر البيع بالتجزئة، حيث يضم المطار أكبر منطقة معفاة من الرسوم الجمركية في العالم تبلغ مساحتها 55000 متر مربع، بالإضافة إلى منطقة المطاعم والمشروبات التي تمتد على مساحة 32 ألف متر مربع، الأمر الذي سيجعل مطار إسطنبول الجديد أحد أهم المنصات الترويجية للسلع والعلامات التجارية التركية، كما ستضم منطقة الأسواق الحرة المطلة على مضيق البوسفور التي ستديرها شركة Unifree لمجموعة Heinemann التركية العديد من العلامات التجارية العالمية الفخمة. ◄ جوائز عالمية واستطاع المطار حتى قبل افتتاحه بالفوز بجوائز عالمية حيث حصد المرتبة الأولى لفئة «مشاريع المستقبل - البنية التحتية» في المهرجان المعماري العالمي ببرلين WAF في عام 2016، وحصد برج المراقبة جائزة العمارة لعام 2016 التي تمنحها أكاديمية شيكاغو، وجائزة المسؤولية الاجتماعية من قبل جمعية القادة ورجال الأعمال CSR في 2017، وجائزة أفضل تكلفة فعالة في 2017 ومنحة له من قبل IDC Turkey، وأفضل نقل قرض وتمويل لعام 2017 من قبل Bonds &Loan، وجائزة افضل برنامج للمسؤولية الاجتماعية للعام 2017 - 2018 من قبل Stevie Business Awards. كما حصل على شهادة الآيزو لنظام إدارة البيئة لعام 2016. ◄ شركات عالمية الجدير بالذكر أن مطار اسطنبول الجديد شاركت في تنفيذه شبكة احترافية من الشركات العالمية من داخل تركيا وخارجها، فمن المملكة المتحدة قامت شركة «ARUP» بتنفيذ التصاميم والهندسة والاستشارات التجارية وتطوير الخطة الرئيسية، وقامت شركتا Grimshaw Architects و Scott Brownrigg بتصميم المبنى رقم 1 وهو أكبر مجمع سكني تحت سقف واحد في العالم، وLeigh Fisher كبير المستشارين والمستشار الإستراتيجي لشركة مطار اسطنبول الجديد، كما ستقوم شركة YOTEL ببناء فندق في المطار مكون من 442 غرفة فندقية. ومن ألمانيا شاركت العديد من الشركات في عمليات التنفيذ، حيث قامت شركة DHL بتأسيس مركز للشحن السريع على مساحة 20000 متر مربع، وشاركت Liebherr بتوفير أكثر من 50 رافعة برجية، وشركة ThyssenKrupp زودت المطار بـ143 جسرا لصعود الركاب إلى الطائرات وهو أكبر عقد توقعه الشركة الألمانية في هذا المجال. وقامت شركة Doka / Austria التابعة لـSchindler ومقرها في سويسرا بتوفير المصاعد والسلالم المتحركة، فيما قدمت شركة Vanderlande من هولندا نظام مناولة الأمتعة بالكامل.ومن الولايات المتحدة الأمريكية قامت شركة AECOM بتصميم المخطط الرئيسي والبنية التحتية للمطار، بما في ذلك المدارج والأرصفة والطرق.

مرحبا بك في منزلك .. هو شعار مطار اسطنبول الجديد ، اكبر مطار في العالم بمساحة تبلغ 76 مليون متر مربع بتكلفة إجمالية تبلغ 10.2 مليار يورو، ويقع المطار في القسم الأوروبي من مدينة اسطنبول بالقرب من شاطئ البحر الأسود ويبعد 35 كم عن مركز المدينة. وقبلت الإدارة التنفيذية للمطار التحدي من أجل أن يصبح أفضل مطار في العالم. وقامت الشرق بجولة داخل صالات المطار الجديد التي تمثل نموذجا أصيلا للعمارة التركية الإسلامية الفريدة، ورصدت كاميرا الشرق الخدمات المتميزة والتسهيلات التي سيوفرها المطار للمسافرين من مختلف دول العالم والتي تضمن تجربة سفر إستثنائية تقدم تركيا كأحد أبرز وجهات السفر العالمية بفضل موقعها المميز كجسر يربط بين الشرق والغرب، كما يتيح المطار لمدينة اسطنبول لتصبح أهم مركز للسفر الجوي ومركزا عالميا جديدا للشحن الجوي في منطقة تمتد من نيويورك إلى شنغهاي وذلك عبر 300 وجهة محلية ودولية في أوروبا ومنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وآسيا الوسطى، كما ستصبح المدينة منطقة تجارية ضخمة لنقل واستقبال البضائع ونقطة جذب للتجارة العالمية من خلال إستقطاب حركة التجارة ونقل البضائع من منطقة آسيا والمحيط الهادي. وبإفتتاح مطار اسطنبول الجديد اليوم تصبح تركيا على أعتاب مرحلة جديدة من التطور والنمو الإقتصادي والسياحي حيث أن المطار يشكل مركزا جديدا للتجارة العالمية وقبلة لسوق السفر العالمي، حيث يستقبل المطار في المرحلة الأولى من افتتاحه 2000 رحلة يوميا نحو أكثر من 350 وجهة بطاقة أولية 90 مليون مسافر سنويا ثم بتدشين المرحلة الثانية سيصل العدد الى 150 مليون مسافر في السنة والمرحلة الثالثة 200 مليون مسافر وذلك بحلول عام 2028، كما سيقدم المطار خدماته لأكثر من 250 شركة طيران حول العالم. ويحتوي المطار على ستة مدرجات ومهابط أحتياطية للطائرات مستقلة عن بعضها البعض بقدر إستيعابية تصل لـ 500 طائرة ومبنيان للسفر، بالإضافة إلى وجود مواقف للسيارات تتسع لـ40.600 سيارة يوميا. ويعتبر المطار أكبر وأضخم مشروع في تركيا حاليا ، حيث انه سيعزز نمو الإقتصاد التركي الذي حقق نسبة نمو 7.4% في عام 2017، وسيساهم المطار في نمو الاقتصاد التركي بنسبة 4.9% من الناتج الإجمالي المحلي ، كما سيساعد في نمو نشاط الخطوط الجوية التركية، التي سيصبح المطار مقرها الرئيسي. ويتمتع المطار بسعة لـ 114 طائرة في وقت واحد ويمكن تسيير 3 ألف رحلة يوميا ، وبلغت الاستثمارات في المرحلة الأولي منه 7.5 مليار يورو وعند اكتماله سيبلغ حجم الإستثمارات 10.2 مليار يورو ومن المتوقع أن يجني المشروع أرباحا تقدر بنحو 22 مليار دولار في 25 عاما بحلول عام 2025.

لتقديم تجربة تسوّق مبتكرة وحصرية تعاونت السوق الحرة القطرية مع علامة الشوكولاتة البلجيكية الشهيرة جوديفا لتقديم مجموعة من مختلف أصناف الشوكولاتة للمسافرين عبر مطار حمد الدولي، وذلك من خلال عرض منتجات جوديفا عبر منصّة تفاعلية لأول مرة في عالم تجزئة السفر. وسوف يتمكن المسافرون من استخدام تطبيق إلكتروني مبتكر وفريد من نوعه لإجابة مجموعة من الأسئلة، ثم سيتم تحضير صندوق هدايا يحتوي على أصناف شوكولاتة جوديفا التي تناسب أذواقهم بناءً على الإجابات التي قاموا باختيارها. وقال السيد ثابت مصلح، نائب الرئيس التنفيذي للعمليات في السوق الحرة القطرية: يسعدنا التعاون مع علامة الشوكولاتة الشهيرة جوديفا لإتاحة مجموعة من أصناف الشوكولاتة المميزة للمسافرين عبر مقر عملياتنا مطار حمد الدولي، بالإضافة إلى تمكينهم من استخدام تطبيق مبتكر يمكنهم من معرفة صنف الشوكولاتة الذي يناسب ذوقهم. ونلتزم في السوق الحرة القطرية بتقديم تجربة تسوّق مبتكرة وحصرية ولا تنسى لجميع المسافرين عبر المطار. وأضاف السيد ثابت مصلح: يسرّنا التعاون مع إحدى أشهر العلامات التجارية في عالم الشوكولاتة، وتمكين جميع المسافرين عبر مطار حمد الدولي من تذوّق مجموعة من أشهى أصناف الشوكولاتة في العالم التي تحضرها جوديفا. من جهته، قال السيد ماثيو هودجز، رئيس المبيعات العالمية في جوديفا: إن استخدام وسائل تفاعلية ومبتكرة في عالم التسوّق يأتي إدراكاً للجوء العديد من المتاجر لوسائل مبتكرة وحديثة لاستعراض منتجاتها، حيث يتطلع العملاء إلى التفاعل مع العلامة التجارية خلال تسوّقهم. ومن شأن هذا المشروع المشترك مع السوق الحرة القطرية تعزيز جاذبية الهدايا التي نوفّرها في المتاجر من خلال الاستخدام الذكي للتكنولوجيا، لنمكن المسافرين بذلك من شراء صنف الشوكولاتة الذي يناسب أذواقهم.

أشادوا بجهود هيئة السياحة.. عبدالعزيز العمادي: 200 معرض يستضيفها مركز قطر الوطني للمؤتمرات القطاع الخاص يعوّل عليه كثيراً في دعم صناعة المعارض الدوحة تتمتع بمقومات متكاملة تتيح لها استضافة المعارض العالمية غانم المهندي: قطر وجهة جاذبة للمؤتمرات المتنوعة تلعب المعارض دورا بارزا في تنشيط المرافق السياحية المحلية وزيادة دينامكيتها، ولذلك أضحت صناعة المعارض جزءا مهما من استراتيجية الهيئة العامة للسياحة التي تولي هذا القطاع الحيوي اهتماما كبيرا؛ بهدف تعزيز مكانة قطر كوجهة متميزة ورائدة لاستضافة فعاليات الأعمال الدولية، وقال عدد من المسؤولين إن الدوحة أصبحت عاصمة المعارض والمؤتمرات العالمية بلا منازع، مؤكدين أن الدوحة تقع حاليا في مقدمة خيارات مخططي ومنظمي الفعاليات العالمية؛ نظرا لاكتسابها مصداقيتهم وثقتهم ولما تتمتع به من عروض سياحية أصيلة وما تمتلكه من مرافق ذات طراز عالمي وشبكة نقل ومواصلات حديثة، وكذلك سهولة الوصول إليها عبر الناقلة الوطنية الخطوط الجوية القطرية، وبمقتضي هذه المميزات النوعية استطاعت الدوحة أن تكون الوجهة الأولى لتنظيم العديد من المعارض والمؤتمرات الدولية. قال السيد عبدالعزيز العمادي، الرئيس التنفيذي لمركز قطر الوطني للمؤتمرات «إن صناعة المعارض نشاط اقتصادي ديناميكي وحيوية ويسهم مساهمة مباشرة في الدخل المحلي من خلال المشاركات الفاعلة للمؤسسات والشركات العالمية التي تنظر إلى المعارض على أنها من أبرز آليات ومنصات استعراض منتجها، مشددا في هذا السياق على أهمية أن يراعي مخططو ومنظمو الفعاليات جانب التنوع في المعارض وأن تكون على مدار العام، مشيرا إلى أن قطاع المعارض من القطاعات التي تحقق استفادة كبيرة لكافة المرافق الخدمية ذات الصلة بصناعة السياحة مثل الفنادق والناقل الوطني الخطوط الجوية القطرية ومراكز التسوق والمواصلات. وقال العمادي إن مركز قطر الوطني للمؤتمرات واحدا من الأعمدة الرئيسية لصناعة المعارض المحلية ويلعب دورا رئيسيا في نجاح مسيرة قطاع المعارض، بفضل ما يتمتع به من بنية تحتية راسخة ومقومات متكاملة تستطيع استضافة عدد كبير من المعارض العالمية، منوها إلى أن المركز استطاع استيعاب 200 معرض خلال العام الجاري، مشيرا إلى أن هذه المعارض ساهمت مساهمة فاعلة ومؤثرا في تعزيز دخل المركز وتنشيط كافة المرافق المعنية بقطاع السياحة. وقال العمادي إن صناعة المعارض في قطر أضحت صناعة متكاملة وتلعب الهيئة العامة للسياحة دورا بارزا في تسويق مكوناتها من خلال المعارض التي تشارك فيها أو من خلال مكاتبها التمثيلية المنتشرة في كافة الأسواق العالمية المهمة للسياحة والأعمال، فضلا عن إطلاقها لسلسلة من ورش العمل الترويجية وقال إن القطاع الخاص يعول عليه كثيرا في ترسيخ صناعة المعارض، وبالتالي ينبغي أن يكون له دور إضافي من خلال إبرام الشركات العالمية لاستضافة الدوحة لعدد من المعارض والملتقيات العالمية، مبينا في هذا السياق أن مركز قطر الوطني للمؤتمرات على أهبة الاستعداد لتقديم المساعدة كيفما كان نوعها. وقال العمادي إن الدوحة أضحت عاصمة المؤتمرات والمعارض العالمية بلا منازع؛ نظرا لتمتعها بمقومات صناعة المعارض الدولية من قاعات رحبة مجهزة بأحدث تقنيات الاتصال والعرض، إضافة إلى التسهيلات التي تقدمها الخطوط الجوية القطرية، فضلا عن امتلاكها لشبكة مواصلات حيوية ومتكاملة. دور فعال لهيئة السياحة قال السيد غانم المهندي، نائب رئيس مجلس إدارة كيوسبورتس «إن الدوحة بمعطياتها التنظيمية المتكاملة وبجهود مضاعفة من الهيئة العامة للسياحة أصبحت عاصمة المعارض بلا منافس، مبينا أن قطاع المعارض له دور مؤثر في تعزيز مسيرة دخل كافة المؤسسات ذات الصلة بصناعة لسياحة مثل الفنادق والمطاعم ومراكز التسوق والمواصلات وغيرها، مشيرا إلى أن الهيئة العامة للسياحة التي تقع على عاتقها مسؤولية استقطاب المعارض الدولية إلى الدوحة لم تأل جهدا في هذا السياق، حيث استطاعت خلال العام الجاري جذب أكبر المعارض الدولية، الأمر الذي ساهم في تحقيق الدعم لإجمالي الدخل المحلي. وقال المهندي «لقد أصبحت قطر وجهة جذابة للمعارض والمؤتمرات الدولية، وذلك بفضل ما توفره من عروض سياحية أصيلة وما تمتلكه من مرافق ذات طراز عالمي وشبكة نقل ومواصلات حديثة، مضيفا أن المعارض تلعب دورا فاعلا في تسويق مكونات المنتج السياحي المحلي أمام أقطاب صناعة المعارض الدولية، مشيرا إلى أن قطاع القطاع يساهم في تنظيم عدد من المعارض بدعم من الهيئة العامة للسياحة التي تترجم بجهودها الكبيرة استراتيجيتها المستقبلية. وقال المهندي «إن مركز الدوحة للمعارض والمؤتمرات ومركز قطر الوطني للمؤتمرات يساهمان مساهمة رئيسية في دعم مسيرة نجاح قطاع المعارض المحلية من خلال ما تتمتعان به من قاعات مجهزة بأحدث التجهيزات ومساحات كبيرة تتيح فرض استضافة أكبر المعارض والملتقيات الترويجية العالمية.