اقتصاد

4799

نبيل الخالدي المدير التنفيذي: 5 ملايين حاوية الطاقة الاستيعابية لميناء حمد

أصبح ميناء حمد صرحاً اقتصادياً وملاحياً يلبي طموحات الدولة واحتياجاتها من خلال منظومة نقل وشحن بحري ذات مستوى عالمي، فضلا عن كونه داعما لوجستيا لأمن قطر الغذائي لما يحتويه من مخازن ضخمة لتخزين السلع الغذائية الرئيسية ويعتبر ميناء حمد الواجهة البحرية والتجارية التي تطل من خلاله دولة قطر على العالم الخارجي. وتبني دولة قطر مخازن ضخمة في الميناء بمواصفات استراتيجية بهدف تحويل قطر إلى مركز تجاري وإقليمي نابض بالحياة في المنطقة. ويقول المهندس نبيل الخالدي المدير التنفيذي لميناء حمد في حديث لبرنامج نبض الاقتصاد في تلفزيون قطر: "يتكون ميناء حمد من المنطقة الإدارية التي تقع خارج حرم الميناء لإعطاء الخصوصية لأعمال المرفأ البحري وفي نفس الوقت الخصوصية للمنطقة الإدارية حتى يتيح سهولة استقبال الزوار والمراجعين وتنظيم الفعاليات، فضلا عن سهولة الحركة خاصة أن حرم الميناء تتواجد فيه إجراءات يجب الالتزام بها لتعزيز سلامة المستخدمين، مضيفا بالقول "ما يميز ميناء حمد احتواؤه على ثلاث بوابات رئيسية أولاها البوابة الرئيسية والبوابة الشمالية والبوابة الجنوبية والبوابتان الشمالية والجنوبية استلهمت تصاميمهما من البوابة الرئيسية التي تتكون من أربعة مسارات للدخول والخروج، مؤكدا أن ميناء حمد مجهز بأحدث الأجهزة والمعدات للتعامل مع السفن الضخمة والكبيرة.

وقال المهندس نبيل الخالدي "يتبوأ حوض ميناء حمد الرقم القياسي كأكبر حوض ميناء في العالم من صنع الإنسان على الأرض اليابسة وتحقيق هذا الإنجاز ليس أمرا سهلا وقال "اليوم ميناء حمد يعتبر مدرسة في عالم الموانئ، فالعديد من الموانئ العالمية تحاول أن تأخذ من هذه المدرسة خاصة وان الميناء تم إنجازه في وقت قياسي وتم إنشاؤه في اقل من أربع سنوات فقط، وبخصوص الطاقة الاستيعابية لمحطة الحاويات، قال "محطة الحاويات رقم 1 تبلغ سعتها الاستيعابية مليوني حاوية أما محطة الحاويات رقم 2 فتبلغ طاقتها الاستيعابية 3 ملايين حاوية عازيا الفرق في الطاقة الاستيعابية في المحطتين إلى التحكم الآلي في محطة الحاويات رقم 2 حيث سهولة التحميل والتفريغ للحاويات من على السفن.

وفيما يتعلق بتأثر ميناء حمد بتداعيات جائحة كورونا، قال الخالدي "لقد تأثر العالم كله بهذه الجائحة ولكن في ميناء حمد تم تطبيق إجراءات احترازية متشددة حالت دون تأثر الميناء بهذه الجائحة وقد كان هدف وزارة المواصلات والاتصالات الرئيسي هو عدم تأثر عمليات الميناء بهذه الجائحة والدليل على عدم التأثر الزيادة الكبيرة في عدد السفن التي استقبلها الميناء.

اقرأ أيضاً

الذهب يحافظ على مكاسبه مدعوماً بتوقعات خفض أسعار الفائدة الأمريكية

بولو المرسى على خط الانطلاق

انطلاق أعمال قمة إسطنبول الاقتصادية

أخبار ذات صلة

الطيران المدني: متابعة تنفيذ اتفاقية النقل الجوي مع الاتحاد الأوروبي

الذهب يدعم نمو الاحتياطي الأجنبي بالمركزي