محليات

812

42% انخفاضا فى عدد وفيات الحوداث في رمضان الماضي

أظهرت دراسة لمركز قطر لدراسات السلامة المرورية في جامعة قطر عن "الحوادث المرورية في شهر رمضان"، انخفاض عدد الوفيات الناجمة عنها بنسبة 42% مقارنة ببقية شهور العام.

وبينت الدراسة تغير نمط الحياة لسكان دولة قطر الملحوظ خلال العشرين عاماً الماضية، مشيرة الى أن معدل نمو عدد السكان وصل إلى 8.38% ورخص القيادة إلى 27.20% والحوادث المرورية إلى 14% بشكل سنوي وحتى عام 2014.

ووصل معدل نمو المركبات المسجلة بحلول عام 2014 إلى 16.42% سنوياً لتحتوي دولة قطر على ما يفوق 1,000,000 مركبة في شبكات طرقها. فعلى الرغم أن الحوادث المرورية تعتبر من أبرز الأسباب المؤدية لحالات الوفاة في مجتمع قطر، إلا أن الدراسات التي أجراها المركز أثبتت أن معدل وفيات حوادث الطرق في انخفاض مستمر خلال السنوات الماضية.

* اسباب الدراسة

وعن الدافع لدراسة الحوادث المرورية في شهر رمضان، قال د.خليفة آل خليفة مدير مركز قطر لدراسات السلامة المرورية : إن شهر رمضان المبارك مناسبة لترسيخ الأخلاق الحميدة، وتعزيز مبدأ الإيثار في كل مسلك، وعلى الرغم من ذلك فإن سلوك بعض السائقين في الشوارع يشير إلى خلاف ذلك، فتزداد العصبية عند بعض الأشخاص خلال أيام الصوم، خاصة في الساعات الأخيرة وبأساليب متعددة، وفي نهار رمضان، بل وتزداد الحوادث المرورية الناجمة عن الإهمال والتشنج، ما يتنافى مع مقصد الصوم والغاية منه، ويعتبر الغروب وقتاً ينطوي على مشاكل كبيرة، حيث يسرع السائقون ليصلوا في الموعد المحدد للإفطار دون مراعاة لمتطلبات الطريق.

وأضاف د. آل خليفة: للتصدي لهذه الظاهرة قام مركز قطر لدراسة السلامة المرورية في جامعة قطر بتقديم تحليل إحصائيً لحوادث الطرق في دولة قطر خلال شهر رمضان المُبارك، وذلك لدراسة طبيعة الحوادث المرورية ومقارنتها بنمط الحوادث المرورية الواقعة خلال باقي أشهر السنة، فقد قام المركز بتحليل الحوادث لهذا الشهر الفضيل لما يصحبه من تغير في سلوك السكان وطبيعة نشاطهم والتأثير الناتج عنها على الحوادث المرورية في الدولة.

وأكد د. آل خليفة أن مركز قطر لدراسة السلامة المرورية في جامعة قطر، يتبنى ومنذ تأسيسه كل ما من شأنه زيادة الوعي المروري خاصة لدى جيل الشباب، والتقليل من نسبة الحوادث والوفيات، وذلك في إطار حماية الإنسان والاقتصاد، الذين يعدان ركيزة رؤية قطر الوطنية 2030.

من جانبه علق العميد محمد عبدالله المالكي امين سر اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، متحدثا عن أهمية الدراسات الاحصائية لبيانات الحوادث المرورية، مؤكدا على اهمية توفر هذه البيانات لأغراض البحث العلمي. كما اكد العميد المالكي على دور اللجنة الوطنية للسلامة المرورية في التواصل الدائم مع الجهات القائمة على تنفيذ الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية، كما بين العميد المالكي ان هناك انخفاضا في معدل الوفيات لكل 100000 نسمة بفضل تضافر جهود جميع الجهات الرسمية بالدولة للحد من الحوادث المرورية .

* الحوادث المرورية

على الرغم من ازدياد أعداد الحوادث المرورية سنوياً والمتأثرة بشكل كبير بازدياد أعداد السكان والمركبات في دولة قطر، إلا أن عدد الحوادث المرورية لم يتأثر بشكل كبير خلال فترة رمضان المُبارك قبل عام 2013.

حيث توضح الدراسة أن معدل الحوادث المرورية في شهر رمضان مقارنة مع شهرين شعبان وشوال ومقارنة مع معدل الحوادث الشهري في الدولة،, لم يزدد أو ينقص بشكل ملحوظ ماعدا لعام 2013.

وخلال عام 2013 الموافق للسابع من شهر يوليو، ازداد عدد الحوادث المرورية بشكل كبير لعدة أسباب محتملة، إحداها هو مزامنة شهر رمضان مع فصل الصيف وإجازات الموظفين والطلاب، وعلى الرغم من ازدياد عدد الحوادث المرورية في عام 2014، إلا أن عدد الحوادث الواقعة في رمضان أقل من معدل الحوادث الشهري لعام 2014 مما يشير أن شهر رمضان المبارك لم يكن عامل في زيادة الحوادث المرورية.

وبشكل عام، فقد انخفض معدل نمو الوفيات الناتجة عن الحوادث المرورية لعام 2014 بنسبة 7.3% ولشهر رمضان تحديداً بنسبة 42% مقارنة مع عام 2013. وتركزت حالات الوفاة المؤسفة في الطرق الخارجية السريعة للدولة نتيجة السرعة الزائدة واستخدام الهواتف النقالة أثناء القيادة، ومن المؤسف أن أعمار الضحايا تركزت بين فئة العشرينيات والثلاثينيات وهي فئة شباب المجتمع.

وخلال شهر رمضان تعتبر أيام الجمعة والسبت أقل الأيام التي يقع فيها حوادث مرور.

أما بالنسبة لتوزيع الحوادث المرورية خلال الأسبوع في شهر رمضان، فنلاحظ أن معدل الحوادث يزداد في يوم الجمعة مقارنة بمعدل الحوادث لليوم نفسه خلال شهري شعبان وشوال. وعلى الرغم من ارتفاع معدل الحوادث في يوم الجمعة من شهر رمضان إلا أن معدل أعداد الحوادث المرورية بشكل عام في يوم الجمعة أقل من معدل الحوادث لباقي أيام الأسبوع حيث أن معدل الحوادث المرورية يزداد خلال أيام العمل من الأسبوع (الأحد إلى الخميس). ترجع أسباب ازدياد معدل الحوادث خلال أيام العمل من الأسبوع إلى الازدحامات المرورية من ناحية وإلى سلوك السائقين وتعاملهم مع الضغوط بشكل عام. أما ازدياد معدل الحوادث في يوم الجمعة من رمضان تحديداً يرجع إلى اختلاف نشاطات سكان دولة قطر في هذا اليوم وازدياد الشعائر الدينية.

من الجدير بالذكر أن نسبة عالية من الحوادث المرورية تنتج عن اصطدامات خفيفة مؤدية إلى تلفيات مادية فقط وقد تصل نسبة هذه الحوادث إلى أكثر من 90% من إجمالي عدد الحوادث المرورية.

معدلات

عند تحليل معدلات الحوادث المرورية بشكل عام في الدولة حسب توزيعها في اليوم، نلاحظ القفزة في معدل الحوادث المرورية ما بين الفترة الزمنية (التاسعة صباحاً) و(الثانية عشر ظهراً). وعلى الرغم من هذه القفزة إلا أن معدل الحوادث في نفس الفترة الزمنية أقل خلال شهر رمضان مقارنة بالشهر السابق واللاحق له. يرجع السبب لهذه القفزة لازدياد نشاط السكان والمزامنة لأوقات العمل الرسمية في الدولة. بشكل عام يتبع معدل الحوادث المرورية لشهر رمضان نفس نمط الأشهر السابقة واللاحقة له ماعدا خلال الفترة المسائية. حيث يُلاحظ أن ما بين الساعة التاسعة مساءاً والثالثة فجراً، يزداد معدل الحوادث المرورية بشكل ملحوظ من شهر رمضان تحديداً. يرجع سبب ازدياد معدل الحوادث المرورية في الفترة المسائية لازدياد النشاط السكاني والإزدحامات المرورية في شبكات الطرق، بالإضافة إلى سلوك السائقين وازدياد المخالفات المرورية المؤدية إلى الحوادث المرورية البسيطة التي ينتج عنها تلفيات مادية. أما عند تحليل معدلات الحوادث المرورية خلال اليوم والفترات الزمنية، نجد أن جميع أيام الأسبوع يتبع النمط ذاته ماعدا أيام نهاية

الأسبوع (الخميس والجمعة) حيث يتميز شهر رمضان المبارك بانخفاض معدل الحوادث فيها خلال السنوات الأخيرة على عكس بقية أشهر السنة.

نتائج الدراسة

أشارت نتائج تحليل أشهر رمضان للخمس سنوات الأخيرة، أن معدل عدد الحوادث في شهر رمضان متقارب أو أقل من معدل الحوادث المرورية لبقية أشهر السنة ماعدا عام 2013، حيث شهد عام 2013 ارتفاع في معدل الحوادث في شهر رمضان ليفوق معدل الحوادث المرورية لبقية أشهر السنة.

كما أن شهر رمضان المبارك لم يشهد ارتفاع في معدل الحوادث في دولة قطر، بل أن معدل وفيات حوادث السير لعام 2014 انخفضت عن وفيات حوادث السير لعام 2013 بنسبة 42%.

كما أشارت النتائج أن معدلات الحوادث المرورية لشهر رمضان تزداد في الفترات المسائية وأيام العمل من الأسبوع والتي غالبها يسبب أضرار مادية فقط مقارنة بأشهر شوال وشعبان. فمن الجدير بالذكر أن شهر رمضان في تزامن مع أشهر الصيف خلال السنوات الخمس الأخيرة مما قد يؤثر على السائقين حيث يزداد الإرهاق إثر تغير العادات في هذا الشهر. كما أنه ليس من الضرورة استمرار هذه النتائج خلال السنوات القادمة حيث سيتزامن شهر رمضان للسنوات القادمة مع فصل الربيع وأوقات دوام الطلاب مما سيزيد من الاختناقات المرورية.

توصيات

دعت الدراسة الى اخذ الاحتياطات اللازمة مثل التأكد من الإطارات ومن الأفضل عدم ملئ خزان الوقود بشكل كامل لما قد يصاحبهما من مخاطر خلال أشهر الصيف الحارة. كما يؤكد المركز على أهمية الالتزام بتعليمات المرور وعدم تجاوز حدود السرعة خاصة في أوقات ما قبل الإفطار، والقيادة بحرص وتأنٍ، وترك مسافة كافية بين المركبات، وعدم عرقلة حركة المرور نتيجة الوقوف الخاطئ في المواقف العامة أو إيقاف المركبة في المواقف بطريقة غير صحيحة. مع الحرص على عدم استخدام المواقف الخاصة لذوي الإعاقة أو الدفاع المدني أو الإسعاف والإنقاذ حتى لا يؤدي ذلك إلى عرقلة عملهم في حالات الطوارئ، مشددين على ضرورة تجنب استخدام أجهزة الهاتف النقال أثناء قيادة السيارة، سواء بالمحادثة أو إرسال الرسائل النصية أو الدردشة بالإضافة إلى التحلي بالصبر والهدوء أثناء القيادة ومراعاة أولوية الطريق للحفاظ على سلامة الجميع