محليات

2004

الشرق تواصل رصد استعدادات اليوم الوطني

نظم مركز مواتر أول أمس "مسيرة العلم" المتميزة، وذلك احتفالا باليوم الوطني الذي يوافق الثامن عشر من شهر ديسمبر الجاري، بطول 40 كيلو مترا من طعس التوقيع في سيلين وحتى طعس التحدي الواقع في العديد، بمشاركة عدد كبير من السيارات من بينها 50 سيارة ذات دفع رباعي تحمل العلم القطري، حيث غطت الأعلام القطرية واجهات السيارات الأمامية والخلفية وهي تتزين بصورة صاحب السمو "حفظه الله ورعاه"، وصاحب السمو الوالد "حفظه الله ورعاه".

وشهدت فعاليات مركز مواتر التي تقام للأسبوع الرابع على التوالي إقبالا جماهيريا كبيرا من قبل اصحاب هواية التطعيس والمهتمين بها، وجمهورها الكبير الذي يعشقها منذ عشرات السنين.

وأقيمت على هامش هذه الاحتفالية تحديات شبابية بركوب طعس التحدي والاستعراض الرملي على هذا الطعس الذي يعتبر من الطعوس المفضلة لدى أصحاب الهواية.

وتم تكريم المشاركين والجهات الاعلامية التي ساهمت في نجاح فعاليات مركز مواتر منذ انطلاقها، واكد عدد من الشباب أنهم حرصوا على المشاركة بفعاليات مركز مواتر للأسبوع الرابع كونها فعاليات متميزة جاءت ضمن احتفالات الدولة وكافة الجهات باليوم الوطني للبلاد.

عبدالواحد العنزي: توفير إجراءات الأمن والسلامة للحفاظ على سلامة المشاركين

قال الملازم عبدالواحد العنزي: إن مركز مواتر نظم يوم الجمعة الماضي فعالية مسيرة العلم المميزة، وذلك تعبيرا عن حب الوطن والمشاركة في فعاليات اليوم الوطني لبلادنا الغالية قطر، وتم تكريم لجنة سيلين التابعة للإدارة العامة للمرور وادارة التوعية المرورية على جهودهم وكل ما يقدمونه من اجراء محاضرات توعوية للمشاركين والجمهور.

شهدت فعاليات مركز مواتر التي أقيمت يوم الجمعة الماضي وقوع حادث مروري على أحد المشاركين، لافتا إلى أن هذا الحادث وضح للجميع قوة واهمية استخدام اشتراطات الامن والسلامة التي أقرها مركز مواتر والمرور في سيارات المشاركين منها تركيب أنابيب الامان والحزام المخصص للسباقات، بهدف الحفاظ على سلامتهم.

وأكد العنزي ان أنابيب الامان وحزام السباقات - بعد المولى عز وجل - هي من حمت السائق من خطر التعرض لإصابات بالغة، وهو ما ينصح به مركز مواتر وإدارة المرور، موضحا ان هذا الهدف من اقامة الفعاليات المنظمة والتي تقام وفق اشتراطات الامن والسلامة، عكس التطعيس والاستعراض العشوائي الذي يقوم به البعض بدون توافر اشتراطات الامن والسلامة في سياراتهم، ما قد يعرض حياتهم للخطر.

وأوضح العنزي انه خلال انطلاق مسيرة العلم من طعس التوقيع في سيلين وحتى طعس التحدي في خور العديد كان هناك التزام واضح من قبل المشاركين في هذه المسيرة والجمهور أيضا، حيث إن ادارة المرور ولخويا عملتا بكل جهد لتنظيم هذه المسيرة التي شهدت انطلاق عدد كبير من السيارات في وقت واحد، وجميعها تسير الى مسافات طويلة تتطلب تنظيما وجهودا كبيرة للحفاظ على سلامة الكل.

فهد الدوسري: المشاركون يمارسون هواياتهم بكل أريحية

قال فهد الدوسري: ان المسيرة كانت منظمة مع وجود الدوريات ورجال الأمن وسط اجواء ممتعة، حيث خرجت مجموعة كبيرة من السيارات والشباب مع بعضهم باتجاه العديد مزينين سياراتهم بالأعلام القطرية.

اما بالنسبة للفعاليات أوضح الدوسري ان المشاركين يقومون بممارسة هواياتهم وسط تنظيم من قبل مركز مواتر وتوجيهات من قبل ادارة المرور، موضحا أن الهواة يشعرون بالارتياح خلال ممارسة هوايتهم في الركوب على الطعوس والنزول منها من غير تدخل الجماهير، بالإضافة إلى الابتعاد عن الاستعراض العشوائي الذي كان يتسبب بوقوع حوادث خطيرة.

ولفت إلى أن وجود أنابيب الأمان في السيارات لها مهم جدا والمكمل لتلك الأنابيب حزام الريس وهو الحزام المخصص للسباقات والاستعراض الرملي، ولابد من شد الحزام بقوة حتى يُثبت المتسابق على الكرسي، داعيا إلى ضرورة ابقاء اليدين على الصدر في حال وقوع حادث وانقلاب السيارة وذلك تفاديا لخروج الايدي من النفاذة وتعرضها للكسر او ضربها بأي شيء داخل السيارة.

 خليفة الحمد: أنصح الشباب باستخدام حزام الأمان للحفاظ على سلامتهم

أوضح خليفة الحمد أن سبب الحادث الذي تعرض له على طعس التحدي نتيجة تراجع نسبة وصول الوقود الى محرك السيارة ومن ثم توقفه عن الحركة ما ادى الى اغلاق عجلة التحكم بالسيارة وفقدان السيطرة عليها ومن ثم انقلابها من أعلى الطعس، لافتا إلى أنه مع وجود أنابيب الأمان والحزام المخصص للسباقات والاستعراضات الرملية بقي ثابتا على مقعد السيارة أثناء انقلابها ولم يتحرك من مكانه حتى توقفت السيارة في الأسفل.

ولفت إلى أن أنابيب الأمان كان لها دور كبير في الحفاظ على سلامته من المركبة وعدم نزول سقف المركبة عليه، حيث انه لم يفقد وعيه أثناء انقلاب السيارة ولم يتعرض لأية اصابات سواء بسيطة أو بليغة، منوها إلى انه وجد اهتماما كبيرا من قبل الجهات المختصة والمنظمين الذين تدخلوا على الفور بعد توقف السيارة، وتم اخراجه منها واجراء الاسعافات والفحوص الأولية للتأكد من سلامته.

وأكد الحمد أن أنابيب الأمان لها عدة فوائد لحمايتهم من خطر وقوع الحوادث، داعيا جميع المتسابقين إلى استعمالها وتركيبها في سياراتهم والالتزام باشتراطات الأمن والسلامة التي وضعها مركز مواتر وادارة المرور لأجل سلامتهم، إذ ان هذه الاشتراطات قد حرصت عليها الجهات المعنية ومركز مواتر لأن تكون ضمن اشتراطات التسجيل في فعاليات التطعيس.

وعن شعوره وهو داخل السيارة أثناء انقلابها أوضح الحمد أنه خلال انقلاب السيارة كان ينتابه شيء من الخوف والقلق ولا يعرف متى سوف تتوقف السيارة عن الانقلاب، وكيف يمكنه الخروج من السيارة ومن أي باب حال توقفها وهو يجهل مصيره، وشعر أن السيارة قد تأخرت عن التوقف أثناء انقلابها من اعلى الطعس، وهو يتساءل هل وصلت الى اسفل الطعس أم ما زالت عالقة في الهواء؟ "وسط لخبطة مشاعر ولا يعلم ماذا سيجري لي بعد هذا الحادث".

وتوجه الحمد بالشكر الخاص إلى الإدارة العامة للمرور وذلك لسرعة ابلاغ غرفة العمليات وتسجيل الحادث والانتهاء من كافة اجراءات الحادث في نفس الوقت.

اقرأ أيضاً

دار الوثائق القطرية تُحيي يوم الوثيقة العربية بحضور أكاديمي ومجتمعي

مركز كيوميك بجامعة قطر: ابتكارات لإدارة المواقف في الفعاليات الكبرى

نوف السويدي أمينا عاما للجنة الوطنية للتربية والعلوم

أخبار ذات صلة

شكاوى من ارتفاع تكاليف خدمات التخييم

تجمع عشوائي للمعدات والكبائن يشوه منطقة «صنيع لحميدي»