اقتصاد

374

الباكر ينتقد عدم إدراج قضية حصول الشركات الأمريكية على الدعم في عمومية "الآياتا"

إنتقد السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية تجاهل الجمعية العمومية للإتحاد الدولي للنقل الجوي "الآياتا" إدراج قضية تحرير الأجواء وحصول شركات الطيران الأمريكية دلتا وأمريكان إيرلاينز ويونايتد على دعم من الحكومة الأمريكية في جدول أعمال الجمعية العمومية وقال إن تلك السياسات تعرقل قواعد السماء المفتوحة والتنافسية وجاءت تعليقات الباكر ردا على التقرير الذي ألقاه توني تايلر المدير العام والرئيس التنفيذي أمس خلال الجمعية العمومية الحادية والسبعين بمدينة فوريدا الأمريكية التي افتتحها وزير النقل الأمريكي أنتوني فوكس وكانت شركات الطيران الخليجية قد اتهمت الناقلات الأمريكية بالحصول على دعم حكومي في حدود 70 مليار دولار منذ عام 2000 في شكل ضمانات وتسهيلات مما يضعف سياسيات الأجواء المفتوحة والتنافسية في الأسواق التي تطبقها الشركات الخليجية فيما رد رئيس الاجتماع باقتضاب: نحن نتهرب من مسؤولياتنا وألمح أن تلك المسائل يمكن معالجتها عبر سياسات بين الدول.

فيما انطلقت أمس في ميامي بولاية فلورديا الأمريكية أعمال الدورة 71 للجمعية العمومية للاتحاد الدولي للنقل الجوي "آياتا" حيث سيناقش الاجتماع قضايا مثل حملة الناقلات الأمريكية على نظيراتها الخليجية وتحديات الأرباح واستخدام التكنولوجيا أبرز مواضيع القمة التي يشارك فيها أكثر من 1000 من قادة القطاع بمن فيهم رؤساء شركات الطيران والمطارات ومزودو التكنولوجيا إضافة إلى وزراء دول عدة أبرزهم وزير النقل الأمريكي أنطوني فوكس.

وأعلن توني تايلور المدير العام والرئيس التنفيذي للاتحاد أن شركات الطيران العالمية تتوقع أن تحقق أرباحا بقيمة 29.3 مليار دولار عام 2015 ودخل بحدود 727 مليار دولار مقابل 733 مليار دولار مدفوعة بتراجع أسعار النفط في العالم، حيث يمثل الوقود أكبر بند منفرد للنفقات في شركات الطيران وما زال يستحوذ على نحو 30 5 من إجمالي نفقات التشغيل. كما ارتفعت حصة الفرد 6.7%..

تحديات كبيرة

وأشار أن العديد من الشركات تواجه تحديات كبيرة كما أسهمت الشركات في توفير فرص عمل لأكثر من 2.5 مليون شخص، حيث يعمل أكثر من 56 مليونا في هذه الصناعة كما نقلت الشركات العالمية أكثر من 6 تريليونات طن من البضائع إلى الأسواق العالمية، وقال إن العام الحالي سيشهد دخول نحو 1700 طائرة جديدة الأسواق قيمتها 180 مليون دولار وأن العديد من الشركات تكافح لكي تخفض النفقات وتحقيق الأرباح.. وقال إن شركات الطيران نقلت نحو 3.5 بليون راكب.

وأضاف أن شركات الطيران في الشرق الأوسط حققت أرباحا بقيمة 1.8 مليار دولار مقارنة بــ 700 مليون دولار عام 2015 العام الماضي بنمو 29.2% ودخل بحدود 3.7 مليار دولار عام بنمو 9.6 % 2015 مقارنة بــ 1.5 مليار دولار عام 2014..

كما تحدث تايلر عن مشاكل الضرائب التي تفرضها بعض الدول على الشركات وشدد أن الآياتا تعمل على تعزيز الشفافية والسلامة في العالم بالتعاون مع الحكومات، وقال إن هم الأول في الفترة القادمة تحقيق الأداء الجيد للشركات وتعزيز التنافسية والسلامة الجوية التي تحسنت قليلا، كما حث تايلر الحكومات على ضرورة استخدام التقنيات الحديثة كما أكد أهمية التعاون والتشاور بين الشركات والحكومات وطالبهم بالجلوس معا لتحقيق قيمة مضافة عالية للشركات والربحية والسلامة والتنافسية الجيدة.

أكبر منظمة للطيران المدني في العالم

وقال إن آياتا تمثل اليوم أكبر منظمة للطيران المدني في العالم وهي تضم في عضويتها 260 شركة مسؤولة عن. 83 % من حركة النقل الجوي في العالم.

وأشار تايلور في بيان صحفي أمس قبيل انطلاق القمة إلى التطورات العديدة التي حققها القطاع خلال السنوات الماضية خاصة فيما يتعلق بخفض التكاليف عبر سلسة من المبادرات ومنها التذكرة الإلكترونية وبطاقة الصعود فضلا عن تعزيز معايير السلامة من خلال تبني منظومة "آيوسا" التي باتت ملزمة لكافة شركات الطيران الأعضاء.

ويبحث قادة الطيران في العالم قضايا عدة منها العلاقة بين شركات الطيران وشركات تصنيع الطائرات وتعزيز خدمات المسافرين في المطارات وإستراتيجيات الشحن الجوي وتطوير البنى التحتية واستخدام التقنيات الحديثة لتطوير الصناعة وتعزيز فاعلية الشركات والأرباح.

دور الطيران المدني في الاقتصاد العالمي

وأكد تايلور أن الطيران المدني مستمر في دوره المحوري في الاقتصاد العالمي ولذلك فهو يتأثر دوما بالمتغيرات سواء كانت سياسة أو اقتصادية ويعمل بالقطاع اليوم أكثر من 2.3 مليون شخص بشكل مباشر وهناك 56 مليون شخص، يعملون ضمن سلسة التوريد في القطاع. وتحمل شركات الطيران سنويا عبر خدمات الشحن الجوي سلعا وبضائع تقدر قيمتها بــ 6 تريليونات دولار مع استمرار التحسن في الشحن الذي واجه فترة صعبة خلال السنوات الماضية خاصة منذ الأزمة الاقتصادية العالمية. حيث حقق نموا في أبريل الماضي بنسبة بلغت 3.3 %. مقارنة مع نفس الفترة من العام الماضي. كما استمر التحسن في حركة المسافرين التي نمت في أبريل بنسبة 5.9 % لكن منطقتي آسيا الهادي والشرق الأوسط بقيتا أعلى من المتوسط العالمي وبنسبة بلغت 11 و7.7 % على التوالي.

قضية تتبع الرحلات

كما يحضر في القمة موضوع تتبع الرحلات خاصة أن حادثة الطائرة الماليزية التي اختفت العام الماضي، ما زالت تشغل الصناعة رغم التكنولوجيا المتطورة التي تستخدم اليوم في الطائرات، حيث يواصل القطاع بحث تبني أفضل التقنيات والممارسات لتجنب مأساة الرحلة رقم 370 الماليزية التي لم يعثر عليها حتى اليوم.

ومنذ ذلك الوقت شكلت آياتا فريق عمل متخصصا لمتابعة هذه القضية وتقديم الدروس المستفادة.

كما يبرز على أجندة القمة الموضوع البيئي بكل تفاصيله خصوصا أن هناك قضايا عدة ترتبط بالموضوع ومنها مشروع تجارة الانبعاثات الأوروبية الذي أوقفت أوروبا العمل به بانتظار تقديم مبادرة مقبولة من كافة شركات الطيران. وتتوقع آياتا خلال العام المقبل تقديم مشروع مماثل بالتعاون مع إيكاو وبالتشاور مع شركات الطيران بهدف خفض انبعاثات الكربون حيث تسهم صناع الطيران اليوم بنسبة 2 % من المعدل العالمي وهي تتبنى إستراتيجيات عدة لخفض النسبة إلى 1.5 % بحلول العام 2020 ..

وقال مايكل جيل مسؤول البيئة في آياتا إن هناك الكثير من العمل ما زال يتوجب فعله رغم التطورات الإيجابية التي تحققت في هذا المجال وهناك مشاورات جارية لإنجاز مبادرة يقبلها الجميع ويتوقع الانتهاء منها خلال العام 2016 رغم التباين في مواقف الدول.

البيئة

لكن الهدف الأكبر لآياتا في الموضوع البيئي ما زال الوصول إلى خفض بنسبة 50 % من انبعاثات الكربون بحلول العام 2050 وهو أمر يتطلب استخدام المزيد من الوقود المستدام والذي يتوقع أن يلعب دورا هاما في الصناعة خلال السنوات المقبلة.

وكان آياتا قد أعلن أن حركة نقل الركاب لشهر أبريل من العام 2015 أظهرت ارتفاعاً بنسبة 5.9% مقارنة بأبريل من عام 2014. وقد أظهرت الطاقة الاستيعابية لشهر أبريل ارتفاعاً بنسبة 6.1% بينما انخفضت نسبة الإشغال 0.1% لتصبح 79.4%. وقد زاد الطلب على الرحلات المحلية بنسبة 7.2% ليفوق الطلب على الرحلات الدولية 5.2% مقارنة بأبريل 2014.

نمو جيد في أبريل

ويقول تايلر، إن الأداء جاء على مستويات متباينة بين القارات. حيث تظهر نتائج شهر أبريل نمواً جيداً لدى خطوط الطيران في الشرق الأوسط ومنطقة آسيا – المحيط الهادي لتتعدى المتوسط 5.9%، في حين تراجعت مناطق أوروبا والأمريكيتين إلى ما دون المتوسط بالإضافة إلى تراجع في خطوط الطيران الإفريقية عن معدل العام الماضي.

وارتفعت نسبة الطلب في خطوط الطيران في الشرق الأوسط بنسبة 8.2%، لكن أدى النمو في القدرة الاستيعابية بمعدل 13.3% إلى انخفاض معدل الإشغال بمقدار 3.6% لتصبح نسبة الإشغال 77.2% في أبريل من هذا العام مقارنة بالعام الماضي.

إن اقتصادات الشرق الأوسط ثابتة وقادرة على تحمل الخسائر الناتجة عن انخفاض أسعار النفط مقارنة بالأقاليم الأخرى، حيث إن خطوط الطيران التي تتخذ من الشرق الأوسط مقراً لها مازالت تحرز أرباحا في السوق.

وأشار أن الصورة غير واضحة فيما يخص التنبؤات بصعود وهبوط حركة الطيران. وقد ساعد انخفاض أسعار النفط على إبقاء أسعار التذاكر في مستوى منخفض، إلا أن زيادة قيمة الدولار الأمريكي ستساعد في إضعاف الطلب في بعض الأسواق. ونحن نترقب كيف سيتأثر مستوى الطلب الكبير في سوق السفر بالانتكاسات الاقتصادية الثلاثة: الأداء السيئ للاقتصاد الأمريكي في الربع الأول من العام، والركود المستمر في منطقة اليورو وانخفاض التعاملات التجارية في منطقة آسيا – الأطلسي.

وأضاف تايلر:"ستشهد ميامي اهتماماً كبيراً في الأيام المقبلة بسبب انعقاد الملتقى العام لاتحاد النقل الجوي الدولي في نسخته الواحدة والسبعين، وتعد ميامي مثالاً يحتذى به بسبب قوتها الاقتصادية الناتجة عن الربط الجوي. وعلاوة على مكانتها المهمة كحلقة وصل بين أمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية، فقد أصبحت وجهة مفضلة لدى المسافرين لأغراض السياحة والأعمال"..

اقرأ أيضاً

ارتفاع أسعار الوقود في قطر لشهر مارس 2026

استقرار أسعار الذهب مع تراجع حدة الطلب

وزير الدولة لشؤون التجارة الخارجية يترأس الجانب القطري في جلسة ضمن فعاليات الحوار الاستراتيجي القطري - الإسباني الثاني

أخبار ذات صلة

ارتفاع أرباح "إزدان القابضة" بنسبة 8.22 في المئة العام الماضي

وزير التجارة والصناعة يجتمع مع ممثلي القطاع الخاص لبحث أبرز التحديات ومناقشة الحلول