غادر دولة السيد محمد نواز شريف رئيس وزراء جمهورية باكستان الإسلامية الدوحة اليوم، بعد زيارة رسمية للبلاد استغرقت يومين. وكان في وداع دولته والوفد المرافق بمطار حمد الدولي، سعادة الدكتور محمد بن صالح السادة وزير الطاقة والصناعة، وسعادة السيد صقر بن مبارك المنصوري سفير دولة قطر لدى جمهورية باكستان الإسلامية، وسعادة السيد شهزاد أحمد السفير الباكستاني لدى الدولة.

العبيدلي: المنطقة الاقتصادية تعزز ظهور صناعات وخدمات جديدة في السوقالخلف: قطر تتيح للمستثمر المحلي والأجنبي مزايا كبيرة ومرونة تشجع نمو الاستثمارالخاطر: تكامل المناطق الاقتصادية ومنظومة النقل يعزز القدرة التنافسية للاقتصاد المهندي: ضرورة مراجعة أسعار إيجارات أراضي المناطق الاقتصاديةأكد عدد من رجال الأعمال أن مشروع قانون المناطق الاقتصادية الذي وافق عليه مجلس الوزراء الموقر في اجتماعه الأخير، يمثل نقلة نوعية من شأنها تعزيز جاذبية قطر للاستثمار، وتحويلها لمركز تجاري إقليمي وعالمي، خصوصا أن إنشاء هذه المنطقة الاقتصادية يتزامن مع اكتمال منظومة النقل البحري والجوي والبري من موانئ ومطارات وسكك الحديد والطرق البرية الحديثة، وبالتالي فإن وجود منطقة اقتصادية ضروري للاستفادة من المزايا الكبيرة التي توفرها البنية التحتية المتطورة لقطر، كما أنها تساهم في تسريع جهود التنويع الاقتصادي وتحقيق رؤية قطر الوطنية 2030.وأضاف رجال الأعمال لـ"الشرق" أن إنشاء هذه المنطقة الاقتصادية ووجود نافذة واحدة لتخليص جميع الإجراءات اللازمة يمثل حلا جذريا لأحد العوائق الكبيرة التي كان يواجهها القطاع الخاص بفعل البيروقراطية وتعدد الجهات المسؤولة عن إجراءات تراخيص بدء النشاط الاقتصادي، وبالتالي فإن هذه المنطقة ستكون عامل جذب لكثير من الاستثمارات المحلية والأجنبية، كما أن ربطها بميناء حمد ومطار حمد الدولي وشبكة السكك الحديدة والطرق الحديثة، سيفتح المجال لظهور صناعات جديدة ويجعل من دولة قطر مركز إقليمي للتصدير وإعادة التصدير، مشيرين إلى أن إنشاء هذه المنطقة التي تعتبر منطقة حرة يأتي ضمن الرؤية الإستراتيجية للقيادة الرشيدة للاستغلال الأمثل للموارد وتنويع مصادر الدخل وتحقيق التنمية المستدامة، هذا بالإضافة إلى تعزيز دور القطاع الخاص القطري في جهود التنمية، وبناء اقتصاد معرفة قوي ومنافس، خصوصا أن وجود هذه المنطقة بالإضافة إلى الجهود الكبيرة التي بذلتها الدولة لتحديث المنظومة القانونية والتشريعية وخلق بيئة جاذبة للاستثمارات المحلية والأجنبية، سيساهم في استقطاب المزيد من الاستثمارات بما يخلق ديناميكية أكبر في الاقتصاد الوطني وفي الوقت نفسه توطين التكنولوجيا والخبرات العالمية في السوق المحلي، وهي عوامل كلها ستنعكس إيجابيا على قطاع الأعمال في قطر وتعزز من تنافسيته وقدرته على الخروج للإقليمية والعالمية. (تنمية الشركات الصغيرة والمتوسطة)وأكد السيد محمد بن أحمد العبيدلي عضو مجلس إدارة غرفة قطر والأمين العام لمجلس الأعمال أن دولة قطر نجحت في بناء بنية تحتية قوية ومستدامة تخدم جهود التنمية وتنقل قطر إلى مصاف الدول المتقدمة، وبالتالي فإن إنشاء هذه المنطقة الاقتصادية يأتي لاستكمال هذه المنظومة الداعمة للتنمية ولجهود الدولة في تنويع الاقتصاد وجذب المزيد من الاستثمارات المحلية والإقليمية والعالمية، ودعم وتشجيع القطاع الخاص القطري لزيادة مساهمته في الناتج المحلي الإجمالي وتعزيز دوره في عملية التنمية الشاملة. وأضاف العبيدلي أنه يجب إعطاء الأولوية لتنمية المشاريع الصغيرة والمتوسطة وإتاحة الفرصة أمامها للنمو والتطور وتمكينها من لعب دورها في العملية التنموية، مشيراً إلى أن وجود منطقة اقتصادية بهذه المواصفات مع اكتمال منظومة البنية التحتية المتطورة والمناطق اللوجستية سيساهم في جعل قطر مركزا إقليميا للتصدير وإعادة التصدير ويفتح المجال لظهور صناعات وخدمات جديدة في السوق المحلية يجب أن نحرص على أن تمثل إضافة نوعية للاقتصاد الوطني ولقدرة القطاع الخاص القطري على المنافسة والخروج للإقليمية والعالمية، خصوصا أن هذه المنظومة المتكاملة تفتح آفاقا جديدة لرواد الأعمال القطريين ولأصحاب المبادرات والقطاع الخاص بشكل عام للمساهمة في بناء اقتصاد معرفي، والتركيز على المشاريع الإنتاجية والتي تمثل قيمة مضافة، داعيا إلى ضرورة التأكد من أن فتح المجال للشركات العالمية والمستثمرين الأجانب من خلال هذه المنطقة لن يؤثر على تنافسية القطاع الخاص الوطني. وشدد العبيدلي على أهمية أن تكون الشركات والاستثمارات في المنطقة الاقتصادية تمثل قيمة مضافة للاقتصاد الوطني، وتتيح للشركات الوطنية سواء كانت صغيرة أو متوسطة وحتى الشركات الكبيرة من الاستفادة من الخبرات والتكنولوجيا المتطورة، والعمل على توطينها، وبالتالي لابد من دراسة متأنية لهذه المنطقة الاقتصادية بما يضمن تحقيق أهدافنا في بناء اقتصاد خاص وطني قوي ومتين وشريك فعلي للقطاع العام في تحقيق رؤية قطر الوطنية 2030. (جاذبية بيئة الاستثمار في قطر)من جانبه قال رجل الأعمال أحمد حسين الخلف إن إنشاء هذه المنطقة الاقتصادية التي تعتمد النافذة الواحدة في تخليص جميع الإجراءات مثل المطلب الملح لرجال الأعمال والمستثمرين في الفترة الماضية، ويمثل حل لمشكلة كان يعاني منها القطاع الخاص نظرا للبيروقراطية ومشاكل التراخيص التجارية والصناعية والتي تأخذ وقتا طويلا، نظرا لتعدد الجهات التي تصدر هذه التراخيص، وبالتالي فإن وجود نافذة واحدة سيسرع من إنشاء الصناعات الصغيرة والمتوسطة وحتى الصناعات الكبيرة كما ينعش الحركة الاقتصادية والتجارية بالدولة ويعزز جاذبيتها لاستقطاب المزيد من الشركات والاستثمارات المحلية والإقليمية والعالمية، خصوصا في ظل ما يحققه الاقتصاد القطري من معدلات نمو قوية وما تزخر به الدولة من فرص واعدة مع ما تنعم به من أمن واستقرار وازدهار بفضل رؤية قيادتها الرشيدة وحرصها على رفعة ورفاهية المجتمع القطري، ونقل الدولة إلى مصاف الدول المتقدمة المؤثرة في مختلف القطاعات. وأضاف الخلف أن توسيع المناطق الاقتصادية في جنوب الدولة وشمالها وارتباط هذه المناطق بالموانئ البحرية والجوية المتطورة، وكذلك اقتراب اكتمال البنية التحتية المتطورة في مجال النقل بما فيها السكك الحديدية ومترو الإنفاق، يجعل من دولة قطر محط أنظار الشركات العالمية والمستثمرين، وعليه فإن إنشاء هذه المنطقة الاقتصادية سيعزز من جاذبية بيئة الاستثمار في قطر، لافتا إلى أن الجهود الكبيرة التي قامت بها الدولة في مجال تطوير وتحديث البنية التشريعية والقانونية جعلت قطر متقدمة على كثير من الدول في مجال السوق المفتوحة، حيث إن دولة قطر بفضل هذه الجهود أصبحت كلها تمثل منطقة حرة، حيث إنه لا توجد قيود على تحويل الأرباح، والجمارك لا تمثل عوائق والضريبة ضعيفة مقارنة مع كثير من الأسواق الإقليمية والعالمية، والقانون يعفي الصناعات ما عدا الزراعة والتربية الحيوانية التي مازالت غير معفية، وبالتالي فإن المستثمر يتمتع بهذه المزايا في المنطقة الاقتصادية وخارجها والمستثمر في قطر سواء المحلي أو الأجنبي يتمتع بمزايا كبيرة ومرونة عالية تشجع على نمو وتطور الاستثمار. وأوضح الخلف أن الدولة أنفقت المليارات على بناء بنية تحتية متطورة ومتكاملة وهي الأساس لتحقيق التنمية المستدامة وبالتالي فإن وجود هذا النوع من المناطق مكمل لهذه الجهود الجبارة التي انعكست على رفعة ورفاهية المجتمع، وتساهم في بناء اقتصاد قوي ومنافس، داعيا إلى ضرورة إعادة تقييم للمناطق الاقتصادية التي أعلن عنها سابقا حيث تعتبر قيمة تخصيص الأراضي مرتفعة نسبيا، وكذلك القيمة الإيجارية التي حددت بـ40 ريالا للمتر المربع وهي قيمة عالية على كثير من الصناعات التي لا تتحمل هذه القيمة. (توطين الخبرات والتكنولوجيا)من جانبه قال رجل الأعمال عبد الله عبد العزيز الخاطر إن مشروع قانون المناطق الاقتصادية والذي نص على إنشاء منطقة اقتصادية يتم فيها تأسيس كافة أنواع الشركات من خلال نافذة واحدة، ويتيح حرية تحويل رأسمال المشروع أو إيراداته أو أرباحه أو استثماراته خارج الدولة دون قيود من شأنه تعزيز جاذبية الدولة للاستثمارات، مشيراً إلى أن هذا النوع من المناطق يعتبر حاضنة للاستثمارات المحلية والأجنبية، ويشجع أصحاب المبادرات ورواد الأعمال والمستثمرين على تطوير وتنمية مشاريعهم، مشيراً إلى أن البعض قد يتردد سواء كان مستثمرا محليا أو أجنبيا في حالة وجود بيروقراطية في الإجراءات، وبالتالي فإن هذا النوع من المناطق الاقتصادية يسمح للاقتصاد الوطني بتوطين الخبرات والتجارب وحتى التكنولوجيا داخل الدولة، ويعزز ديناميكية الاقتصاد والحركة التجارية بشكل عام. وأضاف الخاطر أن إنشاء هذه المنطقة الاقتصادية يواكب الجهود الكبيرة التي بذلتها الدولة في مجال البنية التحتية وتطويرها وتحديثها وبناء منظومة متكاملة ومتطورة في مجال النقل مما سيكون له مردود كبير على الاقتصاد الوطني وعلى قدرته التنافسية، خصوصا أن تجربة المناطق الاقتصادية تعتبر ضرورية لتطوير الممارسات والإجراءات الداعمة لحيوية ودينامكية الاقتصاد، وبالتالي فإن ربط إطلاق هذه المناطق الاقتصادية وربطها بالمنظومة المتكاملة في مجال النقل من الموانئ والمطارات والنقل البري بما فيه السكك الحديدية يعتبر حافزا قويا للمستثمر المحلي والأجنبي، وتساهم في خلق منتجات وخدمات ذات جودة عالية وقادرة على المنافسة وتجعل من قطر مركزا للاستيراد وإعادة التصدير. وشدد الخاطر على أن الرؤية الإستراتيجية للقيادة الرشيدة، والتخطيط السليم للحاضر والمستقبل يسرع الخطى نحو تحقيق الأهداف الطموحة التي عكستها رؤية قطر الوطنية 2030، مشيراً إلى أن إطلاق هذه المناطق وربطها بمنظومة النقل الجوي والبحري والبري يمكن المستثمر المحلي والأجنبي من إدارة مشاريعه وأعماله بكفاءة عالية وتقليل المخاطر وتتيح له ربط مختلف أعماله المحلية والخارجية ضمن شبكة واحدة تتيح تطور ونمو هذه المشاريع، كما تساهم في دعم وتشجيع القطاع الخاص وتفتح له آفاقا جديدة. (تنشيط الحركة الاقتصادية والتجارية)أما رجل الأعمال شاهين بن محمد المهندي فقد شدد على أن الدولة تبذل جهودا كبيرة لدعم وتشجيع القطاع الخاص، مشيراً إلى أن هذا القانون وإنشاء هذه المنطقة الاقتصادية من شأنه استقطاب المزيد من الاستثمارات الأجنبية وتنشيط الحركة الاقتصادية والتجارية بالدولة بشكل عام. وأشار المهندي إلى أن المناطق الاقتصادية التي تم طرحها بالفعل تحتاج لمراجعة، نظرا لارتفاع تكلفة تخصيص الأراضي وإيجاراتها، مشددا على أن التحدي الذي يواجه رجال الأعمال خاصة رواد الأعمال وأصحاب المشاريع الصغيرة والمتوسطة هو ارتفاع إيجارات الأراضي الصناعية.

أعلن السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة مطار حمد الدولي أن هناك خطة فعلية للإستحواذ على حصة في الخطوط الملكية المغربية وشركة إنديجو الهندية، حيث أكد في تصريحات صحفية على هامش المؤتمر الصحفي للإعلان عن الشراكة الجديدة لمطار حمد الدولي ونادي بايرن ميونيخ الألماني والتي أصبح مطار حمد راعيا بلاتينياً رسمياً للنادي الألماني، أن هناك مفاوضات تجريها القطرية حاليا مع الطرفين وسيتم اتخاذ قرارات قريبا. خطط فعلية للاستحواذ علي حصة في الخطوط المغربية وإنديجو الهندية.. 20% نموًا في أعداد المسافرين علي متن القطرية في 2015 وقال الباكر إنه خلال شهرين سيتم الإعلان عن التوقعات بخصوص معدلات النمو في عام 2016 والتي سجلت في العام 2015 ارتفاعا بنسبة %25، وحول عدد الطائرات التي يتوقع أن تتسلمها القطرية خلال العام الجاري، فقد قال الباكر إنه يتوقع استلام حوالي 31 طائرة هذا العام، وفقاً لبرنامج تسليم الطائرات، لافتا إلى تسلم طائرة إيرباص 320 حيث كان يفترض أن تتسلم القطرية طائرتين منها العام الماضي. مشيرا إلى أن القطرية سوف تتسلم طائرة الإيرباص في ديسمبر 2016 وأخرى إيرباص A380 في يناير 2017 .وحول عدد المسافرين على متن القطرية خلال 2015، فقد أشار الباكر إلى ارتفاع النسبة حوالي %20 أو أكثر، لافتا إلى أنه سيتم خلال الشهور المقبلة عند إغلاق السنة المالية للشركة الإعلان عن الرقم بشكل دقيق. المير : الشراكة مع "بايرن ميونخ" تؤسس لمرحلة من التعاون بين المطار والرياضة العالمية وفيما يتعلق بالزحام الذي يعاني منه المسافرون عند نقطة المغادرة واضطرارهم إلى الانتظار لأكثر من ساعة في بعض الأحيان، فقد قال الباكر إن هذه المشكلة ناجمة عن عدم وجود تكافؤ في طريقة التعامل وإجراءات عملية الخروج، مؤكدا أنهم كفريق مكون من المطار ووزارة الداخلية والخطوط القطرية يسعون لحل هذه المسألة في أقرب وقتولفت الباكر إلى أن الرعاية التي أعلنها مطار حمد الدولي لفريق بايرن ميونخ الرياضي، تهدف إلى تعريف العالم بقطر وبمؤسساتها خصوصا أن الخطوط الجوية القطرية تعتبر مؤسسة مهمة لدولة قطر. معدلات نمو الأسواق الحرة فوق مستوى التوقعات والمطار يدعم حركة السياحة ومن جانبه أكد المهندس بدر المير، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي، أن الأخير حريص على دعم الرياضة المحلية والعالمية، مشيرا إلى أن شراكة المطار مع نادي بايرن ميونخ استراتيجية وتؤسس لمرحلة جديدة من التعاون بين المرفأ الجوي والرياضة العالمية. وقال على هامش توقيع اتفاقية شراكة بين مطار حمد الدولي ونادي بايرن ميونخ، إن السوق الحرة استطاعت أن تحقق نتائج قوية خلال العام الماضي، مشيرا إلى أن معدلات نمو الأسواق الحرة بمطار حمد جاءت فوق مستوي التوقعات، مؤكدا أهمية المطار في دعم حركة السياحة والسفر.

أعلن مطار حمد الدولي اليوم أنه سيكون الراعي البلاتيني الرسمي لنادي بايرن ميونخ الألماني لكرة القدم. بطل أوروبا خمس مرات، ليصبح بذلك واحدا من عشرة "شركاء بلاتينيين" للنادي. وتعد هذه خطوة جديدة نحو تحقيق الرؤية الوطنية لجعل قطر دولة رائدة عالميًا في مجال الرياضة وذلك استعدادًا لاستضافتها كأس العالم لكرة القدم 2022. الباكر: الشراكة مع "بايرن ميونخ" تتماشي مع رؤية قطر لتحقيق الريادة في الرياضة وبمناسبة الشراكة عقد سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة مطار حمد الدولي، وكل من المهندس بدر محمد المير، رئيس العمليات في مطار حمد الدولي – قطر، والسيد كارل هاينز رومينيغه، رئيس نادي بايرن ميونخ الألماني، مؤتمرًا صحفيًا للإعلان عن الشراكة الجديدة. كما حضر المؤتمر اللاعب فرانك ريبيري أحد أعضاء نادي بايرن ميونخ إضافة إلى اللاعبة لينا لوتزين من فريق بايرن لكرة القدم للسيدات وفريق كرة القدم الوطني لألمانيا للسيدات. وحول هذه الشراكة، صرّح سعادة السيد الباكر قائلا: "قمنا بتصميم مطار حمد الدولي في قطر ليكون أحدث مطارات العالم وأكثرها فعالية وراحة في صناعة السفر. بإمكان المطار استيعاب ما يصل إلى 50 مليون مسافر سنويًا إضافة إلى الملايين من المشجعين الذين سيقومون بزيارة الدوحة لحضور مباريات كأس العالم فيفا 2022". الباكر ورومينيغه وأضاف سعادة السيد الباكر: "تتماشى هذه الشراكة مع رؤية دولة قطر الوطنية لتحقيق الريادة في مجال الرياضة على مستوى العالم من خلال استضافة فعاليات عالمية مثل بطولة قطر إكسون موبيل ATP المفتوحة التي أقيمت مؤخرًا وبطولة العالم لألعاب القوى لذوي الاحتياجات الخاصة. لقد سعينا بأسلوب مبتكر إلى تحقيق هذه الشراكة بين مطار حمد الدولي وأكثر نوادي كرة القدم فوزًا في ألمانيا. ونحن نتطلع للإمكانات التي ستقدمها هذه الشراكة لمطار حمد الدولي".وعُقد المؤتمر الصحفي بين مطار حمد الدولي ونادي بايرن ميونخ لتوقيع الاتفاقية في المنطقة الجوية من المطار أمام مجسم دب المصباح الشهير المصمم من قبل الفنان أورس فيشر. وستدخل الاتفاقية حيّز التنفيذ في موسم كرة القدم لعام 2016/2017. المير : "مطار حمد" يؤدي دورًا مهمًا في تسهيل رحلات الركاب وصرّح المهندس بدر محمد المير، رئيس العمليات في مطار حمد الدولي – قطر قائلا: "هذه أول اتفاقية رعاية من نوعها بالنسبة لمطار حمد الدولي، ويسعدنا أن تكون مع نادي كرة القدم الشهير بايرن ميونخ. نحن نؤمن بأن مطار حمد الدولي يؤدي دورًا مهمًا في تسهيل رحلات ركابنا ومنحهم تجربة سفر لا تنسى.يتمتع نادي بايرن ميونخ بشعبية كبيرة بين مشجعيه، ومعًا نود أن نلهم مشجعينا ومسافرينا للسعي نحو الأفضل والسفر معنا إلى كل الأماكن التي يحلمون بها. ويتطلع مطار حمد الدولي إلى بناء علاقات مع مشجعي النادي خصوصا المسافرين العالميين منهم". الباكر ورومنيغه والمير خلال المؤتمر الصحفي وقد افتتح مطار حمد الدولي في عام 2014، ولا يزال إلى اليوم من أحدث المطارات وأكثرها تطورًا تكنولوجيًا في العالم. يقع المطار على بعد ست ساعات بالنسبة لـ80% من سكان العالم وهي ميّزة جعلت منه نقطة وصل مفضلة بالنسبة لمسافري الترانزيت.وستؤدي هذه الشراكة المميزة إلى العديد من المشاريع المشتركة بين نادي بايرن ميونخ ومطار حمد الدولي في السنوات القادمة، ما سيتيح لمسافري مطار حمد الدولي وأهالي دولة قطر فرصة للتفاعل مع النادي. رومينيغه: المطار رائع من حيث هندسته المعمارية ومستويات الراحة التي يقدمها للمسافرين ومن جانبه صرّح السيد كارل هاينز رومينيغه، رئيس نادي بايرن ميونخ الألماني: "كرئيس تنفيذي لنادي بايرن ميونخ، يسعدني أن أرحب بمطار حمد الدولي ضمن مجموعة شركائنا. المطار الجديد رائع للغاية من حيث هندسته المعمارية ومستويات الراحة التي يقدمها وقدرته الاستيعابية التي تبلغ حاليًا 30 مليون مسافر سنويًا". تكريم رومنيغه ويوفر مطار حمد الدولي - الحائز على جوائز - عدة خدمات ومرافق تشمل الشركة القطرية للأسواق الحرة التي تحتل مساحة بحجم 40 ألف متر مربع تضم أكثر من 70 محلًا تجاريًا لأشهر العلامات التجارية من أزياء وإلكترونيات وغيرها، إضافة إلى أكثر من 30 مطعمًا ومقهى تقدم خيارات متنوعة من المأكولات العالمية والمحلية. كما يضم المطار فندقًا في الجانب الجوي من المطار وملعبا اسكواش ونادي رياضي وبركة سباحة بطول 25 مترا ونادي صحي، وجميعها تقع على مقربة من بوابات المغادرة. كما يضم المطار مدرجين يتسعان لطائرتين ومجمع للشحن مؤلف من طابقين إضافة إلى حظيرة صيانة ومنشأة للتموين تعدان من بين الأكبر في العالم.

أعلن مطار حمد الدولي اليوم الأربعاء، أنه سيكون الراعي البلاتيني الرسمي لنادي بايرن ميونخ الألماني لكرة القدم، معتبرا أن رعاية النادي الألماني تعد خطوة جديدة نحو تحقيق الرؤية الوطنية لجعل قطر دولة رائدة عالمياً في مجال الرياضة، وذلك استعداداً لاستضافتها كأس العالم لكرة القدم 2022. وخلال مؤتمر صحفي عقد في المطار اليوم الأربعاء، بهذه المناسبة، قال السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة مطار حمد الدولي، إن مطار حمد الدولي صمم ليكون أحدث مطارات العالم وأكثرها فعالية وراحة في صناعة السفر، حيث بإمكان المطار استيعاب ما يصل إلى 50 مليون مسافر سنوياً إضافة إلى الملايين من المشجعين الذين سيقومون بزيارة الدوحة لحضور مباريات كأس العالم 2022. وأضاف "تتماشى هذه الشراكة مع رؤية دولة قطر الوطنية لتحقيق الريادة في مجال الرياضة على مستوى العالم من خلال استضافة فعاليات عالمية مثل بطولة قطر إكسون موبيل ATP المفتوحة التي أقيمت مؤخراً وبطولة العالم لألعاب القوى لذوي الاحتياجات الخاصة، وقد سعينا بأسلوب مبتكر إلى تحقيق هذه الشراكة بين مطار حمد الدولي وأكثر نوادي كرة القدم فوزاً في ألمانيا، ونتطلع للإمكانيات التي ستقدمها هذه الشراكة لمطار حمد الدولي". من جانبه، قال السيد كارل هاينز رومينيجه، الرئيس التنفيذي لنادي بايرن ميونخ،" يسعدني أن أرحب بمطار حمد الدولي ضمن مجموعة شركائنا".. مشيدا بأن المطار الجديد رائع للغاية من حيث هندسته المعمارية ومستويات الراحة التي يقدمها وقدرته الاستيعابية التي تبلغ حالياً 30 مليون مسافر سنوياً". بدوره، قال المهندس بدر محمد المير، رئيس العمليات في مطار حمد الدولي،" إن هذه أول اتفاقية رعاية من نوعها بالنسبة لمطار حمد الدولي، ويسعدنا أن تكون مع نادي كرة القدم الشهير بايرن ميونخ.. ونحن نؤمن بأن مطار حمد الدولي يلعب دوراً هاماً في تسهيل رحلات ركابنا ومنحهم تجربة سفر لا تنسى، فيما يتمتع نادي بايرن ميونخ بشعبية كبيرة بين مشجعيه، ومعاً نود أن نلهم مشجعينا ومسافرينا للسعي نحو الأفضل والسفر معنا إلى كل الأماكن التي يحلمون بها. ويتطلع مطار حمد الدولي إلى بناء علاقات مع مشجعي النادي وخصوصاً المسافرين العالميين منهم". وقد افتتح مطار حمد الدولي في عام 2014، ولا يزال إلى اليوم من أحدث المطارات وأكثرها تطوراً تكنولوجياً في العالم.. وستؤدي هذه الشراكة المميزة إلى العديد من المشاريع المشتركة بين نادي بايرن ميونخ ومطار حمد الدولي في السنوات القادمة مما سيتيح لمسافري مطار حمد الدولي وأهالي دولة قطر فرصة للتفاعل مع النادي. ويوفر مطار حمد الدولي الحائز على جوائز عدة، خدمات ومرافق تشمل الشركة القطرية للأسواق الحرة التي تحتل مساحة بحجم 40 ألف متر مربع تضم أكثر من 70 محلاً تجارياً لأشهر العلامات التجارية من أزياء وإلكترونيات وغيرها إضافة إلى أكثر من 30 مطعماً ومقهى تقدم خيارات متنوعة من المأكولات العالمية والمحلية. كما يضم المطار فندقاً في الجانب الجوي من المطار وملعب اسكواش وناديا رياضيا وبركة سباحة بطول 25 مترا وناديا صحيا جميعها تقع على مقربة من بوابات المغادرة.. كما يضم المطار مدرجين يتسعان لطائرتين ومجمعا للشحن مؤلفا من طابقين إضافة إلى حظيرة صيانة ومنشأة للتموين تعدان من بين الأكبر في العالم.

أظهرت بيانات نشرة (قطر.. إحصاءات شهرية) التي صدرت اليوم عن وزارة التخطيط التنموي و الإحصاء أن حركة الطائرات في مطار حمد الدولي حققت رقماً قياسياً جديداً بعد أن سجلت خلال ديسمبر الماضي ارتفاعا سنويا زاد عن 15 بالمائة.وأوضحت النشرة أنه تم تسجيل 19252 حركة في عدد الإقلاع والهبوط خلال ديسمبر الماضي بنسبة ارتفاع شهري بلغت 6 بالمائة مقارنة مع شهر نوفمبر السابق له الذي سجل 18168 حركة.. فيما سجل ارتفاعاً سنوياً بنسبة 15.3 بالمائة بالمقارنة مع شهر ديسمبر من العام 2014.وتسلط نشرة (قطر..إحصاءات شهرية) الضوء على أهم المتغيرات الإحصائية الاقتصادية والاجتماعية في دولة قطر مثل عدد السكان والضمان الاجتماعي والمركبات والنقد وغيرها.وتشير بيانات النشرة إلى أن عدد السكان في دولة قطر بلغ خلال شهر ديسمبر الماضي نحو مليونين و421 ألف نسمة مسجلا بذلك ارتفاعاً سنوياً بنسبة 8.3 بالمائة.وذكرت النشرة أن عدد المستفيدين من الضمان الاجتماعي وصل إلى 12,358 مواطناً محققاً بذلك ارتفاعاً شهرياً نسبته 1.1 بالمائة، مقارنة مع شهر نوفمبر 2015 حيث كان عدد المستفيدين من الضمان الاجتماعي 12,224 مواطناً.وفيما يتعلق بالبيانات الخاصة بالزوار الوافدين إلى دولة قطر، فقد سجلت أعداد الزوار ارتفاعاً سنوياً نسبته 3.7 بالمائة منذ بداية العام حتى ديسمبر 2015 مقارنة مع نفس الفترة من عام 2014.وكان للزوار من دول مجلس التعاون النصيب الأكبر، مُشكلين ما نسبته 44.4 بالمائة من إجمالي عدد زوار دولة قطر منذ بداية العام وحتى شهر ديسمبر2015.وعن بيانات المركبات المسجلة، أوضحت النشرة أن مجموع المركبات المسجلة انخفض نهاية العام الماضي إلى 10,317 مركبة، مقارنة مع 10,982 مركبة سجلت في شهر نوفمبر من العام ذاته، بنسبة انخفاض شهري بلغت 6.1 بالمائة.. فيما ارتفع عدد المخالفات المرورية ليصل إلى142,645 مخالفة بارتفاع 6,4 بالمائة عن شهر نوفمبر 2015.وبلغت قيمة عرض النقد الواسع (م 2) حوالي 521 مليار ريال خلال شهر ديسمبر 2015 بارتفاع شهري نسبته 0.5 بالمائة مقارنة بشهر نوفمبر السباق له، في حين سجل شبه النقد الذي يشمل الودائع ارتفاعاً شهرياً بنسبة 2,6 بالمائة حيث سجل في شهر ديسمبر ما قيمته 650 مليار ريال قطري.. كما سجل عرض النقد الواسع (م 2) ارتفاعاً سنوياً بلغ 3.4 بالمائة فيما ارتفع شبه النقد الذي يشمل الودائع بحوالي 8.2 بالمائة.

كشفت متاحف قطر عن مجموعة جديدة من الأعمال الفنية العامة لفنان قطري وفنانين عالميين بمطار حمد الدولي، وقد قامت بوضع عملين فنيين في مطار حمد الدولي، العمل الفنيّ الأول يحمل اسم (مشاتل زهور إلدراد والقُطبية) للفنان البريطانيّ مارك كوين، بينما يأتي العمل الثاني تحت اسم (بلا عنوان) للفنان الإيطاليّ رودولف ستينجل، في حين من المقرر أن ينضم إليهما مجسم غير تقليدي "خيول الصحراء" للفنان القطريّ علي حسن خلال الربع الأول من العام 2016 ليكون بذلك ثالث الأعمال الفنية المعروضة للفنان في المطار. وتأتي هذه الأعمال الفنية لتقدم إضافة جديدة إلى المنحوتات واللوحات الفنية المعروضة حاليًا في المطار والمستمرة في الزيادة لفنانين قطريين ودوليين، ومنها أعمال معروضة في صالتيّ "أوريكس" و"المها" لأربعة فنانين قطريين هم: أمل الربان، وعلي حسن، ومبارك المالك، وسلمان المالك، ويجري التخطيط لتدشين مجموعة من الأعمال الفنية الأخرى في المطار خلال الأسابيع والأشهر القادمة، ما يجعل من المطار ساحة يتلاقى فيها الفن مع العمارة لصُنع نموذج بصر يطاغي الحضور يقدم للمسافرين والزائرين تجربة فريدة. فرصة الاستكشاف وفي هذا الإطار أوضح السيد منصور بن إبراهيم آل محمود، الرئيس التنفيذي بالإنابة لمتاحف قطر، بأن متاحف قطر تواصل عرض أعمال فنية لفنانين محليين وإقليميين ودوليين في ساحات عامة بارزة في أنحاء قطر وتلهم الأعمال الفنية المعروضة في مطار حمد الدولي ملايين الوافدين والمقيمين في قطر والمسافرين عبر مطارها سنويًا، مؤكداً أن الفن يمكن الاستمتاع به خارج حدود جدران المعارض الفنية وقال "تشير هذه الأعمال الفنية الجديدة بمطار حمد الدولي إلى أحدث فصول رؤيتنا في متاحف قطر الرامية إلى مواصلة جلب الفنون لشعبنا".. المهندس بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي للعمليات بمطار حمد الدولي، قال: "يفخر مطار حمد الدوليّ بكونه ساحة مبتكرةً لعرض الأعمال الفنية، فالفن جزء أصيل من مطار حمد الدولي، فقد روعي في تصميم المطار أن يكون قادرًا على احتضان معارض دائمة ومؤقتة، ففيه تُتاح للمسافرين فرصة لاستكشاف مجموعة متنوعة من الأعمال الفنية، منها الرسومات والمنحوتات والأعمال الإلكترونية والتفاعلية. ويعد مبني الركاب بالمطار فضاءً عامًا ويتيح مكانًا مثاليًّا للتفاعل مع الفن في ضوء الملايين التي تتردد عليه سنويًا. فالتجربة التي يمنحها هذا المكان للفنانين، لاسيَّما الفنانين القطريين، مذهلة"..

تستهل الخطوط الجوية القطرية العام الجديد بعدد من التوسعات تغطي أوروبا الشرقية، والتي تتيح للمسافرين الاستفادة من مجموعة واسعة من الرحلات الإضافية عبر مطار حمد الدولي في الدوحة. "الناقله" ترفع عدد رحلاتها إلى زغرب وبودابست اعتباراً من مطلع أبريل وستوفر الخطوط الجوية القطرية من خلال هذه التوسعات في أوروبا الشرقية، خيارات أوسع للركاب للسفر بين كل من كرواتيا وهنغاريا وأذربيجان وأي من الوجهات عبر شبكة وجهاتها العالمية، حيث سترفع الناقلة القطرية عدد رحلاتها إلى كل من زغرب وبودابست من رحلة يومياً إلى عشر رحلات أسبوعياً، اعتباراً من 3 أبريل و3 يوليو على التوالي، فيما سترفع عدد رحلاتها إلى باكو من رحلة يومياً إلى 11 رحلة أسبوعياً بدءًا من 27 مارس. وستدشن "القطرية" اعتباراً من 16 مارس رحلات جديدة مباشرة بمعدل أربع مرات أسبوعياً بين الدوحة والعاصمة الصربية بلغراد التي تسيّر إليها الناقلة حالياً رحلات غير مباشرة عبر صوفيا، مما سيقلل من مدة الرحلة بين المدينتين. وصرّح سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: "تتوسع الخطوط الجوية القطرية بشكل متسارع ليس فقط من حيث الوجهات الجديدة وحجم شبكة وجهاتها، وإنما من حيث الخدمات التي نقدمها كذلك، فإضافة إلى خدماتنا الفاخرة في الأجواء وتجربة السفر على متن أحد أكثر أساطيل الطائرات شباباً في صناعة الطيران، نقدم لمسافرينا في مطار حمد الدولي مرافق حديثة لتحويل الرحلات". وتلبية للطلب المتزايد، ستقوم الخطوط الجوية القطرية باستخدام طائرة بوينج 787 دريملاينر لتسيير إحدى رحلتيها اليوميتين إلى مطار موسكو دوموديدوفو الدولي. وتقدم هذه الطائرة 122 مقعداً أكثر من طائرة الإيرباص A320 التي كانت الناقلة تستخدمها سابقاً لهذه الرحلة. وتتألف طائرة القطرية من طارز بوينج 787 من 254 مقعداً موزعة على درجتين: رجال الأعمال وتضم 22 مقعداً موزعة حسب ترتيب 1-2-1 والدرجة السياحية وتضم 232 مقعداً موزعة حسب ترتيب 3-3-3. وتمتاز جميع مقاعد درجة رجال الأعمال بإمكانية تحويلها إلى أسرّة مسطحة بالكامل بزاوية 180 درجة. وفي هذه الأثناء، ستقوم الناقلة باستخدام طائرة الإيرباص A330 لتسيير رحلاتها إلى وارسو عاصمة بولندا اعتباراً من 1 يوليو من هذا العام، لترفع بذلك سعة رحلاتها اليومية من الدوحة. وتستخدم القطرية حالياً طائرة A320 لتسيير رحلتها اليومية إلى وارسو ورحلتها الثانية إلى موسكو. وشهدت الخطوط الجوية القطرية منذ انطلاق عملياتها قبل 19 عاماً نمواً متسارعاً، وهي تعد اليوم واحدة من أسرع شركات الطيران نمواً في العالم، حيث تسيّر أسطولاً حديثاً مكوناً من 175 طائرة إلى أكثر من 150 وجهة في أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ وأمريكا الشمالية والجنوبية. والخطوط الجوية القطرية أسرع شركات الطيران نمواً في العالم، حيث تسيّر اليوم في عامها الـ19 أسطولاً حديثاً يضم 175 طائرة حديثة إلى أكثر من 150 وجهة رئيسية من وجهات السياحة والأعمال في ست قارات. وفازت الخطوط الجوية القطرية بلقب "أفضل شركة طيران في العالم" و"أفضل شركة طيران في الشرق الأوسط" و"أفضل مقعد درجة رجال أعمال في العالم" خلال حفل توزيع جوائز سكاي تراكس العالمية 2015. وهذه هي المرة الثالثة التي تحصل فيها القطرية على لقب "أفضل شركة طيران في العالم". والخطوط الجوية القطرية هي عضو في تحالف ون ورلد العالمي الحائز على جوائز عديدة منها جائزة "أفضل تحالف طيران في العالم" من سكاي تراكس لعام2015 للعام الثالث على التوالي. وكانت الخطوط الجوية القطرية أول شركة طيران خليجية تنضم إلى هذا التحالف، ما يتيح للمسافرين على متن رحلاتها فرصة الاستفادة من خدمات نحو 1000 مطار في أكثر من 150 بلد، إضافة إلى 14,250 رحلة يومياً. وأطلقت الخطوط الجوية القطرية هذا العام نظام الترفيه المطوّر الجديد "أوريكس ون" على متن طائراتها، والذي زاد من عدد الأفلام والبرامج التلفزيونية المقدمة على متن الطائرة من 950 إلى أكثر من 2,000 خيار. كما يمكن لمسافري الخطوط الجوية القطرية على متن طائرات بوينغ 787 وإيرباص A350 وA380 وA319 وبعض طائرات الإيرباص A320 وA330 البقاء على اتصال مع عائلاتهم وأصدقائهم حول العالم باستخدام خدمة الإنترنت اللاسلكي "واي فاي" وشبكة الهاتف الجوال. زيادة عدد رحلات "القطرية" إلى باكو بدءاً من 27 مارس وتسيّر القطرية للشحن الجوي، ثالث أكبر شركة للشحن الجوي في العالم، رحلاتها إلى أكثر من 45 وجهة خاصة للشحن عبر مقر عملياتها في الدوحة. كما تقدم القطرية للشحن الجوية خدمات الشحن إلى أكثر من 150 وجهة رئيسية للسياحة والأعمال على متن 166 طائرة ركاب. ويضم أسطول القطرية للشحن الجوي 15 طائرة خاصة للشحن: ست طائرات إيرباص A330 وثماني طائرات بوينج 777 وطائرة بوينج 747

أعلن كل من برنامج الدرب للتقطير التابع للخطوط الجوية القطرية ومطار حمد الدولي عن دخولهما في شراكة مع مركز "بداية" لعرض أعمال عدد من المواهب القطرية ضمن معرض مقام في مطار حمد الدولي. وافتتح المعرض الواقع في صالة القادمين من المطار هذا الأسبوع. ويهدف هذا التعاون إلى دعم رواد الأعمال الشباب القطريين من خلال عرض أفكارهم ومخططاتهم وكيفية تحويلها إلى منتجات مثل الملابس والإكسسوارات والعطور التقليدية والأدوات المنزلية وغيرها من المنتجات التي تعكس جوانب مختلفة من التراث والثقافة القطرية. وتتوفر المنتجات للعرض خلال فترة المعرض حيث ستتاح للمسافرين عبر مطار حمد الدولي عند البوابة رقم 4 فرصة التعرف على تلك المنتجات القطرية 100%. وقالت السيدة فاطمة السليطي، صاحبة ومؤسسة كافي شوكلتيير وهي أول علامة تجارية مسجلة لتصنيع الشوكلاته بأيد قطرية: "الفكرة من وراء إطلاق هذا المشروع هو تصميم علامة تجارية قطرية فاخرة للشوكولاتة. بدأنا العام على هذا المشروع في عام 2011 كعارضين واليوم أصبح لدينا محلنا الخاص وثلاث ورشات لتصنيع الشوكولاتة. وقريباً سنقوم بتدشين ثاني محالنا وأول مصنع للشوكولاتة في قطر. وأود أن أشكر جميع من يدعمنا في هذا المجال".ويوفر مطار حمد الدولي للعارضين مساحة مميزة للتسويق لمنتجاتهم وتطوير أعمالهم. وبتواجدهم في المطار، سيتمكن العارضون من معرفة ردود أفعال الآلاف من الركاب المسافرين عبر مطار حمد الدولي نحو منتجاتهم مباشرة.وحول ذلك، قالت السيدة نبيلة فخري، نائب أول الرئيس التنفيذي للموارد البشرية في الخطوط الجوية القطرية: "تفخر الخطوط الجوية القطرية بدعم مثل هذه المبادرات ودعم تطوير المواهب القطرية ليس فقط داخل الناقلة، وأن تكون كذلك مساهماً فعالاً في تحقيق رؤية قطر الوطنية 2030".ومن جانبه قال السيد بدر المير، رئيس العمليات في مطار حمد الدولي: "يفخر مطار حمد الدولي بإتاحة هذه الفرصة لاستضافة معرض مركز بداية والمساهمة في تطوير مشاريع المواهب القطرية الناشئة. يعد مطار حمد الدولي بوابة قطر إلى العالم ويقدم هذا المعرض نبذة عن ثقافة وإبداع المواهب القطرية للمسافرين عبر المطار من مختلف أنحاء العالم".و"بداية" هو مركز للتطوير المهني والأعمال التجارية يوفر الدعم والتوجيه للمواطنين القطريين الراغبين في بدء مشاريعهم الخاصة وذلك من خلال إقامة مبادرات مختلفة. وقالت السيدة ريم السويدي المدير العام لمركز بداية: "نحن سعداء جداً لإقامة هذا المعرض في مطار حمد الدولي حيث سيتم عرض المنتجات المصنوعة 100% بأيد قطرية أمام الآلاف من الزوار القادمين إلى الدوحة من مختلف أنحاء العالم. كما أنها ستكون تجربة رائعة بالنسبة للمسافرين حيث سيتسنى لهم التعرف على نبذة من التراث القطري فور وصولهم إلى الدوحة".

أكد عدد من رجال الأعمال أن منظومة النقل المتكاملة البحرية والجوية والبرية التي قطعت دولة قطر شوطا كبيرا في إنجازها تعتبر الأحدث في المنطقة وستساهم بشكل فعال في تعزيز جهود التنمية المستدامة وتحقيق رؤية قطر الوطنية 2030 من خلال ربطها لمناطق الإنتاج بمناطق الاستهلاك سواء على المستوى المحلي أو الإقليمي والعالمي، وبالتالي فإن هذه المنظومة المتكاملة من الميناء والمطار ووسائل النقل البري تعتبر ركيزة مهمة وأساسية لنجاح سياسات التنويع الاقتصادي وتحقيق الأمن الغذائي وبناء اقتصاد قوي وتنافسي، وفتح الفرص للمنتجات القطرية للدخول للأسواق الإقليمية والعالمية بتكلفة أقل. وأضاف رجال الأعمال لـ "الشرق" أن تكامل وترابط منظومة قطاع النقل البحري والجوي والبري سيساهم في تنويع مصادر الدخل ودعم وتشجيع القطاع الخاص، هذا بالإضافة إلى أن هذه المنظومة المتكاملة ستفتح آفاقا جديدة لنمو وتطور القطاع الصناعي والتجاري والسياحي في الدولة وظهور مئات المشاريع في مختلف القطاع الاقتصادية والخدمية في السوق المحلي وتحسين القدرة التنافسية لدولة قطر في المنطقة، لافتين إلى أن هذه المشاريع العملاقة التي بدأت في العمل بكفاءة عالية ستحول دولة قطر لمركز تجاري إقليمي وعالمي وبوابة مهمة لحركة المسافرين وتصدير وإعادة تصدير البضائع. مطار حمد الدولي في البداية أكد سعادة الشيخ علي بن حمد آل ثاني رئيس مجلس إدارة شركة حمد بن خالد للمقاولات أن تطور وتقدم قطاع النقل هو المحرك لأي تنمية اقتصادية واجتماعية في أي دولة، وبالتالي فإن قيادتنا الرشيدة وحرصا منها على تنمية وتطور الدولة ورفعة ورفاهية المواطنين استثمرت بقوة في قطاع النقل من خلال بناء منظومة متكاملة ومترابطة من نقل جوي وبحري وبري. ولفت إلى أن مطار حمد الدولي الذي يعتبر بوابة قطر للعالم يعكس مدى الريادة والتقدم الذي وصلت إليه دولة قطر، خصوصا أن هذا المطار أصبح واحدا من أسرع الوجهات نموا وربطا لقارات العالم نظرا للتسهيلات والخدمات الراقية والمتطورة التي يقدمها للمسافرين واستخدامه لأحدث أساليب التكنولوجيا وهو ما يجعل منه وجهة استقطاب قوية للمسافرين ومحطة ترانزيت رئيسية، كما يساهم المطار بقوة في التنمية الاقتصادية والتجارية والسياحية بالدولة ويجعل من قطر مركزا دوليا لنقل المسافرين نظرا لطاقته الاستيعابية الهائلة ولموقع الدوحة الاستراتيجي، أما ميناء حمد والذي يعتبر من المشاريع الإستراتيجية والذي نجح القائمون عليه في تشغيله الجزئي المبكر قبل الموعد المحدد فسيمثل إضافة نوعية لمنظومة النقل بالدولة ويجعل من قطر بوابة بحرية للتجارة العالمية، خصوصاً أن هذا الميناء يعتبر الأكبر على مستوى المنطقة. وأضاف سعادة الشيخ علي بن حمد آل ثاني أن هذا الميناء الذي تم تشييده وفق أحدث المواصفات سيساهم بقوة في سياسات التنويع الاقتصادي التي تعتمدها الدولة ويساهم في تنمية وتطوير القطاع الخاص القطري من خلال الفرص الكبيرة التي سيفتحها لنمو الشركات القطرية من خلال استيراد المواد الأولية وتصدير منتجاتها، وهو ما سيرفع القدرة التنافسية للقطاع الخاص القطري ويعزز من دخول الصادرات القطرية للأسواق الإقليمية والعالمية، أما مشاريع الطرق والجسور ومشاريع المترو والسكك الحديدية فهي الأخرى ستساهم في تنمية الحركة الاقتصادية والتجارية بالدولة وخفض التكلفة بشكل عام مما ينعكس على رفعة ورفاهية المجتمع القطري وكل من يعيش على هذه الأرض الطيبة، مشدداً على أن جميع هذه المشاريع تكمل بعضها البعض وتساهم بفعالية في تحقيق التنمية الاقتصادية المستدامة وتعكس المستوى الذي وصلت إليه دولة قطر من تقدم ورفاهية. ◄ نقلة نوعية لقطاع النقل من جانبه أكد السيد محمد بن أحمد العبيدلي عضو مجلس إدارة غرفة قطر والأمين العام لمجلس الأعمال أن دولة قطر نجحت في بناء بنية تحتية قوية ومستدامة تخدم جهود التنمية وتنقل قطر إلى مصاف الدول المتقدمة. وأشار إلى أن قطاع النقل من القطاعات التي شهدت نقلة نوعية على مختلف الأصعدة، حيث إن هذه المنظومة المتكاملة من نقل بحري وجوي وبري ستساهم في تدفق البضائع والمسافرين وتنعش الحركة الاقتصادية والتجارية والسياحية وتعزز موقع قطر كمركز تجاري إقليمي وعالمي. إحدي طائرات القطرية خلال إقلاعها من مطار حمد وأضاف العبيدلي أن ميناء حمد ومطار حمد الدولي من المشاريع الإستراتيجية العملاقة في المنطقة التي ستساهم بقوة في خطط التنويع الاقتصادي وفتح آفاق جديدة لدعم وتشجيع القطاع الخاص القطري ورفع قدرته التنافسية، وتساهم في ظهور مشاريع وصناعات جديدة، لافتاً إلى أن ميناء حمد الذي يعتبر من أكبر الموانئ في المنطقة سيجعل من دولة قطر مركزا إقليميا للتصدير وإعادة التصدير نظرا لما سيوفره تشييد هذا الميناء الضخم من خدمات مناولة بحرية وفق أحدث أساليب التكنولوجيا العالمية ومعايير الأمن والسلامة الدولية وكفاءة تشغيلية عالية، وهو ما سيشجع الصناعات القطرية ويؤدي إلى طفرة تجارية واقتصادية بالدولة، خصوصا مع ارتباط هذا الميناء بالمنطقة الاقتصادية الجديدة. وأكد العبيدلي أن مطار حمد الدولي تجاوز في الفترة الأخيرة الرقم الذي كان متوقعاً وهو 35 مليون مسافر ويتجه بقوة لبلوغ طاقته الاستيعابية التي تبلغ 50 مليون مسافر سنويا، وهو ما يعكس المكانة المرموقة لهذا المطار على المستوى الإقليمي والعالمي نظرا للموقع الاستراتيجي لقطر كوجهة تربط مختلف قارات العالم، وبالتالي فإن هذا المطار يساهم بفعالية في التنمية الاقتصادية والسياحية بالدولة ويعتبر بوابة عالمية لنقل المسافرين، وبالتالي فإنه مع وجود البوابة البحرية والجوية ومشاريع النقل البري المتطورة من طرق سريعة وجسور وأنفاق وسكك حديد فإن قطر تتحول تدريجيا لمركز للخدمات اللوجستية. وشدد العبيدلي على أنه مع اكتمال هذه البنية التحتية والمنظومة المتكاملة بالإضافة إلى قوة الاقتصاد القطري وجاذبيته للاستثمارات فإن المستقبل واعد لبناء اقتصاد قوي ومتنوع، وهناك فرص حقيقية لظهور قطاعات جديدة وصناعات متطورة تخدم تطور ونمو القطاع الخاص القطري وتجعل المنتج القطري أكثر تنافسية على المستوى الإقليمي والعالمي. ◄ تسريع جهود التنويع الاقتصادي أما رجل الأعمال السيد أحمد حسين الخلف فقد أكد أن استثمار قطر القوي في قطاع النقل بدأ يؤتي أكله من خلال دخول مشاريع إستراتيجية حيز العمل مثل مطار حمد الدولي وميناء حمد، هذا بالإضافة إلى المشاريع العملاقة في قطاع النقل البري من طرق وجسور وسكك حديدية تسابق الزمن لدخول الخدمة، وهو ما سينعكس إيجابيا على النهضة الاقتصادية والعمرانية بالدولة ويساهم بقوة في جهود الدولة لتحقيق التنويع الاقتصادي وتحقيق التنمية المستدامة وفقا لرؤية قطر الوطنية 2030. أول سفينة عملاقة تدخل ميناء حمد وأكد أن هذه المشاريع تعتبر أساسية وجوهرية في تحقيق التقدم والتطور الذي تعمل قيادتنا الرشيدة على تحقيقه وجعل التنمية في خدمة رفعة ورفاهية المجتمع. وأضاف الخلف أن ميناء حمد الذي دخل الخدمة قبل الموعد المحدد بفضل توجيه ومتابعة القيادة الرشيدة وجد ومثابرة القائمين على المشروع يعتبر بوابة رئيسية للأمن الغذائي في دولة قطر، هذا بالإضافة إلى كونه العصب الرئيسي لتطور ونمو الصناعات التحويلية في الدولة، من خلال استيراد المواد الخام وإعادة تصديرها. ولفت إلى أن هذا الميناء الذي يعتبر أكبر ميناء يبني في المنطقة يمثل علامة مميزة عن بقية الموانئ، حيث إنه يوفر إمكانات هائلة لتخزين المواد الغذائية وإعادة تصنيعها وتصديرها للخارج، وبالتالي فإن هذا الميناء يمثل علامة مميزة وفريدة في المنطقة، حيث إن كل الموانئ بالدول المجاورة لا تتوفر على ميزة تخزين المواد الغذائية. وأوضح الخلف أن وجود منطقة رئيسية في ميناء حمد لتخزين المواد الغذائية يعطي ميزة نوعية لقطر ويساهم في تحقيق جهود الدولة في مجال الأمن الغذائي ويفتح فرصا كبيرة لتطوير صناعات عديدة مرتبطة بهذا القطاع، سواء في المناطق الاقتصادية أو في الميناء. وأشار إلى أن الرؤية الإستراتيجية لحضرة صاحب السمو أمير البلاد المفدى جعلت قطر رائدة في نوعية وطبيعة المشاريع، لافتاً إلى أن القائمين على وزارة المواصلات نجحوا في مواكبة هذه الرؤية، وعملوا بصمت وجد لإنجاز هذا المشروع الاستراتيجي في ظرف قياسي، مشيراً إلى أن التشغيل الجزئي المبكر للميناء بهذه الكفاءة العالية وهو مازال في طور الإنشاء يعتبر مفخرة لأهل قطر. وشدد الخلف على أن نظام النقل المتكامل والمتعدد الوسائل من نقل جوي وبري وبحري سيسهم في تحفيز التجارة، ودعم وتشجيع القطاع الخاص، مشيراً إلى أن وجود المنطقة الاقتصادية بالقرب من ميناء حمد يخلق البنية التحتية المتكاملة لتطوير القطاع الصناعي والتجاري بالدولة، خصوصاً أن هذه المنطقة تعتبر مكملة للميناء وتشتمل على قناة وأرصفة وواجهة بحرية لإعادة تصدير المنتجات بهذه المنطقة، وهذا ما سيساهم في التنويع الاقتصادي ويتيح تنمية وتنويع الدخل، ويتيح تطوير الكثير من الصناعات، خصوصا في ظل وجود واحدة من أكبر محطات توليد الكهرباء وإنتاج المياه في المنطقة وهي محطة أم الحول في هذه المنطقة وهو ما يعطي زخماً كبيراً للمنطقة الصناعية والميناء هذا بالإضافة إلى أن هذا الميناء وهذه المنطقة مرتبطان بمنطقة مسيعيد التي تحوي الكثير من المجمعات الصناعية في قطر، وبالتالي هذه المنظومة المتكاملة من الميناء والمطار ووسائل النقل البري تعتبر ركيزة مهمة وأساسية لنجاح سياسات التنويع الاقتصادي وبناء اقتصاد قوي وتنافسي.

الدور الكبير الذي يلعبه مطار حمد الدولي والذي اصبح مكتظا بالمسافرين على مدار الساعة في حركة دؤوبة يومية لا تقف ولا تنتهي وذلك للتوسع الكبير الذي استطاعت شركة الخطوط الجوية القطرية تحقيقه. وأصبحت احد اهم شركات الطيران العالمية واجتذبت العديد من الركاب من مختلف الدول العربية الذين جعلوا القطرية هي ناقلهم المفضل جعل الضغط يزداد على مطار حمد الدولي سادس افضل مطارات العالم وهو ما دفع عدد من المواطنين لمناشدة سلطات المطار بضرورة زيادة عدد الكراسي الموجودة في مبنى المغادرين والتي تشهد افواجا من البشر يريدون اللحاق بطائراتهم، ويقفون لمدة طويلة امام موظفي وزن الامتعة والتدقيق وهو ما يعرضهم للإرهاق خاصة وان من بينهم دوما ما يكون كبار في السن وأطفال صغار والذين لا يجدون مفرا من الوقوف في الصفوف الطويلة انتظارا لدورهم لإنهاء اجراءات الوزن قبل التوجه الى قسم التدقيق. وقال احد المواطنين إنه يجب ان يزداد عدد الكراسي الموجودة في صالة المغادرة فهناك عدد كبير من كبار السن يتعرضون للإرهاق جراء الوقوف المطول ويمكن ان يجلسوا في مقاعدهم لفترة من الزمن حتى يخف الزحام وهناك ايضا بطء واضح في خدمة الكراسي المتحركة التي تستعمل لنقل المرضى وكبار السن حيث يحتاج المريض لوقت طويل حتى يصله الكرسي ويبدأ اجراءات سفره وهو امر يجب ان يجد الالتفات من سلطات المطار الذي اصبح واجهة مشرقة للدولة ويستقبل ملايين المسافرين سواء من داخل الدولة او من السياح والزائرين او من ركاب الترانزيت وكذلك الذين جعلوا من الخطوط الجوية القطرية ناقلهم الاول والوحيد في كل رحلاتهم.

قال السيد سعيد بن حافظ، مدير مكتب طيران الإمارات في الدوحة، في حديث خاص لـ "الشرق" إن دولة قطر تعد واحدة من الوجهات التي تحظى بأكبر عدد من رحلات طيران الإمارات، حيث تُخدم بسبع رحلات يومياً.. وقد قفزت الدوحة إلى المرتبة الأولى في عدد الرحلات اليومية ضمن شبكة خطوط طيران الإمارات منذ نهاية العام الماضي، الدوحة قفزت للمرتبة الأولى ضمن شبكة خطوط طيران الإمارات.. والإماراتية تخطط لشراء 259 طائرة جديدة قيمتها 122 مليار دولار مشيراً في حديث خاص لـ "الشرق" أن هذه الزيادة في عدد الرحلات اليومية إلى الدوحة قد انعكست إيجاباً على مبيعات الإماراتية، إضافة إلى أنها وفرت لعملائنا مزيداً من الخيارات للسفر بين الدوحة ودبي في الأوقات التي تناسبهم طوال اليوم، وأشار بن حافظ، بأن رحلات طيران الإمارات من وإلى الدوحة تتميز بمعدلات إشغال مرتفعة على مدار العام، خاصة وأن نسبة جيدة من الركاب لا تنتهي رحلاتهم في دبي، بل يواصلون السفر مع طيران الإمارات إلى مختلف المدن ضمن شبكة الخطوط الأخرى، التي تضم الآن أكثر من 140 محطة في 80 دولة ضمن ست قارات.وقال سعيد بن حافظ: تطرح طيران الإمارات باستمرار عروض خاصة بأسواق معينة، وحملات تسويق تشمل جميع محطاتها العالمية، وقد أطلقنا مؤخراً حملة عالمية توفر فرصة لشراء تذاكر للسفر طوال عام 2016، وسوف يعلن قريبا عن تفاصيل هذه الحملة في السوق القطرية، وتتضمن العروض على مدار العام توفير أسعار خاصة أو إقامة فندقية في دبي أو إحدى وجهات طيران الإمارات، فضلا عن المكافآت التي نقدمها لعملائنا من خلال "سكاي واردز" طيران الإمارات، وبرنامجنا لمكافآة ولاء المسافرين الدائمين. نمو النقل القطري وفي رده على سؤال حول نشاط سوق السفر والسياحة القطري، قال: تشهد حركة النقل الجوي في قطر معدلات نمو عالية، خاصة عقب افتتاح المطار الجديد، الذي أتاح استقبال المزيد من الناقلات الراغبة في تشغيل رحلات إلى قطر، كما أتاح المطار للشركات العاملة زيادة رحلاتها وتوسيع الخدمات التي تقدمها لركابها، وكما ذكرت، فإن رحلاتنا من الدوحة وإليها تسجل في العادة معدلات إشغال مرتفعة طوال العام، أما فيما يتعلق بتوجهات المسافرين من قطر، فتختلف حسب المواسم، وتتركز في الصيف على أوروبا والأمريكتين، في حين تحظى محطاتنا في آسيا ودول حوض المحيط الهادي الآسيوية وأفريقيا وأستراليا بإقبال كبير من المسافرين من قطر على مدار العام.وجهات جديدة وعن الوجهات الجديدة التي سوف تطرحها طيران الإمارات خلال العام الراهن 2016 بيَن سعيد بن حافظ قائلاً: تواصل طيران الإمارات تنمية وتحديث أسطولها، وتوسيع شبكة خطوطها العالمية، عدا عن تعزيز الخطوط القائمة بمزيد من الرحلات أو بإضافة سعة مقعدية من خلال تشغيل طائرات أكبر حجماً، وخلال العام 2015، أضافت طيران الإمارات إلى شبكة خطوطها العالمية ست محطات جديدة هي: بالي بأندونيسيا، ومولتان في باكستان، وأورلاندو في الولايات المتحدة، ومشهد في إيران، وبولونيا في إيطاليا، ومطار صبيحة في مدينة إسطنبول التركية؛ كما زادت عدد الرحلات إلى العديد من محطاتها، وواصلت توسيع شبكة المحطات التي تخدمها بطائرات الإيرباص A380.وأضاف: وقد قمنا حتى الآن بالإعلان عن ثلاث محطات جديدة خلال العام 2016، حيث سنطلق خدمة يومية من دون توقف إلى بنما سيتي في أمريكا الوسطى اعتباراً من 1 فبراير المقبل، وستكون أطول رحلة طيران تجارية على مستوى العالم، إذ ستستغرق 17 ساعة و35 دقيقة. كما أعلنا عن خدمة جديدة إلى مدينتي ينتشوان وجيانجو في الصين اعتباراً من 3 مايو 2016، وسوف يتم الإعلان عن مزيد من المحطات الجديدة تباعاً خلال الأشهر المقبلة.هذا وتشغل طيران الإمارات رحلتين يومياً بين دبي وبورت لويس، عاصمة جمهورية موريشيوس، بطائرات الإيرباص A380 العملاقة.. وتحظى هذه الوجهة السياحية بإقبال كبير من العملاء في مختلف محطات شبكة خطوطنا العالمية، بما في ذلك دول مجلس التعاون الخليجي، ولا تستثني العروض الخاصة التي تطرحها طيران الإمارات في مختلف المواسم هذه الوجهة، حيث يمكن الحصول على أسعار جيدة في فترات متعددة للاستمتاع بما توفره هذه الجزيرة الخلابة لزوارها، علماً بأن طقسها ملائم للزيارة طوال العام. عوائق النقل الخليجيهذا، ورد بن حافظ حول العوائق التي تواجه الطيران الخليجي بشكل عام، وأبرز الصعوبات التي تواجه طيران الإمارات، حيث قال: من أبرز العوائق التي نواجهها، وتواجهها صناعة النقل الجوي العالمية، سياسات تقييد الأجواء التي تنتهجها بعض دول العالم، والتي تنعكس سلباً، ليس على شركات الخطوط الجوية فحسب، بل على الصناعة عامة، وعلى اقتصادات هذه الدول، وقد تمكنت طيران الإمارات، في ظل سياسة الأجواء المفتوحة التي تنتهجها دولة الإمارات، من النمو والازدهار وتحقيق ما فشلت سياسات الانغلاق في إنجازه لكثير من دول وناقلات العالم، ولا يترك سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الرئيس الأعلى الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة، مناسبة إلا وينصح كافة دول العالم وخاصة الدول العربية بانتهاج هذه السياسة لأن ذلك سينعكس إيجاباً على تلك الدول ولن يضر بالناقلات الوطنية، بل على العكس سيخلق جواً من المنافسة يدفعها إلى تطوير أعمالها وتحسين خدماتها.أسطول الإماراتية هذا وقدم مدير مكتب الإماراتية بالدوحة معلومات حول أسطول الإماراتية حيث أشار إلى أن أسطول طيران الإمارات يتكون حالياً من 245 طائرة حديثة، جميعها من طائرات الجسم العريض، وهنالك طلبيات مؤكدة لشراء 259 طائرة جديدة تزيد قيمتها الدفترية على 122 مليار دولار أمريكي، ويجري تسلمها تباعاً بمعدل طائرتين على ثلاث طائرات شهرياً، وبالإضافة إلى زيادة أعداد الطائرات، تحرص طيران الإمارات على المحافظة على شباب الأسطول، وقد أعلنت مؤخراً عن خطط تتضمن خروج 26 طائرة من الخدمة، واستقبال 36 طائرة جديدة خلال عام 2016، كما سيخرج من الخدمة في أسطول طيران الإمارات أيضاً 13 طائرة في العام 2017، و13 طائرة أخرى في العام 2018. النقل في بعض الدول يعاني من سياسات تقييد الأجواء .. سياسة الأجواء المفتوحة للإمارات وراء نمو طيران الإمارات وتابع: ولتعويض الطائرات التي ستخرج من الخدمة، ستتسلم طيران الإمارات 36 طائرة جديدة خلال العام 2016، منها 20 طائرة إيرباص A380 و16 طائرة بوينج 777-300ER، ويعتبر هذان الطرازان من أكفأ الطائرات التجارية العاملة حالياً وأكثرها هدوءاً، حيث تقل انبعاثاتهما الكربونية بنسبة 12% عن الطائرات التي ستخرج من الخدمة.ومع نهاية العام 2016، وخروج الطائرات المعلنة من الخدمة ودخول الطائرات الجديدة، فإن متوسط أعمار أسطول طيران الإمارات سيصبح 5.6 أعوام، أي أحدث بكثير من المعدل العالمي.. وقد أظهرت دراسة أخيرة أن معدل أعمار أساطيل أكبر خمس ناقلات جوية أمريكية يبلغ 13.6 سنة، في حين يبلغ هذا المتوسط لأساطيل أكبر 5 ناقلات جوية أوروبية 10.7 سنوات.مسؤوليات تجاه البيئة وعن المسؤوليات التي يضعها طيران الإمارات في اعتباره تجاه المجتمع والبيئة، أشار قائلاً: دأبت مجموعة الإمارات، التي تضم طيران الإمارات ودناتا، على إعداد ونشر تقرير بيئي سنوي. ورصد التقرير البيئي الرابع، الذي صدر منذ نحو عام، الأداء البيئي للمجموعة، وعرض أمثلة توضح أفضل الممارسات التي يعتمدها العاملون في المجموعة. ومن المنتظر أن يصدر التقرير البيئي السنوي الخامس قريباً.وتضمن التقرير، المعتمد من "برايس ووترهاوس كوبرز"، والذي غطى السنة المالية 2013/ 2014، تحليلاً لبيانات الأداء البيئي لمختلف أنشطة وعمليات المجموعة، بما في ذلك عمليات طيران الإمارات، وعمليات الشحن والمناولة الأرضية في دناتا، ومجموعة واسعة من الأنشطة التجارية الأرضية للمجموعة بدءاً من العمليات الهندسية وانتهاء بالتموين.وفي تقديمه للتقرير، قال سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الرئيس الأعلى الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة: "يمثل الحفاظ على البيئة أحد أبرز أولوياتنا، وهو ما يتجسد في التزامنا بترافق النمو المستمر في أنشطة وعمليات مجموعة الإمارات على مستوى العالم وتصاعد عدد العاملين، مع سعينا الدؤوب للوفاء بمسؤولياتنا البيئية حيثما كانت عملياتنا التشغيلية، وهو ما يتحقق من خلال السعي المستمر لتحسين مستويات الكفاءة البيئية في الأجواء وعلى الأرض". وقد أظهر التقرير الإنجازات المتواصلة التي تحققها طيران الإمارات، التي تستأثر عملياتها بالجانب الأكبر من الأثر البيئي لمجموعة الإمارات، في مجال تعزيز كفاءة استهلاك الوقود، مع استمرارها في ضم طائرات جديدة إلى الأسطول وقيامها بوضع تقنيات توفير استهلاك الوقود ضمن صدارة أولوياتها.ويشكل أسطول طيران الإمارات، الذي يتمتع بمستويات كفاءة بيئية عالية، حجر الأساس في إستراتيجية مجموعة الإمارات في المجال البيئي، فهو يحتل مكانة الريادة من حيث الكفاءة في استهلاك الوقود والأداء البيئي. ويتواصل تحقيق التحسينات في الأداء البيئي من خلال الطائرات فائقة الحداثة فضلاً عن إخراج الطائرات القديمة من الخدمة، ومواصلة الجهود الدؤوبة لتعزيز الكفاءة التشغيلية لأسطول الناقلة، الذي يعد من أحدث الأساطيل وأكثرها كفاءة على المستوى العالمي. وتبعاً لذلك، فإن نتائج كفاءة أسطول طيران الإمارات في استهلاك الوقود كانت أفضل بنسبة 14.5 في المائة مقارنة مع معدل أساطيل الناقلات الأعضاء في "أياتا"، وقد تحسن المعدل الإجمالي لمستوى الكفاءة في استهلاك الوقود على جميع رحلات طائرات الركاب والشحن بنسبة 0.5%، حيث تراجع معدل استهلاك الوقود إلى 0.3089 ليتر لكل طن كيلومتري.. كما حققت الناقلة تحسناً نسبته 0.4% في معدلات الكفاءة الخاصة بانبعاثات ثاني أكسيد الكربون، حيث انخفضت انبعاثات هذا الغاز إلى 0.764 كيلوجرام لكل طن كيلومتري. إنجازات واقعيةوتشمل الإنجازات الأخرى التي أبرزها التقرير ما يلي: تسجيل تحسن متواصل في الحد من مستويات الضجيج: تعد طائرات الإيرباص A380 العملاقة الأكثر هدوءاً في العالم. ومع مواصلة طيران الإمارات تسلم المزيد من طائرات A380 والبوينج 777، استمر معدل مستويات الضجيج الناجمة عن عمليات الأسطول في الانخفاض. علماً بأن الناقلة تقوم بقياس تأثيرات الضجيج الإجمالية، من خلال احتساب عوامل الكفاءة في معدل الضوضاء خلال عمليات إقلاع وهبوط طائراتها. وقد أظهرت نتائج هذه القياسات، تسجيل تحسن نسبته 2.4% خلال عمليات الإقلاع و10.1% خلال عمليات الهبوط، وانخفاض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في العمليات الأرضية: شهدت العمليات الأرضية للمجموعة تنفيذ مبادرة رئيسة لتعزيز الكفاءة البيئية لأسطول النقل الأرضي في دبي. وقد أثمرت هذه المبادرة عن خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمعدل 2500 طن سنوياً، وإعادة التدوير: قام فريق دناتا لعمليات المطار بإعادة تدوير 1700 طن من المخلفات الورقية التي يتم جمعها من مقصورات طائرات طيران الإمارات في دبي، الأمر الذي ساهم في ارتفاع كميات النفايات التي تمت إعادة تدويرها على مستوى المجموعة إلى 7555 طناً، وإعداد برامج الحفاظ على البيئة: حيث تلتزم طيران الإمارات بإحراز تقدم ملحوظ في برامجها الرامية للحفاظ على البيئة في دولة الإمارات وأستراليا، الأمر الذي انعكس إيجاباً على الحياة البرية والنباتات في كلا البلدين. فقد تم بالتعاون مع المكتب الهندسي، زراعة 15 ألف شجرة غاف محلية في محمية دبي الصحراوية لتعزيز بيئة الأحياء البرية ضمن المحمية. وفي أستراليا، حاز منتجع وسبا طيران الإمارات وولغان فالي الإمارات جوائز عالمية مرموقة عن إنجازاته في مجال الاستدامة. وقد تعاون المنتجع أيضاً مع مؤسسات للأبحاث لتوفير تقديرات لأعداد حيوانات الكنغر والومبت التي تعيش في تلك المنطقة.الإماراتية والإعلام وعن علاقة طيران الإمارات بالصحافة والإعلام، قال سعيد بن حافظ: اهتمت طيران الإمارات بالصحافة والإعلام منذ مرحلة التأسيس، فقد كانت الناقلة منذ بداياتها على دراية تامة بالدور الذي تلعبه صناعة العصر في إبراز الإنجازات وإلقاء الضوء على الأنشطة والفعاليات المختلفة، ما ينعكس إيجاباً على الشركة، فبادرت إلى استخدام وكالة علاقات عامة للتواصل مع الإعلام. وكانت العلاقات العامة في ذلك الحين صناعة جديدة في المنطقة أيضاً.وبعد مرور خمس سنوات على انطلاق عملياتها، أي في العام 1990، أسست طيران الإمارات قسماً خاصاً لتولي الأنشطة الإعلامية، وكانت بذلك من أول شركة طيران عربية تخصص فريقاً متفرغاً للتعامل مع الإعلاميين، وتتعدى مهام قسم العلاقات العامة في طيران الإمارات مجرد توزيع الأخبار حول أنشطة الشركة بصورة شبه يومية وترتيب اللقاءات مع مسؤولي الشركة، حيث تشمل حضور الإعلاميين في جميع أنشطتها، مثل افتتاح الخطوط الجديدة، والفعاليات التي تنظمها أو ترعاها، مثل البطولات الرياضية المختلفة والمهرجانات الأدبية والحفلات الموسيقية وغيرها. تعزيز كفاءة استهلاك الوقود يساهم في الحفاظ على البيئةتطلعات طيران الإمارات هذا وقد اختتم السيد سعيد بن حافظ مدي مكتب طيران الإمارات بالدوحة، حديثه لـ "الشرق"، قائلاً: الخطوط العامة لإستراتيجية طيران الإمارات ثابتة لا تتغير، وتتركز على تحقيق الأهداف التي تأسست من أجلها ولا تزال محافظة عليها من دون تغيير، وتتمثل هذه الأهداف في: تقديم أفضل خدمة على كل خط تعمل عليه، وربط دبي ودولة الإمارات العربية المتحدة مع شركائها التجاريين الرئيسيين واجتذاب وتطوير شركاء جدد، والإسهام في تطوير مكانة دبي كمركز إقليمي للتجارة والسياحة والطيران.وتعمل الناقلة ضمن سياسة الحرية الاقتصادية التي تنتهجها دبي، ولا تتلقى أي دعم مالي أو مساعدات حكومية، كما أن سياسة الأجواء المفتوحة، التي تطبقها حكومة دبي، بقيت كما هي من دون تغيير، ويقف وراء نمو وتوسع طيران الإمارات عمليات تخطيط تسير وفق الأهداف المرسومة، واختيار خطوط يمكن تطوير أعمال جديدة عليها، كما تتميز بالمرونة التي تتيح لها الاستفادة من الفرص التجارية الجديدة.

أطلقت الخطوط الجوية القطرية مؤخراً حملة للتطعيم ضد الانفلونزا الموسمية لموظفيها في الدوحة وذلك حرصا منها على صحتهم وسلامتهم.واستمرت الحملة على مدار خمسة أيام في أقسام مجموعة الخطوط الجوية القطرية ومطار حمد الدولي.وصرحت الدكتورة سهى البيات، رئيس الخدمات الطبية للخطوط الجوية القطرية: تضع الخطوط الجوية القطرية صحة وسلامة موظفيها على رأس أولوياتها وهي تتبع سياسة خاصة لتعزيز ذلك وخصوصا خلال موسم الشتاء، تهدف هذه الحملة إلى توفير اللقاح ضد الانفلونزا لموظفينا في الدوحة وزيادة الوعي بأهمية الحصول عليه كإجراء وقائي.وتعد الخطوط الجوية القطرية واحدة من أكبر المؤسسات في قطر من حيث عدد الموظفين حيث يعمل لديها أكثر من 150 جنسية، وفي عام 2015 رفعت القطرية عدد موظفيها بنسبة 14% ليبلغ عددهم مع نهاية العام إلى أكثر من 40 ألف موظف حول العالم.تعد الانفلونزا من الأمراض الفيروسية الأكثر انتشاراً حول العالم وتتسبب بوقوع أوبئة سنوية، وتصيب الانفلونزا الموسمية ما بين 5 إلى 10% من البالغين و20% - 30% من الأطفال مما يؤدي إلى تطور خمسة ملايين إصابة مسجلة كل عام وتتسبب بوفاة نصف مليون حالة وفقاً لمنظمة الصحة العالمية، وبما أن فيروس الانفلونزا قادر على التطور ضد الأدوية المستخدمة لمكافحته، تنصح منظمة الصحة العالمية بالحصول على تطعيم سنوي ضده.وشهدت الخطوط الجوية القطرية منذ انطلاق عملياتها قبل 18 عاماً نمواً متسارعاً وهي تعد اليوم واحدة من أسرع شركات الطيران نمواً في العالم حيث تسير أسطولا حديثا مكونا من 175 طائرة إلى أكثر من 150 وجهة في أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ وأمريكا الشمالية والجنوبية، وتوفر الخطوط الجوية القطرية روابط جوية سهلة وسريعة للمسافرين عبر مقر عملياتها في الدوحة إلى مجموعة واسعة من الوجهات الرئيسية للسياحة والأعمال حول العالم.وجدير بالذكر أن الخطوط الجوية القطرية فازت بجائزة أفضل شركة طيران في العالم وأفضل مقعد درجة رجال أعمال في العالم، وأفضل شركة طيران شرق أوسطية، خلال حفل توزيع جوائز سكاي تراكس السنوي الذي أقيم في يونيو 2015.

تمكنت الهيئة العامة للجمارك من ضبط مسافر حاول تهريب 53 قطعة لؤلؤ وألماس يبلغ وزنها الإجمالي كيلوجراما واحدا وذلك إثر اشتباه موظف بإدارة جمارك مطار حمد الدولي في أحد المسافرين وتحويله للتفتيش. وذكر بيان صحفي صدر اليوم عن الهيئة العامة للجمارك أن السيد أحمد بن علي المهندي رئيس الهيئة العامة للجمارك قام بتكريم المفتش صاحب الضبطية، مؤكدا على ضرورة مواصلة الجهود من أجل حماية أمن البلاد والوقوف بالمرصاد لجميع حالات التهريب التي يستهدف مهربوها إلحاق الضرر بالمجتمع. وأوضح البيان أن الواقعة حدثت عند قدوم مسافر بحوزته حقيبتين إلى ساحة الجمارك، وأعلن عن رغبته في الدخول إلى البلاد بإحدى الحقيبتين وتحويل الأخرى الى إحدى رحلات الترانزيت، وخلال معاينة الحقيبتين وإنهاء الإجراءات المطلوبة، اشتبه به المفتش الجمركي وقام بتحويله إلى المفتش المختص لتفتيشه، والذي عثر على طرود صغيرة مغلفة ومخبأه في ملابسه حول منطقة البطن والظهر، وعند فتحها تبين وجود قطع لؤلؤ طبيعي وخواتم الماس تنوعت ما بين 3 عقود لؤلؤ و43 قطعة لؤلؤ طبيعي و7 خواتم الماس حر بقيمة إجمالية تصل لنحو 4.4 مليون ريال (مليون و200 ألف دولار أمريكي). من جانبه أكد السيد عجب منصور القحطاني مدير جمارك مطار حمد الدولي أن الجمارك تقوم يومياً بعدد كبير من الضبطيات المتنوعة والتي تكون ما بين مواد مخدرة ومواد ممنوعة وحالات عدم إفصاح عن أموال ومجوهرات، موضحاً أهمية الدور الكبير الذي تقوم به جمارك قطر، وذلك في سبيل منع التهريب بجميع أشكاله حتى ولو من خلال رحلات الترانزيت. وقد استكملت إدارة جمارك مطار حمد الدولي إجراءاتها القانونية بمجرد إتمام عملية الضبط والتي تتمثل في محضر الضبط ومصادرة الشحنة واستدعاء الجهات الأمنية المسئولة عن استلام هذه الضبطية، على أن تقوم الهيئة العامة للجمارك بمتابعة الموضوع.

حققت الخطوط الجوية القطرية إنجازاً تاريخياً جديداً بكونها أول شركة طيران في العالم تسيّر طائرة الإيرباص A350 في رحلات منتظمة إلى الولايات المتحدة، حيث باشرت بتسيير رحلات باستخدام هذه الطائرة بين مطار حمد الدولي في الدوحة ومدينة فيلادلفيا من 1 يناير 2016.وكانت الخطوط الجوية القطرية أول عميل لطائرة A350 وهي الشركة الرائدة في تسيير هذه الطائرة الحديثة إلى مختلف الوجهات حول العالم. وكونها آخر طائرة تجارية جديدة يتم تصميمها للعقد القادم، تعد الشراكة بينها وبين الخطوط الجوية القطرية استثماراً قوياً من طرف الناقلة في التكنولوجيا وأعلى مستوى من الراحة في السفر ويعكس التزامها بالحفاظ على أحدث وأصغر أساطيل الطائرات سناً في الأجواء.وصرح سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: "صممت طائرة الإيرباص A350 لتلبي متطلبات المسافرين حول العالم اليوم. وفي الخطوط الجوية القطرية، لا نتوقف عن البحث عن طرق جديدة لتحسين تجربة السفر لركابنا. ومع طائرة A350، أصبح لدينا الوسيلة المناسبة للارتقاء بمستوى السفر خلال العقد القادم من الزمن."ومن مزايا طائرة A350 الحديثة أنها مزودة بتكنولوجيا صديقة للبيئة بحيث تبث مستوى أقل من الانبعاثات بنسبة 25 % مقارنة بالطائرات الأخرى من الجيل الحالي. ويمكن للطائرة أن تحمل على متنها ما يصل إلى 283 راكباً من بينهم 36 راكباً في درجة رجال الأعمال التي تتوزع فيها المقاعد حسب ترتيب 1 — 2 — 1.كما أنها قادرة على التخفيف من التعب الذي عادة ما يشعر به الركاب أثناء السفر، فهي مزودة بنظام إضاءة LED يبث درجات مختلفة من الألوان بحسب المناطق الزمنية والوجهة. كما زودت الطائرة بنظام لتنقية الهواء حيث يتم تدويره كل بضع دقائق إضافة إلى خفض مستوى الضغط وتوفير مستوى مناسب من الرطوبة للحفاظ على نشاط المسافرين وتقليل اثار التعب عليهم خصوصاً في الرحلات الطويلة.وأضاف السيد الباكر: "تجاوزت طائرة A350 معايير صناعة الطيران الحديث وكان التحدي بالنسبة لنا هو اختيار إحدى وجهاتنا التي يفوق عددها 150 وجهة لتسيير هذه الطائرة إليها. مدينة فيلادلفيا كانت من الوجهات البارزة ضمن شبكة وجهاتنا منذ تدشينها عام 2014 ويسعدني أن أقدم للمسافرين منها وإليها فرصة تجربة مستقبل السفر العالمي لهم."ويتزامن وصول طائرة الإيرباص A350 إلى فيلادلفيا مع اليوم الذي بدأت فيه الخطوط الجوية القطرية بتسيير رحلات يومية مباشرة وبدون توقف إلى لوس أنجلوس. وتعتزم القطرية مواصلة توسعاتها عبر الولايات المتحدة خلال عام 2016، حيث ستقوم بمضاعفة عدد رحلاتها إلى نيويورك في أبريل وتدشين رحلات يومية وبدون توقف إلى كل من بوسطن في 16 مارس وأتلانتا في 1 يونيو.والخطوط الجوية القطرية هي واحدة من أسرع شركات الطيران نموا حيث تشغّل واحدا من أحدث الأساطيل في العالم. وتمتلك الخطوط الجوية القطرية اليوم 166 طائرة حديثة تسافر إلى 152 وجهة رئيسية من وجهات السياحة والعمل في ست قارات. وفازت الخطوط الجوية القطرية بلقب أفضل شركة طيران في العالم للعام وأفضل شركة طيران في الشرق الأوسط وأفضل مقعد في درجة رجال أعمال خلال حفل توزيع جوائز سكاي تراكس العالمية 2015. هذه هي المرة الثالثة تحصل فيها الناقلة القطرية بلقب أفضل طيران للعام.والخطوط الجوية القطرية عضو في تحالف ون ورلد العالمي الذي حاز على جوائز متعددة منها جائزة "أفضل تحالف طيران في العالم" من سكاي تراكس في عام 2015 للعام الثالث على التوالي. الخطوط الجوية القطرية هي أول شركة طيران خليجية تنضم إلى هذا التحالف، ما يتيح للمسافرين على طائراتها فرصة الاستفادة من خدمات نحو 1000 مطار في أكثر من 150 بلداً تغادر منها 14،250 رحلة يومياً.وأطلقت الخطوط الجوية القطرية مؤخراً نظام الترفيه المطوّر الجديد "أوريكس ون" على متن طائراتها والذي زاد من عدد الأفلام والبرامج التلفزيونية المقدمة على متن الطائرة من 950 إلى أكثر من 2،000 خيار. كما أن بإمكان مسافري الخطوط الجوية القطرية على طائرات بوينغ 787 وايرباص 350 و380 و319 وبعض طائرات ايرباص 330 البقاء على اتصال مع عائلاتهم وأصدقائهم حول العالم باستخدام الشبكة اللاسلكية واي فاي وشبكة الهاتف الجوال GSM على متن طائرات الشركة ذات الخمس نجوم.

تمكنت إدارة البحث الجنائي بوزارة الداخلية من القبض على أحد الأشخاص من الجنسية الآسيوية، وبحـوزته ( 47 ) بطاقة ائتمانية مزورة، استخدمها في شراء ساعات وهدايا من عدة محلات من منطقة الاسواق الحرة بمطار حمد الدولي . وكانت معلومات قد وردت الى الإدارة تفيد بإجراء عمليات شراء بطرق غير مشروعة بواسطة بطاقات ائتمانية مزورة، حيث تبين من خلال البحث والتحري من قبل الإدارة أن عمليات الشراء تمت بواسطة أحد الأشخاص من الجنسية الأسيوية أثناء تواجده في قاعة "الترانزيت" بمطار حمد الدولي، قبل موعد رحلته بفترة زمنية قصيرة.فور ذلك شكل المقدم علي حسن الكبيسي رئيس قسم مكافحة الجرائم الاقتصادية، فريق عمل متخصص من ضباط القسم، ومركز مكافحة الجرائم الالكترونية، لمتابعة تلك الجريمة والقبض على المتهم، وتم تكليف فريق البحث بالتوجه الى محلات منطقة الاسواق الحرة التي قام المتهم بالشراء منها ، حيث نجح رجال البحث الجنائي في اتخاذ إجراءات الضبط اللازمة واستصدار إذن من النيابة العامة، وضبط الجاني وبأخذ اقرار عدم ممانعة من تفتيشه عثر معه على (٤٧) بطاقة ائتمانية يشتبه في تزويرها، بالإضافة لجهاز هاتف محمول (أيفون) وملحقاته بلغت قيمته (٤٠٠٠) ريال قطري، وتمكن من شرائه باستخدام احدى البطاقات الائتمانية المزور – حسب ما ذكرته وزارة الداخلية على موقعها الالكتروني. ومن خلال التحقيق معه أقر بمحاولته اجراء العديد من عمليات شراء لبضائع تتجاوز قيمتها مبلغ (٣٥.٥٥٢) ريال قطري من منطقة الاسواق الحرة بالمطار ، غير ان محاولاته قد باءت بالفشل، وتم احالة المتهم والمضبوطات إلى النيابة العامة لاستكمال التحقيق معه تمهيدا لإحالته إلى المحكمة المختصة.

اختار موقع فلايت استاتيس مطار حمد الدولي المرفأ الجوي رقم واحد من ناحية انضباط ودقة المواعيد،‎ويعتبر موقع" فلايت استاتيس" من المواقع العالمية المتخصصة والمعترف بتقييمها علي الصعيد الدولي؛ نظرا لاتباعه معايير دقيقة في اختيار الفائزين والحاصلين على جوائز وأوسمة تقديرية عالمية، كما يعتبر مطار حمد الدولي أحد أبرز وأحدث المطارات العالمية ويمتاز بسلسلة من المزايا والتسهيلات النوعية التي بوأته مكان الصدارة على خريطة المرافئ الجوية الدولية، فضلا عن تقديمه خدمات أرضية نموذجية جعلته محط أنظار كافة شركات الطيران العالمية، علاوة على موقعه الاستراتيجي الذي يربط بين الشرق والغرب؛ مما جعله مركز الترانزيت الأول على المستوى العالمي، كما يعتبر مطار حمد الدولي محورا مهما من محاور الحركة التشغيلية للخطوط الجوية القطرية التي ذاع صيتها عالميا بجودة مكونات خدماتها على مستوى الأرض وعلى متن طائراتها الحديثة. وكان مطار حمد الدولي قد أعلن مؤخرا أنه قد حصل على جائزة "أفضل مطار" في حفل توزيع جوائز «فيوتشر ترافل اكسبريينس» آسيا 2015 التي أجريت في سنغافورة وجرى حفل تقديم الجوائز ضمن فعاليات إكسبو آسيا ( FTE) لعام 2015، وقد تم اختيار الفائزين من قبل نخبة من المديرين التنفيذيين حول العالم. ومن بين خمسة مرشحين من قائمة "المشروع الاستراتيجي للعام"، تم إعلان فوز مطار حمد الدولي بالجائزة. وتعتبر الجائزة دليلا على نجاح أداء العمليات التشغيلية في المطار، باعتباره لاعبا رئيسيا في قطاع الطيران الدولي. وقد أضيفت هذه الجائزة إلى الجوائز الأخرى التي حصدها مطار حمد الدولي كأفضل مطار في الشرق الأوسط، وذلك خلال حفل مؤسسة "سكاي تراكس" العالمية الذي أقيم ضمن فعاليات "باسنجر ترمينال إكسبو 2015" بباريس. وفاز المطار بجائزة واحد من أفضل ثلاثة مطارات في العالم من حيث الأداء وحصل على جائزة "المشروع الأستراتيجي لعام 2015" نظمته مؤسسة "CG / LA" في مدينة نيويورك. وممتداً على ضفاف الخليج العربي، يمنح مطار حمد الدولي بجوانبه المائية الرائعة خلفية مثالية لعناصره المعمارية الأنيقة المجهزة بأكثر النظم تقدماً. ويضم المطار مدرجين من بين الأطول في العالم، وبرجا ذا شكل فني لمراقبة الحركة الجوية، ومبنى مذهلا للمسافرين مع قدرة استيعاب أولية تقدر بـ 30 مليون مسافر سنوياً، فضلاً عن أكثر من 40.000 متر مربع من محلات البيع وأماكن الطعام والشراب وجامع فريد. كما يتميز مطار حمد الدولي بفندق داخلي، وملعبي إسكواش داخليين وصالة ألعاب رياضية وحمام سباحة بطول 25 مترا ومنتجع صحي، جميعها تفصلها عن بوابات المغادرة لحظات من الزمن. ويعتبر مطار حمد الدولي منشأة ذات طراز عالمي، وقد أسس لمعايير جديدة للسفر وأعاد تعريف مفهوم تجربة المسافرين وتحويل الرحلات.

استقبلت الشركة القطرية للأسواق الحرة موسم العطلات بنصب كرة ثلجية ضخمة من دولتشي آند غابانا في مطار حمد الدولي. ونُصبت الكرة الثلجية التي يبلغ طولها أربعة أمتار وسط منطقة عرض للمنتجات الفاخرة لدولتشي آند غابانا احتفالاً بإطلاق عطرها الجديد للرجال "ليل ملكي" من مجموعة The One. وستظل الكرة معروضة حتى 14 يناير 2016.وتقدم منطقة العرض الواقعة خلف تمثال الدب الشهير في مطار حمد الدولي، أجواء الشتاء الساحرة بلمسة من الأناقة مع مزيج الألوان الأسود والذهبي وتمثال رجل الثلج والهدايا المغلفة وكرة الثلج الهائلة التي يظهر في داخلها الأفق العمراني الرائع لمدينة الدوحة. ويقدم هذا التعاون بين دولتشي آند غابانا والسوق الحرة القطرية، خيارات واسعة للمسافرين الباحثين عن هدايا لشرائها خصيصاً لموسم العطلات. و"ليل ملكي" The One هو عطر حصري من مجموعة عطور دولتشي آند غابانا الكلاسيكية The One، وهو إهداء من دولتشي آند غابانا حصرياً لعملائها في الشرق الأوسط حيث استوحيت رائحته من غنى ثقافة وتراث المنطقة. وعطر "ليل ملكي" The One هو مزيج من الترف والرقي وتركيبته خشبية شرقية تبدأ بنفحات فوّاحة من الهيل والريحان. ثم ينبض قلب العطر بنفحات الأخشاب الجافة من خشب الكمثرى البرية مع روائح الجلود والتوابل الحارة من جوزة الطيب. وفي النهاية، يأتي أساس العطر محملا بالروائح الشرقية من العنبر، الأرز، خشب الصندل.كما ستعرض الشركة القطرية للأسواق الحرة للمرة الأولى مجموعة من مساحيق التجميل من دولتشي آند غابانا إضافة إلى مجموعة حصرية من عطور Velvet. وتشمل مساحيق التجميل: أحمر الشفاه Classic وVoluptuous وMatte ومناكير وكريمات أساسPerfect Luminous Liquid Foundation وPerfect Matte Liquid Foundation وPerfect Matte Concealer إضافة إلى أقلام كحل وماسكارا. كما ستتوفر مجموعة مستحضرات Make — Up Essential Palette Beauty Voyage وتشمل ظلال العيون، وأقلام الكحل وأحمر الخدود وأحمر الشفاه وقلم تحديد للشفاه داخل علبة أنيقة.وتشمل مجموعة Velvet Collection زجاجات عطر بحجم 50 مل و150 مل لبعض أشهر عطور دولتشي آند غابانا الفاخرة مثل Velvet Love وVelvet Patchouli وDesert Oud وTender Oud. وتتوافر خدمة لف الهدايا والنقش مجاناً على جميع منتجات دولتشي آند غبانا المعروضة عند شرائها.وصرّح السيد كيث هنتر، نائب أول رئيس الشركة القطرية للأسواق الحرة: "نحن سعداء جداً بهذه الشراكة مع دولتشي آند غابانا والاحتفال معهم بإطلاق أحدث عطورهم، ليل ملكي The One. وتفخر السوق الحرة القطرية بتقديمها عطوراً ومستحضرات تجميل حصرية لركابها. هذه الشراكة ليست فقط احتفالاً بإطلاق عطر ليل ملكي الجديد في مطار حمد الدولي، فهي أيضاً فرصة للسوق الحرة القطرية لتقديم مجموعات المكياج وعطور Velvet من دولتشي آند غابانا لعملائها. نتمنى أن يستمتع المسافرون من أو عبر مطار حمد الدولي بزيارة منطقة العرض واستكشاف المعروضات وشراء الهدايا لأحبتهم."وتحتل الشركة القطرية للأسواق الحرة في مطار حمد الدولي مساحة بحجم 40 ألف متر مربع تضم أكثر من 70 محلاً تجارياً لأشهر العلامات التجارية من أزياء وإلكترونيات وغيرها إضافة إلى أكثر من 30 مطعما ومقهى تقدم خيارات متنوعة من المأكولات العالمية والمحلية. ومن العلامات التجارية الفاخرة الأخرى المتوافرة في مطار حمد الدولي: بلغاري وهيرميس وجورجيو أرماني وهيوجو بوس ومونت بلانك وروليكس وشانيل.وتقع السوق الحرة في مطار الدوحة الدولي، وهي تعمل ضمن مبنى المغادرين والقادمين وصالة كبار الشخصيات ومبنى الدرجة الأولى في مطار الدوحة الدولي. كما تدير منفذاً في ميناء الدوحة تم تجهيزه لِخدمة العدد المتزايد من الركاب الذين يزورون دولة قطر ويغادرونها عن طريق البحر.وقد نجحت الشركة القطرية للأسواق الحرة، التي هي الحائزة على عدد من الجوائز التقديرية، في تحقيق نسب نمو مزدوج مستمر عاماً بعد عام، وهي الآن ثاني أكبر مشغل للأسواق الحرة في الشرق الأوسط. وفي أبريل 2015 فازت الشركة القطرية للأسواق الحرة بجائزة أفضل سوق حرة للعام خلال حفل الجوائز العالمية لمجلة أخبار الأسواق الحرة الدولية، للمرة الثالثة على التوالي. يسعى مطار حمد الدولي والشركة القطرية للأسواق الحرة لتلبية احتياجات الركاب على اختلاف أذواقهم. وبالإضافة إلى ذلك، سيقدّم 30 مقهى ومطعماً مجموعة فاخرة من المأكولات العالمية والمحلية.

كرّم سعادة السيد أحمد بن علي المهندي رئيس الهيئة العامة للجمارك اثنين من موظفي جمارك مطار حمد الدولي وذلك نتيجة لتمكنهما من ضبط كمية كبيرة من مادة "الماريجوانا" المخدرة يبلغ وزنها 5. 12 كيلو جرام، وذلك عبر ضبطيتين مختلفتين خلال الأيام الماضية. المهندي: موظفو الجمارك يتمتعون بكفاءة عالية وقادرون على حماية المجتمع وتوجه المهندي بالشكر للمفتشين على جهودهما في العمل وما حققاه من إنجاز في منع إدخال هذه الآفة إلى الدولة، مؤكداً أن جميع موظفي الجمارك يقفون بالمرصاد لكل المهربين، وهم جميعاً من المشهود لهم بالجدية والكفاءة والقدرة على حماية المجتمع من إدخال أي مواد ضارة أو ممنوعة، ويتبين ذلك من عدد الضبطيات الكبيرة التي يتم ضبطها بشكل يومي، وأوضح أن الهيئة تعتمد برنامجاً تدريبيا لكافة الموظفين كل حسب تخصصه، يهدف إلى تعزيز خبراتهم في جميع المجالات الجمركية التي يعملون بها.تأتي الضبطية الأولى من خلال اشتباه مفتش قسم الأجهزة الخارجية في حقيبة تخص مسافرا آسيويا وتحويلها إلى موظف الساحة الجمركية لتفتيشها والتأكد مما بداخلها، وعند وصولها إلى المفتش المختص بالتفتيش تم العثور على كمية 6.5 كيلوجرام من مادة المارجوانا المخدرة.أما الضبطية الثانية فكانت لمفتش يعمل في الساحة الجمركية، والذي اشتبه في أحد المسافرين وقام بالتنسيق مع زملائه في ساحة التفتيش لمراقبته وتفتيش حقيبته، ليتم العثور بداخلها على 6 كيلوجرامات من الماريجوانا مقسمة إلى عدة قطع كبيرة ملفوفة بالورق، وقد قامت الجمارك بعمل الإجراءات اللازمة لعمليتي الضبط وتحويل الضبطيات والمهربين إلى الجهات الأمنية المعنية بالأمر. برنامج تدريبي متواصل للموظفين لتعزيز خبراتهم في كافة المجالات الجمركية وتسعى كوادر الهيئة العامة للجمارك لمنع دخول المواد المخدرة والممنوعة من خلال تزويد جميع منافذها الجوية البرية والبحرية بأجهزة الفحص المتطورة التي تستطيع تحليل مكونات ما بداخل الحقيبة واستنباط أنواع المواد الموجودة داخلها، كما تدرب الموظفين على استخدام هذه الأجهزة بالشكل الأمثل واستغلال إمكاناتها الحديثة في إحكام الرقابة على كل ما يدخل إلى البلاد، كما تقوم بتأهيل المفتشين بدورات تدريبية نوعية في الحس الأمني والاشتباه ليكون المفتش على دراية بأساليب التهريب وأنواعه وآخر ما تم رصده من محاولات لتهريب المخدرات في كثير من دول العالم.

كرّم السيد أحمد بن علي المهندي رئيس الهيئة العامة للجمارك اثنين من موظفي جمارك مطار حمد الدولي نتيجة تمكنهما من ضبط كمية كبيرة من مادة "الماريجوانا" المخدرة يبلغ وزنها 12.5 كيلو جرام، عبر ضبطيتين مختلفتين خلال الأيام الماضية. وتوجه المهندي بالشكر للمفتشين على جهودهما في العمل وما حققاه من انجاز في منع إدخال هذه الآفة الى الدولة، مؤكداً أن جميع موظفي الجمارك يقفون بالمرصاد لكل المهربين، وهم جميعاً من المشهود لهم بالجدية والكفاءة والقدرة على حماية المجتمع من ادخال أي مواد ضارة او ممنوعة. وأكد أن عدد الضبطيات الكبيرة التي يتم ضبطها بشكل يومي يعكس تلك الجدية والكفاءة والقدرة على حماية المجتمع، موضحا أن الهيئة تعتمد برنامجاً تدريبيا لكافة الموظفين كل حسب تخصصه يهدف الى تعزيز خبراتهم في جميع المجالات الجمركية التي يعملون بها . وتأتي الضبطية الأولى من خلال اشتباه مفتش قسم الأجهزة الخارجية في حقيبة تخص مسافرا أسيويا وتحويلها الى موظف الساحة الجمركية لتفتيشها والتأكد مما بداخلها، وعند وصولها الى المفتش المختص بالتفتيش تم العثور على كمية 6.5 كيلوجرام من مادة "المارجوانا" المخدرة. أما الضبطية الثانية فكانت لمفتش يعمل في الساحة الجمركية، والذي اشتبه في احد المسافرين وقام بالتنسيق مع زملائه في ساحة التفتيش لمراقبته وتفتيش حقيبته ليتم العثور بداخلها على 6 كيلوجرام من "الماريجوانا" مقسمة الى عدة قطع كبيرة ملفوفة بالورق، حيث قامت الجمارك بعمل الاجراءات اللازمة لعمليتي الضبط وتحويل الضبطيات والمهربين الى الجهات الأمنية المعنية بالأمر.