قال السيد بدر المير في تصريحات لـ"الشرق" إن الخدمة الجديدة تشكل إضافة قيمة لحركة السفر بمطار حمد الدولي نظراً لكونها تتسم بالمعطيات التقنية والتكنولوجية الحديثة، إضافة إلى أنها لا تتوافر إلا في مطارات قليلة على الصعيد الدولي، علاوة على دورها في تسريع إجراءات المسافرين دون الحاجة للمرور على أي موظف بالمطار، مشيرًا إلى أن الخدمة الجديدة سوف يتم تطبيقها أولا على موظفي مطار حمد الدولي للتأكد من جهوزيتها ومن ثم إطلاقها لجميع مسافري شركات الطيران العاملة في المطار في مطلع يوليو المقبل. خدمات "مطار حمد" تواكب التطور التكنولوجي لصناعة السفر وقال المير:"إن خدمة المسافر الذكي خدمة قابلة للتطوير والتحديث بما يتماشى مع تقدم تكنولوجيا معايير صناعة السفر، مؤكدًا زيادة عدد الأجهزة بشكل مطرد حسب متطلبات ونمو حركة السفر عبر المطار.وقال المير:"لقد تجاوزنا في البداية فترة الدراسة وفترة تكوين متطلبات هذه الخدمة وحاليا وصلنا إلى مرحلة التطبيق على أرض الواقع واليوم تم التدشين.. واصفا الخدمة الجديدة بأنها بادرة حديثة بالنسبة للمطارات العالمية باعتبارها توفر للمسافر منذ دخوله بوابة المطار إلى أن يصل إلى داخل الطائرة عدم التعامل مع أي موظف بالمطار، مشيرًا إلى أن هذه الخدمة الجديدة تتواكب مع المواصفات التقنية والتكنولوجية العصرية لحركة السفر الدولية. لافتا إلى أن مطار حمد الدولي بما يتمتع به من مكانة نوعية على خريطة المطارات العالمية ارتأى أن يوفر هذه الخاصية وهي خاصية المسافر الذكي الذي يخلص إجراءاته بنفسه منذ دخوله بوابة المطار إلى دخوله الطائرة دونما تعامل مع أي موظف.

حضر معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية بدء مرحلة اختبار برنامج تحول مطار حمد الدولي إلى مطار ذكي من خلال دمج أفضل التقنيات في هذا المجال والتي من شأنها أن توفر للمسافرين تحكما واستقلالية أكثر خلال رحلتهم، وذلك من خلال الزيارة التي قام بها معاليه للمطار اليوم.رافق معاليه خلال الزيارة سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات.وقد قام المهندس بدر محمد المير الرئيس التنفيذي للعمليات بمطار حمد الدولي بتجربة التقنيات والتسهيلات.وذكر بيان صحفي لمطار حمد الدولي أن كل خطوة من الرحلة بدءا من إجراءات التسجيل للصعود إلى الطائرة، ستكون ذاتية الخدمة لتحسين الكفاءة بشكل كبير وتقليل وقت الانتظار ولتجعل تجربة المسافرين سريعة وسلسة.وأشار في هذا السياق إلى توفير خدمات (الانترنت اللاسلكي WI-FI) المتكاملة وتطبيق الجوال "المرشد اللاسلكي" ( iBeacon) والتي توفر خدمة "الاستدلال عن الطريق" والمعلومات ذات الصلة، حيث سيتمتع مسافرو مطار حمد الدولي بتجربة سفر فريدة من نوعها.وقال المهندس بدر محمد المير إن مطار حمد الدولي يسعى باستمرار للوصول لأعلى مستويات الخدمة العالمية والجودة بما يتوافق مع المعايير المتبعة في مجال الطيران من خلال التركيز على المسافرين والعمليات والتقنيات والشراكات مع الجهات الرئيسية العاملة فيه.وأضاف أن هناك أحدث التقنيات لتسيير إجراءات المسافرين ومنها ما قد بدأ استخدامه بالفعل ومنها تلك التي لا تزال في مرحلة التجريب وذلك بهدف الحفاظ على مكانة مطار حمد الدولي وتعزيزها كأحد أفضل المطارات في العالم.ولفت إلى أن مطار حمد الدولي أصبح من أوائل المطارات التي دعمت خدمة "وضع اللاصق على حقائب السفر قبل الوصول إلى المطار (HPBT)" حيث تم مؤخرا توفير خدمة جديدة وهي "التسجيل الذاتي" للمسافرين، كما سيتم قريبا إطلاق خدمة الجيل الجديد شائعة الاستخدام وهي "خدمة التسجيل الذاتي للمسافرين وأمتعتهم"، والتي تتيح للمسافرين تسجيل أنفسهم ذاتيا وطبع بطاقة صعود الطائرة وكذلك طباعة لاصق الحقائب وإلصاقها على أمتعتهم ومن ثم وضع الأمتعة في الأماكن المخصصة لها من قبل جمارك المطار. ونبه المهندس بدر محمد المير الرئيس التنفيذي للعمليات بمطار حمد الدولي، إلى أنه سوف يتم تعزيز هذه الخدمات بالتحسينات اللازمة بشكل مستمر بهدف منح المسافرين خيارات متعددة مثل دفع الزيادة في وزن الأمتعة والقدرة على شراء ترقيات، فضلا عن الحصول على خدمات الصالات، وكل ذلك بالشراكة مع شركات الطيران.ومن الناحية الإستراتيجية بدأ مطار حمد الدولي بالحوار مع الجهات الحكومة والجهات الأخرى العاملة بالمطار للمشاركة في بناء رؤية مشتركة لجيل جديد لإتمام إجراءات السفر من خلال تقديم الوثائق لمرة واحدة فقط دون الحاجة إلى إبراز نفس الوثائق عند كل نقطة تفتيش.وأوضح المير أن هذه التقنيات المتطورة والمستخدمة عند نقاط التفتيش الرئيسية سوف تأخذ المسافرين عبر مطار حمد الدولي نحو آفاق عالية، كما أنها ستعمل على تعزيز ربط المطار بالمسافرين وتزويدهم بالخدمات الأساسية لاحتياجاتهم. وقد تم تنفيذ الكثير من جوانب هذا البرنامج فيما نقوم حاليا بتجربة بقية الجوانب والتي سوف ترى النور في المستقبل القريب.يذكر أن (63) بوابة الكترونية آلية تتوافر في مطار حمد الدولي حاليا وتعمل على مراقبة مرور المسافرين وتسمح للمسجلين من المواطنين وحاملي الإقامات بالمرور بكل سلاسة أثناء القيام بالإجراءات الخاصة بإدارة جوازات المطار، سواء عند المغادرة من أو الوصول إلى مطار حمد الدولي معتمدة على التدقيق الحيوي للمسافرين (بصمة العين) وللتدقيق على وثائق السفر الخاصة بهم.ويسعى مطار حمد الدولي عن كثب من خلال تعاونه مع الجهات الحكومية المسؤولة لزيادة هذه الامتيازات ليواكب العدد الكبير من الزوار إلى دولة قطر، كما يعتبر من بين عدد قليل من مطارات العالم التي تدعم الأمن الذكي، حيث يعكف المطار على القيام بتجارب مستخدما في ذلك احدث التقنيات لتحسين إجراءات التفتيش الأمني من خلال التعجيل والإسراع في الاجراءات والحد من إزعاج المسافرين. وقد أكمل المطار بنجاح تجربة "التسجيل الذاتي" عند بوابات الصعود مما يساعد على سرعة صعود المسافرين إلى الطائرة.

تمكنت الهيئة العامة للجمارك من ضبط كمية كبيرة من مادة الماريجوانا المخدرة تزن 6.4 كيلوجرام، وذلك إثر اشتباه موظف الجمارك في محتويات حقيبة تخص مسافراً آسيوياً قادماً من بلده عبر رحلة ترانزيت من إحدى الدول الخليجية.وقد تفضل سعادة السيد أحمد بن علي المهندي رئيس الهيئة العامة للجمارك بتكريم موظف الجمارك على هذه الضبطية، مشددًا على أهمية أن يبذل كل الموظفين قصارى جهدهم في العمل من أجل منع دخول هذه الآفة التي تضر بالمجتمع، مؤكدًا على دعم الهيئة وتكريمها للموظفين المتميزين إيمانًا منها بأهمية الاهتمام بالكوادر البشرية باعتبارها أساس عمل الجمارك ومستقبلها. الماريجوانا التي تم ضبطها من جانبه تحدث السيد عجب القحطاني مدير جمارك مطار حمد الدولي عن تفاصيل الضبطية فأشار إلى أنها تمت من خلال اشتباه المفتش بقسم الأجهزة الخارجية في حقيبة تخص المسافر وقام بتحويلها إلى موظف الساحة الجمركية لتفتيشها والتأكد من محتوياتها. وعند قيام المفتش المختص بالتفتيش تم العثور على كمية 6.4 كيلوجرام من مادة المارجوانا المخدرة والتي كانت مقسمة إلى 11 قطعة كبيرة ملفوفة بالورق ومخبأة في أكياس تحتوي على أسماك مجففة ومكسرات متنوعة، وقد قامت الجمارك بعمل الإجراءات اللازمة لعملية الضبط وتحويل الضبطية والمهرب إلى الجهة الأمنية المختصة.وأشار إلى أن التعاون بين رجال الجمارك سبب في تسهيل مهمة الضبط حيث قام قسم الأجهزة والسيطرة وفرقة الجوالة الجمركية بمراقبة ومتابعة الحقيبة المشتبه فيها منذ وصولها وحتى تفتيشها. الماريجوانا التي تم ضبطها وتسعى كوادر الهيئة العامة للجمارك لمنع دخول المواد المخدرة والممنوعة من خلال تزويد جميع منافذها الجوية والبرية والبحرية بأجهزة الفحص المتطورة التي تستطيع تحليل مكونات ما بداخل الحقيبة واستنباط أنواع المواد الموجودة داخلها. كما تدرب الموظفين على استخدام هذه الأجهزة بالشكل الأمثل واستغلال إمكاناتها الحديثة في إحكام الرقابة على كل ما يدخل إلى البلاد، إضافة إلى ذلك تقوم بتأهيل المفتشين من خلال إشراكهم في دورات تدريبية نوعية في الحس الأمني والاشتباه ليكون المفتش على دراية بأساليب التهريب وأنواعه وآخر ما تم رصده من محاولات لتهريب المخدرات في كثير من دول العالم.

أطلقت القطرية للشحن الجوي ثالث أكبر شركة للشحن الجوي في العالم رحلات يومية بين مطار حمد الدولي ومطار لوجان الدولي في بوسطن من خلال إستخدام أحدث الطائرات. وقال السيد أولريتش أوغرمان رئيس عمليات الشحن في الخطوط الجوية القطرية "نحن سعداء بإطلاق خدمات الشحن إلى مدينة بوسطن الأمريكية الأمر الذي يؤكد خطط "القطرية" التوسعية في شبكة عملياتها التشغيلية المتعلقة بالشحن الجوي من خلال استخدام أحدث الطراز من الطائرات مشيراً إلى أن رحلات الشحن سوف تلعب دورا بارزا في نمو حركة التجارة بين بوسطن وباقي دول العالم مضيفا أن الخطوط الجوية القطرية تنقل 40 طنا أسبوعيا إلى بوسطن بينما تنقل 90 طنا أسبوعيا من بوسطن.يذكر أن القطرية للشحن الجوي تسيّر رحلاتها إلى أكثر من 50 وجهة خاصة للشحن عبر مقر عملياتها في الدوحة. كما تقدم القطرية للشحن الجوي خدمات الشحن إلى أكثر من 150 وجهة رئيسية للسياحة والأعمال على متن 181 طائرة ركاب. ويضم أسطول القطرية للشحن الجوي 16 طائرة خاصة للشحن: ثماني طائرات إيرباص A330 وثماني طائرات بوينج 777 وطائرة بوينج 747.وفي سياق متصل أعلنت الخطوط الجوية القطرية أنه اعتبارا من 4 إلى 8 أبريل الحالي سوف تطلق حملة تخفيضات بنسبة 30% للمسافرين من باكو إلى دبي والمالديف ولندن ونيويورك وواشنطن وأبوظبي والشارقة وراس الخيمة على أن يكون الحجز عبر الموقع الإلكتروني للخطوط الجوية القطرية.

اشتكى مقيم من فقدان ذهب كان موجود بإحدى حقائب سفره ، فى رحلة لاحدى شركات الطيران الخليجية من باكستان الى قطر ، وأثناء تواجده في صالة الانتظار ، قبل صعود الطائرة ، ابلغه موظفي شركة الطيران ، عن وجوب ترك حقيبته ، التي كان يحملها في يده ، لاحتمالية انعدام وجود أماكن بالطائرة للحقائب. وسوف يتم شحن الحقيبة مع باقي الحقائب داخل الطائرة ، ليقوم باستلامها من على السير ، مثل نظيراتها من الحقائب الأخرى ، فور وصوله مطار حمد الدولي ، وبالفعل كان لهم ما طلبوه ، وترك المشتكي الحقيبة لموظفي شركة الطيران ، الذين بدورهم قاموا بإعطائه بيانات الحقيبة ، وإلصاقها على بطاقة صعود الطائرة ، ليصعد بعدها للطائرة ، ويفاجئ بعدم وجود الحقيبة على السير بمطار حمد الدولي ، ليتواصل مع مكتب شركة الطيران بالمطار . والذين اخبروه بأن الحقيبة ذهبت بالخطأ إلى لندن ، وأن رقم الحقيبة الذي تم إعطائه إياها ، غير متطابق مع رقم تذكرته ، وعليه الانتظار حتى يتم الإبلاغ عن هذا الخطأ ، الذي وقع بشكل غير متعمد ، وبعدها انتظر المشتكي مدة ثلاث أيام ، حتى تعود الحقيبة من لندن إلى الدوحة ، وبعد استلام الحقيبة ، فوجئ المشتكي بعدم وجود الذهب بالصندوق ، الذي كان داخل الحقيبة ، حيث كان الصندوق فارغًا ، مؤكدًا على أنه تم فتح الحقيبة، وسرقة الذهب من الصندوق ، وبعد تواصله مع شركة الطيران من جديد ، اكدوا له بأنهم بصدد التحقيق في الواقعة ، وحتى الآن لم يتوصلوا إلى أي شيء.

وصل دولة السيد عبدالإله ابن كيران رئيس الوزراء بالمملكة المغربية الشقيقة إلى الدوحة مساء اليوم في زيارة للبلاد تستغرق يومين، ليرأس الجانب المغربي في أعمال الإجتماع السادس للجنة العليا المشتركة القطرية — المغربية والمقرر إنعقاده يوم غدٍ الثلاثاء.وكان في إستقباله والوفد المرافق له لدى وصوله مطار حمد الدولي سعادة الدكتور محمد بن صالح السادة وزير الطاقة والصناعة، وسعادة السيد عبدالله فلاح عبدالله الدوسري سفير قطر لدى المملكة المغربية، وسعادة السيد المكي كوان السفير المغربي لدى الدولة.

بلغ مجموع سكان دولة قطر في فبراير الماضي 2.54 مليون شخص بزيادة بلغت نسبتها 9 % مقارنة بـ نفس الفترة من العام الماضي.وأظهرت النشرة الإحصائية الشهرية التي تصدرها وزارة التخطيط التنموي والإحصاء خلال شهر فبراير الماضي أن عدد المسافرين القادمين عبر مطار حمد الدولي بلغ 1.4 مليون شخص بارتفاع نسبته 19.91 % مقارنة بـ نفس الفترة من العام الماضي. 13.1 مليار ريال قيمة صادرات أهم 3 مجموعات سلعية قطرية .. 1.6 مليار ريال قيمة أهم ثلاث مجموعات سلعية مستوردة وحسب النشرة الإحصائية الشهرية لوزارة التخطيط فإن أهم ثلاث مجموعات سلعية مصدرة خلال شهر فبراير هي غازات نفط وهيدروكربونات غازية أخرى بقيمة أكثر من 10.3 مليار ريال، وزيوت نفط وزيوت مواد معدنية قارية، خام بقيمة 2.1 مليار ريال، وزيوت نفط وزيوت متحصل عليها من مواد معدنية قارية غير خام بقيمة 746 مليون ريال. أما أهم ثلاث مجموعات سلعية مستوردة خلال شهر فبراير الماضي فهي السيارات وغيرها من العربات السيارة المصممة أساسا لنقل الأشخاص بقيمة 807 ملايين ريال، وأجزاء الطائرات العادية والطائرات العمودية بقيمة 577 مليون ريال، وأجهزة كهربائية للهاتف "تيلفون" أو البرق "تلغراف" السلكيين بما في ذلك الأجهزة الناقلة للشبكة وأجزاؤها بقيمة 241 مليون ريال. وتصدرت اليابان أهم البلدان مقصدا للصادرات القطرية خلال شهر فبراير الماضي، حيث بلغت قيمة الصادرات 2.9 مليار ريال، تلتها كوريا الجنوبية التي استقبلت صادرات بقيمة 2.6 مليار ريال ثم الهند التي استقبلت صادرات بقيمة 2.3 مليار ريال، والصين بقيمة 1.7 مليار ريال، والإمارات العربية المتحدة بصادرات بقيمة 1.1 مليار ريال. 517.6 ألف عدد الزوار الوافدين للدولة 47.7 % منهم من دول التعاون .. 7 ملايين طن حمولة 253 سفينة استقبلتها موانئ الدوحة ورأس لفان وحالول أما أهم بلدان منشأ الواردات خلال شهر فبراير فقد تصدرتها الولايات المتحدة الأمريكية بواردات بلغت قيمتها 1.1 مليار ريال، ثم الصين بوردات بلغت قيمتها 988 مليون ريال، ثم الإمارات بواردات بلغت قيمتها 903 ملايين ريال، واليابان بواردات بقيمة 772 مليون ريال، وألمانيا بواردات بقيمة 719 مليون ريال.وذكرت النشرة أن عدد الزوار الوافدين للدولة بلغ في فبراير الماضي 517.612 حيث تصدر الزوار الوافدون من دول مجلس التعاون بنسبة 47.7 %، وجاء في المرتبة الثانية الزوار من الدول الآسيوية الأخرى وأوقيانوسيا بنسبة 22.3 %، فيما جاء في المرتبة الثالثة الزوار من أوروبا بنسبة 15.4 %. وبخصوص حركة السفن بموانئ قطر أظهرت النشرة أن ميناء الدوحة استقبل 60 سفينة في شهر فبراير الماضي بحمولة بلغت 361.525 طن، بتراجع بلغت نسبته 57.9 % عن نفس الفترة من العام الماضي، فيما استقبل ميناء حالول 9 سفن تحمل 802.103 طن بزيادة نسبتها 15.4 %، أما ميناء رأس لفان فقد استقبل 184 سفينة تحمل 5.9 مليون طن بتراجع نسبته 8.3 % عن شهر يناير الماضي. 90.9 ألف إجمالي المركبات التي تم تخليصها بزيادة 17.4 % .. 63 % نسبة إشغال الفنادق من فئة 5 نجوم وبلغ إجمالي المركبات التي تم تخليصها في شهر فبراير الماضي 90.901 مركبة بزيادة بلغت نسبتها 17.4 % مقارنة بـ نفس الفترة من العام الماضي. وأظهرت النشرة أن نسبة إشغال الفنادق من فئة 5 نجوم بلغت في فبراير الماضي 63 % مقارنة بـ نسبة إشغال بلغت 75 % في نفس الفترة من العام الماضي، فيما تراجع متوسط سعر الغرفة في هذه الفئة من 805 ريالات للغرفة في فبراير 2015 إلى 698 ريالا في شهر فبراير 2016، وتراجع متوسط الإيرادات لكل غرفة إلى 442 ريالا في فبراير الماضي مقارنة بـ 605 ريالات في فبراير 2015.

قالت صحيفة "بوسطن غلوب" إن رحلات الخطوط الجوية القطرية المباشرة بين مطار لوجان بوسطن ومطار حمد الدولي، فتحت خطاً مباشراً جديداً للشركات في ولاية ماساتشوستس وللمسافرين لرفع نشاطهم التجاري والإقتصادي في منطقة الشرق الأوسط والمناطق القريبة منها، ناقلة عن مديرة مركز التصدير في ولاية ماساتشوستس بولا مورفي، قولها إن "أهمية هذا المسار تكمن في إعتماد الشركات على حجم الشحن وتصدير البضائع مباشرة إلى قطر والشرق الأوسط". ولفتت الصحيفة الأمريكية إلى أن أكثر ما تصدره الولاية إلى قطر هو المثلجات التي بلغت قيمتها 2.7 مليون دولار من قيمة إجمالي المواد المصدرة التي تبلغ قيمتها 19.3 مليون دولار، تليها طفايات الحريق والأدوات الطبية والجراحية والبيطرية، مضيفة أن الرحلة القطرية ستعود بالفائدة على أصحاب الوكالات وشركات التصدير.ورأت أن رحلة الخطوط الجوية القطرية ستعود بفائدة اقتصادية ضخمة على الشركة القطرية، موضحة أنها لن تقتصر فقط على سوقي الدوحة وبوسطن، بل ستتعداهما إلى أكثر من 69 وجهة تتضمن الهند وجنوب شرق آسيا، التي تمثل 509,000 آلاف في السنة ذهابا وإيابا، ما يعني بيع بطاقات سفر بحوالي 410 ملايين دولار. ولفتت "بوسطن غلوب" إلى أنه "في الوقت الذي تتوسع فيه الخطوط الجوية القطرية إلى جميع أرجاء العالم، وجدنا أنها تضع بوسطن ضمن أولوياتها، متوقعة أن يكون ثلث ركاب بوسطن على متن الخطوط الجوية القطرية من رجال الأعمال، أما الباقون فسيكونون من الذين يريدون زيارة أصدقائهم وعائلاتهم الذين يعيشون في المناطق التي تصل إليها الخطوط الجوية القطرية.وأضافت الصحيفة "كما أن كلية الطب بجامعة هارفارد وشركاء للرعاية الصحية ومستشفى ماساتشوستس العام وغيرها تقدم برامج بالشراكة مع قطر، لذلك ستكون هناك رحلات طبية بين بوسطن والدوحة، ستشمل، هيئة التدريس والباحثين والمرضى والعائلات القطرية الثرية التي تأتي إلى بوسطن للحصول على الرعاية الصحية ذات الجودة العالية".

من المتوقع أن تسير خطط قطر الطموحة في مجال صناعة الطيران على أفضل ما يرام رغم تأثير إنخفاض أسعار النفط على مجالات أخرى من مجالات الإقتصاد. هذا ما أدلى به سعادة السيد عبد الله بن ناصر تركي السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني لشركة النشر العالمية مجموعة أكسفورد للأعمال "OBG". إنجاز المرحلة النهائية لتوسع المطار قبل انطلاق مونديال 2022.. دور مهم للطيران في تنويع الإقتصاد القطري وتطوير صناعة السياحة وأبلغ السبيعي شركة النشر والأبحاث والإستشارات العالمية أن مستقبلًا مشرقًا ينتظر صناعة النقل الجوي، ومطار حمد الدولي (HIA) بصفة خاصة.وقال السبيعي: "لن يطال موازنة توسعة المطار وصناعة الطيران أي تغيير، ولن تتأثر بانخفاض الإيرادات الحكومية". وأضاف: "لا أتوقع حدوث أي تغيير في هذا القطاع نظرًا للدور المهم للطيران في تنويع الإقتصاد القطري وتطوير صناعة السياحة".وازداد تركيز قطر على قطاع الضيافة والسياحة في السنوات الأخيرة، حيث وضعت لنفسها هدف استقبال 7 ملايين زائر سنويًا بحلول عام 2030. ويُتوقع أن تصل عائدات السياحة إلى 17.8 مليار دولار بحلول عام 2030، بدعم من استثمارات تبلغ قيمتها 45 مليار دولار بموجب استراتيجية قطاع السياحة الوطنية 2030. عبدالله بن ناصر تركي السبيعي وفي مقابلة تناولت العديد من الموضوعات، سلط السبيعي الضوء على رغبة الهيئة العامة للطيران المدني بالاستفادة من اتفاقيات خدمات الطيران التي وقعتها مع مختلف دول العالم، والتي بلغ عددها حتى الآن 156 اتفاقية، أبرزها اتفاقيات مع جميع الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، في حين تتم متابعة عقد اتفاقيات أخرى مع دول أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي. بالإضافة إلى اتفاقية الأجواء المفتوحة بين قطر والولايات المتحدة. 17.8 مليار دولار عائدات قطاع السياحة القطري بحلول 2030 وقال السيد السبيعي إنه "من المتوقع أن توقع دولة قطر على اتفاقيات خدمات جوية مع 8 دول في عام 2016" وأن الهدف من ذلك هو "تعزيز الربط الجوي ودعم نمو الخطوط الجوية القطرية التي تعد إحدى أسرع شركات الطيران نموًا في العالم، ولاسيَّما على صعيد تطوير خطوط النقل الطويلة". كما عبَّر السيد السبيعي عن أفكاره بشأن أداء مطار حمد الدولي (HIA) منذ افتتاح المطار في شهر مايو 2014، مشيراً إلى أن عدد الركاب وحمولة البضائع في تزايد مستمر، حيث شهد مطار حمد الدولي حركة عبور أكثر من 30 مليون مسافر في عام 2015، بعد أن بلغ هذ العدد 28 مليون راكب في العام الأول من عمل المطار. توسعة مطار حمد الدولي تسير وفقاً للمخطط وانتقل رئيس الهيئة العامة للطيران المدني إلى الحديث عن خطط توسعة مطار حمد الدولي، حيث وصف تنفيذ هذه الخطط بأنها "في تقدم مستمر"، وأنه من المقرر إتمام المرحلة النهائية قبل موعد انطلاق بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022. قطر تبرم اتفاقيات خدمات جوية مع 8 دول هذا العام.. تعزيز الربط الجوي ودعم الخطوط الجوية القطرية من أولوياتنا وجاء حوار السبيعي لمجموعة أكسفورد للأعمال في سياق الأبحاث التي تجريها المجموعة لإعداد التقرير: قطر 2016. وسوف يحتوي التقرير على دليل مفصّل لكل قطاع على حدة للمستثمرين، إلى جانب مساهمات من بعض الشخصيات القيادية. سيشكل التقرير: قطر 2016 دليلًا مهمًا للكثير من الجوانب في البلاد، بما في ذلك اقتصاداتها الكلية، وبنيتها التحتية، وقطاعها المصرفي، وغيرها من التطورات القطاعية. وسيتم نشر التقرير: قطر 2016 بالتعاون مع وزارة الاقتصاد والتجارة، وسيتضمن مشاركات من برايس ووتر هاوس كوبرز قطر وشركة المحاماة بينسنت ماسونز.

غادر معالي الفريق الركن الشيخ راشد بن عبدالله آل خليفة وزير الداخلية في مملكة البحرين الشقيقة، الدوحة صباح اليوم بعد زيارة قصيرة للبلاد. كان في وداع معاليه والوفد المرافق له لدى مغادرته مطار حمد الدولي، السيد ناصر فارس القطامي القائم بالأعمال بالسفارة البحرينية لدى الدولة.

يطلق الشيف الشهير ماسيمو كابرا، واحد من الطهاة العالميين المشاركين في مهرجان قطر الدولي للأغذية هذا العام، قائمة خاصة مستوحاة من المهرجان في المطعم الإيطالي "سوبرافينو"، المشروع المشترك بين السوق الحرّة قطر وأس أس بي. وستتوفر القائمة الخاصة في "سوبرافينو" الكائن في السوق الحرة قطر في مطار حمد الدولي من 21 إلى 28 مارس، بينما يحضر الشيف كابرا شخصياً في المطعم ليرحب بضيوفه. وسيستمتع الضيوف بالقائمة الخاصة التي تتضمن أطباقاً إيطالية كلاسيكية من جنوا، ويمكنهم الاختيار من بين قائمة متنوعة تضم السلطات والباستا والبيتزا. يتميز الشيف كابرا بمقاربته البسيطة والسهلة للمطبخ الإيطالي الكلاسيكي، ويعود للمرة الثانية إلى الدوحة ليؤدي عرضه الخاص على مسرح الخطوط الجوية القطرية للطهي والذي يعد أحد أبرز الفعاليات في المهرجان. وسيبتكر كابرا أطباقاً ومذاقات إيطالية متنوعة على مسرح الطهي في حديقة متحف الفن الإسلامي في 22 مارس عند الساعة 6 مساءً وعلى المسارح الثلاثة في المهرجان.كما سيحظى ضيوف جريل "ريد" الأميركي في المنطقة الشمالية من مطار حمد الدولي بقائمة حصرية من مهرجان قطر الدولي للأغذية يعدّها الشيف أندريا ديبينو. مطعم "ريد" هو المطعم الأحدث الذي افتتح في السوق الحرة قطر ليشكل إضافة مميزة إلى مجموعة السوق الواسعة من المطاعم. سيقدم المطعم لرواده تشكيلة واسعة من الأطباق العالمية في أجواء فريدة مستوحاة من تجربة السفر ومن الخدمة الفرنسية المميزة. توفر قائمة الجولة العالمية في المطعم والمستوحاة من المهرجان أسرع طريقة للضيوف لتذوق النكهات من بلدان مختلفة من دون الحاجة إلى مغادرة طاولة المطعم. تضم القائمة شرائح متنوعة من لحم البقر المطبوخة جيداً لتعكس ثقافات ومطابخ مناطق مختلفة من العالم، ويمكن للزوار الاختيار من بين لحم الخاصرة الطري أو الأضلاع المصحوبة بالتاكو المكسيكي أو المزيج الصيني المقلي، وكذلك الروبيان بالبقسماط الفرنسي المقلي، وتقدم على الطريقة الإيطالية أو تقدم ببساطة كطبق أميركي كلاسيكي.وقال كيث هانتر، نائب أول الرئيس التنفيذي في السوق الحرّة قطر :"نتطلع إلى الترحيب بالمسافرين من الدول المجاورة والعالم في مطعمي "سوبرافينو" و "رد" لنقدم لهم مذاقات مستوحاة من مهرجان قطر الدولي للأغذية عند تناول الطعام في السوق الحرة قطر. نتشرف بحضور الشيف كابرا لإعداد الطعام للمسافرين وتقديم الأطباق المميزة التي تعكس اهتمام السوق الحرة بتوفير تجربة طعام وضيافة استثنائية".يقام مهرجان قطر الدولي للأغذية من 21 إلى 28 مارس ليقدم للزوار مجموعة واسعة من فعاليات فنون الطهي و الأنشطة الثقافية لكامل الأسرة، من ضمنها فعاليات الخطوط الجوية القطرية "عشاء في السماء" ومسرح الطهي. يعرض منظمو المهرجان، الهيئة العامة للسياحة والخطوط الجوية القطرية "جانباً آخر للطعام" في هذا العام من خلال تجارب ترفيهية متوفرة في حديقة متحف الفن الإسلامي واللؤلؤة قطر والحي الثقافي كتارا. وقال الشيف ماسيمو كابرا :"استمتع بحياتي بإعداد وجبات الطعام، ولهذا أواصل البحث عن الإلهام لإبتكار تجارب طعام جديدة ومميزة. ومهرجان قطر الدولي للأغذية هو فرصة ليتمتع المسافرين عبر مطار حمد الدولي بالمذاقات الإيطالية الشهية ". وأضاف كابرا :"أتطلع لأعبر عن شغفي العميق بفنون الطهي وتقديم وصفاتي الخاصة بطريقة حيّة في مطعم "سوبرافينو" وعلى مسرح الخطوط الجوية القطرية للطهي أمام الجمهور ليعيدوا إعدادها في مطابخهم الخاصة". وستقدم السوق الحرّة قطر ضيافة خاصة لرواد تجربة "عشاء في السماء" و التي تقدمها الخطوط الجوية القطرية خلال مهرجان قطر الدولي للأغذية.

أصبح مطار حمد الدولي ملتقى دولياً للمسافرين عبر القارات من خلال استحواذه على أكثر من 70% من حركة الترانزيت.وأشارت احصائية حديثة إلى أن هذه النسبة تشير الى أهمية المرفأ الجوي كنقطة ترانزيت دولية تعزز السياحة العالمية والسفر اضافة الى تدعيم الخطط التشغيلية للخطوط الجوية القطرية التى يعتبر مطار حمد محورا مهما من محاور جهودها التشغيلية.وأوضحت الاحصائية ان عدد المسافرين المحليين عبر مطار حمد بلغ 883.752 ألف مقابل 3 ملايين و100 ألف مسافر استخدموا المطار خلال يناير 2016 مما يشير إلى ارتفاع حركة السفر في المطار مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي علما بان معظم المسافرين عبارة عن متنقلين من شركة طيران الى أخرى وخاصة شركات الطيران الاوروبية التي تخدم منطقة الشرق الأوسط.وتجدر الاشارة الى شركات الطيران الخليجية "القطرية" و"الإماراتية " و"طيران الاتحاد تعتمد على المسافرين العابرين لمنطقة الخليج العربي كنقطة ترانزيت الى أمريكا وأوروبا ودول شرق آسيا.

أكد سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، على أهمية دور الفن وتأثيره على جميع مراحل تطور مطار حمد الدولي، المقر الرئيسي للخطوط الجوية القطرية. وجاء كلام سعادته خلال مشاركته في النسخة الثانية من المؤتمر السنوي "الإبداع الفني لأجل الغد" الذي تنظمه جريدة نيويورك تايمز في الدوحة. وشارك سعادة السيد أكبر الباكر رؤيته الإبداعية وركز على أهمية القطع الفنية الشهيرة والتي اختيرت بعناية ووضعت في مختلف أقسام وممرات المطار حيث قال: "إن تقديم المطار كوجهة بحد ذاته يتطلب تصميماً مميزاً واهتماماً بأدق التفاصيل. إن رؤيتنا للمطار هي تقديم تجربة جديدة لا مثيل لها، تجربة مريحة ترسخ في الذاكرة لفترة طويلة. وأحد العناصر المهمة لتحقيق هذا الهدف هو الاهتمام بالفنون والتصميم". وقد افتتح مطار حمد الدولي منذ عامين تقريباً، ويشغّل حالياً 41 بوابة وأكثر من 25 ألف متر مربع من مساحات بيع التجزئة ومنافذ الطعام والمشروبات، كما يضم فندقاً داخل المطار من 100 غرفة، بركة سباحة بحجم 25 متراً مربعاً، ملاعب أسكواش، نادي سبا ولياقة، والعديد من فرص التسوق الفاخرة والعلامات التجارية في السوق الحرة قطر وغيرها.وتمحور العرض التعريفي والذي أقيم في فندق دبليو الدوحة حول المنحوتات والرسومات التصميمية للمراحل الحالية واللاحقة في المطار. وشرحت شركة "فوستر وشركاه" التي قامت بتصميم المطار وهندسته المعمارية، عن المراحل الرئيسية للمشروع وعن كيفية تقديم التجانس والتناسق بعناية في مختلف أرجاء المطار بهدف راحة المسافرين.وشكلت الرموز الفنية والمعمارية معلماً بارزاً للمطار منذ اللحظات الأولى لافتتاحه، خصوصاً أنها تمنح المسافرين أجواء من الراحة والسعادة والإلهام، بينما توفر المساحات الأخرى الهدوء والاسترخاء والتسوق وتناول الطعام والقيام بالأعمال. وتابع سعادة الباكر: "صمم مطار حمد الدولي، المقر الرئيسي للخطوط الجوية القطرية، مع الأخذ بعين الاعتبار الاهتمام بالمسافرين، حتى من المسافرين لمسافات قصيرة أو أولئك الذين يقضون وقت ترانزيت خلال رحلاتهم ذات المسافات المتوسطة أو الطويلة. فالمطار يحفل بالعناصر الفنية الرائعة، وكنا حريصين دوماً على أن نجعله ملائماً جداً ومريحاً وذا تكنولوجيا متقدمة وتصميم مميز". ويبرز ضمن العناصر الفنية في المطار منحوتة "الدب المصباح" للمصمم أورس فيشر والتي وضعت في وسط صالة المغادرين لتشكل نقطة التقاء لمختلف الاتجاهات والأروقة ومركزاً للتوجه نحو منافذ الطعام والمشروبات. وقد نصبت منحوتة "الدب المصباح" في مطار حمد الدولي منذ افتتاحه في أبريل 2014. والخطوط الجوية القطرية هي الناقلة الوطنية لدولة قطر وهي واحدة من أسرع شركات الطيران نمواً في العالم حيث تسيّر اليوم في عامها الـ19 أسطولاً حديثاً يضم 179 طائرة حديثة إلى أكثر من 150 وجهة رئيسية من وجهات السياحة والأعمال في ست قارات. وفازت الخطوط الجوية القطرية بلقب "أفضل شركة طيران في العالم" و"أفضل شركة طيران في الشرق الأوسط" و"أفضل مقعد درجة رجال أعمال في العالم" خلال حفل توزيع جوائز سكاي تراكس العالمية 2015. وهذه هي المرة الثالثة التي تحصل فيها القطرية على لقب "أفضل شركة طيران في العالم". والخطوط الجوية القطرية هي عضو في تحالف ون وورلد العالمي الحائز على جوائز عديدة منها جائزة "أفضل تحالف طيران في العالم" من سكاي تراكس لعام2015 للعام الثالث على التوالي. وكانت الخطوط الجوية القطرية أول شركة طيران خليجية تنضم إلى هذا التحالف، ما يتيح للمسافرين على متن رحلاتها فرصة الاستفادة من خدمات نحو 1000 مطار في أكثر من 150 بلدا إضافة إلى 14,250 رحلة يومياً.

قال السيد عبد الله المناعي مدير ادارة الإرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني ان نسبة التقطير بمختلف إدارات الأرصاد الجوية ستصل الى أكثر من 65 % نهاية العام الجاري واصفاً ادارة الأرصاد الجوية القطرية بأنها الأفضل على الصعيدين الاقليمي والعالمي وان تنبؤاتها تصل دقتها الى 95 %.وقال المناعي في حديث خص به الشرق بعد توليه منصبة الجديد "ان الأرصاد الجوية لديها حالياً اكثر من 110 آلاف متابع على تويتر وانها تعمل جاهدة على زيادة هذه الرقم من خلال تجويد مكونات منتجها، مؤكداً ان كافة مشروعات الارصاد الجوية تم انجازها بحرفية متناهية تصل الى 100 %. واشار الى وجود مذكرة تفاهم تعكف الأرصاد الجوية على دراستها مع القمر الإصطناعي سهيل سات تحت مظلة الهيئة العامة للطيران المدني.وقال المناعي "ان مساحة مكتب التنبؤات والتحاليل في مطار حمد الدولي تبلغ 700 متر مربع إضافة مبنى اخر مساحته 700 متر مربع يعرف بمبنى اطلاق البالون الطقسي الذي يطلق يومياً مرة واحدة خدمة لقطاع الطيران. وأكد ان العمل جار على قدم وساق في تركيب لوحات الارصاد الجوية الارشادية بالشوارع بالتعاون مع الشركة المنفذه.. حيث تم حاليا تركيب لوحة في ابو هامور امام مقر مكتب الارصاد الجوية ويجري حاليا تركيب لوحات اخرى على عدد من الطرق منها لوحة على طريق دخان وأخرى على طريق الرويس.. وسوف نقوم بتركيب لوحات بالاتفاق مع سلسلة من الشركات المحلية.

قال تقرير شركة الأصمخ للمشاريع العقارية إن سوق عقارات تجارة التجزئة في قطر سيشهد نمواً يقارب 100% بحلول العام 2017 مع اكتمال الأسواق التجارية الضخمة، والمنتشرة في مناطق مختلفة من قطر.وأضاف التقرير: أن سوق المكاتب في قطر سيشهد دخول عددٍ متزايد من المشاريع المكتملة خلال السنوات الثلاث المقبلة، مما يؤدي إلى ارتفاع في معدلات العقارات الشاغرة، وهذا سيؤثر على انخفاض قيم الإجارات للمساحات المكتبية، وأشار التقرير إلى أنه على الرغم من الفائض بالمساحات المكتبية فإن الطلب على المساحات الصغيرة التي تتراوح ما بين (100 و150) مترا في ازدياد وخاصةً في مراكز الأعمال ما يعرف بــ (Business center).وأشار التقرير إلى أنه خلال السنتين الماضيتين ارتكزت سوق المكاتب بقوة على القطاع الحكومي، حيث تم تأجير عدد من المباني الكاملة لمؤسساتٍ تابعة للحكومة في منطقة الخليج الغربي، مبينا أن العام الحالي منذ بدايته شهد سوق المكاتب إقبالا جيدا من شركات القطاع الخاص في منطقة الخليج الغربي.وأوضح التقرير أن الازدهار الحالي في مجال التطوير العقاري سيكون له في النهاية مجموعة متنوعة من التأثيرات. وسيستفيد القطاع العقاري من التحسن الكبير في البنية التحتية، خاصة فيما يتعلق بمرافق النقل الجديدة، وتطوير البنية التحتية من طرق وجسور. وبين التقرير أن بعض المرافق الجديدة الخاصة بالنقل، كمطار حمد الدولي، وشبكة السكك الحديدية والميناء الجديد ستكون المحرك الأساسي لنمو القطاع العقاري، وستساهم هذه المرافق بانتعاش قطاع التجزئة والضيافة، وهذا سينعكس إيجابيا على انتعاش عمليات الإنشاء العقارية من خلال الاستفادة من مشاريع التوسعة في القطاع الفندقي لزيادة سعة قطاع الضيافة، إلى جانب الاستفادة من مشاريع إنشاء المجمعات التجارية لتواكب رغبات ازدياد المستهلكين نحو قطاع التجزئة المتنامي في قطر.وقال التقرير: إن الحكومة تضع حاليا خططا لبناء منشآت تنسجم مع الاهتمام القطري بتطوير قطاع السياحة والفنادق، مع سعي الدولة نحو تعزيز إيرادات السياحة وتحسين نوعية الخدمة المقدمة في الفنادق، لاستقطاب أعداد متزايدة من الزوار والسائحين القادمين من مختلف دول العالم.وأضاف أن هذه المشاريع الاستراتيجية من شأنها أن تحدث طفرة كبيرة في قطاع الضيافة في قطر ونقلة نوعية ممتازة فيه. المرافق الخدمية ومشاريع النقل تعززان نشاط قطاع الإنشاءات كما أوضح التقرير: أن قطر تعمل حاليا على تنويع مصادر الناتج المحلي الإجمالي عن طريق قطاعات مختلفة ومن ضمنها قطاع الإنشاءات والعقارات، التي ستخلق مشاريع مصاحبة كبيرة تساعد على تعزيز نمو عمل قطاع الخدمات وتوفير فرص جديدة من المشاريع والعمل. مشيراً إلى أن التقديرات تشير إلى ارتفاع نسبة القروض الممنوحة لقطاع العقارات والمقاولات خلال العام الحالي "2016" إلى نسب مرتفعة.وأشار تقرير شركة الأصمخ للمشاريع العقارية إلى أن حجم الصفقات العقارية شهد أداء مرتفعا قياسا مع الأسبوع السابق من حيث القيم في التعاملات العقارية وفق بيانات آخر نشرة صادرة عن إدارة التسجيل العقاري في وزارة العدل للأسبوع الممتد من "28 فبراير الماضي إلى 3 مارس الحالي"، حيث سجلت عدد الصفقات العقارية "69" صفقة، ولفت التقرير إلى أن قيم عمليات البيع والرهن وصلت إلى قرابة "463.8" مليون ريال.وأوضح التقرير أن بلديتي الريان والدوحة حافظتا على النشاطات الكبيرة في التعاملات بحيث احتلتا المرتبتين الأولى والثانية على التوالي في عدد الصفقات، وأشار التقرير إلى أن متوسط عدد الصفقات المنفذة في اليوم الواحد بلغت "14" صفقة تقريبا. وعلى صعيد أسعار القدم المربعة للأراضي والتي نفذت عليها صفقات خلال الأسبوع الثاني من مارس الحالي، بين المؤشر العقاري لشركة "الأصمخ" بأنها شهدت تباينا في الأسعار، وأوضح أن متوسط أسعار العرض للقدم المربعة الواحدة في منطقة المنصورة وبن درهم بلغ "2250" ريالا، وسجل في منطقة النجمة ارتفاعا بلغ "2100" ريال للقدم المربعة الواحدة، واستقر متوسط سعر القدم المربعة في منطقة المعمورة عند "600" ريال، كما استقر متوسط سعر القدم في منطقة المطار العتيق عند "1650" ريالا للعمارات.كما أشار مؤشر الأصمخ العقاري إلى أن سعر القدم المربعة ارتفع في منطقة العزيزية مسجلا "580" ريالا كما ارتفع في منطقة أم غويلينة ليسجل سعر "2100" ريال للقدم المربعة الواحدة.وقال التقرير: إن متوسط سعر القدم المربعة شهد ارتفاعا في منطقة الثمامة مسجلا "540" ريالا للقدم المربعة الواحدة، وارتفع متوسط سعر القدم المربعة التجاري في منطقة الوكرة إلى "2250" ريالا فيما ارتفع متوسط سعر القدم المربعة لكل من الوكرة "عمارات" والوكرة "فلل" ليسجل "1250" ريالا، و"350" ريالا على التوالي. وقال تقرير شركة الأصمخ للمشاريع العقارية: إن متوسط سعر القدم المربعة في منطقة الوكير ارتفع إلى "275" ريالا.كما بين المؤشر العقاري لشركة "الأصمخ" أن متوسط سعر القدم المربعة ارتفع في منطقة معيذر الشمالي ليسجل "375" ريالا، وارتفع في منطقة الريان عند "480" ريالا. وأشار تقرير الأصمخ إلى أن متوسط سعر القدم المربعة في منطقة الغرافة ارتفع عند سعر "480" ريالا، وسجل متوسط سعر عرض القدم المربعة ارتفاعا في منطقة الخريطيات عند "500" ريال، وارتفع السعر في منطقة اللقطة عند "480" ريالا للقدم المربعة الواحدة .وأضاف التقرير: أن متوسط سعر القدم المربعة في منطقة الخور ارتفع عند "280" ريالا للقدم المربعة، وارتفع في منطقة الخيسة عند "420" ريالا، وسجل ارتفاعا في منطقتي أم صلال محمد مسجلا "385" ريالا، وارتفع في منطقة أم صلال علي عند"320" ريالا للقدم المربعة.وبالعودة إلى أسعار الفلل والشقق السكنية أوضح تقرير شركة الأصمخ للمشاريع العقارية أن سوق بيع العقارات السكنية مستمر بالتحسن من حيث حركة الاستفسارات وإن متوسط أسعار الشقق السكنية في مناطق حق الانتفاع الـ"18" تبلغ مليون ريال للشقة المكونة من غرفة نوم واحدة، و"1.3" مليون ريال للشقة المكونة من غرفتي نوم، و"1.4" مليون ريال للشقة المكونة من ثلاث غرف نوم، وأشار التقرير إلى أن الأسعار تختلف حسب المنطقة والمساحة وموقع الشقة في العمارة السكنية.كما أشار التقرير إلى أن متوسط سعر المتر المربع في الشقق الكائنة بالخليج الغربي بالأبراج المتعرجة يقدر بــ"12" ألف ريال وهناك معطيات معينة قد ترفع السعر قليلا متعلقة بـ"موقع الشقة والإطلالة داخل البرجين". أما أسعار بيع الشقق الجديدة في مشروع اللؤلؤة فيتراوح بين 13,000 ريال قطري إلى 22,000 ريال قطري للمتر المربع الواحد، وذلك حسب المطور العقاري.وعلى صعيد أسعار الفلل يبين تقرير "الأصمخ" أن أسعار الفلل تتفاوت من منطقة إلى أخرى، وقال التقرير: إن متوسط أسعار الفلل في منطقة الدوحة والثمامة وروضة المطار وعين خالد تقدر تقريبا بــ"4" ملايين ريال لمساحة متوسط حجمها بين "400 إلى 500" متر مربع للفيلا الواحدة. مشيراً إلى أن هذا السعر ينطبق أيضا على الفلل في منطقة الغرافة واللقطة والريان وأم صلال وأزغوي لذات المساحة السابقة.وأضاف التقرير: إن أسعار الفلل تنخفض كلما اتجهنا شمالا حيث يبلغ سعر الفيلا في منطقة الخور والذخيرة وما حولها لذات المساحة قرابة "2.2" مليون ريال.

توقع السيد عبدالله المناعي مدير ادارة الارصاد الجوية استمرار هطول امطار رعدية متفاوتة الغزارة على البلاد خلال الساعات القادمة , كما توقع ان تشهد البلاد استقرارا جويا ابتداء من اليوم الخميس مع توقع احتمال تساقط امطار يوم الجمعة القادم لتعود حالة الطقس الى الاستقرار التدريجي يوم السبت القادم . مشددا على ضرورة اخذ الحيطة والحذر وتجنب ارتياد البحر . واوضح المناعى أن الحادي والعشرين من الشهر الحالي هو"يوم الانقلاب الصيفي " . وصرح مصدر مسوؤل بادارة الملاحة الجوية بمطار حمد الدولى ان جدول شركات الطيران القادمة والمغادرة يسير كما هو مخطط له دون اى تأخير علما بأن مطار حمد يحتوى على بعض الاجهزة والمعدات ذات التقنية العالية التى تتيح للطيار الهبوط والاقلاع فى اى ظروف جوية .

أعلن سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، عن مخطط لتدشين 14 وجهة جديدة وذلك خلال مؤتمر صحفي عقد يوم افتتاح معرض آي تي بي برلين – أكبر معرض جوي للسفر في العالم. وتتوزع الوجهات الجديدة على أربع قارات وستساهم في تعزيز حجم شبكة وجهات الناقلة. وتشمل الوجهات واحدة من أطول الرحلات الجوية في العالم، الدوحة – أوكلاند في نيوزيلاندا. وصرّح سعادة السيد أكبر الباكر: "تفخر الخطوط الجوية القطرية بكونها نقطة ربط عالمية، والأهم من ذلك، أنها توفر روابط جويّة سهلة وملائمة لعملائها لتبقى الخيار الأول لهم. وقع اختيارنا على هذه الوجهات الجديدة بناءً على طلب عملائنا وعلى الفرص التي توفرها لنا لتقديم أفضل الخدمات مقابل قيمة أكبر. ونحن نتطلع لتوسعة شبكة خطوطنا والترحيب بركاب جدد على متن رحلاتنا." وستدشن القطرية خمس وجهات جديدة في أوروبا: وهي رحلة يومية مباشرة وبدون توقف باستخدام طائرة من عائلة طائرات إيرباص A320 إلى مدينة بيزا الإيطالية بدءً من 2 أغسطس 2016، وستكون رابع وجهة إيطالية تنضم إلى شبكة وجهات الناقلة إلى جانب البندقية وروما وميلانو. و ثلاث رحلات أسبوعياً إلى مدينة سراييفو في البوسنة بدءً من 7 سبتمبر 2016 باستخدام طائرة من عائلة طائرات إيرباص A320. و رحلة يومية بدون توقف من الدوحة إلى هلسنكي في فنلندا بدءً من 10 أكتوبر 2016 لتوفر روابط جوية جديدة بين مقرّات تحالف ون وورلد. وثلاث رحلات أسبوعياً بين الدوحة وسكوبي في مقدونيا ستبدأ في نوفمبر 2016. وستسيّر الناقلة إلى هاتين الوجهتين طائرة من عائلة طائرات إيرباص A320. وستعاود القطرية تسيير رحلاتها إلى نيس في فرنسا بدءً من صيف عام 2017، مع خمس رحلات أسبوعياً باستخدام طائرة ذات هيكل عريض. وستبدأ القطرية بتسيير رحلاتها إلى ست وجهات جديدة في إفريقيا: وهي بدءً من يوليو 2016، ستسيّر القطرية ثلاث رحلات أسبوعياً من الدوحة إلى مراكش في المغرب باستخدام طائرة بوينج 787 دريملاينر و أربع رحلات أسبوعياً بين الدوحة وويندهوك في نابيا بدءً من 28 سبتمبر 2016. و ستستأنف تسيير رحلات يومية إلى سيشيل في 12 ديسمبر 2016. وفي يناير 2017، ستبدأ الناقلة بتسيير ثلاث رحلات أسبوعياً إلى كل من دوالا في الكاميرون وليبرفيل في الغابون باستخدام طائرة واحدة. وستبدأ في صيف عام 2017 بتسيير رحلات مباشرة وبدون توقف ثلاث مرات أسبوعياً من الدوحة إلى لوساكا في زامبيا. اما الوجهات الجديدة في جنوب غرب المحيط الهادئ / جنوب شرق آسيا: فهي رحلة يومية إلى أوكلاند – أولى وجهات الخطوط الجوية القطرية في نيوزيلاندا - وستكون أطول رحلة في العالم بدءً من 3 ديسمبر 2016. وستسيّر القطرية طائرة بوينج 777 على هذا الخط. وستبدأ القطرية بالتزامن مع عطلة الشتاء بتسيير أربع رحلات أسبوعياً إلى كرابي في تايلاند بتاريخ 6 ديسمبر 2016 وثلاث رحلات أسبوعياً بين الدوحة وتشيانج ماي في تايلاند بدءً من ديسمبر 2016. وستعزز هاتين الوجهتين الروابط الجوية التي توفرها القطرية إلى تايلاند حيث تسيّر حالياً رحلاتها إلى كل من بانكوك وبوكيت. ويأتي تدشين الرحلات الجديدة بعد عامين من افتتاح مقر عمليات الخطوط الجوية القطرية الجديد، مطار حمد الدولي الذي يعد من أكثر مطارات العالم تطوراً من حيث التكنولوجيا ويخدم سنوياً 28 مليون مسافر. ومن المخطط أن يرتفع هذا العدد إلى 50 مليون مسافر في عام 2018. ودائماً ما يتزامن تدشين الوجهات الجديدة مع نمو حجم أسطول الخطوط الجوية القطرية. وكونها أول عميل عالمي لطائرة الإيرباص A350 وأول عميل في الشرق الأوسط لطائرة البوينج 787 دريملاينر، يمثل إدخال الجيل الجديد من الطائرات أهمية كبيرة بالنسبة لاستراتيجية نمو الناقلة بشكل عام. وتستلم القطرية ما معدله طائرة واحدة جديدة كل عشرة أيام، فيما يبلغ متوسط عمر أسطول طائراتها أقل من أربعة أعوام. وبدأت الخطوط الجوية القطرية مؤخراً بتسيير رحلاتها إلى لوس أنجلوس (الولايات المتحدة الأمريكية) في 1 يناير، ورأس الخيمة (الإمارات العربية المتحدة) في 2 فبراير وسيدني (أستراليا) في 1 مارس. وستبدأ الناقلة بتسيير رحلاتها إلى بوسطن (الولايات المتحدة الأمريكية) في 16 مارس وبرمنغهام (المملكة المتحدة) في 30 مارس وأديلايد (أستراليا) في 2 مايو ويريفيان (أرمينيا) في 15 مايو وأتلانتا (الولايات المتحدة الأمريكية) في 1 يونيو. وتدعو الخطوط الجوية القطرية جميع ضيوف معرض أي تي بي هذا الأسبوع بالتوجه لزيارة جناحها الجديد في المعرض. وتشارك القطرية هذا العام بجناح ذو تصميم جديد بالكامل في الصالة 22B، جناح رقم 207 من اليوم وحتى 13 مارس. وينعكس شعار الشركة الجديد - معاً إلى كل مكان - في التصميم الجديد للجناح وفي الأنشطة التي ستقام فيه مع التركيز على مفهوم تقريب المسافرين من بعضهم بعضاً.

حقق مطار حمد الدولي اليوم رسمياً "مستوى المسح" من خلال برنامج الاعتماد في التحكم بالانبعاثات الكربونية للمطارات(ACA) للمجلس الدولي للمطارات(ACI) وهو ما يعني الاعتراف بالتزام مطار حمد الدولي في معالجة تغير المناخ والحد من انبعاثات الكربون منذ اليوم الأول من افتتاحه في عام 2014. وذكر بيان صحفي صادر عن مطار حمد الدولي اليوم أن الشهادة التي تسلمها المهندس بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي في المؤتمر والمعرض السنوي للاقتصاد و المال للمجلس الدولي للمطارات المنعقد في دورته الثامنة للعام 2016 في لندن، منحت للمطار بحضور المدير العام للمجلس الدولي للمطارات، أنجيلا جيتنس و المدير الإقليمي للمجلس الدولي للمطارات بأوروبا، أوليفييه جانكوفيتش والمدير الإقليمي للمجلس الدولي للمطارات بآسيا والمحيط الهادئ، باتي تشاو. من جانبه قال السيد المير، الرئيـس التنفيذي للعمليـات لمطار حمد الدولي أن المطار يؤمن بمسؤوليته البيئية، و ملتزم بمعالجة تغير المناخ وذلك في إطار استراتيجيته لتطوير مستقبل مستدام للمطار والإدارة الفعالة للتأثيرات البيئية لعملياته. وأضاف إن تحديد بصمة المطار الكربونية، يساعده على تحسين إدارة الطلب على الطاقة من خلال التكنولوجيا الجديدة، والتطوير باستمرار في الممارسات التشغيلية والنظر في مزيد من الاستثمارات في مجال توليد الطاقة منخفضة الكربون. من جانبها هنأت السيدة باتي شاو، المدير الإقليمي للمجلس الدولي للمطارات بآسيا والمحيط الهادئ مطار حمد الدولي على أنه أصبح مطاراً معتمداً في "مستوى المسح" في برنامج التحكم بالانبعاثات الكربونية، معتبرة أن هذا دليل قوي على التزام المطار في التقدم بخطى ثابتة في العمليات التشغيلية بطريقة مستدامة بيئياً وهو أمر حاسم للتنمية طويلة الأجل في هذا المجال.

تمكنت الهيئة العامة للجمارك من احباط تهريب مادة الماريجوانا المخدرة والمحظور تداولها، والتي كانت بحوزة مسافر آسيوي قادم على رحلة ترانزيت من بلده عبر دولة خليجية عبر جمرك مطار حمد الدولي- بصالة القادمين. واشتبه مفتش الجمارك المسؤول بحقيبة المسافر حيث تم وضعها على جهاز الفحص بالأشعة وتبين وجود ما يستدعي تفتيشها بشكل يدوي، وعند تحويلها الى ساحة التفتيش وجد فيها مادة يشتبه بان تكون مادة الماريجوانا المخدرة مخبأة في محفظة بين محتويات الحقيبة وتزن (204) جرامات تقريباً ، كما تم العثور على كيس بداخله (حنة) مخلوطة مع مادة يشتبه بان تكون مادة الماريجوانا المخدرة وتزن (61909) جرامات تقريباً، وعلى الفور تم عمل محضر بالواقعة وتحويل المسافر والمضبوطات لإدارة مكافحة المخدرات بوزارة الداخلية. وتسعى كوادر الهيئة العامة للجمارك لمنع دخول المواد المخدرة والممنوعة من خلال تزويد جميع منافذها البرية والبحرية بأجهزة الفحص المتطورة التي تستطيع تحليل مكونات ما بداخل الحقيبة واستنباط أنواع المواد الموجودة داخلها. كما تدرب الموظفون على استخدام هذه الاجهزة بالشكل الأمثل واستغلال امكانياتها الحديثة في إحكام الرقابة على كل ما يدخل الى البلاد، وتقوم بتأهيل المفتشين بدورات تدريبية نوعية في الحس الأمني والاشتباه ليكون المفتش على دراية بأساليب التهريب وأنواعه وآخر ما تم رصده من محاولات لتهريب المخدرات في كثير من دول العالم. تجدر الإشارة أن مفتشي الجمارك عندهم اجراءات صارمة في تفتيش الحقائب القادمة من جميع الدول ضمن نظام انتقائية كفؤة في استهداف المسافرين، وتحرص على تعزيز عملية التفتيش من أجل حماية المجتمع القطري من انتشار هذه المواد التي تفسد الشباب.

قانون المناطق الاقتصادية يقضي بإجراء جميع معاملات الاستثمار في نافذة واحدةالقانون يصدر قريبا ويهدف لجذب الاستثمارات وتنويع الاقتصاد وتقليل الاعتماد على النفط والغازحريّة تحويل رأسمال المشروع أو إيراداته أو أرباحه أو استثماراته خارج دولة قطر دون قيود إنجاز 20% من البنية التحتية في بوفنطاس ونتوقع اكتمالها وتشغيل المنطقة في بدايات 201834 كيلومترا مساحة أم الحول الاقتصادية.. وفرص استثمارية في صناعة السيارات والحافلاتمشروع منطقة الكرعانة الاقتصادية مرتبط بتقدم الأعمال في السكك الحديدية الخليجيةأجرى الحوار: جابر الحرمي - نائل صلاحقال السيد فهد راشد الكعبي الرئيس التنفيذي لشركة المناطق الإقتصادية "مناطق" إن المناطق الاقتصادية الثلاث التي تقوم الشركة بالتطوير والإشراف عليها وهي كل من منطقة رأس بوفنطاس ومنطقة أم الحول ومنطقة الكرعانة، توفر فرصا استثمارية متاحة للقطاع الخاص بقيمة تزيد على 50 مليار ريال، لافتا إلى أن شركة مناطق حريصة منذ البداية على تحقيق الأهداف الرئيسية للشركة في تطوير هذه المناطق الاقتصادية الثلاث، حيث تم التركيز على مداخل البلد جوا وبحرا وبرا، فبالنسبة لمنطقة رأس بوفنطاس الإقتصادية فهي متصلة مع مطار حمد الدولي مباشرة، في حين تتصل منطقة أم الحول الإقتصادية مع ميناء حمد، وتتصل منطقة الكرعانة الإقتصادية مع الحدود البرية وشبكة القطار الخليجي. الكعبي متحدثاً للزميل جابر الحرمي وأشار الكعبي في حوار لـ"الشرق" عما تم الإعلان عنه مؤخرا من قبل مجلس الوزراء باعتماده لقانون المناطق الاقتصادية، صرح بأن ذلك يأتي كخطوة إيجابية لتشجيع وجذب الاستثمار إلى هذه المناطق والتي تأسست بأهداف محددة من ضمنها إيجاد الفرص الاستثمارية بأقل وقت وجهد للمستثمرين والبعد عن إطالة عمليات التسجيل وإصدار الرخص وغيرها من الأمور وهو ما سيتم كله من خلال النافذة الواحدة التي تعد من ضمن الامتيازات التي تهدف إلى تسهيل تأسيس الأعمال، ومن أهداف قانون المناطق الاقتصادية أيضا جذب الاستثمارات لتنويع الاقتصاد وتقليل الاعتماد على النفط والغاز، مما يؤدي إلى إتاحة الفرصة للمستثمرين المواطنين أو الأجانب لتأسيس مشروع داخل المنطقة الاقتصادية وذلك دون التقيّد بما ورد بالقوانين المنظمة في هذا الشأن، ويعفي المشروع المرخّص بالعمل في المنطقة من الحصول على ترخيص آخر أو تسجيل في الدولة لمزاولة هذا العمل، بالإضافة إلى حريّة تحويل رأسماله أو إيراداته أو أرباحه أو استثماراته خارج دولة قطر دون قيود، وكما يوجد أيضا برامج حوافز أخرى سيتم الإعلان عنها قريبا. الكعبي يطلع الشرق على مخططات مشاريع المناجطق الاقتصادية مراجعة مستمرة للأسعار .. وتجاوب كبير من المستثمرينالكعبي: 15 مليار ريال حجم الاستثمارات المتاحة في المناطق اللوجستية الجنوبيةنقوم حاليا بتجهيز الخرائط والتصاميم للمستثمرين مما يوفر عليهم الوقت والتكلفة اكتمال مشروعات البنية التحتية في بركة العوامر بنهاية العام الجاريمستثمرو بركة العوامر بإمكانهم بدء تدشين منشآتهم بتزامن مع أعمال البنية التحتيةأعمال البنية التحتية في منطقة الوكرة الجنوبية تنتهي في الربع الأول من 2018"مناطق" تدرس حاليا إنشاء مناطق لوجستية جديدة خصوصا في المناطق الجنوبية من الدولةتوزيع المناطق اللوجستية تم حسب المناطق الجغرافية والمساحات التي يطلبها المستثمروندراستنا للسوق كشفت أن حجم الطلب على المناطق اللوجستية يبلغ 27 مليون متر مربع1.5 مليار ريال تكلفة البنية التحتية لمنطقة الوكرة اللوجستيةتتضمن المسؤوليات الرئيسية لشركة مناطق التنفيذ والإشراف على مشروعات أخرى عدا مشروعات المناطق الاقتصادية، حيث تعمل الشركة مع الدولة في تحقيق استراتيجياتها من خلال عدة مشاريع أخرى مثل المناطق اللوجستية بالتعاون مع جميع الوزارات في الدولة خصوصا وزارة الاقتصاد، من أجل إنشاء حلول جذرية للمناطق اللوجستية. فهد راشد الكعبي ويقول الكعبي: "نعمل مع اللجنة اللوجستية بوزارة الاقتصاد والتجارة في تصميم وتنفيذ وطرح عدة مناطق لوجستية منها جري السمر والمناطق الجنوبية مثل بركة العوامر والوكرة وابا الصليل، وقد طرحناها بالفعل ونحن الآن في مرحلة تنفيذ العقود للخدمات المساندة.وتابع الكعبي يقول: "نحن نراجع الأسعار باستمرار ففي منطقة جري السمر عملنا باستراتيجية مختلفة وهي أن تدفع سنوياً للمتر المربع 30 ريالا لإيجار طويل الأمد.ونوه الكعبي بالتجاوب الكبير من قبل المستثمرين مع المناطق اللوجستية التي تم طرحها، وأضاف: "أننا بصدد تجهيز الخرائط والتصاميم للمستثمر، مما يسهل في القضاء على الفترات الطويلة في إصدار الرخص، وتوفير الوقت والتكلفة على المستثمر.وأكد أن البنية التحتية في المناطق الجنوبية سوف تكتمل في بعض المناطق بنهاية العام 2016، وفي مناطق أخرى في العام 2017، فمثلا بركة العوامر سوف تكتمل بنيتها التحتية في نهاية هذا العام ويستطيع المستثمرون البناء بشكل متوازٍ مع أعمال البنية التحتية بحيث عندما تكتمل البنية التحتية تكون منشآتهم أيضاً شارفت على الاكتمال، أما منطقة الوكرة الجنوبية فتنتهي بنيتها التحتية في الربع الأول من 2018.وكشف الكعبي أن شركة مناطق تقوم حاليا بدراسة إنشاء مناطق لوجستية جديدة خصوصا في المناطق الجنوبية من الدولة، وقال إنه تم تحديد بعض المناطق ومساحاتها.وأشار إلى أنه تم توزيع المناطق اللوجستية حسب المناطق الجغرافية في الدولة بالإضافة إلى المساحات المطلوبة وفقا لطلب المستثمرين، متوقعا أن يتزايد الطلب على المناطق اللوجستية لغاية العام 2022 موعد مونديال كأس العالم، وقال: "لقد درسنا احتياجات السوق فوجدنا أن السوق يحتاج إلى ما يقارب 27 مليون متر مربع من المناطق اللوجستية خلال الثلاثين سنة المقبلة، ونحن ننفذ استراتيجياتنا وفقا لذلك، والذي تم طرحها حتى الآن يفوق 12 مليون متر مربع، وسوف نطرح خلال الخمس سنوات المقبلة ما يغطي ال 27 مليون متر مربع. مجسم منطقة راس ابو فنطاس الاقتصادية وأشار إلى أن التكلفة الإجمالية لخدمات البنية التحتية لمنطقة الوكرة اللوجستية بلغت نحو 1.5 مليار ريال، مضيفا أنه بالنسبة للمناطق اللوجستية الجنوبية والتي تشمل بركة العوامر والوكرة وابا الصليل فإن حجم الاستثمارات والفرص الاستثمارية المتاحة فيها والتي سوف يبنيها المستثمرون تفوق 15 مليار ريال، وقال إن عدد المستثمرين فيها قد اكتمل ويبلغ 1654 مستثمرا بينهم القديم والجديد، ورداً على سؤال حول انسحاب بعض المستثمرين الذي سجلوا للاستثمار في المناطق اللوجستية، قال: "يوجد انسحابات من قبل بعض المستثمرين لأسباب مختلفة مثل العلاج والسفر للخارج وهي تقل عن نسبة 1% أي نحو 4 طلبات فقط نحو 1200 طلب جديد.الواجهة البحرية للمنطقة طولها 1.8 كيلو متر وتوفر فرصا استثمارية عقارية وتجاريةالكعبي: فرص استثمارية لإنشاء 200 منشأة صناعية وتخزينية وخدمات مساندة في رأس بوفنطاس"رأس بوفنطاس الاقتصادية" توفر فرصا في الرعاية الصحية والسيارات والطائرات والتكنولوجيامشروع الواجهة البحرية يضم فندقا أربعة نجوم وشققا فندقية ووحدات سكنية للعائلات24 فرصة استثمارية تجارية في الواجهة البحرية وقطع الأراضي تتراوح ما بين 2000 متر و19 ألفاطرح الفرص الاستثمارية التجارية في الواجهة البحرية للمواطنين والشركات القطرية قريبامباحثات مع أفضل وأهم شركات الأدوية في العالم لتأسيس مصانع لها في "بوفنطاس"تسجيل الشركات الأجنبية في منطقة رأس بوفنطاس الاقتصادية بنسبة تملك تصل إلى 100% نركز دائما على اختيار الشركات العالمية الرئيسة التي يكون لها قيمة مضافة في المنطقةنهدف أيضا إلى تشجيع الشركات المحلية والمستثمرين المحليين توقيع عقود مشاريع في البنية التحتية في رأس بوفنطاس الاقتصادية بقيمة ملياري ريالالعمل يسير في تسوية الأرض وتطوير البنية التحتية.. ويجري حاليا بناء المرحلة الأولىأكد السيد فهد راشد الكعبي في حديثه لـ "الشرق" أن منطقة رأس بوفنطاس الاقتصادية تشكّل خياراً مثالياً للشركات الراغبة بالاستفادة من بنى تحتية مصممة على أعلى مستوى تربط دولة قطر بالعالم، حيث توفر رأس بوفنطاس التي تبلغ مساحتها 4 كم مربع مجموعة من المرافق والخدمات الفريدة من نوعها.وأشار إلى أن منطقة رأس بوفنطاس الاقتصادية توفر عدة فرص استثمارية للمستثمرين المحليين والأجانب، لافتا إلى أن أبرز القطاعات التي يمكن أن تحتضنها هذه المنطقة تشمل كلا من الرعاية الصحية والأجهزة الطبية، السيارات والطائرات، التكنولوجيا المتقدمة، الخدمات اللوجيستية، وخدمات الأعمال، مضيفا أن الواجهة البحرية لمنطقة رأس بوفنطاس ستكون متاحة للاستثمارات العقارية التجارية، حيث تتميز هذه المنطقة بوجود واجهة بحرية مباشرة طولها نحو 1.8 كيلو متر وميزتها أنها تضم المبنى الإداري للمناطق الاقتصادية وفندقا أربعة نجوم وشققا فندقية وسكنا للعائلات سواء للذين يعملون في المنطقة أو من خارج المنطقة الاقتصادية. ونحن هدفنا أن تكون الشقق الفندقية من فئة 4 نجوم وليس 5 نجوم لكي تكون مناسبة للذين يعملون في المنطقة الاقتصادية، كما أننا وجدنا من خلال الدراسات التي نقوم بها أن الإقبال على الفنادق الـ 4 نجوم أكثر من 5 نجوم.وأضاف: "منطقة رأس بوفنطاس الاقتصادية الخاصة توفر من خلال واجهتها البحرية نحو 24 فرصة استثمارية تجارية وتتراوح قطع الأراضي بين 2000 متر مربع للقطعة الواحدة إلى 19 ألف متر مربع. مجسم لمستودعات تخزين في المناطق اللوجستية وأشار الكعبي إلى أنه سيتم طرح الفرص الاستثمارية في الواجهة البحرية أمام المواطنين والشركات القطرية قريبا. كما تستهدف المنطقة عدة قطاعات صناعية في خدمات الرعاية الصحية والتجهيزات الطبية، صناعات السيارات والطيران، التكنولوجيا والتقنيات المتقدمة بالإضافة إلى الخدمات اللوجيستية.وشدد الكعبي على أن الهدف من إنشاء هذه المناطق الاقتصادية هو تحقيق العائد على الاستثمار، مضيفا: "لو قمنا ببناء هذه المناطق وجلبنا أفضل الأسماء العالمية ولكن لا يوجد إقبال عليها فإنها لن تشكل قيمة مضافة، مثلا في مجال المتاحف لو جلبنا أفضل التحف ووضعناها في متحف وبقيت هكذا فلن يكون هنالك قيمة مضافة لها، ولكن إذا أقمنا مزادا مثلا وصار هنالك تحف ولوحات تباع وحركة اقتصادية يصبح ذا قيمة مضافة في المنطقة، وبالتالي نحن هدفنا من المناطق الاقتصادية هو أن نجلب شركات يمكن أن تشكل قيمة مضافة في المنطقة، لأن هدف الدولة عندما تبني المناطق الاقتصادية هو تحقيق العائد على الاستثمار".وتابع يقول: "لقد تباحثنا مع أفضل وأهم مصانع الأدوية في العالم.. وأحد هذه المصانع عبر لنا عن رغبته في إنشاء أول مصنع له في المنطقة الاقتصادية في رأس بوفنطاس، وهو مصنع يتطلب تكنولوجيا معينة وهذا هو النوع من الصناعات الذي نحاول استقطابها لأن لها قيمة مضافة للسوق المحلي".وكشف الكعبي بان منطقة رأس بوفنطاس الاقتصادية سوف تتضمن فرصا استثمارية لإنشاء أكثر من 200 منشأة صناعية وتخزينية وخدمات مساندة، مضيفا: "نحن نقوم حاليا بتطوير البنية التحية للمنطقة.. وقد بدأنا نتواصل مع المستثمرين لمعرفة احتياجاتهم ولم نفتح الاستثمار بشكل مباشر حتى الآن، ولكن خلال الأشهر القليلة المقبلة سنقوم بطرح الواجهة البحرية والشوارع التجارية للمستثمرين العقاريين".وفيما يتعلق بإمكانية التملك في المنطقة الاقتصادية قال الكعبي إنه لا يوجد تملك في المنطقة بل عقود إيجار لمدة 25 سنة، وتابع يقول: "سيكون لها قوانينها الخاصة وقيمة مضافة أكثر للمنطقة، مثلا هذه المنطقة تكون تحت قانون المناطق الاقتصادية، بحيث يتم إصدار رخص البناء وشهادات إتمام البناء عن طريق شركة مناطق.. ويمكن تسجيل الشركات الأجنبية المتواجدة فيها بنسبة 100%، حيث إنها ليست مضطرة لنسبة الـ 51% - 49%.وحول فلسفة واستراتيجية اختيار الشركات والمستثمرين، قال الكعبي: "نركز دائما على اختيار الشركات الرئيسة التي يكون لها قيمة مضافة، عندما نتكلم عن شحن جوي وخدمات لوجيسيتة، نهدف إلى استقطاب الشركات العالمية التي لها قيمة مضافة في المنطقة، ولكن بشكل إجمالي نهدف أيضا الى تشجيع الشركات المحلية والمستثمرين المحليين". مجسم لمنشآت تصنيع الطعام وردا على سؤال حول تكلفة أعمال البنية التحتية لمنطقة رأس بوفنطاس الاقتصادية ومراحل إنجاز الأعمال، قال الكعبي: "وقعنا عقود مشاريع بقيمة 2 مليار ريال للبنية التحتية لمنطقة رأس بوفنطاس.. والعمل يسير في تسوية الأرض وتطوير البنية التحتية، ونقوم ببناء المرحلة الأولى والتي مساحتها 2.5 كيلو متر مربع وقد رست مناقصة المشروع على شراكة بين شركة محلية وشركة إسبانية، ونحن سعداء أن نرى شركات محلية تدخل مع الشركات الأجنبية لتنفيذ المشروع.وتابع يقول: "سيتم الانتهاء من البنية التحتية في الربع الثاني من العام 2018، ونحن نسعى لأن تكون المباني في هذه الفترة جاهزة حتى نبدأ تشغيل المرحلة الأولى من المنطقة".إشراف مباشر من رئيس الوزراء واجتماعات تنسيقية مع جميع الوزارات والمؤسسات الكعبي: توجيهات من الجهات العليا بتنفيذ المناطق الاقتصادية في وقتها المحدد توقيع اتفاقية مبدئية مع قطر للبترول لتطوير المنطقة الصناعية في مسيعيدتشغيل المناطق الاقتصادية واللوجستية سيقود إلى تخفيض الأسعار في السوق المحلي 30%وأشار السيد فهد الكعبي إلى وجود اجتماعات تنسيقية مستمرة بين شركة مناطق وبين جميع الوزارات والمؤسسات الخدمية في الدولة، وقال إنه عقد مؤخرا اجتماعا مع كهرماء تم فيه الكشف عن جميع المشاريع التابعة لكهرماء وتواريخ التوصيل، مضيفا: "لدينا اجتماعات وتنسيق مستمر بأعلى المستويات حتى بحضور وإشراف معالي رئيس مجلس الوزراء وإشرافه المباشر على هذه الجهات لتنفيذ المشروعات في الوقت المحدد الذي طرح للمستثمرين مع الجهات المعنية في الدولة، وهنالك توجيهات من الجهات العليا في الدولة بتنفيذ المشروعات في وقتها المحدد لأن لدينا مستثمرين حددنا لهم مواعيد للخدمات ويحب أن نوفي بها".وأوضح الكعبي أن هناك اتفاقية مبدئية مع قطر للبترول لتطوير المنطقة الصناعية في مسيعيد، وقال: "نحن ندرسها الآن ولكن لم ننته منها بعد.. ويوجد اتفاقيات أخرى مع قطر للبترول لإدارة المناطق الصناعية الخاصة بها.. أما بالنسبة للمنطقة الصناعية القديمة فلا يوجد أي اتفاقية لتطويرها من قبلنا".وفيما يتعلق بالاتفاقيات التي وقعتها شركة مناطق مع بعض البنوك لتمويل المستثمرين في المناطق اللوجستية، قال الكعبي: "لقد وجدنا حلولا متعددة للمستثمرين للمساهمة في تمويل مشاريعهم من دون تعهدات إضافية على المستثمر. . حيث إن نظام العقود في المناطق اللوجستية هو بالتأجير طويل الأمد، والبنوك لا تستطيع أن ترهن العقار المؤجر، لذلك وقعنا اتفاقيات مع البنوك لتمويل المستثمرين بأن نضمن أن هذه المشاريع تم تمويلها من خلال البنوك ونحافظ على عدم نقل العقد الإيجاري لأي نشاط آخر لضمان استغلاله كما يجب.. وقد وقعنا في هذا الإطار اتفاقيات مع عدة بنوك وهي الدولي الإسلامي وبروة ومصرف قطر الإسلامي وبنك قطر الوطني والبنك التجاري وبنك الدوحة. مجسم لجانب من المنشآت في المناطق الاقتصادية وفيما يتعلق بتمويل مشاريع "مناطق" قال إن بعض المشاريع يتم تمويلها عن طريق بنك قطر الوطني ويوجد اتفاقيات مع عدة بنوك أخرى لتمويل هذه المشاريع.وقال الكعبي إن تشغيل كل هذه المناطق الاقتصادية واللوجستية سوف يقود إلى تخفيض الأسعار في السوق المحلي، مضيفا: "هدفنا الاستراتيجي هو تخفيض الأسعار بما لا يقل عن 30% من خلال الخدمات اللوجستية والمساندة.. فبوجود المناطق الاقتصادية نستطيع أن نقلل 30% من التكلفة التشغيلية وهذا هدفنا من المناطق الاقتصادية.. وفي المناطق اللوجستية طرحنا قطعا من الأراضي الصناعية والخدمية، ويوجد هناك الأراضي التجارية والتي سوف نطرحها في المناطق اللوجستية والتي تشمل المحلات التجارية والمساكن ومشاريع أخرى وسوف نطرحها بالتنسيق مع اللجنة اللوجستية بوزارة الاقتصاد والتجارة.وفيما يتعلق بأسواق الفرجان، قال إن هذا المشروع تحول بشكل رسمي إلى بنك قطر للتنمية والذي أصبح الجهة المسؤولة عن بناء أسواق الفرجان.. فوزارة الاقتصاد حرصت على خلق فرص استثمارية وطرحها لبعض الجهات مثل شركة مناطق وبنك قطر للتنمية.الخيار المناسب للشركات الراغبة بالوصول السهل إلى الميناء..تشغيل المرحلة الأولى من أم الحول الاقتصادية شاملة القناة المائية في الربع الثالث من 2018توقيع عقود بقيمة 5 مليارات ريال لتنفيذ بعض المشاريع الرئيسية في أم الحول الاقتصاديةطرح الفرص الاستثمارية في الواجهة البحرية في الربع الأول من 2017طرح الأراضي الصناعية للمستثمرين على مراحل ولكن عقب اعتماد قانون المناطق الاقتصاديةانتهينا من التصاميم ونعمل حاليا في البنى التحتية .. وأولوية للقناة البحرية وامتداد الشارع الرئيسيالقناة المائية الصناعية تزود المستثمرين في أم الحول بمنفذ مباشر على الواجهة البحريةالقناة البحرية تقدم الخدمات اللوجستية البحرية في صيانة المراكب أم الحول توفر فرصا في الصناعات البحرية والكهربائية ومواد البناء والمعادن والبتروكيماوياتشركة هونداي ستقوم بتسليمنا مشروع الميناء بنهاية يونيو المقبل وسنبدأ بعدها ببناء الخدمات المساندةإحدى الشركات عرضت استئجار القناة البحرية لكننا رفضنا لأننا نهدف لتعميم الفائدة على الجميع تلقينا طلبات من شركات إقليمية كبيرة تريد تأسيس أعمال القناة البحرية بأم الحول طرحنا مشروع سكن العمال في منطقة أبو فنطاس ويستوعب 10 آلاف عاملالدولة تخلق الفرص الاسثمارية للقطاع الخاص ومشاريعنا تستهدف الشركات الصغيرة والكبيرة جابن من المرافق التجارية وقال الكعبي إن منطقة أم الحول الاقتصادية تتميز بموقعها الاستراتيجي المحاذي لميناء حمد إلى الجنوب من مدينة الوكرة وبالقرب من مدينة مسيعيد الصناعية، وتعد هذه المنطقة خياراً مناسباً للشركات التي تتطلب سهولة الوصول إلى الميناء الذي سيكون المنفذ الأبرز لواردات وصادرات الدولة، كذلك، تبعد أم الحول نحو ٢٠ كيلومتراً فقط عن مطار حمد الدولي.وأشار إلى أن القناة البحرية الصناعية تعتبر من المزايا الفريدة لأم الحول نظراً لموقعها المركزي في قلب المنطقة الاقتصادية وسوف تزود القناة مستخدميها بمنفذ مباشر على الواجهة البحرية. وأشار إلى أن أبرز مجالات الأعمال التي يمكن تأسيسها في أم الحول تتضمن كلا من التصنيع، المخازن والخدمات اللوجستية، خدمات الأعمال، القطاع التجاري، خدمات المكاتب، الاستخدام متعدد الأغراض، والفنادق، كما تشمل الصناعات الممكن تأسيسها في أم الحول كلا من الصناعات البحرية، الصناعات الكهربائية والآلات، التجهيزات الغذائية، مواد البناء والإنشاءات، المعادن والمواد، والبتروكيماويات. مخطط عام لمنطقة ام الحول الاقتصادية وأشار إلى أن مساحة منطقة أم الحول أكبر من رأس بوفنطاس حيث تبلغ مساحتها حوالي 34 كيلومترا مربعا وتقع بين الوكرة ومسيعيد وهي مربوطة بميناء حمد، والذي يتميز بطاقته الاستيعابية الكبيرة، فالمستثمر أول ما يهمه هو الطاقة الاستيعابية في الميناء وتوفر الكهرباء بشكل كاف، والميناء يعمل بإستراتيجية المطار بطريقة الترانزيت، حيث إن طاقته الاستيعابية تخدم المنطقة الخليجية بأكملها، وبالتالي فإن وجود منطقة أم الحول بملاصقة الميناء يعطيها ميزة كبيرة.وأضاف أن الصناعات التي نستهدف أن تكون متواجدة في أم الحول تشمل السيارات والحافلات وغيرها، مضيفا أن شركة كروة قامت بالشراكة مع شركة عمانية بإنشاء مصنع في سلطنة عمان، بينما لو كانت منطقة أم الحول جاهزة فلربما قامت كرة بتأسيس مصنعها هنا.. اكتمال القناة البحرية بمنطقة ام الحول الاقتصادية إن هدفنا في هذه المنطقة جلب صناعات عديدة إلى قطر.. يوجد في مسيعيد مصانع للألمنيوم ونتمنى أن تأتي مصانع أخرى إلى أم الحول، مضيفا: "قطر لديها استثمارات كبيرة في شركة فولكس فاجن الألمانية للسيارات والتي تقوم بتصنيع دواليبها في إحدى دول الجوار، ولكن مع وجود منطقة أم الحول الاقتصادية فإنه من الممكن أن نشجع صناعة دواليب السيارات في قطر حيث إنها تصنع من الألمنيوم.وتابع يقول:"يوجد فرص واعدة خلال السنوات المقبلة ونستطيع أن نخلق فرصا إضافية تدعم التصدير إلى مختلف دول العالم، إضافة إلى تلبية احتياجات السوق المحلي.. ويحتوي مشروع أم الحول على القناة البحرية والتي تقدم الخدمات اللوجستية البحرية في صيانة المراكب وصناعة بعض المراكب الصغيرة وتقديم الخدمات اللوجستية البحرية، حيث يوجد العديد من الحلول.وحول الأعمال المنجزة حتى الآن، قال الكعبي: لقد انتهينا من القناة وهي حاليا معبأة بالمياه، وستقوم شركة هونداي بتسليم مشروع الميناء لنا في نهاية شهر يونيو المقبل، وسوف نبدأ مباشرة في بناء كل الخدمات المساندة وسكة الريل لنقل المراكب وتحريكها وصيانتها على الواجهة البحرية.وأشار إلى أن الخدمات اللوجستية البحرية كانت مفقودة تماما وبالتالي فإن القناة البحرية جاءت في الوقت المناسب، وكشف عن أن إحدى الشركات عرضت أن تستأجر القناة البحرية ولكن نحن لا نريد تأجيرها لشركة معينة بل نريدها أن تدعم الخدمات اللوجستية البحرية في الدولة، مضيفا: "تلقينا طلبات من شركات إقليمية كبيرة تريد أن تأتي إلى القناة البحرية في منطقة أم الحول خصوصا الشركات التي تتخصص في الحفر والصيانة حيث تحتاج إلى ورش وتريد أن تتواجد في المنطقة".وأشار إلى أن القناة تبلغ تكلفتها نحو مليار ريال، أما فيما يتعلق بالخدمات المساندة لها فقد تم توقيع عقود بقيمة 5 مليارات ريال لتنفيذ بعض المشاريع الرئيسية في منطقة أم الحول، مضيفا:"انتهينا من التصاميم ونعمل حاليا في البنى التحتية وقد أعطينا أولوية لبعض المناطق حيث إن أول منطقة سوف نبدأ فيها هي امتداد الشارع الرئيسي والقناة البحرية، وسوف نطرح الفرص الاستثمارية المتاحة في الواجهة البحرية للمستثمرين في بداية الربع الأول من العام 2017، أما الأراضي الصناعية سوف نفتحها للمستثمرين على مراحل ولكن عقب اعتماد قانون المناطق الاقتصادية.وتابع يقول:"طرحنا بعض المشاريع الرئيسية مثل سكن العمال في منطقة أبو فنطاس وهو يستوعب 10 آلاف عامل، ويعد فرصة استثمارية مميزة حيث إن الشركة المستثمرة تحصل على الأرض مقابل إيجار سنوي وتقوم ببناء المنشآت عليها وتأجيرها كمساكن للعمال. وهذا ما يؤكد أن الدولة تخلق الفرص الاستثمارية للقطاع الخاص.. لقد طرحنا ثلاث فرص استثمارية في أبو فنطاس، كما طرحنا في أم الحول منطقتين لسكن العمال. فرص استثمار عقاري وتجاري في ام الحول وأضاف:"مشاريعنا تستهدف الشركات الصغيرة والكبيرة معا، فمثلا مشاريع سكن العمال تحتاج إلى شركات لديها قدرات مالية كبيرة، أما الواجهات البحرية فإن قيمة الاستثمار الواحد في قطع الأرض الصغيرة مخصصة للشركات الصغيرة والمتوسطة خاصة المستثمرين العقاريين، بينما توجد أراض كبيرة مساحتها 20 ألف متر مربع تتراوح الفرص الاستثمارية فيها بين 60 و70 مليون ريال.وأشار الكعبي إلى أن أعمال البنية التحية في منطقة أم الحول تسير وفقا للجدول الزمني، مشيراً إلى أنه في منطقة رأس بو فنطاس تم حتى الآن إنجاز 20% من البنية التحتية، متوقعا اكتمال البنية التحتية وتشغيل المنطقة في الربع الأول من العام 2018، بالنسبة لمنطقة أم الحول الاقتصادية من المتوقع أن يتم تشغيلها خصوصا المرحلة الأولى منها مع القناة المائية في الربع الثالث من العام 2018.تطبيق نظام الضرائب المعمول به في الدولة..الكعبي:أسعار الأراضي الصناعية مدعومة..والأراضي التجارية منافسة للسوق المحلية وفيما يتعلق بالرسوم التي يتم تحصيلها نظير الخدمات في المناطق الاقتصادية، قال الكعبي إن الرسوم تختلف ما بين الأراضي العقارية والصناعية، مضيفا: "نحن هدفنا دعم الأراضي الصناعية وخلق فرص واعدة للقطاع العقاري بحيث أن كل المشاريع يكون لها قيمة مضافة وتمكن المستثمر من تحقيق أرباح عالية، ووفقا لذلك فإن الاستثمارات الصناعية تكون مدعومة بخلاف الاستثمارات العقارية، حيث إن الدولة تدعم الصناعة لذلك فإن الأسعار بالنسبة للأراضي الصناعية تكون مشابهة للمناطق الصناعة الأخرى في الدولة.. أما أسعار الأراضي التجارية فستكون منافسة لأسعار السوق المحلية.وشدد الكعبي على عدم وجود أي رسوم على المستثمر الصناعي ما عدا قيمة الإيجار فقط، أما بالنسبة للمستثمر العقاري فيكون هنالك رسوم تسجيل مقابل خدمات، مضيفا: "الأمر الذي يميزنا هو أن هذه المنطقة تعطي فرص استثمارية مميزة حيث إننا نعطي خرائط جاهزة وخدمات ومهلة ثلاث سنوات للبناء وبعدها الدفع. ولكن لكي نضمن جدية المستثمر فإنه يوجد رسوم تسجيل تشمل الخدمات والخرائط وضمان جدية المستثمر لأنه إذا لم يشرع في تنفيذ المشروع فإننا نقوم بسحب المبلغ.وأكد الكعبي أن الأسعار معقولة ومنافسة في السوق ومشجعة للاستثمار، لافتا إلى أنه بالنسبة لنظام الضرائب فإنه سوف يطبق عليها قوانين الدولة فالشركات العالمية يكون عليها الضرائب المنصوص عليها بالقوانين.تسليم ثلاثة أسواق مركزية جديدة لوزارة الاقتصاد يونيو المقبلاكتمال مشروع سوق الحراج الجديد خلف قرية بروة بنهاية العام المقبلأسعار تنافسية للإيجارات في سوق الحراج تبلغ 3500 ريال شهريا للمحل الواحدوأشار الكعبي إلى أن شركة "مناطق" تقوم حاليا ببناء ثلاثة أسواق مركزية هي سوق أم صلال وسوق السيلية وسوق الوكرة، وقال إن هذه المشاريع تكفلت بها شركة مناطق من حيث مراجعة مخططاتها وطرحها وتنفيذها ثم ستقوم بتسليمها لإدارة الأسواق بوزارة الاقتصاد والتجارة، مضيفا: "لقد تمكنا من طرح هذه المشروعات وهي حاليا تحت التشطيب، وسنقوم بتسليمها جاهزة لوزارة الاقتصاد والتجارة في شهر يونيو 2016، وستقوم الوزارة بطرحها للتأجير. وأوضح أن "مناطق" تتولى أيضا تنفيذ مشروع سوق الحراج الجديد والذي يتم العمل به بنظام خاص بحيث إن الدولة توفر الأرض والمستثمر يبني لمدة 25 سنة ثم يعيد المشروع للدولة، مضيفا "سوق الحراج تم طرحه وتمت ترسيته على شركة محلية. . وقد جاء المشروع لأن موقع السوق الحالي أصبح مكتظا بالسكان وكان لا بد من نقل السوق.. وميزة هذا السوق أننا حرصنا على أن يكون بمكان مميز أيضا وسوف يكون خلف قرية بروة الواقعة على طريق الوكرة"، مشيراً إلى أن تنفيذ المشروع سوف يستغرق عامين.. وحققنا فيه أسعار إيجار تنافسية حيث إن المحل يكلف نحو 3500 ريال شهريا وهي أسعار تنافسية لأن هدفنا هو تخفيض الأسعار، متوقعا أن يكتمل المشروع في نهاية العام 2017.دراسة توجهات المستثمرين العالميين بعد تراجع النفط الكرعانة تضم ثلاث مناطق لوجستية وصناعية واقتصادية خاصةوأشار الكعبي إلى أنه تم البدء في مخططات منطقة الكرعانة الاقتصادية، مضيفا:"نقوم حاليا وبعد انخفاض أسعار النفط العالمية، بدراسة توجهات المستثمرين العالميين واتجاهات الطلب، ونحن نعمل حاليا على الخرائط وندرس فرص التطوير فيها ولكن لن نقوم بطرحها على المستثمرين في الوقت الحالي، كما أننا نربط تنسيقنا أيضاً مع مشروع سكك الحديد الخليجية حيث توجد فيها محطة للقطار الخليجي، فمنطقة الكرعانة الاقتصادية سوف تضم ثلاث مناطق: الأولى لوجستية والثانية صناعية والثالثة اقتصادية خاصة، وهي كلها في سور واحد وكأنها منطقة واحدة وتبلغ مساحتها 50 كيلومترا مربعا.. وسوف نقوم بتنفيذها على مراحل، ونحن مرتبطون بسكة الحديد الخليجية فإذا تأجل المشروع سنقوم نحن أيضاً بالتأجيل".