أعلن بريد قطر المزود الرسمي للخدمات البريدية بالدولة، عن تخفيض سعر عمولة تحويل الأموال الدولية من قطر لبنغلاديش إلى 9 ريالات بدلاً من 13 ريالاً وذلك بمناسبة الإحتفال بيوم العمال العالمي. وقال السيد فالح محمد النعيمي، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب للشركة القطرية للخدمات البريدية "بريد قطر" إن الشركة تبذل قصارى جهدها لخدمة المجتمع بتوفير المزيد من الخدمات. وأوضح النعيمي في تصريح صحفي، بهذه المناسبة أنه بالإضافة إلى تخفيض عمولة تحويل الأموال من 13 ريالا إلى 9 ريالات لبنغلاديش، تم كذلك فتح فروع لبريد قطر لخدمة عملائه وحرصا على راحتهم خلال أيام الإجازات. مشيراً إلى أنه سيستمر افتتاح مثل هذه الفروع أول وآخر جمعة من كل شهر من الساعة 4 عصرا وحتى 8 مساء في كل من لولو هايبر ماركت المطار القديم وجمعية الميرة بالمنصورة وسوق العلي والمنطقة الصناعية ومسيعيد والخور. وأضاف قائلا "هذه الخدمة تتيح لمستقبل الحوالة استلامها من أكثر من 2500 مكتب بريدي في بنغلاديش". يذكر أنه يتم تقديم خدمات تحويل الأموال الدولية من على منصة النظام المالي العالمي " IFS" بالتعاون مع اتحاد البريد العالمي. وفي الوقت الحالي فإن هذه الخدمة مفعلة بين البريد القطري والبريد المغربي والتونسي والجيبوتي وبريد بنغلاديش، فيما يسعى البريد القطري لتوقيع اتفاقيات جديدة في هذا الشأن.

أعلنت بروة العقارية "شركة مساهمة مدرجة في بورصة قطر" عن ترسية عقد مشروع إنشاء مجمع مخازن في أم شهرين على شركة هندسة العمارة القطرية "QBEC" حيث تبلغ قيمة العقد 395.85 مليون ريال. وأفاد بيان صحفي صادر عن الشركة اليوم أنه بموجب التعاقد فإنه من المقرر أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في مدة 12 شهرا حيث يتكون المشروع من مستودعات للتخزين بارتفاعات عالية وبمساحة إجمالية تبلغ 259.4 ألف متر مربع متضمنة مخازن جافة بمساحة 131.7 متر مربع ومخازن مكيفة بمساحة 71.76 متر مربع ومخازن مبردة بمساحة 36.9 ألف متر مربع ومخازن للتجميد بمساحة بنحو 19 ألف متر مربع. كما يشتمل المشروع على بناء مجمع سكني مخصص لسكن الموظفين العاملين في المجمع وبمساحة إجمالية تبلغ 7655 مترا مربعا ومكاتب لإدارة المشروع بمساحة 532 مترا مربعا ومحلات تجارية عدد 38 وبمساحة إجمالية تبلغ 1676 مترا مربعا ومسجد بمساحة 700 متر مربع، بالإضافة إلى تشييد البنية التحتية للمشروع والتي تتضمن بناء 13 محطة كهرباء فرعية وطرقا داخلية ومناطق التحميل والتفريغ وشبكات لمياه الشرب والحريق والري ومياه الأمطار والصرف الصحي وكاميرات مراقبة مع كافة الخدمات المطلوبة من غرف للمضخات والحراسة وخزانات المياه والري والحريق والصرف الصحي وسياج المشروع، بمساحة بناء إجمالية للمشروع تبلغ 273.3 ألف متر مربع.

إستضافت الهيئة العامة للسياحة جلسة تعارفية جمعت منظمي الاجتماعات في الاتحادات والروابط الدولية بأبرز ممثلي الصناعات الرئيسية في قطر، وذلك في إطار جهودها الرامية للترويج لقطر كوجهة رائدة في استضافة وتنظيم فعاليات الأعمال وإبراز المزايا التي توفرها الدوحة في هذا القطاع الحيوي. مشاركون: قطر قادرة على إستضافة كبرى الفعاليات والأحداث العالمية وقد ضم المشاركون ممثلين عن أبرز الجهات والاتحادات في المملكة المتحدة، ومن بينها مجلس البترول العالمي، والرابطة الإعلامية للأخبار الدولية (INMA)، والرابطة الدولية لمديري المواهب الفنية وكانت هذه الجلسة التعارفية قد أقيمت في مركز قطر الوطني للمؤتمرات، وذلك لإتاحة الفرصة أمام ممثلي هذه الاتحادات لتجربة نموذجاً حياً لأحد مرافق الاجتماعات التي تمتلكها البلاد والمجهزة بأحدث التقنيات والمعدات التي تؤهلها لاستقبال كبرى الفعاليات العالمية. وكي يلتقوا أيضاً بالمؤسسات القطرية الرائدة في مجالاتها مثل قطر للبترول وجامعة نورثويسترن في قطر وأوركسترا قطر الفلهارمونية. وبهذه المناسبة قال السيد أحمد العبيدلي، مدير المعارض في الهيئة العامة للسياحة: "لا شك أنه يسعدنا أن نؤدي هذا الدور التعريفي بين الاتحادات العالمية وبين ممثلي المؤسسات القطرية الرائدة في مجالاتها سواء كانت في قطاع التعليم أو النفط والغاز أو البيئة والعلوم والبحوث أو الرياضة والموسيقى. ولا بد أن الاستثمار في هذه القطاعات وكذلك الجهود التي تقودها القيادة السياسية للبلاد من أجل تنويع الاقتصاد الوطني إنما تتجلى في سلسلة الفعاليات المحلية والإقليمية والدولية التي تحتضنها الدوحة على مدار العام، والتي تستقطب أعداداً كبيرة من الزوار إلى البلاد." وأوضح العبيدلي أن إستراتيجية الهيئة العامة للسياحة لاجتذاب 7 ملايين زائر بحلول العام 2030 تعتمد اعتماداً كبيراً على قطاع فعاليات الأعمال، مشيراً إلى أن الهيئة العامة للسياحة وفي سبيل تحقيق هذه الغاية تواصل نهجها في عقد مثل هذه اللقاءات التي تهدف إلى تعريف منظمي الفعاليات بأبرز الشركاء المحليين، وكذلك تمكين المؤسسات القطرية من تقديم عروضها لاستضافة الفعاليات والأحداث العالمية. أما السيد مارك تشالينور، رئيس الرابطة الإعلامية للأخبار الدولية (INMA)، فقد علَّق قائلاً : "لقد كانت هذه الزيارة بالنسبة لي لحظة كاشفة حقاً عن مدى التطور الذي بلغته قطر والإمكانات التي تمتكلها، ولذلك فإنني متحمس لنقل هذا المفهوم إلى رؤسائي. ولا شك لدي الآن في أن قطر قادرة بما تمتلكه من بنية تحتية ودعم من المجتمع المحلي على استضافة كبرى الفعاليات والأحداث العالمية." وقد تناول المشاركون بالنقاش شتى الفوائد التي يمكن أن تعود على المجتمعات المحلية والاقتصادات الوطنية من استضافة الفعاليات الدولية الكبيرة. وأشار البعض إلى أن الفعاليات الكبيرة التي تستقطب آلاف المشاركين يمكنها أن تُدر للبلد المضيف عائدات تُقدَّر بـ 50 مليون دولار تقريباً، وذلك من خلال ما تنفقه الوفود المشاركة في قطاعات مثل الضيافة والنقل والتجزئة. وحضر اللقاء أيضاً السيد جاكوب كريستيانسن، وهو مدير المشاريع في مجموعة "إم سي آي" الشرق الأوسط المتخصصة في تنظيم المؤتمرات، وذلك لاستكشاف الفرص المواتية فيما تستعد شركته لافتتاح فرعها في قطر، وقد علَّق قائلاً: "لقد بلغت السوق المحلية في قطر مرحلة النضج وأصبحت جاهزة لاستضافة المؤتمرات العالمية. إن صناعة المؤتمرات والمعارض تمضي بسرعة كبيرة في مسيرتها نحو بناء وجهة رائدة للفعاليات، وكم يسعدنا أن نتعاون مع الهيئة العامة للسياحة في سبيل إنجاح هذه المسيرة. "وتعد عملية النهوض بالسياحة إحدى الأولويات الوطنية لدولة قطر، حيث اعتبرتها قيادة قطر سبيلاً لتعزيز مسيرة التنمية وتنويع الاقتصاد. وفي هذا السياق تتولى الهيئة العامة للسياحة مَهَمة ترسيخ حضور قطر على خارطة العالم كوجهة سياحية عالمية ذات جذور ثقافية عميقة. وقد أطلقت الهيئة العامة للسياحة في عام 2014 استراتيجية قطر الوطنية لقطاع السياحة، والتي تستهدف تنويع المنتجات والخدمات السياحية في البلاد وتعزيز مساهمة القطاع ككل في الاقتصاد القطري بحلول العام 2030. وتسعى الهيئة العامة للسياحة عبر التعاون مع الشركاء المعنيين في القطاعين العام والخاص لتحقيق هذه المهمة من خلال التخطيط والتنظيم والترويج لقطاع سياحي يرتكز إلى عنصريّ الاستدامة والتنوع. خلال الجلسة التعارفية وفي إطار جهودها على صعيد التخطيط، تحدد الهيئة العامة للسياحة أنواع المنتجات والخدمات السياحية التي من شأنها إثراء التجربة السياحية في قطر، وتسعى لاستقطاب الاستثمارات الكفيلة بتنميتها. أما الجهود التنظيمية للهيئة فهي تتمثل في ضمان التزام مؤسسات القطاع السياحي بأعلى المعايير العالمية وتعزيزها لحضور الثقافة القطرية في أعمالها. وتتولى الهيئة العامة للسياحة مسؤولية الترويج لدولة قطر كوجهة سياحية حول العالم من خلال العلامة التجارية للوجهة والتمثيل الدولي لها والمشاركة في المعارض المتخصصة، بالإضافة إلى تطوير روزنامة ثرية بالمهرجانات والفعاليات. وفي سبيل تعزيز حضورها على المستوى الدولي، تتولى المكاتب التمثيلية للهيئة العامة للسياحة في كل من لندن وباريس وبرلين وميلانو وسنغافورة والرياض دعم الجهود الترويجية للهيئة العامة للسياحة. ومنذ إطلاقها استراتيجية قطر الوطنية لقطاع السياحة، استقبلت قطر أكثر من 6 ملايين زائر، وحققت معدل نمو سنوي في عدد الزائرين بلغ 11.5% خلال الفترة من 2010 إلى 2015. وقد أصبح التأثير الاقتصادي للقطاع السياحي في قطر أكثر وضوحاً في تقديرات العام 2014 حيث بلغت مساهمته الكُلِّية في الناتج المحلي الإجمالي لدولة قطر 4.1%.

فى ختام ورشة دور القطاعين الحكومي والخاص.. العميد محمد المالكى: اجتماعات فصلية للمنسقين وتقارير دورية عن سير الانجاز أيمن صقر اختتمت اليوم أعمال الورشة الأولى لدور القطاعين الحكومي والخاص في دعم وتنفيذ الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية، والتي عقدت برعاية معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني، رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، رئيس اللجنة الوطنية للسلامة المرورية ونظمتها اللجنة الوطنية للسلامة المرورية بفندق شيراتون الدوحة على مدى يومين. وقد تم خلال الورشة عرض أكثر من 30 ورقة عمل قدمتها الجهات المشاركة في اللجنة الوطنية للسلامة المرورية وخبراء واختصاصيون بالشأن المروري كما خرجت الورشة بعدد من التوصيات التي تصب في تعزيز السلامة المرورية على الطرقات والتقليل من المخالفات والحوادث المرورية. وشهدت الورشة في يومها الثاني ( 15 ) ورقة عمل تناولت الورقة الاولى دور الإعلام الحديث في تحسين السلامة المرورية وتحقيق أهداف التنمية المستدامة قدمها الملازم اول شاهين راشد العتيق من ادارة العلاقات العامة بوزارة الداخلية. اما الورقة الثانية تناولت أهمية نظام الإيراب في تقييم كفاءة الطرق قدمها المهندس فابيان مارش الخبير بهيئة الاشغال العامة ، كما تناولت الورقة الثالثة سير انجاز الخطة التنفيذية للاستراتيجية ولنظام المتابعة والتقييم في وزارة التخطيط التنموي والاحصاء وقدمها الدكتور باسم سرحان خبير تنمية اجتماعية بالوزارة. فيما جاءت الورقة الرابعة بعنوان سير انجاز الخطة التنفيذية للاستراتيجية ونظام المتابعة والتقييم بإدارة الاشراف والرقابة على التأمين بمصرف قطر المركزي وقدمها السيد احمد العبد الله أخصائي مالي بالمصرف. وفى ذات العنوان جاءت ورقة المؤسسة الوطنية للإعلام التي قدمها السيد فيصل محمد عبد الله ، كما جاءت ورقة وزارة الصحة العامة حول سير انجاز الخطة التنفيذية بالوزارة وقدمتها الدكتورة ثائرة مسلط مشرف الصحة العقلية والاصابات بالوزارة. وقدم السيد اديمولا الورى خبير امانة سر اللجنة الوطنية للسلامة المرورية ورقة عمل حول اسباب حوادث الطرق، كما عرضت قوة لخويا ورقة عمل حول سير انجاز الخطة التنفيذية للاستراتيجية ونظام المتابعة والتقييم وقدمها السيد عبد الهادي عباس محمد. حوادث المشاة أما ورقة تحليل وفيات حوادث المشاة في دولة قطر فقدمها الدكتور رفائيل كونسنجي مدير برنامج الوقاية من الاصابات بمؤسسة حمد الطبية، كما قدم الدكتور فتحي فيلالي مدير التكنولوجيا بمركز قطر للابتكارات التكنولوجية ورقة حول سير الخطة التنفيذية للاستراتيجية ونظام المتابعة والتقييم بالمركز. أما ورقة دور امانة سر اللجنة الوطنية للسلامة المرورية في دعم خطط التعليم والتوعية المرورية فقدمتها الدكتورة ابتسام ناجي الخبيرة التربوية بأمانة سر اللجنة، وقدم السيد ارسنج ذيب خبير قسم تصاميم الطرق بهيئة الاشغال العامة ورقة الهيئة حول نظام النقل الذكي في دولة قطر ، وقدم الدكتور جلال عبد الله ورقة مركز قطر لدراسات السلامة على الطرق في جامعة قطر ورقة بعنوان تكاليف حوادث الطرق. حوادث الطرق كما قدم السيد مايكل دي روس خبير سلامة الطرق بهيئة الاشغال العامة ورقة عمل حول حوادث الطرق وتصرفات السائق أثناء القيادة، وقدمت السيدة موزة الكواري من ادارة التخطيط العمراني بوزارة البلدية والبيئة ورقة بعنوان دور التخطيط العمراني في تحسين سلامة الطرق. وفي ختام الورشة ألقى العميد محمد عبد الله المالكي أمين سر اللجنة الوطنية للسلامة المرورية كلمة قال فيها أن هذه الورشة هدفت الى تنفيذ أهداف الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية في الوقت المحدد. وأشار إلى أن الخبراء ومنسقي الجهات المعنية عرضوا معلومات رصينة عن أهم متطلبات تنفيذ الاستراتيجية ومراحل سير الانجازات وهذا يدعو للاعتزاز بالجهود المبذولة ويشجعنا على بذل المزيد من الجهد والعمل على خفض وفيات حوادث الطرق وبناء نظام نقل مستدام. وأضاف لقد اثبتت تجربة استحداث مجموعة منسقي الجهات المعنية نجاحها كونها تساعد في التنسيق مع المكتب الوطني للسلامة المرورية لتحقيق عدة أمور منها خلق علاقة مع الكوادر الميدانية التي تقوم بالتنفيذ والتي لديها اطلاع على المتطلبات والمعوقات، والحد من تشابك الاختصاصات المؤسسية، ورفع مستوى فهم الجهات المعنية للمتطلبات التنفيذية، وتسهيل تبني مؤشرات قياس فعالية الاداء، وتعزيز الاستعمال الامثل لإمكانيات الدولة، وتسهيل تقديم تقارير سير الانجازات الدورية، وتقديم معلومات رصينة لمتخذي القرار، وتعزيز نظام التقييم والمتابعة الوطني. وحث المشاركين في الورشة وممثلي الجهات المعنية في تنفيذ الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية نقل توصيات الورشة إلى مؤسساتهم لغرض الاسراع في تنفيذ الخطة التنفيذية ذات العلاقة وفق الجدول الزمني واعطاء المنسقين الوقت الكافي لإعداد تقارير المتابعة الفصلية بالوقت المحدد بالتنسيق مع المكتب الوطني للسلامة المرورية لتقديم معلومات رصينة لمسؤوليهم وإلى اللجنة الوطنية . تقارير دورية وأعلن أن المكتب الوطني للسلامة المرورية سوف يقوم بعقد اجتماعات فصلية للمنسقين لمتابعة سير الانجازات والمعوقات وتحقيق الاهداف، حيث تقوم امانة سر اللجنة الوطنية بتقديم تقارير دورية عن سير الانجاز الى السادة مسؤولي الجهات المعنية . ومن جانبه اوضح البروفسور كيم جريو مدير المكتب الوطني للسلامة المرورية أن السلامة المرورية ونظام النقل المستدام اصبح الاهتمام بهما عالميا لذلك يحظى هذا الموضوع على اهتمام كبير لدى دولة قطر حيث تم تشكيل اللجنة الوطنية للسلامة المرورية لوضع السياسات العامة للسلامة المرورية وتشمل في عضويتها كافة الجهات المعنية التي تقوم بتنفيذ المشاريع التنفيذية في جدول زمني وتحديد الميزانيات المخصصة. وأشار الى ان اللجنة شهدت عام 2015 تقدما كبيرا في هذا المجال من خلال انشاء المكتب الوطني للسلامة المرورية للتقييم والمتابعة ودعم الجهات المعنية وكان من نتائج ذلك هو تقييم الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية التي مضى على تنفيذها ثلاث سنوات وزيادة الجهات المعنية من 13 جهة الى ثلاثين جهة وتم تشكيل لجنة للقطاع الخاص وتم زيادة المشاريع من 198 مشروعا الى 250 مشروعا ويقوم المكتب الوطني للسلامة المرورية بعقد اجتماعات دورية مع الجهات المعنية حيث تم استحداث مجموعة المنسقين الميدانيين للجهات المعنية كي يتم تواصلهم بشكل يومي للإسراع في تنفيذ الاستراتيجية وتحقيق اهدافها قبل الوقت المحدد. وأضاف انه تم تحديد شهر يوليو من عام 2017 لإنجاز الخطة التنفيذية الحالية 2013 ـ 2017 لتبدا المرحلة الثانية من الاستراتيجية 2018 ـ 2022 مشيرا الى ان الجهات المعنية وضعت خططا خاصة بها منها ما كان موجودا في الاستراتيجية ومنها ما استحدث وهذه الخطط ستساعد كثيرا في تحقيق اهداف الاستراتيجية التي تهدف الى الحد من وفيات حوادث الطرق وتقليل الازدحام ووضع نظام نقل مستدام ونظام تقييم ومتابعة فعال وفق جداول زمنية لتحقيق اهداف دولة قطر 2022 واهداف 2030 . كافة الجهات وقال ان الورشة تضمنت حضور كافة الجهات المعنية بالاستراتيجية حيث تواجد اكثر من 36 متحدثا قدموا خطط عملهم وسير انجازات مؤسساتهم فضلا عن تواجد ممثل للقطاع الخاص. وأشار الى ان اليوم الثاني للورشة شهد مناقشة العديد من ورق العمل المتخصصة تناولت عما يسمى بنظام النقل الذكي وكيف تطورت شبكات النقل بالدولة الى النظام الإلكتروني الذكي وكيفية تعاملها مع الاشارة الضوئية ومستخدمي الطريق والازدحام والمواقف. كما ناقشت خدمات الاسعاف واهميته، كما تناولت علاقة الحوادث المرورية بالمشاة، وكلفة الحوادث المرورية وكيفية قياسها، فضلا عن اوراق عمل تناولت جهود الوزارات والجهات المعنية في تنفيذ الاستراتيجية. يذكر أن الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية قد حققت في النصف الأول للمرحلة الأولى منها ( 2013-2015 ) نتائج فاقت التوقعات حيث انخفضت نسبة الوفيات إلى مـعدل بحدود ( 8,2) لكل مائة الف نسمة الأمر الذي يشير إلى مستوى التقدم الكبير الذي تحرزه دولة قطر . وشهد عام 2015 م إنشاء المكتب الوطني للسلامة المرورية للإسراع بالتنفيذ والقيام بالمتابعة والتقييم ودعم الجهات المعنية ، وتم تقييم الاستراتيجية الوطنية وخطتها التنفيذية وتعزيز دور القطاعين الحكومي والخاص في تنفيذ الاستراتيجية وتحديد أهداف دقيقة تشمل تكامل تطوير كفاءة مكونات القطاع وتحسين شبكات الطرق والسلامة والحد من الازدحام وبناء المدن المستدامة واستعمال التكنولوجيا وتطوير إدارة القطاع ومتطلبات قطر 2022 م ونظم التوعية المرورية ورجال الشرطة لضمان تحقيق جدوى عالية نتيجة استثمارات الدولة في مشاريع البنية التحتية وقطاع النقل .

أشاد سعادة الدكتور كمال الدين حسين علي وزير التعاون الدولي السوداني بالدور الإنساني المتميز لمؤسسة الشيخ ثاني بن عبدالله للخدمات الإنسانية "راف". وأكد لدى زيارته والوفد المرافق له مقر مؤسسة "راف" بالدوحة، حيث استقبله الدكتور عايض بن دبسان القحطاني رئيس مجلس الأمناء مدير عام المؤسسة، أهمية الدور الذي تقوم به "راف" وغيرها من المؤسسات القطرية الخيرية في تعزيز الأمن والاستقرار في السودان. وأثنى الوزير السوداني على تبني "راف" عددا من المشاريع الهادفة وخططها التنموية المستقبلية، مثمنا الدور الكبير التي تقوم به في إقليم دارفور الذي نفذت فيه مشروعات إعادة الدمج والتمكين الاقتصادي والرعاية الاجتماعية التي هي إحدى آليات مبادرة الدوحة للسلام التي تبنتها دولة قطر، ورعتها جامعة الدول العربية. من ناحيته كشف الدكتور عايض القحطاني عن الدراسات المسحية التي أجراها مكتب راف بالسودان، مبينا أن هذه الدراسات قامت بها إحدى المؤسسات الكبرى المتخصصة، وانها حددت أهم الاحتياجات الإنسانية لأشقائنا في السودان، وهذا سيسهم في تنفيذ مشروعات ذات أثر وبعد اقتصادي كبير في عدة مجالات منها التعليم والصحة والإغاثة. وأضاف أن السودان لها أهمية قصوى في العمل الإنساني، الذي هو الهدف الأسمى الوحيد للمؤسسات الإنسانية، وقد تمت بالفعل مبادرات عالمية نوعية حيث تنفذ راف في قطاع الصحة كمشروع "أنقذ حياة" وبين دور راف في رعاية اللاجئين السوريين في السودان، الذين تجاوز عددهم 150 ألف سوري، وأهمية المشروعات ذات البعد الاقتصادي المستقبلي، مشددا على دور مؤسسات المجتمع المدني في خدمة العمل الإنساني، ودعم السلام الاجتماعي، ورعاية المشروعات التنموية. وفي ختام الزيارة قام مدير عام "راف" بإهداء الوزير السوداني "درع الرحمة"، تقديرا لجهوده في دعم العمل الإنساني.

اتحادنا تميز بمد جسور التواصل مع الجاليات والشركات العملاقةالمدارس ترسانة جماهيرية يجب استثمارها بذكاءنفتخر ونعتز بالمشجعين والوعد في كأس العالم - الدوحة 2019 وصف محمد سليمان - أمين السر العام للاتحاد القطري لألعاب القوى- رئيس لجنة الجماهير للقاء الدوحة الماسي لألعاب القوى النجاح الجماهيري والفني والتنظيمي للقاء الدوحة لألعاب القوى بالمكسب الباهر لجولة قطر وفي توقيت مهم رسخت به الدوحة مكانتها البارزة بين الجولات الماسية في مختلف أرجاء العالم، مشيدا بما شهده استاد سحيم بن حمد بنادي قطر الرياضي من ملحمة رائعة أبدعت فيها الكوادر الوطنية التي رسمت لوحة التميز والنجاح موجها عميق الشكر والتقدير إلى سعادة اللواء الركن دحلان الحمد ربان سفينة أم الألعاب العنابية وكافة إخوانه في مجلس الإدارة الذين سخروا وقدموا كافة الدعم والمؤازرة للجنة الجمهور لكسب الرهان والتحدي وتسهم في حشد جمهور استثنائي من عشاق اللعبة تقاطروا مبكرا على استاد سحيم بن حمد وشجعوا الأبطال والبطلات بحرارة وحماس كبيرين وعلى مدى 5 ساعات كاملة. دعم كامل من رئيس الاتحاد واستطرد بوخالد قائلا: بالتأكيد التألق والريادة القطرية تنظيميا وفنيا وجماهيريا خلال استضافة لقاءات الدوري الماسي لم تأتِ من فراغ بل هي نتاج عمل وتخطيط وتعاون وتلاحم بين جميع اللجان من أجل دفع أم الالعاب إلى الأمام، مضيفا: حقق موسمنا النجاح الكامل من خلال المشاركة الجماهيرية، للتظاهرة الماسية، فضلا عن دعم سعادة رئيس مجلس الإدارة وكافة اللجان العاملة فيما يخص مد الجسور مع مختلف شرائح المجتمع المحلي من وزارات وهيئات وشركات وطنية وأجنبية ومدارس مستقلة وجاليات، صراحة الجميع أسهم معنا في إنجاح اللقاء الماسي، فقد كانوا كالعادة عند حسن الظن من خلال تواجدهم المكثف وكانت مقاعد استاد سحيم بن حمد بنادي قطر كاملة العدد وعكسوا صورة رائعة عن الملتقى الماسي. الروشتة الجماهيرية وعلق بوخالد عن "سر الوصفة السحرية" التي يمتلكها مفاتيح الجذب الجماهيري قائلا.. الأمر ببساطة يتلخص في كيفية ترسيخ الثقة المتبادلة بين كافة الأطراف ولله الحمد في اتحادنا نعمل بإستراتيجية واضحة في شأن الجذب الجماهيري ، حيث نملك قاعدة بيانات وعلاقات متينة مع مختلف السفارات والمدارس والجاليات والشركات العملاقة ، ونشارك معهم في كافة المناسبات الوطنية لدولهم بجانب تنظيم العديد من البطولات والمهرجانات الخاصة بالمدارس ، لذا نحن محظوظون بهذه الجماهير التي تبادلنا حب الاهتمام وتشجيع أم الألعاب التي تشهد بحق طفرة هائلة فنحن لدينا ترسانة من الجماهير جاهزة للحشد في كل البطولات ونحن كاسرة العاب القوى القطرية نفتخر ونعتز كثيرا بهذه الجماهيرية الوفية والوعد بأذن الله في كأس العالم - الدوحة 2019 .

فرض المنطق نفسه في مباريات الدور ربع النهائي لكأس الأمير وتأهلت فرق المربع الذهبي للدوري والتي خاضت نصف نهائي كأس قطر وهي الريان والجيش والسد ولخويا، لتتكرر المواجهات بين الأربعة الكبار في نصف نهائي أغلى الكؤوس مساء الجمعة المقبل، حيث سيلتقي الريان مع السد في الخامسة والنصف مساء الجمعة باستاد جاسم بن حمد بنادي السد، ويعقبها على نفس الملعب في الثامنة مساء مباراة لخويا والجيش، ليفرض الأربعة الكبار كلمتهم في الموسم الحالي بعد فوز الريان بلقب الدوري وتتويج الجيش بلقب كأس قطر، ويتجدد الصراع بينهم على لقب كأس الأمير. ولم يتمكن القادمون من الخلف من تحقيق المفاجأة بعد خسارة الخريطيات الثلاثية أمام الريان، وهزيمة الفهود أمام السد، وخسارة السيلية في الدقائق الأخيرة أمام لخويا، عبور الجيش للعميد الأهلاوي برباعية، لتخلو المرحلة الرابعة لأغلى الكؤوس من المفاجآت وتنتصر لغة المنطقة على التوقعات التي أشارت إلى قدرة بعض القادمين من الخلف على تحقيق المفاجأة. وستشهد مباراتا الدور نصف النهائي صراعا شديدا بين الرباعي الكبير لرغبة كل فريق في تحقيق الفوز والتأهل إلى المباراة النهائية التي ستقام يوم 20 من مايو الحالي، حيث ستكون الجماهير على موعد مع كلاسيكو مثير يجمع بين الريان والسد، كما ستكون هناك قمة كبيرة تجمع بين لخويا والجيش في تكرار لنهائي كأس قطر، ورغم غياب المفاجآت عن مواجهات الدور ربع النهائي لأغلى الكؤوس إلا أن الجماهير ستكون على موعد مع إثارة كبيرة من خلال مباريات الدور نصف النهائي واللتان ستشهدان ندية كبيرة بين الأربعة الكبار. كلاسيكو للمرة الثالثة سيكون فريقا الريان والسد على موعد مع كلاسيكو جديد من خلال المباراة التي ستجمع بينهما في الخامسة والنصف من مساء الجمعة المقبل باستاد السد، حيث ستكون هذه المباراة الثالثة بين الرهيب والذيابة في الموسم الحالي بعد مباراتي الدوري، ويسعى السد إلى كسب الموقعة الصعبة من أجل الاستمرار في رحلة الدفاع عن اللقب الذي فاز به في الموسم الماضي، في الوقت الذي يتطلع فيه الريان إلى الفوز للتأهل إلى المباراة النهائية والاقتراب من تحقيق الثنائية في الموسم الحالي. وتتميز مباريات الريان مع السد بالإثارة والندية وهو ما سيجعل من كلاسيكو الجمعة خارج دائرة التوقعات لوجود حظوظ متساوية بين الفريقين في الفوز والتأهل إلى المباراة النهائية. ويتطلع السد إلى تأكيد تفوقه على الريان في الموسم الحالي، حيث فاز السد في مباراة القسم الأول بالدوري وتعادل الفريقان بالقسم الثاني، في حين أن الرهيب يتطلع إلى رد الدين للزعيم من خلال تجريده من لقبه حيث كانت الخسارة الأولى للرهيب في دوري الموسم الحالي أمام الذيابة، لذلك توافرت كل مقومات الإثارة للمباراة القوية التي ستخطف الأنظار في مواجهتي نصف النهائي مساء الجمعة. تكرار الديربي العسكري ستكون المواجهة التي ستجمع بين لخويا والجيش مساء الجمعة تكرارا لمباريات الفريقين في الموسم الحالي بعد أن التقيا معا مرتين في بطولة الدوري ثم خاضا المباراة النهائية لكأس قطر، وسيلتقيان مساء الجمعة للمرة الرابعة في نصف نهائي أغلى الكؤوس، بالإضافة إلى أن الفريقين سيلتقيان في مباراتي دور الـ16 لدوري أبطال آسيا يومي 17،25 مايو الحالي، لتكون المحصلة التقاء الفريقين معا في 6 مباريات في الموسم الحالي. ومن خلال المباريات الثلاث السابقة تمكن الجيش من التفوق على لخويا بعد الفوز في مباراة القسم الأول بالدوري وانتصار لخويا في القسم الثاني وفوز الجيش في المباراة النهائية لكاس قطر، وسيحاول كل من الفريقين أن يحقق الفوز في المواجهة الرابعة قبل مباراتي دوري الأبطال، ومن المؤكد أن المباراة ستشهد صراعا كبيرا بين الفريقين حيث سيحاول كل منهما الفوز من أجل التأهل إلى المباراة النهائية. رومارينهو يتألق بالهاتريك من بين اللاعبين الذين تألقوا في مباريات الدور ربع النهائي البرازيلي رومارينهو الذي قاد الجيش لعبور الأهلي برباعية، حيث أحرز رومارينهو 3 أهداف من أهداف فريقه الأربعة التي حسم بها المباراة، وجاءت الأهداف الثلاثة "الهاتريك" في 12 دقيقة متتالية، حيث أحرز رومارينهو الهدف الأول له والثاني لفريقه بالدقيقة 51، ثم جاء الهدف الثاني بالدقيقة 53 وجاء الهدف الثالث بالدقيقة 57، ليفرض رومارينهو نفسه نجما للقاء بإحرازه للهاتريك الوحيد في مباريات الدور ربع النهائي. ورغم أن الشوط الأول للمباراة انتهى بتعادل الفريقين 1/1، إلا أن الجيش تمكن من حسم المواجهة لمصلحته من خلال الهاتريك الذي أحرزه رومارينهو والذي يستحق لقب نجم المرحلة الرابعة بجدارة. 15 هدف ×4 مباريات شهدت المباريات الأربع إحراز 15 هدفا بواقع يقترب من الأربعة أهداف في المباراة الواحدة وكانت مباراة الجيش والأهلي الأكثر غزارة تهديفية بعد إحراز 6 أهداف، حيث انتهت المواجهة بفوز الجيش 4/2، ويأتي بعدها مباراة الغرافة مع السد والتي انتهت بفوز السد 3/2، ثم مباراة الريان والخريطيات التي حسمها الرهيب لمصلحته بثلاثية نظيفة، وكانت مباراة لخويا والسيلية الأقل من حيث عدد الأهداف بعد أن شهدت هدف وحيد وهو الذي أحرزه يوسف المساكني بالدقيقة 88. ثنائيات بونجاح وموبيلي أسهم المحترف الجزائري بغداد بونجاح في فوز فريقه السد وعبور عقبة الفهود الصعبة بإحرازه لهدفين من أهداف فريقه الثلاثة والتي حسم بها السد المواجهة لمصلحته 3/2، حيث أحرز بونجاح الهدفين الأول والثالث في المباراة التي شهدت ندية كبيرة بين الفريقين، كما نجح الكونغولي كوبيلي ـ مهاجم الأهلي ـ من إحراز هدفي فريقه في شباك الجيش وجاء الهدف الأول من ضربة جزاء، ورغم ثنائية موبيلي إلا أن الجيش تمكن من حسم المواجهة لمصلحته 4/2. الرهيب يستعيد عافيته بالفوز السهل كانت مباراة الريان أمام الخريطيات من أسهل مباريات الدور ربع النهائي لأغلى الكؤوس، وهي المواجهة التي حسمها الرهيب بثلاثية نظيفة، حيث لم يجد بطل الدوري أي معاناة في تحقيق الفوز بالثلاثية التي أحرزها تاباتا وجارسيا وسيبستيان ليستعيد الريان عافيته من جديد ويؤكد جاهزيته لمواجهة من العيار الثقيل أمام السد بالدور نصف النهائي. ونجح الريان من خلال فوزه على الخريطيات في تأكيد تفوقه على منافسه في الموسم الحالي حيث كان هذا الانتصار الثالث على التوالي للرهيب أمام الصواعق بعد الفوز بمباراتي دوري نجوم قطر. فرصة لظهور بطل جديد من بين الفرق الأربعة التي تأهلت إلى نصف نهائي كأس الأمير هناك فريقان تمكنا من الفوز باللقب من قبل وهما السد والريان، حيث يعتبر السد أكثر الفرق القطرية فوزا باللقب بعد أن حصده لـ14 مرة، في حين توج الريان باللقب لـ6 مرات، ولم يسبق لفريقي الجيش ولخويا أن توجا بلقب البطولة الغالية من قبل، وهو ما يعني أن هناك فريقا ستكون لديه الفرصة للفوز باللقب لأول مرة في تاريخه حيث سيلتقي لخويا والجيش معا في نصف النهائي والفريق الفائز سيتأهل للمباراة النهائية ليبقي على حظوظه في التتويج باللقب لأول مرة في تاريخه، في حين سيكون الطرف الثاني للنهائي من بين السد والريان واللذين سبقا لهما الفوز بالبطولة.

عاد سعادة السيد أحمد بن عبد الله آل محمود نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الدولة لشؤون مجلس الوزراء، إلى الدوحة مساء امس، قادما من جمهورية السودان الشقيقة، بعد أن ترأس الاجتماع الحادي عشر للجنة متابعة تنفيذ وثيقة الدوحة للسلام في دارفور الذي اختتم أعماله هناك في وقت سابق امس.وأكد سعادة نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الدولة لشؤون مجلس الوزراء في الكلمة التي افتتح بها الاجتماع أن الأعوام الخمسة الماضية من عمر الوثيقة، شهدت الكثير من الانجازات والاستحقاقات التي نصت عليها على مختلف المحاور، سواء على صعيد تقاسم السلطة، وتقاسم الثروة، وعودة اللاجئين والنازحين، والعدالة والمصالحة، والترتيبات الأمنية، والحوار الدارفوري — الدارفوري. قطر ستستمر في جهودها الهادفة إلى ضم جميع الحركات غير الموقعة إلى عملية السلام.. الاستمرار في تنفيذ مشاريع الانعاش المبكر والمشاريع الانمائية الأخرى وقال سعادته "إننا نجتمع اليوم للمرة الحادية عشرة منذ أن تكونت هذه اللجنة وفقاً لوثيقة الدوحة للسلام في دارفور، التي عقدت أول اجتماعاتها في الدوحة في سبتمبر عام 2011، وتوالت اجتماعاتها في الفاشر ونيالا"، موضحا أن اجتماع اليوم في الخرطوم سيستعرض ما تم إحرازه من تقدم في سبيل تنفيذ الوثيقة.ونوه سعادته بأن بعثة "اليوناميد" ستعرض خلال الاجتماع تقريراً مفصلاً لما تم إنجازه حتى 26 أبريل الماضي. وأضاف نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الدولة لشؤون مجلس الوزراء "نستطيع أن نقول في المجمل أن وثيقة الدوحة للسلام في دارفور، التي وُلدت عبر مخاض طويل، قد صمدت أمام التحديات وأن الأطراف الموقعة على الوثيقة وهي الحكومة والحركات قد أظهرت التزاماً عالياً بتعهداتها، وأبدت تعاوناً غير محدود في سبيل وضع الوثيقة موضع التنفيذ، كما يظهر في التقرير المعروض أمامنا اليوم. ومع ذلك فقد ظلت بعض بنود الوثيقة مطبقة بصورة جزئية، خصوصاً ما يتعلق بمسألة دفع التعويضات وعودة النازحين، وهي مسائل خارجة بعض الأحيان عن إرادة الأطراف لأسباب نعلمها جميعاً ". ومضى سعادته إلى القول "لقد شهدت دارفور منذ دخول الوثيقة حيز التنفيذ خطوات متسارعة نحو التعافي، والعودة إلى الحياة الطبيعية، وتجاوز الأيام الصعبة، ومضت تستشرف مستقبل التنمية والإعمار". وشدد في سياق متصل على ضرورة عدم نسيان التحديات التي تقف في طريق التعافي الشامل، وتقع خارج نطاق ما نصت عليه الوثيقة صراحة، ومن ذلك الصراعات القبلية التقليدية في المنطقة، وانتشار الأسلحة الخفيفة والثقيلة بين أيدي الأهالي مما يصاعد من وتيرة هذه الصراعات التي تشتعل بشكل متكرر بين القبائل". وأشاد سعادة نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الدولة لشؤون مجلس الوزراء في كلمته بالجهود المتصلة التي بذلتها السلطة الاقليمية لدارفور ولجنة الأمن الاقليمية للسيطرة على الأسلحة في دارفور ومن ثم نزعها من أيدي الأهالي حفاظاً على الأمن والاستقرار، وبسط هيبة الدولة. ولفت سعادته إلى أن واحداً من أهم مظاهر تنفيذ الاستحقاقات الدستورية لأهل دارفور التي نصت عليها الوثيقة، هو الاستفتاء الإداري لدارفور، الذي تم في جو آمن ومستقر، مارس فيه أهل دارفور حقهم في التعبير عن آرائهم بحرية، وفضلوا خيار الولايات على الإقليم رغبة منهم في تقصير الظل الإداري، مؤكداً على أن إجراء الاستفتاء بالطريقة التي تم بها يعكس النهج الحضاري الذي اتبعته العملية، ودرجة الوعي السياسي العالي الذي يتمتع به أهالي دارفور، وتفاعلهم الكبير بقضاياهم، ورغبتهم بالمشاركة في اتخاذ القرار. آل محمود دعا حكومات ولايات دارفور الخمس للعمل على إعادة النازحين إلى مناطقهم وتمكينهم للعمل في مواقعهم الأصلية وفي ظل الأنباء التي ترد عن انتهاء أجل السلطة في أعقاب استكمال الاستفتاء الاداري، أكد سعادته على أهمية استمرار تنفيذ بنود الوثيقة، واستمرار عمل المؤسسات التي لم تكمل وظائفها بعد مثل مفوضية العودة الطوعية، ومفوضية الأراضي، ومفوضيات الترتيبات الأمنية، ومفوضية صندوق إعمار دارفور، ومفوضية العدالة والمصالحة " منبها إلى ان لهذه المؤسسات فترات زمنية مختلفة لإنجاز مهام مختلفة. وثمن آل محمود الدور الكبير الذي قامت به السلطة الإقليمية لدارفور منذ إنشائها في 27 ديسمبر 2011، وحول موضوع عودة النازحين واللاجئين، أشار سعادة نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الدولة لشؤون مجلس الوزراء إلى أن هذه القضية، تظل تشغل الحيز الأكبر من اهتمامات لجنة متابعة تنفيذ وثيقة الدوحة للسلام في دارفور، داعياً عبر الاجتماع حكومات ولايات دارفور الخمس للعمل على إعادة النازحين إلى مناطقهم الأصلية وتمكينهم للعمل في مواقعهم الأصلية، وتأهيلهم وتعزيز قدراتهم وتطوير مهاراتهم الخاصة ليعودوا منتجين كما كانوا من قبل، معرباً عن سروره بحصول امرأة من مدينة نيالا على المركز الأول في جائزة أفضل أسرة منتجة، والتي كُرمت بمنحها مصنعاً متكاملاً لأعلاف الدواجن بتمويل مباشر من بنك المزارع بالمدينة. وناشد سعادة السيد أحمد بن عبدالله آل محمود حكومة ولاية وسط دارفور بصفة خاصة إلى تعزيز جهودها في تأهيل المؤسسات الصحية، والاجتماعية، والتعليمية، وتوفير مياه الشرب، والاحتياجات الضرورية لعودة النازحين لقراهم في منطقة وسط جبل مرة، وأشار سعادته في كلمته الافتتاحية إلى أن قرب اكتمال تنفيذ الوثيقة لا يعني بأي حال أن عملية السلام في دارفور قد شارفت على نهاياتها، لافتا إلى أن هناك حركات ظلت خارج إطار الوثيقة بالرغم من المناشدات المتكررة لها بأن تنضم إلى الوثيقة. وشدد في ذات السياق على أن الوثيقة ستظل مفتوحة كأساس لانضمام الحركات غير الموقعة إلى العملية السلمية، ونبه إلى أنها ليست اتفاقاً بين طرفين أو أكثر، بل وثيقة لأهل دارفور والسودان عامة ً وأصبحت جزءاً من الدستور. وكشف سعادة السيد أحمد بن عبدالله آل محمود نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الدولة لشؤون مجلس الوزراء، عن أنه قد تلقى مؤخراً رسالة من قادة بعض الحركات غير المنضمة لعملية السلام في دارفور يعلنون فيها رغبتهم في المجيء للدوحة للوصول إلى حل سلمي شامل على أساس ما جاء في الوثيقة، وقال سعادته إنه قام بإبلاغ أطراف عملية السلام الأخرى بمضمون هذه الرسالة، معلناً ترحيبه بكل من يرغب في اللحاق بركب العملية السلمية على ذات الخطى التي التحقت بها الحركات الأخرى الموقعة من قبل"، مؤكدا على أن التنسيق جار مع الوسيط المشترك، الممثل الخاص المشترك للاتحاد الأفريقي والأمم المتحدة في دارفور في هذا الصدد. قادة بعض الحركات يعلنون رغبتهم في المجيء للدوحة للوصول إلى حل سلمي شامل وأشاد سعادته في كلمته بالتطورات الإيجابية التي تشهدها الساحة السودانية، وبتوقيع الحكومة على خريطة الطريق الافريقية التي لاقت دعم الأمين العام للأمم المتحدة، والاتحاد الافريقي، وجامعة الدول العربية، والاتحاد الأوروبي، واعتبروها قاعدة جيدة لإحلال السلام في السودان، وحث سعادته المعارضة على التوقيع عليها. وأكد في سياق ذي صلة أن دولة قطر وفي جميع الأحوال ستستمر في جهودها الهادفة إلى ضم جميع الحركات غير الموقعة إلى عملية السلام حتى تنعم دارفور بسلام دائم وشامل يحقن الدماء، ويعيد الحقوق ويغلق أبواب الفتنة، ويفتح أبواب الخير والنماء لأهلها. كما أكد سعادة السيد أحمد بن عبد الله آل محمود نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الدولة لشؤون مجلس الوزراء على أن دولة قطر ستستمر في تنفيذ مشاريع الانعاش المبكر والمشاريع الانمائية الأخرى التي تعهدت بها، إما بمفردها أو بالمساهمة مع شركاء التنمية الآخرين.وأهاب سعادته في ختام كلمته بالشركاء الدوليين في إعادة الإعمار والتنمية، الإيفاء بتعهداتهم التي أعلنوا عنها في مؤتمر المانحين.

اجتمع سعادة الشيخ محمد بن عبدالرحمن آل ثاني وزير الخارجية ، مع سعادة السيد جان مارك إيرولت وزير الخارجية الفرنسي، وذلك على هامش الاجتماع الوزاري حول سوريا الذي عقد أمس في العاصمة الفرنسية باريس. تم خلال الاجتماع مناقشة العلاقات الثنائية بين البلدين وسبل دعمها وتطويرها في مختلف المجالات، كما تم بحث نتائج الاجتماع الوزاري الذي تستضيفه فرنسا في إطار الجهود القائمة لوقف الأعمال القتالية وإيصال المساعدات الإنسانية للشعب السوري.

أعلن العميد المهندس محمد عبدالله المالكي أمين سر اللجنة الوطنية للسلامة المرورية أن نتائج النصف الأول للمرحلة الأولى من الاستراتيجية فاقت التوقعات، وخصوصا بعد انخفاض معدل وفيات حوادث المرور، وأضاف: انه تم تنفيذ 95 مشروعا من أصل مائتي مشروع من مشاريع الاستراتيجية خلال الأعوام 2013-2015، وجارٍ تنفيذ المشاريع المتبقية بتعاون مختلف الجهات.فيما أعلن المهندس يوسف العمادي مدير إدارة صيانة الطرق والعمليات في هيئة الأشغال العامة خلال مشاركته في ورشة دور القطاعين الحكومي والخاص لتنفيذ الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية أن الهيئة مسؤولة عن تنفيذ 34 خطة عمل ضمن الإستراتيجية وبقيمة حوالي 820 مليون ريال تم رصدها لتنفيذ كافة المشاريع المتعلقة بهيئة الأشغال العامة. وأضاف بأن الهيئة قد انتهت من تنفيذ (15) خطة عمل، وأن باقي الخطط سيتم تنفيذها خلال السنوات القادمة.. مؤكداً أن الإستراتيجية تحمل أهدافاً سامية ترمي للحفاظ على أرواح مستخدمي الطرق وتفادي الحوادث المرورية خلال العشر سنوات القادمة. ثم قام بعد ذلك بتقديم شرح تفصيلي للخطط المنفذة من قبل الهيئة من خلال الخرائط التي تضمنها العرض المرئي.

تدرس الهيئة العامة القطرية للمواصفات والتقييس حاليا إنشاء مختبر نوعي لقياسات التوافق الكهرومغناطيسي، تنفيذا لأهداف استراتيجية التقييس القطري 2010 2020.وقالت الهيئة بهذا الصدد في بيان صحفي إنه قد أصبح من الضروري إنشاء مختبر متكامل لقياسات التوافق الكهرومغناطيسي ليكون الأول من نوعه بدولة قطر ودول مجلس التعاون لدول الخليج العربية والمنطقة العربية، لتوفير البيئة الآمنة وبما يعزز التطور التكنولوجي والريادة الإقليمية للدولة وفق رؤيتها الوطنية 2030.وبينت أنه يقصد بمصطلح التوافق الكهرومغناطيسي الذي جاء نتاجا لدراسات علمية كبيرة، الأداء الصحيح لكل جهاز دون التأثير على البيئة أو صحة الإنسان أو التأثر بالموجات الكهرومغناطيسية الصادرة من الأجهزة الأخرى.وأوضحت الهيئة أن الخدمات التي سيقدمها المختبر لن تقتصر على الصعيد المحلي فقط، بل ستمتد لتشمل جميع دول مجلس التعاون والمنطقة العربية، لافتة إلى أنه سيكون بمقدور هذا المختبر إجراء قياسات التوافق الكهرومغناطيسي للمنتجات والأجهزة الكهربية الواردة باللائحة الفنية الخليجية للأجهزة والمعدات الكهربائية منخفضة الجهد "BD-142004-01 " ولعب الأطفال طبقا للائحة الفنية الخليجية للعب الأطفال" BD-131704-01 " وأجهزة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات. بالإضافة إلى أجهزة أخرى مثل عدادات الطاقة الكهربائية الإلكترونية وعدادات الطاقة الذكية واللمبات والمصابيح الكهربائية وشاشات التلفزيون LCD & LED والمكانس الكهربائية والأدوات الكهربائية وجميع الأجهزة المنزلية المشابهة والأجهزة الطبية بالمستشفيات والعيادات الطبية وبعض المكونات الكهربائية والإلكترونية بالسيارات وكاميرات وأجهزة مراقبة السرعة على الطرق والأجهزة المستخدمة بالقطاعات العسكرية.ولفتت الهيئة إلى أنه لا تخلو دولة متقدمة من وجود مجموعة من المختبرات المتخصصة في قياسات التوافق الكهرومغناطيسي، وذلك للعمل على حماية مواطنيها وبيئتها من مخاطر الموجات الكهرومغناطيسية الصادرة من الأجهزة الكهربية والإلكترونية الرديئة والمغشوشة وغير المطابقة للمواصفات القياسية المعتمدة. موضحة أن الدراسات أثبتت أن للانبعاثات الكهرومغناطيسية الصادرة من الأجهزة الكهربية والإلكترونية غير المطابقة للمواصفات، تأثيرات سلبية من شأنها أن تهدد صحة الإنسان والبيئة المحيطة لما تسببه للعديد من الأمراض السرطانية، فضلا عن تأثيراتها السلبية الكبيرة على الأجهزة الطبية وفي مجال الطيران، مما يستوجب اتخاذ التدابير لقياسها وتحديد مصادرها والعمل على تجنبها.وذكرت أن التلوث الإشعاعي ينقسم إلى نوعين رئيسيين، هما التلوث بالإشعاع المؤين مثل أشعة جاما وبيتا والإشعاع غير المؤين والذي ينقسم بدوره لنوعين: أولهما الموجات الكهرومغناطيسية العادية المصاحبة لأشعة الشمس أو الصواعق الكهربائية الناتجة عن البرق. أما النوع الثاني فهو الموجات الكهرومغناطيسية الصادرة من الأجهزة الكهربية والإلكترونية.وتابعت الهيئة قائلة في البيان الصحفي "رغم أن الإشعاع غير المؤين ليس له القدرة على تحرير الإلكترونات من الذرة، لكن لديه الطاقة الكافية لإثارة هذه الإلكترونات مما يسبب أضرارا بيولوجية جسيمة على البيئة وصحة الإنسان، علما أن تلك الموجات الكهرومغناطيسية تتكون من مجال كهربي ينشأ من وجود جهد كهربي ومجال مغناطيسي ينشأ بدوره عن سريان تيار كهربي داخل موصل، مما دعا العالم لدراسة تأثير هذه الموجات دراسة شاملة للوقوف على تأثيراتها الضارة".وقالت الهيئة إنه نظرا لأهمية الموضوع، فقد تم إصدار اللوائح والتشريعات الأوروبية والدولية للحد من التأثيرات السلبية للموجات الكهرومغناطيسية الصادرة من الأجهزة الكهربية والإلكترونية على البيئة وصحة الإنسان، وضمانا لتوافق أداء هذه الأجهزة مع بعضها البعض في البيئة الواحدة، مضيفة أن هذه التشريعات واللوائح تلزم مصممي ومصنعي وموردي الأجهزة الكهربائية التي تشمل أي جهاز يعمل بالجهد والتيار المتردد أو المستمر وجميع الأجهزة التي تعمل ببطاريات مثل لعب الأطفال، باتباع هذه اللوائح والتشريعات قبل طرح أي جهاز كهربائي أو إلكتروني في السوق.وأشارت إلى أن هذه التشريعات واللوائح نصت على مجموعة من الاختبارات يلزم اجتيازها قبل طرح أي جهاز كهربائي أو إلكتروني في الأسواق حفاظا على صحة الإنسان وسلامة البيئة وضمانا لجودة الأجهزة المتداولة داخل السوق مما يحافظ على حقوق وحماية المستهلك.وأكدت الهيئة العامة القطرية للمواصفات والتقييس، أنها تسعى جاهدة من خلال تحقيق أهداف رؤية قطر2030 إلى رفد الدولة بأحد المشاريع النوعية على مستوى دول المنطقة من خلال إنشاء مختبر لقياسات التوافق الكهرومغناطيسي، سيستفيد منه العديد من الجهات بالدولة منها المستهلك، حيث يمثل المختبر عاملا أساسيا لإجراءات التأكد من سلامة المنتجات للحفاظ على صحة المستهلكين خاصة الأطفال من خلال حمايتهم من استخدام الأجهزة غير المطابقة للمواصفات القياسية الدولية المعتمدة في هذا المجال.كما يستفاد من المختبر في تيسير حركة التجارة، حيث تمثل مطابقة السلع للاشتراطات واللوائح الخاصة باختبارات التوافق الكهرومغناطيسي التي تجرى بالمختبرات المتخصصة، عاملا حاسما في تيسير حركة التجارة العالمية حاليا.ومن الجهات الأخرى التي ستستفيد من المختبر أيضا، المؤسسات والهيئات المختصة بتشغيل أنظمة الكهرباء من حيث ضرورة إجراء اختبارات التوافق الكهرومغناطيسي لعدادات الطاقة الكهربية، بما يضمن جودة عدادات الطاقة وسلامة شبكة الكهرباء من وجود أية تأثيرات سلبية تحدثها الأجهزة الكهربية والإلكترونية غير المطابقة.وبالنسبة للمؤسسات الصحية والهيئات الطبية الأخرى، فمن المهم حسب البيان، إجراء اختبارات التوافق الكهرومغناطيسي للأجهزة الطبية المستخدمة في علاج وتشخيص الحالات للتأكد من عدم إصدارها للموجات الكهرومغناطيسية الضارة والتي تؤثر سلبا على صحة مستخدمي هذه الأجهزة من الأطباء والمرضى.وبالنسبة لهيئات ومؤسسات الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات، يساهم المختبر بشكل كبير في التأكد من عدم إصدار أجهزة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات للانبعاثات الكهرومغناطيسية الضارة وكذلك عدم تأثرها بأي انبعاثات كهرومغناطيسية أخرى قد تؤدي إلى فشل وظيفي بها.كما تعتبر الجهات المعنية بالمعدات والأجهزة العسكرية حول العالم من أشد المهتمين باختبارات التوافق الكهرومغناطيسي على الأجهزة والمعدات الخاصة بهم بسبب أهميتها كي تقوم هذه الأجهزة والمعدات بوظيفتها على الوجه الصحيح، فضلا عن أن إنشاء مختبر للتوافق الكهرومغناطيسي بدولة قطر يوفر للطلاب في مرحلة البكالوريوس والباحثين في مرحلة ما بعد التخرج إجراء الأبحاث داخل الدولة بدلا من السفر للخارج.وشددت الهيئة على أنه لكل ذلك من الضروري إنشاء هذا المختبر للحفاظ على البيئة وصحة الإنسان داخل الدولة، بالإضافة إلى تحقيق الريادة الإقليمية لدولة قطر في هذا المجال وحماية المستهلك وخاصة الأطفال من أضرار التلوث بالموجات الكهرومغناطيسية الصادرة من الأجهزة غير المطابقة للمواصفات القياسية الدولية المعتمدة، وضمانا لجودة الأجهزة المطروحة في الأسواق وكذلك تطوير قطاع الصناعة داخل قطر، معتبرة المختبر إحدى الركائز في قطاع صناعة الأجهزة الكهربائية والإلكترونية.

تواصلت اليوم فعاليات مهرجان التراث الفلسطيني الثاني الذي تنظمه المؤسسة العامة للحي الثقافي "كتارا" بالتعاون مع جمعية الصداقة الفلسطينية القطرية. وقد انطلقت الفعاليات صباح اليوم بعرض للحرف اليدوية التقليدية حيث قدم مجموعة من الحرفيين بعضا من الأشغال اليدوية التي تميز بعض الجهات من بينها التطريز اليدوي والنقش على الخشب . واحتضن المبنى 3 بالحي الثقافي مساء اليوم عرضا للأزياء الشعبية الفلسطينية التي تميزت بالتطريز اليدوي وتناسق الألوان . وبهذه المناسبة قال أحمد السيد نائب المدير العام لشؤون العمليات بكتارا :" إن إقامة النسخة الثانية من مهرجان التراث الفلسطيني بالتعاون بين كتارا وجمعية الصداقة الفلسطينية القطرية، يأتي امتداداً للفعاليات الخاصة بالتراث والثقافة الفلسطينية التي استضافتها المؤسسة العامة للحي الثقافي في الفترة السابقة، وتتويجاً لما حققته النسخة الأولى من المهرجان من نجاح واستحسان من قبل فئات متنوعة من جمهور الحي الثقافي" . وأضاف نائب المدير العام لشؤون العمليات بكتارا أن الثقافة الفلسطينية هي جزء من ثقافتنا العربية التي هي من أعرق ثقافات العالم، والتي أعطت البشرية في عصورها الماضية، عطاءات اكتسبت معها الصفة العالمية، ذلك لأنها ثقافة تقوم على التواصل والانفتاح والرحابة، وتستند على التبادل والتفاعل مع الثقافات الأخرى. وأشار إلى أنّ احتضان كتارا التي تعد منارة للثقافة العربية والعالمية، لهذه الفعالية التي تهدف أيضاً إلى الحفاظ على الهوية الفلسطينية، يشكل نافذة مهمة لتعريف العالم بالثقافة والتراث الفلسطيني، كما يعرّف الجمهور الواسع والمتعدد الأطياف بعطاء وإبداع الشعب الفلسطيني الأصيل، مثلما يعزز التواصل المعرفي بين مختلف الشعوب . ومن جانبه عبّر سعادة السيد منير عبدالله غنام سفير دولة فلسطين لدى الدولة عن سعادته بتنظيم النسخة الثانية من مهرجان التراث الفلسطيني . وقد قال في هذا الصدد: "إنّ هذا المهرجان هو عنوان للتواصل بين الشعبين القطري والفلسطيني وتلاقحٌ بين الثقافتين في هذا المكان الجميل الحي الثقافي، متقدما بالشكر إلى القائمين على المؤسسة العامة للحي الثقافي وما بذلوه من جهود في هذا المهرجان ". ويشار إلى أنّ المهرجان يتضمن أيضا معروضات فلسطينية متنوعة حيث اشتمل على جناح خاص بالملابس التقليدية الفلسطينية والتي تعتبر جزءًا من ثقافة هذا الشعب والتي تختلف بطريقة التطريز والألوان باختلاف المناطق في فلسطين، حيث تعكس الزخارف والتطاريز الموجودة على كل ثوب البيئة المحيطة من أشجار وجبال ومعتقدات وتراث وغيرها. بالإضافة الى أجنحة خاصة بمنتجات البحر الميت ومشغولات المجوهرات والخواتم اليدوية ومنتجات العسل الفلسطيني الأصلي ومشغولات الحفر على الخشب اليدوي والشنط الجلدية إلى جانب الأطعمة الفلسطينية وجناح خاص بلوحات الفنانين الفلسطينيين التشكيليين قدمت حب فلسطين من خلال زوايا ورؤى فنية مختلفة. كما سيتم، على مدى أيام المهرجان، تقديم فقرة غنائية شعبية تحييها لينا صليبي بالإضافة الى عرض للأزياء الفلسطينية التقليدية. وسيكون لجمهور كتارا موعد مع محاضرة عن التاريخ والتصوير الفلسطيني، للسيد خليل شوكة وذلك يوم غد الثلاثاء في المبنى 03 . ويوم الأربعاء مع محاضرة "مقدمة بين فناني البلاستيك القطريين والفلسطينيين" ، للسيد طالب دويك. أما يوم السبت 14 مايو فسيتعرف الحضور على تاريخ القدس في محاضرة للأستاذة سهاد قليبو.

تصويت الجمهور يدخل حيز التنفيذ الحلقة المقبلة أسفرت الحلقة التاسعة لبرنامج فصاحة الذي يذاع يوم الأحد من كل أسبوع، على الشاشة القطرية ويقدمه الإعلامي "عبد الرحمن الشمري" عن تأهل أربعة متسابقين للحلقة العاشرة التي ستشهد خروج أحدهم، بناء على تصويت الجمهور الذي سيتم اعتماده اعتبارا من حلقة الأسبوع المقبل، وتشهد أيضا تأهل ثلاثة للحلقة النهائية التي سيتنافسون فيها على الترتيب المطلوب من الأول إلى الثالث تمهيدا لنيل الجوائز المرصودة للبرنامج الذي انطلقت أولى حلقاته في مارس الماضي، والتي سيكون للجمهور دور في تحديد أصحاب المراكز الثلاثة، وجاءت أسماء المشاركين المتأهلين إلى المربع الذهبي على النحو التالي، (زينب المحمود من قطر وغادة تهيمش من تونس، المتسابق السوري محمد ياسين صالح، الذي يثبت في كل حلقة تألقا جديدا، والعماني أحمد الكلباني، وكانت حلقة أمس الأول الأحد قد شهدت منافسة قوية بين ستة متسابقين، وشهدت خروج اثنين منهم هما: سليمان الشريقي من عمان وعبد الله العتيبي من السعودية. وكان المتسابقون قد مروا بعدد من التحديات في الحلقة التاسعة، جاء أولها بعنوان "حلم" ويمثل رؤية المتسابق سواء بأحلام معبرة عن الماضي أو تلك التي تتطلع لطموحات مستقبلية، أما التحدي الثاني فقد اتخذ طابعا أقرب للعمل الإعلامي من خلال فقرة "الناطق الرسمي"، والتي يقوم فيها كل متسابق بالرد على أسئلة متخيلة للصحفيين، أما التحدي الثالث فقد حمل الصفة الجماعية وجاء بعنوان "هذا وطني" وفيه قدم كل متسابق وصفا معينا لوطنه في مدة زمنية قدرها ثلاث دقائق. هذا ومن المنتظر أن يقدم برنامج فصاحة حلقته الأخيرة في الثاني والعشرين من مايو الحالي، والتي سيحسم اللقب فيها من خلال تصويت المشاهدين للمتسابقين الثلاثة الذين يخوضون التحدي في الحلقة النهائية، ليتم تصنيفهم تمهيدا للحصول على الجوائز المقررة للبرنامج، حيث يحصل صاحب المركز الأول على 500 ألف ريال قطري، ويحصل صاحب المركز الثاني على مبلغ 300 ألف ريال، أما صاحب المركز الثالث فسيحصل على مبلغ 200 ألف ريال.

منعت معظم الأسواق والمجمعات التجارية في الدوحة دخول أشخاص يركبون "السكوتر الكهربائي"، حيث يقوم رجال الأمن بمنع دخول لوح التزلج بأنواعه المختلفة، وهي خطوة إيجابية تم اتخاذها بعد شكاوى عديدة من مضايقات الأطفال للزائرين أثناء تزلجهم في صالات المجمعات التي كانت شاهدا على انتشار هذه الظاهرة بين الأطفال، بالرغم من التحذيرات المتكررة من خطر هذه الزلاجات نتيجة للحوادث التي وقعت، وما يتطلبه استخدامها من تزويد الأطفال بواقيات تحميهم في حال سقوطهم، وتضع مجمعات تجارية ملصق التحذير على بواباتها. وكانت عدة دول قد اتخذت خطوة منع دخول "لوح التزلج الكهربائي" إلى مجمعاتها بسبب الضجيج الذي تتسبب فيه، حيث بدأت دولة الإمارات في تطبيق هذا القرار بأسواقها تلتها المملكة العربية السعودية، وقد تساهم هذه الخطوة في لفت أنظار أولياء الأمور لخطورة هذه الوسيلة الترفيهية التي اخترقت معظم بيوت العائلات لتصبح الموضة الأكثر انتشارا في هذا العام.

خلال ورشة دور القطاعين الحكومي والخاص لتنفيذ الاستراتيجية اللواء الخليفي: جهود للحد من حوادث السيارات وتخفيض نسب الوفَيَات في قطر العميد المالكي: تنفيذ 95 مشروعاً من أصل 200 مشروع من المشاريع الاستراتيجية وزارة المواصلات: مبادرات ومشاريع خاصة بالخطة التنفيذية المتعلقة بالاستراتيجية د. محمد آل ثاني: أغلب إصابات حوادث السيارات من قطاع الشباب د. جريو: قطر مميزة في مجال إدامة السلامة المرورية المهندس ناصر المولوى: مسح ميداني لأكثر من 1500 كم من الطرق لرفع مستوى السلامة المرورية العميد الخرجى: معدل وفيات الحوادث المرورية في قطر أقل من المعدل العالمي أشغال: 820 مليون ريال تكلفة تنفيذ 34 خطة عمل بالاستراتيجية برعاية معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني، رئيس مجلس الوزراء، وزير الداخلية، رئيس اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، افتتح سعادة اللواء الركن سعد بن جاسم الخليفي، مدير عام الأمن العام، بفندق شيراتون الدوحة، صباح اليوم، أعمال الورشة الأولى لدور القطاعين الحكومي والخاص في دعم وتنفيذ الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية، التي يتواصل برنامجها على مدى يومي 9 ـ 10 من مايو الجاري.. وفي تصريحات صحفية أكد سعادة اللواء الركن سعد بن جاسم الخليفي مدير عام الأمن العام، أن هذه الورشة تركز على دعم القطاع العام والقطاع الخاص، في تنفيذ الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية، وقال سعادته: إن تنفيذ الاستراتيجية وتحقيق أهدافها يتطلب الشراكة، مع تضافر كافة الجهود لتحقيق نسبة عالية من أهداف السلامة المرورية، عبر عدد كبير من أوراق العمل التي ستتضمن العديد من الطروحات والأفكار، التي سيتم طرحها في تلك الورشة، حيث يتفاعل الجمهور والخبراء مع الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية، ولا يمكن لجهات إدارة المرور او أشغال ان تعمل بعيدا عن الشركاء الطبيعيين في المجتمع، لتحقيق الأهداف المرجوة على كافة الأصعدة، كذلك فإن المعرض المصاحب، الذي شارك فيه كافة اطراف اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، يلقي الضوء على الإنجاز الذي قدمته كل جهة، وما يمكن ان تسهم به في تحقيق اهداف اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، للحد من الحوادث في دولة قطر. وأضاف سعادته: إن هدف السلامة المرورية مهم على مستوى العالم، وليس على مستوى الاقليم، او على مستوى دولة قطر فقط، وهو مما يعني ضرورة وجود خطة واضحة لها رؤية وهدف، وتتم مراجعتها وتقييمها كل فترة. وقال: إن هناك وعياً وفكراً لدى الجمهور ومستخدمي الطريق، حول ضرورة الحفاظ على الأرواح واتباع خطط السلامة المرورية، للحد من الحوادث على الطريق، والمشاركة بين المجتمع واجهزة الدولة المعنية للحد من الحوادث، لا سيما بعد تصاعد عمليات الوفيات نتيجة الحوادث على مستوى العالم، وهو ما يتطلب بذل المزيد من الجهد للحد من هذه الحوادث. خطط الدولة وأكد العميد محمد سعد الخرجي، نائب رئيس اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، مدير عام الإدارة العامة للمرور، أهمية هذه الورشة التى تنبع من أهمية الدور التكاملي بين القطاع العام والقطاع الخاص، في تنفيذ السياسات التي تضعها الدولة، وترمي بها إلى إشراك مؤسسات المجتمع العامة والخاصة في تنفيذها، وذلك إيمانا منها بدور هذه المؤسسات في إسناد ودعم خطط الدولة، التي تهدف إلى تنمية الوطن والنهوض به في شتى المجالات. وأضاف: إن تنظيم ورشة تناقش الدور الذي يضطلع به كل من القطاع العام والقطاع الخاص في تنفيذ خطط واستراتيجيات الدولة؛ الهادفة لتحقيق السلامة المرورية لهو عمل تدعمه اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، لكونه صميم عملها، ويحقق الأهداف التي تسعى لتحقيقها في بناء شبكة طرق آمنة ومتطورة، وقال: إن السلامة المرورية تأتي في مقدمة أولويات عمل اللجنة، لذلك أفردت لها حيزا كبيرا من برامجها، توّجته بإعداد الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية، التي اشتملت على كافة عناصر ومتطلبات السلامة في جوانبها المختلفة، وهي استراتيجية قطاعية؛ بها أكثر من 250 خطة عمل موزعة على القطاعين. وقال العميد محمد سعد الخرجي: إنه انطلاقا من المسؤولية الاجتماعية لهذه المؤسسات تجاه الوطن ومواطنيه، يأتي تنظيم اللجنة لهذه الورشة بتوجيهات من معالي وزير الداخلية، رئيس اللجنة، بضرورة إشراك واضطلاع كل قطاع بدوره في دعم وإسناد سياسات الدولة، الهادفة إلى تحقيق التنمية المستدامة، التي تنشدها وتعمل من أجلها دولة قطر قيادة وشعبا. وقد أشار إلى أن اللجنة الوطنية للسلامة المرورية تتطلع ـ من خلال تنظيم هذه الورشة ـ إلى الدور الفاعل الذي يمكن للقطاع الخاص أن يلعبه في تنفيذ استراتيجية السلامة المرورية، التي أعدتها اللجنة الوطنية للسلامة المرورية مطلع عام 2013.. متمنياً أن تخرج الورشة بنتائج داعمة لرؤية وتطلعات القيادة الرشيدة لدولتنا، في بناء طرق آمنة ومتطورة ومستوفية لمعايير السلامة المرورية، بمشاركة كل المؤسسات، والإعلان عن ميلاد لجنة القطاع الخاص، لدعم تنفيذ الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية. محاور مختلفة من ناحيته، قال العميد مهندس محمد عبدالله المالكي أمين سر اللجنة الوطنية للسلامة المرورية: إن الورشة تناقش المحاور المختلفة للسلامة على الطرق، وسير إنجاز الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية، والخطة التنفيذية المتعلقة بالجهات المعنية، مع عرض لجهود مختلف الجهات المعنية لدعم خطط الدولة في هذا المجال. وأشار إلى أن السلامة المرورية تحظى بدعم القيادة الرشيدة في البلاد، باعتبارها تتعامل مع مشكلة وضعتها الأمم المتحدة ضمن التحديات التي تهدد دول العالم أجمع، مستعرضاً جهود الدولة التي تجلت على أكثر من صعيد في هذا المجال، وأهمها إنشاء اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، وإشراك الجهات ذات العلاقة في عضويتها، وتبني استراتيجية للسلامة المرورية، وإنشاء مكتب وطني لمتابعة تنفيذها وتقييمها، والمباشرة في وضع خطة 2018 ـ 2022 وانضمام قطر لعدد من المبادرات والاتفاقيات ذات الصلة، وأكد أن النتائج التي تحققت خلال النصف الأول للمرحلة الأولى من الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية، فاقت التوقعات، وخصوصا بعد انخفاض معدل وفيات حوادث المرور من معدل 14 حالة وفاة لكل مائة ألف من السكان، إلى حوالي 8.2 حالة وفاة العام الماضي. كما أعلن عن تنفيذ 95 مشروعا من أصل مائتي مشروع من مشاريع الاستراتيجية خلال أعوام 2013 ـ 2015، وقال: إنه يجري حاليا تنفيذ المشاريع المتبقية بتعاون مختلف الجهات. جانب من الحضور خلال الورشة ولفت العميد محمد المالكي إلى أن أبرز التحديات التي تواجه الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية، هو خفض معدل وفيات حوادث الطرق إلى 6 وفيات لكل مائة ألف من السكان بحلول عام 2022، وتنفيذ بنود التنمية المستدامة ذات الصلة بالسلامة على الطرق وغيرها من الالتزامات.. متمنياً من الجميع بذل المزيد من الجهود، لتحقيق غايات وتطلعات تلك الاستراتيجية. قطاع المواصلات قال السيد راشد النابت مدير شؤون النقل البري بوزارة المواصلات والاتصالات: إن من أهم متطلبات التنمية المستدامة، وجود منظومة نقل آمنة وفعالة وصديقة للبيئة، تسهم في الحفاظ على سلامة الأرواح والممتلكات، وأضاف في الكلمة التى ألقاها نيابة عنه الشيخ نايف بن عبدالرحمن آل ثاني، مشيراً إلى أن وزارة الاتصالات قد دأبت منذ انطلاقتها على القيام بالواجبات المنوطة بها في تطوير منظومة النقل البري، بما يتفق مع القرارات الأميرية وتماشياً مع رؤية قطر 2030م، وأكد حرص وزارة المواصلات والاتصالات على أن تكون ممثلة في اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، وذلك باعتبار أن السلامة على الطرق من أهم مكونات منظومة النقل البري، وأشار إلى أن الوزارة، قامت بالتنسيق مع المكتب الوطني للسلامة المرورية، بوضع الخطط التنفيذية تحت مظلة الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية، وأضاف قائلاً: ".. وانطلاقاً من مسؤولياتها وواجباتها تجاه هذا الوطن، فقد أعطت وزارة المواصلات والاتصالات اهتماماً خاصاً لإنجاز الخطط التنفيذية المهمة، حتى لا تبقى حبراً على ورق وقال: كان تدشين دليل تصميم الطرق لدولة قطر، ودليل قطر للتحكم المروري، من قبل سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات في شهر يوليو 2015م، تتويجاً لالتزام الوزارة بالارتقاء بمستوى السلامة المرورية لجميع مستخدمي الطرق، ونوه إلى أن الوزارة تقوم حالياً بالعديد من المبادرات والمشاريع الخاصة بالخطة التنفيذية المتعلقة بالاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية. شركات التأمين من جانبه أعرب السيد محسن القحطاني، ممثل شركات التأمين ـ في كلمته ـ عن سعادته بالمشاركة في الورشة، التي تجمع القطاعين الحكومي والخاص، بهدف تحسين السلامة المرورية بدولة قطر، والى بناء نظام نقل مستدام، يلبي متطلبات الدولة والمجتمع، مرحباً بشمول القطاع الخاص في فعاليات الحد من المشاكل المرورية، التي تهدد الدولة والمجتمع، والمبادرة إلى تشكيل لجنة القطاع الخاص للسلامة المرورية، لتكون سنداً داعماً لجهود الدولة وخططها. وقال: إن القطاع الخاص يلعب دورا مهما في نمو وتطور المجتمعات، وقد شهدت السنوات الأخيرة عددا من المشاريع الناجحة، التي تم تنفيذها بالتعاون بين القطاعين الحكومي والخاص. وقال: إننا ـ كشركات تأمين ـ نقدر عالياً الجهود التي تبذلها الإدارة العامة للمرور، ووزارة الداخلية، في تحقيق السلامة المرورية والحد من الازدحام المروري. وأكد أن ارتفاع معدلات السلامة المرورية، سوف يعود إيجابياً على الحد من نسبة الحوادث التي يتحمل تكاليفها قطاع التأمين، وإن اي انخفاض في معدل الحوادث يؤدي بالضرورة الى انخفاض تلك التكاليف، مما يؤدي الى انخفاض أقساط التأمين التي يدفعها المؤمن له، بمعنى استفادة كافة الأطراف. 30 جهة وتأتي الورشة بهدف تفعيل الخطة التنفيذية المنقحة 2016 ـ 2017 للاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية، من قبل الجهات المعنية، والتي قام بها المكتب الوطني للسلامة المرورية التابع لأمانة سر اللجنة. ووفقا للخطة المنقحة، فقد أصبح عدد الجهات المعنية بتنفيذ الخطة، أكثر من 30 جهة بدلاً من 13 جهة واردة بالاستراتيجية، وذلك في ظل زيادة عدد المشاريع من 198 مشروعا إلى 250 مشروعا، وسعي اللجنة إلى إنجاز الخطة التنفيذية في منتصف عام 2017، أي قبل ستة أشهر من موعدها، للإسراع في المباشرة بخطة 2018 ـ 2022. ومن المقرر أن يتم الإعلان ـ خلال الورشة ـ عن تشكيل لجنة القطاع الخاص للسلامة المرورية، لدعم جهود الدولة وإشراك كافة أطياف المجتمع، بالتعاون مع مصرف قطر المركزي. وتبحث الورشة التي تستمر يومين، سبل تسهيل تنفيذ أهداف التنمية المستدامة، التي أقرتها الأمم المتحدة في سبتمبر 2015 وإبريل 2016، وصادقت عليها دولة قطر، وهي المتعلقة بالسلامة المرورية، والحد من الازدحام، وتحسين شبكات الطرق والنقل، وتخطيط المدن. كما سيجري العمل خلال الورشة على ترتيب جدول للاجتماعات الفصلية لمنسقي الجهات المعنية، مع المكتب الوطني للسلامة المرورية، لتقييم سير الإنجاز والمعوقات، ووضع الخطط الفعالة للإسراع بالتنفيذ. وتعرض الورشة دورَ المكتب الوطني للسلامة المرورية، ونتائج تقييم الاستراتيجية، والخطة التنفيذية المنقحة، التي تم اعتمادها لتحقيق الأهداف في الوقت المحدد، إلى جانب تقديم أوراق عمل عن نشاط مختلف الجهات المعنية بالسلامة المرورية، وسير إنجاز الخطة التنفيذية، ونظام المتابعة والتقييم لتعزيز التنفيذ. حضر الورشة عدد من المسؤولين، ومن الجهات المشاركة؛ من القطاعين العام والخاص، والمشاركين في المعرض المصاحب لأعمال الورشة؛ مثل لخويا، الإدارة العامة للمرور، الإدارة العامة للدفاع المدني، الهلال الأحمر، المؤسسة القطرية للإعلام، الصندوق القطري لرعاية البحث العلمي، وزارة البلدية والبيئة، وزارة التعليم والتعليم العالي، وزارة التخطيط التنموي والإحصاء، الهيئة العامة للطيران المدني، مواصلات، مركز قطر للابتكارات التكنولوجية، قطاع التأمين، جمعية المهندسين القطرية، مركز قطر لدراسات السلامة على الطرق (جامعة قطر)، هيئة الأشغال العامة. د. محمد آل ثاني: أغلب إصابات حوادث السيارات من قطاع الشباب وأكد الدكتور محمد آل ثاني مدير ادارة الصحة العامة بوزارة الصحة العامة ان المؤشر يتجه نحو انخفاض عدد الوفيات.. مشيرا إلى زيادة العدد في الإصابات البليغة أن أغلب هذه الإصابات من قطاع الشباب. وتساءل فى كلمته خلال الورشة هل من الأولى بنا الإنفاق على الإعلام والتوعية بشكل عام، أم التركيز على الفئة المستهدفة من الذكور الشباب؟.. متمنيا أن يكون التركيز على الذكور من الشباب بشكل أكبر. ودعا المشاركين في الورشة من القطاع الخاص، الذين تتنوع خبراتهم وتستقى من كل دول العالم، إلى تقديم الأفكار الخلاقة، ليتم العمل عليها في مثل هذه الورش.. وأشار إلى اقتراب قطر من نسب الوفيات في بعض الدول الأوروبية مثل فرنسا..لافتا إلى أن هذه النسبة تبدو قليلة مقارنة بنسبتها إلى عدد السيارات. كما أشار إلى وفاة كثير من الضحايا في أماكن الحوادث، مما يعني عنف الحوادث إلى الحد الذي يقلل من فرص التدخل السريع الذي يعطي الأمل في النجاة من الموت في ظل ارتفاع تكنولوجيا الاسعافات واستعداد الطوارئ بالمستشفيات.. وهو ما يطرح السؤال عن جدوى زيادة الإنفاق على المسعفين؟ د. جريو: قطر مميزة في مجال إدامة السلامة المرورية وأعرب البروفيسور الدكتور كيم جريو مدير المكتب الوطني للسلامة المرورية عن سعادته بالاهتمام بموضوع السلامة المرورية في دولة قطر على كافة المستويات.. متمنيا الدعم من الجميع في المشاريع التنفيذية.. وقدم الدكتور كيم قراءة بالأرقام عن دولة قطر من ناحية عدد السكان يصل إلى حوالي ثلاثة ملايين والمكانة الاقتصادية المميزة حسب تصنيف الأمم المتحدة، لافتا إلى نظام الصحة المتطور، وشبكات الطرق المتطورة التي تحت الإنشاء، مما سيعمل على نقل البلاد نقلة نوعية عند اكتمالها وإلى أكثر من مليون سيارة مسجلة، وإلى معدل وفيات يصل إلى 227 حالة في العام، وأكثر من خمسة آلاف حادث في العام، ثم ترقب العالم لاستضافة كأس العالم لكرة القدم 2022. وأشار إلى تميز دولة قطر في مجال إدامة السلامة المرورية، حسب تصنيف الأمم المتحدة، بما لها من أعضاء فاعلين ولجان وجهات معنية واستراتيجية مرورية ونظام متابعة وتقييم، إضافة للهيكل التنظيمي للجنة الوطنية للسلامة المرورية والمكتب الوطني للسلامة المرورية الذي أنشئ حديثا، إلى جانب الإعلان عن إنشاء لجنة القطاع الخاص، بالتعاون مع مصرف قطر المركزي باعتباره المسئول عن شركات التأمين. خطط الأمم المتحدة ولفت إلى تبني دولة قطر، من خلال اللجنة الوطنية، لخطة الأمم المتحدة المتعلقة بالسلامة على الطرق، والتي تلتزم الدول بتنفيذها وتتكون من خمسة أهداف، تقيم الدول على أساسها سنويا.. كما قال إننا ملزمون أيضا بتبني خطة الأمم المتحدة لأهداف التنمية المستدامة، التي تبنتها الأمم المتحدة في سبتمبر 2015، التي أقرها 150 رئيس دولة منهم حضرة صاحب السمو أمير البلاد المفدى، حفظه الله، التي تتكون من 17 خطة منها خطتان متعلقتان بالسلامة والنقل والطرق.. بعد أن أصبحت دولة قطر عضوا في تعاون الأمم المتحدة العالمي، وإعداد قرار صدر في 15 أبريل 2016 يضع خطة لهذه الدول الأعضاء بالتعاون لكيفية تنفيذ أهداف التنمية المستدامة بما يتعلق فيها بالسلامة على الطرق. وأشار إلى أن دولة قطر أعدت استراتيجية وطنية لها أهداف ومؤشرات وجداول زمنية، تهدف إلى خفض الوفيات والإصابات بحلول 2022.. وقد أضفنا أهداف التنمية المستدامة لها، تلك المتعلقة بالازدحام وشبكات الطرق والنقل، وتم تخويل المكتب الوطني بمتابعة تنفيذ أهداف التنمية المستدامة.. مشيرا إلى أن هناك خطة تنفيذية، تمثل المشاريع المكلفة بها الجهات.. التي وصلت إلى ثلاثين جهة، وضعت مشاريع وخططا للتنفيذ، وقد تم تعيين منسقين في هذه الجهات المعنية وسيقوم المكتب الوطني بالمتابعة.. ذلك المكتب الذي أنشئ في عام 2015 ليقوم بالمتابعة والتقييم ودعم الجهات المعنية لوضع المتطلبات وتنقيح الخطط والخطط التنفيذية، من خلال الاجتماعات مع الجهات المسئولة عن قطر 2022.. وسيكون هناك العد التنازلي لزمن إتمام العمل. وقال إنه تم تقييم الاستراتيجية في منتصف العام الماضي، فظهر تقدم جيد لبعض الجهات مثل هيئة الأشغال العامة، والصحة.. ولكن كانت هناك جهات لديها ميزانيات لم تنفذ الكثير، وقد وضعوا خططا للتنفيذ خلال العام الجاري والذي يليه... كما أشار لوضع رؤية للخطة التنفيذية بحيث تكون دولة قطر في 2022 دولة متطورة في مصاف دول مثل سنغافورة وهونج كونج.. المهندس ناصر المولوى: مسح ميداني لأكثر من 1500 كم من الطرق لرفع مستوى السلامة المرورية وقال المهندس ناصر المولوي رئيس هيئة الأشغال العامة "أشغال" إن مشاركة الهيئة في ورشة العمل الخاصة بدور القطاعين الحكومي والخاص لدعم الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية تأتي تأكيدا على التزامها بدعم جهود الدولة لتحقيق التنمية المستدامة وتعزيز السلامة المرورية على الطرق بما يتماشى مع رؤية قطر الوطنية 2030. وأوضح المهندس المولوي في كلمة ألقاها بالنيابة عنه السيد محمد علي الدرويش مدير شؤون الدعم الفني بالهيئة ان الورشة تمثل فرصة مثالية لمناقشة آخر المستجدات والتقنيات في مجال السلامة المرورية وعرض خطط وجهود الجهات المعنية من القطاعين العام والخاص لتحقيق أهداف الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية. وأشار إلى دور الهيئة في صياغة وثائق الاستراتيجية في يناير 2013 التي تهدف إلى تعزيز السلامة المرورية على الطرق.. مبينا أن الاستراتيجية تتضمن عددا من المبادرات وخطط العمل التي يتولى تنفيذها عدد من الوزارات والهيئات في الدولة بالتنسيق مع اللجنة الوطنية للسلامة المرورية.. مشيرا إلى أن هيئة الأشغال العامة تتولى في هذا الإطار تنفيذ 34 مبادرة وخطة تنفيذية. وأكد أن الهيئة نفذت حتى الآن 13 خطة من هذه الخطط التنفيذية بما يشمل تنفيذ مجموعة واسعة من الإجراءات والتقنيات في مجال السلامة المرورية سواء تلك المعنية بمستخدمي الطرق من مركبات ومشاة أو في مناطق العمل الخاصة بالمشاريع التي تنفذها الهيئة. ولفت المهندس المولوي إلى أن "أشغال" أطلقت في 2013 دليلا خاصا في التحكم المروري وضمان السلامة في مناطق العمل وذلك بهدف تزويد جميع الشركات الهندسية والاستشارية وشركات المقاولات إرشادات تفصيلية حول الشروط وإجراءات السلامة الواجب الالتزام بها في جميع مواقع المشاريع.. وقال إنه يتم تطبيق تلك الإجراءات في مشاريع الهيئة وعند إجراءات التحويلات المرورية. وأفاد بأن الهيئة تقوم بتنفيذ برنامج تعزيز السلامة المرورية في المناطق المحيطة بالمدارس من أجل تأمين سلامة الطلاب وأولياء الأمور أثناء الدخول والخروج وتوفير جميع عناصر السلامة لأكثر من 200 مدرسة.. وأعلن رئيس هيئة الأشغال العامة أن الهيئة تقوم بتنفيذ البرنامج الدولي لتقييم السلامة المرورية على الطرق (iRAP) التي تتضمن إجراء مسح ميداني شامل لأكثر من 1500 كم من الطرق لتحليلها وتقييمها هندسيا واتخاذ الإجراءات اللازمة لرفع مستوى السلامة المرورية عليها. كما أشار إلى أن الهيئة تقوم أيضا بالتعاون مع وزارة الداخلية بتطوير قاعدة بيانات مشتركة يمكن من خلالها تحليل بيانات الحوادث المرورية وأسبابها ومناطق تكرارها لكي يتم اتخاذ الإجراءات المناسبة لتجنبها. وأكد المهندس المولوي في ختام كلمته أن تطبيق خطط ومبادرات الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية يتطلب تعاون وتضافر كافة الجهات وأفراد المجتمع من مواطنين ومقيمين. العميد المالكي: نهدف لخفض نسبة حوادث الوفيات إلى 6 % بحلول 2022 وقال العميد المهندس محمد عبدالله المالكي أمين سر اللجنة الوطنية للسلامة المرورية إن انخفاض معدل وفيات الحوادث المرورية في قطر رغم زيادة عدد المركبات والزيادة السكانية يؤكد نجاح الجهود التي تبذلها الدولة للحفاظ على الأرواح والممتلكات في ضوء تنفيذ استراتيجية السلامة المرورية. وأوضح في تصريح صحفي على هامش الورشة أن الهدف الأساسي للاستراتيجية هو خفض نسبة حوادث الوفيات من 14 بالمائة لكل مائة ألف نسمة إلى 6 بالمائة بحلول 2022، وقال إن انخفاض نسبة الوفيات إلى 8.2 لكل مائة ألف نسمة خلال العام الماضي، يشير إلى مستوى التقدم الكبير الذي تحرزه دولة قطر في مجال الحد من حوادث الطرق المميتة. العميد الخرجى: معدل وفيات الحوادث المرورية في قطر أقل من المعدل العالمي أكد العميد محمد سعد الخرجي المدير العام للإدارة العامة للمرور أن معدل وفيات الحوادث المرورية في قطر أصبح دون المعدل العالمي بفضل تكاتف وتعاون كافة الجهات وارتفاع مستوى الوعي المروري لدى المجتمع القطري. وأوضح العميد الخرجي في تصريح للصحفيين على هامش ورشة العمل الخاصة بدور القطاعين الحكومي والخاص لدعم الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية أن العام الماضي سجل 8.2 حالة وفاة لكل مائة ألف نسمة وهو أقل من المعدل العالمي (يتراوح بين 10 و15 لكل مائة ألف من السكان تقريبا). وقال إن هذه الأرقام والمؤشرات تؤكد أننا نمضي في الطريق الصحيح وأن الوضع في تحسن دائم بسبب الجهود التي تبذلها الدولة للوصول إلى طرق آمنة وفق رؤية واضحة تتمثل في الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية 2013-2022. أشغال: 820 مليون ريال تكلفة تنفيذ 34 خطة عمل بالاستراتيجية قام المهندس يوسف العمادي مدير إدارة صيانة الطرق والعمليات في هيئة الأشغال العامة ونائب مدير مجموعة المديرين باللجنة الوطنية للسلامة المرورية، بتقديم عرض مرئي تناول دور هيئة الأشغال العامة في تنفيذ الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية. واشار إلى أن هيئة الأشغال العامة مسؤولة عن تنفيذ (34) خطة عمل ضمن الاستراتيجية وبقيمة حوالي (820) مليون ريال قطري تم رصدها لتنفيذ كافة المشاريع المتعلقة بهيئة الأشغال العامة. وأضاف بأن الهيئة قد انتهت من تنفيذ (15) خطة عمل، وأن باقي الخطط سيتم تنفيذها خلال السنوات القادمة.. مؤكداً أن الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية تحمل أهدافاً سامية ترمي للحفاظ على أرواح مستخدمي الطرق وتفادي الحوادث المرورية خلال العشر سنوات القادمة. ثم قام بعد ذلك بتقديم شرح تفصيلي للخطط المنفذة من قبل الهيئة من خلال الخرائط التي تضمنها العرض المرئي.

أكد الدكتور محمد آل ثاني مدير ادارة الصحة العامة بوزارة الصحة العامة ان المؤشر يتجه نحو انخفاض عدد الوفيات.. مشيرا إلى زيادة العدد في الإصابات البليغة أن أغلب هذه الإصابات من قطاع الشباب. وتساءل فى كلمته خلال الورشة هل من الأولى بنا الإنفاق على الإعلام والتوعية بشكل عام، أم التركيز على الفئة المستهدفة من الذكور الشباب؟.. متمنيا أن يكون التركيز على الذكور من الشباب بشكل أكبر. ودعا المشاركين في خلال ورشة السلامة المرورية من القطاع الخاص، الذين تتنوع خبراتهم وتستقى من كل دول العالم، إلى تقديم الأفكار الخلاقة، ليتم العمل عليها في مثل هذه الورش.. وأشار إلى اقتراب قطر من نسب الوفيات في بعض الدول الأوروبية مثل فرنسا..لافتا إلى أن هذه النسبة تبدو قليلة مقارنة بنسبتها إلى عدد السيارات. كما أشار إلى وفاة كثير من الضحايا في أماكن الحوادث، مما يعني عنف الحوادث إلى الحد الذي يقلل من فرص التدخل السريع الذي يعطي الأمل في النجاة من الموت في ظل ارتفاع تكنولوجيا الاسعافات واستعداد الطوارئ بالمستشفيات.. وهو ما يطرح السؤال عن جدوى زيادة الإنفاق على المسعفين؟.

حققت بورصة قطر اليوم مكاسب بلغت قيمتها 5.7 مليار ريال، بعد أن ارتفعت رسملة السوق من 525.6 مليار ريال عند إغلاق الأحد الماضي إلى 531.3 مليار ريال في نهاية تعاملات اليوم.ارتفعت أسعار النفط قد ارتفعت في مستهل تعاملات اليوم، تزامناً مع تراجع الذهب، حيث ارتفعت عقود نفط برنت الآجلة في التعاملات الآسيوية 1.28% إلى 45.94 دولار للبرميل، وزادت عقود الخام الأمريكي 1.75% إلى 45.45 دولار للبرميل. وفي هذه الأثناء ارتفع مؤشر الدولار 0.02% إلى 93.85 أمام سلة العملات.وسجل المؤشر العام لبورصة قطر اليوم إرتفاعاً بمقدار 125.22 نقطة أي ما نسبته 1.3% ليصل إلى 9855.32 نقطة. وتم في جميع القطاعات تداول 7.8 مليون سهما بقيمة 308.5 مليون ريال نتيجة تنفيذ 5241 صفقة.

أكد المحامي عبدالله محمد المطوع ضرورة تعزيز الثقة بالمستشفيات الحكومية والخاصة، وعدم إخفاء الطبيب على مريضه حقيقة مرضه، وضرورة الكشف عند الشعور بأيّ أعراض مرضية سببها خطأ طبي، وعدم استخدام الطبيب لأجهزة طبية ليس له علم كاف ٍبها، ووضع نظام لمراقبة الجودة والتعامل الإيجابي مع الحالات التي يجب ملاحظتها عند وقوع الأخطاء الطبية، وفرض تدابير مشددة على الأطباء الذين يعملون خارج نطاق عملهم بالمستشفيات. وأوضح خلال ندوة "الشرق" أنّ المسؤولية الطبية تعتبر من أدق المسؤوليات القانونية التي تثير الكثير من التساؤلات، وأنه مع التقدم الطبي والتقني الهائل بات من غير المقبول التساهل مع الأطباء عن اخطائهم العمدية أو ما يرتكبونه من إهمال وأخطاء جسيمة عند مزاولتهم المهنة، إذ أنّ خطأ الطبيب في جراحات أو عمليات سريرية بسيطة أو روتينية غير مقبول، ولا يقبل جهله بالأصول الثابتة في تلك المهنة الإنسانية. وحدد مسؤولية الطبيب في التشريع القطري بأنه ينطلق من مسؤوليتين هما: المسؤولية الجنائية، وتعني الخطأ من جانب الطبيب، ويتمثل في صور الإهمال والرعونة وعدم الاحتراز، وهنا يجد الطبيب نفسه معرضاً للعقاب الجنائي بما يتناسب مع الخطأ، وتقوم النيابة العامة بتحريك الدعوى القضائية ضده. والمسؤولية المدنية تتمثل في تعويض المريض الذي لحق به الضرر عما حل به من أضرار مادية وأدبية بسبب خطأ ما، ويرفع بذلك دعوى تعويض أمام المحكمة المدنية المختصة. التشريع القطري أما مسؤولية الطبيب في التشريع القطري، سواء المدني أو الجنائي، فقد قرر المسؤولية المدنية والجنائية للأطباء، ولا بد من تأكده من ارتكاب الطبيب لخطأ، ويتمثل في إخلاله بواجباته الخاصة، كإهمال الجراح في أصول مهنة الجراحة مثلاً، ومن هنا تكون المسؤولية القانونية الناجمة عن الخطأ الطبي ذات طبيعة متنوعة. وذكر المحامي المطوع أنّ خطأ الطبيب ليس كالشخص العادي، لما يترتب عليه من طبيعة فنية وتعقيد علمي، فإجراء عملية جراحية مثلاً يدخل فيها طاقم طبي كامل من أطباء تخدير وتشخيص ومساعدين وجراح يقود العملية، والتي تجرى بواسطة مناظير وأجهزة طبية وأدوية .. وعند حدوث الخطأ لا بد من تحديد مسؤولية كل طرف. وقال: تتعدد القضايا أمام المحاكم وأغلبها قضايا تعويضات مرفوعة من مصابين على أطباء بمختلف الاختصاصات، وكذلك على المستشفيات والعيادات. وأضاف أنّ الأخطاء الطبية التي تقع على مستوى عالمي لا تخفى على أحد، وهي كثيرة ومقلقة، فهناك ما بين 90 و 100 ألف حالة وفاة سنوياً بسبب الخطأ الطبي. وأوضح أنّ الكثير من الأخطاء تقع بسبب سرعة التشخيص، وعدم التروي، ونقص الإمكانيات العلمية، وعدم قدرة الطبيب في التعامل مع المعطيات.

استلمت الخطوط الجوية القطرية طائرتها الـ50 من طراز بوينج 777 ليرتفع بذلك حجم أسطول طائراتها المتنوع إلى أكثر من 180 طائرة. وتسيّر القطرية طائراتها من طراز بوينج 777 إلى عدد من الوجهات من بينها هيوستن وبوينس أيريس ولوس أنجلوس. وتعد هذه الوجهات بعضًا من الوجهات طويلة المدى من حيث مدة الرحلة ضمن شبكة وجهات الخطوط الجوية القطرية. الباكر: بوينج 777 تشكل 75% من رحلات "القطرية" وصرّح سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: "نحن دومًا نضع راحة مسافرينا وتجربة سفرهم معنا في مقدمة برنامج طائراتنا. ومنذ استلامنا طائرات بوينج 777 منذ أكثر من عقد من الزمن، استمتع ركابنا وطاقم ضيافتنا بأقصى درجات الراحة والرحابة على متنها". وأضاف الباكر: "نفتخر بتسيير طائرة البوينج 777 ويمثل هذا الإنجاز الجديد في أسطولنا النجاح الذي حققناه مع شركة بوينج فيما يخص برنامج أسطولنا". وتستخدم الناقلة طائرات بوينج 777 لتشغيل أكثر من 75% من الرحلات ضمن شبكة وجهاتها. حيث يفوق إجمالي عدد وجهات الركاب والشحن التي تستخدم الناقلة القطرية طائرات بوينج 777 إليها المائة.عندما قامت الخطوط الجوية القطرية بأول طلب شراء لطائرات بوينج 777 في 2006، كان عدد الوجهات ضمن شبكة وجهاتها في ذلك الوقت 50 وجهة. والآن، وبعد عقد من الزمن ومع بلوغ عدد وجهات الناقلة أكثر من 150 وجهة، باتت هذه الطائرة تشكل جزءًا أساسيًا من أسطولها والعمود الفقري لإستراتيجية التوسع في الرحلات الطويلة وفائقة المدى. الشركة تضع راحة مسافريها وتجربة سفرهم في مقدمة برنامج طائراتها ومن جانبه صرّح السيد راي كونر، رئيس بوينج للطائرات التجارية ورئيسها التنفيذي: "تطورت بين الخطوط الجوية القطرية وشركة بوينج خلال العقد الماضي من الزمن شراكة متينة بدأت من أول طلب شراء لطائرات بوينج 777. ويسعدنا الاحتفال بتسليم الطائرة الخمسين من طائرات 777 ورؤية هذه الطائرة الرائدة في صناعة الطيران وهي تواصل لعب دورًا حيويًا في تطوير عمليات شركة طيران مستوى ومكانة الخطوط الجوية القطرية". وبفضل المساحات الداخلية الرحبة في الدرجتين السياحية ورجال الأعمال، يستمتع الركاب على متن طائرة البوينج 777 بتجربة سفر إيجابية للغاية، مما حقق للناقلة الفوز بعدة جوائز عالمية على مدار السنوات الماضية نظير تميّز منتجها على متن الطائرة والتصميم الداخلي لمقصوراتها.وتعد الخطوط الجوية القطرية واحدة من أكبر الشركات المشغلة لطائرات بوينج 777، حيث تقوم الناقلة بتسيير معظمها في رحلات طويلة وفائقة المدى. وستبدأ القطرية بتسيير أطول رحلة تجارية في العالم من الدوحة إلى أوكلاند في نيوزيلاندا في وقت لاحق من العام الحالي حيث ستبلغ مدة الرحلة 18 ساعة و20 دقيقة باستخدام طائرة بوينج 777.وتسيّر القطرية حاليًا طائرتها بوينج 777 في مزيج من الرحلات القصيرة والمتوسطة والطويلة والفائقة المدى إلى مختلف الوجهات في ست قارات. ويختلف عدد المقاعد على متن طائرات بوينج 777 من طائرة لأخرى حيث يبلغ مجمل عدد المقاعد على متن طائرات البوينج 777ER 335 مقعدًا – 42 مقعدًا في درجة رجال الأعمال و293 مقعدًا في الدرجة السياحية – فيما يبلغ عدد المقاعد على متن طائرات بوينج 777LR 259 – 42 مقعدًا في درجة رجال الأعمال و217 مقعدًا في الدرجة السياحية. راي كونر: طائرات 777 تلعب دورًا حيويًا في تعزيز مكانة "القطرية" على خريطة الطيران العالمي وإضافة إلى سعة الركاب، بإمكان طائرات بوينج 777 الخاصة بالشحن نقل 102 طن من البضائع على متنها. وتعد عمليات الشحن جزءًا أساسيًا من إستراتيجية نمو الخطوط الجوية القطرية حيث تحتل الشركة القطرية للشحن الجوي التابعة للناقلة المرتبة الثالثة كأكبر شركة شحن في العالم. وتشكل طائرات البوينج 777 الخاصة بالشحن جزءًا أساسيًا من نمو عمليات نقل البضائع وتوزيعها عبر شبكة وجهات الناقلة العالمية للشحن.والخطوط الجوية القطرية هي واحدة من أسرع شركات الطيران نموًا في العالم حيث تسيّر اليوم في عامها الـ19 أسطولًا حديثًا يضم 184 طائرة حديثة إلى أكثر من 150 وجهة رئيسية من وجهات السياحة والأعمال في ست قارات.

وقّعت "يونيكاي للأغذية"، إحدى أكبر شركات منتجات الأغذية في دولة الإمارات، مذكرة تفاهم مع شركة "قطر للأغذية والخدمات"، ذراع المجموعة الدولية للجودة وأحد المزودين الرئيسيين للمنتجات الإستهلاكية لتجار الجملة والتجزئة ومحلات السوبر ماركت في قطر، وتهدف الاتفاقية إلى توزيع منتجات "يونيكاي" في سوق السلع الإستهلاكية الواعد في قطر. وتم توقيع الاتفاقية في الدوحة من قبل السيد مانع محمد سعيد الملا، رئيس مجلس إدارة "يونيكاي للأغذية"، والسيد "شمس الدين أولاكارا"، رئيس شركة قطر للأغذية والخدمات، بحضور السيد "نيراج فوهرا"، الرئيس التنفيذي لـ"يونيكاي للأغذية". وقال مانع محمد سعيد الملا:"نحن نتشارك مع قطر للأغذية والخدمات نفس المعايير العالية في توفير منتجات طازجة وذات جودة عالية، وإنه لمن دواعي سرورنا التوسع في السوق القطري من خلال هذه الشراكة الإستراتيجية مع مزود خدمة ذي خبرة واسعة. "يونيكاي" تبرم شراكة استراتيجية مع شركة قطر للأغذية والخدمات وإن قطاع المنتجات الغذائية هو الأكثر حصانة من التقلبات في الاقتصاد الدولي، وقد بدا ذلك جليًا في النتائج الطيبة التي حققتها شركة "يونيكاي" مؤخرًا، كما أن خططنا التوسعية في أنحاء المنطقة تسير على قدم وساق".من جهته، قال السيد "شمس الدين أولاكارا"، رئيس شركة قطر للأغذية والخدمات:"يزيدنا فخرًا أن نتشارك مع أحد أقدم مزودي منتجات الألبان في المنطقة، وسنعتمد على خبرتنا الطويلة التي تتضمن شراكات مع مؤسسات عريقة لضمان توزيع منتجات "يونيكاي" بشكل مستمر في قطر، كما قمنا بدراسة معمّقة للقطاع، الأمر الذي سيمكننا من بناء علاقة طويلة الأمد مع الشركة". ووفقًا لتقرير شركة الماسة كابيتال، فإنه من المتوقع أن ينمو سوق خدمات الطعام في دول مجلس التعاون الخليجي بمعدل نمو سنوي مركب 6.8% ليصل إلى 24.5 مليار دولار بحلول العام 2018. وأضاف الملا:"قمنا بدراسة معمقة للسوق القطري الذي يتمتع بحيوية وتنافسية عاليتين، ونحن على ثقة تامة حول هذه الخطوة، ونأمل إنشاء قاعدة عملاء في جميع أنحاء قطر".وتعتبر المجموعة الدولية للجودة عبارة مجموعة رائدة في العديد من القطاعات وتتعاون مع محلات السوبر ماركت ومراكز التسوق والمحلات التجارية والرعاية الصحية والتوزيع والأطعمة والمشروبات، والهندسة والنقل واستئجار السيارات والطباعة والإعلان ووسائل الإعلام والاستشارات الإدارية، وتمتلك أعمالًا في مختلف أنحاء دول الخليج والدول الآسيوية. وقد برزت المجموعة الدولية للجودة كواحدة من أكبر الشركات التجارية متعددة الأوجه في دولة قطر، وتمتلك المجموعة حاليًا 24 شركة تقوم بأنشطة متنوعة، ويعمل فيها أكثر من 4000 موظف.يذكر أن "يونيكاي للأغذية" حققت عامًا استثنائيًا في 2015، وقامت بالإعلان عن خطط توسعية كبيرة داخل وخارج منطقة الخليج، كما وقعت عدة اتفاقيات داخل دولة الإمارات وإقليميًا من ضمنها اتفاقيات في قطر والبحرين، وتستهدف الشركة توسعة شبكة توزيعها إلى نحو 200 وجهة خلال العام 2016.