مع حلول العام الجديد ونهاية عام مليء بالتقلبات الحادة في أسواق الأسهم، يبدأ المستثمرون في البحث عن أفضل القطاعات للاستثمار في العام الجديد بالبورصات الخليجية. وأجمع محللون في استطلاع اقتصادي، أن أسهم قطاع البنوك الأفضل للاستثمار ببورصات المنطقة، وأثبتت أن لديها قدرة كبيرة على جذب المستثمرين والمحافظ الكبرى وسط التحديات التي واجهتها العام الماضي وفي مقدمتها الحرب التجارية وعدم اليقين للوضع السياسي بأوروبا. وأشار المحللون إلى أن تلك الأزمات التي ظهر تأثيرها بقوة على بورصات المنطقة بالنصف الثاني من العام الماضي ما زالت تؤثر على تحركات المحافظ بأسواق الأسهم الخليجية. وأوضحوا أن تميز أسهم قطاع البنوك بالخليج يأتي تزامنا مع أدائها التشغيلي الجيد والذي أثبتته الأرباح، إضافة إلى توالي رفع الفائدة الذي يدعم مركزها المالي، واعتماد كثير من القطاعات الكبرى وأبرزها العقار عليها كسيولة لتنفيذ مشاريعها. ووفقاً لإحصائيات اقتصادية حققت الأسهم البنكية الكبرى بنهاية العام الماضي أداءً مميزاً، ومع تصدر قطر لقائمة المكاسب بالبورصات الخليجية بأكثر من 20% قفز سهم قطر الوطني بنسبة 54.7%، والريان 10.4%. كما ارتفع بالكويت التي سجل مؤشرها نمواً بـ5.4%، حيث صعد سهم الكويت الوطني 20.8%، وبيت التمويل بيتك 6.08%. وفي سوق مسقط، ارتفعت بعض أسهم القطاع البنكي وأبرزها سهم العز الإسلامي وبنك مسقط بنسبة 36.36%، و7.9% على التوالي. وقال مدير إدارة الأصول لدى شركة مينا كورب، إن الأسهم البنكية لا شك حققت أداءً يشار إلى أنه الأفضل على مستوى بورصات الخليج خلال العام الماضي. وأضاف طارق قاقيش، إن تلك المكاسب التي حققها قطاع البنوك مدعومة بشكل كبير بالأرباح التي حققتها والتي أكدت قوة المراكز المالية لها وقدرتها على دعم المشاريع الكبرى بالخليج. ورجح الخبير المالي والاقتصادي علي الحمودي، أن يشهد قطاع المصارف خلال العام الجديد ببورصات الخليج بعض الدخول الاستثماري الأجنبي في ظل الثبات الذي يحققه.

حرصا على التميز والتفرد بأعمال جديدة، تعرض قناة الجزيرة الوثائقية مجموعة من السلاسل والأفلام الخاصة بشهر يناير الجاري، نذكر من بينها ثلاثية الأندلس وهي سلسلة من ثلاثة أجزاء. بدأ عرض الجزء الأول مساء أمس الأول، تزامنا مع الذكرى 527 لسقوط الأندلس التي توافق الثاني من يناير من كل عام. ترصد السلسلة الكثير من مظاهر الذاكرة الأندلسية التي لم تزل حية في وجوه وعادات وأماكن الإسبان المعاصرين حتى الآن، وتثير سؤالا عن مدى حقيقة التاريخ الاسباني المكتوب عن الحقبة العربية التي امتدت نحو ثمانية قرون في تلك البلاد. من جانب آخر، تعرض القناة فيلم سلطان السم، ويتناول الطقوس المتبعة من قبل أتباع الطريقة العيساوية خلال صيدهم للأفاعي في المغرب، حيث يعيش المشاهد لحظات مشوقة من مراحل الصيد وكيفية استخراج سمها، وطبيعة تغذيتها، ويكتشف طرق ترويضها لتكون بذلك مصدر رزق وشهرة. كما تعرض القناة فيلم الراي من النشأة الى العالمية ويدور الفيلم عن حركة موسيقية غنائية نشأت بالغرب الجزائري، وتعود أصولها الى شيوخ الأغنية البدوية، ركزت اهتمامها إبان فترة الاستعمار الفرنسي على سرد مآسي السكان من صعوبة المعيشة وآفات اجتماعية تحاول من خلالها تنبيه أو توعية المستمع. أما فيلم آل ترامب.. المحترمون فيناقش قصة العائلة خلف رئيس الولايات المتحدة رقم 45، ويعرض الفيلم مقدم البرامج مات فراي وهو مراسل سابق في واشنطن لتلفزيون القناة الرابعة والمحرر الأوروبي الحالي. يكتشف مات فراي كيف بدأت امبراطورية ترامب، من رحلة جدة الى أمريكا قادما من ألمانيا، ورحلة والدته من اسكتلندا الى زواجها من رجل الأعمال الشاب فريد ترامب. يكشف الفيلم سمات الأسرة التي شيدت الأعمال التجارية والنجاحات والتجارب والتحديات التي واجهتها العائلة، وسيقوم بفحص شجرة العائلة التي تحيط بأطفال ترامب، اخوة دونالد وأخواته، والفرع الجديد الحالي من الشجرة، كيف مدد دونالد شجرة العائلة مع أطفاله الخمسة. الى جانب ذلك، تعرض الجزيرة الوثائقية سلسلة من جزءين عن المخرج والأكاديمي والمنظر السينمائي المصري الدكتور مدكور ثابت، أحد رواد السينما التسجيلية المصرية، وواحد من أبرز المنظرين في تاريخ السينما العربية.

** توريد 19 تراما مجهزا بأحدث التقنيات الموفرة للطاقة ** شبكة سكك حديدية مسافتها 11،5 كيلو متر و26 محطة لنقل الركاب ** مركز متكامل للزائرين للتعريف بنظام الترام ** مسارات كل قطار تتكون من 3 عربات وتحتوي على 60 مقعداً وأماكن تتسع لوقوف 162 فرداً ** للقطارات المكيفة القدرة على إعادة استخدام الطاقة التي تهدر أثناء توقفها ** نظام نقل الأفراد يقوم على تكنولوجيا حديثة تعكس إصرار مؤسسة قطر تسعى مؤسسة قطر لإنشاء منطقة خالية من السيارات، عنوانها مدينة ذكية عبر إطلاق نظام ترام مؤسسة قطر الذي يضع معياراً جديداً للنقل العام الموفر للطاقة في منطقة الخليج. وسيسهم في تسليط الضوء على الرؤية المستدامة للمؤسسة، إلى جانب نظام الدراجات الكهربائية الحالي، وتوليد الطاقة النظيفة باستخدام توربينات الرياح ونشر ألواح الطاقة الشمسية على المباني، واتخاذ التدابير الفنية المتطورة لرصد الأثر البيئي وتخفيض الانبعاثات الكربونية وتشييد المباني التي تطبق أعلى المعايير البيئية وأفضل ممارسات التصميم. وتمّ توريد 19 ترامًا مجهزًا بأحدث التقنيات الموفرة للطاقة، تشمل نظام تخزين الطاقة الذي يتيح لعربات الترام إمكانية إعادة الشحن عند التوقف في المحطات والعمل دون الحاجة لخطوط التماس الكهربائية العلوية. من المقرر أن تربط القطارات، التي يمكن لكل منها نقل 234 راكبًا، من موظفي مؤسسة قطر وطلابها وزائريها ب 24 محطة موزعة في أرجاء المدينة التعليمية عبر شبكة من السكك الحديدية مسافتها 11،5 كيلو متر، حيث سيتم ربط النظام أيضًا بمشروع مترو الدوحة التابع لشركة سكك الحديد القطرية «الريل». كما تعتزم المؤسسة افتتاح مركز متكامل للزائرين يهدف إلى التعريف بنظام الترام، وسيضم المركز نموذجًا لإحدى العربات، بالإضافة إلى معلومات حول الشبكة المزمع تنفيذها. وستشهد طريقة نقل الأفراد داخل المدينة التعليمية تغييراً وشيكاً مع اقتراب تشغيل شبكة النقل التي ستحد من استخدام المركبات الخاصة بالمؤسسة. ويعتمد نظام نقل الأفراد على تكنولوجيا حديثة بهدف إيجاد وسيلة نقل عامة متكاملة تعكس مدى إصرار المؤسسة على قيادة جهود التنمية المستدامة، وتمّ إحراز تقدم في المشروع المبتكر. مسارات القطارات الخفيفة كما يجري العمل في المشروع لتشييد محطة حالياً وسيمتد الجزء الأكبر من مسارات القطارات الخفيفة على سطح الأرض وسيعبر بعضها على جسر يربط بين مركز قطر الوطني للمؤتمرات ومركز سدرة للطب والمركز الترفيهي على مسافة تتجاوز الكيلو متراً واحداً بالإضافة إلى إنشاء نفق للربط بين مرافق المدينة التعليمية الواقعة على جانبي الطريق السريع لدخان. تتألف مسارات كل قطار من 3 عربات ويحتوي على 60 مقعداً وأماكن تتسع لوقوف 162 فرداً بأريحية فضلاً عن سهولة استخدامه لمن يعانون مشكلات في الحركة وحرصاً على الحد من التلوث البصري الذي قد يتسبب فيه القطارات الخفيفة ولن يتم تشغيلها بواسطة أسلاك الكهرباء المرتفعة في الهواء بل سيجري شحنها عند التوقف في كل محطة باستخدام نظام تخزين الطاقة. الفوائد البيئية ومن أجل تعزيز الفوائد البيئية للقطارات وحفاظها على الطاقة، سيكون للقطارات المكيفة القدرة على إعادة استخدام الطاقة التي قد تهدر أثناء توقفها، ولضمان سلامة المشاة ومستخدمي الدراجات في مؤسسة قطر، وستبلغ السرعة القصوى 40 كيلومتراً في الساعة للقطارات الالمانية المنشأ ذات الهيكل الخارجي الذي يطغى عليه اللون الأبيض، والألوان الطبيعية الخفيفة بالداخل التي تبث الراحة والهدوء في نفوس الركاب. وسيخدم نظام نقل الأفراد في المؤسسة 3300 فرد في الساعة في كل اتجاه من اتجاهاته، وذلك عبر تشغيل 19 قطاراً خفيفاً، وسيعمل منها 16 قطاراً خلال فترات الذروة، أما معدل مرور القطارات فسيكون كل 4 دقائق في كلا الاتجاهين في خطوط الشبكة المزدحمة. دور أوسع للمترو وينصب التركيز الرئيسي لنظام نقل الأفراد على توفير وسيلة آمنة وفعالة ومريحة تلبي الاحتياجات اليومية للطلاب والموظفين في المدينة التعليمية، ويخطط لهذا النظام أن يكون له دور أوسع عند تنظيم قطر لبطولة العالم 2022، ومع استضافة المؤسسة لاحد ملاعب البطولة ستنقل القطارات الخفيفة المشجعين من وإلى الملعب. وفي الوقت نفسه، سيجري ربط نظام نقل الأفراد في المؤسسة فور الانتهاء منه بمترو أنفاق الدوحة الجديد من خلال محطات تقام في مركز قطر الوطني للمؤتمرات ومركز العاصمة وساحات الانتظار على الجانب الشرقي من المدينة التعليمية، ويتسنى للأفراد الذين يصلون للمحطة بواسطة المترو أو الحافلات والسيارات أن يستقلوا القطارات الخفيفة للوصول إلى وجهاتهم داخل المؤسسة. وسيتم حالياً تشييد المسارات الأولى للقطارات الخفيفة إحدى وسائل النقل الرئيسية في نظام النقل الخاص بالأفراد، ويجري أيضاً إنشاء جسر ومحطات للتوقف وأنشئ بالفعل جزء منها في العديد من ساحات الانتظار في المدينة التعليمية حيث تأخذ الصورة النهائية للمشروع في الاكتمال شيئاً فشيئاً. رؤية المؤسسة للاستدامة وسيدعم المشروع رؤية المؤسسة على صعيد الاستدامة البيئية وذلك عبر الحد من استخدام السيارات الخاصة حيث تتمتع القطارات الخفيفة بمواصفات تجعلها من أكثر وسائل المواصلات العامة حفاظاً على الطاقة في الشرق الأوسط وسيربط المشروع بين الجامعات والمرافق الواقعة شرق وجنوب المدينة التعليمية من جهة وساحات الانتظار والمباني الإدارية وأماكن الإقامة من جهة أخرى. وفور إتمام المشروع لن يسمح بدخول المركبات الخاصة إلى مؤسسة قطر باستثناء المركبات المعنية بتقديم الخدمات حيث يتعين على الفرد ترك سيارته في أماكن مخصصة لمواقف السيارات والسير على الأقدام أو ركوب الدراجات أو القطارات الخفيفة للوصول إلى وجهتهم. وستغطي شبكة النقل مساحة 11,5 كيلومتر بإجمالي 26 محطة يجري العمل على تشييدها حالياً في أماكن استراتيجية داخل المدينة التعليمية ومع استمرار المضي قدماً في المشروع. نماذج محاكاة وقد كشفت المؤسسة النقاب عن نموذج محاكاة بالحجم الطبيعي لقطارات (أفينيو) الخفيفة التي من المقرر لها أن تدخل الخدمة في غضون ما يزيد على العامين. وأظهر نموذج المحاكاة روعة التصميم الانسيابي الحديث ذات اللون البراق لتلك القطارات التي روعي في تصميمها أن تتماشى مع العناصر المحيطة بها في البيئة.

اجتمعت اللجنة المنظمة لكأس آسيا لكرة القدم اليوم، الجمعة، في أبو ظبي، برئاسة السيد سعود المهندي نائب رئيس الاتحادين القطري والأسيوي للعبة، حيث اطلعت على الاستعدادات النهائية قبل انطلاق كأس آسيا 2019 في الإمارات التي ستنطلق يوم غد، السبت، بمباراة الإمارات مع البحرين ضمن الجولة الأولى من منافسات المجموعة الأولى. وتقدم المهندي بالشكر إلى أعضاء اللجنة على العمل الكبير الذي قاموا به من أجل الإعداد لبطولة كأس آسيا 2019، والتي ستكون الأكبر على الإطلاق في تاريخ البطولة من خلال مشاركة 24 منتخباً، وقال: الآن نحن جاهزون للمباراة الافتتاحية. وأضاف: هذه البطولة سوف ترتقي لتحقيق شعار (جمع قارة آسيا)، ومن خلال بطولة بهذا الحجم والمكانة، نحن نفتخر بعمل الاتحاد الآسيوي لكرة القدم مع اللجنة المحلية المنظمة من أجل الترويج لحملة هذه لعبتي بهدف إلهام النساء والفتيات في الإمارات للقيام بأدوار مختلفة في كرة القدم. وأوضح: أنا سعيد بإعلامكم أن كأس آسيا 2019 سوف تشهد تطبيق نظام الفيديو المساعد VAR في سبع مباريات، اعتباراً من الدور ربع النهائي، وهذا القرار التاريخي يعني تطبيق هذه التكنولوجيا للمرة الأولى في كأس آسيا، ضمن سعينا للاستفادة من التكنولوجيا لخدمة اللعبة. وتابع المهندي: كذلك سيتم خلال كأس آسيا السماح بعمل تبديل إضافي خلال الوقت الإضافي من المباريات، وهو أمر يطبق أيضاً للمرة الأولى في البطولة، ومع تنافس 24 أفضل منتخب في القارة من أجل الفوز بالكأس الجديدة للبطولة، فإنه ينبغي الإشارة أيضاً إلى أن جميع المناطق الخمس في قارة آسيا تتمثل في النهائيات، مشيرا إلى أنه ليس فقط لدينا كأس جديدة للبطولة، بل أيضاً هناك رقم قياسي في عدد الحكام، وهنالك جوائز مالية قياسية، وكرة جديدة مخصصة للبطولة من قبل الشريك الرسمي للاتحاد شركة مولتن. وختم المهندي الاجتماع بالقول: اطلعنا على كافة التفاصيل، وكل شيء جاهز الآن، وكل ما تبقى هو أن نتمنى النجاح للجميع في هذه البطولة.

** المعضادي: نقلة نوعية شهدتها الخدمات المالية الإلكترونية ** الكواري: رسوم التحويل الإلكتروني من بنك إلى بنك مرتفعة ** المالكي: نحن في حاجة لتطبيق يمكن من السداد المبكر للقروض شدد رجال أعمال استطلعت الشرق آراءهم على نوعية التطبيقات التكنولوجية التي يقدمها مختلف البنوك القطرية سواء كانت تقليدية او اسلامية، مشيرين إلى أن التطبيقات المستعملة رفعت القدرات التنافسية للبنوك القطرية ومكنتها من منافسة أكبر المصارف في السوق المحلي وفي الخارج، داعين إلى تجويد الأداء من خلال تمكين العملاء من القيام ببعض العمليات من خلال الهواتف الذكية وإلغاء رسوم بعضها التي تتم الكترونيا. وفي هذا الإطار قال رجل الأعمال خالد بن ارحمة الكواري ان تطبيقات البنوك سواء على الهواتف الذكية او الحواسيب او الألواح الرقمية وغيرها من التجهيزات الإلكترونية مكنت من التسهيل على المستثمر وعلى العميل على حد سواء من خلال تمكينهم من التحكم في عملياتهم البنكية عن بعد وتوفير الجهد والأموال. وشدد الكواري على ما تتميز به تطبيقات مختلف البنوك القطرية من اجراءات أمن و سلامة تستجيب لأرقى المعايير العالمية، قائلا: شروط الأمن والسلامة في هذه التطبيقات ممتازة، فالعميل يستطيع مواكبة مختلف عملياته البنكية عن طريق الهاتف الذكي. ولفت الكواري إلى ضرورة ان تتجاوب البنوك مع مقترحات بعض رجال الأعمال الخاصة بتخفيض او الغاء رسوم التحويل الإلكتروني من بنك إلى آخر بهدف زيادة القدرات التنافسية للشركات وخاصة الصغرى والمتوسطة منها حيث ترفع هذه الرسوم إلى مبالغ كبرى تؤثر على السيولة الموجودة لهذه الشركات. كما طالب الكواري بإلغاء الرسوم الموظفة على نظام حماية الاجور والتي تعد مرتفعة وترهق كاهل المؤسسات، كما دعا البنوك التي لا تسمح بتقديم طلبات الحصول على التسهيلات الائتمانية من خلال التطبيقات إلى التأقلم مع المتغيرات الحاصلة ودخول هذا المجال من خلال تطبيقات الكترونية بسيطة وآمنة. ويبلغ حجم سوق تكنولوجيا المعلومات والاتصالات في قطر نحو 3.9 مليار دولار في 2017، ومن المتوقع أن تنمو هذه الصناعة بمعدل 2.3% سنويا لتصل إلى 4.4 مليار دولار بحلول عام 2021. وتعمل وزارة الاتصالات والمواصلات بدورها على تنفيذ العديد من البرامج والخطط والمبادرات وفق استراتيجيات واضحة، وجداول زمنية محددة، يأتي على رأسها برنامج قطر الذكية تسمو، وواحة قطر الرقمية، بالإضافة إلى الاستثمار في نطاق تكنولوجيا المعلومات والاتصالات من أجل زيادة حصة مساهمة هذا القطاع في الناتج المحلي الإجمالي للبلاد والتي تقدر حاليا بنحو 2.7%، وتحقيق الاستفادة القصوى من الإمكانيات الهائلة للتكنولوجيا وتطبيقاتها ومنصاتها لتطوير وتوفير البنية التحتية الذكية لكل من يعمل ويعيش في دولة قطر، وتمكين التنمية طويلة المدى للصناعة الرقمية الوطنية، ومساعدة الأجهزة الحكومية، وقطاع الصناعة، والمجتمع ككل لتبني التكنولوجيا الجديدة، وصولاً إلى بناء الاقتصاد الرقمي القائم على المعرفة. كما تم وضع قطاع تكنولوجيا المعلومات والاتصالات على مسار النمو. وتظهر آخر أبحاث شركة البيانات الدولية IDC أنه من المتوقع أن يبلغ حجم سوق البرمجيات في قطر مليارا و550 مليون ريال قطري بحلول سنة 2021، وأن يصل حجم سوق خدمات تكنولوجيا المعلومات إلى أكثر من مليار ريال قطري، بينما يُتَوقع أن يرتفع حجم سوق البنية التحتية إلى أكثر من 800 مليون ريال بحلول السنة ذاتها. من جهته قال رجل الأعمال جمعة المعضادي إن البنوك القطرية تستعمل احدث ما توصلت إليه تكنولوجيا المعلومات والاتصالات في المجال، مشيرا إلى ان هذه التطبيقات تحفظ حق البنك وحق العميل على حد سواء. وشدد المعضادي على ضرورة توفير شروط الامن والسلامة لمختلف العمليات البنكية لرفع الجدوى من استعمال التطبيقات والحفاظ على الحقوق، قائلا: من المهم قبل اعتماد أي تطبيق يتعلق بالمجال البنكي والمالي توخي الحذر، والقيام باختبارات تضمن شروط الامن والسلامة. بدوره لفت رجل الأعمال عبد الرحمن المالكي إلى النقلة النوعية التي شهدتها البنوك القطرية من حيث استعمالات التقنيات الجديدة لتكنولوجيا المعلومات والاتصالات، حيث اختصرت هذه التطبيقات على العملاء سواء كانوا أفرادا أو شركات الجهد والوقت وبعد المسافات، قائلا: مختلف البرامج التي تعتمدها البنوك الوطنية عملية ومؤمنة بشكل ممتاز، حيث تعمل في حال وجود تجاوزات إلى اعلام العميل من خلال عديد الوسائل للتنبيه عن وجود اخلالات. وشدد المالكي التأكيد على ضرورة أن تقوم البنوك بوضع تطبيق يسهل على العميل التسديد المبكر للقروض كلما توفرت له الإمكانية دون الحاجة إلى إعادة جدولة. ولفت المالكي إلى التحول الكبير الذي يشهده قطاع المعاملات المالية والبنكية في مجال استخدام تكنولوجيا المعلومات والاتصالات. بحسب احدث التقارير المتاحة فهناك تحول لنحو 15 % من اكبر البنوك على مستوى العالم في طرحها لمنتجات تعتمد على تقنية البلوك تشين وفقاً لما أعلنته شركة أي بي إم IBM- والتي لديها استثمارات في إنترنت الأشياء الذي يعمل بتقنية «بلوك تشين» بنحو 200 مليون دولار- وذلك حتى تتمكن البنوك من تسجيل التعاملات التجارية والمالية بصورة اسرع من الطرق المتبعة حالياً، فضلاً عن نية 65 % من البنوك حول العالم أن تتبنى مشروعات خاصة بتقنية «بلوك تشين» خلال عامين أو 3 أعوام على الأكثر. ومن المتوقع أن تصل القيمة السوقية على مستوى العالم لتقنية البلوك تشين إلى قرابة 20 مليار دولار في عام 2024، كما أن حجم استثمارات الشركات التكنولوجية والمالية في تقنية البلوك تشين، خلال العام المنصرم بلغ 1.4 مليار دولار، بالإضافة إلى أن نحو 90 % من البنوك العالمية في أوروبا وبنوك في أميركا الشمالية تعمل على استكشاف والاستثمار في تقنية البلوك تشين، والتي يمكنها أن تخفض تكاليف البنية التحتية للبنوك بنسبة تصل إلى 30 %.

20 مليار دولار استثمارات قطر في في قطاعات الطاقة الأميركية يقول محللون إن من المتوقع أن تتلقى كمية قياسية من إنتاج الغاز الطبيعي المسال، في دول بينها قطر، الضوء الأخضر في 2019 في ظل طلب عالمي قوي لا سيما من الصين. وقال جايلز فرير مدير الأبحاث العالمية للغاز والغاز الطبيعي المسال لدى وود ماكنزي إن قرار استثمار نهائيا قد يُتخذ بشأن ما يزيد عن 60 مليون طن سنويا من الطاقة الإنتاجية للغاز الطبيعي المسال هذا العام، وهو ما يزيد كثيرا عن المستوى القياسي السابق البالغ نحو 45 مليون طن في 2005، وبما يمثل زيادة إلى ثلاثة أمثال الرقم المسجل العام الماضي البالغ 21 مليون طن. وستعزز الطاقة الإنتاجية الجديدة كميات الغاز المقرر أن تدخل حيز الإنتاج في السنوات المقبلة، لتضاف إلى ما يزيد عن 320 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال جرى شحنها على مستوى العالم في 2018 وفقا لبيانات شحن على رفينيتيف ايكون. وقال فرير إذا نظرت إلى الطلب المحتمل على الغاز الطبيعي المسال، ونظرت إلى التكاليف حيث هي الآن. فذلك يحفز الشركات على أن تدفع مشاريع قدما ويحفز المشترين على التقدم لدعم بعض تلك المشاريع. وقالت مجلة la diplomate الفرنسية إن قطر ستستثمر 20 مليار دولار في الولايات المتحدة الأمريكية، في قطاعات الطاقة (البترول والغاز)، وفي ذلك في إطار تعزيز علاقاتها الاستثمارية مع شركائها الإقتصاديين. واضافت المجلة إن هذه القيمة الضخة ستسثمر على مدار الخمس السنوات القادمة في محطة الغاز المسال بمنطقة جولدن باس بولاية تكساس، في مشروع مشترك بين شركة قطر للبترول وحلفائها في الولاية المتجدة الأمريكية، وهو الإتفاق الذي ستسير به االشركة القطرية 7 بالمائة من المحطة، بينما تقسم البقية بين شركتي إيكسون موبيل و كونوكو فيليبس . وقالت وود ماكنزي في تقرير لعملائها إن من بين المتصدرين هذا العام مشروع جولدن باس المشترك لقطر للبترول مع إكسون موبيل وكونوكو فيليبس. ومن المتوقع صدور قرار استثمار نهائي بشأن جولدن باس هذا الشهر. وحسب المحللين، فإنه في ظل وفرة الإنتاج الجديد المحتمل من روسيا واستراليا وشرق أفريقيا والولايات المتحدة، فإن قطر، أكبر مصدر في العالم للغاز الطبيعي المسال في 2018، تتوسع أيضا. وقال فرير قطر تدرك أنها بحاجة لاقتناص الطلب على غازها الطبيعي المسال الآن، لذا فهي تعجل بمشروعاتها. وأضاف فرير الآن وقت مناسب للاستثمار. إذا تطلعت إلى تكاليف الصناعة، فإنها تراجعت عن قمتها قبل عامين إلى ثلاثة أعوام. لذا إذا قمت بالاستثمار الآن، فإنك تستثمر في قاع دورة التكلفة. ومن بين العوامل التي تقود إلى زيادة التفاؤل في القطاع الزيادة الضخمة لنمو الطلب بالصين في إطار برنامج لتحويل المنازل والمصانع من الفحم إلى الغاز، فضلا عن زيادة الاعتماد على واردات الغاز الطبيعي المسال في أوروبا، والاتجاه إلى الحد من استخدام الفحم الأكثر تلويثا للبيئة. * الإمدادات ستبلغ مستويات قياسية ومن المنتظر أن تنمو إمدادات الغاز المسال بالفعل عند مستوى قياسي يبلغ 40 مليون طن، أو 13 بالمئة، وفقا للتقديرات هذا العام. ويفرض هذا ضغوطا على أسعار الغاز المسال في آسيا، والتي تبلغ حاليا نحو تسعة دولارات للمليون وحدة حرارية بريطانية. ومن حيث الطلب، يقول إدموند سياو المحلل لدى إف.جي.إي، إن الصين ستواصل تحقيق أقوى نمو، فيما قد تشهد أوروبا أيضا زيادات بعد سنوات من الركود، لتنمو بنحو 20 مليون طن وتقوم بدور رئيسي في استيعاب الإمدادات الأمريكية الجديدة.

تأمين 20 % من احتياجات المملكة المتحدة الغازية سنوياً حصرت قطر على الالتزام بتعهداتها بنقل الغاز الطبيعي المسال إلى المملكة المتحدة، خلال عام 2018 لتكون الشريك الاستراتيجي القوي للمملكة المتحدة في مجال الغاز الطبيعي. وتعتبر المحطة واحدة من أهم مشروعات التعاون الإستراتيجي في مجال الغاز الطبيعي بين قطر وبريطانيا، وقد وصل السواحل البريطانية وفي محطة ساوث هوك للغاز في جنوب غرب بريطانيا 22 ناقلة قطرية عملاقة خلال عام 2018. ومع وصول الناقلة القطرية العملاقة تمبك 22 من ديسمبر الماضي، إلى رصيف رقم واحد من محطة ساوث هوك للغاز، سوف تكون قطر قد ضخت ما يقرب من 5 ملايين و709 آلاف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، في الشبكة البريطانية للغاز على متن أضخم ناقلات قطرية خلال ال12 شهرا الماضية، ووفق البيانات الصادرة من إدارة ميناء ميلفورد هيفين البريطاني. تأمين 20% وتتميز العلاقات القطرية مع بريطانيا باستراتيجية دائمة عبر شراكة متعددة بين الجانبين في مجال شركات الغاز والبنية التحتية والطاقة وتجارة السلع، ويجب ان نشير هنا إلى أضخم شراكة استراتيجية بين البلدين وهي محطة وشركة ساوث هوك للغاز والتي تؤمن ما قدره 20% من احتياجات بريطانيا من الغاز الطبيعي سنويا. كما تمتلك قطر للاستثمار 8.5% من أسهم الشركة الوطنية للغاز ضمن صفقة ضخمة قدرت قيمتها بـ 13.8 مليار جنيه استرليني، لتكون الصفقة الأضخم في تاريخ صفقات الغاز، وايضا بعد اقامة اتحاد بين هيئة قطر للاستثمار ومؤسسة جلينكور البريطانية لتجارة السلع توصل الاتحاد لأهم الصفقات مع شركة كونجلوميرات الصينية للطاقة، تقدر قيمتها ب 7.8 مليار يورو أوروبي، مقابل حصة تقدر بنسبة 14% من أسهمها في شركة روسنفت الروسية للطاقة. وكلتا الصفقتين تعد من أهم الصفقات الضخمة التي تتميز بها العلاقات القطرية البريطانية في مجال الطاقة والتجارة، وتعتبر الصفقة الخاصة بأسهم الشركة الوطنية للغاز من أولى الصفقات التي تشارك فيها هيئة قطر للاستثمار في مشروعات البنية التحتية في مجال الغاز الطبيعي بالمملكة المتحدة، كي تضيف إلى رصيدها الاستثماري والتجاري الدولي واحدا من أهم مشروعات الاستثمار في هذا المجال على مستوى العالم. جائزتان لقطر غاز: وخلال 2018 حصلت شركة قطر غاز على جائزتين متميزتين في بريطانيا من بين 10 مؤسسات على مستوى العالم، وذلك من قبل مجلس السلامة البريطاني، وتعتبر هاتان الجائزتان من أهم الجوائز التي تتميز بها شركات الطاقة على مستوى العالم، وكانت الجائزة الأولى في مجال الصحة والسلامة والإدارة البيئية، أما الجائزة الثانية التي حصلت عليها شركة قطر غاز فكانت في إدارة المخاطر المتعلقة بالصحة في الشركة، بحصول الشركة على نوعية هذه الجوائز تعتبر دليلا على مدى التفوق المهني والتطبيقي الذي وصلت إليه شركة قطر غاز. علاقة إستراتيجية: وتعتبر العلاقات الاستراتيجية القطرية البريطانية في مجال الغاز الطبيعي واحدة من الركائز الهامة بين قطر والمملكة المتحدة، حيث تبلورت هذه العلاقات الثنائية في عام 2009 عندما تم إنشاء أول مشروعات الغاز الطبيعي بين البلدين وهو مشروع شركة ساوث هوك للغاز ومحطة ساوث هوك، حيث إن الشركة قد تم إنشاؤها في عام 2009 بشراكة بين شركة قطر للبترول الدولية بنسبة 70% وشركة ايكسون موبيل العالمية بنسبة 30%، وتقوم قطر بتأمين ما يقرب من 20% من احتياجات بريطانيا من الغاز الطبيعي سنويا، ويصل حجم إنتاج محطة ساوث هوك سنويا إلى ما يقرب من 15.6 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال، حيث يمكنها أن تضخ ما يقرب من 21 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال سنويا في الشبكة الوطنية البريطانية للغاز.

مشروع لنقل البضائع التركية إلى قطر عبر الأراضي العراقية أكد سعادة السيد محمد علي الحكيم وزير خارجية العراق وجود تعاون قطري عراقي في المجالات التجارية. وقال في تصريحات صحفية نقلتها قناة الجزيرة أمس: إن التعاون يشمل إعادة الإعمار والاستثمار ومشروعاً لنقل البضائع من تركيا إلى قطر عبر الأراضي العراقية. وكشف عن أن هذا الموضوع سوف يبحثه خلال زيارته المرتقبة إلى الدوحة، حيث ستجمتع اللجنة المشتركة بين البلدين قريباً. كان رئيس الوزراء العراقي عادل عبد المهدي قال إن العراق يولي العلاقات مع قطر أهمية، وإنه يتطلع لتوسيعها لتشمل مجالات أخرى، مضيفا أن تطوير الاقتصاد والاستثمار وتوفير فرص العمل من أولويات منهاج حكومته، منوها الى تلقيه دعوة رسمية لزيارة قطر. وقالت وزارة التجارة العراقية إن قطر والعراق اتفقتا على تفعيل العلاقات الاقتصادية والتجارية بينهما، وإعادة قنوات الاتصال في جميع المجالات، والبدء بعقد اجتماعات اللجنة العراقية القطرية في الدوحة قريبا وستشهد العلاقات مزيدا من التقدم لرغبة البلدين في تطوير آفاق التعاون بينهما وإيجاد منافذ جديدة لتطويرها والارتقاء بها، من خلال تفعيل مذكرة التفاهم الموقعة بين الطرفين وعقد اللجنة القطرية العراقية اجتماعاتها بشكل منتظم وإعادة العمل بالاتفاقية المشتركة الموقعة بين البلدين وتفعيلها، في ضوء المستجدات الاقتصادية التي تحصل في العالم ودور العراق الاقتصادي. وشدد البيان على رغبة العراق في تطوير علاقاته الاقتصادية والتجارية مع قطر، وإمكانية مساهمة الشركات القطرية في الفرص الاستثمارية التي يشهدها العراق لإعادة بناه التحتية.

أنهت وزارة البلدية والبيئة ممثلة في بلدية الشمال وإدارة النظافة العامة، حملة النظافة الشاملة للمنطقة الصناعية بالشمال، والتي استمرت على مدى 5 أيام متواصلة، واستهدفت الحملة إزالة السيارات المهملة والطرادات والكبائن المتروكة بطريقة عشوائية والمواد المتنوعة من حديد وأخشاب، الموجودة خارج الكراجات والمنشآت في منطقة صناعية الشمال، لتأثيرها على النظافة العامة وسلامة البيئة والمنظر العام للمنطقة . ومن جانبه، أوضح السيد سفر آل شافي مدير إدارة النظافة بأنه تم خلال الحملة إزالة عدد كبير من السيارات المهملة والكبائن والطرادات المخالفة سواء من خلال البلدية أو من أصحابها وبلغت 17 سيارة مهملة وتيدر وكابينة وطرادين، كما قام أصحاب الطرادات بتحريك أكثر من 45 طرادا وعدد 26 كابينة ، بالاضافة إلى قيام أصحاب الكراجات بتحريك 34 سيارة مهملة إلى داخل مواقعهم، وقيام أصحاب الورش بإدخال جميع المواد إلى داخل الورش. وأشار إلى أن فرق الرقابة قامت بتوجيه إنذارات وإخطارات للكراجات والورش والمنشآت الصناعية المخالفة وقد تم توزيع أكثر من 90 ملصقا على السيارات المهملة والطرادات والكبائن المتروكة وسط المنطقة، بالاضافة إلى قيام الفرق الميدانية للنظافة بتنظيف وكنس الشوارع ورفع المخلفات المتنوعة من مواقع الإزالة. وأكد آل شافي أن الحملة حققت نتائج كبيرة ومتميزة خلال فترة قصيرة، وأن المنطقة أصبحت الآن نظيفة بالكامل. وناشد آل شافي أصحاب الكراجات والورش بالالتزام بالنظافة العامة والتعاون مع الجهات المختصة بالوزارة وتقدير أعمالها وخدماتها، وذلك من خلال الابتعاد عن الممارسات الخاطئة ولتفادي اتخاذ إجراءات قانونية بحق المخالفين مستقبلاً.

نَظَّمت كلية الدراسات الإسلامية بجامعة حمد بن خليفة دورة المدرسة الشتوية المكثفة خلال الفترة من 25 – 30 ديسمبر 2018 للمشاركين في مشروع مبادرة مدرسة للخِطاب، التي أسسها ويقودها الدكتور إبراهيم موسى، والدكتور ماهان ميرزا، أعضاء هيئة التدريس بجامعة نوتردام في ولاية إنديانا بالولايات المتحدة الأمريكية. وتهدف الدورة، التي تُتاح لعدد مختار من خريجي مبادرة مدرسة من الهند وباكستان، إلى تزويد القيادات الدينية المستقبلية بالأدوات اللازمة لتمكينهم من أداء مهامهم بثقة، ومناقشة القضايا المهمة، والمساهمة في قيادة الفكر الإسلامي في السياق العالمي المعاصر. ويخوض المشاركون تحديات تتعلق بدراسة التعاليم الدينية والأخلاقية في ضوء المجتمعات التعددية، والتطورات العلمية والتكنولوجية، وتعزيز الكرامة الإنسانية، والتنمية. وقد خاض أربعون من خريجي مبادرة مدرسة الدورة الشتوية المكثفة التي استمرت لمدة أسبوع في كلية الدراسات الإسلامية لتكملة التدريب المكثف الذي تقدمه المبادرة عبر تقنية التعلم عن بعد. وتُوفر الدورة الشتوية المكثفة فرصة سنوية للمشاركين للاجتماع والدخول في مناقشات صريحة حول بعض القراءات المُوَّجَهة والقضايا الاجتماعية والعالمية المعاصرة.

تنظم وزارة البلدية والبيئة ممثلة بإدارة الثروة الحيوانية بالتعاون مع المنظمة العربية للتنمية الزراعية يوم الاحد المقبل الدورة التدريبية القطرية بمجال التحقق من تفشي الأمراض المعدية ببرج الوزارة (المنصور). وذلك خلال الفترة من (6 – 10) يناير 2019. وسوف يقدم هذه الدورة التدريبية الخبير الدكتور خالد عبد الحكيم مهران، خبير مختبر البيوتكنولوجي، بالمختبرات البيطرية بالوزارة لمدة 5 أيام. وتهدف الدورة لمساعدة العاملين في مجال الطب البيطري على تعزيز معارفهم بمفهوم تفشي الأمراض المعدية واستخدام الأساليب العلمية والمتفق عليها عالميا للتحقق من حدوث أوبئة يمكن أن تؤثر على الثروة الحيوانية، مما ينعكس على تحقيق الأمن الغذائي بالدولة.