احتفلت أندية الخطابة العربية في قطر التابعة لمنظمة التوستماسترز العالمية بنجاح مؤتمر القطاع 116 الدولي والذي استضافته قطر يومي الجمعة والسبت بتاريخ 3 و4 مايو، بفندق جراند حياة. التوستماسترز هي منظمة عالمية غير ربحية تهدف إلى تعليم الناس فنون الخطابة والتواصل والقيادة، ويضم مؤتمر القطاع بشكل أساسي التصفيات النهائية للمسابقتين العربية منها والانجليزية والتي تؤهل الفائزين فيها للمشاركة في بطولة العالم للخطابة التي ستنعقد في الولايات المتحدة الأمريكية شهر أغسطس القادم. هذا وقد حضر المؤتمر أكثر من 400 شخص من المواطنين والمقيمين، بالإضافة إلى الضيوف من جميع أنحاء العالم، حيث انضم إلى الحضور الرئيس الدولي للإقليم 11، السيدة موراج ماثيسون والتي أعلنت حصول قطاع قطر على جائزة سميدلي، وبذلك يكون القطاع الأول على العالم الذي يحرز هذه الجائزة. كان من ضمن الحضور أيضاً بطل العالم للخطابة، السيد دارين تاي الذي قدم خطابين سلط فيهما الضوء على أهمية أندية التوستماسترز وكيف ساعدت الكثير على إنجاح مسيرتهم المهنية، احتضن المؤتمر أيضاً عدداً من الورشات التعليمية والتي قدمها ثلة من المدربين المحترفين من داخل وخارج قطر وقد شهدت إقبالاً كبيراً من الحضور. وأما عن الأندية العربية، فقد أسدلت رئيس شؤون الأندية العربية، ت.م آلاء عفيفي الستار عن الفائزين بجوائز القطاع وتم تكريمهم بحضور رئيس القطاع والرئيس الدولي وذلك خلال فقرة جوائز الأندية العربية. هذا وقد تم أيضاً تكريم اللجنة المنظمة والأعضاء الأكثر تميزاً وقد فاز ت.م سلمان الشيخ بجائزة العضو الأكثر تميزاً على مستوى الأندية العربية والأعضاء العرب بدولة قطر. وأما عن الحفل الختامي لإعلان نتائج المسابقات فقد أداره رئيس المنطقة 13، ت.م عبد الله حمدان بمساعدة عرفاء المسابقات وقد أعلنوا عن الفائزين بالمراكز الثلاثة الأولى للـ 4 فئات المختلفة، الخطب الدولية والخطب الارتجالية وخطب التقييم والخطب الفكاهية، هذا وقد كان لطلبة جامعة قطر نصيب كبير من الجوائز وتم تكريمهم بحضور السيد ياسر القواسمي، رئيس قسم الأندية والمنظمات الطلابية والسيد محمد المهندي مدير إدارة التواصل والشراكات. من الجدير بالذكر انضمام سعادة السيد محمد بن صالح السادة، رئيس رابطة خريجي جامعة قطر ورئيس مجلس أمناء كلية شمال الأطلنطي، حيث حضر حفل إعلان النتائج وقام بتكريم الفائزين في المسابقات العربية والانجليزية. هذا وقد قدَم سيادته كلمةً أعرب فيها عن سعادته بانعقاد مثل هذه المؤتمرات في قطر، وأعلن عن احتضان رابطة الخريجين لفرع جديد للخطابة والذي يندرج تحت مظلة التوستماسترز. هذا وقد اختتم المؤتمر رئيس القطاع، السيد راجيشوار سوندرايشن وقدم السيد سفير عزيز، رئيس المؤتمر كلمة شكر لجميع القائمين على نجاح المؤتمر.

قالت سارة عبدالله السعدي، مديرة الدبلوماسية العامة في سفارة دولة قطر في الولايات المتحدة وخريجة جامعة نورثويسترن في قطر، خلال كلمة ألقتها في حفل تخرج الدفعة الثامنة والأكبر في تاريخ الجامعة: لقد كان لهذه الجامعة الأثر الأكبر في حياتي، فقد منحتني تعليماً عالمي المستوى، وأصدقاء دائمين، والقدرة على مواصلة التقدم وإحداث الفرق. وقال عميد الجامعة خلال تقديمه للسعدي، إنها كانت أكثر طلاب الجامعة نشاطاً وإنجازاً، وليست مفاجأة أن تحقق ما حققته حتى الآن بهذه السرعة. وتشغل السعدي الآن منصب مديرة الدبلوماسية العامة في سفارة دولة قطر في الولايات المتحدة إلى جانب كونها طالبة دكتوراه في كلية كولومبيا للقانون، وخلال فترة دراستها في نورثويسترن، شغلت سارة منصب رئيس اتحاد الطلبة، وفازت بجائزة رئيس المدينة التعليمية، وهي أرفع تكريم يمكن أن يمنح لطالب. وقال مورتون شابيرو رئيس جامعة نورثويسترن، الذي حضر كافة احتفالات التخرج السابقة، مخاطباً طلاب الدفعة الحالية لقد حصلت مشروعات طلاب جامعتنا البحثية ومطبوعاتهم وأفلامهم الوثائقية على إشادة من مختلف أنحاء العالم نظير تميزها، ولا أجد كلمة تصف إنجازاتهم سوى أنها مذهلة. وحضر الحفل جوناثان هولواي كبير الإداريين في جامعة نورثويسترن، بالإضافة إلى عدد من أعضاء مجلس أمناء الجامعة والمجلس الاستشاري، في مقدمتهم سعادة الدكتور حمد بن عبدالعزيز الكواري، وزير الدولة، وسعادة السيد حسن الذوادي، أمين عام اللجنة العليا للمشاريع والإرث، وسمير مايكار، رئيس رابطة خريجي نورثويسترن وعضو مجلس أمناء الجامعة، وميان زبيب، الرئيس التنفيذي للاتصالات في مؤسسة قطر. وألقى حسن محمد الجهني كلمة الخريجين، ونصح زملاءه بقبول التحدي والإيمان بأنفسهم: لا يمكنني أن أضمن لكم بأنه لن يتم التقليل من شأنكم خلال رحلتكم في الحياة، ولكنني أعدكم أنكم لن تقللوا من شأن أنفسكم في ظل المكان الذي درستم فيه وما تمتلكونه من معرفة وما حصلتم عليه من علم. لا تتوقفوا عن الابتكار، ولا تقللوا من شأن أنفسكم. كونوا مصدر التغيير الذي تريدون أن تروه في المنطقة. وبلغ عدد خريجي هذه الدفعة 68 خريجا من 17 دولة، يتحدثون 12 لغة، نصفهم من القطريين، ليشكلوا بذلك الدفعة الأكبر والأكثر تنوعاً في تاريخ الجامعة في قطر. وتخصصت النسبة الأكبر من الخريجين في مجال الاتصال بمجموع 48 من إجمالي 68 خريجا، بينما تخصص الباقون في مجال الصحافة والاتصال الاستراتيجي. كما درس 16 من هؤلاء الخريجين تخصصات فرعية اختيارية، منها سبعة في دراسات الشرق الأوسط، وسبعة في الإعلام والسياسة، واثنان في الدراسات الجنسانية. إضافة إلى ذلك حصل 20 طالباً على شهادات في الاتصال الإستراتيجي و18 طالباً في دراسات الشرق الأوسط. وبلغت نسبة الإناث 70% من خريجي هذه الدفعة.

احتفلت كلية وايل كورنيل للطب - قطر مساء اليوم بتخريج لدفعة 2019 من الأطباء الجدد، تتويجا لأعوام متتالية من المثابرة والإصرار والدراسة الدؤوبة، وذلك بحضور سعادة الشيخة هند بنت حمد آل ثاني، نائب رئيس مجلس إدارة مؤسسة قطر للتربية والعلوم وتنمية المجتمع والرئيس التنفيذي للمؤسسة. وقد تسلم 49 خريجا، منهم 12 خريجا قطريا، شهادة دكتور في الطب معتمدة في الولايات المتحدة ليصل عدد الخريجين منذ الدفعة الأولى في عام 2008 إلى 384 طبيبا وطبيبة. وسيستهل الأطباء الجدد المرحلة التالية من حياتهم المهنية بالالتحاق ببرامج إقامة الأطباء في نخبة من المستشفيات والمؤسسات الطبية في قطر والولايات المتحدة، منها مؤسسة حمد الطبية، ومستشفى نيويورك - برسبتيريان/ مركز وايل كورنيل الطبي، بعد أن اختاروا لأنفسهم تخصصات طبية مختلفة تشمل الطب الباطني وطب الأعصاب وطب الأطفال والجراحة العامة. وفي كلمته بحفل التخرج ، هنأ الدكتور جاويد شيخ، عميد وايل كورنيل للطب - قطر، الأطباء الجدد على هذا الإنجاز المتميز، وخاطبهم قائلا التخرج هو تتويج لكل ما نتطلع ونطمح إليه في وايل كورنيل للطب - قطر، كهيئة تدريسية وكطلاب على السواء، وهذا ما يجعل حفل التخرج الحدث الأبرز ضمن السنة الأكاديمية للكلية. وباسم كل من في الكلية أقول لكم إننا جميعا في غاية السعادة أن نناديكم كنخبة من الشبان والشابات المتميزين الواعدين بلقب أطباء للمرة الأولى في حياتكم. وأضاف قائلا أن يتخرج الإنسان كطبيب ليس بالأمر السهل، فقد أظهر خريجو دفعة 2019 التزاما وتفانيا في دراستهم، وفضولا فكريا ومعرفيا، واهتماما إنسانيا بمرضاهم. وهذه الصفات ستلازمهم وستزداد رسوخا طوال مسيرتهم المهنية، ونحن واثقون أن كثيرين منهم سيعملون في مستشفيات في قطر، وسنراهم يعالجون ويرعون مرضاهم، ويتقاسمون خبراتهم مع أجيال المستقبل، ويسهمون في بناء منظومة رعاية صحية بمعايير عالمية رفيعة هنا في قطر تماشيا مع رؤية قطر الوطنية 2030. وأعرب الدكتور شيخ في ختام كلمته عن ثقة وايل كورنيل للطب - قطر بأن الأطباء الجدد سيكونون خير سفراء للكلية ولمؤسسة قطر ولدولة قطر بصورة عامة ، مثلما سيجسدون التزام قطر بإطلاق العنان للقدرات الإنسانية بما يخدم البشرية جمعاء . وألقت الدكتورة عائشة يوسف، مدير الجراحة الإنجابية في مركز سدرة للطب الكلمة الرئيسية في الحفل هنأت فيها الخريجين، واستعرضت مسيرتها العلمية والدراسية. والبحثية منذ تخرجها في وايل كورنيل - قطر عام 2008 . كما سردت بعض القصص الناجحة وتجاربها وخبراتها في حياتها العملية داخل وخارج قطر . كما تحدثت عن التزامات الطبيب تجاه مرضاه وثقة المرضى أنفسهم في طبيبهم بغض النظر عن تخصصه، وقدمت جملة من النصائح والإرشادات للخريجين الجدد في هذا السياق . ومن بين المتحدثين أيضا، الدكتور أوغسطين تشوي عميد وايل كورنيل للطب نيويورك ، الذي شكر في كلمته قيادة البلاد ومؤسسة قطر على الاهتمام بالعلم والتعليم ورعاية العلماء، وخاطب الخريجين قائلا لا استغناء لكم عن الاستمرار في التعلم إذا ما أردتم حقا تحقيق الأثر الأكبر في مهنة الطب، وتقديم أفضل رعاية ممكنة لمرضاكم، مؤكدا لهم أن تعليمهم لم ينته بتخرجهم من الكلية. كما دعاهم إلى أن يتذكروا دائما الدروس المستفادة في وايل كورنيل للطب - قطر ، وسيجدون في هذا وذاك كل الدعم وهم يتلمسون طريقهم في عالم الطب على صعيد تقديم الرعاية الطبية واستكشاف المعرفة والتدريس . وألقى كلمة الخريجين الدكتور معاذ عبد الرحيم حيث أعرب عن بالغ شغفهم بمهنة الطب، وأن يكونوا ضمن هذا الفوج من الأطباء الجدد، وهم قد نذروا أنفسهم لتقديم الرعاية للآخرين . تم خلال الحفل عرض فيلم عن مسيرة المدينة التعليمية وكلية وايل كورنيل للطب في قطر، كما أدى الخريجون قسم أبوقراط وهو نص عادة ما يقسمه الأطباء قبل مزاولتهم لمهنة الطب .

وقعت كلية جوعان بن جاسم للقيادة والأركان المشتركة بوزارة الدفاع مع المعهد الدبلوماسي بوزارة الخارجية مذكرة تفاهم تمكن الجانبين من تبادل الخبرات بينهما في المجال الأكاديمي والتدريبي. ويأتي توقيع هذه الاتفاقية في إطار اهتمام وزارتي الدفاع والخارجية بتشجيع التبادل العلمي والبحثي بينهما، بالإضافة إلى أنها ستمكن كلا منهما من الاستفادة القصوى مما تمتلكه الأخرى من إمكانيات. ووقع عن كلية جوعان بن جاسم للقيادة والأركان المشتركة سعادة اللواء الركن محمد حمد النعيمي قائد الكلية، وعن المعهد الدبلوماسي الدكتور عبدالعزيز محمد يوسف الحر مدير المعهد. وتضمنت المذكرة، التعاون في مجال البحث العلمي والدراسات الدبلوماسية، والعلاقات الدولية السياسية وفقا لمتطلبات كلية جوعان بن جاسم للقيادة والأركان المشتركة، والتعاون في مجال التعليم والتدريب النظري، وتبادل الخبرات المهنية، وإقامة المؤتمرات والندوات وورش العمل التخصصية المشتركة ذات العلاقة الأكاديمية، والاستراتيجية الدبلوماسية والسياسية والاقتصادية، ودعم وتشجيع تعاون الطرفين في إجراء البحوث العلمية المشتركة في مجالات تهم الجانبين . وتقدم قائد كلية جوعان بن جاسم للقيادة والأركان المشتركة في هذه المناسبة بالشكر لوزارة الخارجية على توقيع هذه المذكرة، مؤكدا أنه سيكون لها الأثر إيجابي على الكلية مما سيؤهل أفرادها في الجانبين الدبلوماسي والعسكري . حضر مراسم توقيع المذكرة عدد من كبار ضباط كلية جوعان بن جاسم للقيادة والأركان المشتركة .

كريستوف دابيري يستقبل الوفد القطري.. ووزير الدفاع يستقبل الآليات في مطار اوغادو غو أكمل جناح النقل الجوي بالقوات الجوية الأميرية القطرية أمس مهمة شحن 24 آلية نقل جنود على متن 3 طائرات عسكرية من طراز (c-17) إلى جمهورية بوركينا فاسو. وكان في استقبال الشحنة والوفد المرافق في مطار اوغادوغو سعادة وزير الدولة والدفاع البوركيني السيد شريف سي، كما تبع ذلك، مراسم استقبال للوفد القطري من قبل سعادة رئيس وزراء جمهورية بوركينا فاسو كريستوف دابيري. تأتي هذه المهمة ضمن الجهود التي تبذلها دولة قطر متمثلةً في القوات المسلحة القطرية للمساهمة في دعم عملية إرساء أسس السلام والاستقرار في جمهورية بوركينا فاسو الصديقة. كما أن من شأن هذه الجهود تدعيم المساعي الدولية الحثيثة لمكافحة الإرهاب واستتباب الأمن ليس في جمهورية بوركينا فاسو وحدها بل في دول غرب أفريقيا المعروفة بـــG5. أشرف على رحلات النقل الجوي عدد من كبار ضباط القوات المسلحة القطرية.

** المستشفى يتحمل مسؤولية الخطأ الطبي الذي ألحق الضرر بالمريض ** تحديد تعويض المريض يقدره القاضي للخسارة التي لحقت به ومتكافئاً مع الضرر الذي أصابه ** انحراف الطبيب عن مساره المهني يفوت على المريض العلاج اللازم وهذا يوجب التعويض شددت محكمة التمييز على أن الطبيب يُسأل عن خطئه الفني مهما كان يسيرا إذا لحق المريض بسببه ضرر حيث إن التزام الطبيب في علاج مرضاه ليس التزاما بتحقيق غاية وإنما التزام ببذل عناية. وأكدت المحكمة في مبدأ قانوني أرسته في قضائها وفي بيان صحفي، أنه يتعين إقامة التوازن بين حاجة الأطباء إلى الطمأنينة والثقة والحرية في مزاولة أعمالهم وبين حاجة المريض إلى الحماية من أخطائهم وحقه في التعويض عن الأضرار التي تسببها، وهو ما يستوجب ثبوت مسؤولية الطبيب عن خطئه المهني بصفة أكيدة واضحة. وأنّ مخالفته في سلوكه عن عدم علم أو تهاون في أصول الفن الطبي الثابتة وقواعده الأساسية التي لا مجال فيها للجدل أو الخلاف. وأوضحت أن العبرة ليست بوصف الخطأ يسيرا أو جسيما ولكن بثبوته على وجه التحقيق والقطع لا الشك والاحتمال، إذ يجب استخلاصه بصورة أكيدة لا يتطرق إليها الشك من وقائع واضحة لا تتنافى في ذاتها مع الأصول الطبية المستقرة. ولفتت محكمة التمييز في توضيحها لهذا المبدأ، أنه إذا انحرف الطبيب عن أداء واجبه يعد خطأ يستوجب مسؤوليته عن الضرر الذي يلحق بالمريض ويفوت عليه فرصة العلاج ما دام هذا الخطأ قد تداخل بما يؤدي إلى ارتباطه بالضرر ارتباط السبب بالمسبب. كما أفادت بأن العلاقة التبعية بين الطبيب الذي باشر العلاج وبين المستشفى الذي عولج فيه المريض كافية لتحميل المستشفى مسؤولية خطأ الطبيب. وأكدت المحكمة أن تقدير التعويض وإن كان من مسائل الواقع التي يستقل بها قاضي الموضوع، إلا أن مناط ذلك أن يكون التقدير قائما على أساس سائغ مردود إلى عناصره الثابتة بالأوراق متكافئا مع الضرر غير زائد عليه. وأوضحت أن ذلك يشمل ما لحق المضرور من خسارة وما فاته من كسب وأنه من إطلاقات قاضي الموضوع بحسب ما يراه مناسبا لجبر الضرر ما دام تقديره قائما على أسباب سائغة تبرره ولا يوجد في القانون نص يلزمه بإتباع معايير معينة في هذا الصدد. ويجوز له أن يقضي بتعويض إجمالي عن الأضرار التي حاقت بالمضرور ما دام قد ناقش كل عنصر منها على حدة وبين أوجه أحقية طالب التعويض فيه أو عدم أحقيته. وهذا المبدأ فيه فائدة قانونية نخلص منها أنه يتعين إقامة التوازن بين حاجة الأطباء إلى الطمأنينة والثقة والحرية في مزاولة أعمالهم وبين حاجة المريض إلى الحماية من أخطائهم. كما أن انحراف الطبيب عن أداء واجبه يعد خطأ يستوجب مسؤوليته عن الضرر الذي يلحق بالمريض، وأن تقدير التعويض يجب أن يكون قائماً على أساس سائغ مردود إلى عناصره الثابتة بالأوراق متكافئاً مع الضرر غير زائد عليه. هذا ويعتبر المبدأ القانوني لمحكمة التمييز قفزة إجرائية لتحقيق العدالة الناجزة، وقد دأب القضاء على تحديث مبادئه القانونية، والتعريف بها. ويحقق المبدأ القانوني فائدة كبيرة للمتضررين من الأخطاء الطبية، التي تشهدها قاعات المحاكم، وتتناول التقصير أو الإهمال الطبي أو عدم أخذ الرعاية الكافية في المكان العلاجي، وأنّ المسؤولية تقع على المستشفى والإجراءات الوقائية والعلاجية ولا يمكن لأحد التنصل منها، لأنّ المريض لجأ للمشفى لأخذ الراحة والشفاء وليس للإضرار بحياته.

أعلنت وزارة التجارة والصناعة بالتعاون مع شركة حمد ومحمد الفطيم-ايكيا، وكيل ايكيا عن استدعاء ايكيا طاولة التغيير للأطفال خزانة SUNDVIK ، وذلك لاحتمالية انفصال الجزء القابل للطي مما يؤدي الى خطر سقوط الطفل ،ويأتي هذا الاجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة التجارة والصناعة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السلع بمتابعة العيوب وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين.

النظام يتيح الفرصة لتقييم ومراجعة الأداء استعداداً للتشغيل الكامل للشبكة ** قطار كل ست دقائق بـ 13 محطة من أصل 18 ** بيع بطاقات الرحلات في منافذ البيع المعتمدة وطرح فئات مختلفة ** السليطي: فرصة مهمة لقياس مدى كفاءة الشبكة والخدمات التي سنقدمها لعملائنا ** العنزي: ندعو الجميع لتجربة المترو خلال هذه المرحلة ومشاركتنا انطباعاتهم ** تطبيق خاص بخدمات المترو يوفر تحديثات آنية حول حالة الخدمة ** توقف الخدمة خلال عطلة نهاية الأسبوع لتهيئة المزيد من المحطات ** ريالان للدرجة الاقتصادية و6 ريالات لليوم الواحد ** 10 ريالات للدرجة الذهبية و30 ريالاً لليوم الواحد ** اتفاقيات لنقل الركاب للمحطات بأسعار مخفضة ** مترولينك خدمة مجانية لنقل الركاب من وإلى محطات المترو ** تصميم وبناء مترو الدوحة وفقاً لأعلى معايير الحداثة والاستدامة في خطوة إستراتيجية مهمة، قامت شركة سكك الحديد القطرية (الريّل) بمباشرة التشغيل التجريبي للقسم الأول من الخط الأحمر التابع لمترو الدوحة من محطة القصار شمالاً حتى محطة الوكرة جنوباً، ويتضمن التشغيل التجريبي 13 محطة في الخط الأحمر من أصل 18، وهي: القصار، مركز المعارض، الخليج الغربي QIC، الكورنيش، البدع، مشيرب الدوحة الجديدة، أم غويلينة، المطار القديم، عقبة بن نافع، المنطقة الحرة، رأس بو فنطاس، الوكرة. وتأتي هذه الخطوة قبل الموعد المحدد للافتتاح الرسمي المعلن عنه في 2020، وتعد هذه المرحلة المهمة للقيام بتجربة النظام مع وجود المستخدمين، حيث تتيح الفرصة لتقييم ومراجعة الأداء استعداداً للتشغيل الكامل للشبكة، وتهدف الشركة خلال هذه المرحلة لتلقي الملاحظات والمقترحات التي من شأنها الارتقاء بمستوى الخدمات لتقديم أفضل تجربة لمستخدمي الشبكة وستكرس الشركة جهودها للقيام بالمراجعات اللازمة لتلبية تطلعات الجمهور. وقد أعلنت الشركة عن أوقات التشغيل خلال شهر رمضان المبارك من يوم الأحد حتى الخميس من الساعة الثامنة صباحاً وحتى الحادية عشرة ليلاً، وأما بالنسبة للخدمة فسيكون هناك قطار كل ست دقائق وتتراوح المدة الزمنية بين محطة وأخرى ما يقارب 3 دقائق. وستتوقف الخدمة خلال عطلة نهاية الأسبوع في ضوء القيام بالإعدادات اللازمة لفتح المزيد من المحطات والخطوط وربط أنظمتها بالشبكة الحالية، الأمر الذي يستدعي إيقاف الخدمة بشكل مؤقت لتلبية هذه المتطلبات التقنية والقيام بها على أكمل وجه. جهود جبارة وقد صرح المهندس عبدالله سيف السليطي رئيس قطاع شؤون العمليات في شركة الريل بالقول: إن بدء التشغيل التجريبي قبل الموعد المقرر هو خير دليل على الجهود الجبارة التي تم بذلها من قبل فريق العمل والإدارة العليا في شركة الريل والدعم المتواصل من قبل معالي رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني. فبفضل متابعته الحثيثة وتوجيهاته تم تحقيق عدد من الإنجازات قبل موعدها المحدد واليوم نحن نقف أمام مرحلة فاصلة، حيث ينتقل المشروع من مرحلة التطوير إلى مرحلة التشغيل وتقديم الخدمات، وتمثل مرحلة التشغيل التجريبي فرصة مهمة لقياس مدى كفاءة الشبكة والخدمات التي سنقدمها لعملائنا ومخرجات مرحلة التشغيل التجريبي هي أساسية بالنسبة لنا وهي ما سنبني عليه خطواتنا القادمة بينما نعمل على الإعداد للافتتاح الكامل للشبكة بحلول 2020. منظومة متكاملة هذا وقد قال السيد عجلان عيد العنزي، رئيس قطاع الاستراتيجيات وتطوير الأعمال: مترو الدوحة يعد أحد أهم ركائز منظومة النقل المتكاملة في دولة قطر، ونحن ندعو الجميع لتجربة المترو خلال هذه المرحلة ومشاركتنا انطباعاتهم عن الخدمة لنقوم بمراجعات وافية حول أهم العوامل التي قد تمثل عائقاً أمام استخدام خدماتنا في المستقبل وسنعمل على تطوير حلول لمعالجتها لتعزيز تجربة المستخدمين، ومن ناحية أخرى هي فرصة للجمهور للتعرف عن قرب على نظام النقل الجديد ليصبح مألوفاً لديهم ويعتادوا على استخدامه ويسهم ذلك أيضاً في بناء قاعدة عملائنا قبل الافتتاح الكامل للشبكة. تعرفة الخدمة وعلى صعيد تعرفة الخدمة والتذاكر، فقد أجرت شركة الريل دراسات وافية ومتكاملة لهيكلة أسعار التذاكر وقامت بطرح فئات مختلفة منها لجعلها في متناول الجميع والحرص على توفيرها من خلال قنوات بيع متعددة، وسيتمتع حاملو بطاقات الرحلات بالتنقل بوسيلة عصرية ذات تكلفة مخفضة تجعل مترو الدوحة وسيلة نقل في متناول الجميع، وبالنسبة للخيارات المتاحة لبطاقات الرحلات فهي متنوعة ومنها ذات الاستخدام المحدود وبطاقة الدرجة الذهبية والبطاقة الاقتصادية. إذ تبلغ تكلفة الرحلة الواحدة ريالين لحاملي البطاقات الاقتصادية (تشمل العائلية) و6 ريالات قطرية لليوم الواحد، أما تعرفة الدرجة الذهبية فهي 10 ريالات قطرية للرحلة الواحدة، و30 ريالا قطريا لليوم الواحد. ويمكن للعملاء تعبئة بطاقاتهم القابلة لإعادة الاستخدام من خلال أجهزة شراء التذاكر المتواجدة في جميع محطات مترو الدوحة. ويمكن الحصول على بطاقة الدرجة الذهبية من مكاتب النادي الذهبي المتواجدة في كل محطات مترو الدوحة أما بطاقة الاستخدام المحدود فهي بطاقة مؤقتة الاستخدام ويمكن شراؤها من أجهزة بيع التذاكر في المحطات ويحتسب ثمنها حسب الرحلات والفئة التي يختارها المستخدم لرحلة واحدة أو ليوم واحد، كما يمكن الحصول على بطاقات الرحلات الاقتصادية من خلال البائعين المعتمدين وتضم قائمة منافذ البيع المعتمدة جميع أفرع الميرة، واللولو هايبرماركت، وكارفور هايبرماركت، وجامبو وقد بدأت الشركة بعملية بيع البطاقات من خلال أفرع الميرة وسيتبعها البائعون المعتمدون الآخرون. وفي خطوة استباقية قامت شركة الريل بطرح تطبيق خاص بخدمات المترو قبل بدء التشغيل التجريبي لتشجيع الأفراد على تسجيل بياناتهم وإنشاء حساب لهم وربط بطاقة الرحلات فيه فيما بعد. كما يمكنهم استخدام مخطِّط الرحلات للتخطيط لرحلتهم والاطلاع على خريطة الشبكة والمحطات المفتوحة حالياً. ويمكن للركاب أيضاً الحصول على تحديثات آنية حول حالة الخدمة، عبر الموقع الإلكتروني وعبر الشاشات الرقمية المتوافرة في المحطات وعلى متن القطارات. وانسجاماً مع مساعيها الرامية لتقديم تجربة تنقل متكاملة أعدت شركة الريل بالتعاون مع وزارة المواصلات الخطط اللازمة لتحقيق التكامل بين وسائل النقل المختلفة، وذلك من خلال توفير نظام تغذية شامل يشمل الحافلات ووسائل النقل الأخرى لنقل الركاب من وإلى المحطات، وقد قامت الشركة بتوقيع عدد من الاتفاقيات مع مزودي وسائل النقل الأخرى لنقل الركاب المتوجهين للمحطات بأسعار مخفضة. مترولينك ومع بدء التشغيل التجريبي ستنطلق خدمة الحافلات التي يطلق عليها اسم مترولينك وهي خدمة مجانية لنقل الركاب من وإلى محطات المترو ضمن المناطق المحيطة بالمحطات ويمكن الاطلاع على تفاصيل الخدمة وأماكن مواقف الحافلات في تطبيق شركة الريل، إضافة إلى هذا توفر خدمة سيارات الأجرة كروة تعرفة ثابتة لركاب مترو الدوحة، وستتم إضافة المزيد من حلول النقل الأخرى وطرح باقي الأسعار المخفضة لركاب المترو مع مزودي خدمات النقل الأخرى عما قريب. وبالنسبة لمواقف السيارات الخاصة فهي محدودة جداً ويأتي ذلك في إطار تشجيع تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة في التنقل وقد خُصصت مواقف أمام جميع المحطات لتحميل وتنزيل الركاب. وهنالك بعض المحطات التي تتوافر بها مواقف للسيارات بشكل محدود مثل محطة الوكرة والقصار. وقد أعلنت الشركة عن جاهزية المحطات لاستقبال الركاب وتم وضع أعلام تحمل شعار مترو الدوحة أمام مداخل المحطات المفتوحة، أما محطات الخط الأحمر فهي تحمل هوية معمارية مميزة، حيث يبرز فيها مفهوم الفضاء المقوس العصري، وهو المفهوم الذي يعكس البعد التراثي الإقليمي عن طريق إدخال الفضاءات المفتوحة التي تحاكي الخيام البدوية التقليدية، كما يعتمد تصميم المحطة أيضاً على استخدام العناصر التقليدية للفن المعماري الإسلامي والمحلي مما يجعل المحطة تجسيداً فريداً للتراث القطري بديكورات خارجية مستمدة من المراكب الشراعية وديكورات داخلية مستوحاة من شكل المحارة، وتعكس الألوان المستخدمة في الديكورات الداخلية للمحطات هوية الخط الأحمر والذي يعرف أيضا بالساحلي كونه يمر بمحاذاة الجانب الساحلي من مدينة الدوحة. وتتوزع محطاته في المناطق ذات الكثافة السكانية والنقاط الحيوية وأماكن الجذب السياحي المنتشرة على طول هذا الخط. المرافق العامة وتتضمن المحطات العديد من المرافق العامة، وهي مغلقة ومكيفة، وتحتوي كل محطة على آلات بيع التذاكر ومركز لخدمة العملاء ومكاتب النادي الذهبي، كما تحتوي أيضاً على أماكن مخصصة للصلاة للرجال والنساء، بالإضافة إلى دورات مياه منفصلة للذكور والإناث وذوي الإعاقة، وتتضمن المحطة العديد من الشاشات الإلكترونية واللوحات الإرشادية لعرض معلومات الرحلات وخدمات القطارات، كما تحوي المحطات مساحات تجارية وسيتم فتحها بشكل تدريجي لخدمة زوار المحطة والركاب. كما أن المحطات مجهزة بكاميرات المراقبة في الأماكن العامة وغرفة للإسعافات الأولية حفاظاً على سلامة وأمن الركاب، بالإضافة لهذا قامت شركة الريل بتعيين كوادر مؤهلة ومدربة من ذوي الكفاءة في المحطات نفسها لتقديم مستويات متميزة من الخدمة للعملاء وهي ميزة قلما تتوافر في أنظمة نقل المترو حول العالم. وحالياً في كل محطة عدد من المداخل المتاحة وسيتم فتح المزيد من المداخل بشكل تدريجي. تكنولوجيا عالمية وبالنسبة لقطارات مترو الدوحة فهي توظف آخر ما توصلت إليه التكنولوجيا في مجال النقل بالسكك الحديدية وتعد الأحدث على مستوى العالم وتمتاز بأمانها العالي ويعكس تصميمها إرث وثقافة المجتمع القطري ومزجه بالتكنولوجيا الحديثة. ويعتبر مترو الدوحة أحد أسرع القطارات بدون سائق في العالم كما أنه يعد الأسرع في المنطقة، إذ تصل سرعته إلى 100 كم/الساعة، ويتألف القطار من ثلاث عربات، إحداها للدرجة الذهبية والعائلية وأخريان للدرجة الاقتصادية. وتتكون الدرجة الذهبية من 16 مقعداً والعائلية من 26 مقعداً، في حين تتكون الدرجتان الاقتصاديتان من 88 مقعداً. وقد تم تصميم وبناء مترو الدوحة وفقاً لأعلى المعايير العالمية في الحداثة والابتكار والاستدامة، وتعكس في الوقت نفسه تاريخ دولة قطر وحضارتها. وقد تمّ تطوير هذا التصميم خصيصاً لمشروع مترو الدوحة، حيث تم استيحاء التصميم الداخلي من نمط التصميم المعماري الذي تتميّز به مدينة الدوحة، جامعاً بين العناصر التقليدية والحديثة.

في إطار جهوده المتواصلة لتقديم خدمات ومنتجات لخدمة كافة شرائح المجتمع، أعلن مصرف قطر الإسلامي المصرف عن إطلاق برنامج جديد لذوي الدخل المحدود من العمال وهو التأمين العائلي – للعمالة الوافدة، وهو برنامج تكافل جديد قامت بتصميمه شركة الضمان للتأمين الإسلامي بيمه للعمال ذوي الدخل المحدود. يمكن أيضا للشركات الراغبة في توفير الأمان الإضافي لموظفيها، شراء منتج التكافل المنخفض التكلفة، وذلك عبر فرع المصرف في المنطقة الصناعية بشارع بروة التجاري. ويأتي إطلاق هذا البرنامج لتلبية احتياجات هذه الشريحة الكبيرة من العمال الوافدين التي تعمل على تنفيذ مشاريع البنى التحتية الضخمة التي يجري تنفيذها في الدولة، انسجاما مع رؤية قطر الوطنية 2030، والتحضيرات النهائية لاستضافة كأس العالم 2022. وصُمم برنامج التكافل - التأمين العائلي- لخدمة العمالة الوافدة لتوفير الضمانة المالية لعائلاتهم في حال وقوع حوادث غير متوقعة. ويمكن للعامل الاشتراك في البرنامج من خلال دفع 10 ريالات شهرياً أو 120 ريالا سنوياً، ويوفر البرنامج بالمقابل مبلغ تأمين إذا حصل إعاقة جزئية دائمة، ومبلغ بقيمة 50,000 ريال في حال الوفاة الطبيعية، ومبلغ تأمين بقيمة 100,000 ريال في حال الوفاة نتيجة لحادث. وتعليقاً على ذلك، قال السيد د. أناند، المدير العام لمجموعة الخدمات المصرفية للأفراد بالمصرف: إن تقديم برنامج تكافل متوافق مع أحكام الشريعة الإسلامية إلى العمالة الوافدة ما هو إلا شهادة أخرى على التزام المصرف بإيجاد حلول مبتكرة لجميع عملائه بمختلف فئاتهم، وتأكيد لما يلعبه من دور هام في مسؤوليته تجاه المجتمع. وهذا البرنامج المبتكر هو منتج مفيد وسهل الحصول عليه، حيث يمكن الحصول على وثيقة التأمين دون الحاجة للقيام بأي فحوص طبية. وأضاف د.أناند: يدرك المصرف تماماً المخاوف والقلق الذي ينتاب العامل الوافد بشأن رفاهية أسرته في حال وقوع حوادث غير متوقعة، ولهذا أراد المصرف بدوره تزويد هذه الطبقة العمالية بحل مبتكر وقليل التكلفة من برنامج التكافل. والتكافل نظام تأمين تعاوني، يسهم من خلاله الأعضاء بمبلغ معين من المال في صندوق مشترك. ويتم تعريفه كمفهوم تأمين إسلامي يتعاون ويتكافل بموجبه حاملو الوثائق فيما بينهم من أجل صالحهم العام، بحيث يدفع كل حامل وثيقة اشتراكه لمساعدة من يحتاجون إلى المساعدة.

قال معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية إنه وبفضل توجيهات حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى قد تم اليوم تشيغل بعض خطوط مترو الدوحة. وأكد معاليه في تغريدة نشرها على حسابه الرسمي بموقع التواصل الإجتماعي تويتر إن تشغيل بعض خطوط المترو اليوم يؤكد إستمرار إنجازات الدولة في تنفيذ مشروعاتها الوطنية وفي موعدها المحدد وبقدرة فائقة . ولفت معاليه الى أن مترو الدوحة سيشكل إضافة قوية وهامة لتعزيز ودعم منظومة النقل العام وتلبية الفعاليات الكبرى التي تستضيفها الدولة. وجاء في تغريدة معاليه: بفضل الله وتوجيهات سيدي سمو الأمير، تم اليوم تشغيل بعض خطوط #متروالدوحة، ما يؤكد استمرار إنجازات الدولة في تنفيذ مشروعاتها الوطنية في موعدها وبقدرة فائقة وسيشكل المترو إضافة قوية وهامة لتعزيز ودعم منظومة النقل العام وتلبية الفعاليات الكبرى التي تستضيفها #قطر #التنقل_بمفهوم_جديد . الجدير بالذكر أن شركة سكك الحديد القطرية الريل قد بدأت اليوم التشغيل التجريبي للقسم الأول من الخط الأحمر التابع لمترو الدوحة من محطة القصار شمالاً حتى محطة الوكرة جنوباً. ويتضمن التشغيل التجريبي 13 محطة في الخط الأحمر من أصل 18، وهي: القصار، مركز المعارض، الخليج الغربي QIC، الكورنيش، البدع، مشيرب الدوحة الجديدة، أم غويلينه، المطار القديم، عقبة بن نافع، المنطقة الحرة، راس بو فنطاس، الوكرة. وتأتي هذه الخطوة الاستراتيجية قبل الموعد المحدد للافتتاح الرسمي المعلن عنه في 2020، كما تعد هذه المرحلة المهمة للقيام بتجربة النظام مع وجود المستخدمين بهدف تقييم ومراجعة الأداء استعدادا للتشغيل الكامل للشبكة. وأعلنت الشركة، عن أوقات التشغيل خلال شهر رمضان المبارك من يوم الأحد حتى الخميس من الساعة الثامنة صباحا، وحتى الحادية عشرة ليلا، بحيث يكون هناك قطار كل ست دقائق لتتراوح المدة الزمنية بين محطة وأخرى ما يقارب 3 دقائق. ومن المتوقع أن تتوقف الخدمة خلال عطلة نهاية الأسبوع في ضوء القيام بالإعدادات اللازمة لفتح المزيد من المحطات والخطوط وربط أنظمتها بالشبكة الحالية الأمر الذي يستدعي إيقاف الخدمة بشكل مؤقت لتلبية هذه المتطلبات التقنية والقيام بها على أكمل وجه.

بدأت اليوم فعالية سلسلة قصص إسلامية التي تنظمها مكتبة قطر الوطنية لمرحلة اليافعين من 12 إلى 18 عامًا، والتي تأتي ضمن مجموعة من انشطة وفعاليات المكتبة التي تعزز الروح الإيمانية لدى المشاركين والجمهور في شهر رمضان المبارك . وتهدف الفعالية ،التي تسلط الضوء على سيرة النبي محمد صلى الله عليه وسلم وصحابته الكرام ، إلى تشجيع اليافعين على دراسة السيرة النبوية والسنة المطهرة واستلهام الدروس والعبر من أخلاق الرسول عليه الصلاة والسلام وحياة الصحابة الكرام، واتخاذهم قدوة حسنة يستلهمونها ويسيرون على نهجها، حيث تقوم الفعالية على قراءة جماعية لكتاب من السيرة النبوية يناسب المرحلة العمرية المستهدفة. وقالت السيدة دانة المير، اختصاصية معلومات في مكتبة قطر الوطنية: إن المكتبة تأمل من خلال هذه الفعالية أن تربط الشباب واليافعين بالرسول الأعظم سيدنا محمد صلى الله عليه وسلم، والاقتداء بأخلاقه الشريفة مما يساهم في تزكية نفوسهم وتحسين سلوكياتهم وتعميق إيمانهم، خاصة في شهر رمضان المبارك.. مشيرة الى أن المكتبة تحرص دومًا على تنظيم الفعاليات التي تتيح الفرصة لأفراد المجتمع لإثراء جانبهم الروحي والإيماني. جدير بالذكر أن الفعاليات المقبلة من سلسلة قصص إسلامية ستقام يومي /الأربعاء/ 15 و 22 مايو الجاري.