أعلنت شركة قطر للوقود "وقود" مساء اليوم، أنه تم تعديل أسعار البنزين (الجازولين) بنوعيه السوبر والعادي بالدولة ليصبح سعر البنزين (سوبر) 1,30 ريال للتر و 1,15 ريال للتر البنزين (عادي) اعتبارا من صباح يوم غد الجمعة. وأوضح بيان صحفي للشركة أن هذه الزيادة تمثل نسبة 30 في المائة للسوبر و35 في المائة للعادي، مشيرا إلى إبلاغ الشركة عملاءها أصحاب المحطات الخاصة بذلك لاتخاذ الإجراءات اللازمة ووضع القرار موضع التنفيذ. جدير بالذكر أن الأسعار الجديدة تعتبر معقولة، مقارنة ببعض بالدول الخليجية الأخرى، حيث تأتي قطر بعد السعودية والكويت، في حين قامت البحرين بزيادة 66% على أسعار المشتقات البترولية، وقامت سلطة عمان بزيادة نسبتها 33%، في حين تعتبر أسعار المشتقات البترولية في الإمارات الأعلى خليجياً. يذكر ان "بوابة الشرق" نشرت في وقت سابق خبر رفع اسعار الوقود. قطر آخر دولة خليجية ترفع أسعار الوقود

قررت قطر للوقود رفع أسعار الوقود، لتكون قطر آخر دولة خليجية ترفع اسعار الوقود. وعلمت "بوابة الشرق" أن التسعيرة الجديدة تم تعميمها على المحطات، لتطبق فور صدور القرار رسميا. وأعلنت البحرين الإثنين الماضي، رفع أسعار البنزين بنسبة تزيد عن 50 في المئة، بعد أن خفضت الدعم الدعم الحكومي في وقت سابق من الشهر عن الديزل والكيروسين في أعقاب خطوات مماثلة قامت بها الدول الخليجية المجاورة. وقررت السعودية في ديسمبر الماضي، رفع أسعار البنزين بنسبة 50 في المئة، في إطار خفض الدعم عن منتجات النفط والكهرباء والماء. وقام كل من الإمارات والكويت بخطوات مماثلة. نشر لاحقا: تأكيدا لانفراد "بوابة الشرق".. رفع أسعار البنزين بالدولة اعتبارا من الغد

كشفت شركة كيا النقاب عن سيارتها الاختبارية Telluride، التي تنتمي لفئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV، خلال فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات والممتد حتى الرابع والعشرين من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية أن اختباريتها الفارهة والمزودة بأبواب متقابلة تأتي بطول خمسة أمتار، كما أنها تقدم سبعة مقاعد في ثلاثة صفوف. ويشتمل الصف الثاني على مقاعد استرخاء مع مساند للقدم قابلة للطي، ونظام معلومات وترفيه يمكن التحكم فيه بالإيماءات. وأشارت كيا إلى أن سيارتها الفاخرة تم تجهيزها بمستشعرات خاصة في مساند المقاعد لنقل البيانات الصحية المهمة للركاب، ومن ثم تتحكم إلكترونيات السيارة في توزيع تكييف الهواء والضوء بالمقصورة الداخلية. وعلى الصعيد التقني، تقف السيارة الاختبارية على منصة شقيقتها Sorento بزيادة قدرها 30 سنتيمتراً في قاعدة العجلات، وتعتمد على نظام الدفع الهجين Plug-in. ويتألف هذا النظام من محرك سداسي الأسطوانات على شكل حرف V سعة 3.5 لتر وبقوة 201 كيلووات/270 حصان ومحرك كهربائي بقوة 97 كيلووات/130 حصان، والذي يتيح قيادة السيارة لعدة كيلومترات بالطاقة الكهربائية فقط. ولم تكشف كيا حتى الآن عن فرص دخول اختباريتها Telluride الفارهة ضمن خطط الإنتاج القياسي.

أماطت شركة أودي اللثام عن سيارة الدفع الرباعي H-Tron Quattro الاختبارية، التي تعتمد على وقود الهيدروجين، خلال فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات والممتد حتى الرابع والعشرين من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن سيارتها الاختبارية، التي تنتمي لفئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV، تعتمد على بطارية لتغذية محركين كهربائيين بقوة إجمالية 230 كيلووات/313 حصان. وبفضل هذه القوة الكبيرة ينطلق وحش الأراضي الوعرة، الذي يبلغ طوله 4.88 متر، من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في أقل من سبع ثوان فقط، بينما تصل سرعته القصوى إلى 200 كلم/ساعة. وأشارت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية إلى أن السيارة H-Tron Quattro تتمكن من قطع مسافة تصل إلى 600 كلم، وذلك قبل عملية التزود بالوقود، والتي تستغرق أربع دقائق فقط. ولم تكشف أودي حتى الآن عن فرص دخول سيارتها الاختبارية مرحلة الإنتاج القياسي.

كشفت شركة أودي النقاب عن نسخة الأراضي الوعرة Allroad من سيارتها الكومبي A4 Avant الجديدة، وذلك خلال فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات والممتد حتى الرابع والعشرين من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أنها قامت بزيادة الخلوص الأرضي بمقدار ثلاثة سنتيمترات بسيارتها الجديدة لتصلح للسير على جميع الطرق، مع حماية جسم السيارة بعناصر مصنوعة من اللدائن البلاستيكية المميزة، بالإضافة إلى تدعيم برامج القيادة بخاصية Offroad للأراضي الوعرة. وبهذا حازت كومبي الأراضي الوعرة على مصادم خاصة وتجهيزة حماية قاع السيارة، مع شرائط حماية مميزة على طول الجوانب. ويتوفر للسيارة محرك بنزين وخمسة محركات ديزل، تعمل ضمن نظام الدفع الرباعي، وتمتد قوتها بين 110 كيلووات/150 حصان و 200 كيلووات/272 حصان. وعلى غرار النسخ العادية تروج أودي لهذه النسخة من خلال زيادة معدلات الأداء بما يصل إلى 20 كيلووات/27 حصان، مع خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في أحسن الحالات بمعدل 21 جم/كلم. ومن المقرر أن تطرح أودي سيارتها A4 Avant Allroad الجديدة خلال فصل الصيف بسعر يبدأ من 44 ألف و750 يورو.

كشفت شركة مرسيدس النقاب عن موديل خاص من سيارة الفئة S الكابريو خلال فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات، والممتد حتى الرابع والعشرين من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية، أن الموديل الخاص Edition 130، والذي يعتمد على الموديل AMG S 63 4Matic الكابريو، يأتي في إطار الاحتفال بمرور 130 عاماً على اختراع السيارة على أيدي كارل بنز وجوتليب دايملر. ويعتمد الموديل الخاص، الذي سيقتصر إنتاجه على 130 نسخة فقط، على محرك تربو مزدوج ثماني الأسطوانات على شكل حرف V بقوة 585 حصاناً، وعزم دوران 900 نيوتن متر. وبهذه القوة الهائلة ينطلق موديل الدفع الرباعي من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.9 ثانية فقط. ويمتاز الموديل Edition 130 من خلال الطلاء الخاص ذي اللون الفضي (Alubeam Silver)، بينما يزهو السقف القماشي باللون الأحمر البوردو. كما تتجمل المقصورة الداخلية بفرش جلدي يتوفر بالتوليفة اللونية أحمر/أسود أو رمادي/أسود.

لقي شخص حتفه إثر اصطدام عدد من السيارات، من بينها سيارة تشارك في رالي داكار، في الأرجنتين اليوم الثلاثاء. ووقع الحادث بعيدا عن مسار السباق في ضاحية خواريز سيلمان على بعد نحو 700 كيلومتر شمال غربى بوينس آيرس، حسبما ذكرت وكالة أنباء "داين". وهذه هي حالة الوفاة الثانية في سباق هذا العام بعد مقتل متفرج بوليفي يوم السبت الماضي بعدما صدمته سيارة شركة ميتسوبيشي التي كان يقودها السائق الفرنسي ليونيل بود، والذي انسحب من السباق في وقت لاحق. ووقع حادث تصادم بين شاحنة من فريق بود وشاحنة أخرى وأربع سيارات خاصة اليوم الثلاثاء وفقا لصحيفة "لا فوز ديل انتريور"، نقلا عن الشرطة. ووفقا لإذاعة "كادينا 3" المحلية، كان السائق المشارك لبود، وهو فرنسي آخر يدعى تييري ديزيرو وراء عجلة القيادة في سيارة بود عندما كان يجري سحبها إلى ميناء للشحن.وقتل أحد سائقي السيارات الأخرى في الحادث الذي أسفر عن إصابة خمسة أشخاص آخرين. وفي بداية رالي داكار، أصيب 12 متفرجا في مدينة اريسيفي الأرجنتينية عندما فقدت السائقة الصينية جوه ميلينج السيطرة على سيارتها واصطدمت بالحشد.

سلط معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES)، الذي احتضنته مدينة لاس فيجاس الأمريكية مؤخراً، الأضواء على أحدث التقنيات في عالم السيارات فيما يتعلق بالقيادة الذاتية والاتصال السلس، على عكس معارض السيارات الأخرى، التي يتم التركيز فيها على محركات البنزين أو الديزل أو حتى أنواع الدفع الأخرى. وبإيماءة صغيرة من هيربرت دييس، رئيس شركة فولكس فاجن الألمانية، رأى جمهور المشاهدين الحافلة الصغيرة تنفتح أبوابها وكأنه ضرب من ضروب الأعمال السحرية، وفي هذه الأثناء لم يهتم أحد بمعدلات أداء السيارة، التي تحمل اسم Budd-e. هاتف ذكي على أربع عجلات وعلّق غاري شابيرو مدير المعرض على ذلك بقوله: "تعتبر السيارة في الوقت الراهن هاتفاً ذكياً على أربع عجلات؛ لذا فإنها تجد مكانها المناسب بين أروقة أكبر معرض للإلكترونيات في العالم". وأضاف دييس أنه لا شك في أن القيادة الذاتية هي إحدى أولويات عالم السيارات في الوقت الراهن، حيث أكد على أن سيارة المستقبل ستتمكن بالفعل من قيادة نفسها يوماً ما. وبينما تركزت اهتمامات شركة فولكس فاجن على التحكم بالإيماءات ومستقبل القيادة الذاتية، عكف مطورو مرسيدس وبي إم دبليو على تطوير أنظمة السلامة والراحة والاسترخاء والترفيه. ونظراً لتوافر المزيد من الوقت للسائق فإنه سيتم استغلاله في أعمال أخرى. ولكن أندرياس راديكس أوضح أن إتاحة الوصول الإعلامي لسائق السيارة يتطلب ضخ المزيد من المليارات؛ حيث قال: "مَن يمتلك إمكانية الوصول الإعلامي للسائق، يمتلك المزيد من الأعمال التجارية من خلال البيانات، والتطبيقات وبيع المحتويات والإعلان وإنشاء بيانات الاستخدام". لذلك فإن شركات تكنولوجيا المعلومات مثل أبل وجوجل ترغب في تحويل السيارة إلى حاسوب يتحرك على أربع عجلات. إنترنت الأشياء وعند الحديث عن الشبكات، فإن الأمر لن يدور حول خدمات الإنترنت وأنظمة المعلومات فحسب، وإنما سيدور حول "إنترنت الأشياء" أيضاً، وهو المقصود به الجيل الجديد من الإنترنت، الذي يتيح التفاهم بين الأجهزة المترابطة مع بعضها عبر بروتوكول الإنترنت؛ حيث يتصل كل شيء مع بعضه. وهنا ستلعب السيارة دوراً مركزياً، كما أوضح رئيس شركة فولكس فاغن. وتقدم سيارة فولكس فاغن Budd-e مدخلاً بسيطاً لهذا المفهوم؛ فالسيارة تتيح لسائقها تفعيل باب المنزل أثناء القيادة من خلال جهاز التحكم بالأوامر الصوتية بالفيديو، لفتحه أمام الأصدقاء على سبيل المثال، وكذلك النظر إلكترونياً داخل الثلاجة لمعرفة ما إذا كانت تحتوي على مشروبات كافية أم لا. واعتمدت شركة أودي على المعلومات، التي تستمدها من التقنيات القابلة للارتداء، مثل الساعة الذكية وسوار اللياقة البدنية، لنقل الحالة النفسية والصحية للسائق، ومن ثم اختيار برنامج الترفيه والاسترخاء المناسب. وتعد الحوّامات من الرؤى المستقبلية لتطوير السيارات؛ حيث زود فرانك ريندركنيشت سيارته Rinspeed Etos الاختبارية بحوّامة تساعدها في الأعمال الاستكشافية. نهاية الأزرار ومن الواضح أن المفاتيح والأزرار ومفاتيح السحب قد وجدت نهايتها على يد الشاشات واللوحات اللمسية، التي تستجيب لإشارات الإصبع أو عن طريق الاستجابة اللمسية على مقود السيارة. وقد كشفت فولكس فاغن هذا العام عن نظام جديد لأيقونتها Golf يعتمد على إيماءات اليد أمام الشاشة المركزية للتحكم في الراديو وبعض الأنظمة الأخرى. وقد جهزت بي إم دبليو سيارتها الفارهة من الفئة السابعة بتقنية مشابهة، بالإضافة إلى المضي قدماً في تطوير نظام Airtouchـ؛ حيث قامت بتجهيز المقصورة بمستشعرات بشكل كامل تقريباً، كما أن البرامج مستعدة للتعرف على العديد من الإيماءات. وقد حددت بي إم دبليو العام القادم كموعد للطرح القياسي لهذه التقنية. وأشار سجاد خان رئيس قسم الإلكترونيات بشركة مرسيدس أن معرفة السيارة قد زادت بمساعدة الخوارزميات القابلة للتعليم. بالإضافة إلى توافر الشاشات الكبيرة، التي يمكن تخصيص معروضاتها بشكل خاص، مثل عرض الرسومات ثلاثية الأبعاد أو الصور المجسمة، التي تظهر فوق طريق السير.

تقوم قطر للوقود حالياً، ومنذ مدة باستخدام نظام جديد يعتمد على المحطات المتنقلة (Mobile) والتي تمتاز بكونها سريعة التركيب ولا تتطلب تجهيزات أو بنية تحتية معقدة كما هو الحال في المحطات الثابتة وذلك بغرض سد النقص في المحطات الثابتة في بعض المناطق. فمنذ بداية ظهور مشاكل الازدحام في محطات الوقود والتي نتجت جراء اغلاق العديد من المحطات الأهلية ، أما لأغراض الصيانة ، او بسبب تغيير طبيعة النشاط التجاري لتلك المحطات ، تحركت وقود وعلى الفور لسد النقص في عدد المحطات ، وللتخفيف من ظاهرة الازدحام وقامت باستيراد 25 محطة متنقلة بغرض تركيبها في الأماكن التي تشهد مثل هذه الازمات لتزويدها بالمنتجات البترولية ، وقد تم تركيب البعض منها في منطقة الشمال والرويس ولدى بعض الجهات الحكومية ، إضافة الى مناطق مسيعيد حيث تشهد مواسم التخييم ازدحاماً على المحطات في تلك المناطق ، كما قامت وقود مؤخراً و فور اغلاق محطتي الوكرة الاهلية والوكيربتركيب محطة متنقلة في كل من منطقة الوكير وطريق مسيعيد - الخرارة تعمل على تزويد المحروقات في تلك المناطق ، كما خففت وبشكل كبير من مشكلة الازدحام التي شهدتها تلك المواقع. كما ان هناك 3 محطات جديدة متنقلة سيتم تشغيلها قريبا في مناطق روضة الخيل ومنطقة جامعة قطر ومنطقة السد قرب تيفولي.ان قطر للوقود لتؤكد لعملائها الكرام انها تراقب عن كثب التطورات التي تحدث على صعيد المحطات الأهلية وهي مستعدة للتحرك على الفور لسد النقص الذي قد يطرأ من خلال تركيب المحطات المتنقلة، ولدينا عدد كبير منها وجاهزية تامة لنقلها للمواقع التي تحتاجها. كما يسرها سماع آرائكم واقتراحاتكم بهذا الخصوص.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة أنها استدعت بالتعاون مع شركة الدوحة لخدمات التسويق "دوماسكو" وكيل سيارات هوندا، مركبات هوندا سيتي موديلات 2014 – 2015 وذلك لإعادة برمجة صندوق السرعات "الجير بوكس". وقالت الوزارة في بيان لها إن هذا الإجراء يأتي في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت وزارة الاقتصاد والتجارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب. وحثّت وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين الإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري والتي تستقبل الشكاوى والاقتراحات والاستفسارات من خلال قنوات التواصل الخاصة بها.

رغم العقوبات الرادعة، مازالت ظاهرة السلوكيات الخاطئة والسلبية فى القيادة، مستمرة، من قبل بعض السائقين، بشكل يومي مما يعكر صفو انتظام الحركة المرورية، ويخلق حالة من الزحام، ويصل الأمر في كثير من الأحيان إلى مشادات كلامية بين السائقين، حيث نرى الكثير من الحوادث التي تقع بسبب أخطاء يرتكبها الآخرون، ومفاجآت غير محسوبة تصادف السائق، أثناء قيادته المركبة، مما يترتب عليه وقوع الحوادث. الدولة تسعى جاهدة بشتى السبل لمواجهة هذا الخطر، من خلال سن قوانين مرورية صارمة، وإيجاد تقنيات متطورة، هدفها غرس نظام مروري سليم، والحد من الحوادث المرورية، إضافة إلى جهود رجال المرور بانتشارهم في الطرق والشوارع الرئيسية، للتنظيم والمساعدة، في تخفيف حدة الازدحام وتوجيه النصح والإرشاد للسائقين، إلا أن البعض مازال مصراً على ارتكاب المخالفات المرورية. الجاسم: مدارس السواقة تسعى للربح المادي فقط وتحتاج إلى إعادة تقييم أخطاء مرورية جسيمة ترتكب يومياً في شوارع الدوحة، وعلى رأسها ظاهرة التجاوز من اليمين، سواء في الطرق العامة والرئيسية أو عند الإشارات، ومحاولة القيام بأسبقية المرور دون وجه حق، وعدم الوقوف بشكل قانوني في صف السيارات، الذي يلجأ إليه الكثير من قائدي السيارات لتفادي حالة الزحام التي تشهدها الطرق. إضافة إلى عدم التحلي بالذوق والآداب في فن القيادة، بين مستخدمي الطريق من السائقين، إضافة إلى عدم الالتزام بالسرعة المقررة للطريق، حيث نجد بعض قائدي السيارات أو الحافلات (الباصات) يصرون على السير في جهة اليسار أو الوسط من الطريق، بالرغم من سيرهم ببطء شديد، وأقل من السرعة المقررة للطريق، مما يتسبب في زيادة حالة الزحام على الطرق والشوارع الرئيسية.. أما السلوك المروري الخاطئ الآخر الذي نلاحظه يوميا في شوارعنا، فهو يعود إلى شعور كثير من قائدي المركبات، بأنه لا يوجد سواهم أثناء قيادتهم لمركباتهم في الطرقات، فيقوم بملاحقة السيارة التي أمامه وإضاءة الأنوار، وعدم مراعاة مسافة الأمان بين السيارات، مما يتسبب في إرباك السائق الذي أمامه. فضلاً عن عدم إعطاء السيارة التي تضيء اشارتها يمينا أو يسارا، الفرصة الكافية للحارة المرورية التي يرغب بها، فالجميع في سباق ويريد الفوز بعبور الطريق أولاً، دون مراعاة للآداب العامة للطريق، وحقوق السيارات الأخرى، وغيرها من السلوكيات السلبية والخاطئة، والتي يعاقب عليها القانون. آداب الطريق في البداية يقول الكاتب والإعلامي محمد جاسم الجاسم: إننا نعاني من المخالفات والسلوكيات المرورية الخاطئة التي يقوم بها السائقون بشكل يومي، حتى أصبحت قيادة السيارة في الشوارع والطرق المزدحمة، معاناة لجميع قائدي السيارات، خاصة في ظل تواجد البعض ممن حصلوا على رخصة السواقة، دون تعلم آداب الطريق وحقوق الآخرين. ولفت إالى الى أن المشكلة لا تقع على السائقين فقط، ولكنها تقع بشكل كبير على عاتق مدارس السواقة، التي تعاني من الفوضى وتسعى للربح المادي فقط، كما انها تحتاج إلى إعادة تقييم من قبل الدولة، نظراً لكثرة سلبياتها، وعدم تعليم الثقافة المرورية لمن يريدون استخراج رخصة السواقة، والنتيجة؛ الشوارع أصبحت تمتلئ بالسائقين، الذين لا يعطون الطريق حقه. العبيدلي: يجب تعليم السائقين آداب الطريق واحترامه قبل حصولهم على الرخصة وتابع قائلاً: إنه من غير المنطقي، أن يأتي السائق من الجنسية الآسيوية، وبعد مرور شهرين أو ثلاثة على تواجده بالدولة، نعطيه رخصة السواقة، وهذا أمر خاطئ، لأنه ليس على دراية كافية بالطرق والشوارع وقواعد المرور وآدابه، التي تجب مراعاتها في الطريق، والنتيجة نراها يوميا من خلال السلوكيات والتصرفات الخاطئة لهذه الفئات على الطريق، بالإضافة إلى غياب الثقافة المرورية وعدم التوعية بشكل جيد، كل ذلك أدى إلى وجود الآلاف من السائقين، وخاصة أصحاب الجنسيات الآسيوية الذين لا يعرفون القواعد المرورية، ولا الخطوط الأرضية. وأشار الجاسم إلى تواجد رجال المرور في التقاطعات والدوارات والشوارع الرئيسية، لرصد التجاوزات الخاطئة في سلوكيات قيادة السيارة، والعمل على التوجيه الصائب لها، والتوعية بأهمية التعامل مع المركبة، واحترام حقوق الطريق. وأوضح أن الكثير من السلبيات الأخرى من قائدي السيارات تحتاج إلى تفعيل القوانين، ومعالجتها، والقضاء على ما يخالفها بشكل نهائي، مثل البصق في الشارع أثناء القيادة، أو رمي المخلفات حيث يقوم بهذا السلوك غير الحضاري بعض الفئات، لذلك يجب زيادة اللوحات الإرشادية التي توضح منع مثل هذه السلوكيات، ومعاقبة المخالفين. مسألة شائكة أما المواطن أبو طلال العبيدلي فيرى أن السلوكيات الخاطئة والسلبية التي تصدر عن بعض قائدي السيارات، هي مسألة شائكة تحتاج إلى تضافر الجهود لإيجاد الحلول المناسبة لها والقضاء عليها، موضحا أن بعض العمالة تأتي للبلاد من بلدان فقيرة، لذلك فمن الصعب التأقلم على التصرف بشكل حضاري داخل الدولة، خاصة وأنهم يستخرجون رخص السواقة بعد شهرين من استقدامهم للدولة، وهذه الفترة تعتبر غير كافية ليصبحوا مؤهلين ومدربين بشكل جيد على السواقة واحترام آداب الطريق. وأضاف: إن حاجة المواطن لمثل هذه الفئة جعلت بعض أصحاب السيارات يثقون في هذا السائق، ويجعلونه يقوم بالمشاوير الخاصة بالمنزل، ويقضي حاجاته، أو يوصل الأبناء للمدرسة بمفرده، وهو يقوم بتحويل سيارة الكفيل إلى تاكسي خاص، يقوم بتوصيل الجمهور، نظير مبالغ مالية، والسيارة والبترول على حساب الكفيل، لذلك فإن السيطرة ومعالجة هذه الإشكاليات، بحيث يتم القضاء عليها نهائياً أمر غاية في الصعوبة. وقال: إنه رغم تشديد العقوبات وزيادة الغرامات المالية، التي تقع على عاتق المخالفين، وخاصة في حالة التجاوز من اليمين مثل حجز السيارات لمدة شهر، أو عدة شهور في حالة تكرار المخالفة مع دفع الغرامة المقررة لها، حسب القانون، إلا أننا مازلنا نرى هذه الظاهرة غير الحضارية، التي تعتبر تعدياً على حقوق الآخرين، في أولوية المرور، وإرباك قائدي السيارات على الطريق، كما ان التجاوز الخاطئ من اليمين خاصة عند الدوارات والإشارات الضوئية، يؤدي إلى كثير من الحوداث المرورية. جهود ملموسة ويرى أحمد سعد، أن الجهود الملموسة لرجال المرور وتواجدهم في الطرق والشوارع الرئيسية، للتنظيم والمساعدة، في تخفيف حدة الازدحام وتوجيه النصح والإرشاد للسائقين، إضافة إلى قيام إدارة المرور بالحملات التوعوية، من خلال وسائل الإعلام المختلفة، ومواقع التواصل الاجتماعي، إلا انه من الافضل العمل على زيادتها من أجل المساهمة في تقليل حدة هذه السلبيات، والعمل على تفاديها. سعد: يجب نشر الثقافة المرورية وزيادة الحملات التوعوية في المدارس ووسائل الإعلام ولفت الى أن الحل يكمن في عمل ندوات ومحاضرات بشكل مستمر عن السلامة المرورية، إلى المناهج الدراسية لطلاب وطالبات المدارس، إضافة إلى زيادة هذه الندوات وإدراجها داخل مدارس السياقة، وذلك لغرس القواعد والسلامة المرورية في نفوس النشء منذ الصغر، خاصة أن المرور يعبر عن حضارة الإنسان، كما انه يعلم الإنسان الكثير من المبادئ والقواعد المهمة والمختلفة في حياته، كما أنها تعد عاملا مهما في الحد من حوادث السيارات، التي يرتكبها الكثير من الشباب. وطالب سعد بضرورة التركيز على المناهج الخاصة بمدارس السواقة، بحيث تتم إضافة حصص وحملات، تتحدث وتحث على الذوق وآداب السواقة وحق الآخرين في المرور، نظرا لأهميتها الشديدة. وقال: إنه للأسف الشديد هناك عدد من قائدي السيارات لا يلتزمون بالسرعات المقررة لكل طريق، كما أنهم لا يتبعون القوانين المرورية اللازمة، ويقومون بالقيادة بسرعة جنونية، تؤدي إلى إرباك بعض السائقين على الطريق، مما قد يتسبب في وقوع بعض الحوادث لا قدر الله، أو القيادة بسرعة أقل من السرعة المقررة للطريق. وأضاف: تحدث هذه التجاوزات بصورة متكررة في مختلف الطرق وخاصة بطريق 22 فبراير، حيث نجد بعض السائقين ـ وتحديدا من الجنسيات الآسيوية ـ يسيرون يسار الطريق، ووسطه وبسرعة بطيئة جدا، الأمر الذي يتسبب في زيادة عرقلة الحركة المرورية، لذلك يجب عقد ندوات ومحاضرات بشكل مستمر في وسائل الإعلام المختلفة ومدارس السواقة، لمحاولة عمل التوعوية المرورية لقائدي المركبات، لتفادي هذه الظواهر السلبية التي نراها بشكل يومي.

أعلنت البحرين، اليوم الإثنين، رفع أسعار البنزين ابتداء من يوم غد ضمن إصلاحات اقتصادية واسعة اتخذتها دول الخليج لمواجهة انخفاض أسعار النفط. وقال عبدالحسين بن علي ميرزا، وزير الطاقة، إن أسعار البنزين الجيد في البحرين سيكون 125 فلسا لكل لتر بدلا عن 80 فلسا وسيكون البترول الممتاز بقيمة 160 فلسا لليتر الواحد. حيث وافق مجلس الوزراء في جلسته الاعتيادية المنعقدة اليوم الاثنين على تعديل سعر بيع وقود البنزين بنوعيه الجيد والممتاز وذلك بناءً على توصية اللجنة التنسيقية كما ورد في مذكرة الهيئة الوطنية للنفط والغاز.. وبموجب هذا القرار فإن أسعار وقود البنزين الممتاز ستصبح 160 فلساً للتر الواحد ووقود الجيد 125 فلساً للتر الواحد، وسيتم العمل بهذه التسعيرة الجديدة اعتباراً من يوم الثلاثاء الموافق 12 يناير 2016. وتقوم الحكومة وفقا لخطتها لرفع الدعم عن الكهرباء برفع السعر على شكل قفزات متتالية تبدأ برفع السعر للشريحة الأولى للاستهلاك "0 إلى 3000 كيلووات" من 3 إلى 6 فلوس خلال العام الجاري "2016"، أي بزيادة 100% على سعر التعرفة الحالي، إلى أن يصل إلى 29 فلسًا للشريحة ذاتها، أي أن السعر سيرتفع 966%، بعد 4 سنوات من الآن.

كشفت دراسة حديثة، أن معدل حوادث السيارات ذاتية القيادة أقل من السيارات التقليدية التي يمسك السائق بمقودها. وكلفت وحدة جوجل التابعة لألفابيت التي أعلنت عن عدد من الحوادث بين أسطولها من السيارات الذاتية القيادة المعهد باجراء هذه الدراسة. وتابعت الدراسة التي نشرها معهد فرجينيا لوسائل النقل التقنية، أسطول جوجل للسيارات ذاتية القيادة فقط، ويضم أكثر من 50 سيارة قطعت 1.3 مليون ميل في ولايتي تكساس وكاليفورنيا. وقالت جوجل إن السيارات الخاضعة للاختبار سجلت 17 حادثا مروريا خلال الستة أشهر الأخيرة ولم يكن من بينها حادث واحد وقع نتيجة خطأ ارتكبته السيارة ذاتية القيادة. وخلصت الدراسة إلى أن معدل حوادث السيارات العادية التي يقودها سائق بلغ 4.2 حادث لكل مليون ميل مقابل 3.2 حادث للسيارات ذاتية القيادة. وقالت الدراسة إن معدلات حوادث السيارات التقليدية على مختلف مستويات شدتها كانت أعلى من معدلات السيارات ذاتية القيادة.

تقدم شركة نوفيتيك تورادو ثوباً من الكربون لإعصار لامبورجيني Huracan لزيادة الجاذبية وتحسين خصائص الإيروديناميكية. وأوضحت الشركة التابعة لمجموعة نوفيتيك الألمانية أنها قامت بتوسعة الرفارف الخلفية بمقدار 12 سنتيمتراً، مما ساهم في تجهيز السيارة السوبر رياضية بجنوط مصنوعة من معدن خفيف NL2 مقاس 21 بوصة. كما ساعدت توسعة الجهة الأمامية بمقدار 6 سنتيمترات على تجهيز السيارة بجنوط مسبوكة مقاس 20 بوصة. وأشارت نوفيتيك تورادو إلى أن العتبات الجانبية الجديدة N-Largo تصل بين الرفارف العريضة. وتتميز نسخة نوفيتيك المعدلة أيضًا من خلال المآزر الأمامية والخلفية الجديدة، مع مظهر المؤخرة، الذي يرسمه الجناح الخلفي وناشر الهواء المدمج بالمئزر والمتوفران أيضًا بالمظهر الكربوني الشفاف. وبالإضافة إلى ذلك، توفر شركة التعديلات لإعصار لامبورجيني ضمن نوابض رياضية لخفض الخلوص الأرضي بمقدار 35 ملليمتراً.

كشفت شركة "هيرمان راين" الألمانية عن إصدار خاص من سيارة بي إم دبليو M4 الكوبيه الرياضية. وأوضحت الشركة أن الإصدار الخاص Special Edition يخطف الأنظار إليه بطلائه، الذي يزهو باللون "أخضر جافا ميتاليك". كما يتجمل الإصدار الخاص بباقة إيروديناميكية M-Performance، والتي تخلق مع الطلاء الأخضر تبايناً جذاباً بفضل لونها الأسود، الذي يكسو المئزر الأمامي والعتبات والكليتين والخياشيم الجانبية. وبالإضافة إلى ذلك، يتألق الإصدار الخاص بعناصر من الكربون، والتي تزين مشتت الهواء الأمامي وموزع الهواء الخلفي وأغطية المرايا الخارجية. ومن ناحية أخرى، قامت الشركة الألمانية بزيادة قوة المحرك المستقيم سداسي الأسطوانات من 431 حصاناً إلى 510 أحصنة، مع زيادة عزم الدوران الأقصى إلى 650 نيوتن متر. ويتم نقل هذه القوة الجبارة إلى الطريق عبر عجلات مقاس 20 بوصة. كما تم تجهيز السيارة بمجموعة عادم M-Performance ذات صوت عال لتلهب حماس عشاق القيادة الرياضية.

اتخذت الهند خطة واسعة للحد من تلوث الهواء الذي وصل إلى مستويات قياسية، من خلال تقليل عدد السيارات في الشوارع لمدة أسبوعين في العاصمة الهندية "نيودلهى"، وستستخدم "نيودلهى" نظاما غريبا يسمح للسيارات الخاصة بالسير على الطرق فقط ابتداء من يوم 1 حتى 15 يناير، بناءً على أرقام لوحة السيارة. وبحسب موقع ABC news الأمريكي، بدأت السيارات منذ اليوم في إتباع القواعد وكانت حركة المرور جيدة مقارنة بالفوضى المعتادة ساعة الذروة، مما ساهم في الحد من التلوث، كما أعلنت حكومة المدينة الأسبوع الماضي عددا من الاستثناءات للقواعد الجديدة، بما في ذلك كبار السياسيين والقضاة والشرطة وموظفي السجون والنساء والمرضى الدراجات النارية والدراجات البخارية.

أعلنت شركة تويوتا عن إطلاق الموديل الجديد من سيارتها Verso، التي تنتمي لفئة موديلات الفان المدمجة، مع تزويدها بالعديد من تجهيزات السلامة المتطورة، ونظام معلومات وترفيه حديث. وأوضحت الشركة اليابانية، أن السيارة Verso الجديدة يزخر بمجموعة أنظمة تويوتا Safety Sense ضمن مجموعة التجهيزات القياسية، والتي تضم نظام الأمان قبل التصادم (PCS)، ونظام المحافظة على حارة السير، ومساعد الضوء العالي. وتأتي سيارة تويوتا Verso الجديدة بمقصورة تم تزيينها بالعديد من التطعيمات المطلية بالألوان الجرافيت في الكونسول الأوسط، وعصا مكبح اليد، بالإضافة إلى المقود المكسو بالجلد. كذلك توفر المقصورة الجديدة مزيدًا من الراحة بفضل نظام الملتيميديا Touch 2 مع شاشة ملونة قياس 7 بوصة. وتضم باقة محركات السيارة التي تتوفر خماسية وسباعية المقاعد محرك ديزل تربو سعة 1.6 لتر، واثنين من محركات البنزين بسعة 1.6 و1.8 لتر. ومن المقرر أن يتم طرح سيارة تويوتا Verso الجديدة في الأسواق العالمية خلال شهر مارس القادم.

أطلقت شركة بي إم دبليو الموديل الجديد من سيارتها X3، التي تنتمي لفئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV، مع تجهيزه بأحدث التقنيات وباقة جديدة من المحركات القوية. وأوضحت الشركة الألمانية أن سيارتها الجديدة تعد الأولى بين موديلات بي إم دبليو فئة SUV، التي تعتمد على نظام جديد للوحدات التركيبية، وهو ما ساعد على توفير المزيد من الراحة والرحابة بمقصورة السيارة. وتنطلق نسخة الدفع الهجين من السيارة بي إم دبليو الجديدة بقوة 252 حصاناً، معتمدة على بطارية الليثيوم أيون والتي تمنحها الطاقة اللازمة لقطع مسافة 40 كلم بالتشغيل الكهربائي الخالص. وصرحت شركة بي إم دبليو أن المحركات المتوفرة لسيارتها الجديدة قد زادت قوتها بمقدار 15 حصان، كما ينضم لبرنامج الدفع الموديل X3 xDrive M40i بقوة 360 حصان ينتجها من محرك تربو مزدوج بسعة 3 لتر، ويتكون هذا المحرك من ست أسطوانات على شكل مستقيم، يليه ظهور نسخة من السيارة X3 بقوة 435 حصان. ويزخر الموديل الجديد بأحدث التقنيات؛ مثل التحكم عن طريق اللوحة اللمسية، والشاشة اللمسية المركزية، وشاشتي عرض في مجال رؤية السائق، مع إمكانية تجهيز السيارة بشاشة Head-up ضمن باقات التجهيزات الاختيارية، فضلًا عن تقنية التحكم عن طريق الأوامر الصوتية والإيماءات.

أجرت شركة Roush تعديلات تقنية وتصميمية على أيقونة فورد F-150، التي تنتمي لفئة موديلات البيك آب، لزيادة معدلات الأداء إلى 600 حصانًا، وإضفاء المزيد من الملامح الوعرة على السيارة. وأوضحت شركة التعديلات الأمريكية أنها أجرت تعديلات تقنية على محرك الكومبريسور، المكون من ثمانية أسطوانات على شكل حرف V، وبسعة حجمية تبلغ 5 لتر، وهو ما ساعد على زيادة قوة السيارة من 390 إلى 660 حصاناً، مع زيادة عزم الدوران الأقصى 830 نيوتن متر. ولتتناسب معدلات الأداء الجديدة مع التصميم الخارجي تقدم Roush للسيارة باقة تعديل الجسم؛ حيث تم تعديل مقدمة السيارة بالكامل، وهو ما يميزها تماماً عن الموديل القياسي بفضل شبكة المبرد الجديدة، والمصدم العريض، وغطاء حيز المحرك المفتول العضلات، كما تزدان مؤخرة السيارة بتطعيمات بلاستيكية، مع فتحتي مجموعة العادم التي تظهر على جانب السيارة الخلفي.

أجرت شركة "مانهارت بيرفورمانس" الألمانية، تعديلات على وحش الأراضي الوعرة بي إم دبليو X5 M، لترفع معدلات أدائه ولتمنحه مظهراً أكثر جاذبية ورياضية. وأوضحت الشركة أنها قامت بزيادة قوة المحرك ثماني الأسطوانات V8 سعة 4.4 لتر المزود بشاحني تربو من 575 إلى 700 حصان، مع زيادة عزم الدوران الأقصى من 750 إلى 900 نيوتن متر. وبفضل هذه التعديلات تنطلق بي إم دبليو X5 M، التي تنتمي إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV، بسرعة قصوى 315 كلم/ساعة. ولزيادة جاذبية السيارة وتأكيد شخصيتها الرياضية، قامت مانهارت بتغطية نسختها المعدلة برقائق خاصة تكتسي باللون الرمادي المطفأ، مع خفض الخلوص الأرضي بمقدار 35 ملم عن طريق نوابض لخفض مستوى الارتفاع من شركة H&R.