كشفت شركة أودي النقاب عن سيارتها Q2 الجديدة، التي تنتمي لفئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV، وذلك خلال فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات والممتد حتى الثالث عشر من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن وحش الأراضي الوعرة الصغير، يأتي بطول 19ر4 متر ويتمتع بخطوط تصميمية جذابة ترسم ملامحها العديد من الزوايا والحواف. كما أنه يمتاز بقاعدة عجلات بطول 60ر2 متر، وهو ما يوفر مقاعد لخمسة ركاب، وسعة حمولة تصل إلى 1050 لتراً من الأمتعة. وعلى صعيد الدفع، تتيح أودي حرية الاختيار بين مجموعة مكونة من ثلاثة محركات بنزين وثلاثة تعمل بوقود الديزل تغطي نطاق قوة يمتد من 85 كيلووات/116 حصان إلى 140 كيلووات/190 حصان، ترتبط أقوى المحركات من النوعين بنظام الدفع الرباعي. ويقتحم الوحش Q2 الأراضي الوعرة مدججاً بالأنظمة التقنية الحديثة؛ حيث أنه يزخر بنظام معلومات مع نقطة الوصول إلى شبكة WLAN اللاسلكية ولوحة تحكم لمسية ونظام أوتوماتيكي للحفاظ على مسافة الأمان وأنظمة مساعدة للحفاظ على حارة السير وتغييرها، فضلاً عن إمكانية توصيل الهواتف الذكية. كما تقدم أودي لموديل الأراضي الوعرة الصغير باقة من التجهيزات الاختيارية، تشتمل على باب خلفي كهربائي ومقاعد خلفية مقسمة إلى ثلاثة أجزاء، وشاشة Head-up ومقصورة قيادة رقمية. ومن المقرر أن تطرح أودي وحش الأراضي الوعرة Q2 الصغير خلال فصل الخريف القادم، إلا أنها لم تكشف عن الأسعار حتى الآن.

أزاحت شركة لامبورجيني الستار عن سيارتها السوبر رياضية Centenario خلال فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات والممتد حتى الثالث عشر من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الإيطالية أن سيارتها الجديدة ينبض بداخلها محرك سحب طبيعي مكون من 12 أسطوانة على شكل حرف V بقوة 566 كيلووات/770 حصان، ما يجعله أقوى المحركات، التي صممتها لامبورجيني على مر تاريخها. ويتولى نقل قوة هذا المحرك إلى عجلات السيارة الأربع ناقل حركة أوتوماتيكي مكون من سبع سرعات، وهو ما يتيح للسيارة التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 2.8 ثانية فقط. وتحبس السيارة السوبر رياضية الأنفاس بسرعتها التي تتجاوز حد 350 كلم/ساعة. وأشارت لامبورجيني إلى أن هيكل السيارة، والذي يتخذ شكلاً مخروطياً، تم تصميمه من الكربون، وهو ما ساعد على وصول وزن السيارة إلى 1520 كيلوجراماً. ولإضفاء المزيد من الملامح الرياضية الشرسة قام مصممو الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن بتجميل مؤخرة السيارة بناشر هواء ضخم، تم دمجه بالمحور الخلفي القابل للتوجيه. وقررت شركة لامبورجيني انتاج 20 كوبيه و20 كابريو من أيقونتها Centenario بسعر يبلغ نحو 2.8 مليون يورو، وقد نفدت مبيعات السيارة بالكامل.

أماطت شركة فيراري اللثام عن سيارتها GTC4Lusso الجديدة خلال مشاركتها ضمن معرض جنيف الدولي للسيارات والتي تمتد فعالياته حتى الثالث عشر من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الإيطالية أن سيارتها رباعية المقاعد تنبض بالروح الكلاسيكية لسيارات الرحلات الرياضية مثل فيراري 330 GTC؛ حيث تجمع الأيقونة الإيطالية بين تقنيتي الدفع الرباعي وتوجيه المحور الخلفي. وتعتمد سيارة فيراري الجديدة على محرك سحب طبيعي مكون من 12 أسطوانة على شكل حرف V سعة 6.3 لتر، يزأر بقوة 507 كيلووات/690 حصان، مع عزم دوران أقصى 697 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الهائلة تنطلق السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.4 ثانية فقط، بينما تقف سرعتها القصوى عند حاجز 335 كلم/ساعة. ويتألق وريث عرش الموديل FF بالخطوط التصميمية لموديلات الشوتينج بريك، والتي تتمثل في غطاء حيز المحرك الطويل والمؤخرة القصيرة. ومن المميزات الجديدة بداخل السيارة توفير شاشة عرض للراكب الأمامي لعرض بيانات القيادة والمزيد من المعلومات الأخرى.

أعلنت شركة مرسيدس أنها ستكشف للمرة الأولى عن موديل كابريو من سيارة الفئة C، وذلك خلال فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في الفترة من 3 إلى 13 من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الكابريو من سيارة الفئة المتوسطة يشتمل على سقف قماشي يمكن فتحه في غضون 20 ثانية حتى سرعة 50 كلم/ساعة، حينئذ تنخفض سعة صندوق الأمتعة من 360 إلى 285 لتراً. ويتوفر الموديل الكابريو بباقة محركات تتألف من 5 محركات بنزين بقوة تبدأ من 115 كيلووات/156 حصان في الموديل C 180 إلى 245 كيلووات/333 حصان في الموديل C 400، بالإضافة إلى محركين ديزل بقوة 125 كيلووات/170 حصان و 150 كيلووات/200 حصان. ويتوفر لهذه المحركات ناقل حركة أوتوماتيكي 9 سرعات ونظام الدفع الرباعي، وهي تتيح للسيارة الانطلاق بسرعة قصوى تتراوح بين 231 و250 كلم/ساعة، بينما تقع معدلات استهلاكها بين 4.5 و 8.0 لتر/100 كلم. ويعتلي الموديل AMG C 43 عرش موديلات السيارة الكابريو الجديدة؛ حيث ينبض بداخله محرك سداسي الأسطوانات V6 بقوة 270 كيلووات/367 حصان، ويتسارع هذا الموديل من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 4.8 ثانية، بينما تقف سرعته القصوى عند حاجز 250 كلم/ساعة. ومن المقرر أن تطرح مرسيدس الموديل الكابريو من سيارة الفئة C في الأسواق منتصف العام الجاري، غير أنها لم تفصح عن أسعاره.

تستعد شركة هوندا لإطلاق الجيل الجديد من سيارتها Civic المدمجة؛ حيث ستكشف الشركة اليابانية عن سيارة اختبارية قريبة من مرحلة الإنتاج القياسي بمعرض جنيف الدولي للسيارات في الفترة من 3 إلى 13 من الشهر الجاري. وأوضحت هوندا أن الجيل العاشر من سيارتها Civic خماسية الأبواب، والذي من المقرر طرحه مطلع عام 2017، يأتي بأبعاد أكبر ليوفر المزيد من الرحابة للركاب والمزيد من السعة للأمتعة؛ حيث أنه أطول من الجيل الحالي بمقدار 13 سم وأعرض بمقدار 3 سم. كما قامت الشركة اليابانية بتطوير جيل جديد من محركات البنزين التربو، والذي يتوفر للسيارة Civic بسعة 1.0 لتر و1.5 لتر، كما ستحتفظ باقة المحركات بمحرك الديزل سعة 1.6 لتر مع تطويره جذرياً. ولم تكشف هوندا عن البيانات الفنية للمحركات الثلاثة حتى الآن.

تستهوي موديلات الكابريو والرودستر فئة الشباب وعشاق المغامرة لما تقدمه من متعة القيادة المكشوفة مع ملامسة عليل هواء الربيع والشمس الدافئة، ما دعا العديد من شركات السيارات لإنتاج العديد من الموديلات، التي تستعد للانطلاق في الأسواق، فضلاً عن تطوير تقنيات وأنظمة راحة تتغلب بها على بعض المشاكل، التي تنتج عن تعرض بعض أجزاء الجسم لهواء القيادة. ومن أوضح الأمثلة على هذا الاتجاه المتزايد نحو موديلات الكابريو ما أعلنته شركة سمارت التابعة لمجموعة دايملر الألمانية عن طرح الموديل المكشوف من سيارتها Fortwo الصغيرة، وعلى الجانب الآخر أزاحت شركة السيارات الفارهة رولز رويس الستار عن الموديل المكشوف Dawn. 3 موديلات من مرسيدس وبين هذين النقيضين المتباعدين قدمت شركة مرسيدس ثلاثة موديلات جديدة، أولها الموديل الكابريو الأول منذ أربعة عقود من أيقونتها الفارهة فئة S، وهو ما فتح الباب أمام الموديل الكابريو من الفئة E، وفقاً لما أكده مدير الطراز ميشائيل كيلتز، كما لم يصدر عن الشركة الألمانية أي نفي للشائعات، التي ترددت عن التخطيط لإنتاج نسخة مكشوفة من الفئة C خلال هذا الموسم. وتخطط شركة أودي لطرح الموديل الكابريو من الفئة A5 بعد A4، وسيشهد فصل الصيف القادم انطلاق الموديل الكابريو من أيقونة شيفروليه Camaro. وبالنسبة لعشاق القيادة المكشوفة، الذين لا يفضلون اصطحاب الكثير من الأغراض تقدم ستروين النسخة الجديدة من كابريو الشاطئ Mehari، وأعلنت شركة بي إم دبليو عن طرح الموديل الكابريو من السيارة ميني خلال مارس الجاري. ولأول مرة تحت أشعة الشمس تظهر خلال فصل الصيف القادم سيارة فيات 124 Spider بسقف مكشوف مقتفية بذلك أثر مازدا MX-5. ومن إيطاليا تظهر أيضاً سيارة لامبورجيني Huracan Spyder بقوة 449 كيلووات/610 حصان، والتي تنطلق بسرعة قصوى 324 كلم/ساعة. وبالعودة إلى مدينة شتوتغارت الألمانية، حيث أعلنت مرسيدس عن إطلاق الموديل الجديد من السيارة الرودستر SL وSLC. وأزاحت شركة بورشه، التي تتخذ من نفس المدينة مقراً لها، الستار عن الموديل الجديد من Boxster، والذي لا يقتصر على ملامح تصميمية جديدة فحسب، بل يعتمد ولأول مرة على محرك تربو رباعي الأسطوانات، مع رمز الطراز 718، الذي يرافق اسم السيارة Boxster. واقتحمت موديلات الكابريو بعض شركات السيارات العالمية؛ فبعد الموديل المكشوف من السيارة Murano، التي أطلقتها شركة نيسان كبالون اختبار في الولايات المتحدة الأمريكية، أعلنت شركة لاندروفر البريطانية عن إنتاج الموديل المكشوف من Evoque للمرة الأولى. وعلّق أندرياس راديكس من مكتب الاستشارات الإستراتيجية بريل بمدينة ميونيخ الألمانية على العودة القوية للأسقف الصلبة القابلة للطي بأن التغيير الأبرز في موديلات الكابريو هو بالتأكيد نهضة الأسقف القماشية. أنظمة راحة ولتبديد المخاوف الشديدة للعملاء من الأضرار، التي تسببها الرياح أثناء القيادة المكشوفة، اعتمدت شركات السيارات وبخاصة في الموديلات الفارهة بالطبع على بعض التقنيات وأنظمة الراحة بجانب الهياكل المعقدة لبنية السقف. وقامت مرسيدس بتجهيز سيارتها المكشوفة من فئة S بحارف رياح ذكي في إطار الزجاج الأمامي (Aircap)، بالإضافة إلى تطوير نظام تدفئة الرقبة الإلكتروني (Airscarf)، وبجانب المقاعد يوجد تدفئة لمساند اليد، وفوق ذلك تطوير نظام تحكم بمكيف الهواء، والذي يحافظ على درجة الحرارة بغض النظر عن وضعية السقف، لتفتخر مرسيدس بأنها أكثر موديلات الكابريو راحة على مستوى العالم. وتزخر كابريو رولز رويس Dawn ببعض الإضافات؛ فبجانب إضاءة شعار الشركة على مقدمة السيارة وكؤوس المشروبات المطلية بالفضة، يوجد بالسيارة البريطانية ولأول مرة منذ أكثر من 100 عام حارف رياح.

تستعد شركة أودي لإطلاق سيارتها الهجين Q7 E-Tron 3.0 TDI Quattro في الأسواق خلال فصل الصيف القادم بسعر يبدأ من 80 ألف و500 يورو. وأوضحت الشركة الألمانية أن السيارة، التي تنتمي لفئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV، تعتمد على سواعد محرك ديزل تربو سعة 3 لتر، مكون من ست أسطوانات على شكل حرف V وبقوة 258 حصاناً، مع عزم دوران أقصى 600 نيوتن متر، وتتضافر جهود هذا المحرك مع آخر كهربائي بقوة 94 كيلووات/350 نيوتن متر. وتتولى تغذية المحرك الكهربائي بالتيار اللازم لعمله بطارية ليثيوم أيون سعة 17.3 كيلووات ساعة، يمكن شحن 2ر7 كيلووات منها في حوالي 2.5 ساعة.وبفضل ناقل الحركة الأوتوماتيكي مع القوة الإجمالية لنظام الدفع الهجين، والتي تبلغ 373 حصان/700 نيوتن متر، تنطلق سيارة أودي من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 6.2 ثانية فقط، بينما تقف سرعتها القصوى عند حاجز 225 كلم/ساعة. وتروج الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاغن الألمانية لسيارتها الجديدة رباعية الدفع من خلال معدل استهلاكها المنخفض والبالغ 1.7 لتر/100 كلم، فضلاً عن مدى السير البالغ 56 كلم اعتماداً على المحرك الكهربائي ومدى السير البالغ 1410 كلم اعتماداً على نظام الدفع الهجين. ولتمييز النسخة الهجين عن نسخة الدفع العادي تأتي السيارة بتصميم مميز لشبكة المبرد، ومداخل هواء جديدة، مع جنوط كبيرة مصنوعة من معدن خفيف مقاس 19 بوصة، فضلاً عن ناشر هواء خلفي جديد. وبشكل قياسي تم تجهيز السيارة بمقصورة قيادة افتراضية وكشافات عاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED ونظام ملاحة جديد.

تقدم شركة مرسيدس لسيارة الفئة A ملحقات AMG لتكسو السيارة المدمجة بثوب رياضي. وأوضحت الشركة الألمانية أن برنامج ملحقات الفرع الرياضي التابع لها AMG يشمل أربعة أجزاء على الجسم وطقم ديكور لاصق. وتضم الملصقات شريطين باللون الرمادي على جانبي السيارة. كما يقدم برنامج AMG لجانبي السيارة كسوة جديدة للعتبات. وأشارت الشركة التابعة لمجموعة دايملر الألمانية إلى أن مكونات برنامج AMG بما في ذلك مشتت الهواء الأمامي الجديد وغطاء ناشر الهواء الخلفي تتألق جميعها باللون الأسود فائق اللمعان.

أجرت شركة DMC تعديلات تقنية وتصميمية على سيارة مرسيدس الفئة G، المخصصة للأراضي الوعرة، لزيادة قوة السيارة 309 حصاناً إضافية، وإضفاء ملامح أكثر شراسة من خلال باقة البنية العريضة. وأوضحت الشركة الألمانية أنها تقدم لموديلات الفئة G65 و G63 و G55، باقة البنية العريضة المصنوعة من الكربون، بالإضافة إلى التوسع في استخدام الكربون ليشمل مقدمة السيارة بالكامل بما في ذلك المصدم الأمامي وغطاء حيز المحرك وسقف السيارة بالكامل، بجانب تجهيز السيارة بجنوط كبيرة مصنوعة من سبائك الألومنيوم مقاس 24 بوصة. ودعمت شركة التعديلات محرك سيارتها الجديدة DMC G63 "Zeus" والذي تم زيادة معدلات أدائه إلى 880 حصان بمجموعة عادم جديدة. كما تم تجهيز السيارة بإضاءة أمامية كاملة، وإضاءات تعمل بالدايودات المضيئة LED في سقف السيارة.

أكدت وزارة الداخلية عبر حسابها الرسمي بموقع "تويتر"، اليوم الأربعاء، "تفعيل كاميرات تسجيل المخالفات المرورية (التجاوز من اليمين، تغيير المسار في التقاطعات،الوقوف في المربع الأصفر)". وأوضحت أنه "بموجب الإجراء الجديد، سيتم تسجيل المخالفات مباشرة من خلال الكاميرات دون الحاجة لتواجد رجال الأمن"، مُضيفة: "يرجى من قائدي المركبات الالتزام بقواعد وآداب المرور تحقيقا للسلامة العامة، تجنباً للمخالفات المرورية". وقالت وزارة الداخلية أنها اتخذت إجراءات جديدة لضبط حركة المرور وضمان سلامة مستخدمي الشوارع من خلال وضع كاميرات لرصد عدد من المخالفات المرورية . وأوضح العميد محمد عبد الرحيم معرفية، مدير إدارة الهندسة والسلامة المرورية بالإدارة العامة للمرور، أن هناك ثلاث مخالفات مرورية سيتم رصدها بواسطة الكاميرات المرورية بداية من مطلع الشهر المقبل بعد أن كان يتم رصد هذه المخالفات عن طريق الدوريات المرورية الموجودة في أماكن المخالفات. وذكر أن المخالفات الثلاث تتمثل في التجاوز من اليمين، والوقوف في المربع الأصفر، وتغيير المسار.. مؤكدا أن الهدف من تفعيل هذه الكاميرات هو المزيد من الحرص على سلامة مستخدمي الطريق . من جهته قال الملازم أول محمد خليفة المهيزع، رئيس قسم الرادار والموازين بالإدارة العامة للمرور، إن الإدارة أجرت دراسات حول هذا الموضوع منذ ما يزيد على عام.. مشيرا إلى أنه تم رصد زيادة في معدل تجاوز بعض السائقين من اليمين وتعديهم على حقوق غيرهم من مستخدمي الطريق في التقاطعات والدوارات. وقال إن الإدارة العامة للمرور حرصت على اتخاذ الإجراءات لرصد هؤلاء المخالفين، عن طريق تركيب الكاميرات، وتوزيعها على عدد من التقاطعات والدوارات والشوارع، خاصة في النقاط التي تتفشى فيها مثل هذه الظاهرة مثل تقاطع مطار الدوحة الدولي، وتقاطع الوعب، وتقاطع رمادا وتقاطع السينمات. وأوضح الملازم المهيزع أن عدد الكاميرات المخصصة برصد هذه المخالفات الثلاث يصل إلى ستين كاميرا، تم توزيعها على عدة تقاطعات وشوارع لإحكام عملية الرصد، وبحيث تعطي صورة فوتوغرافية ومقطع فيديو للمخالفة، كدليل لا يتسرب له الشك على وقوعها من المخالف. وعن قيمة الغرامة في مخالفتي الوقوف في المربع الأصفر وتغيير المسار، قال الملازم أول محمد المهيزع إن قيمة مخالفة تغيير المسار ألف ريال، وبنفس القيمة التجاوز من اليمين، فيما تبلغ مخالفة الوقوف في المربع الأصفر خمسمائة ريال، وفي حالة السداد خلال ثلاثين يوما تخفض بقيمة 50 بالمائة.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة بالتعاون مع شركة صالح الحمد المانع وكيل سيارات نيسان عن استدعاء مركبات نيسان صني موديلات 2015 – 2016 وذلك لاحتمال وجود خلل في إشارة الانعطاف الأمامية. وذكرت الوزارة في بيان صحفي صادر عنها اليوم أن هذا الإجراء يأتي في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات التبديل والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات. وحثّت الوزارة جميع المستهلكين بالإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري والتي تستقبل الشكاوى والاقتراحات والاستفسارات بالوزارة عبر قنوات الاتصالات المعلنة أو - تطبيق وزارة الاقتصاد والتجارة على الهواتف الذكية أو من خلال نظام الشاشات والوسائط الإلكترونية المنتشرة بالمجمعات التجارية ،حيث يفسح النظام المجال أمام المستهلكين الراغبين في التواصل المباشر مع إدارة حماية المستهلك لطرح ملاحظاتهم وتوجيهها بشكل مباشر الكترونياً.

تعتزم شركة بي إم دبليو توسيع باقة موديلات M من خلال إضافة ثلاثة موديلات جديدة، وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل M2 يعتمد على سواعد محرك مستقيم سداسي الأسطوانات بسعة 3 لتر بقوة 272 كيلووات/370 حصان. وبفضل عزم الدوران الأقصى 500 نيوتن متر تتسارع السيارة M2 الجديدة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 4.3 ثانية فقط، وتصل سرعتها القصوى إلى 270 كلم/ساعة. ويتوفر بداية من الشهر الجاري الموديل X4 M40i، الذي يعتمد على محرك الموديل X4 35i، بقوة 265 كيلووات/360 حصان، وتبلغ معدلات تسارع سيارة الأراضي الوعرة 4.9 ثانية فقط، وذلك حتى تصل إلى سرعة 100 كلم/ساعة، مع بلوغ سرعة قصوى تبلغ 250 كلم/ساعة. ويمثل الظهور الثالث لموديلات M، السيارة M760Li، المزمع كشف النقاب عنها خلال المشاركة ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في الفترة من 3 إلى 13 مارس القادم، ويعود هذا الموديل بسيارة الفئة السابعة إلى المحركات V12 الكبيرة. ويأتي محرك السيارة بسعة حجمية تبلغ 6.6 لتر ويولد قوة 441 كيلووات/600 حصان مع عزم الدوران الأقصى 800 نيوتن متر، ويبلغ معدل تسارع السيارة إلى سرعة 100 كلم/ساعة 3.9 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إل 305 كلم/ساعة. وتروج الشركة الألمانية لهذا الموديل من خلال معدلات الاستهلاك 12.6لتر/100 كلم وهو ما ينتج عنه 294 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. وأشارت بي إم دبليو إلى أن هذه الموديلات مجرد بداية فقط سيعقبها العديد من الموديلات الأخرى.

أجرت شركة Wimmer RST تعديلات تقنية وتصميمة على سيارة بورشه 911 تربو لإضفاء المزيد من الجاذبية ورفع معدلات أداء المحرك إلى 840 حصان. وأوضحت الشركة الألمانية أن نسختها المعدلة من سيارة بورشه أصبحت تنطلق بقوة 840 حصان، مع عزم الدوران الأقصى 620 نيوتن متر، وذلك بفضل التعديلات التي أجرتها على إلكترونيات المحرك، بالإضافة إلى دعم المحرك بشاحني تربو، ومضخة بنزين قوية. وبفضل هذه القوة الكبيرة تنطلق سيارة بورشه الكابريو من الثبات حتى سرعة 200 كلم في غضون 10.1 ثانية فقط، وتصل سرعتها القصوى إلى 363 كلم/ساعة. ولكي تعبر السيارة عن هذه القوة الجديدة فقد تم تجهيزها بجنوط كبيرة مقاس 19 بوصة، ونوابض مجموعة التعليق KW، بالإضافة إلى تجميل السيارة بالمزيد من الجاذبية من خلال رقائق باللون الذهبي.

تعتزم شركة فولفو إزاحة الستار عن سيارتها الكومبي V90 الجديدة خلال مشاركتها في فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات، الذي يفتح أبوابه أمام الجمهور في الفترة من 3 إلى 13 مارس القادم. وأوضحت الشركة السويدية أنها تهدف من خلال سيارتها V90 الجديدة إلى سحب البساط من تحت أقدام سيارة بي إم دبليو من الفئة الخامسة وسيارة مرسيدس من الفئة E، حيث تعتمد سيارة فولفو على منصة جديدة وتزخر بالعديد من أنظمة المساعدة المتطورة، بالإضافة إلى باقة محركات اقتصادية. وتضم باقة التجهيزات القياسية لسيارة V90 الجديدة على العديد من الأنظمة المساعدة التي تعمل على التحكم في سرعة حتى 130 كلم/ساعة بشكل مستقل، بالإضافة إلى الحفاظ على المسار، وتروج الشركة السويدية لسيارتها الجديدة من خلال إمكانية التعرف على خطوط تحديد حارة السير أوتوماتيكياً خلال الليل والنهار. وعلى غرار الموديلات الأخرى ستعتمد شركة فولفو في سيارتها V90 الجديدة، التي يبلغ طولها خمسة أمتار تقريباً، على باقة محركات رباعية الأسطوانات بسعة حجمية تبلغ 2.0 لتر. وبالرغم من عدم إفصاح شركة فولفو عن أية تفاصيل بشأن معدلات أداء المحركات، إلا أنها سوف تستخدم باقة المحركات المخصصة للسيارة XC90. وتضم هذه الباقة محرك ديزل بقوة 140 كيلووات/190 حصان أو 165 كيلووات/225 حصان، بالإضافة إلى محرك بنزين بقوة 187 كيلووات/254 حصان وكذلك 236 كيلووات/320 حصان. ويعتبر الموديل T8 Twin بمثابة أقوى المحركات وأكثر توفيراً في استهلاك الوقود، حيث تضم مجموعة الدفع أقوى محركات البنزين مع محرك كهربائي مركب على المحور الخلفي بالإضافة إلى بطارية Plug-In. وعلى الرغم من زيادة القدرة في هذا الموديل إلى 300 كيلووات/407 حصان، إلا أن معدل استهلاك الوقود انخفض إلى 1.9 لتر/100 كلم، ما يعادل 44 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ولم تفصح شركة فولفو أية تفاصيل عن سعة الحمولة أو أسعار سيارتها الكومبي الجديدة أو موعد طرحها في أسواق المنطقة العربية.

تعتزم شركة هامان الكشف عن نسختها المعدلة من سيارة بي إم دبليو X6 M50d خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في الفترة من 3 إلى 13 مارس القادم. وأوضحت الشركة الألمانية أنها تقدم للسيارة الرياضية متعددة الأغراض SUV ملامح البنية العريضة من خلال زيادة عرض هيكل السيارة بمقدار 12 سنتيمتر، كما ساعدت الأجزاء التصميمية على زيادة عوامل الإيروديناميكية، فضلًا عن تخفيف الوزن الكلي للسيارة. وأشارت شركة هامان إلى أن التعديلات التقنية التي تم إدخالها على محرك السيارة ساعدت على زيادة قوته إلى 462 حصان/عزم دوران أقصى 890 نيوتن متر. وحازت المقصورة الداخلية للسيارة على تحسينات منها الدواسات الرياضية، وتطبيقات على مسند الرأس، كما تعكس أضواء أشرطة الصعود بالأبواب العاملة بتقنيتي الليزر والدايودات المضيئة LED شعار شركة هامان على أرضية السيارة.

أجرت شركةO.CT تعديلات تقنية على السيارة لامبورجيني Huracán، لزيادة معدلات أداء الإعصار الإيطالي. وأوضحت الشركة السويسرية أن نسختها المعدلة، والتي تحمل الاسم Huracán plus، أصبحت تنطلق بقوة 805 أحصنة، مع عزم دوران أقصى 810 نيوتن متر، وذلك بفضل التعديلات التي تم إجراؤها على كمبريسور المحرك المكون من 10 أسطوانات على شكل حرف V. وقد ساعدت هذه القوة الهائلة مع خفض وزن السيارة 20 كيلوجراماً عن طريق مجموعة العادم الجديدة على بلوغ السيارة سرعة 100 كلم من الثبات في غضون 2.5 ثانية فقط، بينما تقف السرعة القصوى عند حاجز 325 كلم/ساعة.

"أنجز معاملتك خلال 20 دقيقة".. شعار جديد رفعته شركة الفحص الفني، لجميع قائدي السيارات، من خلال تيسير إنهاء إجراءات الفحص، وتوفير الراحة والرفاهية للمراجع، على عكس ما كان يحدث في الماضي. تغييرات جذرية شهدها الفحص الفني الجديد، بعد معاناة سنوات طويلة مع الفحص الفني القديم، والوقوف في طوابير لساعات، وتحت أشعة الشمس خلال فصلي الصيف والبرد في الشتاء، وإشكاليات لا تحصى ولا تعد.. "الشرق" ترصد بالصور تطور الفحص الفني الجديد والأجهزة المتطورة ولكن مع الاجراءات الجديدة، والتجهيزات المتطورة أصبحت الصورة مختلفة تماماً، وأصبح قائد السيارة ينجز معاملته وسط حالة من الارتياح النفسي، خلال دقائق ونتيجة الفحص تصل إلى جوال العميل من خلال رسالة نصية لحظة خروجها من الفحص. طفرة كبيرة توجهت "الشرق" إلى إحدى محطات الفحص الفني بمحطة وقود، ورصدت بالصور الطفرة الكبيرة، وأجواء الراحة التي وفرتها الدولة للمراجعين عند تجديد استمارة السيارة، وخضوع السيارة للكشف الفني، ففي البداية يلاحظ اختفاء أي معالم للازدحام، او الوقوف في الطوابير لساعات أو اصطفاف السيارات على مرمى البصر، فكلها مشاهد قديمة عاشها الغالبية نظراً لوجود مكان واحد فقط لفحص السيارات. أما مع التجهيزات الجديدة فقد تم القضاء على كافة الجوانب السلبية، وأصبح هناك ما يقارب من 3 او 4 اماكن لفحص السيارات في وقت واحد، وبالتالي فلا داعي للانتظار فضلا عن وجود عدد كبير من الفنيين الماهرين، وأجهزة متقدمة وحديثة لفحص السيارة، مما يسهل في النهاية عملية إنجاز الفحص.. فخلال دقائق معدودة، يتم الانتهاء من فحص السيارة بالكامل، وفي حال تخطيها مرحلة الفحص، يتم ارسال رسالة فورية عبر جوال صاحب الاستمارة، تعلمه بأن السيارة قد اجتازت الفحص الفني. ثم تأتي الخطوة الثانية وهي توجه صاحب السيارة الى مكتب التأمين، والموجود داخل مبنى مكيف ومجهز، حيث يقوم بسحب رقم للتأمين، وينتظر دوره في دقائق معدودة، حتى يدفع تأمين السيارة.. ثم بعد ذلك يحصل على رقم آخر داخل نفس المبنى، بجوار موظفي التأمين مباشرة، من أجل تسلم الاستمارة الجديدة، من موظفي المرور حتى تنتهي عملية تجديد الاستمارة، والفحص الفني في حالة من اليسر والسهولة، أسعدت الكثيرين من اصحاب وقائدي السيارات، الذين أعربوا عن فرحتهم بهذه التغييرات الجذرية، والملموسة التي شهدها الفحص الفني، الذي كان في الماضي بمثابة كابوس حقيقي يطارد كل شخص يقترب موعد سيارته للفحص. الفحص الفني تعاون الموظفين ويبدو أن التغييرات لم تكن فقط في الاجهزة، أو التجهيزات بل ايضا في معاملة الموظفين والفنيين وتعاونهم، حيث إن الجميع يسعى إلى مساعدة المراجع، ويقوم بإرشاده الى كافة الخطوات بكل يسر وبساطة، حتى ينتهي من عملية الفحص.. وتبدأ مرحلة الفحص الفني بدخول السيارة الى الفحص الفني الجديد، وبداخلها قائد او صاحب السيارة، ثم يمر على كابينة صغيرة بها موظف يحصل من المراجع، وهو داخل سيارته على استمارة السيارة المنتهية، ويقوم بتسجيل كافة البيانات ويحصل منه على رقم الجوال، ثم يقوم الموظف، بعد ذلك بمنح المراجع ايصالين او ورقتين خاصتين بالفحص، ثم يتحرك بسيارته داخل مكان الفحص، و فيه اجهزة الفحص وكافة الفنيين.. وهناك تختفي ظاهرة الازدحام نهائياً، ثم يدخل بسيارته وينزل منها، ويسلمها الى الفني مع ورقة الإيصال وينتظر دقائق معدودة، ثم بعد ذلك تأتي له رسالة على جواله، إما بنجاح السيارة في الفحص او رسوبها، ثم يتسلم سيارته من الفاحص.. ويقوم بإيقافها في مواقف السيارات التابعة للفحص والمجهزة بالمظلات، والأماكن وفيرة وفي حال نجاح السيارة يدخل صاحبها الى المبنى الثاني المجاور لمبنى الفحص، وينهي إجراءات الـتأمين والمرور حتى يتسلم استمارته الجديدة، أما في حالة الرسوب، فيقوم صاحب السيارة بإصلاح سيارته ويعود مرة اخرى على الفحص مباشرة. اختفاء مشاهد الزحام وقد أكد عدد من قائدي وأصحاب السيارات لـ "الشرق"، أن أهم ما يميز الفحص الفني الجديد، هو اختفاء حالة الازدحام والطوابير والنزول من السيارة عدة مرات من أجل الدفع، وتسجيل البيانات، مشيرين الى أن هذه المراحل قد اختفت، وأصبح قائد السيارة يقوم بإنجازها، وهو داخل سيارته، أمام الكشك القائم في مدخل مركز الفحص. وأوضحوا أنه في الماضي لم تتوافر مكاتب للمرور أو التأمين داخل مكان الفحص، فيضطر المراجع إلى التوجه مرة اخرى إلى المرور وشركة التأمين، إلا أن الفحص الجديد، قام بجمع كافة مراحل تجديد الاستمارة في مكان واحد، مما وفر الكثير من الوقت والجهد. صورة أرشيفية للفحص قبل تطويره ولفتوا الى أن السيارة بمجرد الانتهاء من فحصها فنيا تظهر النتيجة دون مرورها على شخص آخر، يتفقد السيارة بعد عملية الفحص، مما سهل ايضا الكثير من الوقت والجهد، وقضى على كافة مشاهد الازدحام التي كانت دائمة في الماضي. وأعرب المستفيدون عن سعادتهم لانتهاء كابوس الفحص الفني، الذي ظل سنوات طويلة، حيث إن الجهات المختصة راعت توفير كافة الإمكانات للمراجع، وسهلت عليه الكثير في عملية الفحص الفني، وتجديد الاستمارة، وهذا ينسجم مع ما تسعى إليه الدولة من تسهيل أمور المواطنين والمقيمين، فتعمل بصمت في هذا المسعى وتكون النتيجة مفاجأة سارة للجميع. كما أعرب الكثيرون عن أملهم في العمل على تطبيق مثل هذه التطورات، في الجهات التي تعاني من ازدحامات وتأخر في إنجاز المعاملات بشكل عام.

قدمت شركة مرسيدس لسيارتها من الفئة V باقة التجهيزات "Exclusive"، والتي أضفت على السيارة لمسة فخامة خاصة، كما تعتزم الشركة الألمانية كشف النقاب عنها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي في الفترة من 3 إلى 13 مارس القادم. وأشارت الشركة الألمانية أن نسخة الفان المجهزة بأفخم باقات التجهيزات تتميز من خلال شعار "Exclusive" على الرفارف الأمامية، كما تحمل تطبيقات مظهر الألومنيوم، مع مظهر الكروم الفضي على فتحات التهوية فضلاً عن التجهيزات الجلدية ملمحاً من ملامح الفخامة التي تتمتع بها السيارة. وتم تجهيز السيارة بسقف بانوراما يتكون من سقف زجاجي متحرك بآلية كهربائية في الأمام وجزء زجاجي ثابت بالخلف. وتوفر الشركة التابعة لمجموعة دايملر الألمانية لسيارتها الجديدة خط AMG والذي يضم المئزر الأمامي الجديد، مع مداخل الهواء المميزة، وزخارف الكروم، مع المزر الخلفي بمظهر الناشر، وجنوط AMG مقاس 19 بوصة والمصنوعة من معدن خفيف.

تعتزم شركة سوبارو الكشف عن سيارتها XV Concept الاختبارية، والتي تمهد الطريق لجيل موديل الكروس أوفر الجديد، وذلك خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات خلال الفترة من 3 إلى 13 مارس القادم. كما قد قامت الشركة اليابانية بإجراء بعد التعديلات والتحسينات على سيارة الكروس أوفر XV، وسوف تعتمد السيارة المستمدة من الموديل Impreza على منصة جديدة، وستظهر بخطوط تصميمة مطورة. ومن المقرر أن يتم طرح المنصة الجديدة المكونة من الوحدات التركيبية بدءاً من نهاية عام 2016 في موديل الصالون والهاتشباك من السيارة Impreza. وعلى غرار سيارة سوبارو XV من فئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض، تجمع سيارة Impreza ما بين التصميم الرياضي الأنيق والجوانب مفتولة العضلات، ويمتاز المظهر الخارجي لها بشبكة المبرد السداسية والكشافات الملفتة للأنظار. وعلى صعيد الجوانب التقنية تعتمد سيارة سوبارو Impreza على محرك بنزين بسعة 2.0 لتر وبقوة 110 كيلووات/150 حصان، ويتولى مهمة نقل قوة المحرك إلى العجلات ناقل حركة يدوي سداسي السرعات، بالإضافة إلى توافر ناقل حركة أوتوماتيكي سلس. ويبلغ معدل استهلاك سيارة Impreza 2.0i Lineartronic من الوقود حوالي 6.5 لتر/100 كلم، وهو ما يعادل 149 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

تعتزم شركة التعديلات البريطانية "كان ديزاين" كشف النقاب عن باكورة موديلاتها الرياضية خلال فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في الفترة من 3 إلى 13 مارس المقبل. وأوضحت كان ديزاين أن سيارتها WB12 Vengeance تعتمد على منصة أستون مارتن DB9؛ لذا فهي تتمتع بقسمات تصميمية مستوحاة من تاريخ أستون مارتن، وجسم مصنوع من الألومنيوم مع ملامح شرسة وبنية عريضة. وأشارت الشركة إلى أن سيارتها المقرر طرح 20 نسخة منها فقط ستعتمد على سواعد محرك مكون من 12 أسطوانة على شكل حرف V بقوة تزيد على 500 حصان.