تمكنت السلطات الهندية، اليوم الأربعاء، من ضبط راكب يُدعى "عمران" حاول الصعود على إحدى الطائرات التابعة للخطوط الجوية السعودية، بمسدس محلي الصنع، قبل التوجه إلى الرياض، وفقا لصحيفة "عاجل" السعودية. وذكر موقع "هندوستان تايمز" أن قوة الأمن الصناعي المركزية بمطار أنديرا غاندي الدولي بالعاصمة الهندية نيوديلهي تمكنت من ضبط مسدس هندي الصنع حاول أحد الركاب تخبئته داخل حقيبته. وأوضح الموقع، أن أحد الأفراد التابعين لقوة الأمن الصناعي المركزية، وهي القوة المسؤولة عن الإجراءات الأمنية داخل المطار، تمكن من ضبط المسدس داخل حقيبة راكب يدعى "عمران" كان في طريقه لاستقلال طائرته التابعة للخطوط السعودية الحاملة للرحلة رقم SV-761 المتجهة للرياض، حينما تم ضبط المسدس داخل حقيبته. ونقل الموقع عن أحد المسؤولين الأمنيين بالمطار الهندي قوله إنه تم منع الراكب من استقلال الطائرة لحين الانتهاء من التحقيق معه.

تداول ناشطون على موقع التواصل الاجتماعي تويتر مقطع فيديو لطلاب كلية الصيدلة في جامعة بغداد، إذا إنهار الدرج الذي كانوا يقفون عليه لأخذ الصورة التذكارية بعد الاحتفال بتسلّم الشهادات، فأصيب عدد منهم بجروح وكسور، فيما نجا قسم قليل. لم تكتمل فرحة خريجي كلية الصيدلة بجامعة بغداد حتى انهار بهم المدرج الخاص بالتقاط الصور التذكارية . pic.twitter.com/MVzkIbgBbm — خالد المطرفي (@Almatrafi) ٢٩ مارس، ٢٠١٦

أصدرت محكمة لارناكا الجزئية، اليوم الأربعاء، قرارا بحبس خاطف الطائرة المصرية 8 أيام على ذمة التحقيقات. وذكرت وكالة الأنباء القبرصية، أن المصري سيف الدين مصطفى "59 عاما" الذي خطف الطائرة يوم أمس خلال قيامها برحلة داخلية من الإسكندرية إلى القاهرة، وأجبر قائدها على التوجه بها إلى مطار لارناكا يواجه عدة اتهامات من بينها القرصنة والإرهاب. وكان الخاطف سلم نفسه للسلطات بعد مفاوضات استمرت لساعات.

لقي الوزير الكندي السابق، جان لابيير، أمس الثلاثاء، مصرعه في حادث تحطم طائرة صغيرة قتلت فيه أيضا زوجته و3 من أشقائه، أثناء سفرهم لحضور جنازة والدهم في إقليم كيبيك بشرق البلاد. وقالت شبكة تلفزيون "تي في إيه"، التي يعمل فيها لابيير معلقا سياسيا، إن جميع الأشخاص السبعة الذين كانوا على متن طائرة لابيير المستأجرة قتلوا، عندما تحطمت الطائرة ذات المحركين وسط أحوال جوية سيئة بينما كانت تستعد للهبوط في جزر ماجدالين بخليج سانت لويس. وذكرت الشبكة التلفزيونية إن لابيير "59 عاما" كان مسافرا إلى إيل دي لامادلين، لحضور جنازة والده الذي توفي عن 83 عاما، وأضافت أن زوجة لابيير واثنين من أشقائه وشقيقته قتلوا أيضا في الحادث. وأكدت شرطة الإقليم أن جميع الركاب الستة وقائد الطائرة قتلوا في الحادث، لكنها لم تنشر على الفور أسماءهم.

أعلن المعهد الفلبينى لعلوم البراكين والزلازل، اليوم الأربعاء، أن أحد أكثر البراكين نشاطا في الفلبين نفث رمادا وأطلق ركاما بركانيا مشتعلا خلال الليل، مما أدى لاندلاع حريق محدود في أشجار الغابات الواقعة على أحد منحدراته. وقال المعهد الفلبيني لعلوم البراكين والزلازل، إنه سجل ثوران بركان كانلاون مرتين، في إقليم نيجروز اورينتال بوسط البلاد ليلة أمس الثلاثاء. وأضاف المعهد "من الجانب الجنوب الشرقي للبركان، وصل الرماد إلى ارتفاع 1500 متر فوق فوهته النشطة". ولم تقع إصابات جراء ثوران البركان، الذي يأتي بعد 3 أشهر من أخر مرة ينفث فيها البركان رماده وحممه. ويبلغ ارتفاع الحبل البركانى 2435 مترا، ويقع على بعد 520 كيلومتر جنوب مانيلا.

أعلنت وزارة الصحة السعودية اليوم الثلاثاء، تسجيل حالة وفاة جديدة نتيجة الإصابة بفيروس كورونا المسبب لمتلازمة الشرق الأوسط التنفسية، ليرتفع عدد الذين قضوا نتيجة الإصابة هذا المرض إلى 581 حالة منذ عام 2012. وقالت وزارة الصحة السعودية ، في بيان لها اليوم الثلاثاء، إنه تم تسجيل إصابة بفيروس "كورونا" في جازان "جنوب غرب"، ورصد حالة وفاة في الخرج، جنوب شرق منطقة الرياض، مؤكدةً عدم تماثل أيِّ حالات للشفاء خلال الـ24 ساعة الأخيرة. وأعلنت الوزارة "أن الإصابة لمواطن سعودي يبلغ من العمر 55 عاماً ظهرت عليه أعراضٌ مرضية، وأدخل مستشفى حكومياً في جازان، ومازالت حالته مستقرة". وأوضحت أن "حالة الوفاة لامرأة سعودية تبلغ من العمر 78 عاماً، أُدخلت مستشفى حكومياً في الخرج، وهي من الحالات المسجّلة سابقاً".

أعلن رئيس الوزراء المصري، شريف إسماعيل، انتهاء أزمة اختطاف الطائرة المصرية، حسبما نقل التلفزيون المصري منذ قليل. وأكد إسماعيل في تصريحات للتلفزيون المصري، أنه سيتم استعادة الطائرة بعد انتهاء الإجراءات من الجانب القبرصي، مؤكدا أن جميع الركاب بمن فيهم طاقم الطائرة خرجوا بسلام. وأكد أن مطالب الخاطف تنوعت بين المطالبة بلقاء أحد ممثلي الاتحاد الأوروبي وبين الانتقال إلى مطار آخر وبين مطالب أخرى شخصية. عملية الخطف خطفت الطائرة التابعة لشركة مصر للطيران كانت تقوم برحلة بين الإسكندرية والقاهرة صباح، اليوم الثلاثاء، إلى مطار لارنكا القبرصي حيث تم الإفراج عن القسم الأكبر من الركاب، فيما أكد الرئيس القبرصي نيكوس اناستاسيادس عدم ارتباط العملية بعمل إرهابي. والطائرة من نوع إيرباص 320، وتضاربت الأرقام حول عدد ركابها، وأوضح وزير الطيران المدني المصري أنها كانت تقل 55 راكبا، بالإضافة إلى رجل أمن و15 هم أفراد الطاقم، وكانت تصريحات سابقة تحدثت عن 81 راكبا. وأعلن وزير الطيران المدني شريف فتحي أن "دوافع الخاطف" ليست معروفة بعد، وأنه "لا يحمل سلاحا ويقول أنه يرتدي حزاما ناسفا ولكننا لا نعرف أن كان هذا الحزام هيكليا أو حقيقيا". وشدد على أن السلطات المصرية تتعامل مع تهديده بوجود حزام ناسف على أنه "تهديد حقيقي"، ومع الوضع باعتباره "خطيرا". دوافع مجهولة وأعلن الرئيس القبرصي نيكوس اناستاسيادس في مؤتمر صحفي أن دوافع الخاطف لا تزال مجهولة "وفي مطلق الأحوال لا علاقة لها بالإرهاب". وكان مسؤول في الحكومة القبرصية أكد، أن الخاطف طلب رؤية زوجته السابقة القبرصية، موضحا أن المرأة تقيم في بلدة أوروكليني القريبة من المطار. وأضاف المصدر، أن المرأة نقلت إلى المطار برفقة ولدها، كما أفادت محطة التلفزيون القبرصية "سيغما". وقالت المتحدثة باسم الشرطة القبرصية نيكوليتا تيريمو، ان "الخاطف سلم رسالة بالعربية إلى الشرطة" ويجري العمل على ترجمتها. انتهاء العملية وكانت الشرطة ذكرت صباحا، أن الخاطف اتصل ببرج المراقبة عند الساعة 08,30، وسُمح للطائرة بالهبوط عند الساعة 08,50. وعزلت الطائرة على مدرج المطار، وأسفرت المفاوضات بعد ذلك عن الإفراج عن جميع الركاب. وعرضت هيئة الإذاعة والتلفزيون القبرصية لقطات حية لخروج الأشخاص من الطائرة، وخرج شخصان من نافذة قمرة القيادة في الطائرة وقال التلفزيون القبرصي الرسمي أخيرا، إن الخاطف المشتبه به للطائرة استسلم للسلطات، اليوم الثلاثاء، وقال التلفزيون إن الخاطف خرج من الطائرة رافعا يديه في الهواء. وقال وزير الطيران المدني المصري، إن جميع ركاب وأفراد طاقم الطائرة "بخير"، وأكد الوزير في مقابلة مع التلفزيون المصري الرسمي أن عملية الخطف التي انتهت بتوقيف الخاطف لم تكن "احترافية"، ولكنه رفض الإفصاح عن مزيد من التفاصيل.

أعلن المتحدث باسم الحكومة القبرصية نيكوس خريستودوليدس، اليوم الثلاثاء، أن خاطف الطائرة المصرية إلى مطار لارنكا أوقف. وقال في تغريدة على تويتر "لقد تم توقيف الخاطف" بدون إعطاء تفاصيل إضافية.

ذكرت تقارير إخبارية، اليوم الإثنين، أن أم قتلت ابنها 4 أعوام، في سنغافورة، بعدما لم يتمكن من عد الأرقام من 11 إلى 18. وقد اعترفت نوراداه محمد يوسف "34 عاما"، بتهمتي التسبب في ألم بالغ والمعاملة السيئة التي وصلت للخنق، حيث قامت بدفعه للحائط وطرحه أرضا وركله بالقدم في أغسطس 2014، وقد توفى الطفل متأثرا بجراحه بعد 4 أيام. واستمعت المحكمة العليا للقضية التي جاء فيها أن الطفل محمد ايريل اميرول محمد اريف، أغضب والدته بعدما أخفق أكثر من مرة في عد الأرقام باللغة المالاوية. وبحسب الوثائق التي قدمت للمحكمة، فان إساءة الأم لابنها بدأت في مارس 2012، عندما جثمت على أضلاعه، حينما كان يبلغ من العمر عامين، وذلك لفشله في حفظ الحروف الأبجدية. جاء في وثائق المحكمة إنها أمرت بوضع ايريل تحت رعاية عمه وزوجته، ولكن لم يتضح كيف استعادة أمه حضانته. وقد قامت الأم بعد خنق طفلها حتى الموت بالاتصال بشقيقة زوجها لتخبرها أن ابنها سقط في المرحاض، وأصيب في رأسه.

بلغت سرعة الرياح الناجمة عن العاصفة "كاتي" التي تضرب إنجلترا وويلز حاليا، 105 أميال في الساعة الواحدة، حسبما ذكر تقرير إخباري، اليوم الإثنين. وأفادت هيئة الإذاعة البريطانية "بي بي سي"، بأن العاصفة أدت إلى تحويل مسار العديد من الرحلات الجوية من المطارات والجسور الرئيسية التي أغلقت. وأوضحت "بي بي سي" أن هناك أكثر من 20 رحلة جوية متجهة إلى مطار جاتويك، اضطرت إلى تحويل مسارها إلى مطارات أخرى، في حين ألغى مطار "هيثرو" أكثر من 60 رحلة جوية. ومن جانبه، أصدر مكتب الأرصاد الجوية تحذيرا بسبب الرياح للندن وجنوب شرق إنجلترا، كما أصدر إنذارا من اللون الأصفر لشرق وجنوب غرب وجنوب ويلز. وأوضحت "بي بي سي" أن التيار الكهربائي قد انقطع عن 5 آلاف منزل على الأقل، كما صدر 23 تحذيرا من وقوع فيضانات. من ناحية أخرى، أصدرت وكالة حماية البيئة 23 تحذيرا من وقوع فيضانات و122 إنذارا، في ضوء ما يقال إنه "ارتفاع سريع" لمنسوب مياه النهر في أعقاب العاصفة.

أفادت تقارير إخبارية روسية اليوم الإثنين، بأن السبب وراء تحطم طائرة "فلاي دبي" في وقت لاحق من الشهر الجاري كان خلافا وقع بين طياريها وخطأ فنيا وقعوا فيه. وبحسب صحيفة "كوميرسانت" الروسية، فإن قائد الطائرة وبعد محاولتين فاشلتين للهبوط، قرر الارتفاع بالطائرة بزاوية كبيرة للغاية، ما أدى إلى انخفاض سرعتها وتهاويها، ليندلع بعد ذلك خلاف حاد بين الطيارين، حيث صرخ أحدهما في الثاني يقول: "إلى أين تطير؟ قف!"، فيما أدت محاولات تغيير وضع المقود من قبل الطيار الثاني إلى تفاقم المشكلة. ونقلت الصحيفة عن مصدر مقرب من التحقيق، أن الطاقم أخفق مرتين في الهبوط بالطائرة باستخدام نظام التحكم الآلي بسبب شدة الريح، الأمر الذي اضطر الطاقم للهبوط بالطائرة بشكل يدوي. وأفادت الصحيفة بأن القبطان لم يأخذ في الحسبان خصائص انتقال "بوينج" من مرحلة الهبوط إلى مرحلة الإقلاع، ما أدى إلى تحليق الطائرة بشكل حاد إلى الأعلى كالطائرة الحربية عند الإقلاع، الأمر الذي تسبب في انخفاض سرعتها وأثار الخلاف بين الطيارين حول كيفية معالجة المشكلة، حتى أن هوت الطائرة نحو الأرض بسرعة كبيرة وتحطمت. وسبق أن أشارت مصادر مطلعة، إلى أن تسجيلات طائرة "فلاي دبي" كشفت عن "صراخ وحشي" سمع في قمرة القيادة خلال الثواني الستة الأخيرة قبل سقوط الطائرة على الأرض وتحطمها. وأسفر تحطم الطائرة عن مقتل 62 شخصا كانوا على متنها بمن فيهم أفراد طاقمها.

قتل 12 جنديا وإصابة 2 آخرين في تحطم مروحية عسكرية جزائرية، مساء اليوم الأحد، بولاية إدرار جنوب غرب البلاد، حسبما أفادت وزارة الدفاع الجزائرية.. وأوضحت الوزارة في بيان لها أن الطائرة هي حوامة نقل الجند من نوع "مي 171" تابعة للقوات الجوية، مشيرة أن الحادث وقع الساعة السادسة مساء بالتوقيت المحلي. ولفت المصدر، أن الفريق أحمد قايد صالح نائب وزير الدفاع رئيس أركان الجيش الجزائري أمر بفتح تحقيق في ملابسات الحادث.

اضطرت طائرة ركاب من طراز "فوكر-100" تابعة لشركة "بيكى آير" الكازاخستانية للطيران، اليوم الأحد، للهبوط اضطراريا من دون عجلات أمامية في مطار أستانا. وذكرت قناة "روسيا اليوم"، أن 121 شخصا كانوا على متن الطائرة، منهم 116 راكبا و5 من أفراد الطاقم، وعانى طاقم الطائرة حالة من الرعب، بعد أن امتنعت آلية التحكم بالعجلات الأمامية للطائرة عن العمل؛ ما أجبر الطائرة على الهبوط اضطراريا من دون العجلات الأمامية. وقالت القناة، إن مهارة الطيار لعبت دورا كبيرا في تجنب وقوع مأساة محققة، وتمكنت الطائرة من الهبوط بسلام، دون حدوث إصابة لأي شخص من الركاب، إلا أن الطائرة تعرضت لبعض الأضرار الخفيفة.

بالرغم من خطر اقتناء "السكوتر الكهربائي" إلا أن زيادة الإقبال جعلته الوسيلة الأكثر إثارة بين الأطفال والمراهقين، دون النظر للتحذيرات المتعلقة بانعدام السلامة في التقنية التي يعمل بها بعد تعدد وقائع انفجار بطاريته، ما جعل الخطوط الجوية القطرية تضعه ضمن قائمة المواد المحظور حملها على متن طائرتها بناء على أدلة بغياب معايير السلامة في هذا الجهاز، حفاظا على سلامة الركاب والطاقم . وبالرغم من غياب رصد لعدد الحالات المتضررة بسبب ما يُسمى "الهافربوردز"على المستوى المحلي ، إلا أنه وفقا للجنة سلامة المنتجات الاستهلاكية الأمريكية فقد تم تسجيل 12 حادثة اشتعال نيران في بطاريات الليثيوم الخاصة بالسكوتر في الولايات المتحدة مما أحدث خسائر فادحة وصلت الى احتراق منازل بأكملها، وصادرت بعض الدول معظم الألواح الكهربائية من الأسواق. بينما دعت إحدى الشركات العالمية زبائنها إلى ضرورة التخلص من هذه الأجهزة لوجود عيوب في الكابلات مما قد يسبب اشتعال النيران أو انفجار الجهاز نفسه ، مما جعل جمعية حماية المستهلك بالسعودية تطلق تحذيراتها، وفي ظل المخاوف من ترك الجهاز ليلا أثناء الشحن دون مراقبة، أو شراء هذه الألواح من مصادر غير موثوقة، فأنه لا يوجد حقائق معلنة عن الأسباب الخفية لخطورة "السكوتر"، ومدى التأكد من توفير الشركة لمعايير السلامة فيه ، ليظل غزو الإعلانات الترويجية، وانتشاره في الأسواق المحلية يتفوق على التحذيرات التي يطلقها المختصين، ولم يمض على طرح "الهافر بوردز" وقت طويل، إلا أنه اقتحم معظم البيوت، وقد أحدث استخدامه الكثير من حوادث الكسر، بسبب عدم قدرة البعض على التحكم في توازن الجسم.

لقي شابان سعوديان مصرعهما، اليوم السبت، في حادث دهس على امتداد طريق حرض بمحافظة اﻷحساء. وأوضح المتحدث الرسمي لهيئة الهلال اﻷحمر السعودي بالمنطقة الشرقية، فهد الغامدي، في تصريح صحفي، أن عمليات هيئة الهلال اﻷحمر باﻷحساء تلقت بلاغًا من أمن الطرق، يُفيد بوجود مصابين نتيجة حادث سير، ووجهت فرقتين إسعافيتين إلى موقع الحادث، إضافة إلى فرقة الإسعاف المتقدم. وأضاف "الغامدي"، أن فرق الإسعاف كشفت وجود حالتي وفاة جراء الحادث، مناشدًا المواطنين والمقيمين الالتزام بقواعد السلامة للحفاظ على سلامتهم من الحوادث.

أعدمت وزارة الداخلية السعودية، اليوم الخميس، مقيم أردني الجنسية، في مدينة الدمام بالمنطقة الشرقية بعد إدانته بقتل مواطن سعودي، حسبما أعلنت الوزارة في بيان. وفيما يلي نص البيان كما نشرته وكالة الأنباء السعودية: قال الله تعالى: (يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا كُتِبَ عَلَيْكُمُ الْقِصَاصُ فِي الْقَتْلَى) الآية. وقال تعالى: (وَلَكُمْ فِي الْقِصَاصِ حَيَاةٌ يَا أُولِي الْأَلْبَابِ لَعَلَّكُمْ تَتَّقُون). أقدم عمار بن عليان بن إبراهيم الصقر -أردني الجنسية- على قتل أسامة بن محمد بن علي البخيتان -سعودي الجنسية-، وذلك بطعنه بسكين إثر مشاجرة بينهما. وبفضل من الله تمكنت سلطات الأمن من القبض على الجاني المذكور، وأسفر التحقيق معه عن توجيه الاتهام إليه بارتكاب جريمته، وبإحالته إلى المحكمة العامة صدر بحقه صك شرعي يقضي بثبوت ما نسب إليه شرعاً والحكم عليه بالقتل قصاصاً، وصدق الحكم من محكمة الاستئناف ومن المحكمة العليا، وصدر أمر ملكي بإنفاذ ما تقرر شرعًا وصدق من مرجعه بحق الجاني المذكور. وقد تم تنفيذ حكم القتل قصاصاً بالجاني عمار بن عليان بن إبراهيم الصقر - أردني الجنسية - اليوم الخميس 15 / 06/ 1437 هـ في مدينة الدمام بالمنطقة الشرقية .

طالب عدد من المواطنين بضرورة تشديد الرقابة، على سائقي الشاحنات والمقطورات، وإلزامهم بالسير حسب القوانين الموضحة على الطرقات، والالتزام بالسرعات المحددة، وذلك بسبب المشاكل الكبيرة التي يقعون فيها بسبب السرعات الزائدة التي من الممكن ان تَحدث بسببها كارثة في الشارع العام. وقال احد المواطنين: استهتار سائقي الشاحنات والمقطورات اصبح واضحا بشكل كبير، حيث إنهم لا يلتزمون بالسرعات المحددة بل يطلقون العنان لأنفسهم وهو ما يتسبب دوما في خسائر كبيرة، خاصة عند الدوارات التي عانت كثيرا منهم ومن الحوادث التي يتم ارتكابها. وواصل المواطن: هناك العديد من سائقي الشاحنات يتعمدون السير بسرعات عالية، خاصة في الليل حيث تكاد الشوارع تخلو من السيارات، ولكن هذا الامر سرعان ما ينقلب عليهم بحوادث يكون ضررها كبيرا حيث تتضرر السيارة ويتضرر الطريق وتتلف البضاعة التي يحملونها، وفي النهاية لا يكون العقاب مشددا وهو ما يجعلهم يواصلون استهتارهم وينجون من العقوبة الرادعة في كل مرة. "ومن هنا أطالب بأن تكون عقوبتهم مغلظة ويمكن ان تصل الى السجن والإبعاد من البلاد، فهذه السيارات تتحول الى قنابل موقوتة، اذا تم التعامل معها باستهتار، كما ييستهترون، فالطريق به عدد من الشركاء، واذا كان السائق غير مدرك لهذا الامر فإنه يمكن ان يتسبب في كارثة يروح ضحيتها عدد من الاشخاص الابرياء، فمثل هذه السيارات لا يمكن التحكم فيها، خاصة حينما يكون السير في طرق ضيقة ووسط الاحياء، وهو ما يتطلب من السائق ان يقودها بكل حرص وانتباه، ولكن ما يحدث هو العكس تماما، حيث تكون هذه الطرقات مسرحاً للسرعات الزائدة، فهذه المقطورة المرفق صورتها في طريق المزروعة، حيث لم ينتبه السائق الى الطريق بالشكل المطلوب واطلق العِنان لمركبته فكان ان انقلبت المقطورة رأسا على عقب، مما تسبب في خسائر في الطريق والناقلة أيضا".. مواطن آخر طالب ان يخضع المتقدمون لنيل رخص قيادات الشاحنات لامتحانات مكثفة، والا يكون هناك اي تساهل، وواصل قائلا: الطفرة العمرانية الكبيرة التي تنتظم البلاد، تجعل الحاجة لسائقي الشاحنات كبيرة، بسبب استخدام الشركات لهذه المقطورات والشاحنات في نقل المعدات التي يستعملونها في البناء، وهذا الامر يجعل "الحوجة" لهؤلاء السائقين كبيرة، وهو ما يجب ان يقابل بمزيد من التشديد في استخرج رخص القيادة لهم واخضاعهم لعدة اختبارات فنية ونفسية، للتأكد من أن السائق يدرك تماما انه يقود ناقلة كبيرة، تحتاج للتركيز وضبط النفس، والبعد عن الاستهتار واستخدام السرعات العالية".

لقيت معيدة في جامعة بيشة بالمملكة العربية السعودية، مصرعها، هي وشقيقها "سائق السيارة"؛ نتيجة تصادم شاحنة "قلاب" بسيارتهما، اليوم الأربعاء، على طريق بيشة خميس مشيط. وبحسب صحيفة "عكاظ" السعودية، وأوضح المتحدث الرسمي لهيئة الهلال الأحمر السعودي بمنطقة عسير أحمد إبراهيم عسيري، أن غرفة العمليات تلقت عند الساعة7:46 من صباح اليوم، بلاغاً عن حادث تصادم على طريق بيشة خميس مشيط، بالقرب من مصنع الأسمنت. وأضاف أن المرأة توفيت في الموقع نتيجة إصابتها البليغة، فيما توفي شقيقها قبل وصول الفرق الإسعافية به إلى مستشفى الملك عبدالله في بيشة.

نفذت وزارة الداخلية السعودية، اليوم الأربعاء، حكم الإعدام قصاصاً في أحد الجناة بمنطقة القصيم، أقدم على قتل آخر، وذلك بإطلاق النار عليه من سلاح مسدس إثر خلاف حصل بينهما. وفيما يلي نص البيان كما نشرته وكالة الأنباء السعودية: قال الله تعالى : ( يا أيها الذين آمنوا كتب عليكم القصاص في القتلى ) الآية . وقال تعالى : ( ولكم في القصاص حياة يا أولي الألباب لعلكم تتقون ) . أقدم / عبدالله بن عبدالهادي بن محمد الحربي- سعودي الجنسية - على قتل /عيد بن علي بن عيد الحربي - سعودي الجنسية -، وذلك بإطلاق النار عليه من سلاح مسدس إثر خلاف حصل بينهما . وبفضل من الله تمكنت سلطات الأمن من القبض على الجاني المذكور وأسفر التحقيق معه عن توجيه الاتهام إليه بارتكاب جريمته وبإحالته إلى المحكمة العامة صدر بحقه صك شرعي يقضي بثبوت ما نسب إليه والحكم عليه بالقتل قصاصاً ، وصدق ذلك من محكمة الاستئناف ومن المحكمة العليا وصدر أمر ملكي بإنفاذ ما تقرر شرعاً وصدق من مرجعه بحق الجاني المذكور . وقد تم تنفيذ حكم القتل قصاصاً بالجاني / عبدالله بن عبدالهادي بن محمد الحربي - سعودي الجنسية - اليوم الأربعاء, بمدينة بريدة بمنطقة القصيم .

كرمت هيئة الأشغال العامة"أشغال" مقاول تنفيذ مشروع التوسعة الخامسة لمحطة معالجة الصرف الصحي في غرب الدوحة بمناسبة مرور مليوني ساعة عمل بدون حوادث في المشروع، هذا وقد أقيم الحفل في مقر الهيئة، حيث قام المهندس خالد سيف الخيارين، مدير إدارة مشاريع الصرف الصحي بتسليم شهادة التقدير لممثلي مقاول المشروع وهو تحالف شركتي سويز وماروبيني. وتعتبر محطة معالجة الصرف الصحي في غرب الدوحة،والتي تقع في منطقة السيلية، واحدة من أهم مشاريع محطات المعالجة في البلاد، حيث بدأت عملها بقدرة استيعابية تصل إلى 20 ألف متر مكعب في اليوم تقريباً، ونظراً للزيادة السكانية تم توسعتها عدة مرات حيث أصبحت طاقتها الاستيعابية بعد التوسعة الرابعة حوالي 175.5 ألف متر مكعب في اليوم، أما في الوقت الحالي تستقبل المحطة ما يقارب من 200ألف متر مكعب في اليوم، كما تم إنشاء محطة استقبال صهاريج الصرف الصحي بطاقة استيعابية تصل إلى50 ألف متر مكعب في اليوم وذلك لاستقبال الصهاريج كبديل لمكب الكرعانه، الأمر الذي استدعى تنفيذ توسعة خامسة لزيادة الطاقة الاستيعابية للمحطة إلى 280 ألف متر مكعب في اليوم، وقد بدأ مقاول الهيئة بتنفيذ مشروع التوسعة في الربع الثاني من عام 2015 ومن المتوقع أن يكتمل المشروع في الربع الثالث من 2017. وتشمل التوسعة الخامسة أعمال المعالجة الثانوية، ومعالجة وتجفيف الحمأة، والمعالجة الثلاثية، وإنشاء محطة ضخ للمياه المعالجة، واستحداث نظام جديد لتعقيم للمياه المعالجة بشكل لا يضر بالبيئة الطبيعية المحيطة بمحطة المعالجة.