أعلنت وزارة النقل التونسية اليوم عن استئناف حركة النقل الجوي في مطارات تونس بصفة تدريجية بدءا من 12 يونيو الجاري لتشمل الرحلات الداخلية في مرحلة أولى، وأكدت الوزارة أن الرحلات المبرمجة على شركة الخطوط التونسية ستشمل رحلتين يوميا من مطار تونس قرطاج إلى مطار جربة ورحلتين من مطار تونس قرطاج إلى مطار توزر جنوب تونس، تجدر الإشارة إلى أن تونس أعلنت عن فتح حدودها بالكامل يوم 27 من الشهر الجاري أمام الرحلات الدولية بعد توقف استمر منذ 18 مارس الماضي بسبب تفشي فيروس كورونا.

أصدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا تحليلاً جديداً يشير إلى الخطر المحتمل في زوال حوالي 25 مليون وظيفة مع استمرار انعدام الطلب على السفر الجوي بسبب آثار فيروس كورونا المستجد (كوفيد -19)، ويعتمد أكثر من 65.5 مليون شخص حول العالم على قطاع النقل الجوي بما فيها قطاعات السياحة والسفر وأن من بينهم هنالك 2.7 مليون موظف يعملون لدى شركات الطيران، وبحسب السيناريو الذي وضعه الاتحاد الدولي للنقل الجوي في حال استمرت قيود السفر المفروضة لمدة الأشهر الثلاثة المقبلة، فإن هنالك 25 مليون وظيفة معرضة للخطر حول العالم: 11.2 مليون وظيفة في آسيا والمحيط الهادئ، و5.6 مليون وظيفة في أوروبا، و2.9 مليون وظيفة في أمريكا اللاتينية، و2 مليون وظيفة في أمريكا الشمالية، و2 مليون وظيفة في أفريقيا، 0.9 مليون وظيفة في الشرق الأوسط، ويتوقع الاتحاد وفي نفس السيناريو، أن تنخفض إيرادات شركات الطيران حوالي 252 مليار دولار جراء التشديدات الكبيرة على السفر خلال الأشهر الثلاثة المقبلة.

القطرية دعت المواطنين الاتصال بمكاتبها لتقديم حجوزاتهم يحرص مطار حمد الدولي على توفير اعلى معدلات سلامة المسافرين من خلال تدريب الموظفين على تقديم اعلى معايير النظافة التي اوصى بها اتحاد النقل الجوي الدولي اياتا ومنظمة الصحة العالمية لضمان حصول الركاب على عبور آمن خلال سفرهم عبر مطار حمد الدولي.. ومن جانب اخر قالت الخطوط الجوية القطرية ان همها الاول والأخير هو نقل المواطنين من شتى انحاء العالم الى دولة قطر لكي يكونوا مع عائلاتهم وأحبائهم في هذه الاوقات ودعت الخطوط القطرية على حسابها الرسمي على تويتر كافة القطريين الى الاتصال بمكاتب الشركة في جميع العالم لتقديم حجوزاتهم والسفر الى الدوحة وقالت الخطوط القطرية نعمل على مدار الساعة لمساعدة الجميع في خطط سفرهم ونتبع حاليا سياسة الاولوية بناء على موعد السفر وشددت الخطوط القطرية على التزامها بالاهتمام بأدق التفاصيل لتمنح تجربة سفر لا تنسى حيث تحرص على تطبيق اعلى مستويات النظافة والتعقيم على متن جميع طائراتها لكي يحظى المسافرون برحلة مريحة وهادئة وقالت الخطوط القطرية لقد بات الالتزام بتوصيات النظافة والتعقيم اهم من ذي قبل وأضافت لنحرص جميعا على سلامتنا وصحتنا لنبقى مطمئنين. يذكر ان الخطوط الجوية القطرية، احدى أسرع شركات الطيران نمواً في العالم تشغّل أسطول طائرات حديث يضم أكثر من 250 طائرة تتجه الى أكثر من 170 وجهة عالمية عبر مقر عملياتها في مطار حمد الدولي. وستدشّن الخطوط الجوية القطرية رحلاتها الى عدد من الوجهات الجديدة في عام 2020، بما في ذلك: أوساكا في اليابان، وسانتوريني في اليونان، ودوبروفنيك في كرواتيا، وألماتي ونور سلطان في كازاخستان، وأكرا في غانا، وسيبوفي الفلبين، وطرابزون في تركيا، وليون في فرنسا، وسيام ريب في كمبوديا، ولواندا في أنجولا. وحازت الخطوط الجوية القطرية على جائزة أفضل شركة طيران في العالم خلال حفل توزيع جوائز سكاي تراكس العالمية 2019. كما حصدت جائزة أفضل شركة طيران في الشرق الأوسط وجائزة أفضل درجة رجال أعمال في العالم وجائزة أفضل مقعد على درجة رجال الأعمال عن مقاعد كيوسويت. وأصبحت الخطوط القطرية شركة الطيران الوحيدة التي تفوز بجائزة أفضل شركة طيران في العالم خمس مرات.

أشارت الى تقدم المحادثات بين الجانبين .. نشر موقع centre for aviation تقريرا تحدث فيه عن جدوى الشراكة التي قد تربط الخطوط الجوية القطرية بنظيرتها الرواندية في المرحلة المقبلة، مشيرة إلى تقدم المحادثات بين الطرفين بهدف استحواذ الجانب القطري على ما يعادل نسبة 49 % من أسهم شركة الطيران الرواندية، بعد أن تمكنت قطر في وقت سابق من امتلاك نسبة معتبرة في مطار رواندا الجديد، مؤكدا أن اتفاق الطرفين على إتمام صفقة النقل الجوي خلال الأيام المقبلة سيعود بفوائد اقتصادية معتبرة على كل من الدوحة وكيجالي. واستند الموقع في تقريره على تصريحات السيدة إيفون مانزي ماكولو الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية الرواندية، والتي أثنت خلال تصريحاتها على التعاون الذي سيربط بين البلدين في قطاع النقل الجوي مستقبلا، وذلك بداية من العمل الذي سيجمعهما في المطار الرواندي الجديد، ومن بعده الشراكة المرتقبة للقطرية في الخطوط الرواندية بنسبة مميزة من الأسهم، مشيرة إلى أن إتمام الاتفاق بهذا الخصوص سيمكن البلدين من بلوغ العديد من الأرباح في المرحلة القادمة.

** المساهمة في حملة إيكاو عدم ترك أي بلد وراء الركب بمليون دولار ** تقديم مبادرات نحو مستقبل مستدام بيئيا واقتصاديا لقطاع النقل الجوي شهدت صناعة الطيران المدني جملة من الانجازات والنجاحات النوعية التي تضاف الى سجلها الزاخر وتاريخها الحافل بالتميز وقد استطاعت عبر هذه المنجزات من تقديم مكونات منتج عصري يتماشى مع متطلبات قطاع النقل الجوي العالمي ويعزز من مكانة دولة قطر على خريطة الطيران المدني العالمي فقد استطاعت الهيئة العامة للطيران المدني من ابرام 167 اتفاقية نقل جوي بين دولة قطر ومختلف دول العالم اهمها مع الاتحاد الاوروبي وهي الاتفاقية الاولى من نوعها بين الاتحاد ودولة خليجية. وأكد سعادة السيد عبدالله بن ناصر تركي السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني أن الهيئة العامة للطيران المدني مستمرة في إبرام اتفاقيات النقل الجوي مع العديد من دول العالم لإعطاء الخطوط الجوية القطرية الفرصة لتعزيز شبكة عملياتها التشغيلية ويذكر أن الاتفاقيات المتعددة التي تبرمها الهيئة العامة للطيران المدني تأتي في إطار التطور الكبير الذي يشهده قطاع النقل الجوي، وتشييد مطار حمد الدولى الذي يحقق إنجازات كبيرة، أولها مدخل قطر للعالم، ومركز صيانة الطائرات وزيادة معدلات الشحن، كما أنه أول مطار في العالم يتماشى مع العمليات غير المحدودة للطائرات التجارية التي تتضمن طائرة السوبر جمبو العملاقة الإيرباص الجديدة، إضافة إلى أن مطار حمد الدولى يساعد في ترسيخ قطر كمركز رئيسي لحركة الطيران الإقليمية على مدى الأعوام الـ 50 المقبلة، ومن المبادرات المثمرة التي اطلقتها الهيئة العامة للطيران المدني المساهمة في حملة إيكاو عدم ترك أي بلد وراء الركب بقيمة مليون دولار وتقديم منح دراسية للطلاب في الدول النامية الاعضاء في الإيكاو لدى كلية قطر لعلوم الطيران اضافة الى تقديم مبادرات وخطط وإجراءات نحو مستقبل مستدام بيئيا واقتصاديا لقطاع النقل الجوي علاوة على الانضمام الى معظم معاهدات واتفاقيات الطيران المتعددة الاطراف تحت مظلة ايكاو فضلا عن توقيع مذكرة تعاون مع مشروع بحوث ادارة الحركة الجوية للسماء الاوروبية الموحدة SESAR ومما يعزز ويرسخ من مكانة صناعة الطيران المدني على الصعيد العالمي تحقيقها قفزات نوعية ونسبا عالية في جملة من المجالات خاصة مجالات السلامة وامن الطيران فقد حقق الطيران المدني 96.76% فيما يخص العناصر الحيوية بأمن الطيران اضافة الى تحقيق 99.10% في تطبيق معايير الملحق السابع عشر المتعلق بأمن الطيران المدني وتحقيق 90.016% في تدقيق المنظمة الدولية للطيران المدني ايكاو لمعايير السلامة و100% في تطبيق المعايير الامنية الواردة بالملحق التاسع لاتفاقية الطيران المدني الدولى المعني بالتسهيلات. وفي مجال الارصاد الجوية فما زالت عجلة ومسيرة الانجازات النوعية مستمرة حيث افتتحت الهيئة العامة للطيران المدني مركز الخليج البحري وهو الاول في المنطقة العربية وتشمل خدماته منطقة الخليج العربي ومضيق هرمز وبحر العرب وخليج عدن كما تم تدشين تطبيق ارصاد قطر الذي يتيح للمستخدمين الاطلاع على المعلومات المتعلقة بحالة الطقس والتنبؤات والتحذيرات الجوية بالإضافة إلى القراءات الخاصة لمختلف عناصر المناخ بشكل مباشر على مدار الساعة ومن ضمن انجازات الارصاد الجوية افتتاح مركز مكينس للأرصاد الجوية الذي يضم موقع رادار الطقس وهو الأول من نوعه في دولة قطر، حيث انضم إلى شبكة الرادارات العالمية ويقدم خدماته لجميع الفعاليات والأحداث الكبرى التي تستضيفها البلاد، وأبرزها هو الحدث الأهم بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022، ويحتوي المركز كذلك على محطات للرصد الجوي والزلزالي، ليشكل إضافة نوعية في تحسين عمليات التنبؤات الجوية ورصد العديد من عناصر الطقس التي لم تكن متوافرة من قبل. وبخصوص حضور مبادرات الهيئة العامة للطيران المدني افتتاح المكتب الدائم لدولة قطر في منظمة الطيران المدني الدولى إيكاو بمدينة مونتريال الكندية، وهو دلالة على أهمية الدور القطري في مجتمع الطيران المدني، وقد أشار سعادة السبيعي إلى الإضافة النوعية التى يقدمها هذا المكتب لصناعة الطيران المدنى فى دولة قطر من خلال المشاركة الدائمة والفعالة في كافة الفعاليات والمبادرات التى تقيمها منظمة الطيران المدني الدولي، بالإضافة إلى دوره في تعزيز التعاون وتبادل الخبرات مع مختلف الدول الممثلة بمندوبين مقيمين فى مقر المنظمة بمونتريال. وقال: يضم المكتب الدائم لدولة قطر في الإيكاو نخبة من الخبراء فى مجال الطيران المدني. ومن ابرز الانجازات ان دولة قطر هي اول دولة في الشرق الاوسط تقوم بإصدار المبادئ التوجيهية للأمن السيبراني في مجال الطيران المدني اضافة الى فوزها بعضوية المجلس التنفيذي للهيئة العربية للطيران المدني وتكريم دولة قطر من قبل منظمة الطيران المدني الدولى إيكاو خلال مشاركتها في اجتماعات الدورة الاربعين للجمعية العمومية للمنظمة وذلك نظرا لانجازاتها في مجال سلامة وامن الطيران وتحسين التنفيذ الفعال للقواعد والتوصيات الدولية المتعلقة بهذا المجال.

عقدت اليوم، في العاصمة الهندية نيودلهي مباحثات ثنائية بين سلطات الطيران المدني في كل من دولة قطر وجمهورية الهند. وترأس الجانب القطري في المباحثات سعادة السيد عبدالله بن ناصر تركي السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، وعن الجانب الهندي سعادة السيد براديب سينغ خارولا وكيل وزارة الطيران المدني ..كما حضر المباحثات سعادة السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية. وتناولت المباحثات العلاقات بين سلطات الطيران المدني في البلدين الصديقين كذلك تم التباحث حول تشغيل شركات الطيران وأهميته على حجم التبادل التجاري بين البلدين والأمور ذات الاهتمام المشترك، وأكد الطرفان ضرورة مواصلة الاجتماعات الثنائية للمزيد من التنسيق في جميع الأمور المتعلقة بالطيران المدني .

مطار حمد الدولي نموذج عالمي في استخدام الخدمات الرقمية القطرية واصلت التوسعات وحصدت الجوائز الدولية الباكر: خطط التوسعات بمطار الدوحة القديم وحمد الدولي تمضي بصورة مثالية القطرية تبنت تطوير الخدمات الرقمية لمنح أفضل تجربة للمسافرين الدوحة ابتكرت مفهوماً جديداً للبضائع المعفاة من الرسوم الجمركية عبر خدمة الشراء أون لاين أبرزت تقارير عالمية مختصة في شؤون الطيران والنقل الجوي، تصريحات سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية والأمين العام للمجلس الوطني للسياحة، والتي أكد فيها أن مطار حمد الدولي يجري تصميمه بصورة مثالية، ولفتت التقارير إلى أن الخطوط الجوية القطرية تكيفت بصورة سريعة للغاية مع المستجدات، وتوسعت عملياتها التشغيلية ورحلاتها بصورة أكبر من ذي قبل وحصدت الجوائز العالمية في الخدمات المختلفة، وأن تلك التوسعات بدأت حتى من قبل الانتقال إلى مطار حمد الدولي الجديد بستة أشهر، فقد تم بالفعل إضافة إنشاءات إلى المطار القديم، وأن خطط التوسع كانت بالفعل قائمة، وهو ما جعل الخطوط الجوية القطرية تباشر خطط توسعها وإنجازاتها ولكن بوتيرة أسرع وبصورة أفضل من ذي قبل. ◄ إستراتيجية نجاح ولفتت التقارير الى أن ذلك يأتي في ظل خطط التوسعات الكبرى والمتواصلة في مطار حمد الدولي والذي يشهد توسعا كبيرا؛ حيث سيشهد منافذ بيع بالتجزئة ومحلات بيع الأغذية والمشروبات الإضافية، وستكون هناك أيضا حديقة استوائية تزرع في وسط المطار، إلى جانب الامتيازات المائية، وتجري هذه الإجراءات في الوقت المناسب لتلبية احتياجات كأس العالم 2022، وعلاوة على ذلك، فإن مطار الدوحة القديم يمر أيضا ببرنامج تجديد للمساعدة في إجراء الرحلات خلال هذه الفترة المزدحمة. ◄ تطوير الخدمات ونوهت التقارير إلى المنطق الاقتصادي في الإجراءات القطرية المتعلقة برحلات الطيران، وتحديداً بالتركيز على استمرار الدوحة في رحلات الطيران المعفاة من الرسوم الجمركية، والذي يبدو أنه يمكن أن ينتج دخلا إضافيا للناقلة، فإن تكاليف استمراره يمكن أن تفوق الفائدة، ولكن الخطوط الجوية القطرية ابتكرت إجراءات متوافقة مع تطورات التكنولوجيا؛ فبدلا من تقسيم التركيز بين خيارات البيع بالتجزئة وخيارات الطيران، فإن المطار هو الأنسب للتعامل مع الأسهم المعفاة من الرسوم الجمركية؛ لذلك، ولدعم الركاب على مشترياتهم، فإنه يتم إنشاء موقع إلكتروني جديد، حتى يمكن استخدام هذا الموقع لطلب البضائع، والتي يمكن التقاطها عند البوابة التي يمر بها المسافر، وبالإضافة إلى ذلك، تقوم الخطوط الجوية القطرية بإنشاء مساحة إضافية يمكن استخدامها لتحسين تجربة الركاب؛ حيث يحتوي المطار على تسهيلات جيدة، يتم الآن العمل على موقع على شبكة الإنترنت، حيث يصبح الطلب إلكترونيا متوفراً ومتاحاً. ◄ خدمة جديدة وأوضحت التقارير إلى أن الخدمة الجديدة ستوفر إمكانية التسليم المباشر للبضائع المشتراة إلكترونياً عبر البوابة الخاصة للمسافر؛ وبهذا لا يتحمل المسافر عناء التطلع على قائمة كتالوج السوق الحرة، ولا وقت كثير في التعرف على الأشياء التي يحتاج لشرائها، فكل ما يريده يصبح متاحاً أمامه عبر ضغطه على زر بسيطة وتأتي إلى مكانه، وكل هذا قياساً أيضاً بجدوى الخدمات التقليدية مقارنة بنسبة رضا العملاء، بينما عبر الإنترنت سيكون هناك مناخ لتجربة جديدة ومميزة تتمتع بنفس امتيازات إعفاءات الرسوم الجمركية. ◄ نموذج عالمي وأوضحت التقارير أن مطار حمد الدولي يعد نموذجاً عالمياً في تسارع الخيارات الرقمية والتكنولوجيا المتطورة، ففي الوقت الذي يتواصل فيه العمل عن كسب بالتنسيق مع الخطوط الجوية القطرية فيما يتعلق بالبضائع المعفاة من الرسوم الجمركية، فإن مطار حمد الدولي يقدم خدمات تكنولوجية مميزة منها في مطبخ الطائرة والذي يتيح للمسافر قائمة لتحديد ما يريده عبر شاشة توضع أمامه وهو ما يتيح للمسافرين تخصيص خيارات الطعام الخاصة بهم، كما يتم العمل أيضاً على التأكد من أن الركاب في الحجرات المتميزة سيكونون قادرين على اختيار الطعام الذي يرغبون في تناوله في وقت الحجز، وهو يأتي ضمن الخدمات الرقمية العديدة التي توفرها الخطوط الجوية القطرية لتحسين تجربة الركاب. ◄ مبادرة قطرية وأوضحت التقارير إلى أن الخطوط الجوية القطرية ليست وحدها في اتخاذها لقرار التخلي عن رحلاتها المعفاة من الرسوم الجمركية؛ حيث أعلنت KLM لأول مرة عن خططها لإيقاف الخدمة في مارس، هذا العام استشهدت شركة الطيران بإجراء تغييرات في سلوك الركاب كسبب رئيسي لهذه الخطوة، وفي الوقت نفسه، أعلنت الخطوط الجوية الاسكندنافية أيضا نوايا مماثلة خلال فصل الصيف، وعلاوة على ذلك، قد يظهر نمط جديد في عام 2020 حيث أصبحت شركات الطيران أكثر حذراً من كفاءة استهلاك الوقود؛ وفي نهاية المطاف، ستلعب تكنولوجيا ومطارات شركات الطيران دورا أكبر في كسب الإيرادات من خلال الإعفاء من الرسوم الجمركية.

وقعت دولة قطر وأوكرانيا على بروتوكول بين الجانبين، لتعديل بعض أحكام اتفاقية الخدمات الجوية الموقعة بين البلدين. وقع البروتوكول عن الجانب القطري سعادة السيد عبدالله بن ناصر تركي السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، وعن الجانب الأوكراني سعادة السيد ألكسندر بيلشوك رئيس الطيران المدني. ويتيح البروتوكول الجديد التعاون في مجال الرمز المشترك بين الناقلات المعينة، وفتح جدول الرحلات بحيث يسمح للخطوط الجوية القطرية الوصول إلى أي نقطة في أوكرانيا.

عقدت مباحثات ثنائية في مجال النقل الجوي بين دولة قطر وجمهورية كازاخستان، اليوم، تم خلالها التوقيع على مذكرة تفاهم تسمح بتسيير سبع رحلات ركاب إلى العاصمة الكازاخستانية نور سلطان وسبع رحلات ركاب إلى مدينة ألماتي. ونصت مذكرة التفاهم أيضا على تسيير 7 رحلات شحن جوي بكامل حقوق النقل بين البلدين، وتسيير أي عدد من الرحلات للركاب والشحن بكامل حريات النقل إلى 11 مطارا دوليا في جمهورية كازاخستان. كما توصل الطرفان إلى الاتفاق على التعاون في مجال الرمز المشترك بين الناقلات المعينة في كلا البلدين.ووقع المذكرة عن الجانب القطري سعادة السيد عبدالله بن ناصر تركي السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، وعن الجانب الكازاخستاني سعادة السيد تالغات لاستايف رئيس هيئة الطيران المدني.

وقّعت دولة قطر وجمهورية موزمبيق بشكل نهائي على اتفاقية الخدمات الجوية مفتوحة الأجواء بكامل حقوق النقل، والتي تسمح للناقل الوطني بتسيير أي عدد من الرحلات بين البلدين . وقّع عن الجانب القطري سعادة السيد عبدالله بن ناصر تركي السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، وعن الجانب الموزمبيقي السيدة مانويلا جاكيم نائب وزير المواصلات والاتصالات. ومن خلال هذه الاتفاقية التي كان قد تم التوقيع عليها بالأحرف الأولى بين البلدين في إبريل 2012، تقوم الخطوط الجوية القطرية بتشغيل 3 رحلات ركاب أسبوعياً إلى العاصمة الموزمبيقية مابوتو. يذكر أن عدد الاتفاقيات التي وقعتها دولة قطر في مجال النقل الجوي مع مختلف دول العالم حتى الآن بلغ 167 اتفاقية.

القطرية تسيّر رحلات شحن يومية من الاتحاد الأوروبي للقارة الأمريكية قال السيد محمد فالح الهاجري مدير ادارة النقل الجوي بالهيئة العامة للطيران المدني ان الاتفاقية الشاملة للنقل الجوي بين دولة قطر ودول الاتحاد الاوروبي التي تم التوقيع عليها الاسبوع الماضي في مقر المفوضية الأوروبية بالعاصمة بروكسل تلعب دورا مهما في فتح آفاق مستقبلية لمزيد من التطور في مجال صناعة الطيران. وقال الهاجري على الحساب الرسمي للهيئة العامة للطيران المدني « تويتر « ان من ابرز ملامح الاتفاقية الشاملة للنقل الجوي بين دولة قطر ودول الاتحاد الاوروبي هي الانتقال من العمل بالاتفاقيات الثنائية الى العمل باتفاقية شاملة مما يفتح الآفاق امام الخطوط الجوية القطرية الى التشغيل بأي عدد من الرحلات سواء للركاب او الشحن بين دولة قطر والاتحاد الاوروبي وقال الهاجري « لقد كانت هناك اتفاقيات تعاون ثنائي في مجال النقل الجوي مع كل دولة من دول الاتحاد الاوروبي وقد كانت هذه الاتفاقيات شبه محررة مع دول الاتحاد ولكن كانت هناك بعض القيود في عدد الرحلات مع دول مهمة من دول الاتحاد الاوروبي وجاءت الاتفاقية الشاملة للنقل الجوي وأزالت العراقيل والقيود على حقوق النقل وأيضا بالمقابل فتحت آفاقا لتعاون اكثر بين دولة قطر والاتحاد الاوروبي. وقال الهاجري ان الاتفاقية الشاملة للنقل الجوي منحت الخطوط الجوية القطرية حقوق نقل في مجال الشحن وذلك من خلال تشغيل رحلات يومية من اي دولة من دول الاتحاد الاوروبي مع القارة الامريكية، وقال الهاجري لاشك ان هذه الاتفاقية تعتبر اتفاقية ناجحة وقطر اول دولة خليجية توقع هذه الاتفاقية مع الاتحاد الاوروبي ونحن فخورون بهذه الاتفاقية وبما توصلنا اليه خاصة وأنها سوف تفتح مجالا مستقبليا للعلاقات التجارية والاقتصادية والسياحية وسوف توفر بيئة عمل مريحة للخطوط الجوية القطرية وبالمقابل يكون هناك الحق للناقلات الاوروبية للتشغيل من اي دولة الى دول الاتحاد الى قطر. ويذكر ان دولة قطر وقعت بالأحرف الأولى على الاتفاقية الشاملة للنقل الجوي مع الاتحاد الأوروبي أمس في مقر المفوضية الأوروبية بالعاصمة بروكسل. وبموجب هذه الاتفاقية التي تعد الأولى من نوعها بين دولة خليجية والاتحاد الأوروبي، سيتم فتح الأجواء بين دولة قطر والدول الأعضاء في الاتحاد، وبالتالى تسيير عدد غير محدد من رحلات النقل بين الطرفين، بالإضافة إلى تسيير رحلات شحن جوية يومية من قطر إلى كافة دول الاتحاد الأوروبي وبالعكس. وتجدر الإشارة إلى أن الاتفاقية الشاملة لخدمات النقل الجوي بين قطر والاتحاد الأوروبي توفّر مستوى جديدا من التنافسية لشركات الطيران في أوروبا وقطر، حيث سيتخذ الطرفان عدّة خطوات جريئة من خلال الاتفاق على البنود المتعلقة بالمنافسة العادلة، بالإضافة إلى البيئة وحماية المستهلك والجوانب الاجتماعية والشفافية، هذا إلى جانب بند مزاولة الأعمال الذي يعفي شركات الطيران الأوروبية من شرط العمل من خلال وكيل مبيعات محلى في دولة قطر. ويذكر أن توقيع الاتفاقية جاء بعد سلسلة من الاجتماعات التشاورية والمباحثات الموسعة بين الطرفين، وتضمنت مناقشة بنود الاتفاقية الشاملة المطروحة والتباحث في تفاصيلها للتوصل إلى الصيغة النهائية لاتفاقية الخدمات الجوية الشاملة بين دولة قطر والاتحاد الأوروبي، هذا بالإضافة إلى مناقشة كافة المواد المتعلقة بمواضيع السلامة الجوية وأمن الطيران والملاحة الجوية والبيئة.

أصدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا تقريره الخاص بأداء السلامة في قطاع الطيران التجاري لعام 2018؛ وأظهرت بياناته تحسّناً مستمراً في معايير السلامة على المدى الطويل، مع ارتفاع في عدد حوادث الطيران مقارنة بعام 2017. وفي تعليقه على الموضوع، قال ألكسندر دو جونياك، المدير العام والرئيس التنفيذي للاتحاد الدولي للنقل الجوي: استمتع 4.3 مليار مسافر تقريباً برحلات آمنة العام الماضي عبر 46.1 مليون رحلة جوية. ولم تكن 2018 سنة استثنائية على غرار عام 2017، ومع ذلك، يمكننا التأكيد على عامل الأمان والسلامة في الرحلات الجوية، وتشير البيانات إلى أن الأمور متجهة نحو مزيد من التحسّن. وأشار دو جونياك الى أنه لو بقيت السلامة في عام 2018 على مستوياتها في عام 2013، لوقعت 109 حوادث مؤسفة بدلاً من 62، ولبلغ عدد رحلات الطيران المميتة 18 حادثة بدلاً من الـ 11 التي وقعت بالفعل. وما يزال الطيران يعد الشكل الأكثر أماناً وسلامة لمسافات السفر الطويلة في العالم. واستناداً إلى البيانات - وبمعدل وسطي - يمكن أن يستقل المسافر رحلة جوية كل يوم لمدة 241 عاماً قبل التعرض لحادثة، مع وقوع حالة وفاة واحدة على متن الطائرة. ولم تتعرض شركات الطيران في أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى للعام الثالث على التوالي لأية خسائر في هياكل الطائرات النفاثة، ولم تقع أي وفيات في رحلات الطائرات النفاثة. وبلغ معدل الحوادث 2.71، وهو تحسّن كبير مقارنة بالمعدل 6.80 للسنوات الخمس السابقة. كما كانت أفريقيا المنطقة الوحيدة التي شهدت انخفاضاً في معدل الحوادث قياساً بعام 2017. وأردف دو جونياك: نواصل مسيرة التقدم في المنطقة نحو مستويات سلامة عالمية. وبالرغم من التحسينات، ما زالت أمامنا فجوة لتغطية أداء السلامة في أسطول الطائرات المدفوعة بمحركات من نوع التوربين في القارة. وللمعايير الدولية مثل برنامج إياتا لتدقيق السلامة التشغيلية (IOSA) دور كبير في إحداث فرق واضح. ومع أخذ كافة الحوادث بعين الاعتبار، ظهر أداء شركات الطيران الأفريقية في سجل برنامج إياتا لتدقيق السلامة التشغيلية أفضل بمرتين قياساً بشركات الطيران في المنطقة ممن ليست من أعضاء البرنامج. وأضاف: ينبغي أن تسارع الحكومات الأفريقية لتنفيذ المعايير والممارسات الموصى بها ومعايير السلامة التي وضعتها منظمة الطيران المدني الدولي إيكاو. حتى نهاية عام 2017، نجحت 26 دولة أفريقية فقط في تنفيذ 60% على الأقل من المعايير والممارسات الموصى بها. كما يجب عليها توظيف برنامج اياتا لتدقيق السلامة التشغيلية في نظمها لمراقبة السلامة.

استقبل سعادة السيد عبد الله بن ناصر تركي السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني وفدا من المفوضية الاوروبية وتم خلال اللقاء مناقشة اتفاقية الخدمات الجوية الشاملة بين دولة قطر ودول الاتحاد الاوروبي والتي يجري التنسيق لتوقيعها بين الطرفين خلال الفترة القريبة القادمة. ويذكر ان مفاوضات الاجتماع التشاوري الخامس بمجال النقل الجوي بين قطر والاتحاد الأوروبي قد اختتمت مؤخرا وناقش الاجتماع اتفاقية الخدمات الجوية الشاملة مع دول الاتحاد الأوروبي التي تنظم كافة جوانب الخدمات الجوية وحقوق النقل الجوي التي تربط دولة قطر بالدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، والتي تم التشاور بشأنها خلال الجولات السابقة بين الطرفين. كما تناول الاجتماع مناقشة أهم المواد المتعلقة بالسلامة الجوية والملاحة والبيئة وأمن الطيران في كل من قطر والاتحاد الأوروبي. وتجدر الاشارة الى أن الاتفاقيات المتعددة التي تبرمها الهيئة العامة للطيران المدني تأتي في إطار التطور الكبير الذي يشهده قطاع النقل الجوي، وتشييد مطار حمد الدولي الذي يحقق إنجازات كبيرة أولها مدخل قطر للعالم، ومركز صيانة الطائرات وزيادة معدلات الشحن، كما أنه أول مطار في العالم يتماشى مع العمليات غير المحدودة للطائرات التجارية التي تتضمن طائرة السوبر جمبو العملاقة الإيرباص الجديدة، إضافة إلى أن مطار حمد الدولي يساعد في ترسيخ قطر كمركز رئيسي لحركة الطيران الإقليمية على مدى الأعوام الـ 50 المقبلة، وكان السبيعي قد أكد أن قطر تتصدر دول العالم في تطبيق معايير أمن الطيران المدني، مبيناً أن الهيئة العامة للطيران المدني مستمرة في إبرام اتفاقيات النقل الجوي مع العديد من دول العالم لإعطاء الخطوط القطرية الفرصة لتعزيز شبكة عملياتها التشغيلية. كما وقعت الهيئة العامة للطيران المدني خطاب نوايا مع معهد القانون الجوي وقانون الفضاء في جامعة ميغيل الكندية وينص خطاب النوايا الذي وقعه كل من سعادة السيد عبد الله بن ناصر تركي السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني والدكتور برايان هافال مدير معهد القانون الجوي وقانون الفضاء في الجامعة على قيام المعهد بتقديم دورات تدريبية لموظفي الهيئة، بالإضافة إلى إقامة مؤتمرات وندوات وورش عمل لهم بهدف تطوير الأداء. وكان سعادة رئيس الهيئة العامة للطيران المدني قد أكد ان النتائج الأولية للتدقيق الدولي الذي أجرته منظمة الطيران المدني الدولي ايكاو على منظومة السلامة الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني تضع قطر في مصاف اكثر الدول تطورا ومثبتة بما لا يدع مجالا للشك ان صناعة الطيران المدني بدولة قطر قوية جدا وتتبوأ مكانة مرموقة عالميا. وأكد رئيس الهيئة العامة للطيران المدني أن دولة قطر تعد اليوم من الدول المتطورة جدا في صناعة الطيران، وتتبوأ مكانة كبيرة عالميا لحداثة أنظمة السلامة الجوية بها وتزايد أعداد المسافرين عبرها.

دعا الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا الحكومات في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا إلى الاستفادة من المزايا الاقتصادية والاجتماعية التي يعود بها قطاع الطيران على المنطقة، وأوضح المدير العام والرئيس التنفيذي للاتحاد في اجتماع الجمعية العمومية للاتحاد العربي للنقل الجوي أن قطاع النقل الجوي يوفر حالياً 2.4 مليون فرصة عمل، ويسهم في حركة النشاط الاقتصادي بقيمة 130 مليار دولار أمريكي على مستوى منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، وتابع دي جونياك: يمثل هذا الدعم نسبة 3.3% من عمالة المنطقة و4.4% من ناتجها المحلي الإجمالي، وفقاً لبيان اليوم. جاء ذلك خلال حضور وفد من الاتحاد، ترأسه ألكساندر دي جونياك، المدير العام والرئيس التنفيذي للاتحاد لاجتماع الجمعية العمومية للاتحاد العربي للنقل الجوي في القاهرة.

السبيعي التقى سفيرها لدى الدولة بحث سعادة السيد عبد الله بن ناصر تركي السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني بمكتبه أمس الأول مع سعادة سفير جمهورية قبرص لدى الدولة تعزيز سبل التعاون في مجال النقل الجوي بين البلدين. يذكر أن الاتفاقيات المتعددة التي تبرمها الهيئة العامة للطيران المدني تأتي في إطار التطور الكبير الذي يشهده قطاع النقل الجوي. وتشييد مطار حمد الدولي الذي يحقق إنجازات كبيرة أولها مدخل قطر للعالم، ومركز صيانة الطائرات وزيادة معدلات الشحن، كما أنه أول مطار في العالم يتماشى مع العمليات غير المحدودة للطائرات التجارية التي تتضمن طائرة السوبر جمبو العملاقة الإيرباص الجديدة، إضافة إلى أن مطار حمد الدولي يساعد في ترسيخ قطر كمركز رئيسي لحركة الطيران الإقليمية على مدى الأعوام الـ50 المقبلة. وكان السبيعي قد أكد أن قطر تتصدر دول العالم في تطبيق معايير أمن الطيران المدني، مبيناً أن الهيئة العامة للطيران المدني مستمرة في إبرام اتفاقيات النقل الجوي مع العديد من دول العالم لإعطاء الخطوط القطرية الفرصة لتعزيز شبكة عملياتها التشغيلية. وقال السبيعي «إن منظومة الطيران المدني في أي دولة تعتمد على الكفاءات الوطنية ولذلك اتخذنا قرارا بتأهيل الكوادر القطرية لتتقلد مناصبها في الهيئة العامة للطيران المدني.

بالتعاون مع الاتحاد الدولي للنقل الجوي، أدخل مطار حمد الدولي منصة الآياتا المبسطة للفواتير والسداد (SIS) في عملياته. والمنصة هي عبارة عن نظام فوترة إلكتروني يعمل على تبسيط أنشطة الفوترة والسداد لصناعة النقل الجوي من خلال تخفيض نفقات المكاتب الخلفية وتحسينها، وتوحيد معايير الفوترة، وتقليص الهدر في الأوراق، مما يعزز في نهاية المطاف بيئة العمل لتصبح أكثر بساطةً وأعلى كفاءة لشركات الطيران وشركاء العمل في القطاع. ومنذ وضع المنصة حيز التطبيق، أصدر مطار حمد الدولي 46 فاتورة شهرياً لحساب 23 شركة طيران، إضافة إلى إصدار فواتير بإيرادات إجمالية بقيمة 150 مليون ريال قطري سنوياً بنسبة توفير كبيرة في التكاليف بلغت 2 % في العام. ويعكس انتقال المطار إلى منصة SIS الالتزام بأحدث معايير بيانات الفواتير الخاصة بقطاع الطيران، وسيشهد خفضاً كبيراً في العمل اليدوي والأنشطة المعتمدة على الورق كالفوترة والتعامل مع المنازعات، إضافة إلى تحقيق فوائد مالية ملموسة. كما أنه سيحد من الأعمال الورقية غير الضرورية، ورسوم البريد العادي والبريد السريع، إضافة إلى تخفيف المخاطر المتعلقة بفقدان المستندات ومعاملات الأوراق الداخلية، وكذلك تحسين التحكم في التدفقات النقدية، حيث يتم ربط البيانات مباشرة بأنظمة شركات الطيران مستحقة الدفع. ومع منصة SIS، تتمثل الخطوة القادمة للمطار في دمج الأتمتة الكاملة لنظام الفوترة والسداد من غرفة مقاصة الإياتا (ICH) التي ستساعد في توفير خدمات السداد للمطار. وتمكن غرفة المقاصة شركات الطيران العالمية ومزودي الخدمات من تسديد فواتير المسافرين والبضائع والفواتير غير المتعلقة بالنقل من خلال تطبيق مبادئ المقاصة والمعاوضة. كما توفر الحماية في حال التخلف عن السداد أو الإفلاس. وبهذه المناسبة، قالت السيدة سوجاتا سوري، نائب رئيس الاستراتيجية والتطوير في مطار حمد الدولي: يعتبر دمج مطار حمد الدولي مع منصة SIS خطوة كبيرة نحو تحقيق أتمتة كاملة لفوترة جميع العمليات التجارية للمطار، وسيسرع هذا بشكل كبير من الوقت الذي تستغرقه الفوترة والسداد، إضافة إلى عمليات إدارة المستندات. ويعد استخدام المنصة جزءاً من التزام مطار حمد الثابت بالتميز البيئي والممارسات التجارية المسؤولة. وفي هذا الشأن أيضاً، قال السيد أليكس بوبفيتش، نائب الرئيس الأول لشؤون الخدمات المالية والتوزيع في الاتحاد الدولي للنقل الجوي (آياتا): نهنئ مطار حمد الدولي على وضع منصة الفوترة والسداد المبسطة SIS حيز التطبيق. وبهذا الاستخدام للمنصة انضم المطار لشبكة تضم حوالي 2500 شركة طيران ومطار ومزود خدمة نقل اعتمدوا المنصة لكفاءتها وتوفيرها في التكاليف. وستدعم المنصة المطار أيضاً في تحقيق برنامجه البيئي الطموح من خلال خفض أنشطة الفوترة والسداد التي تعتمد على الأوراق.