كشف العقيد محمد راضي الهاجري مدير إدارة التوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور عن 3 أسباب تؤدي إلى استمرار الازدحامات المرورية، مشيراً إلى أنها تعود إلى الطريق نفسه أو إلى السائق أو إلى المركبة . وقال العقيد الهاجري – في مقابلة مع إذاعة قطر – إن هذا المثلث (السائق – المركبة – الطريق) يطلق عليه مثلث الازدحامات المرورية، وأشار إلى أن الازدحام المروي ظاهرة صحية للدول التي تشهد كثافة حركة مرورية وكثافة سيارات وكثافة سكان، لكنه غير صحي أو غير طبيعي، خاصة للاختناقات المرورية التي تحدث عن طريق هذا المثلث . وأوضح أن الازدحام المروري ينتج عن الطريق إذا كان هناك خلل في الطريق، أو من خلال قائد المركبة وتصرفاته أثناء قيادته للمركبة، أو يرجع المركبة إذا كانت غير مستوفاة لاشتراطات العمر. وأعطى مثلاً على تسبب الطرق للازدحامات المرورية إذا حدثت أعطال الإشارات الضوئية مما يؤدي إلى اختناقات يتطلب تدخل الجهات المعنية مثل أشغال ووزارة المواصلات والدوريات المرورية لفك الازدحام . وأكد العقيد الهاجري مع العودة إلى العمل بنسبة 100%، كان لدى مستخدمو الطريق عدم وضوح في الطرق الجديدة وعدم حساب لزمن الخروج ما أدى إلى الازدحامات، وأشار إلى وقوف السيارات التي تؤدي إلى الحوادث المرورية في الطريق ما يؤدي إلى تعطل الطريق . وقال إن يوم الأحد الماضي شهد طريق 22 فبراير حادثاً مرورياً بين عدة باصات تنقل عمال قبل الساعة 6 صباحاً، لكن تأثيره امتد على مدى موجات إلى 8 كيلو مترات، فالحوادث المرورية تؤدي إلى ازدحام مروري خارج مناطق الحوادث نفسها، وقد يؤدي حادث مروري بسيط إلى ازدحام بطول 10 و11 كيلو متراً. وأضاف أن عند حدوث الحوادث المرورية التي يتسبب فيها قائدو المركبات، فبإمكانهم أن يقوموا على تحريك السيارات بعد تصوير الحادث واستخدام تطبيق مطراش 2 ، لأن أغلب الحوادث في الازدحام المروري بسيطة وتنجم عن الاصطدام من الخلف لعدم ترك مسافة كافية، ولذلك نحث مستخدمي الطريق على استخدام الوسائل الحديثة في الحوادث المرورية وإخراجها في المسار الأيمن.

في ظل مشكلة الزحام المروري التي شهدتها البلاد خلال الأيام الماضية مع عودة الحياة إلى طبيعتها وحضور الطلاب بنسبة 100% في المدارس، نصح العقيد د. محمد راضي الهاجري مدير إدارة التوعية المرورية باستخدام التطبيقات الجديدة لتفادي الزحام والمساهمة في انسياية الحركة المرورية. وقال خلال برنامج حياتنا على تلفزيون قطر مساء الخميس إن الحث على استخدام التطبيقات الجديدة كان من إحدى توصيات الاجتماع التنسيقي مع أشغال، وأن هناك عدة تطبيقات منها تطبيق قطري 100% تم الإعلان عنه قبل فترة. ونشرت الإدارة العامة للمرور عبر حسابها بموقع تويتر فيديو للتعريف بتطبيق (وين- Wain) وهو مخصص لدولة قطر، الذي تم إعداده من مركز قطر للإبتكارات التكنولوجية، للمساعدة في تحديد مناطق الإزدحام المروري وتحديد الطرق البديلة مما يسهم في انسيابية الحركة المرورية على كافة التقاطعات والطرق. ويوفر تطبيق وين الذي يتوفر باللغتين العربية والإنجليزية العديد من المميزات المحدثة لضمان سرعة وسهولة الاستخدام، بحسب الموقع الإلكتروني لمركز قطر للإبتكارات التكنولوجية كيومك، منها: 1- متابعة الحركة المرورية في قطر بشكل حي ومباشر، وتقديم الإرشادات من خلال الطريق الأسرع والأقصر حسب الحالة المرورية. 2- يزود المستخدمين بأحدث الطرق الجديدة التي تنفذها أشغال ومسارات الدراجات الهوائية، وتنبيهات تجاوز السرعة القانونية، خدمة مساعدة المركبات المتعطلة. 3- إمكانية مشاهدة الطرق المغلقة والتحويلات. 4- إمكانية الوصول لأكثر من 12,000 معلم محلي. 5- خاصية حفظ الأماكن المفضلة ومشاركتها مع الآخرين. 6- معلومات محدثة تلقائياً عن توفر مواقف المركبات. 7- مشاركة المعلومات مع الآخرين (المعالم، المعلومات المرورية وغيرها). 8- قسم جديد لأهم الفعاليات في قطر. ⬅️للتحميل لهواتف آي أو إس: https://apps.apple.com/qa/app/wain-%D9%88%D9%8A%D9%86/id541575727 ⬅️للتحميل لهواتف أندرويد: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.qmic.itrafficmon&hl=en

قال العقيد د. محمد راضي الهاجري مدير إدارة التوعية المرورية إنه تم التوصل إلى عدة اقتراحات وحلول لمشكلة الزحام والاختناقات المرورية التي حدثت بداية الأسبوع مع عودة الحياة إلى طبيعتها وعودة الطلبة للمدارس. وأكد خلال مداخلة هاتفية مع برنامج حياتنا على تلفزيون قطر مساء اليوم الخميس، وجود تعاون دائم بين الجهات ذات العلاقة سواء في وزارتي الداخلية أو المواصلات والاتصالات وهيئة الأشغال العامة أشغال. وأشار إلى أنه تم عقد اجتماع تنسيقي للوقوف على الحركة المرورية في أول يومين من عودة الحياة إلى طبيعتها وعودة المدارس والموظفين في القطاعين العام والخاص، مضيفاً: شهدت الحركة المرورية في أول يومين ازدحاماً مرورياً يصل إلى درجة الكثيف ويسبب في بعض الأحيان اختناقات مرورية في بعض التقاطعات والتحويلات في الطرق. وأوضح أن الهدف من الاجتماع هو الوقوف على أسباب الاختناقات المرورية وكيفية حلها وكيفية إعادة انتشار الدوريات المرورية التي تؤدي إلى زيادة في انسيابية الحركة المرورية، مضيفاً أنه تم التوصل إلى عدة اقتراحات وحلول لهذه المشكلة وأدى ذلك إلى انسيابية الحركة في اليوم الثالث والرابع، متابعاً: إلى اليوم انسيابية الحركة كانت أفضل من أول يوم وهو يوم الأحد. وتابع: الحث على استخدام التطبيقات الجديدة كان من إحدى توصيات الاجتماع التنسيقي بيننا وبين هيئة أشغال، ولدينا عدة تطبيقات منها تطبيق قطري 100% تم الإعلان عنه قبل فترة.. لكن الآن نحث مستخدمي الطريق على الاستفادة من هذا التطبيق الذي يحدد لهم المسارات بتحديد نقاط الوصول المفروض الوصول إليها ويعطيك أكثر من خيار للوصول.. بعض الطرق أطول ولكنها أسرع في الوصول إليها.. إذا كان لديك خيارات كثيرة في استخدام الطرق يؤدي إلى تخفيف أو توزيع الزحام المروري. ونوّه بأن هناك طرق جديدة تم افتتاحها تؤدي إلى تخفيف الزحام المروري، معتبراً أن عدم إلمام بعض السائقين بالطرق والمسارات الجديدة أدى إلى تعودهم على الطرق القديمة التي اعتادوا على استخدامها في الذهاب والعودة إلى مقار عملهم أو المدارس. ونصح مستخدمي الطرق في حال وقوع حادث مروري بعدم التردد في تصوير المركبتين وتسجيل الحادث عبر تطبيق مطراش 2 لضمان التحقيق في الحادث المروري بالإضافة إلى ضمان انسيابية الحركة المرورية، معتبراً أن الازدحام المروري نتيجة طبيعية في أي مدينة تشهد ديناميكية أو حركة أعمال سواء في قطر أو أي دولة من دول العالم لكن غير الطبيعي هو وجود اختناق مروري نتيجة حادث أو عارض مروري، مضيفاً: هنا تتدخل الدوريات المرورية لتسهيل حركة المرور.

أعلنت الإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية أنه بالإشارة إلى المقطع المُتداول حول قيام قائد مركبة بتحميل اشخاص في الصندوق الخلفي، فقد تم ضبط المركبة وأتخاذ الإجراءات القانونية ضد قائدها. وأهابت الإدارة العامة للمرور – على حسابها الرسمي بموقع تويتر - ب قائدي المركبات الالتزام بالقوانين المرورية.

شهدت عدد من شوارع العاصمة الدوحة، اليوم الثلاثاء، ازدحاماً مرورياً في عدد من الطرق الرئيسية لأول مرة منذ جائحة كورونا وعودة الحياة تدريجياً إلى طبيعتها . وعلقت الإدارة العامة للمرور على هذا الازدحام، مرجعة سببه إلى حادث مروري كبير في طريق 22 فبراير . وقال العقيد محمد راضي الهاجري مدير إدارة التوعية المرورية إن اليوم شهد ازدحام أو اختناق مروري سببه حادث في طريق 22 فبراير لأكثر من سيارة ولا يوجد إصابات بليغة أو وفيات وأدى إلى هذا الازدحام المروري . وأضاف العقيد الهاجري – في مداخلة مع إذاعة قطر – أن الازدحام المروري متوقع ومع انتشار الدوريات يؤدي إلى جهد مضاعف لفك هذا الازدحام. وأشار إلى واجبات التوعية المرورية في توعية المستخدمين بالطرق الحديثة والطرق الجديدة بالدولة والتنقل من خلالها، مشدداً على واجب مستخدمي الطرق في الانتباه والتركيز وعدم السرعة والاستعجال والتعدي على الآخرين والتجاوزات. وقالت الإدارة العامة للمرور – على حسابها الرسمي بموقع تويتر – إن اتباع إرشادات الدوريات ورجال المرور خلال ساعات الذروة يساهم في إنسياب حركة المركبات. من جانبها، أفادت هيئة الأشغال العامة بأن ازدحاماً مرورياً وقع على طريق 22 فبراير نتيجة تصادم اكثر من مركبة صباح اليوم بعدم حدوث إصابات. وأهابت الهيئة في تغريدة على حسابها بموقع تويتر بقائدي المركبات الإلتزام بالقوانين المرورية . من جانبهم، رأى عدد من مستخدمي تويتر أن الازدحام المروري اليوم لأول مرة منذ جائحة كوفيد - 19، كان متوقعاً حيث كان جزء من الدوام المدرسي إلكترونياً، مشيرين إلى أن الجائحة والتزام البعض بالمنازل كان يخفف من على الضغط اليومي على الشوارع . ويطالب المستخدمون بالاستفادة من التحول الإلكتروني خلال الجائحة وخاصة لقطاع التعليم والتخفيف من الدوام المدرسي لتخفيف الازدحام .

أعلنت الإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية عن ضبط مركبتين بعد المقطع المتداول للتسابق بينهما.. واتخاذ الإجراءات بحق قائديهما. وقالت الإدارة – على حسابها الرسمي بموقع تويتر – بالإشارة إلى المقطع المُتداول حول قيام مركبتين بالتسابق، نُفيدكم علماً بأنه تم ضبط المركبات واتخاذ الإجراءات القانونية ضد قائديها. وأهابت الإدارة العامة للمرور بقائدي المركبات الالتزام بالقوانين المرورية

أكد العقيد الدكتور محمد راضي الهاجري مدير إدارة التوعية المرورية جاهزية الإدارة العامة للمرور لاستقبال العام الدراسي الجديد. وقال خلال مداخة هاتفية مع برنامج حياتنا على تلفزيون قطر مساء اليوم الإثنين إن الإدارة العامة للمرور أكملت كافة استعداداتها الميدانية والتوعوية لاستقبال العام الدراسي الجديد، وأعدت خطة لتكثيف الدوريات المرورية وكذلك الأنشطة التوعوية بهدف تقديم النصائح الخاصة وإرشادات السلامة المرورية للطلاب ورفع مستوى الوعي المروري بينهم وترسيخ ثقافة القيادة الآمنة بما يتناسب مع الفئات العمرية المختلفة لجميع مستويات التعليم. وأشار إلى أن هذه البرامج تراعي دائماً الإجراءات الاحترازية التي أقرتها الجهات المعنية من خلال توصيل هذه الرسائل التوعوية بواسطة المحاضرات عن طريق وسائل التواصل الاجتماعي أو وسائل الاتصال المرئي التي تم عقدها في الخطط التشغيلية السابقة على مدار العام السابق وأثبتت كفاءتها وجدواها في إيصال الرسائل التوعوية. وأضاف: التوعية تشمل أولياء الأمور والمعلمين والمعلمات وسائقي ومشرفي حافلات المدارس وجميع القائمين على العملية التعليمية حتى وصلنا إلى مرحلة تدريب بعض حراس الأمن خارج المدارس على أسلوب تنظيم حركة السير من خلال عقد بعض الدورات التدريبية الإشرافية على أساس أن يستطيع تنظيم حركة السير في حال وجود تكدس للسيارات خاصة في أوقات الدخول والخروج للطلبة. واعتبر أن الإجراءات الاحترازية التي اتخذتها وزارة التعليم أسهمت بشكل فعال في تنظيم عملية الدخول والخروج بالسيارات والمركبات إلى أماكن الحرم المدرسي وتقليل الزحام المروري عند المدارس.

أنهت الإدارة العامة للمرور كافة استعداداتها لاستقبال عيد الأضحى المبارك، من خلال وضع خطة انتشار في جميع المناطق بالدولة، خاصة أمام الطرق المؤدية إلى مصليات العيد، والمقاصب، والأماكن التي من المتوقع أن تشهد ازدحامات لتخفيف الحركة وتسهيلها، كما أن عمليات التفتيش المتعلقة بالإجراءات الاحترازية ستتواصل بالتعاون مع إدارة شرطة النجدة (الفزعة) ولخويا، بهدف توفير الأجواء المثالية الملائمة للاحتفال، ومنع الازدحام والتكدس. وسوف تقوم الإدارة بتكثيف الدوريات المرورية أمام المساجد ومصليات العيد التي تُقام فيها شعائر الصلاة خلال الفترة الصباحية وحول الشوارع المؤدية لها، لضمان انتظام الحركة المرورية، وتوجيه السائقين والمصلين بما يضمن حركة سلسة لا تعيق أداء الصلاة، مع توجيه المصلين بعد الانتهاء من الصلاة، كما ستتواجد الدوريات المرورية أيضاً أمام المقاصب لمنع حدوث زحام، حيث من المتوقع أن تشهد المقاصب توافدًا من المواطنين والمقيمين الراغبين في ذبح أضاحيهم. وبجانب الخطة النهارية، سوف تنفذ المرور خطة ليلية، من خلال انتشار الدوريات في محيط مناطق المجمعات التجارية والحدائق العامة ومنطقتي الكورنيش والأسواق، بالإضافة إلى مواقع الفعاليات، بالإضافة إلى المناطق الخارجية المؤدية إلى الشواطئ في الشمال والجنوب، وسيقوم رجال المرور بتوجيه الإرشادات بضرورة الالتزام بالإجراءات الاحترازية التي اتخذتها الجهات المعنية، والالتزام بأعداد الركاب في المركبة الواحدة، والتباعد على الشواطئ بمسافة كافية. وفي ذات السياق، أعلنت الإدارة العامة للمرور عن مواعيد عمل الإدارة ومحطات فاحص خلال عطلة عيد الأضحى المبارك، حيث يستمر عمل الإدارة وتقديم جميع خدماتها، من الساعة 8 صباحاً، وحتى الساعة 12 مساء، عدا أقسام التحقيق التي ستعمل على مدار الساعة، وكذلك سوف تستمر مراكز الفحص الفني في تقديم خدماتها للجمهور يومياً خلال عطلة العيد، من الساعة 6 صباحاً، وحتى الساعة 2 عصراً، على أن تستأنف العمليات العادية اعتباراً من تاريخ 26 يوليو الجاري. ودعت المرور المصلين إلى عدم إيقاف سياراتهم في الأماكن التي تسبب إعاقة للحركة المرورية في الشارع، مشيراً إلى أنه قد يكون هناك أشخاص آخرون يريدون التوجه إلى دواماتهم أو مرضى يريدون الذهاب إلى المستشفيات، كما نبَّهت المتوجهين لذبح أضاحيهم بالالتزام بالوقوف في الأماكن المصرح بها وتجنب الوقوف العشوائي لمنع حدوث أي تكدس مروري. مناشدة قائدي السيارات الحذر والانتباه أثناء القيادة وتجنّب السرعة الزائدة لا سيما في المناطق السكنية، حيث ان تلك المناطق على وجه الخصوص تشهد حركة كثيفة للمشاة نتيجة تنقل العشرات من المواطنين، لا سيما كبار السن والأطفال من منزل إلى آخر لتبادل التهاني بالعيد. كما دعت قائدي المركبات ومستعملي الطرقات إلى الالتزام بقواعد السلامة المرورية حفاظا على الأرواح والممتلكات، خاصة أنه تم تفعيل خلال الفترة الماضية نظام طلع لكاميرات المراقبة، والذي يهدف إلى رصد المخالفات المرورية بكافة أنواعها من عدم ربط حزام الأمان أو التحدث في الهاتف أثناء القيادة أو التجاوز الخاطئ أو السرعة الزائدة أو السير ببط أو قطع الإشارة الضوئية وغيرها من المخالفات التي تشكل خطرا على السلامة العامة على الطريق، مما يسهم بصورة كبيرة في إحكام السيطرة الأمنية داخل كافة مناطق الدولة وتيسير الحركة المرورية ورصد أي مخالفة مرورية في حينها.

وقعت 3 حوادث مرورية اليوم الثلاثاء في أماكن مختلفة من تقاطع رأس أبوعبود ودوار الصناعية وجسر المزروعة، وتواجدت الدوريات المرورية والجهات المختصة في المواقع الثلاث. وأوضحت الإدارة العامة للمرور عبر حسابها في موقع تويتر في تغريدات منفصلة أن الحوادث الثلاث التي وقعت في أوقات مختلفة كانت في المسار القادم من تقاطع رأس أبو عبود بإتجاه تقاطع سناء نتج عنه إزدحام مروري، بينما شهد المسار القادم من دوّار الصناعية بإتجاه تقاطع المناصير حادثاً آخر، والثالث كان في المسار القادم من جسر المزروعة بإتجاه أم العمد.

كشف العقيد الدكتور محمد راضي الهاجري مدير إدارة التوعية بالإدارة العامة للمرور عن انخفاض الحوادث المرورية خلال شهر رمضان المبارك، وتقدم بالشكر لمستخدمي الطريق على ما بذلوه خلال الشهر المبارك وهو ما أدى إلى انخفاض في الحوادث المرورية. وأكد العقيد الهاجري – في تصريحات لإذاعة قطر – أنه نظراً لوجود الضبط مروري والوعي المروري لدى مستخدم الطريق فقد انعكس ذلك على الوضع المروري بالدولة بشكل عام . وعن مخالفات عيد الفطر، قال العقيد الهاجري : في اليوم الأول من عيد الفطر تم رصد مخالفات أمام عدد من مصليات العيد، وخاصة مع زيادة المصليات نسبة لوجود التباعد في المصليات، وفتح مصليات ومساجد، وحدث مخالفات بسيطة لكن بالتعاون انحلت هذه المشكلة . وأضاف : كان هناك مخالفات منتشرة في العيد كقطع الإشارة وفي هذا العيد لم نرصد أي حوادث حول الإشارات، كما كان هناك حوادث أبنائنا الأطفال في الطرق الداخلية لكن نسبة لوجود اجراءات احترازية وعدمن تمكنهم من الخروج فهذه الظاهرة لم نرصدها هذا العيد وهذا يعكس التزام المواطنين والمقيمين بالإجراءات الاحترازية .

قال المقدم جابر عضيبة مساعد مدير إدارة التوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور إن الحركة المرورية خلال عيد الفطر المبارك عادية وسلسة، ولم تشهد ازدحامات باستثناء مصليات العيد التي سرعان ما وقع تجاوزها نتيجة التواجد المكثف للدوريات المرورية. وأوضح المقدم عضيبة في تصريح لـ الشرق أن الدوريات المرورية تواصل عملها بصفة اعتيادية، خاصة ذاك المتعلق بالتفتيش على مدى الالتزام بالإجراءات الاحترازية التي اتخذتها الجهات المعنية من تثبيت تطبيق احترازعلى الهواتف، والالتزام بأعداد الركاب في المركبة الواحدة، والوقوف على الاستثناءات الواردة في هذا الصدد. وكشف المقدم عضيبة عن أن الحركة المرورية في أول أيام عيد الفطر المبارك شهدت التزاماً واسعاً من الجمهور، وثمة حرص واضح جداً على الالتزام بالإجراءات، ونأمل من الجميع أن يواصل الالتزام خلال الفترة المقبلة، فعيد الفطر هذا العام أتى في إطار استثنائي على غرار عيد العام الماضي، وشدد على حرص الإدارة العامة للمرور على تعريف السكان بكل ما يتعلق بالإجراءات الاحترازية، من خلال حساباتها المختلفة على مواقع التواصل الاجتماعي، لتصل لأكبر عدد من السكان، موضحاً أن الحركة المرورية شهدت انسيابية عالية. ولفت المقدم عضيبة إلى أن مختلف الطرقات مفتوحة بما فيها الخارجية التي تؤدي إلى الشواطئ، حيث تحرص بعض العائلات على قضاء فترة عيد الفطر في منازلهم بهذه المناطق، مؤكدا أن الدوريات تواصل عملها اليومي بتنظيم حركة المرور في المناطق التي تشهد ازدحامات مرورية خاصة قرب المجمعات التجارية والمناطق ذات الكثافة السكانية من خلال تواجد الدوريات. ودعا المقدم جابر عضيبة سائقي المركبات ومستعملي الطرقات إلى الالتزام بقواعد السلامة المرورية حفاظا على الأرواح والممتلكات خاصة انه تم تفعيل خلال الفترة الماضية نظام طلع لكاميرات المراقبة، والذي يهدف إلى رصد المخالفات المرورية بكافة أنواعها من عدم ربط حزام الأمان أو التحدث في الهاتف أثناء القيادة أو التجاوز الخاطئ أو السرعة الزائدة أو السير ببط أو قطع الإشارة الضوئية وغيرها من المخالفات التي تشكل خطرا على السلامة العامة على الطريق مما يسهم بصورة كبيرة في إحكام السيطرة الأمنية داخل كافة مناطق الدولة وتيسير الحركة المرورية ورصد أي مخالفة مرورية في حينها.

عقدت إدارة التوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور لقاءها الرابع من سلسلة لقاءاتها مع أعضاء المجلس البلدي المركزي، التي تنظمها في إطار خطتها الرمضانية، حيث عقدت عبر تقنية الاتصال المرئي، لقاء مع السيد حمد بن عبدالله الحنزاب عضو المجلس البلدي عن الدائرة 12. حضر اللقاء العقيد الدكتور محمد راضي الهاجري، مدير إدارة التوعية المرورية، والشيخ الدكتور حسن آل ثاني مدير مركز حمد لإصابات الحوادث بمؤسسة حمد الطبية. كما حضره المقدم عبدالله مسعد رئيس قسم مرور الريان، والرائد الدكتور محمد سليمان الحمادي رئيس قسم التوعية المرورية، والملازم أول مهندس عبدالعزيز معرفية، ضابط السلامة المرورية، وعدد من أبناء الدائرة (12). وأوضح العقيد الهاجري أن اللقاءات تأتي في إطار حرص الإدارة على تعزيز الشراكة المجتمعية، والتواصل مع كافة أفراد المجتمع، كما أنها تساهم في إيجاد الحلول والمقترحات التي تنعكس بصورة إيجابية على الوضع المروري، مؤكدا أن تضافر جهود الجهات والأفراد، والعمل بروح الفريق الواحد، وراء انخفاض معدلات الوفيات والإصابات البليغة الناجمة عن الحوادث المرورية خلال السنوات الوجيزة الماضية. وقدم الشيخ د. حسن آل ثاني مدير مركز حمد لإصابات الحوادث بمؤسسة حمد الطبية لمحة حول مؤشرات الحوادث في الدائرة 12. من جانبه أعرب السيد حمد بن عبدالله الحنزاب عن استعداده الدائم للتعاون المشترك مع إدارة التوعوية المرورية، سواء في الجانب التوعوي، أو جانب إيصال مقترحات وملاحظات أبناء الدائرة للإدارة، مؤكدا ثقته في أن اللقاء سوف يثمر نتائج طيبة تنعكس على مستخدمي الطريق في الدائرة. واستعرض عضو المجلس البلدي، عدداً من القضايا المرورية في الدائرة، ومنها إيجاد حلول للاختناقات المرورية بالشوارع التجارية في منطقة معيذر، إلى جانب إمكانية إجراء بعض التعديلات الهندسية فيها لضمان تحقيق أعلى مستويات السلامة، وإعادة النظر في المطبات. بدوره قال المقدم عبدالله مسعد رئيس قسم مرور الريان إن الدوريات المرورية تتواجد على مدار اليوم في منطقة معيذر وتقوم بتحرير المخالفات الخاصة بعرقلة سير الحركة المرورية، وغيرها من المخالفات الشائعة، ويتم اتخاذ الإجراءات القانونية حيال قائدي هذه المركبات، مؤكدا استقبال الشكاوى الواردة من أبناء هذه المناطق على مدار الساعة. في غضون ذلك أوضح الرائد الدكتور محمد سليمان الحمادي رئيس قسم التوعوية المرورية، تركيز الإدارة على تقديم جرعات توعوية مكثفة لأبناء الجاليات، حيث تنظم الإدارة خلال العام عشرات المحاضرات في هذا الإطار.

نظمت الإدارة العامة للمرور ممثلة في إدارة التوعية المرورية، بالتعاون مع مركز حمد لإصابات الحوادث بمؤسسة حمد الطبية لقاءً عبر تقنية الاتصال المرئي، مع السيد محمد حمد العطان نائب رئيس المجلس البلدي المركزي وممثل الدائرة (13). وذلك ضمن برنامج الشراكة المجتمعية الذي تنفذه الإدارة في إطار خطتها التشغيلية السنوية. حضر اللقاء العقيد الدكتور محمد راضي الهاجري، مدير إدارة التوعية المرورية، والشيخ الدكتور حسن آل ثاني مدير مركز حمد لإصابات الحوادث. كما حضره الرائد الدكتور محمد سليمان الحمادي رئيس قسم التوعية المرورية، والملازم مهندس عبد الله معرفيه، ضابط السلامة المرورية، والملازم حمد سعيد المري، ضابط الدوريات والتحقيق المروري، وعدد من أعيان الدائرة (13). في بداية اللقاء أكد العقيد الدكتور محمد راضي الهاجري، على أهمية اللقاءات التي تنظمها الإدارة مع أعضاء المجلس البلدي المركزي، في الوقوف على الوضع المروري في الدوائر الجغرافية المختلفة. مشيرا إلى أن الهدف الرئيسي من هذه اللقاءات هو مد جسور التواصل والتعاون بين الإدارة وكافة فئات المجتمع، والتذكير بأصول وضوابط القيادة الآمنة. مضيفاً أن اللقاءات الماضية مع أعضاء المجلس البلدي المركزي أسفرت عن العديد من الأفكار البناءة، وأوجدت حلولاً ساهمت في تعزيز السلامة، ومستوى الخدمات المرورية في تلك الدوائر. بدوره تناول الدكتور حسن آل ثاني مدير مركز إصابات الحوادث أبرز مسببات الحوادث المرورية التي يستقبلها المركز، مشيرا إلى أن المركز أجرى في هذا الصدد العديد من الدراسات والاحصائيات التي من شأنها تحسين مستوى الخدمات الصحية التي يقدمها المركز لمصابي الحوادث. وأشار الدكتور حسن آل ثاني إلى أن دولة قطر حققت خلال السنوات الوجيزة الماضية انخفاضا كبيرا في معدل الوفيات المرورية، بفضل تضافر جهود جميع الجهات المعنية في الدولة، وتطبيق أفضل الممارسات والمعايير الدولية في مجالات البنية التحتية، والخدمات الصحية، وتوعية افراد المجتمع بمخاطر الحوادث المرورية. مضيفا أن هذه الجهود اسفرت عن انخفاض معدل الوفيات في دولة قطر عن المعدل العالمي بفارق كبير. اهتمام بالمقترحات من جانبه أثنى السيد محمد حمد العطان نائب رئيس المجلس البلدي وممثل الدائرة 13، على الاهتمام البالغ الذي توليه الإدارة العامة للمرور لمقترحات أعضاء المجلس البلدي المركزي، وتحويل هذه المقترحات إلى نتائج ملموسة على أرض الواقع، بما يسهم في تلبية احتياجات المواطنين والمقيمين. واستعرض نائب رئيس المجلس البلدي المركزي، إلى جانب أبناء الدائرة، عددا من القضايا المرورية في المنطقة، وقدموا عددا من المقترحات والأفكار التي تساعد في حلها، مثل العمل على إيجاد حلول لوقوف الشاحنات داخل المناطق السكنية، وإعادة النظر في بعض المخارج والمداخل الخاصة بالتحويلات المرورية. كما أكدوا على أهمية استمرار التصدي لأبرز المخالفات المرورية الشائعة. وفيما يخص رفع مستوى السلامة المرورية، أشار الرائد الدكتور محمد سليمان الحمادي رئيس قسم التوعوية المرورية، إلى أن إدارة التوعوية المروية تعمل في إطار خطط تشغيلية سنوية تستهدف جميع فئات المجتمع، وفي هذا الإطار تحرص الإدارة على تمتين علاقات التعاون بينها وبين جميع الجهات في الدولة، بما يحقق أهدف الإدارة في تخفيض معدل الحوادث المرورية والوفيات والإصابات الناجمة عنها. وردا على مقترحات أبناء الدائرة قال الملازم مهندس عبد الله معرفيه، إن الإدارة العامة للمرور تشدد على الشركات المنفذة لتطوير الطرق بضرورة توفير مداخل ومخارج آمنة للمناطق السكنية والمرافق العامة، مشيرا إلى اكتمال جميع مشاريع تطوير الطرق في المنطقة خلال عام 2022م. مواقف للشاحنات وأوضح أن العمل جار على إنشاء مواقف للشاحنات في عدد من مناطق الدولة، بما فيها المنطقة التي تتضمنها الدائرة (13)، مؤكدا على أن هذه المواقف تم تصميمها على مساحات واسعة وفقا لأفضل المعايير، مؤكدا على أنها ستعمل على الحد من وقوف الشاحنات داخل المناطق السكنية فور الانتهاء من إنشائها في القريب. بدوره دعا الملازم أول محمد سعيد المري إلى التبليغ الفوري في حال وجود أي سلوكيات مرورية خاطئة في الدائرة، مؤكدا على أن الدوريات المرورية تعمل على مدار الساعة لاستقبال الشكاوى، والتدخل لمنع المخالفات المرورية. وفي ختام اللقاء أعرب العقيد الدكتور محمد راضي الهاجري مدير إدارة التوعوية المرورية، عن شكره لأبناء الدائرة على المقترحات التي تقدموا بها، ووعد بتحويل هذه المقترحات إلى الإدارات والأقسام المتخصصة لإيجاد المعالجات المناسبة لها. مؤكدا على أن اللقاء وإن كان عبر تقنيات الاتصال المرئي، الا أنه قد حقق الأهداف المرجوة منه.

هناك شخصيات قطرية ما زالت أسماؤها عالقة في ذاكرة وزارة الداخلية، وبخاصة في إدارة المرور والدوريات منذ عقود مضت، حيث لعبت دوراً مهماً في تنظيم وإدارة شؤون البلاد أمنياً وشرطياً، وقدمت هذه الأسماء خدمات لا تكاد تنسى ولا يمكن إغفالها على مدار السنين. من هذه الشخصيات الفقيد الراحل أحمد محمد حسين صالح السادة مدير إدارة المرور سابقاً، وأحد أركان وزارة الداخلية في العقود الخمسة الماضية، حيث بدأ عمله مع وزارة الداخلية منذ الستينيات، وتدرج في عدة مهام ومناصب، منها مدير أمن الشمال ومدير المطار، ثم مدير إدارة المرور لفترة من الزمن، كان خلالها شعلة من النشاط والجدية في العمل الدؤوب سعياً منه إلى حفظ الأمن بشكل عام. كنت أتواصل مع الفقيد السيد أحمد السادة - رحمه الله - عبر الهاتف لأكثر من مرة من باب تزويدي ببعض المعلومات حول العمل المروري في قطر وأبرز رجاله الذين أسسوا هذه الإدارة المهمة، وكانت ذاكرته مليئة بالأرقام والأسماء، التي كان لها دورها الريادي في تقديم أفضل الخدمات المرورية في قطر على مدى سنوات طوال. الرعيل الأول للمرور وإذا تذكرنا الرعيل الأول ممن خدم المرور من مديري المرور الذين خدموا البلاد يمكن ذكر الأسماء الأتية بشكل تدريجي منذ فترة الخمسينيات وحى الآن: - أحمد بن راشد الكواري - عيد البرديني - الزعيم محمد بن عبدالله العطية - حمد صمعان الهاجري - أحمد محمد حسين صالح السادة الذي تولى عمل إدارة المرور في الفترة ما بين 1981 - 1983 م. - محمد عبدالعزيز الخاطر - غانم علي الكشاشي المهندي - محمد يوسف المانع - سالم علي العلاق النعيمي - محمد أحمد الحسن المهندي - ناصر فهد جاسم آل ثاني - سريع راشد سريع الكعبي - محمد سعد الخرجي - محمد عبدالله الشهواني منذ عام 2020 م. أحمد السادة ومسيرة عطاء يعد الفقيد أحمد السادة من الكفاءات القطرية الفاعلة التي برزت في المجال الشرطي على مدى السنوات السابقة، ووالده هو المرحوم محمد بن حسين بن صالح السادة المتوفى عام 1989 م، أما جده من جهة الأب فهو حسين بن صالح بن علي السادة من رجالات مجتمع الغوص على اللؤلؤ، وقد عاصر فترة انتشار التعليم في قطر وعمل فيه لفترة من الزمن عليه رحمة الله، وكانت وفاته حوالي عام 1404 هجرية.. بينما كانت ولادته في بلدة الرويس بشمال قطر الساحلي حوالي عام 1897 م، وقد عرف بالتقوى والورع والصلاح وقوة الحجة في الدين، وعمل إماماً وخطيباً بارزاً في شمال قطر حتى رحيله. وبخصوص الحياة الاجتماعية للفقيد أحمد السادة مدير المرور سابقاً فقد تزوج وأنجب من الأبناء: - يوسف - خليفة - علي - محمد.. وله بعض الإناث. وللفقيد عدة أشقاء هم: - علي - يوسف - خالد - عبدالعزيز.. وله 3 شقيقات، توفيت إحداهن منذ وقت طويل. ودرس الفقيد في كلية الشرطة بدولة الكويت سنة 1969 م، ومنها عاد إلى قطر برتبة ملازم تم تدرج في عمله الوظيفي إلى أن وصل لرتبة مقدم في إدارة المرور حتى تقاعده عن العمل وهو على نفس الرتبة في سنة 1992 م.. وقد كرمه سمو الشيخ عبدالله بن خليفة بن حمد آل ثاني وزير الداخلية ورئيس الوزراء الأسبق.. كما عاصر بعض القيادات الأمنية البارزة في الدولة خلال تلك الفترة مثل اللواء غانم بن سلطان الهديفي. كلمة أخيرة: بقي أن نعلم أن الفقيد أحمد السادة مدير المرور الأسبق هو من مواليد قطر عام 1951 م ووفاته كانت في هذا عام 2021 م أي انه بلغ من العمر عند وفاته (70) سنة.. رحمه الله رحمة واسعة وإنا لله وإنا إليه راجعون. ‏[email protected]

أعلنت الإدارة العامة للمرور عن وقوع حادث مروري على طريق الشمال في المسار القادم من الدوحة بإتجاه جسر المزروعة. وقالت عبر حسابها بموقع تويتر مساء اليوم السبت إن الدوريات المرورية والجهات المختصة في الموقع، مطالبة بأخذ الحيطة والحذر وتخفيف السرعات، مُنبّهة في تغريدة أخرى إلى وقوع حادث مروري على طريق الشمال في المسار القادم من الدوحة بإتجاه جسر الخيسة، وتواجد الدوريات المرورية والجهات المختصة في الموقع، داعية إلى أخذ الحيطة والحذر وتخفيف السرعات.

كشف العقيد محمد راضي الهاجري مدير إدارة التوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور عن استحداث مطبات بالانترلوك جديدة غير مسفلتة وتجربتها في الشوارع التجارية، موضحاً أنها في مرحلة التقييم حالياً . وقال العقيد الهاجري – في مقابلة مع برنامج وطني الحبيب على إذاعة قطر الاثنين – إن هناك مطبات غير ضرورية في مناطق كثيرة بالدولة تعطل الحركة المرورية، مضيفاً أنه تم تشكيل لجنة في هيئة الأشغال العامة (أشغال) والإدارة العامة للمرور والجهات ذات العلاقة، بهدف عملية تنظيم وترتيب هذه المطبات بحيث يكون هناك دراسة واقعية للمطبات والحاجة لها. وأضاف: بدلا من أن يكون الشارع طوله لا يتجاوز 1 كيلومتر فيه 5 أو 6 مطبات، مما يعني أنه حتى ولو لم يكن فيه ازدحام مروري يصبح فيه ازدحام مروري بسبب المطبات، والعكس يمكن أن يكون به انسيابية للحركة المرورية ووجود المطبات غير ضروري ولا يشكل خطراً أو حادثا مروريا، فهناك شوارع ذات اتجاهين واتجاه واحد وأزيلت جميع المطبات فيها. وتابع : أن هناك أماكن من الضروري وجود مطبات بها، والمدارس بها أماكن للمطبات، كما أن هناك بعض المطبات التي استحدثت حديثا، فيكون المطب على شكل عبور مشاة لا يكون مسفلتا (بالانترلوك)، وهذا تم تجربته في أكثر من شارع تجاري وهو في مرحلة التقييم . وأكد العقيد الهاجري أن إعادة هيكلة المطبات وإعادة توزيع المطبات مطلب ضروري خاصة مع تنظيم الطرق الجديدة. وكشف مدير إدارة التوعية عن إنشاء 4 معابر للمشاة في جميع التقاطعات الجديدة.

شاركت دولة قطر في أعمال الاجتماع السابع والثلاثين للمديرين العامين للمرور بدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية، الذي عقد اليوم، عبر تقنية الاتصال المرئي. ناقش الاجتماع الذي مثل الدولة فيه العميد محمد عبدالله الشهواني المدير العام للمرور، الإجراءات التنفيذية المتخذة حيال قرارات الاجتماع السابع والثلاثين لأصحاب السمو والمعالي وزراء الداخلية بدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية في مجال المرور. كما ناقش الاجتماع عددا من الموضوعات المدرجة على جدول الأعمال ذات الصلة برفع معدلات السلامة المرورية، وأهمية الاستمرار في تعزيز عملية تبادل المعلومات والإحصائيات في هذا الشأن.

أوضح النقيب صالح راشد الدعيا رئيس قسم الدراسات والمعلومات المرورية بإدارة التوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور أن انخفاض نسبة الحوادث المرورية في دولة قطر خلال العام 2020 يعود إلى 3 أسباب. وقال خلال برنامج تراحيب على قناة الريان مساء اليوم الأحد حول ترتيب الحوادث المرورية خلال العام 2020 حسب طبيعة الحادث، إن نسبة الحوادث للتصادم بين مركبتين أو أكثر بلغت 59.3% وكذلك حوادث الانقلاب بلغت 14.6% والتصادم مع جسم ثابت بلغ 15% وكذلك التصادم مع المشاة (حوادث الدهس) 10% وهذا معدل في انخفاض بحكم جسور عبور المشاة التي تم إنشائها منذ فترة وساهمت في خفض نسبة حوادث الدهس. وأضاف: أما بالنسبة لإحصائية الحوادث الأخرى مثل سقوط مركبة أو احتراق مركبة أو تصادم مع حيوان بلغت 1.1%، معتبراً أن أسباب انخفاض الحوادث المرورية يعود لعدد من الأسباب هي: أولاً: وعي مرتادي الطرق وقائدي المركبات. ثانياً: تهيئة الطرق الآمنة للمركبات ساهمت في انخفاض نسبة الحوادث. ثالثاً: جهود وزارة الداخلية ومنها الإدارة العامة للمرور وأغلبية الأقسام سواء كانت الدوريات أو التحقيق أو كذلك إدارة التوعية المرورية التي قامت ببرامج كثيرة ساهمت في التوعية سواء لتوعية السائقين أو قبل إصدار الرخصة أو كذلك توعية الجاليات بأمور عبور المشاة وهذه الأمور ساهمت في انخفاض نسبة الحوادث. وسجل معدل وفيات الحوادث المرورية في دولة قطر انخفاضاً جديداً في العام 2020 لتصل إلى 4 حالات وفاة لكل 100 ألف نسمة من السكان العام الماضي، مقابل 4.4 في العام 2019. وأظهرت الإحصاءات المرورية التي كشف عنها خلال مؤتمر صحفي بالإدارة العامة للمرور في 10 مارس الجاري أن عدد الوفيات بلغ 138 حالة وفاة العام الماضي، مقابل 154 حالة سجلت العام 2019، بنسبة تغير وصلت إلى 10.4%. وواصل معدل وفيات المرور في قطر في الانخفاض منذ العام 2008، الذي سجل حينها 230 حالة وفاة، بمعدل 12 حالة لكل 100 ألف نسمة من السكان، ليستمر في الانخفاض على مدى السنوات الماضية، مع تسجيل تذبذب طفيف فقط خلال عامين. وتفوقت دولة قطر بشكل كبير في الشأن المروري وسجلت معدلاً هو الأقل (4 حالات وفاة لكل 100 ألف نسمة من السكان) عند مقارنته بدول قارة إفريقيا التي سجلت (26.6)، ودول شرق أوروبا وآسيا الصغرى (18)، ودول قارة أوروبا (9.3)، ودول جنوب شرق آسيا (20.7) ودول أمريكا الشمالية والجنوبية (15.6)، والدول مرتفعة الدخل 8.3%. وأظهرت الإحصاءات التي عرضها العقيد محمد راضي الهاجري مدير إدارة التوعية بالإدارة العامة للمرور، انخفاض الحوادث المرورية بنسبة 28.3% في العام الماضي، لتصل إلى 155 ألفاً و812 مخالفة مقابل 217 ألفاً و371 مخالفة في العام 2019. وشكلت الحوادث البسيطة (بدون إصابات) النسبة العظمى من مجمل الحوادث المرورية وبواقع 96.3%، تليها الإصابات البسيطة بنحو 3.3%، ثم البليغة بنحو 0.3%، فحوادث الوفيات التي سجلت معدلاً طفيفاً بلغ 0.1%. ووفقاً للأرقام، كانت الوفيات بين السائقين هي الأعلى، وبواقع 50% (69 حالة وفاة)، ثم المشاة 31.2% (43 حالة وفاة)، بينما كانت نسبة الوفيات بين الركاب 18.8% (26 حالة وفاة). كما سجلت أرقام الإصابات تراجعاً ملحوظاً في العام الماضي لتصل إلى 7941 إصابة أي ما نسبته 14.8%، مقارنة مع العام 2019 الذي سجل 9324 إصابة. وبشان ترتيب أسباب الحوادث المرورية، أظهرت الأرقام أن الإهمال والرعونة تأتي في المقدمة وبنسبة 42.4%، تليها عدم ترك مسافة كافية بنسبة 21.9%، والانحراف عن المسار 12.3% وقطع الطريق 10%، بينما شكلت عوامل قطع الإشارة وعدم الالتزام بالمسار والسرعة الزائدة والتجاوز الخاطئ 13.4% من أسباب الحوادث في العام الماضي. وسجلت المخالفات المرورية في العام الماضي هي الأخرى تراجعاً لافتاً بلغت نسبته 20.1%، لتصل إلى مليوناً و574 ألفاً و812 مخالفة، مقابل مليوناً و969 ألفا 896 مخالفة في العام 2019، واحتلت مخالفات السرعة الزائدة النسبة الأكبر بنحو 69.1% من إجمالي مخالفات العام الماضي.

أحالت الإدارة العامة للمرور 16 شخصاً للنيابة العامة لاتخاذ الإجراءات القانونية بحقهم، بعد ارتكابهم مخالفة تغطية لوحات مركباتهم في منطقة سيلين، خلال الفترة ما بين 13 فبراير الماضي و13مارس الجاري، واتخاذ الإجراءات ضد 45 مركبة أخرى. وحذرت الإدارة العامة للمرور، في بيان لها، من ارتكاب مخالفة تغطية لوحة المركبة بأي شكل من الأشكال، بهدف الإفلات من الضبط المروري بعد ارتكاب مخالفات مرورية جسيمة كالسرعة الزائدة والقيادة برعونة وتهور.. مشددة على أنها لن تتهاون مع مثل هذه السلوكيات المرورية الخاطئة التي تهدد أمن الجميع وسلامتهم. وأكدت على أن حملات ضبط المخالفين التي تقوم بها الدوريات المرورية العسكرية والمدنية مستمرة في جميع مناطق الدولة، لا سيما في مناطق التخييم، لضبط مثل هذه السلوكيات الخاطئة التي قد تنتج عنها حوادث مرورية. وأشارت الإدارة العامة للمرور إلى أن مخالفة تغطية لوحة المركبة من المخالفات التي لا يجوز التصالح فيها، ويتم تحويل مرتكبها إلى النيابة العامة بعد حجز المركبة. ونوهت بأهمية وضع لوحات المركبات بطريقة صحيحة بحيث تكون واضحة لرجال الشرطة ومستخدمي الطريق.. داعية الجميع إلى ضرورة الالتزام بالقواعد المرورية وتجنب السلوكيات الخاطئة، والتعامل مع المركبات وفقاً لما نص عليه قانون المرور، والتبليغ الفوري في حال رصد أية سلوكيات مرورية خارجة عن القانون عن طريق مطراش2 .

قالت هيئة الأشغال العامة أشغال إن التقاطع المعروف بتقاطع اللولو على الطريق الدائري الرابع سيتم افتتاحه بشكل جزئي أمام الحركة المرورية اليوم الجمعة 5 مارس 2021، وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. ويعد تقاطع اللولو واحدا من ثلاثة تقاطعات تشملها أشغال بالتطوير في اطار مشروع متكامل يشمل الدائري الرابع. وسيمكن تطوير تقاطعات اللولو وتقاطع فريج العلي (المعروف بتقاطع التضامن)، وتقاطع نعيجة من تعزيز القدرة الاستيعابية للتقاطعات، وتقليل الازدحام المروري في المنطقة بشكل جيد، خصوصا على تقاطع فريج العلي الذي يشهد حركة مرورية كثيفة عليه. وكشفت متابعة الشرق عن تقدم الأعمال التنفيذية للمشروع والذي من المنتظر أن يدخل طور الاستغلال في الربع الأول من عام 2022، حيث بدأت أشغال في تنفيذ أعمال تطوير الطريق الدائري الرابع شهر يوليو من العام الماضي، وذلك بهدف تحسين الحركة المرورية على التقاطعات الرئيسية التي يضمها الطريق لتوفير حركة مرورية حرة من خلال زيادة عدد المسارات على كل من تقاطع فريج العلي (المعروف بتقاطع التضامن)، وتقاطع نعيجة، وتوفير حركة مرورية حرة على التقاطع المعروف بتقاطع اللولو، مما سيعمل على تعزيز القدرة الاستيعابية للتقاطعات، وتقليل الازدحام المروري في المنطقة بشكل جيد، خصوصا على تقاطع فريج العلي الذي يشهد حركة مرورية كثيفة عليه. تطوير الشبكات وتتضمن أعمال التحسينات التي يتم تنفيذها ضمن المشروع تطوير شبكات تصريف مياه الأمطار لرفع كفاءة صرف مياه الأمطار بالمنطقة، وذلك من خلال إنشاء نفق لتصريف مياه الأمطار. وكشفت الهيئة أن أعمال المشروع تتضمن أيضا تنفيذ مسار مشترك للمشاة والدراجات الهوائية على جانبي الطريق الدائري الرابع على طول حوالي أربعة ونصف كيلومترات، بالإضافة إلى أعمال التشجير على امتداد المشروع. مشيرة إلى أنه تم الاهتمام بالتراث القطري للمنطقة المحيطة بالمشروع والمعروفة باسم روضة الخيل أثناء تصميم العناصر الجمالية للنفق الذي سيتم إنشاؤه ضمن المشروع، حيث إنه من المقرر تنفيذ جداريات مستوحاة من التراث القطري داخل النفق. تقليل الآثار على الحركة وأوضحت أنها ستقوم بتنفيذ التحويلات المرورية بشكل مدروس يتيح تنفيذ أعمال المشروع مع الحرص على تقليل التأثيرات على الحركة المرورية في المنطقة، على أن يتم افتتاح الأجزاء المكتملة من الأعمال، ومن المخطط أن يتم الانتهاء الكلي من أعمال المشروع في الربع الأول من عام 2022. وتأتي أعمال التحسينات التي تم البدء بتنفيذها على الطريق الدائري الرابع، كجزء من الخطة الأشمل التي تهدف لتحقيق شبكة طرق سريعة متطورة تربط جميع المناطق في البلاد ببعضها، وأضاف: إن أعمال التحسينات وبالأخص إنشاء نفق جديد بثلاثة مسارات في كل اتجاه على تقاطع فريج العلي (المعروف بتقاطع التضامن) من شأنه أن يعزز الانسيابية المرورية جدا على هذا التقاطع المعروف بكثافة الحركة المرورية عليه. ويشمل المشروع تطوير ثلاثة تقاطعات هي فريج العلي، وتقاطع نعيجة، وتقاطع اللولو، حيث سيشهد تقاطع فريج العلي (المعروف بتقاطع التضامن) إنشاء نفق بثلاثة مسارات في كل اتجاه لتوفير حركة مرورية حرة على الطريق الدائري الرابع. كما سيتم تحسين تقاطع الإشارات الضوئية السطحية، عن طريق زيادة عدد المسارات من ثلاثة مسارات إلى أربعة مسارات في كل اتجاه عند التقاطع مع شارع المنتزه، ما سيعمل على زيادة الطاقة الاستيعابية للتقاطع بشكل كبير ويوفر انسيابية مرورية. أما تقاطع نعيجة فسوف يتم تحسين التقاطع عن طريق زيادة عدد المسارات على الطريق الدائري الرابع إلى أربعة مسارات في كل اتجاه، وبالتالي زيادة القدرة الاستيعابية للتقاطع. وأما التقاطع المعروف بتقاطع اللولو فسوف يتم تحسين تقاطع الإشارات الضوئية، من خلال السماح بمرور حر للحركة القادمة من تقاطع طريق المطار، باتجاه تقاطع فريج العلي على طول الطريق الدائري الرابع، مع الإبقاء على الإشارة الضوئية للحركة المرورية في الاتجاه الآخر.