ذكرت وسائل إعلام إيطالية أن أنيتا إكبرج، بطلة فيلم "لا دولسي فيتا" الكلاسيكي الايطالي، توفيت اليوم الأحد، عن عمر ناهز 83 عاما. وكانت الممثلة التي ولدت في السويد تقيم لسنوات في بلدة جينزانو الصغيرة على بعد نحو 30 كيلومترا جنوب شرق روما. وقالت صحيفة "إل ميساجيرو" إن إكبرج توفيت في مستشفى في ضواحي العاصمة الايطالية، حيث كانت تتلقى العلاج منذ فترة من الوقت.

قال وكيل أعمال المغني ومؤلف الأغاني الإيطالي الشهير بينو دانييلي، إن المغني الذي مزج بين موسيقى نابولي مسقط رأسه وأنغام الجاز والبلوز توفي بأزمة قلبية عن 59 عاما. وولد دانييلي وترعرع في ضاحية سانيتا التي تنتشر فيها الجريمة في نابولي واستغل هذه التجربة ليصبغ أغاني الحب التي كان يكتبها بالحديث عن الفقر والظلم. ومن البدايات المتواضعة انطلق عازف الجيتار الذي علم نفسه بنفسه ليعزف مع فنانين عظماء مثل إيريك كلابتون وريتشي هيفنز وبات ميثيني وتشيك كوريا. وقدمت فرقته عرض الافتتاح لحفل تاريخي لبوب مارلي في ميلانو. وأمر رئيس بلدية نابولي لويجي دي ماجيستريس بتنكيس الأعلام في المدينة وأعلن يوم حداد على الرجل الذي كان الملايين يعرفونه من صوته الرخيم المليء بالحزن. وقال رئيس الوزراء الإيطالي ماتيو رينتسي "مازلت أسمع موسيقاه في أذني، كان يملك صوتا مذهلا، كان عزفه على الجيتار لا يقدر بثمن وكان يتسم بحساسية نادرة ممتزجة بالشغف والحزن ستظل تروي حكاية بلادنا للعالم بأسره".

أعلن الرئيس الإيطالي، جورجيو نابوليتانو، اليوم الأربعاء، أنه يعتزم التنحي عن منصبه في أقرب وقت الأمر الذي سيترك رئيس الوزراء ماتيو رينتسي ليواجه أصعب تحد سياسي منذ توليه منصبه قبل 10 أشهر. ويتعين على رينتسي الآن البحث عن مرشح مقبول من خلال عملية معقدة لانتخاب رئيس جديد وإلا أثار الشكوك في قدرته على المضي قدما في إجراء إصلاحات اقتصادية وتعديلات مقررة في الدستور والنظام الانتخابي. وقال نابوليتانو، البالغ من العمر 89 عاما، خلال الكلمة المعتادة التي يلقيها الرئيس في نهاية كل عام "إنني على وشك التنحي وسأستقيل كما يجيز الدستور لي ذلك"، مضيفا أن كبر سنه يجعل من الصعب عليه أداء مهامه.

وصل حوالي 700 مهاجر غير شرعي إلى إيطاليا، بعد إنقاذهم من سفينة بالقرب من جزيرة "كورفو" اليونانية. والتقى العشرات من المسؤولين الإيطاليين، صباح اليوم الأربعاء، بالمهاجرين لدى وصولهم إلى مطار جزيرة "جاليبولي" جنوب شرقي البلاد. وكانت البحرية وقوات خفر السواحل الإيطالية، قد أنقذوا الركاب، الذين كانوا على متن سفينة تحمل اسم "بلو سكاي إم" وترفع علم مولدوفا. وقالت السلطات الإيطالية، إن الشرطة وسلطات الملاحة البحرية سوف تحقق في كيفية اختباء المهاجرين في السفينة التي أبحرت من ميناء ريكا في كرواتيا. وذكرت تقارير، أن معظم هؤلاء المهاجرين سوريون، وبينهم سيدة في أيام الحمل الأخيرة. وكانت البحرية وقوات حرس السواحل الإيطالية قد تمكنوا من السيطرة على السفينة في وقت متأخر من مساء أمس الثلاثاء.

لقي راكب يوناني حتفه، اليوم الأحد، في الحريق الذي شب في العبارة "نورمان أتلانتيك" التي كانت متجهة من باتراس في اليونان إلى أنكوني في إيطاليا وعلى متنها 478 راكبا كما أعلنت السلطات الإيطالية واليونانية. من جهة أخرى، ذكرت السلطات اليونانية أن الجهود المشتركة للسلطات الإيطالية واليونانية والألبانية والسفن التجارية الموجودة في مياه المنطقة أتاحت انتشال 161 شخصا من العبارة. وفي المساء تمكن زورق الدورية الإيطالي ماييتا باريتا من الالتحام بالعبارة. إلا أن حرس السواحل الايطالي أعلن العثور على جثة رجل، يوناني وفقا لأثينا، ألقى بنفسه في المياه بعد نشوب حريق في موقف سيارات العبارة خلال الليل. ونقل جثمانه إلى برنديزي في ايطاليا. وأكد المتحدث باسم حرس السواحل اليوناني نيكوس لاغاديانوس وفاة الرجل، مشيرا إلى أن امرأة يونانية أيضا كانت مع الضحية أنقذت ونقلت إلى برنديزي. وربما يكون الاثنان هما الزوجان اللذان أوضحت السلطات اليونانية في وقت سابق أن طائرة هليكوبتر سوبر بوما تابعة للجيش كانت تحاول إنقاذهما أثناء وجودهما في أسفل درج تهددهما أمواج عاتية. وكانت العبارة تنقل 268 شخصا نصفهم من اليونانيين بينهم أفراد طاقمها الـ34.

قال مسؤولون، اليوم الأحد، إن جهودا دولية للإنقاذ تجري وسط رياح قوية بعد اندلاع حريق في عبارة تحمل 466 من الركاب وأفراد الطاقم خلال إبحارها من اليونان إلى إيطاليا وإن ربانها أمر بإخلائها. وروى ركاب اتصلوا بمحطات تلفزيونية يونانية شهادات مؤثرة عن الظروف في العبارة التي شبت فيها النار قبل الساعة السادسة صباحا بالتوقيت المحلي (0400 بتوقيت جرينتش) خلال توجهها من باتراس في غرب اليونان إلى مدينة إنكونا في شرق ايطاليا. وقال أحد الركاب "حاولوا إنزال بعض القوارب لكن لم نتمكن كلنا من ركوبها، لا يوجد تنسيق، ظلام والنار مشتعلة في قاع العبارة". ولم يتضح ما إذا كانت قد وقعت أي خسائر بشرية أو ما إذا كان هناك ركاب في المياه. وقال مسؤولون في قوات خفر السواحل اليونانية إن العبارة (نورمان أتلانتيك) التي كانت تحمل 222 مركبة و411 راكبا و55 من أفراد الطاقم كانت على بعد 44 ميلا بحريا شمال غربي جزيرة كورفو حين أرسلت إشارة استغاثة بعد اندلاع حريق في الطابق السفلي.

أعلنت الشرطة الإيطالية، اليوم الاثنين، القبض على 14 شخصا يشتبه بانتمائهم لتنظيم "فاشي جديد" بتهمة التخطيط "لأعمال عنف" تستهدف مسؤولين حكوميين ورجال شرطة وقضاة. ووصف المشتبه بهم بأنهم أتباع لتنظيم "أورديني نوفو" أو (النظام الجديد)، وهو تنظيم سري إرهابي تأسس في سبعينيات القرن الماضي، وأفادت تقارير بأن الزعيم المفترض للمجموعة ويدعى ستيفانو ماني، وهو رجل شرطة سابق. وألقت الشرطة القبض على المشتبه بهم في إقليمي لاتسيو وأبروزو وسط إيطاليا وفي لومباردي وبيدمونت شمالي البلاد وكامبانيا في الجنوب، وخضع 31 شخصا آخرين للتحقيق، كما تم تفتيش عشرات المنازل.

نحن لن نتحدث عن روميو وجولييت ولا عن عشاق في شوارع ميلانو ولا عن عشاق على ضفاف فلورنسيا بل عن عشق الجماهير للاعبين صنعوا المجد لهذه الجماهير وأنديتها, كما لن نتحدث عن كراهية الطبقات أو حروب المافيا والعائلات في إيطاليا , بل عن كره الجماهير لأساطير ونجوم تراها خانت العهد وخانت حب الجماهير لها. مارادونا في قلب كل نابوليتاني حب جمهور نابولي لماردونا يفوق الخيال , حيث كان الاستقبال مهيبًا وتاريخيًا في ملعب "سان باولو" الذي عاش يوما أسطوريا لم يتكرر حتى يومنا، حيث امتلأت مدرجاته عن آخرها بشعب نابولي الذي رأى في مارادونا بطلا خارقا بإمكانه انتشال الفريق من القاع. فاق الحضور الجماهيري كل التوقعات بتواجد أكثر من 65 ألف متفرج في استقبال الأسطورة، وبالتدريج ملأت صور دييجو حوائط وجدران المدينة لتتحول اليوم إلى آثار وتراث وطني، وانتشر اسم مارادونا بين مواليد تلك الفترة، كما أن أخبار الصفقة غطت على أخبار زلزال ضرب المدينة في نفس الوقت، ونفدت تذاكر مباريات الموسم قبل بدايته في سابقة من نوعها. في كأس العالم 1990 , شاء القدر أن تلتقي الأرجنتين بصاحبة الضيافة إيطاليا في مباراة نصف النهائي على ملعب سان باولو، واحتار مشجعو نابولي بين مؤازرة مصدر فرحتهم مارادونا، وبين دعم منتخب بلادهم، فالبعض فضل الخيار الأول نكاية في مشجعي الفرق الشمالية التي ترفض اعتبار سكان نابولي من الإيطاليين لأنهم "مصدر عار". السواد الأعظم من جماهير نابولي اختار حلا وسطا، فهتف وصفق لمارادونا لحظة دخوله الملعب، لكنهم رفعوا لافتة كبيرة تقول " مارادونا.. نابولي تحبك.. لكن إيطاليا وطننا". ملك روما.. يملك القلوب قصته مع روما لم تكن حُبا ! لم تكن عشقا ! بل كانت جنونا ! لم يكتف بذلك ، بل وصل به الحد أن يُحول جنون الجماهير من جنون بـروما إلى جنون بـتوتي ، وهذا ما حدث بالفعل عن أصبحت عبارة الجماهير الشهيرة مرتبطة به في الكورفاسود "No Totti No Party "! عندما نُشاهد كُل هذه العواطف ، لنتساءل قليلاً ، لماذا هو يُحب تلك المجنونة بهذه الطريقة ؟ لماذا يُضحي بماضيه وحاضره ومُستقبله من أجلها ؟ لماذا هو متمسك بها هكذا ؟ هل هُناك شيء فيها يسحره. أي شخص آخر سيقول هو غبي ! رفض كُل المغريات التي كانت ستخوله أن يُصبح من أفضل لاعبي العالم، وسيضمن لنفسه ألقابا وإنجازات شخصية، وفضّل البقاء مع ناد لا يضمن له أي شيء. ربما يكون مُحقا في ذلك ، ولكن بالتأكيد لم يعشق ذلك الكيان ، لأنه لو جرب ذلك لن يستطيع أن يقول هذا الكلام ، لأن هُناك شيئا ما غير معلوم ، يجذبك تجاهه ، يسحرك ، يجعلك أعمى لا تُشاهد إلا معشوقتك وتُفتن بها. عشق توتي ووفاؤه لروما و رفضه لعروض كثيرة للانتقال خارج أسوار العاصمة و منها عرض ريال مدريد الكبير له , و مقولته المشهورة : " ضحيت بألقاب أوروبية من أجل ابتسامة جمهور روما " . جعل جمهور روما يبادله الوفاء بالوفاء و الحب بالحب , ليتربع في قلوب الملايين. باتستوتا نبض فلورنسيا مهما كتبنا من مواضيع أو مقالات لن نستطيع أن نغطي أو نعطي حق هذا لاعب ...ربما ظلم اللاعب نفسه في السنوات 9 التي قضاها في نادي فيورنتينا والتي سطر فيها إبداعاته في كرة القدم الايطالية , فهو واحد من أفضل الهدافين ليس في الدوري الإيطالي و حسب بل واحد من أفضل المهاجمين في تاريخ كرة القدم. 9 سنوات قضاها في نادي فيورنتينا المغمور و التي تعتبر قصة بحد ذاتها , و لم لا يعشقه الجمهور وهو الذي رفض جميع الإغراءات من أكبر أندية العالم بسبب حبه للنادي و جمهور الفيولا الذي بادله الحب لدرجة أنه صنع له تمثالا في مدينة فلورنسا معقل نادي فيورنتينا الايطالي وأصبح باتستوتا أسطورة فلورنسا , حتى قيل " باتي قدم 9 سنوات من الولاء لجمهور الفيولا ... فقدم له الجمهور الحب إلى الأبد " . مالديني أسطورة ميلان والعدو الأول للكورفا سودلا يختلف أحد أن مالديني معشوق الميلانستا و لكن القصة المشهورة بين مالديني و الكورفاسود الميلانية، وهي العداوة التي تعود إلى عام 1997 حين انتقد مالديني المجموعة بعد مباراة فريقه أمام بارما كونها هناك كابتن كانت تصفر على أداء الفريق , و وصفهم بالمرتزقة و أصحاب المصالح ، وهي النقطة التي أثارت حفيظة هذا الجمهور و لم تستسغه فأصبح يكره مالديني على الرغم أنه أسطورة الفريق , لكنها سكتت عنه وانتظرت حتى أجمل وآخر يوم في حياة مالديني لتقوم بلسعه ووجهت له ضربة موجة ، إذ وعند وصوله لـ"الكورفا سود ميلانو" تم إطلاق صافرات الاستهجان في حقه ورفع قميص باريزي القائد السابق لميلان وتحته رسالة كتب فيها : هناك كابتن واحد وهو باريزي. كانافارو الخائن عداوة أخرى بين الإلترات واللاعبين كانت قد ظهرت إلى السطح منذ مدة ليست بالطويلة والتي كان فيها جمهور جوفنتوس معارضا لعودة اللاعب فابيو كانافارو إلى الفريق بعدما خانه إثر سقوطه إلى الدرجة الإيطالية الثانية , حيث رحل فابيو إلى ريال مدريد ليعود أدراجه بعد عودة النادي إلى مكانه الطبيعي، في تلك الفترة هاجم الالترات اللاعب ولم تتركه يعيش لحظات جيدة في فريقه , ما سبب تدني مستواه بسبب الضغط الكبير الذي كان يعيشه، هذا ولم تكف كل إلترات الفريق عن رفع اللافتات المعادية لكانافارو الذي بُصم له بأنه خائن من الدرجة الأولى. وجنت على نفسها براقش البولندي بونيك أحد المميزين في مركز الهجوم في تاريخ السيدة العجوز , لعب 3 مواسم حقق من خلالها العديد من البطولات ولكن الأبرز هو حصوله على لقب دوري الأبطال موسم 1995 بعد أن تسبب بضربة الجزاء التي أحرزها بلاتنيني في تلك المباراة. انتقل بعدها بونيك لروما و أنهى مسيرته معهم و تغيرت آراؤه لتصبح معادية لليوفي , و بالذات بعد الكالتشيوبولي حيث خصص زاوية في صحيفة الرومانيستا لمهاجمة فريقه السابق. و لكن بعد قرار إدارة اليوفي نقش اسم 50 أسطورة لعب لليوفي على 50 نجمة توضع في حرم الملعب , كان اسم بونيك من الأسماء المطروحة , لكن الجماهير لم تسكت وثارت ضد هذا وضع هذا الاسم , مما دفع إدارة النادي للرضوخ تحت ضغط الجماهير , و وضعت اسم الهولندي إدغار دفيدز بدلا منه , مما خيب ظن بونيك بعد هذا القرار ووصفه بالتحريف للتاريخ و أعلن استياءه من عدم وضع اسمه بتهمة مهاجمته لليوفي , وقال إنه لم يهاجم اليوفي وإنما هاجم الأشخاص الذين شوهوا صورة النادي.

أكد نادي بارما الإيطالي لكرة القدم، في وقت متأخر من مساء أمس الأربعاء إتمام عملية بيعه إلى مستثمرين أجانب، وذلك بعدما نفى ممثل الملاك الجدد للنادي أن تكون المفاوضات بين الطرفين قد اكتملت. وكان تاجر المجوهرات دييترو دوكا، الذي يمثل مجموعة من المستثمرين الروس والقبارصة، أعلن أمس الأول الثلاثاء أنه أصبح الرئيس الجديد لبارما خلفا لتوماسو جيراردي وأن الملاك الجدد للنادي الإيطالي سيتم تقديمهم يوم الجمعة، ولكن دوكا عاد بعدها ليقول إنه لا يوجد وثيقة رسمية تؤكد أن البيع قد تم توثيقه. وأكد جيراردي على الموقع الرسمي لبارما على الإنترنت مساء أمس أن الصفقة تمت أمام كاتب عدل أمس الأول في بريشيا. ويحتل بارما حاليا المركز الأخير بترتيب الدوري الإيطالي لهذا الموسم برصيد ست نقاط من 15 مباراة. وكان النادي تعرض لعقوبة خصم نقطة من رصيده في الأسبوع الماضي لفشله في سداد ضرائب مستحقة قبل الموعد النهائي لتسديدها.

تم قبول التماس ماسيميليانو اليجري مدرب يوفنتوس ضد عقوبة إيقافه مباراة واحدة وسيكون موجودا مع فريقه في مباراته أمام كالياري في دوري الدرجة الأولى الايطالي لكرة القدم اليوم الخميس. وعوقب اليجري بسبب إهانة الحكم خلال مباراة يوفنتوس ضد سامبدوريا في بداية الأسبوع لكن العقوبة تبدلت إلى غرامة قيمتها عشرة آلاف يورو (12336 دولارا) عن طريق الاتحاد الايطالي لكرة القدم.

ألقت الشرطة في إيطاليا القبض على 12 شخصا، بسبب تهريب عملات معدنية من اليورو مزورة إلى أوروبا ويتردد أن مصدرها الصين، بحسب ما ذكرته وكالة تطبيق القانون الأوروبية "يوروبول". وبدأ تحقيق في سبتمبر عندما تم العثور على أكثر من نصف مليون يورو من العملات المعدنية المزورة مخبأة في أنابيب داخل حاوية نقل بالقرب من نابولي، بحسب يوروبول. وجاءت عمليات القبض على الأشخاص الأسبوع الماضي، وشملت القائد المزعوم لشبكة التوزيع، وهو مواطن غاني يعمل بالقرب من مدينة باليرمو الإيطالية. وجاء في بيان أن هذا الإنتاج يشرف عليه مشتبه به يقيم في شنجهاي، ولديه إمكانية صناعة "كمية هائلة من العملات المعدنية المزورة عالية الجودة" بمعدات تشبه كثيرا مصنع صك العملة الحقيقي.

تظاهر عشرات آلاف الأشخاص، أمس الجمعة، في عدة مدن إيطالية احتجاجا على الإصلاحات الاقتصادية والاجتماعية لرئيس الحكومة ماتيو رنزي، في إطار إضراب عام دعت إليه أكبر نقابتين. وأكدت مصادر نقابية إيطالية خروج 50 ألف متظاهر في ميلانو و70 ألفا في تورينو و40 ألفا في روما و50 ألفا في نابولي و15 ألفا في باليرمو، بينما كان متوقعا انطلاق أكثر من 50 مسيرة، في حين لم تقدم قوات الأمن الإيطالية تقديراتها لعدد المتظاهرين. وفي روما أطلق المتظاهرون بالونات عليها صورة رنزي بأنف طويل في إشارة إلى شخصية بينوكيو "رمز الكذب"، لكن التجمع انتهى ظهرا. ودعت إلى الإضراب أكبر نقابة وهي "الكونفيدرالية العامة الإيطالية للعمل"، والاتحاد الإيطالي للعمل، ثالث أكبر نقابة في البلاد وانضمت نقابة ثالثة صغيرة هي الاتحاد العام للعمل، إلى الحركة. ويطال الإضراب أجزاء كبيرة في القطاعين العام والخاص، لاسيما في وسائل النقل. وألغيت عشرات الرحلات الجوية أو أعيدت برمجتها في أهم مطارات البلاد، في حين سيؤمن النقل العمومي أدنى الخدمات التي ينص عليها القانون في ساعات الاكتظاظ. وينصب غضب النقابات خصوصا على "قانون التوظيف"، أي إصلاح سوق العمل الذي أراده رنزي لتشجيع التوظيف. وتنتقد النقابات أيضا مشروع ميزانية 2015، معتبرة أن إجراءاته الرامية إلى النهوض بالاقتصاد غير كافية.

قال رئيس الوزراء التركي، أحمد داود أوغلو، اليوم الجمعة، إن التعاون بين تركيا وإيطاليا سيؤثر بشكل كبير على التجارة في منطقتي أوراسيا والبحر المتوسط. جاء ذلك خلال الكلمة التي ألقاها داود أوغلو، في افتتاح منتدى الأعمال التركي الإيطالي في إسطنبول، بحضور رئيس الوزراء الإيطالي، ماتيو رينزي، الذي يقوم بزيارة رسمية إلى تركيا بدأت أمس. وأشار داود أوغلو إلى أن اللقاءات التي أجراها مع رينزي، لا تتم فقط باعتبارهما رئيسي وزراء بلديهما، وإنما أيضا باعتبار إيطاليا الرئيس الحالي للاتحاد الأوروبي، وتركيا تتولى الرئاسة الدورية لمجموعة العشرين، وبالتالي يمكن للبلدين أن يؤثرا بشكل كبير على الشكل الذي يمكن أن يتخذه الاقتصاد العالمي مستقبلا. ولفت داود أوغلو إلى أن إيطاليا رابع أكبر شريك تجاري لتركيا، وإلى الاستثمارات الكبيرة التي تجريها الشركات الإيطالية في تركيا، قائلا إنه اتفق مع نظيره الإيطالي على رفع الحجم التجاري بين بلديهما في أقصر فترة ممكنة. وأضاف داود أوغلو أن تركيا وإيطاليا عازمتان على إزالة أية عقبات بيروقراطية قد تقف في طريق رجال الأعمال من البلدين.

شارك الآلاف من عمال النقابات في إيطاليا، اليوم الجمعة، بإضراب عام في أكثر من 50 مدينة إيطالية، احتجاجا على الإصلاحات الحكومية التي قالوا إنها تقوض حقوق العمال. ويعتبر الإضراب العام وإغلاق الخدمات الأساسية في جميع أنحاء إيطاليا، الأول من نوعه الذي تقوم به 2 من أكبر اتحادات النقابات في إيطاليا ضد حكومة يسار الوسط التي ترتبط بعلاقات وثيقة مع النقابات، لكن رئيس الوزراء ماتيو رينزي يصر على أن خطه الأكثر تشددا ضروري لاستعادة نمو الاقتصاد وخلق فرص العمل. وفي بادرة على الاستياء الداخلي في أوساط حزبه، انضم بعض أعضاء الحزب الديمقراطي إلى المسيرات. وتسبب الإضراب العام في حالة من الفوضى في المواصلات العامة والمدارس والموانئ والخدمات الأخرى.

أكد رئيس الحكومة التركية "أحمد داود أوغلو" في المؤتمر الصحفي المشترك الذي عقده، مع نظيره الإيطالي "ماتيو رينزي"، عقب لقاء ثنائي جمع بينهما، مساء اليوم الخميس، بالعاصمة أنقرة أن إيطاليا تمثل رابع أهم شريك تجاري لتركيا، فحجم التبادل التجاري بين البلدين 19.17 مليار دولار. وأضاف أوغلو: "سنبحث غدًا في منتدى الأعمال بين البلدين سبل تطوير العلاقات الاقتصادية والتجارية لتصل إلى مستويات أفضل مما هي عليه الآن، ولقد بحثنا اليوم سبل جذب الاستثمارات المتبادلة، وتطوير المشروعات المشتركة بيننا في بلدان ثالثة".

أفادت شركة فيات كرايسلر، المالكة لشركة فيراري، أن فيراري لن تنقل مقرها الإداري إلى خارج إيطاليا. ونفت الشركة، اليوم الخميس، التكهنات الإعلامية بهذا الشأن نفيا تاما. وقالت الشركة إنه ليس هناك خطط لنقل المقر الإداري للشركة خارج إيطاليا كما أنه ليس هناك مقر بالخارج يصلح أن يكون مقر إدارة لها بصفة عملية. كانت شركة فيات الإيطالية لإنتاج السيارات، نقلت مقرها الرئيسي إلى هولندا بعد اندماجها مع مجموعة كرايسلر الأمريكية كما نقلت مقرها الإداري إلى بريطانيا، وثارت مخاوف في إيطاليا بشأن نقل فيراري أيضا مقرها للخارج. ومن المقرر أن تنفصل فيراري منتصف 2015 عن فيات كرايسلر. وتعرض فيراري 10 % من أسهمها للبيع في الأسواق المالية بينما يظل الجزء الباقي ملكية للمساهمين في فيات كرايسلر.

قال فرانكو كونزاتو الرئيس التنفيذي لوكالة الترويج والتدويل بغرفة تجارة وصناعة بادوا الإيطالية إن الاقتصاد القطري يعد من أهم اقتصادات المنطقة وأنه من أسرعها نموا، ليس فقط إقليميا، بل دوليا. ولفت كونزاتو في تصريح لـ"الشرق" على هامش زيارة بادوا الإيطالية للتعريف بالميزات الاقتصادية للمدينة إلى أن المشاركة القطرية في معرض إكسبو في العام 2015 بميلانو الإيطالية تعتبر مهمة جدا للفاعلين الاقتصاديين في إيطاليا، مشيراً إلى قدم وعمق العلاقات بين الطرفين. وقال إن العلاقات بين قطر وبادوا بدأت تتشكل حديثاً وأن رجال الأعمال في بادوا لهم علاقات وشراكات منذ 5 سنوات، مضيفا: "إن المشاركة في معرض إكسبو تمثل فرصة إضافية من أجل تعميق التعاون بين الدولتين". وأوضح أن هناك عدة قطاعات يمكن تطويرها مع الجانب القطري، لعل أبرزها تلك المتعلقة بالتجهيزات، قطاع النفط والغاز وقطاع المفروشات، خاصة أن هناك عدة مجالات ومنتجات تتمتع فيها إيطاليا بتقاليد وجودة عالية على غرار المفروشات والملابس والمواد الغذائية وهي مجالات مفتوحة أمام الشركات القطرية للاستفادة من الخبرات التي وصلت إليها الشركات الإيطالية في هذا المجال. وأكد أن السوق القطرية تتمتع بإمكانات كبيرة وفرص كبيرة، خاصة أنها تشهد في الوقت الحالي نهضة وطفرة في مختلف المجالات، مما يساعد على إبرام العديد من الاتفاقيات والشركات التي تساهم في تنمية التعاون وفق قاعدة "رابح – رابح". وأشار إلى أن التعاون والارتباط بين الشركات القطرية ونظيرتها الإيطالية يمكن أن يكون ناجحا، خاصة أن قطر لديها خبرات ونجاحات كبرى والشركات الإيطالية لديها خبرات يعتد بها في مجال التصميم وهي عناصر يمكن البناء عليها وتعزيز التعاون، قائلا: "إن قطر تعتبر سوقا كبيرة للشركات الإيطالية في السنوات القليلة القادمة". المشاركة القطرية في معرض إكسبو ميلانو 2015 مهمة للجانب الإيطاليوعبّر عن أمله في أن تحظى مقاطعة بادوا باهتمام المستثمرين القطريين، مشيراً إلى السنة القادمة التي تتزامن مع معرض إكسبو سيتم توجيه الدعوة للشركات القطرية المستثمرة في الخارج للاطلاع على الفرص التي توفرها المقاطعة الإيطالية في مختلف المجالات، مشيراً إلى أن الجهات في بادوا ستحدد المجالات التي يمكن للجانب القطري الاستثمار فيها في نهاية العام عقب المشاورات مع الدوائر المعنية، خاصة مع الجهات القطرية. وقال فرانكو كونزاتو إن هناك استثمارا قطريا كبيرا في مجال استقبال الغاز في منطقة الأدرياتيكي، مؤكداً على الدور الكبير الذي يمكن أن يلعبه القطاع الخاص بين الجانبين في الفترة القادمة. وأشار الرئيس التنفيذي للوكالة إلى أن المؤسسات المشاركة في الوفد قامت باتصالات مع العديد من الفاعلين في القطاع العام والخاص القطريين، قائلا: "هناك رغبة حقيقية في إرساء أسس شراكة قوية ومستدامة". وعبر عن أمله في أن تكلل هذه الزيارة بتوقيع جملة من العقود مع رجال الأعمال القطريين. وعبر كونزاتو عن رغبته في تطوير نسيج المؤسسات الصغرى والمتوسطة القطرية وربط علاقات إستراتيجية، مؤكداً وضع كافة الخبرات القطرية في هذا المجال على ذمة الفاعلين القطريين في هذا القطاع. ستي بورتو على صعيد آخر قال باولو باندلوفو مدير التطوير العقاري والمنطقة اللوجستية بستي بورتو الإيطالية: إن الاستثمارات القطرية في منطقة فينتو مرحب بها، مشيراً إلى أن الغاز المسال القطري يزود المنطقة انطلاقا من المحطة البحرية في الأدرياتيكي. وقال مدير التطوير العقاري والمنطقة اللوجستية إن هناك العديد من المشاريع في مجال الطاقة على غرار المحطة التي ستنفذ داخل سيتي بورتي سيتم تزويدها بالغاز القطري، بالإضافة إلى عدة مصادر ومزودين آخرين، قائلا: " إن المستقبل مهم جدا وهناك مشاريع واعدة في قطاع الطاقة". وأبدى باندلوفو استعداده من أجل تقديم التجربة في إدارة المناطق اللوجستية، مبديا رغبته في معاضدة الجهود القطرية في إدارة مثل هذه المناطق في منطقة مسيعيد، خاصة أن التجربة الإيطالية مطلوبة في العديد من دول العالم على غرار رومانيا والصين وفرنسا وروسيا. سيرا: القطرية للشحن يمكن أن تساهم في إيصال المنتجات الطازجة الإيطالية للسوق المحليوأضاف أن قطر تمثل وجهة رئيسية لرجال الأعمال الإيطاليين بصفة عامة ورجال أعمال بادوا خاصة، مشيراً إلى الفرص الكبيرة التي توفرها الدولة في مختلف المجالات، حيث يمكن للمؤسسات الاقتصادية الإيطالية الاستفادة من الإمكانات التي يوفرها الاقتصاد القطري وذلك انطلاقا من جودة المنتجات التي تطرحها في الأسواق. وعبر عن استعداده في الوقت الحالي للقيام بمجهودات من أجل التعرف على مجتمع الأعمال في قطر وتشخيص الفرص المتاحة ورفع نسق الشراكة بين قطر وبادوا، موضحا: "من الضروري أن نعمل على تطوير الاتصالات بيننا وبين الجانب القطري". الصناعات الغذائية من جهته قال فرانشيسكو سيرا المدير العام لشركة أسواق الصناعات الغذائية ببادوا إن السوق القطري يعتبر مهما للشركة، خاصة أنه سوق جديد بالنسبة لها، قائلا: "يمكن أن نشهد في الفترة القادمة ارتفاعا في وتيرة الصادرات الزراعية الإيطالية إلى قطر على غرار الكيوي والتفاح والعنب والبرتقال". وقال إن الشركة تعكف حاليا على دراسة أسعار النقل وتقريبها إلى ما هو موجود من أجل تسهيل ولوج السوق القطري، قائلا: "إن المنتجات الإيطالية المنتجة في بادوا يمكن أن تنافس داخل السوق القطري". وقال إن شركته تواجه بعض الإشكاليات بخصوص التصدير مباشرة إلى السوق القطري وعلى رأسها كما أسلف، النقل وهي مشكلة لا تعني قطر فقط، بل الدول المحيطة بمنطقة الخليج. وقال إن هناك مشاورات ومباحثات مع الحكومة الإيطالية من أجل تجاوز إشكالية النقل وذلك وعيا منها بأهمية السوق القطري، قائلا: "أعتقد أننا في أقرب الآجال سنكون قادرين على إرسال طائرات محملة بالسلع الإيطالية إلى قطر". وقال إن حظوظ المنتج الزراعي الإيطالي وافرة جدا في قطر، مشيراً إلى ضرورة التنسيق مع الجهات المعنية في قطر الراغبة في توريد المنتج القطري لمعرفة المنتج أو المنتجات التي تشهد إقبالا في قطر". وقال إن النية تتجه للاتصال مع الخطوط الجوية القطرية للشحن من أجل حل إشكالية النقل، خاصة أن هذا الموضوع تم تدارسه مع المنتجين في بادوا. وقال إن المؤسسات الإيطالية قادرة على مستوى الجودة على فرض منتجاتها في السوق القطري، أما بخصوص الأسعار فإن المنافسة الحادة مع البضائع القادمة من دول جنوب شرق آسيا قد تعيق تطور مبيعات السلع الإيطالية داخل السوق المحلي. بادوا مدينة السياحة والأعمال تقع مدينة إيطالية بإقليم فينيتو شمال البلاد، وتعتبر بادوا عاصمة الإقليم والمحور الاقتصادي والاتصالاتي بالمقاطعة. يبلغ عدد قاطنيها 210.301 ساكن يزورها نحو 5 ملايين سائح سنويا. 5 ملايين سائح يزورون مدينة بادوا سنويا وجهود لاستقطاب السائح القطري.. باولو باندلوفو: مستعدون للتعاون مع الجانب القطري لبناء منطقة لوجستية في ميناء مسيعيد تقع بادوا على نهر باكيليوني، ونهر برينتا (يمر بجزء داخل المدينة) يلامس الأجزاء الشمالية، وتبعد 40 كم إلى الغرب من مدينة البندقية و29 كم جنوب شرق مدينة فيشنسا. محيطها الزراعي هو السهل الفينيتي، ترتفع جنوب غربي المدينة تلال يوغاني، أشاد بها الشعراء لوكانوس ومارتيال وفرانشيسكو بتراركا وأوغو فوسكولو وبيرسي بيش شيلي. المدينة خلابة، بشبكة كثيفة من الشوارع المزودة بممرات تؤدي إلى ساحات عامة كبيرة، والعديد من الجسور تعبر مختلف فروع الباكيليوني، والذي يحيط بالأسوار القديمة مثل الخندق المائي. وهي مقر لجامعة مرموقة أسست سنة 1222، تفتخر بادوا بالعديد من الشواهد عن ماضٍ ثقافي وفني عريق، مما جعلها مقصداً للسياح من جميع أنحاء العالم. وهي اليوم مركز اقتصادي هام وأحد أهم وأكبر مراكز تبادل النقل بما فيه النهري على مستوى أوروبا، وتعد حاليا أكبر محطة في شمال إيطاليا، وبادوا هي مسرح لأغلب أحداث رواية شكسبير ترويض النمرة. وفي هذا الإطار قالت ممثلة القطاع السياحي في بادوا إن هناك جملة من الاستثمارات القطرية في المجال السياحي، معتبرة أن بادوا تعتبر من الوجهات السياحية المميزة في إيطاليا، خاصة أن هناك جملة من البنية التحتية التي تدفع المجال السياحي. ولفتت إلى تميز مقاطعة بادوا بجملة من الخصوصيات التي تجعلها واحدة من أهم المدن السياحية الإيطالية، قائلة: "المدينة لديها مميزات سياحية وتاريخية وحضارية تجعلها وجهة مميزة". ورحبت مسؤولة السياحة بالاستثمارات القطرية الراغبة في الاستثمار في المدينة، مشيرة إلى أن القطاع السياحي يعد من أول القطاعات دافعة في اقتصاد المنطقة. وقالت إن هناك خدمات يمكن أن تجذب السياح من قطر. وحول مدى استجابة السياحة في بادوا إلى خصوصية السياحة الخليجية وغلبة الطابع العائلي، أشارت إلى أن هناك العديد من الفنادق العائلية التي تستجيب لأرقى المواصفات العالمية تؤمنها كبريات الشركات العالمية. قاعدة صناعية تتميز بادوا بوجود منطقة صناعية لوجستية تمتد على مساحة 12 مليون متر مربع وتضم نحو 1700 شركة بأصول تبلغ 10 ملايين يورو وتضم صناعات للبناء وآليات النقل والتكنولوجيا الحديثة، حيث أكد ثلة من رجال الأعمال استعدادهم التام من أجل التعاون مع الجانب القطري، خاصة أن جانبا منهما يعمل فعليا في قطر. وقد في هذا الإطار قال إنريكو بريتو إن السوق القطري من أبرز الأسواق في منطقة الشرق الأوسط المستقطبة لمنتجات شركة بيرتوس، مشيراً إلى رغبة الشركة في توسيع نشاطها في دولة قطر على اعتبار النهضة الشاملة في مختلف المجالات وخاصة في المجال السياحي الذي يشهد انطلاقة كبرى مع الإعلان عن تنظيم قطر فعاليات كأس العالم للعام 2022.

هبطت الأسهم الأوروبية، اليوم الإثنين، مقلصة بعض المكاسب الكبيرة التي حققتها في الجلسة السابقة بعدما تم خفض تصنيف الدين السيادي لإيطاليا في وقت متأخر يوم الجمعة وفي أعقاب بيانات اقتصادية ضعيفة من الصين واليابان. وأغلق مؤشر يوروفرست 300 لأسهم الشركات الأوروبية الكبرى منخفضا 0.7% عند 1395.44 نقطة بعدما صعد 1.8% يوم الجمعة في أعقاب بيانات عن الوظائف في الولايات المتحدة جاءت أفضل مما كان متوقعا. لكن بيانات من أنحاء أخرى جاءت مخيبة للآمال، فقد ارتفعت صادرات الصين 4.7% في نوفمبر على أساس سنوي بينما هبطت الواردات 6.7% أقل كثيرا من التوقعات وهو ما أذكى مخاوف من أن ثاني أكبر اقتصاد في العالم ربما يواجه تباطؤا أكثر حدة. وانكمش الاقتصاد الياباني في الربع الثالث من العام أكثر مما أعلن في وقت سابق بفعل تراجع استثمارات الشركات.

ليس هناك حاجة لمدرب يكرر تعليماته، حول كيفية قيادة سيارة فيراري حمراء اللون من نوع F430 على الطريق السريع خارج مقر "فيراري مارانيلو" في إيطاليا. ويطغى إحساس مسكر خلال قيادة سيارة بمحرك V8، وهذا كله جزء من التجربة في إيطاليا فيما يعرف بمنطقة وادي السيارات أو "موتور فالي" وهي المنطقة التي تمتد بين بلدات مودينا، ومارانيلو، وبولونيا. وتشمل المتاحف وصالات العرض والمصانع سيارات من نوع "فيراري،" و"مازيراتي"، و"لامبورغيني"، و"باجاني"، بالإضافة إلى "دوكاتي" لعشاق الدراجات النارية. وقد يعتبر هذا المكان الأمثل لأي شخص يريد تجربة سيارات رياضية عالية الأداء من نوع "زاغاتو"، و"بيرتوني"، و"بينينفارينا". وفي منطقة مارانيلو، يمكن دفع مبلغ من المال لتجربة قيادة سيارات فيراري حمراء اللون، من نوع F430 وكاليفورنيا تي، وF12 برلينيتا. ويتطلب الأمر 125 دولاراً لقيادة سيارة من نوع F430، لفترة 20 دقيقة، وحوالي 500 دولار لقيادة سيارة من نوع كاليفورنيا لمدة ساعة تقريباً، وحوالي 2250 دولار لقيادة سيارة من نوع F12 لمدة ساعتين.

سجلت السلطات الإيطالية، اليوم الجمعة، حالتي وفاة آخرين يشتبه في أنهما على صلة بلقاح الإنفلونزا المصنع من قبل شركة الأدوية السويسرية "نوفارتيس"، ما يرفع الحصيلة إلى 5 حالات. وقالت الوكالة الطبية الإيطالية أمس الخميس إنها تحقق في الأثار الضارة المحتملة لمجموعتين محددتين من لقاح "إف إل يوم إيه دي"، ويحملان أرقام 142701 و143301، وأصدرت منعا احترازيا عليهما. وتحركت الوكالة بعد إخطارها بوفاة 3 أشخاص ومرض شخص رابع بشدة خلال 48 ساعة من تلقيهم المنتج، الذي عادة ما يحمي المواطنين الكبار من نزلات البرد الموسمية. وتردد أن كل الضحايا الخمس مواطنين كبار في السن، وجرى الإبلاغ عن حالتي وفاة في صقلية وأخرى في منطقة موليزي بوسط البلاد ورابعة في توسكاني وخامسة في بوليا في الجنوب.