يعتزم المكتب الاتحادي للهجرة وشؤون اللاجئين تقليل عدد طلبات اللجوء القديمة على نحو واضح خلال هذا العام. وقال رئيس المكتب، مانفريد شميت، "نعتزم الحد من طلبات اللجوء القديمة الكثيرة حتى نهاية هذا العام قدر الإمكان"، حسبما ذكرت وكالة الأنباء الألمانية. متابعا، "لا تتركز أولويتنا على العمل على طلبات اللجوء من سوريا والعراق ودول غرب البلقان وكوسوفو فحسب، ولكننا نركز أيضا على الطلبات القديمة". وأشار شميت إلى أن المكتب لديه حاليا نحو 190 ألف طلب لجوء لم يتم البت فيها. موضحا أن نحو 35 ألف طلب لجوء من هذه الطلبات يرجع لعام 2013. وأضاف رئيس المكتب أن باقي الطلبات لم يتم تقديمها سوى خلال العام الماضي أو خلال هذا العام، قائلا، "53% من طلبات اللجوء المعلقة حاليا تم تقديمها منذ أقل من 6 أشهر فقط".

قال رئيس الوزراء العراقي حيدر العبادي لمجلة ألمانية، إن الجيوش في المنطقة حول العراق ليس بمقدورها هزيمة تنظيم الدولة الإسلامية "داعش"، إذا استمر المتشددون في تجنيد مقاتلين أجانب ملقنين عقائديا. وقال العبادي في حديث لمجلة دير شبيجل نشرته اليوم السبت، إن 57 % من مقاتلي تنظيم الدولة الإسلامية عراقيون لكنهم لا يسببون مشكلات لأنهم يفرون حينما تدخل القوات العراقية المدن. وأضاف قوله "المشكلة في الثلاثة والأربعين في المائة وهم مقاتلون أجانب ملقنون عقائديا يائسون ولا مفر أمامهم، وإذا استمرت داعش في تجنيد أعداد كبيرة من الأشخاص من بلدان أخرى، فلن يستطيع أي جيش في منطقتنا التصدي لهم". وقال العبادي إنه يجب على الأجهزة الأمنية الحكومية أن تتخذ إجراءات لحماية الشباب من تنظيم الدولة الإسلامية "بنفس الطريقة التي تلاحق بها شبكات استخدام الأطفال في الأعمال الإباحية في أنحاء العالم". وأضاف العبادي قوله إن ألمانيا يمكنها القيام بدور رئيسي في دعم جهود محارية الدولة الإسلامية لأن لديها الأسلحة التي يحتاج إليها العراق ولاسيما أجهزة التعامل مع المتفجرات، وقال إن برلين يجب أن تقدم المساعدة بالنظر إلى أن مئات الألمان يقاتلون في صفوف الدولة الإسلامية. وتقول أجهزة الأمن الألمانية أن نحو 600 ألماني انضموا إلى الجماعات المتشددة في سوريا والعراق. وقال العبادي إن التعاون مع جهاز الاستخبارات الخارجية لألمانيا جيد للغاية وأن العراق يزوده بأرقام الهواتف التي يستخدمها الألمان الذين يقاتلون لحساب الدولة الإسلامية في الاتصال بألمانيا. وقال العبادي إن تحرير مدينة تكريت من قبضة تنظيم الدولة الإسلامية في الأول من أبريل نيسان أمر يبعث على التفاؤل لكنه استدرك بقوله إن التنظيم ما زال خطرا بالغا، وأضاف قوله "إنهم مستمرون في تجنيد أناس ولديهم موارد مالية هائلة ولا يستطيع جيش نظامي مواجهتهم بمفرده".

شارك اليوم السبت، في مدينة بون غربي ألمانيا الآلاف من معجبي أفلام الهوبيت القادمين من جميع أنحاء العالم في تجمع يستمر لمدة 3 أيام. وقد ارتدى الكثير منهم ملابس شخصيات أفلام الهوبيت حيث ظهروا في صورة سحرة وأقزم وجن. يذكر أنه على الرغم من أن آخر أفلام الهوبيت الثلاثة كان قد عرض في ديسمبر الماضي إلا أن المعجبين لا يتوقعون أن تخف درجة الحماس خلال السنوات المقبلة لسلسلة الأفلام المأخوذة عن قصة للكاتب البريطاني جيه جيه آر تولكين (1892-1937). ومن المنتظر أن يتضمن الحدث جلسات لتوقيع اتوجرافات من ممثلي أفلام الهوبيت بالإضافة إلى حفل موسيقي ومنافسة في التنكر وسيستمر هذا الحدث حتى بعد غد الإثنين.

قالت مصر، إنها تسلمت، اليوم السبت، 8 تمائم أثرية كانت معروضة للبيع في ألمانيا. وأضاف بيان لوزارة الخارجية المصرية، أن السفير محمد حجازي، سفير مصر في برلين، تسلم عددا من التمائم الأثرية من فريدريك زيفريد، مدير المتحف المصري بالعاصمة الألمانية، وذلك خلال الحفل الذي تم تنظيمه بمقر السفارة المصرية". وأوضح البيان أن "تلك القطع الأثرية كانت معروضة للبيع في أحد أركان معرض للمشغولات الذهبية ببرلين بعدما تم تهريبها بشكل غير شرعي إلى ألمانيا". وتابع بيان الخارجية المصرية، "بفضل التعاون المتميز مع الجهات المختصة بشرطة برلين قام مكتب التحقيقات الجنائية ببرلين بمصادرة هذه القطع من الجهة العارضة لها بالمعرض، وقد أثبت التقرير الفني لمدير المتحف المصري في برلين، أن 8 قطع من هذه القطع التي تمت مصادراتها هي قطع تمائم مصرية أثرية، وتم تأكيد مرة أخرى أثناء عمليات الترميم على الأصل التاريخي لـ7 من هذه القطع". وأشاد السفير محمد حجازي، في البيان، بـ"التعاون المتميز الذي أبدته السلطات الألمانية ممثلة في المتحف المصري في برلين ومكتب التحقيقات الجنائية".

أعلنت وكالة "أنسا" الايطالية للأنباء، اليوم الجمعة، عن هبوط اضطراري لطائرة ركاب تابعة لشركة "جيرمان وينجز" الألمانية، في مطار "البندقية ماركو بولو" بإيطاليا، خلال رحلتها من "هانوفر" إلى "روما". وأشارت الوكالة إلى أن سبب الهبوط الاضطراري، لايعود لأي خلل فني في الطائرة، بل بسبب تدهور الوضع الصحي لأحد الركاب. تجدر الإشارة إلى أن طائرة من طراز إيرباص A320 تابعة لشركة جيرمان وينجز الألمانية، كانت قد تحطمت في منطقة برشلونيت الشهر الماضي، بإقليم ألب دي هوت، فوق جبال الألب جنوبي فرنسا، وعلى متنها 144 راكبًا بالإضافة إلى طاقم مكون من 6 أفراد". وكانت الطائرة المنكوبة، في طريقها من مدينة برشلونة، إلى دوسلدروف بألمانيا، بحسب المديرية العامة للطيران المدني الفرنسي.

لقي شخص حتفه إثر سقوط طائرة صغيرة شمالي ولاية هيسن الألمانية، اليوم الجمعة، وذكرت الشرطة في مدينة كاسل، أن الجثة التي تم العثور عليها هي للطيار الذي كان بمفرده في الطائرة على الأرجح. وعثرت الشرطة، خلال دورية على متن مروحية، على حطام الطائرة، وعثرت فرق الإنقاذ على الجثة في موقع سقوط الطائرة في منطقة غابات كثيفة بين مدينتي نيسته وكلاينالميروده. وأقلعت الطائرة صباح اليوم، من مطار "كاسل-كلادن"، وكانت الطائرة في طريقها إلى مدينة زومرادا بولاية تورينجين.

ذكر مكتب الصحة والشؤون الاجتماعية بولاية برلين الأسبوع الجاري أنه منذ بدء انتشار الحصبة في العاصمة الألمانية في أكتوبر الماضي جرى تسجيل نحو 1000 حالة من المرض شديد العدوى. وقال المكتب إن هناك 849 حالة تم الإبلاغ عنها منذ يناير من أصل 970 حالة جرى الإبلاغ عنها بحلول أمس الخميس، كما أن نحو ربع الحالات شديدة الخطورة وبحاجة لتلقي العلاج في المستشفى. وتهاجم الحصبة جهاز المناعة ويمكن أن تؤدي إلى إصابات خطيرة بالرئة أو المخ. وقالت السلطات إن تفشى الحصبة، الذي يعد الأسوأ في ألمانيا خلال عقد، لا يبدو أنه بطيء، وترجع أسباب حدة انتشار الحصبة في برلين إلى قلة الوعي بين السكان وعدم تطعيم الكثير من السكان الصغار ضد المرض بسبب مخاوف لا أساس لها بشأن الآثار الجانبية للقاح.

قال وزير الخارجية الألماني، فرانك فالتر شتاينماير، اليوم الجمعة، إن السابق لأوانه الاحتفال بالاتفاق بشأن البرنامج النووي الإيراني، لكنه عبر عن أمله في أن تلتزم طهران باتفاق الإطار الذي تم التوصل إليه في سويسرا أمس الخميس. وفي تصريحات أدلى بها أثناء زيارته لمدينة فروتسواف البولندية دعا شتاينماير الحكومة الإسرائيلية التي انتقدت الاتفاق إلى دراسته بعناية أكبر، وأضاف أن هدف الاتفاق هو تحسين الأمن في منطقة الشرق الأوسط وليس الإضرار به.

ذكرت رابطة صناعة السيارات الألمانية "في دي إيه" الأسبوع الجاري، أن مبيعات السيارات ارتفعت بواقع 9%، في البلاد في مارس، لتصل إلى 323 ألف و100 سيارة لتساهم في زيادة كلية بنسبة 6%، للربع الأول من 2015. وأضافت الرابطة، أن ما مجموعه 757 ألف و700 سيارة بيعت في مختلف أنحاء البلاد في الثلاثة أشهر حتى نهاية مارس وبلغت مبيعات الشركات الألمانية مثل فولكس واجن وبي إم دبليو ودايملر وبورش 546 ألف و900 من الإجمالي، مما يزيد حجم الصناعة المحلية بنسبة 8%، مقارنة بنفس الفترة في 2014. وحققت شركة فلوكس واجن و فرع ميني التابع لشركة "بي إم دبليو"، النجاح الأكبر حيث سجلت فولكس واجن ارتفاعا بواقع 14%، في المبيعات إلى 169 ألف و100 سيارة، بينما ارتفعت مبيعات ميني بواقع 19%. وبلغت مبيعات ت سمارت، التابعة لشركة دايملر من السيارات مرة ونصف في الربع الأول من العام الحالي، وهو نفس معدل عام 2014، فيما ارتفعت مبيعات شركة بورش من السيارات بأكثر من 36%. ووصف ماتياس فيسمان رئيس رابطة "في دي إيه" الزيادة بأنها "مرضية".

كشفت صحيفة "ميركيشه ألجماينه تسايتونج" الألمانية، عن أن المكتبة الوطنية في برلين تضم واحدة من أقدم المخطوطات اليدوية للقرآن الكريم في العالم. ووفقا لما أوردته الصحيفة اليوم الخميس، أكد هذه المعلومة معمل الأبحاث التابع للجامعة التقنية للاتحاد السويسري بمدينة زيورخ الذي فحص المخطوطة، من خلال استخدام تقنية الفحص بالكربون المشع المستخدمة في العلوم الطبيعية. وقال المعمل، إن نتائج الفحص أثبتت أن المخطوطة المكونة من 7 ورقات مصنوعة من الرقائق الجلدية تنتمي إلى الفترة ما بين عامي 606 إلى 652 للميلاد، أي أنها ترجع إلى العام العشرين بعد وفاة النبي صلى الله عليه وسلم "توفي 632 للميلاد" على أقصى تقدير. وأكدت متحدثة باسم المكتبة هذا التقرير، حيث قالت إن البيانات توضح أن الأوراق أخذت من مقتنيات أحد العلماء الراحلين، كان أقام في القاهرة نهاية القرن الـ19 وبداية القرن العشرين.

قال رجال الادعاء الألمان، اليوم الخميس، إن مساعد قائد الطائرة الألمانية المنكوبة التابعة لشركة "جيرمان وينجز"، بحث على شبكة الانترنت عن وسائل الانتحار، وتفاصيل آلية تأمين باب قمرة القيادة. وقال المدعى رالف هيرينبروك، بعد الانتهاء من فحص تاريخ تصفح مساعد قائد الطائرة لمواقع الانترنت، "أمضى هذا الشخص عدة دقائق في يوم واحد على الأقل في محاولة البحث عن الشروط الخاصة بأبواب قمرة القيادة والحماية الأمنية الخاصة بها".

أعرب قائد فريق بايرن ميونخ فيليب لام عن أمنيته بأن يبقى المدير الفني للفريق جوسيب جوارديولا حتى عام 2018 على أقل تقدير. وقال الظهير الأيمن للنادي البافاري في مقابلة مع صحيفة "مونشينر ميركيور": جوارديولا رائع .. أرغب في أن أنهي مسيرتي مع البايرن في 2018 معه. ويرتبط المدرب الأسباني بتعاقد مع بايرن ميونخ ينتهي في 30 يونيو 2016، إلا أن النادي الألماني أعلن عن رغبته في وقت سابق في تمديد التعاقد. ورغم ذلك، أشار لام إلى أن قرار استمرار جوارديولا لا يعود إليه أو إلى النادي ولكنه يعود في الأساس إلى جوارديولا نفسه. وأكد لام أنه يرغب في أن يعتزل كرة القدم عام 2018، وقال: في الحقيقة أريد ذلك ولكن دائما أقول لا يوجد شيء مستحيل ولكن من يعرفونني يعلمون أنني لا أتخذ قرارات لأندم عليها مستقبلا. ويأمل لام في أن يشارك حتى اعتزاله في عملية الإحلال والتجديد داخل صفوف بايرن ميونيخ. واختتم لام، الذي أعلن اعتزاله اللعب الدولي بعد فوزه بلقب بطولة كأس العالم الأخيرة مع المنتخب الألماني، قائلا: في لحظة ما سيذهب جيلنا بالكامل وسيتحمل المسؤولية من نشأوا في كنفنا.. من المحتمل ألا يكون الأمر سهلا.

تعهدت المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل، بتقديم مزيد من الدعم خلال عملية بناء الاقتصاد الأوكراني عقب سنوات من الاضطرابات السياسية والأمنية التي شهدتها خلال الفترة الماضية. وقالت ميركل اليوم الثلاثاء في برلين خلال لقائها رئيس الوزراء الأوكراني أرسيني ياتسينيوك "إن أوكرانيا حققت تقدما معتبرا على طريق الإصلاحات"، خصوصا فيما يتعلق بمكافحة الفساد، مؤكدة أن ذلك يحسن فرص الاستثمارات الأجنبية في أوكرانيا. من جهة أخرى، حثت ميركل الأطراف المعنية على تطبيق بنود اتفاق مينسك للسلام في مناطق النزاع بين الحكومة الأوكرانية والانفصاليين الموالين في شرق البلاد. وأضافت بهذا الصدد "لقد أصبح الوضع بالتأكيد أكثر هدوءا"، غير أنها أشارت في الوقت ذاته إلى أنه لم يتم تطبيق وقف إطلاق النار بشكل كامل.

قال وزير خارجية ألمانيا فرانك فالتر شتاينماير، مساء اليوم الأربعاء، إن المحادثات النووية بين القوى الكبرى وإيران قد تنهار، لكن سيتم بحث مقترحات جديدة مع استمرار المحادثات ليلا. وأوضح شتاينماير للصحفيين "ستكون هناك مقترحات جديدة وتوصيات جديدة الليلة، لا استطيع التكهن بما إذا كان ذلك كافيا كي نتمكن من التوصل لاتفاق". وعندما سئل عن احتمال انهيار المحادثات قال شتاينماير "بالطبع"، وأضاف إنه سيظل في لوزان ليلا وسيقرر ما إذا كان سيبقى يوم الخميس أيضا، وتابع شتاينماير إن الكرة الآن في ملعب إيران للتقدم باقتراحات جديدة في هذه المرحلة في ظل تقدم القوى الست بالكثير من الأفكار. من جانبه قال مسؤول فرنسي، أن وزير الخارجية الفرنسي لوران فابيوس في طريقه إلى سويسرا للانضمام إلى المحادثات النووية الإيرانية، وأضاف المسؤول: ليس من الضروري أن يؤخذ ذلك على إنه مؤشر على اتفاق وشيك.

علمت "بوابة الشرق" ان شركة سكك الحديد القطرية "الريل" قد اطلقت أعمال حفر الأنفاق للمرحلة الأولى من مترو الدوحة في بعض المواقع حيث تصل هذه الإنفاق بين محطات المترو التي يتم العمل حالياً على بنائها في مواقع مختلفة من مدينة الدوحة.وتشير معلومات "بوابة الشرق" الى أن "الريل" سوف تقوم قريباً بالتدشين الرسمي لأعمال حفر الإنفاق من خلال آلات الحفر العملاقة والمتطورة والتي إستوردتها من ألمانيا ووصلت منها 5 الات حفر هي المايدة، الخور، لحويلة، والوكرة، والتي صنعت جميعها من قبل شركة هرنكنخت الألمانية، وذلك من اصل 21 آلة حفر فائقة التطور تعاقدت "الريل" شرائها وسوف تصل تباعاً الى الدوحة خلال الفترة المقبلة. الآليات المستخدمة في العمل قادرة على الحفر تحت الشوارع والميادين دون أي ازعاج للسكان القاطنين فوقهاوتصل صلاحية أنفاق مترو لنحو 120عاما، وهي أطول مدة صلاحية على مستوى جميع أنفاق القطارات في العالم، مما يشير إلى الجودة العالية التي يتضمنها مشروع سكك حديد قطر.وقد وصلت أول آلة حفر الى الدوحة في شهر مايو الماضي وتم إطلاق اسم "لبرثه" عليها، حيث دخلت الخدمة ضمن حزمة أعمال "الخط الأحمر — شمال" تحت الأرض، ثم وصلت في يونيو الماضي 4 آلات حفر هي المايدة، الخور، لحويلة، والوكرة، وقد صنعت جميعها من قبل شركة هرنكنخت الألمانية.وسيتم استخدام آلات الحفر المايدة، والخور في مشروع "الخط الأحمر – شمال" تحت الأرض، حيث سيتولى أعمال التصميم والبناء لهذا المشروع ائتلاف شركات بقيادة الشركة الإيطالية "ساليني إمبريغيلو" ويضم الشركة الكورية الجنوبية"S.K". للهندسة والإنشاءات المحدودة، وشركة "جلفار المسند" للهندسة والمقاولات القطرية. ومن المقرر أن تعمل أربع آلات لحفر الأنفاق في مشروع "الخط الأحمر – شمال" وهي "لبرثه"، " المايدة"، "الخور"، و"البدع".وستدخل آلتا الحفر "لحويلة" و "الوكرة" في تنفيذ أعمال مشروع (الخط الأحمر – جنوب) تحت الأرض، حيث سيتولى أعمال التصميم والبناء لهذا المشروع ائتلاف شركات بقيادة الشركة الفرنسية القطرية "شركة الديار القطرية فينشي"، ويضم الشركة الكورية الجنوبية G.S. للهندسة والإنشاءات، وشركة الدرويش للهندسة القطرية. وسيستخدم في حفر أنفاق (الخط الأحمر - جنوب) تحت الأرض خمس آلات لحفر الأنفاق وهي "لحويلة"، "الوكرة"، "مشيرب"، "الدوحة"، و "الزبارة".وستحفر كل آلة مسافة 7 إلى 9 كلم حيث سيستغرق إنجاز مهامها حوالي عامين. وستبلغ سرعة الحفر للآلة من 12 مترا إلى 21 مترا في اليوم الواحد، وذلك وفق نوعية التربة، كما ستبلغ كمية الحفر اليومية أكثر من 600 متر مكعب، ومن المقدر أن تصل كمية الحفر الإجمالية إلى حوالي 5 ملايين متر مكعب.ويبلغ قطر كل من آلات حفر أنفاق مترو الدوحة 7.05 متر وطولها 120 متراً. ولضمان نقلها بنجاح من ميناء الدوحة إلى مواقع العمل المحددة، سيتم تفكيك الآلات إلى أقسام صغيرة بهدف تسهيل عملية النقل.وتعد آلات حفر الأنفاق هذه مثالية للدوحة، حيث قلّما تشكل إزعاجاً للحياة النشطة والحيوية للمدينة. وفيما تحتاج إلى نقطة واحدة فقط للدخول، يمكن للآلة أن تحفر الأنفاق تحت شوارع المدينة، وذلك من دون أن يلاحظ الأمر السكان القاطنون فوقها. كما تعتبر الآلات مثالية أيضاً لحفر الأنفاق ذات المسافات الطويلة من دون تقطّع، وهو الأمر المطلوب لمشروع مترو الدوحة.ويتضمن نطاق الأعمال لـ"الخط الأحمر – شمال" تحت الأرض تصميم وبناء حوالي 13.4 كلم من الأنفاق ذات المسارات المزدوجة، من ضمنها سبع محطات تحت الأرض بينهم محطة مشيرب المقترحة ونادي الدوحة للجولف مروراً بالخليج الغربي. وستبنى الأنفاق على عمق حوالي 20 متراً تحت الأرض.ويمتد "الخط الأحمر – جنوب" تحت الأرض من مشيرب في الشمال إلى مطار حمد الدولي في الجنوب. يتضمن نطاق العمل في "الخط الأحمر جنوب" تحت الأرض سبع محطات تحت الأرض وتصميم وبناء حوالي 14 كلم من الأنفاق المزدوجة المسارات لتبنى بمعدل عمق حوالي 25 متراً تحت الأرض.ويتولى أعمال مشروع الخط الأخضر ائتلاف شركات بقيادة شركة "بور" PORR النمساوية ويضم مجموعة بن لادن السعودية، وشركة حمد بن خالد للمقاولات. سيستلم هذا المشروع ست آلات لحفر الأنفاق.وقد منح مؤخراً عقد تصميم وبناء الخط الذهبي لائتلاف شركات بقيادة شركة "اكتور – اس أي" Aktor SA، أكبر شركة مقاولات في اليونان، والشركاء الآخرون هم شركة "لارسون أند توربو الهندية، والشركة التركية "يابي ميركزي، والشركة التركية "ستفا"،والشركة القطرية هندسة الجابر، وسيستلم هذا المشروع أيضاً ست آلات لحفر الأنفاق. 12 متراً يومياً طاقة الحفر لكل آلة وانجاز جميع الأنفاق خلال عامينوتهدف "الريل" من وارء التعاقد على 21 حفارة إلى إنجاز مشروع السكك الحديدية في وقت قياسي وفق للجدول الزمني المقترح، وينقسم مشروع المترو إلى عدة مراحل، تتضمن: المرحلة الأولى وهي عبارة عن مخطط الشبكة الأولى، المرحلة الثانية وتتضمن توسيع الشبكة، والمرحلة الثالثة التي تشمل حماية ممرات المستقبل، أما بالنسبة للمسافات الطويلة، فتتضمن المرحلة الأولى بوابة الشبكة، المرحلة الثانية وتشمل شبكة الركاب عالية السرعة، والمرحلة الثالثة التي تتضمن شبكة الركاب والشبكة الوطنية المدمجة، وبالنسبة لقطار النقل الخفيف فتتضمن المرحلة الأولى قطار النقل الخفيف في لوسيل، ويعتبر مترو الدوحة جزءاً لا يتجزأ من برنامج التطوير الخاص بشبكة سكك الحديد القطرية، ويتكون المشروع من أربعة خطوط، وستتمكن شبكة المترو من تغطية أغلب مناطق الدوحة، كما ستتضمن خطوطا لوسط المدينة والمناطق التجارية والسكنية الحيوية عبر المدينة، في وسط الدوحة، سيكون المترو تحت الأرض، أما في الضواحى والأطراف فسوف يكون غالباً على مستوى سطح الأرض أو أعلى منها.

أعلن البنك المركزي الألماني "البوندسبنك"، اليوم الأربعاء، ارتفاع الدين العام للبلاد، بـ2 مليار يورو خلال العام الماضي، وذلك على خلفية حزم الإنقاذ المرتبطة بأزمة ديون منطقة اليورو. وذكر البنك، في بيان له، أنه بهذا يصل إجمالي الدين العام الألماني إلى 6.17 تريليون يورو، موضحا أن نسبة الدين من الناتج المحلي الإجمالي تراجعت من 77.1% في عام 2013، إلى 74.7% العام الماضي، مدفوعا بنمو الاقتصاد الألماني الذي بلغت نسبته 1.6% في عام 2014، وأشار إلى أن دعم البنوك المتعثرة داخليا كلف الحكومة الألمانية 236 مليار يورو منذ عام 2008 . جدير بالذكر أنه رغم إعلان الحكومة الألمانية أنها حققت فائضا في ميزانيتها بلغ 18 مليار يورو خلال العام الماضي، إلا أن الدين الحكومي للبلاد شهد زيادة، وذلك لأن هذا الفائض لم يتم توجيهه إلى سداد الديون، وإنما تم توجيه 7 مليارات دولار منه إلى برامج مساعدة دول اليورو المثقلين بالديون. ويسجل الدين العام الألماني زيادة منذ عام 2010، وبلغ إجمالي الزيادة منذ ذلك العام 91 مليار يورو، بنسبة 3.1% من الناتج المحلي الإجمالي، متأثرا بأزمة منطقة اليورو.

قالت الشرطة الألمانية، صباح اليوم الأربعاء، أن 9 أشخاص على الأقل، لقوا حتفهم بسبب عاصفة قوية ضربت ألمانيا والنمسا، فيما سعت شركات السكك الحديدية جاهدة لاستعادة الخدمة في أعقاب العاصفة. وشملت حصيلة القتلى 4 أشخاص لقوا حتفهم في ألمانيا وسويسرا عندما سقطت أشجار على سيارات مارة و3 ألمان لقوا حتفهم عندما انزلقت سياراتهم بعد أن غطى الجليد الطرق، وألماني لقي حتفه عندما سقط جدار عليه، ولقي نمساوي حتفه عندما سقط من على سلم. وكانت العاصفة التي بلغت حد الإعصار والتي يطلق عليها خبراء الأرصاد الجوية الألمان اسم "نيكلاس" واحدة من أقوى العواصف في السنوات الأخيرة بوسط أوروبا، حيث صاحبتها زوابع بلغت سرعتها 192 كيلو مترا في الساعة. وذكرت خدمات السكك الحديدية الألمانية أنها لم تتمكن من تقديم خدمات كاملة نظرا لأنه ما زالت تجري إعادة القطارات والعاملين إلى الوضع السابق لهبوب العاصفة.

قدمت فرنسا وألمانيا مشروع خطة عمل مشتركة إلى الاتحاد الأوروبي، من أجل تجفيف الموارد المالية للتنظيمات الإرهابية. وقدم وزير المالية الفرنسي، ميشيل سابان، ونظيره الألماني، ولفجانج شوبل، الاقتراح في رسالة إلى المفوضية الأوروبية. وينص الاقتراح على تجميد أموال وممتلكات الأشخاص، الذين يُشتبه في علاقتهم بالتنظيمات الإرهابية، خصوصاً المقيمين في بلدان الاتحاد الأوروبي، وتشديد مراقبة التحركات المالية للمشتبه بهم في المصارف، ومتابعة المبيعات المشبوهة للذهب والمعادن الأخرى على الأخص، وتقديم تسهيلات للمسؤولين من أجل متابعة المعطيات المصرفية المشبوهة بشكل أسرع. وأوصى الاقتراح الفرنسي الألماني المشترك الاتحاد الأوروبي، بالإسراع في اتخاذ التدابير اللازمة من أجل تجفيف منابع الإرهاب. وكان اجتماع وزراء الاتحاد الأوروبي - المنعقد في 27 يناير الماضي، عقب الهجوم على مجلة شارلي إيبدو الساخرة في باريس، والهجمات التي تلته - طلب إعداد خطة عمل لمواجهة الإرهاب.

لقي ثلاثة أشخاص في ألمانيا حتفهم اليوم الثلاثاء، جراء حوادث تسببت فيها أقوى موجة عواصف تهب على ألمانيا منذ سنوات، حيث بلغت سرعة الرياح في بعض الأحيان 150 كيلومترا في الساعة. وقضى أحد الضحايا الثلاثة نحبه عندما انهار عليه حائط خرساني في مدينة جروس زانترسليبن بولاية سكسونيا أنهالت شرق البلاد، حيث لاحظ الرجل أن الحائط على وشك السقوط فحاول إسناده ولكن الحائط طمره، فيما توفي الآخران عندما سقطت شجرة على سيارتهما التي تعمل في خدمة الطرق بمدينة مونتاباور بولاية راينلاند بفالتس، حسبما ذكرت الشرطة. كما تسببت العواصف في اضطراب خطوط السكك الحديدية السريعة والمحلية مما تسبب على سبيل المثال في تأخر القطارات بين مدينتي ميونيخ وأوجسبورج، عندما سقطت أشجار على القضبان وقرب خطوط الكهرباء الخاصة بالقطارات. وأخليت محطة قطارات ميونيخ الرئيسية حفاظا على سلامة الركاب وخوفا من الأضرار التي قد تنجم عن سقوط بعض أجزاء المحطة جراء العواصف الشديدة التي أطلق عليها الخبراء في ألمانيا اسم "نيكلاس". واضطرت شركة السكك الحديدية الألمانية "دويتشه بان" لإلغاء بعض الرحلات في ولاية شمال الراين فيستفاليا غرب ألمانيا بعد توقف بعض القطارات المحلية في الطريق جراء نيكلاس في الساعة الحادية عشرة صباحا بالتوقيت المحلي. كما تسببت هذه العواصف في اضطراب حركة الطيران في مطار فرانكفورت الدولي، أكبر مطار في ألمانيا، مما تسبب في تأخر بعض الرحلات وإلغاء بعض آخر.

أصيب أحد متعهدي الدفن في ألمانيا بالرعب وسقط فاقدا للوعي، بعد أن فتحت عجوز، يفترض أنها ميتة، غطاء التابوت وفتحت عينيها، ثم سألته "أين أنا". وبحسب صحيفة "ميرور" البريطانية، فإن الرجل تعرض لصدمة عصبية بعدما أفاقت جثة لعجوز، تبلغ من العمر 92 عاما، وسألته "أين أنا"، لينهار فورا، وبعد استعادته لوعيه وجد السيدة مازالت في التابوت، وعيناها مفتوحتان. وبعد أن استجمع الرجل قواه، اتصل برجال بالإسعاف، الذين جاؤوا إلى المكان، وقاموا بنقل العجوز إلى المستشفى، بينما تم إبلاغ أسرتها على الفور بأنها مازالت على قيد الحياة. وتم إبلاغ الشرطة، التي حضرت إلى المستشفى لاستجواب الممرضين والطبيب الذي أعلن وفاة العجوز يوم الأحد الماضي، حيث أكدت تقارير الشهود أن الطبيب المسؤول عن علاجها هو من أعلن وفاتها بعدما ظن أنها توقفت عن التنفس.