أكد السيد عبدالله سعد آل سعد، مدير إدارة العلاقات العامة والاتصال في هيئة الأشغال العامة /أشغال/ ونائب رئيس اللجنة المنظمة لمعرض التكنولوجيا الحديثة للبناء والخدمات كونتيك إكسبو 2024، أن هذا الحدث يشكل منصة هامة لجذب الاستثمارات وتعزيز مبادرات الرقمنة والابتكار، بما يتماشى مع رؤية قطر الوطنية 2030 واستراتيجية التنمية الوطنية الثالثة. وأوضح آل سعد في تصريح صحفي على هامش افتتاح المعرض، أن كونتيك إكسبو 2024، سيخلق ميزة تنافسية في مجال البناء من خلال تقليل الاعتماد على العمالة غير الماهرة في المهام المتكررة، واستبدالها بالتكنولوجيا المتقدمة، حيث يعتبر فرصة لتواصل الشركات الكبرى ورواد الصناعة مع قادة الفكر والموردين على المستوى الدولي، مما يعزز التعاون بين القطاعين العام والخاص. وقال إنه سيتم خلال المعرض توقيع أكثر من 14 اتفاقية تعاون مع شركات عالمية بارزة مثل Google، Honeywell، Microsoft، Siemens، Huawei، وIBM، إلى جانب شركات كبرى أخرى، مما يتيح فرصة فريدة لبناء شبكة علاقات وتعزيز التعاون بين كافة الأطراف المعنية. وفيما يتعلق بالمبادرات الجديدة التي تتبناها أشغال، أوضح السيد عبدالله سعد آل سعد أن التحول الرقمي يأتي في مقدمة أولويات الهيئة، كجزء من التزامها بتحقيق رؤية قطر لخلق حكومة رقمية متكاملة مؤكدا سعيها بشكل مستمر لتطوير عملياتها والاستفادة من التقنيات الحديثة لتحسين إدارة مشاريعها وأصولها، حيث تمكنت من أتمتة أكثر من 90 بالمئة من عملياتها، مما يشكل الأساس للمرحلة القادمة من التحول الرقمي الشامل. وأشار إلى أن أشغال بدأت في تنفيذ عدد من المبادرات الرقمية، مثل نمذجة معلومات البناء، والبناء المعياري، والطباعة ثلاثية الأبعاد، بهدف توفير الوقت والجهد وتقليل التكاليف، مضيفا أن كونتيك إكسبو 24 سيوفر فوائد عديدة تتجاوز نطاق المعرض للشركات الناشئة والشركات الصغيرة والمتوسطة، وكذلك الشركات متعددة الجنسيات. وفي كلمة لها خلال افتتاح المعرض تحدثت البروفيسورة تانيا زيمرمان مديرة المختبرات الفيدرالية السويسرية لعلوم وتكنولوجيا المواد، عن الآفاق المستقبلية في عالم الإنشاءات والتحديات التي تواجه نمو هذا القطاع وأهمية استخدام المواد المعاد تدويرها في الإنشاءات.. مشيرة إلى أن بناء المنازل وصيانتها بدأ يعتمد على المواد المعاد تدويرها وعلى الروبوتات والطابعات ثلاثية الأبعاد، كما بدأ استخدام الطائرات المسيرة في مراقبة الأبنية وإجراء العمليات الحسابية والفنية والقياسية وعمليات الإصلاح. واستعرضت تجربة بلادها في إعادة التدوير وتقليل الانبعاثات الكربونية من خلال وضع استراتيجية وطنية للوصول إلى صفر انبعاثات كربونية بحلول عام 2050 تقوم على: إجراء أبحاث مختبرية، وابتكار مسحوق الكربون لإضافته للطابوق العادي في بناء المنازل، والاعتماد على التصنيع الرقمي، والطاقة الشمسية والمواد المعاد تدويرها، والبناء البيئي الذي يقوم على كفاءة الموارد والأساليب الرقمية الذكية، والتصنيع المتقدم ذي الكفاءة والفعالية، مع مراعاة التوسع في المسطحات الخضراء. من جانبه تحدث السيد فيليب كاندل الرئيس التنفيذي للمنتجات بشركة جراب للتوصيل عن قوة التكنولوجيا المعتمدة على البيانات والذكاء الاصطناعي في قيادة السيارات ونقل الأفراد والمنتجات ..مشيرا إلى التحديات التي تواجه عمليات التنقل ومنها جودة الطرق وتوافر الخرائط وشبكة الإنترنت وكيفية التغلب عليها باستعمال كاميرات خاصة، وجمع البيانات من خلال السائقين، مؤكدا في الوقت ذاته على قوة الابتكار في جعل المستحيل ممكنا بجمع البيانات وتنسيقها وتحليلها ووضع الحلول المناسبة لها. ويضم معرض التكنولوجيا الحديثة للبناء والخدمات- كونتيك إكسبو 2024 الذي يستمر ثلاثة أيام بمركز قطر الوطني للمؤتمرات، 24 دولة وأكثر من 60 متحدثا و250 عارضا وشريك عرض، ويتيح للزوار المشاركة في ورش عمل وحلقات نقاشية حول موضوعات متنوعة مثل توسيع نطاق البناء المعياري وزيادة الإنتاجية باستخدام الحلول الرقمية والذكية والتقنيات الحديثة يشارك فيها مختصون من داخل قطر وخارجها.

وقّعت هيئة الأشغال العامة مذكرتي تفاهم على هامش معرض التكنولوجيا الحديثة للبناء والخدمات كونتك إكسبو 24 مع شركتي سيمنس وفيوليا. تهدف مذكرة التفاهم بين #أشغال وسيمنس إلى تعزيز مفهوم التوأمة الرقمية والبناء الذكي، حيث وقّعها المهندس يوسف عبدالرحمن العمادي، مدير شؤون المشروعات في أشغال، والسيد هاكان أوزدمير، المدير العام لشركة سيمنس. أما مذكرة التفاهم بين أشغال وفيوليا، فتسعى إلى تطوير حلول معيارية لتحسين معالجة مياه الصرف الصحي والمياه الجوفية قليلة الملوحة، بهدف الحفاظ على الموارد الحالية من المياه العذبة. وقد وقّع المذكرة المهندس خالد أحمد العبيدلي، مدير إدارة تشغيل وصيانة شبكات الصرف الصحي من جانب أشغال والسيد جوني عبيد، نائب رئيس شركة فيوليا.

اعلن سعادة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي، رئيس هيئة الأشغال العامة، على هامش معرض التكنولوجيا الحديثة في البناء، عن تضمين التكنولوجيا في مشاريع أشغال المستقبلية والمطروحة ابتداءً من أكتوبر المقبل بهدف تقليل الاعتماد على العمالة غير الماهرة واستبدالها بالتكنولوجيا المتقدمة في بناء المباني اختيار بعض التقنيات الحديثة ويجري حالياً التأكد من ملائمتها ليتم تعميمها علىجميعالمشاريع

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن إغلاق مؤقت في اتجاه واحد من الكورنيش باتجاه الطريق الدائري السابع لمسارين من اليسار اعتباراً من أمس، الإثنين 22 يوليو 2024 وحتى الثلاثاء 20 أغسطس 2024 لتنفيذ أعمال الصيانة وإعادة الرصف. ونبّهت أشغال عبر حسابها بمنصة إكس اليوم الثلاثاء، أنه يمكن لمستخدمي الطريق استخدام الطرق البديلة المجاورة للوصول إلى وجهاتهم، مؤكدة على ضرورة الالتزام بحدود السرعة المسموحة وإتباع اللوحات الإرشادية.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن إغلاق مؤقت لمدة 8 ساعات ليلاً على محور صباح الأحمد أمام القادمين من مطار حمد الدولي في اتجاه الشمال مع فتح الإشارات الضوئية والطرق الخدمية أمام المرور وذلك يوم الجمعة 14 يونيو 2024 (من 02:00 صباحاً حتى 10:00 صباحاً) وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. وقالت عبر حسابها بمنصة إكس اليوم الأربعاء، إنه خلال فترة الاغلاق، يتعين على رواد الطريق استخدام طرق الخدمات والطرق المحلية للوصول إلى وجهاتهم كما هو موضح بالخريطة المرفقة.

أشغال تخلف وعودها بتوفير الخدمات قبل بناء المنازل المشاريع تفصل بين الأحياء وتعيق الوصول إلى المدارس اشتكى سكان منطقة روضة الحمامة من تأخر إنجاز المشاريع في منطقتهم، مما أدى إلى عرقلة حركة السير وصعوبة تنقل السكان بين أحيائها السكنية، ناهيك عن خلق زحام يومي على الطرق المؤدية إلى المدارس ومنازل السكان. رصدت الشرق خلال جولتها في المنطقة معاناة السكان الذين لا حول لهم ولا قوة ويواجهون عناء يومياً منذ انطلاق المشاريع في منطقتهم، حيث تغلق الطرق وتنتشر الحفريات هنا وهناك، ناهيك عن صعوبة الوصول إلى الوجهات المقصودة بسبب تلك الحفريات. طالب السكان هيئة الأشغال العامة بالإسراع في تنفيذ المشاريع وتوجيه المقاول بإنجازها وفقاً للخطة الزمنية الموضوعة دون أي تأخير. وأوضحوا أنهم واجهوا معاناة استمرت طوال اليوم الذي شهدت فيه البلاد عواصف وأمطاراً غزيرة، وذلك لغرق الطرق الداخلية والحفريات التي غمرتها مياه الأمطار، الأمر الذي سيؤخر حتماً تنفيذ مراحل المشاريع المتبقية. وتمنوا العمل على قدم وساق للانتهاء من كافة المشاريع في منطقة روضة الحمامة والمتعلقة بالبنية التحتية، ومنها شبكات المياه والصرف الصحي. * مخاوف من تعثر المشروع وأعربوا عن خشيتهم من تأخر تسليم المشاريع في منطقتهم كما هو الحال في العديد من المشاريع التي انطلقت في مناطق أخرى وبقيت معلقة بسبب خلافات بين أشغال والمقاول أدت إلى توقفها. وأكدوا أن مشكلة تعثر المشاريع لا تزال قائمة وتبحث عن حلول ناجعة من قبل الجهة المعنية. وأشاروا إلى أن بعض المشاريع تفصل بين الأحياء السكنية عبر حفريات تمتد على طول الطرق الداخلية، مما يُصعب على السكان الوصول إلى تلك الأحياء التي تتواجد فيها مدارس لأبنائهم، الأمر الذي يجبرهم على قضاء وقت طويل في الالتفاف على الطرق حتى يتمكنوا من الوصول إلى وجهاتهم. وطالبوا هيئة الأشغال العامة أشغال إلزام المقاول المتسلم لمشاريع تطوير المنطقة بإشعارهم قبل مدة كافية حال إغلاق طريق أو منافذ ومداخل تؤدي إلى منازلهم، إذ انهم يواجهون مشكلات بسبب الإغلاقات المفاجئة التي تزيد من معاناتهم وتجعلهم يسلكون طرقا بديلة تؤخرهم كثيرا حتى يتمكنوا من الوصول إلى منازلهم. ولفتوا إلى أن هيئة الأشغال العامة كانت قد صرحت عبر وسائل الإعلام ومنصاتها في مواقع التواصل الاجتماعي، بأن أراضي المواطنين ستكون جاهزة بكافة الخدمات قبل أن يتم بناء المنازل فيها، ولكن على أرض الواقع يتضح العكس، حيث إن المواطنين اليوم يقطنون منازلهم في بعض المناطق، ومن ثم يتم توصيل الخدمات إليها مع مرور الوقت.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عبر حسابها بمنصة إكس عن استمرار أعمال فرق الطوارئ التابعة لها خلال اليوم تحسباً للحالة المطرية الحالية. وشهدت البلاد خلال الساعات الماضية أمطاراً رعدية وسط تحذيرات من الأرصاد الجوية من رياح قوية مفاجئة متوقعة. وتم رصد أمطار رعدية على المناطق الجنوبية، وأمطار الخير في المناطق الشمالية التي قد تكون رعدية أحياناً، بحسب الأرصاد عبر منصة إكس صباح اليوم الثلاثاء. وأشارت إلى رصد أمطار رعدية على المناطق الشمالية الغربية، مجددة التذكير بضرورة توخي الحذر لما قد يصاحبها من رياح قوية مفاجئة. وفي نشرتها الصباحية حذرت الأرصاد من أمطار رعدية ورياح قوية مع رؤية أفقية متدنية أحياناً على الساحل، ومن أمطار رعدية ورياح قوية مع أمواج مرتفعة في عرض البحر.. وتوقعت أن يكون الطقس على الساحل، حتى الساعة السادسة من مساء اليوم، غائماً جزئياً إلى غائم مع أمطار متفرقة تكون رعدية غزيرة مصحوبة بغبار مثار أحياناً، وفي البحر يكون غائماً مع أمطار رعدية غزيرة أحياناً. وتكون الرياح على الساحل أغلبها شمالية شرقية إلى شمالية غربية، بسرعة تتراوح فيما بين 20 و30 عقدة، مع هبات تصل إلى 40 عقدة مع الأمطار الرعدية.. وفي البحر تكون شمالية شرقية إلى جنوبية شرقية، بسرعة تتراوح فما بين 22 و32 عقدة، مع هبات تصل إلى 40 عقدة مع الأمطار الرعدية، تتحول إلى شمالية غربية مساء.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن إغلاق مؤقت على محور صباح الأحمد بين نفق الريان ونفق اللقطة في اتجاه الشمال، وذلك يوم الجمعة المقبل 8 مارس 2024. وأوضحت عبر حسابها بمنصة إكس اليوم الثلاثاء أن مدة الإغلاق ستبدأ من الساعة 2:00 صباحاً حتى 10:00 صباحاً لتنفيذ بعض أعمال الصيانة. وبيّنت أنه خلال فترة الإغلاق، يتعين على رواد الطريق القادمين من مطار حمد الدولي في اتجاه الشمال استخدام مخرج 21 عند تقاطع قصر الريان ومواصلة السير في اتجاه الشمال عبر الطرق الخدمية الموازية وصولاً لوجهاتهم.

بهدف إعادة تأهيل الطرق القائمة وتعزيز السلامة وتحسين جودة شبكة الطرق في قطر، بدأت إدارة تشغيل وصيانة الطرق بأعمال تأهيل طريق الزبارة. تشمل الأعمال إعادة التأهيل واستبدال طبقات رصف الطريق بطبقات جديدة مع تحديث كل من أعمدة الإنارة وعلامات الطريق واللوحات الإرشادية. يمتد مشروع طريق الزبارة من طريق الشمال إلى قلعة الزبارة بطول يبلغ حوالي 36 كيلومترًا، ومن المقرر أن يتم الانتهاء من أعمال التأهيل بحلول ديسمبر 2024. وقد تقرر البدء بالمشروع بناءً على خطة استراتيجية لتطوير وتحسين الطرق. تم تنفيذ التحويلات المرورية اللازمة لتنفيذ أعمال التأهيل، بهدف تعزيز سلامة مستخدمي طريق الزبارة والمحافظة على انسيابية الحركة المرورية، وبدأت أعمال التأهيل الأولية لأكتاف الطريق من الجانبين، مع الحفاظ على انسيابية الحركة المرورية على الطريق الرئيسي. وبمجرد الانتهاء من أعمال إعادة التأهيل، سيتم تحويل حركة المرور إلى كتفي الطريق لتنفيذ أعمال إعادة التأهيل للطريق الرئيسي. ويتميز هذا الأسلوب من التحويلات المرورية بفتح الطريق للمرور بشكل مستمر وحتى الانتهاء من المشروع بهدف خدمة سكان المنطقة ومستخدمي الطريق. مبادرة البناء الأخضر قام فريق عمل الدعم الفني للرصف في إدارة تشغيل وصيانة الطرق، بفحص الطريق وتحديد آليات الصيانة المناسبة، وأشار تقرير تقييم حالة الطريق إلى تدهور حالة الطريق مع مرور الزمن وضرورة صيانته من طبقة الأساسات واستبدال طبقات الرصف الحالية، حفاظاً على سلامة رواد الطريق. من جانبه، قال المهندس أحمد راشد الكبيسي، مدير إدارة تشغيل وصيانة الطرق: «تم إزالة طبقات الإسفلت على كتفي الطريق واستبدالها بمواد رصف جديدة على أن تُطبق مبادرة البناء الأخضر التي أطلقتها «أشغال» على هذا المشروع لإعادة تدوير مخلفات الإسفلت في إنشاء الطريق الجديد، تماشيًا مع استراتيجية الدولة للتنمية المستدامة. سيجري كذلك فحص لجودة طبقات الرصيف المعاد تأهيلها قبل إعادة فتحها للمرور للتأكد من جودتها وضمان مطابقتها لمواصفات قطر للإنشاء.» علاوة على ذلك وبهدف تعزيز السلامة المرورية على طريق الزبارة تم استخدام البرنامج الدولي لتقييم الطرق (IRAP) للحدّ من حوادث الطرق من خلال تركيب حسّاسات على حافتي ومنتصف الطريق الرئيسي تصدر إنذارًا لتنبيه السائق في حال انحراف المركبة عن المسار الرئيسي.

بدأت إدارة تشغيل وصيانة الطرق في هيئة الأشغال العامة /أشغال/ أعمال تأهيل طريق الزبارة واستبدال طبقات الرصف بأخرى جديدة مع تحديث أعمدة الإنارة وعلامات الطريق واللوحات الإرشادية، وذلك في إطار إعادة تأهيل الطرق القائمة وتعزيز السلامة وتحسين جودة شبكة الطرق في قطر. ويمتد مشروع طريق الزبارة من طريق الشمال إلى قلعة الزبارة بطول إجمالي يبلغ حوالي 36 كيلومترا، ومن المقرر أن يتم الانتهاء منه بحلول ديسمبر 2024. وقد تقرر البدء بالمشروع بناء على خطة استراتيجية لتطوير وتحسين الطرق. وتم تنفيذ التحويلات المرورية اللازمة لتنفيذ أعمال التأهيل، بهدف تعزيز سلامة مستخدمي الطريق والمحافظة على انسيابية الحركة المرورية، حيث بدأت أعمال التأهيل الأولية لأكتاف الطريق من الجانبين، مع الحفاظ على انسيابية الحركة المرورية على الطريق الرئيسي حتى الانتهاء من المشروع بهدف خدمة سكان المنطقة ومستخدمي الطريق. وفي هذا الصدد، قال المهندس أحمد راشد الكبيسي مدير إدارة تشغيل وصيانة الطرق في /أشغال/ إنه تمت إزالة طبقات الإسفلت على كتفي الطريق واستبدالها بمواد رصف جديدة على أن تطبق مبادرة البناء الأخضر التي أطلقتها /أشغال/ على هذا المشروع لإعادة تدوير مخلفات الإسفلت في إنشاء الطريق الجديد، تماشيا مع استراتيجية الدولة للتنمية المستدامة، مشيرا إلى أنه سيجري فحص جودة طبقات الرصيف المعاد تأهيلها قبل إعادة فتح الطريق للتأكد من جودتها وضمان مطابقتها لمواصفات قطر للإنشاء. وأضاف أنه علاوة على ذلك وبهدف تعزيز السلامة المرورية على طريق الزبارة، تم استخدام البرنامج الدولي لتقييم الطرق (IRAP) للحد من الحوادث من خلال تركيب حساسات على حافتي ومنتصف الطريق الرئيسي تصدر إنذارا لتنبيه السائق في حال انحراف المركبة عن المسار الرئيسي. ولفت إلى أنه سيتم استخدام حواجز الطرق عند الانحناءات والمنحدرات الجانبية لحماية مستخدمي الطريق من المخاطر، وتمديد إنارة الشوارع واستخدام مواد عاكسة عالية الكثافة في اللوحات المرورية والإرشادية لتحسين الرؤية الليلية.

شبكة طرق متكاملة بطول 17 كلم مع توفير عناصر السلامة المرورية تواصل هيئة الأشغال العامة «أشغال» إحراز التقدم في تنفيذ أعمال الحزمة الثالثة من مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في منطقة شرق الوجبة، والذي يهدف إلى تطوير شبكة الطرق وتحسين خدمات البنية التحتية في المنطقة. يقع النطاق الجغرافي للمشروع غرب شارع أم الدّوم وشارع العنابي وجنوب طريق دخان وشمال شارع روضة النيسر. وصرّح المهندس فهد محمد العتيبي، رئيس قسم مشاريع المناطق الغربية بإدارة مشاريع الطرق في «أشغال»، بأن الحزمة الثالثة من المشروع ستخدم عند اكتمال جميع أعمالها 417 قسيمة لأراضي المواطنين في المنطقة، حيث يتم توفير شبكة طرق متكاملة بطول إجمالي حوالي 17 كلم مع توفير عناصر السلامة المرورية من أنظمة وأعمدة إنارة للشوارع، ولوحات إرشادية وعلامات الطريق، بهدف تعزيز انسيابية الحركة المرورية وتوفير الربط مع المرافق العامة في المنطقة، موضحاً أن المشروع سيخدم العديد من المنشآت التعليمية والمحلات التجارية والمساجد بالإضافة إلى مركز الوجبة الصحي. تطوير البنية التحتية كما سيتم ضمن نطاق المشروع توفير مسارات للمشاة والدراجات الهوائية بطول 34 كيلومترا للتشجيع على نمط حياة صحي وتركيب عدد 854 عموداً للإنارة، وتوفير 3180 موقفاً للسيارات. وعن تطوير خدمات البنية التحتية، أضاف المهندس فهد العتيبي أنه سيتم باكتمال أعمال المشروع تطوير شبكات الصرف الصحي بطول 12 كلم وتصريف المياه السطحية والجوفية ومياه الأمطار بطول 15.7 كلم وشبكة المياه المعالجة بطول 8.5 كلم إلى جانب تمديد أنابيب المياه الصالحة للشرب بطول 1 كلم وربطها بالشبكة الرئيسية لمياه الشرب. ويحرص فريق المشروع على تنفيذ الأعمال وفق الجدول الزمني المحدد حيث تم تقسيم النطاق الجغرافي للمشروع إلى منطقتين قبل البدء بالأعمال، ليتم تنفيذها على مراحل متتالية وذلك للتقليل قدر الإمكان من حجم الإزعاج الذي تتسبب به أعمال التطوير. وقد انتهت الهيئة من استكمال أعمال المنطقة الأولى بالكامل، ويجري العمل حالياً على تنفيذ أعمال البنية التحتية بالمنطقة الثانية، حيث تم تنفيذ حوالي 85% من أعمال شبكات الصرف الصحي والمياه السطحية ومياه الأمطار والمياه المعالجة، و50% من أعمال الطرق في المنطقة الثانية. وضمن سياق دعم هيئة الأشغال العامة للمصنعين المحليين ومبادرة تأهيل التي أطلقتها الهيئة في عام 2017، يتم الاعتماد على استخدام مواد ومصنعين محليين في أغلب أعمال المشروع حيث تصل نسبة المكون المحلي إلى قرابة 70% من إجمالي المواد المستخدمة. وتتمثل هذه المواد في عناصر مثل الجابرو وأعمدة ومصابيح الإنارة واللوحات الإرشادية وأنابيب الصرف الصحي وتصريف مياه الامطار والاسفلت والمناهل مسبقة الصنع بالإضافة إلى الخرسانة وحديد التسليح. وقد تم تقسيم أعمال المشروع إلى 3 مناطق جغرافية يتم العمل بهما على التوالي ويستغرق تنفيذ كل مرحلة عاماً واحداً، إذ يتم تنفيذ مشروع شرق الوجبة ضمن برنامج تطوير البنية التحتية للمناطق الذي تنفذه هيئة الأشغال العامة، ويضمّ عددًا من المشاريع التطويرية الموزعة على كافة مناطق البلاد.

ناشد عدد من سكان منطقة أم قرن الجهات المعنية بالعمل على تنفيذ شارع تجاري جديد يلبي احتياجات المنطقة التي تشهد نهضة عمرانية شاملة شملت بناء الأسواق التجارية والمجمعات السكنية وطالبوا (أشغال) بسرعة البدء في تطوير شارع أم قرن التجاري والبدء في خطة لرصف شوارعها القديمة لوقف معاناة السكان من ضيق مساحته، وتوفير جزيرة وسطى لفصل مسار الذهاب عن الإياب، وأشاروا الى أهمية العمل على تمهيد المساحات المقابلة للمحلات التجارية حيث يضطر السائقون الى الدخول للمناطق الترابية والتي تؤدي الى تطاير الغبار على السيارة وتصل للمحلات التجارية ما قد يسبب تلوثا وضررا صحيا وبيئيا يجب معالجته. خدمات الصرف الصحي أكد المواطن محمد المضاحكة أن منطقة أم قرن تعاني من نقص كبير في بعض خدمات البنية التحتية إضافة الى الشوارع الرئيسية وعلى الرغم من الجهود الجبارة التي تبذلها الجهات المعنية، الا أن المنطقة مازالت بحاجة الى الكثير من الخدمات وأهمها الصرف الصحي حيث يضطر سكان المنطقة الى سحب مياه الصرف الصحي بالتناكر وهو أمر غير مقبول في ظل النهضة العمرانية المتطورة التي تشهدها الدولة، وأضاف المضاحكة أن منطقة ام قرن أصبحت من المناطق الجاذبة للسكان سواء من المواطنين أو المقيمين فقبل عدة سنوات كانت المنطقة تعاني من نقص كبير في تعداد السكان ولكن الآن الوضع تغير وخاصة بعد إنشاء الأسواق التجارية والميرة ومحطات الوقود وغيرها من المرافق التي يحتاجها الناس بشكل أساسي في حياتهم اليومية، والآن وبعد زيادة عدد الاسواق والمحال التجارية في منطقة أم قرن أصبحت بأمس الحاجة الى إنشاء شارع تجاري واسع ذي اتجاهين لتقليل الزحام وتنظيم الحركة الانسيابية للسيارات وأهمية تأهيل التقاطعات المنتشرة بالمنطقة وجعلها تتناسب مع حجم حركة المركبات الكبيرة بعد أن أصبحت مكتظة بالسكان. الشارع التجاري الأطول مساحة شمال قطر أشار المواطن حمد الكواري أن الشارع التجاري في منطقة أم قرن يعد من أطول الشوارع مساحة في المناطق الشمالية بعد مدينة الخور ومازالت حتى اليوم تشيد الجديد من المجمعات السكنية والاسواق التجارية الجديدة، الأمر الذي يتطلب الإسراع في تنفيذ مشاريع البنية التحتية وخاصة تطوير الشارع التجاري قبل أن تفتح جميع المحلات والأسواق الجديده ويزيد الزحام وتضطر الجهات المعنية الى إغلاق الطريق لتنفيذ المشاريع الجديدة، لذا نناشد الجهات المعنية بضرورة الإسراع في تنفيذ مشروع تطوير الشارع التجاري وان يكون اتجاهين لأن الشارع الوحيد الموجود الآن هو شارع قديم ذو اتجاة واحد ويشهد زحاما مروريا ويشكل خطورة لوقوع حوادث السيارات لا قدر الله، وأضاف الكواري أن منطقة أم قرن شهدت خلال السنوات الاخيرة توسعًا عمرانيًا ملحوظًا، وفي المقابل لم تواكبه أي خطة لتوفير خدمة الصرف الصحي وتصريف مياه الأمطار، وفي السنوات القليلة القادمة ستصبح منطقة أم قرن من المناطق المزدحمة ولكن ماتزال تفتقر للكثير من الخدمات الترفيهية مثل الملاعب الرياضية والمراكز الشبابية التي تستقطب الشباب من كلا الجنسين وتتيح لهم فرصة ممارسة الانشطة الرياضية والترفيهية وإشغال أوقاتهم بما هو مفيد، كما أن منطقة أم قرن بحاجة لافتتاح فروع من البنوك التجاريه لتلبي احتياجات سكان المنطقة والمناطق القريبة منها، وأن المحلات التجارية في شارع أم قرن بحاجة الى مواقف مرصوفة ومن غير المستحب أن تكون المساحات المقابلة للمحلات التجارية منطقة صحراوية تحتوي على رمال وأتربة الأمر الذي يساهم في تشويه المظهر الجمالي للمنطقة فضلًا عن تسببها بنشر الروائح غير المستحبة كما أن الغبار المتطاير من هذه الأتربه يدخل المحلات التجارية خاصة المطاعم ومحلات المنتوجات الغذائية وهو ما يسبب ضررا صحيا وبيئيا يجب التعامل معه بكل جدية. شارع تجاري بمسارين قال المواطن عبدالله السالم إن من أهم احتياجات سكان منطقة أم قرن حاليا هو تنفيذ مشاريع الصرف الصحي، وإنشاء شارع تجاري جديد ذي مسارين يلبي احتياجات الاسواق والمحلات التجارية الجديدة والتي هي قيد الإنشاء وأهمية افتتاح أفرع للبنوك التجارية حتى يتمكن السكان من التعامل معها بدلًا من قطع مسافة طويلة إلى المناطق المجاورة، وأتوقع أنه في السنوات القليلة القادمة ستكون منطقة أم قرن من أبرز المناطق التجارية في البلاد حيث انها تتميز بأنها واحدة من المناطق السكنية التي زاد سكانها بصورة ملحوظة خلال الأعوام القليلة الماضية نتيجة للتوسّع العمراني الملحوظ وقد تسارعت وتيرة أعمال البناء في منطقة أم قرن وأصبحت من المناطق الحديثة التي يفضلها المواطنون سواء للسكن أو الاستثمار وأنا أرى أن منطقة أم قرن ستكون مجتمعا سكنياً مثالياً في المستقبل القريب فقد كانت في السابق المنازل قليلة في منطقة أم قرن ولكن في السنوات الأخيرة شهدت طفرة عمرانية كبيرة وأن الإقبال على المنطقة يجعلنا نطالب الجهات المعنية بتوفير الحاجات الأساسية لهذه المنطقة ويعتبر الشارع التجاري من الأمور الهامة التي يجب الإسراع في تنفيذها لأن الأسواق التجارية في أم قرن لا تخدم المنطقة وحدها وإنما أصبحت مقصدا لسكان المناطق القريبة منها مثل منطقة صنيع الحميدي والصخامة وسميسمة.

احتفلت هيئة الأشغال العامة «أشغال» ممثلة بإدارة العلاقات العامة والاتصال بمناسبة مرور 10 سنوات على تدشين مركز خدمة العملاء والاتصال، حيث استطاع المركز خلال تلك الفترة أن يشكل حلقة وصل بين «أشغال» والجماهير حيث تلقى المركز نحو 1,275,887 معاملة منذ مايو 2013 منها 700,453 اتصالاً هاتفياً ونحو 200 ألف زيارة إلى جانب 375,434 طلب خدمة. فيما تم الرد على أكثر من 73,000 مكالمة العام الماضي فقط، 80 % منها تم الرد عليها في مدة لا تتجاوز الـ 20 ثانية. ويوفر المركز 9 قنوات للتواصل مع الجماهير من خلال مركز الاتصال «188» والبريد الإلكتروني أو مراكز خدمة العملاء أو تطبيق للهاتف الجوال «Ashghal 24/7» أو بوابة الخدمات الإلكترونية أو من خلال وسائط التواصل الاجتماعي أو الموقع الرسمي لأشغال إلى جانب فريق الرصد الإعلامي علاوة على توفير موظفين للعلاقات العامة في مواقع العمل. وأعرب السيد عبد الله سعد آل سعد، مدير إدارة العلاقات العامة والاتصال، عن تقديره لجميع العاملين في مركز خدمة العملاء والاتصال لما قدموه على مدار 10 سنوات من العمل الدؤوب والذي لا ينقطع على مدار الساعة للتواصل مع الجماهير وتلقي طلباتهم واستفساراتهم. وأضاف: «أشغال» حصدت عددا من الجوائز لتوفير خدمة متميزة في الاتصال مع العملاء، حيث حصلت إدارة العلاقات العامة والاتصال على جائزة الجمعية الدولية للعلاقات العامة «إيبرا» IPRA الذهبية العالمية للتميّز في «العلاقات العامة للمستهلك لخدمة قائمة» عن برنامج «أشغال» للتميز في خدمة العملاء، لتصبح قطر الدولة العربية الوحيدة الفائزة في عام 2021، كما فازت «أشغال» بـالجائزة الذهبية في فئة «رعاية العملاء» لعام 2023 من مجلس هارفارد للأعمال بالولايات المتحدة الأمريكية، تكريماً لها كواحدة من المؤسسات المرموقة عالمياً وتقديراً لتميزها وتطبيقها أفضل الممارسات في العديد من المجالات. وأوضح أن السنوات العشر الماضية كانت «أشغال» في مرحلة البناء لمعظم البنى التحتية للدولة، وهو ما نجم عنه العديد من الملاحظات وتوقعنا الكثير من الاستفسارات وكان لابد من وضع آلية وفتح قنوات اتصال دائمة بين «أشغال» والجماهير طوال اليوم، وهو ما أدى إلى إغلاق أكثر من 90 % من الطلبات. كما تقوم أيضا «أشغال» برصد ملاحظات الجمهور التي ترد في الإذاعة والصحف المحلية ويتم الرد عليها إعلامياً من خلال مقابلات أسبوعية مع برنامج وطني الحبيب الإذاعي، بالإضافة للردود الإعلامية التي ترسل للصحف. وأوضح السيد آل سعد أنه يوجد تواصل مباشر مع الجماهير أيضا في مناطقهم عبر توزيع ملصقات على كافة المنازل بمنطقة المشروع، متضمنة معلومات عنه وأرقاما للتواصل بشكل مباشر مع مسؤولي العلاقات العامة لأي استفسار أو طلب. تطبيق أشغال وفيما يخص تطبيق الجوال «Ashghal 24/7» أكد السيد عبد العزيز محمد الكعبي، مشرف خدمة العملاء بإدارة العلاقات العامة والاتصال أنه تم توفير 9 قنوات للتواصل مع الجماهير بما فيها تطبيق «Ashghal 24/7» والذي يعد من أهم قنوات التواصل مع الجماهير حيث يوفر للعملاء خدمات إلكترونية متعددة بسهولة وسرعة، في أي مكان وأي وقت، بالإضافة إلى اطلاعهم على أخبار «أشغال» ومستجدات المشاريع. وأضاف: كما يمكن من خلال التطبيق تحميل الرسائل من نصوص مكتوبة ومواقع جغرافية وصور ومستندات في نفس الوقت، وإرفاقها مع البلاغات وطلبات الخدمة مباشرة لإتمام عملية التقديم بشكل إلكتروني كليّ دون الحاجة لزيارة مراكز خدمة العملاء. وتابع: كما وفّرنا لعملائنا بوابة الخدمات الإلكترونية (customerzone.ashghal.gov.qa) التي تضم خدمات عديدة للأفراد والشركات تشمل خدمات الطرق وشبكات الصرف والبنية التحتية. متابعة استباقية ومن جانبه، أكد السيد مبارك ظافر القحطاني، مسؤول مركز خدمة العملاء أن «أشغال» تستقبل عملاءها من خلال مراكز خدمة العملاء في فرعيها ببرج «أشغال» بالخليج الغربي ومبنى شؤون قطاع الأصول بشارع السوق المركزي يومياً، للتعامل مع العملاء من أفراد وشركات للاستفسار وتقديم الطلبات والملاحظات، حيث يقوم بخدمتهم موظفون مؤهلون، مضيفاً أنه تم أيضا تشكيل فريق خاص للمتابعة الاستباقية لكافة الطلبات المقدمة بمختلف أنواعها، وذلك حرصا على إنجاز الأعمال المطلوبة خلال الأوقات المعتمدة وحفاظا على وقت العميل، فلا يضطر للمراجعة أكثر من مرة للتأكد من إتمام معاملته.

قال المهندس يوسف العمادي مدير شؤون المشروعات في هيئة الأشغال العامة أشغال، إن العاصفة التي شهدتها دولة قطر أمس كانت قوية، حيث وصلت فيها سرعة الرياح إلى حوالي 25 عقدة في الساعة، مما تسبب في اقتلاع الأشجار في بعض المناطق وتشكل تجمعات كبيرة من المياه. وكشف المهندس يوسف العمادي أن هيئة الأشغال العامة عندما صممت الطرق والأنفاق صممتها بقدرة استيعابية معينة على الشكل التالي: ** الشوارع المحلية قدرتها الاستيعابية 20 مم من المياه في الساعة. ** الطرق الرئيسية قدرتها الاستيعابية 25 مم من المياه في الساعة. ** الأنفاق قدرتها الاستيعابية 35 مم من المياه في الساعة. وأوضح العمادي: الأمطار التي هطلت على دولة قطر أمس كانت أكثر من القدرة التصميمية التي شكلت بها الطرق والأنفاق في قطر، حيث بلغت الأمطار في بعض المناطق إلى 65 مم مكعب، مما سيؤدي إلى أخذ بعض الوقت في تصريفها، بحسب تلفزيون قطر. ** ضعف القدرة الاستيعابية في أقل من 3 سنوات وقارن المهندس يوسف العمادي بين شبكة صرف المطار في الدولة خلال العام 2018 والآن، حيث أكد أن شبكة صرف المطار خلال العام 2023 تعادل ضعف ما كانت عليه 2018، مشيراً إلى أنه خلال الـ 24 ساعة الماضية تم صرف وسحب حوالي 2 مليون و500 ألف متر مكعب من مياه الأمطار في مناطق مختلفة من الدولة. وبين أن الجهود تتكاتف الآن مع كل الجهات المعنية لسحب تجمعات المياه على فترات وقال: تمكنا من فتح بعض الطرق التي تراكمت فيها المياه وكذلك الأنفاق والشوارع الداخلية وتبقى جزء بسيط وسيتم فتحها خلال وقت قصير. ** المقاولون موجودون في غرفة العمليات الرئيسية بدوره قال المهندس أحمد شريف الأحمد مدير شؤون قطاع الأصول في هيئة الأشغال العامة أشغال إن سير العمل في غرفة العمليات الرئيسية لـ أشغال يتم على قدم وساق بالتنسيق مع كل الجهات المعنية في الدولة. وأوضح أن الفريق يعمل 24 ساعة في اليوم في حالات الطوارئ، حيث نقوم بتقسيم الجغرافيا القطرية لثلاث أقسام هي المنطقة الشمالية والمنقطة الجنوبية والمنطقة الغربية وكل مقاول مسؤول عن هذه المنطقة متواجد في غرفة العمليات الرئيسية للمتابعة والتنسيق. ومن المهام التي تقوم بها غرفة العمليات الرئيسية أوضح الأحمد: نقوم هنا بمتابعة عمليات التشغيل واستقبال شكاوى الجمهور والتعامل معها أولا بأول، داعيا الجمهور إلى التواصل على الرقم 188 في حالوجودأيطارئ.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن انتهاء أعمال الحزمة الثانية من مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في منطقة الجهانية شمال مركز قطر للتسوق وطريق الاحتفالات، والذي بدأ العمل به في الربع الثاني من عام 2020، حيث تم من خلال المشروع إنشاء بنية تحتية متكاملة توفر خدمات متطورة وشبكة شوارع داخلية من شأنها تعزيز انسيابية الحركة المرورية وتوفير الربط مع المنشآت العامة بالمنطقة. وتقع الحزمة الثانية من المشروع في المنطقة الواقعة شمال مول قطر التجاري تحديداً غرب شارع الرفاع وشرق طريق المزروعة ويحدّه جنوباً شارع نقا السهلة. وحول تفاصيل المشروع صرّح المهندس/ فهد محمد العتيبي، رئيس قسم المناطق الغربية في إدارة مشاريع الطرق في أشغال، أن المشروع يخدم حوالي 851 قسيمة سكنية لأراضي المواطنين في منطقة روضة الجهانية، وقد حققت الأعمال التي تم تنفيذها تحسينات واسعة بالمنطقة بما يواكب النمو السكاني فيها مستقبلاً، حيث وفّرت شبكة طرق محلية داخلية تربط المنطقة بشبكة الطرق الرئيسية القائمة والمرافق العامة فيها، بالإضافة إلى رفع مستوى السلامة المرورية على الطرق، فضلاً عن أعمال تطوير خدمات البنية التحتية. وأضاف المهندس/ فهد محمد العتيبي، أن المشروع تضمن تطوير وإنشاء شبكة طرق بطول 21 كيلومتر بالإضافة إلى 3.6 كم من الممرات المخصصة للمشاة والدراجات الهوائية مع توفير عناصر السلامة المرورية من أنظمة وأعمدة إنارة للشوارع، ولوحات إرشادية وعلامات الطريق، إلى جانب توفير 3,660 موقف للسيارات. كما تم إنشاء شبكة صرف مياه سطحية وجوفية بطول 21كيلومتر وربطها بخزان لتجميع المياه بهدف تقليل تجمع المياه خلال موسم الأمطار، وإنشاء شبكة مياه معالجة بطول 2.7 كيلومتر لتخدم المناطق الخضراء المستقبلية، إلى جانب إنشاء وتمديد أنابيب صرف صحي جديدة بطول 18 كم وربطها بشبكة الصرف الصحي الرئيسية بهدف تحسين جودة الحياة بالمنطقة وإلغاء استخدام خزانات الصرف الخاصة بالمنازل. وأشار المهندس فهد إلى أنه تم الاعتماد على مواد ومصنعين محليين في أغلب أعمال المشروع، حيث تم الاعتماد على المصادر المحلية القطرية لتوريد مواد وعناصر مثل الجابرو وأعمدة ومصابيح إنارة الشوارع واللوحات الإرشادية وأنابيب الصرف الصحي وأنابيب تصريف مياه الامطار وطبقات الاسفلت والمناهل مسبقة الصنع بالإضافة إلى الخرسانة وحديد التسليح، حيث وصلت نسبة المكون المحلي 70% من أعمال المشروع، وذلك في سياق دعم هيئة الأشغال العامة للمصنعين المحليين ومبادرة تأهيل التي أطلقتها الهيئةعام2017.

انتهت هيئة الأشغال العامة /أشغال/ من تعزيز السلامة المرورية بالطرق المحيطة بـ 546 مدرسة في مناطق متفرقة بالدولة من إجمالي 623 مدرسة مدرجة ببرنامج تعزيز السلامة المرورية بالمناطق المحيطة بالمدارس، وذلك في إطار الاستعداد لاستقبال العام الدراسي الجديد 2023 / 2024، الذي بدأ اليوم. وتقوم /أشغال/، بالتنسيق مع وزارة الداخلية واللجنة الوطنية لسلامة الطرق، بتحديد المناطق المدرسية المحتاجة للتطوير، استنادا إلى دراسة تجريها وزارة التربية والتعليم والتعليم العالي، بهدف تأمين سلامة الطلاب والمعلمين وأولياء الأمور أثناء دخولهم أو خروجهم من وإلى المدارس. ويجري حاليا تنفيذ مخططات السلامة المرورية حول 48 مدرسة إضافة إلى 3 مدارس أخرى قيد تصميم عناصر السلامة حولها، و26 مدرسة مجدولة للبدء في أعمالها. وفي هذا الصدد قال المهندس أحمد راشد الكبيسي، مدير إدارة تشغيل وصيانة الطرق: إن /أشغال/ بدأت البرنامج بـ10 مدارس فقط في 2013 وصولا إلى 623 مدرسة في 2023، وذلك ضمن خطط الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية، وتواصل الهيئة سنويا تنفيذ خطة شاملة ومستمرة بمعايير عالمية لضمان وتعزيز السلامة المرورية بالطرق المحيطة بالمدارس وزيادة عدد المدارس المدرجة بالخطة بالتنسيق مع الجهات المعنية. وأوضح أن الخطة تهدف إلى الحد من التكدس المروري، والفصل بين حركة المشاة ومرور المركبات، وتحسين الطرق المؤقتة غير المعبدة وتأمين سلامة المشاة بمحيط المدارس وتعزيز الانسيابية المرورية للمركبات. وأشار الكبيسي إلى أن الأعمال التي ينفذها فريق إدارة وتشغيل صيانة الطرق في /أشغال/ تتضمن إنشاء وتطوير طرق بأعلى درجات الأمان وتوفير مواقف للمركبات، وإنشاء جزر وسطية ودوارات صغيرة من شأنها تنظيم حركة السير في تلك المناطق، بالإضافة إلى وضع عدد كاف من اللوحات الإرشادية واللافتات وعلامات الطرق بالقرب من المدارس لتنبيه السائقين بوجود مدرسة في المحيط وتحديد السرعة القصوى لتكون 30 كيلومترا في الساعة. وتابع : يتم كذلك إنشاء مطبات صناعية ذات مواصفات محددة لتخفيف السرعة، وإنشاء ممرات آمنة خاصة بالمشاة وبذوي الإعاقة وتحديثها وصيانتها عند مداخل ومخارج المدارس، وتأمين مداخل آمنة للمدارس التي تطل على الشوارع الرئيسية ووضع إشارات تحذيرية واضحة.

قام حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، اليوم بزيارة لحلبة لوسيل الدولية، اطلع خلالها على أعمال تجديد الحلبة وذلك لاستضافة أهم السباقات المحلية والدولية لا سيما فعاليات جائزة قطر الكبرى للفورمولا 1 التي ستنظم في شهر أكتوبر المقبل. وتعتبر حلبة لوسيل الدولية للسباقات، التي تقع على بُعد حوالي 30 كم من وسط الدوحة، واحدةً من أكبر الملاعب في قطر، وواحدة من أفضل حلبات السباق في الشرق الأوسط، ووجهة لا غنى عن زيارتها لعشاق السباقات. وبدأت هيئة الأشغال العامة أشغال تنفيذ مشروع تطوير حلبة لوسيل الدولية في ديسمبر الماضي ضمن استعدادات دولة قطر لاستضافة فعاليات جائزة قطر الكبرى للفورمولا 1 المقامة بين 6 و8 أكتوبر 2023. الحزمة الأولى: سيتم خلال الحزمة الأولى لمشروع تطوير حلبة لوسيل الرياضية تنفيذ أعمال واسعة لإنشاء مباني جديدة وتطوير المرافق لتحسين تجربة المتسابقين والمشجعين والمنظمين، كالتالي: * إنشاء المباني الرئيسية الجديدة: نطاق الأعمال: مبنى تجهيز سيارات السباق، مبنى الضيافة، المركز الإعلامي، المركز الطبي، مبنى التعليق، مبنى الإدارة، مبنى كبار الشخصيات، المجلس. * تجديد مبنى الاستقبال * تجديد المدرج الرئيسي (7500 شخص) * مدرجات مؤقتة موزعة (22700 شخص) * مدرجات الضيافة (2700 شخص) * المدرج الطبيعي (2100 شخص) * مدرج مبنى تجهيز السيارات (5000 شخص) * إنشاء المرافق المصاحبة (محطات الكهرباء، ورش الصيانة، الأكاديمية) - المساحة الإجمالية للمباني 100.000 متر مربع الحزمة الثانية: نطاق أعمال الحزمة الثانية لمشروع تطوير حلبة لوسيل الرياضية: تطوير ورصف مضمار السباق بطول 5.3 كم، تطوير شبكات تصريف مياه الأمطار والمياه الجوفية، نفقين جنوب وشمال الحلبة، حواجز ومعدات السلامة، نفقين للمشاة وكبار الشخصيات، تطوير خطوط شبكات الكهرباء والاتصالات، مواقف لكبار الشخصيات (1450 سيارة)، أنظمة الإنارة والشاشات، أعمال تجميل حول المضمار، تطوير شبكات الصرف الصحي وخطوط المياه المعالجة، مواقف للجماهير (8550 سيارة)، مسطحات خضراء بمساحة 180.000 متر مربع. الحزمة الثالثة: سيتم من خلال الحزمة الثالثة تطوير الطرق المحيطة بحلبة لوسيل الرياضية وربطها بشبكةالطرقالرئيسية

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن فتح تقاطع شارع الكسارات مع شارع 33 في المنطقة الصناعية ضمن أعمال تطوير شارع 33 الذي تنفذه إدارة مشاريع الطرق السريعة. وبحسب الموقع الرسمي لأشغال فقد تم إزالة الدوار القديم وإقامة بدلاً منه تقاطعا من مستويين، والذي يحتوي على إشارة ضوئية لتوزيع الحركة المرورية في كافة الاتجاهات إلى جانب جسر علوي يمر من فوق الإشارة الضوئية بطول 215.70 مترًا لكل جسر يعبر إشارة المرور ليوفر تدفقاً مرورياً حراً على طول شارع 33، كما سيعمل على تعزيز الحركة المرورية في المنطقة حيث تصل الطاقة الاستيعابية للتقاطع نحو 16,000 مركبة في الساعة. وأوضحت اشغال بأن التقاطع الجديد يعتبر حلقة وصل مهمة أمام القادمين من الدوحة في اتجاه شارع الكسارات والعكس ليخدم العديد من المرافق الحيوية والمرافق التجارية والصناعية في المنطقة، خصوصاً وأن شارع الكسارات يمتد من شمال إلى جنوب المنطقة الصناعية ليصل بين شارع 1 وشارع 52. وأشارت الهيئة أنه سيتم إغلاق مؤقت في الدوار القديم الذي يربط بين شارع الصناعية الغربي وشارع 33 لمدة شهرين لاستكمال أعمال تطوير شارع 33 ، كما سيتم تحويل مستخدمي الطريق القادمين من جنوب شارع الصناعية الغربي إلى دوار شارع الطاقة، بينما سيتم تحويل القادمين من الشمال إلى التقاطع الذي تم افتتاحه حديثًا عند تقاطع الكساراتمعشارع33.

حصدت هيئة الأشغال العامة أشغال ثلاث جوائز دولية جديدة من مجلس هارفارد للأعمال في الولايات المتحدة الأمريكية، تكريماً لها كواحدة من المؤسسات المرموقة عالمياً وتقديراً لتميزها وتطبيقها أفضل الممارسات في العديد من المجالات. وقد فازت أشغال بـالجائزة الذهبية عن فئة رعاية العملاء لعام 2023، كما فازت إدارة مشاريع الطرق في الهيئة بالجائزة الماسية عن فئة سلاسل التوريد والتي حصل عليها برنامج تطوير البنية التحتية للمناطق، ذلك بالإضافة إلى شهادة التميز التي حصدتها الهيئة لعام 2022. وتأتي شهادة التمّيز تكريماً للممارسات المتميزة التي تطبقها الهيئة، والتي تجسدت من خلال فوز برنامج تطوير البنية التحتية للمناطق التابع لإدارة مشاريع الطرق بثلاث جوائز في العام الماضي، الأولى والثانية هما الجائزتان الماسيتان لفئة المبادرات الخضراء والبيئية وفئة الصحة والسلامة، إلى جانب حصولها على الجائزة الذهبية في التعامل مع جائحة كوفيد-19. وبحسب مجلس هارفارد للأعمال، فإن ما ساهم في فوز أشغال بجائزة الفئة الماسية في فئة سلاسل التوريد هو مكانتها الرائدة في قطاع الإنشاءات في دولة قطر، من حيث دعم الموردين والمصنعين المحليين والتزامها بإشراك وتشجيع كافة الجهات المعنية والمتعاملة معها، والتي تشمل الشركات الاستشارية والمقاولين والموردين والعاملين وغيرهم، ودفعهم نحو تبني أفضل معايير الأداء والجودة والمشاركة في الممارسات المستدامة. وفي تعليق له بهذه المناسبة، أشاد المهندس سعود التميمي، مدير إدارة مشروعات الطرق في أشغال، بهذا الإنجاز، قائلاً: هذا الفوز الجديد بالجوائز الثلاث من مجلس هارفارد للأعمال ينضم إلى قائمة طويلة من الجوائز الدولية التي حصدتها الهيئة، مما يجعلها نموذجاً يُحتذى به على المستوى العالمي في الأداء المتميز والالتزام بتقديم خدمات عالية الجودة، تخدم الاقتصاد والبيئة والمجتمع ككل. ومن جانبه، عبّر السيد عبدالله سعد آل سعد، مدير إدارة العلاقات العامة والاتصال في أشغال، عن فخره بفوز الهيئة بالجائزة الذهبية في فئة رعاية العملاء، قائلاً: الفوز بهذه الجائزة يؤكد أن الهيئة تضع دوماً خدمة العملاء على رأس أولوياتها خلال تنفيذ جميع أعمالها. وقد نجحت الهيئة في تطبيق استراتيجية محددة مع وضع أهداف واضحة لخدمة مصالح العملاء والمراجعين بشكل أفضل، مع تبني أسلوب يتسم بالمرونة والانفتاح والمشاركة مع العملاء من أجل التحسين والتطوير المستمر لهذا الجانب. حضر الحفل من جانب الهيئة المهندسة موزة السويدي، رئيسة قسم مدينة الدوحة في إدارة مشاريع الطرق، إذ تسلمت الجوائز نيابة عن أشغال. وعبرت المهندسة موزة السويدي عن اعتزازها بتمثيل الهيئة في هذا الحدث المميز الذي حضره العديد من المؤسسات المرموقة وكبار الشخصيات من منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. كما عبرت عن سعادتها بفوز الهيئة بثلاث جوائز من إجمالي الجوائز الممنوحة خلال الحفل من بين 2000 مترشح. كما أوضحت المهندسة موزة السويدي بأن أشغال قد أظهرت قدراتها القيادية في العديد من المجالات المرتبطة بالبناء والإنشاءات، وأن تكريم برنامج البنية التحتية للمناطق هو نتيجة لكونه نموذجاً يحتذى به في تحقيق التوازن بين تقديم بنية تحتية متكاملة في جميع أنحاء الدولة ودعم مجتمع الاقتصاد المحلي إلى جانب صغار المصنعين القطريين. الجدير بالذكر أن نسخة هذا العام من جوائز مجلس هارفارد للأعمال كانت قد شهدت مستوى عالٍ من المنافسة منذ فتح باب الترشح في 16 يناير 2023، وقد برزت الهيئة كإحدى أفضل المؤسسات المشاركة من بين 13 مترشحاً تمكنوا جميعاً من الوصول إلى المراحل المطلوبة، وتمت تصفيتهم من بين 2000 متقدم يمثلون العديد من المؤسسات والهيئاتحولالعالم.

دشنت هيئة الأشغال العامة أشغال، اليوم، عددا من معارض الأعمال الفنية المرتبطة بالبيئة في مجموعة من الشواطئ بالتعاون مع وزارة البلدية. وقالت المهندسة سارة كافود استشاري تصميم بهيئة الأشغال العامة، إن المعارض الفنية التي تم الكشف عنها، تسلط الضوء على التزامنا التام ومسؤوليتنا تجاه البيئة، لتذكر مرتادي الشواطئ بأهمية الحفاظ عليها، وقد نجحت الهيئة من خلال مشروعاتها التي تضم مسطحات خضراء وأشجار متعايشة مع البيئة القطرية ومسارات للمشاة والدراجات الهوائية في المساهمة في تحقيق التوازن بين الإنسان والبيئة تماشيا مع رؤية قطر الوطنية 2030. من جهته، قال السيد حمد جمعة المناعي مدير بلدية الشمال، إن الهدف من تطوير الشواطئ بالتعاون مع هيئة الأشغال العامة هو زيادة المرافق الخدمية والترفيهية للمساهمة في تعزيز رفاهية أفراد المجتمع، ويسعدنا أن نضيف لتلك الشواطئ لمسة فنية من خلال عدد من الفنانين المواطنين والمقيمين. أما السيد راشد مشلش الخيارين مدير عام بلدية الظعاين فقال: تشهد الشواطئ إقبالا كبيرا من الزوار خاصة مع حلول العطلة الصيفية وموسم الإجازات، لذلك فإن إضافة الأعمال الفنية عليها في هذا التوقيت سوف يساهم بدوره في إثراء تجربة سكان الدولة وضيوفها ممن يتخذون من الشواطئ متنفسا ترفيهيا. وفي ذات السياق، قال المهندس عبدالله إبراهيم السادة مدير عام بلدية الخور والذخيرة، إن الأعمال الفنية زينت الشواطئ وساهمت في إضافة قيمة فنية وجمالية لها، داعيا مرتادي الشواطئ إلى زيارتها والاستمتاع بها، والمساهمة في الحفاظ عليها وعلى نظافتها. من ناحيته، أكد المهندس محمد حسن النعيمي مدير عام بلدية الوكرة، أن تدشين الأعمال الفنية في عدد من الشواطئ يساهم في نشر الوعي البيئي سواء من خلال معارض الأعمال الفنية أو الفعاليات المختلفة، فحماية البيئة مسؤولية مشتركة لكافة الجهات بالتعاون مع أفراد المجتمع. بدورها، قالت حصة الكعبي مهندسة تصميم بـ/أشغال/ إن الأعمال الفنية التي قدمتها نخبة من الفنانين القطريين والمقيمين تساهم في إضافة بصمة فنية مميزة على الشواطئ، خاصة وأن الوحدات المستخدمة لعرض الأعمال الفنية تم صنعها من مواد معاد تدويرها، بالإضافة إلى إعادة إحياء القوارب الخشبية القديمة وتحويلها إلى أعمال تجميلية تضيف رونقا خاصا، وتسلط أغلب الأعمال المعروضة الضوء على البيئة المحلية، بالإضافة إلى بعض الأعمال التي تبرز المعالم التراثية والثقافية للدولة، وأعمال أخرى تعكس أحداثا رياضية على الصعيد المحلي والدولي. من جانبها، قالت مريم المناعي مهندسة تصميم بـ/أشغال/: ساهمت الشواطئ التي قامت الهيئة بتطويرها بالتعاون مع وزارة البلدية بتزويد الفنانين ببيئة إبداعية ساعدتهم على تقديم عدد من الأعمال الفنية التي تثري تجربة مرتاديها وتخلق تجربة فنية فريدة لجميع أفراد المجتمع، كما تسلط تلك الأعمال الضوء على مواهب الفنانين من مواطنين ومقيمين، فضلا عن دورها في تعزيز القيم المجتمعية البيئية.