تعتزم شركة كيا كشف النقاب عن الموديل الهجين Plug-in من أيقونتها Optima، التي تنتمي لموديلات الصالون من الفئة المتوسطة، وذلك خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في الفترة من 3 إلى 13 مارس القادم. وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية أن النسخة الهجين يتضافر لدفعها محرك سعة 2.0 لتر بقوة 115 كيلووات/156 حصان، مع محرك كهربائي بقوة 50 كيلووات/68 حصان، وبطارية ليثيوم بوليمر، التي يمكن شحنها عن طريق المقبس الكهربائي. وتمنح هذه البطارية سيارة كيا الهجين القدرة على السير مسافة 44 كيلومتر بالدفع الكهربائي الخالص، وبسرعة قصوى تصل إلى 120 كلم/ساعة. كما ساعد نظام الدفع الهجين على تقليص معدل استهلاك السيارة من الوقود إلى 2.1 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 49 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. وعند تضافر جهود كلا المحركين فإن سيارة الصالون تنطلق بقوة 151 كيلووات/205 حصان، وتتسارع من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 9.4 ثانية فقط، ولتقف بعدها على أعتاب السرعة القصوى 192 كلم/ساعة. ومن المقرر طرح سيارة كيا الجديدة في الأسواق خلال الربع الأخير من العام الجاري، ولم تفصح الشركة الكورية الجنوبية عن أية تفاصيل بشأن أسعار سيارتها الجديدة في أسواق المنطقة العربية.

تعتزم شركة كيا كشف النقاب عن الموديل الكومبي من سيارتها Optima، التي تنتمي لفئة سيارات الصالون المتوسطة خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في الفترة من 3 إلى 13 مارس القادم. ويحمل الموديل الكومبي الاسم الجانبي Sportwagon، ويأتي بطول 86ر4 متر، وهو نفس طول السيارة الصالون، مما ساعد على توفير سعة حمولة تبلغ 553 لتراً عندما تكون كل مقاعد السيارة مشغولة. وتوفر الشركة الكورية الجنوبية لسيارتها الجديدة محرك ديزل سعة 7ر1 لتر بقوة 104 كيلووات/141 حصان، مع محركي بنزين سعة لترين وبقوة 120 كيلووات/163 حصان أو 180 كيلووات/245 حصان. وأعلنت كيا عن طرح الموديل الكومبي الجديد في الأسواق العربية خلال الربع الأخير من العام الجاري، إلا أنها لم تفصح عن أية تفاصيل بشأن أسعار سيارتها الجديدة في أسواق المنطقة العربية.