أطلقت شركة نيسمو نسختها المعدلة من وحش الأراضي الوعرة نيسان باترول. وأوضحت الشركة، والتي تعتبر فرع رياضة السباقات لدى نيسان، أن نسختها المعدلة من باترول البالغ طولها 5.2 متر تعتمد على سواعد محرك ثماني الأسطوانات على شكل حرف V سعة 5.6 لتر بقوة 428 حصاناً بدلاً من 400 حصان في أقوى الموديلات الحالية، غير أنها لم تكشف عن أية بيانات تتعلق بمعدلات الأداء. ومن ناحية أخرى، أجرت الشركة تعديلات على نظام التعليق ونظام التوجيه، مع تجهيز السيارة بباقة من عناصر الإيروديناميكية وعجلات مقاس 22 بوصة، بالإضافة إلى زيادة فخامة المقصورة الداخلية. ولم تكشف نيسمو عن أسعار نسختها الرياضية من العملاق الياباني باترول.

كشفت شركة نيسان النقاب عن الموديل الجديد من أيقونتها الرياضية نيسمو 370Z. وأوضحت الشركة اليابانية أن الموديل الجديد يتمتع بأيروديناميكية وانسيابية فائقة من خلال التصميم الجديد للمئزر الأمامي، الذي يضم مصابيح إضاءة نهارية مزودة بتقنية الدايودات المضيئة LED، علاوة على شفة الاسبويلر. ويعزز من الطابع الرياضي للسيارة ظهور سرج المكابح الرياضية باللون الأحمر من وراء الجنوط الكبيرة المصنوعة من معدن خفيف مقاس 19 بوصة، بالإضافة إلى الشكل الجديد للعتبات الجانبية والمرايا الخارجية وكذلك الاسبويلر الخلفي. وتنطق المقصورة الداخلية للموديل الجديد بسمات الأناقة والفخامة بفضل المقود الرياضي المكسو بفرش الكانترا الفاخر، والتطعيمات الجلدية باللونين الأسود والأحمر بتطريزات متباينة الألوان، ونظام جديد للمعلومات والترفيه. وعلى صعيد المحركات، لم يطرأ أي تغيير على المحرك سداسي الأسطوانات V6 بسعة 3.7 لتر وقوة 344 حصان. وبدلاً من ناقل الحركة اليدوي سداسي السرعات، يمكن أن تتضافر جهود هذا المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي سباعي السرعات، والذي يتوافر ضمن باقة التجهيزات الاختيارية. كما يزخر الموديل الجديد بمجموعة تعليق رياضية، ومجموعة عادم رياضي وقفل تفاضلي. ولم تفحص شركة نيسان حتى الآن عن أية بيانات تتعلق بسعر الموديل الجديد من الأيقونة الرياضية نيسمو 370Z.