أعلنت شركة نيسان أن الموديل الجديد من سيارتها GT-R، التي تنتمي لفئة الموديلات السوبر رياضية، سيتم طرحه في الأسواق خلال أغسطس القادم بمزيد من القوة وتجهيزات الراحة. وأوضحت الشركة اليابانية أن الموديل الجديد GT-R يزأر بداخله محرك تربو مزدوج سداسي الأسطوانات على شكل حرف V سعة 3.8 لتر، ويولد هذا المحرك قوة 419 كيلووات/570 حصان، مع عزم دوران 637 نيوتن متر، يؤازره ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض. وبفضل هذه القوة الهائلة مع نظام الدفع الرباعي المجهزة به السيارة بشكل قياسي، تصل سيارة الكوبيه إلى معدل تسارع من الثبات إلى 100 كلم/ساعة في أقل من ثلاث ثوان، وتصل سرعتها القصوى إلى 315 كلم/ساعة. وتروج نيسان للموديل الجديد من خلال معدلات استهلاك 11.8 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 275 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. ويتميز الموديل الجديد من خلال شبكة المبرد الكبيرة، وملامح تصميمية جديد على غطاء حيز المحرك، ومئزر خلفي جديد. وتتألق السيارة بمقصورة قيادة مريحة، وشاشة عرض كبيرة، والتجهيزات الجلدية الناعمة. وأشارت الشركة اليابانية إلى أن موديل السباقات GT-R Nismo سيتم إطلاقه بقوة 441 كيلووات/600 حصان.

كشفت شركة نيسان النقاب عن سيارتها السوبر رياضية GT-R الجديدة خلال مشاركتها في فعاليات معرض نيويورك الدولي للسيارات والممتد حتى 3 أبريل. وأوضحت الشركة اليابانية أن الموديل الجديد من السيارة السوبر رياضية يلفت الأنظار إليه بشدة من خلال شبكة المبرد الجديدة، والتي تأتي بحجم أكبر من الموديل السابق، بالإضافة إلى وحدات الاسبويلر المُعدلة. وأكدت شركة نيسان على زيادة قوة السيارة GT-R الجديدة من خلال تجهيزها بمحرك تربو سداسي الأسطوانات بسعة حجمية 3.8 لتر وبقوة 419 كيلووات/570 حصان، مع عزم دوران أقصى 633 نيوتن متر، وبالتالي فإنه قد تم تحسين قيم التسارع والسرعة القصوى مقارنة بالموديل الحالي. وتماشياً مع تعديل المحرك وتحسين الخطوط التصميمية بالمظهر الخارجي تأتي السيارة الجديدة مزودة بنظام عادم من التيتانيوم وناقل حركة مزدوج القابض مزود بست سرعات بالإضافة إلى نظام ملاحة جديد ساعد على خفض عدد الأزرار في الكونسول الأوسط إلى أكثر من النصف. وأعلنت الشركة اليابانية عن إطلاق سيارتها السوبر رياضية GT-R الجديدة في الأسواق العالمية خلال فصل الصيف من العام الجاري، إلا أنها لم تفصح عن أية بيانات بشأن أسعارها المتوقعة في أسواق المنطقة العربية.