تنطلق النسخة الـ40 من رالي داكار الذي انتقل الى اميركا الجنوبية وهذه هي النسخة العاشرة في امريكا الجنوبية وبالتحديد بالعاصمة البيروفية ليما و يختتم يوم 20 الجاري في قرطبة الارجنتينية. وينطلق الرالي بخمسة أيام في الكثبان الرملية القاسية والمسارات المفتوحة، قبل الانتقال إلى بوليفيا والتسابق على ارتفاعات تفوق 4 الاف متر عن سطح البحر، وصولا إلى خط النهاية في الأرجنتين. وستكون تويوتا الخصم الابرز لبيجو مع ناصر العطية بطل 2011 و2015 والجنوب افريقي جينييل دو فيلييرز بطل 2009. وكان العطية قد صرح لموقع الرالي في 2017، ربما كنت سريعاً جداً ودون شك أنني ضغطت كثيراً وارتكبت خطأ صغيراً كلفنا الكثير. للفوز برالي دكار عليك الهجوم خصوصا بمواجهة المنافسين السريعين. فقدنا الإطار الخلفي ومن ثم حصلت على عقوبة. أحبط ذلك عزيمتي، لذا قررت مغادرة الرالي. كان خطئي وما كان يجب أن أرحل. وأضاف العطية الذي شارك تحت ألوان معظم الفرق الكبيرة في عالم الراليات الصحراوية (بي أم دبليو، فولكسفاغن، هامر وميني) أنا سعيد جدا مع تويوتا والفريق. في رالي المغرب أظهرنا أننا جاهزون لدكار بالتغلب على جميع منافسينا الذين سيشاركون في دكار أيضاً.

كشفت شركة ميني النقاب عن طاقم ملحقات لتكسو سيارتها الصغيرة بثوب موديلات السباقات، وذلك خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض إيسن الدولي والممتد حتى الرابع من ديسمبر الجاري. وأوضحت الشركة البريطانية أن طاقم الملحقات المستمد من الموديل John Cooper Works يشمل مكونات من مجالات الدفع ومجموعة التعليق والإيروديناميكية والتجهيزات الداخلية، التي من شأنها زيادة متعة القيادة. وتضم باقة الأداء مجموعة التعليق الملولبة والقابلة للضبط في نطاق بين 10 و30 ملم، مع رفع معدلات أداء السيارة من 192 إلى 211 حصان، وكذلك مجموعة عادم جديدة ومكابح رياضية. وتتألق السيارة باسبويلر جديد على المقدمة والمؤخرة، فضلا عن أجسام جديدة للمرايا الجانبية، وأغطية فتحات التهوية الجديدة من ألياف الكربون، ورقاقات الطلاء الجانبية والأشرطة الجانبية.

أعلنت شركة ميني عن إطلاق أول سيارة من إنتاجها تعتمد على منظومة الدفع الهجين Plug-in، وذلك بعد ثماني سنوات من التجارب على السيارة Mini E، التي تم إنتاجها بأعداد محدودة. وأكد مدير الشركة سيباستيان ماكينزين أنه سيتم طرح السيارة الجديدة في المستقبل المنظور. ولم تفصح الشركة البريطانية التابعة لمجموعة بي إم دبليو أية تفاصيل تقنية بشأن السيارة الهجين الجديدة باستثناء أن سرعتها القصوى الكهربائية تبلغ 80 كلم/س عندما يتولى كمبيوتر السيارة عملية القيادة، كما تصل سرعتها القصوى إلى 125 كلم/س اعتمادا على المحرك الكهربائي فقط. كما لم تحدد شركة ميني أيضا الموديل، الذي سيأتي مزودا بمنظومة الدفع الصديقة للبيئة. ولكن الصور الأولى، التي تم الكشف عنها من اختبارات القيادة، تشير إلى الموديل Countryman، المتوقع إزاحة الستار عنه خلال مشاركة ميني في فعاليات معرض لوس أنجلوس للسيارات في نوفمبر القادم.

أعلنت شركة AC Schnitzer عن تقديم باقات تعديل تصميمية وتقنية للموديلات ميني وميني كابريو وميني Clubman، لزيادة قوتها ولإضفاء لمسة تفرد عليها. وأوضحت الشركة الألمانية أن الباقة التقنية تقدم للموديل ميني Cooper زيادة معدلات الأداء من 136 إلى 170 حصان، وزيادة قوة الموديل ميني Cooper S من 192 إلى 235 حصان، وكذلك زيادة قوة الموديل ميني JCW من 231 إلى 265 حصان. ولتوفير المزيد من خيارات التفرد والخصوصية تقدم شركة AC Schnitzer لهياكل موديلات ميني مشتت هواء أمامي، مع بعض العناصر التصميمية وحزمة ديكورات. ويضم برنامج التخصيص من شركة التعديل الألمانية طاقم جنوط مصنوع من معدن خفيف ثنائية اللون أو لون الأنثراسيت، كما يتوفر لموديلات ميني طاقم مجموعة التعليق لخفض خلوص السيارة الأرضي من 20 إلى 35 ملم، مع بعض التعديلات على المقصورة الداخلية لإضفاء المزيد من الفخامة عليها، مثل الدواسات المصنوعة من الألومنيوم، وسنادات الأقدام ودواسات الأقدام المصنوعة من القطيفة.

تقدم شركة ماكسي تيونر الألمانية صندوقاً سحرياً لرفع معدلات أداء السيارة الصغيرة ميني Cooper S Clubman. وأوضحت الشركة أن الصندوق السحري MaxPower Box المزود بإلكترونيات تحكم ذكية يعمل على زيادة قوة محرك التربو رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر من 192 إلى 225 حصاناً، وكذلك زيادة عزم الدوران الأقصى من 280 إلى 340 نيوتن متر. وبفضل هذه التعديلات، التي تقدمها الشركة الألمانية مقابل 990 يورو فقط، تنطلق ميني Cooper S Clubman من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 6.8 ثانية فقط.

أجرت شركة AC Schnitzer تعديلات تقنية على أقوى موديلات ميني John Cooper Works لحقنها بمزيد من القوة. وأوضحت الشركة الألمانية أنها قامت بزيادة قوة محرك التربو رباعي الأسطوانات سعة 2 لتر من 231 إلى 265 حصاناً، مع زيادة عزم الدوران الأقصى من 320 إلى 390 نيوتن متر. وتنعكس هذه الزيادة في القوة على معدلات التسارع؛ حيث تنطلق السيارة المعدلة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 5.9 ثانية، أي أسرع بمعدل عُشرين من الموديل القياسي. ولاجتياز المنعطفات بشكل أفضل استعانت الشركة بنوابض جديدة لخفض مقدمة السيارة بمقدار 20 إلى 30 ملم، وبمقدار 25 إلى 35 ملم في الخلف، كما تم تجهيز السيارة بجنوط مصنوعة من معدن خفيف مقاس 19 بوصة. كما تتميز النسخة المعدلة بمشتت هواء أمامي وبأشرطة سوداء على الجوانب وبرقاقة حماية على المئزر الخلفي. وبالإضافة إلى ذلك، تم إضفاء بعض الملامح الجديدة على مقصورة السيارة الداخلية، وذلك من خلال مقبض التعشيق الجديد والبدالات المصنوعة من الألومنيوم ودواسات الأقدام الجديدة.

تخطط شركة ميني لتقليص عدد موديلاتها مع الجيل الثالث من سيارتها الصغيرة؛ حيث من المقرر أن تضم الباقة خمسة موديلات بدلاً من سبعة. وأوضحت الشركة البريطانية أن باقة الموديلات ستضم الموديل Clubman الكومبي سداسي الأبواب، الذي تمت زيادة طوله إلى 25ر4 متر لتقتحم به الفئة المدمجة لأول مرة. وإلى جانب هذا الموديل تضم الباقة الموديل ثلاثي الأبواب والموديل خماسي الأبواب الجديد وموديل الأراضي الوعرة Countryman، بالإضافة إلى الموديل الكابريو رباعي الأبواب الجديد، الذي من المقرر طرحه خلال العام 2016. وأضافت الشركة التابعة لمجموعة بي إم دبليو الألمانية أن باقة الموديلات ستخلو من الموديل الرودستر والموديل الكوبيه.

طورت شركة ميني بالتعاون مع شركة الإلكترونيات "كوالكوم" نظارة بيانات للسيارات ستحل محل شاشة Head-up على المدى المتوسط. وأوضحت الشركة البريطانية التابعة لمجموعة بي إم دبليو الألمانية أن نظارة البيانات Augmented Vision تقوم بإظهار معلومات إضافية في مجال رؤية السائق دون الحد من رؤيته أو تشتيت انتباهه. وتتضمن هذه المعلومات الإضافية إرشادات الملاحة وبيانات عن السرعة والإشارات المرورية، كما سيتم تنبيه السائق إلى الرسائل النصية القصيرة الواردة مع إمكانية طلب قرائتها من السيارة. وبالإضافة إلى ذلك، تعمل نظارة البيانات على تسهيل عملية صف السيارة، حيث أنها تعرض صورة كاميرا مسجلة من المرآة الخارجية اليمنى لإتاحة المناورة بدقة بمحاذاة الرصيف. وأعلنت ميني أنها ستكشف النقاب عن نظارة البيانات خلال فعاليات معرض شنجهاي الدولي للسيارات في الفترة من 22 إلى 29 أبريل الجاري، غير أنها لم تفصح بعد عن موعد دخول النظارة مرحلة الإنتاج القياسي.

أعلنت شركة ميني عن تدعيم باقة محركات الموديل خماسي الأبواب من سيارتها الصغيرة بمحرك أساسي جديد. وأوضحت الشركة البريطانية أن محرك البنزين الجديد ثلاثي الأسطوانات يأتي بسعة حجمية 1.2 لتر ويولد قوة 55 كيلووات/75 حصان، وتتضافر جهوده مع ناقل حركة يدوي سداسي السرعات. ويتسارع الموديل الأساسي الجديد من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 13.4 ثانية فقط، كما يستهلك 5.2 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 121 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وأشارت الشركة التابعة لمجموعة بي إم دبليو الألمانية إلى أن المحرك الجديد سيتوافر خلال شهر مارس القادم، لينضم إلى باقة محركات الطراز، التي تتألف من أربعة محركات بنزين وثلاثة أخرى تعمل بوقود الديزل، والتي يتربع على عرشها محرك بقوة 141 كيلووات/192 حصان. ومن المقرر أن ينخفض سعر ميني خماسية الأبواب مع المحرك الأساسي الجديد إلى 16 ألف و800 يورو.

تعتزم شركة ميني كشف النقاب عن أقوى موديلات أيقونتها الصغيرة عبر التاريخ خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات في الفترة من 17 إلى 25 يناير المقبل. وأوضحت الشركة البريطانية التابعة لمجموعة بي إم دبليو الألمانية أن الموديل الرياضي (John Cooper Works) ثلاثي الأبواب الجديد يعتمد على سواعد محرك بنزين تربو سعة 2.0 لتر وبقوة 170 كيلووات/231 حصان. وبينما زادت معدلات أداء الموديل الجديد مقارنة بالموديل الحالي بمقدار 10%، زاد أيضاً عزم الدوران الأقصى للمحرك بنسبة 23% ليصل إلى 320 نيوتن متر؛ وبذلك تتسارع سيارة ميني من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة في غضون 6.1 ثانية فقط، كما تصل سرعتها القصوى إلى 246 كيلومتر/ساعة. وأشارت ميني إلى أن الموديل الرياضي (John Cooper Works) يستهلك 6.7 لتر/100 كلم مع النسخة المزودة بناقل حركة يدوي، بينما تستهلك النسخة المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي 5.7 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 155 و133 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. ويتميز الموديل الرياضي (John Cooper Works) عن الموديل التقليدي من خلال فتحات التهوية الضخمة والمقاعد ذات الطابع الرياضي في المقصورة الداخلية ومجموعة الحركة والتعليق المشدودة وممتصات الصدمات المتغيرة. ومن المقرر طرح الموديل (John Cooper Works) الجديد خلال شهر أبريل القادم بسعر يبدأ من 29 ألف و 900 يورو.

تعلن شركة ميني عن تقديم موديل خماسي الأبواب من أيقونتها الصغيرة التقليدية لأول مرة في تاريخها الممتد عبر 55 عاماً، وذلك خلال مشاركتها في فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات في الفترة من 4 إلى 19 أكتوبر المقبل. وكانت النسخ خماسية الأبواب قاصرة فقط حتى الآن على الموديلات المشتقة من ميني مثل الموديل Countryman. وأوضحت الشركة، التابعة لمجموعة بي إم دبليو الألمانية، أن الموديل الجديد ميني خماسي الأبواب يقدم المزيد من الرحابة لركاب المقاعد الخلفية الثلاثة، وذلك بفضل زيادة طول قاعدة العجلات بمقدار 7 سنتيمترات عن الموديل التقليدي ثلاثي الأبواب، علاوة على تصميم جوانب السيارة بشكل مستقيم، وزيادة ارتفاع السقف بمقدار بسيط. وساعدت زيادة طول الموديل خماسي الأبواب 16 سنتيمتراً ليصل إلى حوالي 4 مترات على زيادة سعة صندوق الأمتعة بمقدار 67 لتراً لتصل إلى 278 لتراً أو 941 لتراً عند طي المقاعد الخلفية. وأشارت ميني إلى أن باقة محركات السيارة تبقى كما هي بدون أي تغييرات، حيث يتوفر للموديل خماسي الأبواب ثلاثة محركات بنزين وثلاثة محركات ديزل والتي تغطي نطاق قوة يمتد من 70 كيلووات/95 حصانا إلى 141 كيلووات/192 حصانا. وبفضل هذه القوة تتمكن أسرع نسخ ميني خماسية الأبواب من الانطلاق بسرعة قصوى 232 كيلو متر/ساعة.

أعلنت شركة الفردان للسيارات، الوكيل والموزع المعتمد لمجموعة BMW في قطر، عن نمو مبيعات سيارات BMW بنسبة 12% ومبيعات سيارات MINI بنسبة 27% في النصف الأول من عام 2014 لتبلغ نسبة نمو مبيعات العلامتين معاً 13% مقارنةً مع الفترة عينها العام الماضي. وكانت سيارة BMW الفئة الثالثة الطراز الأفضل مبيعاً مع نمو في المبيعات بلغ 184% يتبعه مبيعات سيارات BMW X5 وBMW الفئة السابعة وBMW الفئة الخامسة. من جهة أخرى، تصدرت سيارة النشاطات الرياضية كوبيه في فئة السيارات الصغيرة الراقية، MINI Paceman، مبيعات علامة MINI في النصف الأول من العام. وقد ساهمت أيضاً سيارتا MINI Cabrio وMINI Countryman اللتان حققتا نمواً بنسبة 100% و35% على التوالي. وفي هذا الإطار، صرح السيد محمد قنديل، المدير التنفيذي للعمليات لقطاع السيارات بمجموعة الفردان: "تعتبر هذه النتائج انعكاساً لقوة السوق القطري وتأكيداً على رغبة العملاء باقتناء سيارات مجموعة BMW بالإضافة إلى أهمية التزام شركة الفردان للسيارات بتوفير مستوى خدمة استثنائي يستفيد منه العملاء. ولن نكتفي بما حققناه، فمجموعة BMW تعتبر رائدة عالمياً وعلينا الحرص على إدارة عملياتنا لتتوافق مع مكانة العلامة العالمية على مختلف المستويات. فهذا ما يتوقعه عملاؤنا منا وسنعمل على أن نفوق توقعاتهم." يذكر أن مبيعات مجموعة BMW الشرق الأوسط قد شهدت نمواً بنسبة 25% خلال النصف الأول من عام 2014 مقارنةً مع الفترة عينها العام الماضي. وقد جرى بيع 15,797 سيارة BMW وMINI في 12 سوقاً في الشرق الأوسط.

أزاحت شركة ميني الستار عن الموديل الجديد من سيارتها Paceman الكوبيه خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض بكين الدولي للسيارات الذي يفتح أبوابه أمام الجمهور حتى 29 أبريل الجاري. وأشارت الشركة البريطانية إلى أن الموديل الجديد من سيارتها الصغيرة ذات الدفع الرباعي يطل ببعض الملامح التصميمية الجديدة، كما تزهو بعض العناصر الداخلية بألوان جديدة، بالإضافة إلى بعض التجهيزات الاختيارية الجديدة. وعلى الصعيد التقني، أوضحت الشركة التابعة لمجموعة بي إم دبليو الألمانية أن الموديل Pacemanالجديد سيحتفظ بباقة المحركات المتوافرة للموديل الحالي، والتي تضم أربعة محركات بنزين تغطي نطاق قوة يمتد من 90 كيلووات/122 حصان وحتى 160 كيلووات/218 حصان، إلى جانب محركين يعملان بالديزل بقوة 82 كيلووات/112 حصان أو 105 كيلووات/143 حصان. بينما زدات قوة الإصدار Paceman Cooper S بمقدار 5 كيلووات/7 حصان لتصل قوته الإجمالية حالياً إلى 140 كيلووات/190 حصان. وصرحت الشركة البريطانية أنها ستطرح الموديل الجديد من أيقونتها Paceman الكوبيه في الأسواق بحلول شهر يوليو المقبل بسعر يقارب الموديل الحالي الذي يبلغ نحو 32 ألف و873 دولاراً أمريكياً.

حصل ضيوف جناح MINI في معرض قطر للسيارات على فرصة مشاهدة عدد من أبرز الطرازات المشوّقة التي عرضتها شركة الفردان للسيارات، الوكيل الحصري والموزّع المعتمد لمجموعة BMW في قطر. ومن الطرازات التي أبهرت الجمهور بفضل خاصية قيادتها مكشوفة كانت MINI Roadster Coupe التي تبعها أحدث أفراد عائلة MINI وهو MINI Paceman. وبفضل خصائص القيادة المشوّقة التي تمتاز بها سيارات النشاطات الرياضية الكوبيه Sports Activity Coupé وتجربة قيادة سيارات الكارت التي لطالما عهدناها في سيارات MINI، كانت MINI على قدر التوقّعات. إلى ذلك، خطفت نسخة MINI Black Knight Edition الأضواء في المعرض وهي تتمتّع بطلاء أسود غير لامع، وتزخر بباقة ملفتة من الخصائص وقد باتت هذه النسخة مُتاحة على طرازي MINI Countryman وMINI Paceman الأفضل مبيعاً في الشرق الأوسط. وداخل مقصورة MINI Black Knight Edition يمكن لمحبّي الموسيقى اختبار تقنيات الصوت كما لم يشهدوها من قبل بفضل نظام هاي فاي هارمان كاردون المؤلّف من 10 مكبّرات صوت موزّعة في السيارة بشكل فعال لتوفير صوت عالي الجودة. ويسمح هذا الطراز بفتح أو إغلاق السيارة من دون الحاجة للمفتاح بفضل خاصية الدخول بدون مفتاح. بالإضافة إلى ذلك، تتيح التكنولوجية المتطورة استخدام السيارة بدون الحاجة للمفتاح بفضل زر تشغيل وإيقاف المحرك ‘Start/Stop’ وذلك ليتمتع السائق بأقصى درجات الراحة عند قيادة سيارة MINI. وتعليقاً على مشاركة MINI في معرض قطر للسيارات 2014، صرح السيد محمّد قنديل، المدير العام لشركة الفردان للسيارات: "تشتهر MINI بكونها علامة تجاريّة محبّبة تنشر المرح أينما حلّت وهي تواصل مسيرة النمو بشكل واضح بين الجمهور القطري. فقد ارتفعت مبيعات MINIفى قطر بنسبة 18% ما يمثّل نمواً ملموساً لعام 2013. ولا شكّ في أنّ مجموعة السيارات التي تضمّها طرازات MINI تشكّل مساهماً أساسياً في نجاح العلامة في السوق. ونهدف من خلال مشاركتنا في معرض قطر الدولى للسيارات إلى تعزيز مكانة علامة MINI من خلال تعريف الجمهور أكثر على سيّارتهم التي يكنّون لها الكثير من الحبّ. ونحن متشوّقون جداً لنشهد على نموّ العلامة عام 2014 مع طرح MINI Hatch في شهر مارس."

تخطط شركة ميني لإزاحة الستار عن نموذج اختباري لسيارتها Clubman الكومبي الجديدة خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في الفترة من 6 إلى 16 مارس القادم. وأوضحت الشركة التابعة لمجموعة بي إم دبليو الألمانية أن سيارتها الاختبارية Clubman القريبة من دخول مراحل الإنتاج القياسي تخرج من عباءة السيارات الصغيرة لتقتحم فئة السيارات المدمجة بفضل أبعادها الجديدة؛ حيث يبلغ طولها 4.22 متر، بزيادة قدرها 26 سنتيمتراً عن الموديل الحالي، بالإضافة إلى زيادة عرض السيارة بمقدار 17 سنتيمتراً. وتوفر هذه الأبعاد الكبيرة مزيداً من الرحابة للركاب، وتتيح مفهوماً تصميمياً جديداً للأبواب؛ حيث تشتمل السيارة الكومبي لأول مرة على بابين خلفيين، بالإضافة إلى باب المؤخرة المُقسم بشكل رأسي. ولم تفصح الشركة البريطانية حتى الآن عن أية تفاصيل حول أبعاد المقصورة الداخلية للسيارة الاختبارية الجديدة أو سعة صندوق الأمتعة أو البيانات التقنية أو الأسعار المتوقعة.

تشارك 11 سيّارة MINI ALL4 Racing المخصّصة للسباقات بنظام الدفع الكلي، بقيادة فريق X-raid، في رالي داكار. وكانت MINI ALL4 Racing عام 2012 و2013 السيارة التي تفوّقت في أصعب سباق في العالم. وفاز ستيفان بيترهانسل الفرنسي بأحدث سباقين في داكار وراء مقود سيارة MINI ALL4 Racing التابعة إلى فريق Monster Energy X-raid. وقال جوشن غولر، نائب الرئيس الأول لعلامة MINI: "تقع سباقات السيارات في شخصية MINI. فمنذ أن أبصرت MINI النور في أواخر الخمسينات من القرن العشرين ارتبط اسمها بسباق السيارات". وعندئذ رأى جون كوبر فيها أساس سيّارة رياضية واعدة، وبدأ بتعديل سيّارة Mini الكلاسيكية لتدخل عالم سباق السيارات. وعام 1959، فازت Mini بسباق Mille Miglia الوطني. وفي الستينات من القرن الماضي، فازت Mini بسباق مونتي كارلو ثلاث مرّات، وكادت تفوز بالسباق الرابع. واليوم لا يزال اسم جون كوبر مرتبطاً بعلامة MINI من خلال مجموعة John Cooper Works التي تمثّل الصورة الرياضية للعلامة مع طرازات حصرية وملحقات أداء مميّزة. أضاف غولر قائلاً: "لذلك ترتبط علامة John Cooper Works بكل حدث رياضي تشارك فيه MINI. وهذا السبب الأول لمشاركة MINI في داكار. أمّا السبب الثاني، فيكمن في قيم MINI الأساسية، أي التشويق والسرعة، وهما من مواصفات سباق السيارات ويتوافقان مع صورة سباق داكار. ومع الفوز بسباق داكار عام 2012 و2013، استطاعت MINI، كما فعلت في الستينات من القرن الماضي، أن تجعل ما بدا مستحيلاً ممكناً، من خلال فوز السيارة الصغيرة في وجه السيارات الكبيرة. والسبب الأخير هو داكار نفسها. فقد أصبح السباق قناة تواصل مذهلة بفضل الاهتمام الإعلامي الكبير به الذي يولّد شهرة عالمية. ونريد ترسيخ علامتَي MINI وJohn Cooper Works، إلى جانب طبيعة MINI عالية الأداء، بين المتابعين المتحمّسين لسباق داكار".

في إطار استمرار عائلة MINI في النمو خلال السنوات الأخيرة، تقدم شركة الفردان للسيارات، الوكيل الحصري والموزع المعتمد لمجموعة BMW في قطر، طراز MINI مختلف ليناسب كل الأذواق وذلك عبر مجموعة شاملة، وذلك تلبية لاحتياجات عملاء MINI في قطر. وتعليقاً على تنوع الطرازات الموجودة لدى شركة الفردان للسيارات، صرّح السيد محمد قنديل، المدير العام للفردان للسيارات، قائلاً: "توفر الطرازات السبعة من عائلة MINI أعلى مستويات المرح والحماس لترافق مسيرة عملائنا. ونلتزم دائماً في تقديم أفضل المنتجات والخدمات وبوجود عائلة MINI بأكملها ضمن مجموعة سياراتنا، فلا يمكن مضاهاة مستويات المرح العالية في صالات عرضنا في قطر." لقد مرّ الآن أكثر من عشر سنوات على تأسيس MINI فئة جديدة هي فئة السيارات الصغيرة الراقية. وقد نجد علامات كثيرة تقلّدها اليوم، لكن ما من علامة غير MINI تقدّم هذه الدرجة من الأناقة والعملية والمتعة في القيادة. طراز MINI Countryman ليس سيارة رياضية متعدّدة الأغراض فحسب، بل وبفضل أبوابها الأربعة، ومساحة التخزين الوافرة وخيار القيادة بنظام الدفع الكلي ALL4 تصبح سيّارة فاتنة وعملية وأكثر. إنّها سيّارة رياضية بالدفع الرباعي تقدّم أداءً مذهلاً يؤّمنه هيكل متين وخيارات محرّك تتراوح طاقتها بين 122 و218 حصاناً، وتقدّم أيضاً مرونة ملفتة مع حيّز كبير للأمتعة. ومن سيّارة MINI One Countryman الاقتصادية إلى سيّارة MINI John Cooper Works Countryman السريعة، تترك كلتا السياّرتين إنطباعاً مذهلاً ولا تعرفان أي حدود على الطريق. سيّارة MINI Paceman هي الفرد الأجدد في عائلة MINI، وتجمع بين التصميم والمواصفات الرياضية وديناميكيات القيادة وبين العملية والفوائد اليومية، كما لم تفعل سيّارة قبلها. ولا يتقصر تميّزها على مظهرها الخارجي وأسطحها ومواصفات تصميمها الفاتنة. فهي أكثر من مجرّد سيّارة بهية المنظر، إذ تعمل سيّارة John Cooper Works بقدرة تصل إلى 218 حصاناً، ليحقّ لك التباهي بأداء سيّارتك المميّز. ومع نظام الدفع الكلي ALL4 في سيّارة John Cooper Works وتسارعها من صفر إلى 100 كلم/الساعة في أقل من سبع ثوانٍ، يمكنك القيام بزيارات أقل إلى محطة البترول مع استهلاك قياسي مذهل يبلغ 7.4 ليتر/100 كلم.