قام طيران فيستارا، وهو اتحاد بين مجموعة تاتا الهندية والطيران السنغافوري، بتدشين أربع رحلات أسبوعية مباشرة بين مومباي والدوحة. انطلقت الرحلة الافتتاحية من فيستارا على متن طائرة من طراز A321 نيو من مطار شاتراباتي شيفاجي مهراج الدولي في مومباي، ركزت فيستارا على توسيع تواجدها في المنطقة في ظل الطلب المتزايد على السفر بين الهند والشرق الأوسط، وتسيّر الشركة رحلاتها المباشرة إلى خمس وجهات في المنطقة، وهي أبو ظبي والدمام ودبي وجدة ومسقط. وبهذا الصدد، صرح السيد فينود كانان، المدير التجاري في فيستارا: بناءً على الاستجابة الرائعة لفيستارا في الشرق الأوسط، نحن على ثقة بأن تدشين الرحلات إلى الدوحة سيزيد من تعزيز بصمتنا في المنطقة. تعتبر الدوحة - محطة أساسية للاقتصاد في المنطقة ومركزا للعديد من المقيمين من الهند، وهي الوجهة الخمسون لفيستارا والسادسة في الشرق الأوسط. نحن متحمسون لجلب أفضل شركة طيران في الهند وجنوب آسيا إلى الدوحة من خلال تشغيل الخط المباشر من وإلى مومباي. ونحن نؤمن إيماناً راسخاً بأن فيستارا الذي يُحظى بجمهور كبير والخطوط الحائزة على جوائز عالمية يشكلان عاملين أساسيين لتلبية متطلبات السوق واحتياجات العملاء. وعلَّقت السيدة سوجاتا سوري، نائب رئيس الاستراتيجية والتطوير التجاري في مطار حمد الدولي، قائلة: يسرنا إطلاق فيستارا رحلاتها من مطار حمد الدولي الذي سيربط الدوحة بمومباي - وهو تعاون استراتيجي يعزز التزام مطار حمد الدولي بتوسيع شبكة الربط العالمية وتوفير خدمات تلبي احتياجات المسافرين. وبما أن الدوحة أصبحت الوجهة الخمسين لفيستارا، يعد هذا التعاون علامة فارقة ويمثل التزامًا مشتركًا بالتميز، ويؤكد على التزامنا بتسهيل الرحلات السلسة للمسافرين حول العالم. تعد فيستارا الأعلى تصنيفًا في الهند على مواقع سكاي تراكس وتريب أدفيزور، وقد حازت على العديد من الجوائز كأفضل شركة طيران إلى جانب الإشادة بنظافة المقصورة ودعم معايير السلامة العالية. حلّت فيستارا، وهي شركة الطيران الهندية الوحيدة التي ظهرت ضمن أفضل 20 شركة طيران في العالم، في المرتبة الـ 16 كأفضل خطوط طيران في العالم، بينما تم الاعتراف بها أيضًا على أنها أفضل شركة طيران في الهند وجنوب آسيا للمرة الثالثة على التوالي، وأفضل خدمة لموظفي شركة الطيران في الهند وجنوب آسيا للعام الخامس على التوالي، وأفضل طاقم طيران في الهند وجنوب آسيا للمرة الثالثة على التوالي، وأفضل شركة طيران في درجة رجال الأعمال في الهند وجنوب آسيا للمرة الثانية على التوالي، وذلك خلال حفل توزيع جوائز الخطوط الجوية العالمية لعام 2023 من سكاي تراكس. يسعى مطار حمد الدولي إلى تلبية توقعات مسافريه حول العالم وتجاوزها، وقد أصبح المطار في حد ذاته وجهة مميزة لأنماط الحياة العصرية المتنوعة. ويقع مطار حمد الدولي ضمن مبنى واحد كبير، حيث يضم تحت سقف واحد مجموعة متنوعة من خيارات التسوق وتناول الطعام ومرافق الترفيه والاسترخاء، وكذلك مجموعة من الأعمال والقطع الفنية رفيعة المستوى التي تعود لنخبة من أبرز الفنانين بالعالم. وقد استطاع مطار حمد الدولي منذ انطلاق أعماله التشغيلية أن يحدث تغييرًا جذريًا في تجربة السفر عبر المطارات وذلك بفضل تميزه التشغيلي وإعطائه الأولوية لسلامة المسافرين والموظفين وراحتهم وأمنهم. ويواصل مطار حمد الدولي تعزيز عملياته التشغيلية عبر الاستعانة بأحدث أنظمة التكنولوجيا المتطورة في المطارات وتطبيق المزيد من إجراءات السلامة المستندة إلى الحلول الذكية، مما يُكسبه دائمًا ثقة المسافرين.

أعلنت السلطات في مومباي حالة الطوارئ القصوى مع اقتراب الاعصار نيسارجا من سواحلها. وقالت هيئة الأرصاد الجوية الهندية إن الإعصار الذي يتحرك في بحر العرب سيشتد على الأرجح ليصبح عاصفة عاتية خلال الساعات الست المقبلة. وأضافت أن الإعصار قد يجتاح اليابسة بمنطقة الحدود الساحلية لولايتي مهاراشترا وجوجارات مصحوبا برياح تصل سرعتها إلى 120 كيلومترا في الساعة، وهو ما يعادل إعصارا من الفئة الأولى. وأعلنت إدارة ميناء جواهر لال نهرو، وهو أكبر ميناء للحاويات في الهند ويقع على مشارف مومباي، إن السلطات أمرت بإغلاقه لمدة 24 ساعة. يشار إلى أن نيسارجا هو من بين الأعاصير النادرة التي تشهدها مومباي، ولكنه ثاني إعصار يضرب الهند خلال أقل من أسبوعين. وفي 21 مايو الماضي ضرب إعصار أمفان الساحل الشرقي للبلاد، ودولة بنجلاديش المجاورة، ما أسفر عن مقتل أكثر من 100 شخص وحرمان الملايين من التيار الكهربائي.

نشر موقع the loadstar خبرا كاشفا فيه عن رغبة الخطوط الجوية القطرية في زيادة رحلاتها إلى الهند، وذلك بعد تقدمها بطلب لهيئة الطيران الهندي حسب ما أعلنت عنه وسائل الإعلام المحلية، التي أكدت نية القطرية في الطيران برحلات أكبر نحو كل من نيودلهي ومومباي وبنغالور، معلنا عن عدد الركاب المتوجهين أسبوعيا من الدوحة إلى مختلف مطارات الهند والذي يبلغ 24292 مسافرا خلال 148 ساعة. وتابع الموقع أن الخطوط الجوية القطرية وفي رسالتها لهيئة الطيران الهندية بينت تصميمها لخطة جديدة تحتوي على رحلات إضافية نحو مومباي وباقي المطارات لاستيعاب ضغط المسافرين الهنود من مطار حمد الدولي، وذلك في إطار مؤقت دون تغييرات رسمية على برنامج العمل الجوي المشترك بين قطر والهند، مبينا أن كل هذا يأتي ضمن استعدادات الخطوط الجوية القطرية لموسم الإجازات السنوية بداية من يونيو المقبل، الذي من المنتظر أن يشهد تضاعف حجم المغادرين من قطر باتجاه الهند. الجدير بالذكر أن الإجراءات التي تقوم بها الخطوط الجوية القطرية تأتي بهدف تيسير عملية السفر من الدوحة إلى مومباي، بعد قرار شركة الطيران الهندية جيت أيروايز بتجميد أسطولها الجوي كاملا منذ ما يقارب الشهرين، بعد المشاكل المالية التي عانت منها مؤخرا.

حضر وفد قطري برئاسة سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي، وزير المواصلات والاتصالات؛ وبمشاركة سعادة السيد عبدالله بن ناصر تركي السبيعي، رئيس الهيئة العامة للطيران المدني؛ وسعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية؛ فعاليات القمة العالمية للطيران التي أقيمت في مدينة مومباي الهندية في يومي 15 و16 يناير. وألقى سعادة السيد أكبر الباكر خطاباً أمام قادة قطاع الطيران العالمي من كبار التنفيذيين للمطارات وشركات الطيران وكبار المسؤولين الحكوميين وكبار الشخصيات، ضمن حضوره لحلقة نقاشية بعنوان «مطارات المستقبل وبناء قطاع كبير لأعمال الطيران». كما شهدت الحلقة النقاشية مشاركة مجموعة من كبار الشخصيات من قطاع الطيران، بما في ذلك السيد ألكساندر دي جونياك، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي، ومتحدثون آخرون من عالم الطيران. وألقت الجلسة الضوء على الحاجة الماسّة إلى تطوير وتحديث البنية التحتية لقطاع الطيران، بالإضافة إلى اكتشاف الفرص المالية للحكومات عالمياً وتقديم سياسة جديدة ومبتكرة من شأنها زيادة الاستدامة المالية للمطارات التي تشهد ضعفاً في حركة المسافرين. وناقش المشاركون في الجلسة هذه التحديات التي تواجه قطاع الطيران، بالإضافة إلى التركيز على كيفية إيجاد قطاع طيران مميز من شأنه تلبية تطلعات المسافرين، فيما يتمتع بعائد استثمار كبير. وقال سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: «يسعدني المشاركة في هذه الحلقة النقاشية المهمة هنا في الهند التي أصبحت رابع أكبر سوق للطيران المدني في العالم بعد الولايات المتحدة الأمريكية والصين واليابان. وتعد الهند إحدى الأسواق المهمة والحيوية بالنسبة للخطوط الجوية القطرية». وأضاف الباكر: «مع حرص الحكومة الهندية على التخطيط للاستثمار بشكل حصري لتطوير أكثر من 20 مطارا كبيرا بالإضافة إلى الاستثمار في العديد من المطارات الصغير على مدار الخمسة أعوام القادمة، يمر قطاع الطيران الهندي بمرحلة من التطوّر الملحوظ، ونتطلع إلى إلقاء الضوء على مواطن هذا التطور خلال هذا الأسبوع في مومباي». وحظيت القمة العالمية للطيران بتنظيم من هيئة المطارات الهندية ووزارة الطيران المدني الهندية بالتنسيق مع اتحاد الغرف التجارية والصناعية الهندية لمناقشة مستقبل قطاع الطيران، ولإلقاء الضوء على مواطن التطور ولتحقيق فهم أفضل لمساهمة الابتكارات القائمة على التكنولوجيا في تغيير تجربة السفر جواً على مستوى العالم.

المقاعد أرست معايير جديدة لتجربة السفر أعلنت الخطوط الجوية القطرية إتاحة مقاعد كيو سويت، في درجة رجال الأعمال الحائزة على عدة جوائز عالمية، على الرحلات الجوية من وإلى مدن مومباي وبنغالور في الهند..وتقدّم مقاعد كيو سويت لأول مرّة أسرّة مزدوجة في مقصورة درجة رجال الأعمال، بالإضافة إلى فواصل الخصوصية التي يمكن تحريكها لتمكّن المسافرين في المقاعد المتجاورة من تكوين غرفتهم الخاصة. وعلاوة على ذلك، تعطي الشاشات المتحركة الفرصة لزملاء العمل والأصدقاء والعائلات الذين يقومون بحجز المقاعد الأربعة في المنتصف لتحويل المساحة المخصصة لهم في مقصورة درجة رجال الأعمال إلى جناح خاص يمكّنهم من العمل والتواصل وتناول الطعام معاً. وقال سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: حازت مقاعد كيو سويت على استحسان الجميع منذ إطلاقها عالمياً، ويسعدنا تمكين المسافرين من وإلى مومباي وبنغالور من تجربة هذه المقاعد. وأرست مقاعد كيو سويت معايير جديدة لتجربة السفر بإتاحتها لتجربة سفر على درجة رجال الأعمال مماثلة لتلك على الدرجة الأولى. وأضاف سعادة السيد الباكر: يسرّنا إطلاق هذه المقاعد على المزيد من الرحلات حول العالم، لنتيح الفرصة أمام المسافرين لعيش تجربة سفر جديدة كلياً. وتقدّم هذه الخصائص الجديدة والمبتكرة في كيو سويت أفضل تجربة سفر يمكن تخصيصها حسب رغبات المسافرين على متن درجة رجال الأعمال. ونتطلع قدماً إلى الترحيب بجميع مسافرينا من مومباي وبنغالور وغيرها من الوجهات على متن رحلاتنا. وسوف تسيّر الخطوط الجوية القطرية طائرة من طراز بوينغ 777 على الرحلات الجوية إلى مومباي وبنغالور بواقع رحلة يومياً إلى مطار تشاتراباتي شيفاجي الدولي ومطار بنغالور الدولي. وتتيح الخطوط الجوية القطرية حالياً مقاعد كيو سويت للمسافرين على متن رحلات مختارة على طائرات بوينغ 777-300ER وإيرباص A350-900 وإيرباص A350-1000 إلى لندن وباريس ونيويورك وشيكاغو وهيوستن وشنغهاي وكانبيرا وغيرها.

بعد افتتاح فرعي مومباي وكوتشي أعلن بنك الدوحة عزمه افتتاح فرعه في مدينة تشيناي رسمياً في 4 أبريل 2018. وبذلك تكون مدينة تشيناي المدينة الثالثة التي يؤسس فيها بنك الدوحة حضوراً له في الهند عقب الافتتاح الناجح سابقاً لفرعيه في مومباي وكوتشي. هذا وقد تم الافتتاح التجريبي للفرع في شهر فبراير 2018. سيُقيم البنك حفلاً خاصاً بمناسبة افتتاح الفرع في صبيحة الرابع من أبريل 2018 متبوعاً بندوة مسائية للشركات بعنوان فرص العمل الثنائية بين ولاية تاميل نادو في الهند ودولة قطر في فندق ومنتجع ليلا بالاس في مدينة تشيناي. وسيحضر المناسبة لفيف من كبار الضيوف والمؤسسات المعروفة في ولاية تاميل نادو المتطلعين إلى التعرّف على فرص الأعمال المحتملة بين ولاية تاميل نادو في الهند ودولة قطر. كما سيقيم بنك الدوحة حفل استقبال كبير في نفس اليوم في فندق ومنتجع ليلا بالاس في مدينة تشيناي. سيتشرف بحضور حفل افتتاح الفرع عدد من الوفود التجارية المرموقة تشمل رجال أعمال قطريين وهنود معروفين وبعض أعضاء مجلس إدارة بنك الدوحة الموقّر. وبهذه المناسبة، تحدّث الدكتور ر. سيتارامان الرئيس التنفيذي لبنك الدوحة قائلاً: يؤكّد افتتاح فرعنا الثالث على مستوى الهند في مدينة تشيناي على الأهمية التي يوليها بنك الدوحة للهند في استراتيجيته الخاصة بالتوسّع الدولي. وسيساعدنا الفرع الجديد على الوصول إلى قاعدة أوسع من العملاء في عاصمة مدينة تشيناي وتعزيز أواصر التعاون بين ولاية تاميل نادو في الهند من جهة وقطر من جهة أخرى. ويتوقع البنك بأن يسهم هذا الفرع في دعم قاعدة العملاء المتنامية في المنطقة الجنوبية من الهند بمجموعة كبيرة من الخدمات تشمل الخدمات المصرفية للشركات، والخدمات المصرفية للأفراد، وخدمات الخزينة، وخدمات التمويل التجاري، وخدمات صرافة العملات الأجنبية، بينما ستشمل عروض منتجات المؤسسات الكبيرة والمتوسطة والصغيرة الحجم القروض لأجل، وتمويل متطلبات رأس المال العامل (سواءً بالروبية الهندية أو العملات الأجنبية المسموح بها)، ومنتجات التمويل التجاري، والتسهيلات الائتمانية للمشترين والموردين، ومنتجات الخزينة، وحلول التحوّط. وعلى صعيد الخدمات المصرفية للأفراد وخدمات الهنود غير المقيمين، سيقدم الفرع منتجات المطلوبات مثل حسابات التوفير (الحساب الخارجي والحساب العادي للمغتربين الهنود)، والحسابات الجارية، والودائع لأجل (القصيرة والطويلة الأجل)، وحسابات الودائع بالعملات الأجنبية، وحسابات بالعملات الأجنبية، وحسابات برنامج الاستثمار بالمحافظ. كما سيقدّم الفرع للمغتربين الهنود وعبر علاقاته المصرفية قروض الإسكان وخدمات إدارة الثروات وخطط التعاقب والتصرّف بالتركات.

‎لريادتها في الابتكار والتطوير وتعزيز تجربة العملاء تفتخر القطرية للشحن الجوي بفوزها بجائزة أفضل شركة للشحن الجوي في العالم وذلك ضمن حفل جوائز ستات تايمز والذي اقيم في فندق جراند حياة - مومباي الاسبوع الماضي. و يقام حفل توزيع الجوائز مرة كل عامين حيث أقيم هذا الحفل بالتزامن مع النسخة السابعة لمعرض ومؤتمر صناعة الشحن الجوي الهند. وتقدم جائزة ستات تايمز إنترناشونال أوارد للتميز في الشحن الجوي لشركات الشحن التي حققت تقدما هائلا وأدخلت مجموعة من الابتكارات في صناعة الشحن الجوي مع تعزيز تجربة العملاء والتي تعد أساسا لكل نشاط تجاري. حيث يتم اختيار الفائزين من خلال نظام التصويت الإلكتروني من قبل قراء مجلة ستات تايمز. وتسلم الجائزة بالنيابة عن القطرية للشحن الجوي، السيد غيلم هالو، رئيس عمليات الشحن بالإنابة في الخطوط الجوية القطرية، وفي معرض تعليقه على هذا الإنجاز الفخري، أعرب السيد هالو عن امتنانه لجميع العملاء والموظفين قائلاً:إن تركيز على العملاء هو جوهر أعمالنا، ولذلك نقوم بالسعي جاهدين للتميز والإبتكار وتقديم الأفضل لخدمة لعملائنا . وأود أن اتقدم بجزيل الشكر لجميع شركائنا و لفريق العمل المتفاني في القطرية للشحن الجوي، الذين تمكنوا من جعل هذا الإنجاز ممكنا. وأضاف قائلاً: إن الفوز بجائزة أفضل شركة للشحن الجوي في العالم يبرز قدرتنا على مواجهة جميع التحديات ومدى التزامنا بثقة عملائنا. وقد قطعت القطرية للشحن الجوي شوطاً طويلا لتصبح واحدة من شركات الشحن الدولية الرائدة عالميا، وسوف نستمر في البحث عن فرص جديدة للاستثمار وتنمية أعمالنا، بما يعود بالنفع على صناعة الشحن الجوي بأكملها .

يقدم خدمات للمشاريع الصغيرة والمتوسطة.. شهد بنك الدوحة الافتتاح التجريبي لفرعه في مدينة تشيناي في الهند خلال هذا الشهر، وذلك بعد حصوله على موافقة بنك الاحتياط الهندي على نقل أحد فرعيه الكائنين في مدينة مومباي، وهما فرع مركز راهيجا وفرع مومباي، إلى مدينة تشيناي. وتشيناي هي المدينة الثالثة في الهند التي يقيم فيها بنك الدوحة فرعًا له بعد نجاح البنك في افتتاح فرعين آخرين في كل من مومباي وكوتشي. وبهذه المناسبة، قام بنك الدوحة بعقد مؤتمر صحفي في مقر فرعه الجديد في تشيناي. ويقدم بنك الدوحة من خلال فروعه الثلاثة في الهند خدمات مصرفية للشركات والأفراد والمشاريع الصغيرة والمتوسطة والخزينة والتمويل التجاري بالإضافة إلى خدمات القطع الأجنبي. وخلال كلمته بمناسبة الافتتاح، تطرق الدكتور ر. سيتارامان، الرئيس التنفيذي لبنك الدوحة إلى مستجدات المشهد الاقتصادي العالمي، حيث قال: بحسب تقرير آفاق الاقتصاد العالمي الصادر عن صندوق النقد الدولي لشهر يناير 2018، من المتوقع أن تسجّل الاقتصاديات المتقدمة نموا بنسبة 2.3% في عام 2018 وبنسبة 2.2% في عام 2019. ويُتوقع أن تنمو الاقتصاديات الناشئة والنامية بنسبة 4.9% في عام 2018 وبنسبة 5% في عام 2019.

قررت محكمة هندية، اليوم الخميس، إعدام شخصين من المدانين بسلسلة تفجيرات استهدفت مدينة "مومباي" عام 1993 وأسفرت عن مقتل 257 شخصًا. وبحسب وكالة "أسوشيتيد برس"، قررت المحكمة الهندية اليوم إعدام مُدانين اثنين بتهمة التخطيط السري لجرائم ذات صلة بتفجيرات مومباي. كما قضت المحكمة بالسجن مدى الحياة على شخصين آخرين، وبالسجن 10 أعوام على آخر، في إطار القضية ذاتها. وفي 2007 انطلقت أول محاكمة على خلفية التفجيرات، وصدرت عقوبات متفاوتة بحق أكثر من 100 شخص، بينهم 11 حُكم عليهم بالإعدام.

فتش عمال الإنقاذ في مدينة مومباي الهندية بين الأنقاض اليوم الجمعة في بحث يائس عن ناجين بعد انهيار مبنى عمره 117 عاما مع ارتفاع عدد القتلى نتيجة الكارثة إلى 33 قتيلا. وليس هناك تقدير يعتد به لعدد المفقودين في ثاني حادث من نوعه خلال أقل من شهر والذي جاء بعد أن تعافت مومباي من سيول استمرت يومين نتيجة الأمطار الموسمية الغزيرة. وقال مدير إدارة الإطفاء إنه جرى انتشال 46 شخصا في المجمل من تحت أنقاض المبنى منذ انهياره صباح أمس الخميس، وتم إعلان وفاة 33 منهم. وقال ب.س. راهانجدالي "عمليات الإنقاذ مستمرة" مضيفا أن 14 من مسؤولي الإطفاء والإنقاذ أصيبوا. وتابع بقوله "لا تزال سيارات الإطفاء وسيارات الإنقاذ والإسعاف في الموقع". ولم تحدد الشرطة بعد سبب انهيار المبنى الواقع في منطقة مكتظة بالمدينة اختار كثير من سكانها البقاء فيها حتى بعد أن أعلنت السلطات أنها غير آمنة في 2011.

أعلنت الشرطة الهندية مقتل 11 شخصا جراء انهيار مبنى مكون من ثلاثة طوابق في مدينة "مومباي"، اليوم الخميس. وقالت الشرطة، في بيان لها، إن عمال الإنقاذ ما زالوا يبحثون عن 20 شخصا على الأقل يخشى أنهم محاصرون أسفل المبنى، الذي انهار في وقت مبكر من صباح اليوم بسبب الأمطار الغزيرة التي شهدتها المدينة على مدى يومين، وأصابت الحركة في المدينة بالشلل. وقالت متحدثة باسم شرطة المدينة إن عدد القتلى ارتفع إلى 11، مع انتشال المزيد من الجثث، كما تم إنقاذ 14 شخصا، جميعهم مصابون ويتلقون العلاج في المستشفيات. ويعتبر حادث الانهيار هذا هو الثاني في "مومباي" خلال نحو شهر.. فقد لقي 17 شخصا مصرعهم جراء انهيار مبنى من أربعة طوابق في يوليو الماضي بعد خضوعه لعمليات تجديد مشبوهة غير مرخصة.

أعلن مسؤولون حكوميون بولاية بيهار شرقي الهند، اليوم الثلاثاء، أن 514 شخصا على الأقل لقوا حتفهم من جراء فيضانات موسمية خلال الأيام القليلة الماضية. وأوضح السيد دينيش تشاندرا ياداف وزير إدارة الكوارث بالولاية، في تصريح له، إن أكثر من 17 مليون شخص في مناطق الولاية البالغ عددها 29 تأثروا بالفيضانات، مشيرا إلى أن آلاف الأشخاص نُقلوا لملاذات آمنة بعد أن غرقت منازلهم. وفي السياق ذاته، شلت الأمطار الغزيرة والفيضانات الناجمة عنها اليوم الحركة في مدينة "مومباي" العاصمة الاقتصادية للهند، وأحدثت اضطرابا في وسائل النقل في المدينة التي يقطنها 20 مليون نسمة وجرى وضعها إلى جانب مناطق أخرى في ولاية ماهاراشترا، في حالة تأهب قصوى. وأدى هطول المطار بغزارة غير معهودة على المنطقة، إلى اضطراب حركة السير على الطرق والسكك الحديدية وإلغاء عشرات الرحلات الجوية، حيث ذكرت السكك الحديدية الهندية أن سبع عربات بقطار ركاب، خرجت عن مسارها عندما اقترب القطار من مومباي، بسبب انهيار أرضي، دون وقوع إصابات. وتمثل الأمطار الموسمية شريان حياة للمزارعين في مختلف أنحاء جنوب آسيا لكنها عادة ما تتسبب في خسائر في الأرواح والممتلكات كل عام خلال الفترة بين يوليو وسبتمبر غير أن مسؤولين يقولون إن فيضانات هذا العام هي الأسوأ منذ سنوات.

تدفق أكثر من 200 ألف متظاهر هندي إلى مومباي العاصمة المالية الهندية اليوم الأربعاء، للضغط من أجل الحصول على مطالبهم بحجز حصص لهم في الوظائف الحكومية وأماكن في الجامعات. وأدت الاحتجاجات إلى تعطيل حركة المرور، واختناق شبكة القطارات. ودفعت معدلات البطالة المتزايدة وتراجع دخل المزارع المناطق الريفية في أرجاء الهند من ولاية هاريانا في الشمال إلى جوجارات في الغرب إلى مضاعفة الدعوات لتخصيص حصص للعاملين في قطاع الزراعة في الوظائف والتعليم. وقال براديب موندي وهو مزارع من عثمان اباد وهي مدينة تبعد 400 كيلومتر إلى جنوب شرق مومباي إن "الزراعة لم تعد مربحة والوظائف ليست متاحة". وأضاف "حجز حصة لنا يمكن أن يضمن تعليما ووظائف أفضل". ويعتمد حوالي ثلثي سكان الهند البالغ عددهم 1.3 مليار على الزراعة في تأمين معيشتهم، لكن مساهمة القطاع تمثل فقط 14 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد مما يعكس انقساماً متنامياً بين الريف والمدن التي يتحسن وضعها المعيشي على نحو متزايد. وتوقفت حركة المرور تماماً في أجزاء كثيرة من العاصمة المالية في حين اكتظت القطارات المتجهة من الضواحي إلى المدينة بالمتظاهرين.

قال مسؤول بالشرطة الهندية، اليوم الأربعاء، إن عدد ضحايا انهيار مبنى من 4 طوابق في ضواحي مدينة مومباي ارتفع إلى 17 قتيلاً، مع قيام فرق الإنقاذ برفع الأنقاض بحثاً عن الأشخاص الذين ما زالوا محاصرين تحتها. وذكرت مصادر إعلامية هندية أن المبنى الذي انهار أمس الثلاثاء، وتم بناؤه قبل 40 عاماً ويقع في ضاحية "جاتكوبار" بشرق مومباي، يضم داراً للرعاية في الطابق الأرضي وعائلات من 3 أو 4 أفراد في كل طابق من الطوابق الأخرى. تجدر الإشارة إلى أن هناك حوادث متكررة لانهيار المنازل بالهند، ويرجع الكثير منها إلى أنشطة بناء غير قانونية، وفي عام 2013 قتل 145 شخصاً في انهيار 3 مبان حول مومباي، وهو أكبر عدد يلقى مصرعه في انهيار مبان بالمدينة خلال عام واحد في السنوات الأخيرة.

حط الرحّالة علي بن طوار الكواري الرِّحال في الهند، وخلال حلقة أمس من برنامج "خطى الرحالة" على تلفزيون قطر، تجول الكواري في مدينة مومباي الصاخبة بالتنوع والدهشة، ونقل للمشاهدين عينة من الطابع المعماري الذي يميز الهند. من بين المعالم المعمارية مسجد يسمى مسجد علي شاه البخاري وهو واحد ممن ساهموا في التعريف بالدين الاسلامي ونشره في مومباي والهند. يقول مقدم البرنامج إن المسجد له مكانة كبيرة لدى الهنود، ويستقبل يوميا العديد من السياح من مختلف الديانات، والثقافات. ويتابع: "منذ قديم الأزل يقوم أثرياء القوم بفرض طابعهم الخاص على المعمار، بدءا من بناء البيوت الى بناء القبور وهو ما لاحظته بشكل واضح في الهند". ثم تنقل مقدم البرنامج إلى أغلى منزل على وجه الكرة الأرضية، وهو منزل يبعد قرابة ستة كيلومترات عن أفقر منطقة في الهند. والمدهش أن قيمته تصل إلى مليار دولار، ويتكون من 36 طابقا، ويوجد به 600 شخص يخدمونه. في جزء آخر من الحلقة، تعرف المشاهدون على سوق يسمى سوق "الحرامية"، ويختص ببيع المنتجات المسروقة، وكان يسمى قديما سوق الضحيج، لكنه سرعان ما تغير اسمه بعد أن استقبل "الحرامية" لعرض مسروقاتهم، وأصبح وجهة جديدة للمسروقات، بالإضافة الى المنتجات المستعملة الأخرى، الأمر الذي دعا أهل المدينة لكي يطلقوا عليه اسم سوق السلع الرخيصة. ختم علي بن طوار الكواري الحلقة بقوله: "تعلمت اليوم أن الحضارات تقاس بالإنجازات، وما اختلفتم في ما بينكم فإن أكرمكم عند الله أتقاكم. يذكر أن البرنامج يبث مباشرة بعد صلاة المغرب، وهي سلسلة ينقل فيها علي الكواري المشاهدين إلى مناطق عديدة من العالم، بدأها بالهند لما تزخر به من تنوع حضاري وثقافي، وخصوصية تميزها عن باقي الدول. يشار إلى أن البرنامج يخرجه عبد الله بن عبد العزيز، وينتجه تلفزيون قطر.

وقعت هيئة مركز قطر للمال، مذكرة تفاهم مع هيئة التنمية الإقليمية الحضرية في مومباي، وهي الهيئة المسؤولة عن التخطيط طويل الأمد، وتعزيز وتسويق مراكز النمو الجديدة، وتنفيذ مشاريع استراتيجية وتمويل عمليات تطوير البنى التحتية في مدينة مومباي الهندية. وتدعم الإتفاقية تبادل الخبرات والمعارف بين الهيئتين، خاصة أن هيئة التنمية الإقليمية الحضرية في مومباي تتطلع لإستكشاف آفاق تأسيس مركز الخدمات المالية العالمي في مدينة مومباي. وتتيح الإتفاقية لمركز قطر للمال الاستفادة من مجموعة من المزايا، تشمل دعم جهوده في تعزيز التكنولوجيا المالية في قطر، لا سيما أن هذا القطاع في مومباي يتميز بتطورات لافتة. كما تدعم جهود مركز قطر للمال في تطوير الأعمال بتكلفة أكثر فعالية، وفي جذب الشركات الفنية التي تمتلك سجلا حافلا من الإستثمار الأجنبي المباشر وتوفير فرص العمل في الشرق الأوسط، وفي تحقيق هدفه الاستراتيجي المتمثل في جعل مشيرب الوجهة المالية والتجارية الرائدة في قطر. وقال السيد يوسف محمد الجيدة الرئيس التنفيذي لهيئة مركز قطر للمال، إن هذه الاتفاقية تعمل على جمع مركزي نفوذ إقليميين بارزين، لضمان مواصلة التطور والتقدم في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وجنوب آسيا، وتوضح أهمية العلاقات بين قطر والهند. وأضاف أن الدعم الذي يقدمه مركز قطر للمال للمساعدة في تحويل مومباي إلى مركز مالي، ما هو إلا دليل واضح على نجاح مركز قطر للمال وتمكنه من أن يكون نموذجا رائدا لتحويل مدينة إلى مركز مالي عالمي. من جهته، قال أرفندر بال سينغ مادان، مفوض الإقليم في هيئة التنمية الإقليمية الحضرية في مومباي، إن مذكرة التفاهم مع مركز قطر للمال تعزز التعاون بين قطر والهند، كما تسهل توفير المزايا والفوائد المتبادلة في قطاع الخدمات المالية في كلا البلدين. وأعرب عن تطلعه للعمل بشكل وثيق مع مركز قطر للمال للمضي في التنمية المالية بالبلدين عبر المبادرات المشتركة، فضلا عن تبادل الخبرات عبر أنشطة الخدمات المالية العالمية، وتسهيل التواصل مع مشغلي الأسواق، والمؤسسات الجامعية والهيئات المالية. يذكر أن البلدين يتعاونان حالياً في مختلف القطاعات، وقد وقعا خلال السنتين الماضيتين مجموعة من مذكرات التفاهم والإتفاقيات. ويعتبر مركز قطر للمال منصة أعمال متميزة للشركات الراغبة في التأسيس ومزاولة أنشطتها في قطر أو المنطقة بوجه عام، ويتمتع بإطار قانوني وتنظيمي خاص ونظام ضريبي وبيئة أعمال راسخة تجيز الملكية الأجنبية بنسبة 100% وترحيل الأرباح بنسبة 100% وضريبة على الشركات بمعدل تنافسي بنسبة 10% على الأرباح من مصادر محلية، ويرحب مركز قطر للمال بجميع الشركات المالية وغير المالية سواء كانت قطرية أو دولية.

قال متحدث باسم جماعة الدعوة الباكستانية، إن باكستان أمرت بوضع حافظ سعيد قائد الجماعة قيد الإقامة الجبرية في منزله. وتتهم الولايات المتحدة والهند سعيد بأنه العقل المدبر لهجمات عام 2008 على مومباي العاصمة المالية للهند مما أودى بحياة 166 شخصا. وذكر المتحدث يحيى مجاهد لرويترز بالهاتف أن الشرطة وصلت إلى مقر جماعة الدعوة في مدينة لاهور شرق البلاد ومعها أوامر بوضعه قيد الإقامة الجبرية في منزله. ومثلت حرية سعيد مصدر توتر مستمر بين باكستان وعدوها القديم الهند والولايات المتحدة أيضا.

لقي 3 أشخاص على الأقل مصرعهم، وأصيب أكثر من 12 آخرين جراء انهيار مبنى في مدينة مومباي الهندية صباح اليوم الخميس. وذكر مسؤول بارز بالشرطة الهندية أن الحادث وقع في منطقة ماهارشترا ناجار، وتم انتشال 3 جثث حتى الآن ونقل المصابون إلى المستشفى. وأضاف المسؤول أن تحقيقا فتح في الحادث الذي يبدو أنه خطأ من جهة الإنشاء. وأظهرت قنوات تلفزيونية محلية صور رجال الإطفاء وهم ينفذون أعمال الإنقاذ بين الأنقاض أملا في العثور على ناجين. وانهيار المباني في الهند أمر شائع بسبب تدني الممارسات الإنشائية في ظل الطلب المرتفع على الإسكان منخفض التكلفة بين الطبقة الوسطى المتنامية في البلاد.