كشفت شركة فولفو السويدية عن نيتها تقديم أول سيارة كهربائية لها بحلول عام 2019. وأكد ممثلون عن الشركة السويدية بذلك رسميا، في معرض شنغهاي الدولي للسيارات، حيث اختارت الشركة ذلك المعرض بالذات لأن السيارة الكهربائية ستنتج في الصين وستصدر منها إلى أسواق أخرى. ولم يفصح ممثلو الشركة عن تفاصيل المشروع، وذكروا بعض الخصائص الفنية للسيارة المستقبلية. وستصنع أول سيارة كهربائية لفولفو على قاعدة صغيرة تستخدم حاليا لإنتاج سيارات من العائلة الـ40 (S40 ،XC40). وتسعى فولفو لبيع 1 مليون نسخة من سيارتها الكهربائية بحلول عام 2025، ولتحقيق هذا الهدف يجب على الشركة السويدية أن تتقدم بسيارة اقتصادية، ربما ستكون أغلى من الموديلات العادية، إلا أنها ستكون أرخص من السيارات الكهربائية لمرسيدس وأودي.

كشفت شركة إرمشر الألمانية النقاب عن ثوب رياضي لسيارة أوبل Insignia خلال فعاليات معرض شنجهاي الدولي للسيارات والممتد حتى 29 من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة المتخصصة في تعديل الموديلات أنها قامت بزيادة قوة السيارة الصالون Insignia رباعية الأبواب إلى 370 حصاناً لتصير موديلاً رياضياً مخصصاً للطرقات. ولتأكيد هذه الشخصية الرياضية، تقدم شركة إرمشر باقة من الأجزاء التعديلية لجسم السيارة، منها مئزر أمامي مع مشتت الهواء لقاع السيارة وناشر هواء خلفي بالإضافة إلى جناح خلفي. وتكتمل الشخصية الرياضية لسيارة Insignia جنوط كبيرة مقاس 20 بوصة. ولم تكشف شركة إرمشر عن أسعار نسختها المعدلة من السيارة الصالون Insignia رباعية الأبواب.

أماطت شركة فولكس فاجن اللثام عن سيارتها الاختبارية C Coupé GTE خلال فعاليات معرض شنجهاي الدولي للسيارات والممتد حتى 29 أبريل الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن السيارة الصالون الكوبيه رباعية الأبواب ذات السقف المائل تكشف ملامح الجيل الجديد من أيقونتها الفاخرة Phaeton، الذي من المقرر طرحه بعد عامين، كما أنها تبوح باللغة التصميمية للموديلات المستقبلية من الفئة العليا. وتتجمل السيارة الاختبارية البالغ طولها 5.08 متر ببعض المظاهر الجذابة مثل شبكة المبرد المضاءة ووحدات الدايودات المضيئة LED، التي تحتضن شعار فولكس فاجن، والأشرطة المضاءة بجوانب السيارة، والتي لن تظهر بخطوط الإنتاج القياسي. أما التجهيزات، التي تتألق بها المقصورة الداخلية، مثل المقاعد الخلفية المفردة ولوحة أجهزة القياس والبيان الرقمية والشاشة اللمسية الكبيرة، التي تزيد عن 12 بوصة بالكونسول الأوسط، فيمكن أن تظهر بالجيل القادم من السيارة Phaeton. وتعتمد السيارة الاختبارية على سواعد محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 155 كيلووات/210 حصان، يعزز من أدائه محرك كهربائي مركب بنفق ناقل الحركة. ويولد هذا المحرك الكهربائي قوة 91 كيلووات/124 حصان. ويستمد المحرك الكهربائي الطاقة اللازمة لتشغيله من بطارية مصنوعة من أيونات الليثيوم، وهو ما يتيح للسيارة قطع مسافة 50 كيلومتراً بدون تدخل من محرك الاحتراق الداخلي. ويساعد ذلك على تقليل معدل استهلاك الوقود ليصل إلى 2.3 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 55 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وعند تضافر جهود كلا المحركين تتسارع السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 8.6 ثانية فقط، كذلك تصل سرعتها القصوى إلى 232 كلم/ساعة.

كشفت شركة ماكلارين النقاب عن سيارتها 540C الكوبيه كموديل أساسي جديد خلال فعاليات معرض شنجهاي الدولي للسيارات والممتد حتى 29 من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة البريطانية أن الكوبيه ثنائية المقاعد تعتمد على سواعد محرك تربو مزدوج ثماني الأسطوانات على شكل حرف V سعة 3.8 لتر. ويزأر هذا المحرك بقوة 397 كيلووات/540 حصان، ويدور بعزم أقصى 540 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الجبارة تنطلق سيارة ماكلارين 540C من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.5 ثانية فقط، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 320 كلم/ساعة. وتستهلك السيارة 11.1 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 258 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ومن المقرر طرح الموديل الأساسي 540C الجديد في الأسواق خلال فصل الصيف القادم ليسحب البساط من تحت أقدام منافسه بورشه 911.

كشفت شركة لكزس اليوم الإثنين، عن سياراتها ES 2016، وذلك خلال مشاركتها فعاليات معرض شنجهاي الدولي للسيارات 2015 الذي بدأت فعالياته اليوم في الصين. وحصلت السيارة على تحديثات، تضمنت مصابيح LED أمامية تحمل هوية لكزس الجديدة وشبك أمامي مغزلي الشكل يحمل هوية معاصرة توفرها لكزس في سياراتها الجديدة. وحصلت داخلية السيارة على كمية محدودة من التغييرات، انحصرت بلوحة العدادات والمقود، كما توفرت أربعة ألوان جديدة للمقاعد. و تتوفر السيارة بخيارات عديدة من المحركات؛ محرك رباعي الاسطوانات D4 سعة 2.5 لتر مخصص للأسواق الروسية والصينية وتايوان، ومحرك V6 سعة 3.5 لتر، ومحرك رباعي الاسطوانات سعة 2.5 لتر متصل مع كهربائي لتعمل السيارة بنظام هجين، ومحرك رباعي الاسطوانات L4 سعة 2.5 لتر.

أعلنت شركة ستارتيك المتخصصة في تعديل السيارات أنها ستكشف النقاب عن نسخة بيك آب من سيارة رينج روفر الفاخرة خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض شنجهاي الدولي للسيارات في الفترة من 22 وحتى 29 أبريل الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية التابعة لمجموعة برابوس الألمانية أنها قامت بإجراء تعديلات على حوالي 100 جزء من جسم السيارة، لتتحول سيارة الشركة البريطانية، التي تنتمي لفئة موديلات الأراضي الوعرة، إلى سيارة بيك آب فاخرة. وتمتاز السيارة المعدلة الاختبارية بمقصورة تشتمل على خمسة مقاعد جلدية مفردة وحيز تحميل خلفي مربع الشكل بطول نحو 1.10 متر، يمكن زيادته حوالي 60 سنتيمتراً عند فتح باب المؤخرة كهربائياً لأسفل. وينبض بداخل رينج روفر البيك آب محرك بنزين ثماني الأسطوانات على شكل حرف V سعة 5.0 لتر، مدعوماً بشاحني كومبريسور ليزأر بقوة 387 كيلووات/526 حصان. وبفضل هذه القوة الهائلة تنطلق السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 5.3 ثانية فقط، وتقف سرعتها القصوى عند حاجز 250 كلم/ساعة. وصرحت شركة ستارتك بأنه سيتم إنتاج سيارة رينج روفر البيك آب الاختبارية حسب الطلب، غير أنها لم تكشف عن أسعارها المحتملة.