تعتزم شركة أودي كشف النقاب عن سيارتها الاختبارية Q8 Concept، وذلك خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات عام 2017. وأوضحت الشركة الألمانية أن السيارة الاختبارية الجديدة تمهد الطريق لسيارة كوبيه فاخرة من فئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV، مشيرة إلى أن السيارة رباعية المقاعد تعتمد على قاعدة الموديل Q7، مع خفض خط السقف وتصميم عريض للعمود C، كما تزدان المقدمة بشبكة مبرد أحادية الإطار "Single Frame" وثمانية الحواف. وأضافت الشركة الألمانية أن سيارتها الجديدة Q8 سيتم طرحها في الأسواق خلال العام القادم 2017، لتشعل نار المنافسة مع بي إم دبليو X6 ومرسيدس GLE Coupé.

على غير المعتاد هيمنت موديلات الصالون الفارهة على معرض ديترويت الدولي للسيارات، على الرغم من أن هذا المعرض يعد ملعباً لموديلات SUV وموديلات البيك آب العملية. وتجسيداً لهذا الاتجاه أزاحت شركة هيونداي الستار عن سيارتها الصالون الفارهة Genesis G90. وتعتمد السيارة الفارهة الجديدة على محركين يعملان ضمن نظام الدفع الخلفي أو الرباعي، وهما محرك مكون من ستة أسطوانات على شكل حرف V بالسعة الحجمية 3.3 لتر وبقوة 268 كيلووات/365 حصان، ومحرك V8 سعة 5.0 لتر بقوة 309 كيلووات/420 حصان. كما أعلنت شركة لينكولن عن عودة سيارتها الشهيرة Continental. وأوضحت الشركة الأمريكية التابعة لمجموعة فورد أن سيارتها الفارهة تعتمد على سواعد محرك بنزين تربو سعة 3 لتر، ومكون من ست أسطوانات على شكل حرف V. ويولد هذا المحرك قوة 294 كيلووات/400 حصان، كما تأتي السيارة مزودة بكل أنظمة الراحة والسلامة التي تقدمها فورد. لاعبون أساسيون وبين ظهور جديد لسيارة هيونداي وعود حميد لسيارة لينكولن حافظ لاعبون أساسيون على مكانتهم على هذا المضمار، على رأسهم مرسيدس؛ حيث كشف الشركة الألمانية عن الجيل العاشر من سيارة الفئة E، والمقرر طرحه في الأسواق خلال شهر أبريل القادم. وفي إطار صراعها مع بي إم دبليو الفئة الخامسة وأودي A6، تمتاز الفئة E الجديدة بتصميم حديث، وتزخر بعوامل الراحة بمقصورة القيادة، التي أصبحت مثل السينما البانورامية. كما أنها تأتي مدججة بباقة من الأنظمة المساعدة المتطورة. ولم تقف فولفو موقف المتفرج؛ حيث أماطت الشركة السويدية اللثام عن سيارتها S90 الجديدة، والتي ستعتلي قمة باقة الموديلات عند طرحها في الأسواق خلال فصل الصيف القادم. وتأتي السيارة السويدية الفارهة بطول يبلغ خمسة أمتار، وتنطق بلغة تصميمية جديدة وتشتمل على مقصورة قيادة ثورية على غرار وحش الأراضي الوعرة XC90. كما أنها تزخر بأحدث الأنظمة المساعدة، التي توفر لقائد السيارة سبل الراحة والأمان ومتعة القيادة.

يعتبر معرض ديترويت الدولي للسيارات شرارة البدء الحقيقي، التي تفتتح بها شركات السيارات العام الجديد، وعلى الرغم من هيمنة موديلات الأراضي الوعرة على الطابع الأمريكي، إلا أنها لم تسجل هذا الحضور في أروقة المعرض. وقد أظهرت الشركات الأمريكية بالمعرض الممتد حتى الرابع والعشرين من الشهر الجاري، مثل جنرال موتورز وفورد وفيات كرايسلر، القليل من التجديدات؛ حيث كشفت كرايسلر عن النسخة الهجين Pacifica، التي جلست على عرش Voyager، كما عادت فورد هي الأخرى إلى عالم سيارات الصالون الفاخرة على متن لينكولن Continental الجديدة. كما تضم صالات العرض سيارة فورد البيك آب Raptor، بجانب بويك Avista الاختبارية. وتتمكن سيارة شيفروليه Bolt الكهربائية من قطع مسافة 320 كلم قبل الحاجة إلى إعادة شحن البطارية، وأشارت فورد إلى أن موديل Fusion الجديد يلفت الأنظار إليه من خلال شبكة المبرد الجديدة، التي تنازلت عن الملامح التصميمية المستوحاة من سيارات أستون مارتن. حضور ألماني قوي وكالعادة سجلت القافلة الألمانية حضورها القوي من خلال موديلاتها الاختبارية، التي تبتعد عن جداول الإنتاج القياسي، وأنواع مختلفة من الموديلات الأساسية. وقد جهزت فولكس فاغن Tiguan GT Active Concept الاختبارية، التي تنتمي لفئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV، بنظام دفع هجين بقوة إجمالية 165 كيلووات/225 حصان. وتجسد سيارة أودي H-Tron Quattro الاختبارية، التي تعتمد على وقود الهيدروجين، الاتجاهات البحثية للشركة التابعة لمجموعة فولكس فاغن الألمانية. وصرح روبرت شتادلر مدير الشركة بأن خلية وقود الهيدروجين، تؤازرها بطارية إضافية لتغذية محركين كهربائيين تنتج عنهما قوة كلية 230 كيلووات/313 حصان. وأزاحت شركة أودي النقاب عن نسخة Allroad من سيارتها الجديدة A4 Avant، في استمرار منطقي لتغييرات الجيل، التي تشهدها عائلة A4، تماماً كما هو الحال مع التحديثات، التي أجرتها بورشه على أيقونتها 911 تربو. واستعرضت بي إم دبليو قدراتها في مجال معدلات الأداء العالي في الكوبيه M2، والذي تبلغ قوته 272 كيلووات/370 حصان، بالإضافة إلى أقوى موديلات طراز X4 وهو الموديل X4 M40i، والذي تبلغ قوته 265 كيلووات/360 حصان. أذكى صالون بالعالم ولم تحجز مرسيدس بين أروقة معرض ديترويت إلا منصة واحدة عرضت عليها واحداً من أبرز نجوم المعرض؛ حيث كشفت الشركة التابعة لمجموعة دايملر الألمانية عن الجيل الجديد من الفئة E، والتي تنتمي لفئة الصالون المتوسطة. وعلّق توماس فيبر، مدير قسم التطوير بالشركة الألمانية، على سيارته التي تحتفل بآخر تطورات نظام القيادة الآلية بأنها تعد "أذكى موديل صالون بالعالم".وعلى أية حال فإن سيارة الفئة E لم تعزف وحيدة على هذا الوتر، فعلى بعد بضعة أمتار تغازل سيارة فولفو S90، التي تنتمي لنفس الفئة وبنظام مماثل للقيادة الآلية، المهتمين بالتقنيات الحديثة. وكشفت شركتا انفينيتي التابعة لنيسان ولكزس التابعة لتويوتا النقاب عن الموديلين Q60 وLC 500 بالخطوط التصميمية الرياضية لموديلات الكوبيه. وضمت القافلة الآسيوية أيضاً الموديل الفاخر هيونداي Genesis G90، والتي تأتي بطول خمسة أمتار. وفي رقصة استعراضية لنمور آسيا أمام العرين الأمريكي، كشفت نيسان عن سيارتها Titan Warrior بملامح شرسة بدت أكثر خطورة من فورد Raptor، ووجهت هوندا خطاباً شديد اللهجة لفورد Ranger وشيفروليه Colorado من خلال سيارتها البيك آب Ridgeline الجديدة. كما اعتلت كيا الموجة العالية لموديلات الأراضي الوعرة على متن سيارتها الاختبارية Telluride، التي تنتمي لفئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV. ومن المفارقات، التي يحملها معرض ديترويت، قلة ظهور موديلات SUV في معقل سيارات الأراضي الوعرة. كما أن تقنيات الدفع البديل لم تلعب دوراً كبيراً نظر للانخفاض، الذي تشهده أسعار الوقود العالمية. كما خطفت شركة فيسكر الأنظار إليها بأيقونتها الرياضية Force 1 ، التي تزأر بقوة 548 كيلووات/745 حصان، يولدها أقوى محرك سحب طبيعي على مستوى العالم.

كشفت شركة فورد النقاب عن الموديل الجديد من سيارتها الصالون Fusion، التي تنتمي للفئة المتوسطة، خلال فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات والممتد حتى الرابع والعشرين من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الأمريكية أن الموديل الجديد Fusion الجديد، والذي يعتبر التوأم الأمريكي للموديل Mondeo، يتميز من خلال شبكة مبرد جديدة، تتخلى عن الملامح التصميمية المستوحاة من سيارات أستون مارتن. وتزخر المقصورة الداخلية بكونسول أوسط جديد يشتمل على طارة دوارة لناقل الحركة الأوتوماتيكي بدلاً من عصا نقل الحركة التقليدية. كما تعتمد سيارة فورد الجديدة على باقة من الأنظمة المساعدة الجديدة بشكل كامل أو التي تم تطويرها. وينبض بداخل أقوى الموديلات Fusion V6 Sport محرك بنزين سداسي الأسطوانات على شكل حرف V بسعة حجمية 2.7 لتر وبقوة 239 كيلووات/325 حصان، مع عزم دوران أقصى 475 نيوتن متر. ولم تكشف فورد عن المزيد من المعلومات التقنية حول السيارة أو حتى موعد وسعر طرحها في الأسواق.

كشفت شركة فورد النقاب عن سيارتها البيك آب الرياضية F150 Raptor خلال فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات والممتد حتى الرابع والعشرين من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الأمريكية أن السيارة البيك آب الجديدة تعتمد على سواعد محرك تربو مزدوج سداسي الأسطوانات V6 سعة 5ر3 لتر، ويزأر هذا المحرك بقوة 309 كيلووات/420 حصان، وتتضافر جهوده مع ناقل حركة أوتوماتيكي جديد مكون من 10 سرعات ونظام الدفع الرباعي. وأشارت فورد إلى أن الأمر سيستغرق بضعة شهور إلى أن تدخل البيك آب الرياضية F150 Raptor مرحلة الإنتاج القياسي.

أماطت شركة لكزس اللثام عن سيارتها LC 500 الجديدة خلال فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات والممتد حتى الرابع والعشرين من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة اليابانية أن الكوبيه الجديدة تعتمد على منصة جديدة، وتخطف الأنظار إليها بملامحها التصميمية الشرسة؛ حيث تأتي السيارة بطول 4.76متر، وارتفاع 1.35متر فقط. وأشارت العلامة الفاخرة التابعة لمجموعة تويوتا إلى أن سيارتها رباعية المقاعد تعتمد على سواعد محرك ثماني الأسطوانات على شكل حرف V سعة 5.0 لتر، ويزأر هذا المحرك بقوة 348 كيلووات/473 حصان، مع عزم دوران أقصى يبلغ 527 نيوتن متر، ويتم نقل هذه القوة إلى محور السيارة الخلفي. ولأول مرة بهذه الفئة تجهز ليكزس سيارتها بناقل حركة أوتوماتيكي من عشر سرعات، وتتسارع السيارة الكوبيه من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 4.5 ثانية فقط. ولم تكشف لكزس عن المزيد من المعلومات التقنية حول سرعة السيارة القصوى أو معدلات الاستهلاك، فضلاً عن موعد وسعر طرحها في الأسواق.

أزاحت شركة بويك الستار عن سيارتها الاختبارية Avista Concept خلال فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات والممتد حتى الرابع والعشرين من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الأمريكية أن السيارة الكوبيه الفاخرة تتمتع بشخصية رياضية شرسة، يرسم ملامحها مبيت العجلات المفتول العضلات، والذي يحتضن جنوطاً كبيرة مقاس 20 بوصة، بالإضافة إلى الاستغناء عن العمود B. كما تمتاز السيارة المزودة بمقاعد رباعية 2+2 بطلاء باللون الأزرق الداكن، مع عناصر تصميمية من الكروم. وبالإضافة إلى ذلك، تنطق المقصورة الداخلية بسمات الفخامة، والتي تتمثل في التجهيزات الجلدية الفاخرة، والتطعيمات المصنوعة من الألومنيوم وألياف الكربون، إلى جانب مفهوم الاستعمال والعرض، الذي يعتمد على وحدات عرض كبيرة وشاشة لمسية. وتعتمد السيارة الاختبارية على المنصة الجديدة لأيقونة شيفروليه Camaro، ويزأر بداخلها محرك تربو مزدوج سداسي الأسطوانات على شكل حرف V بقوة 400 حصان. ولم تكشف الشركة التابعة لمجموعة جنرال موتورز الأمريكية عن فرص دخول سيارتها الاختبارية مرحلة الإنتاج القياسي.

كشفت شركة نيسان النقاب عن سيارتها البيك آب Titan Warrior Concept الاختبارية خلال فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات والممتد حتى الرابع والعشرين من الشهر الجاري. ويعتمد محارب نيسان الرياضي على سواعد محرك بنزين ثماني الأسطوانات على شكل حرف V سعة 5 لترات، ويزأر المحرك بقوة 228 كيلووات/310 حصان، وتتضافر جهوده مع ناقل حركة أوتوماتيكي سداسي السرعات ونظام الدفع الرباعي. وأشارت الشركة اليابانية إلى أن السيارة Titan Warrior Concept الاختبارية تتمتع بحظوظ جيدة لدخول مرحلة الإنتاج القياسي على المدى القصير.

كشفت شركة لينكولن عن أيقونتها الفارهة Continental الجديدة خلال فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات والممتد حتى الرابع والعشرين من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الأمريكية التابعة لمجموعة فورد أن السيارة الفاخرة الجديدة تعتمد على سواعد محرك بنزين تربو سداسي الأسطوانات V6 سعة 3 لتر، ويزأر هذا المحرك بقوة 294 كيلووات/400 حصان، وتتضافر جهوده مع نظام الدفع الرباعي، إلى جانب اثنين من المحركات سداسية الأسطوانات. وأشارت لينكولن إلى أنها ستطرح سيارتها الجديدة، والتي يبلغ طولها نحو 5 أمتار، في الأسواق في خريف العام الجاري بسعر يبدأ من نحو 50 ألف دولاراً أمريكياً، لتشعل نار المنافسة مع مرسيدس الفئة S وبي إم دبليو الفئة السابعة.

أزاحت شركة هيونداي الستار عن أيقونتها الفارهة Genesis G90 الجديدة خلال فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات والممتد حتى الرابع والعشرين من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية أن سيارتها الصالون من الفئة العليا يبلغ طولها نحو خمسة أمتار، وتمتاز بشبكة مبرد كبيرة وكشافات بارزة، كما أنها تمتاز بالرحابة وتزخر بالعديد من تجهيزات الراحة والرفاهية الإضافية، وذلك لتشعل نار المنافسة مع مرسيدس الفئة S وبي إم دبليو الفئة السابعة. وعلى الصعيد التقني، تتوافر السيارة الجديدة بمحركين، الأول: سداسي الأسطوانات V6 سعة 3.3 لتر وبقوة 268 كيلووات/365 حصان، والآخر ثماني الأسطوانات V8 سعة 5 لتر وبقوة 309 كيلووات/420 حصان. وتتضافر جهود المحركين إما مع نظام الدفع الخلفي أو نظام الدفع الرباعي، غير أن الشركة الكورية الجنوبية لم تكشف عن أية بيانات تتعلق بمعدلات الأداء أو استهلاك الوقود.

كشفت شركة فيسكر النقاب عن سيارتها الرياضية Force 1 خلال فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات والممتد حتى الرابع والعشرين من الشهر الجاري. وتعتمد السيارة الرياضية Force 1 على السيارة دودج Viper، وينبض بداخلها محرك سحب طبيعي مكون من 10 أسطوانات سعة 4ر8 لتر، مع عزم دوران أقصى 865 نيوتن متر. ويزأر المحرك بقوة 548 كيلووات/745 حصان، ليدفع السيارة ثنائية المقاعد من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3 ثوان فقط، بينما تزيد سرعتها القصوى على 350 كلم/ساعة. ومن المقرر أن يقتصر إنتاج السيارة الرياضية Force 1 ذات الجسم الكربوني على 50 نسخة فقط، على أن يتم طرحها بأسعار تبدأ من 268 ألف و500 دولاراً أمريكياً.

كشفت شركة كيا النقاب عن سيارتها الاختبارية Telluride، التي تنتمي لفئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV، خلال فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات والممتد حتى الرابع والعشرين من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية أن اختباريتها الفارهة والمزودة بأبواب متقابلة تأتي بطول خمسة أمتار، كما أنها تقدم سبعة مقاعد في ثلاثة صفوف. ويشتمل الصف الثاني على مقاعد استرخاء مع مساند للقدم قابلة للطي، ونظام معلومات وترفيه يمكن التحكم فيه بالإيماءات. وأشارت كيا إلى أن سيارتها الفاخرة تم تجهيزها بمستشعرات خاصة في مساند المقاعد لنقل البيانات الصحية المهمة للركاب، ومن ثم تتحكم إلكترونيات السيارة في توزيع تكييف الهواء والضوء بالمقصورة الداخلية. وعلى الصعيد التقني، تقف السيارة الاختبارية على منصة شقيقتها Sorento بزيادة قدرها 30 سنتيمتراً في قاعدة العجلات، وتعتمد على نظام الدفع الهجين Plug-in. ويتألف هذا النظام من محرك سداسي الأسطوانات على شكل حرف V سعة 3.5 لتر وبقوة 201 كيلووات/270 حصان ومحرك كهربائي بقوة 97 كيلووات/130 حصان، والذي يتيح قيادة السيارة لعدة كيلومترات بالطاقة الكهربائية فقط. ولم تكشف كيا حتى الآن عن فرص دخول اختباريتها Telluride الفارهة ضمن خطط الإنتاج القياسي.

كشفت شركة مرسيدس النقاب عن موديل خاص من سيارة الفئة S الكابريو خلال فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات، والممتد حتى الرابع والعشرين من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية، أن الموديل الخاص Edition 130، والذي يعتمد على الموديل AMG S 63 4Matic الكابريو، يأتي في إطار الاحتفال بمرور 130 عاماً على اختراع السيارة على أيدي كارل بنز وجوتليب دايملر. ويعتمد الموديل الخاص، الذي سيقتصر إنتاجه على 130 نسخة فقط، على محرك تربو مزدوج ثماني الأسطوانات على شكل حرف V بقوة 585 حصاناً، وعزم دوران 900 نيوتن متر. وبهذه القوة الهائلة ينطلق موديل الدفع الرباعي من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.9 ثانية فقط. ويمتاز الموديل Edition 130 من خلال الطلاء الخاص ذي اللون الفضي (Alubeam Silver)، بينما يزهو السقف القماشي باللون الأحمر البوردو. كما تتجمل المقصورة الداخلية بفرش جلدي يتوفر بالتوليفة اللونية أحمر/أسود أو رمادي/أسود.

أزاحت شركة مرسيدس الستار عن الجيل الجديد من الفئة E خلال فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات والممتد حتى الرابع والعشرين من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن الجيل العاشر من أيقونتها الشهيرة خسر حوالي 70 كيلوغراماً من وزنه، كما زاد طوله ليصبح 92ر4 متر، بينما زادت قاعدة العجلات 7 سنتيمترات، وبالتالي تتمتع السيارة بالمزيد من الرحابة بالمقصورة الداخلية. وبشكل قياسي يتم تجهيز السيارة بناقل حركة أوتوماتيكي 9 سرعات، كما حازت السيارة على محرك ديزل جديد تماماً. وأشارت مرسيدس إلى أن الموديل E220d بقوة 143 كيلووات/195 حصان يستهلك معدل 9ر3 لتر من الوقود/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 102 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. كذلك يعتمد الموديل E200 على محرك بنزين بقوة 135 كيلووات/184 حصان، ويستهلك 9ر5 لتر/100 كلم (132 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون). ومن المقرر طرح الجيل الجديد من سيارة الفئة E خلال شهر أبريل من العام الجاري، إلا أن مرسيدس لم تكشف عن سعر السيارة حتى الآن.

كشفت شركة فولكس فاجن النقاب عن سيارتها الاختباريةTiguan GTE Active Concept خلال فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات والممتد حتى الرابع والعشرين من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن اختباريتها، التي تنتمي لفئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV، تعتمد على سواعد نظام دفع هجين بقوة إجمالية 165 كيلووات/225 حصان. ويتألف هذا النظام من محرك بنزين سعة 4ر1 لتر بقوة 110 كيلووات/150 حصان، مع محركين كهربائيين بقوة 40 كيلووات/54 حصان و85 كيلووات/115 حصان وبطارية Plug-in سعة 4ر12 كيلووات/ساعة. وبفضل هذه البطارية تتمكن Tiguan المتوفرة بنظامي الدفع الخلفي والرباعي من قطع مسافة 40 كلم بالتشغيل الكهربائي الخالص، مع بلوغ سرعة قصوى 120 كلم/ساعة. وعند انضمام محرك البنزين إلى نظام الدفع، فإن السيارة تتمكن من التسارع حتى 100 كلم/ساعة في غضون 4ر6 ثانية فقط، كذلك تصل سرعتها القصوى إلى 193 كلم/ساعة. وتتألق سيارة العرض بمقصورة رياضية مع شاشة لمسية كبيرة لنظام الملاحة والمعلومات، والتي تتيح إمكانية التحكم من خلال الإيماءات. ولم تفصح فولكس فاجن عن فرص دخول السيارة الاختباريةTiguan GTE Active Concept مرحلة الإنتاج القياسي.

أعلنت شركة فولفو أنها ستزيح الستار عن أيقونتها S90 الجديدة بمعرض ديترويت الدولي للسيارات، والذي تنطلق فعالياته الشهر المقبل. وأوضحت الشركة السويدية أن السيارة الصالون الجديدة يبلغ طولها خمسة أمتار تقريباً، وتزخر بباقة موسعة من أحدث التجهيزات والأنظمة المساعدة؛ حيث تتمكن السيارة حتى سرعة 130 كلم/ساعة من الحفاظ على مسارها بدون تدخل من السائق. كما تتعرف إلكترونيات الطوارئ بالليل والنهار على الحيوانات الكبيرة، مثل الأيائل والأبقار، بجانب التعرف على السيارات الأخرى والمشاة، ومن ثم العمل على تفعيل نظام الكبح الاضطراري لتفادي التصادم معها. ولم تفصح فولفو عن أية تفاصيل تقنية تتعلق بأيقونتها S90 الفارهة حتى الآن. ومن المقرر أن تطرح فولفو السيارة الجديدة في الأسواق خلال العام القادم، ولكنها لم تكشف عن أسعارها حتى الآن.

أعلنت شركة بنتلي على هامش فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات أنها تخطط لطرح أول سيارة من فئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض (SUV) في تاريخها بحلول عام 2016. وأوضحت الشركة البريطانية أن سيارة الأراضي الوعرة الجديدة ستحمل الاسم Bentayga، والمستوحى من جمال وروعة الصحاري الجليدية الشمالية، بالإضافة إلى أنه يشير إلى اسم جبل له مكانة بارزة في جزر الكناري. وأضافت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاغن الألمانية أنه من المتوقع إزاحة الستار عن سيارتها Bentayga الجديدة ضمن فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات خلال شهر سبتمبر القادم، على أن يتم إطلاقها في الأسواق العالمية مع بداية عام 2016. ولم تفصح الشركة البريطانية عن أية تفاصيل أخرى بشأن التجهيزات التقنية أو معدلات الأداء الخاصة بأيقونتها الجديدة، والتي من المزمع أن تكون أفخم وأغلى سيارة SUV في العالم.

كشفت شركة بورشه النقاب عن موديلين جديدين من الطرازين 911 وCayenne خلال فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات والممتد حتى 25 يناير الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أنه سيتم طرح موديل GTS فائق القوة من الطراز 911 تارغا. ويعتمد هذا الموديل رباعي الدفع ذو السقف الزجاجي القابل للإنزال على سواعد محرك بوكسر سعة 8ر3 لتر وبقوة 316 كيلووات/430 حصان. وبفضل هذه القوة الهائلة ينطلق الموديل GTS من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3ر4 ثانية فقط، وتبلغ سرعته القصوى 300 كلم/ساعة. ويتراوح متوسط استهلاكه - بحسب نوع ناقل الحركة - من 2ر9 إلى 10 لتر/100 كلم، ما ينتج عنه ما يتراوح من 214 إلى 237 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. كما تقدم بورشه مجدداً موديل S من سيارتها Cayenne Turbo، التي تنتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV. ويعتمد الموديل S على سواعد محرك ثماني الأسطوانات على شكل حرف V سعة 8ر4 لتر وبقوة 419 كيلووات/570 حصان، مع عزم دوران أقصى 800 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الجبارة ينطلق الموديل S، الذي يزن 2 طن، من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 1ر4 ثانية فقط، كما تصل سرعته القصوى إلى 284 كلم/ساعة. ويبلغ متوسط استهلاك السيارة من الوقود 11.5 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 267 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. ولم تكشف بورشه حتى الآن عن موعد طرح أو أسعار الموديلين الجديدين من الطرازين 911 وCayenne.

تعتزم شركة مرسيدس كشف النقاب عن وحش الدفع الرباعي AMG GLE 63 Coupé 4MATIC الفاخرة خلال فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات في الفترة من 17 وحتى 25 يناير الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الكوبيه الرياضي متعدد الأغراض SUV يزأر بداخله محرك تربو مزدوج ثماني الأسطوانات على شكل حرف V بسعة حجمية 5.5 لتر وبقوة 557 حصاناً وبعزم دوران 700 نيوتن متر. وتزيد قوة هذا المحرك لتصل إلى 585 حصاناً مع عزم دوران 760 نيوتن متر في الموديل S بفضل زيادة ضغط الشحن. وتتضافر جهود المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي سباعي السرعات لتنطلق السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 4.3 أو 4.2 (الموديل S) ثانية فقط، كما تم تحديد السرعة القصوى إلكترونياً لتقف على أعتاب 250 كلم/ساعة. وتستهلك السيارة في المتوسط 11.9 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 279 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. وتتمتع السيارة بشخصية رياضية شرسة ترسم ملامحها فتحات التهوية الكبيرة والاسبويلر وتوسعة مبيت العجلات التي تم طلاؤها باللون الأسود، والتي تُزيد من عرض السيارة البالغ 2 متر لتمنحها مظهراً مهيباً. ومن المميزات التي تقدمها سيارة الدفع الرباعي إمكانية ضبط مجموعة الحركة والتعليق على خمسة وضعيات قيادة، ألا وهي: "الطرق الزلقة" و"الشخصي" و"المريح" و"الرياضي" و"الرياضي بلاس"، وذلك من خلال مفتاح دوار بالكونسول الأوسط. وصرحت الشركة الألمانية أنه سيتم طرح سيارة الدفع الرباعي AMG GLE 63 Coupé 4MATIC الفاخرة في الأسواق خلال صيف العام الجاري بسعر يبدأ من 75 ألف يورو تقريباً، يصل إلى نحو 120 ألف يورو مع الموديل S.

أعلنت شركة فولفو أنها ستزيح الستار عن سيارة صالون للأراضي الوعرة خلال فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات في الفترة من 17 إلى 25 يناير الجاري. وأوضحت الشركة السويدية أن الموديل S60 Cross Country الجديد يمتاز بخلوص أرضي يزيد بمقدار 65 ملم عن الموديل S60 التقليدي، ويشتمل على عجلات قياس 18 أو 19 بوصة، حسب رغبة العميل. وتعتمد السيارة رباعية الأبواب، التي تنتمي لموديلات الكروس أوفر من الفئة المتوسطة، على سواعد محرك ديزل رباعي الأسطوانات مع نظام الدفع الأمامي أو محرك ديزل خماسي الأسطوانات مع نظام الدفع الرباعي، على أن يتم توفير محركات أخرى بحلول فصل الصيف القادم. ولم تكشف فولفو عن أية بيانات تتعلق بمعدلات أداء أو قيم استهلاك أو أسعار الموديل S60 Cross Country الجديد، الذي من المقرر طرحه في ربيع العام الجاري.