أعلنت شركة سامسونج عن كشف النقاب عن أخف لاب توب في العالم من خلال تقديم موديل جديد بشاشة 13.3 بوصة من سلسلة "لاب توب 9"، خلال مشاركتها في معرض الإلكترونيات CES القادم. وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية أن وزن الجهاز اللاب توب الجديد لا يتعدى 820 جراما ويتمتع بشاشة قياس 13.3 بوصة وبدقة وضوح 1920 × 1080 بيكسل، وبالتالي فإنه يقل بمقدار 100 جرام مقارنة بجهاز أبل ماك بوك المشابه. كما أن الموديل 15 بوصة يأتي بوزن أقل من واحد كيلوجرام بفضل تصنيع جسم أجهزة اللاب توب الجديدة من التيتانيوم، ويبلغ سُمك أجهزة سامسونج الجديدة 13.9 و14.9 مم، وتعتمد على نظام تشغيل مايكروسوفت ويندوز الجديد. ومن الواضح أنه بسبب التصميم النحيف والخفيف لأجهزة اللاب توب الجديدة يتعين على المستخدم تقديم بعض التنازلات فيما يتعلق بفترة تشغيل البطارية التي تأتي بسعة 30 وات ساعة، والتي تتيح فترة تشغيل تبلغ حوالي 7 ساعات. ولكن بفضل تقنية الشحن السريع فإنه يمكن إعادة شحن البطارية بالكامل في غضون 80 دقيقة. وإذا رغب المستخدم في استعمال جهاز اللاب توب لمدة أكثر من ساعتين فإنه يتعين عليه شحن البطارية لمدة 20 دقيقة فقط. وتشتمل باقة التجهيزات التقنية لأجهزة اللاب توب الجديدة من سامسونج على معالجات إنتل كور i5 أو i7، مع ذاكرة وصول عشوائي بسعة 8 أو 16 جيجابايت، وتزخر الأجهزة الجديدة بأقراص الحالة الساكنة SSD بسعة 256 جيجابايت، مع توفير دعم شبكة WLAN اللاسلكية (802.11 ac) وتقنية البلوتوث 4.1 وكذلك مستشعر بصمة الأصابع مع دعم وظيفة ويندوز Hello. وتضم أجهزة اللاب توب الجديدة اثنين من منافذ USB 3.0 ومنفذ USB-C ومنفذ HDMI، بالإضافة إلى فتحة بطاقات الذاكرة الخارجية Micro-SD. ولم تفصح الشركة الكورية الجنوبية أية تفاصيل بشأن موعد طرح أجهزة اللاب توب الجديدة في أسواق المنطقة العربية أو أسعارها المتوقعة.

تعتزم شركة مرسيدس كشف النقاب عن سيارة بحثية جديدة تبوح بالملامح المستقبلية لأيقونتها الفارهة S، وذلك خلال مشاركتها في معرض الإلكترونيات CES والذي تحتضنه مدينة لاس فيجاس الأمريكية خلال شهر يناير المقبل. وأوضحت الشركة الألمانية أن المقصورة الداخلية تم تقليص حجمها بشكل واضح لتبدو وكأنها كبسولة فضاء؛ حيث تشتمل على أربعة مقاعد نحيفة ترتكز على أرضية مسطحة بشكل تام، مع إمكانية تدوير مقعدي الصف الأمامي بمقدار 180 درجة ليصبح ركاب هذا الصف في مواجهة ركاب المقاعد الخلفية، في حين يتولى نظام القيادة الذاتي مهمة التوجه نحو هدف الرحلة. وتماشياً مع جو القيادة الذاتي يختفي من سيارة مرسيدس كل من المقود والدواسات في لوحة القيادة، كما تخلو هذه السيارة الاختبارية من الأزرار الكلاسيكية والمفاتيح وعناصر التحكم، وتحل محلها أزرار افتراضية. وتم دمج العديد من وحدات العرض بكسوة السيارة الداخلية، ليتسنى لقائد السيارة وباقي الركاب انجاز بعض الأعمال أو الترفيه عن طريق أنظمة المعلومات والترفيه المعروضة عبر هذه الشاشات، التي تعد بمثابة حواسب داخلية. وأشار هارتموت زينكفيتس، رئيس فريق تصميم المقصورة الداخلية للسيارة البحثية، إلى أنه من المخطط له تحويل هذا التصور المستقبلي إلى واقع بحلول عام 2030.