تعتبر باصات كروة هي الوسيلة الأولى لكل العمال والوافدين محدودي الدخل الذين يعملون في مهن لا توفر لهم وسيلة نقل من وإلى مكان العمل ما يجعلهم يتعاملون بصورة مباشرة مع النقل العام واستخدام باصات كروة في حلهم وترحالهم إلى أماكن عملهم، أو حين يذهبون إلى الأسواق أو زيارة بعضهم بعضا وذلك لأنها خدمة قليلة التكلفة ويمكنها أن تحل الكثير من مشاكل الترحيل بالنسبة للعمال خاصة من يمتلكون البطاقات الذكية الخاصة بركوب هذه الباصات. ولكن الأمر الذي لفت نظر الكثيرين هو عدم وجود مراكز متعددة لشحن هذه البطاقات ما يسبب لهم المشقة من أجل الوصول إلى الموقف العام لمواصلات كروة والقيام بشحن البطاقة الذكية، وقد أكد عدد من المستفيدين من خدمات كروة أن هذه الخدمة يمكن أن تتوافر في الباصات نفسها وعن طريق السائق الذي من الممكن إعطاؤه بطاقات بقيمة محددة حتى يقوم بتسويقها للركاب مباشرة على أن تقوم الشركة بعمل جرد للبطاقات وتحصيل المبلغ من السائق وهو ما سيوفر الكثير من المجهود والوقت على الركاب. توفير كروت الشحن أحد العمال الوافدين ويدعى ممدوح زكي قال في حديثه للشرق: الهاجس الأول والأكبر بالنسبة لنا هو شحن البطاقات الذكية الخاصة بباصات كروة فهذا الأمر متعب للغاية ويتطلب منا الذهاب لمركز الباصات وفي بعض الأحيان لا نجد الوقت ونقوم باستهلاك البطاقة ما يجعلها غير صالحة للعمل ويعرضنا للكثير من المواقف المحرجة وإذا ما توافرت بطاقات الشحن في الباصات نفسها فهو أمر سيكون مميزا للغاية وسيزيل الكثير من العناء والتعب للكثيرين، وكذلك هناك ملاحظة أخرى وهي قلة الباصات في الكثير من المناطق وهو ما يجعل أي شخص ينتظر لفترة زمنية طويلة حتى يصل الباص ومن ثم يتوجه به إلى المكان الذي يريده مع العلم أن الباص يستهلك الكثير من الوقت في الوصول للمحطات. توسعة الموقف ملاحظة أخرى جاءت من المواطن سعيد عبد الله الذي قال: خدمة المواصلات العامة من المعالم التي توضح رقي الشعوب والحمد لله نحن في قطر نملك شبكة مواصلات عامة مميزة للغاية ومتوافرة في كل المناطق ويمكن للجميع استغلالها في أي وقت ولكن الملاحظة التي أريد أن أقولها بحكم تواجدي الكثير في شارع حمد الكبير حيث يوجد الموقف العام للمواصلات فإن هذا الموقف يحتاج للتوسعة في مدخله فالكثير من الباصات تعاني كثيرا في دخولها إليه حيث إنها كثيرا ما تحتاج للذهاب للخلف وللأمام من أجل الدخول بصورة جيدة أو الصعود إلى طرف الرصيف ما يعرضه للتكسير ويعرض الباص نفسه للإصابات التي تحتاج للصيانة وكذلك يجب أن يعاد تعبيد الموقف من الداخل فهناك الكثير من الحفر الظاهرة فيه، وكذلك يجب أن تزيد الشركة أجهزة شحن البطاقات الذكية وتوفيرها في أماكن وجود العمال فهم أكثر من يستغل الباصات فيجب أن تسهل عليهم عملية شحن البطاقة بدلا من حضورهم إلى الموقف العام والوقوف بكثرة أمام أجهزة الشحن. ظلام في المواقف الفرعية وواصل سعيد حديثه قائلا: معظم المواقف الموجودة في الأحياء تعاني من الظلام وعدم وجود إنارة فيها وهذا الأمر لا بد من الالتفات له فهذه المواقف يمكن أن تتم إضاءتها بالطاقة الشمسية ما سيجعل مظهرها جيدا للغاية وتكون واضحة بالنسبة للركاب الذين ينتظرون حضور الباص وهو أمر معمول به في كل البلاد التي توجد بها شبكة مواصلات عامة قوية ومميزة مثل دولتنا، وكذلك يجب الانتباه لضرورة تعليم سائقي المركبات العامة القليل من الكلمات العربية التي تعينهم وتجعل تواصلهم مع الركاب خصوصا العرب منهم جيدا للغاية فالملاحظ الآن أن معظم السائقين لا يتكلمون اللغة العربية. وقد كانت كروة قد أطلقت نظام البطاقات الذكية ليتمكن الجمهور من تعبئة بطاقاتهم بشكل أوسع من خلال أجهزة شحن "دي إتش آي"، حيث إن الشراكة الجديدة ستساعد عددا كبيرا من سكان دولة قطر بشكل يومي على تعبئة الرصيد براحة ويسر وستمكنهم من الانتقال براحة أكبر، كما ستشجع المستخدمين الجدد على تجربة خدمات المواصلات الاقتصادية والفعالة والآمنة".