بدأ العد التنازلي لانطلاق الحدث العالمي الأبرز على صعيد رياضة المحركات الميكانيكية وتحديدا في فئة سباق السيارات وهو (رالي داكار 2017) في نسخته الـ39 الذي يعد التحدي الأصعب على وجه الأرض المقرر أن يقام في الفترة من 2 حتى 14 يناير المقبل في 3 دول هي الباراجواي التي ستشهد نقطة الانطلاق وبوليفيا والأرجنتين. وسيشارك في رالي داكار 2017 متسابقان اثنان من نجوم قطر معا لأول مرة في فئة السيارات الأول هو البطل العالمي ناصر بن صالح العطية حامل لقب نسختي 2011 و2015 الذي يدخل البطولة مع فريق تويوتا، بينما ثاني المتسابقين فهو البطل الواعد محمد أبوعيسى في أولى مشاركاته في هذه الفئة بعدما سبق وان شارك في أكثر من نسخة في فئة الكواد (الدراجات النارية ذات الأربع عجلات) وسيخوض التجربة هذا العام تحت مظلة فريق ميني. وتشهد نسخة هذا العام تحديا كبيرا للأبطال المشاركين لاسيما مع التعديلات التي أجرتها اللجنة المنظمة للسباق على مساراته حيث سينطلق السباق من اسانسيون بالبارجواى وستتوجه شمالاً حتى بحيرة تيتيكاكا في بوليفيا، لتنتهي في بوينس آيرس، وهذا سيؤدى لزيادة ستة أيام على أيام السباق المعتادة.وتتضمن مراحل السباق مرحلة واحدة في الباراجواى وخمس مراحل في بوليفيا وسبع مراحل في الأرجنتين. ناصر العطية: طموحى اللقب يخوض السباق هذه النسخة وكله طموح لإحراز لقبه الثالث في مسيرته الطويلة مع عالم الراليات الزاخرة بالعديد من الانجازات العالمية وسبق للعطية أن توج باللقب موسمى 2011 مع فريق فولكسفاجن و2015 مع فريق ميني، لكنه هذه المرة سيخوض التحدي الكبير تحت لواء فريق تويوتا التي تأمل في الوصول إلى منصات التتويج للمرة الأولى في تاريخها على يد ناصر العطية. وسيكون إلى جوار العطية الذي حقق هذا الموسم لقبين على الصعيد الدولي هما بطولة الشرق الأوسط للمرة الـ12 في تاريخه وبطولة كأس العالم للراليات الصحراوية (كروس كانتري) للمرة الثالثة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل في اختبار صعب وقاس يمتد على مدار 13 يوما يواجهون خلاله أصعب التضاريس الجغرافية والظروف المناخية. ومن المقرر أن يغادر العطية الدوحة اليوم متوجها إلى الباراجواى استعدادا لخوض غمار السباق وسيلحقه ملاحه بوميل من فرنسا بعد أن تم شحن سيارتهما قبل أيام من جنوب إفريقيا وسيجرى السوبرمان القطري فور وصوله اختبارات على سيارته للاطمئنان على كامل الجاهزية. من جانبه قال العطية: الحمد لله أنا في قمة جاهزيتى للسباق بدنيا وذهنيا وأمل في إضافة انجاز جديد لبلدي الحبيب قطر، واعتقد أن السباق هذه المرة سيكون مختلفا من حيث الصعوبة في ظل زيادة مراحل عديدة في تضاريس غاية في الوعورة في الجبال والمرتفعات لمسافات تمتد إلى أكثر من 4 آلاف متر فوق سطح البحر.

البطل العالمي الشاب محمد أبوعيسى هو أحد المواهب القطرية التي شقت طريقها بنجاح في عالم الدراجات النارية، وخاصة في فئة الكواد (الدراجة ذات الدفع الرباعي)، وكان أحد ثمار اكتشافات بطولة قطر الدولية للتحمل (الأندورو) التي ينظمها الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية برئاسة ناصر بن خليفة العطية، وبجهده وإخلاصه وتحديه تمكن من الوصول للعالمية والفوز بلقب بطولة كأس العالم للسباقات الصحراوية (الكروس كانتري) للشباب، والمركز الثاني عالميا في فئة الرجال في عام 2013، وحقق عام 2014 المركز الرابع في رالي دكار، والآن يستعد للمشاركة في رالي دكار الدولي الذي سيقام مطلع العام القادم 2016 وقبل سفره تحدث للشرق قائلاً: أنا جاهز لرالي دكار الدولي 2016 بصراحة، أنا الآن في قمة جاهزيتي واستعدادي لخوض غمار رالي دكار الدولي 2016، وقد وضعت خطة وإستراتيجية للتكييف مع الأجواء والاستعداد بدنيا ونفسيا وذهنياً والأهم هو التركيز، لذلك أنا أتدرب يومياً حوالي 6 ساعات في الصباح الباكر بمنطقة سيليين وعلى طعوسها ورمالها، كما أنني أنام مبكرا في خيمة بالبيت علشان نقص الأوكسجين، وهي شبيهة بتلك التي سأنام فيها خلال فترة الرالي والتعوّد على الأجواء لأن في الأرجنتين وبوليفيا مرتفعات تصل إلى ارتفاع (5000 ) متر أعلى من سطح البحر وهناك سهول ووديان وأجواء مختلفة ومتقلّبة من حارة إلى باردة. بطولة التحمل مفيدة جدا وعن المشاركة في بطولة قطر الدولية للتحمل، قال إنها هامة جداً ومفيدة لأنني تخرجت من هذه البطولة التي بدأت من خلالها التعرّف على خبايا وأسرار هذه اللعبة، فهي اختبار حقيقي وواقعي ومنافسة قوية وشرسة على مدار سباقين مع أبطال مميزين ومن خلالها اكتشف إمكانياتي وقدراتي وأعالج أخطائي وأستفيد منها، ويكفي أنني متصدر البطولة حتى الآن برصيد (93 ) نقطة، وهذه النتيجة تحفزني وترفع من معنوياتي قبل المشاركة في رالي دكار 2016. المشكلة في اختلاف التوقيت وحول مشكلة اختلاف التوقيت في الأرجنتين، قال لقد وضعت هذه النقطة في اعتباري واتخذت جميع الاحتياطات، وهي نقطة هامة جداً وهي فارق التوقيت واختلاف الساعات البيلوجية بين الدوحة والأرجنتين لذا قررت الذهاب مبكرا للأرجنتين بتاريخ 28 من هذا الشهر للتكييف والتعود على تلك الأجواء المختلفة. متفائل بإحراز مركز متقدم لقد شاركت عام 2014 وحققت المركز الرابع، كما شاركت هذا العام 2015 وكنت متقدما حتى اليوم الأخير وعلى وشك الفوز ولكن حدث ما لم يتوقع في الحسبان، وتعطلت دراجتي وصادفتني مشاكل فنية وكنت مصاباً وأثرت عليّ الإصابة كثيراً، لكن هذا الموسم سأبذل قصارى جهدي طموحي هو صعود منصة التتويج وهدفي الذي أضعه نصب عيني هو الفوز بالمركز الأول ورفع راية قطر عالية خفاقة في المحافل الدولية. أملي دعم وزارة الشباب والرياضة بصراحة أتمنى من وزارة الشباب والرياضة ممثلة في سعادة صلاح بن غانم العلي المعاضيد وزير الشباب والرياضة أن يوافق على دعمي ويساندني عن طريق لجنة دعم الرياضيين القطريين أسوة بزملائي القطريين حيث إنني بطل العالم في فئة الشباب 2013 وثاني العالم في فئة الرجال وطموحي أن أحقق مركزا متقدما هذا الموسم. ناصر بن خليفة العطية: أبوعيسى وبن صالح سيشرفان قطر أكد ناصر بن خليفة العطية -رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية- أن مشاركة البطل العالمي محمد أبوعيسى في رالي دكار الدولي تحظى بأهمية كبيرة ونحن كلنا نقف خلفه وندعمه بقوة لأنه موهبة شابة وبطل واعد وقوي، ومن المواهب التي تم اكتشافها في بطولة قطر الدولية للتحمل (الأندورو)، وقد أبهر العالم خلال فترة وجيزة ووضع اسمه على خريطة العالم في بطولة العالم للسباقات الصحراوية ( الكروس كانتري) للدراجات النارية في فئة الكواد. وأضاف: "أن البطل العالمي محمد أبوعيسى جاهز للتحدي العالمي من خلال التدريبات اليومية الخاصة، ومن خلال مشاركاته في بطولة قطر الدولية للتحمل (الأندورو) وأتمنى أن يكون من ضمن المراكز الثلاثة الأولى في رالي دكار الدولي، وأنا واثق بإذن الله أن يصعد محمد أبوعيسى على منصة التتويج العالمية".. ليكون إضافة إلى ما سيحققه البطل العالمي ناصر بن صالح في فئة السيارات.

بطلنا العالمي محمد أبوعيسى حقق إنجازات عالمية لبلدنا الغالي قطر وفاز ببطولة كأس العالم للسباقات الصحراوية الكروس كانتري في الدراجات النارية "فئة الكواد" في فئة الشباب والرجال والمركز الرابع في رالي دكار الدولي ورفع علم قطر عالياً خفاقا، أنهى دراسته الجامعية في جامعات بريطانيا ولكنه لم يمارس العمل وتفرغ لإشباع هوايته وشارك في بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية الكروس كانتري، تألق وأبدع وفاز على أبطال العالم، في موسم 2015 فاز بالمركز الأول بجولة أبوظبي ، وحل ثانيا في رالي سيلين ، وحقق المركز الأول في رالي الفراعنة ، وجاء رابعا في رالي ايطاليا ، ثم اختفى بحثت عنه كثيراً وأخيرا وجدته وقال بنبرة حزينة : تعرضت لحادث في إيطاليا وتعالجت لمدة شهرين وحاولت المشاركة في جولة تشيلي ولكن التكاليف باهظة وانسحبت من رالي المغرب بسبب عدم وجود الدعم ، في هذا الحوار يكشف بطلنا العالمي عن سر توقفه. ماذا حدث لك أين أنت وما سر اختفاؤك عن الساحة الرياضية؟ أنا موجود على الساحة الرياضية وقد شاركت هذا العام في رالي دكار الدولي وهو رالي صعب جدا ، وكنت في المركز الرابع ثم في اليوم الخامس تصدرت الرالي، وقبل نهاية الرالي بحوالي 40 كيلومتر حصل مالم يكن متوقعا حيث انكسرت الماكينة بسبب خطأ ميكانيكي وخرجت من السباق ، وقد تأثرت بهذا الخروج حيث أنني بذلت مجهودا كبيرا وكنت على وشك الفوز بالبطولة وقد ضاعت أحلامي وذهبت هباءا في آخر لحظة. وتابع : " شاركت في الجولة الأولى من بطولة كأس العالم للسباقات الصحراوية "الكروس كانتري" للدراجات فئة الكواد وتفوّقت على أبطال العالم وحصلت على المركز الأول برالي أبوظبي ، ثم شاركت في الجولة الثانية وهي رالي سيلين الدولي وكنت على وشك الحصول على اللقب وكانت المنافسة قوية وبسبب خطأ من لجنة التنظيم حرمت من بعض الدقائق وسبب لي مشاكل ،وقبل النهاية حصل عطل فني وانكسر إطار الدراجة "الأكسل"، ثم أكملت متأخرا وحققت المركز الثاني ، ثم فزت بلقب رالي الفراعنة المصري ، وفي رالي إيطاليا كنت متقدم على بطل العالم بفارق "8" دقائق وفي منعطف خطير أخطأت الطريق وحصل حادث وعلى إثره أصبت وانكسر مقود الدراجة قبل خط النهاية بحوالي 50 كيلومتر، ولكن أكملت الرالي وحصلت على نقاط المركز الرابع". وأضاف: بسبب الحادث تعرضت لكسور عديدة واستمر علاجي لمدة شهرين تقريبا وبعد أن أصبحت جاهزاً لم أتمكن من المشاركة بسبب قلة الدعم. وتابع: لم أشارك في رالي شيلي بسبب تكاليف الشحن الباهظة والتي بلغت أكثر من "200,000" ألف ريال قطري، وقد اعتذرت عن المشاركة في الجولة الأخيرة برالي المغرب بسبب عدم وجود دعم!!. كيف كانت المنافسة مع البولندي بطل العالم رفائيل سونيك؟ طبعا المنافسة قوية ومحتدمة وحامية الوطيس بيننا لنيل اللقب لأن الكل هدفه رفع علم بلاده عاليا خفاقاً ،و بعد بروزي وتألقي على ساحة الراليات الصحراوية وفوزي أصبح بطل العالم البولندي "سونيك" يخشاني ويعمل لي ألف حساب لأنني بدأت أتفوق عليه و أفوز بلقب عدة جولات هو شارك فيها فأنا فزت هذا العام في جولة أبوظبي ورالي الفراعنة ولولا الأعطال الفنية وقلة الدعم لتفوّقت وتصدرت بطولة العالم، رغم أنه يمتلك خبرة ودراية ولديه دراجة متكاملة ومن نوعية ممتازة وغالية الثمن وأفضل مني بسبب الدعم اللامحدود. وأضاف قائلاً: أن حكومة بلاده بولندا تدعمه للمشاركة في بطولات العالم للسباقات الصحراوية بالإضافة لشركات بولندية حتى يحقق بطولة العالم لفئة الكواد، لقد كان وجودي يسبب له قلقاً وخوفاً لأنني الوحيد الذي تمكنت من التفوق عليه. - لماذا لم تتقدم بطلب لصندوق دعم الرياضيين القطريين؟ أعرف أن بلادي قطر لن تقصر في دعم الرياضيين القطريين المتميزين والموهوبين وحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله هو قدوتنا وهو صاحب الأيادي البيضاء في تطور الرياضة وفي تحقيق أبطال قطر إنجازات عالمية وهو يدعمنا ويحفزنا لأن رؤيته 2030 تتلخص في الاهتمام بالعنصر البشري القطري في كافة المجالات. وتابع: "إن هدفنا نحن كشباب قطريين هو تحقيق إنجازات عالمية رياضية لبلدنا الغالي قطر وعزف نشيدنا الوطني في هذه المحافل الدولية الرياضية ورفع علم بلادي الغالية قطر، وأنا الدراج العربي الوحيد الذي يشارك في بطولة العالم وينافس الأبطال". وتابع : "لقد تقدمت بطلب للجنة صندوق الدعم ولكن اللجنة لم ترد على الكتاب الذي تقدمت به ، وبصراحة أناحتى الآن أجهل الأسباب لأنني مكتمل الشروط وأنا بطل العالم في الشباب والرجال وأقارع أبطال العالم وأنافسهم على البطولات العالمية ، والدعم خصص للصرف على الرياضيين القطريين المتميزين الذين يحققون إنجازات عالمية وأنا أحدهم ، وأنا عبر جريدة الشرق أتساءل أين أنا من هذا الدعم!!. - لماذا لم تتقدم بطلب لوزير الشباب والرياضة لأنها جهة دعم الرياضيين القطريين؟ بصراحة لا أخفي عليك أنني طلبت مقابلة سعادة صلاح بن غانم العلي المعاضيد وزير الشباب والرياضة والذي يدعم الشباب القطري لكي أشرح له وأعرف أسباب عدم الرد على كتابي ودعمي ولكن لم يحدد لي موعد حتى الآن بسبب ظروف لا أعرفها، وأتمنى أن أحظى بمقابلة سعادته في أقرب وقت ممكن وأتمنى أن يعاملوني إسوة بزملائي القطريين نجوم رالي السيارات. وأضاف: "أعتبر هذا الموسم انتهى وخسرت البطولة وأنا حزين على ذلك وأنا الآن أستعد للموسم القادم وخطتي القادمة تكمن في المشاركة في سباقات التحمل (الأندورو) بسيلين ثم برالي دكار يناير 2016 وعدد (6) جولات من بطولة كأس العالم للسباقات الصحراوية (الكروس كانتري) الدراجات النارية فئة الكواد". - لماذا لم تتقدم بطلب إلى الشركات الوطنية لدعمك؟ أشكر شركة السلام العالمية والتي تمتلكها الأسرة على دعمي خلال السنوات الماضية وهذا العام 2015 قدمت لي دعم بالإضافة للدعم من حسابي الخاص ، ولكن هذا لا يكفي لأن المشاركة في بطولة العالم تحتاج لتكاليف باهظة. وتابع: "تقدمت لعدة شركات وطنية لكي تساهم في مسيرة انتصاراتي ولكنها لم تتجاوب معي وأحبطتني، حتى الناقل الوطني الرسمي طيران (القطرية) لم يدعمنى وقامت طيران الإمارات بدعمي وذلك بعمل تخفيض على الشحن وهذا موقف إيجابي من قبل الإماراتية وسلبي من القطرية". وأضاف: "أتمنى من شركاتنا الوطنية القطرية دعم الأبطال الذين يحققون إنجازات عالمية لبلدنا الغالي قطر حتى نستمر في تحقيق الإنجازات". هل مازلت متفرغ أم تعمل في إحدى الوظائف؟ أنا متسلح بالعلم ولديّ شهادات عليا من بريطانيا ولم أشتغل حتى الآن رغم أنه بإمكاني عمل ذلك، ولكن تفرغت للمشاركة في بطولات العالم فمن خلالها أخدم بلادي في مجال الرياضة التي أعشقها وهدفي رفع اسم قطر عاليا خفاقا حيث مازلت شابا قادراً على العطاء ولدي العزيمة والإصرار والطموح والرغبة في تحقيق إنجازات عالمية تضاف لرصيد إنجازات الرياضة القطرية رغم صعوبة المهمة. وأضاف: "أشكر ناصر بن خليفة العطية رئيس الإتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية والنائب الأول لرئيس الإتحاد الدولي للدراجات النارية ونائب رئيس الإتحاد الدولي للسيارات الذي دعمني وساهم في بروزي وتألقي وشجعني منذ دخولي هذه الرياضة الخطرة والمرهقة والصعبة التكاليف قبل أن يتحول الدعم إلى وزارة الشباب والرياضة وصندوق دعم الرياضين القطريين الذي أتمنى أن ينظر بعين الاعتبار في دعمي لأنني محتاج إلى ذلك فهل من مجيب.