كشفت شركة ميني عن موديل دفع رباعي من سيارتها Clubman خماسية الأبواب. وأوضحت الشركة البريطانية التابعة لمجموعة بي إم دبليو الألمانية أن موديل الدفع الرباعي All4 من السيارة Clubman يأتي مزوداً بقابض Haldex، والذي يقوم بتوجيه قوة الدفع إلى المحرك الخلفي في زمن لا يتعدى 250 مللي ثانية. ويتوفر قابض Haldex للموديلات الرياضية من السيارة Clubman فقط نظير تكلفة إضافية تبلغ ألفي يورو، ألا وهي: Cooper S وCooper SD. وتنص نشرة المواصفات الفنية على أن الموديل Cooper S يأتي مزوداً بمحرك بنزين بقوة 141 كيلووات/192 حصان، بينما يعتمد الموديل Cooper SD على سواعد محرك ديزل بقوة 140 كيلووات/190 حصان. وتتراوح السرعة القصوى بين 222 و225 كلم/ساعة. ومقارنة بموديلات الدفع الأمامي فإن معدل استهلاك السيارات المزودة بنظام الدفع الرباعي قد زاد بمقدار نصف لتر ليصل إلى 6.3 لتر/100 كلم للسيارة Cooper S (159 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون)، أما معدل استهلاك الموديل Cooper SD فقد وصل إلى 4.8 لتر/100 كلم (126 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون).

أعلنت شركة مازدا عن انضمام محرك ديزل جديد إلى باقة محركات السيارة مازدا 3، بموديليها الصالون والهاتشباك. وأوضحت الشركة اليابانية أن المحرك الجديد رباعي الأسطوانات يأتي بسعة 5ر1 لتر وبقوة 77 كيلووات/105 حصان، مع عزم دوران أقصى 270 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة تنطلق السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 0ر11 ثانية، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 185 كلم/ساعة. ويبلغ معدل استهلاك المحرك الجديد 8ر3 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 99 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

تعتزم شركة السيارات الفارهة الألمانية أودي، الكشف عن النموذج الاختباري لسيارتها الجديدة التي تعمل بخلايا الوقود "الهيدروجين" من فئة السيارات متعددة الأغراض، ذات التجهيز الرياضي "suv" (إس.يو.في) في معرض ديترويت الدولي للسيارات في الولايات المتحدة، الذي يقام منتصف يناير المقبل، حسبما ذكرت مجلة "أوتوبيلد" الألمانية المتخصصة في موضوعات السيارات. وأودي تعتزم الكشف عن أقل السيارات تلويثا للبيئة خلال العام الحالي، في ظل استمرار تداعيات فضيحة تلاعب مجموعة فولكس فاجن الألمانية للسيارات، التي تمتلك أودي أيضا، بنتائج اختبارات قيم عوادم سياراتها التي تعمل بمحرك ديزل. ويقام معرض ديترويت خلال الفترة من 11 إلى 24 يناير المقبل. ويستخدم النموذج الاختباري الذي أطلقت عليه أودي اسم "كيو6 إتش تورن" نفس الهيكل المستخدم في النموذج الاختباري للسيارة الكهربائية "إي تورن" والذي طرحته في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات العام الماضي. وتعمل السيارة الهيدروجينية بخلايا الوقود التي تقوم بإنتاج الطاقة من خلال اندماج الهيدروجين بالأكسجين حيث يكون العادم مجرد بخار ماء، في حين أن السيارة الكهربائية تعتمد على بطارية قابلة لإعادة الشحن. ويبلغ طول النموذج الاختباري "كيو6 إتش-تورن" 4.88 متر وعرضه 1.93 متر وارتفاعها 1.54 متر وهو ما يعطيه مظهرا رياضيا.

أجرت شركة ميتسوبيشي تجديدات على وحش الأراضي الوعرة Outlander، شملت الخطوط التصميمية والتجهيزات والمحركات. وأوضحت الشركة اليابانية، أن وحش الأراضي الوعرة Outlander يتوافر كموديل هجين Plug-in أو بمحرك بنزين أو محرك ديزل مع نظام الدفع الأمامي أو نظام الدفع الرباعي. ويعتمد الموديل الهجين Plug-in على منظومة دفع تتألف من محرك بنزين سعة 2.0 لتر وبقوة 89 كيلووات/121 حصان ومحرك كهربائي بقوة 60 كيلووات/82 حصان. وبفضل هذا النظام الهجين تتمكن السيارة من قطع مسافة 52 كلم بالتشغيل الكهربائي الخالص، بينما يبلغ متوسط الاستهلاك 1.8 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 42 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. كما يتوافر وحش الأراضي الوعرة بمحرك بنزين سعة 2.0 لتر ومحرك ديزل سعة 2.2 لتر بقوة 110 كيلووات/150 حصان لكل منهما. ومن المخطط أن تفي هذه المحركات بشروط المواصفة الأوروبية للعادم EU6 الجديدة. ويستهلك محرك الديزل 5.1 لتر/100 كلم (134 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون)، في حين يستهلك محرك البنزين 6.8 لتر/100 كلم (157 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون). وتتميز جميع موديلات السيارة بعزل أفضل للضجيج، وزيادة فخامة المقصورة الداخلية، وملامح تصميمية جديدة لجسم السيارة بالكامل باستثناء الأغطية والأبواب والسقف. ولإجراء عمليات المناورة بسهولة جهزت ميتسوبيشي الوحش Outlander بنظام مراقبة يتألف من أربع كاميرات، وخمسة طرق للعرض تظهر بالشاشة اللمسية الكبيرة، وكذلك بنظام إلكتروني يحذر من تصادم السيارة بالعوائق الصغيرة في الأمام أو الخلف لدى عملية بدء السير. ومن المقرر أن تطرح ميتسوبيشي الموديل الجديد من وحش الأراضي الوعرة Outlander بحلول نهاية سبتمبر الجاري.

أجرت شركة فيات تجديدات على أيقونتها الصغيرة 500، بعد ثمان سنوات من طرحها في الأسواق. وأوضحت الشركة الإيطالية أن سيارتها الصغيرة ستطل برتوش تصميمية جديدة، وتحديثات بالمقصور الداخلية، وتجهيزات جديدة لنظام المعلومات والترفيه، بالإضافة إلى محركات معدلة، تفي باشتراطات المواصفة الأوروبية للعادم Euro-6 الجديدة. وتتوافر السيارة فيات 500 المجددة بباقة مكونة من ثلاثة محركات بنزين: تبدأ بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.2 لتر وبقوة 51 كيلووات/69 حصان، وتنتهي بمحرك تربو ثنائي الأسطوانات سعة 0.9 لتر وبقوة 77 كيلووات/105 حصان. وفي وقت لاحق سيتوافر المحرك الأساسي بنسخة اقتصادية Eco، وحينئذ سيلغ الاستهلاك معدل 4.2 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 99 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. كما ستشهد الباقة انضمام محرك ديزل سعة 1.3 لتر وبقوة 70 كيلووات/95 حصان، مع معدلات استهلاك 3.4 لتر/100 كلم، و89 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وعلى الصعيد التصميمي، تتألق السيارة المجددة بكشافات ذات دايودات مضيئة LED للضوء النهاري، كذلك تم إجراء بعض التعديلات على المصابيح الخلفية. كما تزخر المقصورة الداخلية بشاشة كبيرة لأجهزة القياس والبيان، بالإضافة إلى شاشة لمسية على الكونسول الأوسط ضمن باقة التجهيزات الاختيارية. ومن المقرر أن تطرح فيات سيارتها 500 المجددة خلال فصل الصيف الجاري بسعر يبدأ من 12 ألف و250 يورو للموديل الكوبيه و14 ألف و750 يورو للموديل الكابريو.

تعتزم شركة جاجوار كشف النقاب عن الجيل الثاني من سيارتها XF خلال مشاركتها في فعاليات معرض نيويورك الدولي للسيارات، الذي يفتح أبوابه أمام الجمهور من 3 إلى 12 أبريل القادم. وتهدف الشركة البريطانية من خلال سيارة الصالون الجديدة، التي تنتمي إلى أعلى الفئة المتوسطة، إلى سحب البساط من تحت أقدام الموديلات المنافسة، مثل سيارة مرسيدس من الفئة E وأودي A6 وكذلك سيارة بي إم دبليو من الفئة الـ5. وعلى صعيد الجوانب التقنية، أوضحت الشركة البريطانية أنها قامت بتغيير سيارتها XF بالكامل، على غرار ما حدث مع سيارتها الفارهة XJ وكذلك الموديل الأساسي XE الجديد، حيث تأتي السيارة XF الجديدة بجسم مصنوع من الألومنيوم، وبالتالي انخفض وزنها الإجمالي بمقدار 200 كيلو جرام. وبفضل انخفاض مُعامل السحب وانخفاض الوزن بمقدار 80 كيلو جرام مقارنة بالموديلات المنافسة وتوافر محركات جديدة في معظمها، فقد تقلص معدل استهلاك الوقود ليصل إلى 3.9 لتر/100 كلم، وهو ما يعادل 104 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وتعتمد سيارة جاجوار XF الجديدة في البداية على سواعد محرك ديزل رباعي الأسطوانات بسعة حجمية 2.0 لتر وبقوة 120 كيلووات/163 حصانا أو 132 كيلووات/180 حصانا، بالإضافة إلى محرك ديزل سداسي الأسطوانات V6 بسعة حجمية 3 لترات وبقوة 221 كيلووات/300 حصان.

كشفت شركة إنفينيتي عن الموديل الجديد من سيارتها الصالون Q70، الذي يأتي ببعض الملامح التصميمية الجديدة مع انضمام محرك ديزل جديد إلى مجموعة محركات السيارة. وأوضحت الشركة اليابانية أن محرك الديزل الجديد سعة 2.2 لتر وقوة 170 حصان وعزم الدوران الأقصى 400 نيوتن متر سيحل محل محرك الديزل الحالي سعة 3.0 لتر، والذي يولد 68 حصان إضافية. ويزخر الموديل الأساسي من السيارة بكشافات تعمل بتقنية الدايودات المضيئة الكاملة LED وتطعيمات الكروم على شبكة المبرد في الجهة الأمامية للسيارة، وكاميرا الرجوع للخلف، ومستشعرات صف السيارة في الأمام والخلف وجنوط مقاس 18 بوصة، كما تزخر نسخة "Executiv" بتجهيزات جلدية كاملة ومقاعد أمامية قابلة للتدفئة والتهوية. وبجانب محرك الديزل سعة 2.2 لتر، سينضم مع بداية العام القادم 2015 إلى مجموعة المحركات المتوفرة للسيارة محرك بنزين سداسي الأسطوانات على شكل حرف V بسعة حجمية 3.7 لتر وقوة 320 حصان، ويستهلك 10.2 لتر/100 كلم. وتوفر الشركة التابعة لمجموعة نيسان اليابانية نسخة هجين من الموديل الجديد، والتي يتضافر بها جهود محرك V6 بسعة حجمية 3.5 لتر وقوة 302 حصان مع آخر كهربائي بقوة 67 حصان لتصبح القوة الكلية التي يولدها نظام الدفع الهجين 364 حصان. وبفضل عزم الدوران الأقصى، الذي يصل إلى 546 نيوتن متر، تتسارع السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة في غضون 5.3 ثانية فقط. وتستهلك هذه النسخة 6.2 لتر/100 كلم. وتقدم إنفينيتي للموديلين Premium وSport درع السلامة الديناميكي (Dynamic Safety Shield)، والذي يضم محدد السرعة الذكي ونظام الحفاظ على حارة السير ونظام المساعدة على مراقبة الزاوية الميتة، إلى جانب نظام الصوت المحيطي من شركة Bose.

تقدم شركة ميتسوبيشي إصداراً خاصاً من سيارة البيك آب L200، يحمل اسم "Diamant Edition"، ويتمتع بالكثير من ملامح وسمات الفخامة. وأوضحت الشركة اليابانية أن الإصدار الخاص يأتي بكابينة مزدوجة، ويعتمد على سواعد محرك ديزل بسعة حجمية 2.5 لتر وبقوة 131 كيلووات، 178 حصانا. وتزخر السيارة بخط التجهيزات Plus، والذي يشتمل على نظام ملاحة ووظيفة تدفئة المقاعد ومكيف هواء أوتوماتيكي ومثبت للسرعة وسماعات بلوتوث، كما تتمتع السيارة بمظهر أكثر جاذبية من خلال الجنوط الكبيرة المصنوعة من الألومنيوم مقاس 17 بوصة، والرفارف العريضة، علاوة على حزمة تطعيمات الكروم. ومن المقرر طرح الإصدار الخاص "Diamant Edition" الفاخر من سيارة البيك آب L200 بتكلفة تقدر بنحو 41 ألف دولاراً أمريكياً.