قال السيد علاء أبو جبارة، مدير إدارة التجارة والشحن بشركة قطر غاز، أن الشركة قامت على مدى السنوات الماضية بالإستجابة لإتجاهات السوق وتوقيع إتفاقيات توريد جديدة. وشاركت في تشغيل حوالي 12 محطة استقبال جديدة على مدار السنوات القليلة الماضية. كما قمنا أيضا بتوقيع عقود توريد طويلة الأمد مع العديد من شركات الطاقة الآسيوية وذلك استجابة لظروف السوق المتغيرة".وفي شهر ديسمبر من عام 2012 أبرمت شركة قطر غاز اتفاقية بيع وشراء لتوريد اثنين مليون طن من الغاز الطبيعي المسال في السنة لتلبية احتياجات تايلاند المتزايدة من الطاقة. وتعد هذه الاتفاقية هي أولى الاتفاقيات الطويلة الأمد لبيع وشراء الغاز التي تبرمها شركة "بي تي تي"، كما أنه في عام 2013، قامت شركة قطر غاز بتوريد أولى شحنات الغاز الطبيعي المسال القطري إلى سنغافورة وماليزيا.رؤى قطر غازوأضاف، في كلمة له بعنوان "رؤى قطر غاز حول الاتجاهات التجارية الصاعدة لصناعة الغاز الطبيعي المسال" ألقاها في مؤتمر ومعرض غازتك 2014 المنعقد في الفترة من 24 إلى27 مارس في مركز كوريا الدولي للمعارض "كينتكس" في سيول، وأضاف ملخصاً رؤى قطر غاز حول السوق العالمية للغاز الطبيعي المسال: "سيظل الطلب العالمي والآسيوي على الغاز الطبيعي المسال في ازدياد. وقد برهنت قطر غاز بوضوح ونجاح على قدرتها في تسويق الغاز الطبيعي المسال في آسيا من خلال أساليب متنوعة مثل الشحنات التشغيلية والشحنات الفورية والشحنات طويلة وقصيرة الأمد. ولا شك أن قدرة قطر غاز كمورد موثوق وطويل الأمد لطاقة نظيفة وبكميات كبيرة ومتاحة ستمكنها من الاستمرار في تلبية الاحتياجات العالمية والآسيوية للطاقة لعقود عديدة في المستقبل".وتحدث أيضاً عن مستقبل الأنشطة التسويقية بالشركة، خاصة فيما يتعلق بالأسواق الآسيوية، موضحاً التزام شركة قطر غاز نحو التعاون عن كثب مع عملائها لفتح أسواق جديدة للغاز الطبيعي المسال:حقن المحرك بالغازمن ناحية أخرى، ألقى السيد طوماس هيل، كبير مهندسي تبريد الغاز، كلمة فنية في المؤتمر بعنوان "حقن المحرك الرئيسي بالغاز – تحويل محركات ديزيل كبيرة إلى محركات الوقود الثنائي". وتناول فيها المشروع التمهيدي الذي طورته كل من شركة قطر غاز وشركة راس غاز للتمكن من استخدام محركات الديزيل بطيئة الحركة على متن ناقلات طراز كيو-فلكس وكيو-ماكس في حرق كل من زيت النفط الثقيل والغاز عند معدل ضغط عالٍ.وقد اشتملت الكلمة على نبذة عن هذا المشروع، خاصة التحديات المتعلقة بالسلامة والعمليات والمرتبطة بالمشروع والأسباب الكامنة وراء القيام بهذا التحويل.